Operaciones Del Torno - Compress

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OPERACIONES EN EL TORNO

REFRENTADO

El refrentado (también denominada de fronteado) es la


operación realizada en el torno mediante la cual se mecaniza
el extremo de la pieza, en el plano perpendicular al eje de giro.

Para poder efectuar esta operación, la herramienta se ha de


colocar en un ángulo aproximado de 60º respecto al porta
herramientas. De lo contrario, debido a la excesiva superficie
de contacto la punta de la herramienta correrá el riesgo de
sobre calentarse.

CILINDRADO

El cilindrado es una operación realizada en el torno


mediante la cual se reduce el diámetro de la barra de
material que se está trabajando.

Para poder efectuar esta operación, la herramienta y


el carro transversal se han de situar de forma que
ambos formen un ángulo de 90º (perpendicular), y
éste último se desplaza en paralelo a la pieza en su
movimiento de avance. Esto es así por el hecho de que
por el ángulo que suele tener la herramienta de corte,
uno diferente a 90º provocará una mayor superficie
de contacto entre ésta y la pieza, provocando un
mayor calentamiento y desgaste.

En este procedimiento, el acabado que se obtenga


puede ser un factor de gran relevancia; variables como la velocidad y la cantidad de material que se corte
en un "pase", así como también el tipo y condición de la herramienta de corte que se esté empleando,
deben ser observados.

En este proceso, comúnmente rigen la cilindricidad y la concentricidad, si es el caso en que haya varios
diámetros a ser obtenidos.
TALADRADO

Se entiende por taladrado en el torno, el


procedimiento de arranque de viruta con
movimiento de corte circular, y en la cual la
herramienta solo tiene movimiento de avance en
la dirección del eje de giro

Se realiza taladrado en el torno en aquellos casos


en que se desea una posición exacta deleje del
taladrado o cuando el trabajo de taladrado se
hace en la pieza combinado con otros trabajos de
torno. Por lo general se hace entonces todo el
trabajo de torno de un lado de la pieza
aprovechando la sujeción de esta.

RANURADO

El ranurado consiste en mecanizar unas ranuras cilíndricas de anchura y profundidad variable en las piezas
que se tornean, las cuales tienen muchas utilidades diferentes. Por ejemplo, para alojar una junta tórica.
Los canales de las poleas son un ejemplo claro de ranuras torneadas.

Métodos de ranurado exterior

En ranuras profundas, la seguridad del proceso puede suponer un reto debido a la necesidad de emplear
voladizos largos, la dificultad de evacuar la viruta y la complejidad de garantizar el acceso del refrigerante
al filo. El ranurado con un solo corte es el método más económico y productivo para generar ranuras. Sin
embargo, si la profundidad de la ranura es superior al ancho de la plaquita, es posible utilizar ranurado
múltiple, torneado con avance axial, mecanizado en rampa o perfilado para crear la ranura. En ranurado
exterior, la primera elección será una herramienta con refrigerante de alta precisión.

Tipos de ranurado exterior

Ranurado con un solo corte

El ranurado con un solo corte es un método económico y productivo de generar ranuras.

Desbaste de ranuras anchas

Los métodos más habituales para producir ranuras anchas o para tornear
en escuadra son:

 Ranurado múltiple
 Torneado con avance axial
 Mecanizado en rampa
Los tres métodos son operaciones de desbaste y deben ir seguidas de una operación de acabado
individual.

Norma empírica: si el ancho de la ranura es menor que su profundidad, utilice el método de ranurado
múltiple; si fuera a la inversa, utilice el torneado con avance axial. Para piezas delgadas se puede utilizar
el método de mecanizado en rampa.

Ranurado múltiple

 Para ranuras profundas y anchas (profundidad superior al ancho)


 Las pestañas que quedan para los cortes finales (4 y 5) deben ser
más estrechas que la plaquita (CW -2 x radios de punta)
 Incremente el avance un 30–50 % para mecanizar las pestañas

Torneado en plunge

 Para ranuras más anchas y superficiales (ancho superior a la


profundidad)
 No avance contra la escuadra

Mecanizado en rampa (torneado/perfilado)

 Mejor control de la viruta


 Reduce las fuerzas de corte radial y el desgaste en entalla

ROSCADO

Hay dos sistemas de realizar roscados en los tornos, de un lado la tradicional que utilizan los tornos
paralelos, mediante la Caja Norton, y de otra la que se realiza con los tornos CNC, donde los datos de las
roscas van totalmente programados y ya no hace falta la caja Norton para realizarlo.

Para efectuar un roscado con herramienta hay que tener en cuenta lo siguiente:

 Las roscas pueden ser exteriores (tornillos) o bien interiores (tuercas), debiendo ser sus
magnitudes coherentes para que ambos elementos puedan enroscarse.
 Los elementos que figuran en la tabla son los que hay que tener en cuenta a la hora de realizar
una rosca en un torno:
Roscado en Torno paralelo

Una de las tareas que pueden ejecutarse en un torno paralelo es efectuar roscas de diversos pasos y
tamaños tanto exteriores sobre ejes o interiores sobre tuercas. Para ello los tornos paralelos
universales incorporan un mecanismo llamado Caja Norton, que facilita esta tarea y evita montar un
tren de engranajes cada vez que se quisiera efectuar una rosca.

La caja Norton es un mecanismo compuesto de varios engranajes que fue inventado y patentado en
1890, que se incorpora a los tornos paralelos y dio solución al cambio manual de engranajes para fijar
los pasos de las piezas a roscar. Esta caja puede constar de varios trenes desplazables de engranajes
o bien de uno basculante y un cono de engranajes. La caja conecta el movimiento del cabezal del
torno con el carro portaherramientas que lleva incorporado un husillo de rosca cuadrada.

El sistema mejor conseguido incluye una caja de cambios con varias reductoras. De esta manera con
la manipulación de varias palancas se pueden fijar distintas velocidades de avance de carro
portaherramientas, permitiendo realizar una gran variedad de pasos de rosca tanto métricos como
Withworth. Las hay en baño de aceite y en seco, de engranajes tallados de una forma u otra, pero
básicamente es una caja de cambios.

En la figura se observa cómo partiendo de una barra hexagonal se mecaniza un tornillo. Para ello se
realizan las siguientes operaciones:

1. Se cilindra el cuerpo del tornillo dejando la cabeza hexagonal en sus medidas originales.
2. Se achaflana la entrada de la rosca y se refrenta la punta del tornillo.
3. Se ranura la garganta donde finaliza la rosca junto a la cabeza del tornillo.
4. Se rosca el cuerpo del tornillo, dando lugar a la pieza finalizada.
MOLETEADO O GARFILADO

El moleteado (garfilado) se realiza en algunas piezas cilíndricas con


el objeto de que no resbalen entre los dedos o facilitar su manejo.
Para ello de labran sobre su superficie exterior unas estrías cruzadas
(rombo) o rectas.

Esta operación se llama moleteado y es realizada sin arranque de


viruta con unas ruedas (moletas) aplicadas tangencialmente a gran
presión.

Estas moletas están fabricadas con acero templado muy duro y


llevan talladas en su parte exterior las estrías con sus diferentes
formas y medidas.

Torneado de Conos

El torneado cónico consiste en ejecutar sólidos de


revolución cuyas generatrices no son paralelas. Los
métodos empleados pueden diferir según la
abertura de la conicidad.

Los conos se usan en las máquinas por su capacidad


para alinear y sujetar partes de esta y para
realinearlas cuando se ensamblan y se
desensamblan repetidas veces. Además, se ocupa
para acoplamientos para la transmisión de
movimientos.
Bibliography
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Lázaro, R. V. (2013, Mayo 21). Taladrado en el Torno. Retrieved from Scribd:


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