PRUEBA DE NIVEL DE LOGRO NIVEL III

Duración: 02 horas

Facultad Ingeniería y Arquitectura Escuela Ingeniería Civil

Ciclo VIII Semestre 2022-2

Asignatura Puentes y obras de arte

I. PRODUCTO/EVIDENCIA DE APRENDIZAJE A EVALUAR:

“INFORME ACADÉMICO”

II. DESIGNACIÓN:
Grupal
III. DESCRIPCIÓN:
Objetivo: Diseñar un puente realizando predimensionamiento y simulación con
software de especialidad
1. Título.

¨DISEÑO DEL PREDIMENCIONAMIENTO DE UN PUENTE Y SIMULACION CON

SOFTWARE EN EL DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA¨
2. Realidad Problemática

A la actualidad nos encontramos con situaciones muy complicadas para el acceso peatonal
ya que como obstáculo se tienen ríos, riachuelos, cuencas, entre otros y eso afecta a los
pobladores agricultores de un distrito ya que no tienen la facilidad de transportar su
producto por que no cuentan con una vía de acceso que conecte de un lugar a otro. por
eso en este caso se realizará un diseño de predimencionamiento de un puente.
3. Definición del problema.

4. Antecedentes.

Internacionales:

 En esta investigación desarrollaron un modelo dinámico no lineal para el

análisis de los comportamientos de los cables en puentes atirantados, este
modelo permite analizar en detalle los efectos por carga dinámica del tráfico,
sismos, lo que lo hace particularmente útil para el análisis estructural de estos
tipos de puentes. Carrión F., (2005).
  El autor realizo una investigación sobre el comportamiento y diseño de
puentes extradosados. El objetivo de esta tesis es proporcionar una idea de
cómo diferentes parámetros geométricos como la altura de las torres, el
peralte de las vigas y las dimensiones de los estribos influyen en el
comportamiento estructural de un puente extradosado, en esta investigación
se 10 discute las estrategias y factores que deben considerarse en el diseño
de los puentes extradosados. Konstantino M., (2008),

Nacional:

 De la Cruz, realizó una investigación acerca del Diseño estructural de puentes

atirantados con refuerzo de fibras de carbono expuesto a zonas de alto grado
de corrosión. El autor presenta un modelo dinámico no lineal para su análisis
y diseño, observando el comportamiento de la superestructura y de los cables
en puentes atirantados, asimismo este modelo considera el efecto de carga
dinámicas por tráfico, sismos; realizo un estudio experimental de un puente
atirantado con 8 tirantes y una luz de 120 m, el modelamiento matemático lo
realizaron con el programa SAP 2000. Esta investigación concluye, que el
análisis estructural con cables de fibra de carbono es más eficiente y
económico respecto al de las estructuras con cables típicos, asimismo el uso
de cables de fibra de carbono reduce un 30% del peso 11 en relación con el
refuerzo con cables de acero convencional, esto debido a su baja densidad y
peso específico. Asimismo, en el análisis con refuerzo de cables con fibra de
carbono señala, que estos son más económicos en comparación a los
refuerzos con cable estructural, debido a que cada 5 años como mínimo se
realiza mantenimiento elevando su costo frente al refuerzo con fibra de
carbono que mantienen un bajo costo de operación y mantenimiento (p.123).
De la Cruz J., (2012).

 Mayhua D, realizo una investigación sobre Evaluación de colapso del puente

atirantado Yanango – Tarma – Junín. Se plantea estudiar el colapso del puente
atirantado Yanango en la quebrada de Yanango, con el objetivo de determinar
cuál de los factores fue la causa del puente atirantado Yanango, la estructura
del puente es del tipo asimétrico de una sola torre y tiene una luz de 150m, la
 distribución de los tirantes. En esta investigación se concluyó que la
superestructura diseñada de acuerdo con la norma AASHTO, con camión de
diseño utilizado HS-25, siendo esta la más crítica, donde se comprueba que la
viga principal esta arriostrada del mismo modo en el pilo de la estructura para
evitar pandeo, y así rigidizar la estructura, demostrando que el puente está
sobredimensionado, por tal la parte estructural no fue causal para su colapso
(p.122) Mayhua D., (2014),

5. Marco Teórico.

El ministerio de transportes y comunicaciones (MTC), a través de su Manual de diseño

de puentes define lo siguiente: “Puente: Obra de artes especial requerida para
atravesar un desnivel accidentado geográfico o un obstáculo artificial por el cual no es
posible el tránsito en la dirección de su eje”,
Puentes de concreto armado:
Villarino A. (2011), el autor define a los puentes de concreto armado como una
colaboración del acero y el concreto, adecuado especialmente para resistir esfuerzos
de flexión. El concreto es muy adecuado para resistir compresiones y el acero de
refuerzo en barras para resistir tracciones. Por ello las barras de acero se introducen
en la pieza de concreto, en el borde que debe resistir las tracciones, y gracias a la
adherencia entre los dos materiales, las primeras resisten las atracciones y el segundo
las compresiones. Durante muchos años las barras de acero eran lisas, pero gracias a
una serie de ensayos, se comprobó que la adherencia entre el acero y el hormigón,
uno de los mecanismos básicos para que el concreto armado funcione, mejoraba
significativamente haciendo las barras corrugadas, es decir, con resaltos transversales,
y así son las barras actuales. Se imponen dos soluciones clásicas: los de vigas de alma
llena, que podían ser vigas en T unidas por la losa superior, o vigas de cajón para las
luces mayores; y los arcos, solución idónea para el concreto, que es un material
adecuado para resistir compresiones. Esta clase de puentes son muy resistentes y
permiten superar grandes luces, se tienes gastos de mantenimientos bajos porque
son resistentes a los factores ambientales.
 6. Objetivos

6.1 General

 El objetivo general es diseñar el comportamiento estructural de un puente

realizando predimencionamiento.
6.2 Especifico

 Diseñar con modelos matemáticos el predimencionamiento de un puente.

 Analizar las respuestas estructurales del puente con respecto a las etapas de
construcción.

7. Desarrollo

Descripción de la Estructura:
La estructura de puente que se muestra en la fotografía está proyectada a ser una vía
de acceso que conecta a dos provincias del departamento de Cajamarca, el puente de
32 mts tendrá dos vías de circulación, veredas de 1.20 mts y barandas metálicas para
el tránsito peatonal. Por economía se ha propuesto que los pilares sean a base de
columnas unidas en su parte superior por una viga diafragma, de manera que, se
asegure un desplazamiento uniforme en estas. Los estribos serán muros de
contención.
Para evitar la socavación en los estribos se ha optado por colocar muros inclinados a
los estribos.
El puente será completamente predimensionado usando las especificaciones de la
AASHTO LRFD del 2007.
Caracteristicas de los materiales:
La resistencia a la compresión f’c para el hormigón a utilizar tanto en la
superestructura como en la subestructura será de peso normal y de acuerdo a las
recomendaciones de la sección 5.4.2 de la AASHTO LRFD del 2007 deben utilizarse las
Clases de Hormigón de acuerdo con la Tabla C5.4.2.1–1 mostrada en la Figura 1.

8. Análisis de los resultados:

Análisis crítico de los resultados obtenidos al desarrollar el proyecto

9. Conclusiones.

Emitir un juicio de apreciación al respecto para cada objetivo específico y resultado analizado.
10. Sugerencias.

Expresar aspectos adicionales, útiles para la empresa, que se encontraron durante el desarrollo
del proyecto, o aspectos relevantes que pueden ser tomados por futuros trabajos.
Referencias Bibliográficas.
(Usar Norma ISO 690 ,690-2) De 5 a 10 referencias, no más de 20; incluidos páginas Web. ,citar en orden
alfabético.

IV. INSTRUMENTO DE EVALUACIÓN:

 RÚBRICA DE EVALUACIÓN PARA EVALUAR COMPETENCIAS-PLAN C
FACULTAD Facultad de Ingeniería y Arquitectura EXPERIENCIA CURRICULAR PUENTES Y OBRAS DE ARTE
Informe académico sobre EL PREDIMENSIONAMIENTO Y
ESCUELA Ingeniería Civil PRODUCTO CARACTERÍSTICAS DE PUENTES DE SECCIÓN COMPUESTA Y
PRESFORZADO - SUBESTRUCTURA Y ESTRIBOS - PNL - 3
CICLO VIII UNIDAD III

CRITERIOS DE NIVELES DE LOGRO PUNTAJ

COMPETENCIA RESULTADO DE APRENDIZAJE
EVALUACIÓN NOTABLE (100%) ALTO (75%) MEDIO (50%) BAJO (25%) E

CE1: Planifica y diseña proyectos de edificaciones, Identifica y clasifica la Identifica o clasifica algunos
Identifica y clasifica todos Identifica algun elemento
transporte, hidráulica, y Identifica y clasifica los mayoría los elementos de los elementos
los elementos estructurales estructural de puentes de
saneamiento, aplicando la reglamentación nacional elementos estructurales estructurales de puentes de estructurales de puentes de
de puentes de sección sección compuesta sin 5
existente con la finalidad de de puentes de sección sección compuesta de sección compuesta de
compuesta de acuerdo a la considerar la normativa
mejorar la calidad de vida con creatividad, compuesta acuerdo a la normativa acuerdo a la normativa
normativa vigente. vigente.
innovación y trabajo en equipo. vigente. vigente.

CE2: Supervisa y ejecuta obras de edificaciones, Describe la mayoría de los

Describe los Describe todos los procesos Describe algunos de los Describe algunos procesos
transporte, hidráulica y saneamiento procesos en el
procedimientos para en el predimensionamiento procesos en el de manera consusa en el
con la finalidad de dotar, mantener, rehabilitar y predimensionamiento de
realizar el de puentes de sección predimensionamiento de predimensionamiento de
modernizar infraestructura para puentes de sección 5
predimensionamiento de compuesta de acuerdo a la puentes de sección puentes de sección
satisfacer las necesidades de la sociedad con compuesta de acuerdo a la
puentes de sección normativa vigente y respeto compuesta de acuerdo a la compuesta sin considerar a
eficiencia, eficacia, economía y Diseña estructuras de normativa vigente y respeto
compuesta. al medio ambiente. normativa vigente. la normativa vigente.
trabajo en equipo. puentes de concreto armado, al medio ambiente.
teniendo en cuenta las cargas
CE3: Reconoce la importancia de la participación y impuestas por el tránsito
coordinación con las diferentes vehicular, las cargas Diseña con total eficiencia, Diseña con eficacia, Diseña parcialmente
transmitidas por las Diseña puentes de sección
entidades vinculadas al sector construcción para puentes de sección puentes de sección puentes de sección
subestructuras y las Diseña puentes de compuesta utilizando
optimizar los procesos que se compuesta utilizando compuesta utilizando compuesta utilizando algun 3
establecen en los proyectos multidisciplinarios con superestructuras así como las sección compuesta. leyes, reglamentos y leyes, reglamentos y
leyes, reglamentos y
reglamento o norma
condiciones del terreno de normas vigentes.
actitud proactiva y trabajo en normas vigentes. normas vigentes. vigente.
equipo. cimentación, en perfecta
armonía con el medio
ambiente que lo rodea Propone dos decisiones Propone una decisión
CG4. Toma decisiones pertinentes utilizando demostrando respeto y preventivas y pertinentes preventiva, pertinente Propone una decisión No propone una decisión
información validada, con sentido crítico para responsabilidad social con el Aplica el sentido crítico para el caso propuesto y la para el caso propuesto y la preventiva, no pertinente preventiva para el caso 3
solucionar problemas de su entorno. contexto. justifica con un justifica con un para el caso propuesto propuesto
argumento convincente. argumento convincente.

La actividad propuesta es
La actividad propuesta es La actividad propuesta es
viable pero el objetivo La actividad propuesta no
viable y sostenible; viable, el objetivo
CG7. Ejecuta acciones de proyección social para Ejecuta proyectos de estratégico, la descripción cumple con los requisitos
el objetivo estratégico, la estratégico, la descripción
contribuir con el desarrollo sostenible de la responsabilidad social en de la actividad y los solicitados o no desarrolla 2
descripción de la actividad y de la actividad y los
comunidad, demostrando responsabilidad social la comunidad resultados no guardan la actividad propuesta.
los resultados son resultados son coherentes y
relación entre sí o no son
coherentes y pertinentes. pertinentes.
pertinentes.

CG8. Demuestra habilidades personales e Demuestra actitudes Demuestra un

Demuestra un
interpersonales, basadas en valores, para favorecer interpersonales basados comportamiento Demuestra un No demuestra un
comportamiento
la convivencia y el respeto a la interculturalidad, en valores demostrando respetuoso, amable y ético comportamiento amable en comportamiento adecuado 2
respetuoso y ético en su
demostrando su capacidad de liderazgo y actitud su capacidad de liderazgo en su trato con los demás. su trato con los demás. en su trato con los demás.
trato con los demás.
democrática. y actitud democrática.

PUNTAJE TOTAL 20