Tesis - Mercado Modelo en El Distrito de Carabayllo

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UNIVERSIDAD RICARDO PALMA

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y
URBANISMO

TESIS PARA OPTAR EL TÍTULO PROFESIONAL DE ARQUITECTO

TÍTULO:

MERCADO MODELO EN EL DISTRITO DE CARABAYLLO

AUTOR:

BACH. ARQ. JESÚS ELMÁN MEZA PALOMINO

DIRECTOR:

MSC. ARQ. RITA GONDO MINAMI

LIMA-PERÚ
2017
TESIS PARA OPTAR POR EL TITULO PROFESIONAL DE ARQUITECTURA
¨MERCADO MODELO EN EL DISTRITO DE CARABAYLLO¨

INDICE
CAPITULO I: DESCRIPCIÓN

1. INTRODUCCIÓN
2. TEMA
3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
4. JUSTIFICACIÓN DEL TEMA
5. OBJETIVOS.
5.1. GENERALES.
5.2. ESPECIFICOS.
6. ALCANCES Y LIMITACIONES
6.1. ALCANCES
6.2. LIMITACIONES.
7. METODOLOGÍA.
7.1. ESQUEMA METODOLÓGICO
7.2. TÉCNICAS DE RECOPILACIÓN DE LA INFORMACIÓN
7.3. TENICAS DE PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIÓN

CAPITULO II: MARCO TEÓRICO – CONCEPTUAL Y REFERENCIAL

8. MARCO TEÓRICO.
8.1. BASE TEÓRICA
8.1.1. ASPECTOS TEORICOS SOBRE EL ESPACIO PUBLICO
8.2. CONSIDERACIONES PARA EL MERCADO
8.3. CONCLUSIONES
9. MARCO CONCEPTUAL
9.1. DEFINICION DE MERCADO
9.2. TIPOLOGÍA DE MERCADO SEGÚN SU RADIO DE INFLUENCIA
9.2.1. MERCADO METROPOLITANO
9.2.2. MERCADO SECTORIAL
9.2.3. MERCADO VECINAL
9.3. TIPOLOGÍA DE MERCADO SEGÚN SU FUNCIÓN
9.3.1. MERCADO MAYORISTA
9.3.2. MERCADO MINORISTA
9.3.3. MERCADO PUBLICO
9.3.4. MERCADO PRIVADO
9.3.5. MERCADO FERIAL CUBIERTO
9.3.6. MERCADO FERIAL DESCUBIERTO

2
9.4. SECTORIZACIÓN DE UN MERCADO
9.5. CLASIFICACION DE COMERCIANTES
10. MARCO REFERENCIAL
10.1. ANTECEDENTES HISTÓRICOS
10.1.1. EVOLUCIÓN DE LOS MERCADOS EN EL MUNDO
10.1.1.1. IMPORTANCIA
10.1.1.2. DE ESPACIOS ABIERTOS A ESPACIOS CUBIERTOS
10.1.2. PROBLEMÁTICA DE LOS MERCADOS
10.1.2.1. RECONVERSIÓN DE LOS MERCADOS PARA LA
CIUDAD CONTEMPORANEA
10.1.2.2. CONCLUSIONES
10.1.3. ANTECEDENTES CONCEPTUALES DE LOS MERCADOS
10.1.3.1. MERCADO CENTRAL RAMON CASTILLA, CENTRO DE LIMA.
10.1.3.2. MERCADO NRO. 1 SURQUILLO
10.1.3.3. MERCADO DE BARRANCO
10.1.4. PROYECTOS REFERENTES EN EL PERÚ Y EN EL EXTRANJERO
10.1.4.1. MERCADO SAN MIGUEL, MADRID
10.1.4.2. MERCADO SANTA CATERINA, BARCELONA-ESPAÑA
10.1.4.3. MERCADO LA BARCELONETA, BARCELONA-ESPAÑA
10.1.4.4. MERCADO SAN ANTON, MADRID-ESPAÑA
10.1.4.5. MERCADO SANTA ROSA, PIURA-PERÚ
10.1.4.6. CONCLUSIONES DEL ANALISIS DE REFERENTES
11. MARCO NORMATIVO
11.1. REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES
11.1.1. NORMA A.070 – CONDICIONES DE HABITABILIDAD DE EDIFICACIONES
COMERCIALES (CHEQUEAR SI ESTA OK EL NOMBRE)
11.1.2. NORMA A.120 – ACCESIBILIDAD PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD Y
DE LAS PERSONAS ADULTAS MAYORES
11.2. ORDENANZA N°620-MML

CAPITULO III: MARCO GEOGRÁFICO URBANO

12. ANÁLISIS DEL CONTEXTO –LUGAR: CARABAYLLO


12.1 EL DISTRITO
12.1.1 CARACTERISTICAS
12.1.2 ASPECTO HISTORICO DE CARABAYLLO
12.1.2.1 ÉPOCA PREHISPÁNICA
12.1.2.2 ÉPOCA COLONIAL
12.1.2.3 ETAPA DE LA INDEPENDENCIA
12.1.2.4 ETAPA REPUBLICANA
12.1.2.5 A PARTIR DEL AÑO 1960
12.2 ANALISI FISICO-TERRITORIAL
12.2.1 USOS DE SUELO
12.2.2 TOPOGRAFÍA
12.2.3 TENDENCIA DE EXPANSIÓN URBANA
12.2.4 EQUIPAMIENTO (GENERAL DEL DISTRITO)
12.3 SISTEMA VIALY TRANSPORTE
12.3.1 TRANSPORTE PÚBLICO
13 ANALISIS SOCIO – CULTURAL
13.1 ASPECTO POBLACIONAL
13.2 ASPECTO CULTURAL
13.3 TIPO Y PERFIL DEL USUARIO PROMEDIO
14 ANALISIS AMBIENTAL
14.1 CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS ESTACIONALES
14.1.1 SUELO
14.1.2 CLIMA
14.1.3 VIENTOS
14.1.4 RADIACIÓN SOLAR
14.1.5 RIESGO SISMICO
15 ASPECTO ECONOMICO
15.1 COMERCIO

CAPITULO IV: PROYECTO ARQUITECTONICO

16 UBICACIÓN Y EMPLAZAMIENTO PROYECTO.


16.1 LOCALIZACIÓN Y UBICACIÓN (LOCALIZACIÓN Y UBICACIÓN DEL TERRENO,
SUS ACCESOS )
16.2 EQUIPAMIENTOS (EN UN PLANO CON TODO LO ALEDAÑO AL TERRENO)
16.3 VIABILIDAD
16.5.1 HIPOTESISDETRABAJO PARA LA DETERMINACIÓN DE LA OFERTA Y
DEMANDA DE LOS MERCADOS
16.5.2. PLANEAMIENTO DEL MERCADO DENTRO DE LA RED DE
EQUIPAMIENTO DISTRITAL (RADIOS DE INFLUNCIA)
16.5.3 INTERRELACIÓN POBLACIÓN Y TERRITORIO COMO FACTOR
ETERMINANTE PARA EL EMPLAZAMIENTO FÍSICO DE LA PROPUESTA.
17 CRITERIOS DE DISEÑO ARQUITECTÓNICO
17.1 NORMA EM.110 – CONFORT TÉRMICO Y LUMÍNICO CON EFICIENCIA
ENERGÉTICA
17.2 ESTRATEGIAS CONSTRUCTIVAS
17.3 ESTRATEGIAS BIOCLIMATICAS (SISTEMAS DE PROTECCION SOLAR,
ASOLEAMIENTO, ESTRATEGIAS DE VENTILACIÓN , ETC) COLOCAR CUADROS DE
ASOLEAMIENTO)
17.4 ACUSTICA ARQUITECTÓNICA (CUADROS DE ESTANDARES DE NIVELES
EMISIÓN DE RUIDO)
18 CONCEPTUALIZACIÓN
18.1 CONCEPTUALIZACIÓN DEL MERCADO
18.2 TOMA DE PARTIDO (CONCEPTO, TRAMA, EJES, ETC)
18.2.1 ANÁLISIS DE ESPACIO –FUNCIÓN POR COMPONENTES
18.3 RELACIÓN CON EL ENTORNO
18.4 FLUJOS Y CIRCULACIONES
18.5 FASES DE DISEÑO DEL PROYECTO (ZONIFICACION, ETC)
19 MEMORIA DESCRIPTIVA
20 CONCLUSIONES Y APORTES
21 PROGRAMA URBANO Y/O ARQUITECTÓNICO
21.1 PROGRAMACIÓN
21.1.1 CUADRO GENERAL DE AREAS
21.1.2 AREAS POR PUESTOS Y TIPOS (CUADRO)
21.1.3 PROYECCIÓN DE USUARIOS.
21.2 PLANOS
21.3 VISTAS 3D
22 ANEXOS
23 BIBLIOGRAFÍA
DEDICATORIA

“Dedico mi tesis a Dios, mis abuelos, Padres, quienes me dieron vida educación, apoyo y consejos,
a mis abuelos y tíos quienes no dejaron de apoyarme y por supuesto a mi amada esposa quien nunca
dejo de creer en la culminación de este gran objetivo. A todos ellos se los agradezco desde el fondo
de mi alma. Para todos ellos hago esta dedicatoria”.
CAPITULO I

GENERALIDADES
1.0 INTRODUCCIÓN

El distrito de Carabayllo es el más extenso de los 43 distritos de la provincia de Lima. Es también el


distrito matriz de Lima Norte y uno de los ocho que lo conforman. Se localiza al norte de la ciudad,
limita por el norte y noreste con el distrito de Santa Rosa de Quives de la provincia de Canta, por
el sur limita con el distrito de Comas, por el este con la provincia de Huarochirí y por el
oeste con el distrito de Puente Piedra y el distrito de Ancón. Se ubica a ambas márgenes del río
Chillón que nace en la cordillera de la Viuda (Canta), el valle donde está situado es muy fecundo y
sus productos agropecuarios abastecen los mercados de la gran Lima.

Creado en los tiempos de la independencia, fue el primer distrito fundado por don José de San
Martín en 1821. En sus inicios este distrito abarcaba desde la Portada de Guía (límite actual del
Rímac, en la división blindada Cuartel Hoyos Rubio por el sur) ocupando los actuales distritos de
San Martín de Porres, Independencia, Los Olivos, Comas, Puente Piedra, Santa Rosa, Ancón,
Ventanilla y Santa Rosa de Quives.

Carabayllo es una zona de expansión reciente de la ciudad. Este distrito se conecta con otros
distritos por vías como la avenida Túpac Amaru y la avenida Universitaria. Tiene una altitud entre
238 a 500 metros sobre el nivel del mar (chaupi yunga o costa media). Su población pertenece a los
niveles socioeconómicos B, C, D y E.

Su centro urbano activo más antiguo es el pueblo de San Pedro de Carabayllo y es un distrito con
una gran área rural (aproximadamente el 65% tierras de cultivo) teniendo haciendas de importancia
como Punchauca (donde se reunieron San Martín y La Serna), Huacoy, Huarangal, Caballero,
Chocas, etc. La zona urbana se divide en urbanizaciones como: Santa Isabel, Tungasuca, Lucyana,
Villa Corpac, Apavic, Santo Domingo; pueblos jóvenes como Raúl Porras Barrenechea, La Flor, El
Vallecito, Villa Esperanza, El Progreso, etc. y asentamientos humanos como Las Malvinas y el
Establo.

Desde el punto de vista de las relaciones comerciales y de producción se definen lugares


importantes: Canta, que se convierte en el centro principal de comercialización de servicios y
productos agrícolas. Yangas como centro de acopio y distribución de productos agrícolas. Y en la
zona baja de la cuenca, tenemos el Mercado la Cumbre en Carabayllo que es el principal centro de
distribución de los productos de Canta en la zona Norte de Lima.
Sin embargo la informalidad se hace presente; la presencia de esta en la actividad
comercial hace que el comercio se intensifique y se generen nuevas respuestas. El
crecimiento poblacional del distrito de Carabayllo ha empezado a originar una gran demanda de
servicios y el aumento de actividades comerciales, las cuales están modificando la imagen urbana
del distrito, donde al analizarlo se observa una falta de ordenamiento, la necesidad de una
infraestructura comercial – recreativa, así como la carencia de espacios urbanos para este tipo de
actividades.

C0nsiderando los diversos estudios hechos por parte de la Municipalidad de Carabayllo y al residir
en Carabayllo, he podido percibir que Carabayllo requiere un Mercado modelo, con características
específicas, que vaya enfocado a la venta por mayor y menor, dando espacios y zonas de recreación
en donde puedan desarrollarse diversos tipos de actividades las cuales más adelante serán
explicadas.

Por esto con el presente proyecto, más allá de aportar al distrito, se busco desarrollar el diseño de un
Mercado modelo, que asocie el comercio moderno y el tradicional, satisfaciendo las necesidades
básicas de la población de Lima Norte, brindando a Carabayllo, un nuevo espacio urbano, grandes
oportunidades de trabajo y un reordenamiento necesario.

2.0 TEMA

El tema a tratar en este estudio es el Mercado Modelo, que se desarrolla en una zona del Distrito
de Carabayllo; su ubicación dentro del contexto de la Capital, ha generado comercios que atienden
diferentes niveles de población, llegando a cubrir la demanda de diferentes distritos. En la zona
mencionada predomina la actividad de comercio informal, invadiéndose Calles y avenidas en
perjuicio de condiciones de habitabilidad, lo cual crea congestión, deterioro del medio ambiente y
delincuencia entre otras cosas.

En el área descrita laboran un gran número de vendedores ambulantes, agrupados en asociaciones;


La Asociación de Comerciantes y Productores Mayoristas del Valle Chillón “La Cumbre”, es una
de estas organizaciones, quienes necesitan un local que albergue las actividades que actualmente se
desarrollan en la vía pública. En consecuencia, el proyecto que se plantea responderá
directamente a este requerimiento, logrando un
compendio entre el comercio Moderno y el tradicional, así como la integración del mismo a su
entorno inmediato.

3.0 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

En las últimas décadas la zona norte de Lima, ha tenido una serie de cambios acelerados, que han
tenido mayor énfasis en el desarrollo de la zona, con la gran cantidad de negocios que se
establecen en ella, se da un crecimiento económico increíblemente extenso, las empresas tienen una
visión de mejorar, la inversión de capital, mejoras estructurales, etc.

Según estudios realizados por la UPN (Universidad Peruana del Norte), la zona norte de Lima, será
la de mayor desarrollo económico en Lima, debido al impulso del comercio, dejando atrás a otros
distritos de otras zonas de Lima, este crecimiento comercial y económico se desarrolla en mayor
énfasis en los distritos de Los Olivos, Independencia, San Martin de Porras y Carabayllo. Esta zona
norteña de Lima ha adquirido mayor notoriedad dado su incremento económico a partir del
año1997. Prueba de ello es que los distritos de Los Olivos y San Martin de Porres han elevado sus
categorías de sectores socio económicos C y D hasta B y C respectivamente.

El análisis, va enfocado solo al distrito de Carabayllo, pero también se tomara en cuenta como
referencia toda la Zona Norte y su auge económico; Carabayllo, cuenta con un Mercado de abastos
conocido como “La Cumbre” que abastece en gran medida a la población tanto en venta de
productos a precio de granja de forma informal y desorganizada. Sin embargo hay un déficit en el
ámbito comercial de ciertos productos, como prueba de ello, el predio propicio de la propuesta
arquitectónica, es un aporte destinado para Comercio distrital (CD). Para esto tomando en cuenta la
ubicación del terreno y sus diferentes ventajas.

4.0 JUSTIFICACIÓN DEL TEMA

Aunque todos los pobladores se encuentran satisfechos con la gama de productos que ofrecen, los
lugares de compra y entretenimiento en los distritos aledaños, piensan de que es necesario tener una
oferta distinta, algo novedoso que no exista en la zona. Lima Norte
es una zona en constante desarrollo y así lo ha demostrado a lo largo de estos 50 años, con personas
emprendedoras en continua actividad; por lo tanto, en los tiempos libres buscan relajarse. Además
se busca con esto atraer de igual forma usuarios de los distritos aledaños como Los Olivos, Comas,
San Martin de Porres, Rímac y San Juan de Lurigancho. Se considera que la propuesta
arquitectónica, tiene un buen sustento y respaldo ya que me permite afirmar que es viable al
proponerse algo innovador, entre las cualidades que este ofrecerá tenemos:

- Establecimientos acorde a las necesidades del usuario.

- Ubicación y facilidad de acceso.

- Orden en la zona del Mercado

- Amplitud y comodidad.

- Confort y calidad de vida

- Seguridad.

Otra importante causa del planteamiento es, que el estudio hecho revela que en los Mercados
Modelo, antes mencionados la oferta actual prioriza al comercio minorista, en este aspecto los
productores, se sienten en un segundo lugar.

Partiendo de estas premisas, el objetivo para el desarrollo de la propuesta arquitectónica, será la


innovación de un nuevo Mercado Modelos, inclusivo para el comercio minorista y mayorista, así
como que este se integre mediante aportes de recreación, que sirvan a su entorno inmediato,
integrándolo en la sociedad.

5.0 OBJETIVOS

5.1 OBJETIVO GENERAL:

- Desarrollar una propuesta arquitectónica de un Mercado modelo, para albergar actividades de


“La Asociación de Comerciantes y Productores Mayoristas del Valle Chillón”- La Cumbre, con
énfasis en el mejoramiento de su actual desarrollo económico y social
5.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Investigar la realidad socio económico y física del lugar.
- Resolver la problemática de infraestructura.
- Contribuir con una propuesta arquitectónica que permita l reordenamiento y revalorización de
un espacio deteriorado a través de un proyecto arquitectónico que permita trasladar en mejores
condiciones la actividad comercial que se desarrolla actualmente.
- Desarrollar un proyecto arquitectónico flexible.
- Realizar una propuesta arquitectónica que se constituya en un modelo para las demás
asociaciones de comerciantes que actualmente ocupan las calles aledañas ubicadas a la altura
del km 20.5 de la Tupac Amaru.

6.0 ALCANCES Y LIMITACIONES

6.1 ALCANCES:

- La investigación a realizar lograra llegar hasta el nivel de anteproyecto y se pretende desarrollar


las partes más importantes que justifique el nivel académico.
- Se seleccionara como área de estudio un conjunto de vías adyacentes al Mercado “La Cumbre”,
por ser homogéneos en cuanto al tipo de población, la actividad comercial y residencia,
principalmente, así como también en sus relaciones con la ciudad de Lima Metropolitana. De esta
zona se revisaran sus principales indicadores (Usos de suelo, Densidad, sistema vial, etc.), que
permitan conocer el contexto micro urbano del proyecto final.
- El planteamiento del proyecto se ha realizado con la intención de aportar alternativas de
solución a la carencia actual de una adecuada infraestructura de Uso comercial en el distrito de
Carabayllo, estableciendo parámetros arquitectónicos referenciales como base para proyectos
similares.

6.2 LIMITACIONES:

- Dentro de las posibles limitaciones podemos mencionar que si bien existen investigaciones
sobre los eventos culturales del Valle del rio Chillón, no se ha
profundizara en los mismos, por lo que a investigarlos y procesarlos demandaría un estudio
específico, así como mayor cantidad de tiempo.

7.0 METODOLOGÍA
7.1 ESQUEMA METODOLOGICO

TÉCNICAS DE RECOLECCIÓN DE LA INFORMACIÓN

Información de Gabinete Acciones de Campo

TÉCNICAS DE PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIÓN

Tratamiento de la información Análisis de la Información

PROGRAMA ARQUITECTONICO

ANTE PROYECTO

7.2 TÉCNICAS DE RECOPILACIÓN DE LA INFORMACIÓN

Información de Gabinete
Es el Proceso de recolección de todo documento que refuerce la información del tema de estudio
como son las tesis, libros, planos, normas, levantamientos, gráficos, fotografías, etc.
- Revisión de información acerca de Centros de Recreación a través de documentos bibliográficos,
Tesis, Ciber tesis y Web.
- Adquisición de planos del terreno y su entorno inmediato, así como curvas de nivel y otros.
- Revisión de la normatividad acerca de la infraestructura Recreacional según del Reglamento
vigente.

Acciones de Campo
Se refiere a las acciones que se realizan en el lugar de estudio, en la cual se hace el reconocimiento
del terreno y la percepción de este, esta etapa permite entrevistas con personas relacionadas al tema
de estudio.
- Visita al distrito y reconocimiento del terreno.
- Encuestas a los diferentes usuarios de los centros recreacionales que comprenden el Distrito de
Carabayllo.
- Reconocimiento del lugar para realizar inspecciones oculares, apuntes percepciones paisajísticas
y la visita a entidades especiales propias del tema.

7.3 TÉCNICAS DE PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIÓN

Tratamiento de la información:
La información bibliográfica y las entrevistas se ordenaran de acuerdo a los elementos del tema y se
clasificaran cronológicamente ordenándose en fichas textuales, referenciales, de resumen,
personales y de campo. Finalmente se llegara un proceso de medición, catalogación y confrontación
de la información.

Análisis de la Información:
Se elaborara un análisis cuantitativo y cualitativo de los usuarios tomando como referencia la
demanda actual y un análisis cuantitativo del volumen de los fondos bibliográficos, en base al
inventario y estadísticas de los depósitos.
CAPITULO II

MARCO TEÓRICO – CONCEPTUAL Y REFERENCIAL


8.0 MARCO TEÓRICO
8.1 BASE TEÓRICA
8.1.1 ASPECTOS TEORICOS SOBRE EL ESPACIO PÚBLICO

CONFORT
- Entendemos el Confort como el conjunto de condiciones óptimas que deben coincidir
simultáneamente en un espacio público para lograr su máximo aprovechamiento o disfrute
para una actividad y un momento concreto.
- El Confort en el espacio público urbano viene determinado por distintos factores:
condicionantes térmicos, escala urbana, ocupación del espacio público, paisaje urbano,
percepción de seguridad, condiciones acústicas, calidad del aire, ergonomía,… Todos estos
parámetros están interconectados. La alteración de uno de ellos repercute en la calidad de
los demás. Planteamos analizar los factores que influyen en el Confort Urbano y sus
Estrategias de Mejora para garantizar Espacios Públicos Confortables.

CONDICIONANTES TÉRMICOS
- Son los condicionantes necesarios para lograr unas condiciones térmicas óptimas del
espacio urbano atendiendo a características bioclimáticas: orientación, temperatura,
radiación solar, época del año, humedad, viento y a características ambientales: vegetación,
láminas de agua …
- investigadores sobre el confort térmico de la ciudad, concluyen que la calidad, cantidad
y forma de uso de los espacios públicos urbanos son determinadas en gran parte por sus
condiciones climáticas. El usuario debe tener la posibilidad de encontrar espacios
adecuados para la situación invernal y la estival, cada una con sus respuestas propias. La
zona de confort térmica, tanto en invierno como en verano se determina de una manera
objetiva utilizando diagramas climáticos (ASHRAE-KSU) y sus tablas de correcciones que
los adaptan a distintas latitudes. “que en verano corresponde a 25ºC (…) medidas en
ambientes en calma con un 50% de humedad relativa”
- Estas condiciones de confort han sido ampliamente estudiadas en diversos Indicadores
de Sostenibilidad Ambiental. La Agencia de Ecología Urbana de Barcelona AEUB, en
distintos documentos ha ido fijando las condiciones necesarias para obtener espacios
térmicamente confortables. El Indicador “Dotación de árboles según la proyección
vertical de sombra en el suelo” pretende alcanzar un mínimo de 50% de horas útiles
en condiciones de confort al día (6 horas) y el Indicador “Potencial de habitabilidad
térmica en espacios urbanos” indica el porcentaje del tiempo en el que una persona se
encuentra en condiciones críticas, tolerantes o de confort térmico en función de las
características de los materiales, la configuración espacial y las condiciones del microclima.
- Mediante el uso de programas informáticos (Envi-met, Townscope, Radthem…) es
posible analizar simultáneamente todos los factores que influyen en el confort de
un determinado espacio público. Trabajando con estos factores podemos mejorar el confort
térmico del espacio analizado. El Confort Térmico de los espacios públicos implica
garantizar su exposición a la radiación solar, acondicionando zonas para cada una de las
estaciones con temperatura y humedad diferentes. Deberán proyectarse dichos espacios con
zonas de sombra en verano y áreas suficientemente protegidas en invierno.

ESCALA URBANA
- La relación entre la altura de las edificaciones y la separación de los bloques ha sido
motivo de estudio particularmente al inicio del Movimiento Moderno por su incidencia en
el soleamiento de las viviendas, aunque sin analizar su importancia en el espacio público.
Desde este último punto de vista, la AEUB propone el indicador del ancho de la sección.
- La proporción de la calle también es determinante para la colocación de arbolado de
porte grande o pequeño en las aceras, plazas, jardines y la creación de corredores verdes
urbanos. La forma y tamaño de los espacios libres deben guardar proporcionalidad con los
niveles de frecuentación y de actividad esperados, una mayor superficie no presupone una
mayor calidad como ha demostrado la experiencia de los espacios interbloques de la
ciudad funcional. Si
se multiplican las actividades en los espacios libres se enriquece la vida en ellos, se
aumenta el número de usuarios y se reutiliza la inversión.

OCUPACIÓN DEL ESPACIO PÚBLICO


- Este parámetro depende directamente de la actividad que se vaya a realizar en el espacio
público. Es fundamental conseguir un equilibrio en la ocupación de los espacios que nos
garantice el grado de seguridad y diversidad necesarias para el confort sin caer en la
sobreexplotación. Debemos crear el escenario óptimo para el encuentro, regulación,
intercambio y comunicación entre personas y actividades constituyentes de la esencia de la
ciudad. “Para generar una diversidad exuberante en las calles y distritos de una ciudad (…)
ha de haber también una concentración humana suficientemente densa, sean cuales fueren
los motivos que los lleve allí.”
- A la hora de fijar unos parámetros de ocupación es importante distinguir entre los
distintos tipos de espacios. Las actuaciones urbanas deberán reservar una dotación mínima
de 10 m2 de espacio de estancia por habitante (parques y jardines, calles peatonales,
ramblas, plazas y aceras mayores de 5 m de ancho) (6). En el caso de zonas verdes la
OMS nos indica un mínimo de 15 m2/hab. Actualmente la ocupación del espacio público es
una de las armas sociales más importantes, lo que supone un condicionante a tener en
cuenta a la hora de diseñar la ciudad.

PAISAJE URBANO
- Existen múltiples formas de paisaje: comercial, histórico, arquitectónico, natural, todas
ellas con gran carga subjetiva. El componente estético del paisaje es una herramienta muy
valiosa para generar confort. Paisaje Urbano entendido desde una perspectiva puramente
visual, como la idea de la percepción que tenemos del entorno y de una posición específica
dentro del área urbana.
- Independientemente de su atractivo podemos crear un ambiente confortable rompiendo
la monotonía y creando interés en el paseante a través de la existencia de focos de atracción
intermitentes e hitos a lo largo del paisaje urbano
- Estos focos de atracción no tienen porqué ser estéticamente atractivos “cuando tratamos
con las ciudades tratamos con la vida en toda su complejidad e intensidad. Y como esto es
así, hay una limitación estética en lo que puede hacerse con las ciudades: una ciudad no
puede ser una obra de arte” (5). Los hitos pueden ser edificios dotacionales, comercios,
elementos culturales, grupos de edificios “singulares”, mobiliario urbano, fuentes,
esculturas,… En todo caso aunque los focos de atracción proyectados destaquen es
importante su integración en un tejido urbano homogéneo.

PERCEPCIÓN DE SEGURIDAD
- Para lograr un entorno libre de amenazas debe existir cohesión social y proyectar la
ciudad de modo que se potencie la visibilidad del espacio y su transparencia,
utilizando elementos arquitectónicos que fomenten la vigilancia natural entre
conciudadanos. “El sentimiento de seguridad ha de tener en cuenta los entornos físico y
social conjuntamente”
- También es necesario una ocupación, para ello intentaremos evitar espacios donde
funcionen únicamente usos terciarios, ya que cuando cesa la actividad aparecen espacios
desiertos. Esto ocurre en las zonas exclusivamente de oficinas o comerciales, (Barrio La
Défense de París, La City de Londres…). Debemos conseguir la diversidad suficiente para
garantizar flujos variables a lo largo de todo el día.

CONFORT ACÚSTICO
- El ruido por el tráfico rodado es un fenómeno tan típico de nuestro entorno urbano
invadido por vehículos a motor que se ha integrado plenamente en el paisaje urbano.
- En Indicadores para Ciudades Grandes y Medianas, la AEUB(ii) establece que
porcentaje de población ha de estar expuesto a determinados niveles sonoros para
conseguir confort acústico.
- Los valores del indicador son: Ruido nocturno: Más del 80% de la población menor de
55 dbA.
CALIDAD DEL AIRE
- La calidad del aire de nuestras ciudades es una de las variables fisiológicas que afectan
a la habitabilidad del espacio público. No solo es un problema de confort sino de
salud. La ley 34/2007, de 15 de Noviembre, de calidad del aire y protección de la
atmósfera, fija los valores máximos de cada uno de los agentes contaminantes. Así mismo
la AEUB en varios de sus documentos maneja Indicadores que controlan la calidad del aire.
“Indicador Emisión de gases de efecto invernadero en la atmósfera: Valor Mínimo: <2
TCO2/hab y año. Valor Óptimo: 0 TCO2/hab y año”.

ERGONOMÍA AL DISEÑO URBANO


- La ergonomía se aplicará tanto en el diseño del espacio urbano como en el diseño de
cada uno de los elementos que lo configuran (mobiliario, luminarias, pavimentos…),
teniendo en cuenta su correcta distribución y número.

8.2 CONSIDERACIONES PARA EL MERCADO


CONDICIONANTES TÉRMICOS
- Se deberá utilizar la vegetación como elemento generador de microclimas, zonas de
sombra y cortavientos en ámbitos sobreexpuestos. Mediante el Indicador “Dotación de
árboles para la mejora del confort térmico”, podemos lograr dicha mejora a través de
la sombra producida por el arbolado, naturalizando y consiguiendo que la vegetación se
integre a lo largo de todo el espacio público; así como, considerar para mejorar los vientos
locales para lograr el bienestar de los espacios exteriores urbanos y mejorar las condiciones
del microclima local. La presencia de manzanas, edificios y elementos urbanos,
disminuye las corrientes de aire con respecto a las del entorno circundante, formándose
una bolsa de aire que frena otras corrientes del entorno. En calles estrechas y con gran
altura de edificación se produce el efecto túnel. Si las calles son anchas y con poca altura
de edificación se diluyen las corrientes de viento. Las plazas y espacios abiertos han de
estar ventilados en verano y protegidos en los meses más fríos mediante elementos de
protección (vegetación...).
ESCALA URBANA
- Se deberá proyectar espacios con la escala adecuada para las actividades a realizar según
las prioridades de cada clima; tener en cuenta el tamaño de las manzanas para generar
cambios en la escena urbana, fragmentarlos espacios sobredimensionados (Figura 6)
utilizando elementos temporales o definitivos (arbolado, bulevares, …) de modo que se
puedan adaptar a las necesidades de los ciudadanos.

OCUPACIÓN DEL ESPACIO PÚBLICO


- Se deberá establecer un equilibrio urbano entre espacios dedicados a la funcionalidad y
espacios de estancia. Proyectar actividades en planta baja que fomenten la interacción
urbana delimitando la longitud del frente edificado. Potenciar el espacio peatonal frente al
espacio público rodado.

PAISAJE URBANO
- Se deberá fomentar la diversidad de usos en planta baja, proyectar frentes edificados
alineados a vial con una longitud máxima en planta baja de 30/40 metros, jugar con la
distribución del arbolado como elemento paisajístico de gran interés, usar pavimentos
atractivos, proyectar con el color.

PERCEPCIÓN DE SEGURIDAD
- Se deberá utilizar elementos de protección como la topografía, los elementos vegetales o
constructivos. Promover la diversidad para conseguir la masa crítica suficiente.
Proyectar trazados urbanos que promuevan la transparencia garantizando la visibilidad
natural.

CONFORT ACÚSTICO
- Se deberá crear barreras anti ruidos con elementos vegetales dispuestos en franjas,
así como proyectar estructuras urbanas en súper manzanas, lo que permite liberar
espacio público rodado aumentando el espacio peatonal y adoptar tres niveles así
como la conectividad de la red verde en altura.
CALIDAD DEL AIRE
- Los dos puntos básicos para mejorar la calidad del aire son el control del número de
automóviles en circulación (incrementando las superficies peatonales, dificultando el
estacionamiento…) y la planificación del arbolado eligiendo las especies con más
capacidad de absorción de CO2.

ERGONOMÍA AL DISEÑO URBANO


- Se deberá estudiar el entorno y sus características (climatológicas, geográficas, de
uso, durabilidad…) antes de seleccionar los elementos que constituyen el Espacio Público y
utilizar sistemas de ordenación contrastados, (sistema de bandas funcionales o
similar).

8.3 CONCLUSIONES

- Después de contrastar las estrategias de mejora y su superposición en la Matriz del


Confort podemos concluir cuales son las claves que contribuyen a la mejora del confort
en el espacio público urbano.
- Dentro de la definición de espacio público se incluyen distintas actividades, funciones y
tipos de espacios. Las condiciones de confort son específicas para cada casuística.
- No existen unas únicas condiciones de confort para cada espacio público, según el
momento y la actividad sus condiciones de confort se modifican.
- Aplicando Indicadores Ambientales (dotación de árboles para la mejora del
confort térmico, potencial de habitabilidad térmica en espacios urbanos, proporción de la
calle…) podemos evaluar y mejorar el confort del espacio público.
- Los parámetros de confort cobran su importancia según las características y el
emplazamiento del espacio público.
- Las estrategias de mejora en el diseño de espacios urbanos émicos se basarán en una
mayor transparencia y diversidad de usos en el espacio público, en la
incorporación de vegetación y láminas de agua que posibiliten y potencien la presencia de
ciudadanos en un ambiente urbano confortable y seguro.
- La forma y tamaño de los espacios libres debe guardar proporcionalidad con los niveles
de ocupación y con la actividad a desarrollar.
- La estrategia de la vegetación es la más importante según la Matriz del Confort, aun así
entendemos que para alcanzar un espacio público confortable, es necesario conseguir unos
valores equilibrados entre los distintos parámetros de confort.

9. MARCO CONCEPTUAL
9.1 DEFINICION DE MERCADO
Se deriva del latín “Mercatus”, cuyo significado es: sitio destinado en ciertas poblaciones a
la venta y compra de mercancías.
En términos económicos generales el mercado designa aquel conjunto de personas y
organizaciones que participan de alguna forma en la compra y venta de los bienes y
servicios o en la utilización de los mismos. Para definir el mercado en el sentido más
específico, hay que relacionarle con otras variables, como el producto o una zona
determinada. El concepto que, sobre el mercado, se maneja en la actualidad, ha cambiado
respecto al que se manejaba años atrás. Antiguamente, se consideraba mercado al lugar en
el cual se reunían compradores y vendedores a intercambiar diferentes bienes y servicios
disponibles en el lugar. Aunque este tipo de mercados aún existen en muchas regiones, en
este momento no se puede limitar el concepto de mercado a este caso en particular. El
desarrollo de nuevas tecnologías, de nuevos productos, ha permitido que esos intercambios
entre personas no sólo se realicen en un lugar determinado, ni que los productos que desean
intercambiar estén físicamente en ese lugar. Actualmente, se puede definir un mercado
como el espacio, la situación o el contexto en el cual se lleva a cabo el intercambio, la venta
y la compra de bienes, servicios o mercancías por parte de unos compradores que
demandan esas mercancías y tienen la posibilidad de comprarlas, y los vendedores que
ofrecen éstas mismas. Pueden existir mercados de distintos niveles. Por ejemplo,
un mercado puede ser una tienda de barrio, un centro comercial, el puesto de venta de un
campesino en una plaza de mercado o una bolsa de valores, como la Bolsa de Nueva York.
Todos estos mercados, dependiendo del tipo de mercancía que manejan, se desempeñan de
forma distinta. En algunos, el intercambio se hace a nivel nacional y, en otros, a nivel
internacional, siendo mercados en los cuales intervienen compradores y vendedores de
muchas partes del mundo. Por otro lado, algunos mercados son muy personales, pues es
necesario que el comprador y el vendedor tengan contacto personal directo, mientras que
otros son impersonales, pues el vendedor y el comprador nunca se ven, ni se conocen el
uno al otro. En los mercados, los compradores reflejan sus deseos en la demanda, buscando
lograr la mayor utilidad posible, mientras que los vendedores buscan obtener ganancias al
ofrecer productos que los consumidores o compradores estén buscando; es decir, que estén
demandando. Esta demanda y oferta de mercancías actúan como fuerzas que, al interactuar,
permiten determinar los precios con que se intercambian las mercancías. La información
cumple un papel fundamental en los mercados, pues gracias a ella los vendedores y los
consumidores saben qué se está demandando, en qué cantidad y a qué precios, gracias a lo
cual pueden decidir qué y cuánto producir, así como qué comprar y en qué cantidad
hacerlo, o, si así lo consideran, pueden tomar algún otro tipo de decisión.
Los Mercados de Consumo Son aquellos en los que se realizan transacciones de bienes y
servicios que son adquiridos por las unidades finales de consumo. Estos mercados pueden
dividirse en dos tipos principales:

a) Mercados de productos de consumo inmediato: Son aquellos en los que la


adquisición de productos por los compradores individuales o familiares se realiza con gran
frecuencia, siendo generalmente consumidos al poco tiempo de su adquisición. Es el caso
del pescado, carne, bebidas, frutas, verduras, etc.

b) Mercados de productos de consumo duradero: Son aquellos en los que los


productos adquiridos por lo compradores individuales o familiares son utilizados a
lo largo de diferentes períodos de tiempo hasta que pierden su utilidad o quedan anticuados, por
ejemplo: televisores, muebles, trajes, etc.

9.2 TIPOLOGÍA DE MERCADOS SEGÚN SU RADIO DE INFLUENCIA


9.2.1 MERCADO METROPOLITANO:
Por su ubicación estratégica sirve a usuarios de todos los puntos de una ciudad, los
consumidores están dispersos en toda el área metropolitana.

9.2.2 MERCADO SECTORIAL:


“La demanda de su área de influencia directa proviene a más de un kilómetro del
radio de acción, el usuario puede llegar a pie o automóvil, está atendido por un
sistema de transporte colectivo”.

9.2.3 MERCADO VECINAL:


Son aquellos que “su influencia directa es destinada a servir a una zona, barrio o
colonia determinada”. Su radio de influencia es aproximadamente de un kilómetro.
Se llega a él ellos por medio peatonal en la mayor parte del día.

9.3 TIPOLOGÍA DE MERCADOS SEGÚN SU FUNCIÓN

9.3.1 MERCADO MAYORISTA:


Es el que capta productos al por mayor y además de venderlos en su misma
locación, puede distribuirlos a cualquier punto del país a mayor o pequeña escala.
Este mercado se encarga de abastecer a mercados de localidades más pequeñas.

9.3.2 MERCADO MINORISTA:


“En estos solo se distribuyen productos al menudeo (individualmente),
generalmente a los consumidores directos del producto en cuestión. Estos
mercados se realizan en lugares específicos (a menos que sean rodantes), con
puestos definidos”.

9.3.3 MERCADO PÚBLICO:


Mercado de uso público o comunitario que está administrado por alguna entidad
municipal o asociaciones de comerciantes para proveer de los suministros
principales del consumo local del mercado, como lo son carnes, frutas, hortalizas,
granos y abarrotes, ropa zapatos y enseres domésticos.

9.3.4 MERCADO PRIVADO:


“Son del tipo en donde se efectúa compraventa en tiendas locales comerciales,
abarroterías, meta mercados, supermercados, etc”. Son administrados por la
iniciativa privada.

9.3.5 MERCADO FERIAL CUBIERTO:


Funciona todos los días y en él se venden productos de la canasta básica, como:
granos, verduras, legumbres, carnes, chicharrones, frutas, especies para la
preparación de alimentos.

9.3.6 MERCADO FERIAL DESCUBIERTO:


Éste funciona con mayor intensidad el “día de mercado”, puede estar cubierto o al
aire libre con un área mínima en la plaza donde se ubique (aproximadamente 2.25
m2 /plaza).

9.4 SECTORIZACIÓN DE UN MERCADO


“Un mercado se organiza en distintas áreas para ventas que permitan al usuario la
visualización y obtención de los productos, clasificándolos de acuerdo a su
tipología. En cuanto a las actividades de compra y venta que se den en el complejo,
también deben estar organizadas de acuerdo al tránsito interior”.
 Área Húmeda Se define como el ambiente en el cual todos los productos a
comercializar, tienen contacto con líquidos. En esta área que requiere la
instalación de agua. Aquí se colocan carnicerías, lácteos, mariscos, porcinos y
venta pollo, es recomendable orientarla en la parte intermedia cargada al Norte
Sur y deben contar con vitrinas refrigeradoras, básculas, molino de carne, cortadora
y comunicación directa a el área sanitaria para garantizar el sistema de supervisión
de calidad. En el caso de las floristerías es recomendable orientarla al Norte. Esta
área necesita zonas de apoyo como los frigoríficos en los cuales se logra la
conservación de los productos, se debe considerar para estas cámaras la maniobra,
circulación del aire y colocación de los productos por lo tanto, este debe estar
dividido. Área semi-húmeda Al igual que la anterior se necesita instalación para
el lavado de los productos. Aquí se colocarán comedores, juderías,
refacciones, panaderías, tortillerías, flores naturales, frutas y verduras. Deben estar
orientadas hacia el Norte.
Área seca Esta área no se necesita la instalación de agua. Aquí se venderán
artículos perecederos como granos básicos, ropa, zapatos, etc. Al poniente ya que
son productos los cuales no les afecta el calor, aunque para los productos como
telas no deben ser expuestas para no dañar el color.
Almacén de depósitos Es un conjunto de almacenes que albergan mercancías por un
tiempo delimitado, por lo general debe estar cercano a los comerciantes y un control
para trámites.
Basura Para la recolección de basura es recomendable utilizar un sitio aislado de los
locales de venta, es recomendable utilizar un depósito para su tratamiento,
eliminación o traslado. Las paredes y pisos deben ser de materiales lavables y no
deben permitir la acumulación de bacterias.
Servicios sanitarios públicos Se instalan en espacios menos rentables, fuera de la
visibilidad de los compradores, de preferencia en alguna esquina próxima a la calle
o en una plata alta del mercado. Consta de sección de hombres y mujeres y un
vestíbulo de distribución. Se considera una trampa
arquitectónica para evitar vistas desagradables con iluminación y ventilación
natural. Las dimensiones serán de 1.30 mts cuadrados por usuario con una altura
máxima de 2.70 m.

9.5 CLASIFICACION DE COMERCIANTES


Existen comerciantes de pequeño y gran porte económico, entre ellos podemos mencionar:
A) Comerciante de frutas y hortalizas: Son de porte económico pequeño, esto significa
que no cuenta con un capital y que realizan sus compras en pequeñas cantidades cada dos
días en terminales o mercados, regularmente esas ventas las realizan las mujeres
constituyendo una actividad de complemento para el ingreso familiar y o como un ingreso
principal. Se localizan principalmente en los desbordamientos, ya que no tienen un local
fijo para guardar sus productos, alquilan generalmente en casas cercanas.
B) Comerciantes de aves: El comerciante de aves es más capitalizado, porque tiene un
volumen de ventas más alto, muchas veces tiene uno o dos empleados, tienen equipo de
refrigeración y preparación de producto. Este tipo de venta constituye su actividad
principal, para el sostenimiento de la familia y hay muchos en la cual los propietarios son
muchas veces hombres.
C) Comerciante de carne de cerdo: Es ligeramente más capitalizado que el de carne de
ave, ya que además la carne, vende embutidos, manteca, chicharrones, carnitas, muy pocos
tienen equipo de refrigeración.
D) Comerciantes de carne de res: Son los que poseen más capital, tienen puestos de
mayor porte económico y uno o más empleados.
E) Comerciantes de pescados o mariscos: Están en idénticas condiciones que los
vendedores de hortalizas, y que además de ser vendidos en puestos también se venden en
plataformas de madera.
F) Comerciantes de granos y abarrotes: Al igual que los vendedores de carne de res, estos
son capitalizados, necesitan mantener mayor existencia de productos. Estos comerciantes
están ubicados dentro de los mercados formales, también en mercados informales y
desbordamientos.
G) Comerciantes de ventas de comida y refrescos: Estas personas se encargan de ofrecer a
los vendedores y usuarios del mercado desayuno, almuerzo y refacciones a bajo costo.
Según el tipo de comida se clasifican en: comida rápida y comida preparada, además de
heladerías y refresquerías.
H) Comerciante de ropa y calzado: Este es el que cuenta con mayor capital que todos los
comerciantes, generalmente se abastecen de comercios capitalinos, además de tener uno o
dos empleados para vender. La mayor parte de las calles la conforman estos comerciantes.

10. MARCO REFERENCIAL


10.1 ANTECEDENTES HISTÓRICOS
10.1.1 EVOLUCIÓN DE LOS MERCADOS EN EL MUNDO
10.1.1.1 IMPORTANCIA

Los mercados cumplieron roles económicos, sociales y culturales desde la


antigüedad. Han demostrado gran capacidad de supervivencia a través de los siglos,
adaptando sus efectos modeladores en el tejido urbano de las ciudades.

10.1.1.2 DE ESPACIOS ABIERTOS A ESPACIOS CUBIERTOS

Los primeros mercados se encontraban al aire libre, eran mercados extramuros que
se instalaban en lugares donde la actividad comercial era más dinámica, por
ejemplo, la marítima que en la antigüedad fue muy importante para el desarrollo de
muchas ciudades; más adelante, los mercados pasaron a ser integradores de la trama
urbana, cuyo continuo desarrollo a lo largo de los siglos posteriores se prolonga
hasta nuestros días y se proyecta al futuro. Se puede decir que una de las bases del
desarrollo de las ciudades constituye el intercambio comercial que se dieron entre
sus habitantes y entre habitantes de otras zonas, convirtiendo al mercado en un
espacio social y en un referente económico.
Imagen N° 1: Mercado San Miguel:

Fuente: Propia, 2017

Una vez integrada a la trama urbana, la zona destinada a la organización del mercado se
adaptará continuamente a las necesidades de la ciudad. En algunos casos se extenderá por
las calles vecinas, en otros casos se trasladarán determinadas actividades comerciales a
otras plazas de la ciudad o a edificios destinados a albergar mejor los productos
perecederos. En la mayoría de los casos la forma del mercado es en esencia la de los
espacios libres de la ciudad. (Guardia Bassols & Oyón Bañales, 2012).
Manuel Guardia y José Luis Oyón, explican que en el caso de Barcelona, los mercados
pasaron a ser responsabilidad de los municipios en el siglo XVIII. Estos eran los
encargados de la administración económica de las ciudades, dentro de lo cual se encontraba
el funcionamiento de los mercados. El incremento de la población y del comercio exigió
que se reordenaran los puntos comerciales en distintos lugares de la ciudad. El objetivo era
garantizar el orden y la salud social de la ciudad.
En Francia, en el año 1790, los mercados pasaron a formar parte de una nueva estructura
estatal; en ese año llegaron a pertenecer al sistema de equipamientos públicos.
Los citados autores también afirman que los mercados en Europa evolucionaron de formas
diferentes y a diferentes ritmos, pero guardando las siguientes relaciones en común:
surgieron en zonas al aire libre, posteriormente se delimitaron espacialmente con cubiertas
y llegaron a una etapa de declive.
Uno de los muchos ejemplos de mercados al aire libre es el mercado de la Boquería en la
ciudad de Barcelona. A finales del siglo XIII, empezó como una
explanada que se encontraba al lado de la muralla de la ciudad donde los campesinos se
reunían a vender sus productos. Las murallas ocupan hoy la línea territorial de las Ramblas.
Cuando se decidió derrumbar las murallas, se decidió también agrupar a estos comerciantes
en un espacio determinado. Este lugar es el terreno que ocupaba el convento Sant Josep, y
en el que hasta hoy todavía lo siguen ocupando.
El mercado y la Rambla se convirtieron entonces, en puntos importantes de comercio en la
sociedad burguesa de la época.

Imagen N° 2: Mercado la Boquería, Barcelona:

Fuente: Propia, 2017

Entre los siglos XIX y XX, los mercados pasarían por un proceso de evolución. Fue el
momento en que nacía un nuevo concepto en su configuración, que sería el de
proporcionarles una cubierta.
El modelo se implementó por primera vez en los mercados de Gran Bretaña a partir del año
1820. Las primeras cubiertas fueron hechas de hierro. Otros ejemplos que siguieron el
modelo, aunque tardíamente, fueron el mercado de Barceloneta (Barcelona) en el año 1884,
el mercado de los Mostenses (Madrid) en el año 1875, el mercado de la Cebada (Madrid)
en el año 1875, entre otros. El mercado de Les Halles de París, empleando este nuevo
concepto, llegó a convertirse en el mejor modelo de los mercados metálicos en París.
Posteriormente el resto de Europa y América siguieron esta solución para los mercados.
10.1.2 PROBLEMÁTICA DE LOS MERCADOS

A partir del año 1950, luego de un periodo de auge los mercados, éstos comenzaron una
etapa de decaimiento. La crisis fue por muchas razones: el crecimiento de las periferias de
las ciudades, la introducción del supermercado, falta de inversiones, entre otras cosas.
Podemos incluir a Lima, en parte, dentro de este perfil de características de declive, con la
introducción de los supermercados. Ejemplo de esto es la cadena inicial de supermercados
denominados “Supermarket” y luego E. Wong, que abrió sus puertas en el año 1983.

10.1.2.1 RECONVERSIÓN DE LOS MERCADOS PARA LA


CIUDAD CONTEMPORÁNEA

Los mercados municipales afrontan una gran transformación en lo que se refiere al papel
que los mercados deben desarrollar en el nuevo milenio, como ejes de centralidad de los
barrios y ejerciendo una función de cohesión social, cívica y cultural, a través de la vía de
reforzar sus valores más preciados y característicos: el producto fresco y el trato
personalizado, valores reforzados por nuevas actividades (ocio y cultura). (Barcelona,
2012).
Una de las ciudades que considero mantiene los mercados muy activos e integrados a la
vida social de las ciudades, es Barcelona. En parte es por la vasta historia que estos tienen
en el tiempo y también porque cuenta con diversos institutos, como el Instituto Municipal
de Mercados de Barcelona (IMMB), con planes de desarrollo como El Plan de
Modernización de Mercados Municipales de Andalucía y con disposiciones municipales
como la Ordenanza de Mercados Municipales de Madrid, que en definitiva tienden a
encaminar los mercados aplicando estrategias para mejorar su arquitectura e instalaciones
como sus servicios y gestión.
10.1.2.2 CONCLUSIONES

- En sus inicios, el mercado fue el centro de una de las actividades más importantes en la
sociedad, pero que en la actualidad ha pasado a un segundo plano.
- Pasó de ser un espacio comercial indefinido a un edificio público delimitado.
- Por otro lado, son los referentes históricos comerciales más importantes a nivel mundial y
se ha tomado conciencia de ello por lo que en algunas ciudades se efectúan acciones para
volver a insertarlos como equipamiento público preferencial.

10.1.3 ANTECEDENTES CONCEPTUALES DE LOS MERCADOS


10.1.3.1 MERCADO CENTRAL RAMÓN CASTILLA, CENTRO DE LIMA

Hacia el año 1800 el mercado se encontraba en la actual Plaza Mayor de Lima donde se
ubicaron comerciantes que vendían productos de mercería. En el año 1846 surgió una
iniciativa, durante el régimen presidencial del Gran Mariscal Ramón Castilla para que se
construya un nuevo mercado de abastos y el lugar que se eligió fue parte del Convento
de la Concepción que tuvo que ser expropiado. Ya en el año1852 cuando los planos
elaborados por el Ministerio de Obras Públicas estuvieron terminados se dio inicio a su
construcción. La construcción duró hasta 1964 cuando desapareció debido a un incendio.
Para en el año 1967 se construyó el actual edificio del Mercado Central Ramón
Castilla bajo el gobierno del Alcalde de Lima Dr. Luis Bedoya Reyes.

Imágenes N° 3 Mercado de la Concepción y del actual Mercado Central


Ramón Castilla:

Fuente: Propia, 2017


Análisis del mercado:
- El área del terreno es de 10,000 m2 aproximadamente
- El radio de influencia del mercado es a nivel metropolitano
- La carga y descarga de mercadería es por los Jirones Andahuaylas y
Ayacucho
- El sistema constructivo es de columnas y vigas de concreto
- Cuenta con ventilación e ingreso de luz natural
- Tiene 4 accesos peatonales y 2 accesos vehiculares

Imagen N°4: Vista actual del exterior del mercado Central


desde la calle Capón:

Fuente: Propia, 2017


Grafico N° 1: Plano esquemático del primer nivel:

Fuente: Elaboración propia, 2017


Grafico N° 2: Plano esquemático del segundo nivel:

Fuente: Elaboración propia, 2017


Grafico N° 3: Plano esquemático del sótano:

Fuente: Elaboración propia, 2017


Grafico N° 4: Esquema de recorridos del primer nivel:

Fuente: Elaboración propia, 2017


Grafico N° 5: Esquema de zonificación:

Fuente: Elaboración propia, 2017

Es un ejemplo de reciclaje de mercados ya que tiene como objetivo en el futuro próximo


formar parte de la ruta turística del Centro Histórico de Lima conectándose con el Barrio
Chino.
El Instituto Municipal de Mercados de Barcelona lo asesorará con su experiencia para la
modernización del Mercado Central “Ramón Castilla”. Es una ocasión para aprovechar al
máximo esta experiencia y su aplicación en el ámbito comercial y de gestión de otros
mercados no sólo de Lima sino de todo el Perú.
El nuevo proyecto va a tener en cuenta la oferta tanto alimenticia como la no alimenticia
(incorporación de nuevos servicios). Además, el mercado tendrá su propia marca, página
web y el patio de comidas comprará sus ingredientes en el mercado.
En total habrá alrededor de 900 puestos en los tres niveles y la azotea. A nivel
general, las obras implicarán:
- Mejoras de los accesos, la señalética y la fachada
- Implementación de rampas y escaleras mecánicas
- Se renovará la azotea con acceso rápido y seguro donde se creará un patio
de comidas.
- Los pasadizos se ensancharán y algunos puesto serán dotados de equipos
de frío
- Se mejorará la zona de estacionamientos
La inversión también contempla el plan de reubicación temporal de los actuales
comerciantes en zonas aledañas, el cual sería por etapas según vaya avanzando la obra.
Imagen N° 5: Afiche del proyecto a realizarse:

Fuente: Diario el comercio, 2016

10.1.3.2 MERCADO NRO. 1 SURQUILLO

Análisis del mercado:


- La superficie es de 3,000m2 aproximadamente
- Arquitectura: Contemporánea, Art Decó
- La carga y descarga de mercadería es por la Av. Paseo de la República
donde se encuentra el ingreso -principal del mercado.
- El sistema constructivo es de columnas y vigas de concreto
- Cuenta con ventilación e ingreso de luz natural
Imagen N° 7: Vista de la fachada principal y vista aérea del mercado:

Fuente: Propia, 2017

Grafico N° 6: Planta esquemática del mercado año 1940:

Fuente: Elaboración propia, 2017

Grafico N° 7: Planta esquemática del mercado actual:

Fuente: Elaboración propia, 2017


La zonificación es casi la misma, pero ha variado el diseño y orientación de los puestos.
Además se han agregado puestos detrás de las tiendas municipales y en el perímetro del
mercado (que antes no existían) y que ahora ocupan parte de la circulación principal.
- El módulo de los puestos es de 2.00m x 3.00m
- El módulo de las tiendas es de 6.00m x 8.00m
- Las circulaciones principales miden 4.00m
- Las circulaciones secundarias mide 2.00m
- Las rampas peatonales miden 4.00m

Imagen N° 8: Situación actual del mercado en el 1er nivel:


En el 1er primer nivel funcionan la mayoría de los
puestos.

Fuente: Propia, 2017

Imagen N° 9: Situación actual del mercado en el 2do nivel:


Los puestos del 2do nivel están abandonados en su totalidad. Algunos son
usados como depósito de mercadería.

Fuente: Propia, 2017


Imagen N° 10: Situación actual del mercado en el 3er nivel:
En el 3er nivel funcionan algunos puestos de comida, pero el resto de
establecimientos están abandonados.

Fuente: Propia, 2017

Imagen N° 11: Sistema constructivo de vigas y columnas de concreto:

Fuente: Propia, 2017

Imagen N° 12: Ingreso de luz y ventilación natural:

Fuente: Propia, 2017


Grafico N° 8: Esquema de recorridos:

Fuente: Elaboración propia, 2017

Este es otro ejemplo de que el reciclaje afecta positivamente en el entorno. En este


caso no solo el mercado será remodelado sino también los alrededores con el nuevo
boulevard en la calle Narciso de la Colina al lado del mismo. Esta intervención es parte de
un plan para complementar la oferta turística con la gastronómica debido a que muchos son
los turistas y alumnos de gastronomía que visitan el mercado, ya que una de las principales
características de este mercado constituye la variedad de productos y buena relación
producto-precio. En la medida que este tipo de espacios crezcan y se diversifique con la
venta de nuevos productos la cocina peruana también lo hará.
Así también existe un proyecto para la remodelación del mercado que contempla:
- El 1er nivel contará con 120 puestos de frutas y verduras, carne, pollos, especierías,
etc.
- El 2do nivel tendrá restaurantes de las 3 regiones del país.
- El 3er nivel tendrá talleres de cocina y escuela de chefs de Gastón Acurio y la
Universidad San Martín de Porres.
Todo esto será posible lograrlo y mantenerlo sobre la base de una sólida administración
especializada, tratando en lo posible que no se desmiembre la propiedad (administración
única) del mercado, vendiendo parcialmente
individuales o entregando concesiones a plazo indeterminado de ambientes del mismo.

Imagen N° 13: Esquema del proyecto:

Fuente: Diario el comercio, 2014

10.1.3.3 MERCADO DE BARRANCO

El Mercado de Abasto Nro. 1 se inauguró en febrero del año1924, atribuyéndose su


arquitectura al arquitecto Ricardo de Jaxa Malachowsky. Este edificio se cataloga como
Ecléctico insinuando el inicio del Art Decó. Es declarado como Monumento Histórico al
ser un ejemplo de la arquitectura barranquina.
El antiguo mercado de barranco y su reciclaje a supermercado es un ejemplo de cómo un
espacio de comercio y abasto ha logrado cambiar el entorno. Su desuso y posterior
abandono generó una oportunidad para que una empresa especializada haya decidido
invertir en su restauración y adaptación a un nuevo uso permitiendo que un sector del
centro de Barranco que se venía deteriorando pueda revitalizarse. Desde su remodelación
hasta la actualidad ha logrado funcionar con éxito debido a que en los alrededores, como
consecuencia de esta renovación, surgieron nuevos locales comerciales como restaurantes
que funcionan de día y de noche manteniendo activa la zona.
Cabe resaltar que esto se ha logrado a través de una administración empresarial por la
Corporación Wong.
Imagen N° 14: Imágenes del edificio antes de su remodelación, una vista
exterior del actual Supermercado Metro y una vista interior durante su
remodelación:

Fuente: Diario el comercio, 2014

10.1.4 PROYECTOS REFERENTES EN EL PERU Y EN EL EXTRANJERO

- Los proyectos referenciales se han analizado de acuerdo a los siguientes conceptos:


a) Contexto
b) Concepto del proyecto
c) Funcionamiento
d) Aspectos técnicos

Grafico N° 9: Mapa de ubicación de los proyectos analizados, Perú y España:

Fuente: Elaboración propia, 2017


10.1.4.1 MERCADO SAN MIGUEL, MADRID

Imagen N° 15: Imágenes de los exteriores del mercado

Fuente: http://www.mercadodesanmiguel.es, año 2012

Contexto:
- El Mercado de San Miguel es considerado un “Bien de interés cultural” dentro del Centro
Histórico y Monumental de Madrid. Es el único mercado que queda en Madrid de los
mercados tradicionales de hierro y cristal del a principios del siglo XX.

Imagen N° 16: Entorno del mercado

Fuente: http://www.mercadodesanmiguel.es, año 2012

Leyenda:
1. Plaza Mayor de Madrid, 2. Palacio de la Villa, 3. Palacio Santa Cruz, 4. Plaza Calle del
Maestro Villa
Concepto del proyecto:
- El concepto nace a partir de que sea un lugar con todo lo relacionado con la cultura de los
alimentos y de que se reinvente el Mercado para que sea un referente para la compra
ocasional y un referente para otro tipo de consumidores como turistas y aquel que busca
algo diferente, Dispone de 33 puestos ubicados en torno a un área central polivalente
destinada a la celebración de presentaciones y existen barras de degustación para consumir
lo que uno compra.

Imagen N° 17: Imágenes muestran el área central polivalente

Fuente: http://www.mercadodesanmiguel.es, año 2012


Funcionamiento
Grafico N° 10: Accesos y Programa:

Fuente: Elaboración propia, 2017


Imagen N° 18: Puestos tradicionales de frutas y puestos gourmet de pastas

Fuente: http://www.mercadodesanmiguel.es, año 2012

Grafico N° 11: Esquema funcional:

Fuente: Elaboración propia, 2017

Aspectos Técnicos:
La idea es mantener el proyecto original de su creador, Alfonso Dubé y Díez y que sea un
trabajo in situ, casi artesanal para poder recrear fielmente los puestos tal y como fueron
creados. La fachada de hierro y de cristal permite el ingreso de luz
natural. El interior del mercado es de marquetería de roble y cristal, con farolas fernandinas, el
suelo de granito, y pilares y vigas de hierro fundido.

Imagen N° 19: Sistema constructivo

Fuente: http://www.mercadodesanmiguel.es

10.1.4.2 MERCADO SANTA CATERINA, BARCELONA-ESPAÑA

Imagen N° 20: Exterior del mercado Santa Caterina

Fuente:
http://es.barcelona.com/directorio_de_barcelona/monumentos/mercat_santa_caterina, , año
2012
Contexto:
El Mercado de Santa Caterina se encuentra dentro del casco histórico de Barcelona en el
barrio de Sant Pere y Santa Caterina en el distrito de Ciutat Vella. Ocupa el lugar del
convento Santa Caterina desde 1846.
Imagen N° 21: Entorno del mercado Santa Caterina

Fuente:
http://es.barcelona.com/directorio_de_barcelona/monumentos/mercat_santa_caterina
, año 2012
Leyenda:
1. Catedral de Barcelona, 2. Óvalo vía Laietana, 3. Vía Laietana, 4. Av. Francesco Cambó
Concepto:
Parte del proyecto no debe insistir en un momento concreto del tiempo, sino instalarse en
él. Con esta idea se propone un modelo que permita adaptarse a la complejidad del lugar,
que no sea tan fácil distinguir entre rehabilitación y nueva construcción y recuperar para la
ciudad el color y la vitalidad de las antiguas plazas griegas y romanas:
El ágora: punto de encuentro y espacio de intercambio comercial. Un papel que ya
desarrolló el equipamiento en el pasado. La cubierta pretende reproducir los colores de los
alimentos que se pueden encontrar en su interior. Además, se tiene en cuenta las
necesidades de los vecinos e incorporan nuevas tecnologías de servicio y confort que
definirá la nueva manera de entender las funciones que puede ofrecer un mercado en el
siglo XXI, como calidad, atención y especialización. Su modernización apuesta por la
revitalización global del entorno.
Imagen N° 22: cubierta y el interior del mercado

Fuente:
http://es.barcelona.com/directorio_de_barcelona/monumentos/mercat_santa_caterina, año
2017
Funcionamiento:
Grafico N°12: Accesos y Programas

Fuente: Elaboración Propia, año 2017

Grafico: N° 13: Esquema Funcional:

Fuente: Elaboración Propia, año 2017


Aspectos Técnicos:
En las fachadas laterales se conserva la fachada aporticada original y se conjuga la tradición
y la modernidad utilizando madera y metal .Se usaron piezas de madera en la fachada
posterior para asemejarse a las antiguas cajas de madera que se utilizaban para transportar
alimentos.
La fachada principal (La Cubierta) se compone por arcos de madera unidos por vigas
metálicas, vigas tipo V. Para la impermeabilización se utilizó un material especial para
adherir las piezas de colores de cerámica hexagonales.
La organización básica en planta responde espacialmente en tres naves, una principal (40m)
y dos menores. El trazo de los puestos nace a partir de fugas del proyecto que se concentran
hacia la avenida Francesc Cambó. Además, se reduce el número de puestos de venta con el
fin de ganar espacio público y racionalizar los sistemas de accesos y servicios.

Imagen N° 23: Sistema constructivo

Fuente:
http://es.barcelona.com/directorio_de_barcelona/monumentos/mercat_santa_caterina, año
2012

10.1.4.3 MERCADO LA BARCELONETA, BARCELONA-ESPAÑA

Imagen N° 24: Exterior del Mercado La Barceloneta

Fuente: http://www.arquitecturaenacero.org/proyectos/recuperacion-restauracion-y-
reciclaje/mercado-de-la-barceloneta, año 2012
Contexto: Imagen N° 25 : Entorno
El barrio Barceloneta forma parte del distrito
Ciutat Vella (Ciudad vieja) y del Centro
Histórico de Barcelona. El Mercado de
Barceloneta se sitúa en un barrio que desde el
S.XVIII se convirtió en un barrio de
pescadores por su cercanía al mar y todavía
mantiene éstas características.
Fuente: http://www.arquitecturaenacero.org/proyectos/recuperacion-restauracion-y-
reciclaje/mercado-de-la-barceloneta, año 2012
Leyenda:
1. Plaza de la fuente, 2.Playa Barceloneta, 3.Pasaje Juan de Borbó
Concepto:
El Mercado siempre ha sido un elemento de cohesión social del barrio, un referente, a
veces casi secreto y solamente visible para sus habitantes. Esta condición de densidad que
tiene el mercado en relación a la ciudad debía de ser una condición del proyecto, de manera
que el edificio y su entorno más inmediato realmente deviniesen punto de referencia claro
de esta pequeña parte de la ciudad de Barcelona.

Imagen N° 26: Ingreso y Plaza fuera del mercado La Barceloneta

Fuente: http://www.arquitecturaenacero.org/proyectos/recuperacion-restauracion-y-
reciclaje/mercado-de-la-barceloneta, año 2012
Funcionamiento:
Grafico N° 14: Accesos y Programas

Fuente: Elaboración Propia, año 2017

Grafico N° 15: Esquema Funcional:

Fuente: Elaboración Propia, año 2017


Imagen N° 27: Interior del mercado, circulación y servicios

Fuente: http://www.arquitecturaenacero.org/proyectos/recuperacion-restauracion-y-
reciclaje/mercado-de-la-barceloneta, año 2012

Aspectos Técnicos:
Compuesta por una cubierta ligera de paneles metálicos con aislante térmico. El falso techo
está hecho con una malla metálica que hace efecto reflectante. Las piezas metálicas tienen
un revestimiento de zinc de dos tonos diferentes que dan un efecto visual en forma de
mural. Se instalaron 180 placas solares, dispuestas en 18 filas de 10 en la cubierta, que
generan 30 kw/h, un 40% de la cobertura energética del mercado.

Imagen N° 28: Sistema constructivo del mercado La Barceloneta

Fuente: http://www.arquitecturaenacero.org/proyectos/recuperacion-restauracion-y-
reciclaje/mercado-de-la-barceloneta, año 2012
10.1.4.4 MERCADO SAN ANTON, MADRID-ESPAÑA

Imagen N° 29: Exterior del mercado San Anton

Fuente: https://www.esmadrid.com/compras/mercado-de-san-anton
, año 2012
Contexto:

El Barrio de Chueca pertenece al Centro Histórico de Madrid. Es un barrio pequeño y se


preservan edificios de carácter histórico -arquitectónico. Es una zona de comercios
tradicionales, de ocio y de turismo. Su nombre se le debe a Federico Chueca, máximo
exponente de la zarzuela.

Imagen N° 30: Entorno del mercado San Anton

Fuente: https://www.esmadrid.com/compras/mercado-de-san-anton, año 2012

Leyenda:
1. Plaza de Chueca, 2.Plaza Vásquez de Mella, 3.Plaza del Rey
Concepto:
El Objetivo es conseguir que el mercado se convierta en "el corazón del barrio”, lo
revitalice y logre integrarse a él. Que el mercado se convierta en una plaza pública de
encuentro. También se basa en calidad de los productos y brindar ofertas de ocio y cultura.
Imagen N° 31: Interior del mercado San Anton

Imagen a continuación muestra el interior del mercado


Fuente: https://www.esmadrid.com/compras/mercado-de-san-anton

Funcionamiento:
Grafico N° 16: Accesos y Programas

Fuente: Elaboración Propia, año 2017

Imagen N° 32: Diseño de puestos y espacio central iluminado con luz natural y Se
incorporan circulaciones mecánicas
Fuente: https://www.esmadrid.com/compras/mercado-de-san-anton
, año 2012

Imagen N° 33: Sala de exposiciones y el restaurante

Fuente: https://www.esmadrid.com/compras/mercado-de-san-anton
, año 2012
Grafico N° 17: Esquema Funcional

Fuente: Elaboración Propia, año 2017


Aspectos Técnicos:
En el exterior se emplea el ladrillo cara vista. Concreto armado a lo que se refiere: pisos
columnas, muros y techos. El cerramiento del techo funciona como un colector de energía
fotovoltaica. Los cristales que se observan son placas solares.

Imagen N° 34: Interior y exterior del mercado

Fuente: https://www.esmadrid.com/compras/mercado-de-san-anton, año 2012

10.1.4.5 MERCADO SANTA ROSA, PIURA-PERÚ

Imagen N° 35: Exterior del mercado Santa Rosa

Fuente: https://habitar-arq.blogspot.pe/2011/09/lineas-de-tiempo-en-la-
arquitectura.html, año 2016

Contexto:
El mercado se encuentra dentro de un área próxima al centro histórico en un contexto de
clase baja. Muchas zonas son terrenos vacios ya que la zona se encuentra muy poco
desarrollada. Las construcciones de los alrededores del mercado tienen una altura de 1 a 2
niveles.
Imagen N° 36: Entorno

Fuente: https://habitar-arq.blogspot.pe/2011/09/lineas-de-tiempo-en-la-
arquitectura.html, año 2016

Concepto:
Generar la espacialidad a través de calles interiores y exteriores que resuelven la afluencia
del público. Crear un espacio interior semi público principal que se fuga y adquiere
distintas dimensiones en sección que garantiza fluidez espacial y visual. Con este concepto
desarrollar distintos tipos de eventos simultáneos en espacios diferenciados como
actividades culturales, lugares de expansión, etc. Además se debe tener en cuenta a la
ciudad dándole énfasis a espacios comunes donde se entiende que la responsabilidad de los
arquitectos al hacer edificios, es hacer y devolver a la ciudad.

Grafico N° 18: Ejes interiores, creando un espacio semi publico.

Fuente: Elaboración Propia


El acondicionamiento ambiental principal es a través de un patio en el centro de la
edificación. Este será un espacio de respiro frente a los olores propios de un mercado y
ayudará a su vez a resolver la ventilación e iluminación. Se hace pertinente la tipología de
un patio longitudinal para la fuga de aire caliente para así garantizar confort y ahorrar
medios de iluminación y ventilación artificial.

Imagen N° 37: Patio longitudinal característico del proyecto

Fuente: https://habitar-arq.blogspot.pe/2011/09/lineas-de-tiempo-en-la-
arquitectura.html, año 2016
Funcionamiento:
Grafico N° 19: Accesos y Programas
Fuente: Elaboración Propia, año 2017

Grafico N° 20: Esquema Funcional:

Fuente: Elaboración Propia, año 2017


Aspectos Técnicos:
Existen 2 tipos de cerramiento: Este/oeste se emplearon celosías de madera de palets para el
control del asoleamiento. En el Norte/sur planchas precor con aberturas puntuales. Para
losas y techos placa colaborante.

Imagen N° 38: Sistema constructivo de palets y planchas de precor con aberturas

Fuente: https://habitar-arq.blogspot.pe/2011/09/lineas-de-tiempo-en-la-
arquitectura.html, año 2016
10.1.4.6 CONCLUSIONES DEL ANÁLISIS DE LOS REFERENTES
A continuación se muestra una tabla comparativa de los proyectos analizados. Esta tabla destaca por
contener los ambientes rescatados para el programa arquitectónico empleando el concepto de
Mercados de 2da Generación, concepto analizado en el Marco Conceptual del presente documento.

Imagen N° 39: Tabla comparativa de proyectos analizados

Mercado Mercado Mercado Mercado Mercado


San Miguel Santa Barceloneta San Santa rosa
Caterina Anton

ÁREA DE MESAS TIENDA EN TIENDA EN SALA PARA SALA DE


CENTRAL PERIMETRO PERIMETRO EXPOSICIONES CAPACITACIÓN
Y OTROS
ZONA DE MODULO RESTAURANTE- EVENTOS RESTAURANTES
PUESTOS ATENCION AL FRENTE A LA /JUGUERIAS
GOURTMET CLIENTE PLAZA RESTAURANTES
LIBRERÍA EXTENSIÓN DE LABORATORIO
ESPECIALIZADA CIRCULACIÓNES MESAS ESPACIO DE BROMATOLÓGICO
EN VERTICALES VENTA +
GASTRONOMIA MECANIZADAS ÁREA DE CONSUMO DE EJE CENTRAL DE
SERVICIO ALIMENTOS CIRCULACIÓN
PUNTO DE RESTAURANTE- SÓTANO
INFORMACIÓN CONNEXION CIRCULACIONES PUENTES
AL CLIENTE CALLE RECOGIDA VERTICALES CONEXIÓN 2DO
SELECTIVA DE MECANIZADAS NIVEL
GRAN CUBIERTA RESIDUOS
CONCEPTO
FACHADA
Fuente: Elaboración Propia, año 2017

- Luego de haber investigado mercados a nivel internacional, el proyecto tiene como concepto
desarrollar un mercado modelo en el Distrito de Carabayllo, así como sumándole un novedosa
oferta comercial complementaria a la actividad del mercado.
- La propuesta se caracteriza por tener una gran cobertura metálica que unifica el proyecto, conecta
el mercado con las calles peatonal mediante un áreas públicas que atraviesa el primer nivel y se
desarrolla en dos niveles comerciales con una doble altura central y dos sótanos para
estacionamientos y área de servicio del mercado.
11. MARCO NORMATIVO
11.1 REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES
11.1.1 NORMA A.070 – COMERCIO
Se ha considerado la Norma A.070-Comercio, para cumplir con la condiciones mínimas de
habitabilidad y funcionabilidad, características de los componentes así como la dotación de
servicios para el mercado modelos en Carabayllo.
(VER ANEXO 1).

11.1.2 NORMA A.120 – ACCESIBILIDAD PARA PERSONAS CON


DISCAPACIDAD Y DE LAS PERSONAS ADULTAS MAYORES

Se ha considerado la presente Norma, ya que establece las condiciones y especificaciones


técnicas de diseño para la elaboración de proyectos y ejecución de obras de edificación, y
para la adecuación de las existentes donde sea posible, con el fin de hacerlas accesibles a
las personas con discapacidad y/o adultas mayores.
(VER ANEXO 2).

11.2 ORDENANZA M° 620-MML


Se ha considerado la presente Ordenanza, ya que tiene por finalidad regular el proceso de
evaluación, actualización y aprobación del Plan Metropolitano de Acondicionamiento
Territorial y Desarrollo Urbano en la provincia de Lima y sus Planes Urbanos Distritales,
así como de modernización del actual Plano de Zonificación General de los Usos del Suelo
y los Planos de Zonificación Distrital que operan para este ámbito provincial, en función a
los nuevos indicadores de desarrollo físico, ambiental, social y económico que actualmente
registra la Metrópoli.
(VER ANEXO 3).
CAPITULO III

MARCO GEOGRÁFICO URBANO


CAPITULO III: MARCO GEOGRÁFICO URBANO
12. ANÁLISIS DEL CONTEXTO – LUGAR: CARABAYLLO
12.1 EL DISTRITO
12.1.1 CARACTERISTICAS

El distrito de Crabayllo es uno de los distritos que pertenece a la Provincia de Lima ubicada
en el Departamento de Lima. La superficie territorial es de 346.89 km² y tiene una densidad
de 615,16 hab/km².
Sus límites distritales son: norte y noreste con el distrito de Santa Rosa de Quives de la
provincia de Canta, por el sur limita con el distrito de Comas y San Juan de Lurigancho,
por el este con la provincia de Huarochirí y por el oeste con el distrito de Puente Piedra y el
distrito de Ancón.

Imagen N° 40: Mapa de la Provincia de Lima:

CANTA

ANCON

HUAROCHIRI
PUENTE PIEDRA

COMAS

SAN JUAN DE
LURIGANCHO

.
Fuente: Elaboración propia, año 2017
Carabayllo es un término nativo que tiene varias interpretaciones. La más cercana a la
realidad del espacio geográfico y de su población sería:
- "Karhuaruna = El descolorido de rostro por enfermo o flaco" y "Ayllu = Parcialidad,
linaje, parentesco". Karhua + ayllu sería el linaje (comunidad) de la gente con rostro pálido
(rostro claro), en oposición a los Colliruna que eran pobladores morenos. Ambos grupos
convivían en el valle del Chillón. - "Kara.- Cuero, pellejo, cascara, corteza (superficie)" y
"Huaylla.- Prado verde, buen pasto". Por ser un espacio geográfico favorable para el
desarrollo del hombre el lugar podía haber sido llamado "Karahuaylla que significaría
Superficie con buen pasto, prado verde". La más cercana a la realidad geográfica del valle
sería el termino de: Kara huaylla: Superficie con buen pasto, prado verde"

12.1.2 ASPECTO HISTORICO DE CARABAYLLO

12.1.2.1 ÉPOCA PREHISPÁNICA:

Hace 10,000 años a.C., en la desembocadura del río Chillón y en la costa central se
asentaron diversos grupos humanos que se dedicaban a la pesca, a la caza y a la recolección
de plantas y moluscos. En la zona de "Chivateros", se han encontrado diversas
herramientas líticas que fueron usados para la caza de animales que bajaban, en
temporadas, de las partes altas del valle. Después de este período, la sociedad pasa de un
nivel de relaciones igualitarias a una sociedad primaria de estratificación social, lo cual se
evidencia con la construcción de los primeros edificios ceremoniales. "El Paraíso" es el
ejemplo más notable en la costa central, su antigüedad es de 2,500 años a.C. En el Período
Formativo, aproximadamente hacia los 1500 años a.C., antes de que surgiera la Cultura
Chavín, en el valle del Chillón se construyeron grandes conjuntos ceremoniales
como"Chuquitanta", "Chocas", "Pucará" y "Huacoy", a este último la Dra. María
Rostworowski lo denomina "Con con". Este lugar posiblemente fue el centro ceremonial
del dios "Con", quién fue una deidad costeña que procedía del Norte. La característica
constructiva de todos estos centros es que tienen planta en "U",
es decir la pirámide mayor y principal se ubica al centro y las otras dos pirámides de menor
tamaño se ubican a los lados, y una gran plaza que se ubica al centro. La orientación de
todo el conjunto esta dirigida hacia el Noreste, siempre paralela a la cuenca del río
Chillón. En el Período Intermedio Temprano, hacia los 200 años a.C., surge la Cultura
Lima, al cual corresponde el centro arqueológico de "Culebras", que se ubica frente a
"El Paraíso". El material empleado en la construcción, es el adobito, material que los
costeños modelaron a mano. Otro de los centros arqueológicos es "Copacabana", sito en
el limite actual con el distrito de Puente Piedra. Así mismo se han encontrado restos de esta
época en "Playa Grande", principalmente diversas clases de cerámica policroma;
actualmente es el balneario de Santa Rosa. En Ancón, en la parte baja de su zona norte se
encuentran tumbas que van desde el Horizonte Medio (600 años d.C.) al período de los
Incas. Se han encontrado tumbas de diversas formas, conteniendo un ajuar funerario que
indica a la época a la que pertenecen. Los entierros forman parte de un poblado establecido
allí desde comienzos del Horizonte Medio. En el Período Intermedio Tardío (1,100 años d.
C), en la parte media y baja del río Chillón surge el Señorío Colli o Collec, que dominó
toda esta parte del valle. Los Colli tenían como centro administrativo y religioso la zona
arqueológica que hoy se denomina la "Fortaleza de Collique". Otro de los centros Colli,
que también habría sido un importante centro ceremonial y administrativo, es el "Cerro
Pro". Asimismo los Collis en esta época construyeron grandes murallas que bordeaban la
margen derecha e izquierda del río Chillón y su extensión llegaba más allá de Chuquitanta,
e incluso existió una red de ellos que servía como caminos epímurales. Entre los señoríos,
de Colli y Canta, había una relación de intercambio de productos en tiempos de paz, pero
en época de guerra se producían enfrentamientos sangrientos, principalmente esto sucedía
por límites territoriales y por posesión de tierras para la siembra de la coca. Es en una de
las guerras que los Canta lograron traspasar los límites territoriales de los Colliques y
llegaron hasta Quivi. Desde ese momento el territorio Colli se reduce y así quedo hasta
la actualidad. En el Período Inca (1400 d.C), con la llegada de Túpac Inca Yupanqui,
los cuzqueños logran dominar a los Collis, contando con el apoyo de los Canta y los
Yauyos (Chacllas). Posteriormente los cuzqueños trasladaron el centro de poder
administrativo a Tambo Inga. Así los incas fueron estableciendo centros de control, los
cuales estaban bajo la administración del centro principal de la costa central, que fue
Pachacamac.
Asimismo se construyeron centros como "Palao" y "La Milla". Otra construcción inca es
el "Palacio Oquendo", que se ubica en la parte baja del río Chillón, la cual tiene una
distribución espacial de carácter residencial.

Imagen N° 41: Señorio colli o collec

Fuente: http://www.carabayllo.net/carabayllo/303-historia/1178-la-historia-de-
carabayllo-por-edgar-quispe-pastrana, año 2014.

12.1.2.2 ÉPOCA COLONIAL:

La población de Carabayllo en esta época seguía desenvolviendo su vida dentro de los


quehaceres cotidianos. Al asentarse los españoles en Lima y fundar la Capital como
"Ciudad de los Reyes", Francisco Pizarro, en 1535, empieza a repartir las tierras del valle
de Lima, entre sus compañeros conquistadores. El primer encomendero de Carabayllo fue
don Domingo de la Presa y posteriormente, en 1540, fue Francisco Martín de Alcántara,
hermano de Pizarro.
Cada repartimiento correspondía a un grupo de familias o ayllus que dependían de un
curaca, quien por conservar sus privilegios estaba obligado a servir a los españoles. Los
corregidores tenían autoridad sobre todos los pueblos que se encontraban dentro de su
jurisdicción y la población indígena era obligada a pagar tributos y a trabajar en las tierras
de cultivo, debido a esto los indígenas, al verse hostilizados y reducidos, optaron irse hacia
las partes altas del valle. Durante el gobierno del Virrey Toledo, sólo había mil tributarios
indígenas quienes procedían de Chuquitanta, Sevillay, Sutca, Guancayo, Collique y Maca.
Los pobladores de estos pueblos fueron reunidos en la Reducción de San Pedro de
Carabayllo, que se fundo en 1571. Así San Pedro se convirtió en el primer centro
administrativo, político y religiosos del cono norte de Lima. Poco después de la fundación
del pueblo de Carabayllo se construye la Parroquia de San Pedro lo cual se termino de
construir en 1632 y cuya regencia fue confiada a los Mercedarios. El Arzobispo de Lima
Toribio de Mogrovejo, en su segundo recorrido pastoral, visito la parroquia de San Pedro
en 1593. La lucha por la posesión de las tierras entre los conquistadores y los indígenas
duraron años, los terratenientes españoles se valían del poder legal y militar que les
otorgaba el virreynato para despojar a los indígenas de sus tierras. En el siglo XVII las
reparticiones o encomiendas se convierten en haciendas. Así mismos, los terratenientes
fueron los que asumieron los poderes del Estado. Los cargos públicos que ejercían eran el
de Alcalde, Juez de Paz, Gobernador, Diputado y Juez de aguas. Durante el período
virreinal las tierras de las haciendas han ido variando por procesos de parcelación y
concentración, producto de las negociaciones de compra-venta. Hacia 1793, las haciendas
existentes en el valle eran: Carabayllo Alto 28 haciendas. Carabayllo Bajo 15 haciendas.
Poco antes de la independencia del Perú, el Virrey José La Serna ordena que se realice una
visita y que se haga una relación de las haciendas que existían en el valle del río Chillón. El
objetivo era conocer que haciendas apoyaban a los españoles para contrarrestar a la
insurgencia libertadora. Este trabajo fue encomendado a don Simón Ravago, quien
presenta la relación el 30 de setiembre de 1818 y menciona que el valle de Carabayllo
existe 18 haciendas.
Imagen N° 42: Parroquia de San Pedro

Fuente: http://www.carabayllo.net/carabayllo/303-historia/1178-la-historia-de-carabayllo-por-
edgar-quispe-pastrana, año 2014

12.1.2.3 ETAPA DE LA INDEPENDENCIA:

Cuando la expedición libertadora llegaba del sur con el General don José de San Martín, el
Perú era gobernado por el Virrey Pezuela, quien inicia un acercamiento con San Martín
para solucionar pacíficamente los destinos del país; ambos jefes nombran sus
representantes quienes se reúnen en Miraflores (Lima), el 26 de Setiembre de 1820,
posteriormente los representantes de San Martín se entrevistan con el Virrey Pezuela en el
pueblo de la Magdalena, el 30 de setiembre de 1820. Las posiciones de ambos bandos eran
opuestos, los de San Martín proponían bajo ciertos términos favorables a los españoles, la
independencia del Perú y que esta sea gobernado por un príncipe de la casa real de España;
los realistas proponían que se debía jurar y regirse por la Constitución liberal española de
1812, ningún bando cedía. Los españoles se preocuparon por poder dominar el valle del
Chillón por ser un lugar estratégico de acceso hacia la ciudad de Lima, sin embargo los
montoneros no lo permitieron y se enfrentaron a los españoles en diversas batallas. Debido
a estos acontecimientos adversos, los generales que comandaban los agrupamientos
españoles estaban descontentos con las acciones del Virrey Pezuela, porque sus actos
fracasaban y no podían contrarrestar la expedición libertadora y los levantamientos de
indígenas se sucedían en diversos puntos del país, por ello el general Canterac se trasladó
desde Arequipa para conspirar contra Pezuela e instala su campamento en Aznapuquio,
y reúne a todos los oficiales generales quienes piden el 29 de enero de 1821, a Pezuela que
entregue el gobierno al Gral José La Serna. Así La Serna invita a San Martín a
una reunión entre sus representantes; la reunión debía llevarse a cabo en la hacienda
Torreblanca, en Chancay; lamentablemente no llegaron a un acuerdo positivo. Después, el
Virrey La Serna invita a otra reunión que se llevaría a cabo en la Casa Hacienda de
Punchauca, en el valle de Carabayllo. El 4 de mayo de 1821, se inicia la reunión entre los
representantes de ambos líderes, después el 2 de junio de 1821, San Martín y La Serna se
entrevistan personalmente. San Martín deseaba que se estableciera una monarquía en el
Perú, ejercida por un príncipe de la corte real, quien se regiría por una Constitución. La
Serna acepta la propuesta, pero, debía tener la aceptación de sus oficiales generales, sin
embargo los generales españoles no accedieron a la propuesta. Las negociaciones habían
fracasado por la obstinación de los militaristas hispanos. San Martín al ver que los
españoles no cedían, decidió retirarse. Carabayllo desde que entro al sistema político
administrativo en la época republicana, no ha tenido una fecha puntual de su creación
Política. Por ello es que hay varias versiones sobre la fecha de creación. El Libertador
mediante un decreto del 4 de agosto de 1821, crea el Departamento de Lima, conformado
por "los partidos (hoy Provincias) del Cercado de la Capital, Yauyos, Cañete, Ica y el
Gobierno de Huarochiri". Con relación a los "distritos" del Partido del Cercado, debió estar
conformado por la Capital más los pueblos del valle, que se les conocía como Parroquias:
"Ancón, Ate, Chaclacayo, Chorrillos y Carabayllo". El 21 de junio de 1825, durante la
administración dictatorial de Simón Bolívar se convoca a las Primeras Elecciones
Parroquiales. Algunos historiadores proponen esta fecha como el inicio político de
Carabayllo, pero también, San Martín convocó a estas elecciones durante su Protectorado,
en 1821.
Imagen N° 43: Casa hacienda el Caballero

Fuente: http://www.carabayllo.net/carabayllo/303-historia/1178-la-historia-de-
carabayllo-por-edgar-quispe-pastrana, año 2014
12.1.2.4 ETAPA REPUBLICANA:

En esta etapa inicial de la República, la vida en Carabayllo continuaba girando alrededor de


las haciendas, que fueron variando por procesos de gestiones comerciales de compra-venta
de terrenos, pero la propiedad de las tierras sólo beneficiaba y se concentraba en pocas
personas. Es decir la única gran conquista del movimiento emancipatorio fue la liberación
del yugo español que solo favoreció a los terratenientes, militares y sacerdotes. Los
hacendados convierten a sus tierras en ingenios para la producción de la caña de azúcar.
Pero, había un problema grave que afrontaban los hacendados, no tenían mano de obra. Por
eso durante el Primer gobierno de Ramón Castilla, en 1849, se promulga una ley para traer
inmigrantes chinos "Coolies", quienes sustituyen y cubren los puestos de los esclavos, que
también fueron liberados por Castilla. En el gobierno de José Rufino Echenique, en 1852,
el distrito de Carabayllo amplia y ejerce jurisdicción territorial sobre las islas de Ancón. En
esta época el guano de las islas se convierte en el producto más importante de exportación
del Perú y debido a ello surgió la explotación clandestina y el contrabando que afectaba
económicamente al País. En el segundo gobierno de Ramón Castilla, mediante una ley, del
2 de enero de 1857, se convoca a elecciones en toda la República, en cumplimiento a la ley
de Convocatoria de Elecciones Municipales, expedida para dar cumplimiento a la Ley
Orgánica de Municipalidades del 29 de noviembre de 1856, que en uno de sus artículos
instituía Municipalidades en los Distritos y poblaciones que contaran con más de mil
habitantes. Debido a esta Ley, también se consideró el 2 de enero, como fecha de
creación del Distrito de Carabayllo. Por eso en 1954 el Ministerio de Guerra obsequió un
busto de Ramón Castilla que se ubicó en la Plaza principal del Pueblo de San Pedro de
Carabayllo, en conmemoración al 97° aniversario de su creación. La leyenda del busto dice:
"El Ministerio de Guerra en nombre del Ejército al pueblo de Carabayllo en el 97°
Aniversario de su creación. Lima, 30 de diciembre de 1954". Hasta 1874, Carabayllo era el
único distrito "de hecho" que había en el valle del Chillón y tenía como límites a Chancay,
Canta, Huarochiri, Lurigancho, Lima, Río Rímac, y el Océano Pacífico. Al declararse la
Guerra con
Chile, el Concejo Municipal, presidido por Don Antonio Pomar, se reunió en Sesión
Extraordinaria el día 1ro de junio de 1879, en donde se acordó formar el
"Escuadrón de Carabayanos". Y después de las batallas de San Juan y Miraflores, en
enero de 1881, el presidente del Perú, Nicólas de Pierola, llegando a Punchauca escribe
una carta al Jefe de la Plaza Militar que defendia Lima, Coronel Belisario Suarez, a que se
retire del centro de Lima para evitar que los chilenos incendien la ciudad. Después cuando
llego a la hacienda Chocas estableció que su sede de gobierno sería itinerante, por lo
que en ese momento Chocas fue su palacio de gobierno. Después de la infausta
guerra con Chile, el país atravesó por una grave crisis económica. Paulatinamente las
haciendas en la costa peruana volvieron a producir y a recuperarse. La producción principal
era la caña de azúcar y paralelamente surge el cultivo del algodón, que cobró gran
importancia principalmente en el período de la 1ra. guerra mundial, debido a que ambos
productos se exportaron. El área territorial de Carabayllo se reduce desde fines del siglo
pasado para dar lugar al surgimiento del distrito que hoy conforma el Cono norte
metropolitano. Inicialmente el territorio era de 974.50 Km2, actualmente es de 346.88
Km2.
Imagen N° 44: San Pedro de Carabayllo

Fuente: http://www.carabayllo.net/carabayllo/303-historia/1178-la-historia-de-carabayllo-por-
edgar-quispe-pastrana, año 2014

12.1.2.5 A PARTIR DEL AÑO 1960:

Después de todo este proceso de reducción territorial, Carabayllo hasta la actualidad no


cuenta con una Ley de Creación Política como Distrito, en donde se
señale sus límites. Su jurisdicción territorial se ha determinado siempre por las relaciones
de los fundos y haciendas comprendidas en él y por los linderos de los distritos colindantes,
que han sido creados con posterioridad. Es decir Carabayllo es un distrito de "Hecho" más
no de "Derecho". La capital distrital de Carabayllo es el Pueblo de San Pedro. El pueblo
desde su fundación virreinal y durante la época republicana siempre se constituyo como el
centro de gobierno distrital; sin embargo en la actualidad hay una tendencia hacia el
crecimiento e integración del Pueblo a la zona urbana. Las haciendas continuaron siendo la
base económica del valle y quienes se beneficiaban de ellos eran unos cuantos hacendados
que eran dueños de varias haciendas. Esta modalidad de propiedad de tierras terminaría a
fines del 60, cuando en el gobierno militar del General Juan Velazco Alvarado, se promulga
la Ley No. 17716, de la Reforma Agraria, en 1969, por la cual se democratiza la
propiedad de las tierras y los campesinos que trabajan la tierra acceden a la propiedad de
las mismas. Con la Ley se expropian los fundos agroindustriales y se crean las
Cooperativas Agrarias de Producción, que debía generar riqueza para todos los
campesinos, los cuales se distribuirán equitativamente. Las CAPs que surgieron en
Carabayllo fueron: CAP 3 Unidos, CAP María Parado de Bellido N° 64, CAP Caudivilla,
Huacoy y Punchauca, CAP Chacra Grande, CAP La Molina-San Diego Ltda. 78, CAP José
Carlos Mariátegui, CAP Copacabana, CAP Tambo Inga y CAP Gallinazos Ltda. 84. Las
empresas cooperativistas durante la década de los '80 van a ir decayendo, por que se inicia
un proceso de parcelación y van cambiando de actividad productiva. Muchas parcelas
comienzan a ser explotadas como tierras para hacer ladrillos; debido al crecimiento
vertiginoso de la zona urbana, que se constituye en el mercado principal de las ladrilleras y
además generan mayores recursos económicos. Actualmente la tenencia de tierras en el
área rural, esta constituido principalmente por parceleros precarios, granjas, establos y
pequeños fundos. La zona urbana del distrito se inicia con los pueblos jóvenes y
asentamientos humanos que surgieron a partir de la década del 60. Los pueblos se han ido
asentando paulatinamente en las áreas eriazas de las quebradas y cerros que se ubican
desde el Km 16 al 22 de la Av. Tupac Amaru (margen derecha), posteriormente se van
ocupando las
áreas agrícolas (margen izquierda) principalmente son ocupados por las
urbanizaciones y asociaciones de vivienda. Entre los primeros Pueblos Jóvenes
que surgen en 1960 están el P.J. El Progreso, P.J. Raúl Porras Barrenechea, P.J. La Flor y
Caudivilla; inicialmente fueron pueblos pequeños que estaban aislados uno del otro,
estos pueblos son formados mediante las "invasiones", los pobladores que la
ocupan son migrantes y son pobladores que ante el avance de la ocupación del centro de la
Capital optan por ocupar la periferia de la Ciudad, ubicada en los conos; hacia 1975 el
distrito de Carabayllo va creciendo poblacionalmente y abarcan un mayor territorio y
surgen otros pueblos como el P.J. El Polvorín. A partir de 1970 se inicia la ocupación de
terrenos agrícolas y surgen las urbanizaciones, de Santa Isabel y Tungasuca; en 1981
aparece la Urbanización Lucyana y posteriormente surgirán otras. Los pueblos jóvenes se
van integrando paulatinamente en el proceso de expansión urbana surgen nuevos
asentamientos humanos que se van estableciendo en la periferia de los pueblos jóvenes
existentes. Desde que la población va ocupando estas áreas eriazas que eran muy
accidentadas por su geografía, los pueblos se organizan para trabajar en comunidad ya sea
habilitando vías de acceso y construyendo infraestructura para sus pueblos, lo cual no fue
una tarea fácil ya que para conseguir el desarrollo de sus pueblos los pobladores tuvieron
que recurrir a exigir por la fuerza y la protesta para que los gobiernos locales y nacionales
atiendan sus pedidos. Durante las década de los ´60, ´70, y ´80 la población lucho para
conseguir la instalación de los servicios básicos (luz, agua, pistas, transporte entre otros) y
muchas veces tuvieron que recurrir a medidas extremas como la de bloquear la Av. Tupac
Amaru y hacer marchas masivas hacia las entidades estatales para hacer oír sus pedidos.
Por ello, ante el crecimiento acelerado de los Pueblos Jóvenes y Asentamientos humanos el
gobierno del general Velasco crea el SINAMOS (Sistema nacional de Movilización Social)
que se encargo de controlar y supervigilar el avance de los pueblos. En su gobierno se
pavimento la Av. Tupac Amaru que se constituyo en la principal vía de integración y
comunicación entre la Ciudad de Lima con la región Central del país, además se convirtió
en la vía alterna a la Carretera Central. En el gobierno del
Arquitecto Fernando Belaunde Terry (1980-1985) desaparece el SINAMOS por ser una
institución que no logro los objetivos para los que fue creado. A cambio de ello dispone que
los Concejos Municipales deben promover la participación de los vecinos en las gestiones
de los gobiernos locales. A partir de este período se inicia una paulatina descentralización
del gobierno y desde 1980 los Municipios se convierten en instituciones que apoyan y
reglamentan la participación de los vecinos en el desarrollo comunal de los distritos. Hasta
el año 1996 los Asentamientos Humanos crecieron rápidamente; ocupaban cualquier
espacio y muchas veces afectaba a la propiedad privada y zonas intangibles, por ello ese
año se decreto que los pueblos que surgían bajo esta modalidad no serían reconocidos; sin
embargo la necesidad de la población de tener un techo propio hizo que continuaran las
ocupaciones en terrenos del estado así como privados los cuales se han ido asentando y
posteriormente han sido reconocidos. Carabayllo no escapo a este fenómeno de
crecimiento y ocupación de la población, que inicio un proceso de avanzada ocupando las
áreas agrícolas, las cuales fueron adquiridas y habilitadas por las inmobiliarias y
asociaciones de vivienda que vieron que les era más rentable económicamente como
terrenos lotizados para vivienda y no como terrenos agrícolas. En la actualidad, Carabayllo
es un distrito que tiene grandes potencialidades culturales, económicas, sociales, ya que su
población mayoritaria es joven, que pueden convertirlo en uno de los distritos con mayor
desarrollo integral, todo depende de su propio pueblo y de sus autoridades. Estamos
llamados a ser los que transformen a Carabayllo y colocarlo en el sitial que le corresponde.

Imagen N° 45: local de la nueva sede de la municipalidad de Carabayllo

Fuente: Propia, año 2017


12.2 ANALISIS FÍSICO – TERRITORIAL
12.2.1 USOS DE SUELO
Imagen N° 46: Plano de zonificación del Proyecto

Fuente: Elaboración Propia, año 2017

Imagen N° 47: Parámetros del Proyecto

Fuente: Elaboración Propia, año 2017


12.2.2 TOPOGRAFÍA

Imagen N° 48: Plano de topográfico del distrito de Carabayllo


y del proyecto

Fuente: Elaboración propia, año 2017


12.2.3 TENDENCIA DE EXPANSIÓN URBANA
El crecimiento urbano de Carabayllo, que se inició en 1961, se viene acentuando en los
últimos años gracias a las grandes construcciones multifamiliares que se están llevando a
cabo en esta comuna.
Miguel Lilue, presidente ejecutivo de Century 21 Perú, explica que las tierras agrícolas
fueron urbanizadas principalmente por Inversiones Centenario, que generaron grandes
condominios de lotes habilitados con todos los servicios.
Los compradores, en su mayoría de los segmentos C y D, son jóvenes que están iniciando
una familia y que buscan un lugar seguro para vivir, con áreas verdes y zonas de
esparcimiento. Requerimientos que se vienen desarrollando en modernos proyectos de
condominios cerrados con edificios de cuatro o cinco pisos y áreas comunes.
José Luis Ayllón, director técnico del Instituto Peruano de la Construcción de Capeco,
refiere que se identificaron construcciones de departamentos financiables en las
urbanizaciones Condevilla y Santo Domingo. Las ofertas de casas se dieron en las avenidas
Perimétrica y San Juan de Dios.
“Se registraron en oferta 128 casas y 412 departamentos en proceso de construcción, lo que
hace 540 unidades”, asegura Ayllón.
Por su parte, Paul Casanova, consultor de Aspai, indica que principalmente se han
desarrollado proyectos residenciales con lotes de 90 m2 a 120 m2, y recientemente de
edificios con departamentos de áreas promedio de 80 m2.

Imagen N° 49: Proyección de expansión urbana en Carabayllo

Fuente: Elaboración propia, año 2017


Imagen N° 50: Proyección del mercado Inmobiliario en Carabayllo

Fuente: https://urbania.pe/blog/mercado-inmobiliario-2/carabayllo-y-su-expansion-
urbana/, año 2017

12.2.4 EQUIPAMIENTO

Imagen N° 51: Proyección del mercado Inmobiliario en Carabayllo

LEYENDA

COLEGIOS

ÁREAS VERDES

MERCADOS

ÁREA DE RECREACIÓN

SALUD

C OLEGI OS

ÁR EA S
VER D
ES
MERCADO M ER C A D OS

MODELO
ÁR EA D E
R EC R EA C I
ÓN S A LU D

Fuente: Elaboración propia


12.3 SISTEMA VIALY TRANSPORTE
12.3.1 TRANSPORTE PÚBLICO

Imagen N° 52: Transporte público que vincula a Carabayllo


con Lima Metropolitana

Fuente: http://composicionurbana.blogspot.pe/2013/09/transporte-y-movilidad-en- lima.html, año


2015
13. ANALISIS SOCIO – CULTURAL
13.1 ASPECTO POBLACIONAL
Carabayllo cuenta con diversas potencialidades económicas y sociales. El crecimiento
urbano es más acelerado principalmente en las zonas agrícolas, muy por el contrario se ha
dejado de ocupar las quebradas eriazas y han disminuido las invasiones y los nuevos
asentamientos humanos.
Por otro lado, el gobierno de Alan García ha promovido la instalación de los servicios
básicos en todos los asentamientos humanos, a través del “Programa Agua para Todos”, lo
cual permitirá beneficiar a un gran sector de la población de Carabayllo.
Esto a su vez conllevara a que una vez tendida las redes de agua y desagüe se atienda a los
pueblos con el asfaltado de calles, con la construcción de veredas, y el establecimiento de
áreas verdes.
Todo esto permitirá el mejoramiento de la ciudad y también lograr una progresiva calidad
de vida de los vecinos El mayor potencial que tiene actualmente Carabayllo es su
población.
La constitución poblacional está comprendida entre los 5 y 30 años de edad (58,6%), es
decir, Carabayllo siendo uno de los distritos más antiguos de Lima, tiene una población
mayoritaria integrada por jóvenes. Asimismo, de acuerdo a las informaciones
estadísticas del INEI, Carabayllo cuenta con una población total de 213,386 habitantes
(Censo 2007). De ello la población femenina es el 50,4% y varones alcanza el 49,6%. Por
otro lado, la población urbana representa el 97% y la población rural, el 3%. En cuanto a
las características de la población joven que integra el distrito, se puede apreciar que los
jóvenes difieren de sus padres (la mayoría de procedencia provinciana) en lo referente a los
lazos que unen a estas primeras generaciones con su lugar de origen y residencia actual.
Este hecho es importante mencionar pues asistimos a una época donde la globalización ha
generado más procesos de fragmentación que cualquier otro establecido en la modernidad,
principalmente en el aspecto de la identidad local, regional y nacional. Desde nuestra
perspectiva, el sentido de pertenencia y la identidad distrital es la base para la unión de la
población del distrito.
Las autoridades locales deben poner atención en este aspecto pues entendiendo la
idiosincrasia de la población facilitará el trazo de estrategias adecuadas para establecer la
participación de la población en los planes y proyectos de desarrollo distrital, tarea que en
el futuro consolidara la unidad distrital. Como hemos señalado una de las potencialidades
del distrito es su población joven, pero para lograr una sociedad distinta debemos
coadyuvar a solucionar los problemas actuales que los aquejan:
- La mayor parte de la población vive en asentamientos humanos, pueblos jóvenes y
centros poblados rurales.
- La carencia de recursos económicos, la falta de oportunidades laborales, de capacitación
y de orientación profesional para adolescentes y jóvenes conllevan a una degradación de
valores y a cometer acciones negativas en contra de la sociedad (pandillaje, drogadicción,
prostitución, entre otros). Entre las actividades económicas predominantes en el distrito de
Carabayllo destacan el comercio formal e informal, con predominio del segundo, al igual
que empresas prestadoras de servicios diversos (mecánicas, farmacias, restaurantes,
Internet, hospedajes, mueblerías, etc.). Ambos rubros económicos absorben al 54,32% de la
PEA. Existen también fábricas e industrias, que captan el 22,14% de la PEA, y sólo el
7,14% PEA se dedica a la 18 extracción.

13.2 ASPECTO CULTURAL


El distrito de Carabayllo cuenta con el 68.7% del total de recursos turísticos de Lima Norte,
los que guardan gran trascendencia histórica y cultural, y lo convierten en un distrito con
potencial para desarrollar actividades turísticas para la población nacional y en especial de
Lima Norte y Lima Metropolitana; por lo que estamos dando los pasos para dotarlo de un
Plan de Desarrollo Turístico, donde se contemplen las políticas y estrategias para
acondicionar los espacios turísticos y fortalecer a la población directamente en lo referente
a patrimonio Cultural y Natural. Carabayllo cuenta con bienes materiales que constituyen
su Patrimonio Cultural, como herencia recibida de los antepasados y viene a ser el
testimonio de su existencia, de su visión de mundo, de sus formas de vida y de su
manera de
ser. En ese contexto, encontramos el Patrimonio Cultural Material Inmueble que está
constituido por el Patrimonio Arqueológico y el Patrimonio Histórico. Dentro del primero,
se han declarado Patrimonio Cultural de la Nación 19 zonas arqueológicas, pudiendo
destacar entre los más importantes:
- Zona Arqueológica de Huacoy.
- Zona Arqueológico Monumental Copacabana Sector AYB.
- Sitio Arqueológico Cerro Cañón.
- Sitio Arqueológico de Chocas.
- Sitio Arqueológico Huatocay.
Existen, además, otras zonas en estudio que aún no se encuentran en el inventario de
bienes arqueológicos del Ministerio de Cultura (antes Instituto Nacional de Cultura - INC),
pero que ya están identificadas a nivel de distrito. En lo que se refiere al patrimonio
Histórico, que son aquellos fechados a partir de la llegada de los españoles, debemos
señalar que Carabayllo cuenta con Patrimonio Cultural Inmueble Colonial y Republicano
declarado Patrimonio Cultural de la Nación y ellos son:
- La Iglesia de San Pedro de Carabayllo
- Casa Capilla de la antigua hacienda Punchauca
- La Casa Capilla de la antigua hacienda Caballero
Debemos destacar que actualmente la Dirección de Patrimonio Histórico, Colonial y
Republicano del Ministerio de Cultura ha declarado en condición de “presunción”, es decir
con potencial para ser declarados Patrimonio Cultural de la Nación, a los siguientes
monumentos:
- Casa hacienda Chocas
- Centro Urbano Tradicional del Pueblo San Pedro de Carabayllo (calles próximas al
local de la Agencia Municipal y a la Iglesia de San Pedro de Carabayllo).
Así como el distrito cuenta con reconocidos bienes materiales, también posee bienes
inmateriales que se videncia en las labores artesanales, gastronómicas y vivenciales. Entre
los recursos naturales, Carabayllo posee una de las tres zonas en todo Lima donde aún
ocurre el fenómeno natural que da origen a las llamadas
lomas, y esto se ubica en la zona donde se produce el fenómeno que da origen a su nombre
conocido como las “Lomas de Carabayllo” o “Bosque seco”.
En base a estos potenciales culturales y naturales que posee el distrito, se ha elaborado un
circuito integral de tipo lineal, con un eje multimetático que tiene por finalidad crear
conciencia ambiental e identidad cultural entre la población carabayllana y su entorno
patrimonial.
El circuito está integrado por los siguientes recursos potenciales para el turismo:
- Camino Epimural Colli Lluna
- Centro Arqueológico Huacoy
- Casa Hacienda Punchauca
- Casa Hacienda Caballero
- Casa Hacienda Chocas
- Taller Artesanal “Sumac Away Perú”

Imagen N° 53: Predios con valor histórico

Fuente: Propia, año 2017


13.3 TIPO Y PERFIL DEL USUARIO PROMEDIO

En el distrito de Carabayllo predomina los Niveles socioeconómico C (44.3%) y D (31.5),


seguido por los niveles socioeconómicos E (12.5%) y B (10.7%), siendo el Nivel
socioeconómico A (1%) de la población actual. Datos recuperados de:
http://www.apeim.com.pe/wp-content/themes/apeim/docs/nse/APEIM-NSE-2016.pdf.

Grafico N° 20: Predios con valor histórico

NSE
A
NSE
B
NSE
C NSE

Fuente: Elaboración propia, año 2017

14. ANALISIS AMBIENTAL


14.1 CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS ESTACIONALES
14.1.1 SUELO
Se encontró información de los tipos de suelo de Lima y Callao14 y de forma general de las
zonas ubicadas a lo largo del Río Chillón, la zona en que se localizará el proyecto. Se
resumen que el terreno está ubicado en la Zona I:
Zona I: Esta zona está conformada por los afloramientos rocosos, los estratos de grava
potentes que conforman los conos de deyección de los ríos Rímac y Chillón, y los estratos
de grava coluvial–eluvial de los pies de las laderas, que se encuentran a nivel superficial o
cubiertos por un estrato de material fino de poco espesor. Este suelo tiene un
comportamiento rígido, con periodos de vibración natural determinados por las
mediciones de microtrepidaciones que varían entre
0.1 y 0.3 s. Para la evaluación del peligro sísmico a nivel de superficie del terreno, se
considera que el factor de amplificación sísmica por efecto local del suelo en
esta zona es S = 1.0 y el periodo natural del suelo es Ts = 0.4 s, correspondiendo a un
suelo tipo 1 de la norma sismo resistente peruana. En conclusión el terreno pertenece a la
Zona 1 de la microzonificación geotécnica y sísmica de Lima, es la zona de mejor
comportamiento geotécnico y sísmico. Esta zona está conformada por gravas de origen
coluvial15 que presenta comportamiento rígido.

14.1.2 CLIMA
Aun cuando Carabayllo está ubicada en la zona Costera del país, este distrito goza de
un clima más seco y saludable que el resto de la ciudad de Lima. En invierno amanece con
neblina, que generalmente desaparece a mediodía y permite el paso del brillo solar Su
temperatura máxima en verano alcanza los 30ºC. Y en invierno es de 12ºC, la
precipitación pluvial es casi nula no sobre pasa los 10 mm promedio anuales.

14.1.3 VIENTOS
Grafico N° 21: Orientación del viento

192°

Fuente: Elaboración propia


Grafico N° 22: Vientos por mes del año

Fuente: Elaboración propia

La velocidad promedio del viento en lima es de -23.78 m7s en una dirección de 192° sin
mucha variación en su dirección durante todo el año. Los vientos predominantes viene de la
dirección sur oeste. La amanzanas en dirección sur actúan como barrera pero con poca
protección porque lo edificios vecinos son de baja altura por tener zonificación rdm
(residencial de densidad media)

14.1.4 RADIACIÓN SOLAR


Grafico N° 23: Radiación solar por mes del año

Sombra hacia el Sur-Oeste Sombra hacia el Sur-Este


4 Junio 9 am 4 Junio 2 pm

Sombra hacia el Nor-Oeste Sombra hacia el Nor-Este


21 Diciembre 9 am 21 Diciembre 2 pm

Fuente: Elaboración propia, año 2017


Grafico N° 24: Bóveda celeste de asolamiento

Fuente: Elaboración propia, año 2017

En la Estación de Verano época del año con mayor incidencia solar, la dirección del sol es por el
Sur Oeste, por lo tanto se debe proteger o cerrar para evitar deslumbramiento en los espacios
interiores como las Areas administrativas. Las fachadas de la dirección Nor- Este y Nor-Oeste, son
indicadas para abrir apropiadamente vanos e iluminar ambientes interiores sin causar
deslumbramiento.
10.1.1 RIESGO SISMICO
Según la Ubicación del Terreno en referencia a contexto de Lima metropolitana y el
distrito de Carabayllo, este cuenta con riego bajo.
Imagen N° 54: Riesgo Sísmico del Distrito de Carabayllo

CARABAYLLO

UBICACIÓN DEL TERRENO

Fuente: https://publimetro.pe/actualidad/noticia-estos-son-5-distritos-lima-mayor-riesgo-
sismico-su-suelo-63736 , año 2013
11. ASPECTO ECONÓMICO
11.1 COMERCIO
Carabayllo, es un distrito que se caracteriza por el comercio que se despliega sobre lo que
antes eran zonas de cultivo. Según Manuel Baella, ingeniero de la gerencia de desarrollo
urbano y rural de la Municipalidad de Carabayllo, las intersecciones formadas por la
avenida Universitaria con las avenidas Isabel Chimpu Ocllo y Manco Capac son dos
de las zonas más comerciales del distrito. El m2 en la primera bordea los
US$1,000, mientras que en la segunda los US$800. A lo largo de la avenida Túpac
Amaru también se erigen diversos comercios, varios de ellos vinculados al agro. “El
m2 en esta zona cuesta entre US$600 y US$800, aunque en algunas partes puede costar
US$1,000”, precisó.

Cuadro N° 1: Población económicamente activa en el distrito de Carabayllo

Fuente: INEI, 2017

Cuadro N° 2: Actividades economías en el distrito de Carabayllo

Fuente: INEI, 2017

Cuadro N° 3: Densidad empresarial con relación a otros distritos

Fuente: INEI, 2017


CAPITULO IV

PROYECTO ARQUITECTONICO
16 UBICACIÓN Y EMPLAZAMIENTO PROYECTO.

Grafico N° 25: LOCALIZACIÓN Y UBICACIÓN

Fuente: Elaboración propia, año 2017


16.1 EQUIPAMIENTOS
Grafico N° 26: Tipo de equipamiento

MERCADO
MODELO

LEYENDA

COLEGIOS

ÁREAS VERDES MERCADOS


ÁREA DE RECREACIÓN

SALUD

Fuente: Elaboración propia, año 2017

16.2 VIABILIDAD
16.2.1 RÉGIMEN DE PROPIEDAD:

El terreno materia de esta propuesta arquitectónica se ubica en el eje que une la Avenida
Túpac Amaru, Av. Universitaria y Avenida Chillón Trapiche, el cual tiene un uso de
Comercio Distrital, según Plano aprobado por Resolución de Lima
Metropolitana, Tiene un área de 26,424 m2, el mencionado lote es propiedad privada
perteneciente a “La Asociación de Comerciantes y Productores Mayoristas del Valle
Chillón “La Cumbre”.

16.2.2 FINANCIAMIENTO:
Al contar la asociación con un terreno, antes mencionado, el financiamiento del futuro
Mercado Modelo, se conseguirá mediante un préstamo bancario, quedando el terreno como
garantía. Así, el banco firma contratos individuales con cada socio para que cancelen sus
puestos en un periodo fijado, siendo posible la construcción del edificio. Esta modalidad ha
dado buenos resultados en realidades similares en la ciudad de Lima Metropolitana, como
es el caso de los vendedores ambulantes en la Panamericana Norte del mercado Unicachi en
Comas.

16.3 PLANEAMIENTO DEL MERCADO DENTRO DE LA RED DE


EQUIPAMIENTO DISTRITAL

Grafico N° 27: Radio de alcance a mercados próximos

Se puede apreciar en la imagen la


4 KM proximidad que existe entre el
proyecto y los mercados existentes,
por lo que resulta lo siguiente:

1 KM 3 KM A 1 km = 0 Mercados
A 2 km = 7 Mercados
A 3 km = 1 Mercado
A 4 Km = 3 Mercados
2 KM Por lo que se aprecia la carencia de un
Mercado Modelo que reúna todas las
necesidades de los usurarios.

Fuente: Elaboración propia, año 2017


16.1 INTERRELACIÓN POBLACIÓN

A continuación se define con tiempos estimados la estadía de los diferentes usuarios que
acuden al mercado teniendo en cuenta que el horario de atención del mercado es de 7:00am
a 6:00pm.

Cuadro N° 4: Horario de atención según usuario

Fuente: Elaboración propia, año 2017

17 CRITERIOS DE DISEÑO ARQUITECTÓNICO

17.1 ESTRATEGIAS CONSTRUCTIVAS


Utilizar losas y estructuras metálicas para cubrir grandes luces y disminuir la
distancia entre las columnas. La cubierta debe ser de un material aislante y liviano para
evitar la sobrecarga. Se recubrirá de paneles solares fotovoltaicos para aprovechar el clima
de la ciudad y así poder abastecerse independientemente y almacenar reservas de energía
cuando se carezca de ellas. Para el soporte se utilizarán tijerales metálicos o vigas de acero
para poder cubrir las grandes luces y las alturas. Puesto que, se proyecta tener 2 niveles
donde se y una altura libre de 3 niveles donde se podrá visualizar todo el mercado. (Ver
Lamina: D-04)

17.2 ESTRATEGIAS BIOCLIMATICAS


Con el aumento de la población humana, su urbanización y consumismo se generan cada
vez más residuos, por lo tanto se aumenta la contaminación.
Para contrarrestar este efecto, es necesario variar el proceso de diseño, gestión y
construcción de las edificaciones con el uso de los recursos naturales y
tecnologías limpias y eficientes que ayuden a aminorar el impacto de la implementación de
nuevos equipamientos en una ciudad.
"En la actualidad, existe una creciente preocupación por la generación y tratamiento de
residuos, consumo de energías renovables, control de ruidos, utilización de productos
tóxicos o nocivos. etc. En este sentido, los mercados, que se constituyen como uno de los
principales canales de comercialización de productos perecederos, deben integrar medidas
encaminadas a una correcta gestión medioambiental, estableciendo nuevas estrategias que
favorezcan una mejora de la imagen y una mayor competitividad en el sector".
Según el capítulo de sostenibilidad medioambiental de la Guía de Buenas Prácticas en
Mercados Municipales, en los que se basa la empresa Mercasa, encargada de renovar los
mercados gastronómicos en España, derivado del Programa de las Naciones Unidas para el
Medio Ambiente con respecto a la distribución comercial llamado "Tiendas verdes y
grandes ahorros" publicado en el 2007 se basa en tres principios: gestión de residuos,
ahorro energético, ahorro de agua y confort ambiental.
Con respecto a la gestión de residuos, un mercado es uno de los mayores generadores de
residuos en una ciudad por tener una concurrencia pública, carácter colectivo y actividad
diaria. Para ello, se deben tener medidas preventivas que no amenacen la salud de las
personas ni la calidad de los productos con la utilización de la política de las "Tres R":
reducir, reutilizar y reciclar.
Reducir: Se debe reducir el volumen de productos consumidos y rechazar los productos
envasados superfluos o empaquetados que no contribuyan a la conservación, facilidad de
traslado o consumo.
Reutilizar: Volver a utilizar la mayor cantidad de productos posibles para evitar el exceso
de residuos y evitar la fabricación de nuevos.
Reciclar: Devolver los materiales, especialmente los residuos a su ciclo productivo. A
través de un tratamiento que le permita incorporarse a la producción y así se evitar
consumir materias primas y energía.
En el ahorro energético, se puede decir que es un factor primordial de funcionamiento en
un mercado; para evitar el consumo excesivo de energía que
afecte su entorno y economía se deben aplicar prácticas ambientales que optimicen el
consumo de energía.
Una buena opción es el uso de energías renovables para la iluminación y climatización,
además del uso de maquinarias con consumo de energía eficiente. En el aspecto de uso de
"energías renovables" se refiere a la energía solar que es inagotable y no es contaminante.
Se pueden usar dos tipos como la energía solar fotovoltaica y las instalaciones solares
térmicas y establecer un plan de ahorro en el consumo energético.
Energía solar fotovoltaica: Captar la energía solar y transformarla en energía eléctrica
con paneles fotovoltaicos.
La energía eléctrica se almacena en acumuladores, para su posterior utilización fuera de las
horas de luz.
Instalaciones solares térmicas: Existen dos tipos de instalaciones para
generar agua caliente sanitaria:
- Instalaciones de circuito abierto: El agua de consumo pasa directamente por
los colectores solares y la calienta. El depósito se encuentra en el exterior.
- Instalaciones de circuito cerrado: Se utiliza líquido anticongelante, se calienta
en las placas solares a través de un intercambiador de calor y se transmite el calor al agua
hasta un depósito. Este proceso es automático a
través de un sistema de control Cuando se habla de ahorro de agua, se habla de un bien
escaso que es necesario preservar, optimizar y controlar su consumo excesivo para reducir
las aguas
residuales. Para realizar esto, es necesario contar con un plan de ahorro de consumo de
agua.
Con respecto al confort: "...empieza desde épocas muy antiguas, en el
pensamiento clásico y renacentista de Vitruvio. Para Vitruvio, el confort y el clima
formaban parte del modelo tripartito de firmitas, vetustas y utilitas. En su opinión,
los factores medioambientales deberían determinar el emplazamiento de las
ciudades, la distribución de las calles y la orientación de los edificios."38Sugería que
el proyecto arquitectónico era el agente mediador entre el confort interior de los espacios y
el entorno exterior.
En el interior de un mercado municipal se debe garantizar un ambiente de confort para
todos los usuarios. Esto tiene repercusiones positivas, ya que tanto personal interno como
los comerciantes tendrán un ambiente de trabajo con condiciones favorables. "El confort
ambiental en los mercados municipales está basado en los siguientes parámetros:
la temperatura y humedad, iluminación, calidad de aire y control del ruido."
El concepto de control de la tecnología medioambiental es nueva y muchos arquitectos
aplican sus principios, entre ellos se encuentran: Richard Rogers, Nicholas Grimshaw y
Norman Foster. Al usar estos conceptos contribuyen a una difusión entre las personas
interesadas en estos temas y ayudan a la vez a desarrollar una conciencia medioambiental y
tecnológica.
En los supermercados también se introducen estos conceptos y un buen ejemplo de
proyecto ecológico que introduce estas variables y que se asemeje a la tipología de
arquitectura comercial elegida es el supermercado
Sainsburry en Greenwich (Reino Unido), de Chetwood Architects cuyas cuestiones
medioambientales estuvieron presentes desde las primeras fases del proyecto, haciendo que
su integración fuese posible desde el comienzo.
Finalmente, el mercado gastronómico se caracteriza por un uso mixto de funciones.

CONCLUSIÓN:
Finalmente, el Mercado Modelo, se caracterizara por un uso mixto de funciones. Este
también se encuentra dentro de la sostenibilidad."...Las ciudades dispersas, donde el
suelo se destina a un único uso, generan gran cantidad de CO2 mucho mayor
que los barrios tradicionales donde se combinan usos mixtos. El transporte
privado y la construcción de edificios aislados, mucho menos eficientes en cuanto
al consumo de energía, aumentan el consumo de combustibles fósiles, y, por
tanto, la producción de CO2"
18 CONCEPTUALIZACIÓN
18.1 CONCEPTUALIZACIÓN DEL MERCADO
La conceptualización, es el primer paso dentro de mi fase esquemas de diseño;
apartamos por un momento la teoría acerca del tema, los datos físicos del terreno y su
contexto, y toda aquella información que vamos recabando y formulando en las dos
pasadas fases. Ahora entramos a una fase metafórica, filosófica en nuestro proceso de
diseño, esta es la parte en la que no recabamos datos de una investigación sino que de
nuestra inspiración y sentir; esta inspiración puede nacer del proyectista por su
personalidad, porque lo toma del contexto en que se encuentra el sitio, o bien porque del
tema se desprende una literatura. Esta apreciación de la realidad la sintetizamos en un
gráfico que justifique de manera abstracta nuestro proyecto de diseño. Al iniciar este
paso, tuve un error o mal entendido, ya que pensaba en el gráfico de mi concepto
como la forma esquematizada de tomaría mi diseño de mercado, grave error pues las
formas del diseño estaban muy lejos aún. La
conceptualización, para mí, es la fundamentación metafórica que se encuentra
detrás de todo proyecto. Para llegar a la conceptualización, trabaje con mi directora de
tesis de lo que tuve el siguiente resultado, en la mi concepto lo nombré ENCUENTRO, el
cual se describe como: “Unión elementos en un mismo tiempo y espacio para crear
un nuevo mundo que camina a un futuro sin perder su pasado ”
Grafico N° 28: Compendio de elementos

SERVICIO ENTORNO
COMPLEMENTARIO VINCULANTE

SENDERO
COMPONENTES DEL
VINCULANTE
MERCADO Fuente: Elaboración propia, año 2017
Grafico N° 29: Armonía del Universo de elementos

Fuente: Elaboración propia, año 2017

LEYENDA:
1= ZONA ADMINISTRATIVA
A= SERVICIOS COMPLEMENTARIOS
2= ZONAS DE MERCADO (HUMEDA, SEMI HUMEDA, SECA, ETC)
B= ZONA TÉCNICA
3= ZONAS DE MERCADO (BAZAR, ZONA DE COMIDAS, ETC)
C= ZONA DE ESPARCIMIENTO (PARQUE)

Grafico N° 30: Armonía del Universo de elementos

ZONAS COMPLEMENTARIAS
VICULADAS DIRECTAMENTE

ZONA DE ENCUENTRO
Fuente: Elaboración propia, año 2017
18.2 TOMA DE PARTIDO
Esta etapa la considero como el primer paso que propuse ya encaminado a conjuntar la
teoría con la práctica, ya que vamos a poner en juego lo investigado en las fases
anteriores, con el sitio, sus características y sus datos físicos.
Con todos los datos obtenidos en el Programa Arquitectónico (zonas, áreas, espacios
arquitectónicos) vamos a darle la más conveniente estrategia de Zonificación en relación a
los vientos dominantes, el soleamiento y la ubicación del terreno. El objetivo de esta
estrategia de zonificación es llegar a un PLAN MAESTRO, que es la manera en que
distribuiré las zonas en el sitio, es un plan de Organización de ideas en el espacio, que nada
tiene que ver con organizar cuerpo o formas en el espacio (sitio). Al ir organizando el
espacio, voy dando prioridades a espacios arquitectónicos, y los que considero de mayor
relevancia me va formando un EJE RECTOR, es decir, el orden y secuencia de espacios
arquitectónicos de mayor importancia dentro de todo el proyecto, dentro del o los espacios
arquitectónicos que componen al eje rector, hay un espacio de mayor peso arquitectónico
que va a regir la totalidad de mi proyecto, al cual llamamos ELEMENTO REGENTE.
Para la representación gráfica de este PLAN MAESTRO, me apoye de una nomenclatura
basada en un código de color. Los colores nos representaban las zonas: seca, húmeda, semi
húmeda, exterior, de servicios y exterior. Los manchones de colores no significan la forma
o dimensión de un espacio, zona o área arquitectónica. La línea morada que atraviesa el
área del terreno representa nuestro Eje rector. El tianguis es el espacio al que le dimos
mayor importancia, y por ello se convierte en nuestro Elemento regente.

Grafico N° 31: Toma de partido

ELEMENTO REGENTE
EJE RECTOR EJE RECTOR

Fuente: Elaboración propia, año 2017


18.3 ANÁLISIS DE ESPACIO – FUNCIÓN POR COMPONENTES.
El proyecto se organizará de la siguiente manera:
Grafico N° 32: Función de componentes

Fuente: Elaboración propia, año 2017

Cuadro N° 5: Índices de agrupación recomendada por el Estudio Nacional de Mercados:

Fuente: Elaboración propia, año 2017


En la siguiente imagen se detallan los porcentajes de agrupación por tipos de giro:

Grafico N° 33: Porcentaje de Tipo de giros

Fuente: Elaboración propia, año 2017

En “productos varios” se incluyen la zona de puestos como frutos secos, confiterías, granos
y cereales, bazares, ropa y calzado, bijoutería, artefactos eléctricos, menaje de cocina, etc. y
los puestos de servicios como ferretería, peluquería, sastre, entre otros.
En “Cocinerías” se refiere a los puestos de venta de comida y bebida y los puestos de jugos.
Los puestos de flores y plantas están incluidos dentro de la cantidad de puestos de
“frutas, verduras y hortalizas”.

16.1 FLUJOS Y CIRCULACIONES


Grafico N° 34: Flujo y circulaciones

Fuente: Elaboración propia, año 2017

17 FLUJO PEATONAL AL MERCADO MODELO

Grafico N° 35: Flujo de público en general

PÚBLICO EN GENERAL

Fuente: Elaboración propia, año 2017


Grafico N° 36: Flujo de personal administrativo
PERSONAL ADMINISTRATIVO

Fuente: Elaboración propia, año 2017

Grafico N° 37: Flujo de comerciantes

COMERCIANTES

Fuente: Elaboración propia, año 2017

Grafico N° 38: Flujo de personal de limpieza y mantenimiento


PERSONAL DE LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO

Fuente: Elaboración propia, año 2017

FLUJOS VEHICULARES AL MERCADO MODELO

Grafico N° 39: Flujo vehicular privado

PRIVADO

Fuente: Elaboración propia, año 2017

Grafico N° 40: Flujo vehicular público


PÚBLICO

Fuente: Elaboración propia, año 2017

17.1 FASES DE DISEÑO DEL PROYECTO

Grafico N° 41: Componentes primer nivel

Fuente: Elaboración propia, año 2017


Grafico N° 42: Componentes segundo nivel
Fuente: Elaboración propia, año 2017
Grafico N° 43: Componentes tercer nivel

Fuente: Elaboración propia, Año 2017

18 MEMORIA DESCRIPTIVA
18.1 CONTENIDO DEL DISEÑO:
Luego de haber presentado el Base Teórico, y los Proyectos Referenciales, podemos llegar
a las siguientes conclusiones de diseño para un nuevo Mercado Modelo en Carabayllo:

18.2 ESPACIOS CONVENCIONALES:


- Espacios comerciales para la actividad diaria del mercado (puestos de venta tradicional:
frutas, verduras, carnes, aves, pescados, etc.). Ambientarlos y ordenarlos para que sean
atractivos comercialmente.
- Dotación de SS.HH. públicos.
- Incorporar depósitos y cámaras frigoríficas.

18.3 ESPACIOS NUEVOS:


- Espacios polivalentes (uso de actividades simultáneas de ocio, cultura y gastronomía)
- Espacios de reunión e integración (plazas internas, pasajes)
- Espacios como restaurantes
- Espacios de aprendizaje (talleres y cursos de cocina)
- Espacios culturales (galerías de arte, exposiciones y charlas relacionadas al tema de
la gastronomía)
- Espacios de información al cliente (módulos de atención)
- Espacios complementarios (librerías gastronómicas, tiendas, guardería, tópico, etc.)
- Incorporar medios de circulación mecanizadas (ascensores, escaleras eléctricas)
- Espacios para el personal (Servicios higiénicos y vestuarios)
- Área de control para de mercadería (que se realice dentro del terreno, no en las calles)
- Espacios para la selección de residuos de alimentos (sótanos)
- Sótanos de estacionamiento para los clientes y para la carga y descarga de la
mercadería.

18.4 AMBIENTES

El área comercial del mercado la comprenden los siguientes ambientes:

a) PUESTOS DE MERCADO

- Comprendido por los puestos tradicionales del mercado distribuidos en tres zonas: zona
húmeda, zona semi húmeda y la zona seca. La zona húmeda ubicada en el primer nivel está
comprendida por los puestos de carnes rojas (carnes y embutidos), carnes blancas (pollo) y
pescados y mariscos. La zona semi húmeda ubicada en el primer y segundo nivel está
compuesta por los puestos de frutas, verduras, comidas y bebidas. Y la zona seca ubicada
en primer y segundo nivel
está comprendida por los puestos de abarrotes, mercería, confitería, entre otros y servicios como
peluquerías, sastres, ferreterías, etc.
- Las áreas mínimas para los distintos tipos de puestos según el Reglamento Nacional
de Edificaciones:
- Carnes, pescado y productos perecibles 6m2
- Abarrotes, mercería y cocina 8m2
- Otros productos 6m2
- El desarrollo de las áreas de los puestos ha tenido como referencia dichas áreas.

b) PATIO DE COMIDAS

- El patio de comidas está planteado con un concepto de patio de comidas con alimentos
típicos del Perú. Por un lado, se encuentra el área de vivanderas: anticuchera, picaronera,
tamalera, humitera, emolientera, raspadillera y heladera, y por otro, la venta de sánguches,
ceviches y postres peruanos. En la parte central se encuentra el área de mesas para
consumir los alimentos comprados. Su ubicación es en el primer nivel del mercado
conectado directamente al boulevard peatonal que cruza el mercado.

c) ÁREA GOURMET

- Se ha dedicado una zona de puestos de venta de productos gourmet en el primer nivel


próximo al boulevard peatonal donde se venderán productos como chocolates, tejas, panes,
pastas artesanales, quesos artesanales, embutidos y conservas. Esta zona está acompañada
de un área de mesas para que las personas puedan disfrutar la comida que compran.

d) Salón de usos múltiples

- Son espacios complementarios ubicados en el segundo nivel del mercado donde se


podrán dar charlas de buenos hábitos alimenticios, promoción de libros de cocina,
degustaciones, entre otros. En general, todo relacionado a la
gastronomía. Así también, exposiciones de fotografía, arte, pintura, escultura, entre otras
actividades. Varias de ellas serían las muestras de arte expuestas de la zona de talleres
propuesta en el mercado.

e) ÁREA DE GUARDERÍA INFANTIL

- Es el área donde los padres que trabajen en el mercado puedan dejar a sus hijos/hijas
durante las horas de trabajo. Tendrá capacidad para 20 niños (1 por cada 15 puestos). Se
considerará que los niños que usarán las instalaciones serán niños entre 1 y 5 años,
asumiendo que de 5 para más ya estarán en el colegio. Tiene conexión con el área
administrativa y su ubicación es en el segundo nivel del mercado. Los ambientes que
comprende son:
- Recepción
- Patio de juegos
- Aulas
- Cunas
- Lactario
- Oficio (principalmente para el área de cunas)
- Servicios higiénicos para niños, niñas y personal
- Kitchenette
- Oficina de la asistente social y administrador

f) ÁREA ADMINISTRATIVA

- Esta área está compuesta por las personas que se encarga de administrar el mercado,
entendiendo que comprende los puestos, los locales comerciales, los restaurantes, la
guardería infantil y los talleres culturales. Su ubicación es en el segundo nivel del mercado.
Los ambientes que comprende son:
- Recepción
- Sala de reuniones
- Oficina del administrador
- Despachos de trabajo
- Archivo de documentos
- Servicios higiénicos para mujeres y hombres
- Kitchenette
- Cuarto de limpieza

g) TALLERES CULTURALES

- Es un espacio que el mercado brinda a los ciudadanos, niños y adultos, para que puedan
desarrollar actividades distintas a la compra de alimentos. Es un lugar para aprender y
desarrollar habilidades. El taller de cocina servirá también para turistas como parte de las
futuras visitas guiadas al mercado. Su ubicación es en el segundo nivel del mercado. Los
ambientes que comprende son:
- Recepción y zona de estar
- Taller de cocina
- Almacenes y cámaras (del taller de cocina)
- Taller de escultura
- Taller de pintura
- Taller de manualidades
- Depósito de materiales
- Servicios higiénicos para hombres y mujeres
- Oficina del administrador

h) ÁREA DE SERVICIOS A LA COMUNIDAD

- Como parte de la oferta de servicios brindados por el mercado se encuentran los


siguientes ambientes ubicados en el primer y segundo nivel:
- Talleres de capacitación para los comerciantes
- Tópico
- Zona de cajeros bancarios
- Módulo de atención al cliente y recepción de cosas perdidas, alquiler de coches y carritos
de compras.
i) ÁREA DE SERVICIOS

- El área de servicios se encontrará en los sótanos para ganar superficie comercial en el


primer nivel. Los ambientes son los siguientes:
1. Laboratorio bromatológico:
- En este ambiente se aplicarán técnicas al control de calidad de alimentos, presencia de
sustancias contaminantes y determinación de la calidad microbiológica. Se ubica en el
primer sótano.

2. Servicios Higiénicos y vestuarios


- Estos servicios higiénicos y vestuarios serán exclusivamente para los comerciantes,
personal de limpieza, personal de mantenimiento y cargadores. Se ubican en el primer
sótano.
3. Estacionamientos públicos
- Según el Reglamento Nacional de Edificaciones se define para mercados:
Cuadro N° 6: Estacionamientos

Fuente: Reglamento nacional de edificaciones

- Además, se debe proveer espacios de estacionamiento accesibles para personas con


discapacidad cuyas dimensiones mínimas son 3.80m x 5.00m, a razón de 1 cada 50
estacionamientos requeridos. La ubicación será lo más cercana al ingreso y salida.
4. Almacenes y cámaras
Para almacenes:
- Según el Reglamento Nacional de Edificaciones se debe considerar espacios para
depósito de mercadería cuya área sea mínimo el 25% del área de venta.
Para cámaras:
- Según el Reglamento Nacional de Edificaciones se debe proveer de cámaras frigorífica
para carnes y pescados según lo siguiente:
- La dimensión de la cámara frigorífica de carnes permitirá un volumen de 0.02m3 por
m2 de área de venta.
- La dimensión de la cámara frigorífica de pescados permitirá un volumen de 0.06m3
por m2 de área de venta.
- La dimensión de la cámara fría para productos diversos permitirá un volumen de
0.03m3 por m2 de área de venta.
- El mercado alquilará los almacenes y cámaras a los comerciantes que necesiten más
espacio para guardar su mercadería. Según encuestas realizadas a los comerciantes del
Mercado Informal de la Cumbre, sobre donde guardan la mercadería, la mayoría lo hace en
el mismo puesto.
- En el proyecto, los almacenes y cámaras se ubicarán en el primer sótano. Hay un total
de 263 almacenes y 50 cámaras. Esto quiere decir que cada comerciante podrá alquilar un
lugar donde guardar su mercadería si lo necesitase.

18.5 OTROS AMBIENTES


- Guardianía
- Central de vigilancia y cámaras
- Estar del personal
- Cuartos de limpieza – situados en todo el mercado
- Área de lavado de alimentos
- Área para colgado de carnes
- Taller de mantenimiento
- Andén de descarga
- Área técnica (cuarto de bombas, cisternas de agua, cisterna contra incendios, grupo
electrógeno, cuarto de tableros y depósitos).
19 PROGRAMA URBANO Y/O ARQUITECTÓNICO
19.1 PROGRAMACIÓN
19.1.1 CUADRO GENERAL DE AREAS

MERCADO MODELO DE CARABAYLLO

1.- ZONA COMERCIAL


ÁREA ÁREA S/
ZONA DE PUESTOS NIVEL M2 CANT. ÁREA TECHADA TECHAR
ZONA HUMEDA
Pescados y mariscos 1° 7.36 20 147.2 147.2 ----
Carnes Rojas 1° 14.5 16 232 232 ----
Carne de Porcino 1° 14.5 15 217.5 217.5 ----
Avicolas 1° 7.2 32 230.4 230.4 ----
Sub. Total 827.1 827.1 ----
ZONA SEMI HUMEDA
Frutas 1° 8.3 19 157.7 157.7
Frutos secos 1° 8.3 8 66.4 66.4
Hortalizas 1° 8.3 10 83 83
Tuberculos 1° 16.5 10 165 165 ----
Verduras 1° 16.5 11 181.5 181.5
Especias y
condimentos 1° 10.6 8 84.8 84.8
Flores y Plantas 1° Y 2° 20.7 14 289.8 289.8 ----
PUESTOS Patio de Comida:
Puesto + Área de
mesas (Fast food) 1° 1402.45 1 1402.45 951.82 450.63
Juguerias 1° 13.54 7 94.78 94.78 ----
Puestos de Comidas 1° 13.54 25 338.5 338.5 ----
Sub. Total 2863.93 2413.3 450.63
ZONA SECA
Abarrotes 1° 14 25 350 350 ----
Legumbres 1° 8.9 16 142.4 142.4 ----
Golosinas 2° 15 12 180 180 ----
Renovadoras y
Cerrajerias 1° 5.35 14 74.9 74.9 ----
Descartables 1° 7.25 12 87 87 ----
Merceria 1° 7.25 24 174 174 ----
Librerias 1° 14.5 11 159.5 159.5 ----
Sub. Total 1167.8 1167.8 ----
LOCALES COMERCIALES

Tipo A- 1 Nivel
LOCALES (Mediano)
COMERCIALES Área de Exhibición +
vestuario 1° 33.05 9 297.45 297.45 ----
Sub. Total 297.45 297.45 ----
AGENCIAS BANCARIAS
Ventanilla + zona de
AGENCIAS cajeros electronicos 1° 73.18 292.72 292.72 ----
4
BANCARIAS Servcios bancarios +
zona administrativa 2° 150.6 602.4 602.4 ----
Sub. total 895.12 895.12 ----
CAFETERIA
Área de Mesas 1° Y 2° 444.93 1 444.93 444.93 ----
Área de cocina y
CAFETERIA
servicio 1° 72 1 72 72 ----
SS.HH 1° 37.6 1 37.6 37.6 ----
Sub. Total 554.53 554.53 ----
RESTAURANTES
Área de Mesas 1° Y 2° 444.66 2 889.32 889.32 ----
Área de cocina y
RESTAURANTE servicio 1° 187.75 2 375.5 375.5 ----
S
SS.HH 1° 42.37 2 84.74 84.74 ----
Área administrativa 2° 90.64 2 181.28 181.28 ----
Sub. Total 1530.84 1530.84 ----
SERVICIOS HIGIÉNICOS

SS.HH SS.HH Varones y


PÚBLICOS Mujeres +
discapacitados 1° 58.6 5 293 293 ----
Sub. Total 293 293 ----
OTROS
OTROS Circulaciones 1° y 2° 4486 1 4486 4486 ----
Sub. Total 4486 4486 ----
12,915.7
TOTAL 7 12,465.14 450.63

2.- ZONA DE GUARDERIA INFANTIL


ÁREA ÁREA S/
DESCRIPCIÓN NIVEL M2 CANT. ÁREA TECHADA TECHAR
GUARDERIA INFANTIL
GUARDERIA
Recepción + Estar 2° 20.57 1 20.57 20.57 ----
INFANTIL
Zona de Juegos 2° 105.75 1 105.75 105.75 ----
Área de
2° 20.45 1 20.45 20.45 ----
Manualidades
Área de
descanso+cunas+ 2° 52.16 1 52.16
Lactario 52.16 ----
Zona
Adminstrativa 2° 52.5 1 52.5 52.5 ----
Servicios
Higiénicos 2° 5.63 1 5.63 5.63 ----
Servicios
Higiénicos para 2° 33.63 1 33.63 33.63
niños ----
Circulaciones 2° 43.6 1 43.6 43.6 ----
TOTAL 334.29 334.29 ----

3.- ZONA DE ADMINISTRACIÓN


ÁREA ÁREA S/
DESCRIPCIÓN NIVEL M2 CANT. ÁREA TECHADA TECHAR
ADMINITRACION
Recepción 2° 13.61 1 13.61 13.61 ----
Sala de
Reuniones 2° 12.25 1 12.25 12.25 ----
Oficina del
administrador 2° 11.87 1 11.87 11.87 ----
Despacho de
ADMINISTRACIÓN trabajo 2° 20.1 1 20.1 20.1 ----
Archivo 2° 1.84 1 1.84 1.84 ----
SS.HH 2° 3.48 1 3.48 3.48 ----
Kitchenette 2° 13.06 1 13.06 13.06 ----
Closet Limpieza 2° 0.39 1 0.39 0.39 ----
Circulaciones 2° 11.19 1 11.19 11.19 ----
TOTAL 87.79 87.79 ----

4.- ZONA DE SERVICIO A LA COMUNIDAD


ÁREA ÁREA S/
DESCRIPCIÓN NIVEL M2 CANT. ÁREA TECHADA TECHAR
TALLER DE CAPACITACIÓN
Área de Sillas 2° 72.71 1 72.71 72.71 ----
Sub. Total 72.71 72.71 ----
TOPICO
SERVICIOS A LA
Recepción 1° 9.81 1 9.81 9.81 ----
COMUNIDAD
Sala de Reposo 1° 5 2 10 10 ----
Estar 1° 7.54 1 7.54 7.54 ----
Remedios 1° 0.75 1 0.75 0.75 ----
SS.HH 1° 1.98 1 1.98 1.98 ----
Circulaciones 1° 2.07 1 2.07 2.07 ----
Sub. Total 32.15 32.15 ----
ATENCIÓN AL CLIENTE
Modulo de
Atención 1° 9.77 1 9.77 9.77 ----
Guarda Cosas y
Objetos Perdidos 1° 7.52 1 7.52 7.52 ----
Sub. Total 17.29 17.29 ----
TOTAL 122.15 122.15 ----

5.- ZONA DE SERVICIO


ÁREA ÁREA S/
DESCRIPCIÓN NIVEL M2 CANT. ÁREA TECHADA TECHAR
ZONA DE ALMACENAMIENTO
Área de Cámaras
frigoríficas 1° 41.66 5 208.3 208.3 ----
Área de Almacen 1° 512.02 1 512.02 512.02 ----
Área de lavado de Productos
1° 97.38 1 97.38 97.38 ----
Sub. Total 817.7 817.7 ----
ZONA DE SERVICIOS AUXILIARES
Laboratorio
Bromatológico 1° 31.89 1 31.89 31.89 ----
Estar del Personal 1° 23.9 1 23.9 23.9 ----
Cuartos de
Limpieza 1° 26.76 1 26.76 26.76 ----
SS.HH y Vestuario
de Varones 1° 80.39 1 80.39 80.39 ----
SS.HH y Vestuario
ÁREA DE SERVICIO de Mujeres 1° 63.05 1 63.05 63.05 ----
Área de Lavado
de Alimentos 1° 97.38 1 97.38 97.38 ----
Área de Colgado
de Carnes 1° 29.6 1 29.6 29.6 ----
Área de Residuos 1° 146 1 146 146 ----
Taller de
Mantenimiento 1° 49.82 1 49.82 49.82 ----
Estacionamiento
de Camiones 1° 64.15 4 256.6 256.6 ----
Estacionamiento
de Autos 1° 13.75 11 151.25 151.25 ----
Anden de
descarga 1° 132.75 1 132.75 132.75 ----
Patio de Maniobra
Camiones 1° 1245.55 1 1245.55 1245.55 ----
Control de Pesos 1° 2.75 3 8.25 8.25 ----
Estacionamiento
Públicos 1° 15 69 1035 ---- 1035
Hall Ingreso del
Mercado 1° 193.6 2 387.2 387.2 ----
Acopio Temporal
de Residuos 1° 28.5 1 28.5 28.5 ----
Central de
Seguridad-
Cámaras 1° 9.75 1 9.75 9.75 ----
Guardianía 1° 5.5 1 5.5 5.5 ----
Circulaciones 1° 523.06 1 523.06 523.06 ----
Sub. Total 4332.2 3297.2 1035
TOTAL 5149.9 4114.9 1035

6.- ZONA TÉCNICA


ÁREA ÁREA S/
DESCRIPCIÓN NIVEL M2 CANT. ÁREA TECHADA TECHAR
Cisterna
Domestica y
Contra Incendio SOTANO 85.55 2 171.1 171.1 ----
Cuarto de Bombas SOTANO 44.41 1 44.41 44.41 ----
Grupo
Electrógeno SOTANO 44.41 1 44.41 44.41 ----
ÁREA TÉCNICA Sub. Estación
Eléctrica SOTANO 42.78 1 42.78 42.78 ----
Cuarto de
Tableros SOTANO 42.78 1 42.78 42.78 ----
Deposito SOTANO 235.54 1 235.54 235.54 ----
Circulaciones SOTANO 251.64 1 251.64 251.64 ----
TOTAL 832.66 832.66 ----

7.-ÁREAS TOTALES
12,915.7
ZONA COMERCIAL 7 12,465.14 450.63
ZONA DE GUARDERIA INFANTIL 334.29 334.29 ----
ZONA DE ADMINISTRACIÓN 87.79 87.79 ----
ÁREAS TOTALES ZONA DE SERVICIO A LA COMUNIDAD 122.15 122.15 ----
ZONA DE SERVICIO 5149.9 4114.9 1035
ZONA TECNICA 832.66 832.66 ----
19,442.5
TOTAL 6 17,956.93 1,485.63
19.1.2 AREAS POR PUESTOS Y TIPOS (CUADRO)

ZONA HÚMEDA: Es la zona donde se encuentran todos los puestos que necesitan congelación y
requieren un uso constante de agua. Las conclusiones es según los proyectos referenciales y las
especificaciones son según el RNE y normas previas. Son los siguientes:

PESCADOS Y MARISCOS: El pescado desprende unos olores muy fuertes, por ello es necesario
que se rodeen con esclusas o cortinas de aire. El suelo y las paredes deben estar hechos con un
material fácilmente lavable. Estos puestos son atendidos por 1 o 2 comerciantes.

CARNE DE RES Y AVES Y CERDO: También desprende un olor característico, pero de menor
magnitud, por ello se debe guardar de forma separada en los compartimientos de las vitrinas de
exposición y en las cámaras frigoríficas. Además, se debe prever la colocación de una máquina
cortadora pequeña. Los mostradores y paredes deben estar recubiertos por materiales lavables como
mármol, azulejos, mosaicos, etc.

ZONA SEMIHÚMEDA: En esta zona se encuentran los productos perecederos que necesitan
refrigeración o se conservan a temperatura de ambiente. No es necesario el uso recurrente de
agua. Los puestos que se encuentran en esta zona son las siguientes:

FRUTAS : Estos productos se deben almacenar en una zona fresca, pero sin refrigeración, en
estado natural o semi preparados. Su venta debe estar exhibida en cajas de suministro (cestas,
bandejas, cajas, etc) y funcionar como un módulo individual o pueden ser varias estanterías dentro
de un área. También se debe prever un espacio para una bandeja de recogida de residuos debajo de
un estante inferior.
VERDURAS Y FLORES: El puesto de verduras puede ser un módulo de refrigeradora junto con
los lácteos, exhibirse en cajas de suministro o hacer paredes huerto que contribuyan al ornato del
mercado al igual que el puesto de flores se puede ubicar cerca al área del comedor o de la zona de
ocio.

HERBORISTERÍA: En estos puestos se pueden comercializar productos naturales como hierbas


medicinales o envasados. Los envasados se pueden exhibir y almacenar en estanterías y los
naturales en una vitrina.

ZONA SECA: Esta área se define de esta manera porque los artículos que se comercializan en esta
zona no requieren del abastecimiento de agua, ni refrigeración y congelación. Por lo general se
venden granos y productos no perecibles. También se exhiben en cajas de suministro y se
almacenan en el puesto mediante estanterías.
También se venden productos en envases.
GRANOS: Se consideran la venta de menestras, arroz, soya, etc.

FRUTOS SECOS:

ESPECIAS Y CONDIMENTOS: Para poder exhibir estos productos, es mejor hacerlos en bolsas
o en envases porque en las cajas se puede desperdiciar por estar hecho en polvo. Pero, también se
pueden vender salsas ya preparadas que si pueden estar en cajas pequeñas o también en envases.
ZONA DE TIENDAS COMERCIALES: En esta zona están los puestos complementarios, por lo
general venta de primeros insumos y que no son perecederos. Tales como menaje y hogar,
abarrotes, etc.

MENAJE Y HOGAR, BAZAR, PLÁSTICOS Y DESCARTABLES,


RADIOTECNIA Y ABARROTES: Estos puestos pueden seguir el mismo modelo de tienda. Por lo
general, es un ambiente pequeño con estanterías para colocar la mercancía y una vitrina

LIBRERÍA: En estos puestos se procederá a vender artículos de interés de escolar, oficina y ocio,
etc. Además, también se venderán periódicos de marca regional para promover su comercialización.
Puede complementarse con una pequeña sala de lectura.

TIENDA DE ROPA TÍPICA Y MODERNA: Para promover los productos regionales y


artesanales se dedica un puesto a la venda de estos utensilios para los consumidores, sobre todos los
turistas que desean conocer las costumbres. Se debe prever un pequeño espacio de vestidor.

PASAMANERÍA Y TELAS: Estos productos se muestran en vitrinas y pueden estar almacenadas


en estanterías. Las telas también pueden estar en estantes o en rollos.
TIENDA DE ZAPATOS ARTESANALES Y MODERNOS, TIENDA DE
PIÑATERÍA Y DISFRACES: Se propone además de la tienda de zapatos, una de piñatería y
disfraces para promocionar también los carnavales y otras fiestas de las
diferentes regiones de Piura. Además, también sólo se podrán hacer contratos para realizar fiestas
infantiles, bautizos, etc. y realizar los recuerdos, las tarjetas, etc.

FERRETERÍA, RELOJERÍA, CERRAJERÍA: Estas tiendas son de artículos complementarios y


que por lo general siempre hay en un mercado. Solo hay una tienda de este tipo por rubro o se
puede combinar y armar una sola tienda que venda todos estos artículos.

ZONA DE OCIO
CAFETERÍA: Esta cafetería tiene una barra para que las personas puedan sentarse a tomar un café
y se puede complementar con un puesto de venta de café que esté dentro de esta cafetería.

RESTAURANTE ESPECIALIZADO: Es un restaurante de tamaño mediano, con platos más

especializados y precios un poco más elevados. Se considera para una capacidad de 18 personas y
según el RNE es 10 m2 por persona.

ZONA GASTRONÓMICA: En esta zona como expliqué anteriormente están los puestos-
restaurantes de venta de comida regional.

JUGUERÍA O ZUMERÍA: Uno de los puestos de este tipo se puede complementar con el puesto
de venta de frutas. Se pueden exhibir los productos y los de degustación en vitrinas con
refrigeración.
ZONA DE SERVICIO: Es la zona donde se reúnen todos los ambientes de servicio que se ocupan
del personal y de la mercadería del mercado para ser entregado a los comerciantes para su venta.

ACOPIO DE BASURA: Se divide en dos áreas una para recogida de basura orgánica e inorgánica
para reflejar la variable de Sostenibilidad Ambiental e incentivar el reciclaje en la población. Esta
debe ser una habitación cerrada con ventilación artificial y según el RNE es el 0.03 m2 de área de
venta. Su almacenamiento será en contenedores de basura para asegurar la no fermentación de los
desechos hasta proceder a su retiro. Además en el interior del mercado habrá basureros con
clasificación de basura.

BODEGA DE ALMACENAMIENTO: Esta zona se divide en 5 cámaras y es donde se almacenan,


guardan y conservan los productos perecederos y no perecederos en el mercado. Según el RNE se
considera un área de 25% del área de venta. Según cálculo sale un total de 877 m2.
CÁMARAS FRIGORÍFICAS DE REFRIGERACIÓN Y CONGELACIÓN: En
esta zona se guardan los productos que necesitan temperatura para su conservación, tales como las
carnes, conservas, etc. En su interior tienen estanterías perforadas para que el frío pueda subir y
también tienen una rejilla superior para colgar los productos.
Pueden ser modulares o según construcción con diseño previo. Las temperaturas para la cámara de
congelación es de 3°C y para refrigeración es de 7°C.

DEPÓSITO O ALMACÉN DE PRODUCTOS SECOS: Este espacio es para


almacenar víveres, latas envasadas y los que vienen en paquetes como harina, arroz, etc. Se
almacenan en estanterías y es necesaria una ventilación pero sin iluminación natural, puesto que el
ingreso del sol puede arruinar la conservación de los alimentos. Los siguientes gráficos muestra
cómo se pueden ordenar las estanterías.

LIMPIEZA Y PREPARACIÓN DE ALIMENTOS: Para proceder a la venta de los productos en


el mercado, es necesario lavarlos, cortarlos, etc. antes de ser expuestos.
Por esta razón, éste es el área encargada de realizar estos servicios. Se subdivide en 4 áreas:
verduras, carnes, lácteos, pescados y mariscos.

PREPARACIÓN DE VERDURAS: En esta área se pelan, lavan y se cortan y se procede a


venderlos, tiene un área de 12m2. Se necesita además de una mesa de picado, un pela papas, una
procesadora de vegetales y un tacón de grillo y un mostrador refrigerador frio.

PREPARACIÓN DE CARNES: Se tiene que dividir el área de trabajo en tres grandes áreas:
carnes rojas, aves, pescados y embutidos para evitar la contaminación por los jugos de las
carnes. Se procede a quitar la piel, se lavan y se cortan. Tiene un área de 20 m2.
PREPARACIÓN DE PESCADOS Y MARISCOS: Pueden venir frescos o
congelados. Se procede a descamar, retirar las vísceras y despinado. Se utilizan tablas de corte y
piletas para el lavado (LEIKIS:43-50).Tiene un área 20 m2.

ÁREA DE CARGA Y DESCARGA: Se requieren dos parqueos para camiones según RNE y
uno para el de basura. Además, un andén para carga y descarga de productos y un patio de
maniobras.

ESTACIONAMIENTOS: Según los parámetros de la Municipalidad de Castilla, según el el


Reglamento Integral de Abril del 2011 de Piura , especifica que sólo es necesario estacionamiento
para personal (01 plaza cada 20 personas) dejando a criterio del proyectista la cantidad de
estacionamientos para el público.

ZONA DE RECREACIÓN: La plaza o alameda gastronómica es parte del área libre y se


manejará como una feria temporal para promover los eventos de la región, ya sean ferias
gastronómicas o de otro rubro. También puede ser un espacio para eventos como actuaciones
culturales, lugar de juegos, etc. Además, también las festividades que se organicen en esta
plaza o alameda pueden contribuir a iluminar y alegrar la zona, ya que se pueden celebrar y
cambiar la temática de los días festivos. Es un centro de reunión para congregar a personas de
todos los tipos y sectores para lograr una cohesión social y una vida en comunidad.
19.2 PLANOS
|
19.3 VISTAS 3D
20 ANEXOS
20.1 CRONOGRAMA
20.2 PRESUPUESTO TENTATIVO

20.3 RELACIÓN DE LÁMINAS


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ANEXO 1
NORMA A.070 – COMERCIO

CAPITULO 1
GENERALIZADES
ANEXO 2
10.1.1 NORMA A.120 – ACCESIBILIDAD PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD Y DE LAS
PERSONAS ADULTAS MAYORES

CAPITULO II CONDICIONES
GENERALIDADES

Artículo 1.- La presente Norma establece las condiciones y especificaciones técnicas de diseño
para la elaboración de proyectos y ejecución de obras de edificación, y para la adecuación de las
existentes donde sea posible, con el fin de hacerlas accesibles a las personas con discapacidad y/o
adultas mayores.

Artículo 2.- La presente Norma será de aplicación obligatoria, para todas las edificaciones donde
se presten servicios de atención al público, de propiedad pública o privada.

2. a.- Para las edificaciones de servicios públicos

2.b.- Las áreas de uso común de los Conjuntos Residenciales y Quintas, así como los vestíbulos de
ingreso de los Edificios Multifamiliares para los que se exija ascensor.

Artículo 3.- Para los efectos de la presente Norma se entiende por:


Persona con discapacidad: Aquella que, temporal o permanentemente, tiene una o más
deficiencias de alguna de sus funciones físicas, mentales ó sensoriales que implique la disminución
o ausencia de la capacidad de realizar una actividad dentro de formas o márgenes considerados
normales.
Persona Adulto Mayor: De acuerdo al artículo 2 de la Ley N 28803 de las Personas adultas
mayores. Se entiende por Personas Adultas Mayores a todas aquellas que tengan 60 o más años de
edad.
Accesibilidad: La condición de acceso que presta la infraestructura urbanística y edificatoria para
facilitar la movilidad y el desplazamiento autónomo de las personas, en condiciones de seguridad.
Ruta accesible: Ruta libre de barreras arquitectónicas que conectan los elementos y ambientes
públicos accesibles dentro de una edificación.
Barreras arquitectónicas: Son aquellos impedimentos, trabas u obstáculos físicos que limitan o
impiden la libertad de movimiento de personas con discapacidad.
Señalización: Sistema de avisos que permite identificar los elementos y ambientes públicos
accesibles dentro de una edificación, para orientación de los usuarios.
Señales de acceso: Símbolos convencionales utilizados para señalar la accesibilidad a edificaciones
y ambientes.
Servicios de atención al público: Actividades en las que se brinde un servicio que pueda ser
solicitado libremente por cualquier persona. Son servicios de atención al público, los servicios de
salud, educativos, recreacionales, judiciales, de los gobiernos central, regional y local, de seguridad
ciudadana, financieros, y de transporte.

CAPITULO II
CONDICIONES GENERALES

Artículo 4.- Se deberán crear ambientes y rutas accesibles que permitan el desplazamiento y la
atención de las personas con discapacidad, en las mismas condiciones que el público en general.
Las disposiciones de esta Norma se aplican para dichos ambientes y rutas accesibles.

Artículo 5.
- En las áreas de acceso a las edificaciones deberá cumplirse lo siguiente:
a) Los pisos de los accesos deberán estar fijos, uniformes y tener una superficie con materiales
antideslizantes.
b) Los pasos y contrapasos de las gradas de escaleras, tendrán dimensiones uniformes.
c) El radio del redondeo de los cantos de las gradas no será mayor de 13mm.
d) Los cambios de nivel hasta de 6mm, pueden ser verticales y sin tratamiento de bordes; entre
6mm y 13mm deberán ser biselados, con una pendiente no mayor de 1:2, y los superiores a 13mm
deberán ser resueltos mediante rampas.
e) Las rejillas de ventilación de ambientes bajo el piso y que se encuentren al nivel de tránsito de
las personas, deberán resolverse con materiales cuyo espaciamiento impida el paso de una esfera de
13 mm. Cuando las platinas tengan una sola dirección, estas deberán ser perpendiculares al sentido
de la circulación.
f) Los pisos con alfombras deberán ser fijos, confinados entre paredes y/o con platinas en sus
bordes. El grosor máximo de las alfombras será de 13mm, y sus bordes expuestos
deberán fijarse a la superficie del suelo a todo lo largo mediante perfiles metálicos o de otro
material que cubran la diferencia de nivel.
g) Las manijas de las puertas, mamparas y paramentos de vidrio serán de palanca con una
protuberancia final o de otra forma que evite que la mano se deslice hacia abajo. La cerradura de
una puerta accesible estará a 1.20 m. de altura desde el suelo, como máximo.

Artículo 6.
- En los ingresos y circulaciones de uso público deberá cumplirse lo siguiente:
a) El ingreso a la edificación deberá ser accesible desde la acera correspondiente. En caso de existir
diferencia de nivel, además de la escalera de acceso debe existir una rampa.
b) El ingreso principal será accesible, entendiéndose como tal al utilizado por el público en general.
En las edificaciones existentes cuyas instalaciones se adapten a la presente Norma, por lo menos
uno de sus ingresos deberá ser accesible.
c) Los pasadizos de ancho menor a 1.50 m. deberán contar con espacios de giro de una silla de
ruedas de 1.50 m. x 1.50 m., cada 25 m. En pasadizos con longitudes menores debe existir un
espacio de giro.

Artículo 7.
- Todas las edificaciones de uso público o privadas de uso público, deberán ser accesibles en todos
sus niveles para personas con discapacidad.

Artículo 8.
- Las dimensiones y características de puertas y mamparas deberán cumplir lo siguiente:
a) El ancho mínimo de las puertas será de 1.20m para las principales y de 90cm para las
interiores. En las puertas de dos hojas, una de ellas tendrá un ancho mínimo de 90cm.
b) De utilizarse puertas giratorias o similares, deberá preverse otra que permita el acceso de las
personas en sillas de ruedas.
c) El espacio libre mínimo entre dos puertas batientes consecutivas abiertas será de 1.20m.
Artículo 9.
- Las condiciones de diseño de rampas son las siguientes:
a) El ancho libre mínimo de una rampa será de 90cm. entre los muros que la limitan y deberá
mantener los siguientes rangos de pendientes máximas: Diferencias de nivel de hasta 0.25 m. 12%
de pendiente Diferencias de nivel de 0.26 hasta 0.75 m. 10% de pendiente Diferencias de nivel de
0.76 hasta 1.20 m. 8% de pendiente Diferencias de nivel de 1.21 hasta 1.80 m. 6% de pendiente
Diferencias de nivel de 1.81 hasta 2.00 m. 4% de pendiente Diferencias de nivel mayores 2% de
pendiente Las diferencias de nivel podrán sortearse empleando medios mecánicos.
b) Los descansos entre tramos de rampa consecutivos, y los espacios horizontales de llegada,
tendrán una longitud mínima de 1.20m medida sobre el eje de la rampa.
c) En el caso de tramos paralelos, el descanso abarcará ambos tramos más el ojo o muro intermedio,
y su profundidad mínima será de 1.20m.
d) Cuando dos ambientes de uso público adyacentes y funcionalmente relacionados tengan
distintos niveles, deberá tener rampas para superar los desniveles y superar el fácil acceso a las
personas con discapacidad.

Artículo 10.
- Las rampas de longitud mayor de 3.00m, así como las escaleras, deberán parapetos o barandas en
los lados libres y pasamanos en los lados confinados por paredes y deberán cumplir lo siguiente:
a) Los pasamanos de las rampas y escaleras, ya sean sobre parapetos o barandas, o adosados a
paredes, estarán a una altura de 80 cm., medida verticalmente desde la rampa o el borde de los
pasos, según sea el caso.
b) La sección de los pasamanos será uniforme y permitirá una fácil y segura sujeción; debiendo los
pasamanos adosados a paredes mantener una separación mínima de 3.5 cm. con la superficie de las
mismas.
c) Los pasamanos serán continuos, incluyendo los descansos intermedios, interrumpidos en caso de
accesos o puertas y se prolongarán horizontalmente 45 cm. sobre los planos horizontales de
arranque y entrega, y sobre los descansos, salvo el caso de los tramos de pasamanos adyacentes al
ojo de la escalera que podrán mantener continuidad.
d) Los bordes de un piso transitable, abiertos o vidriados hacia un plano inferior con una diferencia
de nivel mayor de 30 cm., deberán estar provistos de parapetos o barandas de seguridad con una
altura no menor de 80 cm. Las barandas llevarán un elemento corrido
horizontal de protección a 15 cm. sobre el nivel del piso, o un sardinel de la misma
dimensión.

Artículo 11.
- Los ascensores deberán cumplir con los siguientes requisitos
a) Las dimensiones interiores mínimas de la cabina del ascensor para uso en edificios residenciales
será de 1.00 m de ancho y 1.20 m de profundidad.
b) Las dimensiones interiores mínimas de la cabina del ascensor en edificaciones de uso público o
privadas de uso público, será de 1.20 m de ancho y 1.40 m de profundidad. Sin embargo deberá
existir por lo menos uno, cuya cabina no mida menos de 1.50 m de ancho y 1.40 m de profundidad.
c) Los pasamanos estarán a una altura de 80cm; tendrán una sección uniforme que permita una
fácil y segura sujeción, y estarán separados por lo menos 5cm de la cara interior de la cabina.
d) Las botoneras se ubicarán en cualquiera de las caras laterales de la cabina, entre 0.90 m y 1.35 m
de altura. Todas las indicaciones de las botoneras deberán tener su equivalente en Braille.
e) Las puertas de la cabina y del piso deben ser automáticas, y de un ancho mínimo de
0.90 m. con sensor de paso. Delante de las puertas deberá existir un espacio que permita el giro de
una persona en silla de ruedas.
f) En una de las jambas de la puerta deberá colocarse el número de piso en señal braille.
g) Señales audibles deben ser ubicadas en los lugares de llamada para indicar cuando el elevador se
encuentra en el piso de llamada.

Artículo 12.
- El mobiliario de las zonas de atención deberá cumplir con los siguientes requisitos:
a) Se habilitará por lo menos una de las ventanillas de atención al público, mostradores o cajas
registradoras con un ancho de 80 cm. y una altura máxima de 80cm., así mismo deberá tener un
espacio libre de obstáculos, con una altura mínima de 75 cm.
b) Los asientos para espera tendrán una altura no mayor de 45cm y una profundidad no menor a 50
cm.
c) Los interruptores y timbres de llamada, deberán estar a una altura no mayor a 1.35 m.
d) Se deberán incorporar señales visuales luminosas al sistema de alarma de la edificación.
e) El 3% del número total de elementos fijos de almacenaje de uso público, tales como casilleros,
gabinetes, armarios, etc. o por lo menos, uno de cada tipo, debe ser accesible.

Artículo 13.
- Los teléfonos públicos deberán cumplir con los siguientes requisitos:
a) El 10 % de los teléfonos públicos o al menos uno de cada batería de tres, debe ser accesible. La
altura al elemento manipulable más alto deberá estar ubicado a 1.30 m.
b) Los teléfonos accesibles permitirán la conexión de audífonos personales y contarán con
controles capaces de proporcionar un aumento de volumen de entre 12 y 18 decibeles por encima
del volumen normal.
c) El cable que va desde el aparato telefónico hasta el auricular de mano deberá tener por lo menos
75cm de largo.
d) Delante de los teléfonos colgados en las paredes deberá existir un espacio libre de 75cm de
ancho por 1.20 m de profundidad, que permita la aproximación frontal o paralela al teléfono de una
persona en silla de ruedas.
e) Las cabinas telefónicas, tendrán como mínimo 80 cm. de ancho y 1.20 cm. de profundidad, libre
de obstáculos, y su piso deberá estar nivelado con el piso adyacente. El acceso tendrá, como
mínimo, un ancho libre de 80 cm. y una altura de 2.10 m.

Artículo 14.
- Los objetos que deba alcanzar frontalmente una persona en silla de ruedas, estarán a una altura no
menor de 40 cm. ni mayor de 1.20 m. Los objetos que deba alcanzar lateralmente una persona en
silla de ruedas, estarán a una altura no menor de 25 cm. ni mayor de 1.35 cm.

Artículo 15.
- En las edificaciones cuyo número de ocupantes demande servicios higiénicos por lo menos un
inodoro, un lavatorio y un urinario deberán cumplir con los requisitos para personas con
discapacidad, el mismo que deberá cumplir con los siguientes requisitos:
a) Lavatorios
- Los lavatorios deben instalarse adosados a la pared o empotrados en un tablero individualmente y
soportar una carga vertical de 100 kgs.
- El distanciamiento entre lavatorios será de 90cm entre ejes.
- Deberá existir un espacio libre de 75cm x 1.20 m al frente del lavatorio para permitir la
aproximación de una persona en silla de ruedas.
- Se instalará con el borde externo superior o, de ser empotrado, con la superficie superior del
tablero a 85cm del suelo. El espacio inferior quedará libre de obstáculos, con excepción del
desagüe, y tendrá una altura de 75cm desde el piso hasta el borde inferior del mandil o fondo del
tablero de ser el caso. La trampa del desagüe se instalará lo más cerca al fondo del lavatorio que
permita su instalación, y el tubo de bajada será empotrado. No deberá existir ninguna superficie
abrasiva ni aristas filosas debajo del lavatorio.
- Se instalará grifería con comando electrónico o mecánica de botón, con mecanismo de cierre
automático que permita que el caño permanezca abierto, por lo menos, 10 segundos. En su defecto,
la grifería podrá ser de aleta.

b) Inodoros
- El cubículo para inodoro tendrá dimensiones mininas de 1.50m por 2m, con una puerta de ancho
no menor de 90cm y barras de apoyo tubulares adecuadamente instaladas, como se indica en el
Gráfico 1.
- Los inodoros se instalarán con la tapa del asiento entre 45 y 50cm sobre el nivel del piso.
- La papelera deberá ubicarse de modo que permita su fácil uso. No deberá utilizarse dispensadores
que controlen el suministro.

c) Urinarios
- Los urinarios serán del tipo pesebre o colgados de la pared. Estarán provistos de un borde
proyectado hacia el frente a no más de 40 cm de altura sobre el piso.
- Deberá existir un espacio libre de 75cm por 1.20m al frente del urinario para permitir la
aproximación de una persona en silla de ruedas.
- Deberán instalarse barras de apoyos tubulares verticales, en ambos lados del urinario y a 30cm
de su eje, fijados en la pared posterior, según el Gráfico 2.
- Se podrán instalar separadores, siempre que el espacio libre entre ellos sea mayor de 75 cm.
d) Tinas
- Las tinas se instalarán encajonadas entre tres paredes como se muestra en los Gráficos 3, 4 y 5. La
longitud del espacio depende de la forma en que acceda la persona en silla de ruedas, como se
indica en los mismos gráficos. En todo caso, deberá existir una franja libre de 75cm de ancho,
adyacente a la tina y en toda su longitud, para permitir la aproximación de la persona en silla de
ruedas. En uno de los extremos de esta franja podrá ubicarse, de ser necesario, un lavatorio.
- En el extremo de la tina opuesto a la pared donde se encuentre la grifería, deberá existir un asiento
o poyo de ancho y altura iguales al de la tina, y de 45 cm. de profundidad como mínimo, como
aparece en los Gráficos 3 y 4. De no haber espacio para dicho poyo, se podrá instalar un asiento
removible como se indica en el Gráfico 5, que pueda ser fijado en forma segura para el usuario.
- Las tinas estarán dotadas de una ducha-teléfono con una manguera de, por lo menos
1.50 m. de largo que permita usarla manualmente o fijarla en la pared a una altura ajustable entre
1.20 m y 1.80 m.
- Las llaves de control serán, preferentemente, del tipo mono cromando o de botón, o, en su defecto,
de manija o aleta. Se ubicarán según lo indicado en los Gráficos 3, 4 y 5.
- Deberá instalarse, adecuadamente, barras de apoyo tubulares, tal como se indica en los mismos
gráficos.
- Si se instalan puertas en las tinas, éstas de preferencia serán corredizas no podrán obstruir los
controles o interferir el acceso de la persona en silla de ruedas, ni llevar rieles montados sobre el
borde de las tinas.
- Los pisos serán antideslizantes.

e) Duchas
- Las duchas tendrán dimensiones mínimas de 90cm x 90cm y estarán encajonadas entre tres
paredes, tal como se muestra en el Gráfico 6. En todo caso deberá existir un espacio libre adyacente
de, por lo menos, 1.50 m. por 1.50 m. que permita la aproximación de una persona en silla de
ruedas.
- Las duchas deberán tener un asiento rebatible o removible de 45cm de profundidad por 50 cm. de
ancho, como mínimo, con una altura entre 45 cm. y 50 cm., en la pared opuesta a la de la grifería,
como se indica en el Gráfico 6.
- La grifería y las barras de apoyo se ubicarán según el mismo gráfico.
- La ducha-teléfono y demás griterías tendrán las características precisadas en el inciso
d) de este artículo.
- Las duchas no llevarán sardineles. Entre el piso del cubículo de la ducha y el piso adyacente
podrá existir un chaflán de 13mm. de altura como máximo.

f) Accesorios
- Los toalleros, jaboneras, papeleras y secadores de mano deberán colocarse a una altura entre 50
cm. y 1m.
- Las barras de apoyo, en general, deberán ser antideslizantes, tener un diámetro exterior entre 3cm
y 4cm., y estar separadas de la pared por una distancia entre 3.5cm y 4cm. Deberán anclarse
adecuadamente y soportar una carga de 120k. Sus dispositivos de montaje deberán ser firmes y
estables, e impedir la rotación de las barras dentro de ellos.
- Los asientos y pisos de las tinas y duchas deberán ser antideslizantes y soportar una carga de
120k.
- Las barras de apoyo, asientos y cualquier otro accesorio, así como la superficie de las paredes
adyacentes, deberán estar libres de elementos abrasivos y/o filosos.
- Se colocarán ganchos de 12cm de longitud para colgar muletas, a 1.60m de altura, en ambos
lados de los lavatorios y urinarios, así como en los cubículos de inodoros y en las paredes
adyacentes a las tinas y duchas.
- Los espejos se instalarán en la parte superior de los lavatorios a una altura no mayor de 1m del
piso y con una inclinación de 10º. No se permitirá la colocación de espejos en otros lugares.

Artículo 16.
- Los estacionamientos de uso público deberán cumplir las siguientes condiciones:

a) Se reservará espacios de estacionamiento para los vehículos que transportan o son conducidos
por personas con discapacidad, en proporción a la cantidad total de espacios dentro del predio, de
acuerdo con el siguiente cuadro:
b) Los estacionamientos accesibles se ubicarán lo más cerca que sea posible a algún ingreso
accesible a la edificación, de preferencia en el mismo nivel que éste; debiendo acondicionarse una
ruta accesible entre dichos espacios e ingreso. De desarrollarse la ruta accesible al frente de
espacios de estacionamiento, se deberá prever la colocación de topes para las llantas, con el fin de
que los vehículos, al estacionarse, no invadan esa ruta.
c) Las dimensiones mínimas de los espacios de estacionamiento accesibles, serán de
3.80 m x 5.00 m.
d) Los espacios de estacionamiento accesibles estarán identificados mediante avisos individuales
en el piso y, además, un aviso adicional soportado por poste o colgado, según sea el caso, que
permita identificar, a distancia, la zona de estacionamientos accesibles.
e) Los obstáculos para impedir el paso de vehículos deberán estar separados por una distancia
mínima de 90 cm. y tener una altura mínima de 80 cm. No podrán tener elementos salientes que
representen riesgo para el peatón.

CAPÍTULO III
CONDICIONES ESPECIALES SEGÚN CADA TIPO DE EDIFICACION DE ACCESO
PÚBLICO

Artículo 17.
- Las edificaciones para comercio y oficinas deberán cumplir con los siguientes requisitos
adicionales:
a) Donde existan probadores de ropa, por lo menos uno deberá cumplir con las condiciones de
accesibilidad, para lo cual el vano de acceso deberá tener un ancho mínimo de 0.90m, sus
dimensiones mínimas deberán considerar un espacio libre de 1.50 m de radio y estará provista de
una banca de 0.65 m x 1.25 m, que podrá ser rebatible, a una altura de 0.50 m del nivel del piso,
fijada a la pared.
b) En los restaurantes y cafeterías con capacidad para más de 100 personas, deberán proveerse un
5% de espacios accesibles para personas con discapacidad, en las mismas condiciones que los
demás espacios.
c) En las edificaciones que requieran tres o más aparatos sanitarios al menos uno deberá ser
accesibles a personas con discapacidad.

Artículo 18.
- Las edificaciones para recreación y deportes deberán cumplir con los siguientes requisitos
adicionales:
a) En las salas con asientos fijos al piso se deberá disponer de espacios para personas en sillas de
ruedas, a razón de 1 por los primeros 50 asientos, y el 1% del número total, a partir de 51. Las
fracciones ser redondean al entero más cercano.
b) El espacio mínimo para un espectador en silla de ruedas será de 0.90 m de ancho y de 1.20mts de
profundidad. Los espacios para sillas de ruedas deberán ser accesibles.

Artículo 19.
- Las edificaciones de hospedaje deberán cumplir con los siguientes requisitos:
a) Deberán existir habitaciones accesibles a razón de 1 por las primeras 25, y el 2% del número
total, a partir de 26. Las fracciones ser redondean al entero más cercano.
b) Las habitaciones accesibles deberán ser similares a las demás habitaciones según su categoría.
c) En las habitaciones accesibles se deben proveer de alarmas visuales y sonoras, instrumentos de
notificación y teléfonos con luz.

Artículo 20.
- Las edificaciones de transporte y comunicaciones deberán cumplir con los siguientes requisitos:
a) En las áreas para espera de pasajeros en terminales se deberá disponer de espacios para personas
en sillas de ruedas, a razón de 1 por lo primeros 50 asientos, y el 1% del número total, a partir de
51. Las fracciones ser redondean al entero más cercano.
b) Si el sistema de información y avisos al público del terminal o del aeropuerto es por medio de un
sistema de locución, deberá instalarse un sistema alternativo que permita que las personas con
problemas de audición o sordas tomen conocimiento de la información.
c) Deberá existir una ruta accesible desde el ingreso al local, hasta las áreas de embarque.
d) Las áreas de venta de pasajes, los puntos de control de seguridad, y las áreas de espera de
pasajeros y de entrega de equipaje, deberán ser accesibles.

CAPÍTULO IV
CONDICIONES DE ACCESIBILIDAD EDIFICACIONES PARA VIVIENDA

Artículo 21.
- Las áreas de uso común de los Conjuntos Residenciales y Quintas, así como los vestíbulos de
ingreso de los Edificios Multifamiliares para los que se exija ascensor, deberán cumplir con
condiciones de accesibilidad, mediante rampas o medios mecánicos; las rampas se podrán diseñar
hasta con 12 % de pendiente.

Artículo 22.
- Los vanos para instalación de puertas de acceso a las viviendas serán como mínimo de
0.90 m. de ancho y de 2.10 m. de altura.

CAPÍTULO V
SEÑALIZACIÓN

Artículo 23.
- En los casos que se requieran señales de acceso y avisos, se deberá cumplir lo siguiente:
a) Los avisos contendrán las señales de acceso y sus respectivas leyendas debajo de los mismos. La
información de pisos, accesos, nombres de ambientes en salas de espera, pasajes y ascensores,
deberá estar indicada además en escritura Braille.
b) Las señales de acceso, en los avisos adosados a paredes, serán de 15cm x 15cm como mínimo.
Estos avisos se instalarán a una altura de 1.40m medida a su borde superior.
c) Los avisos soportados por postes o colgados tendrán, como mínimo, 40cm de ancho y 60cm de
altura, y se instalarán a una altura de 2.00 m medida a su borde inferior.
d) Las señales de acceso ubicadas al centro de los espacios de estacionamiento vehicular accesibles,
serán de 1.60m x 1.60m.
LOS DISEÑOS QUE APARECEN EN LOS GRAFICOS NO SON LIMITATIVOS, SOLO
SON EJEMPLOS DE LA APLICACIÓN DE LAS ESPECIFICACIONES DE LA NORMA.
ANEXO 3
14.2 ORDENANZA M° 620-MML
CAPÍTULO 1
FINALIDAD, OBJETIVOS Y ALCANCES
Artículo 1.
- La presente Ordenanza tiene por finalidad regular el proceso de evaluación, actualización y
aprobación del Plan Metropolitano de Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano en la
provincia de Lima y sus Planes Urbanos Distritales, así como de modernización del actual Plano
de Zonificación General de los Usos del Suelo y los Planos de Zonificación Distrital que
operan para este ámbito provincial, en función a los nuevos indicadores de desarrollo físico,
ambiental, social y económico que actualmente registra la Metrópoli.

Artículo 2.
- La presente reglamentación se constituye en uno de los principales instrumentos del gobierno
municipal, para orientar la aplicación de las políticas de desarrollo físico-urbano- ambiental en la
ciudad metropolitana de Lima, Capital de la República del Perú. Artículo 3.- El presente
Reglamento se aplica en el ámbito de la provincia de Lima; siendo de cumplimiento obligatorio de
todas las Municipalidades Distritales que la conforman.

CAPÍTULO 2
DEL PLAN METROPOLITANO DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL Y
DESARROLLO URBANO

Artículo 4.
- El Plan Metropolitano de Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano de Lima (PLAM de
Lima), es el instrumento de gobierno municipal que permite orientar la distribución equilibrada de
la población en el ámbito provincial, promover el aprovechamiento sostenible de sus recursos
naturales y económicos, así como desarrollar el uso racional de su infraestructura, equipamiento y
servicios, fundamentándose en los principios rectores de densificar e intensificar el uso del suelo,
preservar y mejorar el medio ambiente, promover la iniciativa privada en la ejecución de los
programas y proyectos de inversión, priorizar la inversión pública en los sectores deficitarios y de
pobreza urbana, propiciar la participación de la sociedad civil en la
planificación del territorio, concertar permanentemente con el gobierno central, gobiernos
municipales y el sistema de cooperación internacional y aplicar técnicas de simplificación
administrativa para facilitar el oportuno desarrollo de la metrópoli. Para ello, el PLAM de Lima
establecerá:
4.1. La nueva Visión del desarrollo físico-espacial de la Metrópoli de Lima y sus áreas territoriales;
4.2. Las Políticas, Estrategias, Objetivos y Metas del desarrollo;
4.3. Los Programas, Proyectos y Acciones sectoriales;
4.4. Las proyecciones demográficas;
4.5. La organización físico-espacial de las actividades económicas, sociales y
políticoadministrativas;
4.6. La estructuración de la Metrópoli y su territorio en Áreas Urbanas y de Expansión Urbana,
Áreas Agrícolas y de Aptitud Agrícola, Áreas de Extracción Minera, Áreas de Conservación
Ambiental y Reserva Natural;
4.7. La Zonificación de los Usos del Suelo Urbano y su normativa;
4.8. El Plan de Obras de Infraestructura Económica en puertos, aeropuertos, vías férreas, carreteras,
terminales terrestres, canales;
4.9. El Plan de Vías, de Tránsito y de Transporte Urbano y su normativa;
4.10. Los Planes de Infraestructura de los Servicios Básicos de agua potable, alcantarillado,
energía eléctrica, gas, comunicaciones;
4.11. La ubicación del Equipamiento de Salud, Educación, Cultura y Administración;
4.12. Los Sistemas de Comercialización de Alimentos, de Limpieza Pública y de Seguridad
Ciudadana;
4.13. El Sistema de Parques y Recreación, con su infraestructura en plazas, áreas verdes, playas,
ríos, bosques y áreas naturales;
4.14. El Sistema de Seguridad Física, identificando las áreas de riesgo para el asentamiento
poblacional;
4.15. La Programación de Vivienda, reglamentando las áreas de crecimiento espacial y
densificación urbana;
4.16. Los Programas de desarrollo de Asentamientos Humanos Informales, para el tratamiento de
las áreas urbanas con insuficiencia de servicios básicos, infraestructura, equipamiento y vivienda;
4.17. Los Programas de Destugurización, para el mejoramiento de las áreas urbanas y
construcciones antiguas, ruinosas y con hacinamiento poblacional;
4.18. La actualización del Plan del Centro Histórico de Lima, declarado patrimonio cultural de la
humanidad y los Programas de Preservación, Restauración y Rehabilitación de las otras áreas e
inmuebles de valor histórico, cultural y monumental;
4.19. Los Programas de Conservación y Restauración de las zonas históricas y monumentales de
la metrópoli;
4.20. La actualización del Plan de Desarrollo de la Costa Verde y de las áreas litorales de la
Provincia;
4.21. Los Programas de Desarrollo de las Cuencas de los Ríos Chillón, Rímac y Lurín;
4.22. Los Programas de Conservación de las Áreas Agrícolas, Forestales y Pastoreo
4.23. El Programa de Usos y Explotación de Zonas Mineras;
4.24. Los Programas de Protección y Mejoramiento Ambiental;
4.25. El Sistema de Inversiones Metropolitanas para sustentar el desarrollo de la ciudad y sus áreas
territoriales;
4.26. La delimitación de las áreas que requieren de Planes Específicos.

Artículo 5.
- El Sistema de Inversiones Metropolitanas (SIM), es el instrumento técnico de gestión del PLAM
de Lima, que permite programar y promover las inversiones del sector público y privado en áreas
principales del territorio metropolitano, el cual básicamente debe contener:
5.1. Información actualizada del contexto metropolitano en aspectos catastrales, legales, sociales,
económicos, culturales y otros, sobre determinadas áreas prioritarias de desarrollo en la metrópoli.
5.2. Indicadores sobre la viabilidad de ejecutar determinados programas y proyectos de inversión,
incluyendo información sobre los valores de la propiedad inmobiliaria, zonificación de los usos del
suelo, factibilidad de servicios, accesibilidad, transporte y otros.
5.3. Programas de Inversiones, actuales y futuros, del sector público y privado, describiendo
fundamentalmente los tipos de emprendimientos inmobiliarios en materia de vivienda, comercio,
industria, turismo, infraestructura, equipamiento, servicios y otros, que existen o requiere el
desarrollo de la metrópoli.
Artículo 6.
- Las Unidades de Gestión de Inversión Urbana (UGIU’s) constituyen mecanismos de asociación
conformadas por personas naturales y jurídicas, nacionales o extranjeras, públicas y/o privadas, con
el objeto de ejecutar Programas o Proyectos importantes (Megaproyectos) para el desarrollo de la
Metrópoli, en áreas de propiedad estatal o privada, localizados en áreas urbanas o extra urbanas, en
temas de:
6.1. Habilitación Urbana.
6.2. Renovación Urbana o de Reurbanización.
6.3. Especiales de Vivienda, Turismo, Comercio, Recreación, Servicios, Equipamiento o
Infraestructura Vial.

Artículo 7.
- Para constituir una Unidad de Gestión de Inversión Urbana, los propietarios y promotores que se
asocien, podrán adoptar cualquiera de las modalidades empresariales y financieras que existen de
conformidad con la normativa vigente sobre la materia y que está prevista en la Ley General de
Sociedades y sus normas conexas. Para sustentar su Programa u Proyecto de Inversión, las
Unidades presentarán Estudios a nivel de Perfil o de Pre factibilidad ante la Municipalidad
Metropolitana de Lima, la que realizará la evaluación correspondiente y dispondrá, mediante
Resolución de Alcaldía, su inscripción en el Registro del Sistema de Inversiones Metropolitanas de
Lima.
- El Programa o Proyecto de Inversión a nivel de Estudio de Factibilidad que posteriormente
presente la Unidad, previa evaluación técnica, legal, económica y financiera por parte de la
Municipalidad Metropolitana de Lima, se aprobará por Ordenanza y se considerará prioritario para
el desarrollo de la Metrópoli, otorgándosele un plazo máximo para el inicio de las obras.
- El Programa o Proyecto de Inversión deberá estar comprendido dentro de los Objetivos del PLAM
de Lima o de uno de sus Planes Específicos.
- Las UGIU’s podrán plantear la redefinición de la estructura predial y la integración inmobiliaria
de los terrenos que comprende su Programa o Proyecto de Inversión, en base a los Planes
Específicos aprobados.
- Los proyectos a ser ejecutados por las UGIU’s deberán sujetarse a las normas sobre habilitaciones
y construcción contenidas en este Reglamento, en el Provincial y Nacional vigentes.

Artículo 8.
- Las inversiones a corto, mediano y largo plazo de los organismos del Gobierno Nacional,
incluyendo de los Organismos Públicos Descentralizados y del Gobierno Regional y Locales, se
adecuarán al PLAM de Lima.

Artículo 9.
- El Instituto Metropolitano de Planificación de la Municipalidad Metropolitana de Lima (IMP), es
el órgano responsable de formular el nuevo PLAM de Lima dentro de un plazo de dieciocho (18)
meses, tomando como base el vigente Plan de Desarrollo Metropolitano de Lima-Callao, 1,990-
2010, sus Estudios y Planes complementarios, así como toda la información sectorial disponible
sobre el ámbito provincial.
- Para el cumplimiento de esta responsabilidad, el IMP deberá coordinar con todos los órganos
municipales metropolitanos, incluyendo sus Comisiones de Regidores y Municipalidades Distritales
de Lima, Municipalidades Provinciales vecinas, así como con todas las dependencias del sector
público, instituciones del sector privado y organizaciones representativas de la ciudadanía, que
tengan responsabilidades en el desarrollo de la Capital del Perú.

Artículo 10.
- Una vez concluida la propuesta del PLAM de Lima, el trámite de su aprobación se debe
desarrollar en ciento cincuenta (150) días calendario y ceñirse al procedimiento siguiente:
10.1. La Municipalidad Metropolitana de Lima exhibirá la propuesta del PLAM de Lima en sus
locales, en las Municipalidades Distritales de la jurisdicción y a través de su página Web, durante
noventa (90) días calendario: Por única vez, se publicará un Resumen Ejecutivo en el Diario Oficial
El Peruano.
10.2. La propuesta del PLAM de Lima, se remitirá simultáneamente en consulta final al Gobierno
Nacional, a través de la Oficina del Primer Ministro, así como a las Municipalidades Distritales de
su jurisdicción y a la Municipalidad de la provincia Constitucional del Callao, para que, dentro del
plazo establecido en el numeral anterior, emitan sus observaciones y recomendaciones.
10.3. La Municipalidad Metropolitana de Lima, dentro del plazo señalado y en base a las políticas
de participación ciudadana, realizará audiencias públicas sobre el contenido del PLAM de Lima,
convocando en particular a los organismos del Gobierno Nacional y Municipalidades Distritales, así
como a las Universidades, organizaciones de la sociedad civil e instituciones representativas del
sector empresarial, profesional y laboral de la jurisdicción.
10.4. Las personas naturales o jurídicas de la metrópoli, formularán sus observaciones y
recomendaciones, debidamente sustentadas y por escrito, dentro del plazo establecido en el numeral
10.1 del presente artículo.
10.5. El Instituto Metropolitano de Planificación responsable de la elaboración del PLAM de Lima,
en el término de sesenta (60) días calendario posteriores al plazo establecido en el numeral 10.1,
incluirá las recomendaciones o las desestimará emitiendo pronunciamiento fundamentado.

Artículo 11.
- Concluido el procedimiento establecido en el artículo anterior, el Concejo Metropolitano mediante
Ordenanza aprobará el PLAM de Lima, el cual tendrá un horizonte de vigencia de diez (10) años.
Dentro de la Visión-Objetivo del PLAM de Lima, el IMP es responsable de revitalizar y afirmar
anualmente su horizonte de vigencia.
- Sólo por razones de necesidad de desarrollar proyectos de trascendencia nacional o regional no
previstos en el PLAM de Lima, el Concejo Metropolitano podrá en un plazo menor aprobar
ampliaciones que no contraríen la Visión Objetivo del PLAM, las mismas que se someterán al
procedimiento establecido en el artículo anterior.

Artículo 12.
- La Municipalidad Metropolitana de Lima podrá aprobar modificaciones al PLAM de Lima y son
las siguientes:
12.1. Trazos de las Vías Expresas, Arteriales y Colectoras, las que se someterán al procedimiento
establecido en el Artículo 10 de la presente Ordenanza.
12.2. Supresión, reducción o reubicación de las áreas de reserva para equipamiento educativo, de
salud o recreativo, las que se someterán al procedimiento establecido en el Artículo 34 de la
presente Ordenanza.
12.3. Las que cambien la Zonificación Comercial, Industrial, Pre Urbana, Recreacional,
Monumental, Otros Usos, de Reglamentación Especial o impliquen la modificación de densidades
en las Zonas Residenciales; las que se someterán al procedimiento establecido en el Artículo 34 de
la presente Ordenanza.
No se consideran modificaciones al PLAM de Lima, las adecuaciones de trazo de los ejes de vías
producto de la morfología del suelo o del diseño de las Habilitaciones Urbanas, siempre que se
mantenga la continuidad de las mismas.

Artículo 13.
- Corresponde a la Municipalidad Metropolitana de Lima y las Municipalidades Distritales, ejecutar
las acciones de promoción y control dirigidas al cumplimiento del PLAM de Lima.

CAPÍTULO 3
DE LOS PLANES ESPECIFICOS

Artículo 14.
- El Plan Específico es el instrumento técnico normativo mediante el cual, el sector público o el
sector privado, pueden desarrollar en detalle y complementar las disposiciones del PLAM de Lima
en aquellas áreas identificadas y delimitadas como Zonas de Reglamentación Especial (ZRE).

Artículo 15.
- El Plan Específico debe tener en cuenta los siguientes aspectos:
15.1. La delimitación y características del área.
15.2. Los valores de la tierra urbana y bienes inmuebles.
15.3. Los objetivos del Plan Específico respecto a:
a. Optimizar el uso del suelo y la propiedad predial.
b. Dotar, ampliar o mejorar la calidad de los espacios y servicios públicos.
15.4. El tipo de intervención urbana a desarrollarse: habilitación, renovación o reurbanización.
15.5. Los programas y proyectos a ejecutarse.
15.6. La propuesta de Zonificación y Vías, detallando el trazado general y características del
espacio público.
15.7. Las etapas de desarrollo del Plan Específico, programas de ejecución y de financiamiento.
15.8. La localización de Equipamientos (educación, salud, recreación, administración).

Artículo 16.
- En aquellas áreas identificadas y delimitadas en el PLAM de Lima como Zonas de
Reglamentación Especial (ZRE), aptas para desarrollar Planes Específicos, las personas naturales o
jurídicas de derecho privado o público, incluyendo Municipalidades Distritales y Entidades del
Gobierno Central, podrán presentar propuestas de Planes Específicos compatibles con el PLAM de
Lima a la Municipalidad Metropolitana para su aprobación por Ordenanza.

Artículo 17.
- El trámite de aprobación de un Plan Específico debe desarrollarse en noventa (90) días
calendario y ceñirse al procedimiento siguiente:
17.1. La Municipalidad Metropolitana de Lima exhibirá la propuesta del Plan Específico en sus
locales, en las Municipalidades Distritales en donde se ubica el Plan y a través de su página Web,
durante sesenta (60) días calendario.
17.2. La propuesta del Plan Específico se remitirá en consulta a las Municipalidades Distritales
involucradas, así como, si fuera el caso, al Sector Ministerial que corresponda, para que dentro del
plazo establecido en el Inciso anterior, emitan sus observaciones y recomendaciones.
17.3. La Municipalidad Metropolitana de Lima, dentro del plazo señalado, realizará exposiciones
técnicas del contenido del Plan Específico, convocando a las Municipalidades Distritales
involucradas y a los propietarios y usuarios de los inmuebles localizados dentro del área delimitada
en el Plan Específico; los que formularán sus observaciones y recomendaciones debidamente
sustentadas y por escrito, dentro del plazo establecido en el primer Inciso del presente artículo.
17.4. El equipo técnico responsable de la elaboración del Plan Especifico, en el término de treinta
(30) días calendario posteriores al plazo establecido en el Inciso 17.1, incluirá las
recomendaciones o las desestimará emitiendo pronunciamiento fundamentado.

Artículo 18.
- Concluido el procedimiento establecido en el artículo anterior, el Concejo Metropolitano aprobará
el Plan Específico mediante Ordenanza. El PLAM de Lima incorporará los Planes Específicos
aprobados, haciendo mención expresa a su correspondiente Ordenanza.

CAPÍTULO IV
DEL PLAN URBANO DISTRITAL

Artículo 19.
- El Plan Urbano Distrital es el instrumento técnico normativo mediante el cual se precisan,
desarrollan y aplican las disposiciones del PLAM de Lima a nivel del ámbito de un distrito.

Artículo 20.
- El Plan Urbano Distrital debe considerar fundamentalmente los siguientes aspectos:
20.1. Su propuesta de crecimiento urbano, ya sea en expansión o en densificación, de conformidad
con los lineamientos del PLAM de Lima.
20.2. La Vialidad y el tránsito vehicular local, en estricta sujeción a los lineamientos del Sistema
Vial Metropolitano.
20.3. Los Retiros, Alturas y Áreas Libres de las edificaciones, de conformidad con los patrones de
construcción existentes, sus tendencias y los Planos de Zonificación Distrital que aprueba la
Municipalidad Metropolitana.
20.4. Las disposiciones relativas al ornato y mobiliario urbano.
20.5. La dotación de estacionamientos en las Zonas Comerciales y Residenciales.
20.6. La identificación de las áreas públicas aptas para la inversión privada.
20.7. La Identificación de Zonas de Reglamentación Especial (ZRE), apropiadas para
desarrollar Planes Específicos; por ejemplo en temas de Restauración de zonas
Históricas y Monumentales del Distrito; de Renovación en zonas antiguas, ruinosas y con
hacinamiento poblacional; de Seguridad Física en áreas de riesgo y vulnerables a catástrofes y
fenómenos naturales; entre otros.

Artículo 21.
- Corresponde a las Municipalidades Distritales formular y aprobar su Plan Urbano y normativa
específica, en estricta sujeción a los lineamientos de la Municipalidad Metropolitana de Lima, del
PLAM de Lima, sus Reglamentos y normas conexas.

Artículo 22.
- Una vez formulado, el trámite de aprobación del Plan Urbano Distrital debe desarrollarse en
noventa (90) días calendario y ceñirse al procedimiento siguiente:
22.1. La Municipalidad Distrital exhibirá la propuesta del Plan en sus locales y a través de su
página Web, durante sesenta (60) días calendario.
22.2. La propuesta del Plan Urbano Distrital, simultáneamente, se remitirá para opinión de la
Municipalidad Metropolitana de Lima, a fin que dentro del plazo establecido en el inciso
22.1 emita sus observaciones y recomendaciones.
22.3. La Municipalidad Distrital, dentro del plazo señalado y en base a las políticas de
participación ciudadana, realizará audiencias públicas sobre el contenido del Plan, convocando a las
universidades, organizaciones de la sociedad civil e instituciones representativas del sector
empresarial, profesional y laboral de su jurisdicción.
22.4. Las personas naturales o jurídicas del distrito, dentro del plazo establecido en el Inciso 22.1
del presente artículo, formularán sus observaciones y recomendaciones por escrito, debidamente
sustentadas.
22.5. El Equipo Técnico responsable de la elaboración del Plan Urbano Distrital, en el término de
los treinta (30) días calendario posteriores al plazo establecido en el Inciso 22.1, incluirá las
recomendaciones o las desestimará emitiendo pronunciamiento fundamentado. La Municipalidad
Distrital se pronunciará específicamente sobre las observaciones y recomendaciones que presente
oficialmente la Municipalidad Metropolitana de Lima.
22.6. Carecerán de valor técnico, legal y administrativo, los Planes Urbanos Distritales que
contravengan las Políticas, Estrategias, Objetivos, Metas y Programas de Desarrollo del PLAM de
Lima, especialmente, los referidos a la Zonificación General de los Usos del Suelo y el Sistema Vial
Metropolitano de Lima.
TESIS PARA OPTAR POR EL TITULO PROFESIONAL DE ARQUITECTURA
¨MERCADO MODELO EN EL DISTRITO DE CARABAYLLO¨

Artículo 23.
- Concluido el procedimiento establecido en el artículo anterior, el Concejo Distrital mediante
Ordenanza, aprobará el Plan Urbano Distrital, el cual tendrá un horizonte de vigencia de diez (10)
años.
La Municipalidad Distrital, en estrecha coordinación con el Instituto Metropolitano de
Planificación, es responsable de revitalizar y afirmar anualmente el horizonte de vigencia de su Plan
Distrital.

Artículo 24.
- La Municipalidad Metropolitana de Lima, en uso de sus competencias y funciones específicas
exclusivas y metropolitanas especiales establecidas en la Ley Orgánica de Municipalidades,
procederá a la evaluación y ratificación del Plan Urbano Distrital por Ordenanza Metropolitana,
dentro de los treinta (30) días siguientes.

Artículo 25.
- El Concejo Distrital podrá aprobar modificaciones al Plan Urbano Distrital en un plazo menor al
establecido en el artículo anterior:
25.1. Para los casos que alteren los aspectos señalados en el artículo 20, las modificaciones se
sujetarán al procedimiento señalado en el artículo 22 de la presente Ordenanza.
25.2. Para los casos de modificaciones a: (i) la Zonificación, (ii) la localización del Comercio,
Industria, Equipamiento de Educación, Salud, Administración y Recreación y
(iii) la extensión y ubicación de las Zonas de Reglamentación Especial, aptas para desarrollar
Planes Específicos, éstas se sujetarán al procedimiento establecido en el Artículo 34 de la presente
Ordenanza.
Artículo 26.
- Corresponde a las Municipalidades Distritales ejecutar las acciones de promoción y control
dirigidas al cumplimiento del Plan Urbano Distrital.

CAPÍTULO V
DE LA ZONIFICACIÓN DE LOS USOS DEL SUELO

186
TESIS PARA OPTAR POR EL TITULO PROFESIONAL DE ARQUITECTURA
¨MERCADO MODELO EN EL DISTRITO DE CARABAYLLO¨

Artículo 27.
- La Zonificación es el conjunto de normas urbanísticas que regulan el uso del suelo en función de
las demandas físicas, económicas y sociales de la población, permitiendo la localización
compatible, equilibrada y armónica de sus actividades con fines de vivienda, producción, comercio,
industria, equipamiento, servicios, recreación, turismo, cultura, protección ambiental y de defensa
civil, posibilitando la ejecución de programas y proyectos de inversión pública y privada en
habilitaciones, rehabilitaciones, reurbanizaciones, remodelaciones, renovaciones y en edificaciones
nuevas, restauraciones o de saneamiento en áreas no desarrolladas, incipientes, informales o
degradadas, garantizando el uso más apropiado, conveniente y oportuno del suelo urbano de la
metrópoli, incluyendo sus áreas territoriales circundantes.

Artículo 28.
- La Zonificación regula el ejercicio del derecho de uso del suelo de la propiedad inmueble y se
concreta en Planos de Zonificación Urbana, Reglamento de Zonificación e Índice de Usos para la
Ubicación de Actividades Urbanas.
- Ninguna norma puede establecer restricciones al uso de suelo no consideradas en los Planos de
Zonificación. Las normas de Zonificación son técnicamente sólidas, económicamente viables,
socialmente justas y de consistente vigencia. Son amplias en su contenido y sencillas en su
tipología. La Zonificación de Lima tiene como principales objetivos:
(i) fortalecer el mercado de suelos;
(ii) alentar la inversión inmobiliaria pública y privada, sea empresarial, comunal o particular,
con normas claras y confiables;
(iii) aplicar nuevas tecnologías para una gestión más productiva del suelo urbano;
(iv) densificar e intensificar el uso del suelo urbano;
(v) integrar con eficiencia las actividades urbanas compatibles;
(vi) promover la más alta calidad del medio.
ambiente en el ámbito provincial;
(vii) desanimar los procesos informales;
(viii) simplificar los procedimientos y eliminar los sobrecostos administrativos;
(ix) defender los derechos de la comunidad urbana y
(x) generar una transparente cooperación entre la población y sus autoridades locales.

187
TESIS PARA OPTAR POR EL TITULO PROFESIONAL DE ARQUITECTURA
¨MERCADO MODELO EN EL DISTRITO DE CARABAYLLO¨

Artículo 29.
- De acuerdo con las características determinadas en los estudios correspondientes, se consignarán
solamente los siguientes tipos de Zonas Generales:
29.1. Residenciales (R); son las áreas urbanas destinadas fundamentalmente al uso de vivienda,
pudiendo aceptar además otros usos compatibles. Los Esquemas o Planos de Zonificación sólo
consignarán Zonas de Alta Densidad (R-DA), Zonas de Media Densidad (RDM), Zonas de Baja
Densidad (R-BD), "Zonificación Residencial de Densidad Muy Baja (RDMB) y "Zona Residencial
de Densidad Muy Alta (RDMA)".
29.2. Industriales (I); son las áreas urbanas destinadas fundamentalmente a la ubicación y
funcionamiento de establecimientos de producción. Los Esquemas o Planos de Zonificación sólo
consignarán Zonas de Industria Pesada Básica (I-4), Zonas de Gran Industria (I-3) y Zonas de
Industria Liviana (I-2)
29.3. Comerciales (C); son las áreas urbanas destinadas fundamentalmente a la ubicación y
funcionamiento de establecimientos de compra-venta de productos. Los Esquemas o Planos de
Zonificación sólo consignarán Zonas de Comercio Metropolitano (CM), Zonas de Comercio
Distrital (CD) y Zonas de Comercio Vecinal (CV).
29.4. Habilitación Recreacional (HR); son las áreas urbanas o extra-urbanas destinadas a la
realización de actividades recreativas activas y/o pasivas, tales como Plazas, Parques, Campos y
Centros Deportivos, Juegos Infantiles, etc.
29.5. Otros Usos (OU); son las áreas urbanas destinadas a la habilitación y funcionamiento de
instalaciones para usos especiales no clasificados anteriormente, como centros cívicos;
establecimientos administrativos del estado, culturales, terminales terrestres, ferroviarios,
marítimos, aéreos; establecimientos institucionales representativos del sector público o privado,
nacional o extranjero; establecimientos religiosos, asilos, orfelinatos; grandes establecimientos
deportivos y espectáculos, estadios, coliseos, zoológicos; establecimientos de seguridad y de las
fuerzas armadas;
29.6. Servicios Públicos (SP); son las instalaciones de producción y/o almacenamiento de energía
eléctrica, gas, telefonía, comunicaciones, agua potable y de tratamiento sanitario de aguas servidas.
29.7. Reglamentación Especial (RE); son las áreas urbanas, semirrústicas o extraurbanas, con o
sin construcciones, que poseen características particulares de orden físico, ambiental, social o
económico, en las que se pueden aplicar disposiciones reglamentarias especiales para mantener o
mejorar su proceso urbano:'

188
29.8. Monumental (M); son las áreas urbanas o extra-urbanas, en donde se localizan
construcciones o vestigios que poseen valor cultural, artístico, arquitectónico o histórico, que es
preciso conservar y restaurar.
29.9. De Reserva Natural (RN); son las áreas extra-urbanas o localizadas dentro del radio urbano,
representativas de nuestra naturaleza y que poseen calidad paisajista, como Playas, Ríos, Lagunas,
Humedales, Bosques, Cerros.
29.10. Pre Urbanas (PU); son las extensiones inmediatas al radio urbano; en donde, de
conformidad con el Plan Urbano y Esquema de Zonificación, podrían ser habilitadas para granjas o
huertas.
29.11. De Producción Agrícola (AGR); son las extensiones localizadas fuera del radio urbano,
dedicadas a la producción primaria y que no están calificadas como urbanas, ni urbanizables por el
PLAM de Lima.
29.12. Mineras (MIN); son las extensiones localizadas fuera del radio urbano, dedicadas a la
extracción primaria de tierra. El PLAM de Lima, fija la temporalidad de ese uso y su incorporación
al continuo urbano.

Artículo 30.
- La identificación, calificación y características técnicas para el uso del suelo según las distintas
Zonas Urbanas, quedan establecidas de acuerdo a los lineamientos generales contenidos en los
siguientes Cuadros:
Artículo 31.
- En los Planos de Zonificación y en las áreas de expansión urbana, los Equipamientos de nivel
metropolitano, nivel zonal y nivel distrital para Educación, Salud, Administración, Seguridad,
Recreación y otros Servicios Públicos programados en el PLAM de Lima y en los Planes Urbanos
Distritales, se ubicarán en calidad de Áreas de Reserva para dichos fines. La localización de los
referidos Equipamientos son definitivas cuando se trate de terrenos de propiedad estatal y
referencial cuando se trate de terrenos de propiedad privada. En estos últimos casos, los Planes
Específicos, Programas y Proyectos de Inversión establecerán su ubicación definitiva. Estas áreas se
calculan en base a lo establecido en el PLAM de Lima, el Reglamento de Zonificación de Lima y,
supletoriamente, el Reglamento Nacional de Construcciones.

Artículo 32.
- Las Habilitaciones Residenciales de tipo: Recreacional, Club, Temporal, Vacacional o Semi-
rústicas, cuando se incorporen al Área Urbana, se calificarán como Zonas Residenciales de Baja
Densidad (R-BD). Las áreas de expansión urbana para fines residenciales que se incorporen al
PLAM de Lima, se calificarán preferentemente como Zonas Residenciales de Densidad Media (R-
DM).
Artículo 33.
- En las vías locales, la delimitación de las Zonas Residenciales (ZR), preferentemente debe
uniformizar ambos frentes de calle.

CAPÍTULO VI
DE LOS CAMBIOS DE LOS PLANOS DE ZONIFICACIÓN

Artículo 34.
- Los procedimientos para los Cambios de la Zonificación se refieren a dos procesos de diferentes
niveles: (i) El Reajuste Integral de la actual Zonificación General de Lima y los Planos de
Zonificación Distrital, y (ii) Los Cambios Específicos de Zonificación que tramitan los recurrentes
en procesos particulares.
34.1. El REAJUSTE INTEGRAL de la actual Zonificación de los Usos del Suelo de Lima
Metropolitana, su Reglamento, el Índice de Usos para la Ubicación de Actividades Urbanas y los
consecuentes Esquemas o Planos de Zonificación Distrital, consiste en el proceso técnico de
racionalizar la actual calificación que presentan estas normas, adecuándola a la realidad urbanística,
constructiva y funcional que hoy en día registra la ciudad metropolitana, incorporando su dinámica
y tendencias, así como, obligatoriamente, la nueva tipología de Zonificación del suelo urbano de
Lima que se precisa en la presente Ordenanza.
-El Instituto Metropolitano de Planificación (IMP) de la Municipalidad Metropolitana de Lima, es
el órgano responsable de dirigir el proceso de Reajuste Integral de la Zonificación de Lima en un
plazo máximo de ciento ochenta (180) días siguientes a la aprobación de la presente Ordenanza,
tomando como base el vigente Plano de Zonificación General de Lima, los Planos oficiales de
Zonificación Distrital, el Reglamento de Zonificación, el Índice de Usos para la Ubicación de las
Actividades Urbanas y todas las normas complementarias que se hayan aprobado en los últimos
años.
-Este reajuste se realizará simultáneamente para el ámbito metropolitano y ámbitos distritales,
dentro de una metodología técnica interactiva entre lo general y lo específico, según el siguiente
procedimiento:
34.1.1. Cada Municipalidad Distrital, siguiendo estrictamente los lineamientos que se establecen
en el Capítulo V de este Reglamento, actualizará su respectivo Plano de Zonificación Distrital
dentro de los sesenta (60) días siguientes a la aprobación de la
presente Ordenanza y lo remitirá conjuntamente con su Reglamento y Cuadros como propuesta al
IMP de Lima.
Vencido el plazo señalado en el punto anterior, el IMP procederá a adecuar y actualizar los
Planos de Zonificación de los Distritos que no cumplan con la remisión de los mismos, los que
serán remitidos posteriormente a las Municipalidades Distritales correspondientes, a fin de
continuar con el procedimiento señalado en la presente Ordenanza.
34.1.2 Dentro de los noventa (90) días calendarios posteriores a la publicación de la presente
Ordenanza modificatoria, el IMP compatibilizará e integrará las diversas propuestas distritales
recibidas, elaborando la propuesta de Reajuste Integral del Plano de Zonificación General de Lima
Metropolitana, así como el Reglamento de Zonificación y el Índice de Usos para la Ubicación de
Actividades Urbanas. Dicha Propuesta podrá ser presentada por etapas, así como por Ejes Viales y
Sectores Urbanos de nivel Metropolitano que puedan comprender uno o más distritos.
34.1.3 El IMP remitirá a cada Municipalidad Distrital, un Plano de la Propuesta de Zonificación
de Lima Metropolitana que corresponda a su jurisdicción y entorno colindante, la cual deberá ser
exhibida durante los treinta (30) días calendario siguientes a su recepción, en lugares públicos del
local municipal y agencias municipales, así como ser publicada en su página Web; a fin que los
propietarios y agentes sociales y económicos, públicos o privados, involucrados en el desarrollo del
distrito, puedan formular sus observaciones y recomendaciones debidamente sustentadas y por
escrito.
34.1.4 La Municipalidad Distrital, en el término de los quince (15) días calendario siguientes al
plazo anterior, emitirá su respectivo Informe de Opinión, sustentando la inclusión u oposición a las
observaciones y recomendaciones presentadas por los propietarios y agentes y lo remitirá al IMP.
Concluido este plazo, de no recibirse el Informe de Opinión del distrito, éste se considerará
favorable a la propuesta presentada.
34.1.5 Dentro de los cuarenta y cinco (45) días siguientes al plazo anterior, el IMP formulará un
Informe Técnico Definitivo sobre la propuesta de Reajuste Integral del Plano de Zonificación
General de Lima Metropolitana, el Reglamento de Zonificación y el Índice de Usos de la Provincia
para la Ubicación de Actividades Urbanas, remitiéndolo a la Comisión de Desarrollo Urbano,
Vivienda y Nomenclatura por etapas, por Ejes Viales o por Sectores Urbanos de nivel
Metropolitano que involucren uno o más distritos, para su aprobación por Ordenanza.”
34.1.6. El Esquema o Plano de Zonificación de cada Distrito se aprobará mediante Ordenanza del
Concejo Metropolitano de Lima.
34.1.7. El Plano de Zonificación General de Lima, el Reglamento de Zonificación y el Índice de
Usos Provincial para la Ubicación de Actividades Urbanas, se aprobará mediante Ordenanza del
Concejo Metropolitano de Lima, cuando el IMP considere que el proceso de compatibilización e
integración de la zonificación distrital-metropolitana, ha logrado un avance significativamente
apropiado para el desarrollo de Lima.
34.2. Los CAMBIOS ESPECÍFICOS de los Planos de Zonificación; se refieren al proceso técnico
de evaluar y declarar procedentes o no, las solicitudes que presentan los propietarios de inmuebles
privados o públicos, para modificar las calificaciones de zonificación que recaen sobre sus predios,
a fin de lograr mayores rendimientos en la acción de urbanizar, construir o funcionar en la ciudad de
Lima.
El procedimiento es atendible, si el pedido del propietario coincide con el objetivo de desarrollo de
la zona y la ciudad.
Este proceso se realizará según el siguiente procedimiento:
34.2.1. Los Expedientes formulados por los propietarios de predios, por triplicado, se presentarán
directamente a la Dirección Municipal de Desarrollo Urbano (DMDU) de la Municipalidad
Metropolitana de Lima.
34.2.2. La DMDU, dentro de los tres (3) días siguientes a la fecha de ingreso del Expediente,
obligatoriamente remitirá una (01) copia del mismo al Instituto Metropolitano de Planificación y
una (01) copia a la Municipalidad Distrital en donde se ubica el predio, a fin que, dentro de los
treinta (30) días siguientes, emitan Opinión Técnica sobre el tema de la solicitud. Transcurrido
el plazo señalado, de no haberse recibido las opiniones solicitadas, se entenderán como opinión
favorable al pedido de Cambio de Zonificación. 34.2.3.- La Municipalidad Distrital
correspondiente dentro del plazo señalado en el numeral anterior, solicitará opinión de la
población vecina involucrada, a través del Formato de Consulta Vecinal aprobado por Decreto de
Alcaldía Nº 072-2004. Transcurrido el plazo señalado de treinta (30) días hábiles, si la
Municipalidad Distrital no hubiese remitido el resultado de la consulta vecinal, la Municipalidad
Metropolitana de Lima realizará la misma a través de una publicación en el Diario Oficial El
Peruano, cuyo costo será asumido por el administrado. Las opiniones de los vecinos
comprometidos directa o indirectamente, se recepcionarán por la Mesa de Partes de la
Municipalidad Metropolitana de Lima en el plazo de 15 días posteriores a la publicación, el cual
se adicionará al plazo total establecido en el inciso 34.2.4”.
34.2.4. La DMDU, dentro de los cuarenta y cinco (45) días siguientes a la fecha de ingreso
del Expediente a la Municipalidad de Lima y bajo responsabilidad, alcanzará a la
Comisión Metropolitana de Desarrollo Urbano, Vivienda y Nomenclatura del Concejo
Metropolitano, el Expediente de Cambio Específico de Zonificación, adjuntando su propio Informe
Técnico, conjuntamente con los Informes del Instituto Metropolitano de Planificación y de la
Municipalidad Distrital.
34.2.5. La Comisión Metropolitana de Desarrollo Urbano, Vivienda y Nomenclatura, cuando la
complejidad de la propuesta en estudio lo justifique, podrá solicitar Informes adicionales a otras
dependencias municipales, universitarias, gremiales u órganos especializados del Poder Ejecutivo o
del Sector Privado.
34.2.6. En caso que exista interés social o probado interés público en desarrollar proyectos de
inversión importantes para la ciudad, las propuestas de Cambios Específicos de Zonificación
también pueden ser promovidas por: (a) la propia Municipalidad Metropolitana de Lima; (b)
las Municipalidades Distritales y (c) los órganos del Gobierno Central. En todos estos casos, se
seguirá el procedimiento establecido en el inciso 34.2. 34.2.7.- El Expediente conteniendo la
propuesta de Cambio Específico de la Zonificación vigente, se aprobará mediante Ordenanza del
Concejo Metropolitano de Lima; entendiéndose por zonificación vigente, a los Planos de
Zonificación Distrital, sus Reglamentos e Índice de Usos para la Ubicación de Actividades
Urbanas oficiales a la fecha.”

Artículo 35.
- Los procesos de Reajuste Integral de la Zonificación de los Usos del Suelo de Lima Metropolitana
y de Cambios Específicos de los Esquemas o Planos de Zonificación Distritales, no podrán
establecer calificaciones menores al tipo de Zona que actualmente tienen los predios, ni
disminuciones al nivel de uso, de conformidad a los parámetros normativos establecidos en la
presente Ordenanza.

Artículo 36.
- Las solicitudes de Cambio Específicos de Zonificación, deberán adjuntar obligatoriamente los
siguientes documentos: (i) Título de propiedad, de ser persona jurídica, acreditar vigencia de poder
de Registros Públicos; (ii) Plano de ubicación y de localización, referido a coordenadas UTM; (iii)
Plano perimétrico del predio, referido a coordenadas UTM y cuadro de datos técnicos; (iv) Plano de
levantamiento de usos actuales del suelo en la zona en donde se ubica el predio, (v) Fotografías; (vi)
Plano de la Zonificación actual donde se grafique la ubicación del predio, (vii) Plano de la
propuesta
de Cambio de Zonificación, (viii) Memoria descriptiva, sustentando la propuesta de cambio. Los
numerales (ii), (iii), (iv), (vi), (vii) y (viii), serán suscritos por profesional colegiado Ingeniero o
Arquitecto, adjuntando el Certificado de Habilidad Profesional respectivo; además, los Planos
deberán ser remitidos en archivos digitales.

Artículo 37.
- En ningún caso se aprobarán Cambios Específicos de Zonificación por un solo Lote, sino que
estas modificaciones se harán extensivas a todo el frente de la manzana, los dos frentes de la vía,
toda la manzana o el sector urbano en donde se ubica el inmueble materia de la solicitud.
Constituyen excepción a lo establecido, los casos de Cambio de Zonificación para Usos Especiales
(OU), o cuando se trata de Lote Único localizado dentro de una Zona de uso compatible.”
DISPOSICIONES TRANSITORIAS
Primera.- Autorizar al Alcalde Metropolitano de Lima para que, mediante Decreto de Alcaldía,
apruebe el Reglamento sobre Consulta Vecinal para la aplicación de los procedimientos de Cambios
Específicos del Plano de Zonificación de los Usos del Suelo en el ámbito provincial de Lima.
Segunda.- Los propietarios que tengan expedientes en trámite antes de la entrada en vigencia de
la presente Ordenanza, podrán acogerse a esta en un plazo de 90 días, previo desistimiento
ante la Municipalidad Distrital en donde inició el trámite.
Tercera.- La aplicación de las disposiciones establecidas en el Capitulo V de la presente
Ordenanza, regirán a partir de la aprobación de cada uno de los Esquemas o Planos de Zonificación
Distrital por parte de la Municipalidad Metropolitana de Lima. El Instituto Metropolitano de
Planificación tendrá en cuenta las particularidades físico-espaciales de cada distrito.

Cuarta.- El Instituto Metropolitano de Planificación de la Municipalidad Metropolitana de Lima


remitirá a la Comisión de Desarrollo Urbano Vivienda y Nomenclatura del Concejo Metropolitano
de Lima, en un plazo de 30 días, los expedientes de Cambio de Zonificación que a la fecha tengan
un informe técnico formulado.
Quinta.- En caso de existir conflicto normativo entre la presente Ordenanza y cualquier otra norma
de igual o inferior jerarquía, será de aplicación la presente Ordenanza para la provincia de Lima.
Sexta.- La presente Ordenanza entrará en vigencia a partir del día siguiente al de su publicación en
el Diario Oficial El Peruano.
Sétima.- Las solicitudes de Cambios Específicos de Zonificación que hayan sido presentadas por
los Recurrentes a las Municipalidades Distritales desde el 1 de enero de 2004 hasta el 3 de abril de
2004 con sujeción a la derogada Ordenanza Nº 134-MML, deberán ser remitidas a la Dirección
Municipal de Desarrollo Urbano de la Municipalidad Metropolitana de Lima, con la Opinión
Técnica y Consulta Vecinal correspondiente, a fin de continuar el trámite con adecuación a la
Ordenanza Nº 620-MML y de acuerdo a los Planos de Zonificación Distritales vigentes.
Octava.- Deróguese la Ordenanza Nº 372-MML, publicada en el Diario Oficial El Peruano el 1 de
abril de 2002, la cual establece como Zona de Reglamentación Especial (ZRE), las áreas de terreno
seleccionadas para desarrollar Programas destinados a promover el Acceso de la Población a la
Propiedad Privada de la Vivienda.”
Novena.- Suspéndase por 90 días, la aplicación del procedimiento de Cambios Específicos de
Zonificación para las solicitudes que ingresen entre el 15 de diciembre del 2004 y el 15 de marzo
del 2005, en tanto se culmine el Proceso de Aprobación del Reajuste Integral de la actual
Zonificación General de Lima, debiéndose reiniciar dicho procedimiento el 16 de marzo del 2005.”

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