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    Diagnostico de Motores - Tarea Individual

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    Niño Baldeon Jaime Kenyi
    Este documento presenta un caso de estudio sobre el diagnóstico y reparación de un motor diésel que presentaba dificultades para arrancar. Se aplicó la metodología de diagnóstico para determinar la causa raíz, que resultó ser una batería con bajo voltaje. Se reemplazó la batería, se realizaron pruebas de verificación y el motor funcionó correctamente. El documento concluye enfatizando la importancia de aplicar una buena metodología de diagnóstico para identificar problemas.

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    Diagnostico de Motores - Tarea Individual

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    Niño Baldeon Jaime Kenyi
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    Este documento presenta un caso de estudio sobre el diagnóstico y reparación de un motor diésel que presentaba dificultades para arrancar. Se aplicó la metodología de diagnóstico para determinar la causa raíz, que resultó ser una batería con bajo voltaje. Se reemplazó la batería, se realizaron pruebas de verificación y el motor funcionó correctamente. El documento concluye enfatizando la importancia de aplicar una buena metodología de diagnóstico para identificar problemas.

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    MANTENIMIENTO DE EQUIPO PESADO

    Trabajo Individual

    Curso: Diagnostico y Reparación De Motores Diésel


    Título: Metodología de Diagnostico
    Nombre: Jaime Kenyi Niño Baldeon

    2021 - 3
    1. OBJETIVOS GENERALES

    1.1 Conocer la Metodología de diagnóstico y corrección de fallas.

    1.2 Conocer los procedimientos básicos de diagnóstico, la selección y el uso apropiado


    de herramientas de diagnóstico y el uso de material de referencia.

    2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

    2.1 Se aplicara la Metodología de mantenimiento para localizar la causa raíz del


    problema.

    2.2 Se ubicara la falla del motor y se procederá a la reparación correspondiente.

    3. ALCANCE

    En el presente tema se tendrá que verificar los problemas, causas y soluciones que se
    pueden dar en un motor que presenta dificultades al arranque. Se aplicara la
    Metodología de diagnóstico.

    4. INDICACIONES

    4.1 Desarrollo de la tarea individual.


    4.2 Aplicar la Metodología de diagnostica.
    4.3 Solución del problema.
    4.4 Conclusiones.

    5. ACTIVIDAD
    TAREA INDIVIDUAL

    Ejercicio 1: Analice y determine la causa raíz aplicando la metodología del diagnóstico,


    de la siguiente falla:
    “El motor presenta dificultad para arrancar, funciona de manera errática”
    Teniendo en cuenta las siguientes posibles causas:

    • Códigos de diagnóstico
    • Suministro de corriente eléctrica para el Módulo de Control Electrónico (ECM,
    Electronic Control Module)
    • Circuito de arranque
    • Velocidad y sincronización del motor (sensor)
    • Suministro de combustible
    • Inyectores unitarios
    5.1 RECLAMO DEL CLIENTE:

    “El motor presenta dificultad para arrancar, funciona de manera errática”

    5.2 EVALUACION SENSORIAL / CONFIRMACION DE FALLA


    • Check List
    OBS Motor no arranca

    • Versión del operador:


    ¿Cómo inicio la falla? De un momento a otro.
    ¿Es concurrente la falla? No, fue intempestiva.
    ¿Hace cuánto se originó? Hace poco.

    • Antecedentes:

    Ultimo Mantenimiento Hace 8 días


    PM3 2550 Horas

    • Pruebas:

    Encender motor OK
    Baterías NO OK
    Alternador OK
    Nivel de combustible OK
    Monitor OK

    5.3 ENUMERAR LAS CUSAS MAS PROBLABLES (HIPOTESIS)

    • Suministro de corriente eléctrica para el Módulo de Control Electrónico


    (ECM, Electronic Control Module).
    • Circuito de arranque.
    • Velocidad y sincronización del motor (sensor).
    • Suministro de combustible.
    • Inyectores unitarios.
    5.4 REALIZAR EVALUACION DE LAS CAUSAS Y LOCALIZAR FALLA:

    Circuito de Módulo de Control


    arranque Electrónico (ECM)

    Motor de arranque
    Buen estado
    Cables
    Batería en mal estado
    En buen
    estado Solenoide
    Buen estado El motor presenta
    dificultad para
    arrancar, funciona
    de manera
    Inyectores Resistencia Presión de suministro
    Buen estado Óptimo
    errática
    OK
    Presión Inyectores Nivel que combustible
    Señal
    Óptimo Lleno
    OK
    Alimentación
    OK
    Inyectores Suministro de
    unitarios combustible
    Velocidad y
    sincronización del
    motor (Sensor)

    ➢ Se pudo determinar que la falla estaba en la batería . Existía bajo voltaje de batería impidiendo el funcionamiento correspondiente.
    5.5 REALIZAR AJUSTES Y REPARACION

    ➢ SOLUCION: Regular los voltios, Limpieza de batería o en caso extremo,


    el Cambio de batería.

    5.6 REALIZAR PRUEBAS DE VERIFICACION:

    ➢ Usamos el multímetro para realizar la verificación respectiva.


    ➢ Medir si hay flujo de corriente.

    5.7 DOCUMENTAR:

    • Se hizo las verificaciones correspondientes para determinar si era de


    verdad el motor de arranque, pero el motor de arranque estaba en buen
    estado.
    • Se verifico los componentes del circuito eléctrico y también estaban en
    excelente estado.
    • Al momento de querer prender el equipo nos dimos cuenta que la batería
    no lograba prender, en el tablero nos marcaba que la batería no pasaba
    corriente.
    • Entonces lo que hicimos fue cambiar la batería y comprobar con el
    multitester la comprobación de la reparación y la medida de voltaje.

    5.6 ENTREGAR LA MAQUINA Y SEGUIMIENTO:

    • Orden de entrega: 06 Noviembre 2021


    • Próxima inspección: 10 Diciembre 2021
    6. CONCLUSIONES

    6.1 De acuerdo a lo desarrollado en la tarea, se pudo observar la importancia que


    tiene el hacer una excelente Metodología de diagnóstico; ya que nos permite
    crear hipótesis y determinar la causa raíz.

    6.2 Se llegó a conocer el problema raíz y se dio una solución y reparación


    correcta del componente dañado, se realizó un historial del equipo para sus
    próximos mantenimientos

    7. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.

    https://www.motor.mapfre.es/

    https://www.kia.com/pe/util/news/fallas-problemas-comunes-bateria-
    auto.html

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