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    Dirección de Aviación Policial

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    Jorge Rojas Guillén
    La Dirección de Aviación Policial (DIRAVPOL) es la unidad especializada de la Policía Nacional del Perú encargada de las operaciones aéreas de apoyo. Cuenta con divisiones de operaciones aéreas, seguridad aérea, mantenimiento aéreo, salvamento de alta montaña y una escuela de aviación. Fue creada en 1984 como Unidad de Transportes Operativos Especiales de la Guardia Civil para proveer transporte aéreo a la policía.

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    La Dirección de Aviación Policial (DIRAVPOL) es la unidad especializada de la Policía Nacional del Perú encargada de las operaciones aéreas de apoyo. Cuenta con divisiones de operaciones aéreas, seguridad aérea, mantenimiento aéreo, salvamento de alta montaña y una escuela de aviación. Fue creada en 1984 como Unidad de Transportes Operativos Especiales de la Guardia Civil para proveer transporte aéreo a la policía.

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    La Dirección de Aviación Policial (DIRAVPOL) es la unidad especializada de la Policía Nacional del Perú encargada de las operaciones aéreas de apoyo. Cuenta con divisiones de operaciones aéreas, seguridad aérea, mantenimiento aéreo, salvamento de alta montaña y una escuela de aviación. Fue creada en 1984 como Unidad de Transportes Operativos Especiales de la Guardia Civil para proveer transporte aéreo a la policía.

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    Dirección de Aviación Policial

    La Dirección de Aviación Policial es el órgano de apoyo policial de carácter


    técnico, operativo y especializado; responsable de la ejecución de las operaciones
    aéreas policiales en apoyo a los órganos y unidades orgánicas de la Policía
    Nacional del Perú en el cumplimiento de las funciones policiales a nivel nacional;
    así como, presta apoyo a los órganos del Ministerio del Interior en las actividades
    de acción cívica y aquellas orientadas al desarrollo nacional. (Reglamento del DL.
    N° 1267)
    La Dirección de Aviación Policial para el cumplimiento de sus funciones cuenta
    con las unidades orgánicas siguientes:
    1. División de Operaciones Aéreas:
    a. Departamento de aviones policiales
    b. Departamento de helicópteros policiales
    c. Departamento de estandarización aeronáutica
    d. Departamento de aeronaves pilotadas a distancia
    e. Unidad desconcentrada de aviación policial – Base aérea Pucallpa
    f. Unidad desconcentrada de aviación policial – Base aérea Tingo
    María
    2. División de Seguridad Aérea;
    a. Departamento de seguridad operacional
    b. Departamento de medicina aeronáutica
    c. Departamento de gestión de riesgos en desastres
    d. Departamento de instrucción y entrenamiento y brigadas
    3. División de Mantenimiento Aéreo;
    a. Departamento de servicio de mantenimiento de aeronaves y control
    de producción
    b. Departamento de control de calidad
    4. División de Salvamento de Alta Montaña; y,
    a. Departamento de alta montaña (Chiclayo)
    b. Departamento de alta montaña (Arequipa)
    c. Departamento de alta montaña (Cusco)
    d. Departamento de alta montaña (Huaraz)
    5. Escuela de Aviación Policial.
    a. Departamento académico
    b. Departamento de instrucción aeronáutica – sede Lima
    c. Departamento desconcentrado de instrucción aeronáutica – Base
    aérea Santa Lucia
    d. Departamento desconcentrado de instrucción aeronáutica – Base
    aérea Mazamari
    RESEÑA:
    El 06 de marzo se celebra el Día de la Aviación Policial Peruana (DIRAVPOL)
    conmemorando la creación de la Unidad de Transportes Operativos Especiales de
    la Guardia Civil.
    La Dirección de Aviación Policial (DIRAVPOL) es una dirección especializada de
    la Policía Nacional del Perú (PNP) encargada del planeamiento, organización,
    dirección, coordinación y control de las operaciones aéreas de la PNP (transporte
    y apoyo a las unidades).
    Además, está a cargo de la instrucción y entrenamiento de su personal, el
    mantenimiento y equipamiento de las aeronaves, así como realizar actividades de
    acción cívica autorizadas por la superioridad.
    El 6 de marzo de 1984 fue creada la Unidad de Transportes Operativos
    Especiales de la Guardia Civil. (UTOE-GC), designando al general GC. Manuel
    Armando Landauro y Vasconez como jefe y logrando que, en 1984, sea
    seleccionada la primera promoción de pilotos policiales, conformada por 20
    oficiales de policía. Ese mismo año fue donado un helicóptero Bell-47G para dos
    tripulantes.
    Años después, el 6 de marzo de 1987 se crea la Dirección de Transporte
    Aeropolicial (DOTAP), con sede en una oficina en la rampa sur del Aeropuerto
    Internacional Jorge Chávez. Así es que entre los años de 1984 y 1989, la PNP
    incrementa su parque aeronáutico.
    Ya en 1990 el gobierno peruano realiza la primera adquisición de aeronaves para
    la policía que consistió en 6 helicópteros Bolkow.
    Fue así que en 1994, la Dipa (nombre en aquella época) fue un aporte importante
    para el desarrollo de la función policial ayudando en el rescate a heridos,
    desbordes de ríos, salvamento en las playas, interceptación de contrabandistas y
    combate del narcoterrorismo en el alto Huallaga.

    DATOS:
    El 21 de julio del 2021, la DIRAVPOL ha recibido en sus instalaciones de Callao
    DOS (02) helicópteros Mi-171Sh que contrató con la empresa estatal bielorrusa
    Belspetsvneshtechnika hacia finales de 2019.
    A las aeronaves de ala rotatoria, ambas de nueva fabricación, se les han
    asignado las matricula PNP-511 y PNP-512, así como un nuevo esquema de
    pintura de baja visibilidad con tonalidades grises y verde oscuro en lugar del
    blanco y verde oscuro. El precio pactado por los dos helicópteros Mi-171SH es de
    aproximadamente 43 millones de dólares.
    Una de las características principales de los helicópteros adquiridos por le
    MINITER en beneficio de la PNP son las potentes turbinas VK-2500-3 que
    integran y le permiten un margen de potencia adicional para operaciones en alta
    montaña.
    Los helicópteros se han producido en Bielorrusia bajo licencia del fabricante ruso
    Ulan Ude Aviation Plant y fueron adquiridos a trabes de un mecanismo gobierno
    a gobierno.

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