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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO

INDUSTRIAL

DIRECCIÓN ZONAL LIMA CALLAO

“Causas que originan la inoperatividad del

compresor de aire Atlas Copco”

Grupo : 02

Integrantes:

Obando Rodríguez, Rodolfo Alberto

Nevado Rentería, Julio Cesar
Nuñez Vera, Isac Natan
Torres Santivañez, Saidler
Santa Cruz Florez, Luis

Lima, Perú

2021
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Índice
1.- INTRODUCCION: …………………..

2.-PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.

2.1.- FORMULACION DEL PROBLEMA.

2.2.- OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION.

2.3.- JUSTIFICACION.

3.- MARCO TEORICO.

4.-METODOLOGIA.

5.- ASPECTOS ADMINISTRATIVOS.

6.- CONCLUSIONES.

7.-RECOMENDACIONES.

8.- REFERENCIA BIBLIOGRAFICA.

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Introducción

La Empresa “Industrias Tecnuv”, se encuentra ubicada en la ciudad del

Cusco, se encarga de realizar la producción de soplado y llenado de botellas
PET para plantas industriales desde hace más de 15 años.

En las instalaciones de la empresa, se encuentra actualmente un compresor

de aire inoperativo, ocupando un espacio útil en la planta, siendo el objetivo
principal poner en operatividad el compresor, para realizar diversos trabajos
industrializados, lo cual justifica el incremento de la producción, habilitando
puestos de trabajo, como puntos de abastecimiento de aire comprimido para
sistemas automatizados.

También debemos considerar la parte metodológica, puesta en operatividad

del compresor Atlas Copco, aplicando el metodo de los 6 pasos y así poder
satisfacer la necesidad de abastecimiento de aire comprimido de la empresa.
Recomendando que en un futuro no vuelva a suceder la parada del equipo,
para ello la importancia de la programación de un mantenimiento predictivo y
preventivo.
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1. Planteamiento del problema

Se realizó una inspección en el taller de mantenimiento por parte de los directores de la

empresa y se encontró un compresor de aire Atlas Copco fuera de servicio e incluso
ocupando un espacio útil.

1.1 Formulación del problema

¿Cuáles son las causas por las que el compresor se encuentra inoperativo?

1.2 Objetivos de investigación

Objetivo general:

- Determinar las causas que ocasionaron la inoperatividad del compresor

de aire Atlas Copco.

Objetivo específico:

- Describir como se realiza el mantenimiento correctivo al equipo

compresor de aire Atlas Copco.

- Especificar las normas técnicas, de seguridad y de salud ocupacional /

ambiental al realizar el mantenimiento correctivo.
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1.3 Justificación

Al realizar las tareas de mantenimiento al compresor se podrá habilitar puestos de trabajo,

tales como puntos de abastecimiento de aire comprimido para sistemas automatizados,
arenadores, área de pintado. Además, el costo de los repuestos es relativamente bajo y
sobre todo se eliminarían los gastos a terceros.

También se debe considerar que la capacidad del compresor en mención puede satisfacer
las necesidades de abastecimiento de la empresa.

2. Marco teórico

Las empresas buscan reducir los costos de adquisición de nuevos equipos, por
ello optimizan sus recursos con la finalidad de obtener resultados, como
incremento de sus servicios, prolongar la vida útil de sus equipos y aumentar la
disponibilidad, con el propósito de cumplir con sus metas trazadas.

Los compresores son equipos mecánicos que permiten incrementar la

presión del fluido (gas); esto depende de los requerimientos de presión de
trabajo, caudal de suministro, se pueden emplear diversos tipos de compresores
según su principio de funcionamiento y aplicación (Nieto, 2012).

El incremento de presión de un determinado volumen de gas, se

produce mediante la reducción del volumen inicial de aire confinado en la cámara
del compresor. Se conforman generalmente por un elemento compresor (pistón)
y otro receptor (cilindro) donde el gas es comprimido (Nieto, 2012).

De acuerdo a Nieto (2012) “La gran versatilidad del aire comprimido permite que

éste sea utilizado en diferentes funciones industriales. Es posible encontrar

aplicaciones de aire comprimido en industrias químicas, agrícolas, cementeras,
siderúrgicas, mineras, refinerías, textiles, entre otras.”
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El gas comprimido es una de las formas de energía más antiguas que

conoce el hombre, en la actualidad, se utiliza para procesos industriales en
diferentes equipos neumáticos, cuya alimentación continua y adecuada garantiza
el éxito en una producción industrial. (Hincapié Gómez, Arboleda Serna, &
Cardona Múnera, 2003).

Nieto (2012) “Se distinguen dos tipos básicos de compresores:

De desplazamiento positivo y dinámico. Según sea el tipo de elemento

compresor, los compresores de desplazamiento positivo se clasifican en
compresores rotativos (paletas, tornillo, lóbulos) y alternativos (pistón o
diafragma).”

El gas al ser comprimido incrementa su presión, siendo desplazado y

concentrado en el tanque de almacenamiento y está listo para ser utilizado en un
sistema de control industrial. Los compresores de simple efecto se caracterizan
por su baja capacidad de compresión. Por su parte, en los compresores de pistón
de doble efecto son más funcionales para un sistema industrial (Nieto, 2012).

Los compresores poseen dos juegos de válvulas, de admisión y

descarga por cilindro. se caracterizan por suministrar el doble de gas que un
compresor de simple efecto, bajo iguales condiciones de velocidad y volumen.
Además, son adecuados para aplicaciones de gran capacidad, trabajo continuo y
servicio pesado (Nieto 2012).

La capacidad del compresor, se refiere al volumen de aire que entrega

el compresor durante determinado tiempo (caudal) y se expresado en m3/s a las
condiciones estándar de presión, temperatura y humedad relativa de 14,7 psi, 15
°C, 0% respectivamente (Nieto, 2012).

Nieto (2012) “Eficiencia. La eficiencia de un compresor es la relación que existe

entre la potencia teórica para la que ha sido diseñado el dispositivo, respecto a su
valor real. Actualmente los compresores son comparados respecto al ciclo de
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trabajo, ya que este representa de manera más adecuada el comportamiento real

de estos equipos.”

Rendimiento. El rendimiento hace referencia al cociente entre la energía

obtenida de su funcionamiento en términos de la capacidad del
compresor y la energía suministrada o consumida por el sistema. En el
caso específico del sistema de aire comprimido, es posible evaluar el
rendimiento tanto nominal como real, con el fin de analizar y
comprender el comportamiento del sistema. El rendimiento de un
sistema de aire comprimido suele expresarse en unidades de kW/m3/s.
El rendimiento nominal se evalúa a partir del conocimiento de los
valores nominales de capacidad y potencia requerida. Por su parte, para
estimar el rendimiento real se emplean los valores reales de potencia y
capacidad (Fernández, 2014)

Proceso de ejecución:

Al concluir con la inspección se prosiguió a la búsqueda de recursos como: libros,

manuales, revistas, páginas web etc.

Seguidamente se realiza el mantenimiento técnico adecuado, para la puesta en

operatividad del compresor de aire.

1.- Mantenimiento y limpieza de cabezal de dos pistones. - Se procede con el

desmontaje del cabezal, luego los elementos que contiene interiormente que son los
pistones, realizando la limpieza con solvente industrial, seguidamente se extrajo los
anillos de los pistones, cambiándolos por unos nuevos, por último, se procedió al
montaje y calibración de todos los elementos del cabezal. Después de los
procedimientos anteriores se aplicó sellador o formador de empaquetaduras, luego
la revisión de válvulas y para finalizar se aplicó Aceite en la cámara.
2.- Mantenimiento de válvula check. - Para lo cual se prosiguió con el desajuste
de los pernos de sujeción correspondiente al cabezal del compresor para facilitar la
debida retención y la seguridad del aire comprimido.

3.- Mantenimiento del motor eléctrico. - Se procedió a desmontar los

componentes, cambio los rodamientos, así como barnizado y montaje,
seguidamente se fijó con los pernos de anclaje, posteriormente se realizó el ajuste
de la tensión de las fajas trapeciales.

4.- Prueba de funcionamiento del equipo. - Verificación del estado de

operatividad de los elementos de seguridad (mecánicos y electromecánicos) del
compresor si llega a la presión requerida.
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5.- Pintado de compresor de aire. - Al finalizar se procedió con el pintado del

tanque acumulador del compresor.

3. Metodología

La metodología a aplicar es el método de los 6 pasos:

3.1. Informar.

Según el planteamiento del problema, realizar análisis de documento bibliográficos,

fuentes etc. que contienen información sobre el compresor, seleccionando aquellas
propuestas teóricas más relevantes, que fundamenten la concepción del problema y
la elaboración de propuestas de solución de la misma.

Considerando los objetivos, preguntas de investigación y la justificación.

3. 2. Planificar.

Elaborar del plan de trabajo, la estructuración del procedimiento metodológico y la

planificación, para la solución del proyecto, como son:

• Todos los integrantes del grupo participan de forma conjunta en la elaboración del
proyecto.

• Se forman diferentes asignaciones de trabajo, para cada uno de los componentes

del proyecto.

• Calcular los tiempos de acuerdo al proceso de trabajo.

3.3. Decidir.

Se decidió en forma conjunta, cuál de los procedimientos o estrategias

de solución es la más adecuada tomando en consideración la fiabilidad
del proyecto.

3.4. Ejecutar.

En esta fase se desarrolló la siguiente secuencia:

 Elaborar el índice.
 Introducción.
 Planteamiento del problema y formulación del problema.
 Objetivos del problema.
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 Justificación del problema.

 Marco teórico.
 Metodología.
 Conclusiones.
 Recomendaciones.
 Referencia bibliográfica.
3.5. Controlar.

Una vez concluida la realización de la tarea, realizar la verificación y autocontrol del

proyecto, aplicando las normas APA y la secuencia del desarrollo del proyecto.

3. 6. Valorar.

Cada participante sustenta, reflexiona y evalúa los pasos seguidos durante la

elaboración del proyecto, con un intercambio de opiniones del grupo para analizar
los resultados obtenidos en el proceso.

4. Aspectos administrativos

 Costos de la implementación de la mejora

Cantidad / Costo Costo Total

Items Description Unidades X Unidad S/.
S/.
01 Energía eléctrica consumida
(estimada) 120 KW/hr. 0.66 79.20
02 Servicio de internet 8 KW/hr. 0.52 4.16
03 Recarga telefono movil 05 5.0 25.0
04 Computador 05 0.50 2.50
Total S/.110.86

5. Conclusión

Se logró poner en operatividad total y en óptimo funcionamiento el compresor de

aire.

 Se determina específicamente la falla del compresor.

 Se realiza satisfactoriamente las técnicas del mantenimiento que son:
Mantenimiento correctivo.
Mantenimiento preventivo.
 Se beneficiaría el área de producción.
 Se incrementa la producción y rentabilidad.
 Se brinda un mejor servicio y atención a los clientes.
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6. Recomendaciones

Para que, en un futuro no llegue a ocurrir un mal funcionamiento del compresor de aire,
se debe tener en cuenta el complimiento del protocolo de mantenimiento preventivo
como:

 Verificación del sistema eléctrico y mecánico del compresor.

 Verificación presostato.
 Verificación nivel de aceite.
 Desfogue de agua del tanque acumulador (purga).
 Verificación periódica de la tensión de las fajas trapeciales.

7. Referencias bibliográficas

Palma Mendoza J.D. (2017) Rediseño de sistema de aire comprimido

para evitar residuos de aceite en la empresa Compasol S.A. Universidad
Nacional de Trujillo. Perú.
Rivera Pinto J.E. (2012) Reconstrucción de los sistemas de aire
comprimido y red eléctrica del taller de mecánica automotriz de la Carrera de
ingeniería en mantenimiento automotriz ubicado en el colegio Universitario en
el barrio de Asaya en el sector de camal de la ciudad de Ibarra. Universidad
Técnica del norte, Ibarra.
Apolo Pablo J. (2009) Rediseño y montaje de un sistema de mecánica y
ciencia de la producción. Escuela Superior del Litoral. Guayaquil.
Villarroel Bordones L.A., Martínez Augusto C. (2009) Estudio de los
procesos del fenómeno del SURGE. En compresoras centrífugos.
Universidad del oriente Núcleo de Azuetegui. Puerto Cruz.
Argueta Wolke R. (2006) Diseño de control automático para el proceso
de producción de aire comprimido en una planta de producción de galleta.
Universidad de san Carlos. Guatemala.
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FORMATO DE PRESENTACIÓN:

- Cada capítulo debe iniciar en una nueva página (son 7 capítulos).

- Tipo y tamaño de fuente: Arial 12
- Interlineado: 1.5
- Texto sin justificar.
- Numeración de página: Lado superior derecho (se contabiliza desde la carátula,
pero debe ser visible a partir de la introdución).
- Citas, tablas, gráficos y anexos: Utilizar Normas APA
- El proyecto terminado debe ser subido al curso en formato PDF por cada uno de
los participantes (luego que el facilitador lo indique).