Clase 09

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NIVELACIÓN DE PERFILES

LONGITUDINALES

ING. RONALD MORENO HUAMAN


NIVELACIÓN DE PERFILES LONGITUDINALES

El perfil longitudinal da una mejor idea de la forma del terreno, con la simple
determinación de los desniveles entre puntos sucesivos. El perfil longitudinal
topográfico a lo largo de un eje longitudinal en planta, es una línea quebrada que
proviene de la intersección de la superficie topográfica con el plano vertical que
contiene al eje de dicha planta. En la mayor parte de los proyectos de ingeniería el
perfil se obtiene a lo largo de la línea central (por ejemplo el eje de una carretera).

Esquematización y representación de un perfil


NIVELACIÓN DE PERFILES LONGITUDINALES

Se grafican con lo datos obtenidos en la nivelación en papel milimetrado


cuyas dimensiones dependerán de la longitud total nivelada y escalas a
utilizar. En el eje de las ordenadas se representarán las cotas del terreno y
en el de las abscisas las distancias horizontales respectivas, obteniéndose
de esta forma puntos que al unirlos nos muestran la forma real del terreno
longitudinalmente por cuyo motivo es recomendable nivelar los puntos cada
5, 10 ó 20 m., puntos importantes tales como cruce de caminos, salientes y
entrantes de terreno. La línea o eje del perfil se construye uniendo todos los
puntos a mano alzada a medida que se van situando con sus cotas.
Como las distancias verticales son muy pequeñas en comparación con las
horizontales, se recomiendan usar escalas diferentes para cada eje de
coordenadas, a menudo se usa entre ellas una relación de 10 a 1 ejemplos:
MÉTODOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE PERFILES
LONGITUDINALES

1. Método directo
El perfil longitudinal se obtiene de un levantamiento topográfico; es
más preciso respecto al indirecto, se puede obtener mediante una
nivelación geométrica (con nivel de ingeniero) o trigonométrica (con
teodolito, estación total) o utilizando el eclímetro.
Para obtener el perfil longitudinal del alineamiento entre dos puntos,
haciendo uso de la nivelación geométrica, se tiene dos casos:

a) Cuando existen varios BMs


Cuando se tiene varios BMs. se recomienda nivelar por tramos, para
poder verificar que el error de cierre no sobrepase el error máximo
permisible.
MÉTODOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE PERFILES
LONGITUDINALES

Proceso:
• Se estaca los puntos a nivelar

• Se nivela los puntos estacados

• Se calcula el error de cierre

• Se verifica Ec < Emáx

• Se procede a compensar todos los puntos nivelados

b) Cuando sólo se tiene el BM del punto inicial


Para este caso es necesario nivelar de ida y vuelta para poder
calcular el error de cierre
Proceso:
• Se estaca los puntos a nivelar

• Se nivela los puntos estacados

• Se cierra el circuito, el recorrido de regreso puede realizarse por

cualquier camino
• Se verifica que Ec < Emáx

• Se procede a la compensación de los puntos nivelados


EJEMPLO

Se tiene una poligonal cerrada con Cuatro puntos de cambio, estacados de la


forma que se muestra, si el BM corresponde al punto “ A “ ( 109.213 m); se pide
dibujar el perfil longitudinal.
EJEMPLO

Libreta de campo:
SOLUCIÓN
SOLUCIÓN
MÉTODOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE PERFILES
LONGITUDINALES

2. Método Indirecto
El perfil longitudinal se obtiene en base a un plano topográfico o
fotogramétrico de curvas de nivel. Para ello se elige bajo ciertos
criterios de ingeniería el eje longitudinal; la intersección de dicha línea
con las curvas de nivel, permitirán graficar el perfil longitudinal.

Plano de curvas de nivel Determinando las cotas de las estacas


del plano de curvas de nivel
MÉTODOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE PERFILES
LONGITUDINALES
SECCION TRANSVERSAL

Sección transversal es el corte en sentido perpendicular al eje del perfil


longitudinal, generalmente se toman varios puntos a la derecha y a la
izquierda, dependiendo de la envergadura del proyecto.
SECCION TRANSVERSAL

El uso de las secciones transversales en un proyecto, esta


supeditado al ancho que compromete al eje longitudinal; así
tenemos que un sistema de alcantarillado y drenaje no requiere de
este tipo de secciones. Sin embargo en proyecto de carreteras, vías
de ferrocarril, diques, etc. Se hace imprescindible el levantamiento
de secciones transversales, el ancho de estas deber ser suficiente
para cubrir el trabajo (5; 10; 15; 20; 50; 100 m. etc. a cada lado del
eje longitudinal).

RECOMENDACIONES
• Siguiendo el sentido creciente de la progresiva, las distancias
horizontales sobre los ejes transversales que se miden hacia la
derecha serán positivas y las que se midan hacia la izquierda
serán negativas.
SECCION TRANSVERSAL

• Las escalas que se usan en ambos ejes, suelen ser las mismos
(ejemplo 1:200)
• Las secciones transversales a levantar obedecen al estacado y
además a la topografía del terreno (accidentes, cambios de
pendiente, etc.)
MÉTODOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE SECCIONES
TRANSVERSALES

1. Método directo
 Una vez estacado los puntos del itinerario del perfil longitudinal se
procede ha realizarse el levantamiento topográfico se las secciones
transversales en campo.
 La utilización de una nivelación geométrica se justifica cuando el
proyecto lo crea conveniente, generalmente las secciones transversales
en el campo se obtiene usando el eclímetro, también con el teodolito y la
estación total (es el más recomendable dado su precisión y rapidez)
MÉTODOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE SECCIONES
TRANSVERSALES

2. Método Indirecto
Una vez estacado los puntos del itinerario del perfil longitudinal se procede
a graficar las secciones transversales con ayuda de planos topográficos o
fotogramétricos; el procedimiento es similar al del perfil longitudinal. La
precisión por este método es menor con respecto al método directo.
PENDIENTE

 Es la inclinación de la línea de un terreno con respecto a una línea


horizontal, resulta de un quebrado cuyo numerador es la diferencia de
nivel ( h) y cuyo denominador es la distancia horizontal L.

 Generalmente se expresa para distancias de 100 ó 1000 mts. es decir


en % ó o/oo llamado también por ciento o pendiente por mil. La
pendiente es el ascenso o descenso vertical por cada 100 unidades de
distancia horizontal así una pendiente de 2.5% significa que hay una
diferencia de elevación de 2.5 m. por cada 100 m de distancia
horizontal.
 Las líneas que representan las pendientes se las denomina rasante, se
muestra una rasante con lo que se obtiene volúmenes aproximados de
corte y de relleno.
PENDIENTE

Diferencia de nivel entre dos puntos h= 113.00-112.22 = 0.78,


distancia entre dos puntos L=268.185 m.

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