Principios de Lubricacion

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PRINCIPIOS DE LUBRICACION

- Que es la tribología: La tribología es la ciencia que


estudia la fricción, el desgaste y la lubricación,
comprendiendo la interacción de las superficies en
movimiento relativo, en sistemas naturales y
artificiales.

- Que es fricción y sus tipos: Existen dos tipos de


rozamiento o fricción, la fricción estática (Fe) y la
fricción dinámica. El primero es la resistencia que se
debe superar para poner en movimiento un cuerpo
con respecto a otro que se encuentra en contacto. El
segundo, es la resistencia, de magnitud considerada
constante, que se opone al movimiento pero una vez
que este ya comenzó. En resumen, lo que diferencia
a un roce con el otro, es que el estático actúa
cuando los cuerpos están en reposo relativo en tanto
que el dinámico lo hace cuando ya están en
movimiento.

- Cuál es la definición de lubricación: La


lubricación o lubrificación es el proceso o técnica
empleada para reducir el rozamiento entre dos
superficies que se encuentran muy próximas y en
movimiento una respecto de la otra, interponiendo
para ello una sustancia entre ambas denominada
lubricante que soporta o ayuda a soportar la carga
(presión generada) entre las superficies enfrentadas.

- Los tipos de lubricación son:

- LUBRICACIÓN HIDRODINÁMICA
La lubricación hidrodinámica se tiene cuando al girar
el eje arrastra al aceite creando zonas de
sobrepresión y de presión. Llegado un determinado
momento, se crea una cuña de presión
hidrodinámica a presión que mantiene los dos
cuerpos sin ningún aporte de presión exterior.

- LUBRICACIÓN ELASTO-HIDRODINÁMICA
El tipo de lubricación que ocurre en elementos
altamente cargados donde la presión es tal que la
deformación elástica de las superficies metálicas
influye considerablemente en la formación del
espesor de película.

- LUBRICACIÓN SOLIDA O SECA


Este tipo de lubricantes, que comprenden materiales
tales como el grafito, el nitruro de boro hexagonal, el
disulfuro de molibdeno y el disulfuro de tungsteno
son también capaces de brindar lubricación a
temperaturas superiores a las que pueden operar los
líquidos y lubricantes basados en aceites. Estos
materiales pueden ser utilizados hasta temperaturas
de 350 °C en medios oxidantes y aún más elevadas
en medios reductores o no-oxidantes (el disulfuro de
molibdeno hasta 1100 °C). Sus propiedades de
lubricación se atribuyen a sus estructuras en formas
de láminas a nivel molecular con fuerzas de unión
débiles entre las láminas. Sus láminas son capaces de
deslizarse unas sobre otras con muy pequeñas
fuerzas de tracción, lo que les confiere las
propiedades de baja fricción.

- LUBRICACIÓN HIDROSTÁTICA
En la lubricación hidrostática la capa de lubricante se
garantiza gracias al suministro de un fluido a presión
en la zona de contacto. Será esa presión exterior la
encargada de mantener la separación de los dos
cuerpos.
Es muy apropiada para velocidades relativas de
deslizamiento bajas, o incluso, para los momentos
de arranque en las diferentes máquinas o
mecanismos. El nivel de rozamiento es muy bajo en
este régimen de lubricación.

- Cuál es la importancia de la lubricación


Los costosísimos y complicados equipos industriales
que requieren la industria moderna no podrían
funcionar, ni siquiera unos minutos, sin el beneficio
de una correcta lubricación. El costo de esta resulta
insignificante comparado con el valor de los equipos
a los que brinda protección.
La utilización del lubricante correcto en la forma y
cantidad adecuada ofrece entre otros los siguientes
beneficios.
1. Reduce el desgaste de las piezas en movimiento.
2. Menor costo de mantenimiento de la máquina.
3. Ahorro de energía.
4. Facilita el movimiento.
5. Reduce el ruido.
6. Mantiene la producción.

- Que elementos básicos requieren lubricación


Los elementos básicos que requieren lubricación
son:

1. Cojinetes simples y antifricción, guías, levas, etc.


2. Engranajes rectos, helicoidales, sin fin, etc., que
puedan estar descubiertos o cerrados.
3. Cilindros como los de los compresores, bombas y
motores de combustión interna.
4. Cadenas, acoples flexibles y cables

- Que es viscosidad y cuáles son sus tipos


La viscosidad es la resistencia que opone el aceite a
fluir libremente.
Viscosidad dinámica: También llamada viscosidad
absoluta, se entiende como la relación entre el
gradiente de velocidad (velocidad de movimiento de
las partículas) y el esfuerzo cortante.

Viscosidad cinemática: En un fluido a


temperatura constante, la viscosidad cinemática se
calculará dividiendo la dinámica entre la densidad
del fluido, y expresando el resultado en metros
cuadrados sobre segundo.

Viscosidad extensional: Es la viscosidad que


presenta un fluido convencional frente a las fuerzas
de tracción, representando la relación entre esfuerzo
y velocidad de deformación

Viscosidad aparente: Es el resultado de la división


del esfuerzo cortante entre la velocidad de
deformación del fluido. Esta propiedad varía según el
gradiente de velocidad de la materia.

- Que nos indica el índice de viscosidad


El índice de viscosidad es un número arbitrario
utilizado para caracterizar la variación de la
viscosidad cinemática de un producto de petróleo
con la temperatura.
El cálculo se basa en mediciones de la viscosidad
Cinemática a 40 °C - 100 °C y 104 °F - 212 °F:
- Como es medida la viscosidad
La viscosidad es medida por medio de viscosímetros.
Dentro de los cuales se encuentran:

VISCOSÍMETROS CAPILARES
VISCOSÍMETRO ROTATORIO
VISCOSÍMETRO SAYBOLT

- Cuál es la función de los lubricantes


Las funciones más comunes, ordenadas de mayor a
menor importancia relativa son:
1) Reducir la fricción y el desgaste.
2) Controlar la temperatura.
3) Reducir la corrosión.
4) Aislar eléctricamente el desgaste.
5) Transmitir potencia.
6) Amortiguar golpes y vibraciones.
7) Remover contaminantes.
8) Actuar como sello lubricante.

- De las tipologías de lubricación cual es donde


deben operar los equipos
LUBRICACIÓN HIDROSTÁTICA

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