D5G Solenoides de Bombas y Motores Calibrar

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28/12/2020 Tractores de cadenas D5G XL y D5G LGP WGB00001-UP (MÁQUINA) CON MOTOR 3046 (SEBP3827 - 57) - Documentación

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Bienvenido: jogue01
Producto: TRACTOR TIPO PISTA
Modelo: TRACTOR DE PISTA D5G WGB01486
Configuración: Tractores de cadenas D5G XL y D5G LGP WGB00001-UP
(MÁQUINA) CON EL MOTOR 3046

Pruebas y Ajustes
D3G, D4G y D5G Tractores de cadenas Electrohidráulicos
Número de medio -RENR7313-02 Fecha de publicación -01/03/2015 Fecha de actualización -18/03/2015

i04315025

Solenoides de avance de bombas impulsoras y solenoides de motores


impulsores - Calibrar
SMCS - 5479-524-NP

Ilustración 1 g00789849
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Este procedimiento de calibración calibrará automáticamente la corriente inicial y máxima para los solenoides
de avance de la bomba izquierda y derecha. Esta calibración también calibrará las corrientes para los solenoides
del motor izquierdo y derecho. Durante el procedimiento de calibración, la máquina se moverá.

Las pistas se moverán durante el procedimiento. Mantenga a todo el


personal alejado de la máquina durante el procedimiento. Podrían
producirse lesiones graves o la muerte si alguien queda atrapado en las
vías en movimiento.

Nota: Para colocar la máquina sobre soportes, consulte Prueba y ajuste, "Pedal de freno de servicio - Prueba".

Ilustración 2 g00789854

Utilice el técnico electrónico Caterpillar® (Cat ET) para calibrar los siguientes solenoides:

Solenoide de avance de la bomba izquierda

Solenoide de avance de la bomba derecha

Solenoide motor izquierdo

Solenoide del motor derecho

Se requiere calibración en las siguientes situaciones:

Se reemplaza una bomba o un motor o se le da servicio a una bomba o un motor.

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El ECM de la máquina se reemplaza o el ECM se retira para servicio.

Utilice Cat ET para calibrar los solenoides. Seleccione Servicio en el menú principal. Luego, seleccione
"CALIBRACIÓN" en el menú desplegable. Seleccione "Calibración de la bomba de avance y el solenoide del
motor" en el menú de selección. Siga las instrucciones que se proporcionan.

El ECM debe detectar las siguientes condiciones antes de iniciar el procedimiento de calibración:

1. El joystick debe estar en posición neutral.

2. El motor debe estar en marcha y el motor está configurado en ralentí alto.

3. No hay diagnósticos activos.

4. Se debe soltar el interruptor del freno de mano.

Si alguna de estas condiciones no se cumple durante la calibración, el procedimiento se interrumpe


inmediatamente.

Nota: La temperatura del aceite hidráulico debe estar entre 40 ° C (104 ° F) y 55 ° C (131 ° F).

Los siguientes parámetros de solenoide se pueden ver usando Cat ET:

Comando de corriente de arranque del solenoide de control de avance de la bomba de impulsión izquierda

Comando de corriente de arranque del solenoide de control de avance de la bomba de mando derecha

Comando de corriente de arranque del solenoide del motor de accionamiento izquierdo

Comando de corriente de arranque del solenoide del motor de mando derecho

Corriente máxima del solenoide de control de avance de la bomba de impulsión izquierda

Corriente máxima del solenoide de control de avance de la bomba de impulsión derecha

Corriente máxima del solenoide del motor izquierdo

Corriente máxima del solenoide del motor derecho

Nota: Si el código de error: 0103 - "Calibración fuera de rango" ocurre durante la calibración, verifique la señal
PWM para asegurarse de que la comunicación funcione correctamente. Si no se encuentra ningún problema con
la señal PWM, use Cat ET para ver los valores actuales del solenoide dado. Las corrientes de los motores
impulsores izquierdo y derecho o de las bombas impulsoras deben ser similares. Todas las corrientes de arranque
de los solenoides de la bomba deben ser similares y todas las corrientes máximas de los solenoides de la bomba
deben ser similares. Si un valor actual es obviamente diferente a su contraparte, entonces solucione el problema
de ese circuito.

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