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Producto: BACKHOE LOADER

Modelo: 416E BACKHOE LOADER SHA
Configuración: 416E Backhoe Loader Single Tilt Center Pivot SHA00001-UP
(MACHINE) POWERED BY 3054C Engine

Manual de Operación y Mantenimiento

416E, 422E y 428E Retroexcavadoras Cargadoras
Número de medio -SSBU7970-08 Fecha de publicación -01/04/2009 Fecha de actualización -16/09/2009

i02899982

Controles del operador

SMCS - 7300; 7451

Ilustración 1 g01212570

(1) Traba de la transmisión en neutral

(2) Luces intermitentes de peligro

(3) Control de amortiguación (si tiene)

(4) Luces de carretera (si tiene)

(5) Bocina

(6) Control de la señal de giro y limpiaparabrisas delantero

(7) Control de velocidad de la transmisión

(8) Control del sentido de marcha de la transmisión

(9) Control de aceleración

(10) Control de inclinación del volante de dirección (si tiene)

(11) Frenos de servicio

(12) Control de traba del diferencial

(13) Control de la tracción en todas las ruedas (si tiene)

Ilustración 2 g01208565
(14) Control del cargador

(15) Control de uso múltiple

(16) Control del freno de estacionamiento

(17) Interruptor de arranque del motor

(18) Interruptor del auxiliar de arranque

(19) Baliza giratoria

(20) Reflectores delanteros

(21) Reflectores traseros

(22) Luz trasera para niebla (si tiene)

(23) Adicional

(24) Interruptor del limpia/lavaparabrisas trasero

(25) Bocina

(26) Control de aceleración

(27) Control del estabilizador

(28) Traba de la pluma

(29) Control de desplazamiento lateral

(30) Controles del retroexcavador

(31) Interruptor del ventilador

(32) Control de temperatura variable

(33) Control de calefacción y enfriamiento

Traba en neutral de la transmisión (1)

Conecte el freno de estacionamiento y la traba de neutralización de la

transmisión antes de bajar de la máquina, de operar la
retroexcavadora o de conectar la traba de la pluma para la posición de
transporte. De lo contrario, la máquina puede moverse repentinamente
y causar lesiones graves o fatales al personal.

TRABA EN NEUTRAL DE LA
 TRANSMISIÓN - La traba en neutral de
la transmisión está ubicada en el lado
izquierdo de la consola delantera.

TRABADA - Oprima la parte superior del interruptor para trabar la palanca de control del sentido de
marcha de la transmisión en la posición NEUTRAL.

DESTRABADA - Oprima la parte inferior del interruptor para desactivar la traba en neutral de la
transmisión.

Nota: Si se ha activado la traba en neutral de la transmisión, hay que poner la palanca de control del
sentido de marcha de la dirección en NEUTRAL antes de cambiar dicha palanca a la posición de
AVANCE. Si se ha activado la traba en neutral de la transmisión, hay que poner la palanca de control
del sentido de marcha en NEUTRAL antes de mover la palanca a RETROCESO. Hay que cambiar la
palanca de control del sentido de marcha a la posición NEUTRAL para permitir el movimiento de la
máquina.

Nota: Al bajarse de la máquina, empuje la parte superior del interruptor de traba en neutral de la
transmisión para impedir que la máquina se salga de la posición NEUTRAL. Conecte el freno de
estacionamiento para impedir el movimiento de la máquina cuando la transmisión esté en neutral.
Vea en el Manual de operación y mantenimiento, "Posiciones para el transporte".

Luces intermitentes de peligro (2)

Luces intermitentes de peligro
- El interruptor de las luces
intermitentes de peligro está
ubicado en el lado derecho de la
consola delantera. Empuje el
lado izquierdo del interruptor
para activar las luces
intermitentes de peligro. Las
dos luces de señales de giro
destellan a la vez. Empuje el
lado derecho del interruptor
para desactivar las Luces
intermitentes de peligro.

Control de amortiguación (3) (si tiene)

Control de amortiguación - El
desplazamiento a alta velocidad en
terrenos irregulares causa el movimiento
del cucharón y un movimiento oscilante.
El sistema de control de amortiguación
actúa como un amortiguador de choques
al absorber y amortiguar las fuerzas que
actúan sobre el cucharón. Este sistema
también estabiliza la máquina completa.
 El control de amortiguación, si no se usa correctamente, puede causar
el movimiento inesperado de los brazos del cargador. No use el control
de amortiguación mientras está usando el cargador o el
retroexcavador.

Hay que desconectar el control de amortiguación para levantar los neumáticos delanteros del
suelo con el cucharón cargador.

Nota: En ciertos países que exigen válvulas de bloqueo para operaciones de manejo de
materiales, hay que desactivar el control de amortiguación para que funcionen correctamente las
válvulas de bloqueo. Las válvulas de bloqueo y el control de amortiguación no pueden funcionar
al mismo tiempo.

APAGADO - Ponga el interruptor en la

posición central para desactivar el control
de amortiguación.

ENCENDIDO - Empuje la
parte inferior del interruptor
para activar el sistema de
control de amortiguación.

El control de amortiguación suaviza la marcha de la máquina durante el desplazamiento.

Luces de carretera (4) (si tiene)

Luces de trabajo delanteras
(si tiene) - El interruptor de las
luces de trabajo delanteras está
ubicado en el lado derecho de la
consola delantera. Empuje la
parte inferior del interruptor
para ponerlo en la posición
APAGADO. La posición
intermedia es para las luces del
tablero, las luces traseras y las
luces de posición. La posición
superior añade las luces de
trabajo (si tiene) a los siguientes
grupos de iluminación: luces
del tablero, luces traseras y
luces de posición.
Bocina (5)

Bocina - Oprima la parte superior del

interruptor para hacer sonar la bocina.
Utilice la bocina para alertar al personal o
hacer señales.

Control de señales de giro y limpiaparabrisas delantero (6)

Señales de giro

Señales de giro - La palanca de

las señales de giro se encuentra
en el lado derecho de la columna
de dirección.

Luces de señal de giro a la izquierda - Empuje la palanca en sentido opuesto del operador para
activar las señales de giro a la izquierda. Cuando se empuja la palanca hacia delante, alejándola del
operador, se enciende un indicador en el tablero delantero. La señal de giro a la izquierda destella
hasta que se regresa la palanca manualmente a la posición APAGADO.

Posición APAGADO - En la posición APAGADO, las luces de la señal de giro no destellarán.

Luces de señal de giro a la derecha - Tire la palanca hacia el operador para activar las señales de
giro a la derecha. Cuando se mueve la palanca hacia el operador, se enciende un indicador en el
tablero delantero. Las señales de giro a la derecha destellan hasta que la palanca se regresa
manualmente a la posición APAGADO.

Limpiaparabrisas delantero
Ilustración 3 g01070985

Limpiaparabrisas delantero - Gire el

interruptor del limpiaparabrisas desde la
posición de parada a la segunda posición
para activar la baja velocidad. Gire el
interruptor del limpiaparabrisas a la
tercera posición para activar la velocidad
alta. Empuje el botón en el extremo del
interruptor del limpiaparabrisas delantero
para activar el lavaparabrisas delantero.

Interruptor atenuador

Interruptor atenuador (si

tiene) - El interruptor atenuador
está ubicado en el lado derecho
de la columna de la dirección.
Tire del interruptor atenuador
para activar momentáneamente
las luces altas. Empuje el
interruptor hacia atrás para
activar las luces altas en los
faros delanteros. Se enciende el
indicador de alerta de la luz alta.

Nota: El interruptor atenuador funciona solamente cuando las luces de trabajo están encendidas.

Control de velocidad de la transmisión (7)

Palanca de cambio de velocidad de la transmisión - Oprima el botón del neutralizador de la
transmisión y manténgalo oprimido para neutralizar la transmisión. Después, mueva la palanca a una de
las cuatro velocidades de desplazamiento deseada. Es posible hacer cambios de velocidad cuando se
esté desplazando y la máquina esté a plena velocidad del motor.
Mueva la palanca de velocidad de la transmisión según el patrón de cambios de la máquina.

Se recomienda desacelerar el motor y/o aplicar los frenos cuando esté cambiando de velocidades. Esto
aumenta la comodidad del operador y proporciona una vida útil máxima de los componentes del tren de
fuerza.

Ilustración 4 g01090527

Botón del neutralizador de la

transmisión - Empuje y sujete el botón
cuando esté cambiando las gamas de
velocidad. Esto desconecta la transmisión
de las ruedas de impulsión.

Cuando se desee utilizar toda la potencia disponible del motor para el sistema hidráulico del cargador,
empuje el botón neutralizador de la transmisión que está ubicado en la palanca de control del cargador.

Control de sentido de marcha de la transmisión (8)

AVANCE - Mueva la
palanca de la transmisión
hacia arriba. La máquina
avanzará.

NEUTRAL - Mueva la palanca

de la transmisión a la posición
intermedia para la posición
 NEUTRAL. La máquina no
debiera moverse cuando la
palanca de la transmisión está en
la posición neutral.

RETROCESO - Mueva la
palanca de la transmisión hacia
abajo. La máquina retrocederá.

Es posible hacer cambios del sentido de marcha en avance y en retroceso con la máquina en
movimiento. No obstante, se recomienda reducir la velocidad del motor antes de hacer cambios del
sentido de marcha. Se recomienda disminuir la velocidad de desplazamiento de la máquina y/o frenar
antes de hacer cambios del sentido de marcha. Esto aumenta la comodidad del operador y
proporciona una vida útil máxima de los componentes del tren de fuerza.

Para evitar una máquina inestable, se debe detener la máquina antes de hacerse cualquier cambio de
sentido de marcha con una carga levantada.

La palanca debe ponerse en la posición NEUTRAL cuando se usa la retroexcavadora o al bajarse de la

máquina. Se debe conectar la traba de neutralización de la transmisión antes de operar con la
retroexcavadora o de bajarse de la máquina.

Nota: La alarma (si tiene) suena cuando se están levantando los estabilizadores y la máquina se
cambia a la posición de RETROCESO o de AVANCE.

Control de aceleración (9)

Pedal acelerador - Pise el pedal para aumentar la velocidad de desplazamiento. Suelte el pedal para
disminuir la velocidad de desplazamiento. El pedal acelerador regresa a la posición de velocidad baja
en vacío.

Utilice el pedal para reducir la velocidad (RPM) del motor para los cambios de sentido de marcha
cuando utilice el cucharón cargador.

Control de inclinación del volante de dirección (10) (si tiene)

Control de inclinación del volante de dirección - Para ajustar el volante de dirección, empuje el
control de inclinación del volante de dirección (11) hacia abajo y mueva el volante de dirección a
la posición deseada. Suelte el control de inclinación del volante de dirección. El volante de
dirección permanecerá en la posición deseada.

Frenos de servicio (11)

 Se pueden producir lesiones personales o accidentes fatales si no se
conecta la barra de bloqueo de los pedales de freno cuando se
recomienda. Se puede perder el control de la máquina si se aplica un
freno solamente para intentar parar con rapidez. Siga las
recomendaciones que vienen a continuación para frenar
correctamente.

ATENCION
En algunas regiones puede ser legalmente obligatorio tener los
pedales bloqueados cuando la máquina se desplaza por carretera.
Compruebe las leyes estatales y locales aplicables.

Pedales de freno - Pise ambos pedales para disminuir la velocidad de la máquina. Pise ambos pedales
para detener la máquina. Utilice los pedales de freno mientras esté operando en una pendiente para
evitar que el motor se sobreacelere.

Cuando se aplican los frenos se tienen que encender las luces traseras del freno. Si las luces traseras del
freno no están funcionando, repárelas. Repare las luces del freno antes de operar la máquina.

Ilustración 5 g01090661

Tal como se muestra, conecte el pedal izquierdo conjuntamente con el pedal derecho. Ponga la barra de
traba entre los dos pedales. Si la máquina está funcionando en segunda, tercera y cuarta velocidad,
usted tiene que conectar la barra de traba.

Sólo desconecte la barra de traba cuando la máquina no se esté moviendo. Si la barra de traba está
desconectada, opere solamente la máquina a velocidades bajas y en primera velocidad. Utilice el pedal
izquierdo o el derecho como auxiliar para maniobrar cuando tenga poco espacio.
Utilice los pedales conjuntamente con el volante de dirección para hacer cambios de dirección
apretados. Utilice el pedal izquierdo como ayuda para girar a la izquierda. Utilice el pedal
derecho como ayuda con los giros apretados hacia la derecha.

Control de traba del diferencial (12)

ATENCION
No conecte la traba del diferencial si la máquina está en tercera
velocidad o más. Pueden ocurrirle daños a la máquina.

Control de traba del diferencial -

Empuje hacia abajo el interruptor para
conectar la traba del diferencial. La traba
del diferencial puede impedir el patinaje
de las ruedas. Use el control de traba del
diferencial cuando la máquina se esté
moviendo en suelo blando o en suelo
mojado. Aplique la traba del diferencial
cuando note que las ruedas patinan. Esto
asegura una conexión positiva. Antes de
conectar la traba del diferencial reduzca
la velocidad del motor hasta la gama de
velocidad en vacío, para reducir las
cargas de choque sobre el eje trasero.

Suelte la traba del diferencial cuando note que la conexión ha ocurrido. El diferencial se desconectará
automáticamente cuando el par motor lo permita.

Utilice la traba del diferencial para evitar que las ruedas patinen. Si las ruedas siguen patinando en un
material blando, reduzca la velocidad del motor.

Cuando la traba del diferencial se conecta, el diferencial queda trabado. Las dos ruedas traseras giran
a la misma velocidad.

Nota: La traba del diferencial funciona solamente en la modalidad de dirección en dos ruedas si la
máquina está equipada con Dirección en todas las ruedas. La traba del diferencial se desactiva
cuando se selecciona la modalidad de dirección en círculo o de maniobra trasera independiente.

Control de tracción en todas las ruedas (13) (si tiene)

Interruptor de tres posiciones

Tracción en todas las ruedas - Empuje

el lado izquierdo del interruptor a la
posición ENCENDIDO para activar la
tracción en todas las ruedas.

La tracción en todas las ruedas se puede activar siempre que se desee tracción adicional.
La tracción en todas las ruedas debe estar siempre activada cuando se opera la máquina en una
pendiente.

Frenado del sistema de tracción en

todas las ruedas - Coloque el
interruptor en la posición media para
habilitar el frenado del sistema de
tracción en todas las ruedas. La máquina
operará con tracción en dos ruedas hasta
que se pisen los pedales de freno. Al
pisar los pedales de freno, se activa la
tracción en todas las ruedas.

Nota: Para las máquinas equipadas con dirección en dos ruedas, es necesario pisar ambos pedales de
freno al mismo tiempo para habilitar el frenado de la tracción en todas las ruedas. Es posible
conducir una máquina con dirección de dos ruedas utilizando los frenos, cuando se pisa un pedal de
freno.

Siempre se debe activar el frenado del sistema de tracción en todas las ruedas cuando la máquina se
desplace por carretera.

APAGADO - Empuje el lado derecho

del interruptor a la posición APAGADO
para disponer de tracción en dos ruedas.
Cuando el interruptor esté en esta
posición, se desactiva el frenado del
sistema de tracción en todas las ruedas.

Interruptor de dos posiciones

Tracción en todas las ruedas - Empuje

la parte superior del interruptor para
activar la tracción en todas las ruedas.

La tracción en todas las ruedas se puede activar siempre que se desee tracción adicional.

La tracción en todas las ruedas debe estar siempre activada cuando se opera la máquina en una
pendiente.

Frenado del sistema de tracción en

todas las ruedas - Oprima la parte
inferior del interruptor para activar el
frenado del sistema de tracción en todas
las ruedas. La máquina operará con
tracción en dos ruedas hasta que se pisen
los pedales de freno. Al pisar los pedales
de freno, se activa la tracción en todas
las ruedas.

Nota: Para las máquinas equipadas con Dirección en dos ruedas, es necesario pisar ambos pedales
de freno al mismo tiempo para habilitar el frenado de la tracción en todas las ruedas. Es posible
conducir una máquina con dirección de dos ruedas utilizando los frenos, cuando se pisa un pedal de
freno.
Control del cargador (14)
Para más información, vea en el Manual de operación y mantenimiento, "Control de palanca universal
(Cargador)".

Control de uso múltiple (15)

Para más información, vea en el Manual de operación y mantenimiento, "Control de palanca universal
(Cargador)".

Control del freno de estacionamiento (16)

Conecte el freno de estacionamiento y la traba de neutralización de la

transmisión antes de bajar de la máquina, de operar la
retroexcavadora o de conectar la traba de la pluma para la posición de
transporte. De lo contrario, la máquina puede moverse repentinamente
y causar lesiones graves o fatales al personal.

Freno de estacionamiento - La palanca del freno de estacionamiento está en el lado derecho del
asiento. Antes de bajarse de la máquina, siempre pare el motor y conecte el freno de estacionamiento.

Si está conectado el freno de estacionamiento, la alarma de acción suena cuando la palanca de control
de sentido de marcha de la transmisión esta en la posición de AVANCE o de RETROCESO.

Nota: Si se cambia la palanca de control del sentido de marcha desde cualquiera de los dos sentidos de
desplazamiento a NEUTRAL y luego de regreso a cualquiera de los dos sentidos de desplazamiento, es
posible causar que la máquina se mueva mientras la palanca del freno de estacionamiento está
conectada.

Freno de estacionamiento conectado - Tire la palanca del freno de estacionamiento hacia arriba para
conectar el freno de estacionamiento. La luz indicadora del freno de estacionamiento en la consola
delantera se enciende cuando se activa el interruptor de arranque del motor y cuando el freno de
estacionamiento está conectado.

Freno de estacionamiento desconectado - Empuje hacia abajo la palanca del freno de

estacionamiento para desconectar el freno de estacionamiento. Levante ligeramente la palanca del freno
de estacionamiento y tire de la palanca antes de desconectar el freno de estacionamiento.

Freno secundario - El freno secundario utiliza la misma palanca que el freno de estacionamiento. Se
debe utilizar el freno secundario si los frenos de servicio fallan en detener la máquina.

Interruptor de arranque del motor (17)

APAGADO - Gire la llave de arranque a
la posición APAGADO para parar el
motor. Sólo introduzca la llave en el
interruptor de arranque del motor cuando
el interruptor esté en la posición
 APAGADO. Saque la llave del
interruptor de arranque del motor sólo
desde la posición APAGADO. Si el
motor no funciona, gire la llave de
arranque a la posición APAGADO para
evitar que suene la alarma de falla.

ENCENDIDO - El interruptor
de arranque del motor vuelve a
la posición de ENCENDIDO
cuando se suelta la llave desde
la posición de ARRANQUE. Si
el motor no funciona, las luces
indicadoras y la alarma
permanecen encendidas hasta
que se gire la llave de arranque
a la posición APAGADO.

ARRANQUE - Gire la llave de

arranque a la posición de
ARRANQUE para arrancar el
motor. Después de arrancar el
motor, suelte la llave del
interruptor de arranque. La
alarma de falla se debe apagar
cuando aumente la presión del
aceite del motor.

Antes de girar la llave de arranque del motor y arrancar el motor, la palanca de control de la
transmisión tiene que estar en la posición NEUTRAL y las palancas de control hidráulico tienen que
estar en la posición FIJAR.

Nota: Es posible que el motor no arranque después de girar la llave a la posición de arranque. Si esto
ocurre, hay que devolver la llave a la posición APAGADO. Intente arrancar el motor otra vez.

Cuando no esté operando la máquina, saque la llave.

Interruptor del auxiliar de arranque (18)

Ya que se pueden causar lesiones al personal y averías a la máquina,

no rocíe éter en el motor cuando use auxiliar de arranque térmico.
Siga los procedimientos que se indican en este manual.

Interruptor del auxiliar de

arranque - El interruptor del
auxiliar de arranque está
ubicado en la consola del lado
 derecho.

Si la máquina no arranca debido a temperaturas ambiente frías, se pueden activar las bujías
incandescentes para proporcionar combustible calentado al múltiple de admisión. Para el
procedimiento de arranque con bujías incandescentes, vea en el Manual de operación y
mantenimiento, "Arranque del motor por debajo de 0°C (32°F)".

Baliza giratoria (19)

Baliza giratoria (si tiene) -
Oprima la parte superior del
interruptor para encender la
baliza giratoria. Oprima la
parte inferior del interruptor
para apagar la baliza giratoria.
La baliza giratoria se utiliza
para alertar a otros vehículos
cuando la máquina se desplaza
de un trabajo a otro.

Reflectores delanteros (20)

Reflectores delanteros (si tiene) - Este

interruptor es de dos posiciones (si tiene).

Empuje la parte inferior del interruptor para encender las luces de trabajo delanteras (si tiene) o
para ponerlo en la posición APAGADO si la máquina no está equipada con luces de trabajo
delanteras. Empuje la parte superior del interruptor para encender los dos reflectores delanteros.

Reflectores delanteros (si tiene) - Este

interruptor es de tres posiciones (si tiene).

Empuje la parte inferior del interruptor para encender las luces de trabajo delanteras. Ponga el
interruptor en la posición intermedia para encender dos reflectores delanteros. Empuje la parte
superior del interruptor para encender los cuatro reflectores delanteros.

Reflectores traseros (21)

 Reflectores traseros (si tiene) - Este
interruptor es de dos posiciones (si
tiene).

Oprima la parte inferior del interruptor para la posición APAGADO a fin de apagar los reflectores
traseros. Oprima la parte superior del interruptor para encender los reflectores traseros.

Reflectores traseros (si tiene) - Este

interruptor es de tres posiciones (si
tiene).

Empuje la parte inferior del interruptor para la posición APAGADO a fin de apagar los reflectores
traseros. Oprima el interruptor en la posición intermedia para encender dos reflectores traseros.
Oprima la parte superior del interruptor para encender los cuatro reflectores traseros.

Luces para niebla traseras (22) (si tiene)

Luz para niebla trasera (si tiene) -
Oprima la parte superior del interruptor
para encender la luz para niebla trasera.
Oprima la parte inferior del interruptor
para apagar la luz para niebla trasera.

La luz para niebla trasera funciona solamente cuando se están usando los reflectores.

Adicional (23)
Esta es una ranura adicional para interruptores adicionales.

Interruptor del limpia/lavaparabrisas trasero (24)

Limpiaparabrisas trasero - Coloque el
interruptor en la posición media para
activar el limpiaparabrisas trasero.
Empuje la parte inferior del interruptor
para desactivar el limpiaparabrisas.

Lavaparabrisas trasero - Empuje y

mantenga sujeta la parte superior del
interruptor para activar el
lavaparabrisas trasero.

Bocina (25)
 Bocina - Oprima la parte superior del
interruptor para hacer sonar la bocina.
Utilice la bocina para alertar al personal o
hacer señales.

Control de aceleración (26)

Palanca del acelerador - Esta palanca controla la velocidad del motor para operar el cucharón
retroexcavador.

Opere la máquina en la gama operativa verde del tacómetro.

Alta en vacío - Mueva la palanca en

sentido opuesto al operador para obtener
una mayor velocidad en vacío.

Baja en vacío - Mueva la palanca hacia

el operador para obtener una menor
velocidad en vacío.

Para el desplazamiento por carretera o la operación del cargador, mantenga la palanca en la posición de
baja velocidad en vacío Utilice el pedal acelerador para variar la velocidad del motor.

Nota: La máxima velocidad de operación recomendada del motor es de 2.100 RPM. La velocidad de
operación máxima del motor recomendada al excavar con la retroexcavadora es de 1.800 RPM.

Controles del estabilizador (27)

Vea información adicional en el Manual de operación y mantenimiento, "Control del estabilizador".

Traba de la pluma (28)

ATENCION
Los objetos se pueden levantar mientras esté conectada la traba de
transporte de la pluma. Sin embargo, se pueden ocasionar daños a la
máquina si ambos ganchos no están completamente conectados con los
pasadores de traba de transporte de la pluma antes de levantar los
objetos.

Traba de la pluma
Ilustración 6 g01080335

1. Cierre el cucharón y retraiga el brazo por completo. Mueva lentamente la pluma hacia
arriba hasta que esté completamente retraída.

2. Mueva la palanca de traba de la pluma hacia la parte trasera de la máquina, a la posición de traba.

Ilustración 7 g01098854

3. Cerciórese de que el gancho se conecte con la traba para sujetar la pluma en la posición
TRABADA. Mueva la pluma hacia abajo para forzarla contra la traba para el transporte.
Esto facilita la marcha de la máquina.
Soltar la pluma

1. Mueva lentamente la pluma hacia arriba hasta que esté completamente retraída.

Ilustración 8 g01098854

2. Tire de la palanca de traba de la pluma hacia la parte delantera de la máquina para desconectar
la traba de la pluma. Esto permitirá el movimiento de la retroexcavadora para su operación.

Control de desplazamiento lateral (29)

Vea información adicional en el Manual de operación y mantenimiento, "Control de desplazamiento
lateral".

Controles de la retroexcavadora (30)

Para mayor información, refiérase al Manual de operación y mantenimiento, "Controles".

Interruptor del ventilador (31)

Interruptor del ventilador de la calefacción - Este interruptor controla el motor del ventilador
soplador de tres velocidades.

Oprima la parte inferior del interruptor para la posición BAJA del ventilador.

Oprima el interruptor a la posición media para la velocidad INTERMEDIA del

ventilador. Oprima la parte superior del interruptor para la velocidad ALTA del

ventilador.

Control de temperatura variable (32)

 Calefacción variable - Gire la
perilla entre las posiciones de
ENFRIAR (izquierda) y
CALENTAR (derecha).

Control de calefacción y enfriamiento (33)

Calefacción - Empuje la parte superior
del interruptor a la posición
ENCENDIDO. Ponga el interruptor del
ventilador soplador en la posición de
velocidad deseada (BAJA,
INTERMEDIA o ALTA). Gradúe la
perilla de control de temperatura a la
temperatura deseada.

Empuje el interruptor a la posición intermedia para la posición APAGADO del ventilador.

Enfriamiento (si tiene) -

Empuje la parte inferior del
interruptor a la posición
ENCENDIDO del aire
acondicionado. Ponga el
interruptor del ventilador
soplador en la posición de
velocidad deseada (BAJA,
INTERMEDIA o ALTA).
Gradúe la perilla de control de
temperatura a la temperatura
deseada.

Nota: Para lograr un enfriamiento máximo cuando se esté utilizando el sistema de enfriamiento, cierre
todas las aberturas de ventilación que no se necesiten.

Presurización - Cuando no se desee calefacción ni aire acondicionado, la presión dentro de la cabina

ayudará a evitar la entrada de polvo.

Para obtener el volumen de aire necesario para evitar la entrada de polvo, fije el control del
interruptor del ventilador soplador en la posición BAJA, INTERMEDIA o ALTA. Ajuste la perilla
de control de temperatura a la temperatura deseada.

Desempañado - Utilice el sistema de enfriamiento para eliminar la humedad del aire en la cabina. Esto
impedirá la formación de humedad en el parabrisas y en las ventanillas.

Empuje el interruptor del aire acondicionado a la posición ENCENDIDO. Ponga el interruptor del
ventilador soplador en la posición de velocidad deseada (BAJA, INTERMEDIA o ALTA). Ajuste
ambas perillas de control hasta disminuir el nivel de humedad y desempañar el parabrisas y las
ventanillas laterales.
VENTILACIÓN - Cuando no se desee calentar, enfriar ni desempañar, se puede utilizar el sistema
para proporcionar ventilación. Gire el interruptor del ventilador soplador a la velocidad deseada
(BAJA, INTERMEDIA o ALTA). Ajuste la perilla de control de temperatura a la temperatura deseada.

Puerta de la cabina

Ilustración 9 g01071931

Puertas de la cabina - Tire del pestillo para abrir la puerta. Abra la puerta hasta la posición
completamente abierta. La puerta permanecerá en esta posición. Ambas puertas funcionan de la misma
forma.

Las puertas deben estar cerradas mientras opera la máquina. Mientras las puertas estén cerradas, se
pueden abrir las ventanillas para aumentar el flujo de aire en la cabina.
Ilustración 10 g01098892

Palanca para abrir la puerta de la cabina - Mueva la palanca para soltar el pestillo y abrir la puerta.

Ventanillas
Ventanillas de las puertas

Ilustración 11 g01098902

Mueva el pestillo para poder abrir la ventanilla.

Ventanilla trasera
Nota: Las ventanillas traseras tienen que estar cerradas cuando se esté operando la máquina con una
herramienta que pueda despedir material. Si la máquina no está equipada con ventanillas traseras,
hay que utilizar un escudo protector de policarbonato cuando se esté operando la máquina con una
herramienta que pueda despedir material.

La ventanilla trasera de la cabina tiene varias funciones que el operador controla desde el interior de la
cabina.

Ilustración 12 g01099134

Mueva los pestillos que están ubicados en las esquinas superiores de la ventanilla inferior para subir
dicha ventanilla. Mueva los pestillos que están situados en las esquinas superiores de la ventanilla
inferior, para bajar la ventanilla inferior.

La ventanilla inferior puede dejarse en la posición TRABADA, con la ventanilla superior en posición
de almacenamiento o quitada.
Ilustración 13 g01099149

Mueva los pestillos que están encima de las manijas de goma para sacar la ventanilla superior de
la posición TRABADA. Para almacenar la ventanilla, tire de las manijas hacia el asiento y
empújelas después hacia arriba, hasta que se enganchen los pestillos.

Para bajar las ventanillas desde la posición almacenada, mueva los pestillos junto a las manijas de
goma. Tire de las manijas hacia abajo y empújelas hacia la parte trasera de la máquina hasta que los
pestillos se traben en posición.

Copyright 1993 - 2011 Caterpillar Inc.

Todos los derechos reservados. Fri Sep 9 09:18:05 EST 2011
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