Maquina de Machacado Maxtrak Modelo 1000

MÁQUINA DE MACHACADO MAXTRAK
MODELO 1000
MANUAL PARA EL USUARIO DE LA MÁQUINA
OPERACIÓN
INSTALACIÓN
PIEZAS
MANTENIMIENTO Y REVISIÓN
Seguridad. El operador debe leer y cumplir las indicaciones de seguridad

contenidas en este manual. De lo contrario, puede potenciarse el
riesgo de accidente y, como consecuencia, la posibilidad de sufrir
lesiones o incluso fallecer.
14-mar-2016
ía avanzada
Tecnolog hacado
de mac
NOTA IMPORTANTE DE SEGURIDAD

Lea detenidamente este manual para conocer el modo correcto de operación y revisión de la
máquina. De lo contrario, podría llegar a sufrir lesiones o causar desperfectos al equipamiento.
Considere este manual como parte permanente de la máquina. Manténgalo en todo momento
junto a ésta.
Siga todas las normas y recomendaciones de seguridad incluidas en este manual que se apliquen
a la máquina según cada situación/condición.
Siempre habrá de cumplirse la normativa nacional, regional y local de seguridad para evitar
posibles riesgos de accidente y, por tanto, daños personales o desperfectos en la maquinaria.
Consulte también el Manual de operaciones y mantenimiento del motor diesel instalado en la

máquina; además, lea y cumpla con especial atención las instrucciones relativas a la sección de
seguridad en dicho manual.
INFORMACIÓN Y CONSEJOS
Si necesita cualquier información o consejo referente a su Maxtrak, póngase en contacto con:-
BL-Pegson Limited
Mammoth Street
Coalville
Leicestershire LE67 3GN
England
Teléfono: +44 1530 518600, Fax : +44 1530 518618, E-mail : [email protected]
o con su distribuidor local :-

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Conformidad CE
Esta máquina cumple las disposiciones de la

directiva de maquinaria EC 98/37/EC, así como la
normativa correspondiente indicada en “EN
Harmonised Standards” y en “National BS
Standards and Specifications”.
Nivel de ruido
Cumple los requisitos de la información de ruido

contenidos en la normativa (de seguridad)
dedicada a la maquinaria de suministro de 1992,
aplicada en el Reino Unido por la Directiva del
Consejo Europeo 89/392/EEC (la “Directiva sobre
maquinaria”).
Cumplimiento de las especificaciones del

año 2000
Todos los componentes eléctricos de este

equipamiento cumplen con las especificaciones
del año 2000.
gía avanzada
Tecnolo hacado
de mac
Garantía de responsabilidad por defectos

Condiciones de venta de maquinaria (claúsula 12 de responsabilidad)
A continuación, se incluye un fragmento de las condiciones de venta de maquinaria de BL-Pegson Limited. Si desea
obtener un ejemplar completo de las condiciones de venta de maquinaria, póngase en contacto con BL-Pegson Limited.
12 Responsabilidad
12.1 Introducción
12.1.1 Ningún punto de la claúsula 12 debe considerarse excluyente o restrictivo de la responsabilidad de la
Compañía en caso de muerte, lesión o daño a la propiedad causado por la utilización de productos
defectuosos derivados de la misma y por los que no pueda acogerse al Acta de protección al consumidor
de 1987 o responsabilidad por muerte o lesión como resultado de una posible negligencia cometida por su
parte.
12.1.2 Cada subclaúsula contenida en la claúsula 12 debe considerarse por separado e independientemente.
12.1.3 La Compañía está dispuesta a aceptar responsabilidad adicional a la estipulada en esta claúsula por un
precio superior.
12.2 Limitación
12.2.1 En caso de tratarse de piezas no fabricadas por la Compañía o de trabajos no realizados por la misma, el
comprador sólo podrá beneficiarse en la medida en que le sea transferido cualquier derecho que la
Compañía tenga ante el proveedor de dichas piezas o componentes o ante quien haya realizado dicho
trabajo; la responsabilidad de la Compañía en estos casos estará limitada a intentar conseguir que el
comprador se beneficie de dichos derechos.
12.3 Exclusión general
12..3.1 La claúsula 12.3 cubre únicamente los desperfectos causados por materiales de diseño defectuoso o por la
fabricación de productos o trabajo realizado por la Compañía.
12.3.2 La Compañía acuerda que si se observa alguna deficiencia cubierta por la cláusula 12:
(a) en el caso de equipamiento y maquinaria para canteras completamente nuevos, durante un periodo
de 12 meses o 2000 horas de operación (el más breve desde la fecha de entrega) o si la Compañía es
responsable de la instalación, durante un periodo de 12 meses a partir de la fecha en la que la
máquina esté lista para la puesta en marcha, o
(b) en caso de tratarse de bombas y de todas las piezas de repuesto durante un periodo de 6 meses o
1000 horas de operación (el más breve desde la fecha de entrega), la Compañía se hará cargo de los
gastos de reparación de la maquinaria o, si así se decide, el cambio de la misma. En tal caso,
cualquier máquina cambiada será propiedad de la Compañía.
12.3.3 El comprador no puede beneficiarse de esta claúsula a menos que
informe por escrito a la Compañía de los hechos relevantes en el plazo de 7 días tras observarse los
mismos y
haya cumplido/se haya atenido en todo momento a los consejos y normas indicados en los
manuales de operaciones y de instrucciones de la Compañía y no haya utilizado la máquina para
aplicaciones no autorizadas, ni la haya reparado, instalado ni conectado incorrectamente; además,
ha de haber cumplido todos los requisitos de mantenimiento
devuelva la maquinaria o la pieza defectuosa a la Compañía corriendo con los gastos que ello
implique. Se acuerda que la Compañía hará entrega de la máquina/pieza defectuosa tras la
reparación/cambio a portes pagados dentro del Reino Unido o franco a bordo a un puerto de
exportación del Reino Unido
no incumpla este o cualquier otro contracto acordado con la Compañía.
12.3.4 El riesgo de pérdida accidental cuando la máquina se devuelve a la Compañía queda asumido por el
comprador.
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Seguridad Edición 02 SPA
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Contenidos
1.1 Advertencias y símbolos ............................................................................................................... 2
1.2 Medidas de organización ............................................................................................................. 3
1.3 Selección y cualificación del personal – Responsabilidades básicas ...................................... 4
1.4 Instrucciones de seguridad dirigidas a fases operativas concretas .......................................... 5

1.4.1 Operación estándar .................................................................................................................. 5
1.4.2 Trabajos especiales junto con el uso de la máquina, mantenimiento y repara-ción durante el
funcionamiento; elimina-ción de piezas y artículos de consumo ............................................. 5
1.5 Advertencia de peligros especiales ............................................................................................. 8
1.5.1 Energía eléctrica ...................................................................................................................... 8
1.5.2 Gas, polvo, vapor, humo y ruido ................................................................................................ 9
1.5.3 Equipamiento neumático e hidráulico(a) ................................................................................. 10
1.5.4.Substancias peligrosas .......................................................................................................... 10
1.6 Transporte, maniobras y nueva puesta enmarcha .................................................................... 11
1.7 Situación de los botones de parada de emergencia ............................................................... 13
1.8 Señales de advertencia .............................................................................................................. 14

1.8.1 Localización de las señales de advertencia ............................................................................ 14
1.8.2 Ilustraciones de las señales de advertencia ........................................................................... 16
BL-Pegson Limited, Coalville, England. Tel.: +44 1530 518600, Fax : +44 1530 518618
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1.1 Advertencias y símbolos

En este manual se utilizan los siguientes signos y designaciones para indicar instrucciones de especial
importancia.
Este es el símbolo de atención por motivos de seguridad. Cuando observe este símbolo tanto en la
maquinaria como en el manual, extreme las precauciones para evitar el riesgo potencial de accidente
y, por tanto, de daños personales o averías del equipamiento.
Siga las medidas de precaución recomendadas y lleve a cabo operaciones seguras.
Indica una situación de peligro inminente que, si no se evita, causará la muerte o lesiones de gravedad.
PELIGRO
Indica una situación de peligro potencial que, si no se evita, podría causar la muerte o lesiones de
gravedad.
ADVERTENCIA
Indica una situación de peligro potencial que, si no se evita, podría causar una lesión menos grave o
leve. Puede utilizarse también para llamar la atención ante modos operativos no seguros.
PRECAUCIÓN
Indica una normativa de la Compañía cuyo mensaje está directa o indirectamente relacionado con la
seguridad del personal o la protección de la propiedad.
NOTAS
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1.2 Medidas de organización Por tanto, siga estrictamente todas las

instrucciones de seguridad y advertencia
1.2.1 adheridas a la máquina.
Averigüe cuál es la autoridad competente y Procure que dichas instrucciones se conserven
cumpla tanto las regulaciones establecidas por la completa y perfectamente legibles.
ley como todas las demás aplicables a la localiza-
ción planeada antes de operar la máquina Mantenga siempre limpias sus placas.
Maxtrak.
Reponga las placas ilegibles o que se hayan
La ropa amplia o suelta puede engancharse en la desprendido antes de operar con la máquina.
maquinaria en marcha. Asegúrese de que las piezas de repuesto
presentan sus placas de instrucciones de
Siempre que opere cerca de motores o seguridad y advertencia correspondientes.
maquinaria, deberá asegurarse de que estén
detenidos. Si no es posible, acuérdese de 1.2.3
mantener las herramientas, el equipamiento de
Familiarícese con los procedimientos de
prueba y todas las partes del cuerpo bien
operación antes de comenzar el trabajo.
alejados de los componentes móviles.
Mantenga el área operativa limpia y seca.
Por motivos de seguridad, el pelo largo deberá
Nunca lubrique, limpie, revise o ajuste la
mantenerse recogido por detrás o sujeto de otro
maquinaria mientras se encuentre en movimiento.
modo, la ropa tendrá que ser ajustada y no
Mantenga las manos, los pies y la ropa alejados
podrán llevarse joyas (p. ej.: anillos). Si el pelo, la
tanto de las piezas accionadas eléctricamente
ropa o los anillos se le enganchasen en la
como de los puntos de presión en funciona-
maquinaria o en las partes móviles, podría
miento. Desconecte todos los controles eléctri-
resultar herido.
cos y de operación para liberar la presión.
Equípese siempre con ropa de protección de su Apague el motor. Ejecute los procedimientos de
talla (aprobada por EN/ANSI). bloqueo necesarios. Deje que la máquina se
enfríe.
El equipo de protección incluye: casco y gafas de
seguridad, protectores acústicos, máscara para el Mantenga todas las piezas en buen estado.
polvo, mono estrecho, botas con punta de acero Asegúrese de que éstas estén correctamente
y chaleco con bandas reflectoras. instaladas. Subsane de inmediato cualquier
posible desperfecto. Reponga las piezas des-
1.2.2 gastadas y rotas. Limpie las acumulaciones de
Si no cumple las instrucciones de seguridad grasa, aceite y residuos.
indicadas en los adhesivos de advertencia, puede Desconecte el cable de puesta a tierra de la
sufrir lesiones de gravedad. batería antes de llevar a cabo ningún ajuste en el
sistema eléctrico o de efectuar soldaduras en la
maquinaria.
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Para poder llevar a cabo las operaciones de 1.3 Selección y cualificación del
mantenimiento es indispensable tener a mano personal – Responsabilidades
todas las herramientas y el equipamiento
necesario según la tarea a realizar.
básicas
1.2.4 1.3.1
Sin el consentimiento del proveedor no podrá Cualquier trabajo en y con la máquina únicamente
efectuar ninguna modificación, montaje o conver- debe ser efectuado por personal responsable y
sión que actúe de algún modo en detrimento de la autorizado, que, además, haya recibido la forma-
seguridad. ción adecuada. Ha de cumplirse la normativa
referente a la edad mínima legal.
Si se observan modificaciones de importancia
para la seguridad o cambios en el funcionamiento 1.3.2
de la máquina al operar con la misma, deténgala y Los trabajos en el sistema eléctrico y en el
bloquéela de inmediato e informe a la autoridad/ equipamiento de la máquina únicamente han de
persona competente. ser efectuados por un electricista cualificado o
por personal instruido y bajo la supervisión/
orientación de este electricista; además, deberán
tenerse en cuenta las normas y regulaciones
relativas a la ingeniería eléctrica.
1.3.3
Los trabajos en el sistema hidráulico solamente
deberán ser efectuados por personal especiali-
zado y con experiencia en este tipo de sistemas.
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1.4 Instrucciones de seguridad 1.4.2 Trabajos especiales junto con el uso

dirigidas a fases operativas de la máquina, mantenimiento y repara-
ción durante el funcionamiento; elimina-
concretas ción de piezas y artículos de consumo
1.4.1 Operación estándar 1.4.2.1
1.4.1.1 Cumpla los intervalos de ajuste y mantenimiento
Adopte las precauciones necesarias para garan- expuestos en este manual de operaciones,
tizar que la máquina sólo se pone en funcio- teniendo en cuenta que:
namiento de forma segura y fiable. A : los indicadores de advertencia, de la bocina,
Haga funcionar la máquina únicamente para de las luces y del calibre requieren una acción
efectuar las aplicaciones designadas y siempre inmediata.
que todos los dispositivos protectores y de B : En condiciones adversas, han de llevarse a
seguridad, equipamiento de parada de emer- cabo revisiones con más frecuencia.
gencia, elementos de comprobación del sonido y
escapes se encuentren en su debida posición y Cumpla lo indicado en la información referente al
estén en buen estado. cambio de piezas y equipamiento. Estas opera-
ciones únicamente deben ser efectuadas por
Antes de poner en marcha el motor, asegúrese de personal cualificado.
que esta actividad no implica riesgo alguno.
1.4.2.2
1.4.1.2
Cuando se haya apagado completamente la
En caso de que se produzca un posible bloqueo máquina con el fin de llevar a cabo operaciones
de material, un funcionamiento indebido o una de mantenimiento y reparación, deberá asegu-
deficiencia operativa, detenga inmediatamente la rarse contra una puesta en marcha accidental tal
máquina y asegúrela. Procure subsanar las y como sigue:
deficiencias lo más rápido posible.
• Apagando el motor y retirando la llave de
1.4.1.3 contacto.
Los puntos de presión de la máquina que se
desplazan al interior de la misma pueden ocasio- • Ejecutando el procedimiento de bloqueo.
nar lesiones graves o incluso la muerte. • Fijando una o varias señales de advertencia
No toque aquella maquinaria que opere sin en los puntos apropiados de la máquina.
cubiertas. De lo contrario, podría engancharse el
brazo y terminar por amputárselo.
Apague y bloquee la máquina antes de retirar

cualquier dispositivo de seguridad o de
protección.
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1.4.2.3 Para llevar a cabo operaciones de montaje en

partes elevadas, utilice siempre escalerillas y
Lleve a cabo operaciones de mantenimiento y
plataformas de trabajo diseñadas especialmente
reparación sólo si la máquina se encuentra sobre
para ello o que garanticen su seguridad.
una superficie estable y nivelada; además, ésta
debe haberse asegurado contra posibles movi- Recurra en todo momento al uso de las pasarelas
mientos e inclinaciones involuntarias. y las plataformas suministradas con la máquina o
emplee una plataforma que haya sido aprobada
1.4.2.4
por las autoridades regionales competentes en
No permita nunca que personal no cualificado o temas de seguridad.
sin la debida formación retire o cambie ninguna
pieza de la máquina, ni que nadie extraiga com- Use siempre un arnés de seguridad aprobado por
ponentes largos o pesados de la misma sin EN/ANSI cuando deba realizar trabajos a una
utilizar el dispositivo elevador correspondiente. altura de 2 m o más sobre el nivel del suelo.
Con el fin de evitar el riesgo de accidente, cada Mantenga todos los asideros, escalones, pasa-
pieza o unidad que se mueva para ser cambiada, manos, plataformas, descansillos y escaleras
habrá de fijarse firmemente y con seguridad al exentos de suciedad, aceite, nieve o hielo.
dispositivo elevador. Utilice sólo un dispositivo
1.4.2.6
elevador apropiado y técnicamente adecuado.
La sujeción de cargas y las instrucciones a los
Nunca trabaje ni se sitúe bajo cargas sus- operadores de grúas deben ser únicamente
pendidas. ejecutadas por personas con experiencia. El
supervisor encargado de dar las instrucciones ha
Manténgase alejado de la tolva de avance y de la
de encontrarse dentro del campo visual y acús-
zona de descarga del transportador de productos
tico del operador.
ya que, por ser áreas de carga y descarga de
material, implican riesgo de accidente (lesión 1.4.2.7
grave o muerte).
Tras las operaciones de limpieza, verifique todos
1.4.2.5 los conductos de combustible, lubricante y fluido
hidráulico para asegurarse de que no existen
La caída desde/a una máquina BL-Pegson puede
fugas, conexiones sueltas, rozaduras o daños.
ocasionar lesiones o incluso la muerte.
Cualquier posible deficiencia ha de subsanarse
Por tanto, no se suba a la máquina. Nunca utilice de inmediato.
partes de la misma como asidero.
1.4.2.8
Extreme las precauciones al mover equipamiento Si se ha retirado algún dispositivo de seguridad
de transporte y de carga cerca de la máquina. por motivos de ajuste, mantenimiento o
reparación debe volver a ser instalado y
comprobado tras finalizar dichas tareas para
poder garantizar el perfecto estado de
operabilidad.
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Página 7
1.4.2.9 1.4.2.11
La eliminación inadecuada de residuos con- El combustible diesel es altamente inflamable.
stituye una amenaza para el medio ambiente y la
ecología. Las substancias residuales potencial- No retire nunca el tapón de llenado ni reposte
mente nocivas del equipamiento BL-Pegson con el motor en marcha.
incluyen productos como aceite, combustible,
Nunca añada gasolina ni ningún otro com-
refrigerante, filtros y baterías, etc.
bustible mezclándolo con el diesel, ya que
Utilice recipientes a prueba de fugas al drenar los aumentaría el riesgo de incendio o explosión.
fluidos. No emplee recipientes destinados a ali-
No fume ni lleve a cabo operaciones de man-
mentos o bebidas, ya que podrían inducir a
tenimiento en el sistema de combustible cerca de
equívoco y alguien podría ingerir su contenido.
luces que permanezcan desprotegidas ni de
Nunca elimine residuos vertiéndolos al suelo, por fuentes generadoras de chispas (p. ej.: equipa-
el desagüe ni por ningún otro conducto de agua. miento para soldar).
Asegúrese de que todos los artículos de con- 1.4.2.12

sumo y piezas cambiadas se eliminen de forma El uso de estructuras no aprobadas (p. ej.:
segura y causen el mínimo impacto medio- pasarelas, plataformas, etc.) cerca de una má-
ambiental. quina BL-Pegson es muy peligroso y puede
provocar lesiones graves o la muerte si se caen o
1.4.2.10
quedan enganchadas en la misma.
Compruebe siempre que todos los equipos de
seguridad (p. ej.: cuñas de bloqueo, cadenas de Por tanto, no utilice estructuras no autorizadas.
sujeción, barras o travesaños) se utilizan de la
forma indicada en estas instrucciones.
Asegúrese especialmente de que aquellas partes

de la máquina que se hayan elevado por cual-
quier motivo estén sujetas de forma segura para
evitar que se caigan.
Nunca trabaje bajo un equipamiento que carezca

de sujeción.
Nunca trabaje solo.
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1.5 Advertencia de peligros 1.5.1.4

especiales Los trabajos en el sistema eléctrico o en el
equipamiento únicamente han de ser efectuados
1.5.1 Energía eléctrica por un electricista cualificado o por personal
1.5.1.1 instruido y bajo la supervisión/orientación de
este electricista; además, deberán tenerse en
Utilice sólo fusibles originales con el amperaje
cuenta las normas y regulaciones relativas a la
especificado. Apague la máquina inmediatamente
ingeniería eléctrica.
si surge algún problema en el sistema eléctrico.
1.5.1.5
Las máquinas con equipamiento eléctrico de alta
tensión deben ser conectadas a tierra por un Si lo indica la normativa, deberá cortarse el
electricista cualificado antes de activar el inter- suministro eléctrico de las piezas de la máquina o
ruptor principal aislante. de la máquina sobre la que se vayan a llevar a
cabo las operaciones de inspección,
1.5.1.2 mantenimiento y reparación. Antes de iniciar
Al trabajar con la máquina, mantenga una dis- cualquier trabajo, verifique la ausencia de
tancia de seguridad con respecto a las líneas de corriente en aquellas partes sobre las que se haya
tendido eléctrico. En caso de operar cerca de las cortado la misma y conéctelas a tierra o
líneas de tendido eléctrico, el equipamiento habrá establezca cortocircuitos adicionalmente para
de permanecer lo suficientemente alejado de las aislar las demás piezas y elementos adyacentes
mismas. Compruebe las distancias de seguridad que aún estén siendo abastecidos por el
prescritas. suministro eléctrico.
1.5.1.3 1.5.1.6
Si la máquina entra en contacto con un cable Debe llevarse a cabo una inspección y compro-
cargado a tensión: bación periódica del equipamiento eléctrico de la
máquina. Procure subsanar posibles deficiencias
• Advierta a los demás para que no se (p ej.: conexiones sueltas, cables quemados o
acerquen ni la toquen. dañados de cualquier otro modo) cuanto antes.
• Corte la corriente del cable.
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Página 9
1.5.1.7 1.5.2 Gas, polvo, vapor, humo y ruido

Aquellas operaciones que deban llevarse a cabo 1.5.2.1
sobre piezas o elementos de la máquina abaste-
Haga funcionar siempre los motores de com-
cidos por el suministro eléctrico, tendrán que
bustión interna y los sistemas de calefacción por
realizarse en presencia de una segunda persona
combustible sólo en el exterior o en zonas con-
capaz de cortar la corriente del suministro en caso
venientemente ventiladas. Antes de poner en
de peligro, activando la parada de emergencia o el
marcha la máquina en áreas cerradas, asegúrese
interruptor principal. Bloquee el área operativa
de proveer la suficiente ventilación.
con una cadena blanca y roja de seguridad y una
señal de advertencia. Utilice únicamente Cumpla la normativa estipulada para cada área.
herramientas aisladas.
El polvo de la máquina o generado por la misma,
1.5.1.8 ha de ser eliminado por extracción, no con aire.
Antes de iniciar operaciones en unidades car-
Los restos de polvo deben humedecerse,
gadas a alta tensión, tras cortar el suministro
colocarse en un recipiente cerrado hermética-
eléctrico, conecte a tierra el cable de alimentación
mente y marcarse para garantizar su debida
y establezca cortocircuitos en componentes tales
eliminación.
como los condensadores con una varilla de
puesta a tierra. 1.5.2.2
1.5.1.9 Lleve a cabo soldaduras, cortes con soplete y
operaciones de rectificado en la máquina sólo si
Estas máquinas están conectadas a la polaridad se han autorizado expresamente, ya que implican
negativa. Tenga en cuenta en todo momento la riesgo de incendio o explosión.
polaridad correcta.
1.5.2.3
Desconecte siempre las terminales de la batería
antes de llevar a cabo cualquier operación de Antes de efectuar soldaduras, cortes con soplete
mantenimiento en el sistema eléctrico. y operaciones de rectificado, limpie la máquina y
el área de trabajo en torno a la misma eliminando
La batería contiene ácido sulfúrico, un electrolito el polvo y otras substancias inflamables; además,
que puede causar quemaduras graves y generar asegúrese de que las instalaciones estén adecua-
gases explosivos. damente ventiladas (ya que existe riesgo de
explosión).
Evite el contacto con la piel, ojos o ropa.
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1.5.2.4 1.5.3.4
Confirme siempre que el operador(es) se haya(n) Los conductos hidráulicos y de aire comprimido
equipado con protectores normativos para los deben instalarse y fijarse correctamente. Ase-
oídos y que los lleve(n) en todo momento cuando gúrese de no intercambiar ninguna conexión. Las
la máquina esté funcionando. conexiones, longitudes y calidad de los conduc-
tos han de cumplir los requisitos técnicos
Asegúrese también de que los operadores lleven pertinentes.
una máscara adecuada cuando estén expuestos a
los efectos nocivos de la contaminación del aire. 1.5.3.5
1.5.3 Equipamiento neumático e Al reparar los componentes hidráulicos, extreme

hidráulico(a) las medidas de limpieza.
1.5.3.1 1.5.3.6
Los trabajos en el sistema hidráulico solamente El fluido hidráulico bajo presión puede penetrar
deberán ser efectuados por personal especiali- en la piel ocasionando graves lesiones.
zado y con experiencia en este tipo de sistemas.
Si accidentalmente penetra fluido hidráulico bajo
1.5.3.2 su piel, deberá dejar que se lo extraigan quirúrgi-
camente para evitar que el área afectada se le
Inspeccione periódicamente todos los con-
gangrene. Reciba atención médica de inmediato.
ductos, mangueras y conexiones por tornillo para
comprobar la ausencia de fugas y posibles Antes de llevar a cabo operaciones de manteni-
desperfectos. En caso de detectar cualquier miento o de ajuste eventuales, libere la presión
anomalía, subsánela inmediatamente. Las salpica- del sistema hidráulico.
duras de aceite pueden causar lesiones y
provocar incendios. Utilice siempre una cartulina para comprobar la
ausencia de fugas. Nunca lo haga con la mano.
1.5.3.3
1.5.4.Substancias peligrosas
Antes de llevar a cabo reparaciones eventuales,
libere la presión de todas las secciones del Para manipular con seguridad materiales peli-
sistema y de los conductos de presión (sistema grosos, asegúrese de que se observan los
hidráulico, sistema de aire comprimido) que procedimientos correctos de identificación,
vayan a retirarse, siguiendo las instrucciones etiquetado, almacenamiento, utilización y elimi-
específicas para la unidad correspondiente. nación, siguiendo rigurosamente las in-
strucciones de los fabricantes y cumpliendo en
todo momento la normativa aplicable.
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Página 11
1.6 Transporte, maniobras y nueva 1.6.7

puesta enmarcha Al transportar la máquina por carreteras públicas
y demás vías, respete siempre la normativa de
1.6.1 tráfico vigente y, en caso necesario, asegúrese de
La máquina debe remolcarse, cargarse y trans- antemano de que no se incumpla dicha
portarse únicamente según las instrucciones de normativa.
operación.
1.6.8
1.6.2 En condiciones de baja visibilidad y cuando
Al remolcar la máquina debe cumplirse lo refe- anochezca, encienda siempre el sistema de
rente a la posición de transporte, velocidad alumbrado del vehículo de transporte.
permitida e itinerario.
1.6.9
1.6.3 Al cruzar pasos subterráneos, puentes y túneles
Utilice solamente los medios de transporte o al pasar por debajo de las líneas de tendido
adecuados y, en caso necesario, dispositivos eléctrico, confirme que se deja la suficiente dis-
elevadores con la suficiente capacidad. tancia de seguridad.
1.6.4 1.6.10
Los procedimientos de nueva puesta en marcha No cruce nunca pendientes; mantenga siempre el
deben seguir rigurosamente las instrucciones de equipamiento y la carga cerca del suelo, especial-
operación. mente al circular cuesta abajo.
1.6.5 1.6.11
Antes de iniciar la operación o el transporte de la En terrenos inclinados, adapte en todo momento
máquina, compruebe que el frenado y demás la velocidad de transporte a las condiciones del
sistemas de señalización e iluminación funcionan suelo. No cambie nunca a una marcha inferior al
debidamente. circular sobre una pendiente. Hágalo siempre
antes de alcanzar dicha pendiente.
1.6.6
Asegúrese de que los accesorios se han guar-
dado con seguridad antes de poner la máquina en
movimiento.
Maxtrak
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Página 12
1.6.12
La separación del neumático y la llanta mediante
explosión puede provocar lesiones o incluso la
muerte.
No monte un neumático a menos que disponga

del equipamiento adecuado para realizar dicha
operación.
Mantenga en todo momento la presión correcta.

No infle el neumático por encima de la presión
recomendada. Nunca suelde o caliente los
elementos de la rueda ni el neumático. El calor
podría incrementar la presión de aire y hacer que
el neumático explotase. La soldadura podría
debilitar o deformar la estructura de la rueda.
Al inflar los neumáticos, emplee un mandril con

clip de enganche y una manguera de extensión lo
suficientemente larga para poder situarse a un
lado y no delante o encima de la unidad. Si
dispone de una jaula de protección, utilícela.
Compruebe que las ruedas no presenten presión

baja, cortes, burbujas, llantas dañadas o que no
falte ninguna tuerca ni perno de sujeción.
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1.7 Situación de los botones de parada

de emergencia
Botón de parada de emergencia Botón de parada de emergencia
Botón de parada de emergencia
Botón de parada de emergencia Botón de parada de emergencia

(Panel de mando)
Figura 1a Botones de parada de emergencia
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Página 14
1.8 Señales de advertencia
1.8.1 Localización de las señales de

advertencia
300,34
300/132
300,32
300/108
300/104
300/115, 300/116
300/114
300/103
300/109
300/110
300/104, 300/107, 300/110
300/102
Figura 1b Señales de advertencia – Lateral izquierdo
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Página 15
300/102
300/112
300/104, 300/107, 300/110
300/109, 300/110, 300/114

300/115, 300/116
300/132
300/108
300,32
Figura 1c Señales de advertencia – Lateral derecho
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1.8.2 Ilustraciones de las señales de advertencia
300/102 300/103 300/104
300/108 300/109 300/110
300/114 300/132
Maxtrak
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Página 17
300/107 300/115 300/116
300/112
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Maxtrak
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Información técnica Edición 02 SPA
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Contenidos
2.1 Dimensiones y pesos ..................................................................................................................... 2
2.2 Descripción de la máquina ........................................................................................................... 3
2.3 Transportador de alimentación con cinta ................................................................................... 4
2.4 Machacadora ................................................................................................................................. 4
2.5 Transportador de descarga ........................................................................................................... 4
2.6 Unidad motriz estándar ................................................................................................................. 5
2.7 Mandos ........................................................................................................................................... 5
2.8 Pulverizadores para el polvo ....................................................................................................... 5
2.9 Orugas ............................................................................................................................................ 5
2.10 Equipamiento opcional* .............................................................................................................. 6
BL-Pegson Limited ha diseñado y fabricado la máquina Maxtrak con objeto de ofrecer al

comprador una serie de opciones de equipamiento para satisfacer una amplia variedad de
necesidades y preferencias individuales, según se seleccionen en el momento de la
adquisición.
Tome nota de que el asterisco * en el texto de este Manual del usuario significa:
No incluido en todas las máquinas - de aplicación sólo si se ha instalado la pieza.
2779
2.1 Dimensiones y pesos
3.446 Altura de avance
3.229 Altura de descarga
3990 3800 7305
Todas las dimensiones se exponen en milímetros
2536
Longitud total de avance (Transportador de alimentación bajado) – 15.095 mm Anchura de tolva
Longitud total de trabajo (Transportador de alimentación elevado) – 15.173 mm
Altura total de avance (Transportador de alimentación bajado) - 3.446 mm
Información técnica
Altura total de trabajo (Transportador de alimentación elevado) – 3.914 mm

Anchura total - Avance & Trabajo (Orugas de conducción) – 2.800 mm
Peso bruto aprox. - 33 toneladas

3914
Nota: Los pesos y dimensiones deben considerarse únicamente como material de referencia y las tolerancias
recomendadas han de aplicarse siempre que vaya a efectuarse una operación de transporte.
Anchura de trabajo
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Maxtrak
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Edición 02 SPA
Figura 2a Dimensiones y pesos 2800

Maxtrak
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2.2 Descripción de la máquina

Algunos de los términos utilizados en este manual podrían no ser obvios al principio. En la figure 2b se indican
las partes principales de la máquina y el término con el que se hace referencia a las mismas en este manual.
Caja de
Transportador Motor alimentación de Plataforma de Tolva de
de descarga diesel la machacadora mantenimiento alimentación
PARTE
TRASERA
PARTE DELANTERA
LATERAL IZQUIERDO
Panel de mandos de la Plataforma de Machacadora

máquina/Automax mantenimiento Automax
Depósito colector
hidráulico
PARTE
TRASERA PARTE DELANTERA
LATERAL DERECHO
Plataforma de Refrigerador Caja de

mantenimiento de aceite herramientas
hidráulico
Figura 2b Términos de la máquina
Maxtrak
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2.3 Transportador de alimentación con cinta

Tipo Cinta lisa levemente cóncava.
Anchura 1.000 mm.
Longitud 5.400 mm.
Unidad motriz Motor hidráulico con caja de engranaje de corona lubricada con
aceite.
Control Velocidad variable automática/manual.
Tolva Tolva fija con instalación de alimentación posterior y una puerta
con “terraja” interna y saledizos en toda su longitud con
almohadillas de desgaste.
Equipamiento hidráulico Cilindros para subir y bajar al conducir y realizar operaciones de
mantenimiento.
Equipamiento de control Detector de metales. Sensor del nivel como equipamiento
opcional.
2.4 Machacadora
Tipo Rodillo Automax portador de machacadora cónica.
Tamaño 1.000 mm.
Revestimiento Manto de manganeso y concavidad.
Ajustes/Mandos Ajuste de corrección hidráulico, liberación automática de
sobrecarga, desbloqueo con teclado multifuncional y pantalla
de visualización de estado (véase también 2.7 –Mandos).
Lubricación Depósito de aceite de lubricación separado con refrigerador del
aceite con aire a presión.
Accionamiento Transmisión por cable en V del motor mediante embrague
controlado hidráulicamente.
Equipamiento de control Sensor de alto nivel sobre la caja de alimentación.
2.5 Transportador de descarga

Tipo Cinta cóncava lisa.
Anchura 800 mm.
Accionamiento Motor hidráulico.
Lubricación Grasa (cojinetes de transmisión).
Cerramiento Recubrimiento de lona.
Equipamiento de control Sensor de movimiento del tambor de cola.
Maxtrak
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2.6 Unidad motriz estándar

Tipo Motor diesel Caterpillar C9 de 6 cilindros enfriado por agua,
cumple la normativa UE/CE de regulación de las emisiones.
Potencia 335 hp @ 1800 rpm.
Accionamientos Embrague de alto rendimiento hidráulico y cables en V hasta la
machacadora y cintas en V para vincular las bombas
hidráulicas.
Caja Cubierta cerrada con depósito de combustible y batería
integrales.
2.7 Mandos
Ajuste de la machacadora Automax, etc. 24 v CC Panel hidráulico/ electrónico con teclado
numérico y pantalla de mensajes en el bastidor de la máquina.
Operación de la máquina 24 v CC Panel eléctrico en la Caja de mandos con mandos de
botones y pantalla de averías, mandos del sensor de nivel y
detector de metales.
Ajuste de la máquina Palanca en el bastidor de la máquina para elevar/bajar el
transportador de alimentación.
2.8 Pulverizadores para el polvo

Tipo Barras de aerosoles con toberas de pulverización múltiple de
agua limpia.
Posiciones Alimentación & descarga de la machacadora y cabeza del
transportador de descarga.
Toma Punto individual para el suministro de la presión del usuario.
Suministro requerido Hasta aprox. 7 litros/min. @ 2,8 bares.
Protección anticongelante Sistema de válvulas de drenaje.
2.9 Orugas
Tipo Gran potencia de paso de 160 mm.
Anchura 400 mm.
Centros 3.800 mm.
Accionamiento Motores integrales hidráulicos.
Control Mando manual de control remoto - velocidad dual
Maxtrak
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2.10 Equipamiento opcional*

I) Concavidad de Grosor Extra (GE) de la Automax en lugar del Grosor Medio estándar (GM).
II) Concavidad Autosand (AS) en lugar del Grosor Medio estándar (GM).
III) Carrera de excéntrica corta en lugar de la excéntrica estándar de carrera larga.
IV) Báscula de cinta transportadora con integrador y rueda de medida de velocidad montadas en el
transportador de productos.
V) Ensamblaje de bomba de agua hidráulico para suministrar agua a presión a los aerosoles de eliminación de
polvo.
VI Sensor de nivel bajo sobre la tolva de alimentación.
Maxtrak
1000
Información general Edición 02 SPA
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Contenidos
3.1 Introducción ................................................................................................................................... 2
3.2 Información general ...................................................................................................................... 3
3.3 Uso designado ............................................................................................................................... 4
3.4 Rendimiento de la machacadora ................................................................................................. 5

3.4.1 Rendimiento estimado - Automax con excéntrica de desplazamiento largo .............................. 6
3.4.2 Análisis del producto típico - Automax con excéntrica de desplazamiento largo ....................... 7
3.4.3 Rendimiento estimado - Automax con excéntrica de desplazamiento corto .............................. 8
3.4.4 Análisis del producto típico - Automax con excéntrica de desplazamiento corto ...................... 9
3.4.5 Rendimiento estimado - Autosand con excéntrica de desplazamiento largo ........................... 10
3.4.6 Análisis del producto típico - Autosand con excéntrica de desplazamiento largo ..................... 11
3.4.7 Rendimiento estimado - Autosand con excéntrica de desplazamiento corto ........................... 12
3.4.8 Análisis del producto típico - Autosand con excéntrica de desplazamiento corto .................... 13
3.5 Copyright ...................................................................................................................................... 14
Maxtrak
1000
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3.1 Introducción
Este manual de instrucciones contiene infor-
mación importante para operar la máquina
Maxtrak 1000 con seguridad, adecuadamente y
del modo más eficiente. El cumplimiento de estas
instrucciones, permite que se eviten situaciones
de peligro, se reduzcan los gastos de reparación
y el tiempo muerto derivado de las mismas;
además, aumenta la fiabilidad y la duración de la
vida útil de la máquina.
Las instrucciones de operación tendrían que

estar siempre a mano en el área en la que se
utilice la máquina.
Toda persona encargada de la máquina o que

trabaje con la misma debería leer y aplicar estas
instrucciones de operación:
Operación
Incluye las maniobras, ajustes, funciona-miento

durante la ejecución de un trabajo, evacuación
del material de producción y de residuos, cuidado
y eliminación de combus-tibles y materiales
consumibles, etc.
Mantenimiento
Reparación, inspección y reemplazo de las piezas

desgastadas.
y/o
Transporte
Siga la legislación aplicable y la normativa de

seguridad para la prevención de accidentes y la
protection medioambiental.
Maxtrak
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3.2 Información general Si la máquina se instala en un lugar

con temperatura ambiente muy alta o
La máquina Maxtrak 1000 ha sido fabricada, muy baja, informe de ello al realizar
NOTAS
montada y sometida a pruebas con el máximo el pedido, ya que podría necesitar
esmero. Además ha sido construida con equipamiento especial.
materiales de primera clase.
Se ha prestado especial atención a todos los Al salir de fábrica, el sistema de

detalles de montaje, pruebas de marcha e in- refrigeración del motor está protegido
spección final. hasta una temperatura de -15°C con
una concentración de anticongelante
»BL-Pegson está convencido de que la máquina Caterpillar Antifreeze del 30%, a
le satisfará plenamente durante un largo periodo menos que se hayan definido
de tiempo. requisitos especiales.
Para asegurar la operación de la máquina sin
averías el usuario debería leer detenidamente los
siguientes apartados y prestar el tiempo y la
atención necesarios al mantenimiento, limpieza e
inspección esenciales.
La máquina es fácil de usar, los ajustes pueden

realizarse con facilidad y la asistencia de especia-
listas rara vez es necesaria siempre que en el uso
diario se lleven a cabo las medidas ordinarias.
La máquina se ha construido de acuerdo con las

últimas normativas y las regulaciones de seguri-
dad aprobadas. Se ha diseñado para ser fiable,
eficiente y segura si se utiliza y mantiene respe-
tando las instrucciones indicadas en este manual.
No obstante, el uso de la misma puede constituir

un riesgo para la integridad física del usuario o de
terceras personas y causar desperfectos a la
máquina o a otros materiales colindantes.
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3.3 Uso designado

La máquina BL-Pegson Matrax incluye la
Machacadora Cónica 1000 Automax a fin de maxi-
mizar el rendimiento y la formación del producto
dentro de una amplia escala de aplicaciones para el
machacado. Se puede adquirir tanto con una excén-
trica de desplazamiento largo como corto. Para
operaciones de machacado más fino tenemos a su
disposición el Autosand.
Es de vital importancia evitar que se

introduzcan en la cámara machacadora
piezas de acero u objetos similares
NOTAS
imposibles de machacar, tales como
dientes de la cuchara, dado que pueden
causar graves desperfectos y lesiones.
Por esta razón ha sido instalado un detector de
metales en el alimentador. Es indispensable que el
detector de metales funcione en todo momento y
que cuando se active el usuario de la máquina
retire el material dañino antes de comenzar de
nuevo con la operación.
Operar la máquina fuera de las

aplica-ciones/los parámetros de
operación recomendados o para
ADVERTENCIA
cualquier uso para el cual no está
destinado el equipa-miento, tendrá
como resultado la pér-dida de la
garantía y el fabricante/
suministrador no será responsable
de ningún desperfecto o lesiones
causa-dos por este mal uso. El
riesgo de un mal uso corre
completamente a cargo del usuario.
Si tiene dudas sobre cualquier aspecto referente
a las capacidades de los procesos funcionales la
máquina, consulte a su comerciante BL-Pegson
local o con los departamentos técnicos de BL-
Pegson.
Si tiene dudas sobre cualquier aspecto referente

a la capacidad de la planta o a los procedimientos
de mantenimiento, consulte a su comerciante
BL-Pegson local o con los departamentos
técnicos de BL-Pegson.
Maxtrak
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3.4 Rendimiento de la El rendimiento se ve perjudicado si un porcentaje

machacadora elevado de elemento muy fino en la alimentación
produce el aglutinamiento o la aglomeración del
Para obtener un rendimiento óptimo general de material, reduciendo el flujo del mismo o
machacado de la Automax, es esencial mantener produciendo bloques sólidos en el producto.
una alimentación continua y regulada de material
de tamaño uniforme, para que se mezcle bien en la El ‘volteo’ persistente (ver Glosario), que puede
cámara de machacado. Los tamaños comunes de producirse al hacer funcionar la máquina con
alimentación se indican en los gráficos de análisis unas tolerancias de ajuste muy bajas, debe
de los productos en esta sección. evitarse. Aumente el ajuste del espacio para
evitar producir desperfectos en el máquina.
El sensor de nivel anterior a la machacadora
ayuda a controlar la alimentación. Asimismo, el Los ajustes de la machacadora expuestos en la
material alimentado debe ser de un tamaño tabla se indican a modo de guía. El rendimiento
adecuado para entrar fácilmente en la cámara de de la machacadora depende de las condiciones
machacado. de uso de cada momento.
Las granulometrías y capacidades mostradas a Las capacidades indicadas corresponden a

continuación son promedios basados en resul- aplicaciones de circuito abierto.
tados actuales de pruebas realizadas con varios .
materiales en diferentes posicionamientos de Caso de requerirse una operación que se aproxime
machacado, los cuales varían dependiendo del al final bajo de la escala de posicionamiento,
grado granulométrico y la naturaleza del material de debería consultarse con BL-Pegson Ltd para
alimentación. Para información más detallada, le verificar la aplicación.
rogamos se ponga en contacto con BL-Pegson Ltd.
La potencia requerida y la granulometría del pro-
El rendimiento depende del radio de excentricidad ducto varían según el tamaño de alimentación y del
de la Automax y del tipo de concavidad instalada producto, la capacidad y las características de la
en la máquina. En las secciones 3.4.1 y 3.4.8 se roca.
describen ambas opciones.
La utilización de piezas desgastadas depende de
Nota: las condiciones de machacado individuales.
El Departamento Técnico de BL-Pegson puede
confirmar las características originales de la
máquina en el momento de construcción, pero
tenga en cuenta que pueden haberse cambiado
posteriormente.
Las capacidades expuestas son sólo aproximadas y

se basan en un machacado de piedra caliza dura
extraída en limpio, seco y de buena granulometría,
con un peso aproximado de 1.600 kg/m³ y una
gravedad específica de 2,6 – 2,8. Una alimentación
húmeda y pegajosa reduce la capacidad de la
machacadora. Los posicionamientos de la macha-
cadora mostrados en las tablas deben utilizarse
sólo como guía general y el rendimiento de la
machacadora variará dependiendo de las con-
diciones existentes.
Maxtrak
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3.4.1 Rendimiento estimado - Automax con excéntrica de desplazamiento largo
Minimum
Tamaño de alimentación Ajustes mínimos
Typede
Tipo ofcóncavo
Concave Maximum Feed Size
recomendados
Recommended
recomendados
Setting
Med. Coarse
Grueso (MC)
medio (MC) 160 mm (61/4") 3
19 mm ( /4")
Coarse
Grueso(C)
(C) 175 mm (67/8") 3
19 mm ( /4")
MuyCoarse
Extra grueso (XC)
(XC) 195 mm (73/4") 7
22 mm ( /8")
Figura 3a Tamaño de alimentación máximo y Posicionamientos mínimos recomendados

Posicionamientos
Ajuste del lateral

Closed cerrado
Side Setting Potencia
Typicalmáquina común
Plant Output
mm Pulgadas
inches M. tph US. tph
19 3/4" 125 - 145 135 - 160
22 7/8" 140 - 180 155 - 195
25 1" 145 - 195 160 - 215
28 1 155 - 205 170 - 225

1 /8 "
32 1 160 - 220 175 - 240

1 /4 "
Figura 3b Caudales estimados de la máquina
Maxtrak
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Página 7
3.4.2 Análisis del producto típico - Automax con excéntrica de desplazamiento largo
Clasificación
alimentación
común de la
Figura 3c Curvas del análisis del producto típico – Automax con excéntrica de desplazamiento largo
TAMAÑO DE MALLA DE RED - MM
TAMAÑO DE MALLA DE RED - PULGADAS
Ajuste del lateral

cerrado
TRANSCURSO DEL PORCENTAJE
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3.4.3 Rendimiento estimado - Automax con excéntrica de desplazamiento corto
Minimum
Type of Concave
Tipo de cóncavo Maximum Feed Size
recomendados
Recommended
recomendados
Setting
Med. Coarse
Grueso (MC)
medio (MC) 160 mm (61/4") 5
16 mm ( /8")
Coarse
Grueso(C)
(C) 175 mm (67/8") 5
16 mm ( /8")
MuyCoarse
Extra grueso (XC)
(XC) 195 mm (73/4") 3
19 mm ( /4")
Figura 3d Tamaño de alimentación máximo y Posicionamientos mínimos recomendados
Closed
Ajuste Side Setting
del lateral cerrado Typical
Potencia Plant Output
máquina común
mm Pulgadas
16 5/8" 90 - 110 100 - 120
19 3/4" 105 - 120 115 - 130
22 7/8" 115 - 150 125 - 165
25 1" 120 - 160 130 - 175
28 1 130 - 170 140 - 185

1 /8 "
32 1 135 - 180 150 - 200

1 /4 "
Figura 3e Caudales estimados de la máquina
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3.4.4 Análisis del producto típico - Automax con excéntrica de desplazamiento corto
Clasificación
alimentación
común de la
Figura 3f Curvas del análisis del producto típico – Automax con excéntrica de desplazamiento corto

Ajuste del lateral
cerrado
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3.4.5 Rendimiento estimado - Autosand con excéntrica de desplazamiento largo
Minimum
Type of cóncavo
Tipo de Concave Maximum Feed Size Recommended
recomendados
recomendados
Setting
Sand (AS) 63 mm (21/2") 1

13 mm ( /2")
Figura 3g Tamaño de alimentación máximo y Posicionamientos mínimos recomendados
Ajuste
CloseddelSide
lateral cerrado
Setting Potencia
Typicalmáquina común
Plant Output
mm Pulgadas
13 1/2" 85 - 120 95 - 130
16 5/8" 95 -130 105 - 140
19 3/4" 100 - 150 110 - 165
Figura 3h Caudales estimados de la máquina
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3.4.6 Análisis del producto típico - Autosand con excéntrica de desplazamiento largo
Clasificación
alimentación
común de la
Figura 3i Curvas del análisis del producto típico – Autosand con excéntrica de desplazamiento largo

Ajuste del lateral
cerrado
Maxtrak
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Página 12
3.4.7 Rendimiento estimado - Autosand con excéntrica de desplazamiento corto
Minimum
Type of cóncavo
Tipo de Concave Maximum Feed Size Recommended
recomendados recomendados
Setting
Sand (AS) 63 mm (21/2") 1

13 mm ( /2")
Figura 3j Tamaño de alimentación máximo y Posicionamientos mínimos recomendados
Ajuste
CloseddelSide
lateral cerrado
Setting Typical
Potencia Plant Output
máquina común
mm Pulgadas
13 1/2" 70 - 100 75 - 110
16 5/8" 80 - 110 90 - 120
19 3/4" 85 - 125 95 - 135
Figura 3k Caudales estimados de la máquina
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Página 13
3.4.8 Análisis del producto típico - Autosand con excéntrica de desplazamiento corto
Clasificación
alimentación
común de la
Figura 3l Curvas del análisis del producto típico – Autosand con excéntrica de desplazamiento corto
Ajuste del lateral

cerrado
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3.5 Copyright
El copyright de este Manual del usuario está
reservado por BL-Pegson Limited.
Este Manual del usuario contiene información y

diagrámas técnicos que se prohibe copiar, distri-
buir, modificar, almacenar por medios electró-
nicos, transmitir a terceros o utilizar para pro-
pósitos de competencia, tanto parcial como
totalmente.
Está reservado el derecho a modificar cualquier

detalle contenido en este manual sin notificación
previa. Copyright 2001.
BL-Pegson Limited
Mammoth Street
Coalville
Leicestershire
LE67 3GN
England
Teléfono:- + 44 1530 518600
Fax:- + 44 1530 518618
E-mail - [email protected]
Maxtrak
1000
Diseño y función Edición SP 02
Página 1
Contenidos
4.1 Información general ...................................................................................................................... 2
4.2 Unidades de construcción ............................................................................................................. 3

4.2.1 Machacadora Automax ............................................................................................................ 3
4.2.2 Tolva de alimentación ............................................................................................................... 3
4.2.3 Transportador de alimentación .................................................................................................. 3
4.2.4 Transportador de descarga ....................................................................................................... 3
4.2.5 Canaletas ................................................................................................................................. 4
4.2.6 Plataformas .............................................................................................................................. 4
4.2.7 Unidad motriz ........................................................................................................................... 4
4.2.8 Mandos .................................................................................................................................... 4
4.2.9 Bastidor ................................................................................................................................... 4
4.2.10 Chasis de las orugas .............................................................................................................. 5
4.2.12 Protectores ............................................................................................................................ 5
4.2.12 Pintura ................................................................................................................................... 5
4.2.13 Pulverizadores para eliminar el polvo ...................................................................................... 5
4.2.14 Equipamiento opcional ........................................................................................................... 5
4.2.15 Autorización ........................................................................................................................... 6
4.2.16 Preparación del lugar de operación ......................................................................................... 6
4.2.17 Puesta en marcha inicial ........................................................................................................ 6
4.2.18 Especificaciones .................................................................................................................... 6
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4.1 Información general

La máquina BL-Pegson Maxtrak 1000 ha sido diseñada para maximizar el rendimiento y la formación del
producto en una amplia gama de aplicaciones de cantería. Dentro de sus características se incluyen:
• Diseño único que ofrece una formación del producto excelente y elevados cocientes de reducción
• No necesita un cribado previo en muchas aplicaciones, reduciendo de este modo los gastos y aumentado la
rentabilidad
• Fácil transporte al lugar de operación y fuera del mismo
• Detector de metales montado como equipamiento estándar
• Tolva de alimentación y control de los niveles incluidos para asegurar la alimentación inductiva a la
machacadora con un óptimo resultado en la formación del producto.
• »3,2 m de altura de descarga del material del transportador de descarga
• »Ajuste de posicionamiento de la machacadora hidráulica, liberación de la sobrecarga y desbloqueo incluidos

como equipamiento estándar
• Pulverizadores para la supresión del polvo
• Motor diesel refrigerado con agua de las orugas con embrague controlado hidráulicamente
• Arietes hidráulicos con el fin de asistir al ajuste y empaquetado para el transporte
• Disponible la elección de la concavidad (incluida la opción Autosand) y del desplazamiento de excéntrica de

la machacadora
APLICACIONES DE MACHACADO
Esta máquina ha sido diseñada para aplicaciones de machacado de piedra. Es devital importancia
evitar que se introduzcan en la cámara de machacado piezas de acero u objetos similares imposibles
de machacar, dado que pueden causar graves desperfectos y lesiones.P> La machacadora Automax
NOTAS
dispone además de liberación automática de sobrecarga hidráulica. No obstante, esta máquina no se
ha creado para aceptar piezas de acero grandes u otros objetos imposibles de machacar (como, por
ejemplo, los dientes de una cuchara). El detector de metales instalado en el transportador de alimen-
tación debe funcionar en todo momento mientras la máquina esté operando y se deben retirar los
objetos extraños de la cinta del transportador de alimentación.
Maxtrak
1000
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4.2 Unidades de construcción 4.2.3 Transportador de alimentación

Instalación de 1.000 mm de ancho dotada de un
MÁQUINA MACHACADORA SECUNDARIA/
transportador de velocidad variable con cinta
TERCIARIA BL-PEGSON 1000 MAXTRAK
ligeramente cóncava, de accionamiento hidráulico
CON MOTOR DIESEL/HIDRÁULICO
en el tambor de cabeza que dispone de una caja
generalmente según aparece en el folleto MT 200/
de engranaje de reducción integral, cinta EP500/3
1 y compuesta de:-
(o equivalente) con cubiertas para aplicaciones
duras superior de 5 mm e inferior de 1,5 mm y
4.2.1 Machacadora Automax empalmador de cinta vulcanizado. El transporta-
dor está diseñado para poder bajarlo en caso de
Machacadora BL-Pegson 1000 Automax genera- transporte y elevarlo en caso de mantenimiento
lmente según se ilustra en el folleto AMB 200/1 y de la machacadora mediante cilindros hidráulicos.
montada con excéntrica de desplaza-miento largo, La tensión de la cinta se mantiene mediante
concavidad de grosor medio (GM) y sistema de 2 graduadores de tornillos situados en el tambor de
controles hidráulicos como equipa-miento cola.
estándar. La machacadora se completa con un
sistema de lubricación de aceite dispuesto con un Los rodillos de impacto están dispuestos
depósito montado en un bastidor con inmediatamente debajo de la tolva de alimen-
refrigerador de aire a presión. tación y los saledizos se extienden desde la tolva
de alimentación hasta la cabeza del transportador.
Las concavidades grosor extra (GE), gruesas (G) Se ha incluido un detector de metales con dispo-
y Autosand (AS), así como una excéntrica de sitivos de aviso auditivos, apropiado para detec-
desplazamiento corto, están disponibles como tar acero y acero al manganeso contenidos en el
opciones frente a las expuestas anteriormente material de alimentación.
para máquinas que no aún no se han terminado.
El departamento de ventas puede aconsejar a los
compradores de datos de aplicación específicos
sobre la combinación correcta de concavidad y 4.2.4 Transportador de descarga
excéntrica.
Instalación de 800 mm de ancho dotada de un
transportador de velocidad fija con cinta
cóncava, cinta EP 500/3 (o equivalente) con
4.2.2 Tolva de alimentación cubiertas para aplicaciones duras superior de 5
Tolva de alimentación con una capacidad de mm e inferior de 1,5 mm y empalmador de cinta
7,0m³, fabricada con una placa de acero dulce de vulcanizado. El transportador tiene un diseño fijo
10 mm de grosor y dotada de barras de choque y la tensión de la cinta se mantiene mediante
internas para minimizar la fuerza propulsiva del graduadores de tornillos situados en el tambor de
transportador de alimentación. cola. Los rodillos de impacto están dispuestos
inmediatamente debajo de la salida de la
machacadora bajo el punto de alimentación del
transportador y las cubiertas contra el polvo de
lona están dispuestas sobre la sección expuesta
del transportador.
Maxtrak
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4.2.5 Canaletas El depósito hidráulico está montado en la

estructura del bastidor principal. El sistema
Caja de alimentación de la Automax fabricada con
incluye una refrigeración del aceite por aire.
placa de acero dulce de 6 mm. La machacadora
descarga directamente en la tolva de alimentación
del transportador de productos, fabricada con 4.2.8 Mandos
Hardox de 10 mm de grosor.
El panel de mandos del sistema hidráulico de la
Automax, el panel separado de mandos de
arranque/parada para los transportadores de la
4.2.6 Plataformas machacadora y el sistema de lubricación de aceite
Provistas para la inspección y el mantenimiento, están instalados a un lado del bastidor principal.
permitiendo el acceso a cada lado de la macha- Ambos paneles operan con un suministro de 24
cadora y del motor, a la parte trasera del motor y a volt. CC procedente del motor diesel.
un lado de la sección a la cabeza del transporta-
En el bastidor también están instalados los
dor de alimentación. Están fabricadas con acero,
botones de parada de emergencia y una palanca
pavimentadas con rodapiés de acero, pasamanos
de mando para bajar y subir el ensamblaje del
de doble hilera y escaleras de acceso.
transportador de alimentación para el transporte
y el mantenimiento.
4.2.7 Unidad motriz Se ha dotado de una unidad de mando de radio

para controlar la función de seguimiento dando
Motor diesel Caterpillar C9 de 6 cilindros enfriado una velocidad de seguimiento de aproxima-
por agua, cumple la normativa UE/CE de damente 1 km/h y una instalación de “fluencia”
regulación de las emisiones, con embrague HFO. para los movimientos de rotación precisos, de
El motor tiene un régimen de red continua 335 carga y descarga. Además, permite el control a
BHP (248 kw) a 1.800 rpm bajo condiciones de distancia de la puesta en marcha y detención del
temperatura y presión normales. transportador de alimentación. También se
dispone de una segunda unidad alternativa de
El motor provee la potencia hidráulica para control con cable en caso de que se averie la
activar ambos transportadores, operar los unidad de control remoto.
cilindros hidráulicos y aportar energía a las Lo sensores de nivel sobre la Automax y el
orugas. También provee la energía para la bomba transportador de alimentación (opcional) han
de aceite de lubricación de la machacadora y sido diseñados para mantener automáticamente
suministra el sistema hidráulico de ajuste y una condición óptima de alimentación.
posicionamiento de la machacadora. Todas las
tuberías de conexión están dotadas de tubos de
acero utilizados en áreas inaccesibles.
4.2.9 Bastidor
Marco fabricado en acero con soportes para el
transportador de alimentación, la machacadora, el
transportador de productos, la unidad motriz, el
chasis de las orugas y los sistemas de mandos.
Maxtrak
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Página 5
4.2.10 Chasis de las orugas 4.2.13 Pulverizadores para eliminar el

polvo
Chasis de las orugas para aplicaciones duras con
centros longitudinales de 3,8 m y orugas de 400 Se han montado barras de pulverización con
mm de ancho. toberas atomizadoras sobre la boca de la
machacadora y en los puntos de alimentación y
Peso total de la máquina descarga del transportador de productos a las
33.000 kg que se suministra agua a presión por una toma.
Anchura efectiva de las orugas – 2.794 mm El comprador debe suministrar agua limpia a
Altura de operación – 4.213 mm presión (2,8 bares) a aproximadamente 7 litros por
Longitud de operación – 15.183 mm minuto.
Anchura de operación – 2.800 mm
Altura de avance- 3.440 mm 4.2.14 Equipamiento opcional
Longitud de avance – 14.561 mm
Anchura de avance – 2.800 mm
(Estas opciones solamente están disponibles en
el caso de máquinas que aún no se han constru-
ido y no están disponibles para las máquinas que
4.2.12 Protectores ya se encuentran en almacén)
Concavidad de grosor extra de la Automax (no

varía el precio para máquinas aún no terminadas)
Se han provisto protectores de chapa o un
alambrado para todas las transmisiones, ruedas Concavidad gruesa de la Automax (no varía el
volante, poleas, acoplamientos, correas precio para máquinas aún no terminadas)
trapezoidales y transportadores de cinta.
Concavidad de la Autosand (no varía el precio
Los protectores provistos han sido diseñados y para máquinas aún no terminadas)
manufacturados para asegurar en la medida de lo Excéntrica de desplazamiento corto (no varía el
posible que el equipamiento y la máquina en los precio para máquinas aún no terminadas)
que están instalados puedan operarse con
seguridad y sin riesgo para las personas si se Báscula de cinta Beckford con integrador y rueda
utilizan adecuadamente. sensora de velocidad instaladas en el
transportador de productos principal.
Sin embargo, la Compañía no puede garantizar que
los protectores provistos cumplan los requisitos
Instalación de bomba de agua accionada
establecidos por los inspectores individuales y
hidráulicamente para proveer un suministro de
todo protector adicional y/o modificación
agua a presión a los pulverizadores para eliminar
suministrados para la protección, que sean exigidos
el polvo.
por cualquier razón, se cargarán como suplemento
al precio contratado. Sensor de nivel sobre la tolva de alimentación.
Placas de extensión de la tolva de alimentación.

4.2.12 Pintura
La máquina ha sido pintada finalmente en azul
BL-Pegson RAL 5015.
Maxtrak
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Página 6
4.2.15 Autorización No podemos garantizar que el equipamiento

citado cumpla cualquier requisito específico con
La Ley de protección del medio ambiente exige
respecto a los niveles de ruido y vibración, las
que el comprador obtenga una autorización por
emisiones de polvo u otros factores relevantes
parte de la autoridad local para operar esta
para las medidas sanitarias y de seguridad o
máquina en Gran Bretaña.
necesidades de protección ambiental. Sin
embargo, recibiendo la información específica,
4.2.16 Preparación del lugar de BL-Pegson se esforzará en averiguar la necesidad
operación de equipamiento adicional y, si se considera
apropiado, establecerá precios contractuales
El comprador es responsable de asegurar que se extra.
prepare un lugar adecuado, llano y nivelado para
la máquina y que el suelo sea capaz de sostener
el trabajo del equipamiento. Las dimensiones y
cargas de la unidad tanto para el transporte como
para los propósitos operativos pueden propor-
cionarse al comprador.
4.2.17 Puesta en marcha inicial

Al recibir la máquina en el lugar de operación BL-
Pegson o su comerciante local puede proveer un
ingeniero, si fuera necesario, para la puesta en
marcha inicial de la máquina, pagando gastos
extra.
El comprador debe aprovisionarse a tiempo de

material de alimentación y otros elementos esen-
ciales a fin de posibilitar la puesta en marcha
inicial.
4.2.18 Especificaciones
Nos esforzamos constantemente por suministrar
el equipamiento tal y como está especificado; sin
embargo, nos reservamos el derecho, en caso
necesario, de modificar dichas especificaciones
sin previo aviso ya que seguimos una política de
desarrollo continuo de los productos que
ponemos en venta.
Maxtrak
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Transporte Edición SP 02
Página 1
Contenidos
5.1 Información de seguridad ............................................................................................................. 2
5.2 Transporte ...................................................................................................................................... 3

5.2.1 Maniobras ................................................................................................................................ 3
5.2.2 Descarga .................................................................................................................................. 6
5.2.3 Carga ....................................................................................................................................... 7
5.2.4 Bajar el Transportador de alimentación ..................................................................................... 8
5.3 Operación por control remoto .................................................................................................... 10
5.3.1 Cambio de la pila del mando manual de control remoto .......................................................... 12
5.3.2 Mando manual de control (remoto por cable) .......................................................................... 14
Maxtrak
1000
Transporte EDICIÓN SP 02
Página 2
5.1 Información de seguridad
La ropa suelta o ancha puede quedarse EQUIPO DE

enganchada en la maquinaria en marcha. PROTECCIÓN PERSONAL.
ADVERTENCIA
Lleve SIEMPRE ropa de protección
de la talla adecuada aprobada por
(aprobada por E.N./A.N.S.I.).

seguridad, protectores acústicos, máscara para el
polvo, mono estrecho, botas con punta de acero y
chaleco con bandas reflectoras.
La caída desde/a una máquina

BL-Pegson puede ocasionar lesiones PELIGRO DE CAÍDAS.
graves o incluso la muerte.
ADVERTENCIA
NUNCA se suba a la máquina.
Recurra EN TODO MOMENTO al uso de las pasarelas y

las plataformas suministradas con la máquina o emplee
una plataforma que haya sido aprobada por las
autoridades regionales competentes en temas de
seguridad.
Utilice SIEMPRE un arnés de seguridad aprobado por

EN/ANSI cuando deba realizar trabajos a 2 m o más
por encima del nivel del suelo.
Maxtrak
1000
Página 3
5.2 Transporte Al maniobrar la Maxtrak a la posición

de operación, asegúrese de situarse
5.2.1 Maniobras alejado de la máquina pero en una
PELIGRO
(Véase la sección 7.3) posición de la cual pueda observar
cualquier obstáculo o peligro, como la
Antes de intentar llevar a cabo presencia de personal, cables eleva-
cualquier maniobra con la máquina dos, zanjas, vías poco seguras, etc.
ADVERTENCIA las orugas deben estar libres de (Véase la Figura 2a Dimensiones)
obstrucciones, incluido el material
machacado y fino. No empuje o • Asegúrese de no maniobrar la Maxtrak en
remolque la máquina. Si no se tiene una inclinación superior a 30 grados, ya que
en cuenta esta advertencia se podrían podrían originarse daños en el motor y/o en
causar lesiones a las personas y la máquina.
desperfectos en la máquina, lo cual
• Evite maniobrar la máquina en suelos que
puede anular la garantía.
presenten grandes desniveles, ya que podría
• Antes de maniobrar la Maxtrak, ase-gúrese dañarse la misma.
de que la tolva de alimentación y la
machacadora estén vacías, y de que todos • El arranque inicial en tiempo frío causa una
los transportadores hayan descargado el tendencia de la dirección hacia la derecha
material. PARE el transportador de alimen- durante la función de seguimiento rápido
tación, la machacadora y el transportador de hacia adelante, debido al enfriamiento del
productos. aceite hidráulico. Deje la máquina arrancada
durante 10 min. aproximadamente con el
• La máquina no puede operarse en el modo transportador y alimentador funcionando
operativo PLANT. antes de maniobrar la máquina.
• La bocina de advertencia suena • La Maxtrak se puede maniobrar mientras el
continuamente al maniobrar la máquina. transportador de alimentación esté en la
posición de trabajo, pero véase la Sección 6,
NO permanezca sobre ninguna si es necesario, para reducir a las
plataforma o escalera de la Maxtrak dimensiones de avance (Sección 2)
mientras ésta se maniobre utilizando
PELIGRO
el mando de control remoto. • Cuando transporte la Maxtrak, el transpor-
tista es responsable de mantener la máquina
segura en el cargador.
Maxtrak
1000
Página 4
Para maniobrar la Maxtrak con el mando

de control remoto:-
ADVERTENCIA
LLEVE EQUIPO DE
Procedimiento PROTECCIÓN PERSONAL.
Véase la sección 5.1.
Información de seguridad, para
las advertencias relevantes.
1. Cumpla todas las instrucciones de seguridad.
2. Tome el mando de control remoto situado en

la caja de mando y familiarícese con las
funciones de cada uno de los botones
(Figura 5c) antes de continuar.
Avance = el transportador de producto
delante
Retroceso = la tolva delante 4. Arranque el motor y suba la velocidad a
1.200 rpm (Sección 7.2.1).
3. Antes de activar el transmisor de mano,
aléjese de la máquina una distancia 5. Gire el conmutador de OPERATION al modo
prudencial. Sujete el mando con el botón de TRACK (Figura 5a).
parada dirigido al operador y lleve a cabo la
operación siguiente:- 6. Pulse el botón del claxon para hacer sonar el
• Accione el interruptor de activación a la claxon de advertencia. De este modo, las
posición ON. orugas también se preparan para la maniobra.
• Compruebe que el botón de parada esté
hacia fuera. 7. Los botones direccionales del
• Pulse ambos botones de seguridad al radiotransmisor de mano (avance, retroceso
mismo tiempo (Fig. 5c) durante al menos 1 y giro) son botones de doble accionamiento:
segundo. El testigo luminoso rojo cambiará a al pulsarlos una vez se activa el modo de
verde. marcha lenta, y al pulsarlos de nuevo se
• Suelte los botones de seguridad. activa la marcha rápida. Pulse un botón a la
• El transmisor funciona cuando el testigo vez para maniobrar la máquina en la dirección
luminoso se enciende de color verde. deseada (Figura 5c). Utilice la marcha
‘Rápida’ sólo cuando su empleo sea seguro.
Nota: El transmisor está dotado de una función
de seguridad incorporada que evita que otra Al pulsar el botón de parada en cualquier
función se active mientras éste se pone en momento, la operación se detiene y el motor
marcha. El transmisor no se pone en marcha si se para, si bien es necesario desconectar el
otro botón está enclavado en la posición de encendido del motor manualmente (Sección
activación. Ello se indica mediante la iluminación 8.2).
del testigo rojo.
Maxtrak
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Página 5
8. Cuando la Maxtrak se sitúe en la posición 10. Para desconectar el radiotransmisor de mano,

correcta, pulse el botón del claxon para pulse el botón de parada. Bloquee el mando
desactivar el claxon de advertencia y las cuando haya terminado de utilizarlo para
orugas. evitar un uso no autorizado del mismo.
9. Gire el conmutador de OPERATION al modo

PLANT. Apague el motor (Sección 8.2), a
menos que lo necesite mantener encendido
para alguna operación posterior.
Figura 5a Commutadores OPERATION y RADIO REMOTE CONTROL en el

panel de mando eléctrico
Maxtrak
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Página 6
5.2.2 Descarga
La Maxtrak llegará atada segura al lugar de ADVERTENCIA
operación en una cargadora mecánica. El
transportista es el responsable de retirar todas las LLEVE EQUIPO DE
sujeciones. PROTECCIÓN PERSONAL.
Véase la sección 5.1, Información de
seguridad para las advertencias
relevantes.
Procedimiento
1. Cumpla todas las advertencias de seguridad.
2. Sitúe rampas inclinadas fáciles de usar al

final del cargador que ayuden a descargar la
Maxtrak.
3. Arranque el motor y suba la velocidad a

1.200 rpm (Sección 7.2.1).

TRACK (Figura 5a). Retire la Maxtrak del
cargador, utilizando el mando de control
remoto (Secciones 5.2.1 y 5.3)..
5. Cuando la Maxtrak se sitúe en la posición

correcta, pulse el botón del claxon para
desactivar el claxon de advertencia y las
orugas.
6. Gire el conmutador de OPERATION el

conmutador del control remoto por radio
RADIO REMOTE CONTROL a OFF
(DESCONEXIÓN). Desconectar el
radiotransmisor de mano, pulse el botón de
parada.

menos que lo necesite mantener encendido
para alguna operación posterior.
Maxtrak
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Página 7
5.2.3 Carga
ADVERTENCIA
Procedimiento LLEVE EQUIPO DE
PROTECCIÓN PERSONAL.
Véase la sección 5.1,
1. Cumpla todas las advertencias de seguridad. Información de seguridad, para
2. Asegúrese de que ambos transportadores, la PELIGRO DE CAÍDAS.
tolva de alimentación y la machacadora estén Véase la sección 5.1,
libres de piedras y suciedad. Información de seguridad, para
3. Asegúrese de que todos los elementos que las advertencias relevantes.
vayan a transportarse en la máquina estén
situados en posición segura y correctamente
fijados. 11. Gire el conmutador de OPERATION al modo
4. Arranque el motor y suba la velocidad a menos que lo necesite mantener encendido
1.200 rpm (Sección 7.2.1). para alguna operación posterior.
5. Continúe la operación con el conmutador 12. Asegurar la Maxtrak en el cargador es
OPERATION en PLANT y el control remoto responsabilidad del transportista.
por radio RADIO REMOTE CONTROL a
ON (ACTIVADO) (Figura 7b).
6. Baje el transportador de alimentación para

avanzar si no se encuentra en esta posición Antes de iniciar el transporte,
(véase Sección 5.2.4 Procedimiento) compruebe que ninguna pieza de la
máquina esté suelta o dañada.
7. Sitúe rampas inclinadas fáciles de usar al
final del cargador que ayuden a cargar la Fije todas las piezas sueltas, cambie
Maxtrak. las piezas que falten o realice las
reparaciones necesarias para
8. Gire el conmutador de OPERATION al modo garantizar que todos los componentes
TRACK (Figura 5a). Retire la Maxtrak del estén firmemente sujetos durante el
cargador, utilizando el mando de control transporte.
remoto (Secciones 5.2.1 y 5.3).
9. Cuando la Maxtrak se sitúe en la posición

correcta, pulse el botón del claxon para
desactivar el claxon de advertencia y las
orugas.
10. Gire el conmutador de OPERATION el

(DESCONEXIÓN). Desconectar el
radiotransmisor de mano, pulse el botón de
parada.
Maxtrak
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Página 8
5.2.4 Bajar el Transportador de

alimentación
ADVERTENCIA
La Maxtrak ha sido diseñada de forma que la
máquina puede prepararse para el transporte sin LLEVE EQUIPO DE
necesidad de utilizar herramientas. Para reducir la PROTECCIÓN PERSONAL.
máquina a las dimensiones de traslado toda la Véase la sección 5.1,
sección de alimentación se baja con ayuda Información de seguridad, para
hidráulica mediante el motor diesel de la misma. las advertencias relevantes.
PELIGRO DE CAÍDAS.
Durante el machacado, el cabezal del
transportador debe apoyarse siempre
en los pasadores de sujeción situados
en ambas patas telescópicas de
soporte y NO SOLO en los pistones
hidráulicos.
Procedimiento
2. Asegúrese de que el transportador, la tolva

de alimentación y la caja de alimentación
Automax estén libres de piedras y suciedad.
3. Antes de descender el transportador de

alimentación a la posición de marcha,
desbloquee las fijaciones de la placa trasera
de la caja de alimentación y baje la placa.

1.200 rpm (Sección 7.2.1).
5. Continúe la operación con el conmutador

OPERATION en PLANT y el control remoto
6. Accione la palanca hidráulica en el lado del

chasis elevando ligeramente el transportador
de alimentación para extraer los pasadores de
sujeción de ambas patas telescópicas
superiores de soporte (Figura 5b).
Maxtrak
1000
Página 9
7. Accione de nuevo la palanca hidráulica

descendiendo completamente el
transportador de alimentación. Al hacerlo, la
ADVERTENCIA
escalera de acceso a la plataforma se dobla LLEVE EQUIPO DE
automáticamente. PROTECCIÓN PERSONAL.
8. Guarde los pasadores de sujeción en las
secciones previstas para ello de las patas
telescópicas, y guarde los pasadores de
seguridad para no perderlos. PELIGRO DE CAÍDAS.
9. Apague el motor y bloquéelo (Sección 8.2). Información de seguridad, para
10. Baje el mástil(es) que soporta el sensor(es)
de nivel.
Pata telescópica
Pasador de superior
sujeción
Placa trasera
Pata telescópica
inferior
Palanca hidráulica
Figura 5b Palanca hidráulica y pasadores de

sujeción del transportador de alimentación
Maxtrak
1000
Página 10
5.3 Operación por control remoto • En caso de que el radiotransmisor de mano

no funcione por cualquier motivo, utilice el
NUNCA se sitúe en ninguna mando de mano con cable (Sección 5.3.2).
plataforma o escalera de la Maxtrak
mientras se esté maniobrando la • Si el radiotransmisor de mano no se pone en
misma con el mando de control marcha al pulsar ambos botones de
remoto. seguridad al mismo tiempo durante al menos
1 segundo (Sección 5.2.1), compruebe que el
Al maniobrar la Maxtrak a la posición
interruptor de activación no esté en ‘OFF’,
de operación, asegúrese de situarse
que el botón de parada no esté pulsado y
alejado de la máquina pero en una
que la batería no esté descargada.
posición desde la cual pueda observar
cualquier obstáculo o peligro, como la
presencia de personal, cables
elevados, zanjas, vías poco seguras,
etc.
(Véase la Figura 2a Dimensiones)
El sistema de control remoto equipado

en la Maxtrak es el siguiente:-
Sistema de radiotransmisión
2686-0034
• La máquina se detiene si se excede el margen

de operación del mando de control remoto.
• Al accionar el botón de paro en el mando de

control remoto con el modo de operación
TRACK activado, el motor se para, si bien
es necesario desconectar el encendido del
motor manualmente
• Para maniobrar la Maxtrak con el mando de

control remoto de mano, véanse las
instrucciones en la Sección 5.2.1.
• Para recargar la batería del mando de mano,

véase la Sección 5.3.1.
• Cuando la máquina no esté en

funcionamiento, aproveche para recargar la
batería interna con un adaptador de 12
voltios. Para mayor comodidad se suministra
un cable para conectarla a la toma del
mechero de un vehículo (Sección 5.3.1).
Maxtrak
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Página 11
DERECHA ORUGA 2 DERECHA
AVANCE
VISTA EN PLANTA DE LA RETROCESO
MÁQUINA
IZQUIERDA ORUGA 1 IZQUIERDA
Testigo luminoso
(LED)
Avance lento o rápido, orugas 1 y

2
Giro a la derecha lento, avance oruga 1
Marcha
Giro a la izquierda lento, avance oruga

Marcha
atrás
**
adelante
**
2 Giro a la Giro a la
izquierda derecha
Retroceso lento o rápido, orugas 1 y 2 (marcha (marcha
Giro a la derecha lento, retroceso

adelante)
Sin función** adelante)
Sin función
**
oruga 1
Giro a la izquierda lento, retroceso oruga 2
Botón de Botón de
seguridad seguridad
Giro en sentido horario, avance oruga 1, (claxon) (Alimentador
retroceso oruga 2 (segundo paso) On/Off)
Giro en sentido antihorario, retroceso
oruga 1, avance oruga 2 (segundo paso)
Botón de
parada
**
Botones de accionamiento doble – 1r accionamiento = marcha lenta / 2o
accionamiento = marcha rápida
Figura 5c Mando de control remoto
Maxtrak
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Página 12
5.3.1 Cambio de la pila del mando

manual de control remoto
ADVERTENCIA
El mando de control remoto está dotado de una
batería recargable incorporada y de un punto de LLEVE EQUIPO DE
contacto en la parte trasera de la unidad (véase la PROTECCIÓN PERSONAL.
ilustración en la página siguiente). Se suministra Véase la sección 5.1.
también un cable de recarga de 12/24 voltios para Información de seguridad, para
poderlo conectar en una toma de mechero de un las advertencias relevantes.
vehículo.
• El estado de carga de la batería se indica
mediante el testigo luminoso rojo del
transmisor;
Rojo - debe cargarse la batería;
Verde - la batería está completamente
cargada.
Mientras la batería se carga, el testigo
luminoso está encendido de color rojo, hasta
que la batería esté recargada, momento en el
cual se encenderá de color verde. La batería
no puede sobrecargarse.
• La batería completamente cargada

proporciona 12 horas de funcionamiento
continuo, y el tiempo de recarga de la misma
es de 1,5 horas.
• El testigo luminoso del mando manual cambia

de verde a rojo cuando queda aprox. 10% de
carga en la batería (equivalente a 1 hora de
operación continua), indicando que debe
recargarse la misma. El claxon de advertencia
de la máquina también suena cuando debe
recargarse la batería.
• Para conservar la carga de la batería,

desconecte el mando manual cuando no lo
utilice.
Maxtrak
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Página 13
Clip para el
cinturón
ON
OFF
Bloqueo Cargador
Figura 5d Bloqueo del mando manual de control remoto y conexión para la carga
Maxtrak
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5.3.2 Mando manual de control (remoto

por cable)
ADVERTENCIA
Además del mando a distancia por radio en serie
para maniobrar las máquinas con orugas se LLEVE EQUIPO DE
suministra un mando a distancia con cable PROTECCIÓN PERSONAL.
(Figura 5e). Este mando se encuentra en la caja de Véase la sección 5.1.
control. Información de seguridad, para
En caso de que falle el sistema de control remoto
por radio (p. ej. batería descargada o
interferencias temporales) puede usarse en su
lugar el mando a distancia con cable.
Conexión del mando manual de control
remoto por cable
Procedimiento
2. Apague la máquina (sección 8.2).
3. Localice el punto de conexión (Figura 5e) en

el panel de control y desenrosque el
conector. Acople el mando a distancia con
cable (Figura 5f).

1.200 rpm (Sección 7.2.1).
5. Manténgase alejado de las orugas y conmute

el interruptor al modo TRACK y el
(DESCONEXIÓN) (Figura 5g).
6. Pulse el botón del claxon durante 5 segundos

para hacer sonar la señal acústica de
advertencia. De este modo, las orugas se
preparan para la maniobra.
7. Los botones direccionales del mando a

distancia con cable (Figura 5h) - [marcha
adelante, marcha atrás y giro] son pulsadores
dobles: al pulsarlos una vez se acciona el
modo de velocidad lenta, y al pulsarlos de
nuevo el de velocidad rápida.
continúa en la página siguiente..........
Maxtrak
1000
Página 15
Figure 5e Punto de conexión del cable Figura 5f Mando manual de control remoto por
cable
Figure 5g Conmutadores OPERATION y RADIO REMOTE CONTROL

en el panel de mando eléctrico
Maxtrak
1000
Página 16
Al pulsar el botón de parada en cualquier Extreme las precauciones al

momento (Figura 5h), la operación se detiene maniobrar la máquina con el mando a
inmediatamente y el motor se para, si bien el distancia con cable. Manténgase lo
encendido del motor debe desconectarse más alejado posible de la máquina.
manualmente (sección 8.2). Evite que el cable del mando a
distancia se arrastre, ya que podría
8. Sujete el mando a distancia con el botón de enrollarse en las orugas.
paro dirigido hacia el operador y ejecute el
procedimiento siguiente. Pulse los botones
de velocidad lenta (Figura 5h) en el mando a
distancia y maniobre la máquina en la
dirección deseada.
Utilice la velocidad rápida sólo cuando sea
completamente seguro.
9. Cuando la máquina haya alcanzado la

posición correcta, pulse el botón del claxon
para desactivar la señal acústica de
advertencia y las orugas.
10. En el panel de mandos, conmute el

interruptor del modo de operación a PLANT.
La señal acústica de advertencia sonará
durante 10 segundos. Pare el motor (sección
8.2).
11. Desconecte el cable del mando a distancia y

coloque de nuevo el conector original
(Figura 5e). Guarde la unidad del mando a
distancia con cable en la caja de herramientas
para un uso posterior.
Maxtrak
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Página 17
DERECHA ORUGA 2 DERECHA
AVANCE
VISTA EN PLANTA DE LA RETROCESO
MÁQUINA
IZQUIERDA ORUGA 1 IZQUIERDA
Testigo luminoso
(LED)
Avance lento o rápido, orugas 1 y

2
Giro a la derecha lento, avance oruga 1
Marcha
Giro a la izquierda lento, avance oruga

Marcha
atrás
**
adelante
**
2 Giro a la Giro a la
izquierda derecha
Retroceso lento o rápido, orugas 1 y 2 (marcha (marcha
Giro a la derecha lento, retroceso

adelante)
Sin función ** adelante)
Sin función
**
oruga 1
Giro a la izquierda lento, retroceso oruga 2
Botón de Sin función
seguridad
Giro en sentido horario, avance oruga 1, (claxon)
retroceso oruga 2 (segundo paso)
Giro en sentido antihorario, retroceso
oruga 1, avance oruga 2 (segundo paso)
Botón de
parada
**
Botones de accionamiento doble – 1r accionamiento = marcha lenta / 2o
accionamiento = marcha rápida
Para más información acerca del radiotransmisor de mano, véase la Sección 7 de este manual.
Figura 5h Mando manual de control remoto
Maxtrak
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Página 18
Página en blanco
Maxtrak
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Instalación Edición SP 02
Página 1
Contenidos
6.2 Instalación ...................................................................................................................................... 3
Maxtrak
1000
Página 2

ADVERTENCIA


ADVERTENCIA

seguridad.

Maxtrak
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Página 3
6.2 Instalación
Observaciones a cerca de la localización
ADVERTENCIA
de la máquina
LLEVE EQUIPO DE
Antes de montar la Maxtrak debe buscar un área PROTECCIÓN PERSONAL.
de instalación adecuada para prevenir la Véase la sección 6.1, Información de
introducción de materiales de mayor tamaño o
relevantes.
trozos de metal en la máquina. Con objeto de
prevenir que la machacadora se desmantele no
debería alimentarse la máquina con material de un
tamaño superior al recomendado por BL-Pegson
(Sección 3).
La Maxtrak ha sido diseñada de forma que

estando la máquina en modo de transporte puede
montarse y ponerse en funcionamiento sin
necesidad de utilizar herramientas.
Procedimiento
2. Coloque la máquina en una posición

operativa que garantice su seguridad,
confirmando que ambas orugas entren por
completo en contacto con el suelo para
minimizar el movimiento de la Maxtrak.
Extreme las precauciones al intentar acceder
desde la zona de carga hasta el punto en el
que se deposita el material (Sección 5.2.1);
asegúrese de que el área situada bajo el
tambor de cola esté exenta de piedras
grandes, etc., que podrían averiar la cinta.

1.200 rpm (Sección 7.2.1).

ON (ACTIVADO) (Figura 6a)
5. Eleve el transportador de alimentación a la

posición operativa accionando la palanca
hidráulica en el chasis para poder introducir continúa en la página siguiente..........
los dos pasadores de sujeción en los
Maxtrak
1000
Página 4
orificios superiores de las patas telescópicas

superiores. Monte los pasadores de
seguridad en el extremo de cada pasador ADVERTENCIA
(Figura 6b).
LLEVE EQUIPO DE
6. Accione la palanca hidráulica para descender PROTECCIÓN PERSONAL.
el transportador hasta que los pasadores de
sujeción se apoyen sobre los asientos en las relevantes.
patas telescópicas inferiores. Asegúrese de
que los pasadores de sujeción descansen
sobre los asientos para los mismos a ambos
lados de cada pata, y no en la parte superior
del pasador de un solo lado.
Durante el machacado, el cabezal del

transportador debe apoyarse siempre
en los pasadores de sujeción situados
ADVERTENCIA
en ambas patas telescópicas de
soporte y NO SOLO en los pistones
hidráulicos.
7. Al elevar el cabezal del transportador de
alimentación, la escalera de acceso a la
plataforma se desdobla automáticamente.
8. Apague el motor (Sección 8.2) y bloquéelo.
9. La pared trasera de la caja de alimentación

debe elevarse manualmente y sujetarse con
las fijaciones suministradas.
10. Eleve los mástiles que soportan el sensor(es)

de nivel asegurándose de que vuelven a la
altura correcta, de modo que se mantengan
los ajustes calibrados originariamente.
Maxtrak
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Página 5
Figure 6a Conmutadores OPERATION y RADIO REMOTE CONTROL

Pata telescópica
superior
Pasador de
sujeción
Placa trasera
Pata telescópica
inferior
Palanca hidráulica
Figura 6b Palanca hidráulica y pasadores de

Maxtrak
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Página 6
Página en blanco
Maxtrak
1000
Instrucciones de operación Edición SP 02
Página 1
Contenidos

7.1.1 Procedimiento a seguir en caso de bloqueo de la machacadora ............................................... 4
7.1.2 Funcionamiento seguro de la máquina ..................................................................................... 5
7.1.3 Controles previos al arranque diario de la máquina ................................................................... 6
7.2 Procedimiento de puesta en marcha de la máquina ................................................................ 7
7.2.1 Puesta en marcha del motor .................................................................................................... 8
7.2.2 Puesta en marcha de la máquina ........................................................................................... 12
7.2.3 Datos de la pantalla de visualización del panel de mandos eléctrico ....................................... 17
7.2.4 Secuencia operativa de la máquina y dispositivos de seguridad automáticos ......................... 18
7.2.5 Indicación de avería y nuevo arranque ..................................................................................... 19
7.2.6 Detección de metales ............................................................................................................ 20
7.2.7 Feed Conveyor Remote Operation .......................................................................................... 21
7.2.7 Material de machacado – Ajustes de la Automax y máquina .................................................. 22
7.2.9 Puesta en marcha inicial de la máquina y rodaje .................................................................... 23
7.2.10 Controles diarios de la máquina ............................................................................................ 25
7.3 Operación de la Automax ........................................................................................................... 26
7.3.1 Glosario de términos .............................................................................................................. 28
7.3.2 Glosario de la Automax .......................................................................................................... 29
7.3.3 Ajuste de descarga inicial de la Automax y calibración .......................................................... 31
7.3.4 Calibración del desgaste de manganeso de la Automax ......................................................... 32
7.3.5 Guía para cambiar el manto de manganeso y la concavidad ................................................... 33
7.3.6 Puesta en marcha inicial de la Automax ................................................................................ 34
7.3.7 Acciones durante el rodaje de la Automax ............................................................................. 35
7.3.8 Ajuste en la Automax de la fijación de descarga .................................................................... 36
7.3.9 Elevación/bajada manual del Chasis superior de la Automax .................................................. 37
7.3.10 Liberación/desbloqueo de sobrecarga y reajuste automáticos de la Automax ....................... 38
7.3.11 Controlar la presión de los calzos de la Automax ................................................................. 39
7.3.12 Controles diarios de la Automax ........................................................................................... 40
7.4 Mandos de la machacadora Automax ....................................................................................... 40
7.4.1 Disposición de los mandos .................................................................................................... 40
7.4.3 Operación general .................................................................................................................. 42
7.4.2 Teclas de función ................................................................................................................... 43
7.4.5 Fijar el espacio intermedio ...................................................................................................... 52
7.4.4 Operación manual .................................................................................................................. 53
7.4.6 Fijar nuevo manganeso ........................................................................................................... 54
7.4.7 Fijar en cero normal ............................................................................................................... 56
7.4.8 Sobrecarga de material a machacar o test (mientras se encuentra en el modo Manual) ......... 58
7.4.9 Sobrecarga de material a machacar o test (mientras se encuentra en el modo Automático) .. 58
7.4.11 Lista de alarmas ................................................................................................................... 60
7.4.10 Alarmas ................................................................................................................................ 61
7.4.13 Alarmas históricas ............................................................................................................... 62
7.4.12 Opción de bloqueo de calzos ............................................................................................... 63
7.4.14 Establecer la hora & la fecha ................................................................................................ 65
7.4.15 Establecer el lenguaje operativo ........................................................................................... 66
Maxtrak
1000
Página 2
Al llevar a cabo operaciones de PROCEDIMIENTO DE

mantenimiento o de ajuste en la máquina
ha de seguirse el procedimiento
BLOQUEO
que aparece a continuación.
ADVERTENCIA
PROCEDIMIENTO DE BLOQUEO
1. Apague el motor.
2. Retire la llave de encendido.
3. Mientras dure este procedimiento, lleve siempre
la llave de encendido consigo.
4. Coloque señales de advertencia en los puntos
donde se esté realizando la operación de
mantenimiento.
5. NUNCA trabaje solo.
El fluido hidráulico bajo presión puede

penetrar en la piel ocasionando graves RIESGO DE INYECCIÓN
lesiones. EN LA PIEL
PELIGRO
Antes de llevar a cabo operaciones de
mantenimiento o de ajuste eventuales,
libere SIEMPRE la presión del sistema
hidráulico.
Utilice SIEMPRE una cartulina para comprobar la

ausencia de fugas. NUNCA lo haga con la mano.
Si accidentalmente penetra fluido hidráulico bajo su

piel, deberá dejar que se lo extraigan quirúrgicamente
para evitar que el área afectada se le gangrene.
Reciba atención médica de inmediato.
Maxtrak
1000
Página 3

ADVERTENCIA


ADVERTENCIA

seguridad.

Los puntos de enganche de la máquina

pueden ocasionar lesiones graves o
PELIGRO DE ENGANCHES
incluso la muerte.
PELIGRO
No toque la máquina cuando esté
desprovista de sus cubiertas protectoras.
De lo contrario, podría engacharse el brazo y terminar

por amputárselo.
APAGUE y BLOQUEE la máquina antes de abrir o

extraer sus cubiertas protectoras.
Maxtrak
1000
Página 4
7.1.1 Procedimiento a seguir en caso de Una machacadora cónica puede “colmarse” si se

bloqueo de la machacadora introduce en ella material de tamaño superior al
establecido. Caso de tener lugar esta situación,
Unblocking stalled crushers can be
debe pararse inmediatamente el transportador. Se
hazardous. Do not undertake without
puede intentar eliminar esta situación levantando el
careful risk assessment.
ADVERTENCIA chasis superior colocando la máquina en la posi-
ción “manual” y pulsando “abrir” (open). Si no se
A fin de evitar que la Automax machacadora cónica abre suficientemente para permitir que caiga la
se bloquee, la máquina ha sido dotada de un meca- piedra entonces será necesario aislar la máquina y
nismo de liberación hidráulico y automático para retirar la roca. Es posible que el material que ha
elevar el chasis superior cuando se perciba una “colmado” la máquina se haya bloqueado en la
presión de machacado extremadamente alta. El apertura de la misma. En tal caso será necesario
chasis superior regresa automáticamente a la intentarlo de nuevo levantando el chasis superior.
posición original cuando la máquina haya retirado Si aún así no se consigue, habrá que romper la
el objeto extraño. However, unduly large piedra manualmente con un martillo y cincel.
uncrushable objects may stall the crusher and
become tightly wedged in the crushing chamber. En el caso de que la machacadora se cale mientras
está machacando debido a una sobrecarga o
Antes de intentar desbloquear una machacadora bloqueo, la cámara de machacado se llenará de
debe considerarse detenidamente la eliminación de piedras y habrá que parar inmediatamente el trans-
esta situación en la que se halla la machacadora portador de alimentación. Este problema tendría
bloqueada. Estos procedimientos también deberían que desaparecer elevando el chasis superior al
considerarse arriesgados si se decide que es igual que anteriormente y dejando que caiga el
necesario ejecutar un procedimiento de práctica de material. Una vez que se haya calado la máquina,
trabajo segura para esta operación. antes de ponerla de nuevo en funciona-miento, se
debería investigar la razón por la cual se ha parado.
Existe un documento titulado “Desbloqueo de Si hay un trozo de metal en el material a machacar
machacadoras” (Clearing Blocked Crushers) dentro de la máquina, tenga el máximo cuidado
disponible a través de British Aggregate Con- mientras se retire el mismo. Para evitar que el metal
struction Materials Industries (BACMI), el cual en el material a machacar sea expelido será ne-
ofrece información más detallada sobre este tema y cesario llenar la apertura de la máquina con piedras
cubre con más detalle las áreas de riesgo. Los mientras se libera la presión.
trozos de metal en el material a machacar presentan
un serio problema si se introducen en una macha- Antes de reanudar la operación, compruebe que
cadora, pudiendo causar más problemas que las la máquina no presente desperfectos (en especial,
piedras duras o de tamaño superior al establecido. el manganeso).
Caso de introducirse metal en cualquier machaca-
dora, éste no se corta del mismo modo que la piedra
y puede atascarse y ejecutar una considerable
presión. Para eliminar los trozos de metal del ma-
terial a machacar es necesario retirar la presión de
los mismos, pudiendo entonces ser expelido de la
máquina con consecuencias catastróficas.
SE DEBE HACER TODO LO POSIBLE POR

RETIRAR LOS TROZOS DE METAL DEL
MATERIAL DE ALIMENTACIÓN.
Maxtrak
1000
Página 5
7.1.2 Funcionamiento seguro de la

máquina ADVERTENCIA
Antes de intentar operar la máquina
Maxtrak lea, comprenda y cumpla los LLEVE EQUIPO DE
contenidos de este Manual del usuario PROTECCIÓN PERSONAL.
ADVERTENCIA y cualquier otro manual relevante Véase la sección 7.1. Información de
para el equipamiento incorporado a la seguridad, para las advertencias
relevantes.
má-quina Maxtrak, p. ej. el Manual del
motor.
BLOQUEO DE LA MÁQUINA
BL-Pegson Ltd no puede poner el Véase la sección 7.1, Información de
suficiente énfasis a la necesidad de seguridad para el procedimiento de
comprobar todos los aspectos rela- bloqueo.
tivos a la seguridad antes de poner el
motor en marcha. PELIGRO DE CAÍDAS.
NUNCA deje la Maxtrak desatendida Véase la sección 7.1. Información de
seguridad, para las advertencias
mientras esté en funcionamiento.
relevantes.
Asegúrese de que comprende
perfectamente el procedimiento
operativo de la Automax antes de
iniciar la operación.
NO permita que se forme material
sólido o polvo en ninguna parte de la
máquina y mantenga limpios particu-
NOTAS larmente los brazos del chasis interno
de la Automax (Sección 7.3.10) y los
dos refrigeradores del aceite por aire
a presión (aceite lubricante y aceite
hidráulico).
COMPRUEBE frecuentemente la
estabilidad de la máquina. El bastidor
NO DEBERÍA contar con vibraciones
indebidas durante la operación.
NO machaque material con el motor
por debajo de la velocidad de trabajo
recomendada de 1.800 RPM para ase-
gurarse de que todos los sistemas
funcionan correctamente.
EVITE innecesarios arranques y
paradas frecuentes de la máquina
Maxtrak, dado que CAUSARÍA
desperfectos a la misma.
Maxtrak
1000
Página 6
7.1.3 Controles previos al arranque diario

de la máquina ADVERTENCIA
• Compruebe visualmente la máquina y
asegúrese de que todas las protecciones y LLEVE EQUIPO DE
señales de advertencia (Sección 1) estén en PROTECCIÓN PERSONAL.
su posición correcta y de que todos los Véase la sección 7.1. Información de
equipamientos y herramientas que impliquen seguridad, para las advertencias
relevantes.
cierto riesgo operativo se hayan retirado de
las inmediaciones de la máquina.
• Inspeccione la máquina por completo Véase la sección 7.1, Información de
(incluido la capota del motor interior) para seguridad para el procedimiento de
controlar si existen escapes de líquido, bloqueo.
conexiones sueltas, desperfectos o
desgastes, obstrucciones de material, etc. PELIGRO DE CAÍDAS.
Véase la sección 7.1. Información de
• Asegúrese de que la machacadora y los seguridad, para las advertencias
transportadores están vacíos de material. relevantes.
• Compruebe que los niveles de los

lubricantes, aceites, refrigerantes y
combustible son satisfactorios en:
- Depósito de lubricación de la Automax.

- Depósito del sistema hidráulico de la • Asegúrese de que la alimentación de la
máquina. Automax sea adecuada y que no se segregue
- Motor (según el manual del motor en la cámara de machacado. Nota: Ello es de
separado). aplicación para todas las operaciones de la
máquina posteriores al periodo de rodaje.
• Realice los controles diariamente e
inspeccione la machacadora Automax y la • Compruebe que el sistema de lubricación de
máquina (Sección 7.2.9 y 7.3.12). la Automax funcione correctamente (Sección
9.5) y que no se produzcan fugas.
• Compruebe diariamente la alineación y la
tensión del accionamiento de la correa en V • Verifique la ausencia de fugas en el sistema
durante los primeros días de funcionamiento. hidráulico de la Automax, tanto externamente
como en el interior de la consola hidráulica.
• No sobrecargue la Automax evitando utilizar
ajustes pequeños de descarga durante los
primeros días de funcionamiento.
• Asegúrese de que la Automax funcione

correctamente y que la alimentación sea
adecuada y se mantenga a un nivel
constante (Sección 3.4). La velocidad de
alimentación irregular o excesiva reduce la
eficacia de la Automax.
Maxtrak
1000
Página 7
7.2 Procedimiento de puesta en

marcha de la máquina ADVERTENCIA
BL Pegson Ltd no puede poner el
LLEVE EQUIPO DE
suficiente énfasis a la necesidad de
comprobar todos los aspectos Véase la sección 7.1, Información de
relativos a la seguridad antes de poner seguridad para las advertencias
ADVERTENCIA
el motor en marcha. relevantes.
Con el motor apagado en la posición ‘OFF’:
• Asegúrese de que la máquina está

“ajustada” completamente de acuerdo con la
Sección 6 y que está lista para su funcio-
namiento.
• Compruebe que los transportadores y la

cámara machacadora Automax están vacíos
de material.
• Asegúrese de que todos los dispositivos

protectores se encuentran en su lugar y de
que no hay más personal en las inmedia-
ciones de la máquina.
El motor diesel de la máquina dirige la Automax

directamente a través de un embrague activado de
forma hidráulica y una transmisión por cable en V.
En la capota del motor éste también acciona ambas
bombas hidráulicas utilizadas para dirigir el resto de
la máquina. El sistema de mando es de 24 volt. CC y
se utiliza un termocambiador del motor para calen-
tar previamente el aceite lubricante de la macha-
cadora Automax.
El procedimiento de arranque se lleva a cabo en 2

etapas sucesivas:
• Motor (Sección 7.2.1).

• Máquina (Sección 7.2.2).
Cuando esté arrancada la máquina se pueden

operar los mandos de la Automax (Sección 7.3)
Maxtrak
1000
Página 8
7.2.1 Puesta en marcha del motor

ADVERTENCIA
Procedimiento
LLEVE EQUIPO DE
relevantes.
2. Compruebe que los 5 botones de Parada de
emergencia están desenganchados (Figura
1a), de lo contrario no se podrá arrancar el
motor.
3. Asegúrese de que la Llave de bloqueo del

motor (Figura 7a) se encuentra en la posición
I.

PLANT y el conmutador del control remoto
5. En el panel de control del motor (Figura 7c),

conecte el encendido girando la llave a la
primera posición y, tras completar la
secuencia de comprobación de diagnóstico,
gire completamente la llave para arrancar el
motor. Suelte la llave para que regrese a la
primera posición en cuanto el motor
arranque. Figura 7a Llave de bloqueo del motor
Para más detalles acerca de las

funciones de diagnóstico del motor,
véase la Figura 7d y la página
NOTAS
siguiente. No aumente la velocidad del motor a
las1.800 RPM operativas hasta que se
6. Accione el interruptor de control de la haya arrancado la machacadora
velocidad (Figura 7c) para fijar las NOTAS
(Sección 7.2.2)
revoluciones del motor a 1.200 rpm (indicado
en el cuentarrevoluciones) y deje el motor en
marcha de 3 a 5 minutos antes de proceder a
los preparativos para el transporte (Sección
5), al ajuste de la máquina (Sección 6) o de
iniciar la secuencia de funcionamiento de la
máquina (Sección 7).
Maxtrak
1000
Página 9
Figure 7b Conmutadores OPERATION y RADIO REMOTE CONTROL

Testigo indicador del Testigo de diagnóstico

mantenimiento
Cuentarrevoluciones Indicador de diagnóstico
Conmutador de
desplazamiento de la
Conmutador
visualización
sistema US/métrico
Control de la
velocidad
Indicador de
combustible
Llave de
encendido
Figure 7c Panel de control del motor
Maxtrak
1000
Página 10
Unidad principal EMS
Tensión de
Temperatura toma la batería
del colector
Temperatura del Temperatura del Temperatura
refrigerante del motor combustible auxiliar
Presión auxiliar
Reducción de la
Presión del aceite potencia del
motor
del motor
Nivel de
Presión del Pantalla refrigerante
combustible digital LCD del motor
PANTALLA DE DIAGNÓSTICO
La unidad principal dispone de diez testigos de advertencia para el diagnóstico del sistema.
Estas funciones de diagnóstico pueden usarse tanto para la resolución de problemas del sistema como para
información de diagnóstico.
Se encuentran en la unidad principal EMS, ordenados en dos filas de cinco testigos:
Temperatura elevada del refrigerante Presión baja del aceite del motor
del motor o fallo del sensor o fallo del sensor
Temperatura elevada de la toma Presión baja del combustible

del colector o fallo del sensor o fallo del sensor
Temperatura elevada del combustible Nivel bajo de refrigerante del motor

o fallo del sensor o fallo del sensor
Tensión baja de la batería

Reducción de la potencia del motor
o fallo del sensor
Temperatura auxiliar elevada Presión auxiliar elevada

o fallo del sensor o fallo del sensor
Figure 7d Panel para el diagnóstico del motor de Caterpillar
Maxtrak
1000
Página 11
Funciones para el diagnóstico del motor – Unidad principal EMS, continuación
Pantalla LCD
Debajo de los testigos de advertencia se encuentra una pantalla digital LCD para los
parámetros del motor.
Función de desplazamiento de la visualización
Cada vez que se pulsa el conmutador para el avance de la visualización (Figura 7c) y se mantiene pulsado, el EMS
muestra los distintos parámetros del motor en el orden abajo indicado. Si se pulsa el conmutador para el retroceso
de la visualización y se mantiene pulsado, el EMS muestra los distintos parámetros del motor en orden inverso. Se
indica la abreviatura correspondiente a cada parámetro. Al soltar el conmutador, el EMS indica el valor actual en
“tiempo real” del parámetro en cuestión.
Abreviatura Parámetro
Spd Revoluciones del motor

GA-1 Presión del aceite del motor
GA-2 Temperatura del refrigerante
GA-3 Tensión de la batería
GA-4 Presión del combustible
Boost Presión de carga
IAirT Temperatura de la toma de aire
FuelT Temperatura del combustible
AccrP Presión auxiliar
AccrT Temperatura auxiliar
Fuel Consumo de combustible
Hrs Horas de funcionamiento del motor
Load Carga del motor (porcentual)
Unidades US/métricas
Dependiendo de la posición del conmutador US/métrico (Figura 7c), los valores se indicarán en unidades US o en
unidades métricas (SI).
Maxtrak
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Página 12
7.2.2 Puesta en marcha de la máquina

Antes de esta operación debe arrancarse el motor ADVERTENCIA
(Sección 7.2.1). Compruebe primero que los 5
botones de parada de emergencia (Sección 1.7) se LLEVE EQUIPO DE
han desenganchado. PROTECCIÓN PERSONAL.
La pantalla de visualización en el panel de man- seguridad para las advertencias
dos de la máquina (Figura 7e) necesitará aproxi- relevantes.
madamente 10 segundos para llevar a cabo un
autocontrol de diagnóstico, dado que si existe
una avería del sistema, aparecerá en la pantalla la
condición de la avería y sonará la sirena de
advertencia. Véase la Figura 7.2.3 para informa-
ción sobre una lista de mensajes de visualización.
Las averías visualizadas en la pantalla
La pantalla de visualización del panel no sólo
del panel de mandos eléctrico deberían
indica el estado de la secuencia de arranque, sino
ser comprobadas y rectificadas inme-
que también identifica cualquier avería que ADVERTENCIA
diatamente mediante personal cuali-
detenga el proceso de puesta en marcha. Si surge
ficado, PERO APAGUE PRIMERO EL
una avería, véase la Sección 7.2.5.
MOTOR Y LLEVE A CABO EL
Tome nota de la información expuesta en la PROCEDIMIENTO DE BLOQUEO
pantalla de visualización y opere los mandos (Sección 8.2).
siguiendo la secuencia descrita en el proce-
dimiento. Cuando se pulsa cualquier botón de
arranque verde tiene lugar una señal de adver-
tencia de 5 segundos y luego se debe pulsar el
botón por segunda vez para activar el elemento
apropiado.
Nota: Una vez haya cesado la señal de adver-

tencia de 5 segundos, pulse por segunda vez en
un espacio de 10 segundos o de lo contrario se
repetirá la señal de advertencia.
Procedimiento

1.200 rpm (Sección 7.2.1).

Continúa en la siguiente página.................
Maxtrak
1000
Página 13
4. Arranque la BOMBA DE ACEITE pulsando

el botón de arranque verde; tras la señal de
advertencia de 5 segundos pulse de nuevo
ADVERTENCIA
en un espacio de 10 segundos.
LLEVE EQUIPO DE
Entonces se produce una demora de 5
minutos antes de que se pueda arrancar la seguridad para las advertencias
machacadora a fin de dar tiempo a una relevantes.
buena circulación del aceite en la macha-
cadora Automax antes de poner en marcha la
máquina. La pantalla muestra el tiempo de
demora en un diagrama en barras que indica
el tiempo transcurrido.
Nota: Con tiempo frío, antes de poner en
marcha la bomba de aceite, caliente el aceite
de lubricación haciendo correr el motor, el
cual está dotado para este propósito de un
termocambiador.
5. Una vez haya concluido la demora de la
bomba de aceite la pantalla mostrará START
DISCHARGE CONV (puesta en marcha del
transportador de descarga). Pulse el botón
de arranque del transportador de descarga.
De nuevo tiene lugar una señal de adver-
tencia de 5 segundos. Pulse por segunda
vez el botón en un espacio de 10 segundos
para poner en marcha el transportador. La
pantalla de visualización mostrará entonces
START CRUSHER (puesta en marcha de la
machacadora).
6. Antes de arrancar la machacadora asegúrese
de que la velocidad del motor en el tacómetro
(Figura 7d) no supera las 1.200 rpm. Pulse el
botón de arranque de la machacadora. De
nuevo tiene lugar una señal de advertencia
de 5 segundos. Pulse por segunda vez en un
espacio de 10 segundos. Con la machacadora
en marcha la pantalla de visualización
mostrará WAIT 10 SECONDS, START
FEED CONVEYOR (espere 10 segundos,
puesta en marcha del transportador de
alimentación).
Maxtrak
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Página 14
7. Ajuste el acelerador del motor a la velocidad

de operación de 1.800 rpm. ADVERTENCIA
EL TRANSPORTADOR DE ALIMENTACIÓN
CONSTA DE 2 MÉTODOS DE OPERACIÓN: LLEVE EQUIPO DE
AUTOMÁTICO seguridad para las advertencias
MANUAL relevantes.
El transportador de alimentación debería
operarse en el modo AUTOMÁTICO.
Solamente en casos excepcionales en los que
falle la operación automática debería usarse
la operación MANUAL, pero supervise
también manualmente y de forma continua la
alimentación de la Automax.
En el modoAUTOMÁTICO la velocidad del

transportador de alimentación se regula auto-
máticamente mediante el sensor de nivel mon-
tado sobre la caja de alimentación de la Auto-
max, mientras que en el modo MANUAL la
velocidad del transportador debe regularse a
través del botón rotativo en el panel de
mandos (Figura 7e).
Cuando opere en el modo manual asegúrese

de que el interruptor de mandos del sensor de
la machacadora (Figura 7e) también está
situado en la posición MANUAL.
8. Asegúrese de que el interruptor del transpor-

tador de alimentación está situado en AUTO-
MÁTICO, luego pulse el botón de arranque.
De nuevo tiene lugar una señal de advertencia
de 5 segundos. Pulse otra vez en un espacio
de 10 segundos. Véase la pantalla de visuali-
zación para comprobar la marcha del trans-
portador.
Nota: Antes de arrancar el transportador de

alimentación compruebe la Sección 7.2.7 –
Material de machacado, para asegurarse de
que el material de alimentación y los ajustes
del equipamiento son adecuados.
Maxtrak
1000
Página 15
Nota: Cualquier avería que ocurra mientras la

máquina está en marcha parará los elementos
relevantes del equipamiento de la máquina y
ADVERTENCIA
mostrará un mensaje de avería en la pantalla de LLEVE EQUIPO DE
mensajes (Sección 7.2.3). PROTECCIÓN PERSONAL.
Cuando la tolva de alimentación esté dotada de seguridad para las advertencias
un sensor de nivel opcional:» Después de relevantes.
arrancar el transportador de alimentación con
los interruptores para el sensor de nivel en el
modo AUTOMÁTICO , la cinta de alimen-
tación no se pondrá en marcha a menos que
haya suficiente material en la tolva de alimenta-
ción, lo cual se controla estableciendo previa-
mente el nivel en la unidad MR2. El sensor de
nivel de la caja de alimentación de la macha-
cadora enciende y apaga la cinta de alimen-
tación mediante los ajustes de nivel pre-
establecidos en la unidad MR1 (Sección 9.12).
9. Una vez haya comenzado el machacado del

material compruebe que la máquina está
estable y sin vibraciones indebidas.
Nota: La machacadora está montada sobre

instalaciones antivibratorias, de modo que
cualquier vibración indebida será causada
probablemente por un soporte insatisfactorio
debajo de las orugas. Rectifíquelo inmedia-
tamente.
10. Asegúrese de que el material del producto

cumple los requisitos establecidos y regule el
material de alimentación y/o los ajustes si fuera
necesario.
Maxtrak
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Página 16
Deutsch
English
Español
Français
Português
Mandos del sensor de nivel
Pantalla de visualización del tranportador de Mandos del sensor de
de diagnósticos alimentación (*opcional) nivel de la machacadora
PARADA DE
EMERGENCIA
OPERACIÓN
MÁQUINA/ORUGAS
MANDO CONTROL MANDOS ARRANQUE/ ARRANQUE/ MANDO DE VELOCIDAD

REMOTO DEL TRANSPORTADOR PARADA DEL PARADA DE LA MANUAL
OFF (DESCONEXIÓN) SUPRIMIR DE ALIMENTACIÓN TRANSPORTADOR MACHACADORA DEL TRANSPORTADOR
ON(ACTIVADO) AVERÍA AUTOMÁTICO/ DE DESCARGA DE ALIMENTACIÓN
MANUAL *
APAGAR MANDOS ARRANQUE/ ARRANQUE/PARADA
AVERÍA DE LA PARADA DE LA DEL TRANSPORTADOR
MACHACADORA BOMBA DE ACEITE DE ALIMENTACIÓN
AUTOMÁTICO/
MANUAL
Figura 7e Mandos del panel eléctrico
Maxtrak
1000
Página 17
7.2.3 Datos de la pantalla de visualización del panel de mandos eléctrico

Al ejecutar el procedimiento de puesta en marcha (Sección 7.2.2), en la pantalla (Figura 7e) se visualizan los
mensajes de orden (C), que indican el siguiente paso a tomar, a menos que se active un mensaje de avería (F), que
tiene prioridad sobre cualquier otro mensaje en pantalla. Utilice los números de referencia para identificar con
facilidad las averías al ponerse en contacto con el Departamento Técnico del Proveedor BL-Pegson.
REF No: TYPE PANTALLA DE VISUALIZACIÓN DE DIAGNÓSTICOS
1 C Sistema de Control Westbury
2 F Modo de Control Cadenas
3 F Señal de peligro fuera de Secuencia - Señal de peligro es invalida en este Modo
Arrancar Bomba de Aceite - Pulse Para Iniciar Sirena de Pre-Arranque - Pulse Nuevamente
4 C
Después de 10 seg. para Arrancar.
Tiempo Espera Para Arranque del Molino
5 C
0 5 min.
6 C Arrancar cinta de Producto
7 C Espere 10 Seg. – Arranque Alimentador
8 C Planta en Funcionamiento
9 F Tolva del Molino Muy Llena - Alimentador Parado
10 F Nivel del Alimentador Muy Bajo
11 C Arranque Planta Disponible - Arrancar Bomba de Aceite. Alarma de Pre-arranque durante 10 seg.
Tiempo Espera P/ Arranque del Molino
12 C
0 30 seg.
13 C Arranque del Molino Disponible
Fallo en el control Umbilical de Translación - Comprobar control Umbilical de Translación y Pulsar
17 F
Botón de Reset
Fallo en el control Umbilical / Distancia de Translación - Comprobar control Umbilical / Distancia de
18 F
Translación y Pulsar Botón de Reset
20 F Fallo en la Parada de Emergencia - Comprobar Paradas de Emergencia y Pulsar Reset
26 F Fusible Translación Disparado Q’1 o QUMB - Resetear Fusible Translación Q’1 o QUMB
27 F Fusible Bomba Aceite Disparado Q2 - Resetear Fusible Bomba Aceite Q2
28 F Fusible Enfriador Hidráulico Disparado Q3 - Resetear Fusible Enfriador Hidráulico Q3
29 F Fusible Calentador Hidráulico Disparado Q4 - Resetear Fusible Calentador Hidráulico Q4
30 F Fusible Cinta Producto Disparado Q5 - Resetear Fusible Cinta Producto Q5
31 F Fusible Alimentador Disparado Q6 - Resetear Fusible Alimentador Q6
33 F Fusible Panel Hidráulico Disparado Q3/3A - Resetear Fusible Panel Hidráulico Q3/3A
36 F Fusible Miniranger Disparado QMIN - Resetear Fusible Miniranger QMIN
37 F Fusible Detector Metales Disparado QMD - Resetear Fusible Detector Metales QMD
38 F Fusible Molino Disparado QCS - Resetear Fusible Molino QCS
39 F Fallo en el Panel de Bloqueo del Anillo - Fallo de Presión del Bloqueo del Anillo
41 F Temperatura Aceite Lubricación Molino Alta - Contactar BL-Pegson Inmediatamente
42 F Nivel de Aceite de Lubricación Molino Bajo - Comprobar Fugas y nivel Aceite
43 F Filtro Aceite de Lubricación Molino Bloqueado - Sustituir Filtros de Lubricación Molino
Fallo del Caudal Aceite de Lubricación Molino - Sin Caudal de Lubricación. Comprobar Válvula de
44 F
caudal
Metal Detectado en Alimentador - Retirar el Metal, Resetear botón del Detector y Resetear Fallo en
45 F
Cuadro Principal
46 F Fallo en la Velocidad de la Cinta de Producto - Cinta Producto Lenta y o Parada
47 F Batería del PLC Sin Carga - Llamar Inmediatamente al 44-(0)1530 839829
Fallo Motor Electrónico Caudal de Lubricación Molino - Sin Caudal de Lubricación. Comprobar
50 F
unidad electrónica de caudal
51 F Fallo Sensor Presión Molino - Comprobar Sensor de Presión
52 F Nivel Bajo Aceite Hidráulico - Comprobar Fugas y Nivel Aceite
NOTA: NO REAJUSTE DE NUEVO EL RUPTOR DEL CIRCUITO SI AL HACERLO SE HA

DESCONECTADO. HAGA QUE UN TÉCNICO ESPECIALISTA REVISE Y REPARE EL FALLO.
Maxtrak
1000
Página 18
7.2.4 Secuencia operativa de la máquina

y dispositivos de seguridad automáticos
ADVERTENCIA
La secuencia operativa de la máquina tiene lugar
según lo expuesto a continuación: LLEVE EQUIPO DE
I Bomba de aceite. Véase la sección 7.1, Información de
II Transportador de descarga. relevantes.
III Machacadora.
IV Transportador de alimentación.
Si el transportador de descarga se detiene, la

machacadora y el transportador de alimentación
se paran automáticamente.
Si el sensor de rotación del tambor del trans-

portador de descarga no detecta rotación alguna,
la machacadora y el transportador de alimen-
tación se paran automáticamente.
Si se detiene la machacadora, el transportador de

alimentación se para automáticamente.
Si se detiene la bomba de aceite, la machacadora

y el transportador de alimentación se paran auto-
máticamente.
Si los dispositivos de fluencia de aceite no

detectan fluencia alguna o bombeo de aceite, la
machacadora y el transportador de alimentación
se paran automáticamente.
Si se alcanza el nivel de aceite mínimo, la macha-

cadora y el transportador de alimentación se
paran automáticamente.
Maxtrak
1000
Página 19
7.2.5 Indicación de avería y nuevo

arranque ADVERTENCIA
Cuando se produce una avería en el sistema
suena una alarma y la avería se muestra en la LLEVE EQUIPO DE
Pantalla de visualización de diagnósticos (Figura PROTECCIÓN PERSONAL.
7e), parándose el equipamiento apropiado. Véase la sección 7.1, Información de
La alarma puede silenciarse pulsado el botón relevantes.
MUTE (apagar), Figura 7e. La avería presentada en
la pantalla debe rectificarse antes de poner en
marcha de nuevo la máquina. Si la avería no ha sido
corregida y no se ha pulsado el botón de supresión
de avería, la sirena de advertencia sonará de nuevo
transcurridos 5 minutos.
Después de rectificar la avería pulse el botón

FAULT RESET (suprimir avería) (Figura 7e) se-
guido del botón(es) de arranque apropiado. El
botón(es) de arranque concreto dependerá de la
secuencia en la que haya tenido lugar la avería.
Siga las instrucciones en la pantalla de visua-

lización para identificar y tratar cualquier avería
que ocurra.
To deal with fault alarms caused by metal

detection refer to Section 7.2.6
Maxtrak
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Página 20
7.2.6 Detección de metales

Si se detecta la presencia de metal en el ADVERTENCIA
transportador se activa una alarma acústica (y se
indica mediante un testigo rojo y un mensaje en LLEVE EQUIPO DE
la pantalla de diagnóstico), y el transportador se PROTECCIÓN PERSONAL.
para. Véase la sección 7.1, Información de
Súbase a la plataforma superior, retire los restos relevantes.
metálicos del transportador y pulse el botón
RESET en la caja de mandos del detector (Figura
7f).
Si bien el fallo se transmite al panel principal PLC,

sólo deberá reajustarse en el panel del detector
de metales (Figura 7f). La reanudación del Luz “POWER ON” verde
funcionamiento del transportador depende del
modo operativo utilizado en ese momento:
Control remoto por radio desconectadoEl

transportador de alimentación se pone en marcha
y se para con los mandos del panel eléctrico
(Figura 7e). Tras pulsar RESET (Figura 7f),
reanude la operación del transportador de
alimentación desde el panel.
Control remoto por radio conectado

En este modo, mediante el cual el transportador
de alimentación se pone en marcha y se para
desde el mando manual a distancia por radio,
pulse RESET (Figura 7f) y reanude la operación
del transportador accionando el botón de puesta
en marcha/parada en el mando manual a distancia
Luz “DETECT” roja y botón “RESET”
Figura 7f Panel de mandos del detector de

metales
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Página 21
7.2.7 Accionamiento a distancia del

transportador de alimentación ADVERTENCIA
Para accionar el transportador de alimentación a LLEVE EQUIPO DE
distancia, conecte en primer lugar el mando PROTECCIÓN PERSONAL.
manual a distancia y lleve a cabo a continuación Véase la sección 7.1, Información de
la secuencia de puesta en marcha de la máquina. seguridad para las advertencias
relevantes.
(Sección 7.2.2).
Procedure
1. Cumpla todas las instrucciones de seguridad.

Buttons not in use
2. Antes de activar el transmisor de mano,
aléjese de la máquina una distancia
prudencial. Sujete el mando con el botón de
parada dirigido al operador y lleve a cabo la
Botón de puesta en
operación siguiente:- marcha/paro del
• Accione el interruptor de activación a la transportador de
posición ON. alimentación
• Compruebe que el botón de parada esté
hacia fuera.
• Pulse ambos botones de seguridad al
mismo tiempo (Fig. 5c) durante al menos 1
segundo. El testigo luminoso rojo cambiará a
verde. Botón de parada
• Suelte los botones de seguridad.
• El transmisor funciona cuando el testigo Figura 7g Accionamiento a distancia
luminoso se enciende de color verde. del transportador de alimentación
3. Ejecute la puesta en marcha de la máquina

(Sección 7.2.2) con los mandos del panel
4. El avance del transportador puede ponerse
eléctrico (Figura 7e), incluyendo la puesta en
en marcha y pararse con el botón de puesta
marcha del transportador de alimentación. en marcha/paro del transportador de
alimentación en el mando manual (Figura 7g).
Nota: El mando a distancia por radio del
Al pulsar el botón de parada en el mando
transportador de alimentación no es
manual, la máquina se desconecta
operativo hasta activar el botón de puesta en
completamente. En el mando manual no
marcha del transportador de alimentación en
puede ajustarse la velocidad de la
el panel principal.
alimentación. Para ello, véase la Sección
7.2.2.
Maxtrak
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7.2.7 Material de machacado – Ajustes de la Automax y máquina

El rendimiento de machacado de la máquina se controla mediante el material particular que se introduce en la tolva
de alimentación y los ajustes de distintos elementos del equipamiento dentro de la máquina según se ilustra a
continuación. Para un rendimiento óptimo de la machacadora lo más importante es una continua alimentación
“inductiva”.
Las acciones A se determinan en el momento de la puesta en marcha inicial y normalmente no es necesario

modificarlas, mientras que las acciones B generalmente son relevantes en la operación diaria. Véanse las
secciones correspondientes para información sobre instrucciones detalladas.
Sección 3.4 - Acción B para la idoneidad del

material de alimentación, dependiendo del cumpli-
Material de alimentación miento de los criterios establecidos y también del
desplazamiento de la excéntrica (largo o corto) de la
Automax y el tipo de concavidad montada.
Sección 9.12 - Acción A preestablecer niveles.

Acción B el operario de la máquina debe man-
tenerse sobre el nivel “bajo” preestablecido para
Sensor de nivel de la tolva de asegurar una alimentación continua. El sensor
alimentación trabaja junto con el Sensor de nivel de la Auto-
(Opcional) max cuando se selecciona AUTOMÁTICO para
controlar la velocidad del Transportador de
alimentación.
Sección 9.17 - Acción A para la sensibilidad y el

Detector de metales ajuste. Acción B para la operación cuando se
detecte metal (Sección 7.2.5).
Sección 9.12 - Acción A para preestablecer el

sensor junto con el Sensor de nivel de la tolva de
Sensor de nivel de la Automax alimentación cuando se selecciona
AUTOMÁTICO para controlar la velocidad del
Transportador de alimentación.
Sección 7.3 y 7.4 - Acción B para las instruc-

ciones, cubriendo también la supervisión del
Machacadora Automax desgaste de manganeso y el procedimiento de
desbloqueo.
Sección 3.4 - Acción B comprueba el producto.

Material del producto Los gráficos & las capacidades son solamente una
guía y varían dependiendo de las condiciones.
Maxtrak
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Página 23
7.2.9 Puesta en marcha inicial de la

máquina y rodaje ADVERTENCIA
Puesta en marcha inicial
LLEVE EQUIPO DE
Cumpla todas las advertencias de PROTECCIÓN PERSONAL.
seguridad mientras se lleven a cabo Véase la sección 7.1. Información de
las inspecciones y controles. seguridad, para las advertencias
ADVERTENCIA
relevantes.
• Compruebe que los niveles de aceite son
adecuados. Para más información véanse los
calendarios de lubricación 9.4.4 y 9.4.5. Véase la sección 7.1, Información de
seguridad para el procedimiento de
• Véase el manual del motor para información
bloqueo.
sobre las instrucciones de puesta en marcha
inicial del motor.
PELIGRO DE CAÍDAS.
• Deje correr la máquina en vacío durante un Véase la sección 7.1.
corto periodo de tiempo y compruebe si se Información de seguridad, para
escuchan ruidos anormales, se producen las advertencias relevantes.
vibraciones o calor excesivo procedentes de
los cojinetes de la transmisión, fugas de
líquido, etc. incluida la caja de engranaje del
Actuaciones durante el periodo de rodaje gomas de cierre hermético del borde están
ajustadas correctamente. Véase la sección
9.16.2.
Los controles en la máquina Maxtrak
son cruciales durante la primera • Compruebe con frecuencia la estabilidad
semana de operación de machacado. La completa de la máquina, vuelva a comprobar
NOTAS
siguiente sección deberá leerse y el nivel de la máquina y cambie a la posición
comprenderse antes de la puesta en de nivel si fuera necesario.
marcha de la máquina. En caso de duda,
póngase en contacto con el depar- • Compruebe regularmente las correas de
tamento de asistencia técnica de BL transmisión (machacadora y bombas
Pegson Ltd. hidráulicas) para asegurarse de que la
tensión es correcta, particularmente durante
Máquina las 2 semanas iniciales de uso. Véase la
Sección 9.15.
• Deberá comprobarse que todos los sistemas
de mando funcionan completamente. • Compruebe diariamente la alineación y
tensión de los accionamientos por correa en
• Todos los días durante los días iniciales de
V durante los primeros días de operación.
operación compruebe la tensión de las cintas
Véase la sección 9.15
de los transportadores de alimentación y
descarga y ajústelas si fuera necesario. • Evite la sobrecarga de la machacadora.
Véase la Sección 9.16.3.
• Compruebe si existen fugas de lubricantes,
• Asegúrese de que las cintas de los transpor- combustible, agua o fluido hidráulico y
tadores se arrastran correctamente y que las rectifíquelas inmediatamente.
Maxtrak
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Página 24
• Compruebe si hay partes en funcionamiento

sobrecalentadas.
ADVERTENCIA
Si esto ocurre, apague la máquina e
investigue la razón. Si es necesario, LLEVE EQUIPO DE
póngase en contacto con el PROTECCIÓN PERSONAL.
ADVERTENCIA departamento de asistencia técnica de Véase la sección 7.1. Información de
BL-Pegson para que le informen relevantes.
sobre el modo de evitar peligros y
desperfectos potenciales.
Machacadora bloqueo.
• Compruebe diariamente la alineación y

PELIGRO DE CAÍDAS.
tensión de la transmisión por cable en V
durante los primeros días de operación. seguridad, para las advertencias
• Evite la sobrecarga de la máquina no relevantes.
utilizando ajustes de descargas reducidos
durante los primeros días de operación.
• Asegúrese de que la máquina funciona

correctamente y que la alimentación
apropiada (Sección 3.4) se mantiene a un
índice constante (Sección 7.2.8). Los índices
de alimentación irregulares y excesivos
reducen la eficiencia de la Automax.
• Asegúrese de que la alimentación de la

Automax no se segrega en la cámara de
machacado. Nota: Esto se aplica a todas las
operaciones de la máquina consecutivas al
periodo de rodaje.
• Asegúrese de que los sistemas de

lubricación de la machacadora funcionan
correctamente (las advertencias de avería se
mostrarán en el panel de diagnósticos) y de
que no existen fugas.
• Compruebe si existen fugas en el sistema

hidráulico de la machacadora, tanto
externamente como en el interior de la
consola hidráulica.
Maxtrak
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Página 25
7.2.10 Controles diarios de la máquina

Es indispensable que el operador lleve a ADVERTENCIA
cabo controles periódicos y eficientes
antes de poner en marcha la máquina; LLEVE EQUIPO DE
ADVERTENCIA especialmente, ha de tener siempre en PROTECCIÓN PERSONAL.
cuenta las medidas de seguridad Véase la sección 7.1. Información de
laboral entre las que se incluyen (pero
relevantes.
no se restringen) las que se enuncian a
continuación.
Además, debe considerar en todo Véase la sección 7.1, Información de
momento la posibilidad de sufrir un seguridad para el procedimiento de
accidente como consecuencia de un bloqueo.
determinado comportamiento en el área
de trabajo y tratar de prevenir tales PELIGRO DE CAÍDAS.
riesgos antes de comenzar su jornada Véase la sección 7.1. Información de
laboral. seguridad, para las advertencias
relevantes.
Controles diarios
1. Confirme que todas las cubiertas estén

completa y debidamente aseguradas antes de
efectuar una puesta en marcha. Además,
compruebe que todas las señales de adver-
tencia (Sección 1.8) ocupan su posición
correspondiente y son perfectamente legibles.
2. Compruebe que todos los botones de parada

de emergencia de la máquina son operativos
(Secciones 1.7 y 8.3.2).
3. Lleve a cabo una inspección general de la

máquina para cerciorarse de que nada está
fuera de lugar o controlar posibles
desperfectos que podrían potenciar el riesgo
de accidente.
4. Compruebe cualquier mensaje de avería

visualizado en el Panel de mandos eléctrico
(Sección 7.2.3).
5. Compruebe el nivel de aceite del cojinete del

embrague del motor (Sección 9.19.2).
Nota: Véase la Sección 7.3.12 para los controles

diarios de la Automax.
Maxtrak
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Página 26
7.3 Operación de la Automax El producto de material de la Automax se regula

mediante la dimensión del ajuste de descarga del
La machacadora Automax es una machacadora lado cerrado, es decir, el espacio mínimo entre la
cónica de alta calidad con las siguientes concavidad y los elementos de machacado de
características: manganeso del manto. Véase en el Glosario otros
• Óptimo rendimiento - Geometría avanzada de modos para referirse al ‘ajuste’. Para cambiar el
machacadora. Forma del producto excelente ajuste de descarga, eleve o descienda el chasis
mediante machacado por rozamiento. Alta superior de la Automax mediante los seis
capacidad de rendimiento. Máxima pistones hidráulicos montados externamente.
producción de material de alta calidad. Al instalar manganeso nuevo, con los mandos
• Operación de gastos reducidos - Alta hidráulicos a MANUAL el panel registra como
capacidad con eficiencia energética. Gastos punto ‚cero‘ el punto de contacto entre el manto
de desgaste reducidos. Funcionalidad y la concavidad. La dimensión del ajuste de
excepcional. descarga se introduce manualmente en el panel
de control. De este modo, el sistema hidráulico
• Fácil mantenimiento - Hidráulicas externas puede situar el chasis superior de modo que el
accesibles. Montaje y desmontaje sencillos. espacio entre el manto y la concavidad sea
Cambios rápidos de manganeso. equivalente al ajuste introducido. Esta operación
se lleva a cabo con la máquina en modo
A continuación se ofrece una aclaración de las estacionario.
funciones de control hidráulico de la Automax. El
procedimiento paso a paso se describe en las Durante el machacado, el manto y la concavidad
páginas siguientes bajo los títulos se desgastan debido a la acción abrasiva del
correspondientes. Para más información consulte material machacado, por lo que el espacio entre
también el Glosario de la Automax (Sección 7.3.2). los dos aumenta aunque en la pantalla se indique
el ajuste original.
Con el modo de machacado normal ‚AUTO‘
activado, el sistema hidráulico mantiene el ajuste Para recuperar el ajuste original del espacio entre
de descarga preseleccionado, que determina el los dos elementos de machacado, reajuste
producto de la máquina. La presión hidráulica manualmente el punto ‚cero‘ poniendo el manto y
mantiene dicho ajuste y, en caso de introducirse la concavidad en contacto entre sí. Los mandos
material que no pueda machacarse, la liberación comparan dicho punto con el punto ‚cero‘
de sobrecarga hidráulica se activa original cuando el manganeso era nuevo. Al
automáticamente para elevar el chasis superior realizar esta operación, la máquina debe
permitiendo el paso del cuerpo extraño y regresar permanecer inmóvil.
automáticamente al ajuste seleccionado.
Seleccionando ‘manganese wear’ (desgaste del
El ajuste de la descarga se selecciona manganeso) en la pantalla, el panel calcula el
manualmente conmutando los mandos a desgaste producido desde la instalación del
‘MANUAL’, al igual que otras funciones manganeso nuevo. La proporción de desgaste
adicionales descritas más adelante. depende naturalmente de las características
físicas del material alimentado y otros factores, y
confirma la frecuencia de recalibrado del punto
cero para mantener el producto deseado, así
como la necesidad de cambiar el manto de
manganeso y la concavidad.
Maxtrak
1000
Página 27
En la Sección 9.7.1 se ofrece una guía del

intervalo de cambio de los revestimientos del
manto de manganeso y la concavidad.
Al montar recambios nuevos, es

importante que se cambien ambos
revestimientos al mismo tiempo.
NOTAS
Al cambiar el manto y la concavidad, aproveche

para cambiar los revestimientos de protección del
brazo del bastidor y del árbol de contramarcha.
Las piezas originales de repuesto disponibles en

BL-Pegson han sido fabricadas con las
características adecuadas y las dimensiones
originales bajo un estricto control de calidad.
Indique siempre el número de serie de la máquina
grabajo en la placa de identificación de la misma
al realizar pedidos.
El sistema de control hidráulico permite también

modificar el ajuste de la descarga mientras la
máquina funciona, así como otras funciones,
como se describe en las siguientes páginas.
En la pantalla del control hidráulico pueden verse

otros datos, como las horas de funcionamiento
del motor de la machacadora y el número de
situaciones de sobrecarga (Sección 7.4.3).
Además de estas funciones de control normales,

el sistema incluye una alarma acústica aparte y
mensajes de funcionamiento incorrecto del
sistema hidráulico, visualizados en la pantalla
(Secciones 7.4.10 a 13).
Asimismo se utiliza un circuito hidráulico auxiliar

aparte para aplicar presión al anillo de cuña. Los
requisitos de este sistema se describen más
adelante en este manual (Sección 9.8).
El calendario de mantenimiento incluido en este

manual asume que las condiciones de aplicación
son razonables. En condiciones distintas a las
normales, solicite información al respecto en el
departamento técnico de BL-Pegson.
Para identificar los términos en conexión con la machacadora Automax la siguiente ilustración indica las piezas principales. Véase también la
Lista de piezas en la Sección 10 para una identificación más detallada de las distintas piezas.
TUERCA DEL REVESTIMIENTO CONCAVIDAD

GAP
BASTIDOR SUPERIOR
7.3.1 Glosario de términos
DE UNA PIEZA
ANILLO DE CUÑA
REVESTIMIENTO
POLEA DE ACCIONAMIENTO
CABEZAL CÓNICO
Instrucciones de operación
BASTIDOR PRINCIPAL
PALANCA DE CUÑA
ECCÉNTRICA EJE PRINCIPAL SEMIEJE
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Maxtrak
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Edición SP 02
Figura 7h mponentes de la Automax

Maxtrak
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7.3.2 Glosario de la Automax

Bloqueo/Colmo Condición que se produce cuando el material de alimentación es demasiado grande
para introducirse en la cámara de machacado o material inadecuado es incapaz de
pasar a través de la máquina.
Rebote: Movimiento oscilatorio del chasis superior de la Automax.
Alimentación inducida El índice de alimentación de la máquina que permite llevar a cabo un óptimo
rendimiento de
machacado. Condición en la cual el material de alimentación llena completamente la
cámara de
machacado y la sección inferior de la caja de alimentación.
Cámara de machacado La región de manganeso (manto y concavidad), en la cual tiene lugar el machacado.
Volteo Elevación automática del Chasis superior para permitir el paso de material no
machacable a
través de la cámara de machacado.
Manganeso (Mang.) Las partes de machacado del manto y la concavidad.
Sin redondez Desgaste irregular de las superficies de machacado (manto y concavidad), debido
principalmente a alimentaciones segregadas inadecuadamente.
Aglutinamiento/Aglomeración: Bloques sólidos en el producto producidos normalmente por un porcentaje

elevado de material fino en la alimentación.
Alimentación segregada Una distribución irregular y mal mezclada de los tamaños del material de alimentación.
Ajuste (referido también La distancia entre las superficies de machacado (manto y concavidad) durante la
como ajuste del lado operación.
cerrado o espacio)
Metal en material a machacar Piezas de metal presentes en el material de alimentación que deben ser
retiradas para evitar
desperfectos en la machacadora.
Piezas de desgaste Componentes sujetos a desgaste al machacar la piedra. Principalmente el manto y la

concavidad, pero también cualquier otro componente sujeto a la abrasión de la
piedra, p. ej. las corazas de los brazos del chasis, etc.
Alimentación de grano Una alimentación distribuida uniforme y homogéneamente.

uniforme
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Página 30
• Realice los controles antes de poner en • Compruebe que los 5 botones de Parada de
marcha la máquina (Sección 7.1.3). emergencia de la máquina están desengan-
chados (Figura 1a).
• Compruebe que los transportadores y la
cámara de machacado de la Automax están • Asegúrese de que comprende completa-
vacíos de material. mente los procedimientos de operación de la
Automax antes de intentar ponerla en
marcha.
Teclado numérico Pantalla Manómetro
Botón OPEN Interruptor Botón para Botón CLOSE

AUTOMÁTICO/MANUAL COMPROBACIÓN DE
SOBRECARGA DE
METALES
Figura 7i Mandos del panel hidráulico de la Automax
Maxtrak
1000
Página 31
7.3.3 Ajuste de descarga inicial de la

Automax y calibración ADVERTENCIA
PARA ESTA OPERACIÓN LA AUTOMAX
LLEVE EQUIPO DE
NO PUEDE ESTAR EN FUNCIONAMIENTO
Con referencia al Panel de mandos Véase la sección 7.1, Información de
separado de la Automax (Sección 7.4)
relevantes.
para instrucciones más detalladas,
continúe como sigue:
Procedimiento 8. Avance hasta la pantalla de visualización

Ajustar Apertura, pulse Enter y luego pulse
Enter de nuevo.
1. Cumpla todas las advertencias de seguridad. 9. Teclee el ajuste físico compacto (mm) que sea
2. Arranque el motor y suba la velocidad a requerido utilizando las teclas numéricas,
1.200 rpm (Sección 7.2.1). pulse Enter y luego Escape.
3. Continúe la operación con el conmutador 10. Avance hasta la pantalla de visualización

OPERATION en PLANT y el control remoto Apertura Actual.
por radio RADIO REMOTE CONTROL a 11. Pulse el botón OPEN; manténgalo pulsado
ON (ACTIVADO) (Figura 7b), pero NO pulse hasta que la pantalla Apertura Actual.
ningún botón de arranque. muestre el espacio intermedio a existir sobre
4. En el panel hidráulico de la Automax (Figura el ajuste Ajustar Apertura y luego cambie a
7i) cambie al modo MANUAL y pulse el AUTOMÁTICO. La máquina se situará
botón OPEN para elevar el chasis superior automáticamente en el ajuste requerido.
aproximadamente 25-38 mm. Mire en la
cámara de machacado de la Automax para
comprobar que no se haya enganchado
alguna piedra en la cámara.
5. Luego pulse el botón CLOSE hasta que se

toquen las piezas de machacado de
manganeso (manto y concavidad), lo cual se
indica mediante un rápido aumento de la
presión mostrada en manómetro 7i en el
panel. Después suelte el botón
inmediatamente.
6. Avance hasta la pantalla de visualización

Manganesio Nuevo y luego pulse Enter.
7. Pulse la tecla F4 para situar la pantalla en

Zero y luego pulse Escape.
Maxtrak
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Página 32
7.3.4 Calibración del desgaste de

manganeso de la Automax ADVERTENCIA
PARA ESTA OPERACIÓN LA AUTOMAX
NO PUEDE ESTAR EN FUNCIONAMIENTO LLEVE EQUIPO DE
Con referencia al Panel de mandos Véase la sección 7.1, Información de
separado de la Automax (Sección 7.4) seguridad para las advertencias
para instrucciones más detalladas, relevantes.
continúe como sigue:
Procedimiento 9. Pulse el botón OPEN; manténgalo pulsado

hasta que la pantalla Apertura Actual
muestra el espacio intermedio a existir
exactamente por encima del ajuste Ajustar
1. Cumpla todas las advertencias de seguridad. Apertura y luego cambie al modo
2. Arranque el motor y suba la velocidad a AUTOMÁTICO. La máquina se situará
1.200 rpm (Sección 7.2.1). automáticamente en el ajuste requerido.
3. Continúe la operación con el conmutador Nota: Tras la calibración, la cantidad de

OPERATION en PLANT y el control remoto manganeso desgastada de las piezas de
por radio RADIO REMOTE CONTROL a machacado se indica avanzando hasta la
ON (ACTIVADO) (Figura 7b), pero NO pulse pantalla de visualización Desgaste del
ningún botón de arranque. Manganesio.
4. En el panel hidráulico de la Automax (Figura El intervalo entre la futuras

7i) cambie al modo MANUAL y pulse el calibraciones se determina según el
botón OPEN para elevar el chasis superior uso de la máquina y el desgaste
aproximadamente 25-30 mm. Mire en la
NOTAS estimado de manganeso.
cámara de machacado de la Automax para
comprobar que no se haya enganchado
alguna piedra en la cámara.
5. Luego pulse el botón CLOSE hasta que se

toquen las piezas de machacado de
manganeso (manto y concavidad), lo cual se
indica mediante un rápido aumento de la
presión mostrada en manómetro del panel.

Ajustar a zero y luego pulse Enter.
7. Pulse la tecla F3 para situar la pantalla en

Zero y luego pulse Escape.

Apertura Actual.
Maxtrak
1000
Página 33
7.3.5 Guía para cambiar el manto de

manganeso y la concavidad
Los revestimientos del manto y la concavidad se
fijan a las piezas a las piezas de montaje
correspondientes mediante elementos cónicos de
sujeción (de cara angular). Si estos
revestimientos se desgastan hasta ser muy finos
no pueden sujetarse firmemente a sus piezas de
montaje correspondientes, soltándose o
deslizándose de las mismas. El acoplamiento se
daña y es necesario repararlo.
Reparar y mecanizar estos grandes componentes

es caro y conlleva largos periodos de inactividad.
Por ello, cambie los revestimientos de manganeso
antes de que se produzca la situación arriba
descrita.
En los revestimientos (como par) se permite un

desgaste de 45 a 50 mm.
Observe el desgaste indicado en la pantalla

(Sección 7.4.3).
Examine los revestimientos diariamente para

comprobar que no se hayan producido
desperfectos causados por trozos de metal y para
verificar que el desgaste sea uniforme.
Cambie los revestimientos de manganeso cuando

los pistones hidráulicos puedan cerrarse
completamente. La distancia del centro de un
680 mm mínimo
pasador al centro del otro pasador (Figura 7j) con

los pistones completamente cerrados es de 680
mm.
Al cambiar los revestimientos de manganeso,

monte también un manto y una concavidad
nuevos.
Monte siempre un manto y una

concavidad nuevos como conjunto. De
lo contrario se perjudica el
NOTAS
funcionamiento de la máquina.
Figure 7j Dimensión mínima del pistón
Maxtrak
1000
Página 34
7.3.6 Puesta en marcha inicial de la

Automax ADVERTENCIA
relevantes.
1.200 rpm (Sección 7.2.1).
PELIGRO
RIESGO DE QUE EL FLUIDO
OPERATION en PLANT y el control remoto PENETRE EN SU PIEL
por radio RADIO REMOTE CONTROL a Véase la sección 7.1. Información de
ON (ACTIVADO) (Figura 7b). seguridad, para las advertencias
relevantes.
4. Lleve a cabo el procedimiento de puesta en
marcha secuencial (Sección 7.2.2), PERO SIN
ARRANCAR LA CINTA DE
ALIMENTACIÓN.
Nota: Los interbloqueos de seguridad y

Nota: La cabeza cónica rotará con la excén-
dispositivos de protección de la Automax se
trica mientras la máquina esté funcionando
comprueban mediante la pantalla de averías
en vacío, pero se parará cuando se intro-
en el Panel de mandos eléctrico.
duzca alimentación en la cámara de macha-
5. Compruebe que toda la operación del sistema cado, comenzando a rotar lentamente en la
de lubricación funciona satisfactoriamente dirección opuesta.
6. Deje correr la Automax en vacío durante un

breve periodo de tiempo y compruebe la
máquina ante ruidos inusuales, vibración,
calor excesivo y fugas de aceite lubricante.
7. Compruebe el sistema hidráulico ante fugas y

que se mantiene el ajuste de descarga.
8. Compruebe el avance del chasis superior de

la Automax cambiando al modo MANUAL en
el Panel de la Atomax (Figura 7i) y pulsando
el botón OPEN. El Chasis superior se
desplazará hacia arriba. Suelte el botón cuan-
do los cilindros hidráulicos hayan alcanzado
su extensión completa y cambie al modo
AUTOMÁTICO. Observe la presión en el
indicador del panel cuando la máquina se
sitúe en su ajuste de descarga. Esta presión
debería estar en la escala de 55 - 82 bares.
Maxtrak
1000
Página 35
7.3.7 Acciones durante el rodaje de la

Automax
ADVERTENCIA
• Compruebe diariamente la alineación y
tensión de la transmisión por cable en V LLEVE EQUIPO DE
durante los primeros días de operación. PROTECCIÓN PERSONAL.
• Evite la sobrecarga de la máquina no seguridad para las advertencias
utilizando ajustes de descarga reducidos relevantes.
durante los primeros días de operación.
• Compruebe que la máquina funcione

correctamente sin que se perciban ruidos
anormales ni fugas.
• Asegúrese de que la máquina funciona

correctamente y que la alimentación apro-
piada (Sección 3.4) se mantiene a un índice
constante para acceder a una alimentación
inductiva (Sección 7.3.2 Glosario). Los ín-
dices de alimentación irregulares y excesivos
reducen la eficiencia de la Automax.
Asegúrese de que la alimentación no se
segrega en la cámara de machacado.
Nota: Esto se aplica a todas las operaciones

de la máquina consecutivas al periodo de
rodaje.
• Compruebe que el sistema de lubricación

funcione correctamente y que los protectores
del mismo adviertan de posibles aumentos de
temperatura o caudal bajo (Sección 9.5).
• Compruebe el funcionamiento del sistema

hidráulico (Sección 9.6), incluyendo la
elevación y el descenso sin obstrucción del
chasis superior y el funcionamiento correcto
del anillo de cuña (Sección 9.8).
Maxtrak
1000
Página 36
7.3.8 Ajuste en la Automax de la fijación

de descarga ADVERTENCIA
AUTOMAX FUNCIONANDO
LLEVE EQUIPO DE
Con referencia al Panel de mandos PROTECCIÓN PERSONAL.
separado de la Automax (Sección 7.4) Véase la sección 7.1, Información de
para instrucciones más detalladas, seguridad para las advertencias
continúe como sigue: relevantes.
Procedimiento

1.200 rpm (Sección 7.2.1).


ALIMENTACIÓN.
5. En el Panel hidráulico de la Automax (Figura

7i) cambie al modo MANUAL.

Ajustar Apertura, pulse Enter y luego pulse
Enter de nuevo.
7. Teclee el ajuste físico compacto (mm) que se

requiere utilizando las teclas Número, luego
pulse la tecla Enter y después Escape.

Apertura Actual.
9. Pulse el botón OPEN; manténgalo pulsado

hasta que la pantalla Apertura Actual
muestre el espacio intermedio a existir sobre
el ajuste Ajustar Apertura, luego cambie al
modo AUTOMÁTICO. La máquina se
situará automática-mente en el ajuste
requerido.
Maxtrak
1000
Página 37
7.3.9 Elevación/bajada manual del Chasis

superior de la Automax
ADVERTENCIA
AUTOMAX FUNCIONANDO
LLEVE EQUIPO DE
Se han tomado las medidas necesarias para poder PROTECCIÓN PERSONAL.
elevar y bajar el Chasis superior hallándose en el Véase la sección 7.1, Información de
modo de control manual. seguridad para las advertencias
relevantes.
NO DEJE CORRER LA AUTOMAX
BAJO NINGUNA CIRCUNSTACIA
HALLÁNDOSE EN EL MODO DE
NOTAS
CONTROL MANUAL POR MÁS
TIEMPO DEL QUE SEA
ABSOLUTAMENTE NECESARIO
En el modo de control manual la
6. Pulse el botón OPEN para elevar el Chasis
protección contra metales en el
superior a la máxima extensión. Soltando el
material a machacar (p. ej. la liberación
botón el Chasis superior se retiene en esa
automática de sobrecarga hidráulica)
posición.
no es operativa, pudiendo llegar a
producirse desperfectos en la máquina. 7. El Chasis superior se reposiciona pulsando el
Si se deja la máquina en el modo de control botón CLOSE. Volviendo a seleccionar
manual sonará una alarma acústica después de AUTOMÁTICO, el mando sitúa de nuevo
un breve periodo de tiempo para advertir al automáticamente el ajuste de descarga en el
operador de que cambie al modo de control ajuste especificado con anterioridad.
automático.
Procedimiento

1.200 rpm (Sección 7.2.1).


ALIMENTACIÓN.

7i) cambie al modo MANUAL.
Maxtrak
1000
Página 38
7.3.10 Liberación/desbloqueo de A fin de proteger la machacadora

sobrecarga y reajuste automáticos de la Automax de la introducción de metal
Automax dañino en el material a machacar, la
NOTAS
máquina está dotada de un detector de
El equipo de mandos de la machacadora Automax
metales en el transportador de
supervisa automáticamente las condiciones de
alimen-tación, el cual activará una
operación del sistema hidráulico ante metales en
alarma acústica y parará la
el material a machacar/obstrucciones en la cámara
alimentación.
de machacado, efectuando una liberación
inmediata. El equipo también reposiciona el ajuste Es primordial retirar el objeto dañino
de descarga y compensa cualquier tendencia en antes de reposicionar el detector y
el desplace del ajuste durante la operación comenzar de nuevo con la alimen-
normal. tación.
Normalmente el sistema hidráulico retira cualquier Asegúrese de que el detector de

metal del material a machacar localizado en la metales está operativo y ajustado
cámara de machacado. Sin embargo, en caso de correctamente frente a la sensibilidad
que el metal sea demasiado largo para ser (Sección 9.17.1) en todo momento
retirado, pueden producirse graves desperfectos durante el machacado.
en la máquina si el sistema continúa intentándolo
y retira el objeto.
En tal situación se deberá cambiar la máquina al

modo de control manual, elevar el Chasis superior
y eliminar el bloqueo manualmente. Véase la
Sección 7.1.1 para información sobre los
procedimientos en caso de que se bloquee la
machacadora.
Maxtrak
1000
Página 39
7.3.11 Controlar la presión de los calzos

de la Automax
LA AUTOMAX NO ESTÁ FUNCIONANDO
ADVERTENCIA
LLEVE EQUIPO DE
El circuito hidráulico Dumpy Jack controla PROTECCIÓN PERSONAL.
automáticamente la presión en el anillo de cuña. Véase la sección 7.1, Información de
Sin embargo, ya que el ajuste de dicho anillo es seguridad para las advertencias
fundamental para el rendimiento adecuado de la relevantes.
machacadora Automax, se recomienda
comprobarlo diariamente. El indicador de presión
que se encuentra cerca del panel (Figura 7i)
muestra con precisión si la unidad del anillo de
cuña funciona correctamente.
No debe permitirse que la Automax

opere con un volteo o rebote regular
del Chasis superior; de lo contrario
NOTAS
podrían ocasionarse desperfectos. Las
posibles causas podrían ser el
machacado a un ajuste demasiado 6. Mientras se mueva el Chasis superior
reducido, manganeso sin redondez compruebe que tiene lugar un movimiento
(Sección 9.9) o mal ajuste del Anillo suave sin retenciones al comienzo o mientras
de calzo. avance.
7. Si la presión indicada es superior o inferior a

la escala mencionada anteriormente o la
Procedimiento
acción no transcurre con suavidad, se debe
remediar la situación (Sección 9.8).

1.200 rpm (Sección 7.2.1).

ON (ACTIVADO) (Figura 7b), pero NO pulse
ningún botón de arranque.

7h) cambie al modo MANUAL y pulse el
botón OPEN elevando el Chasis superior
aproximadamente 20 mm sobre el punto de
ajuste.
5. Vuelva a cambiar al modo AUTOMÁTICO y

observe la presión indicada en el manómetro
del panel (Figura 7h). La presión debería
estar en una escala de 55 – 82 bares.
Maxtrak
1000
Página 40
7.3.12 Controles diarios de la Automax

Los controles diarios siempre ADVERTENCIA
deberán ser una cuestión de rutina
para asegurar la máxima eficiencia de LLEVE EQUIPO DE
NOTAS este elemento vital de la máquina. PROTECCIÓN PERSONAL.
Antes de poner en marcha la Automax: seguridad para las advertencias
relevantes.
• Compruebe el desgaste y la ausencia de
daños en los revestimientos de
manganeso. PELIGRO
• Compruebe el nivel de aceite en el
depósito del lubricante. RIESGO DE QUE EL FLUIDO
• Compruebe el nivel de aceite en el PENETRE EN SU PIEL
depósito hidráulico.
• Compruebe la presión del aceite en la relevantes.
consola hidráulica.
• Compruebe el funcionamiento del
calentador del aceite lubricante. Después de poner en marcha la bomba
• Compruebe la presión del anillo de cuña. de aceite de lubricación:
• Calibre de nuevo el manganeso.
• Compruebe cualquier obstrucción en la • Compruebe el flujo del aceite a la
apertura de descarga de la Automax. machacadora y de regreso al depósito (mirilla
• Compruebe el estado de la transmisión en en la parte superior del depósito del aceite en
V. el conducto de retorno), y que no se
• Compruebe posibles pasadores sueltos, produzcan fugas en los conductos del
fugas, conexiones de mangueras, etc. mismo..
• ADVERTENCIA Asegúrese de que los
brazos del chasis están libres de cuerpos Después de poner en marcha la
extraños/piedras. Véase la señal de Automax:
advertencia en la máquina (Figura 7k). • Fije el ajuste de descarga
• Escuche ante posibles ruidos anormales de la
machacadora.
• Compruebe que no se haya soltado ningún
pasador.
Durante el machacado:
• Escuche ante posibles ruidos anormales de la
machacadora.
• Compruebe la presión del aceite a una temperatura
normal de funcionamiento.
• Compruebe que no existe fuga alguna en el
sistema de lubricación.
• Inspeccione las tuberías del sistema hidráulico,
los cilindros, etc. ante posibles fugas que podrían
Figura 7k Señal de advertencia del brazo del causar una alteración de los ajustes.
chasis • Observe la presión de machacado.
Maxtrak
1000
Página 41
7.4 Mandos de la machacadora Automax

La machacadora Automax está equipada con el último Sistema 2-2000 de mandos hidráulicos dispuesto de un
módulo de mandos Unitronics M-90 con teclado numérico y pantalla de estado. La disposición, las funciones y
las pantallas se describen en las siguientes páginas.
7.4.1 Disposición de los mandos
Sistema I I 2000
BL-Pegson a Terex >>
Figura 7k Disposición de los mandos
Maxtrak
1000
Página 42
7.4.2 Teclas de función
Entrar/Aceptar el ajuste del espacio intermedio

Debe pulsarse en la pantalla para el ajuste del espacio intermedio para poder conmutar a
otras pantallas aunque no se modifique el valor de dicho espacio intermedio.
Desplaza la pantalla del menú principal hacia abajo
Desplaza la pantalla del menú principal hacia arriba
Teclas numéricas para el programa de ajuste del espacio intermedio
Pulse la tecla ‘Escape’ para aceptar una alarma/regresar a la pantalla del

menú principal
Maxtrak
1000
Página 43
7.4.3 Operación general
Pantalla inicial al conectar la alimentación.

De este modo se permite cierto periodo de tiempo para la estabilización del sensor de
la posición VRVT.
Pantalla después de “Please Wait” si no hay ninguna alarma activa.

Apertura Actual
Ajustar Apertura
Indica la posición actual de la machacadora sobre cero.
Pulse
Desplace la flecha de selección hacia abajo al menú para el ajuste del espacio intermedio.
Apertura Actual
Ajustar Apertura
Pulse
Conmuta al menú para el ajuste del espacio intermedio. En la pantalla se indica el ajuste en
el que se cierra la machacadora en control Auto.
Ajustar Apertura
Maxtrak
1000
Página 44
7.4.3 Operación general, continuación
Pulse
Regresa a la pantalla del menú principal.
Apertura Actual
Ajustar Apertura
Pulse
Desplace la flecha de selección hacia abajo al menú para el ajuste del punto cero.
Ajustar Apertura ###mm

Ajustar a zero
Pulse
Conmuta al menú para el ajuste del punto cero.
Ajustar a zero
Pulse F3 ###mm
Pulse
Regreso a la pantalla del menú principal.
Maxtrak
1000
Página 45
Ajustar Apertura ###mm

Ajustar a zero
Pulse
Desplace la flecha de selección hacia abajo al menú del manganeso nuevo.
Ajustar a zero
Manganesio Nuevo
Pulse
Conmuta al menú del manganeso nuevo.
Manganesio Nuevo
Pulse F4 ###mm
Pulse
Ajustar a zero
Manganesio Nuevo
Pulse
Desplace la flecha de selección hacia abajo al menú de alarmas.
Maxtrak
1000
Página 46
Manganesio Nuevo
Alarmas F10 - No
Pulse
Conmuta al menú de alarmas e indica el estado de alarma junto con la fecha y hora en la
que se produjo.
Error del Transducer
Pulse
Manganesio Nuevo
Alarmas F10 - No
Pulse
Desplace la flecha de selección hacia abajo al menú del desgaste de manganeso.
Alarmas F10 - No
Desgaste del Manganesio
Maxtrak
1000
Página 47
Pulse
Conmuta a la pantalla del desgaste de manganeso e indica el valor de desgaste de manganeso

en la machacadora desde el último reajuste ajustar a zero Manganesio Nuevo..
Pulse
Alarmas F10 - No
Pulse
Desplace la flecha de selección hacia abajo al menú de las horas de operación.

Horas de Funcionamiento
Maxtrak
1000
Página 48
Pulse
Conmuta a la pantalla de las horas de operación e indica el número de horas de

funcionamiento del motor de la machacadora.
Pulse

Pulse
Desplace la flecha de selección hacia abajo al menú del contador de la trampilla de metales.
Contador del Detector de Metales
Maxtrak
1000
Página 49
Pulse
Indica el número total de veces que se ha abierto la machacadora por sobrecarga en la

trampilla de metales.

#Horas Anteriores
3 dígitos, número de sobrecargas de la trampilla en las últimas

30 horas de operación
2 dígitos, horas transcurridas desde el último conteo de 30 horas
3 dígitos, número de sobrecargas de la trampilla en las últimas

horas de operación arriba indicadas
Pulse

Pulse
Desplace la flecha de selección hacia abajo al menú para el ajuste de la hora.
Maxtrak
1000
Página 50

Ajustar Hora
Pulse
Visualiza el menú para el ajuste de la fecha y la hora.
Ajustar Hora y Fecha
Pulse

Ajustar Hora
Pulse
Desplace la flecha de selección hacia abajo al menú del historial de alarmas.
Ajustar Hora
Histórico Alarmas
Maxtrak
1000
Página 51
Pulse
Visualiza el menú del historial de alarmas.
Pulse
Ajustar Hora
Histórico Alarmas
Pulse
Desplace la flecha de selección hacia abajo al menú para el ajuste del espacio intermedio. Véase
más arriba. El sistema de menús regresa al inicio.
Histórico Alarmas
Ajustar Apertura
Maxtrak
1000
Página 52
7.4.4 Operación manual
En caso de no visualizar la pantalla Apertura Actual.
Pulse
Pulse o para conmutar a:
Apertura Actual
Ajustar Apertura
Seleccione Manual y accione los pulsadores para abrir o cerrar la machacadora mientras
observa el desplazamiento del espacio intermedio en la pantalla.
Una vez completado el ajuste, conmute el selector de nuevo a Auto.
Maxtrak
1000
Página 53
7.4.5 Fijar el espacio intermedio

Pulse
Apertura Actual
Ajustar Apertura
Pulse
En la pantalla se indica el ajuste del espacio intermedio en el que se cierra la machacadora en

control Auto.
Ajustar Apertura
Pulse
Maxtrak
1000
Página 54
7.4.5 Fijar el espacio intermedio, continuación
Para activar el modo de edición, el cursor deberá parpadear sobre los números del espacio
intermedio.
Pulse las teclas numéricas para seleccionar el tamaño del espacio intermedio necesario. Por
ejemplo, 10 mm sobre el ajuste a cero.
Pulse
Para entrar / aceptar los ajustes.
Ajustar Apertura
Maxtrak
1000
Página 55
7.4.6 Fijar nuevo manganeso

Pulse
Menú del manganeso nuevo.
Ajustar a zero
Manganesio Nuevo
Pulse
Conmute a la pantalla para ajustar el manganeso nuevo a cero.

Manganesio Nuevo
Pulse F4
Seleccione el control manual.
(Compruebe que la machacadora haya detenido la rotación.)
Cierre la machacadora en Manual hasta que el manganeso entre en contacto. Ello se
detecta mediante un aumento brusco de la presión hidráulica.
Pulse
El espacio intermedio se fija a cero con el manganeso nuevo en contacto.
Maxtrak
1000
Página 56
7.4.6 Fijar nuevo manganeso, continuación
Conmute a la pantalla para la selección del ajuste del espacio intermedio.

Ajustar Apertura
Utilice las teclas de función para seleccionar el tamaño deseado de espacio intermedio.
Pulse
Entrar/Aceptar el ajuste
Pulse
Pulse o
para regresar a la pantalla Apertura Actual.
Apertura Actual
Ajustar Apertura
Accione los pulsadores montados en la puerta para abrir la machacadora hasta que el espacio
intermedio indicado en la pantalla sea ligeramente superior al valor fijado.
Seleccione Auto, la machacadora reduce el espacio intermedio hasta que coincida con el valor
fijado.
Maxtrak
1000
Página 57
7.4.7 Fijar en cero normal

Pulse

Menú para el ajuste a cero.
Ajustar a zero
Manganesio Nuevo
Conmute a la pantalla para ajustar el manganeso nuevo a cero.
Ajustar a zero
Pulse F3

(Compruebe que la machacadora haya detenido la rotación.)
Cierre la machacadora en Manual hasta que el manganeso entre en contacto. Ello se
detecta mediante un aumento brusco de la presión hidráulica.
Pulse
El espacio intermedio se fija a cero con el manganeso en contacto.
Conmute a la pantalla para la selección del ajuste del espacio intermedio.
Ajustar Apertura
Utilice las teclas de función para seleccionar el tamaño deseado de espacio intermedio.
Maxtrak
1000
Página 58
7.4.7 Fijar en cero normal, continuación
Pulse
Entrar/Aceptar el ajuste
Pulse
Pulse o
para regresar a la pantalla Apertura Actual.
Apertura Actual
Ajustar Apertura
Accione los pulsadores montados en la puerta para abrir la machacadora hasta que el
espacio intermedio indicado en la pantalla sea ligeramente superior al valor fijado.
Seleccione Auto, la machacadora reduce el espacio intermedio hasta que coincida con el
valor fijado.
Maxtrak
1000
Página 59
7.4.8 Sobrecarga de material a machacar o test (mientras se encuentra en el modo Manual)
Acciona la abertura de la machacadora.
En el modo manual, la machacadora permanece abierta y se activa la

alarma siguiente.
Cerrojo Manual
Para reajustar
Seleccione el control Auto

o
Accione el pulsador de cierre manual para que la machacadora recupere el
espacio intermedio fijado.
7.4.9 Sobrecarga de material a machacar o test (mientras se encuentra en el modo Automático)
Acciona la abertura de la machacadora.
En el modo auto, la machacadora se cierra hasta alcanzar el espacio intermedio fijado.

En caso de no recuperarlo en un intervalo de 30 segundos se activa una alarma.
Apertura Excesiva
Si la machacadora se deja en el modo Auto y no regresa en el intervalo de 3 minutos se
activa una alarma.
Bomba Hidráulica Máximo Rendimiento

Al visualizarse esta indicación, la bomba hidráulica se detiene.
Para reajustar
Accione el pulsador de cierre manual para que la machacadora recupere el espacio
intermedio fijado.
Maxtrak
1000
Página 60
7.4.10 Alarmas
Las alarmas listadas se visualizan automáticamente en cuanto se activen. Sonará una

alarma acústica.
Pulsando
se acepta la alarma, la señal acústica se apaga y se conmuta a la pantalla

Apertura Actual.
Para visualizar las alarmas activadas que se hayan aceptado
Pulse
Menú de alarmas.
Manganesio Nuevo
Alarmas F10 - No
Pulse
o pulse la tecla en otra pantalla para conmutar directamente a la pantalla

de alarmas.
Cerrojo Manual
Maxtrak
1000
Página 61
7.4.11 Lista de alarmas
Sin Alarmas
Ningún problema en el sistema.
Nivel Aceite Hidráulico Bajo
Nivel bajo de aceite hidráulico en el depósito.

Inhibe la bomba hidráulica hasta que se haya rellenado aceite al
nivel correcto.
Bomba Hidráulica Máximo Rendimiento
La bomba hidráulica ha funcionado continuamente durante más de 3 minutos en el modo Auto.

Este intervalo es demasiado prolongado para la operación normal. Posiblemente se ha
producido un fallo. La bomba hidráulica se inhibe hasta ejecutar un reajuste.
Para reajustar, seleccione el modo manual y realice las comprobaciones necesarias.
Cerrojo Manual
El espacio intermedio de la machacadora ha superado el valor ajustado durante
demasiado tiempo para la operación normal. Posiblemente se ha producido un fallo.
Para reajustar, ajuste el espacio intermedio a la posición fijada.
Tiempo Excesivo en Manual

La operación manual de la machacadora ha estado seleccionada durante más de 5 minutos.
Este intervalo es demasiado prolongado para la operación normal.
Para reajustar, seleccione de nuevo el modo Auto.
Maxtrak
1000
Página 62
7.4.11 Lista de alarmas, continuación
Cerrojo Manual
Se ha producido una sobrecarga de la trampilla de metales en el control manual.

Para reajustar, ajuste el espacio intermedio a la posición fijada.
Se ha producido un fallo en el circuito del transductor del espacio intermedio. Compruebe el

cableado de la tarjeta de control del VRVT al transductor. La máquina no puede funcionar
hasta haber reparado este fallo.
7.4.12 Opción de bloqueo de calzos
Fallo Presión del Anillo

La presión hidráulica del bloqueo de calzos ha disminuido por debajo de la presión de alarma
durante un periodo demasiago prolongado en operación normal. Posiblemente se ha producido
un fallo.
Para reajustar, conmute al control manual, realice las comprobaciones necesarias y regrese al
modo Auto para llevar a cabo una prueba.
Maxtrak
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Página 63
7.4.13 Alarmas históricas
La unidad de control almacena las últimas 20 alarmas activadas, junto con la fecha y
hora de las mismas.
Pulse
o
Desplace la flecha de selección hacia abajo al menú del historial de alarmas.
Ajustar Hora
Histórico Alarmas
Pulse
Visualiza el menú del historial de alarmas.

Pulse
Pulse las teclas numéricas para seleccionar la alarma para la reparación del fallo. 1
corresponde a la alarma más reciente, y 20 a la más antigua. Por ejemplo, alarma
histórica 10.
Pulse
para visualizar dicha alarma.
Maxtrak
1000
Página 64
7.4.14 Establecer la hora & la fecha
Configure la fecha y la hora en la unidad para que el sistema archive correctamente las
alarmas.
Pulse
o
Desplace la flecha de selección hacia abajo al menú para el ajuste de la hora.
Ajustar Hora
Pulse
Visualiza el menú para el ajuste de la fecha y la hora.
Pulse
para seleccionar el modo de edición.
Pulse
Maxtrak
1000
Página 65
7.4.14 Establecer la hora & la fecha, continuación
Para seleccionar la hora, los minutos y los segundos a configurar. Utilice el teclado
numérico para configurar la hora.
Pulse
Pulse
Para seleccionar la fecha.
Pulse
Pulse
Para seleccionar el día, el mes y el año a configurar. Utilice el teclado numérico para
configurar la fecha.
Pulse
Maxtrak
1000
Página 66
7.4.15 Establecer el lenguaje operativo
Para seleccionar el lenguaje operativo de la unidad, acceda a un menú especial.
Para acceder al mismo, mantenga pulsada la tecla durante unos 6

segundos.
Pulse
Español
Pulse
Para seleccionar el lenguaje deseado.

Pulse
El sistema regresa a la página del menú principal con el lenguaje seleccionado

activado.
Maxtrak
1000
Desconexión Edición 02 SPA
Página 1
Contenidos
8.2 Desconexión de la máquina ......................................................................................................... 5
8.3 Parada de emergencia del motor ................................................................................................ 9

8.3.1 Botones de parada de emergencia ........................................................................................... 9
8.3.2 Nueva puesta en marcha de la máquina ................................................................................. 10
8.3.3 Puesta a prueba de los botones ............................................................................................. 10
Maxtrak
1000
Página 2

enganchada en la maquinaria en marcha.
ADVERTENCIA


BL-Pegson puede ocasionar lesiones
PELIGRO DE CAÍDAS.
ADVERTENCIA

seguridad.

Maxtrak
1000
Página 3

pueden ocasionar lesiones graves o PELIGRO DE ENGANCHES
incluso la muerte.
PELIGRO

por amputárselo.


penetrar en la piel ocasionando graves RIESGO DE INYECCIÓN
lesiones. EN LA PIEL
PELIGRO
hidráulico.


Maxtrak
1000
Página 4

BLOQUEO
ADVERTENCIA
1. Apague el motor.
mantenimiento.
Maxtrak
1000
Página 5
8.2 Desconexión de la máquina

ADVERTENCIA
Procedimiento
LLEVE EQUIPO DE
1. Cumpla todas las advertencias de seguridad. seguridad para las advertencias
2. En el Panel de mandos eléctrico (Figura 8a), relevantes.
pulse el botón de parada rojo del Trans-
portador de alimentación y espere hasta que BLOQUEO DE LA MÁQUINA
la machacadora y ambas cintas transporta- Véase la sección 8.1,
doras estén vacías de material antes de Información de seguridad para el
continuar con el paso siguiente. procedimiento de bloqueo.
3. Pulse el botón de parada rojo de la

machacadora para detenerla y espere hasta
que haya dejado de girar la cabeza cónica de
la machacadora antes de continuar con el
paso siguiente.
ADVERTENCIA. La razón de la
demora es que la bomba de aceite
continúa circulando aceite a los
NOTAS
cojinetes de la machacadora durante el
tiempo de parada de la Automax. Si no
se cumple esta instrucción, se reducirá
el tiempo de vida de los cojinetes.
LA MÁQUINA NO DEBERÍA
PARARSE AL FINAL DE UN TURNO
DESCONECTANDO SIMPLEMENTE
EL MOTOR O PULSANDO UN
BOTÓN DE PARADA DE
EMERGENCIA.
4. Pulse los restantes botones de parada rojos
del Transportador de descarga y de la Bomba
de aceite para detener estos elementos.
........Continúa en la página siguiente
Maxtrak
1000
Página 6
5. Utilizando el acelerador manual, reduzca el

motor a 1.200 rpm (Figura 8b)
6. Deje el motor en marcha durante 3-5 minutos.
7. Gire el Interruptor de encendido a la posición

O para apagar el motor y bloquee las cajas de
mandos. Retire la Llave de bloqueo del motor
(Figura 8c).
8. Tras seguir el procedimeinto de desconexión

de la máquina anteriormente descrito, se re-
comienda que al finalizar la jornada laboral se
limpie la máquina de modo rutinario y se
examine para comprobar si existen desper-
fectos, roturas, desgaste, fugas, etc., que
deban repararse antes de comenzar el siguiente
turno de trabajo.
Ha de tratar de evitarse la limpieza del

equipamiento a presión sobre aquellas
partes en las que la introducción de
NOTAS
agua pueda perjudicar los compo-
nentes de la máquina (p.ej.: cojinetes
de la machacadora, cojinetes del
transportador, depósito hidráulico,
equipamiento eléctrico, etc.).
Maxtrak
1000
Página 7
Mandos del sensor de nivel

Pantalla de visualización del tranportador de Mandos del sensor de
de diagnósticos alimentación (*opcional) nivel de la machacadora
PARADA DE
EMERGENCIA
OPERACIÓN
MÁQUINA/ORUGAS
MANDO CONTROL MANDOS ARRANQUE/ ARRANQUE/ MANDO DE VELOCIDAD

REMOTO DEL TRANSPORTADOR PARADA DEL PARADA DE LA MANUAL
OFF (DESCONEXIÓN) SUPRIMIR DE ALIMENTACIÓN TRANSPORTADOR MACHACADORA DEL TRANSPORTADOR
ON(ACTIVADO) AVERÍA AUTOMÁTICO/ DE DESCARGA DE ALIMENTACIÓN
MANUAL *
APAGAR MANDOS ARRANQUE/ ARRANQUE/PARADA
AVERÍA DE LA PARADA DE LA DEL TRANSPORTADOR
MACHACADORA BOMBA DE ACEITE DE ALIMENTACIÓN
AUTOMÁTICO/
MANUAL
Figura 8a Mandos del panel eléctrico
Maxtrak
1000
Página 8

mantenimiento
Conmutador de
Conmutador desplazamiento de la
sistema US/métrico visualización
Indicador de Control de la
combustible velocidad
Llave de
encendido
Figure 8b Panel de control del motor
Figura 8c Llave de bloqueo del motor
Maxtrak
1000
Página 9
8.3 Parada de emergencia del

motor ADVERTENCIA
LLEVE EQUIPO DE
EN UNA SITUACIÓN DE EMERGENCIA, PARE PROTECCIÓN PERSONAL.
EL MOTOR (Y LA OPERACIÓN DE LA Véase la sección 8.1, Información
de seguridad para las advertencias
MÁQUINA) UTILIZANDO LOS BOTONES DE
relevantes.
PARADA DE EMERGENCIA.
Véase la Sección 1, Figura 1a para información

sobre la distribución de los botones de Parada de
emergencia.
Nota:- No se debería poner de nuevo en marcha

la máquina si la machacadora está llena de
material (véase la Sección 8.3.2).
Si se ha parado la máquina pulsando uno de los

botones de parada de emergencia, la llave de
contacto permanece en la posición de conexión,
por lo que debe conmutarse lo antes posible a la
posición de desconexión para evitar que el
contacto permanezca encendido.
Siempre que se active la parada de

emergencia, NO intente volver a
poner el motor en marcha hasta
ADVERTENCIA
haberse asegurado de que no implica
riesgo alguno.
8.3.1 Botones de parada de emergencia
Al pulsar cualquiera de estos botones, se detiene
el motor diesel y el botón permanece activado
hasta que se tire o gire físicamente del mismo
(dependiendo del tipo instalado). El motor no
puede ponerse en marcha mientras siga pulsado
cualquiera de los botones de parada de emer-
gencia.
Maxtrak
1000
Página 10
8.3.2 Nueva puesta en marcha de la

máquina ADVERTENCIA
Siempre que se active la parada de
emergencia, NO intente volver a LLEVE EQUIPO DE
poner el motor en marcha hasta PROTECCIÓN PERSONAL.
ADVERTENCIA Véase la sección 8.1, Información
haberse asegurado de que no implica
riesgo alguno.
relevantes.
Cuando la máquina se ponga de nuevo
en marcha después de utilizar un
NOTAS
botón de Parada de emergencia es
esencial asegurarse de que la cámara 8.3.3 Puesta a prueba de los botones
de machacado de la Automax está
vacía de material. Antes de iniciar el funcionamiento de
la machacadora, comprube
diariamente que cada uno de los
ADVERTENCIA botones de parada de emergencia sea
Procedimiento operativo.
1. Cumpla todas las advertencias de seguridad. Procedimiento

1.200 rpm (Sección 7.2.1).
3. Eleve o baje manualmente el Chasis superior
de la Automax siguiendo el procedimiento en 2. Siga el procedimiento que garantiza una
la Sección 7.3.9. puesta en marcha segura (sección 7.2).
4. Compruebe visualmente que se haya 3. Arranque el motor y suba la velocidad a

descargado el material de la cámara de 1.200 rpm (Sección 7.2.1).
machacado y que la cámara está vacía.
4. Compruebe cada botón de parada de
Nota: En caso de que no se descargue el emergencia para desconectar el motor y, tras
material de la cámara de machacado, repita la el reposicionamiento de los botones
operación mencionada anteriormente o siga comprobados, repita el proceso para cada
el Procedimiento en caso de bloqueo de la uno de los restantes botones de parada de
machacadora (Sección 7.1.1) según sea emergencia (Sección 1-Figura 1a).
necesario.
5. Cuando no exista riesgo alguno, continúe
5. Si no existe riesgo alguno, continúe con el con el Procedimiento de puesta en marcha de
Procedimiento de puesta en marcha de la la máquina (Sección 7.2.2).
máquina (Sección 7.2.2).
Maxtrak
1000
Mantenimiento Edición 02 SPA
Página 1
Contenidos
9.1.1 Puesta en marcha del motor .................................................................................................... 8
9.2 Pesos de los componentes de la machacadora Automax ....................................................... 10
9.3 Información general ..................................................................................................................... 11
9.4 Lubricantes, aceites, refrigerante, etc. ...................................................................................... 13

9.4.1 Puntos de atención para el mantenimiento ............................................................................. 13
9.4.2 Puesta a punto periódica ........................................................................................................ 14
9.4.3 Controles diarios, semanales y mensuales ............................................................................ 15
9.4.4 Calendario de puesta a punto y lubricación de la machacadora Automax ............................... 17
9.4.5 Calendario de puesta a punto y lubricación de la máquina ...................................................... 18
9.4.6 Tipos de aceite/grasa recomendados ..................................................................................... 19
9.5 Machacadora Automax - Generalidades ................................................................................... 22
9.5.1 Supervisión de la lubricación de la Automax ........................................................................... 22
9.5.2 Procedimiento operativo de lubricación de la Automax ........................................................... 23
9.5.3 Descripción detallada del sistema de lubricación de la Automax ............................................ 25
9.5.4 Intervalos de cambio de aceite de la Automax ........................................................................ 27
9.5.5 Aceite recomendado para la Automax .................................................................................... 28
9.5.6 Intervalos de cambio del filtro de aceite de la Automax ........................................................... 29
9.5.7 Recambio de filtros de la Automax ......................................................................................... 30
9.5.8 Mantenimiento general del sistema de lubricación de aceite de la Automax ........................... 31
9.6 Automax – Supervisión de los componentes hidráulicos ........................................................ 32
9.6.1 Operaciones de mantenimiento del sistema hidráulico Automax ............................................ 34
9.7 Cambio del manganeso .............................................................................................................. 35
9.7.1 Guía para cambiar el manto de manganeso y la concavidad ................................................... 35
9.7.2 Manejo del material de relleno ................................................................................................ 36
9.7.3 Cambiar el manganeso ........................................................................................................... 38
9.8 Mantenimiento del anillo de calzo ............................................................................................ 56
9.8.1 Controlar la presión de los calzos de la Automax ................................................................... 57
9.8.2 Reajuste del apriete del anillo de cuña ................................................................................... 58
9.9 Automax – Manganeso sin redondez - Causas y efectos ......................................................... 60
9.9.1 Comprobar si el manganeso se halla sin redondez ................................................................. 61
9.10 Automax – Localización de averías. ...................................................................................... 64
9.11 Máquina – Transportador de alimentación .............................................................................. 74
Maxtrak
1000
Página 2
9.12 Máquina - Descripción de los sensores de nivel MiniRanger ................................................ 75

9.12.1 Sensores de nivel - Operación .............................................................................................. 76
9.12.2 Sensores de nivel - Modo Run .............................................................................................. 77
9.12.3 Sensores de nivel – Modo Program ...................................................................................... 78
9.12.4 Sensores de nivel - Ajustes de fábrica .................................................................................. 79
9.12.5 Guía de montaje del sensor de nivel MR1 – Cubeta de la machacadora ............................... 80
9.12.6 Guía de montaje del sensor de nivel MR2 –Tolva .................................................................. 82
9.13 Máquina/Automax - Sistemas hidráulicos .............................................................................. 84
9.13.1 Descripción general .............................................................................................................. 84
9.13.2 Accionamiento de las orugas ............................................................................................... 86
9.13.3 Accionamiento del transportador de alimentación ................................................................. 86
9.13.4 Protección del circuito .......................................................................................................... 86
9.13.5 Cambio del filtro de succión.................................................................................................. 88
9.13.6 Cambio del filtro de retorno ................................................................................................... 90
9.13.7 Cambio del respiradero del depósito ..................................................................................... 90
9.13.8 Cambio de los filtros de presión ............................................................................................ 91
9.13.9 Sistema hidráulico de la Automax ........................................................................................ 92
9.14 Máquina – Sistema eléctrico .................................................................................................... 94
9.14.1 Descripción general .............................................................................................................. 94
9.14.2 Puntos de mando del operador ............................................................................................. 94
9.14.3 Dispositivos de protección .................................................................................................... 95
9.15 Máquina - Correas de accionamiento de la machacadora y la bomba hidráulica ............. 96
9.15.1 Resolución de problemas - Correas de accionamiento .......................................................... 97
9.15.2 Cambio y ajuste de las correas de accionamiento de la machacadora ................................. 98
9.15.3 Cambio y ajuste de las correas de accionamiento de la bomba hidráulica ...........................101
9.15.4 Cómo tensar las correas de accionamiento ......................................................................... 104
9.16 Máquina - Cintas transporta-doras ..........................................................................................106
9.16.1 Descripción general ............................................................................................................. 106
9.16.2 Regulación de las cintas .....................................................................................................107
9.16.3 Tensión de la cinta transportadora .......................................................................................109
9.16.4 Mantenimiento del transportador(es) .................................................................................... 110
9.16.5 Limpieza de las cintas transportadoras ............................................................................... 113
9.17 Detector de metales ................................................................................................................. 115
9.17.1 Mandos del detector de metales .......................................................................................... 116
9.17.2 Testigos luminosos del detector de metales (Figuras 9am & 9an) ....................................... 118
9.18 Máquina - Eliminación del polvo ............................................................................................120
Maxtrak
1000
Página 3
9.19 Máquina - Motor diesel ............................................................................................................. 122

9.19.1 Refrigerante del Motor Diesel ...............................................................................................123
9.19.2 Embrague hidráulico del motor ............................................................................................124
9.19.3 Comprobar el nivel de combustible ......................................................................................125
9.19.4 Llenado de combustible ....................................................................................................... 126
9.20 Máquina - Orugas ..................................................................................................................... 128
9.20.1 Medición de la tensión de las orugas ...................................................................................128
9.20.2 Ajuste de la tensión de las orugas ....................................................................................... 129
9.20.3 Mantenimiento de las orugas ...............................................................................................133
9.20.4 Llenado y drenaje del aceite de accionamiento ....................................................................134
Maxtrak
1000
Página 4

enganchada en la maquinaria en marcha.
ADVERTENCIA


BLOQUEO
ADVERTENCIA
1. Apague el motor.
mantenimiento.
Maxtrak
1000
Página 5

ADVERTENCIA

seguridad.


penetrar en la piel ocasionando graves
lesiones.
RIESGO DE INYECCIÓN
EN LA PIEL
PELIGRO
hidráulico.


Maxtrak
1000
Página 6

pueden ocasionar lesiones graves o PELIGRO DE ENGANCHES
incluso la muerte.
PELIGRO

por amputárselo.

ADVERTENCIA
Trabajos de soldadura en una máquina/
unidad equipada con un motor electrónico
Antes de realizar cualquier soldadura en una máquina/
unidad equipada con un motor electrónico, tome las
precauciones siguientes:
• Conmute el interruptor de control del motor a la posición de
desconexión.
• Desconecte el cable NEGATIVO de la batería. Si se dispone de

interruptor de desconexión de la batería, acciónelo.
• Desacople los conectores de varios bornes del Módulo de

Control Electrónico (ECM) situado en el lado del motor.
• Conecte el cable de toma de tierra del dispositivo de soldadura

directamente a la pieza a ser soldada. Coloque la pinza del cable
de toma de tierra lo más cerca posible al lugar de soldadura para
reducir al máximo los daños producidos a los rodamientos, los
componentes hidráulicos, los componentes eléctricos y las
cintas de toma de tierra por la corriente de soldadura. No use los
componentes eléctricos, el ECM ni el perno de toma de tierra
del sistema eléctrico para la toma de tierra del dispositivo de
soldadura.
• Proteja el cableado de los elementos residuales y las chispas de

la soldadura.
• Siga técnicas de soldadura convencionales para soldar los

materiales.
Maxtrak
1000
Página 7
ADVERTENCIA
ANTES DE CUALQUIER MANTENIMIENTO
• Estas instrucciones están pensadas para el mantenimiento diario a fin de mantener el buen funcionamiento de
la máquina y no cubren rectificaciones, reparaciones o recambios mayores, en los que se requiere la
asistencia de especialistas. Sin embargo, asegúrese de que sólo el personal competente con la debida
formación o experiencia correspondiente realice dichas operaciones. No debe permitirse que un operador
trabaje solo.
• Cumpla los consejos de seguridad expuestos en la Sección 1 y 9.1, apropiados para estas tareas.
• Lea los manuales apropiados relevantes para la operación citada. Lleve a cabo una Evaluación del riesgo en
todas las operaciones de mantenimiento. Tenga preparado el equipamiento de elevación adecuado para cada
componente, así como las herramientas y el equipamiento necesario para realizar cada operación concreta, y
sujete las piezas que puedan moverse antes de iniciar la misma. El departamento de asistencia técnica de BL-
Pegson está a su disposición para aconsejarle cuando sea necesario.
• La máquina debería vaciarse completamente de material, p. ej. piedras. Ejecute el Procedimiento de bloqueo
(Sección 9.1). Cuelgue un cartel bien visible en el tablero de mandos (u otro lugar adecuado) que advierta de
que se están llevando a cabo operaciones de mantenimiento.
Manténgase alejado de las partes móviles al intentar identificar o aislar ruidos anormales.
• Coloque las piezas desmontadas en el mismo lugar del que fueron retiradas.
• Asegúrese de que el área alrededor del lugar de mantenimiento está libre de obstrucciones.
• Si el trabajo de soldadura por arco afecta a cualquier operación de mantenimiento, asegúrese de que la
corriente no traspasa ningún cojinete. SIGA LAS ADVERTENCIAS DE LA PÁGINA SIGUIENTE PARA
PROTEGER EL MOTOR. Antes de realizar cualquier trabajo de soldadura, debe aislarse la máquina
completamente.
• ANTES DE INICIAR LOS TRABAJO EN LA MÁQUINA, APÁGUELA, BLOQUÉELA Y CUELGUE LOS

CARTELES.
TRAS UN MANTENIMIENTO EXTENSIVO

Véanse las Secciones 7.1.3, 7.2.8, 7.3.6 y 7.3.7
Maxtrak
1000
Página 8
9.1.1 Puesta en marcha del motor

ADVERTENCIA
Procedimiento
LLEVE EQUIPO DE
relevantes.
2. Compruebe que los 5 botones de Parada de
emergencia están desenganchados (Figura
1a), de lo contrario no se podrá arrancar el
motor.
3. Asegúrese de que la Llave de bloqueo del

motor se encuentra en la posición I.
4. El conmutador de OPERATION al modo

OFF (DESCONEXIÓN).
5. En el panel de control del motor, conecte el

encendido girando la llave a la primera
posición y, tras completar la secuencia de
comprobación de diagnóstico, gire
completamente la llave para arrancar el motor.
Suelte la llave para que regrese a la primera
posición en cuanto el motor arranque.
Para más detalles acerca de las Llave de bloqueo del motor

funciones de diagnóstico del motor,
véase la Figura 7d y la página
NOTAS siguiente.
6. Accione el interruptor de control de la
velocidad para fijar las revoluciones del
motor a 1.200 rpm (indicado en el
cuentarrevoluciones) y deje el motor en
marcha de 3 a 5 minutos antes de proceder a
los preparativos para el mantenimiento.
Maxtrak
1000
Página 9
Conmutadores OPERATION y RADIO REMOTE CONTROL


mantenimiento
Conmutador de
desplazamiento de la
Conmutador
visualización
sistema US/métrico
Control de la
velocidad
Indicador de
combustible
Llave de
encendido
Panel de control del motor
Maxtrak
1000
Página 10
9.2 Pesos de los componentes de la machacadora Automax

Los pesos de los componentes de la machacadora Automax deberían consultarse cuando planee el equipamiento
de elevación. Diríjase al departamento técnico de BL-Pegson para informarse sobre cualquier otro peso de
elementos o ensamblajes individuales si no aparecen en la lista.
Pesos de los componentes (aproximados) kg

Machacadora Automax completa 11.226
Ensamblaje de cabeza cónica (con cojinetes, manto, etc.) 1.322
Ensamblaje de excéntrica (con cojinetes, engranaje anular, etc.) 1.042
Ensamblaje del chasis superior (chasis superior con concavidad) 2.875
Ensamblaje del eje intermedio 454
Concavidad 435
Manto 330
Los pesos indicados son orientativos y deberían aplicarse márgenes adecuados para calcular las
necesidades de elevación o transporte.
ADVERTENCIA
Puntos para la elevación del chasis superior de la Automax
Maxtrak
1000
Página 11
9.3 Información general La máquina ha sido diseñada para facilitar las

operaciones de mantenimiento; no obstante,
Al llevar a cabo las operaciones de manteni- donde sea necesario retirar los protectores,
miento, cumpla siempre las normas indicadas en asegúrese de que se vuelvan a montar antes de
el apartado de seguridad. poner de nuevo en marcha la máquina.
Si se produce una avería por no haber efectuado Consulte las ilustraciones de las piezas de
las operaciones de mantenimiento debidamente o repuesto (Sección 10) para identificar los compo-
con la suficiente frecuencia, tendrá que contar nentes de la maquinaria mencionados en los
con gastos elevados de reparación extraordi- procedimientos de mantenimiento.
narios y la inoperabilidad de la máquina durante
un periodo de tiempo prolongado. Por tanto, es
imprescindible llevar a cabo un mantenimiento
regular.
Aparte de otros factores, la funcionalidad y vida

de la Maxtrak depende del mantenimiento regular
y correcto.
El siguiente apartado contiene instrucciones y

calendarios de mantenimiento para condiciones
normales de operación.
Cuando se opere la Maxtrak en

condiciones climáticas extremas (p.
ej. a menos de -15 °C o a más de 30
NOTAS °C) o donde exista mucho polvo
durante un largo periodo de tiempo, se
modificarán los calendarios de
mantenimiento.
Consulte con su proveedor local BL-
Pegson o con el departamento técnico
BL-Pegson.
Maxtrak
1000
Página 12
LLEVE A CABO LAS

OPERACIONES DE
ADVERTENCIA MANTENIMIENTO CON
ADVERTENCIA
SEGURIDAD
LLEVE EQUIPO DE
Comprenda los procedimientos de PROTECCIÓN PERSONAL.
servicio antes de realizar trabajo Véase la sección 9.1, Información de
alguno. Mantenga el área limpia y seguridad para las advertencias
seca. relevantes.
Nunca lubrique, limpie, revise o BLOQUEO DE LA MÁQUINA

ajuste la maquinaria mientras se Véase la sección 9.1, Información de
encuentre en movimiento. seguridad para el procedimiento de
bloqueo.
Mantenga las manos, los pies y la ropa
alejados tanto de las piezas accionadas
eléctricamente como de los puntos de PELIGRO DE CAÍDAS.
presión en funcionamiento.
Desconecte todos los controles eléc- relevantes.
tricos y de operación para liberar la
presión. Apague el motor. Ejecute los
procedimientos de bloqueo necesarios.
Deje que la máquina se enfríe.
Fije con seguridad todos los ele-
mentos de la máquina que deban
elevarse mientras se lleven a cabo las
operaciones de mantenimiento.
Mantenga todas las piezas en buen
estado y correctamente instaladas. En
caso de detectar desperfectos, repáre-
los de inmediato. Reponga las piezas
desgastadas o rotas.
Limpie las acumulaciones de grasa,
aceite o residuos.
Desconecte el cable de puesta a tierra
(-) de la batería antes de llevar a cabo
ningún ajuste en el sistema eléctrico
o de efectuar soldaduras en la
máquina.
Maxtrak
1000
Página 13
9.4 Lubricantes, aceites,

refrigerante, etc. ADVERTENCIA
9.4.1 Puntos de atención para el
LLEVE EQUIPO DE
mantenimiento PROTECCIÓN PERSONAL.
Para mantener la eficiencia de la máquina deben Véase la sección 9.1, Información de
llevarse a cabo controles/reabastecimientos/ seguridad para las advertencias
relevantes.
cambios rutinarios de lubricantes, aceites, refri-
gerante, etc. en la maquinaria de acuerdo con los BLOQUEO DE LA MÁQUINA
Calendarios de puesta a punto y lubricación Véase la sección 9.1, Información de
(Secciones 9.4.4 y 9.4.5). seguridad para el procedimiento de
bloqueo.
Los Puntos de atención para el mantenimiento
están distribuidos del siguiente modo:-
PELIGRO DE CAÍDAS.
• Depósito de lubricación de aceite de la Véase la sección 9.1, Información de
machacadora Automax situado en el bastidor seguridad para las advertencias
de la máquina (Figura 9b). relevantes.
• 12 conexiones para engrase del chasis superior

de la machacadora Automax.
• Aceite de motor diesel, refrigerante (véase el

manual del motor separado). También el
combustible (Figura 9ar). • Caja de engranaje de la unidad de las orugas x
2 niveles de aceite (Figuras 9au & 9av).
• Cojinete del embrague HFO lubricado por
aceite del motor diesel (Sección 9.19.2). • Lubrique periódicamente goznes, pasadores
pivote de los cilindros hidráulicos y puntos de
• Depósito de reserva de aceite hidráulico de la unión similares con grasa o aceite según sea
máquina situado en la plataforma del motor apropiado.
delantera.
• Caja de engranaje del Transportador de

alimentación en el tambor de cabeza, dotada de
lubricación de aceite (Figura 9ak).
• Boquillas de engrase del cabezal del

transportador y el cojinete del eje final en:
Si no lleva a cabo el mantenimiento
Transportador de alimentación - 1 boquilla según los calendarios ni presta la
remota en el eje de accionamiento en la debida atención a la máquina podrían
NOTAS
plataforma y 2 en el eje final detrás de la resultar inválidas las garantías que
tolva. exija.
Transportador de descarga - 2 boquillas

remotas en el eje de accionamiento en el lado
izquierdo del transportador y 1 boquilla
remota en el eje final a cada lado del chasis
principal de la máquina.
Maxtrak
1000
Página 14
9.4.2 Puesta a punto periódica

El Calendario de puesta a punto y lubricación ADVERTENCIA
(Secciones 9.4.4 y 9.4.5) no sólo enumera los
puntos de lubricación, sino que también pone LLEVE EQUIPO DE
atención a los sistemas hidráulicos de la Automax PROTECCIÓN PERSONAL.
y la máquina. Véase la sección 9.1, Información de
Se debería prestar especial atención en instituir relevantes.
un régimen de estricta participación desde el
primer momento en las operaciones referentes a BLOQUEO DE LA MÁQUINA
todos los aspectos de la puesta a punto rutinaria Véase la sección 9.1, Información de
y del buen “control” con objeto de mantener su
bloqueo.
Maxtrak en el mejor estado de funcionamiento.
Lleve a cabo un informe preciso del trabajo de PELIGRO DE CAÍDAS.

mantenimiento realizado y anote también las Véase la sección 9.1, Información de
horas de funcionamiento del motor indicadas en seguridad para las advertencias
el contador de horas de servicio que está relevantes.
montado en el motor.
Los informes de mantenimiento pueden utilizarse

también para demostrar el cumplimiento de las
prácticas e intervalos de mantenimiento exigidos,
según se detallan en esta sección del manual.
Compruebe con frecuencia el desgaste del manto

NOTA: No descuide los requisitos de
de manganeso y la concavidad (Sección 7.3.5),
mantenimiento del motor diesel de la
así como de otras superficies de desgaste, para
máquina detallados en el manual del
poder cambiar las piezas antes de que se NOTAS
fabricante del motor que se entrega
produzcan desperfectos en el núcleo de la
por separado.
Automax.
Revise periódicamente la presión de los calzos

(Sección 7.3.11) para impedir que se produzcan
daños en la máquina y para garantizar el
rendimiento óptimo de la Automax.
Maxtrak
1000
Página 15
9.4.3 Controles diarios, semanales y

mensuales
ADVERTENCIA
Es indispensable que el operador lleve a
cabo controles periódicos y eficientes LLEVE EQUIPO DE
antes de poner en marcha la máquina; PROTECCIÓN PERSONAL.
ADVERTENCIA
especialmente, ha de tener siempre en Véase la sección 9.1, Información
cuenta las medidas de seguridad labo- de seguridad para las advertencias
ral entre las que se incluyen (pero no relevantes.
se restringen) las que se enuncian a
continuación. BLOQUEO DE LA MÁQUINA
Además, debe considerar en todo seguridad para el procedimiento de
momento la posibilidad de sufrir un bloqueo.
accidente como consecuencia de un
determinado comportamiento en el área PELIGRO DE CAÍDAS.
de trabajo y tratar de prevenir tales Véase la sección 9.1, Información
riesgos antes de comenzar su jornada de seguridad para las advertencias
laboral. relevantes.
Controles diarios
1. Confirme que todas las cubiertas estén

completa y debidamente aseguradas antes de 6. Compruebe si existen sujeciones sueltas y
efectuar una puesta en marcha. Además, rectifíquelas. Confirme la seguridad de las
compruebe que todas las señales de adver- tuercas y pasadores en la Automax. Verifique
tencia (Sección 1.8) ocupan su posición que no hay fugas de aceite lubricante/
correspondiente y son perfectamente legibles. hidráulico o agua.
2. Confirme que cada uno de los botones de 7. Eleve y baje por completo varias veces
parada de emergencia de la máquina sea manualmente el Chasis superior de la Automax
operativo (Sección 1.7). (Sección 7.3.9) para ayudar a distribuir la grasa
en el anillo de calzo a fin de obtener una
3. Lleve a cabo una inspección general de la
operación suave.
máquina para cerciorarse de que nada está
fuera de lugar o controlar posibles desper- 8. Compruebe que la Presión del calzo de la
fectos que podrían potenciar el riesgo de Automax es correcta (Sección 7.3.11)
accidente.
9. Asegúrese de que los brazos del chasis
4. Compruebe cualquier mensaje de avería interno de la Automax están libres de la
visualizado en el Panel de mandos eléctrico acumulación de cuerpos extraños o material
(Sección 7.2.5). (Sección 7.3.12).
5. Cumpla diariamente el calendario de puesta a 10. Vuelva a calibrar el desgaste de manganeso en
punto y lubricación - Automax y Máquina la Automax (Sección 7.3.4) para compensar el
(Secciones 9.4.4 y 9.4.5). desgaste de los días anteriores.
Maxtrak
1000
Página 16
Controles semanales
1. Lleve a cabo todas las inspecciones que ADVERTENCIA

aparecen en la lista de controles diarios.
LLEVE EQUIPO DE
2. Lleve a cabo el Calendario de puesta a punto PROTECCIÓN PERSONAL.
y lubricación semanal (Secciones 9.4.4 y Véase la sección 9.1, Información
9.4.5). de seguridad para las advertencias
relevantes.
3. Fíjese en el desgaste de manganeso de la
Automax. Aplique una renovación cuando BLOQUEO DE LA MÁQUINA
sea necesario (Sección 7.3.4) Véase la sección 9.1, Información de
4. Compruebe el área dentro y alrededor de la bloqueo.
Automax ante la acumulación de material;
retírelo si es necesario. PELIGRO DE CAÍDAS.
Véase la sección 9.1, Información
5. Asegúrese de que todos los conductos de seguridad para las advertencias
hidráulicos y juntas estén exentos de fugas. relevantes.
6. Compruebe si las correas de accionamiento
están averiadas, deshilachadas o presentan
muestras de desgaste.
7. Limpie el polvo, las acumulaciones de 3. Compruebe el nivel de aceite en la caja de

suciedad y residuos de las plataformas de engranaje de accionamiento del
mantenimiento y de los componentes Transportador de alimentación (Sección
móviles. 9.16.4).
8. Compruebe si las cintas del transportador 4. Examine visualmente la Automax si presenta
están averiadas o deshilachadas. desgaste o desperfectos en intervalos
regulares. En caso necesario, repóngalos.
Controles mensuales/cada 6 meses/anuales
5. Inspeccione las correas de accionamiento de
1. Lleve a cabo todas las inspecciones que
la machacadora ante muestras de desgaste y
aparecen en la lista de controles diarios y
repóngalas si es necesario (Sección 9.15).
semanales.
6. Compruebe que todas las correas de
2. Lubrique y ponga a punto según los
accionamiento tienen la tensión correcta
requisitos mensuales, teniendo en cuenta
(Sección 9.15).
también los requisitos de intervalos mayores
si es necesario (Secciones 9.4.4 y 9.4.5).
1000 Calendario de la machacadora Automax
Calendario basado en una semana de operación de 40 horas (2.000 horas por año). Ajústelo para adecuarlo al horario
operativo de la máquina.
Lubricant Mensualmente (165 horas),

Descripción e Cantidad Nivel Diariam. Semanalm. Cada 6 meses (1000 horas),
o fluido Anualmente (2000 horas)
Depósito lubricación aceite Marca
Primer cambio tras 500 horas de
Automax Ver tabla superior Comprobar
223 litros operación. Luego, cambiar cada
(en el interior del chasis de la 9.4.6 mirilla nivel
1000 horas. (Sec. 9.5.4 y 9.5.5)
máquina)
Filtros presión lubricación
Comprobar Primer cambio tras 100 horas de
aceite Automax
~ ~ ~ operación. Luego, cambiar cada 500
(artículo 10 en la lista de estado horas. (Sec. 9.5.6 y 9.5.7)
piezas)
Filtro succión lubricación
aceite Automax Cambiar al cambiar el aceite.
~ ~ ~ ~
(artículo 2 en la lista de (Sec. 9.5.6)
piezas)
Mantenimiento
Boquillas de engrase Comprobar

presión Añadir 25-50 gram de grasa en cada
Automax Ver tabla
~ ~ boquilla si el chasis superior se
(alrededor del chasis superior 9.4.6 anillo de atasca. (Sec. 9.8)
Comprobar la ausencia de fallos en la
de la máquina) cuña
en los sistemas hidráulicos de la máquina
lubricación de aceite completa de la Automax y
Filtros de presión hidráulica

Automax Cambiar una vez al año.
~ ~ ~ ~
(artículos 1 y 2 en la lista de (Sec. 9.13.9)
9.4.4 Calendario de puesta a punto y lubricación de la machacadora Automax
piezas)
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Edición 02 SPA
Calendario de la máquina
Calendario basado en una semana de operación de 40 horas (2.000 horas por año). Ajústelo para adecuarlo al horario operativo de la
máquina.
Lubricant Mensualmente (165 horas),

Descripción e Cantidad Nivel Diariam. Semanalm. Cada 6 meses (1000 horas),
o fluido Anualmente (2000 horas)
Caja de engranajes del Llenar a la Primer cambio de aceite tras 50-100
transportador de alimentación Ver tabla línea central horas de operación. Luego, cambiar
1,7 litros ~ ~
lubricada por aceite (en tambor 9.4.6 de la unidad cada 2000 horas. Comprobar el
de cabeza) nivel mensualmente. (Sec. 9.16.4)
Boquillas de engrase
transportadores máquina (4, ~ Engrasar cada 2 semanas.
D ~ ~ ~
en los cojinetes del eje de (Sec. 9.4.1)
accionamiento y eje final)
Depósito de reserva del sistema 40 mm debajo
Comprobar Cambiar el aceite cada 2000 horas.
hidráulico de la máquina (en Ver tabla 360 litros de marca ~
nivel (Sec. 9.13.1)
plataforma motor frontal) superior mirilla
Filtro succión hidráulico
Comprobar Cambiar el filtro cada 1000 horas de
máquina (en la parte inferior del ~ ~ ~ ~
estado operación.
depósito hidráulico)
Cuando el indicador cambia de
Filtro de retorno hidráulico
Comprobar verde a rojo mientras el sistema
máquina (en la parte superior ~ ~ ~ ~
estado funciona a una temperatura
del depósito hidráulico)
operativa normal significa que
2 filtros hidráulicos en serie sist.
debe cambiarse el filtro
Mantenimiento
hidráulico máquina (a ambos ~ Comprobar

~ ~ ~ inmediatamente
9.4.5 Calendario de puesta a punto y lubricación de la máquina
lados de la armadura interior del estado

(Sec. 9.13.5 – 9.13.8)
motor)
Primer cambio de aceite tras 100
2 cajas de engranaje de las Llenar hasta horas de operación. Luego, cambiar
Ver tabla 5 litros +/-
orugas de la máquina (a ambos tapón de nivel ~ ~ cada 1000 horas o mín. anualmente.
9.4.6 10%
lados de la máquina) Comprobar el nivel mensualmente.
(Sec. 9.20.4)
Comprobar el nivel de aceite
Embrague del motor (acceso a Varilla con diariamente antes de poner en
Ver tabla Aprox. Compro-
través de puerta extraíble en aceite ~ marcha la máquina. Cambiar el
1000
9.4.6 200 cc. bar nivel

Maxtrak
armadura del motor) aceite cada 300 horas de operación.
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Edición 02 SPA
(Sec. 9.19.2)
Motor Caterpillar (combustible,
Ver el manual de operación y mantenimiento del motor aparte
aceite, refrigerante)
Equipamiento Grado Century Mobile Shell Esso Gulf BP
Sistema de
lubricación por aceite
Automax
> 4º C B Centlube F76 Mobilgear 630 Omala 220 Spartan EP220 EP LUB HD220 Energol GR-XP220
< 4º C A Centlube E76 Mobilgear 629 Omala 150 Spartan EP150 EP LUB HD150 Energol GR-XP150
Sistema hidráulico
Automax/Máquina
> 30º C G Centraulic PWLC Mobil DTE26 Tellus 69 Nuto H68 Hydrasil 68 Energol HLP-HM68
< 30º C F Centraulic PWLB Mobil DTE25 Tellus 46 Nuto H46 Hydrasil 46 Energol HLP-HM46
Boquillas de engrase
del chasis superior Chemodex MOLY - BENTONE MP Standard Grade
Automax
Embrague HFO Aceite SAE 30 - SAE 40
motor ISO VG 100 – ISO VG 150
9.4.6 Tipos de aceite/grasa recomendados
(UNO USAR ACEITE SINTÉTICO)

Caja engranajes
accionamiento
transportador de Aceite para engranajes de viscosidad VG150 con aditivos EP. La temperatura del aceite debe mantenerse por debajo de 90°C.
alimentación NO MEZCLAR ACEITES DE FABRICANTES O TIPOS DISTINTOS
máquina
Cojinetes eje
transportador D Regulus A2EP Mobilux EP2 Alvania EP2 Beacon EP2 Gulfcrown EP2 Energreas LS-EP2
Mantenimiento
máquina
Tensión orugas Grasa general multiuso (puede usarse grasa de grado D)

máquina
Aceite engranajes Aceite para engranajes SAE 80w/90
orugas máquina
Nota: <4°C es la temperatura diaria constantemente por debajo de 4°C, >15°C es la temperatura diaria constantemente por encima de 15°C,
>30°C es la temperatura diaria constantemente por encima de 30°C
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Especificaciones relativas a la lubricación y al aceite
Especificación del aceite

Oil Specification Grado
GradeAA Grado B
Grade Grado C
Grade
TemperaturaMinimum
Flashpoint: de infl. : °C
°Cmín. 199 204 216
Pour de
Punto Point °C °C
fluidez -18 -18 -18
Kinematiccinemática
Viscosidad Viscosity at
a 40°C, mm²/s 150 220 460
Kinematic cinemática
Viscosidad Viscosity ata 100°C, mm²/s 15.4 20.1 32.9
Índice de viscosidad
Viscosity Index 105+ 105+ 105+
Timken OK lb. Minimum
mínimo 50 50 50
Agente dePressure
Extreme presión extrema
Agent Sí
Yes Sí
Yes Yes
Sí
RAgente
& O Agent
R&O Yes
Sí Yes
Sí Yes
Sí
Agente
Anti antiespumante
Foaming Agent Yes
Sí Sí
Yes Yes
Sí
Prueba de corrosión con tira de cobre Sí Sí Sí
Copper Strip Corrosion
superada Test Pass Yes Yes Yes
ISO
ISOVG
VG 150 220 460
Especificación de la grasa
Grease Specification Grade
Grado DD
Número de grados
NGLI Grade NGLI
Number 2
UnworkedsinPenetration
Penetración at 25°C
funcionamiento a 25°C 280
Penetración
Workedcon funcionamiento
Penetration a 25°C
at 25°C 285
Drop de
Punto Point °C °C
fusión 185
ASTMde
Prueba Corrosion Test Pass
corrosión ASTM (14 (14
superada days)
días) Yes
Sí
Prueba de cojinete de la rueda Sí
Wheel Bearing
superada Test Pass at 135°C
a 135°C Yes
Timken
Prueba Testlbs.
Timken lbs.superada
Pass 40/50
Extreme
Agente dePressure Agent
presión extrema Yes
Sí
Especificación del Specification
Hydraulic Oil aceite hidráulico Grado EE
Grade Grado F
Grade Grado G
Grade
ISO
ISOVG
VG No
No 32 46 68
Kinematiccinemática
a 40°C mm²/s 32 46 68
Kinematic cinemática
a 100°C mm²/s 5.5 6.5 8.5
Viscosity
Índice Index
de viscosidad 95+ 95+ 95+
Antioxidante
Rust Inhibitor Sí
Yes Sí
Yes Sí
Yes
Defoament
Antiespumante Yes
Sí Yes
Sí Yes
Sí
Anti Scuff
Resistencia al desgaste Yes
Sí Yes
Sí Yes
Sí
Figura 9a Especificaciones relativas a la lubricación
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LUBRICANTE PARA EL ANILLO DE CUÑA DE MACHACADORAS CÓNICAS
El lubricante recomendado a ser aplicado en las boquillas de engrase alrededor del chasis superior de las machacadoras cónicas
BL-Pegson es:
MOLY-BENTONE M. P. GREASE
Se trata de una grasa especial multiusos de larga duración que no se derrite, con bisulfuro de molibdeno.
Las grasas CHEMODEX MOLY-BENTONE M.P. han sido preparadas para aceites especialmente seleccionados
solidificados con un producto no jabonoso que aporta características infusibles. Este producto se denomina ‚Bentone‘, y se
consigue mediante una reacción de bentonita especialmente seleccionada y refinada con un derivado graso catiónico.
El producto solidificante tiene una estructura microlaminar, comparable a la del bisulfuro de molibdeno micronizado, por lo
que los dos componentes tienen un efecto sinergético en la grasa compuesta, por lo que se consigue una mayor estabilidad y
valor lubricante.
Las grasas Chemodex MOLY-BENTONE M.P.
son infusibles, y no tienen temperatura o punto de fusión
presentan un cambio mínimo de consistencia con la variación de temperatura
son resistentes al trabajo mecánico o al cizallamiento en el cojinete
reducen el desgaste y la fricción al mínimo
amplían el margen de seguridad en golpes por carga y estados de sobrecarga
son resistentes a ácidos y alcalinos, así como a las soluciones acuosas de la mayoría de productos químicos
reaccionan de modo neutro y son adecuados para su uso con todos los metales y aleaciones
son lubricantes excelentes para cojinetes de materiales plásticos
Grado estándar
Base solidificante Bentone
Consistencia N.L.G. No. 3 medio/fuerte
Penetración a 25°C 220/250
Margen de temperatura -20°C a 200°C
Punto de fusión ninguno
Resistencia al agua total
El grado estándar se recomienda para cojinetes grandes lentos, para guías deslizantes y ranuras y para resistir condiciones de
golpes por carga.
El contenido en bisulfuro de molibdeno ofrece una mayor seguridad, especialmente si es probable que los intervalos de
lubricación se prolonguen, si pueden darse operaciones ocasionales con sobrecarga y en temperaturas elevadas.
Las grasas Chemodex MOLY-BENTONE M.P. se recomiendan para lubricar y proteger: machacadoras de rocas y minerales,
sistemas de transportadores, grúas, tornos, máquinas de impresión, laminadoras y equipamiento de fundición, aparatos para el
caldeo mecánico, equipamiento para los trabajos con vidrio, bombas de todo tipo, equipamiento marítimo en general, etc.
Las grasas Chemodex MOLY-BENTONE M.P. están disponibles en latas de 450 g y 3 kg y en barriles de 12,5; 25 y 50 kg.
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9.5 Machacadora Automax -

Generalidades ADVERTENCIA
9.5.1 Supervisión de la lubricación de la LLEVE EQUIPO DE
Automax PROTECCIÓN PERSONAL.
La machacadora cónica Automax se lubrica con
seguridad, para las
aceite que circula mediante una bomba de aceite advertencias relevantes.
hidráulica montada en el depósito de aceite y
situada en el bastidor de la máquina (Figura 9b), BLOQUEO DE LA MÁQUINA
accediéndose a la misma por la parte posterior del Véase la sección 9.1, Información de
bastidor. seguridad para el procedimiento de
bloqueo.
El aceite filtrado procedente del depósito se bombea
bajo presión a través de la tubería externa a los puntos
de admisión dispuestos en la Automax en la base del
eje principal, a partir del cual se distribuye el aceite
internamente a la cabeza cónica y los cojinetes de
rodillos de la excéntrica, mientras que otro tubo de
Los dispositivos de seguridad para la lubricación
admisión alimenta aceite a los cojinetes del ensamblaje
incluyen indicadores para la baja fluencia de aceite,
del eje intermedio.
la alta temperatura, el bajo nivel del depósito y la
El aceite de los cojinetes lubrica el engranaje de baja presión del aceite.
accionamiento y el piñón en su retorno gravitatorio
al depósito de aceite para ser filtrado y puesto de
nuevo en circulación.
Una vez se haya arrancado la bomba de aceite, el

sistema de control demora la puesta en marcha de
la machacadora durante 5 minutos para permitir una
buena circulación del aceite en la Automax,
teniendo lugar cada vez que se arranca la bomba de
aceite. A fin de prolongar la vida de los cojinetes,
se aconseja cuando se pare la machacadora que la
cabeza cónica deje de girar antes de desconectar la
bomba de aceite (Sección 8.2).
Se han incluido un termocambiador con objeto

de precalentar el aceite lubricante cuando sea
necesario y un refrigerador de aire a presión para
controlar la temperatura del aceite mientras esté
funcionando la Automax. Ambos dispositivos se
controlan automáticamente mediante termosta-
tos.
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9.5.2 Procedimiento operativo de

lubricación de la Automax
Una vez se haya activado la bomba de aceite no
es necesario controlarla durante el
funcionamiento de la máquina, siendo
supervisada por los dispositivos protectores de
interbloqueo eléctrico de seguridad incorporados
en los sistemas de control y cuyas averías se
indican en la Pantalla de visualización del panel
de mandos eléctrico (Secciones 7.2.3 & 7.2.5).
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Refrigerador
de aire Manómetro
Filtros de cartucho Flujómetro de aceite
Tapa del
Manómetro depósito de
aceite
Interruptor de Depósito
flotador de aceite
Caja de cables Mirilla para nivel Termostato
Figura 9b Depósito de lubricación de aceite de la Automax
Maxtrak
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Página 25
9.5.3 Descripción detallada del sistema Operar la Automax sin los disposi-
de lubricación de la Automax tivos de seguridad del sistema de
lubricación invalidará de momento
Función NOTAS
cualquier garantía en vigor.
Las funciones primarias del sistema de Puesta en marcha con tiempo frío
lubricación son:- Un termocambiador calienta el aceite lubricante
- prevenir desperfectos debido al contacto de antes del funcionamiento de la Automax. Esto
metal contra metal en los cojinetes. asegura una circulación eficiente del aceite antes
- disipar calor generado por los cojinetes durante de que la machacadora comience a trabajar. El
la operación, actuando como un refrigerador. sistema es controlado automáticamente mediante
un termostato. En condiciones de tiempo frío tenga
Los cojinetes pueden dañarse seriamente si
en cuenta que el comienzo de la machacadora
alguna de las siguientes características es
puede demorarse mientras el aceite alcanza una
inadecuada:-
temperatura adecuada.
Sistema de aire a presión

• Viscosidad (grado) Este sistema permite enfriar el aceite caliente
• Cantidad (fluencia) mientras circula a través del sistema hasta el interior
• Limpieza de la máquina. Manteniendo el aceite a una tempe-
• Rigidez de la película lubricante ratura óptima de trabajo. El sistema es controlado
(capacidad de carga Timken) automáticamente por un termostato.
Operación BL-Pegson desaconseja firmemente dejar correr

la Automax en vacío tras la puesta en marcha
El aceite se suministra a los cojinetes de la Auto- inicial con tiempo frío. Incluso el aceite caliente
max mediante una bomba hidráulica. Éste se lim- puede enfriarse cuando se introduce en una
pia a través del filtrado y se bombea bajo presión máquina fría y su reluctancia a regresar al depó-
a los cojinetes principales (excéntrica y cabeza sito puede tener como resultado una ligera fuga
cónica) y mediante un tubo separado a los coji- en la máquina a través de la cabeza cónica/el
netes del eje intermedio. Luego se bombea de anillo de cierre y/o el chasis principal/anillo de
vuelta al depósito gracias a la gravedad. cierre. El procedimiento ideal sería hacer pasar
piedras por la machacadora inmediatamente
En el depósito de lubricación se ha montado una
después de que se haya puesto en marcha.
alarma automática que suena si no hay presión o
PERO LA AUTOMAX NO DEBE ARRAN-
fluencia suficiente para la máquina. Resulta difícil
CARSE NUNCA CON PIEDRAS EN LA
aportar una presión de trabajo, dado que varía
CÁMARA DE MACHACADO.
considerablemente según las diferentes condi-
ciones de trabajo. De este modo, la alarma debería
utilizarse como indicación de que ha surgido una
avería.
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Página 26
Válvula de desviación de aire a presión Supervisión de la temperatura

Durante la puesta en marcha inicial la viscosidad La temperatura del aceite de retorno es supervisada
del aceite es muy elevada, lo cual produce un a fin de asegurar la operación correcta. Un ter-
aumento en la presión de la bomba y una reducción mostato controla el ventilador del refrigerador de
de la fluencia de aceite a través del refrigerador de aire a presión mientras que un segundo termostato
aire a presión y hacia el interior de la máquina. detiene la máquina y activa una alarma si el aceite
está demasiado caliente, p. ej. a más de 80°C .
Para vencer este obstáculo se ha incorporado una
válvula de desviación paralelamente al refrigerador. Válvula de descarga de presión
Al alcanzar una determinada presión la válvula se A fin de proteger el sistema de lubricación contra la
abre permitiendo que el aceite pase a la máquina sin sobrecarga de presión, se ha situado una válvula
entran en el refrigerador. Una vez reducida la visco- de descarga tras la bomba. Ésta ha sido fijada (en la
sidad se cierra la válvula y el aceite pasa a través fábrica) para que se abra a una presión determinada
del refrigerador. Este proceso es normal en la pu- de 3,8 bares. Es importante que este dispositivo no
esta en marcha inicial con aceite frío. esté ajustado y que no se experimente con él.
Nivel de fluido o Interruptor de flotador

En caso de que se rompa la tubería del sistema de
lubricación o tenga lugar una fuga, el nivel del
depósito de aceite descenderá. A fin de evitar que
la máquina funcione bajo estas condiciones el
interruptor la parará, precaviendo desperfectos en
los cojinetes.
Indicador e Interruptor de fluencia de alimen-

tación de aceite
Para asegurarse de que los cojinetes reciben
suficiente aceite se ha incorporado un interruptor
de fluencia en la parte de alimentación del sistema
de lubricación. Caso de que la fluencia alcance un
nivel inferior al establecido, el interruptor se cierra
activando los dispositivos de advertencia y
parando la máquina.
Continuar la operación de la Automax con una

fluencia de aceite insuficiente dañaría conside-
rablemente los cojinetes.
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Página 27
9.5.4 Intervalos de cambio de aceite de la Índice de acidez total (IAT)

Automax Esta es la medida que indica cuanto se ha
degradado el aceite. El IAT aumenta según se
El primer cambio de aceite del aceite lubricante
degrada el aceite. Habría que cambiar el aceite
deberá efectuarse tras 500 horas de operación.
antes de que aumente un 100 % sobre el valor
Los siguientes cambios de aceite deberán efec- original.
tuarse cada 1.000 horas, p. ej. una vez cada 5
Índice de viscosidad
meses, operando 50 horas por semana.
Un laboratorio de ingeniería/lubricación está
Alternativamente, BL-Pegson recomienda con capacitado para identificar el índice de viscosidad
vehemencia comprobar el aceite de forma regular de un aceite, el cual puede compararse con el
en intervalos mensuales a través de un laborato- valor original de un aceite nuevo. Si excede un
rio apropiado y cambiarlo en caso necesario. Este aumento del 20 % a una temperatura de prueba
control posibilitará un uso óptimo del aceite, idéntica, entonces hay que cambiar el aceite.
dado que el cambio sólo se realizará cuando se
Reducción de aditivos
haya comprobado que es necesario. Con ello
Se recomienda cambiar el aceite cuando el nivel
también se aportará información sobre el estado
de aditivos se haya reducido al 50 % comparado
de la máquina. L cual podría indicar que el cambio
con los valores del aceite nuevo.
debería realizarse fuera de la línea directriz de
1.000 horas, debido a los efectos del uso y del Se aconseja llevar a cabo alguna de las pruebas
entorno en la vida del aceite. mencionadas anteriormente a través de un
laboratorio para establecer el tiempo óptimo en
Existen varias indicaciones que muestran la
los cambios de aceite. Es recomendable
necesidad de cambiar el aceite en el sistema de
consultar con su servicio local.
lubricación:-
Concentraciones de elementos de metal de

desgaste
Los aumentos en ciertos elementos no deberían
exceder los límites superiores sugeridos en las
piezas por millón (PPM), según se muestra en la
tabla expuesta a continuación.
METAL DE CONCENTRACIÓN LIMITE

DESGASTE TIPICA (PPM) SUPERIOR
(PPM)
Cromo 0-5 10
Cobre 0 -15 50
Hierro 30 - 50 150
Plomo 0 - 20 50
Niquel 0-5 10
Silicona (arena) 10 - 30 75
Elementos de metal de desgaste
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9.5.5 Aceite recomendado para la

Automax ADVERTENCIA
El aceite recomendado es de buena calidad:-
LLEVE EQUIPO DE
Grado para el verano - EP220 PROTECCIÓN PERSONAL.
Grado para el invierno - EP150 Véase la sección 9.1. Información de
Véase el gráfico de lubricación (Sección 9.4.4) relevantes.
para más detalles.
Añada aceite al depósito (Figura 9b) con un BLOQUEO DE LA MÁQUINA

lubricante recomendado de la lista suministrada Véase la sección 9.1, Información de
en este manual a través de la tapa del depósito,
bloqueo.
utilizando el indicador de nivel para asegurarse
de que se alcanza el nivel correcto. La cantidad
debería ser aproximadamente 223 litros.
A menos que se experimenten climas fríos con-

stantemente, p. ej. bajo 4 °C, se recomienda utili-
zar el aceite EP220 ISO VG. Si surgen dificultades
con el arranque en frío, se recomienda utilizar un
aceite EP150 VG, el cual podría reemplazarse de
nuevo por un aceite EP220 ISO VG tan pronto
como lo permitan las condiciones.
Todos los aceites deberían constar de aditivos de

extrema presión (EP).
Caso de no poder adquirir ninguna de las marcas

de aceite especificadas en el (Sección 9.4.6), con-
sulte a su proveedor para que le suministre un
aceite que cumpla el requisito de GRADO B en la
Figura 9a.
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9.5.6 Intervalos de cambio del filtro de

aceite de la Automax ADVERTENCIA
Como guía general se recomienda que los dos
cartuchos de filtro (Sección 9.4.4) se cambien LLEVE EQUIPO DE
según se expone a continuación: PROTECCIÓN PERSONAL.
El primer cambio de filtro debería realizarse tras seguridad, para las advertencias
100 horas de operación. relevantes.
Los cambios de filtro siguientes deberían llevarse BLOQUEO DE LA MÁQUINA

a cabo cada 500 horas a menos que la advertencia Véase la sección 9.1, Información de
de bloqueo del filtro de aceite se active entre seguridad para el procedimiento de
estos intervalos. Es importante utilizar reemplazos bloqueo.
de cartuchos de filtro correctos, dado que un
elemento de filtro demasiado fino se bloquearía
prematuramente y un elemento de filtro dema-
siado grueso no filtraría suficientemente para
proteger la máquina.
Recuerde que estos filtros son muy

eficientes retirando contaminantes
dañinos del aceite y resulta más
NOTAS
económico cambiar los filtros
regularmente que el aceite.
También se recomienda cambiar los filtros de
succión (Sección 9.4.4) dentro del depósito
cuando se cambie el aceite.
En caso de que los filtros de presión se bloqueen

completamente, se suministrará aceite a la má-
quina mediante una válvula de descarga situada
dentro del cuerpo superior del filtro. Ésta evita el
elemento de filtro y suministra aceite sin filtrar a
la máquina. Tal acción DEBE evitarse y el
sistema de seguridad de lubricación de aceite
incluye una alarma para estas situaciones.
Maxtrak
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9.5.7 Recambio de filtros de la Automax

Ambos filtros cumplen el mismo objetivo y ope- ADVERTENCIA
ran paralelamente. Por tanto, deben cambiarse al
LLEVE EQUIPO DE
mismo tiempo por NUEVOS filtros, tal como se
recomienda en la Sección 9.5.6. Véase la sección 9.1. Información de
Ambos filtros son elementos imposibles de
relevantes.
limpiar y siempre deben reemplazarse por
cartuchos NUEVOS del modelo aprobado.
Procedimiento bloqueo.
2. Apague la máquina (Sección 8.2) y ejecute el

procedimiento de bloqueo.
3. Lleve a cabo los pasos necesarios para

recoger el derrame de aceite y retirar los
cartuchos de los filtros antiguos desenros-
cando en la dirección contraria a las agujas
de reloj (mirando desde abajo) junto con el
anillo en “O”. Limpie el anillo en “O”
asentado en el cuerpo del filtro.
4. Lubrique ligeramente con aceite el nuevo

anillo en “O” situado en el nuevo cartucho
de filtro y atorníllelo sobre el cuerpo del filtro
con cuidado de no pasar la rosca. Apriete el
cartucho con las manos.
Nota: Tras comenzar de nuevo con la

operación de la Automax, asegúrese de que
los cierres permanecen herméticos al aceite.
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9.5.8 Mantenimiento general del sistema

de lubricación de aceite de la Automax
ADVERTENCIA
Depósito
LLEVE EQUIPO DE
Asegúrese de que la tapa del depósito/respira- PROTECCIÓN PERSONAL.
dero está limpia, en su lugar y apretada en todo Véase la sección 9.1. Información de
momento. seguridad, para las advertencias
relevantes.
Asegúrese de que la cubierta del depósito de
aceite está cerrada herméticamente y que todos BLOQUEO DE LA MÁQUINA
los pasadores se encuentran en su lugar y Véase la sección 9.1, Información de
apretados. seguridad para el procedimiento de
bloqueo.
Antes de llevar a cabo cualquier mantenimiento
en el depósito o las piezas asociadas, limpie a
fondo el área para prevenir que entre algún com-
ponente en el sistema de lubricación de aceite.
Refrigerador de aire a presión
Limpie la matriz de refrigeración para prevenir que

se bloquee. La limpieza con un chorro de aire a
presión sólo debe realizarse después de tomar las
precauciones de seguridad. Si el polvo es acei-
toso utilice un limpiador a vapor de baja presión
junto con un detergente no corrosivo.
General
Compruebe periódicamente que no se produzcan

fugas en las tuberías, y verifique especialmente
que las mangueras de goma no reciban roces
debido al movimiento del chasis de la base de la
Automax. Compruebe que la manguera flexible en
el conducto de retorno (esencial cuando la
Automax está montada sobre una base móvil)
esté en buen estado. Cambie el aceite y las piezas
necesarias según los intervalos indicados en este
manual, utilizando sólo materiales y productos de
calidad aprobada.
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1000
Página 32
9.6 Automax – Supervisión de los

componentes hidráulicos PELIGRO
El Chasis superior de la Automax se eleva y baja RIESGO DE INYECCIÓN EN LA
mediante los arietes hidráulicos externos para variar PIEL
la posición relativa de la concavidad (en el chasis Véase la sección 9.1. Información de
superior móvil) frente al manto (en la cabeza cónica seguridad, para las advertencias
de posición fija). relevantes.
Seis cilindros hidráulicos controlan los ajustes de

descarga de la máquina a través del movimiento
vertical del chasis superior. Adicionalmente, el
ADVERTENCIA
sistema permite también la liberación automática de LLEVE EQUIPO DE
sobrecarga y el reajuste, el desbloqueo de la cá- PROTECCIÓN PERSONAL.
mara de machacado y la supervisión e indicación Véase la sección 9.1. Información de
del desgaste de manganeso (Sección 7.4). seguridad, para las advertencias
relevantes.
El sistema hidráulico de la Automax está integrado
con el sistema hidráulico de la máquina completo, el
cual dirige las orugas, los transportadores, etc. Véase la sección 9.1, Información de
Véase la Sección 9.13 para los detalles sobre el seguridad para el procedimiento de
reabastecimiento de aceite, los cambios de filtros, bloqueo.
etc.
Para mantener firme y en equilibrio el chasis

superior durante el machacado, se ha incluido un
circuito suplementario de conexiones en forma de
émbolo hidráulicas a fin de activar el anillo de calzo.
La posición relativa del chasis superior será

supervisada electrónicamente con un transductor
lineal.
Los mandos para los componentes hidráulicos de

la Automax del panel separado (Figura 9c) están
situados dentro de una caja cerrable con conexio-
nes para los tubos hidráulicos de alta presión y el
cable eléctrico blindado para el sensor de posición
lineal.
Maxtrak
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Página 33
Manómetro medidor de la
Teclado numérico Pantalla presión del calzo
Botón OPEN Interruptor Botón para Botón CLOSE

AUTOMÁTICO/ COMPROBACIÓN DE
MANUAL SOBRECARGA DE
METALES
Figura 9c Mandos de la Automax

(véanse las Secciones 7.3 & 7.4 para las instrucciones de operación)
Maxtrak
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Página 34
9.6.1 Operaciones de mantenimiento del

sistema hidráulico Automax
Este sistema está sometido a alta
PELIGRO
presión, por lo que sólo técnicos RIESGO DE INYECCIÓN EN LA
PIEL
especialistas deben solucionar los
PELIGRO Véase la sección 9.1. Información de
problemas que puedan surgir. seguridad, para las advertencias
Realice el mantenimiento según el nivel indicado relevantes.
en el depósito, cambio de filtros y los intervalos y
tipos de productos indicados (Sección 9.4.4, 9.4.5
y 9.4.6). USE SÓLO LOS PRODUCTOS
RECOMENDADOS.
ADVERTENCIA
LLEVE EQUIPO DE
Al llenar el fluido hidráulico, revisar los filtros, PROTECCIÓN PERSONAL.
etc. es muy importante mantener un nivel máximo Véase la sección 9.1. Información de
de limpieza, ya que es primordial impedir la seguridad, para las advertencias
entrada de suciedad en el sistema. relevantes.
Aparte del indicador de presión en el panel de BLOQUEO DE LA MÁQUINA

control (Figura 9c) usado para calibrar el Véase la sección 9.1, Información de
manganeso, etc., el sistema está dotado de dos
bloqueo.
indicadores de presión adicionales (Figura 9g)
para el diagnóstico.
Los fallos que se presenten pueden encontrarse

en la lista de la Sección 9.10, donde se ofrecen
posibles soluciones. En caso de duda, póngase
siempre en contacto con el comerciante BL-
Pegson local o con la fábrica.
Maxtrak
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Página 35
9.7 Cambio del manganeso

9.7.1 Guía para cambiar el manto de
manganeso y la concavidad
Los revestimientos del manto y la concavidad se
fijan a las piezas a las piezas de montaje
correspondientes mediante elementos cónicos de
sujeción (de cara angular). Si estos
revestimientos se desgastan hasta ser muy finos
no pueden sujetarse firmemente a sus piezas de
montaje correspondientes, soltándose o
deslizándose de las mismas. El acoplamiento se
daña y es necesario repararlo.
Reparar y mecanizar estos grandes componentes

es caro y conlleva largos periodos de inactividad.
Por ello, cambie los revestimientos de manganeso
antes de que se produzca la situación arriba
descrita.
En los revestimientos (como par) se permite un

desgaste de 45 a 50 mm.
Observe el desgaste indicado en la pantalla.
Examine los revestimientos diariamente para

comprobar que no se hayan producido
desperfectos causados por trozos de metal y para
verificar que el desgaste sea uniforme.
Cambie los revestimientos de manganeso cuando

los pistones hidráulicos puedan cerrarse
680 mm mín imo
completamente. La distancia del centro de un

pasador al centro del otro pasador (Figura 9d)
con los pistones completamente cerrados es de
680 mm.
Al cambiar los revestimientos de manganeso,

monte también un manto y una concavidad
nuevos.
Monte siempre un manto y una

concavidad nuevos como conjunto. De
lo contrario se perjudica el Figure 9d Dimensión mínima del pistón
NOTAS funcionamiento de la máquina.
Maxtrak
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Página 36
9.7.2 Manejo del material de relleno

Utilice Pegbak como material de relleno ADVERTENCIA
de base. Es necesario leer detenidamente
las instrucciones en el paquete antes de LLEVE EQUIPO DE
ADVERTENCIA
utilizarlo. Siga todos los procedimientos PROTECCIÓN PERSONAL.
de manejo y las precauciones de Véase la sección 9.1. Información de
seguridad recomendados. seguridad, para las advertencias
relevantes.
El material de relleno se utiliza como material de
base para rellenar los espacios vacíos detrás de la BLOQUEO DE LA MÁQUINA
concavidad y el manto de manganeso donde no Véase la sección 9.1, Información de
existe ninguna superficie de unión mecanizada seguridad para el procedimiento de
con el chasis superior y la cabeza cónica respecti- bloqueo.
vamente. El material de relleno se vierte dentro
después de ajustar el nuevo manganeso. PELIGRO DE CAÍDAS.
La machacadora cónica Automax utiliza un anillo Información de seguridad para
cóncavo de apriete autónomo, tipo culata, y debe las advertencias relevantes.
utilizar un agente separador o una capa fina de
grasa, aceite o cera en las superficies de unión
del anillo cóncavo. Con ello se previene la ad-
hesión entre las superficies de unión y permite
operar correctamente a las funciones de apriete
autónomo. Se deberá tener cuidado en taponar
todas las fugas, dado que el material de relleno
llenará un vacío muy pequeño.
Cada paquete de Pegbak incluye material de

relleno y endurecedor por separado, los cuales se
mezclarán solamente cuando se requiera para su
uso.
Paquetes necesarios
Manto - 5 paquetes
Concavidad - 3 paquetes
Maxtrak
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AMBOS AGENTES SON TÓXICOS.
ADVERTENCIA
LLEVE SIEMPRE UNA MASCA-
RILLA, GUANTES DE GOMA O ADVERTENCIA
PLÁSTICO, GAFAS DE SEGURIDAD LLEVE EQUIPO DE
Y ROPA DE TRABAJO DE MANGA PROTECCIÓN PERSONAL.
LANGA Véase la sección 9.1. Información de
• Dado que ambos agentes son tóxicos, tenga
relevantes.
cuidado de que no se adhieran a la piel. Caso
que se adhieran, lávese con agua templada y
jabón. Si entran en contacto con los ojos,
láveselos inmediatamente con agua limpia.
bloqueo.
• Cuando los mezcle, añada el endurecedor al
material de relleno removiendo.
• Mezcle completamente el material de relleno

y el endurecedor removiendo en todo
momento hasta que el material de relleno • El material de relleno sólo puede utilizarse
adquiera un único color. una vez (no puede volver a utilizarse) y si se
mezcla con el endurecedor no puede
• Es necesario trabajar con ambos agentes a almacenarse.
16°- 32 °C. Sin embargo, en tiempo caluroso
puede ocurrir que haya que enfriar el • Guarde siempre ambos agentes en un lugar
contenedor y calentarlo en tiempo frío dentro oscuro y frío.
de la escala de temperatura mencionada
• Nunca fume mientras maneje estos agentes.
anteriormente.
• Mezcle el material de relleno de acuerdo con
• Ambos agentes deben mezclarse
las instrucciones.
completamente. No obstante, fíjese que se
habrá mezclado aire si la mezcla es demasiado • Cuando realice puertos de colada con
dura. masilla, evite que el material de relleno se
derrame.
• Ambos agentes pueden mezclarse con el
adaptador batidor que se suministra, el cual Tiempo de endurecimiento del material
está acoplado a la parte superior de un de relleno
taladro eléctrico.
El material de relleno necesita aproximada-
mente 12 horas para endurecerse a 20 °C.
A temperaturas más bajas el proceso de en-

durecimiento dura más tiempo, pudiendo ser
necesario en tales circunstancias calentar el
manto y la concavidad, etc.
Maxtrak
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Página 38
9.7.3 Cambiar el manganeso

Para cambiar las piezas machacadoras de la
Automax, Concavidad y Manto de manganeso,
ADVERTENCIA
es necesario retirar el Chasis superior. LLEVE EQUIPO DE
Para cambiar la Concavidad es necesario elevar el Véase la sección 9.1, Información
Chasis superior de la Automax completamente de seguridad para las advertencias
con la concavidad dentro. relevantes.
Antes de poder retirar el Chasis superior, se debe PELIGRO DE CAÍDAS.

elevar el transportador de alimentación a fin de Véase la sección 9.1,
Información de seguridad para
permitir acceso a la machacadora y poder elevar
el ensamblaje de la caja de alimentación.
9.7.3.1 Acceder a la Automax
Procedimiento
2. Asegúrese de que el transportador de ali-

mentación y la caja de alimentación de la
Automax están libres de piedras y suciedad.

OFF (DESCONEXIÓN) (Figura 9e)

1.200 rpm (Sección 9.1.1), pero NO pulse
5. Accione la palanca hidráulica en el lado del

chasis para elevar el transportador de modo
que los dos pasadores de sujeción puedan
introducirse en los orificios inferiores de las
patas telescópicas superiores. Monte los
pasadores de seguridad en el extremo de
cada uno de ellos. Figure 9e Mandos del panel eléctrico
6. Accione la palanca hidráulica para descender

el transportador hasta que los pasadores de
sujeción se apoyen sobre los asientos en las
patas telescópicas inferiores. Asegúrese de
que los pasadores de sujeción descansen
sobre los asientos para los mismos a ambos
lados de cada pata, y no en la parte superior
del pasador de un solo lado.
Maxtrak
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Al trabajar con la machacadora
PELIGRO
Automax, el cabezal del transportador
debe apoyarse siempre en los ADVERTENCIA
pasadores de sujeción situados en
LLEVE EQUIPO DE
ambas patas telescópicas de soporte y PROTECCIÓN PERSONAL.
NO SOLO en los pistones Véase la sección 9.1, Información
hidráulicos. de seguridad para las advertencias
relevantes.
7. Pare el motor (Sección 8.2) y ejecute la
operación de bloqueo. PELIGRO DE CAÍDAS.
8. Desconecte el mástil del sensor de nivel Información de seguridad para
antes de desempernar y elevar la caja de las advertencias relevantes.
alimentación de la Automax.
Placa trasera
Pata telescópica
superior
Pasador de
sujeción
Pata telescópica
inferior
Palanca hidráulica
Figura 9e Palanca hidráulica y pasadores de

Maxtrak
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9.7.3.2 Retirar el Chasis superior

Antes de poder retirar con facilidad y seguridad
el Chasis superior es fundamental “soltar”
PELIGRO
primero el anillo de calzo de la Automax de la RIESGO DE INYECCIÓN EN LA
siguiente forma: PIEL
relevantes.
Procedimiento
ADVERTENCIA
LLEVE EQUIPO DE
2. Gire el conmutador de OPERATION al modo PROTECCIÓN PERSONAL.
PLANT y el conmutador del control remoto Véase la sección 9.1, Información
relevantes.
3. Arranque el motor y suba la velocidad a BLOQUEO DE LA MÁQUINA

1.200 rpm (Sección 9.1.1), pero NO pulse Véase la sección 9.1, Información de
bloqueo.
9f) seleccione el modo MANUAL y eleve el PELIGRO DE CAÍDAS.
Chasis superior a su máxima extensión Véase la sección 9.1, Información
utilizando el botón OPEN . de seguridad para las advertencias
relevantes.
5. Cierre (girando en la dirección de las agujas
de reloj) la válvula de cierre 9B adyacente al
Panel hidráulico de la Automax (Figura 9g)
para aislar el circuito hidráulico del anillo de Compruebe que nada obstruya el
calzo del sistema hidráulico principal. anillo de cuña. De lo contrario puede
producirse una sobrecarga de la grúa
6. Abra (girando en la dirección contraria de las PELIGRO
y/o una separación violenta
agujas de reloj) la válvula de cierre 9A (Figura inesperada durante la elevación (punto
9g) para permitir la liberación de toda la presión 14 más adelante).
en el circuito del anillo de calzo y, de este
8. Use una grúa adecuada y conecte el
modo, retirar la carga del Anillo de calzo.
dispositivo elevador a los tres cáncamos
7. Baje el Chasis superior con el botón CLOSE para izar del chasis superior (consulte los
para empujar hacia abajo el Anillo de calzo, pesos y puntos de elevación en la Sección
liberándolo así del Chasis principal a fin de 4.2), dejando un poco de huelgo en las
obtener el espacio necesitado para elevar el eslingas.
Chasis superior. La presión de calzo indicada
No eleve la carga en este momento, ya
en el manómetro (Figura 9g) deberá disminuir
que podría darse una situación de
a 0-28 bares al liberar el anillo de calzo.
sobrecarga peligrosa
PELIGRO
............Continúa en la página siguiente
Maxtrak
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Figura 9f Panel de mandos de la Automax
Manómetro medidor de la
presión de calzo Manómetro de
diagnósticos solamente
Válvula 9B
Panel de mandos de la
Automax Manómetro de
diagnósticos solamente
Válvula 9A
Figura 9g Válvulas de cierre del circuito de conexiones de calzo
Maxtrak
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Página 42
9. Utilice tres gatos hidráulicos en forma de

botella de 5 toneladas de capacidad y 150 mm
de carrera, a distancias iguales alrededor del
PELIGRO
borde inferior del chasis superior. Extiéndalos
RIESGO DE INYECCIÓN EN LA
uniformemente para levantar el peso de los PIEL
pasadores de horquilla para facilitar su Véase la sección 9.1. Información de
extracción. seguridad, para las advertencias
relevantes.
10. Compruebe la ausencia de presión hidráulica
residual en el circuito del cilindro hidráulico
del chasis superior pulsando breve y
rápidamente los botones OPEN y CLOSE
ADVERTENCIA
sucesivamente hasta que el indicador de LLEVE EQUIPO DE
presión (Figura 9c) en el panel hidráulico PROTECCIÓN PERSONAL.
muestre cero. Siga este procedimiento para Véase la sección 9.1. Información de
extraer los pasadores de horquilla con el seguridad, para las advertencias
mínimo esfuerzo. relevantes.
11. Pare el motor (Sección 8.2) y ejecute la BLOQUEO DE LA MÁQUINA

operación de bloqueo. Véase la sección 9.1, Información de
No olvide bloquear la máquina para bloqueo.
evitar que se ponga en marcha
mientras se realizan las operaciones
PELIGRO
de mantenimiento.
12. Retire el pasador de horquilla superior de
cada cilindro hidráulico y tire de éstos hacia
fuera, permitiendo que se coloquen
horizontalmente.
Nota: Los pasadores de horquilla deberán

insertarse y retirarse también de la
derecha (Figura 9h) cuando esté frente a la
máquina, para no estorbar al cojinete
situado contra un reborde dentro de cada
agarradera en el Chasis superior.
13. Retire la cubierta protectora del cerramiento

del sensor de posición y sitúela a un lado.
Desconecte el perno superior del sensor de
posición. Esto es esencial para evitar daños
al Sensor de posición.
14. Eleve el ensamblaje del Chasis superior de la

máquina (véase la Sección 4.2 para el peso
del ensamblaje completo). Apóyelo sobre
tacos de madera en el suelo (Figura 9i).
Maxtrak
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Cubierta de la unidad del Chasis superior

sensor lineal
Pasador de
horquilla
Cilindro hidráulico
Figure 9h Unidad del sensor lineal y cilindros hidráulicos de la

Automax
Maxtrak
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9.7.3.3 Cambiar la concavidad

El anillo de la concavidad es mantenido en su ADVERTENCIA
lugar en el Chasis superior mediante un disposi-
tivo de bloqueo de cañón de apriete autónomo, el LLEVE EQUIPO DE
cual aprieta automáticamente la concavidad de PROTECCIÓN PERSONAL.
acero al manganeso en los calzos de la conca- Véase la sección 9.1, Información de
vidad cuando el anillo se estira bajo la carga del seguridad para las advertencias
machacado. relevantes.
El Chasis superior deberá apoyarse en tacos de BLOQUEO DE LA MÁQUINA

madera de modo que haya espacio suficiente para Véase la sección 9.1, Información de
sacar la concavidad. seguridad para el procedimiento de
bloqueo.
PELIGRO DE CAÍDAS.
Retirar la concavidad
Cuando se corte la concavidad de seguridad para las advertencias
relevantes.
mediante gas, es fundamental llevar
un aparato respiratorio, dado que al
ADVERTENCIA partirse el metal por el material de
base se desprenden vapores tóxicos.
Procedimiento
2. Tras la retirada del Chasis superior (Sección

9.7.3.2) el corte mediante gas a través de las
tres agarraderas se lleva a cabo según se
muestra en la Figura 9i
3. Empuje hacia abajo y saque la antigua

concavidad con un macho extrapesado.
4. Retire el material de base antiguo y las

clavijas (estas pueden sacarse desde abajo) e
inspeccione el borde biselado interno inferior
del asiento del Chasis superior donde la
superficie ha sido situada en el suelo. Retire
cualquier muesca o rebaba con una lima o
afiladora. Inspeccione las superficies del
suelo de la nueva concavidad y retire
cualquier muesca o rebaba del mismo modo.
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CALZO DE LA LÍNEA DE GAS CLAVIJA

CONCAVIDAD CORTANDO
Figura 9i Gas cortando la concavidad antigua
EL SOPORTE NO
SOPORTE DEBE EXCEDER ESTE
PUNTO
Figura 9j Apoyar la nueva concavidad
Maxtrak
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Montar la concavidad
Cuando apoye la nueva Concavidad antes de ADVERTENCIA

bajar el Chasis superior sobre la misma,
asegúrese de que los soportes no sobresalen de LLEVE EQUIPO DE
los lados de la Concavidad (Figura 9j) y de que PROTECCIÓN PERSONAL.
están colocados suficientemente por encima del
seguridad, para las
suelo para permitir que el Chasis superior se baje advertencias relevantes.
completamente.
Aplique un agente de desenganche en el punto BLOQUEO DE LA MÁQUINA

de contacto de la superficie interior del chasis
superior con el relleno para facilitar la separación bloqueo.
al cambiar el manganeso.
Procedimiento
2. Aplique un agente de desenganche

(disponible en BL-Pegson) sobre la
superficie interior limpia del chasis superior.
3. Coloque la nueva concavidad en los tres

tacos de madera (véase el preámbulo
anterior), asegurándose de que está nivelada.
4. Eleve el chasis superior sobre la concavidad

y gírela de forma que las agarraderas de la
concavidad se alinean con las depresiones
del chasis superior. Baje gradualmente el
chasis superior hasta que las agarraderas de
la concavidad pasan las depresiones,
entonces pare de bajar.
5. Gire el chasis superior a la izquierda de forma

que las agarraderas de la concavidad se
sitúen aproximadamente 50 mm después de
los agujeros de las clavijas.
6. Tras la rotación, coloque igualitariamente los

calzos de la concavidad entre las agarraderas
de la misma y el chasis superior (Figura 9k).
.........Continúa en la página siguiente.
Maxtrak
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Página 47
Se deberá estimar la posición correcta de los

calzos de la concavidad y luego golpee
ligeramente para observar cómo está
ADVERTENCIA
asentada la concavidad. Si no pareciera
LLEVE EQUIPO DE
correcta la posición con respecto a los PROTECCIÓN PERSONAL.
agujeros de las clavijas, entonces deberán Véase la sección 9.1. Información de
retirarse y colocarse de nuevo. seguridad, para las
advertencias relevantes.
Compruebe asimismo que la concavidad se
asiente uniformemente en las superficies BLOQUEO DE LA MÁQUINA
mecanizadas de la parte inferior, y que en la Véase la sección 9.1, Información de
posición A (Figura 9l), la profundidad sea seguridad para el procedimiento de
igual en todos los lados. Si se da un espacio, bloqueo.
la concavidad debe asentarse correctamente.
Una vez que la posición sea satisfactoria y la

concavidad esté asentada correctamente, los
calzos deberán apretarse completamente.
7. Inserte las clavijas en los agujeros en el

chasis superior y apriete.
Nota: Si existe un espacio intermedio entre el 10. Deje de verter cuando el relleno haya
calzo de la concavidad y la clavija que no se alcanzado la parte superior de la Concavidad.
puede rectificar moviendo la posición del El reemlazo ya se ha concluido. Véase la
calzo, será necesario apretar los calzos y Sección 9.7.2 para información sobre el
luego soldar un trozo de acero entre el calzo tiempo de endurecimiento
y la clavija(s).
Los calzos de la concavidad deben

insertarse uniformemente de modo
que el anillo de la concavidad esté
NOTAS situado centralmente en el chasis
superior.
8. Prepare puertos de colada de relleno con
masilla colocando cuatro vertederos
alrededor de la parte deprimida del Chasis
superior de forma que el relleno no pueda
salirse.
9. Después de completar los vertederos,

prepare el relleno (Sección 9.7.2) y vierta la
cantidad correcta de relleno mezclado en
cada vertedero por turnos.
Después de la mezcla, el relleno debe

verterse INMEDIATAMENTE para
NOTAS
asegurar la completa penetración.
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CALZO DE LA
CONCAVIDAD
PARTE
DEPRIMIDA
CLAVIJA
AGARRADERA
Figura 9k Vista en planta del chasis superior mostrando la posición de calzo correcta
Figura 9l Vista seccional de la concavidad mostrando la comprobación del espacio intermedio en A
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9.7.3.4 Cambio del chasis superior

Para poder conectar de nuevo los seis
cilindros hidráulicos al chasis
PELIGRO
superior (paso 5 más adelante), el RIESGO DE INYECCIÓN EN LA
ADVERTENCIA
motor debe estar en marcha para PIEL
producir presión hidráulica. Véase la sección 9.1. Información de
ASEGÚRESE de que la evaluación de relevantes.
los riesgos que implica este
procedimiento cubra la necesidad de
una comunicación muy efectiva entre
el personal involucrado en esta tarea,
ADVERTENCIA
teniendo en cuenta las limitaciones LLEVE EQUIPO DE
visuales entre el panel de control de la PROTECCIÓN PERSONAL.
Automax y la machacadora, así como Véase la sección 9.1. Información de
el ruido producido por el motor. seguridad, para las advertencias
relevantes.
Cuando se haya desmontado el chasis superior
de la máquina para cambiar las piezas de desgaste
de manganeso, aproveche para verificar el estado Véase la sección 9.1, Información de
de las placas de revestimiento internas, así como seguridad para el procedimiento de
los protectores del bastidor y del brazo del árbol bloqueo.
de contramarcha, y cambie lo que sea necesario.
Limpie la suciedad acumulada y examine la

máquina en general para detectar cualquier fallo
que deba repararse. 3. Gire el conmutador de OPERATION al modo
Limpie la superficie de contacto alrededor del por radio RADIO REMOTE CONTROL a
anillo de cuña y aplique una capa de lubricante OFF (DESCONEXIÓN) (Figura 9e)
limpio (grasa MOLY-BENTONE MP Standard 4. Arranque el motor y suba la velocidad a
Grade). Verifique la ausencia de suciedad y 1.200 rpm (Sección 9.1.1), pero NO pulse
residuos antes de montar el chasis superior. ningún botón de arranque.
5. Seleccione MANUAL y pulse el botón OPEN

Procedimiento o CLOSE (según sea necesario). Sólo un
cilindro se acciona. Accionando estos dos
botones, alinee e introduzca los seis
pasadores de horquilla. Fíjelos con arandelas
y pasadores ranurados.
Nota: Introduzca los pasadores de horquilla
2. Con la grúa utilizada para retirar el chasis de derecha a izquierda (viendo la máquina
superior, desciéndalo sobre la máquina desde delante) para evitar desplazar el
procurando alinear el tope antirrotación en el rodamiento situado en su posición correcta
chasis superior con el poste guía. contra el soporte dentro de cada saliente en
Manténgalo suspendido en la grúa el chasis superior.
manteniendo un espacio entre el manto y la
concavidad. .........Continúa en la página siguiente.
Maxtrak
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6. Pare el motor (Sección 8.2) y ejecute la

operación de bloqueo.
PELIGRO
7. Monte de nuevo el sensor de posición lineal
y la cubierta de la carcasa. RIESGO DE INYECCIÓN EN LA
PIEL
8. Desacople la grúa y monte de nuevo el anillo Véase la sección 9.1. Información de
de alimentación o la caja, así como los brazos seguridad, para las advertencias
de carga. relevantes.
9. Restableza la presión del anillo de cuña

regresando a la consola hidráulica y cerrando ADVERTENCIA
la válvula de cierre 9A (Figura 9g) para
regresar al modo de operación. LLEVE EQUIPO DE
10. Abra la válvula de cierre 9B (Figura 9g) para Véase la sección 9.1. Información de
regresar al modo de operación. seguridad, para las advertencias
relevantes.
11. Lleve a cabo las operaciones descritas en
‘Ajuste de la descarga inicial y calibración’ BLOQUEO DE LA MÁQUINA
en la Sección 3.2.1, tras lo cual la Automax Véase la sección 9.1, Información de
está lista para iniciar el machacado. seguridad para el procedimiento de
bloqueo.
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Página 51
9.7.3.5 Cambiar el manto

La operación se lleva a cabo manteniendo la ADVERTENCIA
cabeza in situ. Por tanto, las partes internas de la
Automax no se alteran ni se exponen al polvo LLEVE EQUIPO DE
dañino. PROTECCIÓN PERSONAL.
Todos los aceros al manganeso tienden a la seguridad, para las
“fluencia” al usarlos, debido a la naturaleza del advertencias relevantes.
material. Si esta fluencia tiene lugar se producirá
una tensión en el material que habrá de liberarse BLOQUEO DE LA MÁQUINA
cortando adecuadamente el Manto. Esto será Véase la sección 9.1, Información de
necesario para facilitar la retirada del mismo.
bloqueo.
Retirar el manto
PELIGRO DE CAÍDAS.
Cuando se corte la concavidad Véase la sección 9.1,
mediante gas, es fundamental llevar Información de seguridad para
un aparato respiratorio, dado que al las advertencias relevantes.
ADVERTENCIA
partirse el metal por el material de
base se desprenden vapores tóxicos.
Procedimiento
5. Inserte tacos cortos de madera entre el manto

y la cabeza cónica en tres lugares alrededor
1. Cumpla todas las advertencias de seguridad. de la circunferencia dejando un espacio
intermedio a través del cual se puedan colo-
2. Una vez retirado el Chasis superior (Sección
car cadenas de elevación. Se deberán pasar
9.7.3.2), corte mediante gas alrededor del
tres cadenas de elevación a distancias
manto unos 20-30 mm desde arriba (Figura
iguales a través de este espacio, colocando
9m).
los ganchos alrededor del fondo del manto
3. Cuando se haya cortado el Manto, entonces (Figura 9o) y levantando el manto.
puede retirarse la Tuerca del Manto girando
6. Retire el material de base antiguo e
EN LA DIRECCIÓN DE LAS AGUJAS DE
inspeccione el asiento de la Cabeza cónica
RELOJ con la llave de tuercas del manto
donde la superficie se ha colocado en el
(Figura 9n). Asegúrese de que la llave de
suelo. Retire cualquier muesca o rebaba con
tuercas del manto es segura dejando caer un
una lima o afiladora. Inspeccione las
perno de tamaño apropiado a través del
superficies del suelo del nuevo Manto y
agujero al final de la misma.
retire cualquier muesca o rebaba del mismo
4. Arranque el encaje entre el Manto y la modo.
Cabeza cónica. La mejor forma de consegu-
irlo es golpeando la sección inferior de la
circunferencia con un martillo y luego ele-
vando el Manto sobre la Cabeza cónica.
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CORTE MEDIANTE
GAS AQUÍ.
Figura 9m Gas cortando el manto
Secciones de la cabeza cónica de la Automax
Maxtrak
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Página 53
LLAVE DE TUERCAS
DEL MANTO
Figura 9n Llave de tuercas del manto

montada segura
La cadena de elevación
pasa por el manto. Bloque de madera que
sujeta el manto para
asegurar un espacio.
Figura 9o Cadenas de elevación montadas seguras
Maxtrak
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Página 54
Montar el manto
Aplique un agente de desenganche en el punto ADVERTENCIA

de contacto de la cabeza cónica con el relleno
para facilitar la separación al cambiar el LLEVE EQUIPO DE
manganeso.
relevantes.
Procedimiento
bloqueo.
2. Aplique un agente de desenganche

PELIGRO DE CAÍDAS.
(disponible en BL-Pegson) en el punto de Véase la sección 9.1,
contacto del cabezal cónico con el relleno Información de seguridad para
para facilitar la separación cuando deba las advertencias relevantes.
cambiarse de nuevo el manganeso.
3. Coloque el nuevo Manto sobre la Cabeza

cónica y apriete la Tuerca del manto girando
EN LA DIRECCIÓN CONTRARIA DE LAS 5. Prepare el relleno (Sección 9.7.2) y vierta la
AGUJAS DE RELOJ con la Llave de tuercas cantidad correcta de relleno mezclado en la
del manto (Figura 9n). Para apretarla es parte superior del Manto, asegurándose de
suficiente si se golpea con un martillo sin que se distribuye igualitariamente por todas
necesidad de reemplazar el Chasis superior y partes.
calzar contra la Concavidad.
Después de la mezcla, el relleno debe
4. La Tuerca del Manto fue apretada para verterse INMEDIATAMENTE para
alinear el Manto y asentarlo firmemente a la asegurar la completa penetración.
Cabeza cónica en A (Figura 9q). Ahora la NOTAS
Tuerca del Manto debe aflojarse para poder 6. Cuando el relleno alcance 15 mm del nivel B
verter el relleno. Suelte la Tuerca girando EN (Figura 9q), deje de verter, ajuste la Tuerca
LA DIRECCIÓN DE LAS AGUJAS DE del Manto y apriete primero ligeramente
RELOJ con la Llave de tuercas del manto. utilizando la Llave de tuercas del manto.
Apriete por completo golpeando la llave con
Nota: Cuando se retire la Tuerca del Manto, un martillo en la dirección CONTRARIA A
engrase las roscas en la Cabeza cónica de LAS AGUJAS DE RELOJ. El reemplazo ya se
modo que al verter el relleno se puedan ha concluido. Véase la Sección 9.7.2 para
limpiar fácilmente las tuercas, caso de que información sobre el tiempo de
haya derrame. endurecimiento.
Maxtrak
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Página 55
APLICA EL AGENTE
SEPARADOR AQUÍ.
Figura 9p Sección de la cabeza cónica mostrando donde aplicar el agente separador
Figura 9q Sección de la cabeza cónica mostrando el nivel de relleno correcto
Maxtrak
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9.8 Mantenimiento del anillo de Si la presión de calzo ha disminuido por debajo

calzo de 55 bares, reajuste el Calzo según el proce-
dimiento expuesto a continuación. Cuando se
El Calzo es fundamental para la ajuste el Calzo, deberá ajustarse aproximadamente
función de la machacadora cónica. Ya a 69 bares para permitir un asiento leve del nuevo
que proporciona amortiguamiento y ajuste.
NOTAS
guía al ensamblaje del Chasis
superior.
Un rendimiento mediocre de la
máquina y la paralización de la
machacadora se deben a menudo a un
Calzo mantenido incorrectamente.
La condición del Calzo se evalúa observando la
presión hidráulica, requerida para mover el Chasis
superior según se indica en el manómetro (Figura
9r)
Cuando se mueva el Chasis superior no debería

Manómetro
producirse agarrotamiento alguno en el movi- medidor de la
miento inicial o durante la marcha. Si se advirtiera presión de calzo
algún agarrotamiento, deberá entonces averi-
guarse la causa. En el montaje de fábrica las
almohadillas de fricción están engrasadas y es Panel hidráulico de la Automax
posible que sea necesario añadir grasa a través
de los conectadores distribuidos alrededor del
Chasis superior. En situaciones en las que no se
ha modificado el ajuste de la machacadora
durante un largo periodo de tiempo es recomen-
dable mover una vez a la semana el Chasis
superior en todo su recorrido varias veces para
redistribuir la grasa.
No debe permitirse que la Automax opere con un

volteo (Sección 7.3.2) o rebote regular del Chasis
superior; de lo contrario podrían ocasionarse
desperfectos. Las posibles causas podrían ser el
machacado a un ajuste demasiado reducido,
manganeso sin redondez (Sección 9.7) o mal
ajuste del Anillo de calzo.
Las presiones de calzo bajas son tan

indeseables como las altas. Cuando se
pruebe la presión de calzo, ésta deberá Figura 9r Panel hidráulico de la Automax y
NOTAS Manómetro
oscilar entre 55 y 82 bares.
Maxtrak
1000
Página 57
9.8.1 Controlar la presión de los calzos

de la Automax
PELIGRO
El circuito hidráulico Dumpy Jack controla PIEL
automáticamente la presión en el anillo de cuña. Véase la sección 9.1. Información de
Sin embargo, ya que el ajuste de dicho anillo es seguridad, para las advertencias
fundamental para el rendimiento adecuado de la relevantes.
machacadora Automax, se recomienda
comprobarlo diariamente. El indicador de presión
que se encuentra cerca del panel (Figura 7i) ADVERTENCIA
muestra con precisión si la unidad del anillo de
LLEVE EQUIPO DE
cuña funciona correctamente.
No debe permitirse que la Automax Véase la sección 9.1, Información de
opere con un volteo o rebote regular
relevantes.
del Chasis superior; de lo contrario
NOTAS
podrían ocasionarse desperfectos. Las
posibles causas podrían ser el
machacado a un ajuste demasiado
reducido, manganeso sin redondez
(Sección 9.9) o mal ajuste del Anillo
de calzo.
5. Vuelva a cambiar al modo AUTOMÁTICO y
observe la presión indicada en el manómetro
del panel (Figura 9r). La presión debería estar
Procedimiento
en una escala de 55 – 82 bares.
6. Mientras se mueva el Chasis superior

1. Cumpla todas las advertencias de seguridad. compruebe que tiene lugar un movimiento
suave sin retenciones al comienzo o mientras
2. Gire el conmutador de OPERATION al modo avance.
por radio RADIO REMOTE CONTROL a 7. Si la presión indicada es superior o inferior a
OFF (DESCONEXIÓN) (Figura 9e) la escala mencionada anteriormente o la
acción no transcurre con suavidad, se debe
3. Arranque el motor y suba la velocidad a remediar la situación (Sección 9.8.2).

9r) cambie al modo MANUAL y pulse el
botón OPEN elevando el Chasis superior
aproximadamente 20 mm sobre el punto de
ajuste.
Maxtrak
1000
Página 58
9.8.2 Reajuste del apriete del anillo de

cuña
PELIGRO
Cuando la presión de calzo haya ascendido sobre PIEL
el máximo prescrito y/o el movimiento del Chasis Véase la sección 9.1. Información de
superior haya dejado de ser suave, puede que seguridad, para las advertencias
sea necesario ajustar el Anillo de calzo según el relevantes.
siguiente procedimiento. Véase la Sección 9.8.1
para comprobar la presión de calzo.
ADVERTENCIA
relevantes.
2. Asegúrese de que el transportador de ali-
mentación y la caja de alimentación de la
Automax están libres de piedras y suciedad.



9r) seleccione el modo MANUAL y eleve el
Chasis superior al máximo utilizando el botón
OPEN.
6. Cierre (girando en la dirección de las agujas

de reloj) la válvula de cierre 9B, adyacente al
Panel hidráulico de la Automax (Figura 9s),
para aislar el circuito hidráulico del anillo de
calzo del sistema hidráulico principal.
7. Abra (girando en la dirección contraria de las

agujas de reloj) la válvula de cierre 9A
(Figura 9s) para permitir la liberación de toda
la presión en el circuito del anillo de calzo y,
de este modo, retirar la carga del Anillo de
calzo.
Maxtrak
1000
Página 59
8. Baje el Chasis superior con el botón CLOSE

para empujar hacia abajo el Anillo de calzo,
liberándolo así del Chasis principal. La pre-
PELIGRO
sión de calzo señalada en el indicador del RIESGO DE INYECCIÓN EN LA
panel hidráulico (Figura 9r) deberá disminuir PIEL
a 0-28 bares al liberar el anillo de calzo. Véase la sección 9.1. Información de
9. Cierre la válvula de cierre 9A (Figura 9s) para relevantes.
volver a la posición de operación.
10. Abra la válvula de cierre 9B (Figura 9s) para

volver a la posición de operación.
ADVERTENCIA
LLEVE EQUIPO DE
11. Pulse el botón OPEN elevando el Chasis
superior aproximadamente 20 mm sobre el Véase la sección 9.1, Información de
punto de ajuste. seguridad para las advertencias
relevantes.
12. Seleccione la posición de mando
AUTOMÁTICO en el interruptor. El sistema
de control reducirá la máquina a la posición
de espacio intermedio requerida o bien
realice el procedimiento inicial de Ajuste
físico compacto de descarga (Sección 7.3.3), Válvula de cierre 9B
si fuera necesario.
Válvula de cierre 9A
Manómetro de diagnósticos
(NO el indicador mencionado en
el apartado 8)
Figura 9s Válvulas del circuito de conexiones de calzo
Maxtrak
1000
Página 60
9.9 Automax – Manganeso sin F) Aumenta el índice de desgaste del man-

redondez - Causas y efectos ganeso, debido al área de machacado
concentrada. Esto empeora, dado que el
Cuando el Manto y la Concavidad son nuevos proceso es un círculo vicioso.
ambas superficies de desgaste son redondas.
Debiendo permanecer redondas durante toda su G) Debido al efecto del apartado E anterior, la
vida de trabajo, p. ej. el desgaste deberá ser máquina se comportará reacia a aceptar una
consistente y permanecer redondo. Si el alimentación inducida y se volcará cuando la
manganeso pierde la redondez, se reducirá presión de machacado alcance niveles
considerablemente la vida del mismo. Las causas excesivos.
y los efectos son los siguientes:-
Prevención:
Causas:
H) Monte solamente piezas de manganeso de
A) Fabricación/montaje del manganeso repuesto propias de BL-Pegson.
inexactos.
I) Asegúrese de que la tolva de alimentación
B) Mala distribución del material de permanece adecuada y la caja fija eficiente
alimentación en la tolva y/o alimentación para distribuir el material de alimentación
segregada. uniformemente alrededor de la apertura de
alimentación.
C) Parada/arranque de la alimentación
inconsistente. J) Ajuste los posicionamientos de la máquina
(Sección 7.2.7) para asegurarse de que la
Efectos: alimentación inductiva de la Automax
continúa teniendo lugar en todo momento.
D) Produce una carga desigual en el Calzo,
reduciendo su vida y creando una presión de K) Ajuste los posicionamientos de la máquina
calzo fluctuante. (Sección 7.2.7) para asegurarse de que la
alimentación de la Automax sea continua,
E) Produce un punto de ajuste cero inexacto,
manteniendo la parada y el arranque de la
creando un ajuste físico compacto
alimentación al mínimo.
incorrecto. Esto puede significar que la
máquina está machacando a un ajuste físico
compacto mucho más reducido del mostrado
en el indicador de espacio intermedio.
Maxtrak
1000
Página 61
9.9.1 Comprobar si el manganeso se

halla sin redondez
Control 1 – El Manto.
PELIGRO
Procedimiento relevantes.

ADVERTENCIA
2. Asegúrese de que el transportador de
alimentación y la caja de alimentación de la LLEVE EQUIPO DE
Automax están libres de piedras y suciedad. PROTECCIÓN PERSONAL.
3. Apague la máquina (Sección 8.2) y ejecute el seguridad, para las advertencias
procedimiento de bloqueo. relevantes.
Nota: cuando controle la “redondez” del BLOQUEO DE LA MÁQUINA

Manto es importante que la Excéntrica no se Véase la sección 9.1, Información de
mueva. Retire el protector de la transmisión
bloqueo.
y compruebe si se produce algún movimiento
del eje intermedio. En caso de percibirse
movimiento, repita el procedimiento completo PELIGRO DE CAÍDAS.
arriba descrito. Véase la sección 9.1,
4. Señale una cruz en la parte superior de la las advertencias relevantes.
Tuerca del Manto.
5. Señale el lado de la Concavidad opuesto a

las líneas de la cruz.
Los pasos siguientes deben ejecutarse

con los mandos de la Automax activados,
pero NO con la Automax en marcha.


8. Asegúrese de que todos se encuentran a una

distancia segura de la máquina. Coloque el
panel hidráulico en MANUAL y pulse
............Continúa en la página siguiente
Maxtrak
1000
Página 62
CLOSE. Suelte el botón en el momento en

que comience a subir la presión y observe la
cifra mostrada en el indicador de espacio
PELIGRO
intermedio. Pulse el botón OPEN para elevar PELIGRO DE ENGANCHES
el Chasis superior aproximadamente 15-20 Véase la sección 9.1, Información de
mm. seguridad para las advertencias
relevantes.
10. Gire la Cabeza cónica con la mano lenta- ADVERTENCIA

mente, parándola cuando haya superado los
90°. Mientras tanto observe las correas en V LLEVE EQUIPO DE
para asegurarse de que la excéntrica no se
mueve en la Cabeza cónica. La segunda señal seguridad, para las
en la placa del manto deberá alinearse en- advertencias relevantes.
tonces con la señal de la Concavidad.
11. Repita los pasos 6 a 9.
12. Repita el proceso de modo que cuente con
bloqueo.
cuatro valores para el Manto. Si el Manto
está redondo debería mostrar valores
similares a los de la Figura 9o. PELIGRO DE CAÍDAS.
-1 -1
Valores típicos
Manto OK.
Figura 9t Control del Manto
Maxtrak
1000
Página 63
Control 2 – La Concavidad
Nota: Este proceso es prácticamente idéntico al PELIGRO

control del Manto. Siga el procedimiento del
Manto – Control 1.
SIN EMBARGO, esta vez la Cabeza cónica y la relevantes.
Excéntrica DEBEN moverse como si fueran una
sola pieza. Para conseguirlo deberá girarse el
volante con la mano lentamente. Puede seguirse
el procedimiento del Manto (página anterior), ADVERTENCIA
pero girando el volante y no la Cabeza cónica. Es
aconsejable tener a un ayudante que observe el LLEVE EQUIPO DE
giro de la Cabeza cónica mientras las correas en V
están rotando, para asegurarse de que se está seguridad, para las advertencias
moviendo. A fin de evitar un patinamiento entre relevantes.
la Excéntrica y la Cabeza cónica:
A) Asegure un movimiento lento y suave de la Véase la sección 9.1, Información de
Excéntrica a través de las correas en V. seguridad para el procedimiento de
bloqueo.
B) Cerciórese de que la Concavidad está a una
distancia segura del Manto cuando la
Excéntrica/Cabeza cónica está girando. PELIGRO DE CAÍDAS.
Como control final ante cualquier patinamiento Información de seguridad para
entre la Excéntrica y la Cabeza cónica, repita el las advertencias relevantes.
primer toque de nuevo según el ejemplo
siguiente:
Si existe una diferencia mayor a 7 mm

0
entre dos valores de los cuatro
medidos, se debe cambiar inmedia- 0
NOTAS tamente esta pieza de manganeso.
-1 -2
Valores típicos
Manto OK.
Figura 9u Control de la
Concavidad
Maxtrak
1000
Página 64
9.10 Automax – Localización de averías.
Avería Posible causa. Procedimiento.
GENERAL.
Parada de la máquina. Sobrecarga debido al ajuste Retire el

demasiado bajo de la descarga. posicionamiento de
ajuste de la máquina.
Metal en el material de machacado Retire el

atascado en la cámara de machacado. posicionamiento de
ajuste de la máquina.
Obstrucción en la cámara de Aclare la canaleta de

machacado. descarga.
Fluencia del aceite de lubricación baja/ Compruebe la

temperatura alta. operación del sistema
de lubricación.
Acumulación en la canaleta de Retire el bloqueo y

descarga. compruebe la canaleta.
Avería del suministro de energía / Compruebe el

motor de accionamiento, véase suministro de energía /
motor de accionamiento,
véase la literatura del
fabricante
Correa(s) en V rota. Reemplace la correa(s).
No se mantiene el ajuste Fuga del fluido hidráulico. Compruebe todos los

de descarga, componentes hidráulicos
acoplamientos,
tuberías y mangueras.
Maxtrak
1000
Página 65
Avería Posible causa Procedimiento
Reducción del ajuste de Presión de machacado demasiado alta Ajuste el posicionamiento

descarga no es posible
Sistema hidráulico defectuoso. Compruebe ante fugas internas/
externas.
Manganeso sin redondez. Compruebe el manganeso
Manganeso desgastado. Cambie el manganeso.
Válvula de mando direccional Compruebe el solenoide

no operativa.
Válvula de descarga sucia o Limpie la suciedad

defectuosa. debajo del asiento/compruebe
el muelle de la válvula.
Acoplamientos de la tubería circular Averigüe y corrija.

hidráulica defectuosos.
Acumulación en la cámara de Ajuste la máquina.

machacado (excesivo “material fino”
en la alimentación)
Aumento en la descarga, Calzo demasiado apretado Engrase y reajuste

ajuste imposible. el calzo.
Ensamblaje del Chasis Manganeso sin redondez. Compruebe el

superior “rebota” manganeso.
Presión de calzo baja / Apriete el ensamblaje/

ensamblaje de calzo suelto. regule de nuevo la presión.
El ajuste del ensamblaje no produce Compruebe el desgaste

efecto aparente. de las almohadillas de fibra o si
requieren cambio.
Maxtrak
1000
Página 66
Cilindro(s) hidráulico defectuoso. Averigüe y corrija.
Manganeso sin redondez. Compruebe

segregación de la
alimentación.
Compruebe manganeso
ante falta de redondez,
cambie si
fuera necesario.
Machacado con ajuste físico compacto Cambie el ajuste.

demasiado apretado.
Canaleta de alimentación instalada Averigüe y

incorrectamente. corrija.
Movimiento irregular de Aire en el sistema hidráulico. Desairee el sistema /

cilindro(s) hidráulico. compruebe si existen
fugas.
Filtro(s) del sistema hidráulico Reemplace.

bloqueado.
Motor de la machacadora Sobreamperaje debido a caída de voltaje. Compruebe la

se para. capacidad del
transformador.
Sobreamperaje debido a sobrecarga. ¿Cantidad

de alimentación
adecuada?
¿Alimentación uniforme?
¿Ninguna acumulación?
¿Suministro de aceite
insuficiente?
¿Cojinete dañado?
¿Metal en el material de
machacado?
¿Máquina sobrecargada?
Maxtrak
1000
Página 67
Operación de interbloqueo. ¿Motor bomba rotando?

¿Rendimiento de bomba
deteriorado o falta
de aceite?
¿Temperatura del aceite de
retorno demasiado alta?
Sonido anormal de la Cojinete del eje intermedio Contacte con BL-Pegson.

machacadora dañado.
Engranaje del eje intermedio Contacte con BL-Pegson.

dañado.
Manto suelto. Inspeccione la cabeza

cónica/el manto ante
desperfectos.
Reajuste como cuando se
cambia el manganeso.
Concavidad suelta o caída. Ajuste el calzo de la

concavidad.
Compruebe la dirección
de giro del manto.
Compruebe la superficie
de roce.
Compruebe ante una

desgaste parcial.
El tamaño de las partículas Manto / concavidad sin rendondez. Compruebe ante falta de
del producto machacado es rendondez.
grueso.
El valor de ajuste indicado es diferente Mida el ajuste actual con
del valor actual. una bola de plomo, etc.
Maxtrak
1000
Página 68
Fallo de ajuste del anillo de calzo. Ajuste el anillo de calzo.
Desgaste parcial del manto y la Compruebe la canaleta de

concavidad. alimentación.
HIDRÁULICA.
La bomba no arranca. Avería eléctrica. Compruebe la conexión

del relé térmico y motor, los
fusibles y las conexiones.
Error de la dirección de giro. Compruebe la dirección de

giro y vuelva a conectar.
Insuficiente cantidad de aceite en el Rellene aceite.

tanque.
Bomba agarrotada por corrosión. Compruebe que el eje de

bomba gira, monte un
repuesto si está
defectuoso.
La bomba arranca, pero no Succión atascada de la tubería lateral. Limpie la tubería y lleve a
se produce presión ni descarga cabo una limpieza por
descarga de agua.
Succión atascada del filtro lateral. Retire y limpie.
Aire mezclado del lado succionador. Reafirme el

tornillo acoplador.
Reemplace la tubería.
Viscosidad del aceite demasiado alta. Compruebe la marca

especificada.
Maxtrak
1000
Página 69
Bomba o acoplamiento defectuoso Compruebe y reemplace.

o dañado.
Fallo en el ajuste de la válvula de Contacte con BL-Pegson.

liberación.
Ruido de la bomba. Aire mezclado del lado succionador. Limpie la tubería y

lleve a cabo una limpieza
por descarga de agua.
Respirador de aire atascado. Desmonte y

limpie.
Sonido en la válvula de descarga. Desmonte. Limpie o

reemplace la tobera
de resorte.
Viscosidad del aceite elevada. Compruebe la marca

especificada.
Moción irregular del Aire mezclado en el cilindro. Compruebe la tubería, el

cilindro. manguito y el acoplamiento,
después de comprobar y
reparar, retire el aire.
Filtros bloqueados. Reemplace.
Ajuste descendiente Válvula de descarga no asentada. Reemplace la válvula.

posible -sistema
no se reforzará ni
mantendrá la presión. Válvula de desfogue operada por Reemplace la válvula.
solenoide no asentada.
Maxtrak
1000
Página 70
Válvula de control direccional no Compruebe la operación

operativa. del solenoide y reemplace
si es necesario. Compruebe
posible retención de
enrollado en la válvula,
desmonte, limpie, re-
emplace piezas
o complete el ensamblaje.
Suciedad en válvula de descarga. Desenrosque el ajustador

unas cuantas vueltas y luego
enrosque hasta el
ajuste original. Esto
desenganchará la suciedad
debajo del asiento de la
bola. Si no hay respuesta,
retire la unidad, desmonte
y limpie, particularmente la
boquilla.
Reemplace en sistema.
Válvula de descarga defectuosa. Compruebe el resorte de la

válvula, renueve si fuera
necesario.
Fugas externas. Realice una inspección

visual. Apriete las
conexiones. Renueve la
tubería, los manguitos o
acoplamientos según sea
necesario.
Fallo mecánico de la Compruebe si algún

machacadora. objeto toca la máquina.
Insuficiente cantidad de aceite. Compruebe el indicador

del nivel de aceite.
Rellene según sea
necesario.
Maxtrak
1000
Página 71
Ajuste descendiente imposible - Uno o ambos de los acoplamientos Inspeccione, reemplace

formación de presión alta. de descarga rápida defectuoso(s). según sea necesario.
Válvula de control direccional Compruebe la operación

“atascada” medio abierta. de la válvula, desmonte,
limpie, reemplace piezas o
complete la válvula según
sea necesario.
Bloqueo mecánico en la Inspeccione la machacadora.

machacadora.
Ajuste ascendiente Válvula de control direccional no Compruebe la operación

imposible. operativa. del solenoide, reemplace
si fuera necesario. Compruebe
posible retención de enrollado,
desmonte, limpie, reemplace
piezas o complete la válvula
según sea necesario.
Válvula de desfogue operada por Compruebe la operación

solenoide no operativa. del solenoide, reemplace
Uno o ambos de los acoplamientos Inspeccione y reemplace

de descarga rápida defectuoso(s). según sea necesario.
Bloqueo mecánico en la Inspeccione la machacadora.

machacadora.
Maxtrak
1000
Página 72
Fugas externas. Realice una inspección visual.

Apriete las conexiones.
Renueve las tuberías, los
manguitos o acoplamientos
Fallo mecánico de la machacadora. Compruebe si algún

objeto toca máquina.
Insuficiente cantidad de aceite. Compruebe el indicador del nivel

de aceite. Rellene según sea
necesario.
Aceite en el sistema se calienta Bomba funcionando continuamente Compruebe los síntomas de

laexcesivamente. bajo presión. formación de presión.
SISTEMA DE LUBRICACIÓN.
La eficiencia del enfriamiento Matriz de enfriamiento obturada con Desmonte y limpie.

de aceite está disminuyendo. polvo.
Polvo se deposita en el fondo del Limpie el depósito.

depósito.
Sonido anormal Viscosidad del aceite elevada. El sonido disminuye, la

como si fuera de la temperatura del aceite aumenta.
bomba de aceite.
El engranaje se ha dañado. Desmonte y limpie o
reemplace.
El calentador de aceite no Fallo del termostato. Reemplace.

puede apagarse.
Fallo en el ajuste del termostato. Corrija el ajuste.
Maxtrak
1000
Página 73
El indicador de temperatura Fallo en el indicador de temperatura Reemplace.

del aceite tipo contacto no del aceite de retorno tipo contacto.
opera a la temperatura
preestablecida. Fallo en el ajuste. Corrija el ajuste.
La máquina se para. Interbloqueos de seguridad del Compruebe la visualización de

sistema de lubricación activados. averías en la Sección 7.2.3.
Aceite enfriado al entrar en contacto Compruebe el retorno del aceite

con frío. al depósito. Controle la actividad
del calentador de aceite.
Maxtrak
1000
Página 74
9.11 Máquina – Transportador de

alimentación
La machacadora Automax es alimentada mediante
la tolva de alimentación a través del transpor-
tador de alimentación. El material de alimentación
se puede introducir en la tolva tanto mediante
cargas desde arriba como de forma continua
mediante una transportador de cinta.
Durante la operación de machacado el transpor-

tador de alimentación puede controlarse a través
de los sensores de nivel (Sección 9.12) sobre la
tolva de alimentación (opcional) y/o la caja de
alimentación de la Automax. El objetivo del
sensor(es) de nivel es evitar la alimentación no
fluida a la Automax, lo cual es perjudicial para el
óptimo rendimiento de la machacadora.
El rendimiento de la Automax se
beneficia en todos los aspectos reci-
biendo una continua alimentación
NOTAS “inductiva” de material (Sección 3.4)
y el objetivo es conseguirlo ajustando
los mandos de la máquina (Sección
7.2.7) para mantener al mínimo la
parada y el arranque de la alimen-
tación.
Durante las operaciones de machacado deberá
mantenerse el nivel de material en la tolva de
alimentación a un nivel alto a fin de evitar que se
pare el transportador de alimentación, debido a la
falta de material en la tolva.
También se ha montado un mando giratorio en el

panel de mandos de la máquina (Figura 7e) para
variar manualmente el índice de alimentación
regulando la velocidad del transportador de
alimentación.
Maxtrak
1000
Página 75
9.12 Máquina - Descripción de los

sensores de nivel MiniRanger
La Maxtrak estándar incluye un sensor de nivel
sobre la caja de alimentación de la Automax para
controlar la alimentación hacia la machacadora
variando la velocidad del transportador de ali-
mentación. También se puede montar un sensor
opcional sobre la tolva de alimentación, lo cual es
conveniente para la aplicación de machacado.
En las siguientes páginas se ofrecen resúmenes

sobre las guías de operación y ajuste.
Las unidades MiniRanger han sido prefijadas en la

fábrica con ajustes que generalmente son
apropiados (Figura 9.12.4), pero pueden volverse a
programar si fuera necesario a fin de adaptarlas a
diferentes aplicaciones y materiales.
La machacadora Automax ofrece el

mejor rendimiento en todos los
aspectos si se mantiene una
NOTAS alimentación “inductiva”, según se ha
explicado en la Sección 3.4.
Unidad MR1 – Cubeta de la machacadora
Supervisa el nivel de material en la cámara de
machacado de la Automax y la caja de
alimentación a fin de ajustar la velocidad del
Unidad MR2 – Tolva de alimentación (opcional)

Supervisa el nivel de material en la tolva de
alimentación y trabaja conjuntamente con el
sensor MR1 para proveer una medida adicional
de control de la alimentación hacia la Atuomax.
Maxtrak
1000
Página 76
9.12.1 Sensores de nivel - Operación

El MiniRanger Plus es un instrumento de super- ADVERTENCIA
visión del nivel de material de múltiples usos. La
medición del nivel de material se obtiene utilizando LLEVE EQUIPO DE
técnicas avanzadas de determinación de distancia PROTECCIÓN PERSONAL.
sónica por eco. Cada unidad se completa con una
pantalla de cristal líquido multifuncional que consta relevantes.
de un teclado de cuatro botones (Figura 9v),
monta-da en el lateral del Panel de mandos
eléctrico.
Cada MiniRanger Plus posee dos modos de opera-

ción: RUN y PROGRAM. Cuando se activa la uni-
dad está programada para ponerse en marcha en el Sensor opcional
modo Run a fin de detectar la distancia en metros
desde la parte delantera del transductor hasta el
material del objetivo.
La unidad puede cambiarse al modo Program en

cualquier momento para modificar el número de los
parámetros del programa con objeto de adaptarla
mejor a la aplicación o a las preferencias del usua-
rio. La programación se lleva a cabo mediante el
teclado.
Véase la Sección 9.12.2 para las funciones del

teclado y las pantallas referentes al modo RUN.
Véase la Sección 9.12.3 para las funciones del

teclado y las pantallas referentes al modo
PROGRAM.
Véase la Sección 9.12.4 para información sobre los

Preajustes de la fábrica.
Véase la Sección 9.12.5 para información sobre

la Guía de montaje simplificada referente al nivel
típico de la cubeta de la machacadora móvil.
Figura 9v Panel de mandos del MiniRanger Plus
Véase la Sección 9.12.6 para información sobre
la Guía de montaje simplificada referente al nivel
típico de la tolva.
Maxtrak
1000
Página 77
9.12.2 Sensores de nivel - Modo Run
Conexión de comunicación
LCD Teclado
LCD-display
Pantalla LCD
lectura
unidad
indicdores de alarma
= elevado = elevado - elevado
elevado:
aumento o reducción del nivel de material procesado
representación gráfica del nivel de material, margen de 0 a 100%

indicadores de alarma
= reducido = reducido - reducido
reducido:
lectura dudosa, aparece cuando la operación no es segura
lectura auxiliar
estado relé
= operación normal = operación no segura
Teclado
modo visualización
visualización temperatura % basculación
programa
mA (auxiliar) (auxiliar) y unidad
de acceso
Maxtrak
1000
Página 78
9.12.3 Sensores de nivel – Modo Program
Conexión de comunicación
LCD Teclado
LCD-display
Pantalla LCD
tipo de parámetro (salida de transductor, relé o mA)
lectura
unidad
acceso a ‘cambiar valor’
Teclado
modo conmuta el modo desplaza- desplaza-

programa de programa entre miento hacia miento hacia
de acceso las funciones de arriba abajo
‘seleccionar
parámetro’ y
‘cambiar valor’
Maxtrak
1000
Página 79
9.12.4 Sensores de nivel - Ajustes de fábrica
CONTROL DE LOS NIVELES MINIRANGER PARA NIVELES DE PREAJUSTE

LA CUBETA DE LA MACHACADORA Y LA TOLVA
NÚMERO EN NOMBRE VALOR CUBETA VALOR

PANTALLA MACHACADORA TOLVA
OPERACIÓN (CONTROL DEL NIVEL)
MATERIAL (SUPERFICIES IRREGULARES Y SÓLIDOS)
RESPUESTA MEDICIÓN (10 M/MIN)
TIPO TRANSDUCTOR (XPS-10
UNIDAD (CMS)
DISTANCIA A VACÍO (CM)
MARGEN (DISTANCIA DE VACÍO A LLENO)

TEMPORIZADOR DE FALTA DE SEGURIDAD (TIEMPO AMT
ANTES DE MINS DE FALTA DE SEGURIDAD)
NIVEL NO SEGURO DE MATERIAL (ELEVADO O REDUCIDO)
NO UTILIZADO
ASIGNACIÓN RELÉ 1 (1=nivel)
ASIGNACIÓN RELÉ 2 (nivel-1)
PUNTO AJUSTE RELÉ 1 ON
PUNTO AJUSTE RELÉ 2 ON
PUNTO AJUSTE RELÉ 1 OFF
PUNTO AJUSTE RELÉ 2 OFF
NOTA: El Sensor de nivel de la tolva es un elemento opcional.
Maxtrak
1000
Página 80
9.12.5 Guía de montaje del sensor de nivel MR1 – Cubeta de la

machacadora
Parámetro Descripción Entrada
Modo de medición
Entrar ‚1‘ para seleccionar el nivel de material
Material
Entrar ‚2‘, ya que se miden sólidos
Respuesta de medición
Entrar ‚3‘ para dar una velocidad media de respuesta
Transductor
Entrar ‚102‘ para XPS-10
Unidad
Entrar ‚2‘ para la indicación en centímetros
Distancia de vacío al transductor

Nota: El dato introducido es la
distancia medida manualmente desde
la superficie del transductor hasta el
fondo de la cubeta de la machacadora
Margen
Es el valor de P-006 menos 30 centímetros
Temporizador de falta de seguridad

Demora (en minutos) antes de que la unidad active el modo de falta de seguridad
Nivel de material no seguro

Lectura que indica la unidad si no puede identificar el nivel de material. Si se entra ‚3‘,
la unidad indica la última lectura conocida.
Las demás opciones son: ‚1‘ = fallo elevado, ‚2‘ = fallo reducido
Maxtrak
1000
Página 81
9.12.5 Guía de montaje del sensor de nivel MR1 – Cubeta de la machacadora,

continuación
Nota: P-111, P-112 y P-113 se repiten para el relé ‘1’ y

el relé ‘2’, es decir, [1]P-111 va seguido de [2]-
P-111
Función del relé ‘1’

Entrar ‚1‘ para la alarma de nivel
Punto de ajuste del relé ‘1’ a ON

Altura a la que se desea que funcione el relé 1
Punto de ajuste del relé ‘1’ a OFF

Altura a la que se desea que el relé 1 se reinicialice



Relé 2 Relé 1
margen mA
Entrar ‚2‘ para seleccionar ‚4-20mA‘. Donde: 4mA = vacío
10mA = lleno
Tipo TVT
Este parámetro puede aumentar el rendimiento en material sólido
Nota: El texto subrayado indica que la entrada de parámetros depende de cada máquina.
Maxtrak
1000
Página 82
9.12.6 Guía de montaje del sensor de nivel MR2 –Tolva
Modo de medición
Entrar ‚1‘ para seleccionar el nivel de material
Material
Entrar ‚2‘, ya que se miden sólidos
Respuesta de medición
Entrar ‚3‘ para dar una velocidad media de respuesta
Transductor
Entrar ‚102‘ para XPS-10
Unidad
Entrar ‚2‘ para la indicación en centímetros
Distancia de vacío al transductor
Nota: El dato introducido es la

distancia medida manualmente
desde la superficie del transductor
hasta el fondo de la tolva de
almacenamiento
Margen
Es el valor de P-006 menos 30 centímetros
Temporizador de falta de seguridad

Demora (en minutos) antes de que la unidad active el modo de falta de seguridad
Nivel de material no seguro

Lectura que indica la unidad si no puede identificar el nivel de material. Si se entra ‚3‘,
la unidad indica la última lectura conocida.
Las demás opciones son: ‚1‘ = fallo elevado, ‚2‘ = fallo reducido
Maxtrak
1000
Página 83
9.12.6 Guía de montaje del sensor de nivel MR2 –Tolva, continuación
Nota: P-111, P-112 y P-113 se repiten para el relé ‘1’ y el

relé ‘2’, es decir, [1]P-111 va seguido de [2]-P-111






Relé 2 Relé 1
margen mA
Entrar ‚2‘ para seleccionar ‚4-20mA‘. Donde: 4mA = vacío
10mA = lleno
Tipo TVT
Este parámetro puede aumentar el rendimiento en material sólido
Nota: El texto subrayado indica que la entrada de parámetros depende

de cada máquina.
Maxtrak
1000
Página 84
9.13 Máquina/Automax - Sistemas

hidráulicos PELIGRO
9.13.1 Descripción general RIESGO DE INYECCIÓN EN LA
Un sistema hidráulico integrado realiza las PIEL
siguientes funciones:- Véase la sección 9.1. Información de
• Ajuste del posicionamiento de la Automax, relevantes.
protección contra la sobrecarga, desbloqueo
y presión del anillo de calzo. También dirigir
el sistema de circulación de aceite lubricante
de la machacadora.
ADVERTENCIA
LLEVE EQUIPO DE
• La hidráulica de la máquina acciona los PROTECCIÓN PERSONAL.
transportadores y las orugas y también eleva Véase la sección 9.1. Información de
y baja hidráulicamente el transportador de seguridad, para las advertencias
alimentación. relevantes.
Todas las funciones hidráulicas se llevan a cabo BLOQUEO DE LA MÁQUINA

mediante dos bombas, montadas a los lados del Véase la sección 9.1, Información de
diesel en la capota del motor y accionadas a seguridad para el procedimiento de
través del eje principal mediante las correas en V. bloqueo.
La selección alternativa del interruptor PLANT o

TRACK en el panel de mandos de la máquina
(Figuras 5a & 6a) garantiza que la máquina no
pueda moverse mientras esté operando.
El depósito de fluido hidráulico y el equipamiento ESTE ES UN SISTEMA DE ALTA

relacionado con el mismo deben mantenerse al PRESIÓN.
nivel ajustado (para rellenar el depósito, véase la
PELIGRO Nunca realice un trabajo de manteni-
Sección 9.13.6). Los calendarios y los tipos de
miento sin asegurarse previamente de
aceite están descritos en la Sección 9.4. USE
que el sistema hidráulico está bloque-
SÓLO EL FLUIDO RECOMENDADO.
ado y la presión descomprimida.
Cuando se reponga fluido hidráulico es No experimente con el sistema. Caso
fundamental observar los filtros, etc. para de que surjan problemas, deberían
conseguir el mayor grado de limpieza, dado que resolverse solamente por parte de
es primordial evitar que entren sustancias ingenieros con la adecuada
contaminantes en el sistema. experiencia y cualificación.
Maxtrak
1000
Página 85
Cada una de las dos bombas hidráulicas se

encuentra en una unidad de desplazamiento
variable de pistón axial que alimenta una válvula
PELIGRO
de mando direccional. RIESGO DE INYECCIÓN EN LA
PIEL
El caudal y la presión de cada unidad están Véase la sección 9.1. Información de
limitados por la bobina correspondiente, según seguridad, para las advertencias
se indica en la tabla de abajo. La bomba suminis- relevantes.
tra únicamente el caudal requerido haciendo
retroceder automáticamente el ángulo de la placa
oscilante y reduciendo, de este modo, la pérdida Nota:-
de electricidad y la generación de calor Todas las válvulas de liberación de presión se
resultante. han ajustado en fábrica y no deben ser
reajustadas tras la entrega de la máquina.
Se consigue gracias a un sensor de carga desde
la válvula hasta la bomba que mide la presión Si bien el caudal máximo para cada bobina está
necesaria y ésta es ejercida por la bomba. limitado (tal y como ya se ha dicho), si se desea
puede ajustarse individualmente hacia abajo
mediante tornillos de limitación. Para ello,
póngase en contacto con BL-Pegson Ltd.
Bomba No. 1 (válvula montada en la carcasa del motor)

Caudal máx. Presión máx.
Servicio Tipo de bobina
(litros/min) (bar)
Motor de accionamiento de la
Proporcional 100 320
oruga izqda.
Transportador del producto y
bomba del agua (si se ha On/Off 100 210
instalado)
Control Automax On/Off 4 180
Bomba No. 2 (válvula montada debajo del transportador de alimentación)
Caudal máx. Presión máx.
Servicio Tipo de bobina
(litros/min) (bar)
Motor de accionamiento de la
Proporcional 100 320
oruga dcha.
Transportador de alimentación Proporcional 75 180
Elevar/descender transportador
On/Off 25 100
de alimentación
Lubricación Automax On/Off 10 100
Figura 9w Bombas hidráulicas delantera/trasera
Maxtrak
1000
Página 86
9.13.2 Accionamiento de las orugas 9.13.3 Accionamiento del transportador

de alimentación
A pesar de que estas secciones de válvulas
disponen de controles proporcionales y, en Esta sección de válvulas está dotada de un
teoría, son infinitamente variables, éstas están solenoide proporcional, de forma que la velo-
eléctricamente restringidas a dos velocidades cidad de la cinta de alimentación pueda contro-
para dotarlas de una mayor simplicidad. larse por el sensor de nivel montado sobre la caja
de alimentación de la Automax.
a) MARCHA LENTA - Para realizar giros y
posicionamientos precisos. 9.13.4 Protección del circuito
b) MARCHA RÁPIDA - Para efectuar avances El sistema está equipado con los siguientes
en línea recta, hacia delante o hacia atrás. dispositivos de protección:-
Nota:- El consumo máximo de energía del motor • Filtro de succión (20µm )

de uno de los lados está limitado a aprox. 30 KW,
• Filtro de presión (10µm ) en cada circuito de
por lo que el sistema está eléctricamente restrin-
la bomba antes de las válvulas de control
gido de modo que únicamente es posible realizar
direccional.
giros (haciendo funcionar un solo lado) en el
modo de ‘MARCHA LENTA’. • Filtro de retorno (25µm )
Es factible realizar ajustes precisos de la velo- • Desactivación por nivel bajo de aceite.
cidad lenta. Para ello, póngase en contacto con
BL-Pegson Ltd. Nota:- Para llevar a cabo ajustes en la correa de
accionamiento de la bomba hidráulica, véase la
Se recomienda no llevar a cabo ningún ajuste sin sección 9.15.3.
el consentimiento de BL-Pegson Ltd. y bajo
ninguna circunstancia debería ajustarse la velo-
cidad lenta a más de 0.2m/s.
Se utilizan válvulas de equilibrio montadas en el

motor para evitar que la máquina acelere al des-
plazarse cuesta abajo.
Los filtros del aceite hidráulico están
Este bloque también incorpora una válvula de dotados de indicadores de estado que
doble efecto para liberar el freno de aparcamiento avisan sobre la necesidad de cambiar
de resorte de las orugas junto con una válvula NOTAS el elemento de filtro recambiable.
reductora de la presión, ajustado previamente a Compruebe los mismos diariamente
60 bares de modo que los frenos no sufran una con la planta funcionando a
excesiva presión. temperatura operativa normal
(Secciones 9.13.5 - 6 y 8). En
condiciones ambientales frías, los
indicadores de los filtros pueden
mostrar rojo hasta que el sistema
alcance la temperatura operativa
normal.
Oruga izquierda Oruga derecha
Elevación transportador alimentación
Transportador alimentación
Transportador producto
Cilindro ajuste cono,

Circuito cuña lado corona
Unidad de
Control cono auto
lubricación
Parte de

orificio completo
Bomba
Bomba
Mantenimiento
trasera
Caudal aceite = 0 a 97,47 litros
frente
ESTE DIAGRAMA SE REPRODUCE A ESCALA

SUPERIOR EN LA SECCIÓN 11.
1000
Maxtrak
ESTE DIAGRAMA SE REPRODUCE A ESCALA SUPERIOR
Página 87
Edición 02 SPA
EN LA SECCIÓN 10.
CIRCUITO DEL EMBRAGUE HIDRÁULICO DEL MOTOR
Figura 9x Diagrama del circuito hidráulico

Maxtrak
1000
Página 88
9.13.5 Cambio del filtro de succión

El filtro de succión hidráulico está situado en la
base del depósito hidráulico. Cuando la aguja del
PELIGRO
indicador (Figura 9y) entra en el segmento rojo RIESGO DE INYECCIÓN EN LA
mientras el sistema funciona a una temperatura PIEL
operativa normal significa que debe cambiarse el
filtro inmediatamente. La carcasa del filtro está relevantes.
dotada de una válvula interna de cierre para
permitir llevar a cabo operaciones en el sistema.
Asegúrese de que el aceite se haya enfriado
antes de proceder al cambio.
ADVERTENCIA
LLEVE EQUIPO DE
Procedimiento Véase la sección 9.1. Información de
seguridad, para las
2. Apague la máquina (Sección 8.2) y ejecute el Véase la sección 9.1, Información de
procedimiento de bloqueo. seguridad para el procedimiento de
bloqueo.
3. Utilice una llave hexagonal para destornillar
el tornillo A situado en el centro de la
PELIGRO DE CAÍDAS.
caracasa del filtro hasta alcanzar el tope..
(Figura 9y). Información de seguridad para
4. Tome medidas para recoger el derrame de
aceite (aprox. 2 litros) antes de desenroscar
los seis tornillos de cabeza hueca en la parte
delantera de la carcasa para retirar la cubierta
protectora.
5. Retire el filtro antiguo y limpie dentro de la

carcasa con un paño libre de pelusa antes de
montar un nuevo filtro de modelo y especi-
ficación aprobados.
6. Antes de volver a colocar la cubierta pro-

tectora, aplique un poco de aceite al anillo en
“O” y cerciórese de que está asentado ade-
cuadamente en la hendidura. Coloque de
nuevo la cubierta protectora y reajuste los Es muy importante asegurarse de que
tornillos para asegurar una junta hermética el el tornillo A situado en el centro de
respecto al aceite. la caracasa del filtro esté
NOTAS
completamente atornillado antes de
7. Atornille completamente el tornillo A en el poner en marcha la máquina. De lo
centro de la carcasa del filtro. contrario, se producirían daños en la
máquina.
Maxtrak
1000
Página 89
Reloj indicador del estado del filtro
Cubierta protectora desmontable
Tornillo A
Es muy importante asegurarse de que

el el tornillo A situado en el centro de
la caracasa del filtro esté
NOTAS
completamente atornillado antes de
poner en marcha la máquina. De lo
contrario, se producirían daños en la
máquina.
Figura 9y Filtro de succión
Nivel del aceite hidráulico & Filtro y verificador del aceite Tapón de aire y de llenado
Indicador de temperatura hidráulico de retorno del aceite hidráulico
Depósito del aceite hidráulico Reloj indicador del estado del filtro
Figura 7z Depósito de aceite hidráulico & Indicador de nivel
Maxtrak
1000
Página 90
9.13.6 Cambio del filtro de retorno

El filtro de retorno hidráulico está situado en la
parte superior del depósito de reserva hidráulico.
PELIGRO
Cuando la aguja del indicador (Figura 9y) entra RIESGO DE INYECCIÓN EN LA
en el segmento rojo mientras el sistema funciona PIEL
a una temperatura operativa normal significa que Véase la sección 9.1.
debe cambiarse el filtro inmediatamente. Información de seguridad, para
Asegúrese de que el aceite se haya enfriado las advertencias relevantes.
antes de proceder al cambio.
Si es necesario añadir aceite hidráulico para

ADVERTENCIA
mantener el nivel correcto en el indicador (Figura LLEVE EQUIPO DE
9z), viértalo tras retirar la cubierta (ver más abajo) PROTECCIÓN PERSONAL.
pero con el elemento de filtro en su lugar. Véase la sección 9.1. Información de
Compruebe la ausencia de fugas en el sistema si seguridad, para las advertencias
es necesario rellenar aceite. relevantes.
Procedimiento
bloqueo.
PELIGRO DE CAÍDAS.
1. Cumpla todas las advertencias de seguridad. Véase la sección 9.1,
2. Apague la máquina (Sección 8.2) y ejecute el las advertencias relevantes.
3. Desenrosque los seis tornillos de cabeza

hexagonal en la parte superior de la carcasa
para retirar la cubierta protectora junto con el
resorte interno.
4. Retire el filtro antiguo y limpie dentro de la 9.13.7 Cambio del respiradero del
carcasa con un paño libre de pelusa antes de depósito
montar un nuevo filtro de modelo y especifi-
Deberá cambiarse transcurridas 100 horas de
cación aprobados. Cambie el resorte que
operación y posteriormente transcurridas 500
sujeta el filtro en su lugar.
horas, pero en una atmósfera polvorienta se
5. Antes de volver a colocar la cubierta pro- recomienda cambiarlo con más frecuencia
tectora, aplique un poco de aceite al anillo en dependiendo de las condiciones. Pare el motor
“O” y cerciórese de que está asentado (Sección 8.2) y ejecute la operación de bloqueo.
adecua-damente en la carcasa del filtro. Simplemente desenrosque y reemplace.
Coloque de nuevo la cubierta protectora y
reajuste los tornillos para asegurar una junta
hermética respecto al aceite.
Maxtrak
1000
Página 91
9.13.8 Cambio de los filtros de presión

Los filtros de presión hidráulicos están situados
a cada lado del motor en la capota. Cuando el
PELIGRO
indicador (Figura 9aa) cambia de verde a rojo RIESGO DE INYECCIÓN EN LA
mientras el sistema funciona a una temperatura PIEL
operativa normal significa que debe cambiarse el
filtro inmediatamente. Asegúrese de que el aceite
relevantes.
se haya enfriado antes de proceder al cambio.
Procedimiento
ADVERTENCIA
LLEVE EQUIPO DE
1. Cumpla todas las advertencias de seguridad. seguridad, para las
3. Desenrosque (girando en la dirección Véase la sección 9.1, Información de
contraria a las agujas de reloj mirando desde
bloqueo.
abajo) la cubeta del filtro utilizando la tuerca
hexagonal incorporada en la base. Tome
medidas para recoger el derrame de aceite.
4. Retire el filtro antiguo y limpie dentro de la “Indicador” del

estado del filtro Cuerpo del filtro
cubeta y carcasa con un paño libre de pelusa
antes de montar un nuevo filtro y un
pequeño anillo en “O” de modelo y
especificación aprobados.
5. Antes de volver a colocar la cubeta, aplique

un poco de aceite al anillo en “O” y coló-
quelo en su asiento en la cubeta, asegurán-
dose de que está bien encajado. Enrosque la
cubeta en la carcasa procurando no “pasar”
la rosca. Apriete con la “tuerca” en la base
de la cubeta para asegurar una junta her-
mética respecto al aceite. Cubeta
“Tuerca”
Figura 9aa Filtro de presión
Maxtrak
1000
Página 92
9.13.9 Sistema hidráulico de la Automax

Los componentes de control hidráulicos (con PELIGRO
excepción de la unidad del sensor de posición en
la machacadora) están situados en la consola de RIESGO DE INYECCIÓN EN LA
mandos hidráulica. PIEL
El Sistema 2 - 2000 permite controlar la Automax seguridad, para las advertencias
según se describe en las Secciones 7.3 & 7.4. relevantes.
En caso de que ocurra un bloqueo en la macha-

cadora, el panel percibe un aumento de la pre-
sión y elevará automáticamente el chasis superior
ADVERTENCIA
de la machacadora (incluyendo la concavidad) LLEVE EQUIPO DE
para liberar material en la cámara de machacado. PROTECCIÓN PERSONAL.
Cuando la machacadora es nueva o se han de seguridad para las advertencias
montado una concavidad y un manto nuevos, se relevantes.
debería llevar a cabo el procedimiento para
ajustar la calibración en cero Acerto do Zero
(Sección 7.3.3). Este procedimiento es necesario
para que tengan lugar todas las funciones
restantes. Siguiendo este procedimiento, el
sistema de control reconoce la posición de la
concavidad en relación con el manto (los dos ESTE ES UN SISTEMA DE ALTA
elementos de machacado), pudiendo permitir de PRESIÓN.
este modo que se realicen las mediciones de
PELIGRO Nunca realice un trabajo de manteni-
desgaste.
miento sin asegurarse previamente de
Cuando se ha seguido el procedimiento de des- que el sistema hidráulico está bloque-
gaste de manganeso (Sección 7.3.4) y una vez ado y la presión descomprimida.
tiene lugar el desgaste en las piezas de macha- No experimente con el sistema. Caso
cado de manganeso (concavidad y manto), se de que surjan problemas, deberían
calcula la cantidad de desgaste mediante el sis- resolverse solamente por parte de
tema de control, la cual puede leerse en cualquier ingenieros con la adecuada experien-
momento en la pantalla de visualización de la cia y cualificación.
consola de la Automax.
Maxtrak
1000
Página 93
LA CUÑA Y LOS CILINDROS DE AJUSTE DEL ESPACIO SE INDICAN A MODO DE REFERENCIA
ELEMENTO PIEZA
1 FILTRO PRESIÓN
2 FILTRO PRESIÓN
3 VÁLVULA SOLENOIDE
4 VÁLVULA RETENCIÓN PILOTO DOBLE
5 VÁLVULA DESCARGADOR
6 VÁLVULA REDUCTORA DE LA PRESIÓN (2)
7 VÁLVULA RETENCIÓN
8 VÁLVULA DESCOMPRESIÓN
9 VÁLVULA DE AGUJA (2)
10 INDICADOR DE PRESIÓN (3)
11A INTERRUPTOR PRESIÓN 35-120 BAR
11B INTERRUPTOR PRESIÓN 35-120 BAR
12 INTERRUPTOR PRESIÓN
13 BLOQUE COLECTOR
Figura 9ab Circuito hidráulico de la Automax
Maxtrak
1000
Página 94
9.14 Máquina – Sistema eléctrico

9.14.1 Descripción general ADVERTENCIA
El motor diesel suministra energía eléctrica de 24 LLEVE EQUIPO DE
vol. CC al equipamiento eléctrico de la máquina PROTECCIÓN PERSONAL.
para operar los sistemas de control de la macha- Véase la sección 9.1. Información de
cadora Automax y todos los elementos de la má- seguridad, para las advertencias
quina. relevantes.
Véanse los diagramas del circuito en la Sección BLOQUEO DE LA MÁQUINA

11 – Apéndice. Véase la sección 9.1, Información de
9.14.2 Puntos de mando del operador bloqueo.
Una vez puesto en marcha el motor diesel

(Sección 7.2.1), el operador controla el equipa-
miento eléctrico desde:-
• Panel de mandos de la máquina (Sección 7.2)
• Panel de mandos de la Automax (Secciones

7.3 & 7.4 )
• Mando de control remoto para orugas

(Sección 5)
• Panel(es) del sensor(es) de nivel (Sección

9.12)
• Panel de detector de metales (Secciones

7.2.6 y 9.17)
• Botones de parada de emergencia

(Secciones 1.7 y 8.3)
Maxtrak
1000
Página 95
9.14.3 Dispositivos de protección

La máquina está dotada de botones de Parada de ADVERTENCIA
emergencia (Secciones 1.7 y 8.3) y, además, está
equipada con una extensa gama de dispositivos LLEVE EQUIPO DE
de protección para proteger el equipamiento ante PROTECCIÓN PERSONAL.
posibles daños. Caso de que algún dispositivo Véase la sección 9.1, Información
sensor no funcione, deberán realizarse inmedia-
relevantes.
tamente las reparaciones o los reemplazos ne-
cesarios. De este modo se restaurará la pro-
tección para evitar cualquier daño del equipa-
miento y mantener la garantía en vigor. No
realice ningún intento de eludir estos dis-
positivos de protección.
La pantalla en el Panel de mandos de la máquina

(Sección 7.2.3) muestra el mensaje apropiado de
cualquier avería que esté teniendo lugar.
Maxtrak
1000
Página 96
9.15 Máquina - Correas de accionamiento de la machacadora y la bomba

hidráulica
Es muy importante que tanto el volante como la polea de accionamiento estén debidamente alineados. De lo
contrario, los flancos de la correa se desgastan con mayor rapidez. Asegúrese de que los ejes sean paralelos
vistos desde todos los planos (Figura 9ac).
Los ejes no son paralelos

vistos desde arriba. Los ejes son paralelos
vistos desde arriba pero
no desde el extremo.
Los ejes son paralelos y Instalación correcta

están alineados pero poleas
no están alineadas. Ambos ejes y poleas
son paralelos y están
alineados.
Figura 9ac Alineación correcta de las correas de polea
Maxtrak
1000
Página 97
9.15.1 Resolución de problemas - Correas

de accionamiento
Pequeñas grietas en el lateral y la base
de la correa en V
Suelen estar causadas por una falta de tensión de

la correa; sin embargo, un exceso de calor y/o
gases químicos pueden producir el mismo efecto.
Correa en V hinchada o blanda
Causada por una contaminación excesiva de

aceite, ciertos fluidos de corte o disolventes de
goma.
Vibraciones durante el funcionamiento
Suelen estar causadas por una tensión incorrecta

principalmente en accionamientos de centro
largo. Si no se soluciona aumentando (o disminu-
yendo) ligeramente la tensión, puede tratarse de
una frecuencia crítica de vibración en el sistema
que requiera un reajuste o una correa acanalada.
Póngase en contacto con BL-Pegson Ltd.
Maxtrak
1000
Página 98
9.15.2 Cambio y ajuste de las correas de

accionamiento de la machacadora
ADVERTENCIA
Nota: Las correas de accionamiento deben
inspeccionarse periódicamente para comprobar LLEVE EQUIPO DE
el estado que presentan y para controlar PROTECCIÓN PERSONAL.
cualquier muestra de desgaste (Figura 9ac). Véase la sección 9.1, Información
La tensión de las correas de accionamiento de relevantes.
la machacadora se ajusta con los cuatro
tornillos situados en cada esquina del chasis BLOQUEO DE LA MÁQUINA
de base del motor (Figura 9ad). Véase la sección 9.1, Información de
Cuando reemplace las correas el accionamiento bloqueo.
deberá disminuirse suficientemente para retirar
las correas antiguas y montar las nuevas sin PELIGRO DE CAÍDAS.
necesidad de estirarlas. Utilice solamente Véase la sección 9.1, Información
“juegos equivalentes” de correas para garan- de seguridad para las advertencias
tizar la misma tensión en todas las correas. relevantes.
Procedimiento

3. Retire la protección del accionamiento de la

machacadora según sea necesario para
acceder al accionamiento de las correas en V.
4. Desenrosque las cuatro tuercas de cierre “A”

(Figura 9ad) en el chasis de base del motor
ajustando los tornillos, situados debajo de
las esquinas del chasis de base. Desde las
plataformas se puede acceder a lo largo de
cada lado del motor.
continúa al dorso......................
Maxtrak
1000
Página 99
Tuerca B (4 off)
Tuerca A (4 off)
Figura 9ad Mecanismo de tensión de las correas de accionamiento de la machacadora del lateral derecho
Dimensión
Deflectionde deflección
Dimension Fuerza
Basic de ajusteForce
Setting básico 1,25 xxfuerza
1.25 SettingdeForce
ajuste
(mm)
(mm) (kgf)
(kgf) (kgf)
(kgf)
Véase la sección
See Section 9.15.4
9.14.4 (Paso
(Step 3)3) 9,4
9.4 12,0
12.0
Figura 9ae Especificaciones sobre la tensión de las correas de accionamiento de la machacadora
Maxtrak
1000
Página 100
Nota: Asumiendo que la alineación del

accionamiento ha sido satisfactoria, marque
o mida la posición del chasis de base del
ADVERTENCIA
motor (en relación al bastidor fijo) en cada
tornillo de tensión, lo cual servirá como LLEVE EQUIPO DE
puntos de referencia de alineamiento cuando PROTECCIÓN PERSONAL.
se tense el accionamiento.
5. Baje el chasis de base del motor girando en la relevantes.
misma medida y un poco cada vez las cuatro
tuercas “B” en la dirección contraria de las BLOQUEO DE LA MÁQUINA
agujas de reloj. Para mantener el chasis de
base del motor tan equilibrado como sea bloqueo.
posible mientras se realice esta operación
ajuste cada tuerca “B” solamente un poco PELIGRO DE CAÍDAS.
cada vez. Véase la sección 9.1, Información
6. Si han de retirarse la correas, repita el paso relevantes.
5 para seguir aflojando las correas hasta que
sea posible retirarlas sin necesidad de
estirarlas.
Si se requiere tensar las correas correcta-

mente, siga el método para tensar correcta-
mente cada accionamiento de las correas
(Sección 9.15.4).
7. Compruebe que la alineación de las dos

poleas es correcta (Figura 9ac), asegurán-
dose de que el chasis de base del motor está
equilibrado en relación con el bastidor fijo.
8. Apriete las cuatro tuercas de cierre “A”.
9. Asegúrese de que la protección del accio-

namiento se ha vuelto a colocar y está
segura antes de la puesta en marcha.
Maxtrak
1000
Página 101
9.15.3 Cambio y ajuste de las correas de

accionamiento de la bomba hidráulica
Nota:- Debe inspeccionarse periódicamente el
PELIGRO
desgaste, la tensión y la suciedad de las correas RIESGO DE INYECCIÓN EN LA
de accionamiento. PIEL
Las dos bombas hidráulicas están situadas a seguridad, para las advertencias
cada lado del motor en la capota del motor diesel. relevantes.
La tensión de las correas de ambos

accionamientos de las bombas hidráulicas se ADVERTENCIA
ajusta mediante dos pernos localizados en la
placa base de cada bomba (Figura 9af). LLEVE EQUIPO DE
Procedimiento de seguridad para las advertencias
relevantes.
1. Cumpla todas las advertencias de seguridad. Véase la sección 9.1, Información de
2. Apague la máquina (Sección 8.2) y ejecute el bloqueo.
PELIGRO DE CAÍDAS.
3. Retire los paneles de acceso lateral al motor Véase la sección 9.1, Información
diesel. de seguridad para las advertencias
relevantes.
4. Afloje los 4 pernos (A) que fijan la escuadra
de la bomba a la base de la misma.
5. Haga girar en sentido horario los 2 tornillos

de ajuste (B) para aflojar ambas correas de
accionamiento. Continue girándolos hasta
poder retirar las correas.
6. Extraiga las dos correas de accionamiento y

coloque correas nuevas.
7. Haga girar en sentido antihorario los 2

tornillos de ajuste para tensar ambas correas
de accionamiento. Continúe hasta que las
correas hayan alcanzado la tensión correcta
(Sección 9.15.4), asegurándose de que la
polea de la bomba está alineada con la polea
de accionamiento.
continúa al dorso......................
Maxtrak
1000
Página 102
8. Apriete los 4 pernos (A) para fijar la escuadra

de la bomba a la base de la misma.
PELIGRO
9. Vuelva a colocar la protección de las correas
y los paneles de acceso lateral al motor diesel
PIEL
antes de la puesta en marcha. Véase la sección 9.1. Información de
relevantes.
ADVERTENCIA
LLEVE EQUIPO DE
relevantes.
bloqueo.
PELIGRO DE CAÍDAS.
relevantes.
Maxtrak
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Página 103
Protección de las
Bomba hidráulica
correas de
accionamiento de la
bomba hidráulica
Tornillos de
ajuste (B)
Base de la bomba Pernos (4 off) (A) Escuadra de la bomba
Figura 9af Mecanismo de tensión de las correas de accionamiento de la bomba hidráulica (izquierda)
Deflectionde
Dimensión Dimension
deflección Basic de
Fuerza Setting
ajusteForce
básico 1.25xxfuerza
1,25 Setting
de Force
ajuste
(mm)
(mm) (kgf)
(kgf) (kgf)
(kgf)
See Section
Véase 9.14.4
la sección (Step
9.15.4 3)3)
(Paso 6,3
6.3 7,9
7.9
Figura 9ag Especificaciones sobre la tensión de las correas de accionamiento de la bomba
Maxtrak
1000
Página 104
9.15.4 Cómo tensar las correas de

accionamiento
ADVERTENCIA
Bajo ninguna circunstancia debe
comprobarse la tensión de la correa LLEVE EQUIPO DE
mientras la máquina esté en PROTECCIÓN PERSONAL.
ADVERTENCIA
funcionamiento. De lo contrario, Véase la sección 9.1, Información de
existe el riesgo de engancharse seguridad para las advertencias
alguna parte del cuerpo. relevantes.
Procedimiento Véase la sección 9.1, Información
de seguridad para el procedimiento
de bloqueo.
1. Cumpla todas las advertencias de seguridad. PELIGRO DE CAÍDAS.

2. Apague la máquina (Sección 8.2) y ejecute el de seguridad para las advertencias
procedimiento de bloqueo. Retire las pro- relevantes.
tecciones que se encuentren alrededor de la
correa.
3. Calcule la distancia de deflección en mm, Correas de accionamiento de la

considerando una deflección de 16mm por machacadora/motor
cada metro de extensión de la correa (Figura
8 x 3.550 mm SPC,
9ah).
Número de pieza 2441-0480
Distancia de centro a centro(m) x 16
Correas de accionamiento de la
= deflección (mm)
bomba hidráulica
4 x 2.000mm SPB,
Número de pieza 2441-0412
Di
st
an
cia
de
ce
nt
ro
16mm
de
deflección
Indicador de tensión de la correa

aplicado a la mitad de la extensión
Figura 9ah Mediciones de la tensión de las correas
Maxtrak
1000
Página 105
4. Si se dispone de un indicador de tensión:
a) Fije el anillo marcador inferior según la ADVERTENCIA

distancia de deflección requerida en la escala
más baja. LLEVE EQUIPO DE
b) Fije el anillo marcador superior en el borde Véase la sección 9.1, Información
inferior del tubo superior. de seguridad para las advertencias
relevantes.
c) Coloque el indicador de tensión sobre la
correa (en el centro de su extensión) y BLOQUEO DE LA MÁQUINA
aplíquele una fuerza en ángulos rectos Véase la sección 9.1, Información de
desviándola hasta el punto en el que el anillo seguridad para el procedimiento de
marcador inferior esté nivelado con respecto bloqueo.
a la parte superior de la correa adyacente.
PELIGRO DE CAÍDAS.
d) Lea el valor de la fuerza de ajuste indicado en Véase la sección 9.1, Información
el borde superior del anillo marcador de seguridad para las advertencias
superior. relevantes.
e) Compare este valor con el valor N mostrado

en la tabla:
Figura 9ae - Especificaciones sobre la
tensión de las correas de accionamiento de la
machacadora
Figura 9ag - Especificaciones sobre la
tensión de las correas de accionamiento de la
bomba hidráulica
7. Vuelva a colocar todos los protectores antes
5. Si no se dispone de un indicador de tensión: de poner en marcha la máquina.
a) Utilice una báscula de muelles para tirar de la Cuando el accionamiento haya estado
correa hacia abajo hasta el centro de la funcionando de 15 a 20 minutos,
extensión. compruebe la tensión y vuelva a fijarla
NOTAS
según el valor de la fuerza de ajuste
b) Cuando la correa esté estirada hacia abajo básico, si es necesario, repitiendo el
(utilizando una regla para medir el valor de procedimiento arriba descrito desde el
deflección calculado en el paso 3), lea la paso 1.
fuerza indicada por la báscula de muelles.
6. Si la fuerza medida se encuentra dentro de

los valores indicados, el accionamiento será
satisfactorio. Una fuerza inferior al valor
mínimo resultante indica que la tensión es
demasiado baja. Debería tensarse un nuevo
accionamiento por un valor 1.25 veces la
fuerza de ajuste que permitiese una caida
normal de la tensión durante el rodaje.
Maxtrak
1000
Página 106
9.16 Máquina - Cintas transporta-

doras PELIGRO
9.16.1 Descripción general
La máquina Maxtrak dispone de dos Véase la sección 9.1, Información de
transportadores de alimentación. seguridad para las advertencias
relevantes.
• El Transportador de alimentación posee una
cinta lisa levemente cóncava.El acciona-
miento se produce a través de una caja de
engranaje de corona con motor hidráulico y ADVERTENCIA
lubricada con aceite. La tensión de la correa
de tipo tornillo tiene lugar en el eje de cola. LLEVE EQUIPO DE
Se incluyen placas de falda en toda su PROTECCIÓN PERSONAL.
longitud. Un detector de metales (Sección Véase la sección 9.1, Información
9.17) ha sido montado para detener el trans-
relevantes.
portador cuando el detector se active. A fin
de reducir la altura de la máquina para el
transporte, puede bajarse el transportador
mediante un ariete hidráulico (Secciones 5.2 seguridad para el procedimiento
y 6.2) y también elevarse (Sección 9.7.3.1) de bloqueo.
para acceder cuando se esté trabajando en la
machacadora Automax. Se han provisto PELIGRO DE CAÍDAS.
conectadores de engrase para lubricar los Véase la sección 9.1, Información
cojinetes del eje. de seguridad para las advertencias
relevantes.
• El Transportador de descarga es un tipo de
cinta lisa cóncava estándar. El acciona-
miento se produce mediante un motor
hidráulico al final de la cabeza y la tensión
tipo tornillo de la correa tiene lugar en el eje
de cola. Se han incluido placas de falda, al
igual que un recubrimiento desmontable Bajo ninguna circunstancia deben
contra el viento de lona. Un sensor de movi- llevarse a cabo ajustes en la cinta
miento ha sido montado en la cola para de- ADVERTENCIA mientras la máquina esté en
tener la alimentación a la Automax en caso de funcionamiento. De lo contrario,
que la cinta del transportador se pare por existe el riesgo de engancharse
cualquier razón. Los cojinetes del eje están alguna parte del cuerpo.
lubricados, así como el Transportador de
alimentación.
Maxtrak
1000
Página 107
9.16.2 Regulación de las cintas

Antes de arrancar los transportadores, es
fundamental comprobar lo siguiente:
PELIGRO
• Asegúrese de que el Transportador de ali- Véase la sección 9.1, Información de
mentación se encuentra en la posición de seguridad para las advertencias
trabajo. relevantes.
• Los cables de acero que sujetan la cabeza del

Transportador de descarga deberán estar
correctamente en tensión, ajustándolos con ADVERTENCIA
las tuercas tensoras.
LLEVE EQUIPO DE
• Los tambores de cabeza y de cola estén PROTECCIÓN PERSONAL.
correctamente ajustados, es decir, estén nive- Véase la sección 9.1, Información
lados y sus ejes formen ángulo recto con la de seguridad para las advertencias
línea central del transportador. relevantes.
• Todas las poleas guía de las tolvas y para- BLOQUEO DE LA MÁQUINA

lelas estén correctamente instaladas, sus ejes Véase la sección 9.1, Información de
formen ángulo recto con la línea central del seguridad para el procedimiento de
transportador, el rodillo lateral funcione en la bloqueo.
debida dirección (del centro hacia delante) y
todos los rodillos giren libremente. PELIGRO DE CAÍDAS.
• En el caso de mecanismos helicoidales de de seguridad para las advertencias
compensación del huelgo, estos se ajusten relevantes.
inicialmente para compensar el huelgo de la
cinta y se aplique una tensión igual a cada
lado, de modo que la polea esté en ángulo Las orugas sólo deberían ponerse en
recto con respecto a la línea central del funcionamiento cuando la cinta estuviese vacía.
transportador. Si las cintas están muy rígidas no avanzan
debidamente o no efectúan un contacto correcto
• Si se han instalado gomas en las faldas, éstas con el rodillo de la polea guía central en vacío,
no sobrecarguen demasiado la cinta. por lo que sólo será posible accionar el
mecanismo de regreso en vacío y el lado de las
• No se produzca ninguna obstrucción del
tolvas con carga.
transportador que pudiera causar un acci-
dente o un daño al ponerse en marcha el Si la cinta tiende a inclinarse a un lado, la causa
mismo. más probable será un cierto distanciamiento
existente antes del punto en el que se hace
aparente la desviación y, en el caso de que las
tolvas estén cargadas, probablemente aparezca
en la segunda o tercera polea guía detrás del
punto en el que la cinta se desvía con respecto a
su línea de recorrido.
Maxtrak
1000
Página 108
Husillo y
rodillo lateral
Desplaza- Ranuras
miento de para la
la cinta inserción
de un
travesaño
Husillo y
rodillo lateral Husillo y rodillo
central
Ranuras para la
inserción de un
travesaño
Figura 9ai Desglose del travesaño
Los detalles de las poleas del transportador montadas actualmente pueden variar de la ilustración.
Tuerca de bloqueo A (2 off) Bornas
Conectadores
Barra de ajuste con el
de engrase
extremo cuadrado/
hexagonal B (2off) Mecanismo tensor
de la correa
Figura 9aj Mecanismo de tensión de la correa

del transportador
Maxtrak
1000
Página 109
9.16.3 Tensión de la cinta transportadora

Ambos transportadores están tensados en el eje
de cola. Los mecanismos de tensión están situa-
PELIGRO
dos a cada lado del tambor(es) (Figura 9aj). PELIGRO DE ENGANCHES
El mejor método es tensar ligeramente en cada seguridad para las advertencias
lado alternando el mismo valor hasta obtener una relevantes.
tensión completa de la cinta. En tal caso, el tam-
bor ha de quedar en ángulo recto con respecto al
chasis del transportador.
ADVERTENCIA
La tensión correcta se consigue cuando el tambor
de accionamiento pone en marcha la cinta y la LLEVE EQUIPO DE
sigue manteniendo en funcionamiento al cargarla, PROTECCIÓN PERSONAL.
sin producir ningún deslizamiento. Véase la sección 9.1, Información
Los tornillos de tensión han de mantenerse relevantes.
limpios y suficientemente engrasados.
Procedimiento seguridad para el procedimiento de
bloqueo.
1. Cumpla todas las advertencias de seguridad. PELIGRO DE CAÍDAS.

2. Apague la máquina (Sección 8.2) y ejecute el de seguridad para las advertencias
procedimiento de bloqueo. relevantes.
3. Afloje las tuercas de bloqueo A(2 off) y las

bornas.
4. Apriete o afloje el tornillo de ajuste cuadrado

o hexagonal B(2 off), según sea necesario.
5. Una vez obtenida la tensión correcta, apriete Bajo ninguna circunstancia deben
la tuerca de bloqueo A(2 off). Apriete las llevarse a cabo ajustes en la cinta
bornas. mientras la máquina esté en
funcionamiento. De lo contrario,
ADVERTENCIA
existe el riesgo de engancharse
alguna parte del cuerpo.
Maxtrak
1000
Página 110
9.16.4 Mantenimiento del

transportador(es)
Para mantener los transportadores en buen
PELIGRO
estado han de llevarse a cabo periódicamente las PELIGRO DE ENGANCHES
siguientes comprobaciones: Véase la sección 9.1, Información de
• Cumpla todas las advertencias de seguridad. relevantes.
• Apague la máquina (Sección 8.2) y ejecute el
•
Inspeccione en el Transportador de alimen-

ADVERTENCIA
tación las poleas guía de impacto y las ban- LLEVE EQUIPO DE
das de desgaste laterales debajo de la cinta PROTECCIÓN PERSONAL.
del transportador de alimentación ante Véase la sección 9.1, Información
posibles desgastes y reemplácelas si fuera de seguridad para las advertencias
necesario. Asegúrese de que la tolva de relevantes.
alimentación de la máquina (y la puerta de
verificación) está alineada satisfactoriamente BLOQUEO DE LA MÁQUINA
con el transportador. Cerciórese también de Véase la sección 9.1, Información de
que la cinta se mantiene recta y central en seguridad para el procedimiento de
todo momento. bloqueo.
• En el Transportador de descarga asegúrese PELIGRO DE CAÍDAS.

de que se mantiene la alimentación central a Véase la sección 9.1, Información
la cinta del transportador en todo momento y de seguridad para las advertencias
que la cinta siempre permanece recta y cen- relevantes.
tral en el punto de alimentación.
• Inspeccione las bandas hermetizantes de la

placa de la falda y asegúrese de que estén
instaladas lo suficientemente próximas a la
cinta (para evitar que el material se caiga o se
acumule entre banda y cinta) pero sin con-
stituir un obstáculo para la misma. Reemplace
si están desgastadas.
• Compruebe que la cinta funcione de forma

centrada y recta tanto en el sentido de ida
(con carga) como en el de vuelta (sin carga).
En caso contrario, véase la sección 9.16.2
Regulación de las cintas.
Maxtrak
1000
Página 111
• Inspeccione periódicamente el estado de la

cinta transportadora y, si detecta algún
desperfecto, procure que se repare lo antes
PELIGRO
posible ya que, de este modo, puede PELIGRO DE ENGANCHES
prolongarse la duración de la misma. Para Véase la sección 9.1, Información de
subsanar cortes o roturas de la goma, seguridad para las advertencias
límpiela con bencina y aplíquele un producto relevantes.
idóneo para la reparación de gomas.
• Compruebe que la cinta no se desliza en el

tambor de accionamiento ya que esto ADVERTENCIA
ocasionaría un desgaste prematuro de la
misma. Confirme si se produce una holgura LLEVE EQUIPO DE
excesiva entre las dos poleas guía. En ambos PROTECCIÓN PERSONAL.
casos significaría que la tensión de la cinta Véase la sección 9.1, Información
no es la debida (Sección 9.16.3). de seguridad para las advertencias
relevantes.
• Compruebe periódicamente que los rodillos
de las guías giran libremente. Si no lo hacen, BLOQUEO DE LA MÁQUINA
libérelos o cambie la polea guía. De lo con- Véase la sección 9.1, Información de
trario, no podrá evitarse el desgaste de la seguridad para el procedimiento de
cinta y, como resultado, los problemas de bloqueo.
avance que esto implica.
PELIGRO DE CAÍDAS.
• Compruebe también que el equipamiento de Véase la sección 9.1, Información
limpieza de la cinta funciona correctamente y de seguridad para las advertencias
de modo eficiente. Asegúrese de que no se relevantes.
haya acumulado material en las rasquetas.
Confirme que las palas no se apoyan en la
cinta más de lo necesario y cambie inmedia-
tamente cualquier pala desgastada de forma
desigual o en un estado que pudiera averiar
la cinta.
• El engrase en los cojinetes del tambor de

cabeza y de cola necesita reponerse dos
veces al mes (Sección 9.4.5).
• Siga el calendario de lubricación para la caja

de engranaje lubricada de aceite, situada
dentro del tambor de cabeza del Transporta-
dor de alimentación (Sección 9.4.5). La caja
de engranaje debe llenarse hasta la línea
central. Se han provisto dos tapones de
ventanillas de inspección a 180° (Figura ak)
para rellenar o drenar y también para com-
Maxtrak
1000
Página 112
probar el nivel intermedio requerido. No

mezcle aceites de diferentes marcas o tipos.
La temperatura del aceite debe ser siempre
PELIGRO
inferior a 90 °C. PELIGRO DE ENGANCHES
• Para garantizar una operación eficiente y por seguridad para las advertencias
motivos de seguridad general, es muy relevantes.
importante que los distintos componentes se
mantengan siempre exentos de suciedad y se
limpien periódicamente los posibles derrames
con el fin de evitar su acumulación. ADVERTENCIA
Ha de procurarse en todo momento
LLEVE EQUIPO DE
llevar a cabo las inspecciones con la
cinta detenida. Cuando esto no le Véase la sección 9.1, Información
ADVERTENCIA
resulte posible, extreme las precau- de seguridad para las advertencias
ciones al inspeccionar la cinta relevantes.
mientras esté funcionando, ya que
existe el riesgo de quedarse BLOQUEO DE LA MÁQUINA
enganchado en la misma. Véase la sección 9.1, Información de
bloqueo.
Tambor de cabeza del PELIGRO DE CAÍDAS.

transportador Véase la sección 9.1, Información
relevantes.
Motor hidráulico
Tapones de llenado/drenaje/nivel (1 oculto)
Figura 9ak Caja de engranaje de accionamiento

del transportador de alimentación
Maxtrak
1000
Página 113
9.16.5 Limpieza de las cintas

transportadoras ADVERTENCIA
Si no se realiza el mantenimiento adecuado de las
cintas transportadoras y las gomas de las placas LLEVE EQUIPO DE
protectoras no están siempre correctamente PROTECCIÓN PERSONAL.
ajustadas, es posible que deban limpiarse las Véase la sección 9.1.
salpicaduras o retirarse material y / u obstáculos Información de seguridad, para
de las mismas, especialmente en la sección del las advertencias relevantes.
alimentador. BLOQUEO DE LA MÁQUINA
Siga el procedimiento abajo descrito Información de seguridad, para
para limpiar las cintas el procedimiento de bloqueo.
transportadoras. De lo contrario
pueden producirse situaciones que
PELIGRO DE CAÍDAS.
causen lesiones graves o la muerte.
Procedimiento
1. Desconecte y aisle el equipamiento antes de

iniciar cualquier operación siguiendo el
procedimiento de bloqueo y colgando
carteles de aviso para evitar su puesta en
marcha por otros operadores.
2. Utilice el equipamiento personal de

protección que sea necesario para llevar a
cabo la operación, p. ej.: gafas de protección,
zapatos de seguridad, guantes, casco, etc.
3. Lleve guantes para protegerse la piel contra

materiales abrasivos, superficies afiladas y
para evitar la penetración de productos.
4. Lleve gafas de protección para protegerse

los ojos contra fragmentos, partículas o
polvo que pudieran salir despedido hacia los
mismos.
5. No sólo los operadores encargados de la

limpieza de las correas deben llevar
equipamiento de protección, sino también
cualquier otra persona que se encuentre en
las inmediaciones y pueda verse afectada
durante dicha operación.
Maxtrak
1000
Página 114
Las cintas transportadoras pueden

limpiarse por distintos métodos.
Antes de iniciar la operación,
ADVERTENCIA
asegúrese de que se cumpla todo lo LLEVE EQUIPO DE
arriba descrito: - PROTECCIÓN PERSONAL.
• Limpieza con una manguera de aire Información de seguridad, para
comprimido; las advertencias relevantes.
• Limpieza con una manguera de agua; BLOQUEO DE LA MÁQUINA
• Limpieza con un rodillo con rasqueta Véase la sección 9.1.
incorporada, un cepillo o una pala. Información de seguridad, para
el procedimiento de bloqueo.
En caso de que se produzca una obstrucción en
el rodillo de arrastre o en el rodillo de cola, puede
PELIGRO DE CAÍDAS.
ser necesario aflojar la tensión de la cinta
transportadora para poder retirar los elementos
causantes de la misma. Véase la sección 9.16.2 y
9.16.3 para conocer el procedimiento de tensión y
realineación de la cinta tras eliminar la
obstrucción.
Una vez finalizada la operación, compruebe que

todas las placas protectoras estén montadas y
cerradas antes de poner en marcha la máquina.
Maxtrak
1000
Página 115
9.17 Detector de metales

En el Transportador de alimentación se ha ADVERTENCIA
instalado un detector de metales para avisar al
LLEVE EQUIPO DE
operador de la existencia de acero detectado
sobre la cinta antes de que entre en la cámara de Véase la sección 9.1, Información
machacado de la Automax, lo cual podría causar de seguridad para las advertencias
desperfectos a la máquina. La Automax está relevantes.
equipada con una liberación de sobrecarga hi-
dráulica que se activa en caso de presentarse
material imposible de machacar. Sin embargo, los
objetos extraños largos no pueden pasar a través
de la máquina y deben retirarse manualmente del
transportador de alimentación antes de que
Luz verde encendida “POWER ON”
entren en la machacadora.
El sistema eléctrico está diseñado para detener

automáticamente el Transportador de alimen-
tación cuando el detector se haya activado.
Mientras se enciende el detector, la luz verde en

la puerta del panel (Figura 9al) se iluminará y al
detectarse metal la luz roja también se iluminará.
Cuando se haya retirado el objeto dañino debe
pulsarse el botón de reposicionamiento para que
desaparezca la luz roja.
Es posible variar la sensibilidad de la detección

para que se adapte a la operación, según se
describe a la vuelta de página.
Cuando se ajuste la sensibilidad del

detector es fundamental que el ajuste
no permita la entrada de piezas de
NOTAS
acero en la Automax, lo cual podría
causar desperfectos en la máquina.
Luz roja de detección “DETECT” y botón de reposicionamiento “RESET”
Figura 9al Panel de mandos del detector de metales
Maxtrak
1000
Página 116
9.17.1 Mandos del detector de metales

Normalmente una vez que el detector de metales ADVERTENCIA
ha sido instalado en el momento de la puesta en
marcha inicial no será necesario modificar nin- LLEVE EQUIPO DE
guno de los mandos en la caja de mandos (Figura PROTECCIÓN PERSONAL.
9am) y la puerta del panel deberá mantenerse Véase la sección 9.1, Información
cerrada para evitar que entre polvo.
relevantes.
Sin embargo, en caso de que se requiera un
ajuste posterior, deberán leerse las siguientes
instrucciones y los cambios sólo debería realizar-
los un ingeniero familiarizado con la operación de La función de relé es controlada mediante el
la máquina Maxtrak en su totalidad. interruptor RELAY. En la posición OFF la luz
DETECT y la luz RESET de la puerta sólo operan
Cuando se abra la puerta del panel de cuando el metal está presente en el área sensora.
mandos del Detector de metales no
experimente con los bloques termina- En la posición LATCH el relé y los indicadores
NOTAS les o la instalación eléctrica a menos superiores operan, pero una vez retirado el metal,
que esté desconectada la unidad. el relé y los indicadores permanecen ON hasta
que se pulse el botón RESET de la puerta o el
Cuando el sensor esté encendido (“ON”), se
interruptor RELAY se sitúe en la posición ON o
ilumina la luz verde (GREEN) en la puerta.
OFF.
Abriendo la puerta del panel, se muestran los
mandos de ajuste (Figura 9am). El mando de sensibilidad (SENSITIVITY) es un
mando de ajuste amplificador para detectar el
La luz de avería roja (“RED”) se apagará cuando
tamaño deseado del material o para permitir que
el sensor esté conectado apropiadamente. Nota:
se ignoren pequeñas piezas de material.
La luz de avería iluminada hará que se encienda
también la luz de detección (“DETECT”).
Gire el mando SET ZERO (Figura 9am) completa- Utilice el mando de sensibilidad con
mente en la dirección de las agujas de reloj. Si se extremo cuidado de modo que se evite
ilumina la luz de la derecha, gire el mando SET la entrada en la machacadora
ZERO en la dirección contraria a las agujas de NOTAS
Automax de piezas dañinas de
reloj hasta que se apague la luz y se ilumine la luz material imposible de machacar.
verde. Este ajuste (o sin ceros) compensa cual-
quier metal próximo en el área de detección de la
bobina del sensor. Si no se puede iluminar esta
luz, es posible que exista demasiado metal cerca
de la bobina del sensor.
Después de los ajustes mencionados anterior-

mente, es posible que el detector haya encendido
la luz DETECT y la luz RESET en la puerta del
detector. Pulsando el botón de la luz RESET, se
apagarán ambas.
Maxtrak
1000
Página 117
Luz de AVERÍA (FAULT) Luz de detección (DETECT )
Testigos
luminosos de
Interruptor de ajuste cero (SET
relé (RELAY) ZERO)
Mando de
ajuste cero
(SET ZERO)
Figura 9am Mandos de ajuste del Detector de metales
Maxtrak
1000
Página 118
9.17.2 Testigos luminosos del detector de SIGNAL LEVEL INDICATOR (indicador de nivel
metales (Figuras 9am & 9an) de señalización) – Consiste en una serie de 10
luces que se iluminan en secuencia de izquierda a
SET ZERO (ajuste cero) – Cuando el Detector de
derecha cuando el nivel de señalización detec-
metales está operando y ajustado correctamente,
tado aumenta al aproximarse metal al sensor. La
se ilumina la luz GREEN de estas tres luces. En
alarma se activa cuando el nivel de señalización
caso de que una pieza de metal suficientemente
alcanza la luz de la derecha que está permanente-
larga pase por la bobina del sensor, se apagará la
mente encendida. Normalmente ninguna de las
luz GREEN y la luz RED a la derecha se encenderá
luces o quizás la primera o las dos primeras
mientras el metal esté dentro del alcance sensor
oscilan alternativamente de encendido a apa-
de la bobina del sensor.
gado.
DETECT (detección) – Esta luz RED se ilumina
No obstante, si el detector sufre regularmente
siempre que el metal se encuentre dentro del
alarmas falsas, se debería examinar este indicador
alcance sensor de la bobina del sensor.
dado que el apagado y encendido alternativo
COIL FAULT (avería de la bobina) – Esta luz RED puede señalar la presencia de interferencias
se ilumina siempre que el sensor se encuentre presentes en la red eléctrica o en aire. En tal
bien en circuito abierto, desconectado o en corto- caso, debe investigar y rectificar el problema un
circuito. Dicha luz también provoca que se en- ingeniero cualificado.
cienda la luz DETECT para prevenir la operación
del detector hasta que se rectifique la avería de la
bobina.
Normalmente la unidad de mandos del Detector

de metales no requiere otros reajustes mayores
después de la puesta en marcha inicial de la má-
quina. Después de encenderla, la luz GREEN SET
ZERO debería iluminarse inmediatamente sin
necesidad de girar el mando a la posición SET
ZERO.
Ciertos objetos extremadamente largos pueden

producir una señal de sobrecarga provocando
que la unidad se mantenga constantemente en
esta situación después de que el objeto haya pa-
sado sin problemas la bobina del sensor. Pulse el
botón RESET para cancelar la señal.
Maxtrak
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Página 119
Testigos luminosos del nivel de señalización Mando de sensibilidad
Figura 9an Mandos de ajuste del Detector de metales
Maxtrak
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Página 120
9.18 Máquina - Eliminación del

polvo ADVERTENCIA
La máquina Maxtrak está dotada de un sistema
sencillo de eliminación de polvo mediante agua. LLEVE EQUIPO DE
El sistema consta de tres barras pulverizadoras PROTECCIÓN PERSONAL.
dotadas, a su vez, de tres boquillas. Las barras Véase la sección 9.1, Información
pulverizadoras están situadas en las siguientes
relevantes.
áreas:-
• Brazo de alimentación de la machacadora BLOQUEO DE LA MÁQUINA

• Área de descarga de la machacadora seguridad para el procedimiento de
bloqueo.
• Descarga del transportador de productos
PELIGRO DE CAÍDAS.
El comprador es el responsable de abastecer con Véase la sección 9.1, Información
agua limpia el sistema. Ésta se administra al dis- de seguridad para las advertencias
tribuidor (Figura 9ao). El sistema requiere un relevantes.
caudal total de 7 litros/min. Esto equivale a una
pressión de 2,8 bares.
Mantenimiento
Mantenga todas las boquillas libres de suciedad

y posibles obstrucciones. Cada vez que se active
el sistema de eliminación de polvo debe compro-
barse cada una de las boquillas. El colector está
dotado de una válvula de cierre para cada barra
pulverizadora.
El sistema puede drenarse tras su funcionamiento

mediante las válvulas situadas bajo la toma del
colector. Esto es de particular importancia en
invierno ya que, de lo contrario, podría conge-
larse.
Maxtrak
1000
Página 121
Punto de
entrada de
agua
Área de Brazo de Descarga del

descarga de alimentación transportador
la macha- de la de productos
cadora macha-
cadora
Figura 9ao Distribuidor de eliminación de polvo
Maxtrak
1000
Página 122
9.19 Máquina - Motor diesel

Para que la unidad del motor diesel ADVERTENCIA
equipada en la Premiertrak siga LLEVE EQUIPO DE
funcionando de forma segura, PROTECCIÓN PERSONAL.
NOTAS eficiente y fiable, es necesario Véase la sección 9.1. Información de
cumplir estrictamente todas las seguridad, para las advertencias
recomendaciones incluidas en el relevantes.
manual del motor (que se entrega por
separado) con respecto a:- BLOQUEO DE LA MÁQUINA
• Seguridad seguridad para el procedimiento de
bloqueo.
• Operación
• Lubricación
• Mantenimiento
• Reparación
El embrague HFO es operativo cuando el sistema
• Piezas de repuesto hidráulico de motor se encuentra bajo una pre-
sión de operación. Caso de que la presión hi-
Cumpla los plazos establecidos para el manteni- dráulica descienda por debajo del nivel preestab-
miento periódico y los procedimientos especifica- lecido, se parará el Transportador de alimentación
dos por el fabricante según el número de horas para prevenir que siga entrando material a la
de operación visualizado en el indicador del Automax, dado que existe peligro de desplaza-
motor. miento del embrague a causa de la baja presión.
Cualquier duda relativa al motor diesel podrá re- Hasta que no se haya determinado la razón que
solverse contactando de forma directa con el dis- produce la baja presión y se haya rectificado la
tribuidor oficial de dicha unidad sin necesidad de avería no se podrá operar la máquina.
consultar previamente con BL-Pegson Limited.
El motor está equipado de un embrague HFO que

se opera de forma hidráulica y es accionado
eléctricamente desde el panel de mandos de la
máquina para activar y desactivar el acciona-
miento de la machacadora. Los accionamientos
de las 2 bombas hidráulicas dentro de la capota
del motor están conectados permanentemente al
motor.
Maxtrak
1000
Página 123
9.19.1 Refrigerante del Motor Diesel
.
REFRIGERANTE DEL MOTOR DIESEL CATERPILLAR
NOTICIA IMPORTANTE
Nota.
Al salir de fábrica, el sistema de refrigeración del motor está protegido hasta una
temperatura de -15°C con una concentración de anticongelante Caterpillar Antifreeze
del 30%, a menos que se hayan definido requisitos especiales.
REFRIGERANTE DEL MOTOR - INFORMACIÓN GENERAL
Temperaturas de protección para la concentración de anticongelante con base de glicol

etilénico
Proteccción hasta Concentración

-15° C 30% anticongelante, 70% agua
Nota.
En condiciones ambientales frías, verifique periódicamente la densidad relativa de la solución
refrigerante para garantizar una protección adecuada.
Para obtener más detalles, consulte la publicación de Caterpillar:
SSBU6251-06 Fluidos recomendados para las máquinas Caterpillar.
Maxtrak
1000
Página 124
9.19.2 Embrague hidráulico del motor

El accionamiento del motor a la machacadora ADVERTENCIA
Automax se ejecuta mediante un embrague HFO
LLEVE EQUIPO DE
que actúa con aceite hidráulico. Esta unidad,
totalmente cerrada, tiene el anillo de acciona- Véase la sección 9.1. Información de
miento externo conectado al volante del motor seguridad, para las
diesel. El eje de transmisión está sustentado advertencias relevantes.
mediante un cojinete de rodillos esférico, lubri-
cado con aceite y montado en una cubierta em- BLOQUEO DE LA MÁQUINA
bridada a la carcasa del volante del motor. Un Véase la sección 9.1, Información de
cojinete de guía, lubricado de por vida, montado seguridad para el procedimiento de
en el volante o en el adaptador, sustenta el eje de bloqueo.
transmisión en el lateral del motor.
Compruebe el nivel de aceite de los cojinetes

antes de la puesta en marcha diaria de la máquina:
como requisito mínimo es que la varilla del nivel
esté mojada de aceite. Se accede al orificio para
llenado de aceite o la varilla de nivel de aceite a
través del panel de acceso en la capota del motor
(Figura 9ap) en el lateral derecho de la máquina. Orificio para llenado
Accione el embrague SÓLO cuando el

motor alcance la velocidad en vacío
(1.200 rpm). A una temperatura
NOTAS ambiente próxima a 0°C o inferior,
deje el motor en marcha a ralentí
durante al menos 5 minutos.
Al cambiar el aceite, extraiga el pequeño panel
lateral de la carcasa del motor para drenar el
aceite usado abriendo el tapón situado en la parte
inferior de la carcasa del rodamiento. Compruebe
que esté firmemente cerrado antes de rellenar
aceite limpio del grado correcto - Sección 9.4.6
(NO UTILICE ACEITE SINTÉTICO) hasta el nivel
adecuado.
Compruebe las placas de accionamiento del

embrague anualmente y se recomienda
comprobar el estado de los rodamientos y
cambiar las juntas de rotación cada 4000 horas de
operación (ver la lista de piezas).
Figura 9ap Orificio para el llenado del aceite de
embrague
Maxtrak
1000
Página 125
9.19.3 Comprobar el nivel de combustible

ADVERTENCIA
1. Cumpla todas las advertencias de seguridad. relevantes.
2. Compruebe el indicador de nivel de

combustible (Figura 9aq). Véase la sección 9.1, Información de
3. Reponga combustible si es necesario
bloqueo.
(Sección 9.19.4).
• Rellene el depósito al concluir cada jornada

laboral, siempre que sea posible, para reducir
la condensación producida en el interior del
mismo durante la noche.
El combustible diesel es altamente

inflamable y explosivo.
PELIGRO No retire nunca el tapón de llenado ni
reposte con el motor en marcha.
Nunca añada gasolina ni ningún otro
combustible mezclándolo con el diesel
ya que aumentaría el riesgo de in-
cendio o explosión.
No fume mientras rellene el depósito
ni lleve a cabo operaciones de man-
tenimiento en el sistema de combus-
tible.
Nivel de
No efectúe ninguna tarea de manteni- combustible
miento en el área del sistema de com-
bustible, cerca de luces que per-
manezcan desprotegidas ni de fuentes
generadoras de chispas (p. ej.:
equipamiento para soldar).
Figura 9aq Indicador de nivel de combustible –

Panel de mandos del motor
Maxtrak
1000
Página 126
9.19.4 Llenado de combustible

No cargue el depósito al máximo. ADVERTENCIA
Supervise el indicador situado en el LLEVE EQUIPO DE
NOTAS Panel de mandos (Figura 9aq). PROTECCIÓN PERSONAL.
Deje el suficiente espacio para una seguridad, para las advertencias
posible dilatación y limpie inmedia- relevantes.
tamente el combustible derramado con
el fin de evitar que se produzcan daños BLOQUEO DE LA MÁQUINA
en la pintura. Véase la sección 9.1, Información de
bloqueo.
Procedimiento

3. Retire el panel de acceso lateral al motor para

mostrar el tapón de llenado (Figura 9ar).
Limpie el área alrededor de este tapón.
4. Retire el tapón de llenado.
5. Cargue el depósito con combustible diesel.
6. Vuelva a colocar el tapón y monte el panel de

acceso al motor diesel antes de poner en
marcha la máquina.
El combustible diesel es altamente

inflamable y explosivo.
PELIGRO No retire nunca el tapón de llenado ni
reposte con el motor en marcha.
Figura 9ar Tapón de llenado
Maxtrak
1000
Página 127
Nunca añada gasolina ni ningún otro
PELIGRO
combustible mezclándolo con el diesel
ya que aumentaría el riesgo de
WARNING
incendio o explosión. WEAR PERSONAL
No fume mientras rellene el depósito PROTECTIVE EQUIPMENT.
ni lleve a cabo operaciones de man- Refer to Section 9.1, Safety
tenimiento en el sistema de combus- Information for relevant
tible. warning.
No efectúe ninguna tarea de manteni- LOCKOUT MACHINE.
miento en el área del sistema de com- Refer to Section 9.1, Safety
bustible, cerca de luces que perma- Information for Lockout Proce-
nezcan desprotegidas ni de fuentes dure.
generadoras de chispas (p. ej.:
equipamiento para soldar).
Maxtrak
1000
Página 128
9.20 Máquina - Orugas

Si las orugas se mantienen adecuadamente ADVERTENCIA
ajustadas podrá prolongarse su duración y la de
los demás componentes motrices. LLEVE EQUIPO DE
Las orugas han de tensarse según las condi- Véase la sección 9.1. Información de
ciones operativas requeridas en cada momento. seguridad, para las advertencias
relevantes.
Por tanto, ajústelas dejando la suficiente holgura
en caso de que la tierra sea muy pesada. BLOQUEO DE LA MÁQUINA
Cuando pida Piezas de repuesto es fundamental seguridad para el procedimiento de
que cite el número de serie de la máquina (bien bloqueo.
con un sufijo /S o /T si está incluido en el número
de serie de la placa de identificación).
Compruebe con la suficiente frecuencia que no

haya ningún perno suelto, que no se produzcan
fugas de aceite y que los pasadores maestros Antes de intentar realizar alguna
estén correctamente situados/apretados; además, maniobra con la máquina, las orugas
controle el desgaste y la ausencia de desperfec- deben estar libres de obstrucciones,
ADVERTENCIA
tos, la debida tensión de la oruga, etc., para incluido el material de machacado y
garantizar una operación segura y una vida útil fino. No empuje o remolque la
prolongada. máquina; de lo contrario podría ser
peligroso para las personas y causar
Cuando marche sobre una pendiente, las orugas
desperfectos a la máquina, lo cual
deberán moverse hacia adelante, (p. ej. las poleas
invalidaría la garantía.
guía en primer lugar).
Procedimiento
9.20.1 Medición de la tensión de las

orugas
2. Sitúe la máquina en un suelo firme y nivelado

y marche 2 metros como mínimo hacia
adelante (p. ej. el transportador de productos
a la cabeza). 15mm

Figura 9as Medición de la tensión de las orugas
Maxtrak
1000
Página 129
4. Mida la holgura de cada oruga en la parte

superior de la misma en la sección más larga
de la oruga no sostenida colocando una
PELIGRO
“regleta recta” suficientemente larga para RIESGO DE INYECCIÓN EN LA
que llegue desde el diente de transmisión a la PIEL
placa de calzo más próxima. Véase la sección 9.1. Información de
5. Mida la holgura máxima de la oruga desde el relevantes.
punto alto del travesaño de la oruga hasta el
fondo de la “regleta recta” (Figura 9as). El
ajuste correcto de la holgura es de aprox. 15
mm pero no debe ser inferior a 5 mm.
Una tensión excesiva de las orugas NO TENSE EXCESIVAMENTE LAS

puede causar daños graves a los ORUGAS (Véase la sección 9.19.2).
ADVERTENCIA
componentes del bastidor e invalidar
ADVERTENCIA
la garantía.
6. Dependiendo de la necesidad de aflojar o
tensar la oruga(s), proceda del siguiente
modo:
9.20.2 Ajuste de la tensión de las orugas

“ENGRASE A ALTA PRESIÓN”
La grasa procedente de la válvula de
PELIGRO descarga a presión puede penetrar en
el cuerpo y causar graves lesiones o
incluso la muerte; por tanto, NO ob-
serve directamente esta válvula para
verificar si se produce alguna fuga de
grasa; en su lugar, se debe observar el
cilindro de ajuste de la oruga y com-
probar que la misma esté soltándose.
Maxtrak
1000
Página 130
Superficie de la oruga Rodillo de guía
Rueda de accionamiento
Válvula de
descarga
Unidad de Rodillo de la oruga

accionamiento
final Figura 9at Piezas de la oruga
Maxtrak
1000
Página 131
Para descargar la tensión de la oruga (Tras

la medición - Sección 9.20.1):-
PELIGRO
Procedimiento PIEL
relevantes.

ADVERTENCIA
3. Localice la apertura de acceso en el lateral del LLEVE EQUIPO DE
chasis de la oruga y retire la cubierta (donde PROTECCIÓN PERSONAL.
esté montada) para mostrar la válvula de
descarga dentro. relevantes.
4. Afloje la válvula de descarga girándola en BLOQUEO DE LA MÁQUINA
sentido antihorario con incrementos gradu- Véase la sección 9.1, Información de
ales hasta que la grasa comience a fluir. seguridad para el procedimiento de
Extreme las precauciones para no abrirla bloqueo.
demasiado rápido ya que la grasa retenida en
su interior se encuentra presurizada.
5. Cuando se haya medido la tensión correcta

de la oruga (Sección 9.20.1), gire la válvula de
descarga en la dirección de las agujas de
reloj para apretar y luego limpie todos los
restos de grasa.
6. Opere la máquina en el modo de maniobra

(Sección 5.2.1) y avance la máquina 50
metros hacia adelante y 50 hacia atrás, mida
la holgura y repita los pasos 1 a 4 si la
holgura de la oruga(s) no es suficiente. En
caso de que no haya suficiente espacio para
maniobrar con la máquina,
Avance la máquina hacia adelante y hacia

atrás varias veces por una corta distancia. .
Si la holgura de la oruga no aumenta tras

aplicarle grasa, no desmonte ésta, tampoco
su mecanismo tensor ni la instalación de
grasa. Es posible que al dejar correr las
orugas con la instalación de grasa abierta
facilite su expulsión.
Maxtrak
1000
Página 132
Para aumentar la tensión de la oruga (Tras la

medición - Sección 9.20.1):-
PELIGRO
Procedimiento PIEL
relevantes.

ADVERTENCIA
LLEVE EQUIPO DE
3. Localice la apertura de acceso en el lateral del PROTECCIÓN PERSONAL.
chasis de la oruga y retire la cubierta (donde Véase la sección 9.1. Información de
esté montada) para mostrar la válvula de seguridad, para las advertencias
descarga dentro. relevantes.
4. Conecte el inyector de grasa al conectador BLOQUEO DE LA MÁQUINA

de grasa y añada grasa hasta que la tensión Véase la sección 9.1, Información de
de la oruga se encuentre en la dimensión seguridad para el procedimiento de
especificada (Sección 9.20.1). Véase la bloqueo.
sección 9.4.6., para conocer el tipo y la
especificación de la grasa.
5. Ponga en marcha la máquina en el modo de

maniobra (Sección 5.2.1) desplazándola 50
metros hacia delante y 50 metros marcha
atrás. Mida la holgura y repita los pasos 1 - 4
si ésta excede su tolerancia. En caso de que
no haya suficiente espacio para maniobrar
con la máquina, desplácela hacia delante y
hacia atrás varias veces efectuando un breve
trayecto.
Maxtrak
1000
Página 133
9.20.3 Mantenimiento de las orugas

(Figura 9at) ADVERTENCIA
Calendario de mantenimiento LLEVE EQUIPO DE
• El primer cambio del aceite de accionamiento Véase la sección 9.1. Información de
debe llevarse a cabo tras aprox. 100 horas de seguridad, para las advertencias
operación de la caja de engranajes. relevantes.
• Los subsiguientes cambios habrán de BLOQUEO DE LA MÁQUINA

realizarse cada 1000 horas o, al menos, una Véase la sección 9.1, Información de
vez al año. seguridad para el procedimiento de
bloqueo.
• Compruebe el nivel del aceite de
accionamiento cada 100 horas de operación.
Diariamente
Procedimiento

procedimiento de bloqueo. Para maximizar la vida de la oruga,
manténgala en movimiento y evite
3. Compruebe si los rodillos de la oruga y las posibles daños. Se debe desplazar la
ruedas de la polea presentan posibles fugas. NOTAS máquina al menos una vez por
4. Compruebe también si la superficie de los semana, a una distancia que supere 4
rodillos de la oruga, las ruedas de la polea, veces la longitud de la oruga. Del
las zapatas de la oruga y las ruedas de mismo modo, debe estacionarse en
accionamiento están desgastadas o si se ha una superficie plana durante la noche
aflojado algún perno. y durante periodos de desuso. Es de
especial importancia para la
5. Limpie cualquier acumulación de material operación en condiciones adversas.
alrededor de las orugas.
6. Controle la tensión de las orugas (Sección

9.20.1) y ajústela si es necesario (Sección
9.20.2).
Maxtrak
1000
Página 134
9.20.4 Llenado y drenaje del aceite de

accionamiento
ADVERTENCIA
Llenado de aceite
LLEVE EQUIPO DE
Procedimiento seguridad, para las advertencias
relevantes.
1. Cumpla todas las advertencias de seguridad. Véase la sección 9.1, Información de
bloqueo.
3. Asegúrese de que la carcasa de la caja de

engranajes esté en posición horizontal.
4. Gire la carcasa de la caja de engranaje de Nota:- Si se llena demasiado el accionamiento

modo que un tapón se encuentre en la final, el obturador del motor de accionamiento no
posición de reloj de las 12 h. y el otro tapón podrá impedir la introducción de aceite hidráulico
en la posición de las 9 h. (Figura 9au). o agua y, como consecuencia, se contaminará.
5. Desenrosque los dos tapones y cargue el
aceite por la toma superior hasta que fluya
por el orificio situado en la posición de las 9
h. Véase la sección 9.4.6 para conocer el tipo
y la especificación del aceite.
Orificio de llenado de aceite (A)
6. Limpie los tapones con un disolvente no
inflamable.
7. Aplique sellante para tubos sobre dichos

tapones e instálelos.
8. Repita este mismo procedimiento para el otro

accionamiento final.
Orificio para el nivel de aceite (B)
Figura 9au Orugas – Llenado de aceite
Maxtrak
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Página 135
Drenaje del aceite

ADVERTENCIA
1. Cumpla todas las advertencias de seguridad. relevantes.
2. Apague la máquina (Sección 8.2) y ejecute el BLOQUEO DE LA MÁQUINA

procedimiento de bloqueo. Véase la sección 9.1, Información de
3. Gire la carcasa de la caja de engranaje hasta bloqueo.
que un tapón se encuentre en la posición de
las 6 h. (Figura 9av).
4. Desenrosque los dos tapones y drene el

aceite. (A)
5. Limpie los tapones con un disolvente no

inflamable.
6. Aplique sellante para tubos sobre dichos

tapones e instálelos.
7. Repita este mismo procedimiento para el otro

accionamiento final.
Orificio de drenaje del aceite (B)
Figura 9av Orugas – Drenaje de aceite
Maxtrak
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Página 136
Página en blanco
Maxtrak
1000
Piezas de repuesto Edición SP 02
Page 1
Contenidos
10.1 Piezas de la machacadora Automax ............................................................................. 3

Ilustración general ................................................................................................................ 3
Ensamblaje del chasis principal .......................................................................................... 4
Ensamblaje del chasis superior .......................................................................................... 6
Pasador - cilindro hidráulico ................................................................................................ 8
Ensamblaje de la cabeza cónica ....................................................................................... 10
Ensamblaje de la excéntrica.............................................................................................. 12
Ensamblaje del eje intermedio ........................................................................................... 14
Ensamblaje de la tubería de lubricación ............................................................................ 16
Ensamblaje de la hidráulica de la machacadora ............................................................... 18
Ensamblaje del panel de mandos hidráulico ..................................................................... 20
Ensamblaje del depósito de aceite de lubricación ............................................................. 22
10.2 Transportadores de la máquina ................................................................................. 24
Piezas del transportador de alimentación - hoja 1 ............................................................. 24
Sensores de nivel MiniRanger - Unidad MR1 – Cubeta de la machacadora ..................... 28
Piezas del transportador de descarga - hoja 1 .................................................................. 31
Piezas del transportador de descarga - hoja 2 .................................................................. 32
10.3 Componentes de la máquina ...................................................................................... 34
Componentes de la máquina - hoja 1 ................................................................................ 34
10.4 Orugas de la máquina .................................................................................................. 38
10.5 Sistema hidráulico de la máquina .............................................................................. 40

Depósito de reserva hidráulico .......................................................................................... 40
Componentes hidráulico - hoja 1 ....................................................................................... 42
10.6 Piezas de repuesto eléctricas .................................................................................... 48
Mandos del panel eléctrico ................................................................................................ 48
Mandos del panel hidráulico de la Automax ....................................................................... 50
10.7 Señales de advertencia .............................................................................................. 52
10.8 Embrague hidráulico del motor .................................................................................. 54
BL-Pegson Limited, Coalville, England. Tel : +44 1530 518600, Fax : +44 1530 518618
Maxtrak
1000
Page 2
IMPORTANTE
PARA PEDIR PIEZAS DE REPUESTO PÓNGASE EN CONTACTO CON SU
DISTRIBUIDOR LOCAL BL-PEGSON A FIN DE OBTENER PIEZAS GENUINAS
FABRICADAS SEGÙN LAS ESPECIFICACIONES ORIGINARIAS BAJO
ESTRICTO CONTROL DE CALIDAD.
INDIQUE SIEMPRE EL NÚMERO DE SERIE MOSTRADO EN LA PLACA DE

IDENTIFICACIÓN DE LA MÁQUINA.
SU CONTACTO LOCAL PARA LA PIEZAS DE REPUESTO

(rellene si se conoce)
DISTRIBUIDOR BL-PEGSON..............................................................................
NOMBRE(S) DE CONTACTO...............................................................................
...............................................................................
NÚMERO DE TELÉFONO.....................................................................................
NÚMERO DE FAX...................................................................................................
DIRECCIÓN DE E MAIL..........................................................................................
......................................................................................................................................
......................................................................................................................................
......................................................................................................................................
¡RECUERDE!
EL DISTRIBUIDOR LOCAL ATENDERÁ TAMBIÉN SUS PETICIONES DE
REPARACIÓN A TRAVÉS INGENIEROS DE REPARACIONES CUALIFICADOS.
Maxtrak
1000
Page 3
10.1 Piezas de la machacadora Automax
Ilustración general
TUERCA DEL CONCAVIDAD

REVESTIMIENTO
BASTIDOR SUPERIOR
DE UNA PIEZA
REVESTIMIENTO
ANILLO DE
CUÑA
POLEA DE
ACCIONAMIENTO
CABEZAL
CÓNICO
BASTIDOR
PRINCIPAL
PALANCA DE CUÑA
ECCÉNTRICA
EJE PRINCIPAL SEMIEJE
Machacadora 1000 Automax
Maxtrak
1000
Page 4
Ensamblaje del chasis principal
REF P ART NUM BER D E S C R IP T IO N Q U A N T IT Y

1 2 5 0 0 -5 0 0 4 B W E D G E R IN G S E A L – 8 M 1
2 2 5 0 0 -5 0 0 6 B M A IN F R A M E S E A L – 8 M 1
3 2 5 0 1 -1 3 2 0 'O ' R IN G (S T U B O IL F L IN G E R 1
4 6 0 3 /9 0 3 M A IN S H A F T 1
5 6 0 3 /9 1 3 8 S T U B S H A F T A S S Y (IN C L U D IN G IT E M 7 ) 1
6 6 0 3 /9 0 5 O IL F L IN G E R 1
7 6 0 3 /9 1 3 7 B E A R IN G C L A M P + ‘O ’ R IN G 2 5 0 1 -1 3 2 8 A 1
2 2 2 2 -6 6 8 7 CAP SCR EW 4
2 2 1 1 -0 0 0 8 W ASHER 4
8 6 0 3 /9 1 2 6 M A IN F R A M E L IN E R S E T 1
9 6 0 3 /9 2 3 C O U N T E R S H A F T A R M S H IE L D 1
10 6 0 3 /9 1 2 5 F R A M E A R M S H IE L D 3
11 6 0 3 /9 0 8 8 M C D W E D G E R IN G A S S E M B L Y 1
6 0 3 /9 0 3 4 A N T I-R O T A T IO N P O S T 1
12 6 0 3 /9 1 4 1 IN S E R T 10
2 1 4 7 -0 1 0 1 A D H E S IV E – 8 0 M L 10
2 1 2 3 -2 0 0 1 M O L Y B E N T O N E G R E A S E – 0 .5 K G 1
13 6 0 3 /1 0 1 4 A N T I-R O T A T IO N S T O P P L A T E 1
2 2 3 2 -1 3 5 3 BO LT 2
2 2 1 5 -0 0 2 0 NUT 2
2 2 1 1 -0 0 1 4 W ASHER 2
14 6 0 3 /1 0 2 2 /1 T H R U ST BLO C K 2
6 0 3 /1 0 2 2 /2 IN S E R T 2
2 1 4 7 -0 0 5 1 A D H E S IV E – 3 0 0 G M 1
2 2 3 2 -1 2 0 4 BO LT 4
2 2 1 1 -0 0 1 0 W ASHER 4
2 2 1 0 -0 0 1 9 W ASHER 4
15 6 0 3 /9 0 9 2 M C D I0 0 0 S E R IE S M A IN F R A M E A S S E M B L Y 1
16 2 4 0 2 -2 0 4 0 B E A R IN G 6
17 2 1 5 2 -9 0 5 0 T U F N O L S T R IP 11
18 6 0 3 /6 0 0 7 M A IN S H A F T S P A C E R 1
19 2 5 6 4 -7 1 0 2 D U M P Y JA C K 12
20 6 0 3 /1 3 6 7 TRANSDUCER CO VER 1
2 2 3 0 -1 1 2 1 S C R EW 4
2 2 1 1 -0 0 0 7 W ASHER 4
21 2 6 6 6 -9 0 1 3 L IN E A R T R A N S D U C E R U N IT 1
2 2 3 2 -1 0 9 2 BO LT 2
2 2 1 1 -0 0 0 7 W ASHER 2
3 1 5 -1 0 NUT 2
J U N C T IO N B O X C /W M U L T I C O R E
22 2 6 9 0 -0 0 2 0 1
C AB LE
R evised 14 /0 7 /0 3
Maxtrak
1000
Page 5
21
22
20
1000 Automax – Ensamblaje del chasis principal
Maxtrak
1000
Page 6
Ensamblaje del chasis superior
REF
REF PART NUMBER
No. PIEZA DESCRIPTION
DESCRIPCIÓN QUANTITY
CANTIDAD
1 AX796/5
603-9091 FEED BOX
RING(NOT SHOWN) 1
2 2230-1222 SCREW 3
2210-0019 WASHER 3
2211-0010 WASHER 3
3 320/33 SHOULDED DOWEL 3
4 603/9090 WEDGE 3
5 603/9089* UPPER FRAME (MEDIUM COARSE) 1
UPPER FRAME (EXTRA COARSE,
603/9083* 1
COARSE AND AUTOSAND)
6 2402-2040 BEARING 6
2147-0028 LOCTITE – 50 ML 1
2530-1006 GREASE NIPPLE 12
2968-4101 GREASE GUN 1
7 603/9053* CONCAVE (EXTRA COARSE) 1
603/9107* CONCAVE (COARSE) 1
603/9052* CONCAVE (MEDIUM COARSE) 1
603/9071* CONCAVE (AUTOSAND) 1
2144-0001 PEGBAK PACK - 1 TIN A/ 1 TIN B 95 KG) 3
2144-0002 RELEASE AGENT 1
* ALTERNATIVE
*PIEZAS OPCIONALES, DEPENDIENDO
PARTS, DE LAWHICH
DEPENDING UPON CONCAVIDAD
CONCAVEINSTALADA
FITTED
Maxtrak
1000
Page 7
- LA CAJA DE ALIMENTACIÓN NO SE INDICA PARA

MAYOR CLARIDAD
1000 Automax - Ensamblaje del chasis superior
Maxtrak
1000
Page 8
Pasador - cilindro hidráulico
REF
REF PART NUMBER
CANTIDAD
1 603/9100 PIN 12
2 2210-2017 WASHER 24
3 311/9 WASHER 24
4 2201-0148 SPLIT PIN 24
5 603/934 SPACER 24
6 2402-2040 BEARING 6
Maxtrak
1000
Page 9
5 3
6
4
2
1000 Automax - Hydraulic Cylinder Fixings
Maxtrak
1000
Page 10
Ensamblaje de la cabeza cónica
REF
REF PART NUMBER
CANTIDAD
1 2410-9006 BEARING 1
2 2415-9900 BEARING 1
3 2430-0584 CIRCLIP 1
4 603/915 MANTLE NUT PLUG 1
5 603/929 MANTLE NUT 1
6 603/9106 MANTLE 1
2144-0001 PEGBACK PACK - 1 TIN A/1TIN B (5KG) 5
2144-0002 RELEASE AGENT 1
7 603/1040 SNAP RING 1
8 603/6020 COVER PLATE CONE HEAD 1
2501-1250 'O' RING 1
2230-1220 SCREW 4
2211-0010 WASHER 4
9 603/1039 OIL FLINGER 1
2500-6966 'O' RING CORD – 2.3 M 1
10 603/955MCD CONE HEAD PISTON RING ASSEMBLY 1
307/1 'O' RING 1
11 603/1051 SLEDGING BAR 1
12 603/9082 CONE HEAD 1000 SERIES 1
13 603/936 WEAR PLATE/DISTRIBUTION PLATE 1
2226-0889 SCREW 4
Maxtrak
1000
Page 11
1000 Automax - Ensamblaje de la cabeza cónica
Maxtrak
1000
Page 12
Ensamblaje de la excéntrica
REF
REF PART NUMBER
CANTIDAD
1 2152-9050 TUFNOL STRIP 11

2 2222-6753 CAPSCREW 4
2211-0010 WASHER 4
3 2410-9007 BEARING PAIR 1
4 2415-9901 BEARING 1
5 2430-0584 CIRCLIP 1
6 302/15 BEVEL GEAR 1
7 323/37 STUD 5
2215-0016 NUT 5
603/9115 LOCKWASHER 5
8 332/2 KEY 2
2222-6748 CAPSCREW 2
9 603/6008* ECCENTRIC (LONG THROW) 1
603/1120* ECCENTRIC (SHORT THROW) 1
10 603/9079MCD PISTON RING (ROTARY SEAL) 1
307/12 'O' RING 1
11 603/9006* ROTARY SEAL RING (LONG THROW) 1
603/9094* ROTARY SEAL RING (SHORT THROW) 1
* ALTERNATIVE
*PIEZAS OPCIONALES, DEPENDIENDO
PARTS, DEPENDING UPONDE LA EXCENTRICA
WHICH INSTALADA
ECCENTRIC THROW FITTED
Maxtrak
1000
Page 13
1000 Automax - Ensamblaje de la excéntrica
Maxtrak
1000
Page 14
Ensamblaje del eje intermedio
REF
REF PART
No. NUMBER
PIEZA DESCRIPTION
CANTIDAD
1 2217-9007 BEARING LOCKNUT 1

2 2230-1151 SCREW 4
2211-0008 WASHER 4
3 2230-1356 SCREW 6
2211-0014 WASHER 6
4 2415-9002 BEARING 2
5 1787
2443-1774 PULLEY 1
6 2443-8365 TAPER LOCK BUSH 1
7 2450-5002 RINGFEDER (+ KEY 2432-1404) 1
8 2500-6970 'O' RING CORD 1.1
9 2503-3153 OIL SEAL 1
10 302/26 BEVEL PINION 1
11 2432-1404 KEY 1
12 603/9004 COUNTERSHAFT HOUSING 1
13 603/9022 SHIM PAIR – 1.5 THK 3
603/9109 SHIM PAIR – 0.8 THK 1
14 603/9019 OIL GUARD 1000 1
2147-4002 SEALANT – 50 ML 1
15 605/909 COUNTERSHAFT 1
Maxtrak
1000
Page 15
1000 Automax - Ensamblaje del eje intermedio
Maxtrak
1000
Page 16
Ensamblaje de la tubería de lubricación
REF PART NUMBER DESCRIPTION QUANTITY

1 2510-3067 BEND 1
2 2510-3526 REDUCTION SOCKET 1
3 2520-6566 TAPER NIPPLE 1
4 2520-6580 ELBOW 2
5 HOSE 48 HOSE 1
6 341/439 PIPE 1
7 2510-3898 BACKNUT 1
8 2510-3114 ELBOW 1
9 2520-6570 NIPPLE 1
10 AX857/27 SUPPORT BRACKET 1
11 2512-0007 U BOLT 1
12 2215-0014 NUT 4
13 2211-0008 WASHER 2
14 HOSE 52 HOSE 1
15 2510-3147 ELBOW 1
16 2520-6571 NIPPLE 1
17 HOSE 49 HOSE 1
18 2520-6572 NIPPLE 1
19 HOSE 47 HOSE 1
20 2520-6573 ELBOW 3
21 2520-6575 REDUCER 2
22 2500-1023 BONDED SEAL 2
23 2520-6574 TEE 1
24 2520-6579 REDUCER 1
25 2510-3589 REDUCER 2
26 2510-3149 ELBOW 2
27 2520-6576 HOSE TAIL 2
28 2340-4007 JUBILEE HOSE CLIP 2
29 2520-6572 REDUCER 2
30 2510-3789 SOCKET 1
31 2581-8125 OIL TANK 1
32 2534-4001 HEAT EXCHANGER 1
33 2520-6577 NIPPLE 4
34 2520-6578 BEND 1
35 HOSE 64 HOSE 1
36 2510-3790 SOCKET 2
37 WEBER 1
38 PIPE 1
39 2520-6581 PLUG 1
40 2529-9904 HOSE GUARD 1 METRE
Revised 22/07/03
Maxtrak
1000
Page 17
Máquina móvil 1000 Automax – Tubería de aceite de lubricación
Maxtrak
1000
Page 18
Ensamblaje de la hidráulica de la machacadora

HYDRAULIC CYLINDER
CIRCUITO CILINDRO CIRCUIT
HIDRÁULICO
(ONLY ONE
(SÓLO SEHALF OFUNA
ILUSTRA COMPLETE
MITAD DEL CIRCUIT ILLUSTRATED)
CIRCUITO COMPLETO)
1 2500-1021 SEAL 16
2 2520-0120 QUICK RELEASE COUPLING - MALE 2
3 2520-0130 QUICK RELEASE COUPLING - FEMALE 2
4 2520-1007 REDUCER 12
5 2520-1057 TEE ADAPTOR 10
6 2520-1156 ELBOW ADAPTOR 2
7 2520-1257 REDUCER 12
8 2521-1800 HOSE ASSY - 200 2
9 2521-1810 HOSE ASSY - 700 2
10 2521-1824 HOSE ASSY - 275 4
11 2521-5202 HOSE ASSY - 300 4
12 2521-5208 HOSE ASSY - 600 4
13 2521-5216 HOSE ASSY – 1000 2
14 2521-5220 HOSE ASSY - 1400 2
15 2564-0040 HYDRAULIC CYLINDER 6
16 2554-0003 OVERLOAD VALVE 1
17 2564----35 GAITER 6
18 2564-9310 CYLINDER SEAL KIT 6
19 2525-5001 HYDRAULIC HOSE – 4600 LG. 2
DUMPY
CIRCUITOJACK HYDRAULIC
HIDRÁULICO CIRCUIT
DUMPY JACK
(CIRCUIT NOT
(CIRCUITO ILLUSTRATED)
NO ILUSTRADO)
20 2564-7101A HOSE ASSY – 190 11
21 2564-7101B HOSE ASSY – 120 1
22 2564-7101C HOSE ASSY – 250 1
23 2564-7101/D HOSE ASSY – 4600 1
24 2564-7101E ADAPTOR 3
25 2564-7101F TEE 1
26 2564-7101G DOWTY SEAL 1
27 2564-7101H QUICK RELEASE COUPLING COMPLETE 1
LOOSE
PIEZAS ITEMS
SUELTAS
28 2147-0024 LOCTITE – 50 ML 1
29 2618-4003 KLAXON 1
Maxtrak
1000
Page 19
16
1
17
15
18
11
4
12 5
7
3
14
10
9
13
19
1000 Automax - Ensamblaje de la hidráulica de la machacadora
Maxtrak
1000
Page 20
Ensamblaje del panel de mandos hidráulico

PANEL REF L736
1 2589-5122 PRESSURE FILTER 1
2589-5125 REPLACEABLE FILTER ELEMENT 1
2 2589-5268 PRESSURE FILTER 1
3 2589-5269 SOLENOID VALVE 1
4 2589-5265 DOUBLE PILOT OPERATED CHECK VALVE 1
5 2589-5270 UNLOADER VALVE 1
6 2589-5271 PRESSURE REDUCING VALVE 2
7 2589-5272 CHECK VALVE 1
8 2589-5273 PRESSURE RELIEF VALVE 1
9 2589-5266 NEEDLE VALVE 2
10 2589-5031 BACK MOUNT PRESSURE GAUGE 3
11A 2589-5302 PRESSURE SWITCH 1
11B 2589-5303 PRESSURE SWITCH 1
12 2589-5301 PRESSURE SWITCH 1
13 2589-5275 MANIFOLD BLOCK 1
14 2589-5276 MOUNTING PLATE 1
Revised 22/07/03
Maxtrak
1000
Page 21
1000 Automax - Ensamblaje del panel de mandos hidráulico

11B
11A
13
10
1
9
14
6A
8
7
6B
3
4
10
10
9
12
2
10
5
Maxtrak
1000
Page 22
Ensamblaje del depósito de aceite de lubricación

TANK REF L732
1 2510-3844 DRAIN PLUG 1
2 2589-1074 2” SUCTION FILTER ELEMENT 1
3 2589-2016 PRESSURE RELIEF VALVE 1
4 2589-2054 GEAR PUMP 1
5 2589-2031 FLUID LEVEL GAUGE 1
6 2589-2055 BELL HOUSING 1
7 2589-2056 DRIVE COUPLING 1
8 2589-2002 FILLER/BREATHER CAP 1
9 2576-4086 HYDRAULIC MOTOR 1
10 2589-2036 PRESSURE FILTER UNIT 1
2589-2045 TWIN FILTER HEAD 1
2589-2046 PRESSURE SWITCH 1
11 2589-2090 THERMOSTAT 1
12 2589-2058 1” BSP CHECK VALVE 1
13 2589-2102 KOBOLD FLOW METER 1
14 2589-2059 AIR BLAST COOLER COMPLETE 1
2589-2089 COOLER FAN AND MOTOR UNIT ONLY 1
15 2589-2060 BULLS EYE LEVEL GAUGE 1
16 2589-2005 THERMOSTAT 1
17 2589-2032 FLOAT SWITCH 1
18 2589-1019 PRESSURE GAUGE 1
18a 2589-2061 PRESSURE GAUGE ADAPTOR 1
19 2589-2062 RESERVOIR AND LIDS 1
20 2589-2063 ELECTRICAL JUNCTION BOX 1
21
22 2589-2064 FLEXIBLE MOUNT 4
23 2589-2065 MOTOR MOUNT PLATE 1
Revised 22/07/03
Maxtrak
1000
Page 23
11 15
20 17 18 10 12 6 9 5 16 14 13 8 19
7
23
22
3
4
2
1
1000 Automax - Ensamblaje del depósito de aceite de lubricación
Maxtrak
1000
Page 24
10.2 Transportadores de la máquina
Piezas del transportador de alimentación - hoja 1

1 2473-0001 MOTOR & GEARBOX 1
2 2421-2008S HEAD DRUM BEARING 1
3 AX848/113(01) HEAD DRUM 1
4 AX848/57/1 GEARBOX SUPPORT 1
5 AX848/58/1 BEARING SUPPORT 1
6 AX848/77/1 HEAD DRUM NIP GUARD 1
7 AX848/77/2 HEAD DRUM NIP GUARD SUPPORT ANGLE 2
8 AX848/77/3 HEAD DRUM NIP GUARD SUPPORT ANGLE 2
9 AX848/36/1 BELT SCRAPER FRAME 1
10 AX848/36/2 BELT SCRAPER CLAMP STRIP 1
11 AX607/3/46 TENSIONING ELEMENT 2
12 AX868/104 SCRAPER BLADE 1
13 2495-3012 MULTI TROUGH IDLER 1
14 AX857/2/1 CONVEYOR STRINGER SECTION 1
15 AX857/2/2 DISC ROLLER SUPPORT BRACKET 2
16 2495-1196 RETURN DISC IDLER 1
17 AX848/73/1 RETURN DISC IDLER BASKET GUARD 1
18 AX848/61/1 BARGE BOARD 1
19 AX848/61/2 BARGE BOARD 1
20 AX848/65/1 CENTRAL BELT SUPPORT 2
21 AX848/65/2 CENTRAL BELT SUPPORT STIFFENER 2
22 AX848/66 BELT SUPPORT BRACKET 4
23 AX848/65/05 BELT SUPPORT SIDE WEDGE 8
24 AX848/65/03 SIDE BELT SUPPORT 2
25 AX848/65/04 SIDE BELT SUPPORT STIFFENER 2
26 2366-2005 METAL DETECTOR SENSOR AND CONTROL BOX 1
2366-2004 METAL DETECTOR CONTROL BOX ONLY 1
27 AX848/63 METAL DETECTOR BRACKET 2
28 AX848/62/01 HDPE BARGE BOARD INSERT 2
29 AX848/62/02 HDPE CLAMP FLAT 2
AX857/22/06 - 22/07/03
NOTA: Las fijaciones no se incluyen dentro de las piezas anteriormente
enumeradas a menos que se especifique en el pedido.
Maxtrak
1000
Page 25

30 AX848/64/1 BARGE BOARD WING PLATE 1
31 AX848/64/2 BARGE BOARD WING PLATE 1
32 2489-1062 RUBBER COVERED CENTRE ROLLER 10
33 AX857/3/1 HOPPER 1
34 AX857/49/01 STRICKLE GATE MOUNTING PLATE 1
35 AX857/49/02 STRICKLE GATE – RH OUTER 1
36 AX857/49/03 STRICKLE GATE – LH OUTER 1
37 AX857/49/04 STRICKLE GATE – CENTRE 1
38 AX857/49/05 STRICKLE GATE HINGE PIN 1
43 AX848/70/1 HDPE SIDE SUPPORT WEAR PAD 2
44 AX848/70/2 HDPE SIDE SUPPORT WEAR PAD 2
45 2495-1130A RETURN IDLER 1
46 AX857/09/01 MID SECTION NIP GUARD 1
47 AX857/10/01 SIDE RETURN NIP GUARD 2
48 2495-3011 MULTI TROUGH IMPACT IDLER BASE PLATE 1
49 AX848/33 TAIL DRUM 1
50 2421-0011S TAIL DRUM BEARING 2
GREASE PIPES FOR BEARINGS (KIT FOR 2
2530-2013 1
BEARINGS)
51 AX818/110/1 TELESCOPER UNIT LH 1
52 AX818/110/1X TELESCOPER UNIT RH 1
53 AX848/34/3 FEED PLOUGH SCRAPER BLADE 1
54 AX868/105/01 TAIL DRUM GUARD SCRAPER BLADE 1
55 AX848/34/1 FEED SCRAPER PLOUGH 1
56 AX848/34/2 FEED SCRAPER PLOUGH CLAMP STRIP 2
57 AX848/79/2 FEED SCRAPER SUPPORT LINK 2
58 AX848/79/1 FEED TAIL DRUM SCRAPER 1
59 AX857/90/01 TAIL DRUM GUARD 1
65 AX857/12/01 UPPER PLATFORM STRUCTURE 1
66 AX857/26/01 UPPER PLATFORM HANDRAIL 1
AX857/22/06 - 22/07/03

Maxtrak
1000
Page 26

67 AX857/13/01 UPPER PLATFORM OPEN MESH 1
68 2389-9143 RUBBER BUFFER 4
69 2360-0050/14 CONVEYOR BELT 1
70 AX857/21/01 RUBBER SIDE SKIRT 2
71 AX857/21/02 RUBBER REAR SKIRT 1
72 AX857/18/01 CLAMP STRIP - HOPPER SIDE 6
73 AX857/18/02 CLAMP STRIP - HOPPER REAR 1
74 AX857/18/03 CLAMP STRIP BARGE BOARD - LOWER 2
75 AX857/18/04 CLAMP STRIP BARGE BOARD – UPPER 2
76 AX848/106/01 UPPER PLATFORM INNER RAIL 1
77 AX857/20 FEED CONVEYOR SIDE GUARDS 1 SET
78 AX857/35/01 HOPPER EXTENSION SIDEPLATE 1
HOPPER EXTENSION SIDEPLATE (OPPOSITE
79 AX858/35/02 1
HAND)
80 AX857/35/03 HOPPER EXTENSION BACKPLATE 1
NB. THE EXTENSION PLATES - ITEMS 78-80 ARE AN OPTIONAL EXTRA
AX857/22/06 - 22/07/03

Maxtrak
1000
Page 27
1000 Maxtrak - Transportador de alimentación
Maxtrak
1000
Page 28
Sensores de nivel MiniRanger - Unidad MR1 – Cubeta de la machacadora

1 2210-0016 PLAIN WASHER 1
2 2215-0013 NUT 5
3 2232-1105 BOLT 1
4 2510-3895 BACKNUT 1
5 2512-0004 U BOLT 2
6 2640-5004 LEVEL SENSOR PROBE 1
7 Ax860/170/01 SENSOR SUPPORT 1
8 AX860/172/01 LEVEL SENSOR SUPPORT BRACKET 1
30/05/03 – AX860/171/01
Maxtrak
1000
Page 29
Automax Feed Box
Sensores de nivel MiniRanger - Unidad MR1 – Cubeta de la machacadora
Maxtrak
1000
Page 30
Página en blanco
Maxtrak
1000
Page 31
Piezas del transportador de descarga - hoja 1

1 2421-0010S BEARING 4
2530-2012 GREASE PIPES (KITFOR 4 BEARINGS) 1
2 2450-5503 SHRINK DISC 1
3 2495-1129 RETURN IDLER 2
4 2495-1159 RETURN IDLER 6
5 2495-3004 ANGLE TROUGHING SET 2
6 2495-3005 ANGLE TROUGH SET 4
7 2495-3026 SPIRAL ROLLER 4
8 2576-4073 HYDRAULIC MOTOR 1
9 AX607/3/46 TENSIONING ELEMENT 2
10 AX801/16/01 SPRAY BAR SUPPORT 1
11 AX801/16/02 SPRAY BAR SUPPORT 1
12 AX818/07 HEAD DRUM 1
13 AX818/34 SCRAPER FRAME 1
14 AX818/156 DUST COVER SUPPORT 7
15 AX818/110/01 TELESCOPER – RH 1
16 AX818/110/01X TELESCOPER – LH 1
17 AX818/34/01 SCRAPER BLADE FRAME 1
18 AX818/34/02 SCRAPER BLADE 1
19 AX818/34/03 BRACKET 1
20 AX818/73/01 ROSTER UNIT SUPPORT 1
21 AX818/73/01A ROSTER UNIT SUPPORT 1
22 AX818/74/01 TORQUE ARM 1
23 AX848/13 FEED BOOT 1
24 AX848/39 GUARD IN CHASSIS 1
25 AX848/40 BARGE BOARD 2
26 AX848.41 MID SECTION GUARD 1
27 AX848/51 TAIL STRUT 2
28 AX848/100 FEED BOOT RUBBER SUPPORT ANGLE 1
29 AX848/56/01 PIN (PRODUCT CONVEYOR TO CHASSIS) 2
30 AX848/56/02 PIN (CONVEYOR TAIL TO CROSS BEAM) 2
AX857/51/03 – 22/07/03

Maxtrak
1000
Page 32
Piezas del transportador de descarga - hoja 2

31 AX848/56/03 PIN (CONVEYOR TAIL TO STRUT) 2
32 AX848/56/04 PIN (STRUT TO BRACKET) 2
33 AX848/71/01 CLAMP STRIP 2
39 AX848/88/01 SIDE SKIRT 2
40 AX848/88/02 SIDE SKIRT 2
41 AX857/50 STRINGER SECTION 1
42 AX857/52 TAIL FRAME 1
43 AX857/53 TAIL DRUM 1
44 AX857/55 NIP GUARD 1
45 AX857/56 HEAD GUARD 1
46 AX857/64 RETURN ROLLER NIP GUARD 2
47 AX857/65 SHRINK DISC GUARD 1
48 AX857/79 TAIL BEARING SHIM 2
49 AX857/50/03 SPIRAL ROLLER SUPPORT BRACKET 2
50 AX857/51/24 CONVEYOR BELT 1
51 AX857/57/01 SPIRAL ROLLER NIP GUARD 1
52 AX857/61/01 RETURN ROLLER NIP GUARD 1
AX857/51/03 – 22/07/03

Maxtrak
1000
Page 33
1000 Maxtrak - Transportador de descarga
Maxtrak
1000
Page 34
10.3 Componentes de la máquina
Componentes de la máquina - hoja 1

1 AX857/01/01 CHASSIS 1
2 AX848/49 ENGINE/HYD. TANK OPEN MESH PLATFORM 2
3 AX857/17/01 ENGINE PLATFORM FRAME 1
7 AX848/98/01 ENGINE PLATFORM HANDRAIL 1
8 AX848/98/02 ENGINE PLATFORM HANDRAIL 1
9 AX848/48/01 ENGINE OPEN MESH PLATFORM 1
10 AX848/48/02 ENGINE OPEN MESH PLATFORM 1
11 AX848/47/01 ENGINE PLATFORM SUPPORT 1
12 AX848/47/02 ENGINE PLATFORM SUPPORT 1
13 AX848/37/01 PLATFORM KICKING STRIP - HYD TANK 1
14 AX848/37/02 PLATFORM KICKING STRIP – ENGINE 1
15 AX857/15 ENGINE SUPPORT BEAM 1
16 AX848/43/01 LOWER PLATFORM SUPPORT 2
17 AX848/43/02 LOWER PLATFORM SUPPORT 2
18 2443-1787 AUTOMAX VEE PULLEY 1
19 2443-1708 ENGINE VEE PULLEY 1
20 2443-8334 ENGINE PULLEY TAPER LOCK BUSH 1
21 2441-0470 VEE BELTS 8
22 AX848/59/01 DRIVE GUARD LOWER PANEL 1
23 AX848/59/02 DRIVE GUARD LOWER PANEL 1
24 AX848/59/03 DRIVE GUARD UPPER PANEL 1
25 AX848/59/04 DRIVE GUARD INSPECTION COVER 1
26 AX848/59/05 DRIVE GUARD SUPPORT ANGLE 2
27 AX848/59/06 DRIVE GUARD SUPPORT ANGLE 2
28 603/9001 1000 AUTOMAX CRUSHER 1
29 AX848/78/02 SPRAY BAR 1
30 ‘U’ BOLT 2
Revised 23/07/03

Maxtrak
1000
Page 35

31 SPRAY BAR NOZZLES 3
32 AX857/06/01 CRUSHER FEED BOX 1
33 AX857/06/02 CRUSHER FEED BOX DOOR 1
34 2294-0009 ANTILUCE FITTINGS 4
35 AX848/86 SAFETY BAR 2
36 AX848/42/01 LOWER SUPPORT FRAME 1
37 AX848/42/02 LOWER SUPPORT FRAME 1
38 AX848/30 UPPER PLATFORM SHIPS LADDER BRACKET 1
39 AX848/44/02 LOWER PLATFORM OPEN MESH LADDER SIDE 1
40 AX848/44/01 LOWER P’FORM OPEN MESH NON LADDER SIDE 1
41 AX848/84/01 LOWER PLATFORM HAND RAIL LADDER SIDE 1
42 AX848/83/01 LOWER PLATFORM H’RAIL NON LADDER SIDE 1
43 2389-0250 ANTI-VIBRATION MOUNTINGS 4
44 AX848/18/01 ADAPTOR PLATE 4
45 AX857/11 UPPER PLATFORM SHIPS LADDER 1
46 AX848/26 UPPER PLATFORM LADDER HANDRAILING 1
47 AX848/96/01 MESH LUBRICATION TANK COVER 1
48 2592-2004 OIL COOLER 1
49 AX857/16/01 PIN – LOWER TRESTLE/CHASSIS 2
50 AX857/16/02 PIN – LOWER TRESTLE/UPPER TRESTLE 2
51 AX848/80/01 PIN – UPPER TRESTLE/FEED CONVEYOR 4
52 AX857/04/01 LOWER TRESTLE 1
53 AX857/04/02 UPPER TRESTLE 2
54 AX857/01/02 TRESTLE SUPPORT BEAM 1
55 AX857/01/03 FEED CONVEYOR SUPPORT BRACKET 2
56 AX857/05/01 HYDRAULIC CYLINDER 1
57 AX848/16/01 ENGINE ADJUSTMENT BRACKET 2
58 AX848/16/02 ENGINE ADJUSTMENT BRACKET 2
59 2480-0044 FINNINGS/CATERPILLAR ENGINE POWER PACK 1
60 2451-1008 ENGINE HYDRAULIC CLUTCH 1
61 AX848/17 HYDRAULIC TANK 1
Revised 23/07/03

Maxtrak
1000
Page 36

62 AX848/171 LEVEL SENSOR SUPPORT 1
63 2512-4029 STAUFF CLAMP 2
64 AX848/01 CROSS BEAM ASSEMBLY 1
65 AX857/51 DISCHARGE CONVEYOR ASSEMBLY 1
66 AX857/22 FEED CONVEYOR ASSEMBLY 1
67 AX857/07/01 LUBRICATION TANK PROTECTION PLATE 1
68 AX857/24/01 RUBBER DRAPE DRIVE GUARD 2
69 2389-1001 RUBBER BUFFER 6
70 AX857/47/02 SAFETY GATE – LH 1
71 AX857/47/01 SAFETY GATE – RH 1
Revised 23/07/03

Maxtrak
1000
Page 37
1000 Automax - Componentes de la máquina
Maxtrak
1000
Page 38
10.4 Orugas de la máquina

1 2372-0110 TRACK DRIVE GEARBOX C/W HYDRAULIC MOTOR 2
2372-0078 ADAPTOR 2
2372-0079 BONDED SEAL 2
AX818TRAKS04 STAND OFF PIPE 2
2372-0088 GEARBOX DRAIN PLUG 4
2 2372-0107 GEARBOX BOLTS 32
3 2372-0111 DRIVE SPROCKET 2
4 2372-0109 SPROCKET BOLTS 40
5 2372-0112 TRACK CHAIN –COMPLETE 2
6 2372-0007 TRACK SHOE 112
7 2372-0008 TRACK SHOE BOLT 448
8 2372-0009 TRACK SHOE NUTS 448
9 2372-0073 IDLER 2
10 2372-0074 YOKE 2
11 2372-0072 RECOIL UNIT 2
2372-0075 TENSIONER SEAL KIT 2
12 AX818TRAKS02 GREASER 2
13 AX818TRAKS03 GASKET 2
AX818TRAKS01 ADAPTOR 1
14 2372-0017 ROLLER 16
15 2372-0018 ROLLER BOLT 64
16 2372-0019 ROLLER BOLT WASHER 64
2372-0010 REPAIR LINK - TRACK CHAIN

2372-0011 MASTER PIN - TRACK CHAIN
22/07/03
Maxtrak
1000
Page 39
1000 Maxtrak - Ensamblaje de las orugas

3
4
1
8
2
7
6
16
12
13
15
14
10
11
Maxtrak
1000
Page 40
10.5 Sistema hidráulico de la máquina
Depósito de reserva hidráulico

1 2552-6561 QUICK RELEASE COUPLING 1
2 2589-2003 FLUID LEVEL GAUGE 1
3 2531-1000 BREATHER 1
4 2589-2032A FLOAT LEVEL SWITCH 1
5 2531-5060 RETURN LINE FILTER 1
5a 2538-0053 RETURN LINE FILTER GAUGE 1
6 2531-5155 SUCTION FILTER 1
2580-8009 ‘O’ RING KIT 1
6a 2538-0054 SUCTION FILTER GAUGE 1
6b 2520-8002 2½” SAE 3000 SERIES FLANGE & ADAPTOR 1
7 2580-8005 INSPECTION COVERS 2
Revised 22/07/03
Maxtrak
1000
Page 41
1000 Maxtrak – Ensamblaje del depósito de reserva hidráulico

2
3
1
5
7
4 5a
6 6a 6b
Maxtrak
1000
Page 42
Componentes hidráulico - hoja 1

70 2573-6001 PUMP - HYDRAULIC 2
71 2550-9010 VALVE – HYDRAULIC, 3 WAY 1
72 2550-9011 VALVE – HYDRAULIC, 4 WAY 1
73 2531-5057 FILTER ASSEMBLY 2
74 2592-2004 AIR BLAST COOLER COMPLETE 1
2592-9006 COOLER FAN AND MOTOR UNIT ONLY 1
2592-9005 COOLER RADIATOR ONLY 1
75 2553-2013 TEST POINT 2
76 2550-9003 MOTION CONTROL BLOCK 2
77 2579-0018 CHECK VALVE (FEED CONVEYOR) 1
78 2579-0020 CHECK VALVE (PRODUCT CONVEYOR) 1
81 2576-4073 MOTOR – HYDRAULIC 1
82 2473-0001 GEARBOX & MOTOR ASSEMBLY 1
83 MOTOR – HYDRAULIC (SEE SECTION 10.4) 2
84 AX857/05 CYLINDER – HYDRAULIC 1
85 AX848/17 HYDRAULIC OIL RESERVOIR (SEE SECTION 10.5) 1
95 2550-9004 TRANSFER PLATE 2
ENGINE
CIRCUITO DEL HYDRAULIC CLUTCH CIRCUIT
EMBRAGUE HIDRÁULICO PARTS
DEL MOTOR
2553-2023 RESTRICTOR 1
2553-2020 RESTRICTOR 1
2553-2018 CONTROL VALVE 1
2553-2013 TEST POINT 1
2589-5300 PRESSURE SWITCH 1
2553-2019 RELIEF VALVE 1
AX857/29-22/07/03
Oruga izquierda Oruga derecha
Elevación transportador alimentación
Transportador producto Transportador alimentación
Circuito cuña lado corona

Unidad de
Control cono auto
lubricación
Parte de
orificio completo
Bomba
Bomba
trasera
Caudal aceite = 0 a 97,47 litros
frente
Piezas de repuesto
ESTE DIAGRAMA SE REPRODUCE A ESCALA

SUPERIOR EN LA SECCIÓN 11.
1000
Maxtrak
Page 43
Edición SP 02
1000 Maxtrak - Sistema hidráulico de la máquina
CIRCUITO DEL EMBRAGUE HIDRÁULICO DEL MOTOR

Maxtrak
1000
Page 44
Hose Number Tag
Hose ref Description x 1-off each Description

Fitting ref BL-Pegson Pt qty
No
HOSE 1 3/4R2AT-ST/STx700mm E/S/MB32/FB32 2"BSP M/F swept 2520- 1
6598
HOSE 2 3/4R2AT-ST/STx760mm AFS306 2"SAE 3000Series clamp half + O ring 2340- 2pr
2003
HOSE 3 3/8R2AT-ST/STx620mm AFS303 1"SAE 3000Series clamp half + O ring 2340- 2pr
2002
HOSE 4 3/4R2AT-ST/90Sx7000mm V12L/04 NONE* 0*
HOSE 5 3/4R2AT-ST/90Sx7000mm FFC-G12F 1/2"BSP Flat faced carrier 2552- 2
6556
HOSE 6 3/8R2AT-ST/90Sx7030mm T/MB06/FB06/MB 3/8BSP Tee Female on the run 1
06 2520-6599
HOSE 7 3/4R9R-Metric Male/90Sx1890mm P/MB06 NONE* 0*
HOSE 8 3/4R9R-Metric Male/90Sx1900mm P/MB08 1/2BSP Plug 2520- 4
6581
HOSE 9 3/4R9R-Metric Male/90Sx2100mm P/MB12 3/4BSP Plug 2520- 1
6600
HOSE 10 3/4R2AT-ST/90Sx5000mm MB24 1.1/2BSP M/M 2520- 1
6601
HOSE 11 1/4R2AT-3/8FemaleNut/90SJICx2600mm MB12/MBT16 3/4BSP-1"BSPT M/M 2520- 0
6577
HOSE 12 3/4R9R-ST Flange/90Sx710mm T/FB24 1.1/2BSP Female Tee 2520- 1
6586
HOSE 13 3/4R9R-90 Flange/STx800mm MB20/MB24 1.1/4BSP-1.1/2BSP M/M 2520- 1
6040
HOSE 14 1/4R2AT ST/7/16JIC90Sx900mm MB32/MBT32 2"BSP-2"BSPT M/M 2520- 2
6570
HOSE 15 3/4R9R ST/90Sx950mm B92-12 3/4ELBOW M/F Black Iron 2510- 2
3149
HOSE 16 1/2R2AT JICST/JIC90Sx2000mm MB12/MBT08 3/4BSP-1/2BSPT M/M 2520- 1
6572
HOSE 17 1/2R2AT JICST/STBSPx5700mm MB12/MBT12 3/4BSP-3/4BSPT M/M 2520- 1
6566
HOSE 18 3/4R9R Metric Male/90Sx900mm 109-1A Hose clip for 3/4 Hose 2340- 2
4008
HOSE 19 3/4R2AT Metric Male/90Sx900mm B241-3212 2"BSP-3/4BSP R-Bush 2510- 2
3589
HOSE 20 3/8R2AT ST/90Sx950mm 100B-1212 3/4BSPT-3/4 Hose tail 2520- 1
6576
Maxtrak
1000
Page 45
Hose Number Tag
Hose ref. Description x 1-off each Fitting ref. Description BL-Pegson qty
Pt. No:
HOSE 21 3/4R9R ST/90Sx1350mm [ARM] 100B-0812 1/2BSPT-3/4 Hose tail 2520- 1
6649
HOSE 22 3/4R9R ST/90Sx1350mm [ARM] MB04/FFB06 1/4BSPMale-3/8BSPFemale Fix 2520- 1
6602
HOSE 23 3/8R2AT ST/90Sx260mm B270-12 3/4 Socket 2510- 0
3879
HOSE 24 1/4R2AT ST/90Sx620mm B245-1208 1/2BSP-3/4BSP R-NIP 2510- 12
3629
HOSE 25 3/8R2AT ST/90Sx260mm 342-02 Bonded Seal 1/8 2500- 2
1008
1011
1015
HOSE 28 3/4R9R Metric Male/STx1100mm [ARM] 342-08 Bonded Seal 1/2 2500- 20
1018
HOSE 29 3/4R9R Metric Male/STx1290mm [ARM] 342-12 Bonded Seal 3/4 2500- 25
1021
HOSE 30 1/4R2AT ST/90Sx620mm 342-16 Bonded Seal 1" 2500- 5
1023
HOSE 31 3/8R2AT ST/90Sx260mm 342-20 Bonded Seal 1.1/4 2500- 5
1025
HOSE 32 3/8R2AT ST/90Sx260mm MB04 1/4BSP M/M 2520- 1
6584
HOSE 33 NONE* MB06 3/8BSP M/M 2520- 4
6571
HOSE 34 NONE* MB08 1/2BSP M/M 2520- 2
6604
HOSE 35 3/4R2AT ST/90Sx6200mm MB12 3/4BSP M/M 2520- 15
6585
HOSE 36 3/4R2AT ST/90Sx6200mm MB02/MB04 1/8BSP-1/4BSP M/M 2520- 2
6635
HOSE 37 3/8R2AT ST/STx5000mm MB04/MB06 1/4BSP-3/8BSP M/M 2520- 4
6605
HOSE 38 3/8R2AT ST/STx4850mm MB06/MB08 3/8BSP-1/2BSP M/M 2520- 8
6606
HOSE 39 NONE* MB06/MB12 3/8BSP-3/4BSP M/M 2520- 1
6579
Maxtrak
1000
Page 46
Hose Number Tag
Pt. No:
HOSE 40 NONE* MB08/MB12 1/2BSP-3/4BSP M/M 2520- 12
6026
HOSE 41 NONE* MB12/MB16 3/4BSP-1"BSP M/M 2520- 4
6575
HOSE 42 NONE* MB12/MB20 3/4BSP-1.1/4BSP M/M 2520- 3
6034
HOSE 43 3/8R2AT ST/90Sx1500mm E/S/MB24/FB24 1.1/2BSP M/F SWEPT 90 2520- 1
6607
HOSE 44 3/8R2AT ST/90Sx1500mm E/S/3/MB12/FB12 3/4BSP M/F SWEPT 45 2520- 0
6578
HOSE 45 3/8R2AT ST/90Sx1800mm MB06/FB06 3/8 BSP M/F 2520- 2
6608
HOSE 46 3/8R2AT ST/90Sx1800mm MB08/FB08 1/2 BSP M/F 0
HOSE 47 3/4R2AT ST/STx5300mm MB12/FB12 3/4 BSP M/F 2520- 3
6609
HOSE 48 3/4R2AT ST/STx4100mm T/MB12/FB12/MB 3/4BSP Tee Female on run 4
12 2520-6574
HOSE 49 3/8R2AT ST/STx3400mm E/MB06/FB06 3/8BSP M/F Block Elbow 90 2520- 4
6596
HOSE 50 3/4R2AT ST/90Sx1800mm E/MB08/FB08 1/2BSP M/F Block Elbow 90 2520- 2
6650
HOSE 51 1/2R2AT ST/90Sx3000mm E/MB12/FB12 3/4BSP M/F Block Elbow 90 2520- 3
6580
HOSE 52 NONE* E/S/MB04/FB04 1/4BSP M/F SWEPT 90 2620- 2
6612
HOSE 53 2R1AT ST/45x1600mm c/w AZEB/32x1M E/S/MB06/FB06 3/8BSP M/F SWEPT 90 2520- 1
6563
HOSE 54 3/4R2AT Metric Male/STx5000mm E/S/MB12/FB12 3/4BSP M/F SWEPT 90 2520- 15
6573
HOSE 55 3/8R2AT ST/STx4630mm
HOSE 56 1.1/2R1AT Flange90S/STx650mm BH/MB06 3/8BSP BULKHEAD 2520- 1
6285
HOSE 57 2R1AT 1.1/2Female Nut/2STx3400mm BH/MB12 3/4BSP BULKHEAD 2520- 2
6291
HOSE 58 1.1/2R1AT Flange90S/STx1200mm MB06/MM18 3/8BSP-18mm M/M 2520- 2
6614
HOSE 59 3/4R2AT ST/STx4500mm MJ04/MU04 7/16JIC-7/16SAE M/M 2520- 2
Maxtrak
1000
Page 47
Hose Number Tag
Pt. No:
HOSE 60 3/4R2AT ST/90Sx2700mm MJ10/MU10 7/8JIC-7/8SAE M/M 2520- 1
6616
HOSE 61 3/4R2AT ST/90Sx5300mm E/MJ10/FJ10 7/8JIC M/F Elbow 2520- 1
6617
HOSE 62 1/4R2AT ST/STx5300mm T/MJ10/MJ10/MU1 7/8 Male Tee 2520- 1
0 6618
HOSE 63 3/4R2AT ST/90Sx5000mm MB04/MM12 NONE* 0*
HOSE 64 NONE* BJ-12 3/4BSP Banjo 2520- 4
6619
HOSE 65 NONE* T/MB24 1.1/2 Male Tee 2520- 1
6620
Hydraulic Clutch Hoses

Hose ref Description x 1-off each Fitting ref Description BL- Qt
Pegson Pt No y
2527-1054 3/8R2AT x ST/ST x 5500mm Z21B/12 Tee M/F Run, M Branch 3/4BSP 1
2520-6404
2527-1038 3/8R2AT x ST/90 x 1900mm 2B/12-6 BSP 3/8M-3/4F SWIV NUT 2
2520-6124
2527-1051 3/8R2AT x ST/90 x 600mm Bonded seal 3/8BSP 12
2500-1015
2527-1040 3/8R2AT x ST/90 x 2400mm Bonded seal 1/4BSP 3
2500-1011
3/8 M/M Nipple 7
2520-6003
E/S/MB06/FB0 3/8BSP M/F Elbow swept 90 1
6 2520-6563
Adaptor M18x1.5F-3/8BSPM 1
2520-6564
BH/MB06 3/8BSP Bulkhead 2
2520-6285
Locknut 3/8BSP 2
2520--6297
3/8 M/F Swivel nut adaptor 2
2520-6102
Maxtrak
1000
Page 48
10.6 Piezas de repuesto eléctricas
Mandos del panel eléctrico

PLANT CONTROL PANEL
DISPLAY SCREEN –
NB. WHEN ORDERING QUOTE MODEL DATA ON
1 2683-2148 1
REVERSE OF UNIT (SEE ILLUSTRATION)
TOGETHER WITH PLANT SERIAL NUMBER
2 2640-5005 CRUSHER MINI-RANGER TRANSCEIVER UNIT 1
3 2640-5005 HOPPER MINI-RANGER TRANSCEIVER UNIT 1
4 2683-2149 DOOR KEY 1
5 2683-2113 FEEDER SPEED CONTROL KNOB 1
2683-2109 FEEDER SPEED POTENTIOMETER 1
6 2683-2102 START/STOP PUSH BUTTONS 4
7 2683-2101 EMERGENCY STOP BUTTON (PANEL) 1
8 2683-2103 2 POSITION STAY PUT SWITCH 3 OR 4
9 2683-2111 BLACK PUSH BUTTON 2
10 2683-2174 COMMUNICATION LEAD 1
11 2683-2114 HEAVY DUTY RELAY 2
12 2683-2106 11 PIN RELAY
2683-2106A RELAY BASE
13 2683-2107 8 PIN RELAY
2683-2107A RELAY BASE QUANTITY
14 2683-2176 20A SINGLE POLE CIRCUIT BREAKER TO SUIT
2683-2177 16A SINGLE POLE CIRCUIT BREAKER PANEL
2683-2178 6A SINGLE POLE CIRCUIT BREAKER
TRACK CONTROL KIT – COMPLETE
15 2686-0038 NB. SEE SEPARATE LIST FOR INDIVIDUAL 1
COMPONENTS
16 2683-2170 PLC BASE UNIT 1
17 2683-2171 PLC INPUT MODULE 2
18 2683-2173 PLC END CAP 1
19 2683-2172 PLC OUTPUT MODULE 1
20 2683-2169 PLC PROCESSOR C/W MEMORY MODULE 1
21 2683-2195 BATTERY 1
22 2683-2175 DC/DC POWER CONVERTER 1
23 2683-2145 ENGINE ANTI-CRANK RELAY 1
24 2683-2182 FUSE SET 1
25 2683-2108 TIMER 1
30/05/03
Maxtrak
1000
Page 49
8 9 8 6 5
10 1 24 14 11 25 13 12
23
2&
3
24
22
5
15
16 17
20 18
21 19
Maxtrak
1000
Page 50
Mandos del panel hidráulico de la Automax
AUTOMAX CONTROL PANEL
1 2695-0082A CPU & MODULE 1

2 2695-0082B 4 POLE PLUG 6
3 2695-0082C 4 POLE RELAY BASE 6
4 2695-0082D BLACK PUSH BUTTON 2
5 2695-0082F YELLOW PUSH BUTTON 1
6 2695-0082G AUTO/MANUAL SWITCH 1
7 2695-0082H FUSE HOLDER 4
8 2695-0082 I FUSE LINK 2
9 2695-0082J VARISTOR 4
10 2695-0082K DIODE 1
2666-9013 TRANSDUCER (MOUNTED ON CRUSHER) 1
TRACK CONTROL KIT 2686-0038 COMPONENTS
11 2686-9029 UNBILICAL HANDSET WITH CABLE 1

12 2686-9004 RADIO HANDSET 1
2686-9022 KEY FOR RADIO HANDSET 2
13 2686-9008 ANTENNA AND CABLE 1
14 2686-9025 24V/12V CHARGER CABLE 1
15 2686-9028 RECEIVER UNIT C/W CHASSIS SOCKET & CABLE 1
SUNDRY PLANT ELECTRICAL COMPONENTS
2640-5004 MINI-RANGER TRANSDUCER UNIT 1 OR 2

PRODUCT CONVEYOR SPEED WHEEL SENSOR
2366-0400 1
ASSEMBLY
2368-2151 SPEED WHEEL SENSOR CABLE 1
2685-0001 EMERGENCY STOP PUSH BUTTON STATION 5
2683-2110 AUDIBLE WARNING UNIT 1
2366-2008 METAL DETECTOR PANEL GREEN INDICATOR 1
2366-2010 BULB FOR ABOVE 1
2366-2009 METAL DETECTOR PANEL RED BUTTON 1
2366-2010 BULB FOR ABOVE 1
30/05/03
Maxtrak
1000
Page 51
3 1 10
4
2
Commandes du tableau hydraulique

Automax
9 8 5 6
12
11
14
15
Maxtrak
1000
Page 52
10.7 Señales de advertencia

1 300/32 DANGER – ENTANGLEMENT HAZARD 4
2 300/33 WARNING– READ MANUAL 4
3 300/34 DANGER – SKIN INJECTION HAZARD 4
6 300/37 IMPORTANT – CHECK FILTERS 2
7 300/38 WARNING – FALLING MATERIAL HAZARD 4
8 300/39 WARNING – STOP AND LOCKOUT 4
9 300/40 WARNING – GUARDS/LABELS IN PLACE 4
10 300/41 WARNING – PRIOR TO TRANSPORT 2
11 300/42 IMPORTANT – DRAIN WATER 1
13 300/44 WARNING – IMPACT HAZARD 3
14 300/45 IMPORTANT – CHECK FRAME ARMS 2
15 300/46 IMPORTANT – CLEVIS PIN 2
17 300/118 DANGER – FLYING MATERIAL HAZARD 2
19 300/120 WARNING – FALLING HAZARD 2
20 300/175 IMPORTANT – HYDRAULIC CLUTCH 1
21 300/182 CAUTION – PRIOR TO TRANSPORT 1
23 300/196 WARNING – HEARING HAZARD 2
27 300/224 HEARING PROTECTION 2
30/05/03
1 2 3 6
11 20
Maxtrak
1000
Page 53
7 8 9 10
13 14 15 17
19 21 23 27
Maxtrak
1000
Page 54
10.8 Embrague hidráulico del motor
El embrague de accionamiento hidráulico montado en el motor diesel NO SE

SUMINISTRA como pieza de la unidad motriz Caterpillar diesel. Póngase en
contacto con el comerciante de BL-Pegson para la información referente a este
embrague.
REF DESCRIPTION REF DESCRIPTION

1 HOUSING 22 BACKPLATE
2 COVER 23 DRIVING PLATE
3 SCREW 24 CENTRE PLATE
4 BEARING CARRIER 25 SPRING
5 BEARING 26 PRESSURE PLATE
6 SHAFT 27 SCREW
7 SNAP RING 28 KEY
8 SPACER 29 LOCK WASHER
9 COVER 30 LOCK NUT
10 SCREW 31 ROTATING SEAL
11 ‘O’ RING 32 ROTATING SEAL
12 LOCK WASHER 33 DRIVING RING
13 SCREW 34 PIPE
14 ROTATING UNION 35 KEY
15 LOCK WASHER 36 TAPER PLUG
16 SCREW 37 LEVEL STICK
17 ‘O’ RING 38 NAME PLATE
18 HUB 39 PLATES HUB
19 ‘O’ RING 40 SCREW
20 PISTON 41 TAPER PLUG
21 ‘O’ RING 42 ELASTIC PIN
Maxtrak
1000
Page 55
EMBRAGUE TRANSFLUID REF HFO 314 - 1 HD
Número de pieza BL-Pegson 2451-1008 - A solicitar piezas de

repuesto, indique también las características y el número de
serie grabado en la placa de identificación.
Maxtrak 1000 - Embrague hidráulico para el motor diésel
Maxtrak
1000
Page 56
Página en blanco
Power Pack-Non CAT Parts Manual
OEM BL - PEGSON
OEM PART NO 2480-0041
OEM MODEL 1000 Maxtrak
ENGINE MODEL C-9 335HP @ 1800RPM
TRANSMISSION Transfluid HFO 314 HD
SPECIFICATION CAW0009
STATEMENT (Please Read)
IMPORTANT - Many of the parts listed in this manual are NOT SOURCED FROM
CATERPILLAR.
Finning works closely with your OEM manufacturer to provide a complete Power Pack for
the installation. Many of the parts detailed in this manual are manufactured in the United
Kingdom for Finning (UK) Ltd. As such they are NOT available or warrantable by the local
Caterpillar Dealer Network. Specifically they are: Canopy, Base, Wiring Loom.
Non-Caterpillar items are identified with 12345E00 or 00000001E part numbers . These
parts can only be ordered from your OEM Parts Manager. In case of difficulty, contact
Finning (UK) Ltd. Power Systems - Industrial OEM Group, for assistance.
e-mail [email protected]
Fax 00 +44 (0)1543 461 773.
IMPORTANT - Your Caterpillar engine MUST BE REGISTERED FOR WARRANTY with

your local Caterpillar dealer. Failure to do so will result in extensive delays and frustration
while cover is established.
Please complete the "Engine Delivery Service Record" and return it to your nearest
Caterpillar dealer OR complete the form on Caterpillar's web page at www.cat.com. This
can be found under the engines tab, then select service & support followed by the engine
warranty registration link.
Your Caterpillar engine is equipped with factory fitted attachments that are supported by
your local Caterpillar dealer. In the construction of the Power Pack "wear items",
"controls", "instrumentation" are mainly Caterpillar parts, identified by part number
format "1N1234" or "123-1234".
Your local Caterpillar dealer can be located using the website www.cat.com
Due to continual development this manual is subject to change without notice . Whilst every effort has been made to ensure accuracy,
Finning (UK) Ltd. accepts no liability for errors or omissions in this document.
Index
Section
A. Canopy Enclosure 1 (Left Hand Side)
B. Canopy Enclosure 1 (Left Hand Side)
C. Engine Hardware 1 (Left Hand Side)
D. Engine Hardware 2 (Right Hand Side)
E. Base 1 (Left Hand Side)
F. Base 2 (Right Hand Side)
G. Air Cleaner System
H. Exhaust System
I. Wiring Loom / Instrument Panel Diagram 1
J. Change Level L
RADIATO
Left and Right are denoted by viewing the Power Pack from the
drive shaft. See diagram 1.
Shaft
R
Section A
Canopy 1
CAW0009
11
14
10
13
2
8
1
9
4
5 7
Item No. Qty. Part No. Description

1 1 Left Hand Radiator Corner Panel
2 1 Radiator Roof Panel
3 1 Radiator Filler Cap Cover
4 1 Left Hand Lower Side Panel
5 1 Left Hand Mid Corner Panel
6 1 Support Angle
7 1 Left Hand Rear Corner Panel
8 1 Centre Panel
9 1 Clutch Cover Plate
10 1 Roof Lower Panel
11 1 Roof
12 2 Roof Hinge
13 1 Support Locking Bar
14 2 Gas Strut
15 1 Fuel Filler Cover
16 1 Isolator Cover
17 1 7N0718 Isolator
18 1 8H8648 Isolator Plate
19 1 114-4285 Label 'Isolator Key'
CAW0009 Canopy
Section B
Canopy 2
CAW0009
10
11 1
5 2
4 3

1 1 Radiator Louver Panel
2 1 Right Hand Radiator Corner Panel
3 1 Right Hand Lower Side Panel
4 1 Right Hand Mid Corner Panel
5 1 Right Hand Rear Corner Panel
6 1 Label 'Warning Clutch'
7 2 Label 'Cat Power'
8 2 Label 'Welding Warning'
9 2 Handle
10 4 Handle End Stay
11 2 Catch Roof Retainer
12 4 M8 X 40 Hex Set Bolt
13 4 M8 Nyloc Nut
14 6 M10 X 30 Countersunk Screw
16 44 M10 Washer
17 50 M10 Nyloc Nut
19 16 M6 Washer
CAW0009 Canopy
Section C
Engine Hardware 1
CAW0009
8 1 1 1 1
2 3 6 7
6 1
0
1
1
1
1
3
2
9
3
1
4
1 1 Pulley Spacer
2 1 Pulley
3 8 8T7950 M10 x 180 Hex Set Bolt
4 8 6V5839 M10 Washer
5 1 4N2571 Fan
6 6 0L1352 3/8 x 3 1/4" Hex Set Bolt
7 6 6V5839 M10 Washer
8 1 Fan Guard
9 1 CAC Lower Pipe
10 1 7E8629 Hump Hose
11 2 144O367 Clamp
13 6 9X2201 Clamp
14 1 5P1471 Breather Pipe Length 300 CM
15 1 Flexible Fuel Lines
16 1 5P-6442 Vent Hose Length70 CM
17 2 1P4278 Clamp
CAW0009 Engine Hardware 1

Section D
Engine Hardware 2
CAW0009
3 17 16 11 9
10
15
4
5 1
6
2
18
14
13 15

1 1 Radiator Support Frame
2 1 Radiator
3 1 CAC Upper Pipe
4 2 144O367 Clamp
6 2 9X2201 Clamp
8 4 9X2201 Clamp
9 1 109-5351 2"-2 1/2" Adapter Hose
10 1 8T6703 Clamp
11 1 Upper Water Hose
12 1 4N7431 Hose
13 1 Lower Water Hose
14 2 4N7431 Hose
15 7 8T6675 Clamp
16 1 5P-1251 Shunt Pipe Length 97 CM
17 2 8T4983 Clamp
18 1 HFO314HD Transfluid HFO 314 (BL-Pegson Supply)
19 1 Clutch Support
20
CAW0009 Engine Hardware 2

Section E
Base 1
CAW0009
5
6
2 7
9
1
10
11

1 1 Fuel Feed Pipe/Adapter
2 1 Fuel Return Pipe/Adapter
3 1 Socket 3/4" BSP
4 1 Plug 3/4 BSP
5 1 Filter Housing Bracket
6 1 Fuel Filler Collar
7 1 Fuel Filter
8 1 Filler Cap
9 1 6T367O Fuel Sender (Modified To Suit)
10 1 O51-4733 Gasket
11 5 M4 X 16 Pan Head Screw
CAW0009 Base 1
Section F
Base 2
CAW0009
6
8
5
4
9 3

1 1 Drain Socket 1 1/4" BSP
2 1 Drain Plug 1 1/4" BSP
3 1 Oil Drain Pipe
4 1 Water Drain Pipe
5 1 Valve Bank Bracket
6 1 Filter Housing Bracket
7 2 Pump Position Bracket
8 2 Pump Support Bracket
9 4 Pump Tensioning Bolts
11 8 M12 Nyloc Nut
12 16 M12 Washer
8 M16 Washer
CAW0009 Base 2
Section G
Air Cleaner System

CAW0009
16 15
11
1 12
2 10
13 7
14 8
9
3

1 1 6N8588 Hood Precleaner Assembly
2 1 1922O72 Air Cleaner Group
3 1 Support Plate
4 4 M10 x 30 Hex Set Bolt
5 4 M10 Washer
6 4 M10 Nut
7 1 135-6261 6" Clamp
8 1 1W4877 6" - 5" Adapter
9 1 5P0599 5" Clamp
10 1 Air Cleaner Pipe
11 1 193-2781 4" Hose Elbow
12 2 5P0599 Clamp
13 1 8N2694 Service Indicator
14 1 5l3233 Filter Fitting
15 1 5P1471 Hose Length 300 CM
16 2 8T6703 Clamp
CAW0009 Air Cleaner

Section H
Exhaust
CAW0009
11
10
13
1
7
2
5 3

1 1 4W916O Clamp
2 1 Elbow Exhaust Modified
3 1 Bellows 125 NB Single Assembly
4 2 Clamp
5 1 Elbow Intermediate Exhaust
6 1 8H2758 Clamp
7 1 Muffler
8 1 Bracket
9 2 5/8" x 1 1/2" Hex Set Bolt
10 1 8H2758 Clamp
11 1 8H2718 Stack
12 1 7S4411 Rain Cap
13 1 Heat Shield
15 6 M10 Washer
16 1 E2O164 Lagging Elbow (Optional)
17 1 Adapter Ejector Hose/Muffler
18 2 3/8" x 3/4" Hex Set Bolt
19 1 5P1471 Hose Length 600 CM
20 2 8T6703 Clamp
CAW0009 Exhaust
Section I
Battery
CAW0009

1 2 FIN 6010 Battery
2 1 Battery Clamp
3 2 Battery Clamp Bar
4 8 M6 Nut
CAW0009 Battery
Section I
Fuse Bracket
CAW0009
7 1
4
8
10
11

1 1 Fuse Bracket
3 3 M10 Washer
4 1 Face Plate
6 6 M6 Washer
7 1 7F8035 50 AMP Fuse
8 1 6T3643 15 AMP Breaker
9 1 DT06-2S SMM Connector
11 1 3E7294 105 AMP Breaker
12 1 125-1302 Relay
13 1 1W9070 Diode
CAW0009 Fuse Bracket

Section I
Control Panel
CAW0009
7 6 5 7
4 3 3 4
8
12
9
13
10
14
11
15
16 17

1 1 Control Panel Box
2 1 Control Panel
3 2 1 AMP Breaker
4 2 Breaker Holder
5 1 2N2371 Red Lamp
6 1 141-9228 Orange Lamp
7 2 7N5876 Bulb
8 1 133485O EMS Panel
9 1 110-7884 Scroll Switch
10 1 110-7884 PTO Up/Down Switch
12 1 8D2676 US / Metric Switch
13 1 3N5716 Maintenance Reset Switch
14 1 7CO685 Fuel Gauge
15 1 3EO156 Ignition Switch
16 1 5P8500 Key
17 1 9W1951 Engine Service Connector
18 1 7C3659 Terminal Strip 10 Way
19 1 3N5714 Relay
20 1 4W8787 Relay Base
CAW0009 Control Panel

Section I
Control Panel
CAW0009
CAW0009 Wiring
ORANGE 150/ ORANGE NOTES:-
A
WARNING!!
ORANGE 150/ ORANGE VOLTAGE DROP, CURRENT RISES AS CUSTOMER CIRCUIT CABLE
B RUN INCREASES!!
ORANGE 150/ ORANGE
C 4 METRE LONG LOOM
25mm DIA PMA CONDUIT
HD16 -3 -96S
RED RED
3
HEATER C/B. ( C9 ONLY )
BLACK
RED 4
HEATER
RELAY
105A
TO FRONT
RED
C9 ONLY PANEL
RED
1
CAW0009
324 - 65S2
CUSTOMER SUPPLY C/B. BLACK
2
RED
Engine Loom
60A
RED
BATTERY ISOLATOR
SWITCH 7N718
RED
(KEY 8H5306)
ALTERNATOR C/B.
STARTER
RED MOTOR +VE SWITCHED
80A BLACK
RED
RED
UNSWITCHED
ORANGE
ECM SUPPLY C/B.
ELECTRONIC
ORANGE
EARTH STUD.
ORANGE
15A
RED
BLACK
SMMS PINK
YELLOW
BLACK
BLACK
RED
COOLANT
ORANGE (167)
LEVEL SENSOR A A
BLACK DT04 - 3P
WHITE (E452)
- + C C
FIT DIODE
1W 9070 75A BROWN (T993)
B B
BLACK / GREEN
RED
ALTERNATOR
RED FUEL LEVEL
SENDER
BLACK
GREEN
2
DTO6 - 2S
YELLOW
1
CAW0009 Wiring
Section I
Section I
Link Lead
CAW0009
7 A
6 B
26 C
24 D
13 E
39 F
30 G
29 H
27 J
2 K
12 L
28 P
14 M
33 N
36
15
8
A
11
C
9
B
1
31
32 A A
C C
B B
A
C
A C B
B
A C B 2 1
CAW0009 Wiring
Finning Branch Network - United Kingdom
For Address & telephone information visit our website -- www.finning.co.uk
Maxtrak
1000
Apéndice Edición SP 02
Página 1
Contenidos
11.1 Niveles de ruido ........................................................................................................................... 2
11.2 Diagramas del cableado eléctrico .............................................................................................. 4

hoja 1 ............................................................................................................................................... 4
hoja 2 ............................................................................................................................................... 5
hoja 3 ............................................................................................................................................... 6
hoja 4 ............................................................................................................................................... 7
hoja 5 ............................................................................................................................................... 8
hoja 6 ............................................................................................................................................... 9
hoja 7 ............................................................................................................................................. 10
hoja 8 ............................................................................................................................................. 11
hoja 9 ............................................................................................................................................. 12
hoja 10 ........................................................................................................................................... 13
hoja 11 ............................................................................................................................................ 14
hoja 12 ........................................................................................................................................... 15
11.3 Circuito hidráulico eléctrico de la Automax ............................................................................. 16
11.4 Circuito hidráulico del embrague HFO ..................................................................................... 17
Maxtrak
1000
Página 2
11.1 Niveles de ruido
Maxtrak
1000
Página 3
Maxtrak
1000
Página 4
11.2 Diagramas del cableado eléctrico hoja 1
Maxtrak
1000
Página 5
hoja 2
Maxtrak
1000
Página 6
hoja 3
Maxtrak
1000
Página 7
hoja 4
Maxtrak
1000
Página 8
hoja 5
Maxtrak
1000
Página 9
hoja 6
Maxtrak
1000
Página 10
hoja 7
Maxtrak
1000
Página 11
hoja 8
Maxtrak
1000
Página 12
hoja 9
Maxtrak
1000
Página 13
hoja 10
Maxtrak
1000
Página 14
hoja 11
Maxtrak
1000
Página 15
hoja 12
Maxtrak
1000
Página 16
11.3 Circuito hidráulico eléctrico de la Automax
11.4 Circuito hidráulico del embrague HFO
2589-5264 Interruptor de
Motor del transportador de productos presión a 23 bar
Restrictors
Punto de
comprobación
Conmutador
Apéndice
Válvula de control
Válvula del transportador

de productos
Orificio de drenaje del depósito Válvula de
descompresión a 30 bar
Filtro de retorno
Edición SP 02
Página 17
Maxtrak
1000
Maxtrak
1000
Página 18
Maxtrak
1000
Notas Edición 02 SPA
Página 1
Horas de operación / Notas Nombre

Fecha
Maxtrak
1000
Página 2

Fecha
Maxtrak
1000
Página 3

Fecha
Maxtrak
1000
Página 4

Fecha

Maquina de Machacado Maxtrak Modelo 1000

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Maquina de Machacado Maxtrak Modelo 1000

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MÁQUINA DE MACHACADO MAXTRAK

MANUAL PARA EL USUARIO DE LA MÁQUINA

Seguridad. El operador debe leer y cumplir las indicaciones de seguridad

NOTA IMPORTANTE DE SEGURIDAD

Consulte también el Manual de operaciones y mantenimiento del motor diesel instalado en la

o con su distribuidor local :-

Esta máquina cumple las disposiciones de la

Cumple los requisitos de la información de ruido

Cumplimiento de las especificaciones del

Todos los componentes eléctricos de este

Garantía de responsabilidad por defectos

Seguridad Edición 02 SPA

1.1 Advertencias y símbolos ............................................................................................................... 2

1.2 Medidas de organización ............................................................................................................. 3

1.3 Selección y cualificación del personal – Responsabilidades básicas ...................................... 4

1.4 Instrucciones de seguridad dirigidas a fases operativas concretas .......................................... 5

1.7 Situación de los botones de parada de emergencia ............................................................... 13

1.8 Señales de advertencia .............................................................................................................. 14

1.1 Advertencias y símbolos

Siga las medidas de precaución recomendadas y lleve a cabo operaciones seguras.

Seguridad Edición 02 SPA

1.2 Medidas de organización Por tanto, siga estrictamente todas las

Seguridad Edición 02 SPA

1.4 Instrucciones de seguridad 1.4.2 Trabajos especiales junto con el uso

Apague y bloquee la máquina antes de retirar

1.4.2.3 Para llevar a cabo operaciones de montaje en

Seguridad Edición 02 SPA

Asegúrese de que todos los artículos de con- 1.4.2.12

Asegúrese especialmente de que aquellas partes

Nunca trabaje bajo un equipamiento que carezca

Nunca trabaje solo.

1.5 Advertencia de peligros 1.5.1.4

• Corte la corriente del cable.

Seguridad Edición 02 SPA

1.5.1.7 1.5.2 Gas, polvo, vapor, humo y ruido

1.5.3 Equipamiento neumático e Al reparar los componentes hidráulicos, extreme

Seguridad Edición 02 SPA

1.6 Transporte, maniobras y nueva 1.6.7

No monte un neumático a menos que disponga

Mantenga en todo momento la presión correcta.

Al inflar los neumáticos, emplee un mandril con

Compruebe que las ruedas no presenten presión

Seguridad Edición 02 SPA

1.7 Situación de los botones de parada

Botón de parada de emergencia Botón de parada de emergencia

Botón de parada de emergencia

Botón de parada de emergencia Botón de parada de emergencia

Figura 1a Botones de parada de emergencia

1.8 Señales de advertencia

1.8.1 Localización de las señales de

Figura 1b Señales de advertencia – Lateral izquierdo

Seguridad Edición 02 SPA

300/109, 300/110, 300/114

Figura 1c Señales de advertencia – Lateral derecho

1.8.2 Ilustraciones de las señales de advertencia

300/102 300/103 300/104

300/108 300/109 300/110

Seguridad Edición 02 SPA

300/107 300/115 300/116