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PE de Ingeniería Aeronáutica
LABORATORIO DE MECÁNICA DE ESTRUCTURAS

AEROESPACIALES.
ACTIVIDAD AF. 1. Reporte de laboratorio

FUNDAMENTAL: Práctica 1 Instrumentación para la
mecánica estructural.
NOMBRE COMPLETO: JOSE ANGEL FERREYRA RIOS
NO. DE MATRÍCULA: 1850141
BRIGADA: 406
LUGAR Y FECHA DE San Nicolás de los Garza, N. L.,
ENTREGA 14 de septiembre de 2020
DOCENTE: M.C. José de Jesús Villalobos Luna
Calificación de la AF y Firma del Docente

Fecha.
La base teórica de la Ingeniería Estructural es la Mecánica Estructural que tiene por objeto la
investigación de las mejores formas y dimensiones que se han de dar a los elementos de una
construcción para permitirle resistir a las acciones que la solicitan, así como para obtener el
resultado de la manera más económica posible.
La instrumentación de estructuras no es una tendencia novedosa. Desde la antigüedad, los

ingenieros, arquitectos y artesanos han sido cuidadosos en observar el comportamiento las
construcciones con el afán de descubrir fallas, signos de degradación o simplemente extender
sus conocimientos e implementarlos en el diseño de futuros proyectos. Lo único novedoso son
los métodos empleados para llevar a cabo esta actividad. El propósito de este reporte será
mostrar algunos de los métodos y algunos de los instrumentos más utilizados en pruebas de
mecánicas estructurales dirigido ciertamente a el área de las estructuras aeroespaciales.
INSTRUMENTACIÓN PARA LA MECÁNICA ESTRUCTURAL
FUERZA Y ACELERACIÓN
Acelerómetros
Piezoeléctricos
Un sensor piezoeléctrico es un dispositivo que utiliza el efecto piezoeléctrico para medir presión,
aceleración, tensión o fuerza; transformando las lecturas en señales eléctricas.
La piezoelectricidad es un fenómeno que ocurre en determinados cristales que, al ser sometidos a

tensiones mecánicas, en su masa adquiere una polarización eléctrica y aparece una diferencia de
potencial y cargas eléctricas en su superficie.
Medidores de deformación (strain gage)
Un dispositivo que su resistencia eléctrica varíe en proporción con la cantidad de tensión

aplicada en el dispositivo. La galga más extensamente usada es la galga de tensión metálica
consolidada.
Eddy current (Inductivos o de Proximidad).
La prueba de corrientes de Eddy o corrientes inducidas es un procedimiento de prueba

electromagnética efectuada con equipos de frecuencias múltiples.
Al generar un campo magnético dentro y alrededor del tubo, esta prueba proporciona una
evaluación integral de las condiciones interiores y exteriores del tubo.
Los ensayos de Eddy permiten obtener una evaluación general de las condiciones de tubo,
minimizar los paros forzados, predecir la vida útil restante del tubo y analizar las causas del fallo
del tubo. Esta técnica nos permite la detección de defectos como Picaduras, Grietas, Erosión,
Corrosión, Ranuras, o abolladuras.
Micro electro máquinas (MEMS)
Una primera definición general para los MEMS es que se trata de sistemas embebidos y
especializados en miniatura que involucran uno o más componentes o estructuras
micromaquinadas que actúan como sensores o actuadores para habilitar funciones en un nivel
superior dentro de la estructura de un sistema más complejo.
Medición de fuerza
Dinamómetro
Un dinamómetro es un artefacto destinado a la medición de la fuerza y el peso de los objetos a

partir de la elasticidad de un resorte o muelle elástico.
El dinamómetro es un instrumento utilizado para medir fuerzas o para calcular el peso de los
objetos. El dinamómetro tradicional, inventado por Isaac Newton, basa su funcionamiento en el
estiramiento de un resorte que sigue la ley de elasticidad de Hooke en el rango de medición.
Galgas o Celdas de Carga
Una celda de carga es un transductor utilizado para convertir una fuerza en una señal eléctrica.
Esta conversión empieza a partir de un dispositivo mecánico, es decir, la fuerza que se desea
medir, deforma la galga extensiométrica. Y por medio de medidores de deformación (galgas)
obtenemos una señal eléctrica con la cual podemos obtener el valor de la fuerza.
Deformación
Extensómetros
Una galga extensométrica o extensómetro es un sensor que mide la deformación, presión, carga,
par, posición, etcétera, y se basa en el efecto piezorresistivo, que es la propiedad que tienen
ciertos materiales de cambiar el valor nominal de su resistencia cuando se les somete a ciertos
esfuerzos y se deforman en dirección de los ejes mecánicos. Un esfuerzo que deforma la galga
producirá una variación en su resistencia eléctrica. Esta variación se produce por el cambio de
longitud, el cambio originado en la sección o el cambio generado en la resistividad.
Sensores de tensión y presión

Galgas extensométricas
Una galga extensométrica de lámina es un sensor que mide cambios relativos en la longitud de
un material (deformación) como resultado de las fuerzas que se le aplican. Esta deformación se
registra como una compresión o una extensión y depende en gran medida de las propiedades
elásticas del material objeto del ensayo. Una deformación positiva indica que el componente
mecánico se estira, mientras que una deformación negativa indica una compresión del material.
Técnicas ópticas para la detección de esfuerzo y deformación

Fotoelasticidad
La fotoelasticidad es una técnica experimental para la medición de esfuerzos y deformaciones.

Se basa en el uso de luz para dibujar figuras sobre piezas de materiales isótropos, transparentes y
continuos, que están siendo sometidas a esfuerzos.
El panorama general que ofrece la fotoelasticidad sirve de confirmación para métodos

computacionales que analizan concentración de esfuerzos. Es un método que se ha considerado
por mucho tiempo de fácil instalación y buena versatilidad, debido a que no requiere de
especificaciones ambientales rigurosas para su aplicación, sin embargo, la fotoelasticidad tiene
como principal desventaja, respecto a extensometría que es difícil o imposible realizar análisis en
zonas ocultas. Eso sin tomar en cuenta que se requiere experiencia para interpretar los resultados.
Shearografía
La shearografía láser es una técnica de medición óptica que ofrece una detección rápida de
defectos. Se realiza una comparación interferométrica de un componente de la aeronave tanto en
estado neutro como cargado. Los algoritmos de software analizan imágenes en tiempo real y
detectan deformaciones fuera del plano entre los estados neutro y cargado.
Entre las principales ventajas de la Shearografia Láser en relación con otras técnicas de Ensayos
No Destructivos (END) se destaca su posibilidad de inspección de grandes áreas. Además,
realiza la detección de delaminaciones, grietas, daños por impacto u originados durante las
rutinas de reparación, etc.
Correlación Digital de imágenes
Es una técnica óptica experimental, que permite examinar sin contacto el campo tridimensional
completo de desplazamientos, deformaciones y amplitudes de vibración en prácticamente
cualquier tipo de material, pudiendo así determinar la resistencia del mismo mediante los puntos
concretos de deformación.
Esta técnica presenta varias ventajas respecto a otros métodos ópticos interferométricos para la
medición de desplazamientos y deformaciones:
• El montaje necesario es sencillo, una cámara digital CCD, y los elementos mecánicos
para fijarla. Las probetas se preparan de forma que pueda ser aplicada la técnica, si bien
en algunas ocasiones, la propia textura del material permite la aplicación de la técnica
óptica directamente.
• La luz necesaria para la realización de los ensayos puede ser luz natural, si bien en
ocasiones se utiliza fuentes de luz externas para mejorar la calidad de las imágenes.
• Los algoritmos que implementa la técnica tienen bajos requerimientos computacionales,
pudiendo incluso realizarse análisis en tiempo real.
Igualmente, la técnica presenta algunas desventajas como es la dependencia de la calidad de las

imágenes tomadas en los ensayos, y las mediciones de deformaciones donde la superficie
presente roturas, ya que conllevan pérdida de información.
CONCLUSIÓN
La mecánica estructural es una parte de la mecánica bastante completa, por lo que existen
infinidad de instrumentos de medición y maneras de detectar fallas en estructuras complejas
como lo son las aeronaves. Hoy en día existen muchas formas de detectar una falla estructural,
sin embargo, la utilización de sistemas computarizados y sensores digitales son indispensables en
pruebas de resistencia de las estructuras. Esto no quiere decir que los instrumentos de medición
mecánicos o manuales dejarán de ser utilizados, pues es una forma mucho más económica de
hacer pruebas rápidas o no tan importantes como en las que sí se deberían utilizar sistemas
digitales para minimizar el rango de error de las mediciones. Cada una de las áreas de la industria
tendrá sus propios problemas y se utilizarán diferentes tipos de instrumentación dependiendo de
las necesidades que surjan para el estudio de las estructuras.
Referencias
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RECUPERADO 14 DE SEPTIEMBRE DE 2020, DE HTTP://WWW.TECHNOPARTS-USA.COM/ES/HEAT-EXCHANGER-
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HTTPS://WWW.5HERTZ.COM/INDEX.PHP?ROUTE=TUTORIALES/TUTORIAL&TUTORIAL_ID=3#:%7E:TEXT=UNA%2
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HTTPS://WWW.HBM.COM/ES/7836/GALGAS-EXTENSOMETRICAS-DE-LAMINA-TECNOLOGIA-Y-TIPOS/

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