Caterpillar ELC PDF
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Refrigerante de larga duración (ELC ) ®
Para todo el continente americano
Para todos los motores de gasolina Caterpillar y de la mayoría de fabricantes originales
Bemco (el distribuidor de Caterpillar en Botswana) observó la duración Los manguitos de los inyectores del mismo motor de Bemco mostraron
de los componentes de motor comparando el Cat ELC con una mezcla de un resultado similar para Cat ELC. Observe los depósitos y las picaduras
agua y SCA. La camisa de la izquierda – procedente de un motor Cat 3406 importantes después de 5.300 horas con refrigerante convencional
HUEI – funcionó 5.300 horas en la mina Gaborone con este refrigerante (izquierda) comparada con la excelente condición del manguito de
convencional. Tenía picaduras, que penetraron la pared de la camisa. inyector con ELC después de 10.013 horas de operación (derecha).
La camisa de la derecha procedente del mismo motor funcionó 10.013 horas
con Cat ELC. El lado del refrigerante de la camisa está como nuevo.
Nueva tecnología química para una larga duración Especificación EC-1 de Caterpillar
El refrigerante de larga duración (ELC) incorpora una tecnología de formulación La norma más estricta del mundo para el rendimiento de refrigerantes de
avanzada con inhibidores de corrosión aditivos orgánicos. En vez de nitratos, servicio pesado es la Especificación EC-1 de Caterpillar. Esta especificación
silicatos, fosfatos, boratos y aminas, el Cat ELC contiene sales ácidas orgánicas requiere que el refrigerante pase pruebas extensivas incluidas las siguientes:
mono- y dibásicas que proporcionan una protección máxima de las aleaciones • Pruebas físicas y químicas
metálicas básicas—cobre, soldadura, latón, acero, hierro colado y aluminio— • Características de compatibilidad con otros refrigerantes
encontradas en la mayoría de los sistemas de transferencia térmicos. Se añaden • Pruebas de rendimiento de banco
algunos nitritos y molibdatos para proteger los componentes de hierro del sistema • Pruebas en la obra
de enfriamiento, reduciendo la corrosión del acero y los efectos de las picaduras.
Las pruebas de EC-1 van más allá de las pruebas ASTM normales y
El Cat ELC no contiene fosfatos ni silicatos por lo que se eliminan prácticamente otras normas de la industria. A diferencia de otras normas de refrigerantes,
los depósitos de agua dura. La baja concentración de sólidos disueltos totales y la EC-1 requiere pruebas en la obra. Para considerarse como un EC-1, el
ausencia de silicatos prolonga la duración de los sellos de la bomba de agua. refrigerante debe operarse durante un mínimo de 7.000 horas o 450.000 km
La duración del refrigerante en los motores diesel de servicio pesado está limitada por (270.000 millas) en al menos seis motores Caterpillar. Se requieren
el agotamiento de los inhibidores de corrosión. En refrigerantes convencionales, los muestras de refrigerante cada 500 horas o 40.000 km (24.000 millas).
aditivos de refrigerante suplementarios (SCA) se agotan, por lo que debe agregar SCA Los resultados de las pruebas deben estar comprendidos entre unos límites
cada vez que cambie el aceite. Sin embargo, en el caso de Cat ELC, los aditivos se estrictos referentes a pH, alcalinidad de reserva, corrosión metálica,
agotan muy lentamente—por lo que no se necesita añadir ningún SCA. contaminantes y concentración de inhibidores.
Es importante usar un refrigerante que contenga glicol etilénico por dos motivos: no Al concluir las pruebas de EC-1, se desmonta cada motor y los
sólo el glicol etilénico disminuye el punto de congelación, sino que aumenta el punto componentes deben cumplir con unos requisitos de condición estrictos.
de ebullición del refrigerante. En particular, la prueba EC-1 requiere que no haya presente corrosión
o picaduras, incrustaciones o depósitos en las camisas de los cilindros,
núcleo del radiador, piezas de la bomba de agua, conductos de agua en
la culata y caja del termostato.
PRODUCTOS Y SERVICIOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Mezcla de Cat ELC con otros Uso de juegos de prueba para Cat ELC Conversión a Cat ELC
anticongelantes/refrigerantes El Juego de prueba de contaminación (172-8851) Es fácil efectuar la conversión a Cat ELC. Si ha
Aunque el Cat ELC es compatible con para el Cat ELC proporciona un resultado tipo estado usando un anticongelante/refrigerante
anticongelantes/refrigerantes convencionales, pasa/no pasa basado en los inhibidores presentes convencional de servicio pesado con una baja
recomendamos que no los mezcle. El Cat ELC en la muestra de refrigerante. El uso de este concentración de silicatos, limpie primero su
se basa en glicol etilénico para proteger contra juego confirma si los inhibidores de ELC sistema con limpiador de sistemas de enfriamiento
la ebullición y la congelación, pero su sistema cumplen con los límites aceptables para el uso Cat 6V4511 ó 4C4611 o un limpiador comercial
contra la corrosión de productos químicos es continuado de refrigerante. Si se ha añadido agua similar al concluir el intervalo de cambio.
superior al de los anticongelantes/refrigerantes o refrigerante estándar al refrigerante, es posible Después de drenar el limpiador, lave completamente
convencionales. Sin embargo, cuando se mezcla que no haya suficientes aditivos de ELC presentes el sistema con agua tres veces para eliminar el
con un refrigerante convencional, se pone en para proporcionar una protección adecuada. agente de limpieza. Es fundamental eliminar
peligro su capacidad de duración prolongada. Recomendamos hacer pruebas anuales para la todos los agentes de limpieza del sistema.
Si se mezclan, no añada más de un 10% de protección contra la congelación/ebullición en
refrigerante convencional. Si excede el 10%, caso de que se haya usado agua (en vez de ELC) Menos refrigerante usado que desechar
trate el sistema como si contuviera refrigerante como relleno. Los requisitos para desechar refrigerante usado
convencional o drene y lave el sistema y se han hecho más estrictos y costosos en los
rellénelo de ELC. Limpieza de su sistema de enfriamiento últimos años. Puede ser difícil y costoso desechar
Al drenar ELC de su sistema de enfriamiento, refrigerantes usados y debe hacerse respetando
lave simplemente el sistema con agua limpia— las leyes locales o nacionales. El Cat ELC reduce
no se requieren agentes de limpieza cuando el volumen de desechado de refrigerante en
drene Cat ELC para un nuevo lote. un 50% o más — disminuyendo los costos
de desechado.