UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA

INGENIERÍA DE LAS REACCIONES II

CATALIZADORES EN EL ECUADOR

Avila Marlon
Carabalí Cristel Haro
Néstor Jumbo
Cristian Ormaza
Daniela Pucha
Héctor

23-7-2019
 INTRODUCCIÓN

La catálisis es el proceso por el cual se aumenta la velocidad de una reacción química,

debido a la participación de una sustancia llamada catalizador y aquellas que desactivan la
catálisis son denominados inhibidores. Una característica importante es que la masa de
catalizador no se modifica durante la reacción química, lo que lo diferencia de un reactivo,
cuya masa va disminuyendo a lo largo de la reacción.
En el Ecuador los catalizadores son usados en muchas industrias, desde las refinerías,
farmacéuticas, procesos biológicos, en la industria automotriz, etc. La mayoría de estos
catalizadores, en su totalidad son importados de otros países y continentes. El análisis del presente
documento es para evaluar los costos que el Ecuador hace al importar estos dichos catalizadores de
diferentes países del mundo y diferentes tipos de catalizadores.
En el sistema automotriz es uno de los más grandes consumidores de catalizadores y va en
aumento dado que por las ordenanzas ambientales todo vehículo debe obligatoriamente
usar un catalizador para los gases emitidos por el escape
Analizando el costo por tonelada de catalizador y los porcentajes de aranceles q se pagan
por estos, dado que por las importaciones se cobran dichas rubricas.
 Industrias de catalizadores en el Ecuador
1. Objetivos

1.1. Identificar las industrias que utilizan catalizadores a nivel nacional y los procesos
que se llevan a cabo con los mismos.

1.2. Investigar los procesos y tratamientos que reciben los catalizadores una vez que han
cumplido con su tiempo de vida en el proceso industrial y estos son desechados.

1.3. Analizar los costos de importación que la industria ecuatoriana realiza a razón de
importar los catalizadores para sus diferentes procesos.

1.4. Emitir un análisis critico de la importancia que tendría, fabricar los catalizadores
dentro del territorio ecuatoriano.

2. Identificar las empresas y los procesos en los cuales se emplean los catalizadores.

El uso de catalizadores en la industria se ha vuelto un tema de gran importancia debido a

los usos variados que se pueden dar ya que se mejora el proceso, entre las principales
industrias donde se utiliza catalizadores es:

En Ecuador hay industrias en las cuales se utiliza catalizador entre las cuales tenemos:

 Industria Petrolera

La unidad de craqueo catalítico fluidizado permite llevar a cabo las reacciones de craqueo
catalítico mediante la acción de un catalizador específico que favorece que las reacciones
se produzcan a una temperatura más baja que la necesaria sin su presencia, facilitando
principalmente la obtención de fracciones de elevado índice de octano, como las gasolinas
de alto octanaje y las olefinas.

El consumo de catalizadores estimada en la Refinería Esmeraldas es 2.0 toneladas diarias y

a nivel mundial de 400.000 toneladas métricas anuales
 Industria Automotriz

En Ecuador la industria Automotriz ha incrementado considerablemente en los últimos

años, por ende, el uso de catalizadores en la misma.

Los catalizadores automotrices agotados contienen platino, paladio y rodio a manera de

sales que son agregados a un tarro cerámico tipo “panal de abeja” sumergiéndolos en estas
sales, que son aquellos que cuya presencia permite la transformación de las emisiones del
motor a gases menos contaminantes como el CO2 , N2, O2 y el vapor de agua. Cuando son
retirados de los autos estos catalizadores solo se desechan como desperdicios (“basura”)
sin ningún tratamiento previo para recuperar dichos metales preciosos

3. Tratamiento que se realiza a los catalizadores desechados.

3.1. Industria Petrolera

El catalizador desactivado de la unidad FCC genera un desecho industrial de acuerdo con

el TULSMA en su libro XI se considera Residuo Industrial Peligroso por su contenido
metálico el cual puede ser lixiviado en el suelo.

En la Refinería Esmeraldas se regeneran dos toneladas diarias que son almacenadas en

contenedores, y no se da ningún tratamiento al residuo. (Cervantes. 2009).

Existen algunos trabajos previos realizados con el catalizador desactivado del FCC de la
Refinería Esmeraldas entre ellos podemos señalar:

 La recuperación de metales pesados como una alternativa ambiental para la disposición

final del catalizador desechado (Manangon y Barrera.2015).

Extracción Por Solventes

En un vaso de precipitación se diluye un agente extractante tributil fofato también

conocido como TP, encargado de extraer molibdeno, en heptano. Esta mezcla se añadió
a la solución enriquecido en un recipiente, mismo que se coloca en una plancha de
agitación durante 20 minutos. La mezcla resultante de la agitación se deja reposar por
unos minutos, para posteriormente obtener la fase orgánica yl la fase acuosa; la fase
orgánica pasara a purificación, usando una solución 0.1M de ácido clorhídrico
separando el agene extrantante (TBP) del metal inerte

 La recuperación del catalizador para utilizarlo en la mejora de la calidad de asfaltos

(Ayala y Jiménez. 2016).

La regeneración del catalizador a una temperatura de 650 °C, además de ser ésta la
temperatura que la técnica recomienda para que no existan alteraciones en el área
superficial del catalizador, ni se produzca una sinterización de este.
 El residuo generado en los procesos de craqueo catalítico fluidizado en las industrias
petroquímicas, codificado como FCC (del inglés Fluid Catalytic Cracking), cuya
producción estimada en la Refinería Esmeraldas es 2.0 toneladas diarias y a nivel mundial
de 400.000 toneladas métricas anuales, se utiliza de manera generalizada en rellenos
sanitarios; sin embargo, cada vez más las regulaciones ambientales han señalado la
importancia y posibilidad que sean lixiviados al medio exterior.

3.2. Industria Automotriz

La vida útil del catalizador termina cuando éste no puede cumplir con los límites de
emisión impuestos, éste es reemplazado por otro nuevo. El catalizador agotado es retirado
del vehículo, siendo sustituido por otro nuevo.

Actualmente no se lleva a cabo el reciclaje de los catalizadores utilizados, siendo tratados

como una fuente de metales nobles (platino, paladio, rodio). Cuando es económicamente
rentable, los catalizadores son sometidos a procedimientos hidrometalúrgicos para la
recuperación de dichos metales. Los mayores inconvenientes de estos tratamientos es que
utilizan agentes altamente agresivos y corrosivos, además de producir grandes cantidades
de residuos sólidos y líquidos [ CITATION Chr07 \l 12298 ]

Por todo lo anteriormente mencionado en los últimos años se está investigando en diversas
técnicas nuevas cuyo objetivo final es la regeneración “verdadera” de este tipo de
catalizadores. Esta regeneración logrará resolver dos problemas; por un lado, la
problemática de tratar el catalizador usado como residuo peligroso y por otro disminuir el
coste de catalizadores nuevos. Estas técnicas de regeneración se clasifican en térmicas y
químicas, en función del tipo de tratamiento empleado.

Para lo cual se realiza la siguiente experimentación:

El método experimental seguido consiste, en primer lugar, en la caracterización

fisicoquímica de todas las muestras de partida y de los productos de reacción mediante
análisis químicos, análisis termogravimétrico (ATG), difracción de rayos X (DRX),
microscopía electrónica de barrido (MEB), etc. Posteriormente, se realizaba una tostación
en atmósfera de aire de los catalizadores agotados, con objeto de eliminar al máximo el
 contenido de carbono y de azufre; esta operación se efectuaba tanto en homo vertical como
horizontal. Una vez finalizado el proceso de tostación, la muestra se somete a cloruración,
utilizando tres mezclas de distinta composición, que eran Cl2-aire, CI2-N2 o CI2-N2-CO.

En la última etapa de este proceso, se hacía una lixiviación en medio ácido (pH ~ 5), de los
residuos de cloruración, con objeto de recuperar los cloruros de cobalto y de níquel.

Es posible recuperar en forma de cloruros, a partir de los residuos de cloruración, hasta el

98 % de níquel, cobalto, molibdeno, titanio y volframio, y el 80 % de los compuestos de
vanadio en los productos de condensación. La presión parcial de oxígeno en la mezcla
gaseosa parece ser un factor determinante en la selectividad de la cloruración.
[ CITATION IGa15 \l 12298 ]

4. Investigar sobre la cantidad y tipo de catalizadores importados.

La utilización de los catalizadores en la industria a incrementado en el último año según

datos estadísticos del Banco Central del Ecuador como se muestra en la tabla siendo
Estados Unidos el principal país a quien importamos este producto.

2017 2018
TM (peso TM (peso
 
Neto) Neto)
Con níquel o sus
compuestos
59.16 36.21
como sustancia
activa

Con metal
precioso o sus
compuestos 4.9 0
como sustancia
activa

Con titanio o sus

compuestos
13.2 32.02166
como sustancia
activa
Otros 726.558664 932.699405
Total 803.818664 1000.931065

Total, de Catalizadores de Niquelo o sus compuestos como sustancias activas dependiendo

de los diferentes países importadores:
 Código Código
Subpar País
Subpar País 2017 2018
tida Origen
tida Origen
TM TM
TOTALES:
(Peso (Peso

381511
Con CHN CHINA 4.76 0
0000
níquel o
sus
381511 compue
DEU ALEMANIA 54.4 36.21
0000 stos
como
sustanci
381511 a activa
ITA ITALIA 0 0.03
0000

Importaciones de los catalizadores con metales preciosos.

Código Código
Subpar País
Subpar País 2017 2018
tida Origen
tida Origen

TM TM
TOTALES: (Peso (Peso
Neto) Neto)
Con metal
precioso o
381512 sus
DEU ALEMANIA 4.916 0
0000 compuestos
como
sustancia

Importación de catalizadores con titanio o compuestos somo sustancias se detallan en la

siguiente tabla:

Código Código
Subpar País
Subpar País 2017 2018
tida Origen
tida Origen
TM TM
TOTALES: (Peso (Peso
Neto) Neto)
Con titanio
381519 o sus
compuesto
IND INDIA 0.0 24.001
1000
s como
Con titanio
381519 o sus
compuesto
ITA ITALIA 5.2 7.800
1000
s como
Con titanio
381519 o sus ESTADOS
USA 8.0 0.221
1000 compuesto UNIDOS
s como

Existen otros tipos de Catalizadores de los cuales se detalla los principales países que
importan este producto a Ecuador
Código Código
Subpar País
Subpar País 2017 2018
tida Origen
tida Origen

TM TM
TOTALES: (Peso (Peso
Neto) Neto)
3815199000 Los demás BRA BRASIL 4.002274 0.005

3815199000 Los demás CAN CANADÁ 1.045000 0.835

3815199000 Los demás CHL CHILE 0.055160 0.000

3815199000 Los demás CHN CHINA 55.107448 71.090

3815199000 Los demás COL COLOMBIA 1.947600 1.243

3815199000 Los demás DEU ALEMANIA 0.100000 2.700

3815199000 Los demás ESP ESPAÑA 0.507090 1.504

3815199000 Los demás IDN INDONESIA 1.920000 3.360

3815199000 Los demás IND INDIA 16.000000 0.000

3815199000 Los demás JPN JAPÓN 3.132000 0.000

3815199000 Los demás

COREA (SUR),
KOR 53.984655 33.805
REPÚBLICA DE
3815199000 Los demás MEX MÉXICO 0.497700 0.045

3815199000 Los demás NIC NICARAGUA 0.074120 0.039

3815199000 Los demás

PAÍSES BAJOS
NLD 0.036950 0.039
(HOLANDA)
3815199000 Los demás PER PERÚ 0.036950 1.626

3815199000 Los demás

ESTADOS
USA 1.985664 4.986
UNIDOS
3815900000 Los demás AUS AUSTRALIA 0.160000 0.000

3815900000 Los demás BEL BÉLGICA 0.050000 8.179

3815900000 Los demás BRA BRASIL 4.697900 1.353

3815900000 Los demás CHE SUIZA 0.596000 0.033

3815900000 Los demás CHL CHILE 0.000000 0.000

3815900000 Los demás CHN CHINA 15.799308 49.091

3815900000 Los demás COL COLOMBIA 52.485702 47.207

3815900000 Los demás DEU ALEMANIA 8.979970 4.438

3815900000 Los demás DNK DINAMARCA 0.000000 0.013

3815900000 Los demás ESP ESPAÑA 45.792714 40.862

3815900000 Los demás FIN FINLANDIA 0.000000 0.025

3815900000 Los demás GBR REINO UNIDO 3.631034 0.927

3815900000 Los demás HKG HONG KONG 2.909352 0.000

3815900000 Los demás ITA ITALIA 8.955297 19.562

3815900000 Los demás JPN JAPÓN 0.001097 0.001

3815900000 Los demás MEX MÉXICO 0.543316 3.621

3815900000 Los demás MYS MALASIA 0.100000 0.000

3815900000 Los demás NIC NICARAGUA 0.066500 0.066

3815900000 Los demás

PAÍSES BAJOS
NLD 0.225000 0.000
(HOLANDA)
3815900000 Los demás NOR NORUEGA 0.259503 0.000

3815900000 Los demás PAN PANAMÁ 0.000000 0.300

3815900000 Los demás PER PERÚ 121.020620 123.063

3815900000 Los demás POL POLONIA 0.860314 4.298

3815900000 Los demás SGP SINGAPUR 0.000000 2.100

3815900000 Los demás SWE SUECIA 3.500000 3.500

3815900000 Los demás TWN TAIWÁN 0.000000 0.045

3815900000 Los demás

ESTADOS
USA 315.608096 502.872
UNIDOS
5. Consultar sobre los costos anuales de importación de catalizadores en el Ecuador.

De los diferentes catalizadores importados en el Ecuador se detalla una lista de los

principales países importadores cuyo precio de importación se encuentra expresado en
FOB y FIB

TM (peso TM (peso
  FOB CIF FOB CIF
Neto) Neto)

Con níquel o sus

compuestos como 59.16 658.67729 671.175299 36.24 415.52829 429.84226
sustancia activa

Con metal
precioso o sus
4.916 44.15352 44.65362 - - -
compuestos como
sustancia activa

Con titanio o sus

compuestos como 13.2 43.94594 47.48443 16.02166 111.30881 119.791
sustancia activa

Otros 726.558664 3465.67198 3588.56889 932.699405 4095.21298 4267.57795

Total 803.834664 4212.44873 4351.88224 984.961065 4622.05008 4817.21121

Costo de los catalizadores de níquel y sus compuestos a los diferentes países importadores entre
los cuales se detallan en la siguiente tabla cual el principal país importador que es Alemania,
seguido por China y por último a Italia.
Código Código
Subparti País
Subpar País 2017/T1 2018/T1
da Origen
tida Origen
TM (Peso TM
TOTALES: FOB CIF FOB CIF
Neto) (Peso

381511
CHN CHINA 4.76 52.76 54.05 0.0 0.0 0.0
0000 Con
níquel o
sus
381511
compuest DEU ALEMANIA 54.4 605.9 617.1 36.21 415.44 429.8
0000
os como
sustancia
381511 activa
ITA ITALIA 0 0 0 0.0 0.1 0.1
0000

En la siguiente tabla se detalla el único país del cual se importa catalizadores con
metales preciosos, cuyo país como en la anterior tabla es Alemania.
Código Código
Subparti País
Subpar País 2017/T1 2018/T1
da Origen
tida Origen

TM
TM (Peso
TOTALES: FOB CIF (Peso FOB CIF
Neto)
Neto)
Con metal
381512 precioso
DEU ALEMANIA 4.916 44.154 44.6536 0.0 0.0 0.0
0000 o sus
compuest

Los catalizadores con titanio o sus compuestos como sustancia activa se detallan en la
siguiente tabla expresando el costo de importación de cada uno de ellos en los dos
últimos años.

Código Código
Subparti País
Subpar País 2017/T1 2018/T1
da Origen
tida Origen
TM
TM (Peso
TOTALES: FOB CIF (Peso FOB CIF
Neto)
Neto)
381519
IND INDIA
1000 Con titanio o 0.0 0.0 0.0 24.001 75.690 83.223
sus
381519 compuestos
como ITA ITALIA
1000
sustancia 5.2 18.5 19.4 7.800 28.419 29.055
activa
381519 ESTADOS
USA
1000 UNIDOS
8.0 25.5 28.0 0.221 7.200 7.513

Por último se detalla en la siguiente tabla los principales países en donde se exportan
otro tipos de catalizadores diferentes a los ya detallados; en esta tabla a diferencia de las
anteriores se determina que Estados Unidos es el país el cual importa en mayor
cantidad este tipo de catalizadores
Código Código
Subparti País
Subpar País 2017/T1 2018/T1
da Origen
tida Origen

TM
TM (Peso
TOTALES: FOB CIF (Peso FOB CIF
Neto)
Neto)
3815199000 Los demás BRA BRASIL 4.002274 2.700330 3.243176 0.005 0.022 0.023

3815199000 Los demás CAN CANADÁ

1.045000 5.484180 6.914320 0.835 4.367 5.625
3815199000 Los demás CHL CHILE 0.055160 0.566160 0.573280 0.000 0.000 0.000
3815199000 Los demás CHN CHINA 55.107448 312.247842 320.729937 71.090 452.274 463.645

3815199000 Los demás COL COLOMBIA

1.947600 2.091850 2.095495 1.243 2.225 2.326
3815199000 Los demás DEU ALEMANIA 0.100000 2.272740 2.395200 2.700 12.725 13.453

3815199000 Los demás ESP ESPAÑA

0.507090 2.654079 2.746884 1.504 8.731 8.965
3815199000 Los demás IDN INDONESIA 1.920000 37.659900 38.941740 3.360 69.795 72.283
3815199000 Los demás IND INDIA 16 51.482980 55.581070 0.000 0.000 0.000
3815199000 Los demás JPN JAPÓN 3.132000 72.580400 74.353820 0.000 0.000 0.000
3815199000 Los demás
COREA (SUR),
KOR 53.984655 276.493530 283.849717 33.805 168.201 173.166
REPÚBLICA
3815199000 Los demás MEX MÉXICO 0.497700 7.689390 7.851330 0.045 0.082 0.083
3815199000 Los demás NIC NICARAGUA 0.074120 2.229520 2.459520 0.039 0.039 0.039
3815199000 Los demás
PAÍSES
NLD 0.036950 0.175100 0.191280 0.039 0.039 0.039
BAJOS
3815199000 Los demás PER PERÚ 0.036950 0.036950 0.036950 1.626 10.983 11.063
3815199000 Los demás
ESTADOS
USA 1.985664 32.300630 35.516186 4.986 39.817 42.546
UNIDOS
3815900000 Los demás AUS AUSTRALIA 0.160000 3.375000 5.984250 0.000 0.000 0.000
3815900000 Los demás BEL BÉLGICA 0.050000 0.620400 0.647420 8.179 53.690 54.747

3815900000 Los demás BRA BRASIL

4.697900 27.021430 27.864993 1.353 10.458 10.756

3815900000 Los demás CHE SUIZA

0.596000 7.333000 8.135820 0.033 2.779 2.962
3815900000 Los demás CHL CHILE 0.000000 0.000000 0.000000 0.000 0.000 0.000
3815900000 Los demás CHN CHINA 15.799308 37.395388 42.217738 49.091 135.401 141.810
3815900000 Los demás COL COLOMBIA 52.485702 390.495201 391.807041 47.207 418.807 420.352
3815900000 Los demás DEU ALEMANIA 8.979970 71.672838 76.028440 4.438 46.776 48.998
3815900000 Los demás DNK DINAMARCA 0.000000 0.000000 0.000000 0.013 1.196 1.302
3815900000 Los demás ESP ESPAÑA 45.792714 284.611224 293.196965 40.862 209.968 216.652
3815900000 Los demás FIN FINLANDIA 0.000000 0.000000 0.000000 0.025 0.115 0.336
3815900000 Los demás GBR REINO UNIDO 3.631034 12.284129 13.011666 0.927 4.303 4.650
3815900000 Los demás HKG HONG KONG 2.909352 4.585440 4.776024 0.000 0.000 0.000
3815900000 Los demás ITA ITALIA 8.955297 99.700611 108.037244 19.562 167.760 181.580
3815900000 Los demás JPN JAPÓN 0.001097 0.743583 0.771843 0.001 0.444 0.470
3815900000 Los demás MEX MÉXICO 0.543316 5.563492 6.071525 3.621 22.189 23.776
3815900000 Los demás MYS MALASIA 0.100000 0.115000 0.124592 0.000 0.000 0.000

3815900000 Los demás NIC NICARAGUA

0.066500 3.300000 3.530000 0.066 3.300 3.530

3815900000 Los demás

PAÍSES
NLD
BAJOS 0.225000 0.570000 0.595920 0.000 0.000 0.000

3815900000 Los demás NOR NORUEGA

0.259503 0.750763 1.116194 0.000 0.000 0.000

3815900000 Los demás PAN PANAMÁ

0.000000 0.000000 0.000000 0.300 1.841 1.899

3815900000 Los demás PER PERÚ

121.020620 391.182935 406.449584 123.063 390.635 406.702

3815900000 Los demás POL POLONIA

0.860314 6.836010 7.084238 4.298 20.181 21.805

3815900000 Los demás SGP SINGAPUR

0.000000 0.000000 0.000000 2.100 11.402 12.180

3815900000 Los demás SWE SUECIA

3.500000 193.827890 195.389000 3.500 203.041 205.125

3815900000 Los demás TWN TAIWÁN

0.000000 0.000000 0.000000 0.045 0.500 0.719

3815900000 Los demás

ESTADOS
USA
UNIDOS 315.608096 1,115.137735 1,158.364154 502.872 1,621.234 1,714.078
 ESTADÍSTICAS DE COMERCIO EXTERIOR DE BIENES
IMPORTACIONES / por Subpartida y País Origen
Período: Trimestral - Año: 2018;2017 - Trimestres: T1;T2;T3;T4 | (TM y valores en miles de USD)

2017/T1 2017/T2 2017/T3 2017/T4 2018/T1 2018/T2 2018/T3 2018/T4

Código Código TM TM TM TM TM TM TM TM
País
Subpartid Subpartida País (Peso FOB CIF (Peso FOB CIF (Peso FOB CIF (Peso FOB CIF (Peso FOB CIF (Peso FOB CIF (Peso FOB CIF (Peso FOB CIF
Origen
a Origen Neto) Neto) Neto) Neto) Neto) Neto) Neto) Neto)
TOTALES: 102.2 705.8 731.4 110.2 690.1 706.1 452.9 1,849.7 1,904.3 138.5 966.9 1,010.0 95.7 676.1 708.1 137.7 759.6 779.3 405.3 1,656.0 1,727.0 362.3 1,530.3 1,602.8
Con níquel o
sus
38151100
compuestos CHN CHINA - - - - - - - - - 4.8 52.8 54.1 - - - - - - - - - - - -
00
como
sustancia
Con níquel o
sus
38151100
compuestos DEU ALEMANIA 8.8 98.7 100.4 21.8 242.3 246.5 12.9 144.5 147.3 10.9 120.5 122.9 9.7 110.6 119.6 6.1 71.4 72.8 16.3 186.9 190.0 4.1 46.5 47.3
00
como
sustancia
Con níquel o
sus
38151100
compuestos ITA ITALIA - - - - - - - - - - - - 0.0 0.1 0.1 - - - - - - - - -
00
como
sustancia
Con metal
precioso o
38151200 sus
DEU ALEMANIA - - - - - - - - - 4.9 44.2 44.7 - - - - - - - - - - - -
00 compuestos
como
sustancia
Con titanio o
sus
38151910
compuestos IND INDIA - - - - - - - - - - - - - - - - - - 16.0 50.2 54.9 8.0 25.5 28.3
00
como
sustancia
Con titanio o
sus
38151910
compuestos ITA ITALIA 2.4 8.5 8.9 - - - 1.6 5.8 5.9 1.2 4.2 4.6 4.0 15.1 15.4 - - - - - - 3.8 13.3 13.6
00
como
sustancia
Con titanio o
sus
38151910 ESTADOS
compuestos USA - - - - - - - - - 8.0 25.5 28.0 - - - - - - - - - 0.2 7.2 7.5
00 UNIDOS
como
sustancia
38151990
Los demás BRA BRASIL - - - 0.0 0.4 0.8 4.0 2.3 2.4 - - - - - - - - - 0.0 0.0 0.0 - - -
00
38151990
Los demás CAN CANADÁ 0.4 1.8 2.9 0.2 0.8 0.8 0.5 2.3 2.7 0.0 0.5 0.5 0.4 1.7 2.3 - - - 0.1 0.9 0.9 0.4 1.7 2.4
00
38151990
Los demás CHL CHILE 0.1 0.6 0.6 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
00
38151990
Los demás CHN CHINA 11.2 83.8 86.5 9.3 71.1 71.9 9.8 51.5 53.1 24.8 105.8 109.2 18.9 137.5 140.3 16.7 119.5 121.1 7.1 43.7 45.0 28.4 151.6 157.2
00
38151990
Los demás COL COLOMBIA 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.6 0.7 0.7 0.5 0.6 0.6 - - - 0.3 1.2 1.3 0.4 0.5 0.5 0.6 0.6 0.6
00
38151990
Los demás DEU ALEMANIA - - - 0.1 2.3 2.4 - - - - - - - - - 1.2 5.8 6.1 - - - 1.5 6.9 7.4
00
38151990
Los demás ESP ESPAÑA - - - 0.5 2.6 2.7 - - - 0.0 0.1 0.1 - - - - - - 1.1 6.7 6.8 0.4 2.1 2.2
00
38151990
Los demás IDN INDONESIA - - - 1.0 18.8 19.5 1.0 18.8 19.5 - - - - - - 0.6 11.4 12.0 1.7 34.9 36.1 1.1 23.5 24.1
00
38151990
Los demás IND INDIA 8.0 25.5 27.8 - - - 8.0 26.0 27.8 - - - - - - - - - - - - - - -
00
38151990
Los demás JPN JAPÓN 1.4 32.4 33.3 0.9 20.1 20.5 0.9 20.1 20.5 - - - - - - - - - - - - - - -
00 COREA
38151990 (SUR),
Los demás KOR 11.0 49.7 51.3 9.0 24.9 25.5 31.7 186.5 191.2 2.3 15.4 15.8 4.6 33.0 33.7 6.5 33.1 33.8 6.3 24.8 26.0 16.4 77.3 79.6
00 REPÚBLICA
38151990 DE
Los demás MEX MÉXICO 0.5 7.2 7.3 - - - - - - 0.0 0.5 0.5 - - - - - - 0.0 0.0 0.0 - - -
00
38151990 NICARAGU
Los demás NIC 0.0 2.2 2.4 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
00 A
PAÍSES
38151990
Los demás NLD BAJOS 0.0 0.1 0.2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
00
(HOLANDA)
38151990
Los demás PER PERÚ - - - - - - - - - - - - 1.0 5.3 5.3 0.6 5.7 5.7 - - - - - -
00
38151990 ESTADOS
Los demás USA 0.9 13.5 14.7 0.1 0.6 1.0 0.9 10.3 11.1 0.1 7.9 8.8 1.4 8.7 9.2 1.5 6.8 7.7 1.8 18.7 19.9 0.2 5.6 5.7
00 UNIDOS
38159000
Los demás AUS AUSTRALIA - - - - - - 0.2 3.4 6.0 - - - - - - - - - - - - - - -
00
38159000
Los demás BEL BÉLGICA 0.1 0.6 0.6 - - - - - - - - - 0.9 5.2 5.2 4.9 28.5 29.3 2.3 17.1 17.3 0.1 2.9 2.9
00
38159000
Los demás BRA BRASIL 2.0 11.5 11.6 2.6 13.8 14.0 0.0 0.6 0.6 0.1 1.2 1.7 0.1 1.2 1.2 0.0 0.4 0.4 1.2 8.7 8.9 0.0 0.1 0.1
00
38159000
Los demás CHE SUIZA 0.0 1.0 1.1 0.6 2.6 3.3 0.0 3.7 3.8 - - - - - - 0.0 0.5 0.5 - - - 0.0 2.3 2.5
00
38159000
Los demás CHL CHILE - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.0 0.0 0.0 - - -
00
38159000
Los demás CHN CHINA 7.0 12.0 12.6 - - - 2.9 20.2 20.8 6.0 5.1 8.8 2.2 24.3 27.7 23.0 47.5 48.0 10.5 21.8 22.0 13.4 41.8 44.1
00
38159000
Los demás COL COLOMBIA 11.9 65.4 65.7 12.4 97.7 97.9 13.9 113.6 114.1 14.3 113.7 114.0 8.9 80.4 81.0 14.3 99.5 99.8 14.9 146.2 146.6 9.1 92.7 92.9
00
38159000
Los demás DEU ALEMANIA 1.9 17.9 19.0 0.8 3.7 3.8 1.7 8.7 9.7 4.6 41.3 43.4 2.0 16.8 17.1 0.9 4.7 4.9 1.2 18.4 18.6 0.4 6.9 8.4
00
38159000 DINAMARC
Los demás DNK - - - - - - - - - - - - - - - 0.0 1.2 1.3 - - - - - -
00
38159000 A
Los demás ESP ESPAÑA 6.2 41.2 42.3 8.7 46.4 47.7 16.9 95.8 99.2 14.1 101.2 104.0 5.9 49.5 50.5 13.9 58.1 60.0 17.3 76.0 79.2 3.7 26.4 27.0
00
38159000
Los demás FIN FINLANDIA - - - - - - - - - - - - 0.0 0.1 0.3 - - - - - - - - -
00
38159000 REINO
Los demás GBR - - - - - - 3.6 12.3 13.0 0.0 0.0 0.0 0.9 4.3 4.7 - - - - - - - - -
00 UNIDO
38159000 HONG
Los demás HKG - - - - - - 2.9 4.6 4.8 - - - - - - - - - - - - - - -
00 KONG
38159000
Los demás ITA ITALIA 2.3 22.8 25.3 1.5 8.3 8.6 2.4 38.7 41.6 2.9 29.8 32.6 8.9 75.9 80.8 2.9 30.0 32.9 2.8 27.9 30.8 5.1 34.0 37.1
00
38159000
Los demás JPN JAPÓN 0.0 0.7 0.8 - - - - - - - - - 0.0 0.2 0.2 0.0 0.3 0.3 - - - - - -
00
38159000
Los demás MEX MÉXICO - - - 0.1 2.0 2.1 0.4 3.4 3.8 0.0 0.1 0.2 0.4 4.7 5.4 0.5 4.1 4.4 2.8 13.0 13.6 0.0 0.3 0.4
00
38159000
Los demás MYS MALASIA - - - 0.1 0.1 0.1 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
00
38159000 NICARAGU
Los demás NIC - - - - - - 0.1 3.3 3.5 - - - 0.1 3.3 3.5 - - - - - - - - -
00 A
PAÍSES
38159000
Los demás NLD BAJOS - - - 0.2 0.6 0.6 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
00
(HOLANDA)
38159000
Los demás NOR NORUEGA 0.3 0.8 1.1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
00
38159000
Los demás PAN PANAMÁ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.3 1.8 1.9
00
38159000
Los demás PER PERÚ 19.4 57.2 59.8 39.0 120.0 124.3 35.9 122.6 127.5 26.8 91.4 94.9 19.9 62.5 64.8 40.4 122.7 128.0 34.1 114.4 118.9 28.6 91.0 95.0
00
38159000
Los demás POL POLONIA 0.9 6.8 7.1 - - - - - - - - - - - - - - - 0.5 4.4 4.6 3.8 15.8 17.2
00
38159000
Los demás SGP SINGAPUR - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2.1 11.4 12.2
00
38159000
Los demás SWE SUECIA 1.7 90.2 91.3 - - - - - - 1.8 103.6 104.1 - - - 1.7 94.8 96.1 - - - 1.9 108.2 109.1
00
38159000
Los demás TWN TAIWÁN - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.0 0.5 0.7 - - -
00
38159000 ESTADOS
Los demás USA 3.6 53.2 56.4 1.0 10.5 11.6 300.4 950.1 973.9 10.5 101.4 116.5 5.6 35.8 39.6 1.7 12.3 13.0 267.0 840.2 885.3 228.6 732.9 776.2
00 UNIDOS
 Total, de automóviles fabricados en Ecuador y otros países teniendo una expectativa de
lo que podría ganar si se reutilizara el catalizador de una manera adecuada

6. Discusión

Para el presente trabajo, se empleó una metodología adecuada, ya que nos permitió alcanzar
los objetivos propuestos al permitirnos encontrar la información requerida sobre las
industrias de catalizadores en el Ecuador, con lo cual se tendría un análisis crítico de la
importancia que tendría, fabricar los catalizadores dentro del territorio Nacional.
Los datos obtenidos sobre la industria de catalizadores en el país es información que
aunque es obtenida de la base de datos del Banco Central del Ecuador y de los trabajos
realizados en las refinerías del país, son en su mayoría del año pasado, siendo muy poca
información del presente año, esto ya que, aun no se ha hecho una actualización de la
información de este tema hasta lo que va del año , con lo cual los datos que se encontraron
nos servirán mucho, pero solo como estimaciones ya que si se requiere realizar algún
proceso actual, es necesario esperar a que la información en este tema este actualizada por
completo.
Se recomiendo consultar información sobre industrias catalíticas en Sudamérica, con el fin
de analizar y saber que tan influyente es nuestro País en esta industria dentro de esta región,
y así poder determinar qué tan conveniente resulta su fabricación dentro del país.
7. Conclusiones
 En el presente trabajo nos damos cuenta de la importancia de seguir comprendiendo
el mecanismo exacto con el que actúan los catalizadores y de mejorar su actividad,
selectividad y resistencia a la desactivación, la catálisis se encuentra con grandes
 retos para los años venideros y puede reportar grandes beneficios para toda la
humanidad además de generar el desarrollo de catalizadores para conseguir procesos
sin desechos, nuevos catalizadores de membrana, catalizadores biológicos y mejora
de los ya utilizados actualmente, de nuevas fuentes de energía y de combustibles,
además que hacen que los procesos productivos sean más seguros.
 Con los datos obtenidos en nuestra investigación podemos observar que la cantidad
de catalizadores que se desechan de la industria petrolera y automotriz es bastante
elevada, sin embargo en nuestro país no existe un sistema para el correcto reciclaje o
la encapsulación de los catalizadores, debido a ello por el momento tenemos que
enviar los catalizadores utilizados a otros países para que se dé el tratamiento y
luego son enterrados en fosas. Correcto lo que implica un aumento de costos en el
uso del catalizador.
 El principal país al que importamos catalizadores es Estados Unidos, seguido de
países como Alemania e Italia, sin embargo dentro de la región también importamos
de países como Chile, Colombia, y Perú lo cual debería de preocuparnos ya que
nosotros estaríamos menos desarrollados en ese aspecto lo que influye en salida de
divisas y mayores costos de productos finales haciéndonos menos competitivos.
 Como podemos ver en las tablas del tipo de catalizadores que se importan en el país
podemos notar que una gran parte es utilizada en la industria automotriz lo que nos
llevaría a tener la siguiente recomendación de investigar el mercado de automotores
nuevos con el objeto de fabricar convertidores catalíticos para este mercado.
 Se debe de Crear y difundir información más clara y precisa en las entidades públicas
que faciliten la investigación del mercado de los catalizadores para poder generar a
futuro alternativas que mejoren la economía del país.

8. Bibliografía
 Banco Central del Ecuador (12 de Julio del 2019)
 REFINERÍA ESTATAL DE ESMERALDAS, Catalíticas I, Manual de Operación
Unidad Cracking Catalítico y Fraccionamiento. (2005) Técnicas Reunidas S.A.,
Esmeraldas. p. 34.
 Christou, S., Birgersson, H., & Efstathiou., A. (2007). Reactivation of Severely
Aged Commercial Three-Way Catalysts by Washing With Weak EDTA and Oxalic
Acid.
 Gaballah, I., Djona, M., García-Carcedo, F., & Siguín, S. F. (2015). Recuperación
de los metales de catalizadores agotados mediante tratamiento térmico y
cloruración selectiva.
 AYALA, C, JIMÉNEZ, E. (2016). Craqueo catalítico para modificar las
características del asfalto utilizando catalizador regenerado de la unidad FCC de la
refinería Esmeraldas. Proyecto de titulación previo a la obtención del título de
Ingeniero Químico. Universidad central de Ecuador. Quito. Ecuador., p. 2.
 BARRERA, A, MANAGÒN, L. (2016). Recuperación de molibdeno, vanadio, y
níquel del catalizador agotado de la unidad de craqueo catalítico fluidizado (FCC).
Proyecto de titulación previo a la obtención del título de Ingeniero Químico. Escuela
politécnica nacional. Quito. Ecuador, p 10.