Trabajo de Investigacion #4 de 2020

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Seminario de Investigación Grupo 4

Tecnólogo de Seguridad y Salud en el trabajo

Presentado por: Ana Karina Rangel López

Tutor: Fabio Leonardo Cifuentes Villalobos

Fundación Universitaria Colombo Germana


2020
OBJETIVO GENERAL
Concientizar a un gran número de personas o habitantes de los beneficios del
sistema de trasporte público en la ciudad de Bogotá, llamado Transmilenio ya que
contamos con muchas de estaciones que nos hacen más flexible para llegar a
casa, el cual debemos cuidar. No destruyendo la cultura con hechos
lamentablemente como abusos verbales, sexuales, robos, discriminaciones y no
dañar la estructura.

COMO HA IMPACTADO A BOGOTA EL TRASPORTE DE TRANSMILENIO’’


¿POSITIVA Y NEGATIVAMENTE ¿
CONCEPTOS

Abordaje: Acto de subir a bordo de un vehículo en el sistema, antes de que este


inicie su movimiento.
Accidente: suceso imprevisible de tipo operacional que presenta fatalidades o
lesiones graves y daños estructurales de importancia, tanto en los buses como en
la infraestructura del sistema o de la comunidad
Accidente de Tránsito: Evento generalmente involuntario, generado por al menos
un vehículo en movimiento, que causa daño a personas y bienes involucrados, al
igual que afectación a la normal circulación de los vehículos que se movilizan por
la vía o vías comprometidas.
Accidente simple: es un accidente de transito que produce daños materiales,
mas no lesionados ni fatalidades.
Accidente con herido o lesionado: se trata de un accidente de transito con
resultado de heridas de mayor o menor grado, en el que puede haber o no haber
daños materiales.
Accidente con fatalidad: se trata de un accidente de transito con consecuencia
de perdida de una vida o más vidas.
Arma: cualquier objeto que pueda ser utilizado para atacar, defenderse, para
producir amenaza o atentar contra la integridad física de personas, usuarios y
público en general o para causar daño a las instalaciones.
Riesgo: Probabilidad de exceder un valor especifico de daños, en un lugar
específico y durante un tiempo de exposición determinado.
Ruta: es un recorrido entre dos puntos extremos de la línea. Un bus que complete
el recorrido de una ruta de la línea habrá realizado un viaje.

TRANSPORTE: Acción y efecto de transportarse. El transporte se considera


fundamental del comercio
TRANSMILENIO: Es un sistema de transporte de tipo RBT, que hace parte del
sistema transporte masivo de Bogotá DC y Soacha cuya entidad gestora es la
empresa de TRASPORTE TERCER MILENIO SA su construcción se inició en
1998 y fue inaugura en el 4 de diciembre 2000, el 18 mismo mes con troncales
línea en av,caracas (hasta la avenida de los comuneros) y la calle 80 . Desde
entonces sean abierto nuevas troncales. Forma parte del SITP junto con los
servicios urbanos, complementario y especial, que circulan por los barrios y vías
principales de la ciudad.

SITP: Sistema de Transporte Urbano de Bogotá


El riesgo Biológico: se puede definir como aquel que surge de la exposición laboral
a micro y microorganismos que puedan causar daños al trabajador. Estos en
general pueden ser transmitidos a través del aire. De la sangre y de los fluidos
corporales.

Habitante: Persona que vive habitualmente en un lugar determinado y forma parte


de su población.

Petición de Información: Es el requerimiento que hace una persona


natural o jurídica, pública o privada, con el fin de que se le brinde
información y orientación relacionada con los servicios propios de la
Entidad.

La EMPRESA DE TRANSPORTE DEL TERCER MILENIO O


TRANSMILENIO S.A. es una sociedad pública por acciones del orden
distrital con personería jurídica, autonomía administrativa, financiera,
presupuestal y patrimonio propio, sometida al régimen de las Empresas
Industriales y Comerciales del Estado y vinculada al Sector Movilidad
dentro de la estructura administrativa del Distrito Capital.
En cumplimiento de lo previsto en la Ley 1712 de 2014 y el Decreto 103 de
2015 se pone a disposición de los ciudadanos la normatividad aplicable al
objeto, naturaleza y funciones de la entidad.
1. Decretos Únicos Sectoriales del Sector Transporte y Normatividad
asociada a Transporte Masivo e Infraestructura.

DESCRIPTOR
IT DECRETOS ÚNICOS
 

Decreto Único Reglamentario del Sector


1 Decreto 1079 de 2015 Transporte.

FUENTE LEGAL  Y
2  DESCRIPTOR
REGLAMENTARIA

Normas sobre sistemas de servicio público


3 Ley 86 de 1989
urbano de transporte masivo de pasajeros.

Disposiciones básicas sobre transporte,


competencia y recursos entre la Nación y las
4 Ley 105 de 1993
Entidades Territoriales y planeación en el
sector transporte.

Normas que modifican parcialmente la Ley 86


5 Ley 310 de 1996
de 1989.

6 Ley 336 de 1996 Estatuto Nacional de Transporte.

Reglamentación de la habilitación, la
prestación del servicio público de transporte
7 Decreto 3109 de 1997
masivo de pasajeros y la utilización de los
recursos de la Nación.

Adopción de medidas y disposiciones para los


8 Ley 1682 de 2013
proyectos de infraestructura de transporte.

Normas del Plan de Desarrollo Nacional,


cuyas disposiciones en materia de transporte
se refieren a (i) financiación y apoyo para los
9 Ley 1753 de 2015
sistemas de transporte y (ii) Sistema de
Recaudo y Sistema de Gestión y Control de
Flota de Transporte.
2. Naturaleza, funciones y estructura organizacional de TRANSMILENIO
S.A.

IT  ACUERDOS  DESCRIPTOR

Acuerdo 4° de
1999 Autorización para la constitución de la
1 Concejo de Empresa de Transporte del Tercer Milenio ?
Bogotá TRANSMILENIO S.A.

Acuerdo 2° de
2016  Estructura Organizacional y Funciones de las
2 Junta dependencias de la Empresa de Transporte del
Directiva Tercer Milenio  TRANSMILENIO S.A.

 Modificación de la estructura Organizacional y


Acuerdo 7° de Funciones de las dependencias de la Empresa
3
2017 de Transporte del Tercer Milenio 
TRANSMILENIO S.A.

Modificación a la planta de cargos  de la


Acuerdo 8° de
  Empresa de Transporte del Tercer Milenio 
2017
TRANSMILENIO S.

Principios
La labor del Defensor del Ciudadano Usuario del Sistema Integrado
de Transporte Público - SITP se orientará por los principios de la
función de administrativa previsto en el artículo 209 de la
Constitución Política y en especial por los siguientes:
Autonomía. El Defensor contará con facultades y medios que
permitan el acceso, recaudo y disposición de información necesaria
para una correcta gestión de sus actividades.
Efectividad. El Defensor contará con mecanismos efectivos para
gestionar ante los integrantes del sistema la resolución de las quejas,
reclamos o sugerencias.
Inmediatez. La actuación del Defensor se caracterizará por su
proximidad con el usuario, de forma que éstos puedan acceder de
manera fácil y pronta.
Objetividad. El Defensor deberá garantizar total objetividad e
imparcialidad y en el cumplimiento de sus funciones.
Oportunidad. El Defensor como gestor, conocedor y garante del
trámite de las quejas de los usuarios, velará porque sus actuaciones
e intervenciones garanticen la atención a los requerimientos
ciudadanos por parte del ente gestor, dentro de los términos de ley.
Prevalencia de criterios técnicos. En las sugerencias, propuestas,
inquietudes y solicitudes presentadas por el Defensor al ente gestor,
a la Junta Asesora, a la ciudadanía y a otras instancias que sus
funciones impliquen, prevalecerán los análisis y criterios técnicos,
sobre cualquier otra condición o situación a tener en cuenta.
Transparencia. Es una condición de la actuación que legitima el
actuar del Defensor frente al Sistema y refleja su rol en torno la
información que gestiona.

Imagen #1
Bibliografía
 https://www.transmilenio.gov.co/publicaciones/149083/normatividad_principal/
 http s://www.sitp.gov.co/publicaciones/40081/beneficios_del_sitp/
 Ley 769 de 2002
 https://www.transmilenio.gov.co/loader.php?
lServicio=Tools2&lTipo=descargas&lFuncion=visorpdf&id=13932&pdf=1
 imagenhttps://www.transmilenio.gov.co/publicaciones/151690/abece-asi-opera-
transmilenio-desde-

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