PROCEDIMIENTOS

CONSTRUCTIVOS DE
CAJONES

PONENTE: Domingo A. González Suárez

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 ÍNDICE
1. Introducción
1.1 Construcción de cajones en España
1.2 Construcción de cajones en el mundo
2. Elementos necesarios para la construcción
2.1 Personal
2.2 Maquinaria
2.3 Materiales
3. Tipos de procedimientos constructivos
3.1 En mar
3.1.1 Construcción en pontona semisumergible
3.1.2 Construcción sobre plataforma suspendida
3.1.3 Construcción en dique flotante
3.1.4 Construcción sobre dique cajonero
3.2 En tierra
3.2.1 Construcción en dique seco
3.2.2 Construcción sobre muelle o explanada
3.2.3 Nuevas tipologías
4. Conclusiones

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 CONSTRUCCIÓN DE CAJONES EN ESPAÑA
• Metodología normalmente utilizada
construcción en el mar en dique o pontona
• Cajones paralelepipédicos con aligeramientos
de celdas cuadradas o circulares
• Empresas constructoras especializadas en esta
tecnología.
• Amplia experiencia en la metodología y
procesos constructivos.
• Existencia de empresas auxiliares de apoyo.

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 CONSTRUCCIÓN DE CAJONES EN EL MUNDO

• Diferentes formas de cajones

• Construcción en tierra
• Distintas normativas y
requerimientos
• Tiempos de curado antes de
inmersión.
• Tratamientos adicionales.
• Inspecciones finales

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 PERSONAL
• Personal de colocación de hormigón

5
 PERSONAL
• Personal de colocación de hormigón
• Ferrallas

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 PERSONAL
• Personal de colocación de hormigón
• Ferrallas
• Personal propio de dique:
• Marineros

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 PERSONAL
• Personal de colocación de hormigón
• Ferrallas
• Personal propio de dique:
• Marineros
• Mecánicos
• Electricistas
• Deslizadores

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 PERSONAL
• Personal de colocación de hormigón
• Ferrallas
• Personal propio de dique:
• Marineros
• Mecánicos
• Electricistas
• Deslizadores
• Fabricación de hormigón: Problemática: Fuera de
• Plantista España, no existen
• Ayudante subcontratistas
• Operario de pala cargadora especializados en este tipo de
• Transporte de hormigón: obra
• Camioneros
• Operadores de bombas de hormigón
• Gruistas
• Manipuladores de plumas de hormigonado
• Personal de calidad
• Personal de seguridad
• Personal de almacenes
• Capataces
• Encargados
• Técnicos
ENTRE 100-350 PERSONAS
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 MAQUINARIA

Grúas Dique flotante o pontona

Planta de hormigón

Bombas de hormigón
Dobladora y
cortadora de acero

Grupos Electrógenos

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 MATERIALES

Ensayos Previos-> Características específicas

Hormigón • Resistencia
• Ensayo de Penetración de agua
• “Cono alto”
• Control de inicio de fraguado
• Comportamiento homogéneo

Acero • Suministro en rama o cortado y doblado

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 PRINCIPALES TIPOLOGÍAS DE
PROCESOS CONSTRUCTIVOS
CONSTRUCCIÓN EN MAR
Construcción en pontona Construcción sobre plataforma
Semisumergible suspendida

• Estabilidad naval del conjunto • Estructuras fijas soportan el

mediante anclajes o flotadores. peso de la plataforma y del
• Permiten mayores puntales encofrado
• Necesidad de utilización de grúa • Las mareas obligan un gran
de gran tamaño control
• Inadecuada con cajones de
grandes dimensiones.

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 PRINCIPALES TIPOLOGÍAS DE
PROCESOS CONSTRUCTIVOS
CONSTRUCCIÓN EN MAR
Construcción en dique flotante Construcción en dique cajonero

• Utilizado normalmente
• Estabilidad naval en la
con encofrado trepante
construcción
• Permite la construcción
• Se evitan movimientos
en seco durante todo el
relativos
proceso
• Sin obra civil accesoria
• Necesita elementos de
• No se desmonta ni se
elevación para
monta el encofrado
movimiento de
después de cada cajón
encofrado

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 PRINCIPALES TIPOLOGÍAS DE
PROCESOS CONSTRUCTIVOS
CONSTRUCCIÓN EN TIERRA
Construcción en dique seco Construcción sobre muelle o
explanada

• Necesidad de ejecución de estructuras

auxiliares. Motas de cierre, vigas pilotadas,
etc.
• Grandes necesidades de espacio.
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DESLIZADO DEL FUSTE

15
 DESLIZADO DEL FUSTE

• Gran número de gatos de pequeña capacidad

• Barras manejables manualmente

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DESLIZADO DEL FUSTE

• Gatos de mayor capacidad

• Menor número
• Necesidad de utilización de grúas
para extraer las barras de trepa
• Necesidad de estructura
intermedia
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DESLIZADO DEL FUSTE

• Gatos de gran capacidad

• Localizados fuera del
cajón, con lo cual no hay
que recuperar las barras
de trepa
• Elevan directamente el
paraguas para el deslizado
• Es necesaria una
estructura de paraguas
robusta

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 CONSTRUCCIÓN EN MAR
CONSTRUCCIÓN SOBRE PONTONA SEMISUMERGIBLE

Construcción en pontona
Semisumergible

• Estabilidad naval del

conjunto mediante
anclajes o flotadores.
• Permiten mayores
puntales
• Necesidad de utilización
de grúa de gran tamaño
 CONSTRUCCIÓN EN MAR
CONSTRUCCIÓN SOBRE PONTONA SEMISUMERGIBLE

1. Montaje de armadura y
hormigonado de la solera
sobre pontona.
2. Inicio del deslizado del fuste
sobre pontona.
2ª FASE a 3. Botadura del cajón sin
1ª FASE sobre
FLOTE terminar.
PONTONA
4. Recrecimiento del cajón a
flote hasta alcanzar el puntal
de diseño.

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 CONSTRUCCIÓN EN MAR
CONSTRUCCIÓN SOBRE PLATAFORMA SUSPENDIDA

• Las cargas se soportan en estructuras apoyadas

en tierra o en flotadores
• Método poco utilizado actualmente

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 CONSTRUCCIÓN EN MAR
CONSTRUCCIÓN EN DIQUE FLOTANTE

Construcción en dique flotante

• Utilizado normalmente
con encofrado trepante
• Permite la construcción
en seco durante todo el
proceso
• Necesita elementos de
elevación para
movimiento de
encofrado

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 CONSTRUCCIÓN EN MAR
CONSTRUCCIÓN EN DIQUE CAJONERO
Paraguas

Torres del
dique

Pontona del dique

• Estabilidad naval en la construcción

• Se evitan movimientos relativos
• Sin obra civil accesoria
• No es necesario desmontar ni montar el
encofrado después de la ejecución de cada cajón

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 CONSTRUCCIÓN EN MAR
CONSTRUCCIÓN EN DIQUE CAJONERO

Fase Descripción

1 Se sumerge el dique flotante para que la

pontona pueda introducir la armadura de la
solera.

2 El paraguas baja y recoge la armadura,

permitiendo la salida de la pontona.

3 El dique se reflota. Se encofra la solera. Se

baja la armadura de la solera y se
hormigona la misma.
4 Con la solera terminada, se baja el
paraguas de encofrado, se sella y se
empieza a hormigonar el fuste.

5 Durante el proceso, el dique se va

sumergiendo conforme el cajón gana
puntal. Una vez terminado el hormigonado,
se desliza en vacío.

6 Cuando el cajón está terminado, se sigue

hundiendo el dique hasta que el cajón llega
a su calado de transporte, y se transporta al
lugar de fondeo.

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CONSTRUCCIÓN EN TIERRA
CONSTRUCCIÓN EN DIQUE SECO

• Se pueden ejecutar en un dique construido

ex profeso, o utilizando un dique seco para
la construcción naval.
• Terminada la construcción, se inunda el
dique para poner a flote los cajones.
• Los cajones se trasladan a su posición de
fondeo.
• Válido para construcción de segmentos de
túneles sumergidos y cimentaciones
offshore.

Construcción en dique seco

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 CONSTRUCCIÓN EN TIERRA
CONSTRUCCIÓN EN DIQUE SECO

Cajones para cimentaciones de

aerogeneradores offshore

• Dique construido ex profeso excavando

el terreno, o dique seco de barcos.
• Terminada la construcción, se inunda el
dique para poner a flote los cajones.
• Los cajones se trasladan a su posición de
fondeo.
Segmentos de túneles sumergidos
• Válido para construcción de cajones
singulares o para túneles sumergidos.

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 CONSTRUCCIÓN EN TIERRA
CONSTRUCCIÓN EN MUELLE O EXPLANADA
Construcción sobre muelle o
explanada

• Necesidad de ejecución de estructuras

auxiliares. Vigas pilotadas, etc.
• Grandes necesidades de espacio.

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 CONSTRUCCIÓN EN TIERRA
CONSTRUCCIÓN EN MUELLE O EXPLANADA

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 CONSTRUCCIÓN EN TIERRA
CONSTRUCCIÓN EN MUELLE O EXPLANADA

Preparación de Construcción del Curado y Botadura mediante

Ejecución de la
plataforma y fuste, mediante comprobación del synchrolift, dique
solera
encofrado para la encofrado trepante hormigón flotante o cuna de
solera o paraguas varado

FASE 1 FASE 2 FASE 3 FASE 4 FASE 5

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 CONSTRUCCIÓN EN TIERRA
CONSTRUCCIÓN EN MUELLE O EXPLANADA

Single Gantry Slipform Double Gantry Slipform

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 CONSTRUCCIÓN EN TIERRA
CONSTRUCCIÓN EN MUELLE O EXPLANADA
Fase 2: Construcción de la solera
Tapado del sistema de traslación Colocación de lámina plástica protectora Colocación de armadura de la solera

Colocación de encofrado de celdas Hormigonado de solera Traslación del cajón

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 CONSTRUCCIÓN EN TIERRA
CONSTRUCCIÓN EN MUELLE O EXPLANADA
Traslación de la solera

• La solera se traslada a la zona de deslizado

del fuste utilizando unos gatos equipados
sobre cilindros hidráulicos, capaces de
levantar todo el peso del cajon.

0: Estado inicial

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 CONSTRUCCIÓN EN TIERRA
CONSTRUCCIÓN EN MUELLE O EXPLANADA
Traslación de la solera

• La solera se traslada a la zona de deslizado

del fuste utilizando unos gatos equipados
sobre cilindros hidráulicos, capaces de
levantar todo el peso del cajon.

1. Elevación del cajón

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 CONSTRUCCIÓN EN TIERRA
CONSTRUCCIÓN EN MUELLE O EXPLANADA
Traslación de la solera

• La solera se traslada a la zona de deslizado

del fuste utilizando unos gatos equipados
sobre cilindros hidráulicos, capaces de
levantar todo el peso del cajon.

2: Avance

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 CONSTRUCCIÓN EN TIERRA
CONSTRUCCIÓN EN MUELLE O EXPLANADA
Traslación de la solera

• La solera se traslada a la zona de deslizado

del fuste utilizando unos gatos equipados
sobre cilindros hidráulicos, capaces de
levantar todo el peso del cajon.

3. Descenso

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 CONSTRUCCIÓN EN TIERRA
CONSTRUCCIÓN EN MUELLE O EXPLANADA
Fase 1: Cambio del mecanismo de traslación

El sistema de traslación se puede intercambiar entre las líneas de producción en caso de

tener un sistema de gantry doble.

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 CONSTRUCCIÓN EN TIERRA
CONSTRUCCIÓN EN MUELLE O EXPLANADA
Fase 3: Deslizado del fuste

Enhebrado del encofrado a las esperas Colocación de la armadura del fuste

Preparación del sistema de deslizado de la solera

Deslizado del fuste Instalación de ménsulas Barras de trepa

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 CONSTRUCCIÓN EN TIERRA
CONSTRUCCIÓN EN MUELLE O EXPLANADA
Suministro de hormigón

Tolva
Planta
hormigón
Tubería El suministro de hormigón se realiza
flexible con camiones hormigoneras que
descargan en tolvas que se manejan
mediante cabestrantes, se posicionan
en la cubierta superior del sistema de
encofrado deslizante y se vierten al
lugar indicado usando tubería flexible

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 CONSTRUCCIÓN EN TIERRA
CONSTRUCCIÓN EN MUELLE O EXPLANADA
Fase 4: Curado

Aplicación de producto
Instalación de plataforma
para protección en zona de Botadura
de seguridad
carrera de marea

Trabajos de reparación

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‹Nº›
 CONSTRUCCIÓN EN TIERRA
CONSTRUCCIÓN EN MUELLE O EXPLANADA
Fase 4: Botadura
Cuna de varado

• Rampa con plataforma deslizante en forma de cuña,

sujeta mediante cabrestantes.
• La plataforma desciende por gravedad hasta que el
cajón queda a flote, o se construye el cajón hasta
cierto puntal y se recrece una vez está a flote.

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 CONSTRUCCIÓN EN TIERRA
CONSTRUCCIÓN EN MUELLE O EXPLANADA
Fase 4: Botadura
Dique flotante

• Dique con mucha capacidad de flotación

• Banqueta para apoyar el dique flotante.

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 CONSTRUCCIÓN EN TIERRA
CONSTRUCCIÓN EN MUELLE O EXPLANADA
Fase 4: Botadura
Botadura mediante grúa

• Utilizado para la botadura de cajones relativamente pequeños.

• Es un sistema poco habitual

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 CAJONES DE MATERIALES COMPUESTOS
Ensamblaje en obra

Construcción en taller

Fondeo Transporte Botadura

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CAJONES DE MATERIALES COMPUESTOS

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 CONCLUSIONES

• España es líder en el diseño y construcción de cajones

• No debemos “conformarnos” y debemos tener presente otros
métodos de ejecución por si son de aplicación en nuestros
proyectos.
• Debemos observar las diferentes formas de los cajones, que
sumado a nuestra experiencia, con seguridad generan mejoras en
nuestros proyectos.
• Cualquier método puede ser valido, depende de los medios
disponibles, la normativa que aplicada, de la dimensión del
proyecto, etc.
• Es necesario implicar a la administración y a las empresas, en la
realización de estudios que demuestren que nuestra tecnología
es compatible con los requisitos de durabilidad que piden las
diferentes normativas fuera de España.

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GRACIAS POR SU ATENCIÓN

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