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    Este documento presenta cinco modelos para expresar la relación entre el esfuerzo cortante τyx y el gradiente de velocidad dvx/dy en estado estacionario. Se describen los modelos de Bingham, Ostwald-de Waele, Ellis, y se incluyen tablas con parámetros de estos modelos para diferentes fluidos como suspensiones de partículas y combustibles nucleares.

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    Este documento presenta cinco modelos para expresar la relación entre el esfuerzo cortante τyx y el gradiente de velocidad dvx/dy en estado estacionario. Se describen los modelos de Bingham, Ostwald-de Waele, Ellis, y se incluyen tablas con parámetros de estos modelos para diferentes fluidos como suspensiones de partículas y combustibles nucleares.

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    Modelos no newtonianos en estado estacionario

    Se han propuesto ‘numerosas ecuaciones empíricas o «modelos» para expresar la relación que

    𝑑𝑣𝑥
    existe, en estado estacionario, entre 𝜏𝑦𝑥 y . A continuación se presenta ‘un resumen de cinco
    𝑑𝑦

    modelos representativos. Todas las ecuaciones contienen parámetros empíricos positivos, cuyo

    𝑑𝑣𝑥
    valor numérico puede determinarse correlacionando los datos experimentales de 𝜏𝑦𝑥 frente a 𝑑𝑦

    a temperatura y presión constantes.

    Modelo de Bingham

    𝑑𝑣𝑥
    𝜏𝑦𝑥 = −𝜇0 ± 𝜏0 si 𝜏𝑦𝑥 >𝜏0 (a)
    𝑑𝑦

    𝑑𝑣𝑥
    si 𝜏𝑦𝑥 <𝜏0
    𝑑𝑦

    Se utiliza con signo + si 𝜏𝑦𝑥 es positivo, y con signo - si es negativo. Toda substancia que se

    comporta de acuerdo con este modelo de dos parámetros se denomina plástico de Bingham:

    permanece rígida mientras el esfuerzo cortante es menor de un determinado valor 𝜏0 , por encima

    del cual se comporta de forma semejante a un fluido newtoniano. Este modelo resulta

    suficientemente exacto para muchas pastas y suspensiones finas.


    En la Tabla 1 se indican los parámetros de Bingham para suspensiones de partículas de

    combustibles nucleares en agua pesada.

    TABLA1

    Tomados de Fluid Fuel Reactors, editado por J. A. LANE, H. G. MCF’HERSON, y F.

    MASLAN, Addison-Wesley, Reading, Mass. (1958). El Dr. D. G. THOMAS ha cooperado. A su

    amabilidad se deben los valores corregidos de k2.


    Modelo de Ostwald-de Waele

    𝑑𝑣𝑥 𝑛−1 𝑑𝑣𝑥


    𝜏𝑦𝑥 = −𝑚 | | (b)
    𝑑𝑦 𝑑𝑦

    Esta ecuación de dos parámetros se conoce también con, el nombre de ley de la potencia.

    Para n = 1 se transforma en la ley de la viscosidad de Newton, siendo 𝑚 ≈ 𝜇 ; por con

    siguiente, la desviación del. Valor de n con respecto a la unidad es una medida del grado de

    desviación del comportamiento newtoniano.

    Cuando n es menor que uno el comportamiento es pseudoplltico, mientras que para valores

    superiores a la unidad es dilatante.

    En la Tabla 2. Algunos valores aproximados de m y n para distintos fluidos.

    A. B. METZNER, Advances in Chemical Engineering, vo1; 1, Academic Press, Nueva York

    (1956), p. 103.
    Modelo de Ellis

    𝑑𝑣𝑥 𝛼−1
    − = (𝜑0 + 𝜑1 |𝜏𝑦𝑥 | )𝜏𝑦𝑥 (c)
    𝑑𝑦

    Este modelo consta de tres parámetros positivos ajustables: 𝜑0 , v 𝜑1 y a. Si se toma

    para a un valor mayor que la unidad, el modelo tiende hacia la ley de Newton para valores bajos

    de 𝜏𝑦𝑥 , mientras que si se elige para 𝛼 un valor menor que la unidad, la ley de Newton se

    establece para valores elevados de 𝜏𝑦𝑥 . El modelo presenta una gran flexibilidad, y en él están

    comprendidas, como casos particulares, tanto la ley de Newton (para 𝜑1 = 0), como la ley de la

    potencia (para 𝜑0 = 0).

    En la Tabla 3 se presentan los parámetros de Ellis para diversos fluidos.

    J. C. SLATTERY, tesis doctoral, Universidad de Wisconsin (1959), p. 79a. Los valores

    corregidos de 𝜑0 y 𝜑1 se deben a la amabilidad del doctor slattery.


    Bibliografía

    Bird R., Warren E., Edwin N. (1992). Fenómenos de transporte. Barcelona, España.

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