COMANDO GENERAL DEL EJÉRCITO

ESCUELA MILITAR DE INGENIERIA

“MCAL. ANTONIO JOSE DE SUCRE”
BOLIVIA

CARRERA :

ING PETROLERA

SEMESTRE :

8 VO A

MATERIA :

TECOLOGIA DEL GAS II

TEMA :

COMPRESORES

INTEGRANTES:

JOSE OLIVER RODRIGUEZ PINTO

PAOLA QUISPE JALDIN
KEVIN VARGAS NOGALES
JULIO CESAR VALDIVIA MOTAÑO
FECHA :

19- NOVIEMBRE - 2018

COCHABAMBA - BOLIVIA
 ÍNDICE

1. INTRODUCCIÓN................................................................................................1

2. MARCO TEÓRICO..............................................................................................1

2.1. DEFINICION.................................................................................................1

2.2. USOS............................................................................................................1

2.3. CLASIFICACION DE LOS COMPRESORES..............................................2

2.3.1. Compresores dinámicos........................................................................2

2.3.2. Compresores de desplazamiento positivo.............................................4

2.4. DESCRIPCION DE CICLOS........................................................................7

2.4.1. Ciclo ideal..............................................................................................7

2.4.2. Ciclo Real...............................................................................................8

3. CONCLUSIONES.............................................................................................10

4. BIBLIOGRAFÍA..................................................................................................11

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1. INTRODUCCIÓN

De primordial importancia en las operaciones de manejo de caudales de gas en el

campo, es la compresión del mismo. El gas natural a comprimirse puede provenir
de una estación recolectora, una unidad de tratamiento, o sencillamente el mismo
pozo productor.

La razón por la cual se comprime un gas es para elevarlo de un nivel de energía a

otro de mayor valor mediante el “trabajo ejercido” sobre el fluido por un compresor.
El nivel incrementado de energía se refleja en una presión elevada del gas, y
conjuntamente una posible temperatura elevada. Esta dependería del equipo
instalado que se utilizaría para intercambiar la energía adquirida por el gas con un
agente ajeno de enfriamiento.

2. MARCO TEÓRICO

2.1. DEFINICION

Los compresores son máquinas que tienen por finalidad aportar una energía a los
fluidos compresibles (gases y vapores) sobre los que operan, para hacerlos fluir
aumentando al mismo tiempo su presión. Precisamente en esta última
característica, se distinguen de las soplantes y ventiladores que manejan grandes
cantidades de fluidos compresibles (aire por ejemplo) sin modificar sensiblemente
su presión, con funciones similares a las bombas de fluidos incompresibles.

Un compresor admite gas o vapor a una presión P1 dada, descargándolo a una

presión P2 superior. La energía necesaria para efectuar este trabajo la
proporciona un motor eléctrico o una turbina de vapor.

2.2. USOS

Un compresor se utiliza en:

 Transferencia de gas desde pozos productores de baja presión hasta las

Plantas de Procesamiento.

 Comprimir gas para devolverlo a la formación petrolífera con el objetivo de

mantener presión o aumentar la presión del yacimiento.

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 Devolver el gas a la formación cuando se desea reducir la proporción gas-
petróleo. Algunos estados limitan la cantidad de gas que se puede producir o
vender por barril de petróleo producido. Por lo tanto, la empresa petrolera
encargada de los pozos que producen demasiado gas por barril de petróleo
tiene que devolver parte del gas al yacimiento para obtener más petróleo.

 Transferir gas para llevarlo al punto de consumo.

 Aumentar presión en tubería de almacenamiento.

 Comprimir aire para distintos usos en todas las industrias.

2.3. CLASIFICACION DE LOS COMPRESORES

Los compresores se pueden clasificar en: compresores dinámicos y compresores

de desplazamiento positivo (o volumétrico).

En los compresores de desplazamiento positivo el gas aumenta su presión

mediante la reducción de volumen. Los compresores dinámicos aceleran el gas e
incrementan la energía cinética la cual es convertida en presión.

El tipo de compresor que se va a utilizar para una determinada aplicación además

dependerá del caudal, de la presión y de la capacidad del gas para ser
comprimido.

2.3.1. Compresores dinámicos

Existen dos tipos de compresores dinámicos: centrífugos y axiales. A los

compresores dinámicos también se les conoce como turbocompresores
(centrífugos o axiales), dado que son turbomáquinas.

2.3.1.1. Compresores centrífugos

Están compuestos por uno o varios impulsores que giran a altas revoluciones
(más de mil RPM) dentro de la caja de impulsores (casing). El caudal que circula
dentro de la caja de impulsores es de tipo continuo. La alta velocidad, típica en
éstos compresores, hace posible comprimir volúmenes de gas natural superiores a
los 100 mpcd y el tamaño del equipo no requiere gran espacio en planta. Se
caracterizan por operar durante periodos largos de operación (más de 18000

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horas de trabajo) sin requerir reparación mayor. La alta velocidad de trabajo hace
sensible a la densidad del gas, peso molecular y a la constante politropica del gas.

El efecto más significativo es el incremento de la constante politrópica del gas

originado por la disminución en la densidad o disminución en el peso molecular. La
consecuencia inmediata es la variación de la Relación de compresión ®. La
eficiencia de compresión varía entre 70 y 78 %.

FIGURA 1 Compresor centrífugo. El gas es dirigido hacia el impulsor desde la

succión mediante los álabes del estator

Fuente: proyecto de grado Universidad Autónoma Madrid

2.3.1.2. Compresores Axiales

Están compuestos por dos grupos de hojas axiales, un grupo axial rota mientras el
otro permanece estacionario. El gas circula en forma paralela al eje de rotación del
compresor. Estos equipos son más económicos que los centrífugos cuando su
aplicación se hace para transferir caudales mayores a 70 MPC (mil pies cúbicos
por minuto). Son compresores de tamaño pequeño pero su eficiencia es
ligeramente mayor que las centrífugas. Tienen una eficiencia de compresión: Entre
75 y 82 %.

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 FIGURA 2. Compresor axial multi etapa

Fuente: proyecto de grado Universidad Autónoma Madrid

2.3.2. Compresores de desplazamiento positivo

Los compresores de desplazamiento positivo se utilizan para aplicaciones con

caudales pequeños y/o pesos moleculares pequeños. Existen varios tipos, siendo
los principales los compresores de tornillo, rotativos y los reciprocantes.

2.3.2.1. Compresores rotativos

Existen dos tipos de compresores rotativos:

 Compresores rotativos de alta presión (más de 125 psig)

Están conformados por dos hélices rotativas que giran dentro de un ambiente
cerrado sin entrar en contacto. Son compresores de bajo costo y tiene una
eficiencia mayor que los compresores centrífugos equivalentes. No son muy
sensitivas a las propiedades del gas, pueden comprimir gas ligeramente sucio. La
desventaja más notoria pero que la tecnología está logrando controlar es el ruido
que hacen al funcionar.

Tienen eficiencia de compresión: Entre 75 y 80 %.

 Compresores rotativos de baja presión (hasta 125 psig)

Difieren de los anteriores en el diseño mecánico de las hélices rotativas. El costo

es menor que los de alta presión por la metalurgia de los materiales. La eficiencia
de compresión varía entre 75 y 80 %.

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 FIGURA 3: Compresor tubular, formado por dos rotores. Cada rotor tiene dos
lóbulos que comprimen los gases

Fuente: proyecto de grado Universidad Autónoma Madrid

2.3.2.2. Compresores de tornillo

El compresor de tornillo es un compresor de desplazamiento con pistones en un

formato de tornillo. Las piezas principales del elemento de compresión de tornillo
comprenden rotores machos y hembras que se mueven unos hacia otros mientras
se reduce el volumen entre ellos y el alojamiento.

La relación de presión de un tornillo depende de la longitud y perfil de dicho tornillo

y de la forma del puerto de descarga.

El tornillo no está equipado con ninguna válvula y no existen fuerzas mecánicas

para crear ningún desequilibrio. Por tanto, puede trabajar a altas velocidades de
eje y combinar un gran caudal con unas dimensiones exteriores reducidas.

FIGURA 4: Compresor tornillo

Fuente: proyecto de grado Universidad Autónoma Madrid

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2.3.2.3. Compresor reciprocante

Los compresores reciprocantes tienen ventajas operativas que los han ubicado
como los más conocidos en el campo de la Industria del crudo y del gas natural.
Es un tipo de compresor de gas que logra comprimir un volumen de gas en un
cilindro cerrado, volumen que posteriormente es reducido mediante una acción de
desplazamiento mecánico del pistón dentro del cilindro. Su forma de trabajar es la
que le da el nombre, ya que este recibe un movimiento rotativo y lo convierte en
alterno. Básicamente un compresor reciprocante está constituido de pistones y
cilindros. El movimiento es aplicado a un cigüeñal o un equivalente en función y
este lo transfiere al pistón o pistones a través de la biela.

FIGURA 5: Compresor reciprocante de três etapas. Cada etapa corresponde a um

cilindro con su respectivo embolo o pistón

Fuente: proyecto de grado Universidad Autónoma Madrid

Un compresor reciprocante está compuesto por un cilindro dentro del cual el gas
es comprimido por un pistón que efectúa un movimiento reciprocante en dirección
axial. El aumento de presión se consigue mediante una reducción del volumen. La
admisión y la descarga del gas se hacen a través de válvulas automáticas, las
cuales se abren únicamente cuando existe una presión diferencial adecuada a
través de la válvula.

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  Ventajas y desventajas

Las ventajas de un compresor reciprocante son las siguientes:

 Capacidad adaptable en la industria petrolera

 No son muy sensibles a los cambios de las características del gas.

 Permite controlar cargas intermitentes.

 Son económicos para operaciones de alta presión.

En tanto que las desventajas son:

 Periodos cortos de operación continua.

 Problemas de pulsación y vibración.

 Factor de servicio menor al 100 %.

2.4. DESCRIPCION DE CICLOS

A continuación describiremos el ciclo ideal y el real en un compresor reciprocante,

que es el más usado en la industria petrolera.

2.4.1. Ciclo ideal

FIGURA 6: Ciclo ideal

Fuente: proyecto de grado Universidad Autónoma Madrid

En el ciclo ideal de la compresión, la descarga del gas comprimido es 100%. El

vector A-B representa el movimiento del stroke o carrera de succión en el cual el
gas empieza a ingresar al cilindro a través de la válvula de succión hasta el

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volumen V1 que es el volumen total del cilindro de compresión, durante éste
movimiento la presión P1 permanece constante y es igual a la presión en la
succión o tubería de carga al compresor.

En el punto “B”, la fuerza desarrollada por el motor del compresor actúa

positivamente y comprime el gas hasta el punto “C” en el cual se alcanza la
presión deseada de descarga P2 y es éste el momento en el cual la válvula de
salida se abre permitiendo la transferencia total del gas del cilindro de compresión
al sistema en el punto D.

Como asumimos que estamos operando un compresor ideal o perfecto que nos
permite hacer una compresión ideal, el punto “D” corresponderá a un volumen de
cero cuando se cierran las válvulas de salida. Aquí empieza el retorno del pistón,
pasando del punto “D” al punto “A” y de la presión P2 a la presión P1 idealmente,
ya que al llegar al punto “D”, como el volumen es cero, no habrá moléculas
remanentes de gas y la presión, en éste instante, no tendrá ningún valor, luego tan
pronto se abran las válvulas de entrada de gas en el punto “A” la presión será la
de carga o succión al compresor, “P1”, iniciándose nuevamente el ciclo de
compresión.

2.4.2. Ciclo Real

FIGURA 7: Ciclo Real

Fuente: proyecto de grado Universidad Autónoma Madrid

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En la realidad los equipos de compresión no son perfectos, ni se puede pensar en
una compresión ideal, por lo que es mejor analizar el ciclo real que sucede en un
compresor reciprocante, modelo más conocido en el campo petrolero.

FIGURA 8: Ciclo Real de Compresión

Fuente: proyecto de grado Universidad Autónoma Madrid

En las figuras de los ciclos ideal y real se puede observar claramente las
diferencias en diagramas. Complementamos la explicación con el gráfico de
posición del pistón en cada uno de los puntos del ciclo real de compresión que
podemos observar en cualquier compresor reciprocante.

Posición 1: Este es el inicio del stroke o carrera de compresión. El cilindro está

lleno de gas a la presión de succión. El pistón empieza a desplazarse para llegar a
la posición 2, el gas es comprimido por éste desplazamiento del pistón y está
representado por el tramo curvo 1-2.

Posición 2: En éste punto la presión del cilindro supera en un diferencial a la

presión existente en la tubería de descarga. Este diferencial origina la apertura de

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la válvula de la descarga. La descarga o transferencia de gas continúa hacia la
tubería. Esta acción está representada por el tramo 2-3 en el diagrama y por el
cambio de posición del pistón desde la posición 2 a la posición 3.

Posición 3: En ésta posición, el pistón completó toda la descarga o transferencia

del gas desde el cilindro de compresión hasta la tubería ó linea de descarga. En
éste instante termina el stroke o carrera de descarga.

Es obvio que el diseño de un compresor no pueda lograr un acoplamiento perfecto

de la superficie circular del pistón y el extremo del cilindro, éste es el origen del
volumen remanente de gas, el cual recibe el nombre de clearance volumen ó
volumen muerto.

Al empezar el retorno del pistón, la presión dentro del cilindro será mayor que la
presión de succión, porque el volumen muerto está a la presión de descarga, y se
irá expandiendo (Ley de Boyle) con la consecuente disminución de presión a lo
largo de la curva 3-4, hasta llegar a la presión de succión en el punto 4.

Posición 4: En éste punto, al estar la presión del cilindro igualizada con la presión
de succión o de carga al compresor, y empezar el stroke o carrera de succión, se
produce la apertura de la válvula de succión permitiendo el ingreso del gas al
cilindro. Esta acción está representada por el tramo 4-1.

La compresión del gas natural origina también incremento de temperatura, éste

incremento de temperatura hace necesario enfriar el gas para que pase a la
siguiente etapa de compresión a la temperatura adecuada.

3. CONCLUSIONES

El conocimiento de los distintos tipos de compresores que actualmente utilizan las

empresas, es importante para nosotros como estudiantes. Es por ello que el
presente trabajo tiene como finalidad entender de manera sencilla el
funcionamiento de los compresores anteriormente descritos y de esta forma,
comprender las nociones básicas para realizar las tareas que en el futuro
debemos enfrentar.

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La elección del tipo de compresor estará en función principalmente a la
confiabilidad, costo inicial, costo de instalación y la eficiencia.

En los compresores tipo dinámicos el compresor con mayor eficiencia son los
axiales.

Dentro de la sub-clasificación de los compresores tipo de desplazamiento positivo

el compresor más utilizado en la industria petrolera es el reciprocante.

4. BIBLIOGRAFÍA

Thomassen Compression Systems, “Centrifugal Compressors, Basic Laws &

Thermodynamics”, Business Unit Training, 2004.

Diego Álvarez de los Corrales Melgar, “Manual de compresores alternativos”,

Ingeniería Química, 1986-1987.

www.compressor-systems.com, “Compressor Systems Inc.”

Cesar Gil Tolmo, “selección y diseño de compresores centrífugos”, Ingeniería

Industrial, 2013.

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