U.N.M.S.

M
(Universidad del Perú, Decana de América)
Facultad de Ingeniería Mecánica de Fluidos

TEMA: “Movimiento, Velocidad y Aceleración”

Curso: Laboratorio de Física

Profesor de curso:

Ciclo: 2018 – I

FECHA DE ENTRGA: 9/05/18

Integrantes del Grupo:

 Cardenas Gallego , Johnn Antony 17130107
 Hinostroza Villafuerte ,Jamil 17130117
 Quispe

─ Miercoles, 09 de mayo del 2018 ─

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La mecánica es la parte de la física que se ocupa del

movimiento de los cuerpos , de las fuerzas que lo
producen y del equilibrio de estas . En este informe
estudiaremos la Cinemática que es parte de la mecánica
que describe el movimiento de los objetos físicos sin
tener en cuenta las causas que lo producen.

En estas ocasión solo nos ocuparemos del movimiento

más simple : de un objeto que viaja en línea recta, para el
cual usamos un carril de aire, que nos permitirá estudiar
el movimiento libre de fricción . Realizamos las medidas
de las variables que determinan movimiento del móvil,
como son el tiempo y la longitud, para hallar la ecuación
que describe su moviento.

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I. OBJETIVOS
Toda actividad realizada tiene un fin, y el caso de la presente experiencia
no es la excepción. Por ello se plantean los siguientes objetivos:

1. Caracterizar el movimiento de un móvil con la medida de su posición

con respecto a su variación en el tiempo.

2. Estudiar las características del movimiento de un móvil por acción

de una fuerza constante.

II. MATERIALES

 Carril de aire: Es el canal que utilizaremos para desplazar el móvil.

Fig Nº 1

 Regla: Es rígida, construida de metal, madera o material plástico, y

tiene una escala graduada y numerada y su longitud total rara vez
supera el metro de longitud.

Fig Nº 2

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 Compresora ( 220 V ):Máquina que desplazara el aire a gran

presión al nivel de la superficie del carril para evitar el rozamiento
con el móvil ,y que disminuya la energía cinética de este.

Fig Nº 3

 Juego de pesas: Las pesas se asemejan al tamaño de una moneda.

Se usaron pesas de 50grs.

Fig Nº 4

Soporte universal: Instrumento que se utiliza en laboratorio para

realizar experimentos con los diversos materiales y obtener medidas,
en este caso nos ayudara a contabilizar la mediada de los intervalos
de tiempo determinado por nosotros (Tic).

Fig Nº 5

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 Hojas de papel milimetrado: Papel con finas líneas entrecruzadas,

separadas según una distancia determinada. Estas líneas se usan para
graficar las relaciones entre las variables que influyen en el periodo
de oscilación.

Fig Nº 6

 Hoja de papel logarítmico: Al igual que el milimetrado , tiene

líneas entrecruzadas , pero con escala logarítmica , es conveniente
para representar las curvas y apreciar su relación lineal.

Fig Nº 7

 Polea ligera : Utilizaremos una polea fija al extremo del carril para
cambiar la dirección de la fuerza de gravedad de la pesa de 50 grs.

Fig Nº 8

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 Coche de 12 cm de largo: Este será nuestro móvil, con el

realizaremos el MRU, con también MRUV .

Fig Nº 9

 Sistema magneto registro de tiempo: Este sistema se emplea para

registrar el movimiento y posición del móvil, marcando un punto en
la cinta adherida al móvil en cada intervalo de tiempo (Tic).

Fig Nº 10

 Cinta de papel: En esta cinta estará adherida al móvil durante su

desplazamiento por el carril y registrara los puntos marcados por
el Sistema magneto .

Fig Nº 11

 Cinta adhesiva: Servirá para unir la cinta de papel y el móvil.

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III. FUNDAMENTOS TEORICOS

3.1 CINEMÁTICA
Parte de la mecánica que estudia el movimiento de los cuerpos sin tener
en cuenta la causas que lo producen.

3.2 MÓVIL
Viene a ser el cuerpo que experimenta movimiento mecánico respecto
a u sistema de referencia .Por ejemplo: un balón.

3.3 MOVIMIENTO MECÁNICO

Es aquel fenómeno físico que consisten en el cambio en el cambio
continuo de posición (en el espacio y en el tiempo) que experimenta un
cuerpo respecto a un sistema de referencia.

3.4 MOVIMIENTO RECTILÍNEO

Se denomina movimiento rectilíneo, aquél cuya trayectoria es una línea
recta.

Fig Nº 12

En la recta situamos un origen O, donde estará un observador que medirá la

posición del móvil x en el instante t. Las posiciones serán positivas si el
móvil está a la derecha del origen y negativas si está a la izquierda del
origen.

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3.5 POSICIÓN
La posición x del móvil se puede relacionar con el tiempo t mediante una
función

Fig Nº 13

3.6 DESPLAZAMIENTO (Δx)

Es el cambio de posicion que expèroemnta el movil. En tonces
decimos que móvil se ha desplazado Δx = x' - x en el intervalo de tiempo
Δt = t' - t, medido desde el instante t al instante t'.

3.7 TRAYECTORIA
Es la línea que resulta de unir los puntos por donde asa el móvil ; en
consecuencia puede ser rectilínea , curvilínea , elíptica , parabólica , etc.

3.8 RECORRIDO (e)

Es la mediada de la longitud de la trayectoria descrita por el movil.

…….. (1)

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3.9 INTERVALO DE TIEMPO (Δt)

Determina la duracion del cambio de posicion o la duracion de un
evento fisico.

Δt = t' - t ……….. (2)

3.10 VELOCIDAD ( )
Es una magnitud vectorial que nos expresa la rapidez con la cual un
móvil cambia de posición. En función del intervalo de tiempo podemos
establecer la velocidad media o la velocidad instantánea
respectivamente.

3.10.1 Velocidad Media ( )

Nos permite determinar el cambio de posición de un cuerpo en cierto
intervalo de tiempo. Una vez determinada es considerada una
velocidad constante que se le atribuye al cuerpo durante el intervalo
fijado. Matemáticamente es el cociente entre el desplazamiento Δx de un
móvil y el intervalo de tiempo Δt en que se efectúa dicho movimiento:

……….. (3)

3.10.2 Velocidad Instantánea ( )

Es una magnitud vectorial que nos define la rapidez con la cual el móvil
tiende a cambiar de posición en un instante de tiempo muy pequeño.
Matemáticamente es el limite de la velocidad media cuando el
intervalo de tiempo Δ se acerca o tiende a cero; es igual a la tasa de
instantánea de cambio de posición con el tiempo, y se calcula con el
siguiente limite:

Δ
Δ Δ
ΔΔ
….. (4)

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3.11 ACELERACIÓN DE UNA PARTÍCULA ( )

La aceleración es definida como la razón de cambio de la magnitud de la
velocidad con respecto al tiempo. También se tiene una aceleración media
y una aceleración instantánea.

3.11.1 Aceleración Media ( )

Así como la velocidad describe la tasa de cambio de la posición con

respecto al tiempo , la aceleración describe la tasa de cambio de la
velocidad con el tiempo . La aceleración es también una cantidad
vectorial. Matemáticamente es el cociente entre el cambio de y el
intervalo de tiempo en el que se presenta dicho cambio. Esto es:

….. (5)

3.11.2 Aceleración Instantánea ( )

Análogamente con la velocidad instantánea, la aceleración instantánea

es el límite de la aceleración media cuando el intervalo Δ tiende a cero.
Matemáticamente es la derivada de con respecto a t.

….. (6)

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3.11.2 Movimiento de una partícula bajo una fuerza constante

Si la fuerza es constante producirá una aceleración también constante

sobre la masa de la partícula . Si medimos la velocidad ( ) en el
instante inicial ( ) y en el otro instante cualquiera ( ), la
aceleración constante ( ) será :

…..(6)

De tal forma que nos queda la ecuación:

.... (7)

Donde podemos integrar para obtener la expresión del

desplazamiento en función del tiempo :

….. (8)

….. (9)

….. (10)

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IV. PROCEDIMIENTOS
Para el movimiento con fuerza instantanea

1.- Ponga en funcionamiento la compresora haciendo las conexiones

respectivas.
2.- Coloque un coche cobre el carril de aire con un cordelito amarrado de
un extremo y pase el cordelito por la polea que se encuentra al extremo del
carril. Un compañero de clase sostendrá levemente el móvil con la mano.
3.- Coloque la cinta de papel a través de la canaleta impresora del
registrador de tiempo y péguela con un adhesivo al móvil. Conecte el
registrador y encienda la fuente tal como indique su profesor de
laboratorio.
4.- De al móvil un impulso más o menos fuerte haciendo que corra sobre el
carril de aire. El impresor del registrador de tiempo dejara marcas sobre la
cinta de papel.
5.- A partir de las marcas en la cinta de papel, así obtenidas, cuente en ella
intervalos de 4 o 5 marcas y tome cada intervalo así formado como unidad
de tiempo. A esta unidad arbitraria de tiempo denomínela tic.
6.- Elegida la unidad de tiempo, proceda a medir con la regla la posición
del móvil en cada instante y registre estas medidas en la tabla 01.

TABLA N º 01
Puntos t (tic) X (cm)
Origen t0=0 X0= 0.00
1 t1=1 X1= 10.3
2 t2=2 X2= 22.1
3 t3=3 X3= 33.4
4 t4=4 X4= 44.3
5 t5=5 X5= 54.5
6 t6=6 X6= 64.5
7 t7=7 X7= 74.5
8 t7=8 X7= 83.5

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TABLA N º 02
tic cm (cm/tic)

1-0 10.3 10.3

2–1 11.8 11.8
3–2 11.3 11.3
4–3 10.9 10.9
5–4 10.2 10.2
6–5 10 10
7–6 10 10
8-7 9 9

Para el movimiento con fuerza constante

7.- Repita los pasos (1), (2) y (3).

8.- Ate al extremos del cordelito una masa de 50g aproximadamente, A
continuacion retire la mano del coche.
9.- Repita los pasos (5) y (6) y proceda a llenar la tabla 03.
TABLA N º 03
Puntos T(tic) X(cm)
(cada 4 puntos)
Origen t0=0 X0= 0
1 t1=1 X1= 4
2 t2=2 X2=10
3 t3=3 X3=18
4 t4=4 X4=28.5
5 t5=5 X5=41
6 t6=6 X6=55.5
7 t7=7 X7=72.33
8 t7=8 X7=90.5

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TABLA N º 04

1-0 4 4
2–1 6 6
3–2 8 8
4–3 10.5 10.5
5–4 12.5 12.5
6–5 14.5 14.5
7–6 16.8 16.8
8-7 18.2 18.2

TABLA Nº 05
t(tic)

0 V0 =0
1 V1 =5.1
2 V2 =7.21
3 V3 =8.81
4 V4 =10.2
5 V5 =11.4
6 V6 =12.5
7 V7 =13.5
8 V8 =14.42

TABLA N º 06

∆v=vi - vi-1

1-0 4 4
2–1 2 2
3–2 2 2
4–3 2.5 2.5
5–4 2 2
6–5 2 2
7–6 2.3 2.3
8-7 1.4 1.4

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VI. CUESTIONARIO
1. Con los datos de la tabla 1, grafique “x versus t”(gráfica 1).Cuando hace el
ajuste por el método de mínimos cuadrados, de la recta obtenida ¿Qué
valores importantes del movimiento del coche puede usted precisar?¿Qué
clase de movimiento fue si al móvil se le aplicó una fuerza instantánea.

Aplicando el método de mínimos cuadrados tenemos:

2
ti xi xiti ti
0 0 0 0
1 4.07 4.07 1
2 8.15 16.3 4
3 12.19 36.57 9
4 16.2 64.8 16
5 20.07 100.35 25
6 23.96 143.76 36
7 27.89 195.23 49
8 31.92 255.36 64

Hallando “m”:

p  xiyi -  xi  yi ………….. (11)

p xi 2  ( xi)2
m=

Reemplazando los valores del cuadro, se tiene:

m = 3.98

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Hallando “b”:

………….. (12)
b=

Reemplazando los valores del cuadro, se tiene:

b = 0.14
La ecuación:
y = mx + b

X= 3.98t +0.14
GRAFICA (1):
35

30

R² = 0.9999
25

20

15

10

Vemos que los valores experimentales se aproximan bastante a la recta de

la ecuación obtenida lo cual nos confirma que el coche desarrolla un MRU.
Al aplicársele una fuerza instantánea y eliminar las fuerzas externas (como
la de rozamiento), tenemos que la , y el coche se mueve
indefinidamente, corroborando la primera ley de Newton.

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2. Con los datos de la Tabla2, grafique las “velocidades medias versus t”
(Gráfica 2). ¿Qué interpretación puede hacer usted respecto a este
resultado?

GRAFICA (2):

Si bien los datos experimentales discrepan un poco de la ecuación obtenida

debido a errores sistemáticos, se le aproximan y vemos que la variación entre
velocidades medias es relativamente constante, entonces tenemos que ,
comprobando nuevamente que el coche desarrolla un MRU.

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3. Usando los datos de la tabla 03, trace la grafica 3.A, en el papel milimetrado
“x versus t”. ¿Es esta una relación lineal? Determine la formula experimental
después de trazar la grafica 3.B “x versus t” en papel logarítmico. ¿Qué
parámetros físicos se ha determinado?

TABLA 03
Puntos T(tic) X(cm)
(cada 4 puntos)
Origen t0=0 X0= 0
1 t1=1 X1= 1.45
2 t2=2 X2=3.20
3 t3=3 X3=5.45
4 t4=4 X4=8.00
5 t5=5 X5=11.1
6 t6=6 X6=14.45
7 t7=7 X7=18.20
8 t7=8 X7=22.45

GRAFICA (3.A):
25
X(cm)

20

15

10

¿Es esta una relación lineal?

Según los datos obtenidos experimentales no es una relación lineal,
porque se aproxima a una parábola.

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GRAFICA (3.B):
100
X (cm)

R² = 0.9969

10

10

FORMULA EXPERIMENTAL:

1 1.45 0.00 0.16 0.00 0.00

2 3.20 0.30 0.51 0.15 0.09

3 5.45 0.48 0.74 0.36 0.23

4 8.00 0.60 0.90 0.54 0.36

5 11.10 0.70 1.05 0.74 0.49

6 14.45 0.78 1.16 0.90 0.61

7 18.20 0.85 1.26 1.07 0.72

8 22.45 0.90 1.35 1.22 0.81

=4.61 =7.13 =4.98 =3.31

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Hallando “m”:

Reemplazando los valores del cuadro, se tiene:

m =1.34

Hallando “b”:

Reemplazando los valores del cuadro, se tiene:

b: 0.12

La ecuación:
Y=10bxm

X= 100.12t1.34

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4. Si la grafica 3.A fuera una parábola construya una tabla “x versus t2”. Trace
la grafica 3.C en papel milimetrado. ¿Qué clase de movimiento tendría el
móvil si se le aplica una fuerza constante? Determine la formula
experimental, indique las medidas del movimiento del coche.

 La gráfica 3ª. Si es una parábola.

 Por lo que se construye la Gráfica 3.C. x vs t2
 Por otro lado debemos decir que si se le aplicara una fuerza constante
al carrito tendría un M.R.U.V. es decir F = cte. Es decir el móvil
aceleraría.

Subtabla x(cm) T2(tic2)

Nº 1 0 0
1.45 1
3.20 4
5.45 9
8.00 16
11.1 25
14.45 36
18.20 49
22.45 64

GRAFICA (3.C):

25
X(cm)

20

15

10

10 20 30 40 50 60 70

20
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FORMULA EXPERIMENTAL:

1 1.45 0.0 0.16 0.00 0.00

4 3.20 0.60 0.51 0.31 0.36

9 5.45 0.95 0.74 0.70 0.90

16 8.00 1.20 0.90 1.08 1.44

25 11.1 1.39 1.05 1.46 1.93

36 14.45 1.56 1.16 1.81 2.43

49 18.20 1.69 1.26 2.13 2.86

64 22.45 1.81 1.35 2.44 3.28

=9.2 =7.13 =9.93 =13.2

Hallando “m”:

Reemplazando los valores del cuadro, se tiene:

M=0.66

Hallando “b”:

Reemplazando los valores del cuadro, se tiene:

b=0.13

La ecuación:

Y=10bxm

X= 100.12 (t)2(0.66)

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5. Haga un comentario en un cuadro paralelo, de las dos formulas

experimentales en la que al móvil se le ha aplicado una fuerza constante.

1.31 1 1.35 1
3.33 2 3.37 4
5.75 3 5.75 9
8.45 4 8.41 16
11.39 5 11.29 25
14.55 6 14.36 36
17.88 7 17.60 49
21.39 8 20.99 64

Subtabla Subtabla
Nº 2 Nº 3

Comentario:
Como podemos observar, el resultado encontrado en los dos cuadros
se asemejan; esto se debe ya que el movimiento es impulsado por
una fuerza constante.

La distancia recorrida en un movimiento depende directamente del

tiempo y en estos dos cuadros queda verificada la dependencia del
tiempo con respecto a la distancia.

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6. Complete la tabla 04 y trace la gráfica 4 en papel milimetrado “ vs. ∆t”

¿Qué observa? ¿Es una función escalón que puede interpretar y describir el
movimiento? Explique

Para poder completar este cuadro necesitamos las variaciones de la distancia.

PARA EL CASO TIC 1-0

=1.45-0=1.45
Hallando
= 1.45

PARA EL CASO TIC 2-1

=3.20-1.45=1.75
Hallando
=1.75

PARA EL CASO TIC 3 – 2

= 5.45 - 3.20 =2.25

Hallando
= 2.25

PARA EL CASO TIC 4-3

= 8.00 - 5.45 =2.55

Hallando
= 2.25

PARA EL CASO TIC 5- 4

= 11.1 - 8.00 = 3.1

Hallando
= 3.1

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PARA EL CASO TIC 6- 5

= 14.45 - 11.1 = 3.35

Hallando
= 3.35

PARA EL CASO TIC 7- 6

= 18.20 - 14.45 = 3.75

Hallando
= 3.75

PARA EL CASO TIC 8- 7

= 22.45 - 18.20
Hallando
= 4.25

Rellenando el cuadro con los datos obtenidos:

TABLA N º 04

1-0 1.45 1.45

2–1 1.75 1.75
3–2 2.25 2.25
4–3 2.55 2.55
5–4 3.1 3.10
6–5 3.35 3.35
7–6 3.75 3.75
8-7 4.25 4.25

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Grafica de la hoja milimetrada

Bueno esta función es escalonada pues en la grafica observamos que presenta
discontinuidades en toda la función , es por esta razón que es función
escalonada.
En el movimiento observamos que a medida que aumenta variación del tiempo se
incrementa la velocidad esto se debe a que el objeto mantiene una aceleración
constante que es la causante de que la velocidad aumente.
7. Con la formula experimental hallada en la pregunta 4, halle las velocidades
instantáneas completando la tabla 5, luego lleve estos puntos sobre la grafica
4, unir los puntos con una recta. De una interpretación de estas dos graficas.

Utilizando la formula experimental de la pregunta 4:

Derivando la ecuación obtendremos la ecuación de la velocidad instantánea.

Vinst= 1.32(100.13) (t0.32)

Para t=0
Si utilzamos la formula para un t=0 tenemos:
V=0
Pero hemos de recordar que hemos tomamos el punto 0 despues de haber sido
iniciado el 25ovimiento del movil debido a que no se aprecian bien los primeros
puntos, es de suponer que en este arbitario punto de inicio el movil tenia ya cierta
velocidad; es decir que para efectos de calculo el movil no inicia del reposo sino
que viene con cierta velocidad, la que tomaremos como 1.321 cm/tic
Para t=1
V=1.781

Para t=2

V=2.223

Para t=3
V=2.531

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Para t=4
V= 2.775

Para t=5

V=2.980

Para t=6
V=3.159

Para t=7

V=3.319

Para t=8
V=3.464

Completando el cuadro :

TABLA Nº 05

0 V0 =1.321
1 V1 =1,781
2 V2 =2.223
3 V3 =2.531
4 V4 =2.775
5 V5 =2.980
6 V6 =3.159
7 V7 =3.319
8 V8 =3.464

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En la grafica observamos que en un primer momento la grafica de es

mayor que la grafica de y en un segundo momento esto se invierte. Esto
quiere decir que la velocidad instantánea es muy diferente a una velocidad
obtenida en un determinado tiempo. También podemos observar q en un
determinado tiempo las graficas se cruzan este es el momento donde las
velocidad instantánea es igual a la velocidad en un determinado tiempo.

8. Complete la tabla 06 usando los valores de la tabla 05 y trace la gráfica 5 en

papel milimetrado aceleración media versus intervalo de tiempo o sea “ ā
vs. ∆t” ¿Indica la gráfica que la aceleración es constante? ¿Cuál es el valor de
la aceleración?

PARA EL CASO TIC 1-0

Hallando su aceleración
0.46

PARA EL CASO TIC 2-1

Hallando su aceleración
0.442

PARA EL CASO TIC 3-2

Hallando su aceleración
0.308

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PARA EL CASO TIC 4-3

Hallando su aceleración
0.244

PARA EL CASO TIC 5-4

Hallando su aceleración
0.205

PARA EL CASO TIC 6-5

Hallando su aceleración
0.179

PARA EL CASO TIC 7-6

Hallando su aceleración
0.16

PARA EL CASO TIC 8-7

Hallando su aceleración
0.145
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Completando el cuadro
TABLA N º 06

∆v=vi - vi-1

1–0 0.460 0.460

2–1 0.442 0.442

3–2 0.308 0.308

4–3 0.244 0.244

5–4 0.205 0.205

6–5 0.179 0.179

7–6 0.160 0.160

8–7 0.145 0.145

Grafica de la hoja milimetrada

En la grafica podemos observar una aceleración que se podría decir que es
constante y esto no se da puesto que existe un margen de error la cual hace variar
el resultado de la aceleración. Pero esta variación es muy pequeña por lo que
queda decir que la aceleración si es contante.

La aceleración es el promedio de todas las aceleraciones halladas:

= 0.395

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9. Haga un análisis del estudio del movimiento de traslación con fuerza

constante a partir de los valores de las fórmulas experimentales
obtenidas.

Al atar al coche una pequeña pesa le estamos aplicando una ,

como la masa de la pesa no varía tenemos una aceleración constante,
junto a las formulas obtenidas:

1.31 1 1.35 1
3.33 2 3.37 4
5.75 3 5.75 9
8.45 4 8.41 16
11.39 5 11.29 25
14.55 6 14.36 36
17.88 7 17.60 49
21.39 8 20.99 64

Subtabla Subtabla
Nº 2 Nº 3

Si bien tenemos algunos errores instrumentales observamos que la

velocidad del coche experimenta cambios iguales en tiempos iguales, y
al ser un movimiento de trayectoria rectilínea comprobamos
efectivamente que el coche desarrolla MRUV.

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VII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Las experiencias realizadas en el carril de aire nos han permitido

comprender mejor nuestro concepto sobre el movimiento de una
partícula, cómo se mueven los objetos cuando actúan en ellos
fuerzas y momentos externos no equilibrados, y que es importante
configurar exactas imágenes físicas y matemáticas de
desplazamiento, la velocidad y la aceleración y de esta manera
comprender las relaciones que existen entre estas.

En el movimiento rectilíneo uniforme la partícula adquiere una

fuerza instantánea para iniciar su recorrido con velocidad
constante.

En el movimiento rectilíneo acelerado, el móvil parte de su

posición inicial con la ayuda de una fuerza, y esta le ejerce
aceleración al móvil aumentando su velocidad en todo instante.

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FUENTES DE CONSULTA

Guia de Laboratorio de Fisica I – UNMSM

Autor: Departamento Academico deFisica de Estado Solido
Edicion: 2010
Pag: 30-36 . Tema 4

Fisica Universitaria
Autor: Sears , Zemansky , Young, Freedman
Edicion: Undecima-Volumen 1
Pag: 40-55 .Tema 2:Movimiento en Linea recta

Laboratorio Fisica
Autor: Miguel Angel Hidalgo, Jos Medina
Editorial : Pearson Educacion
Pag: 28-36 .Capitulo 2: Velocidad y aceleracion

Introduccion al Laboratiro de Fisica

Autor: Oscar Cartaya Saíz
Editorial : Pueblo y Educacion
Edicion: 1985
Pag: 114-129 .Tema: Ajuste por minimos cuadrados

Fisica Una vision analitica del movimiento

Autor: Asociacion Fondo de Editores
Editorial : Lumbrera editores
Edicion: Segunda-Volumen I
Pag: 101-126 .Capitulo 3: Cinematica

Titulo: Fisica
Autor: Marcelo Alonso/ Edward J. Finn
Editorial: ADDISON WESLEY IBEROAMERICA
Pag: 86-96 .Capitulo 5: Cinematica

Wikipedia.com
URL:http://es.wikipedia.org/wiki/Polea
URL:http://es.wikipedia.org/wiki/Compresor_(máquina)
Fecha de visita: 02 de octubre del 2010

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