Ruta Crítica

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Origen Ruta Crítica

El origen del método de ruta crítica se sitúa entre diciembre de 1956 y febrero de
1959. En aquellos momentos, la compañía norteamericana E.I. du Pont (DuPont)
estaba buscando cómo utilizar una de los primeros ordenadores comerciales, el
“UNIVAC1”. Los gestores de DuPont se dieron cuenta que planificar, estimar y
programar parecía ser el mejor uso que la empresa podría darle a este ordenador.
Este trabajo se asignó a Morgan Walker, de la Engineering Services Division de
Du Pont, que junto con el matemático James E. Kelley, Jr, que trabajaba
en Remington Rand, consiguieron poner a punto el método, con el objetivo de
controlar el mantenimiento de los proyectos de plantas químicas de DuPont. A
mediados de 1957, esta empresa estaba interesada en ampliar cerca de 300
fábricas, lo cual implicaba un gran número de actividades (por lo menos unas
30000) lo cual no se podía abordar con los diagramas de Gantt. El objetivo era
controlar y optimizar los costos de operación de las actividades de un proyecto. En
este método, cada una de las tareas tenía una duración exacta, conocida de
antemano.

https://victoryepes.blogs.upv.es/2015/01/28/los-origenes-del-pert-y-del-cpm/

Que es la Ruta Crítica

El método CPM o Ruta Crítica (equivalente a la sigla en inglés Critical Path


Method) es frecuentemente utilizado en el desarrollo y control de proyectos. El
objetivo principal es determinar la duración de un proyecto, entendiendo éste
como una secuencia de actividades relacionadas entre sí, donde cada una de las
actividades tiene una duración estimada.

http://www.investigaciondeoperaciones.net/cpm.html

Áreas de aplicación de la Ruta Crítica

La aplicación potencial del método de la ruta crítica, debido a su gran flexibilidad y


adaptación, abarca desde los estudios iniciales para un proyecto determinado,
hasta la planeación y operación de sus instalaciones. A esto se puede añadir una
lista indeterminable de posibles aplicaciones de tipo específico. Así, podemos
afirmar que el método de la ruta crítica es aplicable y útil en cualquier situación en
la que se tenga que llevar a cabo una serie de actividades relacionadas entre sí
para alcanzar un objetivo determinado.

El método es aplicable en tareas tales como: construcción, estudios económicos,


planeación de carreras universitarias, censos de población, estudios técnicos, etc.
Los beneficios derivados de la aplicación del método de la ruta crítica se
presentarán en relación directa a la habilidad con que se haya aplicado. Debe
advertirse, sin embargo, que el camino crítico no es una panacea que resuelva
problemas administrativos de un proyecto.

Cualquier aplicación incorrecta producirá resultados adversos. No obstante, si el


método es utilizado correctamente, determinará un proyecto más ordenado y
mejor balanceado que podrá ser ejecutado de manera más eficiente y
normalmente, en menor tiempo.

http://wwwgoogle-adriana.blogspot.com/2008/11/1-origen-de-la-ruta-critica_07.html

Etapas de la Ruta Crítica

Para utilizar el método CPM o de Ruta Crítica se necesita seguir los siguientes
pasos:

1. Definir el proyecto con todas sus actividades o partes principales.

2. Establecer relaciones entre las actividades. Decidir cuál debe comenzar


antes y cuál debe seguir después.

3. Dibujar un diagrama conectando las diferentes actividades en base a sus


relaciones de precedencia.

4. Definir costos y tiempo estimado para cada actividad.

5. Identificar la trayectoria más larga del proyecto, siendo ésta la que


determinará la duración del proyecto (Ruta Crítica).

6. Utilizar el diagrama como ayuda para planear, supervisar y controlar el


proyecto.

Por simplicidad y para facilitar la representación de cada actividad, frecuentemente


se utiliza la siguiente notación:

Dónde:

IC : Inicio más cercano, es decir, lo más pronto que puede comenzar la actividad.

TC : Término más cercano, es decir, lo más pronto que puede terminar la


actividad.

IL : Inicio más lejano, es decir, lo más tarde que puede comenzar la actividad sin
retrasar el término del proyecto.
TL : Término más lejano, es decir, lo más tarde que puede terminar la actividad sin
retrasar el término del proyecto.

Adicionalmente se define el término Holgura para cada actividad que consiste en


el tiempo máximo que se puede retrasar el comienzo de una actividad sin que esto
retrase la finalización del proyecto. La holgura de una actividad se puede obtener
con la siguiente fórmula:

Holgura = IL - IC = TL - TC

VENTAJAS DE LA RUTA CRÍTICA

1. Enseña una disciplina lógica para planificar y organizar un programa


detallado de largo alcance.

2. Proporciona una metodología Standard de comunicar los planes del


proyecto mediante un cuadro de tres dimensiones (tiempo, personal; costo).

3. Identifica los elementos (segmentos) más críticos del plan, en que


problemas potenciales puedan perjudicar el cumplimiento del programa
propuesto.

4. Ofrece la posibilidad de simular los efectos de las decisiones


alternativas o situaciones imprevistas y una oportunidad para estudiar sus
consecuencias en relación a los plazos de cumplimiento de los programas.

5. Aporta la probabilidad de cumplir exitosamente los plazos


propuestos.

6. En otras palabras: CPM es un sistema dinámico, que se mueve con


el progreso del proyecto, reflejando en cualquier momento el STATUS
presente del plan de acción.

LIMITACIONES DE LA RUTA CRÍTICA

El CPM fue desarrollado para el complejo pero los proyectos bastante rutinarios
con incertidumbre mínima en los tiempos de la terminación del proyecto. Para
menos proyectos de la rutina hay más incertidumbre en los tiempos de la
terminación, y límites de esta incertidumbre la utilidad del modelo determinista del
CPM. Una alternativa al CPM es el modelo del planeamiento del proyecto del
PERT, que permite que una gama de duraciones sea especificada para cada
actividad.

http://cpmsimulaciondigital.blogspot.com/2011/03/metodo-de-la-ruta-critica-
cpm.html

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