Definición de Resortes y Muelles Helicoidales

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Resortes y Muelles Helicoidales

Definicin de Resortes y Muelles Helicoidales

Los resortes o muelles helicoidales son elementos mecnicos que se montan entre dos partes
mecnicas de una mquina, con el fin de amortiguar impactos o de almacenar energa y devolverla
cuando sea requerida. Consiste en un arrollamiento de espiras de alambre normalmente redondo o
de seccin cuadrada o rectangular; el material del alambre debe poseer alto lmite de elasticidad
para que cumpla con las solicitaciones indicadas.

Los resortes helicoidales pueden ser de tres tipos bsicos:

A.- Resortes helicoidales a compresin o presin.

B.- Resortes helicoidales a traccin o tensin.

C.- Resortes helicoidales a torsin.

Resorte Helicoidales de compresin

Los Resortes Helicoidales de compresin se bobinan con las espiras cerradas, y por lo general
durante el proceso de conformado se les induce una traccion inicial como resultado del par de
torsional generado sobre el alambre, a medida que se enrolla en el mandril conformador. Por la
razn anterior, en la mayora de los casos a estos resortes se les debe aplicar una determinada carga
para las espiras comiencen a separarse.
Resortes Helicoidales de Tension

Se utilizan para absorber o almacenar energa, ejercer fuerzas, proporcionar flexibilidad. Se fabrican
con alambre de seccin circular siendo estos ltimos los ms utilizados. Las aplicaciones son muchas,
los encuentran en los relojes de cuerda, radios de cuerda, chapas, y en casi todas las mquinas
automticas.

Un alambre helicoidal de acero se puede extender casi al doble sin que pierda sus propiedades
flexibles, mientras que un tornillo del mismo acero deja de ser elstico y se deforma si se le aplica
una carga que produzca una deformacin de un 0.4%.

Las formulas para los resortes de tensin y compresin son las mismas, solo que en los primeros
tambin se debe tomar en cuenta la resistencia del gancho.

Resortes Helicoidales de Torsin

Se enrollan de la misma manera que los resortes de tensin o compresin; pero sus extremos estn
diseados para transmitir momento torsionante.

Las formulas siguientes son para resortes construidos con ALAMBRE PARA CUERDA DE PIANO
aunque de forma aproximada pueden usarse para otros materiales de resortes.

Constante elstica del muelle

Para el caso concreto de muelles helicoidales sometidos a un esfuerzo de compresin o extensin,


conocido el mdulo de cizalladura (G) del material del que est fabricado las espiras del muelle, la
expresin que permite calcular de manera directa la constante elstica del muelle es la siguiente:

. 4
=
. 3 .
donde,

G es el mdulo de cizalladura del alambre del muelle

D es el dimetro de la espira del muelle

d es el dimetro del alambre

Na es el nmero de espiras activas del muelle.


Anlisis de esfuerzos

Supongamos a continuacin un muelle helicoidal sometido a una carga (F) de compresin, como la
que se muestra en la figura siguiente que se acompaa.

La carga (F) axial aplicada en el extremo del resorte originar un esfuerzo de cortadura (V) y una
torsin (T) en el alambre de la espira, de valores:

V=F

T = F D/2

Estos esfuerzos darn lugar en la seccin del alambre de tensiones tangenciales, tanto debido al
momento torsor (T) como al esfuerzo de cortadura (V), de valores:

Tensiones tangenciales debidas al momento torsor (T):

T = T / (d3/16) = 8FD / d3

Tensiones tangenciales debidas al esfuerzo cortante (V):

V = 1,23F / (d2/4) = (0,615/c)(8FD / d3)

donde c = D/d es el llamado ndice del resorte.


La tensin tangencial resultante ser la suma de ambas tensiones:

= T + V = (1+0,615/c) (8FD / d3) = Ks (8FD / d3)

donde Ks es el llamado coeficiente de multiplicacin de la tensin de valor:


0.615
= 1 +

En este caso, la expresin que propone Wahl para calcular la tensin tangencial en el alambre del
muelle ser la siguiente:

= [(4c-1)/(4c-4)+0,615/c] (8FD / d3) = Kw (8FD / d3)

donde Kw es el factor de correccin de Wahl.

Por tanto, el factor de correccin de Wahl o coeficiente de concentracin de tensiones se puede


obtener por la siguiente expresin:

4. 1 0.615
= +
4. 4

donde c = D/d es el ndice del resorte.

TORSION EN TUBOS
INTRODUCCIN
Podemos decir que un cuerpo est sujeto en una seccin a torsin simple, cuando la reduccin de
las fuerzas actuantes sobre ste, a un lado de la seccin, da como resultado una cupla que queda
contenida en el plano de la misma. La solucin rigurosa del problema, para cualquier seccin slo
puede obtenerse aplicando la Teora de la Elasticidad, lo que escapa a los alcances de este curso.
Con las herramientas de que disponemos en la Resistencia de Materiales vamos a realizar el estudio
para algunas secciones particulares tales como la circular, la anular y los tubos de paredes delgadas,
para las cuales la solucin se encuentra planteando hiptesis muy sencillas. Para otras secciones
tales como las rectangulares o los perfiles laminados, solamente analizaremos los resultados. El
problema de torsin simple se presenta muy pocas veces, ya que en general aparece la torsin
combinada con flexin y corte. Sin embargo, lo que estudiaremos es totalmente general, dado que
aplicando el principio de superposicin de efectos, a partir del problema de torsin simple puede
llegarse a otros casos de torsin compuesta.
FORMULA DE TORSIN
ANGULO DE DEFORMACIN
SECCIN TUBULAR CERRADA DE PEQUEO ESPESOR

Consideremos una seccin tubular de forma arbitraria pero de paredes muy delgadas con relacin
a la menor dimensin de la misma (ver Fig. 5.7), sometida a torsin. Admitamos tambin que el
espesor e del tubo vara en forma continua. Debido al pequeo espesor del tubo es posible suponer
que las tensiones tangenciales son constantes en intensidad y direccin a lo largo del espesor, y que
la direccin coincide con la tangente al contorno medio de la seccin en el punto considerado.

Si en una seccin s-s tomamos un elemento


diferencial de ancho e y longitud ds (ver Fig.
5.8), sobre el mismo actuar una fuerza
elemental dT.

Si elegimos un punto cualquiera del plano de la seccin y


llamamos r a la distancia al mismo de la fuerza dT
tendremos:
Si separamos del tubo una tajada de longitud unitaria y luego
aislamos una porcin seccionando al eje del tubo (Fig. 5.9),
tendremos que segn la ley de Cauchy aparecen tensiones
verticales que dan dos resultantes T1 y T2, las cuales debern ser
de igual intensidad por razones de equilibrio.

Dado que las secciones 1 y 2 son arbitrarias, de lo anterior podemos establecer:

Si separamos del tubo una tajada de longitud unitaria y luego aislamos una porcin seccionando al
eje del tubo (Fig. 5.9), tendremos que segn la ley de Cauchy aparecen tensiones verticales que dan
dos resultantes T1 y T2, las cuales debern ser de igual intensidad por razones de equilibrio.

Puede verse que en este tipo de seccin la tensin tangencial es inversamente proporcional al
espesor de la misma, lo que significa que la tensin tangencial mxima ocurre en el lugar donde el
espesor es mnimo.

Si deseamos conocer el ngulo especifico de torsin, podemos calcularlo a travs de


consideraciones energticas.

Si tomamos una porcin del tubo de longitud


unitaria, el giro relativo entre las dos secciones
extremas ser igual al ngulo especfico de torsin.
Referencias bibligraficas
http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn129.html
http://materias.fi.uba.ar/6716/Torsion_EI.pdf
file:///C:/Users/MULTICENTER/Downloads/PROF._VILCHEZ_-_TORSION.pdf
http://ing.unne.edu.ar/mecap/Apuntes/Estabilidad_2/Cap05-Torsion.pdf

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