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MINERA SHOUXIN PERU S.A.

OBRA/PROYECTO:
LINEA DE TRANSPORTE DE RELAVES AREA 602 Y AREA 610

PLAN DE PERFORACION Y VOLADURA

04-08-15

Revisin Interna

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Emitido para

Preparado Por:

Revisado Por:

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ALPANIC Por:

Aprobado MSP Por:

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INDICE
1. OBJETIVO.............................................................................................................................................. 3
2. ALCANCE. ............................................................................................................................................. 3
3. MARCO NORMATIVO / DOCUMENTO DE REFERENCIA .................................................................. 3
4. CAMPO DE APLICACIN ..................................................................................................................... 3
5. TRMINOS Y REFERENCIAS. ............................................................................................................. 3
6. RESPONSABILIDADES. ....................................................................................................................... 6
6.1
6.2
6.3
6.4
6.5
6.6
6.7
6.8

GERENTE DE PROYECTO .......................................................................................................... 6

INGENIERO RESIDENTE ............................................................................................................. 6
INGENIERO DE SISTEMA DE GESTIN DE CALIDAD ............................................................. 6
JEFE DE SEGURIDAD, SALUD OCUPACIONAL Y AMBIENTAL ............................................... 7
DEPARTAMENTO DE TOPOGRAFA .......................................................................................... 7
JEFE DE PERFORACIN Y VOLADURA .................................................................................... 8
SUPERVISIN DE CAMPO .......................................................................................................... 8
PERSONAL ASIGNADO PARA EVACUAR Y CUMPLIR FUNCIN VIGIA DE
VOLADURA ................................................................................................................................... 8
6.9 VIGIA DE VOLADURA ................................................................................................................ 10
6.10 TRABAJADORES Y OPERADORES DE MAQUINARIA PARA MOVIMIENTO DE
TIERRA ....................................................................................................................................... 10
7. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE PERFORACIN Y VOLADURA....................................... 10
7.1
7.2
7.3
7.4
7.5
7.6
7.7
7.8
7.9
7.10
7.11

PERFORACIN .......................................................................................................................... 10
ADQUISICIN DE EXPLOSIVOS ............................................................................................... 12
TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS .............................................................................................. 12
PREPARACIN DE LA VOLADURA .......................................................................................... 13
CARGUO .................................................................................................................................... 15
COORDINACIN DE EVACUACIN ......................................................................................... 16
VOLADURA ................................................................................................................................. 17
EVALUACIN Y ENCENDIDO ................................................................................................... 18
PROCESO POST VOLADURA ................................................................................................... 20
TIROS CORTADOS O FALLADOS ............................................................................................ 20
MEDIDAS PREVENTIVAS .......................................................................................................... 21

8. IDENTIFICACIN DE PELIGROS Y EVALUACIN DE RIESGO ASOCIADO AL

PROCEDIMIENTO. .............................................................................................................................. 21
8.1
8.2

VERIFICACIN DE LA CONDICIONES DE TRABAJO ............................................................. 24

RIESGOS ASOCIADOS V/S MEDIDAS DE CONTROL: ............................................................ 25

9. MEDIO AMBIENTE .............................................................................................................................. 26

10. RECURSOS ......................................................................................................................................... 26
11. ANEXOS ............................................................................................................................................... 27

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1. OBJETIVO
Establecer la normativa a seguir para los trabajos de PERFORACION Y VOLADURA EN
ROCA; con equipos mecanizados; con el propsito de garantizar las condiciones de
seguridad necesarias para las EXCAVACIONES CON USO DE EXPLOSIVOS a fin de
minimizar los riesgos y proteger de esta manera al personal, equipos, instalaciones y
medio ambiente durante la ejecucin de las actividades.

2. ALCANCE.
Este Procedimiento se aplicar a todas las actividades que contiene el proceso de
excavacin mecanizados con mtodo de PERFORACIONES Y VOLADURA y debe ser
respetado, conocido, y aplicado a cabalidad por quienes participan en el proceso.

3. MARCO NORMATIVO / DOCUMENTO DE REFERENCIA

Ley N 30299 Ley De Armas De Fuego, Municiones, Explosivos, Productos

Pirotcnicos Y Materiales Relacionados De Uso Civil

4.

Ley 29783 y su reglamento "Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo"

Ley N 28611 "Ley General del Medio Ambiente"

Ley N 27314 "ley General de Residuos Slidos"

D.S.005 - 2012 -TR, "Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo"

DS-055-2010 EM "Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minera".

Norma G50 "Seguridad Durante la Construccin".

CAMPO DE APLICACIN
El presente documento, aplica a la obra LINEA DE TRANSPORTE DE RELAVES AREA
602 Y AREA 610.

5.

TRMINOS Y REFERENCIAS.

Accesorios, Explosivos ms violentos que sirven para iniciar una voladura.

ANFO: Consiste en una mezcla de nitrato de amonio y un combustible derivado del

petrleo, desde gasolinas a aceites de motor

Artillero, Persona calificada para la carga y supervisin de las voladuras que est en
posesin de los certificados correspondientes.

Atacador: Herramienta empleada para compactar los cartuchos de explosivos y el

material inerte del retacado.

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Banco, Unidad bsica de explotacin en forma de gran escaln constituido por un plano
vertical, o frente y un plano horizontal, o plataforma de trabajo.

Barreno o Taladro; Hueco cilndrico practicado en la roca para alojar explosivo.

Caa de Barreno, Superficie cilndrica abierta en la roca al perforar un barreno.

Carga Espaciada, Carga constituida por explosivo a granel, cartuchos o fracciones de

estos, separados con un material inerte o aire, e iniciados de forma instantnea o o
retardada.

Carga de Columna, Explosivo colocado por encima de la carga de fondo y que llega
hasta el retacado.

Carga de Fondo, Explosivo, generalmente de alta potencia, situado en la parte inferior

de un barreno.

Cebo, Carga de explosivo de alta potencia y sensibilidad, en la que se sita el iniciador,

y que sirve para aumentar el rendimiento de otros explosivos.

Conector de Superficie, El conector de superficie es un accesorio del Sistema de

Iniciacin No Elctrico de cargas explosivas. Tiene como objetivo producir un retardo en
lneas troncales de cordones detonantes, utilizadas en trabajos de remocin de
materiales rocosos, en minera de cielo abierto y subterrnea.

Cordn Detonante, Es un cordn flexible y resistente, constituido por un ncleo

continuo de un alto explosivo, capas protectoras envolventes y una cobertura externa.

Consumo Especfico (CE), Cantidad de explosivo en kg empleada por ton o m3.

Contorno, Perfil o superficie proyectada en una excavacin.

Detritus, Partculas o esquirlas de roca procedente de la perforacin.

Dinamita, Es una mezcla griscea y aceitosa al tacto, considerada un explosivo

potente.

Espaciamiento, Distancia entre barrenos de una misma fila.

Explosin, Proceso termoqumico en el que una mezcla de gases, lquidos o slidos

reacciona con la formacin de gases a alta presin y temperatura.

Explosivo, Sustancia o mezcla de sustancias que por liberacin sbita de su energa

produce una sobre presin en sus alrededores seguida de llama y ruido.

Fila, Serie de barrenos alineados en una voladura.

Fragmentacin, tamao de los trozos de roca volada.

Fulminante, Accesorio de voladura constituido por una cpsula cilndrica de aluminio

cerrada en uno de sus extremos, en cuyo interior lleva una determinada cantidad de
explosivo primario muy sensible a la chispa de la MECHA DE SEGURIDAD y otro

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secundario de alto poder explosivo. El fulminante, dada la alta calidad de los insumos
utilizados en su fabricacin, proporciona mxima seguridad y eficiencia en el uso. Est
diseado para ser iniciado por la chispa de una Mecha de Seguridad y es usado para
iniciar a la Dinamita, Cordn Detonante, Emulsin Encartuchada y otros explosivos
sensibles a este accesorio, en todos los trabajos de voladura en minas y obras de
ingeniera civil, donde por razones de costo y seguridad el fulminante elctrico, el
FANEL y otros accesorios no pueden ser utilizados.

Iniciador (Chispero), Gua de seguridad de 1.5m de longitud conectado a dos

fulminantes.

Malla, Conjunto de barrenos que obedecen a un diseo.

Mecha de Seguridad, Conocida tambin como mecha lenta, es un accesorio de

voladura que consiste en un cordn flexible compuesto por un ncleo de plvora,
cubierto por cintas de papel y una serie de capas de hilos de algodn, asfalto y un
recubrimiento exterior de plstico.

Piedra, Distancia desde un barreno al frente libre de la roca, medida perpendicular al

eje de taladro.

Precorte, Voladura de contorno que se dispara antes de las voladura de destroza y que
crean un plano de fisuramiento en las rocas.

Recorte, Voladura de contorno formada por barrenos prximos y cargas suaves

disparadas despus de las de destroza para conseguir una mejor terminacin del perfil
final.

Retardado de Superficie del tipo hueso de perro, Cpsula de aluminio sellada,

provista de un elemento de retardo con cargas explosivas en sus extremos ensamblada
en una pieza plstica, permitiendo el contacto directo con el cordn detonante en ambos
extremos del conector. Mediante la utilizacin de cuas estriadas se asegura el contacto
cordn-carga explosiva. La pieza plstica tiene cdigo de color, a objeto de identificar su
tiempo de retardo.

Silencio radial, No hablar por la radio bajo ningn motivo durante un tiempo
determinado. Solo har uso de la radio personal de voladura.

SUCAME, Organismo policial que certifica y autoriza a los usuarios de explosivos.

Voladura controlada, Tcnica de voladura usada para controlar la sobre excavacin y

producir un talud final competente. Puede ser de precorte, recorte, perforacin en lnea,
voladura amortiguada, etc.

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6. RESPONSABILIDADES.
6.1 GERENTE DE PROYECTO

Implementar el Procedimiento en la faena y exigir su cumplimiento efectivo

Definir

responsabilidades

respecto

las

disposiciones

establecidas

en

el

Procedimiento. Dar las directrices para que este estndar se cumpla.

Responsable del cumplimiento del objetivo a cabalidad del proyecto.

Proveer los recursos necesarios para el cumplimiento del sistema.

Velar por el cumplimiento de los aspectos legales

Liderar la investigacin de todo incidente o evento no deseado e informar

oportunamente a la Supervisora de ALPANIC-MSP y a la Gerencia de Ingeniera y
Seguridad de MSP

6.2 INGENIERO RESIDENTE

Instruir al personal bajo su cargo acerca del presente Procedimiento.

Coordinar las actividades propias del disparo con Prevencin de Riesgos.

Supervisar en forma directa y permanentemente cada una de las operaciones de

disparo, disponiendo de supervisin permanente para controlar en terreno los trabajos
antes, durante y despus de la voladura.

Implementar los recursos y medidas de control que sean necesarias para prevenir y
evitar accidentes.

Informar a la Gerencia de proyecto y a la gerencia de Ingeniera y seguridad MSP,

todos los incidentes ocurridos en faena e investigar las causas de los hechos.

Fiscalizar la efectividad de las instrucciones de seguridad en la ejecucin de las

actividades propias del empleo de explosivos.

6.3 INGENIERO DE SISTEMA DE GESTIN DE CALIDAD

Elaborar el protocolo de liberacin para inicio de perforacin.

Verificar el cumplimiento del trabajo de perforacin conforme a las especificaciones y

planos.

Hacer cumplir lo indicado en las especificaciones tcnicas, planos y rdenes

impartidas por la Supervisin de Obra.

Verificacin de niveles, alineamiento y taludes indicados en las secciones.

Verificacin de horas mquina y horas hombre empleadas en las partidas.

Verificar que se imparta la charla de seguridad de 5 minutos.

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Tener actualizado el dossier con los protocolos respectivos.

Registrar los resultados de las inspecciones en los formatos de aseguramiento de

calidad correspondiente.

6.4 JEFE DE SEGURIDAD, SALUD OCUPACIONAL Y AMBIENTAL

Identificar y evaluar los riesgos del trabajo a realizar y tomar las acciones correctivas
necesarias para mitigarlos de acuerdo al Plan General de Prevencin.

Garantizar el stock necesario de equipos de proteccin personal y colectiva con la

debida anticipacin.

Verificar que se cumplan todas las recomendaciones del anlisis de riesgos.

Instruir al personal mediante el llenado de IPERC, ATS y PETAR y el correcto

cumplimiento con los procedimientos de seguridad y operativos (PETS).

Verificar que la actividad se desarrolle cumpliendo los procedimientos establecidos de

acuerdo al reglamento de seguridad y salud ocupacional DS 055-2010-EM.

Asesor a la lnea de mando a cerca de la evaluacin de riesgos e implementacin de

las medidas de control

Observar tareas crticas y recomendar medidas de control.

Asesorar a la lnea de mando acerca de la aplicacin del Procedimiento

Asesorar la implementacin de medidas de prevencin de incidentes y control de

riesgos

Verificar la efectividad de las medidas de control y proponer mejoras al Procedimiento

Verificar los controles en terreno (check list, delimitaciones y sealizaciones de reas)

Informar al gerente de proyecto y residente de obra, los resultados de la investigacin

preliminar y final de todos los incidentes ocurridos. Luego proceder a informar a la
Supervisin de MSP, Gerencia de Seguridad MSP y Gerencia de Ingeniera MSP,
sobre los incidente ocurridos en el trabajo, en forma telefnica (inmediata) y por escrito
(informes preliminar y definitivo)

Observar los comportamientos laborales durante la ejecucin de los trabajos,

corrigiendo las desviaciones a los estndares. El personal debe conocer el inventario
de peligro asociado a su labor.

6.5 DEPARTAMENTO DE TOPOGRAFA

Realizar el replanteo topogrfico de las perforaciones

Coordinar y definir la verificacin del replanteo de los puntos de las perforaciones

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Registrar e informar el replanteo de los puntos de las perforaciones

Entregar los planos topogrficos a escala al equipo de voladura

6.6 JEFE DE PERFORACIN Y VOLADURA

Dar a conocer, divulgar y hacer cumplir el presente estndar.

Supervisar continuamente los trabajos de Voladura.

Recibir el replanteo topogrfico de las perforaciones.

Realizar el diseo de carga y amarre para la Voladura.

Coordinar con el Dpto de SSOMA para la evacuacin del rea de influencia antes de la
voladura.

Dar el visto bueno para iniciar la Voladura.

Investigar los incidentes ocurridos durante el proceso de perforacin y voladura

6.7 SUPERVISIN DE CAMPO

Instruir al personal bajo su mando acerca del presente Procedimiento

Planificar adecuadamente los trabajos a realizar, determinando las necesidades de

equipamiento, E.P.P., materiales y personal necesarios

Implementar accesos y plataformas adecuadas en los lugares de trabajo

Identificar y Evaluar los Riesgos, previo a la realizacin del trabajo, adoptando todas
medidas de control que permitan prevenir eficazmente los incidentes

Exigir a los operadores los chequeos del estado de los equipos y maquinarias,
empleando los check list correspondientes

Supervisar directamente en terreno todos los trabajos que realice el personal bajo su
mando

Proteger las reas de trabajo, advirtiendo con letreros y conos delimitadores el riesgo
de las pruebas hidrostticas en el proyecto

Informar a la lnea de mando superior todos los incidentes ocurridos en faena e

investigar las causas de los hechos, adoptando medidas de control de reiteraciones.

6.8 PERSONAL ASIGNADO PARA EVACUAR Y CUMPLIR FUNCIN VIGIA DE

VOLADURA

Estar con una hora de anticipacin en el sector definido por el supervisor para recibir
instrucciones

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Si no conoce el rea a la cual ha sido asignado para evacuar, informar de inmediato al

encargado

Cumplir funcin de viga de voladura slo si cuenta con radio comunicacin y con
vehculo adecuado

Revisar rigurosamente el rea asignada bajo su responsabilidad. El criterio de

evacuacin es hacer retirar a las personas y equipos desde el sector afectado por la
voladura hacia reas ms alejadas de ella

Seguir instrucciones del Supervisor de Voladura a la "Cartilla de Evacuacin y Cierre

por Voladura", no obstante si en el recorrido de la evacuacin se encuentra con
personal o equipos no especificados en dicha Cartilla, deber consultar sobre su
eventual retiro del rea al Supervisor de voladura

Durante la evacuacin, verificar personalmente la ausencia de personal dentro de los

equipos

Recorrer las reas a evacuar haciendo uso de los recursos disponibles en el momento
de evacuar, sirena, bocina o baliza de color rojo, si hay vehculos saliendo del rea,
deber salir posterior a ellos

Informar al Supervisor de Voladura, si el punto de cierre no rene las condiciones de

seguridad necesarias, solicitar asignacin hacia un punto ms seguro, para evitar la
exposicin a cada de rocas

Esperar al ltimo viga de voladura, en el punto definido en la Cartilla de evacuacin y

cierre

Mantenerse en la frecuencia de radio que se est coordinando la voladura

Informar al Supervisor de voladura cuando se encuentre en el puesto asignado (rea

de cierre), cumpliendo la funcin de viga

Restringir el acceso a todo equipo o persona hacia el rea afectada por la voladura.
Cuando se ubique en el punto de cierre, informar inmediatamente en forma radial al
Supervisor de Voladura, si alguna persona o vehculo sobrepasa el bloqueo.

Ubicar el vehculo en posicin que impida el paso de equipos por el lado de circulacin,
dejando mayor libertad de salida por el lado contrario. Ubicarse fsicamente fuera del
vehculo al alcance de la radio comunicacin en actitud y conducta atenta a evitar el
ingreso de personas o equipos hacia el rea amagada

Usar chaleco reflectante mientras cumple la funcin de viga de voladura, y paleta de

color rojo reflectivo y en letras en blanco ALTO DISPARO

Detener el proceso de voladura en caso de que una de las condiciones bsicas para
una voladura segura, no se cumpla.

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6.9 VIGIA DE VOLADURA

Estar con una hora de anticipacin en el sector definido por el supervisor para recibir
instrucciones

Ser el ltimo en abandonar el rea de la voladura verificando que nadie ha cortado en

la zona de la voladura y asegurndose que nadie vuelva al rea amagada

Avisar al encargado de la voladura cuando se encuentre fsicamente fuera del punto de

cierre.

6.10 TRABAJADORES Y OPERADORES DE MAQUINARIA PARA MOVIMIENTO

DE TIERRA

Participar activamente de las actividades de instruccin y capacitacin del Proyecto

Evitar exponerse innecesariamente a riesgos no controlados

Chequear el estado de los equipos y maquinaria, empleando los check list

correspondiente

Cumplir funciones de Viga si la supervisin se los solicita

Resguardar las reas de trabajo, advirtiendo el riesgo de las excavaciones con

sealizacin y delimitacin de reas de trabajo

Evaluar los riesgos y adoptar medidas de control antes de iniciar un trabajo de

excavacin

Operar los equipos y maquinaria solo si estn autorizados y cumplen las exigencias del
Proyecto

El personal involucrado debe estar en conocimiento del presente Procedimiento antes

de iniciar las maniobras a este trabajo

7. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE PERFORACIN Y VOLADURA

7.1 PERFORACIN
Actividades previas.
Todo personal que participe en las operaciones deber instruirse, capacitarse y
registrarse, demostrando que tiene conocimiento sobre:

Este Procedimiento

Los riesgos del rea comprometida

Instrucciones bsicas entregadas por el jefe de perforacin y voladura

Antes de comenzar el trabajo de perforacin se deber contar con la marcacin

topogrfica

de

acuerdo

un

plano

de

voladura

(burden

y espaciamiento);

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correspondiente al rea de trabajo, la que nos indicara los lmites y profundidades de los
tiros
La zona a perforar se deber limpiar, eliminando material suelto, con el objeto de perforar
en suelo firme
El jefe de Perforacin y voladura, marcara la malla de perforacin de produccin,
consistente en el sistema denominado Al Tres Bolillo, diagrama similar a tringulo
equiltero (fig. 01), el cual proporciona una mejor distribucin de la energa del explosivo
en la roca y permite obtener una mayor flexibilidad en el diseo de la secuencia de
encendido y la direccin de salida del disparo de acuerdo a la cara libre del macizo
rocoso que se someter a la voladura.

Fig. 01 Distribucin de Perforacin al Tres Bolillo

La perforacin se realizar de acuerdo a un diseo de malla preestablecida y se realizar

en turno diurno y nocturno
Al iniciar las operaciones se delimitara el rea y se proceder con la siguiente secuencia
de actividades:

Instalacin del equipo, se perforar hasta llegar a las cotas de diseo las que son
marcadas previamente por topografa. Se realizarn las perforaciones de los
pozos de produccin de tal manera que estas no sean pisadas por el equipo de
perforacin.

Una vez realizada la perforacin el ayudante verificar la profundidad del pozo,

posteriormente se tapar con el fin de mantener su longitud.

Antes de comenzar con el carguo de explosivos se verificara la profundidad de

las perforaciones y si existen diferencias o perforaciones tapadas estas se
repasarn

Se utilizar perforadoras del tipo track drill o rock drill con dimetros de 3.

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La zona de roca ser liberada por la supervisin ALPANIC-MSP. Se realizar el

replanteo de la malla de perforacin en la zona de excavacin en roca.

Delimitar o sealizar el rea de trabajo.

Se perforar usando Track Drill o Rock Drill, sobre los puntos marcados, en forma
vertical o inclinado segn diseo. De ser necesario se utilizarn acoples. El
dimetro ser de 3.

La voladura de contorno ser realizado con el mtodo de precorte o recorte.

Con 24 horas de anticipacin se solicitar el permiso de voladura, a la supervisin

de

MSP-ALPANIC,

quien

alcanzaremos

el

protocolo

de

voladura

correspondiente incluyendo el diseo de malla perforacin y voladura y el plano

de ubicacin de la zona de voladura donde se mostrar el radio de influencia tanto
para equipos (300m) como para personal (500m) en el que a su vez se indicar la
cantidad y ubicacin de vigas para cerrar la zona de influencia de la voladura.

Una vez concluida la perforacin del frente a volar se retirar los equipos de
perforacin hasta lugares seguros.

7.2 ADQUISICIN DE EXPLOSIVOS

Los explosivos sern suministrados por SHP a travs del polvorn ubicado en el sector
de la MINA, el cual cuenta con las respectivas autorizaciones de las autoridades
competentes.

SHOUTE, realizara los trmites ante la autoridad fiscalizadora SUCAME para generar
la orden de retiro de estos materiales.

7.3 TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS

El transporte de explosivos se realizar desde el polvorn de SHP ubicado en la MINA, al
lugar de la obra ubicado en San Nicols, a una distancia de 56Km.
Para el transporte de explosivos menor a 500 kilos se utilizara una camioneta autorizada
por el organismo fiscalizador SUCAME, los detonadores deben ser transportados en
forma separada de los altos explosivos y en compartimientos distinto. El vehculo debe
estar equipado con:

Cadena a tierra para liberar la energa estatica.

Camioneta equipada con sirena.

Escape Anti-Chispas

Tubo de escape forrado con material no inflamable

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Carrocera en madera o cubre Pick-Up

Corte corriente

Extintor

Sealizacin de carga

Batera aislada en goma

Baliza

Los lugares de acceso a la zona de carguo deber estar expeditos para el

vehculo de transporte de explosivos

Para el transporte, el explosivo deber estar implementada con una caja de

madera en la tolva.

El vehculo de transporte de explosivo tiene preferencia sobre todo lo dems,

excepto sobre la ambulancia y vehculos de emergencias. Adoptando las
disposiciones de transito interno de MSP.

El transporte ser protegido con resguardo policial quien acompaara a los

vehculos desde el punto de partida; polvorn de SHP; hasta llegara al punto de
descarga en la obra; ubicada en San Nicols.

La comunicacin ser por medio de radios porttiles.

7.4 PREPARACIN DE LA VOLADURA

Suspender actividades de carguo de explosivos en presencia de movimientos telricos

u otro efecto de la naturaleza que ponga en riesgo la voladura

No se autorizaran cargas para voladuras de un da para otro

Se marcara y sealizara la zona de preparacin de voladura debe distanciar a lo

menos 20 metros y debe ser perfectamente visible por el operador de equipos de
superficie y vehculos livianos que llegasen a trabajar en el sector

Al realizar el programa de voladura, el supervisor encargado deber completar la hoja

de la Lista de verificacin de Voladura; y antes que se comience con el proceso de
carguo de explosivos, el especialista encargado de la voladura deber revisar y
completar la Lista de Anlisis de Riesgo de Trabajos de voladura

Para cada disparo el Supervisor de voladura deber completar la Lista de Verificacin

de Voladura, tomando como base informacin previa y posterior a la voladura

El Supervisor de Voladura informar al Gerente de Proyecto y/o Residente de Obra y

al Jefe de Perforacin, la ubicacin y posicin que debern adoptar los equipos en

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Mantencin Programada, para evitar demoras e inconvenientes en el momento en que

se realice la voladura

Se deber conocer el estatus de los equipos que estn fuera de servicio en el rea de
despeje o cercana a ella para evaluar su implicancia en el momento de la
programacin del disparo

Si hubiese equipos detenidos por problemas imprevistos dentro del rea afectada por
la voladura y prximo al horario planificado para el disparo, el responsable de tal(es)
equipo(s) debe informar de la situacin al Supervisor de Voladura lo antes posible

Los equipos que se encuentren disponibles, se evacuarn anticipadamente de las

reas afectadas por la voladura. Los supervisores que los tengan a cargo sern los
encargados de coordinar esta actividad.

No realizar voladura en ausencia de luz da

No realizar voladuras durante la maana por restriccin en permiso ambiental

Procurar que las voladuras se efecten en los horarios de mejor ventilacin; 12:00
Horas y/o 17:00 Horas

El retiro de sealizacin de reas en preparativos de voladura se regir de acuerdo a

los siguientes criterios:

La o las personas responsables de quitar los conos y banderillas de permetro del rea
de carguo de explosivos DEBE verificar que todo el personal no directamente
relacionado con el proceso, sea evacuado del rea ANTES del quitar conos de
permetro

Para suplir esta disminucin de advertencias, se designar un viga de voladura; o los

que sean necesarios; para asegurar el resguardo del sector de voladura

El viga de voladura deber tener radio de comunicacin, chaleco reflectante y paleta

para advertir la presencia de explosivos

El personal que sea utilizado como viga de voladura, deber tener una instruccin
respecto a su funcin y responsabilidad.

Se cubrir con material resistente (Fajas) el rea de voladura con el fin de reducir el
disparo de roca al aire.

Se entregara un plano de zona de influencia, en la que se detallara los puntos de

control, radios de influencia del disparo; 300m para equipos y 500m para personas;
rutas de acceso y bloqueo; ubicacin de los vigas de voladura, etc.

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7.5 CARGUO

Se retirar los explosivos del polvorn para transportarlos hasta el frente de voladura,
que estar bien delimitado, para evitar ingreso de equipos y personal ajenos a esta
operacin.

Solo personal necesario y autorizado preparar los cebos en el campo.

Se introducirn los cebos en los taladros y luego el ANFO que ser cargado usando
envases medidores para una correcta dosificacin.

Se realizar el retacado con ripio o material fino y para ello se utilizar atacadores de
madera.

Luego se realizar el enmallado con cordn detonante, y se colocarn los conectores

de superficie entre filas (Retardados de superficie).

Inmediatamente antes del disparo, previa autorizacin se colocar el iniciador (2

metros de mecha lenta para tener un mayor margen de tiempo para evacuacin).

Despus de la confirmacin de cierre de vas por los vigas con cada uno de los vigas
y de la verificacin del rea despejada dentro del radio de influencia (con camioneta y
sirena), se dar inicio al disparo.

El personal de disparo se alejarn del rea en una camioneta previamente encendida y

enganchada en primera trasladndose a un lugar seguro.

Cinco minutos despus de la voladura, personal de chispeo, realizar la inspeccin

ocular del disparo para verificar que todos los taladros hayan salido. En el caso de
existir algn tiro cortado, se informar a la supervisin y se actuar de acuerdo al
reglamento de seguridad. Concluida la operacin de voladura se comunicar al jefe de
guardia para el reinicio de las operaciones y se retirar a los vigas de los puestos de
vigilancia para dar continuacin al trnsito.

Antes de realizar la limpieza, de la roca volada, se regar para evitar el polvo y

liberacin de gases de la voladura. La limpieza consiste en el retiro del material volado
con tractores y/o excavadoras y volquetes.

En el caso de existir fragmentos de roca con tamaos mayores a 1.00 m, estas sern
separadas, con excavadora o tractor, para practicarles una segunda voladura por
plasteo o cachorreo siguiendo el mismo procedimiento de la voladura de banco.

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7.6 COORDINACIN DE EVACUACIN

El Supervisor de Voladura solicitar coordinar cada vez una reunin con la Supervisin
MSP con 24 horas de anticipacin, para entregar detalles de la voladura y
documentacin para la autorizacin de la misma

El Supervisor de la Voladura mantendr una reunin de planificacin con su equipo de

trabajo 1 hora antes del disparo, en un lugar definido e informado por l, para entregar
instrucciones sobre puntos de inicio de evacuacin, puntos de encuentro de vigas,
equipos y rutas a evacuar, lugares de cierre y nombrar al o los "ltimos vigas de
voladura", segn corresponda.

Toda esta instruccin quedara registrada y entregada una vez finalizada la voladura y
liberada a la residencia de obra

El Supervisor de voladura coordinar con las personas responsables de asistir a esta

reunin, equipos que deben evacuarse y reas e instalaciones afectadas, tambin
informar la hora en que las reas y equipos comprometidos debern estar evacuados,
quedando registro de la instruccin con la firma de cada participante involucrado,
Gerencia

de

Ingeniera

MSP,

Supervisin

MSP-ALPANIC;

contratistas

subcontratistas que laboren dentro del rea de influencia de la voladura; para tal efecto
se entregara un documento con los alcances, lugar, horario y medidas de seguridad
consideradas para la voladura

El Supervisor de Voladura, verificara que la cantidad de viga de voladura es

suficientes para evacuar las reas, equipos y cerrar los accesos que existan hacia el
rea comprometida

En la asignacin de viga de voladura, estar a cargo de la misma empresa contratista

y encargada para las voladuras, debiendo privilegiar al personal que entienda bien las
instrucciones sobre aquellas personas que exista dudas. As tambin privilegiar en el
mismo orden la asignacin de "Ultimo Viga"

No podrn cumplir funciones de viga de voladura aquellas personas que no cuenten

con radio comunicacin y movilizacin adecuada (Radio con frecuencias pre
establecidas; Movilizacin camionetas furgones, o similar)

El Supervisor de voladura registrar por escrito nombres de los viga de voladura,

lugares a evacuar, puntos de encuentro de viga de voladura y de cierre para
verificacin posterior, y entregar la "Cartilla de Evacuacin y Cierre por Voladura" con
estos detalles al personal que cumplir las funciones de vigia de voladura

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Se denominar "ltimo viga de voladura" aquella persona que en el proceso de

evacuacin har el "barrido" desde el lugar ms cercano de la voladura hacia el lugar
de cierre, y por otra parte ser la ltima persona que salga desde el rea evacuada

La persona que evacue desde el nivel ms cercano a la malla cargada ("ltimo viga
de voladura"), deber ir relevando al resto de los viga de voladura ubicados en el
trayecto de la ruta en los "puntos de encuentro" determinados en la Cartilla de
Evacuacin y Cierre. Los viga de voladura que hayan evacuado reas parciales
debern esperar la llegada del "ltimo viga de voladura " que viene ms atrs, de
manera de evitar que equivocadamente alguien pueda reingresar a lugares que ya han
sido evacuados

Los vehculos utilizados en la evacuacin debern contar con, bocina o sirena y/o
balizas rojas o mbar y los que se utilicen en el cierre, adems, debern usar un
distintivo circular magntico de color rojo adherido en la puerta delantera

El Supervisor de voladura, solicitara a la Gerencia de Construccin el inicio de

evacuacin,

coordinar detencin y movimiento de equipos con el tiempo suficiente que permita

efectuar

la actividad dentro del tiempo planificado

Ningn viga de voladura, despus de haber evacuado el sector asignado, se podr

retirar hasta no reunirse con el "ltimo viga de voladura" en el punto de encuentro,
determinado en la "Cartilla de Evacuacin y Cierre por Voladura"

El Supervisor de Voladura, chequeara un recorrido visual del rea, con binoculares

desde su puesto de trabajo por si eventualmente advirtiera alguna condicin no
detectada en el proceso de evacuacin normal.

7.7 VOLADURA

El supervisor de Voladura debe contar con licencia de programador/calculista de

explosivos y ser el responsable del control y verificacin de las licencias de los
manipuladores de explosivos y presentar sus fotocopias a la Gerencia de proyecto y
jefatura SSOMA del proyecto

La documentacin que tiene relacin con calidad ser preparada por el Jefe de
Perforacin y Voladura y ser presentada al departamento de Calidad del proyecto,
para su revisin y aprobacin. La solicitud de voladura con su documentacin
correspondiente deber ser entregada al proyecto con 48 horas de anticipacin

La documentacin de calidad incluir los siguientes:

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Memoria de voladura, parmetros y clculos de explosivos, diagrama de carga general

y especial

Debe existir un control de consumo de explosivo consecuente y concordante con las

mallas de perforacin, este control debe ser visado por el supervisor MSP. No se
guardaran explosivos de un da para otro.

Memoria de perforacin resultante de la memoria anterior, parmetros de perforacin

con nfasis en la velocidad de penetracin indicativa de la calidad de la roca, diagrama
de amarre, retardos y encendido.

Cartilla instructiva para el viga de voladura, esquema con topografa relevante con
ubicacin del disparo y distribucin de viga de voladura en forma estratgica

Plano topogrfico a escala indicando la distancia de seguridad para las personas

(radio de evacuacin).

El sector de voladura deber estar sealado mediante conos con franjas horizontales
de color amarillo y negro, adems, con letreros que digan: Explosivos, Ingreso Slo
Personal Autorizado o Explosivo, Polvorazo cargado, No pasar, de acuerdo a la
legislacin vigente y Reglamentos interno de MSP, en los vrtices de los lmites del
rea cargada con explosivos que dan hacia el avance del equipo de carguo se deben
instalar seales luminosas. Adems se debe destinar una persona dotada con chaleco
reflectante y paleta, para no permitir el ingreso del personal ajeno a la actividad de
carguo; dentro de esta rea slo podr ingresar personal autorizado por el supervisor
de voladura. No se podr efectuar otras actividades ajenas al carguo de explosivos

Slo podrn cargar aquellas personas que cuenten con su licencia de manipular al da.
El control de carga se deber efectuar de acuerdo al diagrama de carguo, si sobrase
explosivo una vez efectuado el carguo, se proceder a su devolucin al polvorn,
dejando constancia en el cuaderno de obra y/o en el libro de bitcora

El disparo ser iniciado con una lnea de iniciacin LIP longitudinal tal que asegure que
las personas que participen en la detonacin no se expongan a una distancia inferior a
500 metros del pozo cargado ms cercano, medido horizontalmente en plano
topogrfico

Los horarios de voladuras han sido fijado; 12:00 Horas y/o 17:00 Horas.

7.8 EVALUACIN Y ENCENDIDO

Una vez terminado el carguo se proceder a efectuar la operacin de evacuacin, la

que estar a cargo del Jefe de Voladura

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Para realizar esta operacin se debe usar siempre vigas de voladura, deben contar
con radios (walkie Talkie), con chalecos reflectantes y banderas amarillas-negras.
Estas personas slo recibirn instrucciones del Jefe de Voladura

El Jefe de Voladura antes de iniciar el disparo verificar que todo el rea afectada este
completamente evacuada de personas de proyecto y de terceros, y los equipos
retirados a la distancias establecidas

El rea a evacuar no debe ser menor a un radio de 500 metros para el personal y 300
metros para los equipos, medidos horizontalmente en un plano topogrfico. En cada
acceso al rea se ubicaran vigas de voladura, con orden de no dejar pasar a nadie

Cuando haya finalizado el proceso de evacuacin y cierre, el Supervisor de Voladura

solicitar silencio radial y anunciar por ella el siguiente comunicado: "Se solicita
silencio en la frecuencia por Voladura en; dir el lugar especfico donde se realizar la
o las voladura(s) y dir el tiempo en segundos faltante" despus har sonar la sirena
dos veces y posteriormente realizar el conteo regresivo desde 5 a 0, para finalmente
proceder a dar el encendido, pronunciando la palabra Fuego!

Con relacin al punto anterior, entre cada segundo de conteo regresivo que vaya
enunciando el Supervisor de Voladura, y tambin entre el toque de sirenas, generar
perodos de silencios en la frecuencia. Por ejemplo hacer sonar la primera sirena
(silencio), segunda sirena (silencio), Cinco! (Silencio), Cuatro! (Silencio), Tres!
(Silencio), etc. En cada uno de estos espacios de silencio, existe la oportunidad de que
cualquier usuario en forma responsable interrumpa la voladura debido a alguna
emergencia

No deben armarse sistemas de detonacin ni cursar claves de detonacin antes de la

iniciacin del conteo regresivo

El Jefe de Voladura, informara a la Gerencia de Proyecto y/o residencia de obra reas

despejadas y autorizacin para iniciar el disparo, una vez confirmada la autorizacin se
proceder a la quema

Concluido el disparo el Jefe de Voladura revisar toda el rea cerciorndose de que no

existen tiros cortados, remanente de explosivos o material inestable. De no existir
ningn problema se proceder a dar aviso radial a la Gerencia Construccin, del
resultado de la Voladura, una vez confirmada por la Gerencia se levantar el rea y
personalmente se sacarn a los viga de voladura.

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7.9 PROCESO POST VOLADURA

Despus de realizado el disparo, previa verificacin de la salida de la voladura, por los medios
correspondientes y el chequeo visual de la estabilidad de taludes y la ausencia de gases
nitrosos, el Supervisor de voladura har entrega del rea a la Gerencia de Construccin y dar
la orden de retirada a los viga de voladura de los puntos de cierre

El supervisor de voladura autorizar el ingreso del personal de explosivos quin revisar en

forma especfica el o las reas amagadas para detectar la eventual presencia de tiros cortados

En caso de haber Tiros Cortados (TQ), se proceder de acuerdo a lo establecido en el

procedimiento establecido y aprobado por la Gerencia de Construccin.

7.10 TIROS CORTADOS O FALLADOS

Al revisar la voladura y de existir tiros cortados, los vigas de voladura debern

mantener sus posiciones. Se informar a la supervisin de SHP para la autorizacin de
quema inmediata, dejando constancia en el cuaderno de obra, la supervisin
responsable del proceso de voladura, anotara los tiros cortados, las cargas detectadas,
eliminadas o sin eliminar y respaldarn esta informacin con su firma

Los tiros o cargas cortados deben ser eliminados en el turno en que se detecten.

En la eliminacin de tiros cortados, el Jefe de Voladura debe estar presente durante

toda la operacin, dirigiendo los pasos a seguir y empleando slo personal mnimo
necesario

En tiros cargados con ANFO y cebo no Elctrico (emulsin con cordn detonante) se
proceder de la siguiente manera:

Sacar todos los tacos y el ANFO, lavando con agua a presin hasta llegar a la
emulsin.

En cada tiro colocar un nuevo cartucho de las mismas caractersticas previamente

usado, cebando con cordn detonante.

Taquear el nuevo cebo.

Unir las hebras del cordn detonante a una lnea troncal del cordn detonante.

Evacuar el rea

Conectar la lnea troncal al fulminante

Quemar.

En tiros cargados con emulsin y cebados con fulminantes no elctrico el supervisor

proceder a:

Se retiraran los tacos limpiando el tiro hasta llegar a la emulsin

Preparar los cebos con emulsin y fulminante no elctrico

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Colocar cada uno de los tiros cortados al nuevo cebo y taquear convenientemente

Unir los candados de los fulminantes no elctricos a una lnea troncal de cordn
detonante

Conectar la lnea troncal de cordn detonante a un fulminante y quemar segn

reglamentacin.

7.11 MEDIDAS PREVENTIVAS

Flujo grama de comunicacin del proceso de Voladura

Aviso de Voladura

Cartilla de instruccin para vigas de voladura

Memoria de Voladura

Memoria de Perforacin

Perfiles de Perforacin

Protocolo de Excavacin Perforacin en Roca

Protocolo Topogrfico del rea de Voladura

8. IDENTIFICACIN DE PELIGROS Y EVALUACIN DE RIESGO ASOCIADO AL

PROCEDIMIENTO.
8.1

Medidas de Seguridad
Para que los trabajos de perforacin y voladura de rocas se realicen en condiciones de
seguridad es preciso que en tales operaciones se observen los siguientes aspectos:

Cumplimiento de las Normas y Reglamentaciones vigentes.

Capacitacin tcnica de los operadores artilleros y personal manipulador de explosivos

con cursos peridicos adecuados.

a) Perforacin de Barrenos
La operacin de perforacin implica la adopcin de una serie de medidas de seguridad
con el fin de minimizar los riesgos potenciales, tanto humanos como materiales.

Los perforistas y sus ayudantes usarn, adems del EPP bsico, protectores
auriculares del tipo Copa y tapones (combinado), respiradores de doble va y los
lentes de seguridad sern del tipo google. Los perforistas de perforadora manual
utilizarn ropa de cuero.

Los sistemas de proteccin (de equipos) no se anularn en prevencin de daos a

la misma o las personas.

Los controles de arranque y maniobra se protegern para impedir su manipulacin

por otras personas y evitar as posibles daos. Para ello se delimitar el equipo
con cinta de seguridad y cono para el ingreso solo del operador.

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El compresor de la perforadora dispondr de extintor, bandeja para derrames y

cuas de madera para las ruedas y adems existir un botiqun de primeros
auxilios, cuyo uso conocern los operadores.

Para advertir de la necesidad de protecciones personales se emplearn seales

bien visibles (carteles de uso obligatorio de implementos de seguridad).

Los operadores debern estar en condiciones de asumir los riesgos posibles y

disponer de los medios para afrontarlos, as como conocer dnde buscar ayuda.

El perforista revisar enteramente la mquina a su cargo aunque en el relevo

anterior se haya informado que todo funciona correctamente (Pre Uso).

El personal de perforacin estudiar el lugar de trabajo, sus potenciales y

limitaciones, as como vas de traslado al mismo. Elaborarn el IPERC.

Las mangueras presurizadas estarn debidamente aseguradas, y dispondrn

adicionalmente, en el punto de conexin, cadena de seguridad.

Durante el arranque de la compresora, se comprobar la ausencia de personas

innecesarias en el entorno de la perforadora y compresora.

El operador inspeccionar la posicin correcta de todos los mandos de control de

la perforadora.

El operador no abandonar la compresora en funcionamiento.

Antes de iniciar el traslado de los equipos (compresora, track drill o rock drill) se
comprobar que las vas de acceso estn en buenas condiciones para el traslado
con seguridad de los mismos. Caso contrario se proceder al acondicionamiento
de las vas con equipo auxiliar (Tractor, Excavadora, Motoniveladora)

En el caso de track drill o Rock drill, durante el traslado, el operador estar en el

lugar de conduccin designado por el fabricante. No se permitir la presencia de
personas no autorizadas sobre la perforadora, o entre esta y el compresor cuando
se remolque. El mstil estar abatido antes de iniciar el desplazamiento.

Durante la perforacin, el posicionamiento del equipo de perforacin /track Drill o

Rock drill o Perforadora manual, se har teniendo en cuenta la posible
inestabilidad del terreno, manteniendo siempre en lugares seguros.

No se emboquillar o perforar sobre fondo de barrenos antiguos.

No se usar mangueras de aire comprimido para desempolvar ropa, zapatos etc.

La determinacin del tipo de perforacin la determinara el supervisor responsable

del trabajo de acuerdo con las condiciones del terreno, Se tiene perforacin con
track Drill y/o Rock Drill.

La perforacin ser inclinada o vertical, esta ser diseada de acuerdo a ciertos

parmetros como tipo de roca, dureza, estructura, rea, caractersticas del equipo.

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En caso de realizar perforacin manual cerca a la cara libre donde existe un fuerte
desnivel se instalar lnea de vida y los perforistas y ayudantes usarn arns con
limitadores de movimiento.

En caso que se requiera movilizar una compresora a ruedas y con una capacidad
mxima de 250 pcm, se podr usar una camioneta provista de un aditamento de
tiro en su parte posterior. Y se anclar la camioneta y la compresora, en el tiro,
con pin y esta a su vez tendr un seguro o tuerca roscada y adems se asegurar
con cadenas.

En el caso de trasladar una compresora mayor a 250 pcm (650 pcm), se utilizar
un equipo de mayor capacidad para el remolcado siguiendo el procedimiento
descrito en prrafo anterior para el anclaje de compresora y equipo remolcador.

La sealizacin del rea a perforar se har con letreros, cintas de seguridad y

conos.

El marcado de los puntos para la perforacin ser de acuerdo a la malla propuesta

dependiendo del tipo de roca y rea.

La perforacin de los taladros ser con maquina manual segn la malla trazada
previamente.

Limpieza y tapado de los taladros.

Se har verificacin de profundidad de los taladros y que se encuentren limpias o

libres.

En el turno nocturno, se implementar luminarias torres de tal modo que la zona

de trabajos de perforacin quede bien iluminado. Los lentes de seguridad, de todo
el personal, adems de ser google sern claros.

Todo el personal que labora en la noche contar con ropa trmica.

b) Voladura
Medidas al Transportar explosivos desde el polvorn SHP hasta la obra.

Asegurarse de que todo vehculo destinado a transportar explosivos rena las

condiciones exigidas por el organismo competente.

El transportista portar las guas de remisin del producto indicando punto de

partida y punto de llegada, adems de los permisos correspondientes de la
entidad competente.

El transporte de material, desde el polvorn de SHP se realizar con custodia

policial.

No permitir fumar en el vehculo ni la presencia de personas innecesarias.

Asegurarse de que todo vehculo destinado a transportar explosivos rena las

condiciones exigidas por el organismo competente.

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Verificar el buen funcionamiento del equipo (Pre Uso). Impedir que la carga sobre
salga y disponer de lonas para la proteccin del explosivo en caso de lluvias.

Llevar extintores de incendios en lugares apropiados y de fcil acceso, debiendo

conocer obligatoriamente el chofer y ayudantes su uso.

Tener apagado el motor del vehculo durante las operaciones de carga y descarga
de explosivos.

Durante la carga y descarga de explosivos, solo podrn permanecer en las

inmediaciones el personal autorizado para tal efecto, prohibindose cualquier otra
actividad en un radio de 50 m.

Nunca transportar conjuntamente

combustibles o corrosivos.

Prohibir abrir las cajas que contienen explosivos sobre la plataforma de los
vehculos o en el rea de descarga, sin antes haber terminado esta.

No transportar los accesorios de voladura conjuntamente con los explosivos. El

cordn detonante se considera dentro de los explosivos industriales.

Transportar los explosivos en sus envases y embalajes de origen o en tiles

preparados para tal fin.

con

explosivos

materiales

metlicos,

En la descarga no golpear los explosivos detonantes

8.2 VERIFICACIN DE LA CONDICIONES DE TRABAJO

Antes de iniciar las operaciones el supervisor a cargo debe realizar los permisos
requeridos para la ejecucin de las actividades

El equipo de perforacin Neumtico Hidrulico deber cumplir con lo siguiente:

Los depsitos de combustibles y lubricantes no deben tener fugas

El cambiador de barras en buenas condiciones

Los aceros de perforacin en buenas condiciones

Cadenas y cables de carro perforador en buenas condiciones

Sistema elctrico, mecnico e hidrulico en buen estado

Sistema de rodado en buen estado

Cabina en buenas condiciones y aseada

Mordazas, rodillos y pinzas en buenas condiciones

El rea del equipo deber estar sealizada

Si es necesario, utilizar un sistema de iluminacin adecuado

El traslado del equipo perforador neumtico-hidrulico ser escoltado por una

camioneta con luces de emergencias encendidas

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Previo a la ejecucin de los trabajos de excavacin se ejecutar un check list que

habilite su utilizacin en las labores establecidas

Cuando existan caminos que pasen por bajo los sectores de perforacin se deber
ubicar un viga para coordinar el trnsito y evitar daos.

La empresa que realiza los trabajos de perforacin y voladura debe estar autorizada
por la Autoridad Fiscalizadora e inscrita en los registros de SUCAME

8.3

RIESGOS ASOCIADOS V/S MEDIDAS DE CONTROL:

RIESGOS ASOCIADOS

MEDIDAS DE CONTROL
Inspeccin de Terreno

rea de Trabajo

Orden y Aseo
Sealizacin de las reas
Uso de EPP

Exposicin a Polvo

Uso de EPP
Uso de EPP
Lnea de vida

Cada mismo y distinto nivel

Plataformas de trabajo
Accesos adecuados
Respetar radios de giro de equipos
Inspeccin de terreno

Golpeado (por, contra, entre)

Uso de herramientas adecuadas

Sealizacin de las reas
Orden y Aseo U
Uso de EPP
Sealizacin

Atrapado (por, entre, contra)

Respetar radios de giros

Uso de herramientas adecuadas
Uso de EPP
Evacuacin
Uso de vigas de voladura

Explosin

Control de inventario de explosivos

Almacenamiento adecuado
Revisin del explosivo a usar

Desprendimiento de material

Eliminar material socavado

Inspecciones de terreno
Uso de herramienta adecuada

Cortes

Correcta operacin del equipo

Uso de EPP
Manejo a la defensiva y con operadores

Volcamiento

experimentados en este tipo de terreno

Mantencin de caminos y botaderos
Respetar las velocidades

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Choques

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Mantencin de caminos y botaderos
Respetar las velocidades
Uso de chalecos reflectantes

Atropellos

Respetar velocidades
Segregacin de las reas

9. MEDIO AMBIENTE
Por disposicin de MSP, el horario de voladura se encuentra fijado a las 12:00 Horas y
17:00 Horas, lo que da pie a realizar 2 voladuras por da, la misma que se efectuar si se
cumple con lo dispuesto en el presente procedimiento y cuenta con la aprobacin de
MSP; a travs de la Gerencia de Seguridad y Medio Ambiente.

10. RECURSOS

EPPS:
Casco de Seguridad
Anteojos de seguridad
Proteccin auditiva
Guantes de descarne y PVC
Ropa de trabajo
Mascara respiratoria de dos vas (con filtro para polvos)
Zapato de seguridad
Chaleco reflectante.

Personal :
Viga de equipos mecanizados
Viga de voladura
Ayudante de voladura
Operadores de equipos
Operador de voladura

Equipos:
Rock drill / Track drill
Camionetas
Camin Fabrica
Radios Handy

Materiales y/o Herramientas

Tranquera de seguridad
Conos de seguridad

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Sirenas
Paletas de seguridad

11. ANEXOS

IPERC

MATRIZ AMBIENTAL

CONTROL DE ASPECTOS AMBIENTALES

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