Fecha: 21 de

Empresa: Antioquia Gold Ltd. Versión: 02

marzo de 2018
Nombre del documento: PTS CARGUE Y
Código:
VOLADURA
Realizado INGEX Página 1 | 18
Nit: 900.3217.771-8

REVISIÓN DE DOCUMENTOS TÉCNICOS

Nombre del documento: Código del documento:
PTS CARGUE Y VOLADURA
Versión: 02 Fecha: 02-03-2018 Departamento: Seguridad y Salud en el Trabajo
Código del proyecto: Ubicación del proyecto: Descripción del proyecto:
Cisneros (Antioquia) Diseño de PTS

INFORMACIÓN ELABORACIÓN, REVISIÓN Y APROBACIÓN DEL DOCUMENTO

Actividad Fecha Nombre y cargo Firma
Elaboración 09 de junio de INGEX.
2016
Actualización 21 de marzo de Santiago Bedoya – Profesional SST
2018
Revisión 21 de marzo de Gustavo Adolfo Trejos Coordinador SST.
2018
Revisión 21 de marzo de José Raúl Saavedra Ruiz - Gestor SST MINCIVIL.
2018
Aprobación 21 de marzo de Ferney Henao Zuleta - Coordinador de mina
2018
Aprobación 21 de marzo de Emilio Suarez - Jefe Planeamiento y Programación
2018 Minera

Aprobación 21 de marzo de Julián Villarruel – Gerente País

2018
Aprobación 21 de marzo de Katherine Cano – Ingeniera Residente MINCIVIL.
2018

INFORMACIÓN DE CORRECIONES DEL DOCUMENTO

Correcciones Fecha Observaciones Responsable

CONTROL DE VERSIONES
Versión Fecha Naturaleza del cambio realizado con respecto a la versión anterior
1 09 -06-2106
2 21-03-2018 Se pone más claridad referente al cargue y cierre de actividades (ayuda de
Telehandler de manera permanente), definir horarios de voladura.
 Fecha: 21 de
Empresa: Antioquia Gold Ltd. Versión: 02
marzo de 2018
Nombre del documento: PTS CARGUE Y
Código:
VOLADURA
Realizado INGEX Página 2 | 18
Nit: 900.3217.771-8

TABLA DE CONTENIDO
1 GENERALIDADES............................................................................................................................... 2
1.1 OBJETIVO:.........................................................................................................................................3
1.2 ALCANCE:..........................................................................................................................................3
1.3 DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD:......................................................................................................3
1.4 ENTORNO Y HERRAMIENTAS:...........................................................................................................3
2 GLOSARIO......................................................................................................................................... 4
3 DOCUMENTOS RELACIONADOS AL PTS DE CARGUE Y VOLADURA......................................................6
4 ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL REQUERIDOS:.....................................................................6
5 RESPO N SA BI LI DA DES PO R CARGO E N E L PRO CESO DE CA RG UE Y VO LA DUR A . ............7
6 RECURSOS......................................................................................................................................... 7
7 NORMAS GENERALES PARA EL PROCESO DE CARGUE DE EXPLOSIVOS...............................................8
8 PASOS QUE SEGUIR PARA LA BUENA EJECUCIÓN DE LA LABOR........................................................10
8.1 NORMAS DE SEGURIDAD PARA REALIZAR LA VOLADURA..............................................................16
9 BIBLIOGRAFÍA................................................................................................................................. 19
LISTADO DE TABLASY
TABLA 1. V.L.P. DE GASES EN LABORES MINERAS SUBTERRÁNEAS.......................................................................8
TABLA 2. V.L.P GAS METANO.................................................................................................................................9

LISTADO DE ILUSTRACIONES
YILUSTRACIÓN 1. CHARLA DE SEGURIDAD.................................................................................................................
ILUSTRACIÓN 2. MEDICIÓN DE GASES....................................................................................................................10
ILUSTRACIÓN 3. CIERRE DE FRENTE EN CARGUE DE EXPLLOSIVOS.......................................................................11
ILUSTRACIÓN 4. LIMPIEZA DE LOS BARRENOS DE LA PATA...................................................................................12
ILUSTRACIÓN 5. DESAGÜE DE LOS BARRENOS.......................................................................................................12
ILUSTRACIÓN 6. MALLA DE PERFORACIÓN, CARGUE Y VOLADURA.......................................................................13
ILUSTRACIÓN 7. BARRENOS UBICADOS EN LA ZONA INFERIOR(PATA) TAPADOS CON MANGUERAS..................13
ILUSTRACIÓN 8. CARGUE DE LOS BARRENOS DE LA CLAVE...................................................................................14
ILUSTRACIÓN 9. AMARRE DEL CORDÓN DETONANTE...........................................................................................15
ILUSTRACIÓN 10. CONECTAR EL EXEL AL CORDÓN DETONANTE..........................................................................15
ILUSTRACIÓN 11. FRENTE CARGADO CON EXPLOSIVOS........................................................................................16
 Fecha: 21 de
Empresa: Antioquia Gold Ltd. Versión: 02
marzo de 2018
Nombre del documento: PTS CARGUE Y
Código:
VOLADURA
Realizado INGEX Página 3 | 18
Nit: 900.3217.771-8

1 GENERALIDADES .

1.1 OBJETIVO:
Establecer las instrucciones necesarias para las buenas prácticas en el proceso de cargue y voladura
con base en la normatividad de seguridad requeridas para la labor según Decreto 1886 de 2015.

1.2 ALCANCE:
Este documento está dirigido a todos los encargados de efectuar el proceso de cargue y voladura, así
como al área de Seguridad y Salud en el Trabajo de la empresa ANTIOQUIA GOLD LTDA.

1.3 DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD:

En labores mineras subterráneas, el cargue de barrenos se realiza una vez termina el proceso de
perforación, es de anotar que las personas autorizadas para realizar el proceso de cargue y voladura
deben tener procesos de formación y capacitación específicos y a su vez certificado por parte de la
brigada del ejército o la entidad que designe el departamento de comercio y control de armas.

1.4 ENTORNO Y HERRAMIENTAS:

El entorno o puesto de trabajo del encargado, perforista y operador del jumbo se realiza en zonas de
avance de las labores de desarrollo, preparación o explotación, por eso se deben verificar
condiciones de estabilidad de los lugares donde se va a realizar el proceso de cargue y voladura.

Las condiciones generales para el proceso carguen y voladuras se encuentra especificado en el

titulo VI Art. 122 al 168 del Decreto 1886 del 2015 por el cual se establece el reglamento de
seguridad en las labores mineras subterráneas.
 2 GLOSARIO.

A continuación, se presenta la lista de términos utilizados en el sector minero para los procesos de
cargue y voladura con base al Decreto 1886 del 2015.

 ACCESORIOS DE VOLADURA: Dispositivos y materiales no explosivos utilizados en

voladura, que incluyen algunos elementos como: pinzas, encapsuladores, cables de conexión de
voladura, entre otros.
 AGENTE DE VOLADURA: Elemento que funciona igual que un explosivo, pero sus
compuestos tomados separadamente no constituyen por si mismos un explosivo; por ejemplo,
nitrato de amonio, fuel oíl o mezcla de oxidantes y combustibles, los cuales no inician
directamente con detonador, siendo necesario colocar entre la carga y el detonador un explosivo
multiplicador.
 BARRENO: Agujero perforado en el material que se va a extraer con el fin de contener una
carga explosiva, también llamado perforación, pozo u hoyo.
 CEBAR: Situar el detonante en el indugel para luego ser incorporado en el barreno y
posteriormente ser detonado.
 CLAVE: Parte superior de la labor subterránea conocida también como techo.
 CORDÓN DETONANTE: El cordón detonante se puede describir como una cuerda flexible,
formada por varias capas protectoras y un núcleo del explosivo conocido como pentrita, que es
muy difícil de encender, pero tiene la sensibilidad suficiente para iniciar la explosión con
detonadores (fulminantes o estopines) o por medio de la energía detonadora de algún explosivo
de alta potencia. Su velocidad de detonación es de 6.700 metros por segundo. La fuerza con que
estalla es suficiente para hacer detonar explosivos violentos continuos dentro de un barreno, de
modo que, si se coloca en el barreno, actúa como agente iniciador a lo largo de la carga
explosiva.

 COSTURA: Conjunto de barrenos realizados en los extremos derecho e izquierdo del frente de
trabajo.

 CUÑA: Metodología de perforación que se hace en el centro del frente a volar, consta
principalmente de perforaciones distribuidos simétricamente con el propósito de que al realizar
la voladura generen una cara libre.
 DETONADOR NO ELÉCTRICO O EXEL: Corresponde a un detonador con cápsula de
aluminio que contiene una carga base y primaria de explosivo, con una serie de retardos de
corto y largo periodo y cuya energía se transmite a través de una onda de choque producida por
la deflagración de una película explosiva (HMX) que se encuentra adosada a las paredes
internas de un tubo de plástico.
 ESPOLETA: detonador.
 EXPLOSIVO: Sustancia o mezcla de sustancias químicas que tienen la propiedad de
descomponerse rápidamente generando altas temperaturas y presiones.
 FULMINANTE: Elemento constituido por una pequeña carga explosiva, el cual genera la
temperatura de ignición para hacer reaccionar el agente explosivo.
 HASTIAL: 1. Cada una de las superficies o planos rocosos que limitan un filón con el borde de
las rocas encajantes. 2. Conjunto de barrenos realizados en los extremos derecho e izquierdo del
frente de trabajo.
 MECHA DE SEGURIDAD: Medio por el cual se transmite el fuego a una velocidad uniforme
hasta el detonador común el cual inicia el explosivo, constituida por cordón de núcleo de
pólvora negra rodeado de papel, varias capas de hilo algodón, brea y PVC que garantiza su
impermeabilidad, flexibilidad y resistencia a la abrasión. Para garantizar los trabajos en
voladura, tiene una velocidad de combustión de mínimo ciento veinte segundos por metro (120
s/m).
 ONDA EXPLOSIVA: Fuerte golpe de viento, con paso extremadamente rápido de la mezcla
explosiva de un estado a otro, acompañado por la formación de una cantidad considerable de
gases tóxicos y asfixiantes, con desprendimiento de energía y calor que se convierte en trabajo
mecánico destrozante.
 ONDA DE DETONACIÓN O DE CHOQUE: Es un pulso de presión transitoria que se
propaga a una velocidad supersónica.
 OPERADOR DE EXPLOSIVOS: Persona certificada por la Escuela de Ingenieros Militares
en el manejo, almacenamiento, transporte y uso de explosivos y elementos de ignición.

 PELIGRO: Fuente, situación o acto con potencial de daño en términos de enfermedad o lesión
a las personas, o una combinación de estos.

 PERMISO DE TRABAJO: Autorización otorgada por el supervisor o el jefe inmediato, o la

persona que la norma vigente establezca, para que se puedan ejecutar en forma segura trabajos
de alto riesgo como: trabajos en altura, trabajos eléctricos, trabajos en caliente y trabajos en
espacios confinados.
 POLVORÍN (MAGAZIN): Construcción utilizada para el almacenamiento permanente o
transitorio de explosivos, que cumple con las normas técnicas y de seguridad emanadas del
departamento de control y comercio de armas, municiones y explosivos; del comando general
de las fuerzas militares o quien haga sus veces, en concordancia con los aspectos técnicos
establecidos por la industria militar.
 RETACADO: Relleno de los barrenos con algún material inerte, generalmente arcilla (barro) o
cartón que es apisonado para confinar los explosivos.

 RIESGO: Combinación de la probabilidad de que ocurra un(os) evento(s) o exposición(es)

peligroso(s), y la severidad de la lesión o enfermedad que puede ser causada por el(los)
evento(s) o exposición(es).

 TELEHANDLER O MANIPULADOR TELESCÓPICO: Es un vehículo con un brazo

extensible, el cual puede ser equipado con varios dispositivos de elevación o de manipulación,
tales como horquillas, cuchara o canastilla.
 VLP. VALOR LÍMITE PERMISIBLE: También conocidos como TLV -Threshold Limit
Values, son valores de referencia para las concentraciones de los agentes químicos en el aire y
 representan condiciones a las cuales se cree que basándose en los conocimientos actuales, la
mayoría de los trabajadores pueden estar expuestos día tras día, durante toda su vida laboral, sin
sufrir efectos adversos para su salud. En Colombia rigen los TLV establecidos por la ACGIH
Conferencia Americana de Higienistas Industriales Gubernamentales, conforme a lo establecido
en el artículo 154 de la Resolución 2400 de 1979 del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social
y en el Artículo 39 del Decreto 1886 de 2015.
 VOLADURA: Acción y efecto de la utilización de explosivos y accesorios de voladura para
romper, arrancar y fracturar rocas, minerales u otro material.

3 DOCUMENTOS RELACIONADOS AL PTS DE CARGUE Y VOLADURA.

 Decreto 1886 del 2015.

 Resolución 1409 de 2012.
 Reglamento interno de trabajo de la empresa ANTIOQUIA GOLD LTDA.
 Política de seguridad y salud en el trabajo de la empresa ANTIOQUIA GOLD LTDA.
 Certificación de trabajo seguro en alturas.
 Certificación en manejo de explosivos expedida por la brigada.
 Permisos de trabajo para trabajo en alturas.
 Permiso de trabajo para cargue y voladura.

4 ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL REQUERIDOS:

 Casco de seguridad con porta lámpara barbuquejo.

 Guantes de seguridad.
 Protección auditiva.
 Botas de seguridad con puntera.
 Mono gafa lente claro.
 Protección respiratoria.
 Autor rescatador.

5 RESPONSABILI DADES POR CARGO EN EL PROCESO DE CARGUE Y

VOLADURA.

 Supervisor, capataz o encargado: Velar porque se cumplan a cabalidad las directrices

aplicables al proceso del cargue y voladura, verificando continuamente las normas o estándares
de seguridad y salud en el trabajo definidos por la empresa Antioquia Gold LTD.
 Líder de Seguridad y Salud en el Trabajo: Velar porque se cumplan los reglamentos de
seguridad y salud en el trabajo durante el proceso cargue y voladura, para así evitar la ocurrencia
de accidentes de trabajo propios de la labor.

 Estadístico: Es la persona encargada de tomar y aforar los tiempos que se involucran en el

proceso cargue y voladura.

 Explosivista: Es la persona encargada de realizar el cebado y detonación de la voladura.

 Ayudantes de explosivista: Son las personas encargadas de realizar el cargue de los barrenos
siguiendo las directrices emitidas ya sea por el supervisor o explosivita.

6 RECURSOS.

ACTIVIDAD RECURSO HUMANO INSUMOS Y EQUIPOS

HERRAMIENTAS

 Supervisor,  Explosivos y  Telehandler.

capataz o accesorios para
encargado. voladura.
 Operador de  Tacador (Tubo
telehandler. de PVC).
Cargue y amarre de  Ayudantes de  Cartón o barro.
explosivos explosivista.  Escaleras.
 Estadístico. móviles
 Ingeniero (a)  Palas y picas.
residente.
 SST.
 Explosivista.

 Supervisor,  Ventilación
capataz o constante.
Voladura encargado.  Pinzas
 Explosivista. dieléctricas.

PELIGROS ASOCIADOS A LA EJECUCIÓN

CONSECUENCIAS
DEL PROCESO DE CARGUE Y VOLADURA
 Golpeado por-contra (Mecánico).  Golpes, contusiones, heridas, fracturas.
 Alta concentración de gases nocivos  Intoxicación y/o envenenamiento.
(Químico).
 Estrés laboral.
 Caída de rocas (Locativo).
 Muerte.
 Quemaduras de primer a tercer grado.
 7 NORMAS GENERALES PARA EL PROCESO DE CARGUE DE
EXPLOSIVOS.

 Para el ingreso seguro a la mina (ver anexo 1).

 Para el almacenamiento y transporte de explosivos al interior de la mina. (Ver PTS de

almacenamiento y transporte de explosivos).

1. Queda totalmente prohibido realizar el proceso de cargue y voladura sin tener un diagnóstico
previo de la concentración de gases en el ambiente en el cual se va a laborar, dicho
diagnostico debe estar bajo los siguientes valores límites permisibles -V.L.P. (Ver tabla 1).

GASES EXISTENTES AL INTERIOR DE LAS LABORES

SUBTERRÁNEAS
NOMBRE SIMBOLO V.L.P.
Monóxido de carbono CO 25 ppm
Anhídrido sulfhídrico H2S 1 ppm
Ácido sulfuroso SO2 5 ppm
Vapores nitrosos NOX 5 ppm
Dióxido de carbono CO2 0,5%
Oxigeno O2 19,5%
Tabla 1. V.L.P. DE GASES EN LABORES MINERAS SUBTERRÁNEAS PARA 8 HORAS DIARIAS DE
TRABAJO.
Fuente. Decreto 1886 de 2015.
Nota aclaratoria: En minería de oro es poco probable que se presenten concentraciones de gas
metano (CH4), pero de presentarse es necesario tener en cuenta la siguiente tabla:

PRESENCIA DE METANO (CH4) EN LA MINA

LUGAR V.L.P.
Frentes de explotación o avance 1%
Retornos de aire principal 1%
Retorno de aire de los frentes de preparación y desarrollo 1,5%
Tabla 2. V.L.P GAS METANO
Fuente. Decreto 1886 de 2015

2. Se encuentra prohibido iniciar el proceso de cargue de explosivos sin haber terminado el

proceso de perforación en el frente.

3. No se permite abrir las cajas que contengan explosivos con herramientas metálicas o
materiales que produzcan chispas.

4. No se permite golpear, alterar o modificar el contenido de los fulminantes o espoletas.

5. El cargue y retacado debe ser realizado por personal con certificación para la manipulación
de explosivos.

6. Dentro del proceso de cargue solo se permite utilizar una espoleta por barreno.
 7. El cebado de los cartuchos solo se podrá realizar segundos antes de incorporarlo en el
barreno.

8. Se debe hacer el retaque con un tubo de PVC o con madera, ESTÁ PROHIBIDO
REALIZAR EL RETAQUE DE LOS BARRENOS CON ELEMENTOS
DIFERENTES A ESTOS (VARILLAS, TUBOS METÁLICOS, ENTRE OTROS).

9. La longitud del retacado debe tener como mínimo 30 centímetros.

10. No se permite retirar las cargas una vez que sean introducidas en el barreno.


1 PASOS QUE SEGUIR PARA LA BUENA EJECUCIÓN DE LA LABOR.

PASO RESPONSABLE. ACCIÓN.

Ofrecer la charla de seguridad al grupo de trabajadores y
referenciar los riesgos asociados a las actividades a desarrollar,
finalizando con el registro de asistencia del personal soportado con
firmas de los asistentes, temas y lineamientos de la labor.

1 Coordinador SST.

Ilustración 1. CHARLA DE SEGURIDAD

 Supervisor –jefe de
2 Verificar la ejecución de las actividades preliminares.
turno.
Medir los gases en el sitio en el cual se va a iniciar el proceso de
cargue y voladura, plasmar la información en los tableros
destinados para ello, la concentración de estos debe estar bajo los
V.L.P para poder ingresar, de no ser así, debe ventilarse hasta
garantizar un ambiente seguro. (Ver tabla 1).

Supervisor –
3
coordinador SST.

Ilustración 2. MEDICIÓN DE GASES

Verificar que el frente de trabajo se encuentra bien desabombado y
asegurado. Por ningún motivo se permite ingresar el personal a
realizar la labor de cargue de los barrenos si identifica rocas sueltas
Supervisor – o el techo en malas condiciones. En caso de encontrarse con esta
4
coordinador SST. situación, deberá programar la labor de desabombe o
sostenimiento para dejar el lugar en óptimas condiciones para
iniciar determinado proceso.

Verificar que el ducto de ventilación no se encuentre a una

distancia superior a 20 m del frente, de estar a una distancia
Supervisor –
5 superior, deberá programar para que este sea prolongado
coordinador SST.
inmediatamente.

6 Supervisor – Realiza cierre de la labor en la cual se ejecuta las actividades de

coordinador SST. cargue de explosivos, En tales barreras se debe colocar un aviso
(señalización) referente al proceso que se va a ejecutar.
 Ilustración 3. CIERRE DE FRENTE EN CARGUE DE EXPLLOSIVOS.

Realice la lista de chequeo pre operacional del telehandler, donde

evidencie las condiciones generales del equipo, mantenimiento y
Operador del
7 posibles fallas en el equipo. Esto debe realizarse momentos antes
telehandler.
de iniciar la labor.

Verifique las condiciones de la vía de transporte antes de iniciar el

desplazamiento con el telehandler al frente de trabajo, de
Operador del presentarse problemas o sobresaltos que impidan el buen tránsito
8
telehandler. de la máquina, informe inmediatamente a su superior para
tramitar una solución oportuna.

Ingrese el telehandler al frente de trabajo a una velocidad no

superior a 15 Km/h, evite hacer paradas innecesarias en el camino.
Operador del
9 Nota: Está prohibido transportar personal en la canastilla ni en
telehandler.
otro lugar del telehandler, solo se permite que se ubique personal
en la canastilla durante la ejecución de la labor de cargue.

10 Auxiliares de cargue Se debe realizar la limpieza de los barrenos pateros, para evitar que
y explosivista. estos se encuentren llenos de material estéril antes del cargue del
mismo, esta labor se puede realizar de forma manual o mecánica.
 Ilustración 4. LIMPIEZA DE LOS BARRENOS DE LA PATA.

Se debe sopletear los barrenos antes de iniciar el cargue de los

mismos y verificar que no contengan agua o detritos.

Auxiliares de cargue
11
y explosivista.

Ilustración 5. DESAGÜE DE LOS BARRENOS

12 Auxiliares de cargue El cargue de los barrenos y distribución de la carga explosiva, debe

y explosivista. efectuarse de acuerdo a las especificaciones encontradas el diseño
o malla de perforación, cargue y voladura.
 Ilustración 6. MALLA DE PERFORACIÓN, CARGUE Y VOLADURA.

Tape los barrenos ubicados en la zona inferior del frente (pata), con
manguera, papel, costal u otro elemento no metálico de modo que
evite que estos se obstruyan con material estéril que pueda caer del
frente o de los costados. Posterior a ello, proceda a cargar los
barrenos de la clave.

NOTA: Solo es necesario retirar el cartón, manguera o el costal a los

barrenos que se vayan a cargar. Esto con el fin de evitar que los
demás se llenen de con material estéril o escombros.

Auxiliares de
13
cargue.

Ilustración 7. BARRENOS UBICADOS EN LA ZONA INFERIOR(PATA)

TAPADOS CON MANGUERAS.

14 Auxiliares de cargue Cargue primero los barrenos de la clave y siga el cargue de forma
y explosivista. descendente hasta llegar a los pateros, esto con el fin de evitar la
fricción con la escalera o con otros objetos.
 Ilustración 8. CARGUE DE LOS BARRENOS DE LA CLAVE.

NOTA: Cuando se proceda a cargar los barrenos que se encuentran

en la parte superior o clave (altura mayor a 1,5 mts), es necesario
utilizar ayuda del telehandler para que eleve al personal, estos a su
vez, deben utilizar arnés y diligenciar el permiso para trabajo seguro
en alturas.

Ingresar el iniciador con el primer cartucho de indugel que se

incorpore en el barreno, posteriormente cargue con el explosivo
determinado según el esquema de cargue.
15 Explosivista.
NOTA: Realice la perforación del cartucho de indugel con un objeto
no metálico como madera o PVC, ESTA PROHIBIDO REALIZAR LA
PERFORACION DEL INDUGEL CON EL MISMO INICIADOR O CON UN
MATERIAL METÁLICO.
Realice el retaque los barrenos cargados con explosivo, con un tubo
Auxiliares de cargue de PVC, utilice cartón como material de aporte o lleno, como
16
y explosivista. mínimo se debe hacer un retacado de 30 cm de longitud.

Luego de tener todos los barrenos cargados, proceda a realizar el

amarre del cordón detonante.

17 Explosivista.

Ilustración 9. AMARRE DEL CORDÓN DETONANTE.

18 Explosivista. Para el amarre de los barrenos cargados, ubique la parte final del
 tubo del exel (conector) al cordón detonante como lo muestra la
imagen para que se genere una reacción en cadena.

Ilustración 10. CONECTAR EL EXEL AL CORDÓN DETONANTE

www.indumil.gov.co/doc/Eventos/Memorias%20Seminarios
%20Comercial/Detonadores%20no%20electricos.pdf

Una vez estén amarrados todos los Exeles al cordón detonante, se

deben contar de tal forma que estos coincidan con la cantidad de
barrenos cargados, para evitar que se queden algunos sin amarrar
al cordón detonante.

19 Explosivista.

Ilustración 11. FRENTE CARGADO CON EXPLOSIVOS.

20 Supervisor – Se tendrá previa coordinación con las demás actividades, para la

 encendida de la mecha, que es la que inicia el proceso de voladura,
esta actividad se tiene programada en hacerse a las 06:00 horas y
18:00 horas, de retrasarse esta tendrá que ser autorizada por la
coordinador SST.
parte de supervisión de ANTIOQUIA GOLD para realizarse.

7.1 NORMAS DE SEGURIDAD PARA REALIZAR LA VOLADURA.

El supervisor y el explosivista es el responsable de la ubicación del personal en sitios seguros en el

momento de la voladura en compañía del encargado de turno.

1. Antes de encender la mecha lenta, deben verificarse que se mantenga el cierre efectuado al
momento del cargue del frente con explosivo, de tal manera que nadie ingrese a estas zonas.

2. Con el fin de garantizar un tiempo óptimo de salida de la mina y evitar accidentes con la
voladura ya sea con partículas proyectadas o con la onda explosiva, es necesario utilizar una
mecha guía o testigo cuya longitud sea de un metro menor a la mecha de seguridad utilizada
para la detonación.

Nota: Esta se debe prender antes de encender la mecha de voladura, y cuando esta se
consuma todo el personal debe estar afuera de la mina.

3. Antes de iniciar la voladura verifique que no se encuentren cables eléctricos, el ducto de

ventilación o cualquier otro objeto que pueda dañarse durante la voladura.

4. Se debe verificar que no se encuentre personal diferente a los encargados o personas

designadas para efectuar la voladura en el frente.

5. Sólo se puede efectuar la detonación (disparo o voladura), una vez que haya avisado mediante
señales auditivas, haciendo un intervalo de cinco (5) segundos entre cada aviso; también debe
haber el intervalo de cinco (5) segundos entre el último aviso y la acción de la detonación de la
carga explosiva. (Grito tres veces fuego antes de iniciar voladura)

6. Proceda a realizar la voladura una vez se cumpla con los ítems anteriores.

7. Estar atento a controlar y cronometrar los tiempos cuando se inicia con mecha de seguridad y
evacuar después del 60% del tiempo efectivo.

8. Cuando se suspenda una voladura, se deberá impedir el paso a personal no autorizado a la

zona cargada mediante mecanismos que limiten acceso del personal, señalizar la zona y
advertir el peligro mientras se pueda realizar la voladura.

9. Una vez realizada la voladura se debe garantizar el tiempo y condiciones de ventilación que
diluyan las concentraciones de agentes contaminantes y verificar que la atmosfera minera se
encuentre dentro de los valores límites permisibles V.L.P.
10. Antes de regresar al frente, debe entrar primero el explosivista acompañado del responsable
de seguridad y salud en el trabajo del turno y el supervisor, para hacer las revisiones del caso y
medición del ambiente minero (gases).

11. Cuando se presente una falla total o parcial de la voladura en el frente, se debe comunicar al
supervisor o encargado para determinar lineamientos a implementar y evaluar si se deben
revisar cuidadosamente las conexiones, (si son eléctricas), repararlas si es el caso y efectuar
una nueva detonación, o considerar las acciones pertinentes de acuerdo con las condiciones
observadas siguiendo los protocolos o normas de seguridad estipuladas por la empresa.

12. La eliminación de una falla total o parcial (tacos fallidos) debe hacerla el explosivista y su
auxiliar, quienes deben velar que el personal que no interviene permanezca fuera de la zona
donde se lleva a cabo la voladura.

13. Cuando una carga no detona, el minero (operador del jumbo) que perforo el barreno fallido,
deberá hacer uno nuevo a una distancia no menor de 30 centímetros, con una dirección
paralela. Esta labor debe estar bajo control del supervisor.

14. Por ningún motivo deberá manipularse un tiro fallido, este deberá requemarse o ejecutar la
actividad del numeral anterior.

15. Cuando dos frentes se acercan en contra-avance, a menos de 10 metros, solamente puede
continuarse el trabajo de la voladura en uno de ellos, esta condición se deberá verificar con
controles topográficos de la explotación a su vez el supervisor del frente debe ordenar que el
otro frente sea cerrado al ingreso de personal y deberá ser señalizado.

16. Por ningún motivo se permite almacenar explosivos cebados en ningún lugar.
 1.

8 BIBLIOGRAFÍA

Icontec. (2007). NTC- OHSAS 18001. Bogotá.

Ministerio de minas y energía. (2003). Glosario técnico minero. Bogotá.
Ministerio de minas y energía. (2015). Decreto 1886. Bogotá .
Ministerio del trabajo. (2012). Resolución 1409.
www.indumil.gov.co/doc/Eventos/Memorias%20Seminarios%20Comercial/Detonadores%20no
%20electricos.pdf. (s.f.).