Tema1ComportamientoextremodelfuegoCursoavanzadoI F0
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COMPORTAMIENTO EXTREMO.
LECCIONES APRENDIDAS.
NDICE
1. INTRODUCCIN.
2. ANALISIS DEL COMPORTAMIENTO DEL FUEGO.
3. INDICADORES DE COMPORTAMIENTO EXTREMO DEL FUEGO.
4. DESCRIPCION DE FENMENOS SORPRESIVOS.
5. ANLISIS DE ACIDENTES E INCIDENTES.
6. BIBLIOGRAFA.
1. INTRODUCCIN.
Tal y como viene reflejado en el Curso Bsico de Incendios Forestales, el
comportamiento de un incendio forestal, es el resultado de la combinacin
de las condiciones meteorolgicas y topogrficas con el estado y tipo de
combustible forestal sobre el que se desarrolla.
Cada uno de estos factores ya han sido analizados en el mismo curso,
detallando la influencia directa sobre el incendio de cada una de sus
variables y caractersticas.
METEOROLOGA
TOPOGRAFA
COMBUSTIBLES
Los
combustibles
sonPDF-Editor
uno de los
denominadores comunes en la
Changed with the
DEMO
VERSION ofligeros
CAD-KAS
(http://www.cadkas.com).
mayora de los accidentes trgicos que se han dado durante las
operaciones de extincin de incendios forestales. En el rea de la
Comunidad Valenciana, estos combustibles ocupan grandes extensiones
de terreno, localizadas en las reas quemadas al final de la dcada de los
80 y principios de la de los 90. Estas zonas presentan los modelos de
combustible 4, 5 y 6, determinados por la pluviometra recibida, la
profundidad de suelo y la exposicin solar, pero todas ellas se caracterizan
por formar grandes masas continuas de vegetacin arbustiva coetnea.
Changed with the DEMO VERSION of CAD-KAS PDF-Editor (http://www.cadkas.com).
Los combustibles pesados, en donde existen grandes acumulaciones de
vegetacin cada y muerta, son el denominador de fuegos muy intensos y
Comportamiento del fuego. Comportamiento extremo. Lecciones aprendidas.
de
gran
duracin.
Estas
acumulaciones pueden darse
en zonas afectadas por el fuego
en el pasado, donde no se
retiraron los fustes afectados
por el fuego, en zonas de
cortas
o
tratamientos
selvcolas, zonas afectadas por
vendavales, plagas o nevadas.
Combustibles derribados por los vendavales de
% Humedad del
Combustible
300
200
100
viejas. El color
es verde PDF-Editor
muy oscuro.(http://www.cadkas.com).
Changed with theperennes
DEMO VERSION
of CAD-KAS
Vegetacin que est iniciando el parn vegetativo. El color
comienza a cambiar. Algunas hojas se han cado de los tallos.
50
10DEMO
horasVERSION of CAD-KAS PDF-Editor (http://www.cadkas.com).
0,5 cm 2,5 cm.
Changed with the
100 horas
1000 horas
10
4 9 14 19 24 29 34 39 44 49 54
0-9
1
2
2
3
4
5
5
6
7
7
7
10-20
1
2
2
3
4
5
5
6
6
7
7
21-31
1
1
2
2
3
4
5
5
6
7
7
32-42
1
1
2
2
3
4
4
5
6
7
7
43+
1
1
2
2
3
4
4
5
6
7
7
HMEDAD RELATIVA (%)
T BULBO SECO (C) 55 60 65 70 75 80 85 90 95
100
59 64 69 74 79 84 89 94 99
0-9
8
9
9 10 10 11 12 13 13
13
10-20
8
8
9
9 10 11 12 12 12
13
21-31
8
8
8
9 10 10 11 12 12
13
32-42
8
8
8
9 10 10 11 12 12
13
43+
8
8
8
9 10 10 11 12 12
12
Da: De 8,00 a 20,00 horas (solar)
Sumando corrector del contenido de humedad del combustible
Mayo-junio-julio
Expuesto Menos del 50% de los combustibles en sombra
Hora
08,00
10,00
12,00
14,00
16,00
18,00
Changed with the DEMO VERSION of CAD-KAS
PDF-Editor
(http://www.cadkas.com).
EXPOSICIN
20,00
Pendiente
N
E
S
O
0-30%
3
4
>30%
0-30%
>30%
0-30%
3
3
>30%
0-30%
>30%
0% +
0% +
0% +
0% +
11
EXPOSICIN
10,00
12,00
14,00
16,00
18,00
20,00
Pendiente
N
E
S
O
0-30%
>30%
0-30%
>30%
0-30%
>30%
0-30%
>30%
0% +
0% +
0% +
0% +
EXPOSICIN
10,00
12,00
14,00
16,00
18,00
5
5
20,00
Pendiente
N
0-30%
>30%
0-30%
E
Changed with the DEMO
VERSION
PDF-Editor
(http://www.cadkas.com).
>30%of CAD-KAS
5
4
3
2
5
S
O
0-30%
5
5
5
>30%
0-30%
>30%
12
4
9
14 19 24 29 34 39 44 49 54
0-9
1
2
3
4
5
6
7
8
9
9 11
10-20
1
2
3
4
5
6
6
8
8
9 10
21-31
1
2
3
4
4
5
6
7
8
9 10
32-42
1
2
3
3
4
5
6
7
8
9
9
43+
1
2
2
3
4
5
6
6
8
8
9
HMEDAD RELATIVA (%)
T BULBO SECO (C) 55 60 65 70 75 80 85 90 95
100
59 64 69 74 79 84 89 94 99
0-9
11 12 13 14 16 18 21 24 25+ 25+
10-20
11 11 12 14 16 17 20 23 25+ 25+
21-31
10 11 12 13 15 17 20 23 25+ 25+
32-42
10 10 11 13 14 16 19 22 25
25+
43+
9 10 11 12 14 16 19 21 24
25+
No necesita correccin.
2.2.3.
Inflamabilidad.
13
Temperatura.
14
Topografa.
15
16
17
18
19
20
21
ndice de Haines.
22
Tormentas.
23
24
Fase de disipacin.Esta fase comienza cuando la ascensin trmica finaliza, las corrientes de
aire descendentes se hacen mucho ms lentas y las fuentes de humedad y
energa finalizan.
La tormenta genera nicamente corrientes de aire descendentes y la lluvia
se hace ms dbil o para. La diferencia de temperatura entre la nube y el
aire circundante se iguala y la nube se disipa.
2.7.
25
Temperatura.
Humedad
relativa.
Estabilidad
atmosfrica.
Velocidad y
direccin del
viento.
Precipitacin.
Carga de
combustible.
Tamao y forma.
Compactacin.
Continuidad
horizontal.
Continuidad
vertical.
Contenido
qumico.
2.7.3.
Altura.
Posicin en la
ladera.
Exposicin.
Forma del
terreno.
Pendiente del
terreno.
Velocidad de propagacin.
26
160
150
140
130
120
110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
3
6
9
12
12
16
20
24
27
Interpretacin
Menos de 1 m
De 1 a 2,5 m
De 2,5 a 3,5 m
Ms de 3,5 m
28
600
Temperatura (C)
500
400
300
200
100
12:00:00
13:00:00
14:00:00
15:00:00
Hora
Estas lecturas concuerdan con otras realizadas en otras zonas del mundo
en los mismos modelos de combustible y que nos pueden dar una idea de
la cantidad de calor generado y el tiempo en el que permanece activo el
incendio en un determinado lugar.
2.7.5.
29
30
3.
Condiciones especiales:
Numerosos troncos.
Humedad relativa:
HCFM 1 hr (<3%)
Condiciones de sequa
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Sequedad estacional
31
Viento.
Vientos a media llama superiores a 16
dominante).
En condiciones de inestabilidad:
Nubes lenticulares
Cumulonimbos en desarrollo
Calmas repentinas
Nube lenticular
Cumulonimbo
32
En
condiciones
observar:
de
estabilidad
Vientos
racheados
y
remolinos
polvorientos. Actividad convectiva.
Columnas de
convectiva.
humo
subiendo
hacia
arriba.
Comienzo
actividad
Barrancos.
33
Accidente de Millares
Accidente de Guadalajara
34
remolinos
de
35
4.
36
37
38
39
Se deber tener muy claro cules sern las rutas de escape, que no
estarn comprometidas si se produce la rotura del cinturn. Las zonas de
seguridad no estarn muy alejadas de la zona de trabajo, por lo que en
muchas ocasiones se deber emplear el ataque indirecto.
Cuando se elija una zona de seguridad dentro de la zona quemada, se
tendr en cuenta que todo el combustible est quemado. Nunca sern
vlidas aquellas en las que slo se haya quemado el matorral y no est
quemado el arbolado.
4.4.- Desplome de viento en las tormentas.
Como se ha visto en el punto 2.6.4., durante la fase de maduracin de
una tormenta se pueden producir corrientes de aire descendentes que
pueden tener rfagas de viento de hasta 90 km/h.
Si una tormenta afecta a una zona donde se est desarrollando un
incendio forestal, como sucedi en los incendios de Moratillas (junio 2005)
y el incendio de Xtiva (junio de 2005), puede provocar que el incendio se
disemine errticamente a lo largo de las lneas de control, provocando la
reactivacin de algunas zonas ya controladas.
Est accin puede suponer que algunos de los equipos de extincin se
vean atrapados entre dos lneas de fuego, por lo que hay que estar atento
a las condiciones previas al desplome de viento, tal y como se abord en
el punto relativo a tormentas.
Tambin puede darse el caso de que la velocidad de propagacin del
incendio se incremente mucho, llegando a deflagrar, con el consiguiente
riesgo
para
el personal
de extincin.
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DEMO
VERSION
of CAD-KAS
PDF-Editor (http://www.cadkas.com).
4.5.- Efectos de las condiciones de inestabilidad atmosfrica.
El aire inestable puede empeorar el comportamiento del incendio
incrementando:
La VERSION
posibilidad
de que se
den torbellinos
y remolinos de fuego. Los
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of CAD-KAS
PDF-Editor
(http://www.cadkas.com).
remolinos son comunes bajo atmsferas inestables, y pueden
esparcir el incendio e incrementar la posibilidad de que se den saltos
de fuego. Los remolinos de fuego son menos habituales.
40
41
Incendio (ao)
Temp
Hr
(%)
V.viento
media
llama
Pendiente
Hcfm
N de
Victima
s
36
10
40
13
Loop (1966)
31
13
40 60
12
30,5
28
4,8
45
29
27
40 60
28
21
6,4
0 - 30
26,5
31
16
10
26,5
20
6,4
70
32
6,4
10
Lorcha (1992)
------
----
32
------
---
Millares (1994)
45
40 - 60
30,5
21
50
14
Alhajar
30
28
47,5
30
10
24
25
30,5
13
4,8
3 -6
Cramer (2003)
36
15
32
65
32
9,5
4,32
40
11
Golden
(1985)
Gate
States
Lauder (1987)
Dude (1990)
Thirtymile (2001)
42
5.
ANLISIS DE ACCIDENTES.
5.1. Millares.
Este incendio se declara por la cada de varios rayos en una ladera, donde
las condiciones meteorolgicas eran extremas y la combustibilidad
de la vegetacin muy alta.
La brigada accede al lugar por una pista forestal que circula por la parte
alta de la ladera, quedando el incendio por la parte baja de esta, a
muchos metros de distancia.
En la zona se estaba desarrollando un cumulonimbo, que en su fase de
maduracin, por el desplome de viento, empuja el incendio que se
encontraba en la parte baja del valle, por la ladera ascendente,
producindose una deflagracin que sorprende al personal de extincin
que se encontraba en la parte alta de esta.
5.2. Lorcha.
Este
accidente
seofproduce
la parte (http://www.cadkas.com).
contraria de la ladera por la que
Changed with the
DEMO
VERSION
CAD-KASen
PDF-Editor
sube un incendio empuja por el viento.
43
La brigada de Lorcha estaba ubicada dentro de una pista que circula por la
parte alta de la ladera, comenzando las operaciones de combate de
incendio, cuando una deflagracin les sorprendi cortndoles la ruta de
escape hacia la zona donde estaban operando las autobombas.
Parte de la brigada sali
hacia esta zona buscando
de
la
esta,
intentaron
abandonar la zona por la
ladera descendente, hacia el
fondo del barranco que se
encontraba
en
la
parte
contraria,
en
donde
el
incendio les dej encerrados
y sin posibilidad de salida.
5.3. Alhajar.
Este accidente se desarrolla
en un barranco, en donde
en una de sus laderas se
produce un incendio. La vegetacin de la zona tiene una alta carga de
combustible y sobre ella hay una zona de estabilidad atmosfrica con
su consecuente cinturn trmico, pero que ms tarde es afectada por
una inestabilidad atmosfrica que rige el comportamiento del fuego.
Por la parte baja de ladera hay una carretera que es el lugar en donde
toma el helicptero para dejar a la brigada, a cuyo mando haba un
Changed with the
DEMOForestal.
VERSION of CAD-KAS PDF-Editor (http://www.cadkas.com).
Agente
La brigada comienza a trabajar por la cola de incendio, y en un momento
determinado se decide dividirla puesto que parece que se puede llegar al
control atacando a los dos flancos simultneamente.
Parte de la brigada con el Agente Forestal al frente, realiza un ataque por
el flanco izquierdo y el resto de la brigada pasa a realizar un ataque por el
flanco
derecho.
Changed with the
DEMO
VERSION of CAD-KAS PDF-Editor (http://www.cadkas.com).
El personal que avanzaba por el flanco derecho, cruza el fondo del
barranco para dirigirse a una senda que circula por la vertiente opuesta.
Comportamiento del fuego. Comportamiento extremo. Lecciones aprendidas.
44
45
46
47
Zona de despliegue
Zona donde el fuego
cruz la carretera
Zona donde la
brigada combata
los saltos de fuego
Punto de origen
48
49
50
6.
BIBLIOGRAFA.
51
52