Manual Escala-1r Nivel

MANUAL
ESCALA PRIMER
NIVEL
2
CONTENIDO
FBVC 101:
INTRODUCCIÓN A LOS INCENDIOS FORESTALES .........................................................5
FBVC 102:
PRINCIPIOS BÁSICOS DEL COMPORTAMIENTO DEL FUEGO ........................................11
FBVC 103:
LA EMERGENCIA POR INCENDIO FORESTAL. SISTEMA DE MANEJO DE EMERGENCIAS .......37
FBVC 104:
LA PREDICCIÓN DEL COMPORTAMIENTO DEL FUEGO. SISTEMA CAMPBELL ......................47
FBVC 105:
OPERACIONES DE EXTINCIÓN ..................................................................................55
FBVC 106:
SEGURIDAD EN INCENDIOS FORESTALES ..................................................................87
FBVC 107:
PRIMEROS AUXILIOS ...............................................................................................97
FBVC 111:
OPERACIONES DE EXTINCIÓN CON AUTOBOMBAS FORESTALES ...............................112
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MANUAL
ESCALA PRIMER
NIVEL
FBVC 101 INTRODUCCIÓN A LOS

INCENDIOS FORESTALES
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INTRODUCCIÓN.
En las sociedades modernas, los incendios forestales son considerados catástrofes a evitar. Estos
ocasionan daños a infraestructuras y bienes, y en algunos casos generan grandes daños ecológicos.
Pero es en la pérdida de vidas humanas donde los daños nos resultan inasumibles. Por ello la so-
ciedad y sus representantes diseñan políticas y cuerpos de emergencias con el objetivo de erradicar
los incendios de nuestro paisaje.
1. INTRODUCCIÓN A LOS INCENDIOS FORESTALES.
1.1. Definición de Incendio Forestal.

No existe una única definición para Incendio forestal ya que cada país y administración redacta la
suya según sus criterios y sus políticas agrícolas y forestales. De cualquier modo, se suele coincidir
en una definición generalizada
“Fuegos no programados o no controlados que afectan de diversas formas a los terrenos forestales
como recurso económico, protector o recreativo.”
MANUAL ESCALA PRIMER NIVEL
Según el manual del Combatiente de IIFF del Plan Nacional de Manejo del Fuego del 2006, en
Argentina se recurre a las siguientes definiciones:
“Incendio forestal es un fuego que se propaga libremente por la vegetación con efectos no deseados
para la misma.”
O bien:
“Es un fuego que se propaga sin estar sujeto a control humano, con efecto no deseado para la ve-
getación”
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Otra definición sencilla es la podemos encontrar en el Programa de Evaluación de Recursos Fores-
tales de la FAO 2010:
“Incendio forestal Cualquier incendio de vegetación no programado y/o incontrolado.”
Otra definición mucho más completa es la que se desarrolla en el marco del Congreso Internacional
sobre IIFF de Sevilla en el 2007:
“Es cualquier quema de vegetación viva o muerta fuera del ambiente urbano o de construcciones. Su
alcance abarca los incendios programados o no programados en bosques naturales, bosques plan-
tados, áreas naturales protegidas, praderas, pastizales, matorrales, arbustos y otros tipos de vegeta-
ción, incluyendo los incendios en turberas, marismas, ciénagas y pantanos. También comprende los
fuegos de superficie o de copas en vegetación agrícola de cualquier tipo, cuando el fuego no ha sido
programado y ejecutado como parte de una técnica agrícola aceptada. Un fuego en este contexto
comprende también un incendio que desde un área natural u otra área, afecta a un ambiente rural o
FBVC 101: INTRODUCCIÓN A LOS INCENDIOS FORESTALES

urbano, o a un área cultural o histórica llegando a afectar a las construcciones existentes.”
Como ejemplo ponemos la definición existente en la legislación española, concretamente en: Ley
43/2003, de 21 de noviembre, de Montes:
“Incendio forestal: el fuego que se extiende sin control sobre combustibles forestales situados en el
monte.”
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1.2. La problemática actual de los incendios forestales.
EL PROBLEMA.
En los últimos años hemos venido observando como los incendios forestales son noticia en muchas
partes del mundo, en unos casos por sus consecuencias dramáticas, como el incendio de Portugal
del 2017 en el que perecieron 64 personas, en otros por la pérdidas millonarias que ocasionan,
caso del incendio de Fort McMurray del pasado año en Canadá o del centro de Chile en 2017, o por
el pánico social que originan dando lugar a la evacuación de miles de personas a una zona segura
(España 2012, Australia 2009, Grecia 2007)
LOS ANTECEDENTES.
El ser humano desde sus inicios ha vivido del entorno, al principio como nómada y posteriormente
de manera sedentaria a través de la agricultura, la ganadería y la explotación forestal. Hasta finales
del Siglo XIX, mantenía un equilibrio con el entorno y con el fuego, pero dicho equilibrio se rompió
tras la llegada de la revolución industrial, que provocó el éxodo rural y el abandono de una economía
rural y local por una economía globalizada. Este hecho significativo generó un cambio en nuestro
paisaje y en nuestra percepción del fuego.
Por un lado, el abandono de la economía rural y localizada provocó que las zonas despobladas sin
gestión ni explotación alguna fueran conquistadas de nuevo por la vegetación forestal, generando
un paisaje más continuo y con mayor carga de combustible. El resultado no se hizo esperar: incen-
dios forestales más intensos y continuos en nuestro nuevo paisaje. Por otro lado, la sociedad se fue
urbanizando, perdiendo la alianza que había mantenido con el fuego durante miles de años, para
considerarlo ahora como un enemigo al que derrotar; en esta ocasión el resultado fue que los incen-
dios forestales comenzaron a percibirse como un problema social.
EL RESULTADO.
Como respuesta, empezamos a desarrollar dispositivos contra incendios forestales con el objeto de
defender los nuevos valores de esa nueva sociedad frente a la amenaza del fuego. Los incendios
forestales han evolucionado, sobre todo en el último siglo, como consecuencia de las acciones hu-
manas. El éxodo rural de los años 50 cambió el paisaje, lo hizo más continuo, provocando incendios
más grandes. El abandono de la actividad agrícola y forestal desde los años 60 han provocado la acu-
mulación de más y más combustible, lo que generó incendios más intensos. La bonanza económica
de los años 90, y una falta de regulación urbanística, provocó que la sociedad urbana se desplazara
de nuevo al mundo rural para sus vacaciones y disfrute, construyendo casas y urbanizaciones en
zonas de alto riesgo. Aparece así lo que conocemos como la interfaz urbana forestal, y el incendio
deja de ser un problema forestal para convertirse en una emergencia social.
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LA RESPUESTA.
Frente a estos cambios la respuesta de nuestra sociedad siempre ha sido la misma, aumentar y me-
jorar los recursos de extinción, sin darnos cuenta de que estábamos agravando el problema. La es-
pecialización, profesionalización y modernización de nuestros dispositivos en las últimas décadas ha
hecho que actualmente seamos muy eficaces en la extinción de conatos (incendio menor de 1ha) por
la rapidez de respuesta y de los incendios de baja y media intensidad, por la capacidad de desplie-
gue de un gran número de recursos, tanto aéreos como terrestres, en un reducido margen de tiempo.
El problema es que el territorio que evitamos que se queme con nuestra respuesta, no es menos
vulnerable a quemarse en sucesivos años si no lo gestionamos correctamente, porque sigue acu-
mulando vegetación y por lo tanto combustible, que tarde o temprano quemará y lo hará de manera
cada vez más intensa, fuera de capacidad de respuesta de nuestro dispositivo. Este hecho es lo que
denominamos LA PARADOJA DE LA EXTINCIÓN: cuanto mejores y más eficaces somos apagando
el incendio pequeño y mediano, estamos promoviendo sin quererlo, las perfectas condiciones para
tener un gran incendio forestal, al cual no vamos a ser capaces de enfrentarnos.

EL FUTURO.
Para dar una respuesta a un problema complejo como el de los incendios forestales, es necesario
acciones adecuadas. Y lo que parece evidente es que debemos cambiar el modelo de respuesta,
pues seguir respondiendo de la misma manera, con más recursos y una falta de gestión forestal, no
va a solucionar el problema, sino que lo va a agravar y va a poner en riesgo a muchas personas, entre
ellos a los bomberos forestales y pilotos que han de enfrentarse a auténticos “infiernos” cargados
de incertidumbre.
Hemos de educar a la sociedad sobre la realidad de los incendios forestales, hacerles comprender
que el fuego es un elemento más de nuestro ecosistema, que debemos convivir con él y que deben
desarrollar una cultura de autoprotección frente a los riesgos naturales. Debemos promover la ges-
tión forestal, que incentive la vuelta a una economía rural y localizada, a través de la agricultura, la
ganadería extensiva, el uso de la biomasa forestal, etc.; de esta manera conseguiremos generar un
paisaje discontinuo, con una estructura más resiliente frente a los incendios forestales.
Debemos reintroducir el fuego en nuestros ecosistemas a través de las quemas prescritas e incendios
de baja intensidad, que ayudarán a gestionar el combustible y generarán espacios abiertos que me-
jorarán la diversidad y la supervivencia de nuestros ecosistemas. Debemos mejorar la coordinación
entre administraciones que atienden a un incendio forestal. Por ello se hace imprescindible estan-
darizar protocolos y establecer un sistema de manejo de emergencias único, basado en un sistema
formativo común. Estos son nuestros retos a corto y medio plazo, que debemos empezar a trabajar
ya mismo, pero que llevará su tiempo.
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MANUAL
ESCALA PRIMER
NIVEL
FBVC 102 PRINCIPIOS BÁSICOS DEL

COMPORTAMIENTO DEL FUEGO.
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2.1. Factores, dinámica y física del fuego.
2.1.1. El Fenómeno del fuego forestal.

Para que exista el fuego son necesarios tres componentes: combustible, comburente y calor (el trián-
gulo del fuego que veremos más adelante)
Desde que existe en la tierra el combustible vegetal y el comburente en forma de oxígeno, existen
los incendios forestales; el calor era proporcionado por los rayos y la lava de los volcanes. Es por ello
por lo que los incendios forestales llevan moldeando el paisaje desde hace millones de años, hasta
tal punto que muchas especies vegetales han evolucionado siguiendo estrategias adaptativas frente
al fuego.
Nuestros ecosistemas son dinámicos, están en constante cambio, adaptándose a las nuevas condi-
ciones climáticas del momento y a las perturbaciones naturales, sequías, riadas, incendios foresta-
les, tormentas, etc. A si mismo, los cambios socioeconómicos del último siglo y la falta de gestión
forestal que compense el abandono rural han cambiado el paisaje y su estructura, favoreciendo el
desarrollo de incendios más grandes e intensos. Por todo esto, los incendios forestales evolucionan
con el cambio de los ecosistemas que los sustentan.
Incendios de California del 8 y 9 de octubre del 2017. Fotos: National Weather Service y NOAA de los EEUU.
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2.1.2. Conceptos generales del fuego.
La Física del Fuego. La Combustión.
El fuego es el resultado de un proceso o reacción química de oxidación rápida llamado combustión

(u oxidación). Para que se produzca esta reacción deben estar presentes 3 elementos:
o Combustible
o Oxigeno
o Calor
En dicha reacción se combinan el oxígeno y el combustible en presencia de calor y se genera dióxido

de carbono, vapor de agua en forma de humo y cenizas, liberando energía en forma de luz y calor.
Se produce cuando la temperatura se sitúa entre 300°C y 400°C para el combustible vegetal. El
FBVC 102: PRINCIPIOS BÁSICOS DEL COMPORTAMIENTO DEL FUEGO

proceso de Combustión se puede representar esquemáticamente de la siguiente forma:
Vegetación + O2 + Q (calor) = CO2+ H2O + Energía (Calor y luz) + Cenizas
La Reacción del Fuego o Proceso de Combustión es un proceso inverso al que realizan las plantas
con la fotosíntesis. En esta, las plantas utilizan la energía de la radiación solar, el dióxido de carbono
y el agua, para crear celulosa y expulsar oxígeno. El proceso de la fotosíntesis se puede representar
esquemáticamente como:
CO2 + H2O + Radiación solar (Calor y luz) = Celulosa + Liberación de O2
Combustión de la madera y proceso de fotosíntesis. Fotos: Wikipedia CC
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El Triángulo y el Tetraedro del fuego.
Los tres elementos necesarios para producir la combustión son

los que forman el triángulo del fuego. Cuando el triángulo esta
equilibrado se producirá una combustión completa. Si alguno
de los lados se descompone se originaría una combustión in-
completa. Si se consigue romper un lado del triángulo se des-
equilibraría y la reacción de combustión cesará.
o Oxígeno: el oxidante más común es el oxígeno que se encuentra en la atmosfera (20,9%),

por debajo del 14% no hay combustión.
o Calor: es la energía asociada al movimiento de los átomos y partículas que forman la

materia. Esta energía es proporcionada por una fuente de calor como un rayo (causas
naturales) o un mechero (causas no naturales)
o Combustible: es todo material con capacidad para arder u oxidarse.

Una vez que se produce la combustión por in-

teracción o combinación de estos tres elemen-
tos y mientras no se desequilibre ningún lado
del triángulo, la reacción del fuego se mantie-
ne debido a la reacción en cadena que generan
los tres elementos. Esto es lo que llamamos el
Tetraedro del Fuego.
En este caso los cuatro componentes del Tetraedro se asemejan a cada uno de los cuatro lados del
tetraedro y deben mantenerse en equilibrio para que la reacción se siga produciendo.
Fases de la Combustión.
1. PRECALENTAMIENTO.
A un combustible forestal se le debe suministrar calor para hacer aumentar su temperatura hasta los
100°C, provocando la pérdida de agua interna (principalmente del combustible muerto). Hasta que
no pierda esta no se puede generar llama. Según se acerca al punto de ebullición del agua, se co-
mienzan a desprender gases poco inflamables (básicamente vapor de agua). Al aumentar la tempe-
ratura del proceso, la desecación avanza hacia el interior de la madera. Al aumentar la temperatura
hasta los 200°C también se vaporizan las resinas acumuladas
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2. COMBUSTIÓN DE GASES - PIROLISIS.
La temperatura va aumentando y empieza a volatizarse las resinas, aceites, etc. De la madera, has-
ta alcanzar los 300°C - 400°C produciéndose una alteración del color de la madera. Es un signo
evidente de que se ha comenzado el proceso de pirólisis (rotura por fuego). Es la descomposición
química que padece la madera por el efecto del calor. Al pirolizarse la madera desprende gases
inflamables y deja un residuo carbonoso negro denominado carbón vegetal. La reacción de pirólisis
profundiza en la madera a medida que el calor continúa afectándola.

3. PUNTO DE IGNICIÓN – AUTOINFLAMACIÓN.
A partir de los 300°C

los gases generados
pueden llegar a au-
toinflamarse sien-
do este momento el
Punto de Ignición o
pirólisis activa. La
madera produce bas-
tantes gases combus-
tibles como para ali-
mentar una combustión gaseosa. No obstante, para que comience a quemar es necesaria una llama
o fuente de ignición que la provoque. Si no existe este agente iniciador, pero continúa el aumento
de temperatura se producirá la autoinflamación o ignición espontánea. Para que ocurra esto será
imprescindible que exista una fuente de calor suficiente. Estos casos se suelen dar cuando el fue-
go enciende por radiación combustibles que se encuentran separados espacialmente del frente de
avance, como los que se saltan los cortafuegos.
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3. PUNTO DE IGNICIÓN – AUTOINFLAMACIÓN.
A partir de los 300°C los gases generados pueden llegar a

autoinflamarse siendo este momento el Punto de Ignición o
pirólisis activa. La madera produce bastantes gases combus-
tibles como para alimentar una combustión gaseosa. No obs-
tante, para que comience a quemar es necesaria una llama o
fuente de ignición que la provoque. Si no existe este agente
iniciador, pero continúa el aumento de temperatura se pro-
ducirá la autoinflamación o ignición espontánea. Para que
ocurra esto será imprescindible que exista una fuente de ca-
lor suficiente. Estos casos se suelen dar cuando el fuego enciende por radiación combustibles que se
encuentran separados espacialmente del frente de avance, como los que se saltan los cortafuegos.
4. COMBUSTIÓN GASEOSA.
En esta fase se producen las llamas. Una vez iniciada la

ignición, las llamas cubren rápidamente toda la zona que
ha iniciado la pirólisis, aumentando la velocidad de piroliza-

ción y la temperatura (600 a 1000 ºC, aunque en algunas
ocasiones se pueden superar estos rangos). La llama evita el
contacto entre el combustible sólido y el oxígeno del aire. La
propagación a través de toda la superficie del combustible
vegetal se produce porque las diferentes fracciones del com-
bustible captan y retoman gran parte de la energía emitida
por radiación de la llama original.
5. COMBUSTIÓN SÓLIDA.
Se acaban las llamas y comienzan las brasas. El grueso de la capa carbonizada aumenta con la
combustión. Esta capa es un buen aislante del calor, limita el caudal de calor que penetra hacia el
interior de la madera, y limita la pirólisis, que va disminuyendo al agotarse el volumen de madera sin
pirolizar. Al disminuir la intensidad de la pirolización no se puede mantener la combustión gaseosa,
el aire entra en contacto directo con la capa carbonizada y facilita la combustión incandescente si
las pérdidas de calor radiante no son demasiado elevadas.
6. ENFRIAMIENTO.
Es La pérdida de calor que se sucede en la reacción de combustión.
Las tres primeras fases son previas al paso del frente del fuego, la cuarta es el frente del fuego pro-
piamente dicho, y las dos últimas ya son posteriores al frente del fuego visible.
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Tipos de Combustión.
Por su VELOCIDAD de combustión distinguimos 4 tipos.
1. Oxidación lenta: Oxidación del hierro.
2. Combustión simple: Vp es apreciable visualmente.
3. Combustión deflagrante: Vp > 1m/sg
4. Combustión detonante: Vp > velocidad del sonido.
Por la PROPORCIÓN en la mezcla de los 3 elementos de la combustión distinguimos 2 tipos:
1. Combustión Completa: Se produce cuando los 3 elementos del triángulo del fuego están en
la proporción adecuada. Indicadores:
✔✔ Humos blancos.
✔✔ Cenizas blancas.

✔✔ Consumos completos.
2. Combustión incompleta: Se produce cuando los 3 elementos del triángulo del fuego NO es-
tán en la proporción adecuada. Indicadores:
✔✔ Humo negro.
✔✔ Consumos incompletos.
Transmisión del Calor en los incendios forestales.
Antes de ver el proceso de transferencia del calor debemos definir una serie de conceptos básicos
de la inflamabilidad que mejoraran el entendimiento de este proceso.
INFLAMABILIDAD.
o IGNITABILIDAD: Capacidad del combustible para iniciar el proceso de combustión.
o SOSTENIBILIDAD: Capacidad del combustible en mantener la reacción del fuego.
o COMBUSTIBILIDAD: Velocidad a la que los combustibles se queman.
o CONSUMIBILIDAD: Cantidad o porcentaje del combustible que se quema.
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Transferencia de calor de forma directa.
o CONDUCCION: Transferencia de calor por contacto directo entre dos cuerpos. La trans-
ferencia de energía calorífica se realiza de las zonas de mayor temperatura hacia las de
menor temperatura debido a la interacción molecular.
o RADIACION: Transferencia de energía calorífica por transmisión electromagnética, es

decir a través del espacio sin contacto entre elementos. Es el calor que transmiten todos
los cuerpos sin ser necesario el contacto físico.
o CONVECCION: Transferencia de Calor por movimiento de aire caliente. El aire al calen-

tarse disminuye su densidad y su peso y se desplaza hacia arriba.
✔✔ Convección natural.
✔✔ Convección forzada.
o
Radiación solar concentrada a través de una lente. Foto: Fa- Convección en quema controlada, Gran Canarias. Foto Juan Caa-
fernandez95 maño, 2009.
Transferencia de calor de forma indirecta.
o EMISION DE FOCOS SECUNDARIOS: Lanza-

miento o ruedo de partículas en ignición desde
una fuente de calor, a una distancia a la que
puede ser transportada con probabilidad de ig-
nición.
✔✔ Emisión de partículas grandes o peque-

ñas.
✔✔ Emisión a corta o larga distancia.
✔✔ Distancia de Emisión.
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2.2. Factores que afectan al comportamiento del fuego.
2.2.1. Factores del Comportamiento.
Los factores que condicionan el comportamiento del fuego son 3 y se reflejan esquemáticamente en
forma de triángulo.
✔✔ COMBUSTIBLE.
✔✔ METEOROLOGÍA.
✔✔ TOPOGRAFÍA.
El Combustible.
Combustible es todo aquel material vegetal, vivo o muerto que se encuentra en condiciones de arder.
El combustible es el único factor de los que forman el triángulo del comportamiento sobre el que

podemos actuar.
El Triángulo del Combustible:
1. Cantidad.
2. Humedad.
3. Tipología.
Características básicas del Combustible (Rothermel):
1. Humedad.
2. Densidad.
3. Continuidad.
4. Compacidad.
5. Cantidad (carga)
Otras características:
1. Forma y Volumen.
2. Tamaño.
3. Temperatura.
Quema de combustibles. Foto Juan Caamaño, 2009.
4. Composición química.
5. Distribución.
6. Ubicación.
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La Meteorología.
El estado de la atmósfera se describe mediante elementos o variables meteorológicas, como la tem-

peratura, la humedad, la presión atmosférica, las nubes, la precipitación, la visibilidad y el viento,
entre otras. De estos factores los que más nos interesa estudiar son tres por lo que podemos orde-
narlos en otro triangulo.
El Triángulo de la Meteorología.
1. Temperatura.
2. Viento.
3. Humedad Relativa
1. Temperatura: La temperatura de los combustibles y la del aire que los rodea están estrechamen-
te relacionadas y sufren muchas veces grandes cambios en tiempos muy cortos y entre lugares
muy próximos.
2. Viento. Los cambios en la velocidad y dirección del viento pueden ser muy grandes en tiempos
muy cortos y entre lugares muy cercanos, y están muy afectados por la topografía y la vegetación
del lugar donde se desarrolla el incendio.
3. Humedad Relativa: Indica la cantidad de vapor de agua en el aire y se expresa en porcentaje

(%). La variación de humedad en el aire afecta directamente la disponibilidad de los combus-
tibles.
Diferentes momentos de toma de datos de Viento, Temperatura y Humedad Relativa en una quema controlada. Foto
Juan Caamaño, 2009.
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La Topografía.
De los 3 factores del comportamiento, la topografía no presenta variaciones en el tiempo, pero si

variaciones bruscas en el espacio. Los factores topográficos más importantes son 3, por lo que po-
demos ordenarlos en otro triangulo.
El Triángulo de la Topografía.
1. Pendiente.
2. Exposición.
3. Relieve.
1. Pendiente: Influye sobre la intensidad con que llega la radiación solar a la superficie. Favorece

la continuidad vertical de la vegetación y la aparición de los vientos de ladera, facilitando la
propagación del incendio.
2. Exposición. Existen dos exposiciones principales, solana y umbría, que determinan dos zonas
claramente diferenciadas al ser más calurosas y secas las solanas y tener en general menor
cantidad de combustible.
3. Relieve: Las formaciones del terreno como, valles, cañones y gargantas, crestas y collados,
afectan al desarrollo del incendio y a las tareas de extinción.
Se aprecia efecto de la pendiente y la exposición a favor de la progresión del incendio. Foto: BRF
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2.3. Efectos en el incendio.
Los bomberos deben estar atentos a los efectos del comportamiento del incendio en la ignición, la
intensidad y la velocidad de propagación de los incendios forestales. Aunque cada uno de los com-
ponentes del entorno afecta a todos los factores individuales, ciertos componentes influyen en un
determinado tipo de comportamiento.
2.3.1. Velocidad de propagación.
La velocidad de propagación es el espacio recorrido por un frente de fuego por unidad de tiempo. La
velocidad es un factor que también limita la capacidad de control del incendio. Según el uso que se
haga de esta información, hay que tener en cuenta la velocidad de diferentes aspectos del incendio:
✔✔ Velocidad de propagación del frente (m/min o Km/h)

§ Velocidad lenta: 0 a 2 m/min (0-0,15 Km/h)
§ Velocidad media: 3 a 10 m/min (0,2-0,6 Km/h)
§ Velocidad alta: 11 a 70 m/min (0,7-4 Km/h)

§ Velocidad extrema: >71 m/min (>4,5 km/h)
✔✔ Velocidad de propagación del perímetro (m/min)
✔✔ Velocidad de propagación de la superficie (Ha/h)
En condiciones meteorológicas normales un GIF avanza con una velocidad de 4-6 Km/h (70-100
m/min). Si las condiciones meteorológicas le son especialmente favorables, la velocidad puede so-
brepasar las cifras anteriores hasta llegar a más de 8 Km/h (135 Km/h) Pero estos incendios no son
los más rápidos, un fuego de rastrojo de cereal en un día seco de verano, cuando hace días que no
llueve, avanza aproximadamente a 12 Km/h (200 m/min) No podemos confiar en que un cortafuego
cubierto de hierba seca o un campo de rastrojo nos sirva de barrera y detenga el incendio, pues la
presencia de combustible fino disponible hará que el fuego se desplace más rápidamente. La cabeza
del incendio es la parte del incendio que se propaga de forma más activa. Lo que más nos interesa
es la velocidad de propagación hacia delante, es decir la propagación de la cabeza del incendio, ya
que suele ser el tipo de propagación más difícil y peligroso para controlar. En algunas situaciones,
la ignición de focos secundarios a grandes distancias puede afectar la velocidad de propagación.
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La conjunción entre la longitud de la llama, la intensidad, y la velocidad de propagación definen el
tipo de incendio, su comportamiento y nuestra capacidad de extinción eficaz. Estas características
del comportamiento del incendio también marcan el nivel de seguridad para los bomberos. Cuanto
mayor sea la velocidad de propagación y/o la longitud de llama, mayor deberán ser las precauciones
que tomar (individuales, tácticas, y organizativas). La velocidad de propagación y la longitud de
llama están interrelacionados. Si aumenta la velocidad de propagación, también lo hará la longitud
de llama, así como la intensidad del incendio. Sin embargo, la longitud de llama no dirige necesa-
riamente la velocidad de propagación.
Cuadro que relaciona la velocidad de propagación y el calor por unidad de superficie con la altura de llama y por tanto
con el tipo de ataque. Fuente: Bombers de la Generalidad de Cataluña.
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2.3.2. Longitud de llamas.
La altura de llama es el largo medio de las llamas en la cabeza del incendio (L). Sin viento ni pen-
diente esta longitud (L) es igual a la altura de la llama (H) . Esta variable se utiliza para estimar la
intensidad lineal del fuego.
Los principales parámetros físicos de la llama: Longitud de llama (L) y altura de llama (H)
Entre otras cosas, se usa para estimar el tamaño de la zona de seguridad necesaria, es decir, la dis-
tancia de separación entre los bomberos y las llamas, equivalente a, al menos, cuatro veces la altura
de llama máxima medida en suelo nivelado. Sin embargo, el calor convectivo del viento y los efectos
del terreno aumentarán la separación necesaria. Cuando las llamas están inclinadas, la altura de
llama puede ser menor que la longitud de llama.
La longitud de llama es la distancia de la llama desde la base hasta el extremo. Si la llama está
inclinada, entonces lo que cuenta es su longitud, no la altura. Se mide en metros. La longitud de
llama será el principal indicador de qué tipo de maniobra de extinción utilizar, nos hará modificar las
tácticas del ataque, y nos permitirá saber si la capacidad de extinción que presentamos al incendio
tendrá eficacia y se podrán realizar las actividades de extinción con seguridad.
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2.3.3. Intensidad Lineal.
La intensidad lineal del incendio es la cantidad de calor que se libera en el frente de un incendio por
unidad de longitud, también se puede definir como la potencia calorífica total por metro de amplitud
del frente. Su unidad en el SMD es el kilovatio por metro (Kw/m; también se puede medir en Kcal/
ms)). La intensidad lineal del incendio se ve influida por:
✔✔ La carga de combustible: La cantidad de combustible disponible.
✔✔ Compactación o disposición de los combustibles: Si los combustibles se presentan

compactados, con poco espacio para el desplazamiento de aire o el calor por convec-
ción, el incendio será menos intenso.
✔✔ Contenido de humedad del combustible: Si hace falta una considerable cantidad de

calor para que disminuya el contenido de agua del combustible lo suficiente como para

permitir la combustión, el incendio quemará con menos intensidad.
✔✔ Pendiente y velocidad del viento: Los incendios son más intensos cuando se propagan
pendiente arriba o a favor del viento, debido a que el calentamiento por convección es
más eficaz.
La intensidad lineal de fuego es el limitador real de la capacidad de extinción, nos dice el punto
hasta el que nos podemos acercar al incendio para poder extinguirlo, así como si el agua se presen-
ta como un medio eficaz de extinción. La intensidad es el factor que mejor define el alcance del
comportamiento del incendio, la virulencia y las condiciones extremas que rodearán a este incendio.
2.3.4. Calor por unidad de superficie.
Calor generado por unidad de superficie, durante el tiempo que esta área permanece dentro del
frente de llamas (Kcal/m²)
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2.3.5. Eficiencia en la radiación.
La eficiencia de la Radiación de las llamas sobre los combustibles se ve afectada considerablemente

por el viento y la pendiente. Según sea la dirección de avance en relación con estos dos parámetros
la radiación se verá intensificada o reducida.
El viento:
✔✔ Si el avance del frente de llamas es en la misma dirección del viento, este acerca la
llama a los combustibles y aumenta la radiación sobre ellos.
✔✔ Si el avance del frente de llamas es contrario a la dirección del viento, la radiación se

ve disminuida.
La Pendiente:
✔✔ Si el avance del frente de lla-

mas es a favor de pendiente,
esta acerca la radiación a los
combustibles que tiene por
encima.
✔✔ Si el avance del frente es con-

trario al de la pendiente, esta
aleja la radiación de los com-
bustibles tienen por debajo.
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2.3.6. Geometría del incendio forestal.
Una vez que se inicia un fuego en un punto, las llamas se extienden a su alrededor formándose
una línea perimetral que va ardiendo y dejando en su interior una zona ya quemada. Si el terreno
fuese llano, la vegetación uniforme y no soplase el viento, el fuego avanzaría por igual en todas di-
recciones, creando un perímetro de llamas con forma circular. Cuando sopla el viento o el terreno
es inclinado, este perímetro en llamas suele adoptar una forma de elipse, y el fuego tiene distinta
intensidad y velocidad en distintos puntos de dicho perímetro.

Incendio circular en ausencia de viento y elíptico con viento.
Si además tenemos en cuenta las enormes variaciones que pueden darse en la pendiente, en el
viento y en la continuidad del combustible, podemos llegar a tener una gran variedad de formas o
geometrías asociadas a la propagación de los incendios.
Efectos de la pendiente, el viento y los combustibles en la geometría del fuego.
Diferentes huellas que dejan los incendios sobre el terreno.
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2.3.7. Partes de un incendio.
Debido a la gran variedad de geometrías que puede adoptar un incendio y teniendo en cuenta la
dirección de propagación de esté, se deben distinguir las diferentes partes de un incendio.
Partes de un incendio.
Una estructura básica de las partes que forma un incendio es:
✔✔ Cabeza o frente principal del incendio: Es la parte donde el frente puede avanzar más rápido
cuanto más fuerte es el viento o la pendiente y suele indicar la dirección del avance principal
del incendio. Se le asocia a velocidades, intensidades y alturas de llamas mayores.
✔✔ Cola: Suele ser la parte contraria al avance principal del incendio o cabeza. Se le su-
pone de menor velocidad, intensidad y altura de llama.
✔✔ Flancos (izquierdo/derecho): Son las partes del perímetro que se encuentran entre la cabeza y
la cola, una a cada lado del avance del incendio. Por su posición respecto al avance se le asocia
con velocidades, intensidades y alturas de llama intermedias entre las de cabeza y cola.
Otras partes que nos podemos encontrar asociadas a las formas o perímetros de un incendio son:
✔✔ Dedos: Se llaman así a las prolongaciones más o menos estrechas de cabezas o flancos
que se separan del perímetro principal.
✔✔ Entrantes o bolsas: Se conocen así a las partes sin quemar que quedan entre el perí-
metro principal y las prolongaciones de dedos.
✔✔ Islas: Son aquellas zonas sin quemar que se quedan dentro del perímetro del incendio
(también se las puede llamar bolsas)
✔✔ • Focos secundarios: Son áreas quemadas sin contacto con el perímetro principal.
28
2.3.8. Clasificación de fuegos y Tipología de incendios.
Ahora debemos conocer las diferentes Clases de Fuego y Tipos de Incendios que nos podemos en-
contrar.
a) Clasificación: según el sustrato por el que se propaga.

§ Subterráneo: El incendio se propaga por la
materia orgánica en descomposición y las
raíces. Casi siempre queman despacio y en
combustión incandescente (poca o nula lla-
ma) al no disponer de suficiente oxígeno.

§ Superficie: El incendio se propaga por el
combustible que encontramos sobre el suelo, incluye la hojarasca sin descomponer,
hierbas, arbustos y los leños caídos.
· Superficie con antorcheos o coronamientos: es un incendio de superficie que, de for-

ma puntual, esto es, únicamente algunos pies, sube a las copas de los árboles.
29
§ Copas.
· Copas Pasivo: es el fuego que avanza por las copas de los árboles, acoplado a un fue-
go de superficie y no independiente de él. Su propagación principal es por superficie.
· Copas Activo: es el fuego que avanza por las copas de los árboles de forma indepen-
diente al fuego de superficie. Su propagación principal es por las copas de los árboles.
Incendio de copas, La Riba de Saelices, Guadalajara 2005. Foto: CAR Corduente.
30
b) Tipología de incendios: según el motor que lo mueve.
§ Viento: Incendios dirigidos por el viento general. Presentan columnas tumbadas, períme-
tros y flancos alargados, siguen ejes de cresta y puntos altos.

Incendio de viento.
§ Topográfico: Incendios dirigidos por los vientos de ladera que siguen las pendientes. Muy
influenciados por la exposición al Sol, son incendios que tienden a quemar barrancos y
vaguadas enteras.
Incendio topográfico de Segura de la Sierra, Jaén, 2017. Foto: Plan INFOCA Andalucía.
31
§ Convectivo: Incendios dirigidos por la enorme cantidad y disponibilidad del combustible.
Generan columnas convectivas que aumentan el desarrollo del fuego. De movimiento
errático e imprevisible.
Incendio convectivo. de Lanjarón, Granada, 2005. Foto: Juan Caamaño

§ Tormenta: Incendios que se mueven dirigidos por el movimiento de tormentas próximas.

De movimiento errático y poco previsible.
Incendio de tormenta de Obejo, Córdoba, 2017. Foto: Plan INFOCA, Andalucía.
32
2.4. Retroalimentación del incendio. El Ambiente de fuego.
El fuego afecta a su entorno inmediato, y este entorno a su vez retroalimenta el incendio. Se ha

observado que las enormes cantidades de calor generadas por el fuego afectan a la atmosfera cir-
cundante, de modo que los incendios crean sus propias condiciones meteorológicas. Por ejemplo,
un incendio puede generar intensas corrientes hacia su interior que reemplazan el aire que sube por
la columna convectiva.
¿Por qué algunos incendios se mantienen mientras otros crecen con gran rapidez? ¿Qué pasa cuando
un incendio se amplía y se intensifica? ¿Cómo interactúa el incendio con su entorno?
Las dimensiones de un incendio hacen variar considerablemente esta interrelación, y consecuente-

mente las dimensione de su ambiente. El comportamiento que muestra un incendio pequeño está
limitado a dos dimensiones, la amplitud de su frente y la longitud de sus flancos. Conforme el in-

cendio crece también aumenta la fracción de entorno que se ve afectada. En un incendio grande, el
ambiente de fuego puede extenderse varios kilómetros sus dimensiones horizontales, pero también
lo hará miles de metros en sentido vertical, la dimensión vertical.
El desarrollo vertical de esta tercera dimensión, la columna convectiva de humo de un incendio, se ve afectada
por tres factores: la intensidad del incendio, la estabilidad de la atmosfera inferior y los vientos en altura.
2.4.1. Intensidad del incendio.
La Intensidad del incendio determina el desarrollo vertical del incendio y la columna de humo con-
forme la energía calorífica generada por el incendio se libera a la atmósfera.
Los incendios de baja intensidad crean suaves corrientes entrantes en el borde del incendio que
alimentan una limitada columna convectiva de humo sobre el fuego. En los incendios de baja in-
tensidad, los factores relacionados con su propagación (meteorología y topografía) controlan en gran
medida el incendio. El incendio afecta muy poco al entorno, y causa modificaciones menores en las
condiciones meteorológicas en proximidad del incendio.
Izquierda, quema bajo arbolado en baja intensidad; derecha quema bajo arbolado en alta intensidad. Gran Canarias. Foto: Juan Caamaño, 2009.
33
Los incendios de alta intensidad crean corrientes entrantes mucho más fuertes en los bordes del incendio,
que contribuyen a alimentar una columna convectiva capaz de alcanzar varios miles de metros de altura. Los
incendios de alta intensidad pueden controlar marcadamente el entorno donde se desarrollan, y sus efectos
pueden modificar considerablemente las condiciones meteorológicas (como la velocidad y dirección del vien-
to, y la temperatura) cerca del incendio y en las zonas contiguas.
Independientemente de que sean grandes o pequeños, normalmente los incendios forestales de gran intensi-
dad afectan la atmósfera verticalmente en gran medida. Una columna de convección asociada bien desarro-
llada y la formación de remolinos de fuego ilustran los efectos verticales del fuego en la atmósfera.
2.4.2. Estabilidad atmosférica.
La estabilidad de la atmósfera inferior se evalúa atendiendo a la distribución vertical de la tempera-

tura. La atmósfera se considera estable si las parcelas de aire se resisten al desplazamiento vertical,
lo cual quiere decir que la convección queda suprimida. Si la capa baja de la atmósfera es muy
inestable, permitirá fuertes desplazamientos verticales del aire, lo que puede contribuir al desarrollo
de tormentas posiblemente peligrosas, o a extender columnas de fuego.
Incendios en atmosfera estable (izquierda) e inestable (derecha). Plan INFOCAM.
2.4.3. Vientos en altura.
Los vientos en altura son los vientos que afectan a la columna convectiva. Los vientos fuertes tien-
den a inhibir el desarrollo vertical de las columnas convectivas y pueden inclinar la columna de
humo de manera que permanezca cerca del suelo según se va alejando del incendio. Sin embargo,
en un ambiente muy inestable los vientos pueden ser erráticos durante periodos, o bajar su veloci-
dad. Durante estos periodos sin un vector de propagación claro por el viento, el desarrollo vertical de
la columna de humo se puede intensificar y aumentar la posibilidad de transporte de pavesas cuando
estos vientos se vuelvan más fuertes.
34
2.5. Terminología de incendios forestales.
En este conjunto de secciones de comportamiento se utiliza terminología de incendios forestales para descri-
bir los conceptos básicos del comportamiento de estos incendios. La capacidad de describir las características
de un incendio es el primer paso hacia la comprensión del comportamiento del incendio.
2.5.1. Entorno de fuego abierto y cerrado.
Uno de los factores que controla el crecimiento del incendio es su ubicación. Un incendio situado en un
entorno de fuego abierto es aquel en el que los combustibles y el fuego están expuestos a las condiciones
y elementos meteorológicos (viento, radiación solar) y, por tanto, tiene más posibilidades de reaccionar a
los diferentes elementos meteorológicos que un incendio situado en el interior de un dosel arbóreo cerrado.

Un entorno de fuego cerrado está protegido. Un incendio que quema bajo una cubierta arbórea se
puede comparar con un incendio que arde en el interior de un edificio cerrado. Las condiciones fuera
del edificio o sobre la cubierta forestal afectan relativamente poco el fuego en el interior. Los incen-
dios en entornos cerrados pueden mantenerse a intensidad baja y propagarse lentamente.
Sin embargo, una vez que el fuego se extienda a la cubierta arbórea, pasará a estar dominado por un en-
torno abierto. El cambio de entorno cerrado a abierto en poco tiempo puede aumentar dramáticamente la
intensidad del incendio y su velocidad de propagación. Recuerde que los incendios forestales son fuentes
de calor que pueden y de hecho interactúan con su entorno. Las dimensiones de esta esfera de influencia
dependerán de las dimensiones y la intensidad del incendio, es decir, de su producción de energía calo-
rífica. La posición física del incendio, y el efecto de protección del terreno y la vegetación circundante,
es a menudo un factor que contribuye al posible comportamiento futuro del incendio.
2.5.2. Frente de llamas.
El frente de llamas es la zona de un incendio en el que el fuego está en movimiento, donde la com-
bustión principalmente produce llamas. Detrás de la zona de llamas, la combustión es principalmen-
te incandescente o implica la quema de combustibles más grandes (más de 7 a 8 cm de diámetro).
Normalmente se habla de un frente de avance o línea de ignición de los combustibles, siempre de

escasa anchura, que separa los materiales aún combustibles y los materiales ya quemados que han
liberado bruscamente su energía en pocos minutos o incluso segundos, y un frente de desecamiento
que avanza por delante del frente de avance. Este frente de desecamiento es invisible, pero respon-
sable de las altas temperaturas propagadas por radiación, que desecan y hacen entrar en disponibi-
lidad rápidamente los combustibles vegetales, preparándolos como leña seca para su combustión a
la llegada del frente de avance.
35
2.5.3. Tipos de propagación.
En cualquier incendio podemos diferenciar ciertas áreas según sea el tipo de propagación que mues-
tra. Esta propagación se ve influida por el viento, pendiente, o cambios en el tipo de combustible.
Hay cuatro tipos de propagación de fuego: de cabeza, de cola, de flanco, y de succión del frente
principal. Estos términos describen el comportamiento y la propagación del incendio forestal, así
como el tipo de propagación de fuego necesario para completar una operación de fuego técnico.
§ Fuego de cabeza. Un fuego de cabeza es generalmente un frente de fuego que es propa-

ga a favor de viento i/o pendiente. Un frente de cabeza que se propaga pendiente arriba
a contraviento también podría llamarse un fuego de cabeza si el ángulo de las llamas,
con respecto a los combustibles no quemados, es inferior a 90 grados. La propagación
de fuego de cabeza puede desarrollar carreras rápidas e intensas, fuertes columnas
de convección, y consumir grandes cantidades de combustible en un corto periodo de
tiempo.propagación de fuego de cabeza puede desarrollar carreras rápidas e intensas,
fuertes columnas de convección, y consumir grandes cantidades de combustible en un
corto periodo de tiempo.
§ Fuego de cola. Un fuego de cola generalmente es un frente de fuego que se propaga a

contraviento. Sin embargo, un frente de cabeza que se propaga pendiente abajo a favor
del viento también podría llamarse un incendio de cola si el ángulo de las llamas, con
respecto a los combustibles no quemados, es superior a 90 grados. Un incendio que se
propaga a nivel o hacia abajo y sin viento también es un fuego de cola.
§ Fuego de flanco. Un fuego de flanco es un incendio que se propaga perpendicularmente

a la dirección del viento. Sin embargo, un fuego de flanco se asocia generalmente a una
operación de fuego técnico (crema de ensanche y/o contrafuego).
§ Propagación por succión del frente principal. Como hemos visto anteriormente, la propa-
gación de un fuego se puede dirigir mediante el viento y / o la pendiente, otra forma de
direccionar el frente de un fuego es mediante la succión de la corriente de aire creada
por el frente del incendio principal. Cualquier fuego consume oxígeno del aire, a la vez
calienta el aire por convección y éste se desplaza en altura, estos fenómenos crean un
vacío de aire que se llena de aire fresco de la zona. El relleno de este vacío genera una
corriente de aire en dirección al fuego, corriente que será más intenso a medida que el
fuego sea también más intenso.
36
MANUAL
ESCALA PRIMER
NIVEL
FBVC 103 LA EMERGENCIA POR

INCENDIO FORESTAL. SISTEMA DE
MANEJO DE EMERGENCIAS.
37
3.1. Introducción al Sistema de Mando de Emergencias.
La creación de un sistema de mando de emergencias (SME) que suponen los incendios forestales
se justifica por dos hechos importantes. Por un lado, los incendios producen graves daños sobre el
medio natural por lo que las Administraciones Públicas están obligadas a minimizar las pérdidas
que podrían ocasionarse.
Por otro lado, el incendio forestal puede generar, en su avance, situaciones de grave riesgo para personas
y bienes que requieran la adopción de medidas por las administraciones que salvaguarden su seguridad.
Ambas perspectivas han de abordarse desde una óptica integradora basada en la coordinación de las actua-
ciones que han de dar respuesta a la emergencia. La integración ordenada de estas cuestiones da lugar a un
sistema estructurado y eficaz, que es lo que conocemos como Sistema de mando de incidentes, el cual rep-
resenta el marco en el que se deben integrar las diferentes Administraciones Públicas, así como las entidades
u organizaciones de carácter público o privado cuando tienen que abordar una emergencia de esta índole.
3.1.1. Funciones Principales y Principios SME.
El Sistema de mando de Emergencias lo podemos definir como el conjunto de personal, proced-

imientos, instalaciones y equipamientos integrados en una estructura organizativa común para to-
dos los agentes que intervienen, diseñada para mejorar la respuesta en situaciones de emergencia,
basándose en el mando funcional y los procesos que emanan.
El SME está diseñado bajo dos principios clave:
✔✔ • Una estructura organizativa común, en la que se integran todas las organizaciones y

servicios que intervienen en la emergencia por incendio forestal.
✔✔ • Un modo estándar y protocolizado de aplicación de los principios claves de dirección

de esta organización.
✔✔ • Dirección. ✔✔ • Planificación.
✔✔ • Operaciones. ✔✔ • Económico – Administrativo.
✔✔ • Logística.
La organización del SME desarrolla cinco funciones principales para la dirección de una emergencia:
38
Dirección.
El Director Técnico de Extinción tiene la responsabilidad de dirección global de toda la organización plantea-
da para hacer frente al incendio forestal. Establece los objetivos de la intervención. Independientemente del
nivel del SME que tengamos desplegado, por sencilla que sea, deberá ser dirigido por un Director Técnico de
Extinción, aunque no se desempeñen completamente todas las funciones de dirección.
Operaciones.
La Sección de Operaciones desempeña en la organización del SME la responsabilidad de dirigir las acciones
FBVC 103: LA EMERGENCIA POR INCENDIO FORESTAL. SISTEMA DE MANEJO DE EMERGENCIAS

tácticas para el cumplimiento de los objetivos establecidos por el Director Técnico de Extinción.
Planificación.
La Sección de Planificación tiene asignada la responsabilidad de recoger, evaluar y distribuir la información en

la organización para afrontar una emergencia. Entre estas responsabilidades se incluye la información sobre el
estado de los recursos, la elaboración del Plan de Acción y la documentación relativa al incidente.
Logística.
En la organización del SME la Sección de Logística tiene la responsabilidad de suministrar los servicios y el
apoyo que se precisen para atender todas las necesidades del incidente.
Económico – Administrativa.
La Sección Económica y Administrativa controla los gastos de la extinción, realiza contratos, presupuestos y
busca financiación. (En el caso de España esta sección no se desarrolla)
DTE
Sección Sección Sección Sección

Logística Operaciones Planificación Económica
39
3.1.2. Principios de Gestión del SME.
El DTE, es el responsable global de la emergencia en el lugar. Su función es la de dirigir el operativo

y asegurar el cumplimiento de todos los principios que, colectivamente, formarán el cuerpo de la
estructura organizativa. La presencia de una estructura de mando facilita la jerarquización operativa
del mando mediante la cadena de mando, y simplifica las líneas de comunicación y subordinación
mediante el mando lineal.
Para crear dicha estructura de mando el SME cuenta con una serie de principios esenciales que
facilitan el esquema organizativo para dirigir la intervención ante una emergencia. Aplicando estos
principios se llegará a construir un organigrama que, en su desarrollo completo, garantizará el estab-
lecimiento de los elementos básicos de gestión en situaciones de emergencia. Estos principios son:
1. 5 funciones Principales: Son las cinco funciones principales vistas anteriormente.
2. Dirección por Objetivos: Todas las etapas y decisiones tienen que estar encaminadas a la con-
secución de los objetivos.
3. Cadena de Mando: Garantiza que cada recurso solo tiene un único supervisor o mando al que
reportar.
4. Transferencia de Mando: Necesario que por necesidades de la emergencia el mando deba ser
asumido por personas de mayor o igual rango.
5. Organización Modular: Organización adaptable a las necesidades concretas de cada situación.

Se activan y se desactivan los recursos según las necesidades.
6. Mando Unificado: A pesar de intervenir diferentes administraciones o cuerpos de emergencias,

es necesario la organización de un único mando del que manen todas las decisiones.
7. Capacidad de Control: Capacidad de supervisar un número de recursos finito para no sobrecar-

gar y deteriorar la supervisión y control de la seguridad y la efectividad.
8. Gestión de Recursos: Organización de los recursos para poder obtener una mayor efectividad de
estos, mantener la capacidad de control y reducir las comunicaciones.
9. Terminología Común: de elementos organizativos, puestos, recursos, instalaciones, etc.
10. Control de Recursos: Necesidad de conocer en todo momento la situación de los recursos a
través de su supervisor.
11. Comunicaciones: Plan de comunicaciones común con diferentes redes de comunicación según
niveles.
40
3.1.3. Instalaciones del SME.
La organización que plantea el SME para la organización y dirección de una situación de emergencia
considera unas instalaciones tipificadas, que son, fundamentalmente, las siguientes:
o Puesto de Mando
o Centro de Recepción de Medios
o Helibases
o Helisuperficie

Estas son las instalaciones más frecuentemente utilizadas, con las que se cubren la mayoría de las
necesidades de la organización del SME No obstante, en algunas situaciones de emergencia pueden
ser necesarias otros tipos de instalaciones más específicas, como puntos de logística, puntos médi-
cos, etc.
El DTE tendrá que determinar cuándo establecer estas instalaciones considerando que la prioridad
debe situarla siempre en las necesidades que plantee la situación de emergencia.
Puesto de Mando o Puesto de Mando Avanzado (PMA)
El Puesto de Mando es el emplazamiento donde se desarrollan las principales funciones de mando

en la organización del SME. Es el lugar donde se ubica el Director Técnico de Extinción.
Hay dos criterios fundamentales sobre el Puesto de Mando en el SME:
o En toda organización de SMI hay que designar un Puesto de Mando.
o El Puesto de Mando es único por cada emergencia.
Puesto de Mando avanzado y símbolo que lo identifica..
41
Centro de Recepción de Medios (CRM)
El Centro de Recepción de Medios es un emplazamiento temporal en una emergencia, donde se

mantiene a los recursos humanos y materiales que llegan al área de la emergencia mientras esperan
que se les asignen los destinos tácticos.
El Centro de Recepción de Medios debe estar situado cerca de las áreas concretas de trabajo de los
recursos, contemplando el SMI una distancia tal que se garantice un tiempo de traslado inferior a
5 minutos.
En situaciones de emergencia grandes, donde las circunstancias lo requieran, podrá disponerse de

más de un Centro de Recepción de Medios.
CRM ubicado en cruce de caminos con acceso a las zonas de trabajo y símbolo que identifica el CRM. . Foto: Inma Cantero,.
Helibases.
La Helibase es el emplazamiento principal en el entorno de la emergencia para

aparcamiento, repostaje, mantenimiento y carga de helicópteros con personal, equipamiento
o suministros necesarios.
Helibase, CEDEFO Srra. Nevada durante el incendio de Motril del 2006. Foto: BRF..
42
Helisuperficies.
Las Helisuperficies son emplazamientos temporales, dentro del área dela emergencia, donde los
helicópteros pueden tomar tierra y despegar con seguridad, para que en ellas pueda subir o bajarse
el personal, equipamiento, suministros diversos, etc.

Zona habilitada para el aterrizaje y repostaje de helicópteros. Símbolo de identificación. Fuente: Bombers de la Generalitat
43
3.2. Fases del ataque a un incendio.
Esquema de intervención en primer ataque
La intervención en primer ataque es el trabajo que se realiza contra un incendio, generalmente

con los medios que están más próximos al mismo, movilizados por el procedimiento de despacho
automático inmediatamente después de haber recibido la alarma por parte de la red de detección.
De forma genérica la organización normal de un primer ataque con los medios de despacho au-
tomático suele ser la siguiente.
Cuando llegamos a un incendio pretendiendo planificar y organizar un primer ataque, debemos tener
bastante claros una serie de esquemas mentales y de aspectos que no se deben pasar por alto, sobre
todo en cuanto a la información que debemos recopilar y evaluar antes de planificar nuestro ataque.
Generalmente se suele establecer tres fases que nos van a ayudar a organizarnos mejor cuando lle-
gamos al incendio y planeamos controlarlo mediante un primer ataque. Estas fases son:
a) Reconocimiento.
b) Evaluación
c) Planificación.
Bien es cierto que en la práctica la diferenciación entre estas fases se disuelve bastante, de manera
que el proceso suele quedar reducido a: Reconocimiento y Evaluación-Planificación. Estas dos úl-
timas etapas, en la práctica, se producen simultáneamente ya que conforme se van planeando las
distintas alternativas de ataque, se va también evaluando la viabilidad de cada una de ellas.
Jefe Equipo 1 HTE
Grupo 1 Grupo 2 Grupo 3
44
Esquema de intervención en ataque ampliado.
El ataque ampliado es necesario cuando el fuego no ha podido ser controlado por los medios que
realizan el primer ataque y se hace preciso traer más medios desde otras zonas. El paso del primer
ataque al ataque ampliado se producirá a solicitud del Director Técnico de Extinción, teniendo en
cuenta el comportamiento actual y previsto del fuego, así como la efectividad de los trabajos que es-
tán realizando los medios de que dispone. Esta solicitud será aprobada por la Central de Operaciones
que dará las órdenes oportunas para que acudan medios de refuerzo.

Llegados a este punto, existe la necesidad de realizar un traspaso del mando del Primer ataque
al ataque ampliado. Para ello se deberá disponer del tiempo necesario para traspasar al menos la
siguiente información:
o Información relativa a la posición y tareas asignadas a los recursos y estrategia.
o Comportamiento del fuego, datos meteorológicos, puntos críticos, carreras, oportunida-

des, etc.
o Periodo de permanencia en
el incendio de los recursos
actuales y recursos adiciona-
les solicitados.
El DE del primer ataque debe pasar a

ocupar la posición de Jefe de Opera-
ciones. En el esquema siguiente se pre-
senta un ejemplo de organización en
ataque ampliado.
45
Esquema de intervención en un gran incendio
Este esquema genérico de Intervención en un Gran Incendio se correspondería con lo que denomina-
mos un Ataque Ampliado de tercer ó cuarto nivel. Se consideran incendios especialmente peligrosos
aquellos que escapan al ataque ampliado (de segundo nivel), aquellos cuya duración se prolonga
más de las 24 horas o los que afectan a una superficie de más de 500 hectáreas. Los grandes incen-
dios, que pueden afectar a miles de hectáreas se incluyen dentro de esta clase.
Su control requerirá la movilización de gran cantidad de medios, muchos de los cuáles deberán lle-
gar desde largas distancias. El manejo eficaz y seguro de estos medios exige su distribución dentro
de una estructura cuyo organigrama se presenta a continuación, así como su funcionamiento de
acuerdo con un plan de operaciones establecido para el caso concreto y revisado según evolucionen
las circunstancias del incendio.
Helibase, CEDEFO Srra. Nevada durante el incendio de Motril del 2006. Foto: BRF, Plan INFOCA, Andalucía.
46
MANUAL
ESCALA PRIMER
NIVEL
FBVC 104 LA PREDICCIÓN DEL

COMPORTAMIENTO DEL FUEGO.
SISTEMA CAMPBELL.
47
4.1. Principios Teóricos.
4.1.1. Factores básicos de la propagación.
El Sistema de Predicción Campbell (CPS) y su lenguaje asociado, es un sistema de análisis del com-
portamiento actual de un incendio para extrapolarlo al comportamiento futuro.
Para ello el CPS simplifica cada uno de los tres factores del comportamiento del fuego (combustible,
meteorología y topografía) en aquellas variables que considera que afectan más directamente a la
propagación del incendio. Esto es:
1. COMBUSTIBLES: Los combustibles presentan un gran número de variables como son la hume-
dad, la densidad, la continuidad, compacidad, cantidad, forma, tamaño, composición química,
distribución, ubicación o temperatura. De todas ellas la temperatura es una variable que condi-
ciona sobre todo a la humedad y que está en función a la exposición al Sol que varía a lo largo
del día. Es por ello por lo que la EXPOSICIÓN es el factor que se toma como referencia en el
CPS y que además está también condicionado por la topografía.
2. METEOROLOGÍA: Las variables que condicionan las diferentes escalas de la meteorología son
numerosas también. Son entre muchas otras, la temperatura, la humedad, la presión atmos-
férica, la nubosidad, la precipitación, el viento, etc. De todas ellas el VIENTO es la que afecta
de forma más evidente el comportamiento de los incendios en el monte, ya que su presencia
puede deberse a varios de los otros factores como la temperatura de las laderas o la presión
atmosférica.
3. TOPOGRAFÍA: Aquí también encontramos numerosas variables que cambian según se va des-
plazando el fuego por la superficie del monte. Los diferentes accidentes topográficos que con-
dicionan el comportamiento del fuego tienen en común de una manera u otra una mayor o
menor PENDIENTE por lo que esta variable se antoja de vital importancia en todas las demás.
No nos olvidemos que la exposición de los combustibles es un factor dependiente también de
la topografía.
Una vez que tenemos definidos las tres variables en las que debemos fijarnos vamos a estudiar cómo
afectan al comportamiento del fuego y al resto de variables del comportamiento.
48
Exposición.
La exposición u orientación de los combustibles a la radiación solar nos da una idea de lo frio o cali-
ente que se encuentran estos. La exposición de los combustibles tiene una incidencia directa sobre:
· a. La temperatura del combustible y por tanto sobre la combustibilidad de la vegetación. El Sol

en su movimiento diario, calienta durante ciertos periodos de tiempo las diferentes exposicio-
nes. Cuando una ladera está totalmente insolada aumenta su temperatura provocando que la
vegetación esté más inflamable u arda con mayor facilidad por precalentamiento previo y eva-
poración de la humedad. Cuando el combustible está frío el frente de fuego debe invertir parte
de su calor en evaporar la humedad.
· b. El tipo de vegetación que encontramos en una exposición u otra está condicionado por el es-
FBVC 104: LA PREDICCIÓN DEL COMPORTAMIENTO DEL FUEGO. SISTEMA CAMPBELL

trés hídrico, las horas de luz que tiene al día dicha ladera, por ello las especies y las estructuras
que forman suelen ser diferentes en cada una de las exposiciones.
· c. La meteorología a escala de ladera se ve condicionada por la aparición de los vientos de

laderas que son producidos por los diferentes calentamientos de las diferentes exposiciones.
A veces estos vientos pueden unirse a los vientos generales y en otros casos contrarrestarlos o
soplar en contra.
USO DE LAS CURVAS HORARIAS.
Una de las aportaciones más importantes del

CPS es el uso de la gráfica de curvas horarias.
Esta es una gráfica en la que se representa en
el eje de abscisas (eje horizontal o de la X) las
horas solares (UTC), y en el eje de ordenadas
(eje vertical o de la Y) la temperatura. Sobre
dicha gráfica se representa el calentamiento
que sufre las cuatro exposiciones principales
(Este, Sur, Oeste y Norte) a lo largo del día.
En primer ligar vemos que la ladera expuesta al Este (Oeste en el hemisferio Sur) es la que
recibe los primeros rayos de luz calentándose rápidamente para luego iniciar una progresiva
pérdida de ese calor. El pico máximo de temperatura lo alcanzará alrededor de las 9:00 UTC
u hora solar que dependiendo de la época del año podrá variar en una o dos horas.
49
La siguiente exposición que se verá afectada es la Sur (Norte en el hemisferio Sur) Se observa que
tanto el aumento como la perdida de temperatura son muy parecidos con el pico máximo de tem-
peratura alrededor de las 13:00 UTC, siendo este el máximo de temperatura que se alcanza en todas
las exposiciones.
La exposición Norte (Sur en el hemisferio Sur) es la siguiente en comenzar a calentarse aunque su

calentamiento es mucho más moderado coincidiendo su máximo al medio día solar.
Por la tarde será la exposición Oeste la que más calentamiento sufrirá con su máximo alrededor de las
18:00 UTC y con una temperatura muy elevada debido al calentamiento progresivo durante todo el
día y a la insolación directa de estas laderas durante la mayor cantidad de horas de sol por las tardes.
Viento.
El viento es probablemente la variable de la meteorología y del resto de factores del comportamiento

del fuego que más condiciona el desarrollo de un incendio forestal al acelerar la propagación del
frente cuando se encuentra a favor de este, por su efecto sobre la radiación al tumbar las llamas,
oxigenarlas y desecar los combustibles por delante. Por tanto, hace que el fuego sea más eficiente
a favor de viento que en contra, al quemar más cantidad de combustible al mismo tiempo. De esta
variable nos interesa conocer su módulo o intensidad y su dirección de avance.
Pendiente.
La pendiente como ya se definió en los módulos anteriores, es un factor muy importante en el análisis
sobre el terreno ya que favorece el ascenso del frente de llama a mayor velocidad debido a que pone
los materiales combustibles más cerca de la radiación, aumentando su temperatura y desecándolos.
Incendio con pendiente, viento y exposición a favor del avance. Foto: BRF..
50
4.2. La Lógica de Campo.
El CPS es un sistema muy sencillo de manejar con las tres variables básicas que se desprenden de
cada uno de los tres factores del comportamiento del fuego. Con ellos el sistema realiza un análisis
sintético del comportamiento que facilita la toma de decisiones basadas en el comportamiento pre-
visto del fuego.
4.2.1. La Alineación de fuerzas, otras variables y la capacidad de control.
La Alineación de Fuerzas.
La lógica de campo está basada en la conjunción de las tres variables, exposición, viento y pendiente
en la llamada alineación de fuerzas, es decir referido a un frente de avance del fuego, la afectación

o no de cada una de las variables a dicho avance. Es lo que comúnmente se ha nombrado como
“estar a favor” o “en contra” al avance del fuego. Como ejemplo podemos decir que si un frente de
fuego avanza “a favor” de viento, de pendiente y de exposición, podemos decir que avanza a plena
alineación de los tres factores 0 “tres de tres” (3/3), en caso de que uno de los factores esté “en
contra” se nombrará como media alineación o “dos de tres” (2/3), y se deberá nombrar la variable
que va a “en contra”. En caso de que sean dos factores los que estén “en contra” se nombrará como
nula alineación o “uno de tres” (1/3) y se nombrarán los factores que van “en contra” y por último
si ninguno de los factores esta “a favor”, se nombrará como sin alineación o “cero de tres” (0/3).
Otras variables que aportar.
Tras la observación de la alineación de fuerzas de un frente, se deben identificar otros valores que
cuantifiquen el comportamiento del incendio para que en el caso de extrapolar esos resultados a otras
zonas del incendio podamos ver si en realidad su comportamiento es el mismo. Estas variables son:
o Longitud de llama.
o Velocidad de avance.
Ambas variables están íntimamente ligadas a el concepto de Capacidad de control.
51
Capacidad de Control.
Este es un concepto de un gran valor a la hora de diseñar las estrategias y tácticas y se basa en definir
si unos recursos dados son capaces de trabajar en un frente de llama, a lo que se define como “dentro
de capacidad de control” o por el contrario no son capaces de trabajar en dicho frente, es decir están
“fuera de capacidad de control”.
Esto capacidad se define conociendo las dos variables anteriores más las capacidades tácticas o de
maniobras que tienen dichos recurso. Resumiendo, para saber si un recurso dado puede o no trabajar
en un frente debemos conocer:
o Longitud de llama.
o Velocidad de avance.
o Capacidad táctica o de maniobra del recurso.
4.2.2. Carreras, Puntos de Inflexión y Puntos críticos.

Vamos a definir a continuación varios términos o conceptos que facilitan la comprensión del esquema
básico de propagación de un incendio y a su vez crean una nomenclatura sencilla para entendernos.
Carreras.
o Carreras principales: distancia y superficie recorrida por un frente en plena alineación (3/3)
o Carreras secundarias: distancia y superficie recorrida por un frente de llama en media o

nula alineación (2/3, 1/3)
o Carreras potenciales: distancia y superficie que un frente podrá recorrer en plena, media
o nula alineación (potencial)
Puntos de Inflexión y Puntos Críticos.
o Puntos de Inflexión: puntos o zonas donde se producen o producirán cambios de alinea-

ción de fuerzas.
o Puntos Críticos: puntos donde el cambio de alineación de fuerzas se produce “a peor”

alineación y pueden ser generadores de carreras. (Ejemplos: fondos de barrancos, cam-
bios de exposición, etc.)
A partir de la identificación de puntos críticos que el frente se va a encontrar en su recorrido, debe-

mos identificar las carreras potenciales que amplificarán las superficies y distancias recorridas por el
fuego en el futuro, pudiéndonos adelantarnos a ellas en nuestras maniobras o dejándolas quemar si
no estamos dentro de capacidad de extinción.
52
4.2.3. Ventana de Actuación.
Definimos Ventana de Actuación como el espacio y el tiempo del que disponen las unidades de com-
bate para controlar el frente de llama, entre un punto de inflexión y el siguiente.
Como ya hemos dicho, cada vez que el incendio llegue a un punto de inflexión se produciré un cam-
bio, ya sea “a mejor” o “a peor” (punto crítico) El tiempo que tarde el frente en llegar a ese lugar y la
distancia a recorrer, constituyen el margen de maniobra del que pueden disponer las unidades, para
el control del frente de llama.
Es de vital importancia que el cálculo de las ventanas de actuación sea lo más acertado posible por
el enorme riesgo que pueden correr las unidades de combate. Se puede dar el caso de que no dé
tiempo a realizar las maniobras de control antes de que el frente llegue al punto de inflexión, con lo

que todas las maniobras habrán sido inútiles e ineficaces con la consiguiente pérdida de tiempo y
esfuerzo, además de poder dejar a las unidades en una posición de riesgo.
Algo que todas las unidades deben recordar siempre es que cualquier maniobra debe estar basada en
el comportamiento actual y futuro del incendio, y que estás deben ser siempre maniobras ganadoras,
en el caso de que no puedan serlo, por falta de tiempo o espacio (ventana de actuación), se deberá
desistir de su intento y buscar nuevas oportunidades.
Anteponerse o no al comportamiento del frente, estableciendo ventanas de actuación bien planifica-

das sobre fases fuera de alineación, pueden influir notablemente sobre el desgaste del personal, el
consumo de recursos como agua y carburante y sobre la seguridad de la acción.
Las ventanas de actuación se pueden ajustar con el empleo de una táctica u otra sobre el frente de
ataque. La clave del éxito estará en la táctica o maniobra de ataque empleada. Cuando la ventana
de actuación es estrecha, deberemos aumentar nuestra capacidad de extinción con maniobras más
rápidas y agresivas (maquinaria pesada, contrafuegos, etc.), o con tácticas que aumenten la ventana
de actuación, ralentizando la velocidad del frente de llamas (lanzamiento de retardante)
53
4.3. Lenguaje de comunicación.
Llegado el momento de comunicar la previsión del comportamiento del incendio, se deberá trans-
mitirla de forma que sea comprendido por todos y sin que se pierda o se malinterprete la información.
El lenguaje debe basarse en construcciones hechas, breves para su transferencia vía radio y cono-
cidas por todos.
4.3.1. Protocolo del lenguaje.
A continuación, exponemos un ejemplo de lo que podría ser un protocolo de comunicación del com-
portamiento de un incendio, analizado desde el punto de vista del CPS.
1. Identificar el Tipo o patrón del fuego: (se verá más adelante)
2. Alineación de fuerzas: plena alineación (3/3), media alineación (2/3) sin exposición etc.
3. Carreras principales.
4. Puntos de Inflexión y/o críticos; cambios de alineaciones.
5. Carreras potenciales.
6. Ventana de actuación.
7. Capacidad de Control de los frentes.
8. Objetivos, Estrategias y Tácticas por este orden.
Análisis CPS; Incendio topográfico; Objetivo: Parar la cabeza; Estrategia: Ataque Indirecto; Táctica: Descarga retardante por debajo del punto de
inflexión en nula alineación.
54
MANUAL
ESCALA PRIMER
NIVEL
FBVC 105 OPERACIONES DE EXTINCIÓN.
55
5.1. Organización.
5.1.1. Incendio como emergencia. Prioridades de actuación.
Incendio como emergencia.
Hoy en día cuando se inicia un incendio en un terreno forestal cada vez, en menos ocasiones se
limita a propagarse exclusivamente por combustibles forestales. Cada vez es más común que estos
incendios afecten a superficie agrícola y a superficie urbana, afectando a los bienes personales y lo
que es peor, a la vida de las personas. Por todo ello los incendios forestales han dejado ser un prob-
lema exclusivo de los montes para ser un problema de emergencia social.
Incendio de La Línea de la Concepción, Cádiz, 2016. Foto: Eduardo Vilches
Existen unas prioridades básicas a la hora de fijar los Objetivos Básicos de un dispositivo de extinción.
Estos Objetivos Básicos difieren de los Objetivos Específicos de la extinción, en que no definen estrate-
gias destinadas a la supresión del fuego si no que se limitan a indicar la importancia de los valores a
salvar y proteger.
Estos valores son fácilmente definibles y son:
56
1. Las vidas humanas: deben ser lo primero a proteger dentro de cualquier emergencia y por tan-
to también en los incendios forestales. Nos encontramos con diferentes personas que pueden
verse afectadas por un incendio forestal:
o Personal interviniente: en toda emergencia la seguridad debe empezar siempre por las
personas que acuden a socorrer la emergencia. Debemos tener en cuenta que estas per-
sonas nunca deben poner su vida en riesgo y convertirse en parte del problema a solu-
cionar. Es necesario recordar que la mayor cantidad de víctimas en incendios forestales
forman parte del personal que acude a socorrer.
o Afectados con vinculación por daños: suelen ser propietarios de viviendas o bienes.
Deben ser considerados como un grupo que soporta un gran estrés debido al riesgo de
pérdida de sus bienes. Es habitual que se generen situaciones de tensión entre estos y
los medios de extinción que deberán ser tratadas con la mayor profesionalidad posible.
o Afectados sin vinculación con los daños: son personas que se encuentran por la zona
del incendio y que se ven sorprendidas o atrapadas por este, tales como excursionistas,
FBVC 105: OPERACIONES DE EXTINCIÓN

cazadores, conductores, etc.
2. Los bienes materiales: entran dentro de esta categoría las viviendas y otras infraestructuras
(cabañas, graneros, establos, silos, naves, etc.), el mobiliario, maquinaria, vehículos, cultivos,
ganado, productos forestales, etc. El orden de importancia estará en función del valor económi-
co.
3. El medio ambiente: aunque los dispositivos contra incendios forestales son creados precisa-
mente para la protección del medio ambiente, este es el último bien a proteger dentro de una
emergencia por incendio forestal.
Incendios de Portugal, 2017. Fuente: EFE
57
5.1.2. Fases de la extinción y Tipos de Ataque.
Desde que se inician las labores de extinción de un incendio forestal hasta que se concluyen, la ex-
tinción pasa por unas fases que debemos diferenciar, debido a que en ellas se desarrollan diferentes
tácticas y/o maniobras. Además, en algunos países estas fases representan diferencias legales que
han de ser tenidas en cuenta.
Fases de la extinción.
Existen tres etapas o fases básicas en el combate de un incendio forestal, que responden a tres es-
tados muy claros de este:
1. Ataque: Fase de combate directo a la llama. Se desarrolla mientras las acciones están destina-
das a contener el avance del incendio.
2. Control: Una vez contenido el avance principal del incendio. Se desarrolla cuando el avance del
incendio ya ha sido contenido y se intenta completar la línea de control.
3. Liquidación: fase posterior al control de las llamas. Se realizan labores de vigilancia y control
puntual.
Tipos de Ataque.
Es importante destacar también que dentro de la fase de Ataque existen diferencias notables según
la dimensión que las operaciones tengan, en este sentido podemos diferenciar tres tipos de ataque:
4. Ataque Inicial o Primer Ataque: son los primeros estadios de la emergencia por incendio forestal,
que comienza desde el aviso de incendio y el despliegue de los primeros medios de extinción y
continua hasta que estos médios no son capaces de hacerse con el control de la emergencia y
se necesita el despliegue de más recursos.
5. Ataque Ampliado: son los estadios de la emergencia que van desde que se despliegan más me-
dios a la extinción en vista que los de ataque inicial no son capaces de controlar el incendio y
termina en cuanto son necesários relevos para los primeros medios y la incorporación de recur-
sos que en principio no estaban ascritos a esa zona de actuación.
6. Ataque a Gran Incendio Forestal (GIF): a patir de que los medios en ataque ampliado no son capaces
de hacerse con el control y empieza a ser necesario el relevo de los primeros medios en ser desplegados.
Planes de Ataque.
No podemos dejar de mencionar aunque sea de forma suscinta, la existencia de los Planes de Ataque. Para
cada una de las fases de la extinción necesitaremos un Plan de Acción concebido para dar respuesta a las
necesidades de dicho ataque. En ese sentido tendremos dos tipos de Planes de Acción Básicos.
58
1. Plan de Ataque NO Escrito: es un plan concebido por el primer mando en llegar para la fase de
ataque inicial. Este Plan debe ser desarrolado en la cabeza del mando y aunque en principio
pueda ser desarrollado sin necesidad de ser escrito se considera oportuno que sea apoyado por
formularios tipo ICS-201 del sistema de manejo de emergencias amaricano o simplemente con
la toma de datos en una libreta.
2. Plan de Ataque Escrito: es lo más aconsejable para cualquier situación, pero es totalmente
imprescindible para las fases de ataque ampliado y ataque a gran incendio.
Diferentes formatos válidos como Planes de Acción.
Dichos planes deben cumplir con unos apartados mínimos que den respuesta a todas las necesi-
dades de la emergencia. Esto se verá más adelante.
59
5.2. Métodos de ataque. Estrategias y Tácticas.
Cuando el objetivo está definido estableceremos el procedimiento operativo para su consecución.

Esto es lo que denominamos ESTRATEGIA, y por regla general en Incendios Forestales va acompaña-
da de la TÁCTICA (o maniobra). Se reduce principalmente a cinco procedimientos:
o Ataque Directo: todos aquellos procedimientos que engloban operaciones directamente

sobre el frente del incendio.
o Ataque Indirecto: aquellos procedimientos que abarcan operaciones a cierta distancia

del frente de fuego. Por regla general se centran en operaciones de eliminación de com-
bustible y posterior manejo de fuego.
o Ataque paralelo: procedimientos de trabajo en las inmediaciones o cercanías del frente

sin llegar a ser ataque directo.
o Control y Vigilancia: en las fases posteriores al control, procedimientos de vigilancia.

o Remate/Liquidación: procedimientos que comprenden operaciones de remate.
El tipo de ataque esta relacionado con la altura de llama y la velocidad del frente que tenemos que
atacar.
Cuadro de recomendaciones de ataque en función de la altura de llama.
60
5.2.1. Ataque Directo.
Es cuando la línea de control del incendio se establece sobre el mismo borde del incendio, atacando
directamente las llamas y rematando el trabajo sobre el mismo sitio.
Tácticas asociadas al Ataque Directo (A.D.):
o A.D. con Herramienta Manual: ataque con herramientas de corte eliminando el combus-
tible justo al borde del frente de llama o por sofocación con lanzamiento de arena con
palas o con bate-fuegos. Se utiliza sobre frentes de llama de baja intensidad.

Ataque directo con lanzamiento de tierra con palín forestal. Incendio de Moraleda de Zafayona, Granada, 2008. Foto: BRF.
Ataque directo con bate-fuegos.. Foto: BRF,.
61
o A.D. con Bate-fuegos o Mochila-Bate-fuegos: Maniobra de sofocación con bate-fuegos o
de sofocación y enfriamiento en maniobre combinada de mochila extintora y bate-fue-
gos. Se emplea en combustibles más ligeros, con intensidades y velocidades más altas
que en el anterior.
Ataque con mochila extintora y bate-fuegos.. Foto: BRF..
o A.D. con Extintor de Explosión: maniobra de ataque directo donde la colocación de los
extintores de explosión se realiza justo antes del paso del frente de llama.Trabaja por
sofocación y enfriamiento.
Diferentes momentos de prácticas con extintores de explosión Foto: Elena Hdez..
62
o A.D. con Autobomba/Tendido de agua: maniobra muy efectiva incluso con intensidades
medio-altas. Aumenta la capacidad de extinción en ataque directo y permite el trabajo
de consolidación con herramientas manuales por detrás. Trabaja por enfriamiento del
frente.
Ataque directo con tendido de manguera desde autobomba. Incendio de Serranillo del Llano, Salamanca. Foto: Colección BRIF La Iglesuela,
MAPAMA.

o A.D. con Maquinaria Pesada: trabajo con maquinaria pesada abriendo línea de defensa
sobre el frente de llama. Permite atacar con intensidades y altura de llama considera-
bles. Resulta imprescindible disponer de maquinaria preparada y de un operador externo
que haga de guía. Además, se hace indispensable el trabajo de cuadrillas de tierra por
detrás de la maquina para consolidar el perímetro ya sea con herramientas de corte,
mangueras o con fuego técnico.
Ataque directo con maquinaria pesada, Incendio de Sevilleja de la Jara, Toledo. Foto: Juan Caamaño, BRIF La Iglesuela, MAPAMA, 2005.
63
o A.D. con Medios Aéreos: Se trata de una maniobra que los medios aéreos pueden hacer
de forma individual o preferiblemente apoyados en el trabajo combinado con una cuadri-
lla en tierra especializada en este tipo de trabajos (brigadas helitransportadas) Resulta
un trabajo muy efectivo que aumenta la velocidad de avance sobre el perímetro. El me-
dio aéreo enfría el combustible, bajando la intensidad y altura de llama y posteriormente
entra la cuadrilla en consolidación, remate y extinción del frente.
Trabajo combinado de helicóptero con cuadrilla terrestre en ataque directo. Foto: Inma Cantero.
Dibujo de ataque directo con aeronaves con y sin apoyo terrestre. Dibujo: Juan Caamaño.
64
5.2.2. Ataque Indirecto.
Es cuando la línea de control del incendio se establece a bastante distancia del frente de llama y se
utilizan técnicas de contrafuego, apoyadas en infraestructuras estables o construidas.
Tácticas asociadas al Ataque Indirecto (A.I.):
o A. I. con Herramienta manual; Línea de Defensa: Es la realización de una discontinuidad

en el combustible con herramientas manuales a distancia suficiente del frente de llamas
que permita terminarla en tiempo y forma.
Apertura de línea de defensa en ataque indirecto. Incendio Quiroga, Lugo 2006. Fotos: Colección BRIF Pinofranqueado, Cáceres, MAPAMA.
65
o A. I. con Extintor de Explosión: se trata de la colocación de los extintores de explosión
sobre una franja de terreno donde el fuego pasará. Se colocan con tiempo y distancia
suficiente para que el personal se retire de la zona.
Extintores de explosión colocados a la espera de que pase el frente de llama. Fotos BRF..
o A. I. con FUEGO - Quema de Ensanche/Contrafuego: Es la quema de combustible con

la intención de parar, confinar o controlar un frente de llama. Se realiza con suficiente
tiempo y distancia para que los frentes se encuentren donde no puedan provocar focos
secundarios o peligro para los bomberos.
Varios momentos de la quema de ensanche sobre flanco izquierdo Guadalajara. Fotos: Juan Caamaño.
66
o A. I. con Maquinaria Pesada: Es la realización con maquinaria pesada de una línea de
defensa a cierta distancia y con tiempo suficiente. Tiene de ventaja la rapidez de ela-
boración, el menor esfuerzo del personal y la anchura de la línea. Es una táctica que se
puede realizar de forma combinada con quema de ensanche con cuadrillas por detrás
de la máquina.

Maquina pesada abriendo línea de defensa sobre combustibles pesados en ataque indirecto. Incendio de Buendía, Cuenca, 2003. Foto: Colección
BIFOR Robledo del Buey, Toledo. Plan INFOCAM.
o A. I. con Autobomba/Tendido de agua; Líneas húmedas, espumógenos: Es el tratamien-

to del combustible antes de que pase el fuego, con agua o retardantes a largo plazo que
contendrán el avance del frente de llamas.
Realización de línea húmeda con espuma en ataque indirecto. Foto: Plan INFOCA, Andalucía.
67
o A. I. con Medios Aéreos; Retardantes/Líneas Húmedas: Es la realización mediante lan-
zamiento con medios aéreos, de líneas húmedas con retardantes por delante del frente
de llamas.
Franja de retardante sobre flanco en ataque indirecto.
Esquema del trabajo en ataque indirecto de medios aéreos junto con quema de ensanche. Dibujo: Juan Caamaño.
68
5.2.3. Ataque Paralelo.
Es cuando la línea de control del incendio se establece a cierta distancia y se avanza de forma
paralela al incendio apoyándonos en la construcción de una línea de defensa o una infraestructura
próxima (camino, pista, etc.)
Tácticas asociadas al Ataque Indirecto (A.P.):
o A.P. con Línea a Dos Pies: es la apertura de una línea de defensa paralela al frente de
llamas y a corta distancia de este (“a dos pies”) La anchura no tiene porque ser igual a
la de una línea de defensa normal pues se pretende dejarla controlada por el personal
que cierra la línea, ya sea con herramientas manuales o con quema de ensanche.

Línea a dos pies. Foto: BRF
o A.P. con quema de ensanche: Es la realización de una pequeña quema siguiendo el eje
paralelo a los flancos, lo habitual es apoyarse en una línea a dos pies y posteriormente ir
quemando el lado del frente de llamas.
Ataque paralelo con quema de ensanche. Foto: Juan Caamaño,.
69
5.3. Metodología de actuación con herramientas manuales. Características.
5.3.1. Tipo de herramientas manuales. Característica.
Características de las herramientas de Incendios Forestales.
Las herramientas manuales que normalmente se utilizan en los incendios forestales deben ser:
o Eficientes y versátiles.
o Ligeras y duraderas.
o De fácil conservación y simples en su composición, manejo y mantenimiento.
o Normalizadas.
Tipos de herramientas manuales.
1. BATEFUEGOS.
o Definición: Herramienta que consistente en un mango metálico o de madera, terminado

en una pala elástica de goma.
o Utilización: El batefuegos es una herramienta, que trabaja por sofocación en ataque

directo sobre frentes débiles, incipientes o de combustibles ligeros. Se golpea contra
la base de las llamas, reteniendo momentáneamente el batefuegos sobre el suelo para
sofocarlo. El golpe se dirigirá hacia la superficie quemada para que no caigan fuera de
ella las pavesas que salten.
o Cuidados: No dejar el batefuegos en una zona donde pueda pisarse por personas o vehícu-
los, ya que los mangos pueden partirse. Antes de almacenarlos, sacudirlos en posición
vertical con la pala hacia arriba, ya que en su interior puede haberse introducido tierra,
ceniza, etc. No dejar durante
mucho tiempo el batefuego en
contacto con el fuego pues las
gomas pierden sus propiedades
de dureza. No apoyarse en el-
los ni golpear con mucha fuer-
za para evitar que sedoblen los
mangos o quiebre la inserción
con la goma. Batefuegos. Foto: Vallfirest.
70
2. PALA FORESTAL O PALÍN.
o Definición: Herramienta versátil de acero forjado compuesta de una placa acerada, liger-
amente cóncava, de forma ojival, con filo en su contorno lateral y ojo en su lado posteri-
or, para enastarla en un mango de madera.
o Utilización: La pala puede trabajar por sofocación en ataque directo al aportar tierra suel-
ta por excavación, para ser lanzada sobre las llamas. Y en ataque indirecto mediante la
apertura de líneas de defen-
sa, para la eliminación hasta
suelo mineral del combusti-
ble por excavación, raspado,
corte y tronchado.
o Mantenimiento: Revisar los

filos y procurar que no haya
grietas. Revisar el mango,

que no tenga nudos o astil-
laduras y que estén bien
ajustados a la herramienta. Palín Forestal. Foto BELLOTA.
3. PULASKI.
o Definición: También se denomina hacha-azada. Está compuesta por una hoja de acero
en forma de azada y otra hoja de acero con forma de hacha, en el extremo opuesto y un
astil de madera introducido en un hueco existente entre las dos hojas de acero.
o Utilización: Se emplea en ataque directo aportando tierra suelta por excavación para
ser lanzada sobre las llamas o brasas. Y en ataque indirecto en líneas de defensa en
la eliminación del combustible por corte,
excavado, raspado y tronchado de este.
o Mantenimiento: Mantener limpia y seca

las superficies del hacha y la azada, rep-
arar astiles rotos o astillados y afilar los
filos de corte.
Varios modelos de Pulaskis. Foto: Vallfirest.
71
4. AZADA.
o Definición: Herramienta formada por una placa de acero forjado con cierto ángulo de in-
clinación respecto al astil o mango que se inserta en un ojal en el lado contrario del filo.
ser lanzada sobre las llamas o
brasas. Y en ataque indirec-
to en líneas de defensa en la
eliminación del combustible
por corte, excavado, raspado y
tronchado de este.
o Mantenimiento: Mantener lim-

pia y seca la superficie de la
azada, reparar astiles rotos o
Azada Forestal. Foto: BELLOTA.
astillados y afilar el filo de corte.
5. GORGUI.
o Definición: Herramienta multifuncional diseñada exclusivamente para incendios fore-

stales. Formada por un cabezal de aluminio y titanio con cuatro posiciones distintas
(Hacha, azada, rastrillo liso y dentado)
ser lanzada sobre las llamas o brasas. Y en
ataque indirecto en líneas de defensa en
la eliminación del combustible por corte,
excavado, raspado y tronchado de este.
o Mantenimiento: Mantener limpia y seca

las superficies de corte y raspado, reparar
astiles rotos o astillados y afilar los filos de
corte.
Diferentes modelos de Gorguis de la marca VALLFIREST. Foto: VALLFIREST.
72
6. CALABOZO.
o Definición: Herramienta formada por una cuchilla de acero con uno de los lados afilado
y terminado en un extremo curvo; la cuchilla va sujeta a un astil de madera.
o Utilización: Se emplea en
ataque indirecto en líneas
de defensa en la elimi-
nación del combustible
por corte de este.
o Mantenimiento: Revisar y
afilar los filos de corte, re-
visar el astil en busca de
Diferentes modelos de Calabozos, tajamatas ó podones. Foto: BELLOTA.
roturas o astilladuras.

7. RASTRILLO MCLEOD
o Definición: Herramienta formada por una hoja plana y rectangular de acero, en uno de
los lados lleva un filo sencillo y en el opuesto hay seis dientes para rastrillar. El astil va
introducido en una vaina de acero sujeto por un perno y esta sujeta por 4 remaches al
centro de la hoja
o Utilización: Se emplea en
ataque directo sobre combustibles
muy ligeros y suelto tipos hojaras-
ca y acículas mediante rastrillado
y en ataque indirecto en líneas de
defensa en la eliminación de com-
bustibles ligeros por corte, raspa-
do y rastrillado de este.
o Mantenimiento: Revisar y afilar

el filo de corte, revisar el astil en
Rastrillo Mc Leod. Foto: Vallfirest.
busca de roturas o astilladuras.
73
8. ANTORCHA DE GOTEO.
o Definición: Herramienta formada por varios elementos: Mecha de amianto recubierta por
una rejilla metálica, montada al extremo de una lanza hueca con arco anti-retorno que
se enrosca mediante un anillo de cierre en el otro extremo a un recipiente metálico o de
aluminio (de un 1 litro a 5 litros) con una válvula de admisión de aire.
o Utilización: Se emplea en ataque indirecto o ataque paralelo en la ejecución de quemas

de ensanche, contrafuegos o en quemas controladas. Para ello se llena el depósito con
2/3 de gasóleo y 1/3 de gasolina.
o Mantenimiento: Revisar la camisa de amianto por si estuviese quemada (no dejar que se
mantenga encendida sin aporte de combustible) Comprobar que la válvula de admisión
no esté atorada por suciedad del combustible o del exterior.
Antorcha de goteo de 1 litro. Foto: Vallfirest. Antorchas de goteo de 5 litros. Foto Juan Caamaño.
9. MOCHILA EXTINTORA.
o Definición: Se trata de un depósito de agua en forma de mochila (rígida o flexible) que

varía entre 15 y 20 litros. Al depósito se le acopla una manguera de goma que termina
en una lanza de expulsión de agua por presión.
o Utilización: Se emplea en ataque directo para enfriamiento del combustible en ignición

y en ataque indirecto por
enfriamiento del combus-
tible antes de que llegue
el frente.
o Mantenimiento: Limpi-
ar el filtro y boquillas, así
como el engrase del em-
bolo y los cueros.
Mochilas extintoras, flexible (izquierda) y rígida (derecha) Foto: Vallfirest.
74
10. MOTOSIERRA.
o Definición: Herramienta mecánica con un elemento de corte formado por una cadena
con dientes afilados que gira a gran velocidad sobre una guía o espadín.
o Utilización: Se utiliza para el apeo de árboles y arbustos en ataque indirecto o paralelo

en la apertura de líneas de defensa.
o Mantenimiento: El mantenimiento de la motosierra debe ser bastante exhaustivo, revis-

ando cada vez que se utilice el filo de los dientes de corte y el tensado de la cadena, así
como una buena limpieza. Además se le deberán realizar revisiones periódicas, semana-
les y/o mensuales de otros componentes según su uso.

Motosierra. Foto: STIHL
11. MOTODESBROZADORA.
o Definición: Herramienta mecánica con un

elemento de corte o triturado (disco) que
gira a gran velocidad, situado al final de
una larga lanza que hace de eje de trans-
misión que la une al motor.
o Utilización: Se utiliza para el apeo de ar-

bustos en ataque indirecto o paralelo en la
Desbrozadora de STIHL. Foto STIHL.
apertura de líneas de defensa.
o Mantenimiento: El mantenimiento de la motodesbrozadora debe ser bastante exhausti-

vo, revisando cada vez que se utilice la hoja de corte y el estado del cabezal que la su-
jeta, así como una buena limpieza. Además, se le deberán realizar revisiones periódicas,
semanales y/o mensuales de otros componentes según su uso.
75
12. EXTINTOR DE EXPLOSIÓN.
o Definición: también denominado multi-extintor forestal es un dispositivo con un peso

aproximado de 5kg, que al contacto con el fuego crea una burbuja carente de oxigeno
donde se nebuliza el líquido extintor sobre un radio de unos 5 metros.
o Utilización: Se utiliza en ataque indirecto principalmente colocándolo a cierta distancia

de un frente de llamas de baja o media intensidad.
o Mantenimiento: Fundamentalmente hay que guardarlos en lugares que no estén expues-

tos a la humedad o a su deterioro por agentes químicos. Con cualquier defecto en su
carcasa debe ser desechado.
Extintor de explosión modelo BEAEXTIN (izquierda) y FIRE CONTROL (derecha)
76
5.3.2. Línea de defensa con herramientas manuales
Definición de Línea de Defensa.
Consiste en una faja de terreno desprovista de vegetación y limpia hasta el suelo mineral, construida
con herramientas manuales o mediante el empleo de maquinaria.
El objetivo de la línea de defensa es servirnos de apoyo para realizar maniobras que permitan con-
tener y controlar el avance del fuego.
Para la construcción de líneas de defensa hay que tomar una serie de consideraciones fundamental-
es y que además se deben ejecutar de forma organizada y sistemática.
§ Estudiar el trazado de la línea, que no deberá tener curvas ni quiebros, a ser posi-
ble lo más rectas posibles.
§ Deben comenzar y terminar en puntos de anclaje seguros.
§ Evitar construirlas en sentido descendente que impliquen rutas de escape ascen-
dentes y que dejen el fuego por debajo.
Apertura de línea de defensa con herramienta manual,.
77
Localización de Líneas de Defensa.
§ Si el fuego asciende la ladera, se localizarán al otro lado de las divisorias.
§ Si el fuego desciende la ladera, se localizarán en los fondos de barrancos con especial
atención a las medidas de seguridad.
§ La línea debe quedar anclada en sus dos extremos. La línea debe apoyarse en las barre-
ras naturales o artificiales que sirvan de acceso a los medios de extinción y de escape
en caso de necesidad.
§ Para una mayor eficacia en la construcción de la línea, se pensará en aprovechar zonas
sin combustible.
§ La línea no debe tener entrantes ni salientes. Evitar líneas sinuosas y ángulos cerrados.
Hacer la línea lo más corta posible y usar la ruta más fácil.
§ La línea debe contornear los focos secundarios. Circunscribir el área donde los focos
secundarios son muy numerosos y es imposible extinguirlos uno a uno.
§ La línea debe estar suficientemente separada del frente del fuego, teniendo en cuenta
su velocidad para que dé tiempo a terminarla.
§ Localizar la línea a una distancia adecuada del fuego, de forma que éste no la alcance
durante su construcción, antes de haberse terminado.
§ Dejar el tiempo suficiente, para que la línea no sólo pueda ser construida, sino que dé
tiempo a extinguir focos secundarios y realizar la quema de ensanche, en el caso de que
se lleve a cabo.
§ Sortear los peligros (acumulaciones de combustible), dejando una distancia segura res-
pecto a ellos, de forma que queden siempre en el área del incendio.
§ Velar por la seguridad del personal; localizar la línea siempre por la ruta más segura.
§ En líneas demasiado largas, debe quedar alguien vigilando la evolución del incendio
para dar aviso en caso de peligro.
Construcción de Líneas de Defensa.

Esencialmente existen dos maneras de construir una línea de defensa con una cuadrilla empleando
herramientas manuales.
1. Método alterno: Con toda la cuadrilla trabajando en línea, cada operario trabaja una porción del
terreno igual que la de los demás, donde deberá eliminar todo el combustible desde la parte
aérea hasta el suelo mineral. Una vez acabado, avanzará hasta la primera posición y volverá a
comenzar el trabajo. Para trabajar en método alterno, todos los operarios deberán tener la mis-
ma herramienta y lo más polivalente posible.
2. Método progresivo: Con toda la cuadrilla trabajando en línea, cada operario trabaja una parte
del combustible, empezando por el primero que trabaja la parte aérea hasta el último que tra-
baja la parte subterránea hasta suelo mineral. El trabajo se hace progresivo y toda la cuadrilla
avanza a la vez. Para este método los componentes deben llevar herramientas distintas.
78
5.4. Metodología de actuación con instalaciones de manguera.
5.4.1. Elementos de una instalación de mangueras.
Elementos de un tendido.
MANGUERAS.
Son tubos flexibles, provistos de racores en sus extremos, para la conducción del agua hasta el
fuego. Las más utilizadas son confeccionadas con fibras sintéticas. Las mangueras pueden acop-
larse en aparatos como devanaderas móviles y carretes para una mayor rapidez y comodidad en su
despliegue. En general se utilizan de tres tipos:
1. Mangueras de conducción.
Las mangueras de conducción son aquellas en las que el agua circula por ellas con una presión positiva
(presiones por encima de la atmosférica), homologadas por normas UNE, las más usuales son las de
70mm, 45mm y 25mm de diámetro. Por su composición existen dos tipos con características distintas:
o Flexibles. De fibras textiles, naturales o sintéticas. Son flexibles y adquieren la sección

circular solo cuando están con presión (ejemplo son las mangueras para acoplamiento

sucesivo en la instalación). Sus longitudes oscilan normalmente entre los 20 y 40 me-
tros.
o Semirrigidas. De caucho con tejidos de refuerzo, mantienen la sección circular en todo

momento, incluso hoy en día se le colocan diversos anillos de refuerzo para soportar
altas presiones (ejemplo son las mangueras de emergencias de los vehículos). Sus lon-
gitudes suelen oscilar desde los 20 metros a los 60 o más metros cuando se colocan en
devanaderas de los vehículos.
o Mangueras de succión.
También denominados co-
múnmente mangotes, inclu-
yen varios tipos de armaduras
para mantener la sección. Son
de gran diámetro y construidas
para resistir presiones atmos-
féricas negativas (presiones
inferiores a la atmosférica). Al
igual que las de conducción
los diámetros son homologa-
dos por normas UNE, aunque
existen de 90mm y 110mm
las más comunes son las de
Mangueras de 25mm de 3 capas (izquierda) y 4 capas (derecha). Foto: VALLFIREST.
100mm.
79
LANZAS.
La lanza es el elemento final de la instalación, por el que saldrá el agua o agente extintor de la con-
ducción y con el que podremos dirigir el chorro. Es decir, convierte la energía de presión en energía
de velocidad (cinética). Las características hidráulicas principales de las lanzas son el caudal, la
presión y los diámetros del acoplamiento del orificio de salida. Por ello, en principio podemos clas-
ificar las lanzas de las instalaciones en función de sus parámetros en:
o Chorro compacto o sólido.
o Boquillas pulverizadoras o niebla.
o Caudal constante ó Caudal variable.
o Caudal variable y presión constante.
Hoy en día existen diversos tipos de lanzas que pueden combinar los efectos anteriormente comen-
tados (chorro-pitón, setas, turbo-jet, pistola, etc. ). Constan, en general de un racor para acoplar
la manguera y de un dispositivo de salida con un orificio menor y generalmente regulable por el que
sale el agua. Actualmente se utilizan lanzas con las cuales se puede lanzar agua en forma de chorro
sólido, cortina o pulverizada a través de difusores que actúan en varias posiciones.
RACORES.
Son dispositivos que permiten acoplar las mangueras entre sí o a las tomas de agua, bombas, lanzas
u otros accesorios. Hay racores de tipo simétrico y de tipo asimétrico
El modelo de racor normalizado en España es el llamado de tipo Barcelona.
REDUCCIONES.
Son piezas compuestas de dos semi-racores de diferente diámetro que sirven para empalmar dos
mangueras de dimensiones distintas.
BIFURCACIONES.
Piezas de unión que sirven para dividir una línea de entrada con un diámetro determinado en dos
líneas de salida con diámetros inferiores. Generalmente disponen
de dos o más llaves de paso con sus correspondientes salidas.
Lanza de 4 caudales. Racor tipo Barcelona y bifurcación. Foto: VALLFIREST.
80
5.4.2. Tipos de instalaciones de mangueras.
El tipo de instalación dependerán del camino a recorrer, topografía del terreno, tipo de incendio,
etc., pudiéndose clasificar en:
a) Instalaciones horizontales
Son las que se utilizan en zonas llanas. Se pueden componer con cualquier tipo de mangueras y se
caracterizan por no necesitar presión para subir cota.
b) Instalaciones con desnivel

Dentro de este grupo se encuentras las verticales y las inclinadas.
o Las verticales se emplean normalmente en edificios. Se emplean mangueras de 45 y

25mm.
o Las inclinadas pueden ser ascendentes o descendentes, por encima o debajo del nivel

de la bomba. Trans-
curren por laderas,
o pendientes pro-
nunciadas y en las
descendentes se
debe tener en cuen-
ta que se irá ganan-
do presión según
se desciende por lo
que puede ser in-
teresante aumentar
las pérdidas de car-
ga con mangueras
de 25mm.
Instalación Escalonada.
c) Instalaciones con escalonamiento

La impulsión escalonada se realiza cuando se necesita salvar un desnivel superior a las posibilidades
de la bomba de que se dispone. Se puede para ello recurrir a impulsar hasta un depósito portátil,
a una cota accesible para la potencia de la bomba y a partir de este depósito hacer otra instalación
hasta la altura deseada con una motobomba auxiliar o portátil que aspirando del depósito y realizará
una segunda impulsión acotas
81
5.4.3. Partes de una instalación de mangueras.
Aunque las situaciones existentes en los incendios son muy diversas, y según el caso particular se
adopte el sistema o sistemas adecuados a la situación, se puede considerar que la instalación com-
pleta para sofocar un incendio consta de tres partes:
a) Instalación de “aprovisionamiento”
Es la que va desde la fuente de suministro a
la bomba o tanque del vehículo. Dicha insta-
lación suele hacerse con mangotes de aspira-
ción o con mangueras de 70mm si se apro-
visiona el vehículo desde un hidrante u otra
autobomba. Si la fuente de suministro es el
propio tanque del vehículo entonces no existe
esta instalación.
Instalación de aprovisionamiento desde balsa con mangote de aspiración.
b) Instalación de “aproximación” o de “ali-

mentación”
Desde la fuente de alimentación o autobom-
ba hasta un punto cercano al incendio donde
se colocará una bifurcación. Esta instalación
se caracteriza por hacerse sin agua. Para esta
son ideales los carretes o rodetes de man-
gueras que suelen incorporar los vehículos
Instalación de aproximación con manguera de 45mm y bifurcación con re- forestales.
ductores de 25mm.
c) Instalación de “prolongación” o ataque.

Esta instalación parte de la bifurcación o final de la instalación de aproximación y hasta las lanzas.
Es la instalación última al frente de llama. Se suelen utilizar mangueras de 25mm y se debe tener
siempre abastecido de suficientes mangueras la punta de lanza.
82
5.4.3. Descripción de Instalación de ataque.
La instalación de ataque consistirá en una línea de aproximación de gran diámetro con la que evitar
pérdidas de carga hasta la entrada al lugar, en donde se conectará una pieza de bifurcación que
permita continuar con mangueras de ataque hasta el foco.
El identificar a través de un mismo lenguaje los diferentes puntos por donde transcurre la insta-

lación, puede resultar de gran utilidad especialmente cuando trabajan conjuntamente parques de
diferente zona ciudad o región.
AUTOBOMBA FORESTAL / BOMBA.

Lugar de donde se obtiene un caudal importante de agua a presión, generalmente la bomba del
vehículo (también podría ser un hidrante)
LÍNEA DE MANIOBRA / MANGUERA DE MANIOBRA.

Tramo de mangueras que parten desde la bomba hasta la pieza de bifurcación o hasta el acceso a la
zona caliente (punto de maniobra)
PUNTO DE MANIOBRA.
Lugar cercano al foco desde donde se encuentra la bifurcación y desde donde es posible reducir o
cortar en caudal procedente de la bomba hacia la línea de ataque
LÍNEA DE ATAQUE
Tramo de mangueras unidas, que partiendo del Punto de Maniobra llega hasta el Punto de Ataque.
La manguera semi rígida de primera intervención es una línea de ataque.
PUNTO DE ATAQUE
Es el lugar desde donde se ve el foco y desde donde se lanza el agente extintor contra el fuego.
Un incendio que sea atacado desde varios puntos precisará de una línea de maniobra por cada dos
puntos de ataque, a menos de que se disponga de piezas de trifurcación.
83
5.4.4. Plegado y desplegado de la instalación.
Las mangueras que se encuentran en los vehículos tendrán que utilizarse en situaciones de emer-
gencia, con prisas y con nervios, por ello se prestará especial atención a su correcto enrollado.
Estarán todas ellas sujetas por una cinta elástica que mantendrá prieta su espiral. Las mangueras
que una vez enrolladas queden fofas o que sus racores están excesivamente distanciados, no se
permitirán en los vehículos de urgencia.
ENROLLADO O PLEGADO DE MANGUERAS.
1. Enrollado Simple / Plegado Simple
Es el que suele traer la manguera de fábrica y se consigue enrollando de racor a racor. No se debe
usar este plegado en mangueras de 25 m para ataque progresivo, al lanzar la manguera interesa que
se queden los dos racores juntos para empatar en punta de lanza. Si se puede aconsejar para líneas
de aproximación, sin agua y con mangueras de 45 o 70mm.
2. Enrollado Doble / Plegado Doble
El plegado doble es común para los diámetros de manguera de 45 y 25mm. La manguera extendida
en el suelo y doblada por la mitad, un tramo encima del otro.
El extremo superior deberá estar algo más corto (el largo de una bota), cogiéndola por la mitad se ha
de enrollar sobre si misma, teniendo que quedar sus racores casi juntos una vez plegada.
84
3. Enrollado Paralelo / Plegado en Paralelo.
Es el plegado más seguro, se usa en mangueras de 25 mm y se recomienda para uso con mochilas
porta-mangueras (la mochila queda más compacta y es más difícil de que se desenrollen solas o al
manipularlas) o cuando los armarios vienen preparados. En este caso se han de igualar los extremos
y ampliar la superficie de apoyo doblándola por la mitad y haciéndola girar en paralelo como si se en-
rollaran dos mangueras al mismo tiempo. Es imprescindible sujetarla con un elástico para mantener
prieto el rollo.

4. Plegado en Ocho Simple o Doble.
Es la forma que más volumen ocupa y más incómoda es de desplegar, pero la más rápida para doblar
y recoger y transportar en el monte. Se pueden recoger directamente desde la posición que se quedó
desconectada del tendido o colocarla en doble con los racores siempre hacia abajo para facilitar
la salida del agua. Se agarrará el extremo superior ya sea en simple o en doble y se ira enrollando
sobre el antebrazo de forma simultánea en uno y otro antebrazo. Siempre seremos nosotros los que
nos moveremos hacia el extremo de la manguera con el fin de evitar que los racores arrastren por el
suelo. Una vez plegadas, transportadas y guardadas en e camión, se deberá proceder a enrollarlas en
base con tiempo y tranquilidad de una de las formas anteriormente mencionadas.
DESPLEGADO DE MANGUERAS.
El desplegado de mangueras, será un ejercicio en el que se insistirá, ya que únicamente la práctica
continuada y repetitiva conseguirá que se adquiera la habilidad necesaria y las diferentes técnicas a
emplear, según el tipo de instalaciones, sean de alimentación o de ataque, en lugares amplios y limpios
o estrechos y con obstáculos, sobre suelo plano en instalaciones horizontales o verticales. Todas ellas
se lograrán desenrollando, extendiendo y uniendo entre sí las mangueras que transporta el vehículo.
Se supone que las mangueras alojadas en el vehículo se encuentran correctamente enrolladas por la
mitad, prieta su espiral, sobresaliendo ligeramente un racor por encima del otro y siendo abrazado
el conjunto por una cinta elástica.
La facilidad y el correcto desplegado, se debe más al bombero que ha enrollado la manguera que al
bombero que la lanza para desenrollarla.
85
1. Desenrollado en lugares amplios
Cuando se dispone de espacio y teniendo cierta práctica, se pueden desenrollar las mangueras, co-
giéndolas con una sola mano sin doblar el codo, lanzando el rollo perpendicular con el suelo.
Para ello se han de introducir tres dedos en las últimas vueltas de la espiral en mangueras de 45
m/m o de 70 m/m y sujetando sus racores con los dedos pulgar e índice, se avanza el pie izquierdo
cuándo se ha de soltar la manguera derecha y viceversa.
El brazo que sujeta la manguera se mantiene casi estirado, dándole un solo balanceo pendular de
impulso, parecido a un lanzamiento en la bolera. Los tres dedos soltaran la manguera aumentando
la presión de los dedos pulgar e índice que sujetan los dos racores. Este sistema, permite trasladar
una manguera en cada mano, incluso las de 70 m/m más pesadas, y lanzar una y otra, sin cambiar
de mano ni modificar la posición de traslado ni sacar las cintas elásticas.
En el incendio se empleará el sistema que menos falle. Si al bombero le falta práctica, puede dejar
el rollo de manguera plano en el suelo conectar un extremo y estirar el otro extremo, vigilando que
no se enganche hasta extender totalmente la manguera. Este sistema provoca que el propio peso de
la manguera le produzca un deterioro excesivo por rozamiento con el suelo.
86
MANUAL
ESCALA PRIMER
NIVEL
FBVC 106 SEGURIDAD EN INCENDIOS

FORESTALES.
87
6.1 Pirámide de accidentalidad.
6.1.1. Teoría de la pirámide de accidentalidad.
La teoría de la pirámide de accidentalidad, también llamada pirámide de Frank Bird, o pirámide

de Heinrich es la representación de gráfica que indica que tras un accidente fatal subyacen alertas
previas. Desarrollada por Frank Bird en 1969 basado en el estudio de 1,750,000 accidentes en
donde se concluyó que por cada accidente fatal se presentaban 10 accidentes graves, por cada 10
accidentes graves se presentan 30 accidentes leves, es decir, estadísticamente en una empresa
donde se presenten demasiados incidentes va a presentar graves accidentes.
6.1.2. Niveles de la pirámide.
Los niveles de la pirámide muestran que para eliminar los accidentes más graves se debe prevenir
los accidentes leves, la pirámide contiene los siguientes niveles: 1 representa los accidentes fatales,
que puede ser mortal o incapacidad permanente 10 son accidentes graves con pérdida de tiempo,
con o sin daño material 30 son aquellos accidentes leves con daños materiales, con o sin lesión 600
son aquellos casos de riesgo en donde no se produjo lesión ni daño
El último nivel está constituido por las condiciones inseguras, cuya cuantía no es fácil de determi-
nar, ya que no existe un parámetro general para la creación u ocurrencia de los mismos y para que
se genere un incidente o accidente puede haber uno o varios actos y condiciones inseguras.
88
6.2. Protocolo OACEL- LACES. Aplicación.
El protocolo OACEL (LACES por sus siglas en inglés) es un protocolo o cadena de seguridad para todas
las actuaciones de extinción en incendios forestales. Nace del estudio de numerosos casos de acci-
dentes donde se detectaron que siempre se producía un error en uno o varios puntos de esta cadena.
Los acrónimos OACEL y LACES, responden a los siguientes significados.
1. OBSERVADOR / LOOK OUT.

Los incendios forestales al tratarse de emergencias dinámicas que cambian en el espacio y en el
tempo, necesitan de una constante reevaluación de la situación. Hay que estar alerta de los constan-
tes cambios en el comportamiento del incendio que puedan llevarnos a una situación de riesgo para
la seguridad personal. Hay que estar constantemente observando el estado del personal combatiente
que trabaja en situaciones de enorme estrés y esfuerzo físico. Por todo ello se hace imprescindible
tener observadores internos que controlen el estado del personal y externo a la zona de trabajo con
visión general que avise en caso de posibles incidentes.
FBVC 306: SEGURIDAD EN INCENDIOS FORESTALES

2. ANCLAJE / ANCHOR POINT.
Un anclaje es toda infraestructura natural o artificial, libre de combustible desde donde se puede
iniciar un ataque seguro al fuego, es decir, que puedas tener plena convicción de que el fuego no
sobrepasará el inicio o final de línea.
3. COMUNICACIÓN / COMUNICATION.
Es de suma importancia el mantener la comunicación constante por radio u otros medios entre las
unidades y el P.M.A. y con el observador asignado.
4. ESCAPE (RUTA DE ESCAPE) / ESCAPE (ESCAPE RUTE).

Viene a ser una ruta previamente planificada para llegar a la zona segura. Dicha ruta como ya se ha
comentado debe estar definida antes de iniciar el ataque. Debe establecerse previamente a la entra-
da al fuego y todos deben quedar enterados de donde comienza, donde acaba, hacia dónde va y en
qué casos será usada. Al aviso de escape todos dejarán lo que estén haciendo y saldrán de manera
ordenada con celeridad, pero sin generar pánico. Si todo el protocolo se realiza correctamente no
debería haber ningún problema de tiempos (anteponerse al incidente).
5. LUGAR O ZONA SEGURA / SAFETY ZONE.

Por definición es una zona limpia de combustible y dimensionada para poder refugiarnos en caso
de que no se pueda continuar la extinción (escape). Dicha zona debe garantizar por si sola nuestra
supervivencia por lo que no serán zonas seguras aquellas en las que se deba utilizar un refugio igni-
fugo (fire shelter) o refugiarse en un vehículo o vivienda Podremos usar zonas limpias ya existentes o
creadas artificialmente. En este último caso puede crearse de forma manual, mecánica o con fuego
(quema) previo a su utilización. En caso de que tengan que ser construidas tras el escape de la zona
de trabajo se considerarán zonas….
89
6.3. 13 situaciones de riesgo.
Del estudio de los casos de accidentes que se mencionó anteriormente, se extrapolaron 13 situaciones
de riesgo que siempre se producción en los accidentes y que corresponden con uno o varios de los
eslabones de la cadena de seguridad OACEL-LACES.
Dichas situaciones de riesgo no implican que sean situaciones donde no se puede trabajar, si no que
se trata de situaciones que tenemos que tener muy presentes para extremas las normas de seguridad.
1. Construcción de una línea de defensa cuesta abajo hacia el incendio.
2. Cuando se combate el incendio en ladera con caída de material rodante, fuente de nuevos focos
secundarios.
3. En el momento en que el módulo, o bien la dirección del viento cambia.
4. Cambio crítico en la temperatura o bien la humedad relativa.
5. Cuando nos encontramos en una línea de defensa con combustibles no quemado entre nosotros
y el incendio.
6. Situaciones en que nos resulte difícil acceder a las vías de escape, bien sea por la orografía, o
bien por las condiciones intrínsecas de la vegetación.
7. Trabajar en terreno desconocido; especialmente si es de noche, y no hemos reconocido el te-

rreno de día.
8. Desconocimiento de los factores a nivel local, que definen el comportamiento del incendio
forestal.
9. Cualquier maniobra de ataque directo al fuego con vehículo de incendios bajo condiciones
extremas.
10. Cuando el incendio genera focos secundarios.
11. Pérdida de visibilidad

del frente principal, y de co-
municación con el observa-
dor, o aquellos combatientes
que pueden visualizarlo.
12. Si no se han entendido

claramente las instruccio-
nes.
13. Descansar cerca de la

12 de las 13 imágenes que usaba el USFS para ilustrar las situaciones de peligro. Fotos: USFS.
línea de fuego.
90
6.4. 10 normas de seguridad.
A diferencia de las 13 situaciones de riesgo en las cuales podemos trabajar extremando las normas
de seguridad, estas 10 Normas de Seguridad deben cumplirse SIEMPRE. Son normas básicas que
disminuyen la probabilidad de que el riesgo nos afecte.
Normas sobre COMPORTAMIENTO DEL FUEGO:
1. Manténgase informado sobre las condiciones actuales del Tiempo Atmosférico y su pronóstico.
2. Manténgase siempre enterado del comportamiento del incendio, ya sea por observación directa
del mismo o por la información recibida.
3. Cualquier acción contra el incendio debe basarse en el comportamiento actual y futuro de este.
Normas sobre SEGURIDAD:

4. Todo el mundo debe conocer en todo momento rutas de escape y las zonas de seguridad.
5. Mantener un observador siempre y cuando las condiciones de trabajo sean especialmente pe-
ligrosas.
6. Mantenerse alerta y calmado, pensando claramente y trabajando con decisión.
Norma sobre EL CONTROL DE LAS OPERACIONES:
7. Estar permanentemente comunicado con los jefes y todos los compañeros.
8. Se deben dar y recibir instrucciones claras, precisas y asegurarse de que todos las entienden.
9. Se deben controlar los medios y las personas asignadas al trabajo de extinción.
Norma GENERAL:
10. La seguridad debe ser un objetivo prioritario en todo trabajo de extinción.
91
6.5. Equipos de protección Individual (EPI)
6.5.1. Definición, características y categorías.
Un EPI o Equipo de Protección Personal es:
“Cualquier equipo destinado a ser llevado o sujetado por el trabajador para que le proteja de uno
o varios riesgos que puedan amenazar su seguridad o su salud, así como cualquier complemento o
accesorio designado a tal fin”
Dicho equipo debe estar homologado y certificado por una entidad nacional o supranacional que
garantice su correcta fabricación y diseño específico para las labores a las que se destina. Tendrá
siempre una fecha de fabricación, una fecha de caducidad y una etiqueta de homologación y certifi-
cación, además de presentar instrucciones de uso del fabricante en el idioma del trabajador.
Debe de ser ergonómico, personal e intransferible y nunca generará mayor riesgo que el que han de
proteger.
Asimismo, hemos de ser conscientes que un EPI no disminuye el riesgo, tan sólo minimiza las con-
secuencias de éste y que debe ser usado junto con las medidas de protección colectivas.
Los EPIs están clasificados en diferentes categorías, en función de los riesgos de que proteja:
1. Categoría I: Equipos que protegen de riesgos mínimos como agentes atmosféricos, agresiones
superficiales e inclemencias meteorológicas.
2. Categoría II: Equipos que protegen contra riesgos de grado medio o elevado que no tienen
consecuencias mortales o irreversibles, éstos son los destinados a la extinción de incendios
forestales.
3. Categoría III: Equipos que son los que disminuyen las consecuencias debidas de los riesgos
mortales o irreversibles, éstos son equipos contra agresiones químicas, caídas a gran altura,
riesgos eléctricos, etc.
1. Indica Conformidad con las Exigencias. 3. Indica número del organismo certificador.
2. Indica Categoría del EPI. 4. Pictograma de la norma para la cual esta certificado.
92
6.5.2. Tipos de EPI.
De todo el equipamiento necesario para un combatiente de incendios forestales, debemos diferen-

ciar aquel que le protege de los efectos negativos de la exposición al fuego, el EPI propiamente dicho
y aquellos equipos complementarios y necesarios para el trabajo. Dentro de los EPI tenemos:
Ropa de Protección ignífuga

(Categoría II)
Características: Traje ignífu-
go de una o dos piezas, de
tejido ignífugo, no ignifu-
gado. Con cierre de velcro
ignífugo o de cremallera.
Refuerzos y bandas de alta
visibilidad. Partes superio-

res amarillas.
Traje de una pieza (izquierda) y de dos (centro y derecha). Foto: VALLFIREST.
Cubrenucas / Cubre cuellos / Pasamontañas / Mascara facial (Categoría II)

Prenda del mismo material que la ropa ignifuga que se utiliza para cubrir la parte del cuello tanto
frontal como posterior y laterales. Con abroche en la parte delantera para permitir su cierre.
Se coloca preferiblemente en el casco o directamente sobre la cabeza del combatiente y debajo del
casco.
Cubrenucas acoplado al casco, mascara facial (centro) y pasamontañas (derecha). Fotos: VALLFIREST.
93
Botas Extinción / Botas Mixtas (Categoría II / III)
De cuero y ajustadas al tobillo, de media caña o caña entera, con cordones ignífugos y sin hebillas ni
punteras de acero. Nos protege de torceduras y caída de objetos sobre el pie (poco peso). Protegen
también de posibles cortes y golpes contra las herramientas u objetos.
Botas de extinción y mixtas para uso con motosierra. Fotos: VALLFIREST.
Guantes riesgos térmicos / Guantes Motoserristas (Categoría II)

De piel, con prolongación hasta el antebrazo que cubre la manga del traje. (1/3 brazo) Protege contra
rozaduras con los mangos de las herramientas, Contra pequeños cortes provocados por los filos de
las herramientas y pinzamientos y contra el calor.
Diferentes tipos de guantes de extinción forestal. Fotos: VALLFIREST.
94
Casco forestal / Casco Mixto (Categoría II)
De material no metálico ni conductor de la electricidad ni inflamable, resistente a golpes y calor. For-
mado por el caso, arnés que lo sujeta al cráneo y barbuquejo que lo sujeta por debajo de la barbilla.
Nos protege en caso de caídas y de golpes en la cabeza, aparte de posibles pavesas.

Los tres cascos de extinción de incendios forestales más usados en España. El VF1 de VALLFIREST, el EON de SICOR y el GALLET F2 de MSA. Fotos:
VALLFIREST, SICOR y MSA.
Gafas (Categoría II)

Protege los ojos de partículas pequeñas que se pueden desprender en el uso de las herramientas
mecánicas. Protege del polvo y de pequeñas partículas lanzadas por el efecto de los helicópteros
sobre el suelo. Protege también del exceso humo del incendio.
Gafas anti impactos (izquierda) y anti impactos e integrales (derecha). Fotos: VALLFIREST.
Mascarilla (Categoría III)

Es un filtro de partículas sólidas, no
del humo, que protege las vías respi-
ratorias.
Es el único material del EPI de in-
cendios forestales que es de catego-
ría III. Gafas anti impactos (izquierda) y anti impactos e integrales (derecha). Fotos: VALLFI-
REST.
95
6.5.3. Equipos complementarios.
De los equipos que no forman parte del EPI pero que son imprescindibles para el combatiente des-
tacamos los siguientes:
Cinturón
Ciñe la ropa al cuerpo y permite transportar objetos como la cantimplora. Si se combina con trinchas
permite distribuir la carga entre lumbares y hombros.
Botiquín
Existen dos tipos básicos de botiquines: los de vehículos e instalaciones y los personales. El personal
debe incluir:
§ 2 gasas para quemaduras de 10x10 cm.
§ Tiritas de varios tamaños, impermeables y adhesivas.
§ Apósitos de gasa esterilizada.
§ 1 manta aluminizada impermeable.
§ 1 pastillero completo.
§ 1 rollo de esparadrapo.
§ 2 tampones de alcohol 5x5 cm.
§ Tintura para borde de heridas o yodo.
§ Tijeras.
§ Venda elástica de 6x400 cm.
§ Vendas de gasa.
§ 2 apósitos estériles de 6x8 cm.
§ 1 folleto de primeros auxilios.
§ 1 folletos con teléfonos de Cruz Roja o servicios de urgencia.
Son muy recomendables los apósitos para quemaduras, las cremas para quemaduras, las pinzas (in-
cluso del tipo depilatorias), suero o colirio, imperdibles, agua oxigenada, un torniquete de neopreno,
puntos de sutura rápida (aproximadores), una relación del contenido del botiquín (para reponerlo
cuando haga falta). Debe revisarse la caducidad de los productos.
Cantimplora
Imprescindible que sea de aluminio y con cierre de rosca.
Aconsejable que tenga algún tipo de regulador de suministro de líquido.
Recubierta con fieltro que pueda humedecerse y con sistema para colgar del cinturón.
Muy recomendable el uso de la “camel bag” con mochila o trinchas.
Linterna
De tipo frontal que sea adaptable al casco, ya sea específica para enganche al casco o con cinta
elástica, para que deje libre las manos.
Muy recomendable el uso de la “camel bag” con mochila o trinchas.
96
MANUAL
ESCALA PRIMER
NIVEL
FBVC 107 PRIMEROS AUXILIOS.

NOTA IMPORTANTE: Esta guía de primeros auxilios es únicamente orientativa y en ningún caso sustituye
la realización de cursos impartidos por profesionales de la sanidad y el salvamento. Además, no recoge por
completo todas las técnicas de emergencias necesarias para garantizar la vida de un herido. Por favor recurra
a un profesional para adquirir los conocimientos necesarios.
97
7.1. Actuaciones básicas en primeros auxilios.
7.1.1. Concepto de socorrismo, objetivo y premisas.
Concepto de Socorrismo:
El socorrismo consiste en prestar los primeros cuidados, en el mismo lugar de la emergencia, a
aquellas personas que han sufrido un accidente o enfermedad repentina, hasta que llegue la ayuda
especializada. De estos primeros auxilios va a depender la evolución posterior del paciente.
Objetivo:
Los objetivos fundamentales a la hora de prestar los primeros auxilios son:
1. Asegurar el mantenimiento de las constantes vitales. Conservar la vida.
2. Evitar complicaciones físicas y psicológicas, no agravar nunca el estado general de la víctima.
3. Ayudar a la recuperación.
4. Asegurar el traslado de los accidentados a un centro asistencial.
Premisas:
Las premisas o Normas Generales que debe recordar todo socorrista son:
a) Tranquilidad, para lograr dominar la situación y evitar el pánico.
b) Hacer una composición de lugar, para determinar la realidad del accidente y sus posibles
consecuencias.
c) Mover al herido con gran precaución y sólo si es absolutamente necesario.
d) Examinar bien al herido.
e) Evitar actuaciones innecesarias, fuera de sitio o de lugar. No hacer más de lo indispensable.
f) Mantener al herido caliente.
g) No dar jamás de beber a una persona lesionada.
h) Tranquilizar a la víctima.
i) No dejar nunca solo al accidentado.
98
7.1.2. Pautas de actuación.
Las pautas de actuación incluyen la llamada conducta P.A.S., es decir, las fases que debe asumir
cualquier persona que va a intervenir en un accidente y que resumimos en tras:
1 2 3
PROTEGER ALERTAR SOCORRER
1. Proteger el lugar de los hechos: ante posibles nuevos accidentes para así proteger nuestra inte-
gridad y la de los accidentados.
2. Alertar a los servicios de emergencias: indicando

el lugar exacto del accidente, el tipo de acciden-
te, el número de heridos y que estado presentan,
identificándose en todo momento.
3. Socorrer a las víctimas: Atender a todas las victi-
FBVC 107 PRIMEROS AUXILIOS

mas de forma rápida, pero manteniendo siempre
la calma. Atender primero al herido más grave.
7.1.3. Posición lateral de seguridad (P.L.S.)

La posición lateral de seguridad es una postura de primeros auxilios en la que puede situarse a un
paciente inconsciente pero que mantiene la respiración de forma que no sufra posteriores daños
debido a ahogamiento por falta de drenaje de fluidos de sus vías respiratorias.
Todas las variantes de la posición
lateral de seguridad comparten
unos ciertos principios básicos:
la boca mira hacia abajo de forma
que cualquier fluido puede drenar
sin obstaculizar la respiración del
paciente; la barbilla está inclinada
hacia la parte alta de la cabeza, de
forma que la epiglotis se mantenga
abierta y brazos y piernas quedan
bloqueados de manera que la pos-
tura sea estable.
99
7.2. Soporte Vital Básico.
El soporte vital básico (SVB) es un nivel de atención indicado para los pacientes con enfermedades
o lesiones que amenazan la vida, aplicados hasta que el paciente reciba atención médica completa.
El SVB se desarrolla a través de la llamada Cadena de Supervivencia es el conjunto de acciones
-sucesivas y coordinadas- que permite salvar la vida (y mejorar la calidad de la sobrevida) de la per-
sona que es víctima de una emergencia cardiorrespiratoria. Esta cadena se compone d los siguientes
eslabones:
1. Valorar el nivel de conciencia.
2. Valoración de la ventilación.
o Abrir vías respiratorias.
o Comprobar cuerpos extraños en la boca.
o Comprobar la respiración.
3. Comprobar pulso carotídeo.

4. Maniobras de reanimación cardiopulmonar.
7.2.1. Valorar el nivel de conciencia.

Utilizar la escala AVDN, que divide el nivel de conciencia en cuatro grados:
A: alerta (el paciente está consciente)

V: estímulos verbales (paciente inconsciente,
pero responde a nuestra voz, por ejemplo, al lla-
marlo por su nombre)
D: estímulos dolorosos (paciente inconsciente
que no reacciona a la voz, pero sí reacciona ante
estímulos dolorosos, por ejemplo pellizcarle en la
cara interna del brazo)
N: no responde a estímulos externos.
100
7.2.2. Valorar la ventilación.
La evaluación inicial o primaria nos ayuda a identificar cuáles son las lesiones o condiciones que
pueden poner en peligro la vida del paciente. Debe ser rápida y eficaz. Y se aplica para pacientes en
quienes se ha demostrado la inconsciencia
Para realizar esta evaluación se utiliza la nemotecnia ABC:
A: “Airway” abrir vía aérea y control de cervicales.

B: “Breath” ventilación.
C: “Circulation” circulación y control de hemorragias.
A: Comprobar que la vía aérea este abierta y sin riesgo de obstrucción. Se abre la boca en busca de
algo que pueda obstruir la vía aérea, en caso de haber algo a nuestro alcance lo retiramos haciendo
un barrido de gancho con el dedo índice, en caso de no haber nada vamos a hacer la técnica de
inclinación de cabeza (maniobra frente -mentón)
B: Se evalúa que la ventilación esté presente o no. Se utiliza la regla nemotecnia VES:

Ver: el pecho del paciente (si sube y baja).
Escuchar: la respiración.
Sentir: el aire que sale por la boca o nariz.
Maniobra frente-mentón para la apertura de vías respiratorias. Ver, Escuchar y Sentir.
Hay que determinar si respira por sí solo, con qué frecuencia y que tan profundas son las respira-
ciones.
C: Se determina la presencia de signos de circulación, como el pulso o la coloración de la piel, si

está pálido, azulado; la temperatura corporal. Y revisar si presenta alguna hemorragia evidente.
101
7.2.3. Comprobar pulso cardiaco.
Comprobando el pulso cardiaco nos aseguramos que está llegando la sangre a todas las zonas del
cuerpo. Si no se evidencia pulso tras palpación de no menos de 5 segundos o no existen otros signos
de circulación eficaz, se iniciarán maniobras de reanimación cardiopulmonar.
Debemos contabilizar cuantas pulsaciones hay en un minuto y detectar si es débil o fuerte.
Existen diferentes zonas para tomar el pulso.
Pulso carótido: se coloca el dedo índice y medio en el mentón, se sigue en línea recta hacia el car-
tílago cricoides (manzana de adán) y se recorre lateralmente 2cm aproximadamente haciendo cierta
presión.
Pulso radial: se descubre la muñeca, con el dedo índice y medio se sigue la línea del dedo pulgar
hasta la muñeca y se ejerce presión hacia el hueso.
Pulso braquial: este se utiliza sobre todo en niños debido a que ellos tienen mucho más sensible el
nervio del cuello. La manera de tomarlo es descubrir el brazo, el dedo índice y medio se colocan en
el bíceps y se recorren hacia la cara interior del brazo separando los músculos y haciendo presión
hacia el hueso.
Nunca debes tomar el pulso con el dedo pulgar, ya que podrías confundirte con tu propio pulso.
Si no se evidencia pulso tras palpación de no menos de 5 segundos o no existen otros signos de

circulación eficaz, se iniciarán maniobras de reanimación cardiopulmonar.
Posición para controlar el pulso carótido.
102
7.2.4. Maniobras de reanimación cardiopulmonar.
PARADA CARDIORESPIRATORIA.
La parada cardiorespiratoria (PCR), se define como la interrupción, potencialmente reversible, brus-

ca e inesperada de la circulación y la respiración espontánea.
La PCR, conlleva un déficit en la oxigenación de los tejidos, en el aporte de otros nutrientes y en la
retirada de los desechos del metabolismo celular, la consecuencia directa es la muerte de las células
de los distintos tejidos, en un tiempo variable.
REANIMACIÓN CARDIOVASCULAR BÁSICA.
La reanimación cardiovascular básica, RCP-B, es el conjunto de maniobras que hacemos con nues-
tras manos ante una situación de PCR, con el fin de sustituir la función que falte en la víctima y
facilitar una posible recuperación posterior de la misma. En otras palabras:
o El boca a boca y
o El masaje cardiaco externo.

PARADA RESPIRATIRIA.
Es el cese de la respiración pulmonar espontánea y conlleva un defecto en la oxigenación. El aire

que queda en los pulmones es suficiente para permitir que durante un periodo de 2 minutos aproxi-
madamente el corazón sea capaz de continuar bombeando sangre, aportando sangre al resto de los
tejidos.
PARADA CARDIACA.
La parada súbita del corazón provoca inmediatamente una parada tanto de la circulación, como de
la respiración. Esto, a su vez, hace que no llegue sangre oxigenada y con nutrientes a los tejidos.
MANIOBRAS DE REANIMACIÓN CARDIOPULMONAR.
§ Ventilación manual:
1. Realizar la maniobra frente-mentón. Si se sospecha lesión traumática del cráneo o la columna,

efectuar maniobra de tracción mandibular.
2. Hacer una inspiración profunda e insuflar el aire por la boca, la nariz de la víctima, o el estoma
en caso de personas traqueotomizadas.
3. Comprobar que el tórax de la víctima se eleva con las insuflaciones lentas y desciende tras dejar
su boca u orificio por el que se insufla libre.
103
Deberemos intentar conseguir dos insuflaciones efectivas, si ello no es posible, revisar la boca y
orofaringe de la víctima en busca de cuerpos extraños, y la maniobra de apertura de vías aéreas que
estamos empleando. Una frecuencia adecuada podría ser la de 10 insuflaciones de aire espirado en
aproximadamente un minuto, tras las que deberá. revalorarse signos de circulación, si no los hay o
tenemos dudas iniciar masaje cardíaco.
§ Compresión torácica
Las compresiones torácicas efectivas hacen que la sangre circule hacia los órganos vitales como
el corazón y el cerebro durante la RCP y cuanto mejor sea la técnica de compresión sobre el tórax,
mayor será el flujo sanguíneo que se produce. Para que éstas sean efectivas los reanimadores com-
primen con firmeza y rapidez, a razón de, al menos, 100 veces por minuto para todas las víctimas,
excepto los recién nacidos. La víctima debe estar acostado sobre una superficie firme y el reanima-
dor situado a un lado del sujeto.
Palpar el reborde costal del esternón hasta identificar la apófisis xifoides. A unos dos o tres centí-
metros por encima de la misma y siempre situados sobre el tercio distal del esternón, tendremos
el punto que nos servirá de referencia para situar el talón de la mano derecha. Según últimas reco-
mendaciones (2005), se colocan las manos en el centro del pecho de la víctima, en lugar de perder
más tiempo en utilizar el método de "el borde de las costillas". Situar la mano izquierda encima de
la derecha, entrelazar los dedos y sin que estos toquen el tórax, efectuar presiones manteniendo los
brazos extendidos de manera perpendicular al tronco de la víctima. Las compresiones deben hacer
que el pecho se hunda 5 cm.
Posición correcta del cuerpo en la realización de la RCP.
Se debe permitir que el pecho recupere completamente su posición normal después de cada compre-
sión y la compresión y la relajación deben durar el mismo tiempo. Durante el regreso de las paredes
del tórax la sangre vuelve a llenar el corazón. Si el reanimador no permite que el pecho vuelva a
expandirse o vuelva a la posición original después de cada compresión, se reduce el flujo sanguíneo
durante la siguiente compresión, ya que el corazón no se habrá llenado adecuadamente de sangre.
Intente limitar el número de interrupciones de las compresiones torácicas, cada vez que se interrum-
pen la sangre deja de circular.
104
Diversas instituciones internacionales recomiendan una relación compresión-ventilación de 30:2
para todos los reanimadores únicos y todas las víctimas, excepto recién nacidos, desde lactantes
hasta adultos,4 es decir, después de 30 compresiones, abrir la vía aérea y hacer 2 insuflaciones. Para
esto se utilizan diversos elementos de barrera y mejora de la maniobra al abrir vías, como la cánula
y el reanimador orofaríngeo. Volver a buscar el área del esternón y repetir la secuencia indefinida-
mente (30:2), sólo se interrumpen las maniobras en caso de que aparezcan signos de circulación:
el paciente respire, se mueva o tosa, o en el caso de que el reanimador esté extenuado o de que sea
relevado por el Sistema Médico de Emergencias. En caso de que recupere los signos de circulación,
el paciente se colocará en posición lateral de seguridad.

Maniobra combinada de masaje cardiaco (30) con boca a boca (2) W
RESUMEN DE ACTUACIONES EN EL SVB.
105
7.3. Traumatismos.
Un traumatismo es una situación con daño físico al cuerpo. En medicina, sin embargo, se identifica
por lo general como paciente traumatizado a alguien que ha sufrido heridas serias que ponen en
riesgo su vida y que pueden resultar en complicaciones secundarias tales como shock, paro respira-
torio y muerte.
7.3.1. Esguinces.
Separación momentánea de dos superficies articulares.
Signos y síntomas:
Actuación:
· Dolor.
· Reposo.
· Inflamación de la zona.
· Elevación de la
· Impotencia funcional. zona afectada.
· Enrojecimiento. · Aplicar frio local.

· Aumento de temperatura local. · Inmovilización. Esguince de tobillo con desgarro de ligamentos.
7.3.2. Luxaciones.
Separación permanente de dos superficies articulares.
Signos y síntomas:
· Dolor.
· Inflamación.
· Deformidad.
· Impotencia funcional.
Actuación:
· Inmoviliza tal y como te encuentres la articulación.
· No reduzcas nunca la luxación.
· No des nada de comer ni de beber a la víctima.

Luxación de codo.
· Vigila pulsos periféricos.
106
7.3.3. Fracturas.
Pérdida parcial o completa de la continuidad de un hueso.
a. Fractura Cerrada: Se rompe un hueso, pero la piel que lo recubre permanece intacta. No hay
herida.
b. Fractura abierta: Se rompe la piel que recubre al hueso, poniendo en comunicación el hueso con
el exterior. Conlleva riesgos adicionales de hemorragia y de infección.
Signos y síntomas:
· 1. Dolor.
· 2. Inflamación y amoratamiento.
· 3. Deformidad.
· 4. Impotencia funcional.
· 5. Crepitación.

Actuación:
· 6. No muevas al herido si no es absolutamente necesario, una movilización apresurada puede

agravar su estado.
· 7. Retira de inmediato relojes, anillos o pulseras.
· 8. No reduzcas la fractura.
· 9. Inmoviliza el foco de la fractura incluyendo las articulaciones adyacentes con férulas rígidas.
· 10. Si la fractura es
abierta, controla la hemo-
rragia y cubre la herida con
apósitos estériles antes de
proceder a su inmoviliza-
ción.
· 11. Controla pulsos pe-

riféricos, coloración y tem-
peratura de la piel.
· 12. Traslada a un centro

sanitario para tratamiento
definitivo.
Esguince de tobillo con desgarro de ligamentos.
107
7.4. Hemorragias.
Salida de sangre como consecuencia de la rotura de un vaso sanguíneo.
Clasificación según exteriorización o no de la sangre:
o Externas: la sangre se vierte al exterior de nuestro cuerpo y se ve.
o Internas: la sangre se vierte dentro del organismo y no se ve.
o Exteriorizadas: la sangre sale por orificios naturales (nariz, oído, boca, ano o genitales)
Clasificación según la procedencia de la sangre:
o Arteriales: producidas al romperse una arteria. La sangre es de color rojo vivo y sale a
borbotones, coincidiendo con el latido cardiaco. Son las más peligrosas.
o Venosas: producidas al romperse una vena. La sangre es de color oscuro y sale continua,
como babeando.
o Capilares: se observa multitud de puntos sangrantes que al confluir forman la llamada

hemorragia en sábana.
Tipos de hemorragias externas.
Signos y síntomas:
· Alteración del pulso que puede presentarse
· Respiración rápida (más de 20 respiraciones por minuto) y superficial
· Piel pálida, fría y sudorosa.
· Pupilas dilatadas.
· Alteración en el nivel de conciencia, semi-consciente o sin respuesta a estímulos.
· Sed debido a la pérdida de líquido en el organismo.
· Náuseas y vómitos.
108
Actuación:
Hemorragias Capilares:
· Lavar la zona con agua.
· Realizar curación simple y vendar.
· Lo más probable es que el sangrado cese a los pocos minutos gracias al mecanismo de coagulación.
Hemorragias Venosas:
· Comprimir por 5 minutos (contados con reloj)
· Colocar un apósito o paño limpio sobre la herida.
· Levantar la extremidad afectada sobre el nivel del corazón.
· Si la hemorragia no se detiene con la presión directa y el apósito está empapado, no retirarlo;

colocar otro encima y seguir presionando y trasladar a un centro asistencial.
· Colocar al afectado en posición cómoda, preferentemente horizontal y con los pies en alto.

Hemorragias Arteriales:
· Colocar un apósito o paño limpio sobre la herida.
· Levantar la extremidad afectada.
· Ubicar palpando la arteria de la zona afectada y comprimir fuertemente (aumentando la presión

con el peso de nuestro
propio cuerpo).
· Colocar al afectado en
posición horizontal y evi-
tar que se enfríe, abrigar
si es necesario, esta ac-
ción contribuye a preve-
nir el shock.
· El uso del frío ayuda, ya

que produce vasocons-
tricción de los vasos san-
guíneos, esto solo en la
zona de hemorragia y una
vez contenida.
· Trasladar de manera prio-

Tratamiento general de hemorragias sin frantura.
ritaria.
109
7.5. Quemaduras.
Las quemaduras son lesiones en el tejido producidas por una variación de calor, comprometen la piel
y otros tejidos dependiendo de la profundidad. Pueden ser provocadas por diversos agentes; fuego,
líquidos o sólidos calientes, electricidad, radiaciones, químicos y rayos solares.
Características que evaluar en una quemadura
· 13. Profundidad:
o Primer Grado: enrojecimiento.
o Segundo Grado: enrojecimiento y ampo-

llas,
o Tercer Grado: destrucción de tejidos,

(piel, músculos, órganos) no existe dolor.
Tipos de quemaduras según su profundidad.
· 14. Extensión: Se utiliza comúnmente la regla

de la palma y dedos de la mano. El área que abarca la mano completa del afectado corresponde
al 1% de la superficie corporal. A mayor extensión, peor pronóstico, sobre un 50% se asocia a
alta incidencia de mortalidad.
· 15. Localización: Una quemadura en el rostro puede afectar visión y vía aérea y tienen general-
mente un mal pronóstico. En extremidades podrían dejar secuelas invalidantes, en zona peria-
nal puede afectar el proceso de micción (orinar) y ser más propensa a infecciones.
· 16. Agente causal: Es importante en el mecanismo y producción de la quemadura, cada agente

produce características distintas en la lesión, por ejemplo:
o Exposición solar produce generalmente quemaduras de primer grado.
o Líquidos calientes (escaldaduras), producen lesión más profunda de la dermis, tipo se-
gundo grado.
o Electricidad de alto voltaje provoca quemaduras de segundo y tercer grado principal-

mente.
110
Actuación:
· 1. Retirar a la víctima del agente causal para evitar progresión del daño. En cada caso se reco-
mienda:
o Fuego: cubrir con una manta (ahogar el fuego), en caso de no tener más recursos, hacer
que
o la víctima ruede por el suelo.
o Químicos: lavar con abundante agua.
o Líquidos calientes: retirar inmediatamente la ropa y lavar con abundante agua.
o Sol: trasladar a una zona con sombra.
o Electricidad: cortar corriente eléctrica, usando palos secos o varillas plásticas para reti-
rar cables de energía, nunca usar agua ni objetos metálicos ya que transmiten la corrien-
te en vez de detenerla.

· 2. Retirar la ropa cercana a la herida; retirar anillos, pulseras o accesorios que puedan producir
compresión, nunca tirar las prendas, en caso de que estén pegadas cortar con tijeras y sacar
solo lo posible.
· 3. Limpiar con abundante agua, de preferencia solución salina (suero fisiológico), dejar correr
a chorro, no debe ser muy fría ya que existe riesgo de hipotermia en superficies quemadas ma-
yores al 10%. No usar pomadas, cremas o antisépticos.
· 4. Cubrir con trapo limpio, preferentemente gasa estéril, y trasladar a un centro asistencial.
· 5. Dar a beber agua si el estado del paciente lo permite (consiente y de menor gravedad)
111
MANUAL
ESCALA PRIMER
NIVEL
FBVC 111 OPERACIONES DE EXTINCIÓN

CON AUTOBOMBAS FORESTALES.
112
11.1. Introducción a la hidrología.
6.1.1. Conceptos generales.

Se llama líquido a todo fluido cuyo volumen adopta la forma del recipiente que lo contiene (es decir,
volumen constante - forma variable). Como características esenciales de los líquidos se puede citar
que, cuando un líquido ocupa un gran recipiente, su superficie libre aparece plana y horizontal.
Igualmente, si un líquido ocupa varios recipientes comunicados entre sí, en todos esos recipientes
el líquido alcanzará la misma altura o nivel, independientemente de que estos tengan formas dife-
rentes (teoría de los vasos comunicantes).
Presión.
Presión es la fuerza normal ejercida por un peso sobre una superficie determinada:
FBVC 111 OPERACIONES DE EXTINCIÓN CON AUTOBOMBAS FORESTALES

Peso en kilogramos
Presión =
Superficie en cm2
Presión Atmosférica.
El aire es el gas más conocido. No es un compuesto químico, sino una mezcla de gases diferentes,
principalmente nitrógeno (alrededor de un 78 %) y oxígeno (alrededor del 21 %). La atmósfera es
la masa de aire que rodea la Tierra y determina, a causa de su peso, una presión sobre los cuerpos
situados en la superficie terrestre. Así, se llama presión atmosférica a la fuerza por unidad de super-
ficie ejercida por la atmósfera sobre los cuerpos situados en la superficie de la Tierra.
El valor de la presión atmosférica, medido al nivel del mar, es equivalente a la presión que hace una
columna de mercurio de 760 mm, o bien una columna de agua de 10 metros. Para medir la presión
se utilizan manómetros que miden según las siguientes unidades:
✔✔ Atmósfera Técnica: 1 Kilo por centímetro cuadrado (Kg/cm²).
✔✔ Atmósfera Física: 1,033 Kilos por centímetro cuadrado (Kg/cm²).
✔✔ Bar: 1,02 Kilos por centímetro cuadrado (Kg/cm²).
Una atmósfera equivale a la presión de una columna de 760 mm de mercurio, a la de una columna
de 10 m de agua y a 1 bar, aproximadamente.
113
Presión Hidrostática.
Llamamos presión hidrostática a la presión que se ejerce en un punto cualquiera de un líquido debi-
do al propio peso de este o a su empuje y que será constante en el tiempo. Los sistemas hidráulicos
aplican un principio según el cual, la presión aplicada a un líquido contenido en un recipiente se
transmite con la misma intensidad a cualquier otro punto del líquido (Principio de Pascal).
Cavitación.
La cavitación es el fenómeno que más problemas nos puede generar en el bombeo. Podría descri-
birse como el sonido de golpeteo o el patinaje que se genera en la bomba debido depresiones a la
entrada de la bomba. El resultado es que el caudal se vuelve errático, falla el bombeo y pueden
producirse daños internos en rodamientos, sellos, etc. (BORIS CISNEROS, H.).
“En resumen, la cavitación es una condición anormal que puede producir pérdidas de producción,
daños al equipo y lo peor de todo, lesiones al personal”.
Los profesionales deben estar capacitados para detectar rápidamente los signos de cavitación, iden-
tificar correctamente su tipo y la causa que la produce para así poder eliminarla o atenuarla. Una
comprensión correcta de los conceptos envueltos es clave para el diagnóstico y corrección de cual-
quier problema de bombeo relacionado con la cavitación. (BORIS CISNEROS, H.).
Caudal.
Caudal es el producto de la sección del tubo de corriente por la velocidad del fluido en la misma.
Q= S x V
Se mide en metros cúbicos por minutos u horas o en litros por segundo, minuto u hora (m³/min;
m³/h; L/s; L/min; L/h).
Una propiedad a la que veremos múltiples aplicaciones prácticas es aquella por la que se establece
que un fluido incompresible que pasa por un tubo de corriente a una velocidad determinada aumen-
ta esa velocidad cuando disminuye la sección del tubo.
Ecuación de continuidad: (Teorema de Bernouilli, Efecto Venturi).
S1 x V1 = S2 x V2
114
Pérdidas De Carga.
En su recorrido por una conducción, los líquidos están sometidos a resistencias o rozamientos en
la pared y a unas pérdidas de energía en los codos, válvulas, llaves de paso y cambios de sección.
Los rozamientos y pérdida de energía del líquido en su circulación se manifiestan en unas pérdidas
de presión. Estas pérdidas, que varían en el mismo sentido que el caudal, se llaman “pérdidas de
carga” y aumentan con:
o La rugosidad de las paredes de la conducción.
o La viscosidad del líquido (lo contrario de fluidez).
o Los estrechamientos, codos,... de la canalización.
o La cantidad y tipo de racores, válvulas, etc.

o El diámetro de la tubería (a más diámetro, menos pérdidas).
o La longitud de la tubería (a más longitud, mayores pérdidas).
Golpe De Ariete.
El fenómeno llamado golpe de ariete se produce debido a la sobrepresión que aparece en una tubería
o manguera, por la variación brusca del caudal, al cerrar una llave de paso o lanza, pudiendo llegar
a romper la conducción o bien soltar las bridas de un racor. La fuerza del “golpe de ariete” aumenta
con la velocidad a la que se efectúa el cerrado. En las instalaciones o tendidos largos este efecto se
amortigua por las propiedades elásticas de las mangueras que resisten los cierres de lanza siempre
y cuando se haya previsto una derivación al depósito del vehículo también llamado “retorno o recir-
culación”. Este último suele venir incorporado en el equipo por el fabricante.
Presión en Lanza.
La presión necesaria para que el bombero en punta de lanza pueda trabajar eficazmente debe supe-
rar las 2 atmósferas, siendo lo recomendable en una instalación progresiva, en la que se van a añadir
nuevas mangueras en la punta mediante el estrangulamiento o pinzamiento, entre 4 y 6 atmósferas.
Un aumento sobre esta presión retrasará y complicará la operación de añadido de manguera y nece-
sitará más bomberos auxiliares pinzando. No obstante, si la lanza se coordina con el operador de la
bomba se podrán alcanzar mayores distancias de proyección del agua o mejoras en las operaciones
de decapado del suelo con chorro sólido (construcción de la línea de defensa con agua).
115
10.1.2. Mecánica de fluidos.
La Mecánica de Fluidos es la parte de la física que estudia el comportamiento de los fluidos (líquidos
y gases). Los fluidos son cuerpos que adoptan la forma del recipiente que los contiene. Los fluidos
están constituidos por moléculas, las cuales están unidas entre sí por unas fuerzas de cohesión
relativamente pequeñas, por ello ofrecen poca resistencia a la deformación en sentido tangencial o
cortante y con ello son propensos a los diferentes cambios de forma. Cuando dicha ciencia se dedica
al estudio de los líquidos se denomina Hidráulica (por excelencia el líquido más importante es el
AGUA), está la podemos dividir en dos partes: La Hidrostática que se dedica al estudio de las pro-
piedades de los líquidos en reposo o equilibrio (por tanto su superficie es plana) y la Hidrodinámica
que se dedica al estudio de los líquidos en movimiento y todas las fuerzas que puedan generarse
con ellos.
El Agua.
Cuya fórmula química es H20 está compuesta por hidrógeno y oxígeno en la proporción de un gramo
de hidrógeno por cada ocho gramos de oxígeno. Los estados en que se puede encontrar son líquido,
sólido y gaseoso (vapor).
10.1.3. Hidrostática.
Presión.
Definíamos la Presión como el efecto que ejerce una fuerza sobre una determinada superficie. En
los líquidos un punto cualquiera de una masa líquida está sometido a una presión en función única-
mente de la profundidad a la que se encuentra el punto. Otro punto a la misma profundidad tendrá
la misma presión.
Peso o Fuerza Específico Volumen x Peso

Presión = Presión =
Superficie Superficie
Notas: Peso Específico Agua= 1 Kg/L

Si observamos la formula anterior, en el caso del agua al tener densidad 1Kg/L, su presión (por ejem-
plo, en Kg/cm²) es equivalente a la altura que tenga el agua, medida en metros (m).
Podremos decir que la presión total de un líquido es la que efectúa la fuerza ejercida por la masa del
líquido sobre las paredes del recipiente que lo contenga o del conducto por el que circule (dichas
fuerzas son perpendiculares o normales a la superficie).
116
Las unidades en que se mide la presión son muy variadas, siendo las más corrientes el Kg/cm², At-
mósfera, Bar, m.c.a. (metros de columna de agua) y su equivalencia es la siguiente:
1 Kgf / cm2 = 1 Kp / cm2 = 0,98067 Bar = 0,96784 Atmósferas
1 Atm = 1 Atmósfera = 1,01325 Bar = 1,03323 Kg / cm2
1 Bar = 0,98692 Atm. = 1,01972 Kg / cm2
1 Nw = 0,1 Kg = 100.000 Dinas
1 Kg = 9,8 Nw
1 KPa = 1.000 Pa.

A nivel práctico se puede considerar que:
1Kg/cm2 = 1Bar = 1Atm = 10m.c.a. = 100.000Pa = 100KPa = 760mm³ de Hg. (Mercurio)
Principio de Pascal
El principio de Pascal dice que la presión que se realiza sobre un fluido se transmite instantánea-
mente, con la misma intensidad y en todas las direcciones del líquido. Como la fuerza es igual a la
presión multiplicada por la superficie, la fuerza aumenta considerablemente si se aplica a un fluido
encerrado entre dos pistones de área diferente
F= P x S F = Newton (10 N = 1 Kg) P = Kg/cm2 S = cm2
Este principio de Pascal dice que la presión que se ejerce sobre un punto cualquiera de la masa de
un líquido se transmite por igual en todas las direcciones, es decir, los líquidos son prácticamente
incompresibles (al comprimirlos no varían su volumen, aunque si su forma).
La presión que hace un sólido en virtud de su peso actúa en una sola dirección (vertical) y en un solo
sentido (abajo), sin embargo, la presión que hace un líquido en virtud de su peso actúa en todas di-
recciones (vertical, horizontal, inclinada) y en todos los sentidos arriba, abajo, derecha, e izquierda.
117
10.1.4. Hidrodinámica.
La hidrodinámica es la parte de la física que estudia los fluidos en movimiento y el comportamiento
del mismo cuando es sometido a esfuerzos o tensiones. Por ello, es importante el estudio de la natu-
raleza del fluido y sus propiedades físicas (peso específico, densidad, temperatura, calor específico,
viscosidad, etc.).
Una de las magnitudes más importante y que caracterizan el comportamiento de los fluidos es la
viscosidad, la cual se expresa a partir de su coeficiente de viscosidad y es la resistencia que posee
un fluido a cambiar de forma, la cual aumenta con la velocidad con que dicho fluido circule. En los
líquidos al aumentar la temperatura la viscosidad disminuye por la distensión que se produce en los
enlaces intermoleculares.
o Flujo Laminar: Si el fluido circula poco a poco no se ve prácticamente su movimiento.
o Flujo Turbulento: Si el fluido circula deprisa, se aprecia su movimiento por los remolinos
y cambios de dirección (fluctuante y agitado)
En las conducciones se considerará que el movimiento o flujo de un líquido es siempre en régimen

turbulento, además la circulación del líquido por las conducciones se puede considerar libre o forzada.
o Circulación libre será cuando el líquido se mueve por su propio peso (ejemplo de ello
son los depósitos elevados y canalizados a las viviendas), también llamada impulsión
por gravedad.
o Circulación forzada será cuando al líquido se le aplican presiones (ejemplo de ello son
las elevaciones del líquido a unos metros de altura por aplicación de las presiones de
una bomba de un vehículo).
En el caso de las conducciones que utilizan las autobombas, la circulación del agua por las dife-
rentes canalizaciones o mangueras será prácticamente forzada. La velocidad del agua en las con-
ducciones se suele expresar en metros/segundo (m/sg), y en la práctica no es recomendable que el
agua circule por las mangueras a una velocidad superior a 2,5 m/seg. Si se circula a velocidades
superiores se pueden presentar pérdidas de rendimiento importantes.
Caudal.
Se define como la cantidad de líquido (agua) que pasa por la sección transversal de un conducto en
la unidad de tiempo. Con lo cual su fórmula, unidades más utilizadas para medir los caudales, y sus
equivalencias son:
Q = V/t
Q = Caudal (m³/min, L / min, L/h) V = Volumen (L, m3) t = tiempo (s, min,h)
118
Principio de Conservación de la Masa.
Este principio basado en la incompresibilidad de los líquidos dice que la cantidad de materia líquida
que pasa por dos puntos cualquiera de una canalización en la unidad de tiempo es siempre la mis-
ma (constante). El caudal que circula por un conducto está relacionado con la velocidad que tiene
el agua en el conducto y con la sección transversal del conducto, es decir, el caudal depende de la
velocidad y de la sección.
Q=vxS
Q = Caudal (m³/min) v = Velocidad (m/min) S = sección (m²)
Nota: Hay que tener en cuenta que para una manguera (sección circular) que tiene el doble de diáme-
tro que otra, pasa cuatro veces más de caudal y si el diámetro es tres veces más grande, pasa nueve

veces más caudal, etc.
Cálculo de caudales. Un ejercicio de aplicación es calcular el caudal máximo que puede pasar por las
diferentes mangueras de 25mm., 45mm. 70mm., teniendo en cuenta que la velocidad máxima reco-
mendada es 2,5 m /seg (1500 dm /min). Por ejemplo, para Mangueras de 25mm. Se quiere obtener
el caudal en litros/min., por tanto
S = π x R² = 3,14 x (0,25/2)² = 3,14 x (0,0625/4) = 0,0490625 dm²
Entonces Q = V . S = 1500 x 0,0490625 = 73,59375 dm³/min (litros/min.)
Ecuación de Continuidad.
Como antes se ha comentado el caudal Q = S x V, es constante a lo largo de cualquier canalización y
por tanto en la conducción se ha de cumplir esto, pero como tienen diferentes diámetros (Ø) entonces
las secciones (S) serán diferentes, entonces para que se cumpla el principio de conservación de la
masa, las velocidades (V) no serán las mismas en cada uno de los puntos longitudinales considerados
de la conducción, esto es debido a que dicha velocidad debe de ajustarse para que la relación cons-
tante se siga cumpliendo.
119
Principio de Bernoulli.
Este principio nos dice que la suma de energías (debida a la presión o energía del flujo, velocidad y
altura de un líquido) en dos puntos cualesquiera de una canalización permanece constante. Vamos
a ver a que equivalen las tres componentes energéticas:
1. Cinético: es la energía debida a la velocidad que posea el fluido.
2. Potencial gravitacional: es la energía debido a la altitud que un fluido posea.
3. Energía de flujo: es la energía que un fluido contiene debido a la presión que posee.
La siguiente ecuación conocida como "Ecuación de Bernoulli" (Trinomio de Bernoulli) consta de
estos mismos términos.
V = velocidad del fluido en la sección considerada.

g = aceleración gravitatoria
z = altura en la dirección de la gravedad desde una cota de referencia.

P = presión a lo largo de la línea de corriente.
p = densidad del fluido.
Fenómenos diversos en las Instalaciones

En las instalaciones o conducciones pueden aparecer diversos fenómenos que pueden repercutir en
el rendimiento de las mismas, entre los más habituales podemos destacar los siguientes:
a) Efecto Venturi
Este fenómeno se basa en el principio de Bernoulli, de forma que, si se disminuye la sección en una
canalización aumentara la velocidad del líquido para cumplir el principio de conservación de la masa
(ecuación de continuidad) y por tanto según Bernoulli aumenta la presión dinámica y disminuye la
presión estática.
120
b) Pérdidas de Carga (Pc)
Este fenómeno es debido a la resistencia que oponen las instalaciones a la circulación del agua
por las mismas y a la naturaleza del líquido (viscosidad), es decir debido al choque interno de las
moléculas del líquido y al rozamiento producido en las conducciones, lo cual se traduce en pérdida
de energía de presión por calor (Estas pérdidas se expresan normalmente en Atmósferas/100 m,
aunque hoy en día los fabricantes de mangueras suelen darlas en función de diferentes longitudes,
diámetros y caudales).
Las Pérdidas de Carga (Pc) dependen de:
1. La viscosidad del fluido: a mayor viscosidad, mayores pérdidas. Siendo las pérdidas directa-
mente proporcionales.
2. Tipologías de conducción atendiendo a la rugosidad, dobleces, etc.: Cuanto mayor es la ru-

gosidad mayor el rozamiento, con lo cual mayores pérdidas. Siendo las mismas directamente
proporcionales.

3. La cantidad y calidad de las uniones: racores, reducciones, válvulas, codos y otros elementos
que perturben la circulación del fluido (piezas intermedias): Cuanto mayor número de estas
piezas, mayores pérdidas.
4. Diámetro de la conducción: Cuanto menor es este, mayores son las pérdidas. Dichas pérdidas
son inversamente proporcionales a la quinta potencia del diámetro.
5. Longitud de la conducción: Con igual diámetro a mayor longitud mayores son las pérdidas.
Siendo estas directamente proporcionales a la longitud de la instalación.
6. El caudal: Cuanto mayor sea este, mayores pérdidas. Son directamente proporcionales al cua-
drado del caudal.
7. La velocidad: A mayor Flujo mayores pérdidas, siendo estas directamente proporcionales al

cuadrado de la velocidad.
8. Son independientes de la presión. Esto se entiende en general para cualquier tipo de instala-
ción, aunque en las mangueras al ser flexibles disminuyan las pérdidas ligeramente. Nosotros
las consideraremos independientes.
9. Una forma de calcular las perdidas de carga es por medio de tablas, gráficas, ábacos, etc., los
cuales vienen tabulados para cálculos teóricos aproximados o nos los proporcionan los fabrican-
tes según el tipo de conducciones suministradas.
La siguiente Tabla sirve para calcular las pérdidas de carga aproximadas para mangueras tipo Armtex
en función del caudal suministrado, diámetro y longitud de la manguera. También permite esta tabla
saber el tiempo de vaciado de un tanque teniendo como datos el caudal y la capacidad del tanque.
121
Tabla 1: Ejemplo: Caudal 200 l /min, diámetro de la manguera 45 m /m. Con estos datos entramos en las casillas corres-
pondientes, que la pérdida de carga en 100 metros es de 2,0 kg/cm², y si queremos saber en 20 metros (una manguera),
es de 0,4 Kg /cm2. Si queremos bajar el caudal con una de las modernas lanzas de caudales regulable para ahorrar agua
y nos pasamos a líneas de 25 mm, vemos que la pérdida de carga en 100 metros es menor de 1,5 Kg/cm² l
122
10.2. Máquinas hidráulicas: Autobombas, motobombas y turbobombas.
10.2.1. Introducción
Las máquinas hidráulicas forman sistemas mecánicos que sirven para añadir o extraer energía de un
fluido (líquidos o gases). Se utiliza el término bomba para la máquina que añade energía al fluido
y más concretamente para el bombeo o impulsión de los fluidos a través de conducciones con una
cierta presión. Cuando una máquina extrae energía o funciona debido al consumo de energía de un
fluido se le denomina turbina. Nosotros debido a la utilización de estas máquinas en las instalacio-
nes de mangueras nos centraremos en el estudio de las bombas.
La energía que debemos suministrar a una bomba (en el argot bomberil, como presión en bomba)
dependerá de la altura de elevación del fluido (cota), de la presión en el punto de descarga (presión
en lanza), de la longitud y diámetro de la conducción, velocidad del flujo, propiedades del fluido
(densidad y viscosidad), rozamiento y pérdidas de carga en la instalación, etc.

10.2.2. Cuerpo de bomba.
Dentro de una autobomba de los múltiples componentes de esta, está el llamado "Cuerpo de Bomba"
que es el que permite dar presión al agua. Debemos considerarla como el alma del vehículo, si esta
se daña por trabajar mal el vehículo no tiene prácticamente ningún sentido, quedará marginada a
una impulsión en descenso o para gravedad o para trasvases en el reabastecimiento de otras.
Entre sus partes principales se encuentran: Cuerpo de Bomba, impulsores, difusores, eje, rodamien-
tos, sellos mecánicos y los elementos secundarios conformados por empaquetaduras, bujes, tuercas,
separadores y chavetas, entre otros.
Habitualmente, este cuerpo de bomba va montado en chasis de camión con cisternas de 3000 a 4000 litros.
Trabajar Con Bombas.

El trabajo principal del cuerpo de bomba es dar la presión necesaria para que el agua pueda ser
impulsada. La bomba puede trabajar de tres formas.
En primer lugar, desde un HIDRANTE, donde recibe una presión que dependerá de la altura del
depósito o de la presión de la red. Mediante la aceleración del motor, la bomba puede incrementar
la presión en la instalación hasta conseguir la presión necesaria para trabajar en punta de lanza.
Es importante recordar que, por cada 10 metros de altura, la presión disminuye un bar o Kg, por
tanto, hay que estar atento cuando se trabaja en ascenso, para compensar la presión que se pierde
por la altura. Si las instalaciones son largas, también se deberá compensar la progresión con un in-
cremento constante de la presión de la bomba. Lo mismo ocurrirá si bifurcamos creando dos líneas
de trabajo, por ejemplo, una por cada flanco desde la cola.
Otra forma de impulsar es tomando desde aguas abiertas o estancadas (canales, piscinas, lagunas,
cursos de agua, etc.) donde el vehículo podrá aspirar más agua, alcanzando grandes niveles de
caudal. Esta operación la podemos realizar con los mangotes de aspiración de 110 mm de la propia
bomba o con motobombas auxiliares.
123
Una tercera vía es usando la propia cisterna del vehículo, la cual está limitada a la capacidad que
ella tenga, ya sea 3000, 3500 o 4000 litros. Este sistema requerirá un abastecimiento periódico
con la ayuda de otra autobomba que efectúe un circuito de abastecimiento desde otro punto de agua
(por ejemplo, desde una nodriza).
Incluso el cuerpo de bomba puede funcionar con agua salada, teniendo cuidado en el tipo de mate-
rial del cual está confeccionado el estanque y lavando bien sus piezas. De hecho, el que las partes
sean de bronce, permite que resistan el agua salada. Pero por motivos de disponibilidad y ambien-
tales ni se suele, ni se recomienda el uso de aguas salinas.
Alta Presión.
Denominamos alta presión a la forma de trabajo en la que la bomba mediante elección del operador
(normalmente accionando la palanca de altas) se consiguen presiones de trabajo superiores a las 20-
25 atm. Para esta forma de trabajo se usa mangueras de 25mm. Este tipo de manguera suele tener
un recubrimiento para soportar altas presiones, aunque realmente es la relación entre el grosor de
la pared de la manguera y su superficie relativa la que justifica que aguante mucha más presión que
las mangueras de 45 y 70mm. Estas últimas no aguantarían los 50 bares de presión que podemos
llegar a ofrecer con esta metodología.

La alta presión es también la que se suele usar en los carretes de pronto auxilio, con mangueras
rígidas y tiene como principal ventaja el gran ahorro de agua que produce, sobre todo en el medio
forestal, donde escasea.
En las autobombas modernas o de nueva generación las bombas instaladas suelen trabajar en alta y
en baja, de forma opcional o indistintamente.
Cuando trabajamos en bajas hay un impulsor que desde la bomba manda la presión a un segmento
de tubería o cañería principal con varias válvulas (normalmente de bola o de compuerta), con unos
20 bares de presión máxima. De esta misma cañería de baja presión, se abre una llave para alimen-
tar otra sección de la bomba, donde hay dos impulsores más que vuelven a sumar presión para llegar
a los 50 bares, que es el límite recomendable de trabajo en altas (algunas bombas marcan presiones
de salida mayores, aunque no se debe pasar de ese valor de 50).
124
En general, un cuerpo de bomba no debe trabajar de forma intensa más de dos horas a alta presión
(normalmente cuando la instalación es ya muy larga o estamos apurando el límite de la bomba).
También es importante prevenir el ingreso de partículas o cuerpos extraños a la bomba (hacer uso de
los filtros), evitando desgastes y roturas en el cuerpo de la bomba.
Se deberá tener también especial cuidado cuando la cisterna esta algo vacía, el retorno o recircula-
ción de la bomba (mecanismo de seguridad para evitar sobrepresiones al cerrar lanza) puede estar
impulsando el agua muy turbulenta y esta formar burbujas. Esta agua gaseada como si de un refres-
co se tratara puede luego incorporarse a la bomba y provocar problemas de cavitación, calentamiento
de la bomba y sobre todo desgaste del equipo.
Esquema de una bomba combinada. Elaboración: Federico Grillo.
125
1.2.1. Tipos de bombas.
Bombas de desplazamiento positivo (BDP).

El volumen del líquido que circula está relacionado directamente con el desplazamiento de un
émbolo o membrana, con lo cual aumenta con la velocidad y no está influenciado por la presión de
forma significativa. Dentro de este grupo tenemos de dos tipos:
A) RECIPROCAS O ALTERNATIVAS.
1) La bomba de émbolo.
2) La bomba de martinete.
3) La bomba de diafragma.
B) GIRATORIAS O ROTATIVAS.
1) La bomba de engranajes.
2) La bomba Peristáltica o inductor de flujo.
3) La bomba mono.
4) Las bombas volumétricas.
Dinámicas.
También denominadas de intercambio de cantidad de movimiento, ya que añaden movimiento al
fluido por medio de paletas, alabes o dispositivos especiales. En ellas no existen volúmenes cerra-
dos, pues el fluido incrementa su cantidad de movimiento mientras se mueve a través de pasajes
abiertos y convierte su alta velocidad en incremento de presión al salir a través de un difusor. Entre
ellas tenemos de dos tipos:
A) GIRATORIAS O ROTATIVAS.
1) Centrífugas o de flujo radial: La más usada en autobombas forestales.
2) Flujo Axial
3) Flujo mixto (axial-radial)
B) ESPECIALES.
1) Turbobomba.
126
Bomba Dinámica Rotativa Centrífuga.
Las bombas dinámicas rotativas centrífugas, son con mucho el tipo más frecuentemente utilizado
por los servicios contraincendios gracias a su rendimiento y presiones alcanzadas. Comunican al
líquido una elevada energía cinética que se convierte de la forma más adecuada en energía de pre-
sión. El caudal suministrado depende de la presión suministrada (inversamente, es decir a menores
presiones mayor caudal e inversa). Pueden bombear líquidos conteniendo sólidos en suspensión y se
puede construir en una gran variedad de materiales resistentes a la corrosión, o bien revestirse con
caucho o plásticos. De hecho, se utiliza para todas las operaciones de bombeo excepto cuando se
requiere una bomba de desplazamiento positivo o vencer una gran carga.
Sección de una bomba dinámica de rodetes centrífuga.
127
10.3. Instalaciones con mangueras.
1.2.2. Trabajar en alta presión.

Las instalaciones forestales o tendidos son de longitud considerable (hasta 2 km y 100 mangueras)
pero de bajo consumo. En la actualidad con las nuevas bombas que se montan en los vehículos, el
tipo de manguera que se debe utilizar para hacer este tipo de instalación es el diámetro de 25mm y
en alta presión (por encima de las 20 atm).
La ejecución de esta instalación está condicionada por los siguientes factores:
o El relieve del terreno y la longitud.
o Las altas temperaturas con las que se ejecuta.
o El cansancio y desgaste del personal.

Para facilitar el laborioso trabajo que comporta hacerlas se hace necesario aplicar una metodología
diferente de otras instalaciones con similares características.
Partes de la Instalación
Aunque las situaciones existentes en los incendios son muy diversas, y según el caso particular se
adopte el sistema o sistemas adecuados a la situación, se puede considerar que la instalación com-
pleta para sofocar un incendio consta de tres partes:
a) Instalación de “aprovisionamiento”
Es la que va desde la fuente de suministro a la bomba o tanque del vehículo. Dicha instalación suele
hacerse con mangotes de aspiración o con mangueras de 70mm si se aprovisiona el vehículo desde
un hidrante u otra autobomba. Si la fuente de suministro es el propio tanque del vehículo entonces
no existe esta instalación. El uso de motobombas auxiliares entra también en esta categoría, por
ejemplo, desde un embalse hasta la autobomba. Este tipo de instalaciones se caracterizan por bus-
car un caudal superior al de la salida de la bomba que además puedan llenar el tanque rápidamente.
b) Instalación de “aproximación” o de “alimentación”

Desde la fuente de alimentación o autobomba hasta un punto cercano al incendio donde se colo-
cará una bifurcación. Esta instalación se caracteriza por hacerse sin agua. Para esta son ideales
los carretes o rodetes de mangueras que suelen incorporar los vehículos forestales. Dependiendo
de la densidad de pistas y la espesura media que tenga el monte pondremos más o menos de estos
rodetes, que llegan a portar una media de 4 o 5 mangueras de 25mm. En la imagen más abajo se
aprecia una Brigada comenzando la aproximación al incendio, sin agua. El jefe de la unidad lleva
la lanza y la bifurcación al final de la aproximación, la deja en el suelo y marca el punto al lanza.
Este progresa tirando de la primera manguera del rodete. Posteriormente, cuando la manguera le
empieza a pesar se une el bombero 2 tirando también, y así el resto del equipo, hasta que se acaben
128
las mangueras de los rodetes. El conductor, mientras, puede colocar una manguera en la salida de
altas de la bomba y luego una bifurcación donde se conectará la última manguera del rodete que
sea necesaria o la que quede.
Tienen la ventaja de tener un despliegue rápido hacia el punto final de la aproximación (sin agua)
siendo muy cómodo si además la brigada lleva rollos de mangueras en mochilas (normalmente 4
rollos con plegado doble o en paralelo). De esta manera, una brigada de 6 más capataz cargada con
mochilas (5) podrá extender 8 mangueras de una sola vez hacia el incendio y portar además otras
20 (aproximación al incendio: 160 m, prolongación o ataque: 400m. Total: 560m sin volver a la
autobomba a por más mangueras). Si no tuviéramos carretes o estos fueran insuficientes para llegar
al punto final de la aproximación continuaríamos con las mangueras de las mochilas, descargando
primeramente una a cada bombero auxiliar (para repartir la carga de trabajo).
En bombas de una sola etapa o que trabajen en bajas esta fase la podemos hacer con mangueras de
45mm o incluso de 70mm y luego reducir a 45mm. La ventaja es que se ahorra presión al disminuir
las pérdidas de carga aunque el gasto solo de llenado de este tipo de mangueras es enorme. Si la

bomba es de dos etapas o combinada, como la que portan los modernos equipos que se venden en
la actualidad es totalmente ineficiente trabajar en bajas y por tanto con diámetros gruesos. De esa
manera desaprovecharíamos la potencialidad de impulsión del equipo. Lo más recomendado es salir
a 25mm, si el equipo lo permite y colocar una bifurcación de 45 a 25mm tras la primera manguera
y al final de la aproximación (habrá que ponerle a modo de adaptación una reducción de 45 a 25mm
para que esto sea posible). La primera bifurcación permite retirar el vehículo, por ejemplo, para re-
postarlo o cambiarlo por otro más potente. Al parar la bomba las válvulas de salida de la bomba pue-
den ser anti-retorno y mantener el agua con presión estática, la que ejerce el agua de la manguera y
que si la cota de impulsión era alta impedirá la retirada de la primera manguera. La forma de trabajo
consiste en cerrar la válvula de la manguera de aproximación y abrir la otra, la que está libre, para
despresurizar el primer tramo que se soltará sin problemas. En el caso de la segunda bifurcación,
como decíamos marca el final de la aproximación, cerca ya del incendio. Esta nos servirá para optar
por dos lados, por ejemplo, entrando desde la cola del incendio poder avanzar por los dos flancos
con dos equipos independientemente.
c) Instalación de “prolongación” o ataque.

Se harán con mangueras de 25 mm procurando que cada lanza disponga de un ancho bucle de
manguera llamado RESERVA DE ATAQUE para permitir la máxima movilidad al bombero portalanza
o punta de lanza (Bombero nº 1). Esta instalación parte de la segunda bifurcación o final de la apro-
ximación y hasta las lanzas. A partir de aquí avanzaremos impulsando agua o en ataque directo al
fuego. El lanza avanzará siempre que pueda con un auxiliar detrás, que le apoyará para subir y no
perder equilibrio, tirando de la manguera y por lo tanto ahorrando tiempo y mejorando su puntería
en el control. El auxiliar deberá mantenerse a una cierta distancia, como dijimos, con manguera de
margen suficiente para su movilidad. Antes de que se tense la manguera deberá avisar a la lanza
para que autorice el corte del agua mediante pinzamiento y adición de una nueva (si esta tensa al
hacer la operación de estrangulado podemos tirar al lanza). Como vemos, según se produzca este
avance se deberán ir añadiendo mangueras en punta de lanza progresivamente. En ocasiones, si el
129
terreno es abierto podremos añadir dos mangueras de una sola vez. Es recomendable para la mejora
de los tiempos de añadido de manguera, colocar un pequeño trozo de manguera racorada entre la
última manguera y la lanza, soltando entre mangueras cuando se desee empalmar nueva manguera.
Si no, nos quedará la tan engorrosa alternativa, en ocasiones, de hacerlo en la lanza (algunas las
lanzas de palanca son difíciles de sujetar en las maniobras de acople y desacople de racores). En
otros dispositivos se suele usar como método la unión de nueva manguera justo antes de la última
manguera (entre la última y la penúltima), con lo que se ahorran los problemas en lanza, pero luego
se pierde tiempo en desplegar dos mangueras, resolver los bucles y fallos de flujo por pinzamientos
involuntarios y además se pierde el agua de la última manguera.
Tipos de Instalaciones.
Los Tipos de instalación dependerán del camino a recorrer, topología del terreno, tipo de incendio,
etc., pudiéndose clasificar en:
a) Instalaciones horizontales
Son las que se utilizan en zonas llanas como fábricas, almacenes, etc. Se pueden componer con
cualquier tipo de mangueras y se caracterizan por no necesitar presión para subir cota.
b) Instalaciones con desnivel

Dentro de este grupo se encuentras las verticales y las inclinadas. Las verticales se emplean en
edificios de varias plantas. Suelen transcurrir por cajas de escalera, muros o adecuándose a las nor-
mativas vigentes por columnas secas. Se emplean mangueras de 45 y 25mm predominando en la
actualidad las de 25mm por su mayor maniobrabilidad y aprovechamiento del caudal. A su vez las
inclinadas pueden ser ascendentes o descendentes según la situación de las lanzas y del sentido de
avance, por encima o debajo del nivel de la bomba. Las ascendentes transcurren por laderas, esca-
leras de edificios o pendientes pronunciadas y las descendentes suelen utilizarse en liquidaciones
(se debe tener especial cuidado con los ataques en descenso por el peligro que entrañan), sótanos
o garajes subterráneos, etc. En este último caso se debe tener en cuenta que se irá ganando presión
según se desciende por lo que puede ser interesante aumentar las pérdidas de carga con mangueras
de 25mm.
c) Instalaciones con escalonamiento

La impulsión escalonada se realiza cuando se necesita salvar un desnivel superior a las posibilida-
des de la bomba de que se dispone. Se puede para ello recurrir a impulsar hasta un depósito portátil,
a una cota accesible para la potencia de la bomba y a partir de este depósito hacer otra instalación
hasta la altura deseada con una motobomba auxiliar o portátil que aspirando del depósito y realizará
una segunda impulsión acotas superiores Este proceso podría repetirse las veces necesarias para
alcanzar el objetivo específico. Estas instalaciones eran de uso frecuente en los incendios forestales
con orografía accidentada en los cuales se tenían que hacer instalaciones largas y con desniveles
importantes con la ayuda de autobombas de una sola etapa. Se debía utilizar en la instalación de
130
suministro el máximo diámetro posible para ir reduciendo este al de 25mm en punta de lanza y lle-
gar todo lo lejos que permitía el sistema. Ese problema en la actualidad se ha resuelto bastante con
el uso de las bombas combinadas y trabajando en alta presión como se vio anteriormente.
Cálculos de Instalaciones.
Una vez conocidas las instalaciones, vamos a ver como realizar cálculos de diversas instalaciones a
través de la presión en bomba necesaria y diversos ejemplos.
a) Presión en bomba necesaria

Cuando se impulsa agua por medio de una bomba a través de los tendidos de manguera, y teniendo
en cuenta que el cuerpo de la bomba esta constantemente alimentado de agua, ya sea, a través del
tanque que posee, de hidrantes o por el proceso de aspiración en abastecimientos naturales o artifi-
ciales, podemos decir que en la operación de impulsión existen diversos factores que influyen, entre
los cuales podemos citar esencialmente los siguientes:

§ - Altura o desnivel de impulsión (PH): Es el desnivel existente entre el eje de la bomba y el
extremo libre de la instalación. Prácticamente este se calcula a razón de 1 Atm por cada 10
metros de desnivel (dependiendo de que el eje de bomba este por debajo o por encima del
extremo libre de la instalación, dicha presión por altura en la ecuación se sumará si el eje de
bomba está por debajo del extremo libre, se restará si está por encima y será cero si está al
mismo nivel).
§ - Pérdidas de carga (PC): Es la presión que se pierde por el roce del fluido y la instalación
a lo largo de la misma, estas pérdidas serán calculadas por los procedimientos ya vistos (se
sumarán en la ecuación).
§ - Presión en lanza (PL): Es la presión requerida para realizar la proyección del agua durante
el ataque, dicha presión en los incendios variara según el tipo de incendio, normalmente se
considera como mínima admisible para poder trabajar 2 atm aunque lo recomendable es de
4 a 6. Esta presión debe ser la necesaria en el progreso por el frente, el operador de bomba
deberá mantenerla más o menos constate con ayuda de las comunicaciones con el lanza, a
medida que desplegamos y añadimos mangueras será necesaria mas presión. En el repliegue
y remojado, a medida que se extraen mangueras será a la inversa, el punta de lanza deberá ir
pidiendo que le bajen poco a poco al presión.
§ - Presión en bomba (PB): Se considera a la presión necesaria para alcanzar la presión de tra-
bajo en punta de lanza, después de vencer el desnivel y las pérdidas de carga. Para calcular la
presión en bomba teórica, se utiliza la denominada
ECUACION DE DESCARGA. Pb = Pl + Pc + Ph
Como se ha comentado, dichos cálculos son teóricos por ser ideales (tendidos de manguera en buen
estado, perdidas uniformes, despreciar perdidas por piezas intermedias, racores, bifurcaciones, bu-
cles y pinzamiento), en la práctica se suele aumentar en un 20-25% los resultados obtenidos para
las pérdidas de carga, con lo cual la ecuación modificada será: Pb = Pl + (1,25 x Pc) + Ph
131
1.2.3. Utilización de instalaciones con mangueras en siniestros.
Reglas generales en uso de instalaciones con mangueras.

Es importante resaltar una serie de normas o reglas generales para garantizar la seguridad, la buena
utilización de las instalaciones y materiales que las componen, así como garantizar las presiones y
caudales adecuados en las intervenciones de los bomberos:
1.- En primer lugar, hay que destacar que cuando se

realizan instalaciones con mangueras debemos realizar
como mínimo dos bucles de reserva de manguera a lo
largo de la misma, para prever en la medida de lo posi-
ble las posibles desviaciones y movimientos que se rea-
lizaran durante la propia intervención en el siniestro. Es
decir, para permitir una buena maniobrabilidad dichos
bucles deberán estar situados:
Antes de las divisiones que realicemos en la instalación.
Antes de los diversos puntos de ataque que poseamos.
2.- Por otro lado, estableceremos la reserva en aquel lado en el cual se disponga de espacio para
poder maniobrar o desdoblar las mangueras, debiendo por ello estar dicho bucle ligeramente alejado
de la división o de los puntos de ataque.
3.- Otro punto importante es el emplear el menor número de mangueras y elementos de interco-
nexión posible, así como que las curvas y los bucles no produzcan ángulos vivos o estranguladores.
Esto es para evitar en lo posible las pérdidas de carga por longitud de instalación, curvaturas y ele-
mentos que dificultan el paso del líquido.
4.- Durante las operaciones de montaje, tendido o cambios de posición de las instalaciones de
mangueras, las lanzas deben permanecer cerradas para evitar pérdidas de suministro y mantener la
seguridad de las personas que intervienen o están cercanas a las mismas. Para ello se deberá tener
el retorno de la autobomba abierta. El protocolo de actuación es este caso será: bomba al ralentí y
retorno abierto. Según progrese la brigada irán pidiendo presión al conductor. Cuando l abomba esté
un poco acelerada se deberá cerrar ligera y progresivamente el retorno según pidan más presión des-
de punta de lanza. Cuando ya no se pueda cerrar mucho más el retorno (ojo no cerrar del todo para
evitar golpes de ariete al cerrar lanza o estrangular manguera), volveremos a tirar de acelerador hasta
que se vea que la autobomba está bastante acelerada. En ese momento pasamos a trabajar sobre
el límite por lo que se debería finalizar el ataque y comenzar el replegado o liquidación, continuado
la labor de ataque otra autobomba que se posiciones más cerca. Pero en ocasiones puede ser que
falte muy poco para controlar el fuego (por ejemplo, al cerrar la cabeza) y necesitemos aprovechar
al máximo la autobomba, que recordemos ya estaba cerca del límite. En este caso el operador de
132
bomba debe avisar a la lanza para que no cierre sin antes avisarle y cerrará el retorno totalmente, lo
que dará unos kilos extras. Así, si se desea cerrar lanza o estrangular para añadir una manguera, el
punta de lanza avisará de la operación y el bombero de la bomba abrirá el retorno, cerrándolo cuan-
do el ataque se reinicie. Si no lo hacemos así, el cierre de la lanza con el retorno cerrado casi con
total seguridad en altas presiones romperá las mangueras de la parte inferior de la instalación (en
ataque ascendente alguna de las cercanas a la autobomba). Esto se produce por la presión estática
generada, pasamos de presión dinámica (la del fluido en dirección de avance) a estática hacia las
paredes de la manguera.
5.- Es de vital importancia que durante la intervención el caudal y presión existente en las instalacio-
nes sea controlado por todos los bomberos que intervienen y en especial por el operador de bomba y
normalmente conductor, el portalanzas y el mando de las operaciones; los cuales se ajustarán a las
necesidades del servicio.

6.- Antes de realizar cualquier protección o ataque al fuego se debe expulsar el aire que existe en la
línea de intervención y comprobar la salida y clase de chorro más adecuado al siniestro o incendio
que nos ocupa, así como el ángulo de proyección e intervención adecuado.
7.- En todo punto de ataque de una instalación debería de existir al menos dos hombres actuando,
de forma que el segundo hombre debe estar colocado a una cierta distancia adecuada (aproximada-
mente un brazo) del portalanzas para poder soportar y evitar las reacciones en lanza. Además, servirá
como medida de seguridad para los casos de perdida de equilibrio, relevos o auxilios.
8.- El punta de lanza (bombero encargado del ataque o protección al fuego) debe colocarse general-
mente un poco por encima del plano de las llamas o focos de ignición, debiendo conocer los chorros
más adecuados a cada de uno de los siniestros o incendios. Deberá controlar el estado térmico del
lugar y no romper el equilibrio termal, así como sentir, conocer y ser capaz de interpretar los sín-
tomas y variaciones del entorno y estructuras (lo cual es propio de la profesión: formación teórica
– práctica y experiencia).
9.- También debe evitarse cruzar tendidos de mangueras por lugares donde exista circulación roda-
da, de forma que las instalaciones discurran lo más paralelo posible a los viales o aceras.
10.- Es conveniente evitar daños y un buen cuidado de todos los elementos que componen las
instalaciones para perseverar una vida útil larga, así como evitar imprevistos de pérdidas de pre-
sión y caudal. Por ello las mangueras no deben pisarse, deben desenrollarse, arrastrarse y plegarse
cuidadosamente, evitar los cantos vivos y de corte, colocar protecciones adecuadas, alejarlas del
fuego y rescoldos, así como proceder a su lavado y secado cuando adquieran suciedad. También los
elementos de unión no deben ser golpeados, ni aplastados, evitar su caída y manejar con suavidad
las válvulas, abrazaderas o cierres para evitar los golpes de ariete (variaciones de caudal). Por último,
todo el material que componen las instalaciones debe revisarse periódicamente para que este en
133
correcto estado de uso y así no produzca imprevistos desagradables en las intervenciones.
Utilización de las lanzas y boquillas.
En las intervenciones de los bomberos en los siniestros y más concretamente en los incendios es
conveniente conocer los tipos de chorro o proyecciones que se pueden obtener con las lanzas tradi-
cionales o modernas que pueden existir en los servicios contraincendios. Por ello, estos los podría-
mos clasificar en:
a) Chorro Sólido o Compacto

Este tipo de proyección del agua se consigue generalmente con lanzas simples o con el resto de
lanzas cuando esta en posición de apertura total. Es útil su empleo cuando tenemos focos de fuego
importantes, para cubrir superficies muy expuestas a llamas, para proyectar agua a lugares lejanos
(máxima alcance y altura) y difícilmente accesibles, para dispersar combustibles de la zona incen-
diada o introducir agua en materiales de baja densidad (paja, borras, etc.). A veces suele utilizarse
para refrigeración de estructuras, sobre todo aquellas que amenazan peligro de caída o derrumba-
miento. Hoy en día existen lanzas que en vez de producir chorros compactos producen chorros hue-
cos por interposición de una pieza en el centro de los orificios de salida de las lanzas.
b) Cono de ataque
Es un chorro de agua que puede realizarse normalmente con la mayoría de las lanzas modernas (tur-
bo-jet, setas, etc.), el agua esta debidamente pulverizada (gotas aproximadamente de 1 mm de grosor)
y generalmente se consigue con un ángulo de apertura en boquilla de 30º. Este tipo de chorro suele
utilizarse en fuegos exteriores (solares, industriales, forestales, etc.) donde los materiales poseen gran
aportación de comburente y por consiguiente generan llamas y desprenden mucho calor, además tam-
bién suele utilizarse en líquidos combustibles de alto punto de inflamación. En los fuegos interiores,
suele utilizarse para refrigeración de atmósferas recalentadas (ataque indirecto) o donde se pretende
airear el humo del interior hacia el exterior proyectando el cono de agua a través de los huecos que
posea el recinto. Es interesante resaltar que este tipo de chorro, aunque no alcance las distancias
del compacto, es suficiente para proyectarse a ciertas distancias venciendo las posibles corrientes de
agua, resistencia de las llamas, fuerza de gravedad; y además posee un mayor poder de penetración.
c) Cortina, pantalla o lluvia

Este tipo de proyección del agua puede obtenerse en las lanzas cuando se le colocan difusores apro-
piados en la punta o lanzas que ya los llevan incorporados. Su empleo es útil cuando necesitamos
disponer de cortinas protectoras para la seguridad de los bomberos, ya sea por aproximación a un
lugar desconocido y que radia calor (prevención) o para cerrar válvulas de instalaciones industriales
con fuego en sus proximidades. También es indicado cuando se pretende ahorrar agua, refrescar
el ambiente y cuando debemos arrastrar o enfriar los gases de combustión o localizados en lugares
poco ventilados, así como para diluir o abatir nubes de gases tipificados como mercancías peligro-
sas. Comentar que las pantallas de protección para aproximaciones al fuego, se consiguen con estos
tipos de chorro cuando se abre la lanza en todo su abanico, siendo la resistencia de la pantalla de-
pendiente del caudal y la presión que regulemos para su proyección en la punta de lanza.
134
d) Niebla o pulverizada
Este tipo de proyección se consigue con aplicación de presiones importantes y difusores especiales o
lanzas preparadas para conseguir tal fin. Con ello se consigue una fina niebla (gotas de agua de me-
nos de 0,3 mm de grosor) proyectada a gran velocidad. Su empleo es útil para aprovechar la mayor
capacidad posible de refrigeración del agua, suponiendo en general un gran ahorro de caudal. Por
ello se suele utilizar, aumentando su eficacia, en la mayoría de los casos que se han comentado para
cortina o lluvia. Además suele ser muy útil en aquellos casos donde existen derrames de líquidos
derivados del petróleo con bajo punto de inflamación y no se dispone de otros agentes extintores
adicionales. Debido a su gran capacidad para absorber calor, este tipo de chorro suele ser muy uti-
lizado en fuegos interiores (barcos, sótanos, urbanos, etc., ...). Por último comentar que hoy en día
están apareciendo en el mercado lanzas y pistolas especiales que son capaces de pulverizar el agua
a tamaños de gota del orden de micra y con velocidades de proyección tan grandes que requiere el
control de la dirección de proyección para evitar lesiones en las personas o daños materiales.

Técnicas de avance con mangueras.
Cuando se realizan avances con mangueras es preciso asegurar un paso firme, pues con frecuencia
se está expuesto a tropezar, resbalar, pisar elementos cortantes, e incluso precipitarse desde diferen-
tes alturas cuando la visibilidad es prácticamente nula. Por ello, es fundamental precisar la pisada
sobre los elementos firmes y exentos de obstáculos o mojados que puedan producir inestabilidades.
Cuando la situación lo requiera haremos uso del auxiliar, Bombero nº 2, que deberá apoyar al lanza
con una mano en la espalda, empujando en los ascensos difíciles.
También debe prestarse atención a la posición más adecuada de avance o de protección, por ello
debe colocarse el cuerpo de canto o en situación de agachado para protegerse de las radiaciones
de calor o de los gases calientes. Es decir, que tanto la posición como un paso firme y calculado es
de vital importancia para la seguridad del bombero. Por lo cual, una vez determinado el punto de
ataque debe de ser calculada la ruta a recorrer, así como tener en cuenta los obstáculos y riesgos
que presenta debe de llevarse un paso rítmico y medido hasta el punto de destino; teniendo siempre
la lanza preparada para cualquier imprevisto que ocurra. En el caso de que exista algún imprevisto,
nunca se deberá soltar la lanza o manguera, darse la espalda o abandonar a los compañeros, ya que
nuestra única defensa es la barrera que puede ejercer el agua entre el fuego y nosotros.
También hay que tener en cuenta que cuando se producen maniobras con más de un hombre, todos
deben coordinarse a través de la orden de mando de uno de los componentes del avance.
Cuando nos encontramos en incendios con escasez de personal para la magnitud del mismo, el ob-
jetivo principal es el de controlar el incendio en lo posible mientras llegan refuerzos.
También existen operaciones donde el jefe o la voz de mando dirigen exclusivamente la operación
de ataque o cierre de válvulas, sin participar en el arrastre o avance propiamente dicho de las
mangueras. La solución más adecuada es colocar a un bombero en la bifurcación de la cola (si la
autobomba está cerca se puede poner solo una, sin instalación de aproximación al incendio). Este
bombero deberá cortar y abrir las líneas según se pida en las puntas de lanza). Con este sistema,
aunque se sacrifica a un bombero para portar mangueras, se consigue el máximo rendimiento de
135
trabajo al reducir los tiempos de corte en la prolongación de la instalación (añadido de manguera).
Cuando se realizan operaciones con gran cantidad de hombres y mangueras de máximo diámetro
como las defensivas de urbanizaciones, es importante verificar la presión y el tamaño de la boquilla
de las lanzas, pues la reacción en lanza será mucho más importante. Por ello, dichos hombres serán
colocados de forma que resistan dicha reacción, y que el último hombre de cada línea esté colocado
de tal manera que ante situaciones de emergencia pueda conducir hacia atrás al resto, manteniendo
la seguridad y la pantalla protectora, si fuera necesaria, durante toda la operación de retroceso.
136
10. Espumas. Tipos y elementos para su producción.
10.4.1. Espuma, espumógeno, espumante y humectante.
Espuma.
Es un agente extintor formado, en un equipo o instalación hidráulica, por un agregado o conjunto
de burbujas que se obtienen al incorporar un gas (generalmente aire atmosférico) a una solución
acuosa denominada espumante, de manera que dicho agente extintor se manifiesta en una película
líquida que posee cierta tensión superficial. Ver características, parámetros, aditivos, aplicaciones,
etc., en el Anexo.

Espumógeno.
Es un producto líquido que es capaz de disminuir la tensión superficial del agua con la que se mez-
cla, permitiendo la formación de un agregado de burbujas al inyectarle por algún medio aire.
Espumante.
Es aquella solución acuosa formada por dos componentes fundamentales: el espumógeno y el agua.
Siendo la relación o proporción existente entre ambos elementos recomendada normalmente por
los fabricantes, de forma que pueden existir dosificaciones diferentes en función de la aplicación
diferente que se le quiera dar. Cuando esta solución pasa por la lanza expansora se mezcla con el
aire formando la espuma.
Humectante
Al igual que es espumante es aquella solución acuosa formada por dos componentes fundamentales:
el espumógeno y el agua, pero que no se la hace pasar por una lanza expansora si por una ordinaria.
Si falta la aireación la espuma no se dará, aunque este agua sigue teniendo cualidades mejoradas
contra el fuego enfriando el frente a su llegada. Es ideal cuando se usa espuma en matorrales y
pastizales densos, que se moje bien el interior de estos con el humectante, previo a la espuma. Si
no, puede ser que la espuma se quede en las copas partes altas del pasto y mientras esté seco en
su interior.
137
10.4.2. Utilización de la espuma.
La utilización fundamental de la espuma va dirigida a detener y/o extinguir fuegos mediante la for-
mación de una película refrigerante. El fuego deberá invertir calor en desecar el combustible cubier-
to de espuma, con lo que los procesos de combustión se ralentizan y por tanto se frena y reduce el
avance hasta el punto de ser verdaderas líneas de defensa muy efectivas en fuegos de con compor-
tamientos leves como las colas o fuegos en retroceso (contraviento, contrapendiente, en umbrías).
Las burbujas en contacto con llamas se van deshaciendo lentamente y protegiendo el interior, aun
húmedo.
El uso de espumógenos forestales en punta de lanza, como el sistema PROPAC, permiten crear
rápidamente barreras contra el fuego en maniobras de defensa. Si la autobomba permite impulsar
en movimiento y el monte lo permite, las maniobras de tendido de espuma generarán su máximo
rendimiento, por ejemplo en ataque paralelo por la cola y los flancos en pastizales.
Podemos utilizarlas también para reducir o detener la generación de vapores inflamables proce-
dentes de líquidos o sólidos, aunque no estén quemándose. La espuma se disuelve, vaporizándose
su contenido de agua bajo el ataque del calor y las llamas. Es por eso que hay que aplicarla a las
superficies en fuego con suficiente volumen y velocidad como para compensar estar pérdidas y para
proporcionar la cantidad suficiente que garantice que la película vaya avanzando, formándose a lo
largo de toda la superficie encendida, y se mantenga sin romperse en la superficie ya extinguida.
Además del fuego, otras causas también pueden disolver las espumas o romper la película formada,
como era: ciertos vapores o fluidos químicos y otros agentes extintores que puedan utilizarse en com-
binación con la espuma. Ráfagas de viento o la propia desecación, producto de la radiación directa
del sol, pueden mermar el espesor de la espuma.
Las soluciones de espuma son conductoras de electricidad, por eso no son recomendables para fue-
gos con presencia de electricidad. La espuma pulverizada resulta menos conductora que en chorro
compacto, pero, aún así, es más conductora que el agua pulverizada. Cuando se usa la espuma no
han de emplearse chorros de agua de tal forma que se rompa físicamente la capa de espuma. Los
chorros de agua pueden utilizarse para el enfriamiento de las zonas contiguas, o como una fina pul-
verización para reducir el calor radiante de las llamas.
Por todo ello, podemos decir que existen unas reglas generales que deben estar presentes cuando se
realicen instalaciones de espumas, siendo las más importantes las siguientes:
Cuanto más suavemente se aplique la espuma, más rápida será la extinción y menor la cantidad total
de espumógeno necesario.
La utilización con éxito de la espuma depende, así mismo, de la dosis que apliquemos. La dosis de
aplicación se define en términos de cantidad de solución espumante que llega a la superficie com-
bustible por fracción de tiempo (1/m2.min.)
El aumento de la dosis por encima del mínimo recomendado reduce generalmente el tiempo nece-
sario para la extinción. A pesar de eso, obtenemos poco avance relativo con incrementos de la dosis
de aplicación superiores a tres veces el mínimo recomendado.
Si la dosis de aplicación es inferior al mínimo recomendado, se incrementará el tiempo necesario
para la extinción, pudiéndose incluso no conseguirla.
138
Si la dosis de aplicación es tan lenta que el límite de pérdida de espuma por la acción del calor
o por el ataque del combustible es igual o mayor a la dosis de aplicación, entonces, no podremos
extinguir el fuego.
La dosis de aplicación crítica es la mínima necesaria para la extinción del fuego, y eso en unas con-
diciones particulares conocidas.
La dosis de aplicación mínima de espuma es la que ha demostrado experimentalmente ser la más
práctica en términos de velocidad y cantidad de elemento espumante.

Clasificación en base a la expansión.
✔✔ BAJA EXPANSIÓN 1:1 hasta 1:30
✔✔ MEDIA EXPANSIÓN 1:30 hasta 1:250
✔✔ ALTA EXPANSIÓN > 1:250
Efecto extintor de las espumas: cómo trabajan

Sofocación: La espuma impide el contacto del Oxígeno del aire con la superficie de evaporación del
líquido inflamado
Inanición: Impidiendo que los vapores inflamables sean liberados al sellar la superficie del líquido.
Refrigeración: El agua contenida en la espuma absorbe calor del combustible y de las paredes del
recipiente.
139
1.2.4. Mecanismo de producción y aplicación de espumas.
Inyector o premezclador.
También denominado premezclador o dosificador, es aquel elemento que tiene la función de mezclar
el agua con una cantidad determinada de emulsor o espumógeno para obtener una solución espumo-
sa convenientemente dosificada. Este está formado generalmente por un tubo de un diámetro inte-
rior igual al de las mangueras a las cuales debe ser conectado, y provisto en cada extremo de racores
de tipo Barcelona, el cual se sitúa en las instalaciones entre dos mangueras, siendo su sentido de
colocación marcado a través de una flecha y alimentado por medio de una bomba.
Su principio de funcionamiento está basado en el efecto “Venturi”, de forma que el agua a presión
atraviesa a una cierta velocidad creando una depresión, que por efecto de succión provoca la llegada
del espumógeno por medio de un tubo conectado al inyector y que tiene el otro extremo sumergido
dentro de un recipiente que contiene dicho el emulsor. Es decir, el espumógeno es arrastrado por
la depresión que produce la corriente de agua con la cual se mezcla. Sin embargo, las pérdidas de
carga que se producen en él son importantes (del orden del 25%).
Lanzas de espuma para baja expansión.

Consisten generalmente de un tubo metálico de 45 y 70mm de diámetro interior, la cual puede
estar provista o no de empuñadura de maniobra y dotada de un semi-racor simétrico. Su peso oscila
entre los 6 y12 kg, y el diámetro de su orificio de salida varía entre los 50 y 95mm. Según modelos
existen:
o Lanzas manuales o portátiles de 45 ó 70mm.
o Cañones: remolcables y fijos sobre un vehículo.
Su principio de funcionamiento consiste en que la mezcla de agua y espumógeno llega a la parte

central del tubo y que, a través del juego de orificios juiciosamente calibrados, situados en la base
de la lanza, el aire se une en la proporción deseada, con la mezcla para producir la espuma que se
forma en el tubo. Hoy en día se han diseñado lanzas de espuma adecuadas para combatir el fuego
desde una distancia más segura y que ayudan a reducir la fatiga del bombero; es decir, han sido
proyectadas para tener largo alcance y sus pesos son más ligeros.
a) Generadores de espuma de alta expansión con un reducido caudal de agua consiguen gran volu-
men de espuma, una presión de 7 bars a la entrada del generador garantiza una espuma con sufi-
ciente agua para refrigerar además de sofocar.
b) Lanza de espuma de media expansión

La presión en punta de lanza ha de ser aproximadamente la MITAD de la presión que se utiliza con
lanzas de baja presión, presión adecuada en punta de lanza 3,5 bar.
140
c) Hidromezclador
cuando la bomba no dispone de dosificador o proporcionador de emulsor para formar espuma, es
necesario intercalar siempre en el extremo de la última manguera un hidromezclador portátil Z-2 o
Z-4 según la lanza que se vaya a emplear , la perdida media que supone para los diferentes caudales
es de 4 bars (ver tabla de espumas).
Proporcionadores de espuma de baja en vehículos.

Son aquellos dosificadores que suelen ir montados en la propia bomba de los vehículos contrain-
cendios y que tienen la función de mezclar el espumógeno con el agua. Dichos proporcionadores
pueden ser independientes de la presión y caudal variable que las bombas suministran o regularse a
través de dichos parámetros. En todo caso, por lo general las concentraciones de espumógeno sue-
len variar entre el 3-6% o poseer solamente dosificaciones en estas concentraciones a través de un

regulador o dispositivo de dos posiciones. Dichos inyectores están montados en el lado de impulsión
de la bomba y pueden ser alimentados a tanto desde el depósito de espumógeno que pueden llevar
incorporados los vehículos como a través de bidones individuales mediante el tubo de aspiración y
su correspondiente espadín. Como lo que realmente se obtiene es una solución espumante, para ob-
tener la espuma (añadir el aire y formar el compacto de burbujas) debemos colocar en los extremos
de la instalación las lanzas de baja idóneas, lanzas de niebla para estos cometidos e incluso derivar
hacia el cañón o monitor para lanzar dicha espuma a distancia. Como el concentrado de espumante
entra en la cámara de entrada de la bomba para ser impulsada a la presión deseada, debemos de
tomar precauciones para que dicho espumante no se introduzca en el deposito o tanque de agua
del vehículo; por ello debemos cerrar la llave o retorno que conecta a ambos. Adicionalmente, es
importante realizar la autolimpieza y aclarado de todos los sistemas y conductos utilizados en este
tipo de instalaciones.
Producción y metodología de utilización.

Como hemos detectado cuando se quiere aplicar las espumas existen diversos tipos de espumóge-
nos, equipos de dosificación, generadores de espuma (mezcladores de aire) y redes de distribución
o instalaciones de mangueras; por ello hay que considerar independientemente cada uno de los
factores a intervenir. En general deberíamos determinar el caudal y presión adecuada en función del
espumógeno y equipo utilizado, por ello nos remitiremos a las tablas de características de los es-
pumógenos y a la placa que suele acompañar a los equipos (dosificadores, generadores, dosificado-
res-generadores, etc..). Por lo general se suelen tomar tasas de aplicación marcadas por el fabricante
para cada clase de producto y siniestro y se admite presiones que varían en los generadores entre 3,5
y 10 Atm. Debido a la sensibilidad de los proporcionadores (a presiones, corrientes de agua, altura
del espumógeno) se recomienda presiones de trabajo en los mismos no superiores a 10 Atm. (en su
placa de características suelen ir inscritas), alturas entre dosificador y la superficie del espumógeno
inferiores a 1,8 metros, así como que la distancia entre el proporcionador y la lanza o generador de
141
espuma sea la menor posible (generalmente un solo tramo de manguera). Cuando se aplican espu-
mógenos convencionales o especiales (para extinción rápida y como protectores) se suele pulverizar
el liquido resultante para ocupar áreas mayores (extinguiéndose más rápido); sin embargo, se reco-
mienda que el grado de pulverización sea lo más grueso posible para que no se evapore el producto y
atraviese las llamas hasta depositarse en el combustible. La aplicación de la espuma para conseguir
la extinción de los fuegos de la clase A y B, se puede conseguir por medio de dos métodos o formas:
1. Sobre la superficie del combustible: Se trata de proyectar la espuma sobre la propia superficie
que tiene el combustible, esta puede ser de:
o Aplicación Suave: Cuando se lanza el chorro de espuma contra una pared, matorral o
sobre el suelo próximo al fuego, de forma que se desliza a través de la superficie y no se
sumerge en el combustible.
o Aplicación violenta: Cuando el chorro se hace incidir sobre la superficie del combustible
provocando la agitación y se sumerge en él.
2. Bajo la superficie del combustible: Se trata de introducir el combustible en el propio interior del
combustible. Por ello, se necesitan equipos especiales que sean capaces de inyectarla a pesar de la
contrapresión ejercida por la estructura del combustible. A este mecanismo se le denomina también
inyección subsuperficial.
Aplicación de las espumas
o BAJA EXPANSIÓN
§ EXTINCIÓN DE INCENDIOS DE LIQUIDOS Y SÓLIDOS.
§ CONFINADOS, EXTINCIÓN DE VEHICULOS.
§ ACTUACIÓN PREVENTIVA EN ACCIDENTES DE TRÁFICO.
§ SELLADO PREVENTIVO DE DERRAMES SIN INCENDIO.
o MEDIA EXPANSIÓN
§ SELLADO PREVENTIVO DE DERRAMES SIN INCENDIO.
o ALTA EXPANSIÓN
§ INUNDACIÓN DE VOLUMENES CERRADOS.
142
143
BIBLIOGRAFIA
· Blanco, Javier; García, Daniel; Castellnou, Marc; Molina, Domingo; Grillo, Federico. “Curso Básico de incendios forestales”. Universi-
dad de Lleida, Cabildo de Gran Canaria y Generalitat de Catalunya. 2007.
· Campbell, Doug. “The Campbell Prediction System”
· Días Felgueras, Pedro & Col. “Curso para extinción de incendios forestales”. Escuela de Administración Pública de Extremadura. 2004.
· Espadas, Juanjo. “Comportamiento del incendio forestal”
· Grillo Delgado Federico, Díaz Fababú, Didac & Molina Terrén, Domingo. “Incendios Forestales I: módulo básico”. Ediciones Aifema.
· Grillo Delgado, Federico & Quesada Fdez. Clara. “Módulo de autobombas forestales”. Academia Canaria de Seguridad, Gobierno de
Canarias.
· Grillo Delgado, Federico & Díaz Fababú, Didac. “Manual de Manejo del Fuego”. Cabildo de Gran Canaria.
· Plan Nacional de Manejo del Fuego. “Manual del combatiente de incendios forestales”, Jefatura de Gabinete de Ministros, Secretaria
de Ambiente y Desarrollo Sustentable, Argentina.

· Velez Muñoz, Ricardo. “Manual de prevención de incendios mediante tratamiento del combustible forestal” ICONA, 1982.
· Velez Muñoz, Ricardo. “Manual de prevención y lucha contra los incendios forestales” ICONA, 1981.
145
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MANUAL

FBVC 101 INTRODUCCIÓN A LOS

1. INTRODUCCIÓN A LOS INCENDIOS FORESTALES.

1.1. Definición de Incendio Forestal.

“Incendio forestal Cualquier incendio de vegetación no programado y/o incontrolado.”

FBVC 101: INTRODUCCIÓN A LOS INCENDIOS FORESTALES

FBVC 101: INTRODUCCIÓN A LOS INCENDIOS FORESTALES

FBVC 102 PRINCIPIOS BÁSICOS DEL

2.1.1. El Fenómeno del fuego forestal.

La Física del Fuego. La Combustión.

El fuego es el resultado de un proceso o reacción química de oxidación rápida llamado combustión

En dicha reacción se combinan el oxígeno y el combustible en presencia de calor y se genera dióxido

FBVC 102: PRINCIPIOS BÁSICOS DEL COMPORTAMIENTO DEL FUEGO

Vegetación + O2 + Q (calor) = CO2+ H2O + Energía (Calor y luz) + Cenizas

CO2 + H2O + Radiación solar (Calor y luz) = Celulosa + Liberación de O2

Combustión de la madera y proceso de fotosíntesis. Fotos: Wikipedia CC

Los tres elementos necesarios para producir la combustión son

o Oxígeno: el oxidante más común es el oxígeno que se encuentra en la atmosfera (20,9%),

o Calor: es la energía asociada al movimiento de los átomos y partículas que forman la

o Combustible: es todo material con capacidad para arder u oxidarse.

Una vez que se produce la combustión por in-

FBVC 102: PRINCIPIOS BÁSICOS DEL COMPORTAMIENTO DEL FUEGO

A partir de los 300°C

A partir de los 300°C los gases generados pueden llegar a

En esta fase se producen las llamas. Una vez iniciada la

ha iniciado la pirólisis, aumentando la velocidad de piroliza-

Es La pérdida de calor que se sucede en la reacción de combustión.

Por su VELOCIDAD de combustión distinguimos 4 tipos.

1. Oxidación lenta: Oxidación del hierro.

2. Combustión simple: Vp es apreciable visualmente.

3. Combustión deflagrante: Vp > 1m/sg

4. Combustión detonante: Vp > velocidad del sonido.

Por la PROPORCIÓN en la mezcla de los 3 elementos de la combustión distinguimos 2 tipos:

FBVC 101: INTRODUCCIÓN A LOS INCENDIOS FORESTALES

Transmisión del Calor en los incendios forestales.

o IGNITABILIDAD: Capacidad del combustible para iniciar el proceso de combustión.

o SOSTENIBILIDAD: Capacidad del combustible en mantener la reacción del fuego.

o COMBUSTIBILIDAD: Velocidad a la que los combustibles se queman.

o CONSUMIBILIDAD: Cantidad o porcentaje del combustible que se quema.

o RADIACION: Transferencia de energía calorífica por transmisión electromagnética, es

o CONVECCION: Transferencia de Calor por movimiento de aire caliente. El aire al calen-

Transferencia de calor de forma indirecta.

o EMISION DE FOCOS SECUNDARIOS: Lanza-

✔✔ Emisión de partículas grandes o peque-

✔✔ Emisión a corta o larga distancia.

2.2.1. Factores del Comportamiento.

FBVC 102: PRINCIPIOS BÁSICOS DEL COMPORTAMIENTO DEL FUEGO

El Triángulo del Combustible:

Características básicas del Combustible (Rothermel):

El estado de la atmósfera se describe mediante elementos o variables meteorológicas, como la tem-

3. Humedad Relativa: Indica la cantidad de vapor de agua en el aire y se expresa en porcentaje

De los 3 factores del comportamiento, la topografía no presenta variaciones en el tiempo, pero si

FBVC 102: PRINCIPIOS BÁSICOS DEL COMPORTAMIENTO DEL FUEGO

2.3.1. Velocidad de propagación.

✔✔ Velocidad de propagación del frente (m/min o Km/h)

§ Velocidad alta: 11 a 70 m/min (0,7-4 Km/h)

✔✔ Velocidad de propagación del perímetro (m/min)

✔✔ Velocidad de propagación de la superficie (Ha/h)

FBVC 102: PRINCIPIOS BÁSICOS DEL COMPORTAMIENTO DEL FUEGO