MEMORIA DE CLCULO DE BOMBAS CENTRFUGAS PARA ELECTROLITO Y

PULPA

























NDICE


Pgina
1 INTRODUCCIN ............................................................................................... 3
2 ALCANCE ......................................................................................................... 4
3 OBJETIVOS ...................................................................................................... 4
4 REFERENCIAS .................................................................................................. 4
5 CRITERIOS DE DISEO ..................................................................................... 4
6 CLCULOS HIDRALICOS .................................................................................. 7
7 CONSIDERACIONES DE CLCULO ..................................................................... 10
8 DIMENSIONAMIENTOS DE BOMBAS Y CAERIAS ................................................ 18
9 CONCLUSIONES ............................................................................................. 19
ANEXO N1: PLANILLAS DE CLCULO BOMBAS CENTRFUGAS DE ELECTROLITO ....Error!
Marcador no definido.
ANEXO N2: PLANILLA DE CLCULO BOMBAS CENTRIFUGAS DE ELECTROLITO LIMPIO
Error! Marcador no definido.
ANEXO N3: PLANILLA DE CLCULO BOMBAS CENTRIFUGAS PARA PULPAError! Marcador
no definido.
ANEXO N4: DIAGRAMA DE CORRECCIN PULPA VS AGUA ........................................ 20
ANEXO N5: INFORMACIN ADICIONAL 1: PROVEEDORESError! Marcador no definido.
ANEXO N6: ESPECIFICACIN TCNICA FILTROS DE PULIDO ......... Error! Marcador no
definido.






1 INTRODUCCIN
Codelco Chile - Divisin Ventanas cuenta con una Refinera Electroltica con 6 circuitos
hidrulicos de recirculacin de electrolito comercial y un circuito hidrulico de recirculacin
para electrolito de lminas iniciales. Esta Refinera posee filtros de finos para el filtrado del
electrolito de los circuitos hidrulicos comerciales (del 2 al 6) con una capacidad de filtracin
aproximada de 17% del electrolito, mientras que ni el circuito 1 ni el circuito hidrulico de
lminas iniciales poseen filtracin.
Durante el ao 2012 se desarroll un proyecto que consider la implementacin de 7 nuevos
filtros con el fin de aumentar la actual tasa de filtracin del electrolito, desde un 17% a un
50% de filtrado para los circuitos comerciales, y un 100% de filtrado del electrolito del circuito
de lminas madres. Este proyecto ha sufrido algunas modificaciones, especficamente al
cambio de emplazamiento de los equipos principales (Filtros Scheibler), desde su ubicacin
proyectada en el subterrneo de la refinera hasta una ubicacin a definir por el presente
estudio en superficie. Por otra parte, se pretende otorgar una mayor flexibilidad a la operacin
de los filtros, ya que en un comienzo se concibi el incorporar un filtro por circuito sin que
estos pudiesen interconectarse entre s, eliminando la posibilidad de filtrar el electrolito de un
circuito cuando se realice la mantencin de su respectivo filtro.
El objetivo del presente estudio es definir la mejor configuracin del nuevo Sistema de Mayor
Filtrado de pulido del Electrolito de la Refinera, con Filtros localizados en superficie, para la
Refinera Electroltica Ventanas, tomando como referencia el actual diseo establecido en la
Ingeniera Bsica Proyecto Modernizacin Refinera, atendiendo al menos las variables de
diseo: ubicacin de los filtros, trazados de ductos, distribucin de los filtros, materialidad,
puntos de alimentacin y retorno del sistema.
Este Estudio se realizar a nivel de una Ingeniera de Factibilidad o Bsica, apta para una
etapa posterior de implementacin.







2 ALCANCE
Este documento compila el desarrollo de la memoria de clculo para el dimensionamiento de
las caeras y la toda totalidad de los sistemas de impulsin de fluidos, tales como bombas de
centrifugas de electrolito y pulpa.
3 OBJETIVOS
El objetivo principal de este documento son los siguientes:
Dimensionar los equipos de impulsin para el proceso de filtrado de electrolito.
Dimensionar lneas de caeras del sistema de filtrado de electrolito.
Dimensionar los equipos de impulsin para el proceso de retrolavado de los filtros
Scheibler.
Dimensionar lneas de caeras del sistema de impulsin del retrolavado.
Dimensionar los equipos de impulsin para el transporte de pulpas desde los estanques
de captacin de los filtros hacia la refinera electroltica.
Dimensionar lneas de caeras del sistema de transporte de pulpas.
4 REFERENCIAS
En esta memoria de clculo se ha tenido en cuenta los siguientes documentos y planos:
V14R402-FA-PR-RE-CRT-001 Criterio de Diseo Procesos
V14R402-FA-CA-RE-CRT-001 Validacin Criterio de Diseo
Caeras
DCCVCP-000-VCPGI-00000-CRTCA02-0000-002 Criterio de Diseo Hidrulico
V14R402-FA-ME-RE-PL-001 Refinera Electroltica Plano
de Disposicin General.
5 CRITERIOS DE DISEO
5.1 Velocidad
Cuando se tiene un flujo conducido a travs de una tubera, la experiencia nos dice que el
flujo no tiene una velocidad uniforme dentro de ella. En realidad, el flujo tiene su punto de
velocidad mxima al centro de la seccin circular, y sta decae a medida que se acerca a las


paredes de la tubera. Sin embargo, para efectos de clculo, se puede suponer que la velocidad
es uniforme dentro de la tubera, y corresponde al promedio de la velocidad del flujo.
Para las lneas de electrolito, se ha considerado una velocidad de escurrimiento de 2 a 3 [m/s],
segn lo indicado en el documento de Codelco Criterio de Diseo Hidrulico N DCCVCP-
000-VCPGI-00000-CRTCA02-0000-002.
La velocidad de diseo en un sistema de transporte hidrulico de pulpas, debe estar limitada
por una velocidad mnima, que debe ser mayor o igual a la velocidad requerida para que las
partculas slidas no decanten (velocidad lmite de depositacin) y por una velocidad mxima
definida, para evitar abrasin o desgastes excesivos, cavitacin o problemas de golpe de ariete
al interior de la conduccin.
Ya que se trata de pulpa con finos concentrados de
50
= 200 , se debe aplicar la frmula de
Wasp para calcular la velocidad lmite de depsito:

[2( 1)]
0.5
(

50

)
1
6

Donde:

: Velocidad lmite de depsito [m/s].

: Parmetro funcin del tamao y concentracin de slidos, segn McElvain y Cave.

: Factor de correccin (frmula de Wasp).

= 3.322(

100
)
0.213

: Concentracin de slidos en volumen [%].

: Aceleracin de gravedad [m/s
2
].
: Dimetro de la caera [m].
: Razn entre densidad de las partculas sobre la densidad del fluido [-].

50
: Tamao de abertura de malla que deja pasar el 50 % en peso de una muestra
[m].




Para las lneas de pulpa de PPRC (mineral fino), se considerado una velocidad de
escurrimiento mxima de 4 [m/s] segn lo indicado en el documento de Codelco Criterio de
Diseo Hidrulico N DCCVCP-000-VCPGI-00000-CRTCA02-0000-002.
5.2 Viscosidad
Para efecto de clculos se considerarn los siguientes valores de viscosidad para los fluidos de
trabajo:
Tabla 5.1. Valores de viscosidad utilizados en los clculos.
Fluido Viscosidad (m)[Cp]
Electrolito 1,23
Pulpa de PPRC 1,6
La viscosidad de la pulpa descargada por los filtros, la cual tiene 30% de concentracin en
peso de slidos), se calcular mediante la siguiente expresin:

= 1 +
1

+
2

2
+

Donde

: Viscosidad dinmica de la pulpa [Pa*s ].

: Viscosidad dinmica del electrolito [Pa*s].

1
: Constante de Einstein (
1
= 2,5).

2
: Constante de Einstein (
2
= 10,05).
= 0,00273 (Constante).
= 16,6 (Constante).

: Concentracin de slidos en volumen de la pulpa.

6 CLCULOS HIDRALICOS
6.1 Prdidas de carga por friccin para fluidos
Las prdidas de carga por friccin se determinaran segn la frmula de Darcy - Weisbasch:

= (

)(

2
2
)
Donde
: Factor de friccin de Darcy [-].
: Dimetro interior [m].
: Longitud de la tubera [m].
: Velocidad de escurrimiento [m/s].
Para el clculo del coeficiente de friccin de Darcy, se utilizar la siguiente expresin de
Colebrook White:
1

= 0,869 ln [

3,7
+
2,523

]
: Factor de friccin [-].
: Rugosidad absoluta [m]. Para las caeras de Polipropileno se tiene una rugosidad
absoluta de 0,0015 [mm].
: Dimetro interior [m].
: Nmero de Reynolds [-].
El nmero de Reynolds se calcular mediante la siguiente expresin:
=

: Viscosidad cinemtica [m
2
/s].
V: Velocidad [m/s].
: Dimetro interior [m].


6.2 Prdidas de carga por singularidades
Las prdidas de carga por singularidades en una conduccin en presin, se determinaran a
travs del factor K, el cual se encuentra tabulado para cada accesorio para los sistemas de
caeras.
Las prdidas de carga por singularidades se determinaran, mediante la siguiente expresin:

= (

2
2
)
Donde
: Coeficiente de prdida [-]. Ver tabla N 6.1.
: Velocidad del fluido [m/s].
: Aceleracin de gravedad (9,81 [m/s
2
]).

: Prdida de carga por singularidades [mcf].

En la tabla 6.1, se encuentran los valores del factor K para cada accesorio de piping, sta
indicar en un valor aproximado las prdidas ocurridas en cada singularidad.

Tabla 6.1. Factores de prdidas de carga.
Elemento K
Vlvula de bola 150
Vlvula de Globo 340


Vlvula de diafragma 2,3
Vlvula de mariposa 45
Vlvula de compuerta 8
Vlvula de Check 100
Codos a 90 30
Tees 20
Reduccin 0,88
Filtros 10


6.3 Prdidas de carga por elevacin
Los aumentos de elevacin en las lneas de caeras, representan una prdida de presin para
el sistema y se calculan mediante la siguiente expresin:

=
Donde
: Aceleracin de gravedad (9,81 [m/s
2
]).
: Diferencia de elevacin [m].
: Densidad del fluido [kg/m
3
].
6.4 Altura Dinmica de Elevacin (TDH)
Para evaluar la altura dinmica de elevacin total (TDH), se calcular la presin de descarga
de la bomba, es decir, la suma de todas las prdidas de carga, ms un 10% como factor de
seguridad, segn lo indicado en el documento de Codelco Criterio de Diseo Hidrulico N
DCCVCP-000-VCPGI-00000-CRTCA02-0000-002.
Para las bombas de pulpas el TDH debe ser corregido mediante un factor Hr, el cual se
determinar mediante el diagrama de correccin (ver anexo N4), donde se deduce
grficamente la relacin de la altura de la pulpa con respecto a la altura del agua, segn a la
relacin del tipo

= (
50
,

, ).
La altura de impulsin indicada por catlogos, debe ser corregida mediante la siguiente
expresin:

Donde:

: Altura de impulsin corregida para pulpa [mca].

: Altura de impulsin requerida [mcp].

: Factor de correccin por efecto de slidos en la pulpa (

50
,

, ).



6.5 Potencia del motor
Para el dimensionamiento preliminar del motor de las bombas centrifugas, se utilizar la
siguiente expresin:
=

Para la estimacin de la potencia del motor, se utilizar un factor de seguridad del 10%, segn
lo indicado en el documento de Codelco Criterio de Diseo Hidrulico N DCCVCP-000-
VCPGI-00000-CRTCA02-0000-002.
Donde
: Potencia del motor [kW].
: Caudal de fluido a impulsar [m
3
/s].
: Peso especfico del fluido [N/m
3
].
: Altura dinmica de elevacin [m].

: Eficiencia de la bomba.

: Eficiencia del motor.

7 CONSIDERACIONES DE CLCULO
7.1 Sistema de Filtrado de Electrolito
7.1.1 Datos del Fluido
Para el dimensionamiento de las caeras de electrolito y las bombas centrifugas se han
considerado las condiciones del fluido indicado en la tabla 7.1.
Tabla 7.1. Datos de fluidos de trabajo sistema de filtrado de Electrolito.
Fluido
Temperatura
del Fluido
[C]
Densidad
[kg/m
3
]
Viscosidad
[Cp]
Contenido
de Slidos
[ppm]
Electrolito 55 1.200 1,23 6,0



7.1.2 Flujos de Diseo
Para el dimensionamiento de las caeras y las bombas centrifugas se han considerado los
siguientes flujos de electrolito, considerando un factor de diseo del 21%, segn se indica en
el Criterio de Diseo Procesos. (Ver tabla 7.2).

Tabla 7.2. Flujos de nominal y diseo electrolito.
Circuito Flujo nominal
[m
3
/h]
Factor de
diseo
Flujo de diseo
[m
3
/h]
N 1 226.8 1,21 274.4
N 2 @ 6 362.9 1.21 439.1
N 7 (LI) 136.1 1,21 164.7
7.1.3 Trazados de caera
Para el dimensionamiento de las bombas centrifugas de los circuitos de lminas comerciales,
se han estimado los trazados de lneas desde los estanques de recirculacin hasta los filtros.
En los esquemas 7.1 y 7.2, muestran los trazados (aproximados) de lneas de los sitio 2 y 6,
los cuales grafican solamente las lneas del circuito ms alejado del filtro (circuitos 2 y 5,
respectivamente). Se han estimado los largos de caera, incluyendo una sobredimensin
adicional por seguridad; de 350 y 300 [m], respectivamente.







Figura 7.1. Recorrido de caera desde estanque a filtro circuito N2.











La figura 7.3, muestra un trazado estimado de caeras para el circuito de lminas iniciales.

Figura 7.3. Trazado de caeras circuito lminas iniciales.
Figura 7.2. Recorrido de caera desde estanque a filtro circuito N5.



Se ha estimado un largo de caera de 40 [m], el cual tiene una sobredimensin adicional por
seguridad, para el clculo de las prdidas de carga.
La tabla 7.3, muestra las estimaciones de accesorios de piping, para el clculo de las prdidas
singulares, de los circuitos de electrolitos. stos se encuentran sobre dimensionados por
seguridad.
Tabla 7.3. Accesorios de sistemas de caeras para circuitos de electrolito.
Accesorios
Circuitos lminas
comerciales [un]
Circuitos lminas
iniciales [un]
Vlvula de Mariposa 6 3
Codo 90 25 10
Vlvulas Check 4 2
Tees 4 1
Reduccin 2 2
Filtro 1 1
Para el clculo de las prdidas de carga por diferencia de elevacin, entre la disposicin de las
bombas, hasta la altura mxima de elevacin de caeras de 10 [m], la cual se encuentra
sobre dimensionada por seguridad.
7.2 Sistema de impulsin de Electrolito para retrolavado
7.2.1 Datos del Fluido
Para el dimensionamiento de las bombas centrifugas y las caeras de electrolito para
retrolavado se han considerado las condiciones de operacin indicadas en la tabla 7.4.
Tabla 7.4. Datos de fluidos de trabajo.
Fluido
Temperatura
del Fluido
[C]
Densidad
[kg/m
3
]
Viscosidad
[Cp]
Contenido
de Slidos
[ppm]
Electrolito 55 1.200 1,23 6,0



7.2.2 Flujos de Diseo
Para el dimensionamiento de las caeras y las bombas centrifugas se ha considerado el flujo
nominal, ms el 10% como factor de seguridad. (Ver tabla 7.5).

Tabla 7.5. Flujos de nominal y diseo electrolito.
Flujo nominal
[m
3
/h]
Factor de
diseo
Flujo de diseo
[m
3
/h]
Presin
[bar]
37.2
1
1,1 41 3
Nota 1: ver informacin adicional en Anexos N5.
7.2.3 Trazados de caera
Para el dimensionamiento de las bombas centrifugas, se ha considerado un largo de 20 [m],
sobredimensin por seguridad, que corresponde al filtro ms alejado de la bomba (Ver figura
7.3).

Figura 7.4. Trazado de caeras de electrolito para retrolavado.
Para el clculo de las prdidas singulares, se estimaron los siguientes accesorios de piping los
cuales se muestran en la tabla 7.6. stos se encuentran sobre dimensionados por seguridad.





Tabla 7.6. Accesorios de sistemas de caeras.
Accesorios Cantidad [un]
Vlvula de Mariposa 4
Codo 90 10
Vlvulas Check 2
Reduccin 1

Para el clculo de las prdidas de carga por diferencia de elevacin, entre la disposicin de las
bombas y la boquilla de entrada de electrolito limpio de los filtros de 6 [m], la cual se encuentra
sobre dimensionada por seguridad.
7.3 Sistema de impulsin de pulpas
7.3.1 Datos del Fluido
Para el dimensionamiento de las caeras de pulpa y las bombas centrfugas se han
considerado las condiciones de operacin indicadas en la tabla 7.7.
Tabla 7.7. Datos de fluidos de trabajo.
Fluido
Temperatura
del Fluido
[C]
Densidad
[kg/m
3
]
Viscosidad
[Cp]
Tamao de
partcula (d50)
[m]
Concentracin
en peso [%]
Pulpa 15 - 55 1550 1,6 75 9.16
2

Nota 2: ver informacin adicional en Anexos N5.
7.3.2 Flujos de Diseo
Para el dimensionamiento de las bombas centrfugas de pulpa se ha considerado un flujo
nominal de 36 [m
3
/h], segn informacin tcnica suministrada por los Proveedores. Para
efectos de clculo, se considerara un factor de diseo del 10%, lo que nos da un flujo de
diseo de 40 [m
3
/h].
7.3.3 Trazados de caera
Para el dimensionamiento de las bombas centrifugas para pulpas se tiene un trazado
preliminar de caeras indicados en las figuras 7.4 y 7.5, que corresponden a los sitios 2 y 6,



respectivamente. Las lneas van desde el estanque que capta los drenajes de los filtros, hasta
los pozos de barros de la refinera electroltica de la planta.

Figura 7.5. Trazado de lneas de pulpas circuitos 1 @ 4 & 7.



Figura 7.6. Trazado de lneas de pulpas circuitos 5 y 6.
Para las estimaciones de prdida de carga, se considera un largo de caeras de 100 [m] (para
los sitios de filtrado 2 y 6), los cuales se encuentran sobredimensionados como factor de
seguridad.
Para el clculo de las prdidas singulares, se estimaron los siguientes accesorios de piping los
cuales se muestran en la tabla N7.8. stos se encuentran sobre dimensionados por seguridad.
Tabla 7.8. Accesorios sistema de impulsin de pulpa.
Accesorios Cantidad [un]
Vlvulas de bola 5
Codo 90 10




Para el clculo de las prdidas de carga por diferencia de elevacin entre la disposicin de la
bomba, hasta la altura mxima de elevacin de caeras de 10 [m], la cual se encuentra sobre
dimensionada por seguridad.
8 DIMENSIONAMIENTOS DE BOMBAS Y CAERIAS
8.1 Dimensionamiento Bombas Centrfugas para Sistema de electrolito
8.1.1 Caeras
El dimetro de las lneas de electrolito de los circuitos de lminas comerciales que van desde
los estanques de recirculacin hacia los filtros, para posteriormente volver a los estanques de
recirculacin, para un caudal de diseo de 274,4 [m
3
/h] (circuito N1) y 439 [m
3
/h] (circuito
N2 @ 6) debern tener un dimetro nominal de 6.
Las velocidades de flujo de sern de 1,71 [m/s] y 2,74 [m/s] las que son aceptables, segn
los criterios de diseo hidrulicos de Codelco.
El dimetro de las lneas de electrolito de los circuitos de lminas iniciales que van desde los
estanques de electrolito de lminas iniciales hacia los filtros, para posteriormente volver a los
estanques, para un caudal de diseo de 164,7 [m
3
/h], debern tener un dimetro nominal de
4, con una velocidad de 2,23 [m/s] la que es aceptable, segn los criterios de diseo
hidrulicos de Codelco.
8.1.2 Potencias de los Motores
Los motores de las bombas seleccionadas para impulsar el electrolito, desde los estanques de
recirculacin, hacia los filtros de los circuitos 1 y 2 @ 6, debern tener una potencia de a lo
menos de 15 [kW] y 28 [kW] respectivamente; considerando eficiencias mecnicas de bomba,
transmisin y motor de 75 %.
Para los circuitos de lminas iniciales, los motores de las bombas para impulsar el electrolito,
desde los estanques de lminas iniciales hacia los filtros, debern tener una potencia de a lo
menos de 12 [kW]; considerando eficiencias mecnicas de bomba, transmisin y motor de 75
%.



8.2 Dimensionamiento Bombas Centrfugas para electrolito de retrolavado
8.2.1 Caeras
El dimetro de las lneas de electrolito que van desde el estanque de electrolito limpio, hasta
los filtros, para un caudal de diseo de 40 [m
3
/h] debern tener un dimetro nominal de 3,
con una velocidad de flujo de 2,7 [m/s], la que es aceptable, segn los criterios de diseo
hidrulicos de Codelco.
8.2.2 Potencias de los Motores
Las bombas seleccionadas para impulsar el electrolito limpio a una presin de 3 [bar], deber
tener una potencia de a lo menos de 5 [kW]; considerando eficiencias mecnicas de bomba,
transmisin y motor de 75 %.
8.3 Dimensionamiento Bombas de pulpa
8.3.1 Caeras
El dimetro de las lneas de pulpa que van desde el estanque que capta los drenajes de las
bateras de filtros hasta los estanques de barros de la planta; para un caudal de diseo de 40
[m
3
/h] debern ser de un dimetro nominal de 6 (en la succin y descarga), con una
velocidad de flujo de 2,6 [m/s] la que es aceptable, ya que es mayor a la velocidad lmite de
deposicin de 1,41 [m/s], por lo que se asegura que el slido no decante (ver Anexo N3).
8.3.2 Potencias de los Motores
Los motores de las bombas seleccionadas para impulsar la pulpa hasta los estanques de barros
de la planta debern tener una potencia, de a lo menos de 20 [kW]; considerando eficiencias
mecnicas de bomba, transmisin y motor de 75 %.
9 CONCLUSIONES
Si bien las potencias de las bombas del circuito N1 son menores que a las de los circuitos 2
@ 6, por trabajar con menos flujo de electrolito (ver tabla 7.2), se recomienda de disponer de
unas bombas centrfugas de igual potencia que la de stos ltimos (28 [kW]), por motivos de
mantenibilidad o por si hay planes de aumentar el nmero de celdas en el circuito en el futuro.
















ANEXO N1: DIAGRAMA DE CORRECCIN PULPA VS AGUA