INTRODUCCIN

Para la elaboracin de este trabajo investigativo, es importante reconocer una mquina-

herramienta muy conocida en los talleres industriales como lo es El Torno. As tambin, en lo
que se refiere a todas sus caractersticas como sus partes, los diferentes tipos de tornos y su
aporte a la actividad industrial y la respectiva seguridad interna que debe regirse en el taller de
mquinas-herramientas a la hora de darle utilidad.
Cabe destacar que este conocimiento debe quedar plasmado en nuestras vidas. As como
tambin al momento de dar utilidad prctica a este tipo de mquina-herramienta.





















DESARROLLO

Torno
Es una mquina mecnica de extrema precisin que es capaz de dar forma a bloques o
piezas de metal, madera y otros materiales mediante el raspado y/o perforacin de estas con una
herramienta de corte o con una broca. Es ampliamente usado en la industria para crear partes
como cigeales, cilindros, vlvulas, piezas de motores y cualquier otra cosa que se pueda
montar en el torno y que est compuesta de un material que la herramienta pueda trabajar.

Tipos de Tornos
El torno que se ha utilizado para la descripcin general de sus diferentes mecanismos es
el torno paralelo o cilndrico. La ndole de las piezas, el nmero de ellas o los trabajos especiales
han impuesto la necesidad de otros tipos que se diferencian, principalmente por el modo de
sujetar la pieza o el trabajo que realizan. Los ms importantes son:
a) Tornos revolver: Se distinguen de los cilndricos en que no llevan contrapunto y el
cabezal mvil se sustituye por una torre giratoria alrededor de un rbol horizontal o
vertical.
b) Tornos al aire: Se utilizan para el mecanizado de piezas de gran plato, en el eje principal.
El avance lo proporciona una cadena que son difciles de fijar en dos puntos.
c) Tornos verticales: Los inconvenientes apuntados para los tornos al aire se evitan haciendo
que el eje de giro sea vertical. La pieza se coloca sobre el plato horizontal, que soporta
directamente el peso de aquella.
d) Tornos automticos: Son tornos revolver en que pueden realizarse automticamente los
movimientos de la torreta as como el avance de la barra. Suelen usarse para la
fabricacin en serie de pequeas piezas.

Tipos de Mecanizado
Mecanizado sin arranque de viruta: Todas las piezas metlicas, excepto las fundidas, en
algn momento de su fabricacin han estado sometidas a una operacin al menos de
conformado de metales, y con frecuencia se necesitan varias operaciones diferentes. As,
el acero que se utiliza en la fabricacin de tubos para la construccin de sillas se forja, se
lamina en caliente varias veces, se lamina en fro hasta transformarlo en chapa, se corta
en tiras, se le da en fro la forma tubular, se suelda, se maquina en soldadura y, a veces,
tambin se estira en fro. Esto, aparte de todos los tratamientos subsidiarios. La teora del


conformado de metales puede ayudar a determinar la forma de utilizar las mquinas de la
manera ms eficiente posible, as como a mejorar la productividad.
Mecanizado por abrasin: La abrasin es la eliminacin de material desgastando la pieza
en pequeas cantidades, desprendiendo partculas de material, en muchos casos,
incandescente. Este proceso se realiza por la accin de una herramienta caracterstica, la
muela abrasiva. En este caso, la herramienta (muela) est formada por partculas de
material abrasivo muy duro unidas por un aglutinante. Esta forma de eliminar material
rayando la superficie de la pieza, necesita menos fuerza para eliminar material apretando
la herramienta contra la pieza, por lo que permite que se puedan dar pasadas de mucho
menor espesor. La precisin que se puede obtener por abrasin y el acabado superficial
pueden ser muy buenos pero los tiempos productivos son muy prolongados.
Mecanizado por arranque de viruta: El material es arrancado o cortado con una
herramienta dando lugar a un desperdicio o viruta. La herramienta consta, generalmente,
de uno o varios filos o cuchillas que separan la viruta de la pieza en cada pasada. En el
mecanizado por arranque de viruta se dan procesos de desbaste (eliminacin de mucho
material con poca precisin; proceso intermedio) y de acabado (eliminacin de poco
material con mucha precisin; proceso final cuyo objetivo es el de dar el acabado
superficial que se requiera a las distintas superficies de la pieza). Sin embargo, tiene una
limitacin fsica: no se puede eliminar todo el material que se quiera porque llega un
momento en que el esfuerzo para apretar la herramienta contra la pieza es tan liviano que
la herramienta no penetra y no se llega a extraer viruta.

Partes del Torno
Las partes del torno ms importante son:
Cabezal esttico: Esta parte tiene forma de caja y est encargada de almacenar las poleas
y engranajes que transmiten la fuerza producida por el motor que generalmente suele
estar dentro de esta caja, tambin almacena al husillo, el plato (que sujeta la pieza a
tornear) y el selector de avance y velocidad. Cuando se enciende el torno y se ajusta la
velocidad el husillo recibe toda la energa producida por el motor por lo que comienza a
girar sobre su eje haciendo girar tambin al plato y a la pieza a tornear tambin. Est
ubicado justo donde empieza la bancada y se queda frente al carro portaherramientas y al
contrapunto, ntese que con este ltimo comparten el mismo eje.
Bancada: Es una especie de gua paralela al eje del torno por la cual se deslizan otros
elementos, se usa para mantener alineado todos los componentes del torno. De un
extremo de la bancada tenemos al cabezal esttico y del otro extremo tenemos al cabezal
mvil y en el centro est el carro portaherramientas. Se recomienda tenerla siempre en
buen estado porque esta parte del torno nos asegura un eje central a travs del cual se
movern las otras partes.


Cabezal mvil o contrapunto: Este elemento se desliza por la bancada y se ajusta segn la
necesidad de la pieza a tornear. Sirve para montar las herramientas de perforacin como
brocas mediante la instalacin de un mandril. Tambin sirve para colocar el elemento a
tornear entre puntos. Su eje coincide exactamente con el eje del torno o ms precisamente
con el eje del cabezal esttico.
Carro portaherramientas: Se ubica y se desliza en la bancada, justo entre el contrapunto y
el cabezal esttico. Es de suma importancia ya que en esta estructura se fija la
herramienta de corte que dar forma a la pieza a tornear. En la mayora de los tornos el
carro portaherramientas permite montar cuatro herramientas de corte y cuando se desea
cambiar se gira la torre portaherramientas. Nos permite un movimiento paralelo al eje del
torno, es decir a travs de la bancada mediante el carro longitudinal. Tambin nos permite
un ajuste perpendicular de la torre portaherramientas con respecto al eje del torno
mediante el carro transversal. Es decir el carro porta herramienta se compone del carro
longitudinal, carro transversal y de la torre porta herramienta (que est justo encima del
carro transversal).
Caja Norton: Es una caja de engranajes que nos permite mediante el uso de una palanca
seleccionar el paso o avance de la pieza a mecanizar.
Plato: Elemento cilndrico que va montado en el husillo y que permite sujetar la pieza que
se desea modelar mediante unas mordazas que pueden sujetar por dentro o por fuera
segn lo que se desee afirmar.
Husillo: Tambin se le llama eje del torno, es una pieza tubular que en uno de sus
extremos tiene conectada una polea que recibe el movimiento del motor, y en el otro
extremo tiene conectado el plato. Fija un eje imaginario que se extiende por sobre la
bancada y que llega justamente al contrapunto.

Importancia del Torno
El torno es de suma importancia ya que sirve de apoyo para generar copias de piezas
daadas y as reponerlas.

til de Corte
Los tiles de corte son herramientas de corte que poseen una parte cortante (o elemento
productor de viruta) y un cuerpo. Son usadas comnmente en los tornos, cepillos, limadoras,
mandrinadoras y mquinas semejantes. Segn la Norma ISO / DIS 3002, un til monofilo
comprende las partes indicadas en la figura y se definen as:
Cara: Es la superficie o superficies sobre las cuales fluye la viruta


Flanco: Es la superficie de la herramienta frente a la cual pasa la viruta generada en la
pieza (superficie de incidencia).
Filo: Es la parte que realiza el corte. El filo principal es la parte del filo que ataca la
superficie transitoria en la pieza. El filo secundario es la parte restante del filo de la
herramienta.
Punta: Es la parte del filo donde se cortan los filos principales y secundarios; puede ser
aguda o redondeada o puede ser interseccin de esos filos.

tiles para el Torno
Conocidos como buriles o cuchillas de corte, los que pueden estar ubicados en torres,
puentes de sujecin o fijadores mltiples. Tambin pueden estar fabricadas de un material barato
y tener una pastilla de material de alta calidad.
Los buriles se pueden clasificar de acuerdo a su uso, los principales son:
tiles de desbaste:
Rectos: derechos e izquierdos
Curvos: derechos y curvos
tiles de afinado:
Puntiagudos
Cuadrados
tiles de corte lateral:
Derechos
Izquierdos

tiles de forma:
Corte o tronzado
Forma curva
Roscar
Desbaste interior




Parmetros de Corte del Torneado
Los parmetros de corte fundamentales que hay que considerar en el proceso de torneado
son los siguientes:
Eleccin del tipo de herramienta ms adecuado
Sistema de fijacin de la pieza
Velocidad de corte (Vc) expresada en metros/minuto
Dimetro exterior del torneado
Revoluciones por minuto (rpm) del cabezal del torno
Avance en mm/rev, de la herramienta
Avance en mm/mi de la herramienta
Profundidad de pasada
Esfuerzos de corte
Tipo de torno y accesorios adecuados

Normas de Seguridad a la Hora de Trabajar con el Equipo
Proteccin Personal.
Antes de hacer funcionar la mquina, el personal debe vestir: braga con mangas cortas,
lentes, zapatos de seguridad.
Los trabajadores deben utilizar anteojos de seguridad contra impactos (transparentes),
sobre todo cuando se mecanizan metales duros, frgiles o quebradizos.
Se debe llevar la ropa de trabajo bien ajustada. Las mangas deben llevarse ceidas a la
mueca.
Se debe usar calzado de seguridad que proteja contra cortes y pinchazos, as como contra
cadas de piezas pesadas.
Es muy peligroso trabajar llevando anillos, relojes, pulseras, cadenas en el cuello,
bufandas, corbatas o cualquier prenda que cuelgue.
As mismo es peligroso llevar cabellos largos y sueltos, deben recogerse bajo gorro o
prenda similar. Lo mismo la barba larga.
Orden y Limpieza.
Debe cuidarse el orden y conservacin de las herramientas, tiles y accesorios; tener un
sitio para cada cosa y cada cosa en su sitio.
La zona de trabajo y las inmediaciones de la mquina deben mantenerse limpias y libres
de obstculos y manchas de aceite.


Los objetos cados y desperdigados pueden provocar tropezones y resbalones peligrosos,
por lo que deben ser recogidos antes de que esto suceda.
La mquina debe mantenerse en perfecto estado de conservacin, limpia y correctamente
engrasada.
Las virutas deben ser retiradas con regularidad, utilizando un cepillo o brocha para las
virutas secas y una escobilla de goma para las hmedas y aceitosas.
Las herramientas deben guardarse en un armario o lugar adecuado.
No debe dejarse ninguna herramienta u objeto suelto sobre la mquina.
Eliminar los desperdicios, trapos sucios de aceite o grasa que puedan arder con facilidad,
acumulndolos en contenedores adecuados (metlicos y con tapa).
Las poleas y correas de transmisin de la mquina deben estar protegidas por cubiertas.
Conectar el equipo a tableros elctricos que cuente con interruptor diferencial y la puesta
a tierra correspondiente.
Todas las operaciones de comprobacin, medicin, ajuste, etc., deben realizarse con la
mquina parada.
Se debe instalar un interruptor o dispositivo de parada de emergencia, al alcance
inmediato del operario.
Para retirar una pieza, eliminar las virutas, comprobar medidas, etc. se debe parar la
mquina.

Manejo de Herramientas y Materiales.
Durante el mecanizado, se deben mantener las manos alejadas de la herramienta que gira
o se mueve.
An paradas las fresas son herramientas cortantes. Al soltar o amarrar piezas se deben
tomar precauciones contra los cortes que pueden producirse en manos y brazos.
Los interruptores y dems mandos de puesta en marcha de las mquinas, se deben
asegurar para que no sean accionados involuntariamente; las arrancadas involuntarias han
producido muchos accidentes.



Operacin de las Mquinas.
Todas las operaciones de comprobacin, ajuste, etc. deben realizarse con la mquina
parada, especialmente las siguientes:
Alejarse o abandonar el puesto de trabajo.
Sujetar la pieza a trabajar.
Medir o calibrar.
Comprobar el acabado.


Limpiar y engrasar.
Ajusta protecciones o realizar reparaciones.
Dirigir el chorro de lquido refrigerante.

Procedimientos para Realizar un Mecanizado en el Torno
El torno es la mquina herramienta de mecanizado ms difundida. Para llevar a cabo un
mecanizado la pieza se fija en el plato del torno, que realiza el movimiento de corte girando
sobre su eje y la cuchilla realiza el movimiento de avance eliminando el material en los sitios
precisos.




















CONCLUSIN
Al finalizar esta investigacin concluimos que es de gran importancia obtener un
conocimiento minucioso sobre los tornos y su descripcin tanto interna como externa.
Cabe destacar que, este conocimiento es de vital ayuda en nuestro futuro como tcnicos
industriales, ya que de esta manera dejaremos una huella imborrable al momento de poner en
prctica todos los conocimientos adquiridos. Sin embargo, es importante tambin estar claro de
la normas de seguridad regidas en el taller maquinas ya que nuestras vidas dependern de ello.
Esperando que esta investigacin tenga un resultado positivo a la hora de entrar en el
campo laboral y ayudarnos a resolver futuras dudas en cuanto al manejo de estas mquinas-
herramientas.



















BIBLIOGRAFAS
Definicin de Torno. Gua de Mquinas - Herramientas I, Jhonny Chacon.
Herramientas de Corte. www.Monografias.com
Seguridad en los Tornos.
Trminos Bsicos. Diccionario Encarta, 2004.
Tipos de Tornos. Libro de Mquinas y Herramientas I, Mario Rossi.
Todo Sobre Tornos. www.Google.com






















ANEXOS
El Torno


Herramientas de Corte (til de Corte).







Partes del Torno

A= La Bancada.
B= Cabezal Fijo.
C= Carro Principal de Bancada.
D= Carro de Desplazamiento Transversal.
E= Carro Superior porta Herramienta.
F= Porta Herramienta
G= Caja de Movimiento Transversal.
H= Mecanismo de Avance.
I= Tornillo de Roscar o Patrn.
J= Barra de Cilindrar.
K= Barra de Avance.
L= Cabezal Mvil.
M= Plato de Mordaza (Usillo).
N= Palancas de Comando del Movimiento de Rotacin.
O= Contrapunta.
U= Gua.
Z= Patas de Apoyo.