\Tomos\tomo4\Mexicali\ Regtrans Publicado en Internet el: 24 de Abril del 2002

REGLAMENTO DE TRANSITO PARA EL MUNICIPIO DE MEXICALI, BAJA CALIFORNIA. Publicado en el Peridico Oficial No. 55, de fecha 14 de Diciembre de 2001, Tomo CVIII.
CAPTULO PRIMERO DISPOSICIONES GENERALES ARTCULO 1.- El presente reglamento es de orden pblico e inters social, y tiene por objeto establecer las normas a que deber sujetarse el trnsito peatonal y vehicular en el Municipio de Mexicali, Baja California, de manera que se expediten las comunicaciones y queden debidamente protegidas las personas y sus bienes. Las normas del presente Reglamento debern observarse por todos los conductores, peatones y vehculos que transiten por las vas pblicas del Municipio, inclusive los del servicio pblico del transporte, as como por los agentes o inspectores y sus vehculos, salvo en los casos que el mismo Reglamento expresamente lo seale. ARTCULO 2.- Son vas pblicas del Municipio, las municipales, as como las estatales y federales que corresponda su vigilancia a la autoridad municipal. ARTCULO 3.- Para los efectos del presente Reglamento, se establecen las siguientes abreviaturas: I.- Agentes.- Son los elementos del cuerpo de polica de la Direccin de Seguridad Pblica Municipal; II.- Ayuntamiento.- Es el rgano colegiado responsable del gobierno del Municipio; III.- Departamento.- Es el Departamento de Ingeniera de Trnsito; IV.- Direccin.- Es la Direccin de Seguridad Pblica Municipal del Ayuntamiento; V.- Inspector.- Es el inspector del Sistema Municipal del Transporte; VI.- Municipio.- Es el Municipio de Mexicali, Baja California; y,

VII.- Sistema.- Es el organismo descentralizado de la administracin pblica municipal denominado Sistema Municipal del Transporte. ARTCULO 4.- Para efectos de la aplicacin e interpretacin del presente Reglamento, se establecen los siguientes conceptos: I.- Acera o banqueta.- Parte de las vas pblicas construidas especficamente para el trnsito de peatones; II.- Acotamiento.- Franja comprendida entre la orilla de la superficie de rodamiento y la corona de un camino, que sirve para dar ms seguridad al trnsito, y para el estacionamiento eventual de vehculos; III.- Alto.- Dispositivo de trnsito que indica la parada total del vehculo, antes de atravesar un cruce de peatones, o bien en intersecciones con vialidades de igual o mayor jerarqua, indicndose a travs de seales humanas, grficas, electromecnicas, marcas en el pavimento, o sonoras. Como seal grfica se apreciar en forma octagonal, pintado de rojo con letras y filetes blancos; IV.- Arroyo de circulacin o calle.- Superficie de rodamiento para el trnsito de vehculos; V.- Calzar con cuas.- Poner una pieza en forma de cua entre el piso y la rueda de un vehculo para inmovilizarlo; VI.- Carril.- Una de las franjas de circulacin en que puede estar dividida la superficie de rodamiento de una va, marcada o no con anchura suficiente para la circulacin en la fila, de vehculos de motor de cuatro ruedas o ms; VII.- Ceder el paso.- Tomar las precauciones necesarias, inclusive detener la marcha del vehculo si es necesario, para que otros no se vean obligados a modificar por virtud de la presencia del primero, su direccin o velocidad; VIII.- Conductor.- Es la persona que conduce un vehculo; IX.- Cruce.- Interseccin de un camino con una va frrea; X.- Glorieta.- Entronque de varias vas, en donde la circulacin es de un solo sentido que da por resultado un movimiento de trnsito continuo y ordenado; XI.- Infraccin.- Es la conducta realizada por un conductor, peatn o pasajero que transgrede alguna disposicin de este Reglamento, y que tiene como consecuencia una sancin; XII.- Interseccin.- rea en donde dos o ms vialidades se unen o se cruzan, existiendo dos tipos: los entronques y los pasos XIII.- Pasajero.- Es la persona que se encuentra a bordo de un vehculo y que no tiene el carcter de conductor; XIV.- Paso.- Zona donde dos vas terrestres se cruzan sin que puedan unirse las corrientes de trnsito, pudiendo contar o no con estructuras a distintos niveles; XV.- Paso a desnivel.- Estructura que permite la circulacin simultnea a diferentes elevaciones a dos o ms vas; XVI.- Peatn.- Es la persona que transita a pie por la va pblica;

XVII.- Peralte.- En las carreteras, la mayor elevacin de la parte exterior de la curva, en relacin con la interior; XVIII.- Peso bruto vehicular.- Es el peso propio del vehculo y su capacidad de carga, especificadas por el fabricante; XIX.- Remolque.- Vehculo no dotado de medios de propulsin y destinado a ser jalado por un vehculo de motor; XX.- Semirremolque.- Todo remolque sin eje delantero, destinado a ser acoplado a un tractocamin de manera que parte de su peso sea soportado por ste; XXI.- Superficie de rodamiento.- rea de una va sobre la cual transitan los vehculos; XXII.- Tractocamin.- Vehculo de motor destinado a soportar y jalar semirremolques; XXIII.- Trnsito.,- Es la accin o efecto de trasladarse por la va pblica; XXIV.- Vehculo.- Es el medio de propulsin en el cual se transportan personas o bienes; XXV.- Vialidad.- Es el sistema de vas pblicas utilizado para el trnsito en el Municipio; XXVI.- Vas de acceso controlado.- Aquellas en que la entrada o salida de los vehculos se efecta en lugares especficamente determinados; XXVII.- Vas de pistas separadas Aquellas que tienen la superficie de rodamiento dividida longitudinalmente en dos o ms partes, de modo que los vehculos no puedan pasar de una parte a otra, excepto en los lugares destinados al efecto; XXVIII.- Va Pblica.- Es todo espacio de uso comn destinado al trnsito de peatones y de vehculos, entre los que se encuentran las banquetas, intersecciones, camellones, plazas, glorietas, paseos, puentes, calles, avenidas, calzadas, vas de transporte colectivo, bulevares, perifricos, caminos vecinales y carreteras; XXIX.- Zona de paso o cruce de peatones.- rea demarcada sobre la superficie de rodamiento de una va pblica, destinada para el uso exclusivo de peatones; y, XXX.- Zona de seguridad.- rea demarcada sobre la superficie de rodamiento de una va pblica, destinada para el uso exclusivo de peatones. ARTCULO 5.- Son Autoridades competentes para vigilar y aplicar las disposiciones del presente Reglamento, las siguientes: I.- La Direccin de Seguridad Pblica Municipal; II.- El Sistema Municipal del Transporte; y, III.- El Departamento de Ingeniera de Trnsito, que ejercer las atribuciones que le confiere el presente Reglamento, as como el interior de la Administracin Pblica Municipal. ARTCULO 6.- Son auxiliares de las autoridades de trnsito: I.- El Departamento de Jueces Calificadores; y, II.- El Departamento de Servicios Mdicos Municipales;

ARTCULO 7.- Corresponde a la Direccin a travs de sus agentes el ejercicio de las siguientes facultades: I.- Vigilar el debido cumplimiento de las disposiciones del presente Reglamento, por parte de cualquier persona que transite en el Municipio; II.- Aplicar las sanciones que correspondan por las infracciones que se cometan; y, III.- Las dems que se determinan en el presente Reglamento y en los dems ordenamientos de trnsito aplicables. ARTCULO 8.- Corresponde al Sistema, a travs de sus Inspectores el ejercicio de las siguientes facultades: I.- Vigilar el debido cumplimiento de las disposiciones del presente Reglamento, por parte de los conductores, pasajeros y vehculos del servicio pblico de transporte, en cualquiera de sus modalidades; II.- Aplicar a los conductores y pasajeros de vehculos del servicio pblico de transporte, las sanciones que correspondan por las infracciones que cometan al presente Reglamento; III.- Aplicar a los conductores de cualquier tipo de vehculo, las sanciones que correspondan por estacionarse en espacios exclusivos para el servicio pblico de transporte; y, IV.- Las dems que se determinan en el presente Reglamento y en los dems ordenamientos de trnsito aplicables. Las disposiciones relativas al transporte pblico, sern vigiladas y sancionadas por los inspectores conforme al reglamento municipal de la materia. ARTCULO 9.- Como auxiliares de las autoridades de trnsito, corresponde a los jueces calificadores el ejercicio de las siguientes facultades: I.- Conocer y resolver los recursos de inconformidad que se interpongan contra las sanciones impuestas por violaciones al presente Reglamento; II.- Ejercer funciones de conciliacin entre las personas involucradas en un accidente de trnsito en el que slo se hubieren generado daos materiales, si los interesados estn de acuerdo en someterse a su decisin; y, III.- Las dems que se determinan en el presente Reglamento y en los dems ordenamientos de trnsito aplicables. ARTICULO 10.- Como auxiliar de las autoridades de trnsito, corresponde al Departamento de Servicios Mdicos Municipales, a travs de sus mdicos adscritos, efectuar reconocimientos mdicos y exmenes de laboratorio a los conductores que cometan alguna infraccin al presente Reglamento, en los supuestos que se determinan en el mismo, y emitir los certificados de esencia psicofisiolgicos respectivos. ARTCULO 11- Los certificados de esencia psicofisiolgicos, debern reunir los siguientes requisitos:

I.- Ser practicados en forma colegiada por dos profesionales de la medicina; II.- Describir y razonar las tcnicas o mtodos aplicados para obtener las conclusiones a que llegue; III.- Expresar los hechos o circunstancias que hubieren servido de base para emitir la conclusin; IV.- Constar por escrito; y, V.- Contener el nombre, firma y nmero de cdula profesional de quienes lo hubieren practicado. ARTCULO 12.- Se practicarn exmenes de laboratorio a la sangre de cualquier conductor, para confirmar o determinar si conduca en estado de ebriedad, o bajo el influjo de alguna droga enervante o psicotrpica, en los siguientes casos: I.- Cuando haya estado implicado en un accidente de trnsito del que hubieren resultado lesionados o fallecidos; II.- Cuando lo solicite el juez calificador; y, III.- Cuando lo solicite el conductor, u otro con quien hubiere tenido algn accidente de trnsito, casos en los que ser a costa del solicitante. El conductor al que se le tomen muestras de sangre para su anlisis, podr solicitar se le proporcione una de stas, a fin de someterla a exmenes por su cuenta. ARTCULO 13.- El control y registro de los vehculos que transiten en el Municipio, as como la expedicin, suspensin y cancelacin de licencias para conducir, competer al Gobierno del Estado de Baja California, conforme lo dispuesto por la ley de la materia. En estos aspectos, las autoridades municipales tendrn las facultades que la misma ley y los convenios o acuerdos que se celebren le sealen. CAPITULO SEGUNDO DE LA EDUCACIN VIAL ARTCULO 14.- La Direccin ser responsable de disear e instrumentar campaas, cursos y programas permanentes de seguridad y de educacin vial, dirigidos a la poblacin en general, encaminados a crear conciencia y hbitos de respeto a los ordenamientos en materia de trnsito y vialidad, a fin de prevenir accidentes y mejorar las condiciones del trnsito en las vas pblicas del Municipio. Para lo anterior, la Direccin deber establecer y operar centros de instruccin de trnsito y educacin vial, en los que atender preferentemente a quienes pretendan obtener permiso o licencia para conducir, a los conductores infractores de este Reglamento, y a los conductores de vehculos del servicio pblico de transporte de pasajeros y de carga. Asimismo, procurar coordinarse con organizaciones de permisionarios o concesionarios del servicio pblico de transporte, as como con empresas y planteles educativos, para que sus

conductores participen en los cursos de educacin vial que de comn acuerdo se impartan. ARTCULO 15.- La Direccin podr realizar convenios con la autoridad responsable de la expedicin de licencias para conducir, a efecto de que quienes soliciten dicho documento en el Municipio, lo obtengan slo en el caso de que previamente hayan recibido los cursos y aprobado los exmenes tericos y prcticos que aplique la Direccin, y que se determinen por ambas autoridades. ARTCULO 16.- Los concesionarios del servicio pblico de transporte, sern responsables de la capacitacin en materia de trnsito del personal que conduzca sus vehculos, de conformidad con lo dispuesto en el reglamento municipal del transporte y dems ordenamientos aplicables. ARTCULO 17.- Los programas de educacin vial que se impartan por la Direccin, debern referirse cuando menos a los siguientes conceptos: I.- Vialidad; II.- Normas fundamentales para el peatn; III.- Normas fundamentales para el conductor; IV.- Prevencin de accidentes; V.- Seales y dispositivos para el control del trnsito; VI.- Conocimientos fundamentales de este Reglamento; y, VII.- Nociones esenciales de mecnica automotriz. ARTCULO 18.- Los particulares que impartan educacin vial o estn a cargo de centros de instruccin o escuelas de manejo, debern obtener permiso de la Direccin, la que revisar y aprobar los planes y programas de estudio que se impartan. Para obtener y ejercer el permiso, los particulares debern cumplir con los siguientes requisitos: I.- Contar con vehculos para la prctica de la enseanza, que cuenten con los dispositivos de seguridad que seale la Direccin; II.- Obtener y mantener vigentes para los vehculos a que se refiere la fraccin anterior, plizas de seguros que respondan por los daos que se ocasionen a terceros, por cualquier persona que los maneje; III.- Asegurarse que cualquier persona que vaya a impartir enseanza relativa al manejo de vehculos de motor, adems de tener licencia para conducir, apruebe los exmenes que determine la Direccin, en los que acredite el conocimiento terico y prctico de las disposiciones de este Reglamento; y, IV.- Sujetar sus actividades a los horarios, rutas y dems condiciones operativas que determine la Direccin.

publicar y difundir el Manual para el Conductor, que contendr las disposiciones bsicas del presente Reglamento, las seales grficas y dispositivos para el control del trnsito con su significacin, as como la dems informacin de utilidad para el conductor. Dicho Manual tendr por objeto orientar a los peatones, conductores y pasajeros, sobre la forma de transitar en las vas pblicas del Municipio. CAPITULO TERCERO DE LOS PEATONES Y CICLISTAS SECCIN PRIMERA DE LOS PEATONES ARTCULO 20.- Los peatones gozarn de los siguientes derechos: I.- Derecho de paso en todas las intersecciones, en las zonas con sealamiento para tal efecto, y en aquellas en que el trnsito vehicular este controlado por dispositivos electrnicos o por agentes; II.- Derecho de paso sobre las banquetas de las vas pblicas, y por las calles o zonas peatonales; III.- Derecho de preferencia al cruzar las vas pblicas, cuando el sealamiento de trnsito permita el paso simultneo de vehculos y peatones; y, IV.- Derecho de asistencia o auxilio, que se traduce en la obligacin de los ciudadanos y agentes de ayudar a los peatones menores de siete aos, a los ancianos y personas con discapacidad, para cruzar las calles, gozando de prioridad en el paso. En estos casos los agentes debern acompaarlos hasta que completen el cruzamiento. ARTCULO 21.- Los menores de siete aos, ancianos y personas con discapacidad, adems de los beneficios otorgados en otras disposiciones, gozarn de los siguientes derechos y preferencias: I.- En las intersecciones no semaforizadas, gozarn de derecho de paso preferente con relacin a los vehculos de cualquier tipo; II.- En las intersecciones semaforizadas, gozarn del derecho de paso cuando el semforo as lo indique, o cuando encontrndose en seal de alto el semforo correspondiente a la vialidad que pretenden cruzar, el Agente detenga el trfico vehicular; III.- Cuando correspondindoles el paso en intersecciones semaforizadas no alcancen a cruzar, es obligacin de los conductores mantenerse detenidos hasta que lo hubieren hecho, sin presionarlos ni increparlos al efecto; y, IV.- El ascenso y descenso de vehculos por parte de personas con discapacidad, podr realizarse en zonas restringidas, siempre y cuando no se afecte sustancialmente el trnsito, por lo que el estacionamiento del vehculo en el que viajen deber ser slo momentneo.

Reglamento, las indicaciones de los agentes y los dispositivos de control del trnsito, al trasladarse por las vas pblicas. Quienes las infrinjan, sern amonestados verbalmente por los agentes y orientados para conducirse de conformidad con lo establecido en las disposiciones aplicables. ARTCULO 23.- Al transitar por las vialidades del Municipio, los peatones debern acatar las prevenciones siguientes: I.- Debern cruzar fas calles en las esquinas, o en las zonas especiales de paso, perpendicularmente a las banquetas y atendiendo las indicaciones de los agentes; II.- En reas suburbanas o rurales, as como en las vas pblicas colectoras o locales, podrn cruzar la calle por cualquier punto, pero debern ceder el paso a los vehculos que se aproximen; III.- Se abstendrn de transitar a lo largo de la superficie de rodamiento de las calles, a pie o en vehculos no autorizados; IV.- No debern invadir intempestivamente la superficie de rodamiento; V.- Se abstendrn de cruzar las calles frente a vehculos que les impidan ver claramente a los que se encuentran en movimiento; VI.- En intersecciones no controladas por semforos o agentes, debern cruzar las calles despus de haberse cerciorado que pueden hacerlo con toda seguridad; VII.- En intersecciones o cruceros no controlados por semforos o agentes, no debern cruzar las calles frente a vehculos de transporte de pasajeros o de carga, detenidos momentneamente; VIII.- Cuando no existan banquetas en la va pblica, debern circular por el acotamiento y, a falta de ste, por la orilla de la va. En todo caso procurarn circular en sentido contrario al trnsito de vehculos; IX.- Para cruzar calles o avenidas donde existan puentes o pasos a desnivel peatonales, debern hacer uso de los mismos; X.- Al abordar o descender de un vehculo, no debern invadir la calle, hasta en tanto dicho vehculo se acerque completamente a la orilla de la banqueta y puedan hacerlo con seguridad; XI.- Se abstendrn de jugar en las calles y en las banquetas, as como transitar sobre stas ltimas en bicicletas, patines, triciclos, patinetas, o cualquier tipo de vehculo motorizado; y, XII.- Se abstendrn de permanecer en la superficie de rodamiento de las vialidades sin cruzarlas, o sin ascender o descender de un vehculo. ARTCULO 24.- Todo conductor que tenga que cruzar la banqueta para entrar o salir de una cochera, estacionamiento o calle privada, deber ceder el paso a los peatones. ARTCULO 25.- En los cruceros o zonas marcadas para el paso peatonal, los conductores estn obligados a detener sus vehculos para ceder el paso a los peatones que se encuentren atravesando las calles.

En vas de doble circulacin, donde no exista zona de proteccin peatonal, los conductores de vehculos debern ceder el paso a los peatones que se aproximen provenientes de la va de circulacin opuesta. ARTCULO 26.- Queda estrictamente prohibido adelantar o rebasar a cualquier vehculo que se encuentre detenido ante una zona de paso peatonal, delimitada o no, para permitir el paso de los peatones. SECCIN SEGUNDA DE LOS ESCOLARES ARTCULO 27.- Los escolares gozarn de derecho de preferencia de paso en todas las intersecciones y zonas sealadas al efecto, as como para el ascenso y descenso de vehculos, y el acceso o salida de los planteles educativos. El ascenso y descenso de escolares de los vehculos utilizados para trasladarse, debern realizarse en la orilla de las banquetas, en las inmediaciones del plantel. ARTCULO 28.- Los agentes estn obligados a proteger, mediante los dispositivos y sealamientos adecuados, el trnsito de los escolares. El personal docente o los auxiliares voluntarios de seguridad vial, podrn proteger el paso de los escolares, efectuando las seales oficiales que deben respetar los conductores de vehculos. ARTCULO 29.- Los planteles educativos podrn contar con auxiliares voluntarios de seguridad vial, mismos que sern habilitados y supervisados por la Direccin., Estos auxiliares debern cumplir con los requisitos y capacitacin que la Direccin establezca, a efecto de que realicen las maniobras y ejecuten las seales correspondientes, que permitan el cruce y trnsito seguro de los escolares en las vas pblicas cercanas al plantel. ARTICULO 30.- Los conductores de vehculos de motor estn obligados en zonas escolares a: I - Disminuir la velocidad a veinte kilmetros por hora y extremar precauciones, respetando los sealamientos correspondientes, en das y horarios en que estn presentes escolares; II.- Ceder el paso a los escolares y peatones, haciendo alto total; y, III.- Obedecer estrictamente la sealizacin de proteccin y las indicaciones de los agentes o de los auxiliares voluntarios de seguridad vial. ARTCULO 31.- Los conductores de transporte escolar, cuando se detengan en la va pblica para el ascenso y descenso de escolares, debern poner en funcionamiento las luces intermitentes de advertencia.

Los conductores de vehculos que observen algn transporte escolar detenido en la va pblica, realizando operaciones de ascenso y descenso de escolares, debern disminuir su velocidad y tomar todas las precauciones si pretenden rebasarlo. SECCIN TERCERA DE LOS CICLISTAS ARTCULO 32.- Al transitar por las vas pblicas del Municipio, los ciclistas debern observar las siguientes disposiciones: I.- Circularn a la extrema derecha de la va sobre la que transiten; II.- Maniobrarn con cuidado al rebasar vehculos estacionados; III.- Circularn en una sola fila; IV.- Debern usar casco protector; V.- No llevarn carga o pasajeros que dificulten su visibilidad, su equilibrio o su adecuado manejo, o constituya un peligro para s o para otros usuarios de la va publica; VI.- Se abstendrn de usar radios, reproductores de sonido y dems mecanismos que propicien su distraccin al conducir; VII.- Se abstendrn de circular sobre las banquetas; VIII.- Obedecern las seales y dispositivos de trnsito; IX.- Evitarn toda clase de suertes al conducir; X.- Se abstendrn de asirse a otro vehculo en movimiento; XI.- No debern transitar por los carriles centrales o interiores de las vas de acceso controlado, ni en las vialidades en las que as lo indique el sealamiento; y, XII.- Conducirn con todas las precauciones necesarias para evitar accidentes. ARTCULO 33.- En las vas de circulacin que se establezcan o adapten carriles exclusivos para bicicletas, se contar con los sealamientos y dispositivos para este tipo de vehculos. En lo conducente, las disposiciones relativas al trnsito de peatones sern aplicables para los ciclistas. CAPITULO CUARTO DE LOS VEHCULOS SECCIN PRIMERA DE LA CLASIFICACIN DE LOS VEHCULOS ARTICULO 34.- Para los efectos de este Reglamento los vehculos se clasificarn por su peso y por el uso al que estn destinados. ARTCULO 35.- Por su peso los vehculos se consideran:

I.- LIGEROS.- Aquellos con peso bruto vehicular de hasta 3.5 toneladas, entre los que se encuentran: a.- Bicicletas y triciclos. b.- Bicimotos, triciclos y cuatriciclos automotores. c.- Motocicletas y motonetas. d.- Automviles. e.- Camionetas y pick-up. f.- Remolques y semiremolques. g.- Carros de propulsin humana. h.- Vehculos de traccin animal. II.- PESADOS.- Aquellos con peso bruto vehicular de ms de 3.5 toneladas, entre los que se encuentran: a.- Minibuses. b.- Autobuses. c.- Camiones de dos o ms ejes. d.- Tractores con semirremolque. e.- Camiones con remolque. f.- Equipo especial movible de la industria, del comercio, de la agricultura. g.- Vehculos con gra. Los vehculos de carga ligeros, cuyas caractersticas de fabricacin sean modificadas para aumentar su capacidad y rebasen con ello las 3.5 toneladas de peso bruto vehicular, sern considerados como vehculos pesados. ARTCULO 36.- En funcin de su uso los vehculos se clasifican en las siguientes categoras: I.- PARTICULARES.- Aquellos de pasajeros o de carga, destinados al uso privado de sus propietarios o legales poseedores; II.- MERCANTILES.- Aquellos de pasajeros o de carga que, sin constituir servicio pblico, estn preponderantemente destinados al servicio de una empresa, constituyendo un instrumento de trabajo; III.- PBLICOS.- Aquellos de pasajeros o de carga que operen mediante concesin o permiso, y aquellos pertenecientes a la Federacin, al Estado, a los Municipios, a sus dependencias y entidades, que estn destinados a un servicio pblico; y, IV.- DE EMERGENCIA.- Aquellos que proporcionan a la comunidad asistencia mdica de urgencia, de auxilio, de vigilancia o de rescate. SECCIN SEGUNDA DE LOS REQUISITOS PARA LA CIRCULACIN DE VEHCULOS ARTCULO 37.- Todo vehculo de motor, para poder transitar en las vas pblicas del

matrcula y de tarjeta de circulacin en vigor, de conformidad con lo dispuesto por la Ley de la materia, salvo las excepciones que la misma seale. Los vehculos destinados al servicio pblico de transporte de pasajeros y de carga, debern contar adems, con la pliza de seguro que cubra la responsabilidad civil por accidente, as como las lesiones y daos que se puedan ocasionar a los usuarios y peatones. ARTCULO 38.- Los vehculos registrados en otras entidades federativas, o el extranjero, podrn circular en las vas pblicas del Municipio, siempre y cuando porten y tengan vigente la documentacin que se exija en el lugar de su procedencia. ARTCULO 39.- Las placas se instalarn en el lugar del vehculo destinado para ello por los fabricantes, de manera tal que se exhiba una en la parte delantera y otra en la parte posterior, excepto en los vehculos que requieran de una sola placa, en cuyo caso sta se colocar en la parte posterior. Las placas debern mantenerse en buen estado de conservacin y libres de objetos, leyendas, distintivos, rtulos, micas o dobleces que dificulten o impidan su legibilidad. SECCIN TERCERA DEL EQUIPO CON QUE DEBEN CONTAR LOS VEHCULOS ARTCULO 40.- Todos los vehculos que transiten por las vas pblicas del Municipio debern mantenerse en buen estado de conservacin, contar y tener en funcionamiento sus equipos, sistemas, dispositivos y accesorios de seguridad, que sern por lo menos los descritos en esta seccin. Los vehculos del servicio pblico de transporte, debern cumplir adems con los requerimientos que establezca el reglamento municipal del transporte. ARTCULO 41.- Los vehculos de motor debern contar con lo siguiente: I.- Llantas.- Debern estar en buen estado. Los vehculos de cuatro o ms ruedas, debern portar una llanta de refaccin, as como herramienta necesaria para su cambio; II.- Frenos.- Todo vehculo, remolque o semirremolque, deber estar provisto de frenos que puedan ser fcilmente activados por el conductor desde su asiento, debiendo conservarse en buen estado de funcionamiento y estar ajustados de modo que acten uniformemente en todas las ruedas: III.- Luces y reflejantes.- Las luces y reflejantes de los vehculos deben estar dispuestos en cantidad, color, tamao y posicin marcada en las especificaciones de fabricacin del vehculo del que se trate. Los conductores estn obligados a accionar los dispositivos enumerados, de acuerdo con las condiciones de visibilidad o necesidades de advertencia a terceros; IV.- - Claxon.- Debern estar provistos de claxon, que se utilizar en los casos de emergencia;

V.- Cinturones de seguridad.- Debern contar con cinturones de seguridad para el conductor y cada uno de los pasajeros del vehculo, adecuado segn el fabricante y el modelo; VI.- Cristales-- Todos los vehculos de cuatro o ms ruedas, debern estar provistos de un cristal parabrisas delantero, transparente, inastillable y sin roturas. Los dems cristales debern mantenerse limpios y libres de objetos que impidan o limiten la visibilidad del conductor; VII.- Limpiadores de parabrisas.- Todos los vehculos de cuatro o ms ruedas, debern contar con limpiadores de parabrisas en condiciones de funcionamiento; VIII.- Espejos retrovisores.- Todos los vehculos de cuatro o ms ruedas, debern contar con espejos retrovisores interior, y exterior del lado del conductor, que le permitan observar la circulacin posterior. Cuando la visibilidad que ofrezca el espejo interior est obstaculizada o en el caso de vehculos destinados al transporte de carga o pasajeros, debern contar con dos espejos colocados a ambos lados de la cabina y con un tamao acorde a la dimensin del vehculo. Las motocicletas debern contar con un espejo retrovisor sobre el lado izquierdo de los manubrios; IX.- Extintor de incendios.- Todos los vehculos pesados debern contar con un extintor de incendios en buen estado de funcionamiento; X.- Defensas.- Todos los vehculos de cuatro o ms ruedas, debern contar con defensas delantera y posterior; XI.- Pantaloneras o cubre llantas.- Los vehculos de transporte de pasajeros o carga, debern contar con proteccin en la parte posterior de las ruedas traseras, para evitar que estas lancen objetos que puedan causar daos; y, XII.- Silenciador de escape.- Debern contar con un sistema silenciador de escape para controlar la emisin de ruidos, gases y humos derivados del funcionamiento del motor. ARTCULO 42.- En cuanto al sistema de frenos, los vehculos debern satisfacer los siguientes requisitos: I.- Los frenos de servicio debern permitir reducir la velocidad del vehculo e inmovilizarlo de modo seguro, rpido y eficaz, cualquiera que sean las condiciones de carga, de la superficie de rodamiento, y de la pendiente de la va por la que circula. Estos frenos debern actuar sobre todas las ruedas; II.- Los frenos de estacionamiento debern mantener inmvil al vehculo al dejarlo estacionado, sin importar las condiciones de la carga y la pendiente de la va; III.- Los remolques cuyo peso bruto total exceda del cincuenta por ciento del peso del vehculo tractor, debern tener frenos especiales para estacionamiento. Si el remolque que acoplado a un vehculo ligero, no excede en su peso bruto total de cincuenta por ciento del peso del vehculo tractor, podr no tener frenos especiales de estacionamiento, pero deber estar provisto de un dispositivo de acoplamiento de seguridad, y auxiliado por cadena que limite el desplazamiento lateral del remolque e impida la cada de las barras de enganche, en el caso de ruptura del dispositivo principal de acoplamiento;

IV.- Las motocicletas y bicicletas debern contar con frenos de servicio independientes en cada una de las ruedas; V.- Los vehculos que utilicen aire comprimido para el funcionamiento de sus propios frenos, o de los frenos de cualquier vehculo remolcado, debern estar provisto de una seal de advertencia fcilmente audible o visible por el conductor, que entre en funcionamiento en todo momento en que la presin del depsito del aire este por debajo del cincuenta por ciento de la presin dada por el regulador compresor. Adems deber estar provisto de un manmetro visible por el conductor, que indique en kilogramos por centmetros cuadrados, la presin disponible para el frenado; y, VI.- En conjuntos de vehculos, los sistemas de frenado de cada uno de los vehculos que formen combinacin, debern ser compatibles entre s, y la accin del freno de servicio deber estar convenientemente sincronizada y distribuida en forma adecuada entre los vehculos que forman la combinacin. ARTCULO 43.- Por lo que respecta a las luces y reflejantes, los vehculos automotores de cuatro o ms ruedas debern contar con; I.- Luces delanteras como mnimo, que emitan luz blanca, dotados de un mecanismo para cambio de intensidad. En el tablero de control debe existir una seal luminosa que indique al conductor el uso de la luz alta. II.- Luces indicadoras de frenado en la parte trasera que emitan luz roja. En combinaciones de vehculos slo ser necesario que sean visibles en la parte posterior del ltimo vehculo; III.- Luces direccionales de destello intermitente. Las delanteras debern ser de color amarillo y las traseras de color rojo o amarillo; IV.- Luces de destello intermitente para parada de emergencia. Las delanteras debern ser de color amarillo y las traseras de color rojo o amarillo; V.- Cuartos y reflejantes delanteros de luz amarilla, y traseros de luz roja; VI.- Luces indicadoras de reversa que emitan luz blanca; VII.- Luz blanca que ilumine la placa posterior; VIII.- Luces especiales segn el tipo y dimensiones del vehculo; IX.- Luz que ilumine el tablero de control; X.- Los remolques y semiremolques, adems de cumplir con lo marcado en las fracciones II a la VII, debern estar provistos en sus partes laterales y posteriores de dos o ms reflejantes rojos; y. XI.- Los vehculos de emergencia debern contar con una sirena y uno o varios faros o torretas de color rojo. Podrn utilizar faros o torretas de color mbar, los vehculos destinados a la conservacin .y mantenimiento de la va pblica e infraestructura urbana, as como aquellos de auxilio vial. Este tipo de faro o torreta deber utilizarse por los vehculos que se utilicen por escuelas de

manejo para la prctica de la enseanza. Los vehculos particulares o mercantiles que requieran usar torretas de color mbar para sealamientos en el desempeo de sus labores, debern contar con la autorizacin correspondiente de la Direccin. ARTCULO 44.- Las bicicletas debern contar con un reflejante de color rojo en la parte posterior, y otro blanco en la parte delantera. Cuando su uso lo requiera, con un faro delantero de una sola intensidad, de luz blanca. ARTCULO 45.- Las bicimotos, motocicletas, triciclos y cuatriciclos automotores debern contar con: I.- Un faro principal en la parte delantera con dispositivo para cambio de intensidad; II.- Una lmpara de luz roja en la parte posterior, que aumente de intensidad al aplicar los frenos; y, III.- Luces direccionales intermitentes. ARTCULO 46.- Los vehculos de traccin animal debern circular nicamente durante el da y debern: I.- Estar dotados de ruedas de hule; II.- Tener sistema de frenos mecnicos; III.- Llevar dos reflejantes rojos en la parte posterior y uno color mbar en la parte delantera; IV.- Obedecer las reglas, seales y dispositivos de trnsito; V.- Circular por el lado extremo derecho; y, VI.- Reunir las condiciones necesarias de presentacin e higiene. ARTCULO 47.- Los carros de mano o de propulsin humana, slo podrn circular durante el da, nunca por las vas primarias o secundarias, y debern: I.- Estar dotados de ruedas de hule; II.- Llevar dos reflejantes rojos en la parte posterior, y uno color mbar en la parte delantera; III.- Circular por el lado extremo derecho; y, IV.- Reunir las condiciones necesarias de presentacin e higiene.

ARTCULO 48.- Se prohibe en los vehculos: I.- La instalacin y uso de faros principales que emitan luz de colores distintos al blanco en la parte delantera, as como la alteracin de la ubicacin y colores de las dems luces y reflejantes;

II.- Utilizar las sirenas, accesorios, colores y emblemas privativos de los vehculos policiales y de emergencia, as como torretas sin la debida autorizacin; III.- La modificacin de claxon y silenciadores de escape, as como la instalacin de dispositivos que contaminen el ambiente con ruido, como vlvulas de escape u otros similares; y, IV.- Portar en los parabrisas o ventanillas, rtulos, carteles, calcomanas u objetos que obstruyan la visibilidad del conductor. ARTICULO 49.- Con e1 objeto de hacer efectivas las disposiciones de la presente seccin, se practicar una inspeccin anual a los vehculos de motor registrados en el Municipio, a fin de certificar que estn provistos del equipo y condiciones de seguridad requeridas para circular, pudiendo suspenderse la de todos aquellos que no renan los requisitos mencionados en estas disposiciones. Lo anterior, sin perjuicio de la facultad de los agentes o inspectores para imponer las sanciones que correspondan ante faltas ostensibles al respecto. Todos los propietarios o legales poseedores de vehculos de motor estn obligados a presentar sus vehculos para la prctica de la inspeccin a que se refiere este artculo, y a realizar todas las acciones conducentes para que el vehculo cuente con el equipo a que se refiere el presente Reglamento. La Direccin y el Sistema informarn sobre las fechas y lugares donde se realizarn las inspecciones. El incumplimiento de esta disposicin, ser sancionado con una multa que se aplicar al momento de revalidar la tarjeta de circulacin, de conformidad con el convenio que se celebre con la autoridad estatal competente. ARTCULO 50.- Para efectos de la verificacin de la emisin de contaminantes a los vehculos de motor registrados en el Municipio, se estar a lo dispuesto en los ordenamientos en materia de ecologa y preservacin del medio ambiente. ARTCULO 51.- Es obligacin de los conductores de vehculos de motor, evitar la emisin excesiva y ostensible de humo de los escapes de sus vehculos, de manera que pueda molestar a otros conductores o peatones. CAPITULO QUINTO DE LOS CONDUCTORES Y PASAJEROS DE VEHCULOS DE MOTOR SECCIN PRIMERA DE LOS CONDUCTORES ARTCULO 52.- Para conducir un vehculo de motor en el Municipio, ser necesario que el conductor obtenga y lleve consigo la licencia vigente expedida por la autoridad estatal competente, de acuerdo al vehculo o servicio que corresponda, de conformidad con los requisitos y procedimientos de la Ley de la materia.

En el Municipio se reconocer validez de las licencias de conducir vigentes expedidas por autoridades competentes de otras entidades federativas o del extranjero. ARTCULO 53.- Los conductores, sin perjuicio de las dems normas que establezca el presente Reglamento, debern observar las siguientes disposiciones: I.- Conducir sujetando con ambas manos el volante o control de la direccin, y extremar precauciones para evitar accidentes; II.- Mantener cerradas las puertas del vehculo mientras ste no permanezca estacionado; III.- Cerciorarse antes de abrir las puertas, de que no existe peligro para l, los ocupantes del vehculo y dems usuarios de la vialidad; IV.- Disminuir la velocidad y de ser preciso, detener la marcha del vehculo, as como tomar las precauciones necesarias, ante concentraciones de peatones; V.- Detener su vehculo junto a la orilla de la banqueta, sin invadir sta, para que los pasajeros puedan ascender o descender con seguridad. En zonas rurales, debern hacerlo en los lugares destinados al efecto y a falta de stos, fuera de la superficie de rodamiento; VI.- Conservar respecto del vehculo que los precede, la distancia mnima que establece el presente Reglamento, que garantice la detencin oportuna en los casos en que ste frene intempestivamente, para lo cual tomarn en cuenta la velocidad y las condiciones de las vas sobre las que transiten; VII.- Dejar suficiente espacio, en zonas suburbanas, para que otro vehculo que intente adelantarlo pueda hacerlo sin peligro, excepto cuando a su vez trate de adelantar al que le preceda; VIII.- Utilizar el cinturn de seguridad y verificar que los pasajeros tambin lo hagan. Los pasajeros que sean menores de edad y cuyo peso no exceda de 20 kilos, sern transportados en un asiento especial y ex profeso para ellos, debidamente asegurado con el cinturn de seguridad. Los menores cuyo peso sea mayor de 20 kilos debern usar el cinturn de seguridad convencional; IX.- En el caso de que transporten bicicletas en el exterior de vehculos automotores, estn obligados a sujetarlas a sus defensas, o asegurarlas sobre el toldo, o sobre la caja, empleando mecanismos adecuados que eviten riesgos; X.- Realizar reducciones o aumentos de velocidad en forma gradual; XI.- Ceder el paso a los peatones que en zonas de cruce permitidas se encuentren sobre los carriles de circulacin o hayan iniciado el cruce de stos; XII.- Someterse a los exmenes y reconocimientos mdicos para detectar si se encuentra bajo el influjo del alcohol, drogas o estupefacientes, en los supuestos que se determinan en el presente Reglamento; y, XIII.- En general, respetar todas las disposiciones establecidas en el presente Reglamento y obedecer las seales y dispositivos de control de trnsito.

establecen en el presente Reglamento, les est prohibido: I.- Transportar personas en la parte exterior de la carrocera, o en lugares no especificados para ello; II.- Transportar mayor nmero de personas que el sealado en la correspondiente tarjeta de circulacin;III.- Llevar entre sus brazos a personas, animales u objeto alguno, o permitir que otra persona, desde un lugar diferente al destinado al mismo conductor, tome el control de la direccin, distraiga u obstruya la conduccin del vehculo; IV.- Entorpecer la circulacin de vehculos o marchas de columnas militares, escolares, desfiles cvicos, cortejos fnebres o manifestaciones; V.- Efectuar competencias de cualquier ndole en la va pblica, sin contar con el permiso previo y por escrito de la autoridad competente; VI.- Circular en sentido contrario, as como transitar innecesariamente sobre las lneas longitudinales marcadas en la superficie de rodamiento, que delimitan los carriles de circulacin; VII.- Cambiar de carril cuando exista lnea continua delimitando los carriles de circulacin; VIII.- Dar vuelta en "U", para colocarse en sentido opuesto al que circula, cerca de una curva o cima, en vas primarias o secundarias, y en donde el sealamiento o el presente Reglamento lo prohiba; IX.- Realizar maniobras de ascenso y descenso de pasaje en los carriles centrales de las vas de acceso controlado; X.- Utilizar equipos de sonido o aparatos musicales con volumen tal que cause molestias o contamine el ambiente con ruido, as como hacer uso indebido o innecesario del claxon; XI.- Remolcar vehculos si no se cuenta con el equipo especial para ello, que evite que el vehculo remolcado alcance al remolcador. Asimismo queda prohibido remolcar un vehculo empujndolo con la defensa o interponiendo un objeto entre ellos, salvo que represente un obstculo o riesgo inminente en la va pblica, caso en el cual se remolcarn para trasladarlos al lugar seguro ms inmediato; XII.- Ofender verbal o tcitamente al agente o inspector que se encuentre en ejercicio de sus funciones o con motivo de stas, entendindose por ofender, toda accin o expresin ejecutada con el nimo de denigrar; XIII.- Circular en vehculos o encender sus motores cuando stos expidan humo o ruido excesivos que causen molestias; XIV.- Arrojar o esparcir objetos o basura desde un vehculo, en forma intencional o imprudencial; XV.- Acelerar innecesariamente la marcha del motor o la del vehculo derrapando llanta; XVI.- Ingerir bebidas alcohlicas a bordo de cualquier vehculo en la va pblica, o transportarlas en envase abierto; XVII.- Conducir bajo el influjo de bebidas alcohlicas. Para efectos de lo dispuesto en este Reglamento, para que se d la falta a que se refiere este precepto, resultar intrascendente

que se tenga la certeza de un grado de ebriedad determinado en el infractor, por lo que ser suficiente, que mediante el examen de esencia psicofsiolgico, quede comprobado que dicho infractor, haba ingerido bebidas alcohlicas que le provoquen alteracin de los sentidos; XVIII.- Conducir bajo el influjo de drogas, sustancias txicas o estupefacientes; y, XIX.- Conducir peligrosa y temerariamente. Incurre en esta falta a todo aquel conductor que ha violado de manera flagrante dos o ms disposiciones de este Reglamento, y en su recorrido ha puesto en peligro su integridad fsica y la de los dems. ARTCULO 55.- Los conductores de motocicletas y vehculos semejantes debern observar adicionalmente las siguientes disposiciones: I.- Slo podrn viajar en el vehculo, el nmero de personas autorizadas en la tarjeta de circulacin; II.- Cuando viaje otra persona adems del conductor, o ste transporte carga, el vehculo deber circular por el carril de la extrema derecha, y proceder con cuidado al rebasar vehiculos estacionados; III.- No deben transitar sobre las banquetas y reas reservadas al uso exclusivo de peatones; IV.- Slo transitarn por un carril de circulacin para vehculos de motor, mismo que debern respetar los conductores de vehculos de motor. Por tal motivo, no debern transitar dos o ms motocicletas en posicin paralela en un mismo carril; V.- Para rebasar un vehculo de motor, debern utilizar carril diferente del que ocupa el que va a ser adelantado; VI.- Debern usar durante la noche o cuando no hubiere suficiente visibilidad durante el da, el sistema de alumbrado, tanto en la parte delantera como en la posterior; VII.- Los conductores y en su caso sus acompaantes, debern usar casco y anteojos protectores; VIII.- Se abstendrn de asirse o sujetar su vehculo a otros que transiten por la va pblica; IX.- Sealarn de manera anticipada cuando vayan a efectuar una vuelta; X.- No llevarn carga que dificulte su visibilidad, equilibrio, adecuada operacin o constituya peligro para s u otros usuarios de la va pblica; XI.- Acatarn estrictamente las disposiciones establecidas por el presente Reglamento; XII.- No debern remolcar a otro vehculo; y, XIII.- Les esta prohibido transitar por los carriles centrales o interiores de las vas de acceso controlado y en las vialidades en las que as lo indique el sealamiento. Las motocicletas cuyo cilindraje sea superior a los cuatrocientos centmetros cbicos, no estarn sujetas a esta prohibicin, pero debern transitar siempre con las luces encendidas. SECCIN SEGUNDA DE LOS PASAJEROS

ARTCULO 56.- Los pasajeros de cualquier vehculo que transite en las vas pblicas del Municipio, debern cumplir con lo siguiente: I.- Usar el cinturn de seguridad, o en su caso, el asiento especial; II.- Viajar debidamente sentados en los asientos que les correspondan; III.- Bajar siempre por el lado de la banqueta o acotamiento, a menos que el sentido de la vialidad no lo permita, caso en el que debern extremar sus precauciones. ARTCULO 57.- A los pasajeros les est prohibido: I.- Sacar del vehculo parte de su cuerpo u objetos; II.- Arrojar basura o cualquier tipo de objeto a la va pblica; III.- Abrir las puertas de vehculos en movimiento; IV.- Bajar de vehculos en movimiento; V.- Sujetarse del conductor o distraerlo; VI.- Interferir en las funciones del agente o inspector; y, VII.- Consumir bebidas alcohlicas, drogas o estupefacientes a bordo de cualquier vehculo, ya sea estacionado o en movimiento. ARTCULO 58.- Los propietarios y conductores de los vehculos sern responsables de las infracciones cometidas por los pasajeros que les acompaen, excepto en los casos de vehculos que se encuentren prestando el servicio pblico de pasajeros. CAPITULO SEXTO DE LAS SEALES Y DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRNSITO ARTCULO 59.- La construccin, colocacin, caractersticas, ubicacin, y significado de las seales y dispositivos grficos o electrnicos para el control del trnsito, deber sujetarse a lo dispuesto en los manuales y ordenamientos respectivos expedidos por los gobiernos Federal o Estatal, conforme a sus mbitos de competencia, as como a las disposiciones y manuales que al efecto dicte la Direccin, considerando la opinin del Departamento, o a lo que establezca el presente Reglamento. Los dispositivos y seales de trnsito no podrn ser obstruidos con publicidad, objetos o sealamientos de cualquier ndole. Asimismo, queda prohibido colocar seales, luces o instrumentos que confundan, desorienten o distraigan a los conductores o peatones, poniendo en riesgo su seguridad. ARTCULO 60.- Para los efectos de este Reglamento las seales y dispositivos para el control del trnsito se clasifican en seales humanas, seales grficas verticales y horizontales, seales electrnicas, seales sonoras, y seales diversas.

ARTCULO 61.- Se entiende por seales humanas las que realizan los agentes, auxiliares voluntarios de seguridad vial, y trabajadores de vas pblicas, para dirigir y controlar la circulacin, como son las siguientes: I.- ALTO.- Cuando se encuentren dando el frente o la espalda hacia los vehculos de alguna va. En este caso los conductores debern detener la marcha en la lnea de Alto marcado sobre el pavimento. En ausencia de sta, debern hacerlo antes de entrar en el crucero. Los peatones que transiten en la misma direccin de dichos vehculos debern abstenerse de cruzar la va transversal; II.- SIGA.- Cuando alguno de sus costados est orientado hacia los vehculos de alguna va. En este caso, los conductores podrn seguir de frente o dar vuelta a la derecha, siempre y cuando no exista prohibicin, o a la izquierda, en va de un solo sentido, siempre que est permitida. Los peatones que transiten en la misma direccin podrn cruzar con preferencia de paso, respecto a los vehculos que intenten dar vuelta; III.- PREVENTIVA.- Cuando se encuentren en la posicin de la fraccin anterior y levanten un brazo horizontalmente, con la mano extendida hacia arriba del lado de donde procede la circulacin, o ambos brazos si sta se verifica en dos sentidos. En este caso los conductores debern tomar sus precauciones porque est a punto de hacerse el cambio de SIGA a ALTO. Los peatones que circulen en la misma direccin de estos vehculos debern abstenerse de iniciar el cruce y quienes ya lo hayan iniciado debern apresurar el paso. IV.- Cuando el agente o quien dirija el trnsito haga el ademn de PREVENTIVA con un brazo y de SIGA con el otro, los conductores a quienes se dirige la primera seal debern detener la marcha y a los que se dirige la segunda, podrn continuar en el sentido de la circulacin o dar la vuelta a la izquierda; y, V.- ALTO GENERAL.- Cuando se levante el brazo derecho en posicin vertical. En este caso, los conductores y peatones, debern detener su marcha de inmediato ya que se indica una situacin de emergencia o de necesaria proteccin. Por las noches, los agentes encargados de dirigir el trnsito estarn provistos de aditamentos que faciliten la visibilidad de sus seales. ARTICULO 62.- Son tambin seales humanas, las que deben hacer los conductores para anunciar un cambio de movimiento o direccin de sus vehculos, cuando por alguna causa no funcionen las luces de freno o las direccionales: I.- ALTO o REDUCCIN DE VELOCIDAD.- Sacarn su brazo izquierdo, colocndolo verticalmente hacia abajo y con la palma de la mano hacia atrs, juntando los dedos; II.- VUELTA A LA DERECHA.- Sacarn su brazo izquierdo y formando un ngulo recto con el antebrazo, empuarn su mano y con el dedo ndice apuntarn hacia arriba;

III.- VUELTA A LA IZQUIERDA.- Extendern horizontalmente su brazo izquierdo, con el puo cerrado y el dedo ndice apuntando hacia la izquierda; y, IV.- ESTACIONARSE.- Sacarn su brazo izquierdo extendido hacia abajo, con el puo cerrado y el dedo ndice apuntando hacia abajo y harn un movimiento oscilatorio de adelante hacia atrs y viceversa. Queda prohibido hacer estas seales cuando no se vaya a efectuar el cambio de direccin o movimiento indicado. En igual forma, est prohibido que hagan cualquier otra seal que pueda confundir a los dems usuarios, debiendo evitar por lo tanto sacar parte de su cuerpo si no es para hacer las seales aqu requeridas. ARTCULO 63.- Se entiende por seales grficas verticales las que se encuentran impresas en lminas u otro material, y se colocan en perfiles o postes, sobre el piso y en paredes de edificaciones. Estas a su vez se clasifican en Preventivas, Restrictivas e Informativas. Su significado y caractersticas generales son las siguientes: I.- PREVENTIVAS.- Tienen por objeto advertir la existencia y naturaleza de un peligro, o el cambio de situacin en la va pblica. Los conductores estn obligados a tomar las precauciones necesarias que se deriven de ellas. Dichas seales tendrn fondo de color amarillo con caracteres negros; II.- RESTRICTIVAS -Tienen por objeto indicar determinadas limitaciones- o prohibiciones que regulen el trnsito. Los conductores debern obedecer las restricciones que puedan estar indicadas en textos, en smbolos o en ambos; Dichas seales tendrn fondo de color blanco con caracteres rojo y negro, excepto la de Alto que tendr fondo rojo y textos blancos. El conductor que se acerque a una seal de Alto, deber detener la marcha antes de entrar en la zona de peatones, y podr proseguir cuando se cerciore de que no existe ningn peligro; y, III.- INFORMATIVAS.- Tienen por objeto servir de gua para localizar o identificar calles o carreteras, as como nombres de colonias, poblaciones, lugares de inters, servicios generales y sus distancias. Dichas seales tendrn fondo de color blanco o verde, tratndose de seales de destino o de identificacin, y fondo azul en seales de servicios. Los caracteres sern blancos en seales elevadas y negros en todos los dems. ARTCULO 64.- Se entiende por seales grficas horizontales, todas las rayas, lneas, smbolos, letras y leyendas pintadas o aplicadas sobre el pavimento o en el lmite de la banqueta inmediata al arroyo de circulacin, para regular el trnsito en la va pblica, as como para delimitar reas, dividir espacios o complementar indicaciones de otras seales. Estas se detallan a continuacin: I.- RAYAS LONGITUDINALES DISCONTINUAS.- Son aqullas que delimitan los carriles de circulacin y guan a los conductores para que permanezcan dentro de los mismos. Cuando una lnea de este tipo se utiliza como divisin de carriles de circulacin contraria,

indica que en esta rea se permite rebasar a menos que haya una seal que indique lo contrario; o que est prohibida esta maniobra; II.- RAYAS LONGITUDINALES CONTINUAS.- Cuando stas se colocan a la orilla del camino, indican el lmite de la superficie de rodamiento; estando prohibido circular fuera de ste. Cuando se utilizan stas como divisin de carriles de circulacin contraria, indican una prohibicin de rebasar, y de dar vuelta a la izquierda cruzando la lnea. En caso de utilizarse para separar carriles de circulacin en el mismo sentido, stas entonces indican una prohibicin de cambio de carril; III.- COMBINACIN DE RAYAS CENTRALES LONGITUDINALES CONTINUAS Y DISCONTINUAS.- Indican lo mismo que las anteriores, pero su aplicacin ser de acuerdo al carril en que se utilicen; IV.- RAYAS TRANSVERSALES.- Indican el lmite de parada de los vehculos, delimitndo tambin la zona de peatones. No deben ser cruzadas mientras subsista el motivo de detencin del vehculo. En los cruceros donde no existan estas rayas, la zona de peatones ser el espacio comprendido entre el cordn de banqueta y lmite de edificios o propiedades; si no existe banqueta la zona peatonal se delimitar a un metro con cincuenta centmetros del lmite de la propiedad; V.- RAYAS OBLICUAS.- Advierten la proximidad de un obstculo y la existencia de reas donde se prohibe la circulacin de vehculos. Los conductores debern abstenerse de circular sobre ellas; VI.- FLECHAS o SMBOLOS EN EL PAVIMENTO.- Se utilizarn para orientar el movimiento o direccin que deben seguir los vehculos que circulen sobre el carril donde existan estas seales; VII.- LNEAS DE ESTACIONAMIENTO.- Delimitan el espacio para estacionarse. Las isletas ubicadas en los cruceros de las vas de circulacin o en sus inmediaciones, podrn estar delimitadas por guarniciones, tachuelas, rayas u otros materiales y sirven para canalizar el trnsito o como zonas exclusivas de peatones. ARTCULO 65.- Se entiende por seales electrnicas las siguientes: I.- Los semforos; y, II.- Las luces, campanas y barreras instalados en intersecciones con ferrocarril, que debern ser obedecidos tanto por conductores como por peatones. ARTCULO 66.- Los semforos para peatones debern ser obedecidos por stos en la siguiente forma: I.- Ante una silueta humana en colores blanco y verde y en actitud de caminar, los peatones podrn cruzar la interseccin; II.- Ante una silueta humana o palma de mano en color rojo en actitud inmvil, los peatones

debern abstenerse de cruzar la interseccin; y, III.- Ante una silueta humana en colores blanco y verde en actitud de caminar e intermitente, los peatones debern apresurar el cruce de la interseccin si ya lo iniciaron, o detenerse si no lo han hecho. ARTCULO 67.- Las indicaciones de los semforos convencionales, debern ser acatadas por los peatones y conductores de la siguiente manera; I.- Ante una indicacin de luz VERDE, los vehculos podrn avanzar, al cerciorarse de que no existe ningn peligro por aquellos vehculos que hayan entrado a la Interseccin al encender la luz mbar. En los casos de vuelta cedern el paso a los peatones. De no existir semforos especiales para peatones, stos avanzarn con la indicacin VERDE del semforo para vehculos en la misma direccin; II.- Frente a una indicacin de FLECHA VERDE exhibida sola o combinada con otra seal, los vehculos podrn entrar en la interseccin para efectuar el movimiento indicado por la flecha. Los conductores que realicen la maniobra indicada por la FLECHA VERDE debern ceder el paso a los peatones; III.- Ante la indicacin de luz AMBAR los peatones y conductores debern abstenerse de entrar a la interseccin, excepto que el vehculo se encuentre ya en ella, o detenerlo signifique por su velocidad, peligro para terceros u obstrucciones al trnsito, caso en el que el conductor completar el cruce con las precauciones debidas; IV.- Frente a una indicacin de luz ROJA los conductores debern detener la marcha en la lnea de ALTO marcada sobre la superficie de rodamiento. En ausencia de sta debern detenerse antes de entrar en dicha zona de cruce de peatones, considerndose sta la comprendida entre la prolongacin imaginaria del parmetro de las construcciones y del lmite extremo de la banqueta. Frente a una indicacin de luz ROJA para vehculos, los peatones no debern entrar en la va, salvo que los semforos para peatones lo permitan; V.- Cuando una lente de color ROJO de un semforo emita destellos intermitentes, los conductores de los vehculos debern detener la marcha en la lnea de alto, marcada sobre la superficie de rodamiento; en ausencia de sta, debern detenerse antes de entrar en la zona de cruce de peatones u otra rea de control, y podrn reanudar su marcha una vez que se hayan cerciorado de que no ponen en peligro a terceros; y, VI.- Cuando una lente de color MBAR emita destellos intermitentes, los conductores de los vehculos debern disminuir la velocidad, y podrn avanzar a travs de la interseccin o pasar dicha seal despus de tomar las precauciones necesarias. ARTCULO 68.- Se entienden por seales sonoras las emitidas con silbato por los agentes o auxiliares voluntarios de seguridad vial, que indican lo siguiente: I.- UN TOQUE CORTO: Significa ALTO;

II.- DOS TOQUES CORTOS: Significan SIGA; III.- UN TOQUE LARGO: Significa ALTO GENERAL; IV.- TRES TOQUES CORTOS: Significan ACELERE LA MARCHA; V.- TOQUES CORTOS: Significa LLAMAR LA ATENCIN DEL PEATN ARTCULO 69.- Se entiende por seales diversas, las banderolas, mechones, reflejantes, conos y dems dispositivos utilizados para indicar la presencia de agentes, obras u obstculos en la va pblica, o para proteger o sealar carga sobresaliente de los vehculos. ARTCULO 70.- Quienes ejecuten obras o trabajos de limpieza y mantenimiento en las vas pblicas, estn obligados a instalar dispositivos auxiliares para el control de trnsito en el lugar de la obra, as como en su zona de influencia, la que nunca ser inferior a cincuenta metros, cuando los trabajos interfieran o hagan peligrar el trnsito seguro de peatones o vehculos. En caso de ser necesario, un trabajador deber realizar seales para controlar el trnsito apoyndose en una banderola roja.

CAPITULO SPTIMO DEL TRNSITO EN LA VA PBLICA SECCIN PRIMERA CLASIFICACIN DE LAS VAS PBLICAS ARTCULO 71.- La vialidad se integra con el conjunto de vas pblicas establecidas para el trnsito de vehculos, ciclistas y peatones. Para los efectos de este Reglamento, las vas pblicas se clasifican en: I.- Primarias.- Son las que tienen una seccin mayor a treinta metros, por lo que cuentan con tres carriles de circulacin, uno de estacionamiento en ambos sentidos y camelln central; II.- Secundarias.- Son las que tienen secciones en un rango de veintitrs a veintinueve metros, por lo que cuentan con dos carriles de circulacin, uno de estacionamiento en ambos sentidos, con o sin camelln central; III.- Colectoras.- Son las que tienen secciones variables de diecisis a veinte metros, por lo que cuentan con un carril de circulacin, y otro de estacionamiento en ambos. sentidos, y que tienen importancia para una determinada zona; IV.- Locales.- Son las que tienen una seccin comn de doce metros, y dar acceso directo a los predios; y, V.- Carreteras.- Son las vialidades ubicadas fuera de las zonas urbanas, que unen a dos o ms poblaciones. SECCIN SEGUNDA NORMAS GENERALES DE CIRCULACIN EN LA VA PBLICA

ARTCULO 72.- Los usuarios de la va pblica debern abstenerse de todo acto que pueda constituir un obstculo para el trnsito de peatones y vehculos, poner en peligro a las personas o causar daos a propiedades pblicas y privadas. Si existieran obstculos en la va pblica y su propietario o responsable no los removiera, la autoridad podr hacerlo, ponindolos a disposicin de la instancia competente. ARTCULO 73.- Para la realizacin de caravanas, desfiles y manifestaciones de vehculos y peatones, ser necesario dar aviso a la autoridad correspondiente con la suficiente antelacin, a efecto de adoptar las medidas tendientes a procurar su proteccin y a evitar problemas en el trnsito por las vialidades. ARTCULO 74.- La velocidad mxima en las vas pblicas del Municipio es la siguiente: I.- En las vas primarias y secundarias es de sesenta y cinco kilmetros por hora; II.- En las vas colectoras o locales, es de cuarenta kilmetros por hora; III.- En las zonas escolares, ante la presencia de estudiantes, es de veinte kilmetros por hora; y, IV.- En las vialidades en las que el sealamiento indique otro lmite superior o inferior al que se menciona en las fracciones que anteceden, se aplicar el del sealamiento. El Departamento, previo estudio y considerando la opinin de la Direccin, podr modificar el limite de velocidad establecido en las vas y durante los horarios que lo estime necesario, colocando para el efecto los sealamientos respectivos. Los conductores estn obligados a respetar los lmites de velocidad establecidos. Asimismo, queda prohibido conducir a velocidad tan baja que entorpezca el trnsito, excepto en aquellos casos en que lo exijan las condiciones de las vas, del trnsito de la visibilidad. ARTCULO 75.- En las vas pblicas tienen preferencia de paso, cuando circulen con la sirena y torreta luminosa encendida, los vehculos de emergencia como ambulancias, patrullas y camiones de bomberos, los cuales procurarn circular por el carril de mayor velocidad. En caso de ser necesario, sus conductores podrn dejar de atender las normas de circulacin y las seales y dispositivos de control del trnsito que establece este Reglamento, tomando las precauciones debidas, reasumiendo su observancia una vez que concluyan las labores de emergencia. Los dems conductores de vehculos cedern el paso a los mencionados en el prrafo anterior, y los vehculos que circulen en el carril inmediato debern disminuir la velocidad, para permitir las maniobras que despejen el camino del vehculo de emergencia, procurando alinearse a la derecha. Los conductores no debern seguir a los vehculos de emergencia, ni detenerse o estacionarse a distancia que pueda significar riesgo o entorpecimiento de la actividad del personal de dichos vehculos. Queda prohibido a los conductores de vehculos de emergencia, usar las sirenas y seales

luminosas en situaciones ordinarias. ARTCULO 76.- Las indicaciones de los agentes prevalecern sobre las de los semforos, seales y otros dispositivos de trnsito. Esta facultad slo se ejercer en casos de emergencia, accidentes, fallas de dichos semforos o cuando se requiera agilizar el trnsito. Cuando un agente dirija el trnsito en un crucero donde exista semforo, procurar previamente desactivarlo. Cuando se restablezca el funcionamiento del semforo, quedarn sin efecto las seales grficas y otros dispositivos colocados durante su ausencia para regular el trnsito en el crucero o interseccin ARTCULO 77.- Cuando los semforos permitan el desplazamiento de vehculos en un crucero, pero en el momento no haya espacio libre en la cuadra siguiente para que los vehculos avancen, queda prohibido continuar la marcha cuando al hacerlo se obstruya la circulacin en la interseccin. Esta regla tambin se aplicar cuando el crucero carezca de sealamiento por semforos. ARTCULO 78.- En las glorietas, donde la circulacin no est controlada por semforos, los conductores que entren a la circulacin, deben ceder el paso a tos vehculos que ya se encuentren circulando en ella. ARTCULO 79.- La preferencia de una calle o avenida ser sobre todas las calles que cruce, salvo cuando lo hace con otra tambin preferente. En el cruzamiento de dos calles de preferencia, el trnsito deber regularse por el semforo en funcionamiento, por el sealamiento de alto o por el agente comisionado al efecto. Las calles pavimentadas son preferentes respecto de las no pavimentadas. ARTCULO 80.- En los cruceros donde no haya semforo, no este controlado por un agente, o no exista seal de Alto, se observarn las siguientes disposiciones: I.- El conductor que se acerque al crucero deber reducir la velocidad de tal manera que le permita asegurar todo tipo de precauciones, cediendo el paso a aquellos vehculos que se encuentren ya dentro del mismo; II.- Cuando al crucero se aproximen en forma simultnea vehculos procedentes de las diferentes vas que confluyen en el mismo, los conductores debern alternarse el paso, iniciando el cruce aqul que proceda del lado derecho; y, III.- Cuando una de las vas que converja en el crucero sea de mayor amplitud que la otra, o tenga notablemente mayor volumen de trnsito, existir preferencia de paso para los vehculos que transiten por ella. En los cruceros en los que haya seal de Alto en todos los puntos de la interseccin, y lleguen al mismo en forma simultnea dos vehculos, los conductores debern alternarse el paso, iniciando el cruce aquel que proceda del lado derecho.

ARTCULO 81.- Los conductores que pretendan incorporarse a una va primaria o secundaria debern ceder el paso a los vehculos que circulen por la misma. Es obligacin, para los conductores que pretendan salir de una va primaria, pasar con suficiente anticipacin al carril de su extrema derecha o izquierda, segn sea el caso, y con la debida precaucin salir a los carriles laterales. Los conductores que circulen por las vas laterales de una va primaria, debern ceder el paso a los vehculos que salen de los carriles centrales para tomar la lateral, an cuando no exista sealizacin. ARTCULO 82.- En los cruceros de ferrocarril, stos tendrn preferencia de paso respecto a cualquier otro vehculo. El conductor que se aproxime a un crucero de ferrocarril deber hacer alto, a una distancia mnima de cinco metros del riel ms cercano, con excepcin hecha de vas frreas paralelas o convergentes a las vas primarias o secundarias, en donde disminuirn la velocidad y se pararn con precaucin. Atendiendo en este caso a la sealizacin que para tal efecto instale el Departamento, el conductor podr cruzar las vas del ferrocarril, una vez que se haya cerciorado de que no se aproxima ningn vehculo sobre los rieles. ARTCULO 83.- Los conductores de vehculos de motor de cuatro o ms ruedas debern respetar el derecho que tienen los motociclistas para usar un carril de trnsito. ARTCULO 84.- El conductor de un vehculo que circule en el mismo sentido que otro, por una va de dos carriles y doble circulacin, para rebasarlo por la izquierda, observar las reglas siguientes: I.- Deber cerciorarse de que ningn conductor que le siga haya iniciado la misma maniobra; II.- Una vez anunciada su intencin con la luz direccional o en su defecto con el brazo, lo adelantar por la izquierda a una distancia segura, debiendo reincorporarse al carril de la derecha tan pronto le sea posible y haya alcanzado distancia suficiente para no obstruir la marcha del vehculo rebasado. El conductor de un vehculo al que se intente adelantar por la izquierda deber conservar su derecha y no aumentar la velocidad de su vehculo. ARTCULO 85.- Slo se podr rebasar o adelantar por la derecha a otro vehculo que transite en el mismo sentido, en los casos siguientes: I.- Cuando el vehculo al que se pretende rebasar est a punto de dar vuelta a la izquierda; y, II.- En vas de dos o ms carriles de circulacin en el mismo sentido, cuando el carril de la derecha permita circular con mayor rapidez. Queda prohibido rebasar vehculos por el acotamiento, por el carril de estacionamiento, o transitar

ARTCULO 86.- Los vehculos que transiten por vas angostas debern ser conducidos a la derecha del eje de va, salvo en los siguientes casos: I.- Cuando se rebase a otro vehculo; II.- Cuando en una va de doble sentido de circulacin, el carril derecho est obstruido y con ello se haga necesario transitar por la izquierda de la misma. En este caso, los conductores debern ceder el paso a los vehculos que se acerquen en sentido contrario por la parte no obstruida; III.- Cuando se trate de una va de un solo sentido; y, IV.- Cuando se circule en una glorieta de una calle, con un solo sentido de circulacin. ARTICULO 87.- Queda prohibido al conductor de un vehculo rebasar a otro por el carril de trnsito opuesto en los siguientes casos: I.- Cuando sea posible rebasarlo en el mismo sentido de su circulacin; II.- Cuando el carril de circulacin contrario no ofrezca una clara visibilidad, o cuando no est libre de trnsito en una longitud suficiente para permitir efectuar la maniobra sin riesgo; III.- Cuando se acerque a la cima de una pendiente o en una curva; IV.- Cuando se encuentre a treinta metros o menos de distancia de un crucero, o de un paso de ferrocarril; V.- Para adelantar columnas de vehculos; VI.- Donde la raya en el pavimento sea continua; y, VII.- Cuando el vehculo que lo precede haya iniciado maniobra de rebase. ARTCULO 88.- En las vas de dos o ms carriles de un mismo sentido, todo conductor deber mantener su vehculo en un solo carril. Podr cambiar a otro con la precaucin debida, hacindolo de forma escalonada, de carril en carril utilizando sus direccionales. Las luces y direccionales debern emplearse para indicar cambios de direccin y durante paradas momentneas o estacionamiento de emergencia, tambin podrn usarse como advertencia, debiendo preferirse en stas ltimas situaciones las luces intermitentes de destello. ARTCULO 89.- El conductor que pretenda reducir la velocidad de su vehculo, detenerse, cambiar de direccin o de carril, slo podr iniciar a maniobra despus de cerciorarse de que puede efectuarla con la precaucin debida y avisando a los vehculos que le sigan en la siguiente forma: I.- Para detener la marcha o reducir la velocidad har uso de la luz de freno, y podr adems sacar por el lado izquierdo del vehculo el brazo extendido horizontalmente. En caso de contar con luces de destello intermitente o de emergencia podrn utilizarse; y II.- Para cambiar de direccin deber usar la luz direccional correspondiente o en su defecto

deber sacar el brazo izquierdo extendido hacia arriba si el cambio es a la derecha, y extendido hacia abajo si ste va a ser hacia la izquierda. ARTCULO 90.- Para dar vuelta en un crucero, los conductores de vehculos debern hacerlo con precaucin, ceder el paso a los peatones que ya se encuentren en el arroyo y proceder de la manera siguiente; I.- Al dar vuelta a la derecha, tomarn oportunamente el carril extremo derecho y cedern el paso a los vehculos que circulen por la calle a la que se incorporen; II.- Al dar vuelta a la izquierda en los cruceros donde el trnsito sea permitido en ambos sentidos, la aproximacin de los vehculos deber hacerse sobre el extremo izquierdo de su sentido de circulacin junto al camelln o raya central. Despus de entrar al crucero, debern ceder el paso a los vehculos que circulen en sentido opuesto, al completar la vuelta a la izquierda debern quedar colocados a la derecha de la raya central de la calle a que se incorporen; III.- En las calles de un solo sentido de circulacin, los conductores debern tomar el carril extremo izquierdo y cedern el paso a los vehculos que circulen por la calle a que se incorporen; IV.- De una calle de un solo sentido a otra de doble sentido, se aproximarn tomando el carril extremo izquierdo y despus de entrar al crucero, darn vuelta a la izquierda y cedern el paso a los vehculos. Al salir del crucero debern quedar colocados a la derecha de la raya central de la calle a la que se incorporen; y, V.- De una va de doble sentido a otra de un solo sentido, la aproximacin se har por el carril extremo izquierdo de su sentido de circulacin, junto al camelln o raya central y debern ceder el paso a los vehculos que circulen en sentido opuesto, as como a los que circulen por la calle a la que se incorporen. ARTCULO 91.- La vuelta a la derecha siempre ser continua, excepto en los casos donde existan seales restrictivas, para lo cual el conductor deber proceder de la siguiente manera: I.- Circular por el carril derecho desde una cuadra, o treinta metros aproximadamente, antes de realizar la vuelta derecha continua; II.- Al llegar a la interseccin, si tiene la luz roja el semforo, detenerse y observar a ambos lados, para ver si no existe la presencia de peatones o vehculos que estn cruzando en ese momento, antes de proceder a dar la vuelta; III.- En el caso de que s existan peatones o vehculos, darles el derecho de preferencia de paso, segn sea el caso; y, IV.- Al finalizar la vuelta a la derecha, deber tomar el carril derecho. La vuelta a la izquierda ser igualmente continua, cuando la va que se aborde sea de un solo sentido, debiendo el conductor, con las adecuaciones del caso, sujetarse a los lineamientos que se establecen en la presente disposicin. Los vehculos cuyas dimensiones dificulten realizar las vueltas en los carriles

correspondientes, podrn hacerlo ocupando otros de acuerdo a sus necesidades, extremando precauciones para evitar accidentes. ARTICULO 92.- Quedan prohibidas las vueltas en "U" en los siguientes casos: I.- Cuando el sealamiento lo prohiba; II.- En lugares diversos a las esquinas, salvo los casos en que haya carriles de retorno; III.- En puentes, tneles, vados, pasos a desnivel, lomas, curvas, zonas escolares y vas de ferrocarril; IV.- En cualquier lugar donde la visibilidad del conductor est limitada de tal forma que no le permita ver la aproximacin de vehculos en sentido opuesto; y, V.- En cualquier lugar en donde la maniobra no pueda ser realizada sin efectuar reversa. ARTCULO 93.- El conductor de un vehculo podr retroceder hasta diez metros, siempre que tome las precauciones necesarias y no interfiera el trnsito. En vas de primarias o secundarias o intersecciones, se prohbe retroceder los vehculos, excepto por una obstruccin de la va por accidente, o causas de fuerza mayor, qu impidan continuar la marcha. Al salir de un estacionamiento en reversa, se prohibe cruzar el centro de la va para tomar rumbo opuesto. Asimismo, se prohibe circular en reversa para cambiar el rumbo de circulacin. ARTCULO 94.- Los conductores debern conservar entre su vehculo y el que les antecede, la distancia que garantice que podrn detenerlo oportunamente en los casos en que dicho segundo vehculo frene intempestivamente, para lo cual tomarn en cuenta la velocidad, la visibilidad y las condiciones de las vas sobre las que transiten. ARTCULO 95.- Durante la noche o cuando no haya suficiente visibilidad en el da, los vehculos llevarn encendidos los faros delanteros y luces posteriores reglamentarias, evitando que el haz luminoso deslumbre a quienes transiten en sentido opuesto o en la misma direccin. ARTCULO 96.- Al conductor de vehculo de motor, que se introduzca sin respetar el orden en las filas de autos que realizan el cruce a los Estados Unidos, se le sancionar conforme al presente Reglamento. En caso de emergencia, deber solicitar permiso para el acceso a la autoridad correspondiente. SECCIN TERCERA NORMAS ESPECIFICAS DE CIRCULACIN EN LA VA PBLICA PARA LOS VEHCULOS DE TRANSPORTE DE PASAJEROS Y DE CARGA

ARTCULO 97.- Los conductores de autobuses y otros vehculos de transporte de pasajeros, debern circular por el carril derecho, o por los carriles exclusivos de las vas primarias destinados a ellos, salvo en casos de rebase de vehculos por accidente o descompostura. Las maniobras de ascenso y descenso de pasajeros debern realizarse en toda ocasin, junto a la banqueta derecha, en relacin con su sentido de circulacin y nicamente en los lugares sealados para tal efecto. ARTCULO 98.- Los automviles de transporte pblico de pasajeros sin itinerario fijo, podrn circular libremente por las vas primarias, utilizando los carriles destinados a los vehculos en general. Las maniobras de ascenso y descenso de pasajeros debern efectuarlas junto a la banqueta derecha de la va, usando en la medida de lo posible las paradas establecidas para el transporte pblico de pasajeros. Los vehculos que presten el servicio public de transporte de pasajeros forneo, slo podrn levantar pasaje en su terminal, o en los sitios autorizados para tal fin. ARTCULO 99.- Los vehculos de carga, mercantiles o pblicos, clasificados como pesados, debern transitar por el carril derecho, salvo que ste sea exclusivo para transporte de pasajeros, o tenga otro uso u obstculo que lo impida. Las maniobras de carga y descarga debern realizarse sin entorpecer los flujos del trnsito peatonal o vehicular, dentro de predios o negociaciones, que debern contar con rampa o acceso adecuado, y con espacio interior suficiente. En caso contrario, el Departamento autorizar los lugares y horarios apropiados. ARTCULO 100.- Para que puedan circular en el Municipio los camiones de carga en general, quedan sujetos a los siguientes lmites de carga y dimensiones: I.- Peso Mximo del Vehculo Incluyendo carga.- 17,000 Kilos; II.- Largo.- No ms de ocho metros; III.- Altura desde el piso.- No ms de cuatro metros cinco centmetros; IV.- Ancho Mximo.- Dos metros sesenta centmetros; y, V.- Largo con remolque.- No ms de doce metros. A los vehculos que por sus caractersticas tengan lentitud de desplazamiento o dimensiones excesivas, la Direccin les fijar el horario, ruta y medidas de seguridad ms adecuadas para su traslado. ARTCULO 101.- El Departamento est facultado .para emitir acuerdos de carcter general o particular, por medio de los cuales se restrinja o sujete a horarios y rutas determinadas, el trnsito de los vehculos de carga, pblicos y mercantiles, con o sin ella, conforme al tipo de las vialidades o de la carga, el peso y dimensiones del vehculo, o la intensidad del trnsito.

Las restricciones que establezca el Departamento para limitar el trnsito de vehculos de carga, tomarn en cuenta la opinin de la Direccin, de la Direccin de Obras y Servicios Pblicos del Ayuntamiento, as como de los organismos representativos de las empresas que puedan ser afectadas, sean o no de transporte, cuando sean de carcter general, o de la empresa a que se refieran cuando sean de carcter particular. Las restricciones de carcter general debern ser difundidas a travs de los medios ms efectivos, y mediante la instalacin de los sealamientos correspondientes. Las de carcter particular se notificarn personalmente al interesado. La facultad de restringir el trnsito en ningn caso limitar el acceso, por las vialidades ms cercanas ubicadas fuera de las rutas establecidas, a los predios a los que deba llegar la carga respectiva. ARTCULO 102.- Los agentes o inspectores debern impedir la circulacin de un vehculo con exceso de peso, dimensiones, o fuera de horario, sin perjuicio de las dems sanciones que correspondan. En el supuesto de que se trate de un vehculo fuera de las rutas establecidas, y no se dirija al predio al que deba llevar la carga respectiva por las vialidades ms cercanas ubicadas fuera de dichas rutas, el agente o inspector impedir su circulacin, asignndole la ruta adecuada. ARTCULO 103.- Queda prohibido el trnsito de vehculos equipados con bandas de oruga, ruedas o llantas metlicas y otros mecanismos de traslacin que puedan daar la superficie de rodamiento. La contravencin de esta disposicin obligar al infractor a cubrir los daos causados a la va pblica, sin perjuicio de la sancin a que se hiciere acreedor. Las empresas o constructoras que tengan necesidad de movilizar este tipo de vehculos, debern hacerlo sobre plataformas especiales. ARTCULO 104.- Se impedir la circulacin de vehculos para transportar carga cuando sta: I.- Sobresalga de la parte delantera del vehculo o por las laterales; II.- Sobresalga de la parte posterior en ms de un metro y medio; III.- Ponga en peligro a personas o bien cuando sea arrastrada sobre la va pblica; IV.- Estorbe la visibilidad del conductor o dificulte la estabilidad o conduccin del vehculo; V.- Oculte las luces del vehculo, sus espejos retrovisores laterales, interiores, o sus placas de circulacin; VI.- No vaya debidamente cubierta, tratndose de materiales a granel. En los casos de tierra, arena o cualquier otro material similar, la carga adems de ir cubierta, deber llevar suficiente grado de humedad que impida su esparcimiento; VII.- Se derrame o esparza en la va pblica; y, VIII.- No vayan debidamente sujetos al vehculo los cables, lonas y dems accesorios para

asegurarla. ARTCULO 105.- Cuando la carga de un vehculo sobresalga longitudinalmente en su extremo posterior, se debern fijar en la parte ms sobresaliente los indicadores visibles de peligro y dispositivos preventivos, a efecto de evitar riesgos o accidentes. ARTCULO 106.- Para el transporte de materiales peligrosos, deber contarse con el permiso especial que corresponda expedido por autoridad competente y efectuarse con vehculos adaptados especialmente para el caso, obteniendo la autorizacin del Departamento, para fijarle rutas, horario y dems condiciones a que habr de sujetarse el acarreo. Dichos vehculos debern llevar banderas rojas en su parte delantera y posterior y en forma ostensible rtulos que describan el riesgo del material que se transporta, segn sea el caso. ARTCULO 107.- Queda prohibido dentro de los lmites de las poblaciones, llevar encendidos los calentadores, a los tractocamiones tanque que transporten cemento asfltico. As mismo queda prohibido el uso de freno de motor a camiones de motor diesel. ARTCULO 108.- Los equipos manuales de reparto de carga y los de venta ambulante de productos, provistos de ruedas, cuya traccin no requiera ms de una persona, debern circular por la superficie de rodamiento, hacindolo lo ms cerca posible a la banqueta y en el mismo sentido de la circulacin. Estos equipos slo podrn realizar carga y maniobras en las vas colectoras o locales y siempre que no obstruyan la circulacin. Cuando estos equipos no cumplan con lo dispuesto por el presente artculo, podrn ser retirados de la circulacin por los agentes. SECCIN CUARTA DEL ESTACIONAMIENTO EN LA VA PUBLICA ARTCULO 109.- Los colores oficiales en las guarniciones de las banquetas qu prohiben o delimitan el estacionamiento, son los siguientes: I.- COLOR ROJO.- Indica Prohibicin; II.- COLOR BLANCO.- Indica ascenso y descenso de pasajeros para vehculos del servicio pblico de transporte; III.- COLOR AMARILLO.- Indica estacionamiento exclusivo, y procede la infraccin nicamente a peticin de la parte interesada; IV.- COLOR AZUL.- Indica zona de carga y descarga, o de estacionamiento para personas con discapacidad, segn indique el sealamiento; y, V.- COLOR VERDE.- Indica estacionamiento restringido por un tiempo mximo de dos horas, excepto que la seal correspondiente indique otro tiempo.

ARTICULO 110.- Para estacionar un vehculo en la va pblica, se debern observar las siguientes reglas: I.- El vehculo deber quedar orientado en el sentido de la circulacin; II.- En donde exista banqueta, las ruedas contiguas a sta quedarn a una distancia mxima que no exceda de treinta centmetros de la misma; III.- En zonas suburbanas el vehculo deber quedar fuera de la superficie de rodamiento; IV.- Cuando el vehculo quede estacionado en bajada, adems de aplicar el freno de estacionamiento, las ruedas delanteras debern quedar dirigidas hacia la guarnicin de la va; Cuando quede en subida las ruedas se colocarn en posicin inversa: En el caso de vehculos pesados debern colocarse cuas apropiadas entre el piso y las ruedas traseras; V.- El estacionamiento en batera se har dirigiendo las ruedas delanteras hacia la guarnicin, excepto que la sealizacin indique lo contrario; VI.- Cuando el conductor se retire de su vehculo estacionado deber apagar el motor; VII.- Cuando el conductor de un vehculo lo estacione en forma debida en la va pblica, ninguna persona podr desplazarlo o empujarlo por cualquier medio para maniobras de estacionamiento. En casos de emergencia, nicamente los agentes podrn ordenar su desplazamiento; y, VIII.- En vialidades donde el estacionamiento sea en cordn, los vehculos que se encuentren haciendo maniobras en reversa para estacionarse sern los que tengan preferencia para usar el estacionamiento. ARTCULO 111.- Cuando por descompostura o falla mecnica el vehculo haya quedado detenido en lugar prohibido, su conductor deber retirarlo a la brevedad que las circunstancias lo permitan. Queda prohibido estacionarse simulando una falla mecnica, a fin de pararse de manera momentnea o temporal. ARTCULO 112.- Los conductores que por causa fortuita o de fuerza mayor detengan sus vehculos en la superficie de rodamiento de una va primaria, secundaria o carretera, procurarn ocupar el mnimo de dicha superficie y dejarn una distancia de visibilidad suficiente en ambos sentidos. De inmediato colocarn los dispositivos de advertencia reglamentarios, consistiendo en banderolas color rojo si es de da y en linternas o reflejantes del mismo color si es de noche, para cada uno de los casos siguientes: I.- Si la carretera o va es de un solo sentido, se colocarn atrs del vehculo, a la orilla exterior del carril; II.- Si la carretera o la va es de dos sentidos de circulacin, debern colocarse a cien metros hacia adelante de la orilla exterior del otro carril, e igualmente hacia atrs en el mismo carril;

III.- En las zonas urbanas, deber colocarse un dispositivo a veinte metros atrs del vehculo inhabilitado; IV.- Los conductores de vehculos que se detengan fuera de la superficie de rodamiento, pero a menos de dos metros de sta, seguirn las mismas reglas, con la salvedad de que los dispositivos de advertencia sern colocados en la orilla de dicha superficie de rodamiento; y, V.- Cuando no hubiere sido posible estacionarse a ms de cien metros de una curva, el dispositivo se colocar a una distancia de 30 a 150 metros del vehculo. ARTCULO 113.- En las vas pblicas nicamente podrn efectuarse reparaciones a vehculos cuando sean debidas a emergencia: Quienes se dediquen a la reparacin de vehculos, bajo ningn concepto podrn utilizar las vas pblicas para ese objeto, en caso contrario los agentes debern retirarlos. ARTCULO 114.- Se prohibe estacionar vehculos en los siguientes lugares: I.- En las banquetas, camellones, andadores u otras vas reservadas para peatones; II.- En ms de una fila; III.- Frente a una entrada de vehculos, excepto la del propio domicilio del conductor; IV.- A menos de cinco metros de la entrada de una estacin de bomberos y en la banqueta opuesta en un tramo de veinticinco metros; V.- En las zonas de ascenso y descenso de pasajeros de vehculos del servicio pblico del transporte; VI.- En la superficie de rodamiento de las vas pblicas; VII.- En lugares donde se obstruya la visibilidad de seales de trnsito a los dems conductores; VIII.- Sobre cualquier puente o estructura elevada de una va; IX.- A menos de diez metros del riel ms cercano de un cruce ferroviario; X.- A menos de cincuenta metros de un vehculo estacionado en el lado opuesto de una carretera de no ms de dos carriles, que cuente con doble sentido de circulacin; XI.- A menos de cien metros de una curva o cima sin visibilidad; XII.- En las reas de cruce de peatones, marcadas o no en el pavimento; XIII.- En las zonas de estacionamiento restringido, por un periodo de tiempo mayor al permitido; XIV.- En zonas sin lmite de tiempo sealado, por ms de setenta y dos horas en el mismo espacio; XV.- En las zonas autorizadas de carga y descarga, sin realizar esta actividad; XVI.- En sentido contrario; XVII.- En los carriles exclusivos para autobuses y bicicletas;

XVIII.- Frente a establecimientos bancarios que manejen valores; XIX.- Frente a hidrantes o tomas de agua para bomberos; XX.- Frente a rampas especiales de acceso a la banqueta para personas con discapacidad, o en zonas de estacionamiento para stas; XXI.- En zonas o vas pblicas en donde exista un sealamiento para este efecto; y, XXII.- En donde as lo indique el sealamiento. El Departamento, tomando en cuenta la opinin de la Direccin, y mediante el sealamiento respectivo, podr sujetar a determinados horarios y das de la semana la prohibicin de estacionarse en la va pblica, en las vialidades cuya afluencia vehicular lo requiera. ARTCULO 115.- Los tractocamiones, salvo caso fortuito o de fuerza mayor, no debern estacionarse en la va pblica cuando arrastren plataformas o semirremolques, ni stos ltimos podrn permanecer estacionados en la va pblica cuando estn desenganchados del tractocamin. ARTCULO 116.- A efecto de facilitar el estacionamiento de vehculos en los que viajen personas con discapacidad, se sealarn los lugares necesarios para su ascenso y descenso en la va pblica. En su caso, se permitir que estos lo hagan en zonas restringidas, siempre y cuando no afecte substancialmente la vialidad y el libre trnsito de vehculos, por lo que dicha parada deber ser slo momentnea. La preferencia de uso de estacionamiento para personas con discapacidad slo podr ser utilizada por la propia persona cuando se encuentre como pasajero en el vehculo que haga uso del espacio reservado, debindose contar siempre con el distintivo que autorice a hacer uso de este derecho. ARTCULO 117.- Los conductores tendrn preferencia para estacionar sus vehculos frente a sus domicilios en el horario comprendido de las veinte a las ocho horas del da siguiente. ARTCULO 118.- Queda prohibido apartar lugares de estacionamiento en la va pblica, as como poner objetos que obstaculicen el estacionamiento de vehculos o el libre trnsito, los cuales sern removidos por los agentes en cualquier momento, sin perjuicio de las sanciones que correspondan. Las zonas de estacionamiento exclusivo, se autorizarn por el Departamento de Control Urbano, de conformidad con los usos que tengan asignados los predios de los que se trate en el Plan y Programas de Desarrollo Urbano aplicables, y las condiciones del estacionamiento en la zona. CAPTULO OCTAVO DE LOS ACCIDENTES DE TRNSITO ARTCULO 119.- El presente captulo regula las conductas que debern observar quienes intervengan en accidentes de trnsito, sin perjuicio de la aplicacin de las sanciones a que se hagan acreedores.

ARTCULO 120.- Los conductores de vehculos y los peatones implicados en un accidente de trnsito, en el que resulten personas lesionadas o fallecidas, si no resultan ellos mismos con lesiones que requieran atencin mdica inmediata, debern proceder de la manera siguiente: I.- Permanecern en el lugar del accidente para prestar o facilitarla asistencia a la persona o personas lesionadas, procurando que s d aviso a los servicios de emergencia y a la autoridad competente, para que tome conocimiento de los hechos; II.- Cuando no se disponga de atencin mdica inmediata, slo debern de mover y desplazar a los lesionados, cuando sta sea la nica forma de proporcionarles auxilio oportuno, o facilitarles atencin mdica indispensable para evitar que se agrave su estado de salud; III.- En el caso de personas fallecidas, no se debern mover los cuerpos ni los vehculos hasta que la autoridad competente lo disponga; IV.- Tomarn las medidas adecuadas mediante sealamiento preventivo, para evitar que ocurra otro accidente; V.- Cooperarn con los agentes y dems autoridades que intervengan, para retirar los vehculos accidentados que obstruyan la va pblica, y proporcionarn los informes sobre el accidente; y, VI.- Los conductores de otros vehculos y los peatones que pasen por el lugar del accidente, sin estar implicados en el mismo, debern continuar su marcha, a menos que las autoridades competentes soliciten su colaboracin: ARTCULO 121.- Los conductores de vehculos y peatones implicados en un accidente, del que resulten daos materiales en propiedad ajena, debern proceder de la forma siguiente: I.- Debern detener inmediatamente los vehculos en el lugar del suceso, o tan cerca como sea posible, y permanecer en dicho sitio hasta que tome conocimiento del accidente algn agente. Es obligacin de todo conductor de vehculo que sufra o cause un accidente vial, an cuando los resultados sean leves, dar aviso de inmediato a la Direccin; II.- En los accidentes de trnsito en los que slo resulten daos materiales a vehculos de propiedad privada, y los implicados estuvieren de acuerdo en la forma de reparacin de los mismos, ningn agente podr remitirlos ante las autoridades, y slo se limitara a intervenir para tomar datos del accidente y levantar la infraccin que corresponda, si fuera procedente. De no lograrse entre las partes el acuerdo antes mencionado, el agente que tome conocimiento del caso proceder a solicitar la intervencin a su vez, del agente que acte como perito de trnsito, para que ste, en base al anlisis de las evidencias fsicas encontradas en el lugar del accidente, determine la presunta responsabilidad de los conductores, elaborando el reporte correspondiente. El reporte y los conductores, se pondrn a disposicin del juez calificador, quien determinar lo que en derecho corresponda; y, III.- Cuando en un accidente de trnsito resulten daos a bienes pblicos, o de terceros, los implicados darn aviso a la Direccin, para que sta pueda comunicar a su vez los hechos a

las dependencias o particulares, cuyos bienes hayan sido afectados, para los efectos procedentes. En todo caso, el juez calificador al turnar el asunto al Ministerio Pblico, deber solicitar que el vehculo del conductor sealado como responsable en el reporte del perito, quede en garanta de pago de los daos ocasionados a bienes municipales, a menos que el responsable otorgue en garanta, un depsito en efectivo ante la Recaudacin de Rentas Municipal, por dos veces el valor estimado de los daos por el juez calificador, o que el pago se realice en el acto. ARTCULO 122.- Cuando despus del accidente, el conductor implicado como presunto responsable se retire del lugar sin dar cumplimiento a lo previsto en los artculos precedentes, se considerar que incurri en fuga y los agentes se avocarn a su persecucin. ARTCULO 123.- La atencin e investigacin de accidentes de trnsito se har en primer lugar por los agentes, antes de cualquier otra autoridad. El agente que atienda un accidente, en los casos necesarios o cuando no lleguen a un acuerdo las partes, deber proceder conforme lo siguiente: I.- Tomar las medidas necesarias y solicitar apoyo de los elementos de la Direccin, a fin de evitar un nuevo accidente y agilizar la circulacin; II.- En caso de que hubiere personas fallecidas, dar aviso inmediato al Ministerio Pblico que corresponda; II.- En caso de que hubiere lesionados, solicitar o prestar auxilio inmediato segn las circunstancias e informar del caso al juez calificador; IV.- Abordar al conductor o conductores cortsmente, proporcionando su nombre, y les solicitar los documentos e informacin que requiera; V.- Evitar en lo posible la fuga de conductores implicados en el accidente; VI.- Realizar las investigaciones necesarias con celeridad; VII.- Har que los conductores implicados en el accidente, despejen el rea de residuos, partes, o cualquier otro material que se hubiere esparcido en dicha va, si implica riesgo para los dems conductores o peatones. Cuando sea necesario deber solicitar el auxilio de los servicios correspondientes. Los conductores de los vehculos implicados en un accidente tendrn la obligacin de retirarlos de la superficie de rodamiento de la va pblica, una vez que la autoridad competente lo disponga, para evitar otros accidentes; VIII.- Detendr vehculos y conductores cuando proceda, ponindolos a disposicin del juez calificador; En el caso de accidentes del que resulten slo daos materiales, el agente dispondr la forma de traslado, pudiendo hacerlo el propio conductor, dependiendo de su estado y de las condiciones del vehculo. IX.- Se trasladar a las oficinas correspondientes junto con los conductores implicados, para

elaborar el Reporte de Accidentes de Trnsito; X.- Deber obtener el certificado de esencia psicofisiolgico de los conductores participantes, en los casos siguientes: a.- Cuando haya lesionados o muertos. b.- Cuando detecte que alguno de los conductores tiene aliento alcohlico, se encuentre en estado de ebriedad o bajo el influjo de drogas o estupefacientes. c.- Cuando considere que alguno de los conductores no se encuentre en pleno uso de sus facultades fsicas o mentales. d.- Cuando as lo requiera una o ambas partes e.- Cuando exista duda sobre las causas del accidente. y, XI.- Una vez terminado el reporte, deber ser supervisado por sus superiores y remitido al juez calificador. ARTCULO 124.- Para el esclarecimiento de los hechos, tratndose de accidentes de trnsito, se utilizarn los procedimientos, mtodos y tcnicas que establece el sistema y la calculadora para evidencias fsicas "Gallion". Los resultados que se obtengan del proceso de revisin de las evidencias en accidentes de trnsito con el sistema mencionado, se anexarn en todos los casos al reporte que se rinda, que se tomar en cuenta para determinar el grado de responsabilidad de los conductores. ARTCULO 125.- Para efecto de la elaboracin del Reporte de accidentes d trnsito, se utilizarn las formas aprobadas por la Direccin, las cuales estarn foliadas para su control, y debern tener cuando menos los siguientes datos: I.- Datos generales sobre el accidente, que debern incluir: a.- Nombre completo, edad, domicilio, telfono, resultados principales del certificado de esencia psicofisiolgico, y todo la dems informacin que se requiera para identificar o localizar a los propietarios de los vehculos, conductores, pasajeros, personas fallecidas, lesionados y testigos. b.- Marca, modelo, color, placas, y toda la dems informacin que se requiera para identificar y localizar los vehculos participantes. c.- Ubicacin del lugar del accidente. d.- Descripcin de los daos materiales ocasionados. e.- Declaracin de los conductores o involucrados en el accidente sobre su versin de los hechos, si pudieren y quisieren hacerla. II.- Respecto de la investigacin y causas determinantes de los hechos, el reporte deber incluir: a.- Identificacin, conservacin y registro de toda la evidencia fsica encontrada en el lugar del accidente.

b.- Artculos o disposiciones del presente Reglamento infringidas y relacionadas con el accidente. c.- Determinacin de la presunta responsabilidad de las partes III.- Nombre y firma del agente que hubiere actuado como perito, as como de los conductores que intervinieron en el accidente si as lo desean, y se encuentran en posibilidad fsica de hacerlo; y, IV.- En todos los casos deber anexarse un diagrama ilustrativo de los hechos, que contendr cuando menos lo siguiente: a.- Localizacin del lugar del accidente y ubicacin del impacto, sealando los nombres y orientacin de las calles. b.- Dimensiones, puntos de referencia y ngulos de inclinacin de las vialidades. c.- La posicin de los vehculos o peatones y los objetos daados, antes, durante y despus del accidente. d.- La dimensin de las marcas de derrapes, huellas o residuos sobre el pavimento o superficie de rodamiento. e.- La firma del agente que hubiere actuado como perito. ARTCULO 126.- Es obligacin de las instituciones mdicas pblicas o privadas, as como de los profesionistas de la medicina, el dar aviso a la Direccin y a las autoridades correspondientes, de cualquier lesionado que reciban para su atencin si las lesiones fueron causadas en accidentes de trnsito; debiendo adems emitir en forma inmediata certificado de esencia psicofisiolgico del lesionado en donde se haga constar lo siguiente: I.- Nombre y domicilio del lesionado; II.- Hora en que lo recibi; III.- Nombre y domicilio de la persona o institucin que lo traslad; IV.- Lesiones que presenta; V.- Determinacin de si las lesiones ponen en peligro la vida; si tardan ms o menos de quince das en sanar; la incapacidad parcial o total que se derive, y las cicatrices o secuelas permanentes; y, VI.- Nombre y firma de por lo menos dos mdicos que hubieren atendido al lesionado. Adicionalmente estarn obligados a tomar al lesionado, inmediatamente despus de que lo reciban, muestras de sangre suficientes que debern entregar junto con el certificado de esencia psicofisiolgico a la Direccin, a fin de que puedan ser sometidas a exmenes de laboratorio para determinar si dicho lesionado, se encontraba bajo el influjo de bebidas alcohlicas, drogas enervantes o psicotrpicas. ARTCULO 127.- Los agentes debern entregar a sus superiores reporte escrito al terminar su turno, conforme al instructivo correspondiente, de todo accidente de trnsito del que hayan tenido conocimiento.

ARTCULO 128.- La Direccin registrar y publicar peridicamente los datos estadsticos relativos al nmero de accidentes, su causa, nmero de fallecidos y lesionados en su caso, as como el importe estimado de los daos materiales y otros que estime convenientes, para que las instancias correspondientes tomen acciones tendientes a abatir dichos accidentes y a difundir las normas de seguridad. CAPITULO NOVENO DE LOS PROCEDIMIENTOS, INFRACCIONES Y SANCIONES SECCIN PRIMERA DE LOS PROCEDIMIENTOS ARTICULO 129.- La Direccin llevar el registro actualizado de los conductores que sean; I.- Infractores y reincidentes; II.- Responsables de accidentes por la comisin de una infraccin; III.- Responsables de accidentes cometidos bajo el influjo de bebidas alcohlicas, o de drogas enervantes; IV.- Infractores con incumplimiento en el pago o solventacin de sanciones; y, V.- Suspendidos o cancelados en el uso de su licencia. Para los efectos del registro sealado, los agentes debern informar de inmediato a sus superiores de las infracciones que hayan levantado, entregando la documentacin correspondiente. Este registro contendr como mnimo los datos esenciales contenidos en el acta o boleta de infraccin correspondiente Los registros de las licencias canceladas o suspendidas se obtendrn a travs de los convenios de colaboracin con las autoridades estatales. La Direccin y el Sistema compartirn la informacin relativa a conductores infractores del servicio pblico. ARTCULO 130.- Los agentes debern prevenir con todos los medios disponibles los accidentes de trnsito y evitar se cause o incremente un dao a personas o bienes. En especial cuidarn de la seguridad de los peatones y que stos cumplan las disposiciones establecidas en este Reglamento. Para tal efecto los agentes actuarn de la siguiente manera: I.- Cuando uno o varios peatones estn a punto de cometer una infraccin, cortsmente les indicarn que deben desistir de su propsito II.- Ante la comisin de una infraccin a este Reglamento, los agentes harn de manera eficaz pero comedida, que la persona que est cometiendo la infraccin, cumpla con las obligaciones que, segn el caso, le seale este Reglamento. Al mismo tiempo amonestar a dicha persona explicndole la falta cometida y los riesgos a que se expone y a los que expone a los dems.

ARTCULO 131.- El procedimiento para la imposicin de sanciones por infracciones, a las disposiciones de este Reglamento, ser el siguiente: I.- El agente que observe la infraccin, indicar al conductor en forma ostensible, que debe detener la marcha de su vehculo y estacionarlo en algn lugar donde no obstaculice el trnsito. Los conductores debern detenerse de inmediato en donde les sea posible. Quien incumpla con lo anterior, se considerar que incurri en fuga y ser perseguido y sancionado. Una vez que se detengan, los conductores debern permanecer dentro de sus vehculos; II.- El agente informar a la central de radio respecto de la accin que se realiza, identificando el vehculo y el lugar y motivo de la detencin; III.- El agente se identificar ante el conductor con su nombre y nmero de placa; IV.- Sealar al conductor la infraccin que ha cometido, indicando el artculo infringido establecido en el presente Reglamento, as como la sancin a que se hace acreedor; V.- Indicar al conductor que muestre su licencia y tarjeta de circulacin, y en su caso, los dems documentos exigibles para conducir. Si el conductor no mostrara ninguno de los dos documentos descritos vigentes, sin perjuicio de la sancin a que se hace acreedor por su omisin, el agente deber presentar al conductor y al vehculo ante el juez calificador, a efecto de cubrir la o las sanciones por la infraccin cometida, o para que se determine lo conducente; y, VI.- Una vez mostrados la licencia y/o la tarjeta de circulacin vigentes, levantar la boleta de infraccin correspondiente, y entregar al infractor el ejemplar o ejemplares que correspondan. Desde la identificacin hasta el levantamiento de la o las boletas de infraccin, se deber proceder sin interrupcin. Los inspectores se sujetarn al procedimiento antes descrito, cuando impongan multas a conductores o pasajeros del servicio pblico de transporte por infracciones de trnsito, o a particulares, por estacionarse en espacios exclusivos para dicho servicio pblico de transporte. ARTCULO 132.- Como garanta de que el infractor se presentar a liquidar sus multas o a solventar su infraccin en el caso de apercibimiento, el agente o inspector retendr la tarjeta de circulacin o en su defecto la licencia de conducir, siempre y cuando hayan sido expedidas en el Estado. Si el conductor desea que en la boleta de infraccin se haga constar alguna observacin de su parte, el agente o inspector est obligado a consignarla y permitir que estampe su firma, si as lo solicita el conductor, quedando a salvo su derecho de promover los medios de defensa para impugnar el acto. La boleta de infraccin amparar la ausencia del documento retenido durante un plazo de quince das naturales, a partir del da siguiente de su levantamiento, por lo que en su caso, no se aplicar la sancin por la carencia del documento.

ARTCULO 133.- Es obligacin de todo agente o inspector llevar consigo los formatos de las boletas de infraccin, para la aplicacin del presente Reglamento, de lo contrario no podrn proceder contra los conductores. ARTCULO 134.- Tratndose de vehculos no registrados en el Estado, con los que se cometan infracciones al presente Reglamento, el agente deber presentar al conductor y al vehculo ante el juez calificador, a efecto de cubrir la o las sanciones por la infraccin cometida, o para que se determine lo conducente; a menos que la licencia del conductor sea vigente y expedida en el Estado, pudiendo quedar sta en garanta del pago. ARTCULO 135.- En el caso que se detecte que el infractor tiene en su haber infracciones anteriores que no ha solventado o cuyas multas no ha cubierto durante el periodo de tiempo establecido para el efecto, el agente o inspector deber presentar al conductor y al vehculo ante el juez calificador, a efecto de cubrir las sanciones pendientes y presentes, o para que se determine lo conducente. ARTCULO 136.- En todos los casos que se requiera la presentacin del conductor y el vehculo ante el juez calificador para el pago de multas por las infracciones cometidas, se evitar en lo posible qu el vehculo sea remitido al depsito vehicular en garanta de pago, para lo cual se le conceder al infractor un plazo de hasta tres horas desde su presentacin ante el juez calificador para que realice las gestiones necesarias para cubrir la o las multas. ARTICULO 137.- Los agentes o inspectores slo podrn detener la marcha de un vehculo cuando su conductor haya violado de manera flagrante alguna de las disposiciones de este Reglamento. En consecuencia, la sola revisin de documentos no ser motivo para detener el trnsito de un vehculo. Lo anterior no ser aplicable en los siguientes casos: I.- Cuando la Direccin implemente programas preventivos para la deteccin de conductores en estado de ebriedad, o bajo el influjo de drogas enervantes, a travs de los puntos de auxilio vial; II.- Cuando los agentes coadyuven con el Ministerio Pblico, o con los rganos de seguridad pblica o procuracin de justicia, en la prevencin, averiguacin y esclarecimiento de delitos. ARTCULO 138.- Las sanciones se harn constar en boletas sobre formas impresas y foliadas, con el nmero de copias necesarias, que debern contener cuando menos los siguientes datos: I.- Nombre y domicilio del infractor, y en su caso del propietario del vehculo; II.- Nmero y tipo de licencia para conducir del infractor, as como el lugar de expedicin; III.- Datos de identificacin y placa de matrcula del vehculo, el uso a que est dedicado y lugar en que se expidi el registro; IV.- Actos o hechos constitutivos de la o las infracciones, as como el lugar, fecha y hora en que se hayan cometido; V.- Sancin que proceda, indicando el monto a pagar expresado en das de salarios mnimos

para cada infraccin cometida. En el caso de infracciones sancionadas con apercibimiento, se identificarn para el conocimiento del infractor; VI.- Fundamentacin; VII.- Nombre y firma de quien levante la boleta y en su caso nmero de la patrulla; VIII.- Espacio para observaciones y firma del conductor; y, IX.- Espacio al reverso para leyendas de informacin respecto a lo siguiente: a.- Plazo y lugar para pagar la multa o para solventar el apercibimiento. b.- Beneficios por pago anticipado, y consecuencias de no solventar el apercibimiento. c.- Derecho y forma de presentar el recurso de inconformidad. d.- Requisitos para la devolucin de documentos retenidos. e.- Instancias para presentar quejas o denuncias contra la actitud o trato del agente o inspector. f.- Nmeros telefnicos para aclaraciones o dudas. ARTCULO 139.- Los agentes o inspectores debern impedir la circulacin de un vehculo y ponerlo a disposicin del juez calificador junto con su conductor, en los casos siguientes: I.- Cuando el conductor muestre sntomas claros y ostensibles de estado de ebriedad, o de estar bajo el influjo de estupefacientes, psicotrpicos u otras sustancias txicas. Para efectos de este Reglamento se considera que una persona se encuentra en estado de ebriedad o bajo el influjo de estupefacientes psicotropicos u otras sustancias txicas, cuando esto se determine en el certificado de esencia psicofsiolgico que se le practique. II.- Cuando el conductor al circular, vaya ingiriendo bebidas alcohlicas; III.- Cuando el conductor no exhiba licencia para conducir, ni tarjeta de circulacin vigentes, o las que exhiba, sean de otro Estado o pas; IV.- Cuando proceda en casos de accidente conforme al presente Reglamento; V.- Cuando sea requerido legalmente por autoridad competente, o exista denuncia respecto al robo del vehculo; VI.- Cuando el vehculo circule sin ninguna placa de matrcula, o no exhiba el permiso correspondiente expedido por la autoridad competente; VII.- Cuando las placas del vehculo no coincidan con los datos impresos en la tarjeta de circulacin o no correspondan al vehculo. En los casos que el vehculo deba retenerse como garanta de pago de infracciones, el juez calificador lo remitir al depsito vehicular; y, VIII.- Cuando el vehculo est relacionado con la comisin de algn delito por el que sea detenido el conductor. En los casos de comisin de infracciones, que requieran que el conductor se presente junto

con el vehculo, de no resultar inconveniente, se conceder a su propietario o conductor que se traslade en su vehculo, siendo escoltado por el agente o inspector. ARTCULO 140.- Los agentes o inspectores debern retirar de la va pblica los vehculos y remitirlos al depsito vehicular que corresponda, en los casos siguientes: I.- Cuando el vehculo se encuentre estacionado en lugares o circunstancias prohibidas, y no est presente el conductor, o bien no quiera o no pueda remover el vehculo; II.- Cuando los vehculos pertenecientes a escuelas de manejo, circulen y operen sin contar con el permiso correspondiente; y, III.- En los casos de accidente en los que el vehculo resulte daado de tal manera que no pueda circular, o cuando resulten personas fallecidas. ARTCULO 141.- En el caso de la fraccin I del artculo anterior, se proceder conforme a lo siguiente: I.- Cuando est presente o arribe el conductor, se le inficionar y exhortar para que voluntariamente retire el vehculo. De hacer caso omiso, o no serle posible, se proceder a solicitar el Servicio de gra para el arrastre y almacenamiento del vehculo, con cargo al infractor; II.- Cuando no estuviere presente el conductor, deber levantarse la infraccin correspondiente y se proceder conforme al caso anterior; y, III.- Si antes de iniciar las maniobras mecnicas de elevacin del vehculo se presenta; y el conductor y est dispuesto a retirarlo, se le har entrega de la boleta de infraccin se suspender el arrastre. En este caso, slo se pagarn los derechos por llamado de gra, de acuerdo con la tarifa establecida en la Ley de Ingresos Municipal, anotndose esta circunstancia en la boleta de infraccin. ARTCULO 142.- Slo por las causas que expresamente seala este Reglamento podrn remitirse los vehculos al depsito vehicular, y en todos los casos, debern tomarse las medidas necesarias a fin de evitar que se les produzcan daos, procediendo previamente a su arrastre, a sellarlos para garantizar su conservacin y la guarda de los objetos de su interior, conforme a los procedimientos establecidos en las normas tcnicas correspondientes. Si con motivo del arrastre y detencin de un vehculo, ste sufriera daos o robo, el Ayuntamiento o en su caso el prestador del servicio tendr la obligacin de reparar los daos o pagar el costo de ellos, a eleccin del afectado. Los vehculos que deban ser arrastrados y almacenados por la comisin de faltas administrativas, sern trasladados invariablemente al depsito vehicular que administre el Ayuntamiento, o al particular a quien le haya otorgado concesin para prestarle servicios. Los agentes o inspectores que hubieren ordenado la remisin del vehculo al depsito vehicular, a la brevedad posible debern notificar a la Direccin o al Sistema, los datos del depsito al que se remiti, las caractersticas del vehculo y las placas de matrcula, a efecto de que su propietario o conductor pueda localizarlo.

ARTCULO 143.- Para la devolucin de vehculos en los depsitos, ser indispensable la comprobacin de su propiedad o legal posesin, y que se haga el pago de los derechos que procedan y las multas por infracciones de trnsito cometidas con el vehculo, salvo que el juez calificador determine otra cosa al resolver el recurso de inconformidad. SECCIN SEGUNDA DE LAS INFRACCIONES Y SANCIONES ARTICULO 144.- Fue reformado, por Acuerdo de Cabildo, publicado en el Peridico Oficial No. 09 de fecha 21 de febrero de 2003, Tomo CX, expedido por el H. XVII Ayuntamiento, siendo Presidente Municipal el C. Lic. Jaime Daz Ochoa, 2001-2004; para quedar vigente como sigue. ARTICULO 144.- Las infracciones a las disposiciones del presente Reglamento sern sancionadas conforme se disponga con: I.- Amonestacin; II.- Apercibimiento; o, III.- Multa. En el caso de infracciones sancionadas hasta con multa de diez das de salario mnimo general vigente en el Municipio, podr permutarse su pago con la asistencia a una sesin de educacin vial que para el efecto programe la Direccin, adems deber acreditar hasta cinco horas de trabajo comunitario como voluntario de seguridad vial escolar, en los trminos de los artculos 28 y 29 del presente ordenamiento; o en las actividades 28 y 29 del presente ordenamiento; o en las actividades que realice la Direccin de servicios pblicos. El beneficio citado anteriormente, no aplicar para las infracciones sealadas en los numerales 335, 423 y 425 de la tabla de sanciones pecuniarias. Para recibir el beneficio, el infractor deber solicitarlo ante el Juez Calificador o en su caso el Delegado Municipal, quien le indicar el horario y lugar para asistir a la sesin de Educacin Vial y segn la gravedad de las infracciones, acordar la cantidad de horas de trabajo comunitario a cubrir, para que el infractor se presente ante la Direccin que corresponda segn la actividad por la que opte, en un plazo no mayor de treinta das, deber regresar con el Juez Calificador o en su caso con el Delegado Municipal, a presentar la constancia de cumplimiento de ambas actividades. ARTCULO 145.- Las infracciones cometidas por peatones, ciclistas, conductores de vehculos de traccin animal o de propulsin humana, sern sancionadas con amonestacin, consistiendo en una advertencia y un exhorto para que observen las disposiciones de este Reglamento. ARTCULO 146.- Las infracciones previstas del numeral 343 al 359 de la Tabla de Sanciones Pecuniarias del artculo siguiente, se consideran infracciones objetivas, en virtud de que dependen de las condiciones del vehculo, al referirse a fallas mecnicas o carencias de equipo o accesorios.

En estos casos, se entender que el infractor es sancionado con un apercibimiento, por lo que tendr la oportunidad de solventar la infraccin y evitar el pago de la multa, para lo cual deber reparar la falla mecnica o reponer la falta de accesorios, y comparecer con el vehculo ante el juez calificador en un plazo mximo de quince das naturales a partir del da en que se levante la infraccin, quien la cancelar una vez que constate que la falla fue reparada, entregando un comprobante al infractor con el que podr recoger el documento retenido como garanta sin cargo alguno. En el caso del numeral 358 de la Tabla de Sanciones Pecuniarias del artculo siguiente, el plazo a que se refiere el prrafo anterior para hacer la reparacin correspondiente, ser de treinta das. Si transcurrido el plazo, o habindose presentado ante el juez calificador sin comprobar que se repar la falla, se deber pagar la sancin impuesta. El apercibimiento no aplicar a los vehculos del servicio pblico de transporte, quienes de inmediato se harn acreedores al pago de la multa, sin perjuicio de la obligacin de reparar la falla, y de lo dispuesto en el Reglamento Municipal del Transporte, respecto a equipo y accesorios, y condiciones mecnicas para circular. ARTICULO 147.- Fue reformado, por Acuerdo de Cabildo, publicado en el Peridico Oficial No. 09 de fecha 21 de febrero de 2003, Tomo CX, expedido por el H. XVII Ayuntamiento, siendo Presidente Municipal el C. Lic. Jaime Daz Ochoa, 2001-2004; para quedar vigente como sigue. ARTICULO 147.- Al conductor o pasajero que contravenga las disposiciones del presente Reglamento, se le sancionar de acuerdo a la falta cometida con el pago de multa correspondiente en das de salario mnimo general vigente en el Municipio, segn se indica en la siguiente: TABLA DE SANCIONES PECUNIARIAS INFRACCIN 1 da 3 das 5 das 10 das 15 das

1. MOTOCICLETAS 1.1 Circulacin 111 Asirse a otro vehculo en marcha. X

112 Circular entre carriles, o dos de ellas en forma paralela sobre un mismo carril.

113 Transitar por vialidades o carriles en donde lo prohiba el sealamiento.

114 Transportar ms pasajeros que los autorizados. 115 Al dar vuelta a la derecha o izquierda, no tomar oportunamente el carril del extremo correspondiente. 116 Efectuar vuelta en "U" cerca de una curva, cima o zona de intenso trfico o donde el sealamiento lo prohiba. X

1.2 Equipo y Accesorios 121 No usar los conductores anteojos protectores o similar cuando su vehculo carezca de parabrisas X

122 No usar los conductores y acompaantes el casco protector.

123 Carecer de faro principal, no funcionar o portarlo incorrectamente, cuando se encuentre circulando de noche.

124 Carecer de lmparas o reflejantes posteriores.

1.3 Documentacin

131 Transitar sin portar la placa de matricula.

INFRACCIN

1 da

3 das

5 das

10 das

15 das

2. VEHCULOS DE TRANSPORTE PUBLICO 2.1 Circulacin 211 No transitar por el carril derecho. X

212 Permitir sin precauciones de seguridad el ascenso y descenso de pasajeros.

213 Realizar ascenso y descenso de pasajeros fuera de la terminal y lugares autorizados, en el caso de autobuses de servicio suburbano o forneo.

214 Efectuar las paradas para ascenso y descenso de pasajeros fuera de los lugares autorizados.

215 Transportar materias riesgosas sin permiso o autorizacin.

216 Vehculos de carga excedidos en sus dimensiones o pesos autorizados.

217 Sobresalir la carga al frente, a los lados o en la parte posterior de los lmites autorizados.

*218 No llevar cubierta la carga.

219 Derramar o esparcir carga en la va pblica

220 Ocultar con la carga, la visibilidad del conductor, los espejos retrovisores, luces o nmero de matrcula.

221 Transportar o arrastrar la carga en condiciones que signifiquen peligro para personas o bienes.

*222 Transitar fuera de ruta y horarios autorizados para camiones de carga.

223 No obedecer el sealamiento y transitar por vialidades o carriles en donde se prohiban camiones de carga.

INFRACCION 2.3 Equipo y Accesorios 231 Carecer de cubre llantas o guardafangos.

1da

3 das

5 das

10 das

15 das

232 Por no colocar banderas, reflejante rojo o indicador de peligro, cuando sobresalga la carga.

2.4 Documentacin

241 Por circular con licencia de conducir sin la clasificacin correspondiente.

242 Por no contar con pliza de seguro que proteja contra daos a terceros.

2.5 Estacionamiento

251 Efectuar fuera de los horarios o lugares sealados maniobras de carga y descarga.

3 TODO TIPO DE VEHCULOS DE MOTOR 3.1 Estacionamiento *310 Estacionarse en lugar exclusivo para vehculos del servicio de transporte pblico de pasajeros. X

311 Dejar el vehculo separado de la banqueta de tal forma que obstruya al carril siguiente.

312 Efectuar indebidamente el estacionamiento en batera.

313- Estacionarse en lugar o circunstancias prohibidas.

*314 Pararse en la superficie de rodamiento de carreteras y vas primarias, o secundarias, o fuera de ellas a menos de dos metros, sin colocar dispositivos de seguridad.

*315 Estacionarse obstruyendo una entrada de vehculos, excepto la de su domicilio, o sobre la banqueta.

INFRACCIN

1 da

3 das

5 das

10 das 15 das

316 Estacionarse en sentido contrario.

317 Estacionarse en zonas restringidas por un tiempo mayor al permitido.

318 Desplazar o empujar por maniobras de estacionamiento a vehculos debidamente estacionados.

*319 Estacionarse frente a tomas de agua o hidrantes para bomberos

*320 Estacionarse en lugar exclusivo para personas con discapacidad, sin contar con la tarjeta para el vehculo respectiva vigente.

3.2 Documentacin

321 Por permitir el propietario la conduccin de su vehculo a personas que carezcan o no porten licencia para conducir.

*322 Conducir un vehculo al amparo de una licencia suspendida.

323 Conducir un vehculo sin haber obtenido o sin portar la licencia de conducir

*324 Conducir un vehculo al amparo de una licencia cancelada

325 Conducir un vehculo con licencia que no sea vigente

326 No portar, alterar, llevar ilegibles, o no colocar en su lugar las placas o permisos para transitar.

*328 Por circular con placas que no le correspondan.

329 Hacer uso indebido de los medios de identificacin para personas con discapacidad.

20 Das

INFRACCIN

1 da

3 das

5 dias

10 das 15 das

3.3Accidentes 331 Causar un accidente al transitar vehculos automotores o combinacin de vehculos, estado en mal estado los frenos. X

332 No tomar las medidas preventivas para evitar otro accidente.

333 No retirar los conductores sus vehculos del lugar del accidente cuando esto sea posible.

334 No despejar los propietarios de los vehculos los residuos en el lugar del accidente.

*335 Abandonar el lugar del accidente

3.4 Equipo y Accesorios 340 Usar indebida o innecesariamente el claxon X

*341 No utilizar el conductor el cinturn de seguridad.

342 No utilizar el o los pasajeros los cinturones de seguridad.

343 Carecer de alguno de los espejos retrovisores.

344 Carecer o no funcionar las luces indicadoras de reversa

345 Carecer o no funcionar las luces indicadoras de frenos.

346 Carecer o no funcionar las luces direccionales a intermitentes.

347 Carecer o no funcionar los cuartos delanteros y traseros del vehculo.

348 Carecer o no funcionar el mecanismo de cambio de la luz alta y baja, o su indicador en el tablero.

349 Carecer o colocar fuera de los lugares exigidos los reflectores.

350 No portar correctamente los faros principales

INFRACCIN

1 da

3 das

5 das

10 das

15 das

351 Traer faros que emitan luz de distinto color al indicado, atrs o adelante.

352 Carecer o no funcionar alguno de los faros principales.

353 Carecer o no funcionar ambos faros principales.

354 Transitar con las llantas lisas o en mal estado.

355 Carecer de cubre llantas o guardafangos, los camiones de carga o pasajeros.

*356 Producir ruido excesivo por modificaciones al silenciador o instalacin de otros dispositivos

*357 Por circular con el parabrisas o los cristales rotos o estrellados, cuando distorsione u obstruya la visibilidad de quien conduzca

*358 Emitir ostensiblemente humo, de manera que pueda molestar a conductores o peatones

359 Carecer, o no tener en buen estado de funcionamiento el extintor, para el caso de vehculos pesados.

*360 Utilizar equipos de sonido con volumen tal que moleste o contamine el ambiente.

3.6 Circulacin 361 No obedecer el alto cuando lo indique un semforo o cualquier otra seal. X

*362 No obedecer indicacin de alto o cualquier otra seal del Agente o auxiliares voluntarios de seguridad vial.

363 En las intersecciones con ferrocarril no detenerse antes de cruzar, exista o no seal de alto

364 Transitar por las banquetas o zonas prohibidas.

INFRACCIN

1 da

3 das

5 das

10 das 15 das

365 Invadir las banquetas o vialidades con materiales o cualquier otro objeto.

366 Sin precaucin cambiar de carril.

367 Efectuar sin suficiente anticipacin, al salir de una va primaria o secundaria, el cambio de carril

368 Efectuar en paso a desnivel cambio de carril.

369 No respetar el derecho de motociclistas y ciclistas a usar un carril.

370 Transportar personas en la parte exterior de la carrocera

371 No ceder el paso al incorporarse a una va primaria o secundaria.

372 No presentar el vehculo a la revisin mecnica anual.

373 No ceder el paso en una interseccin sin sealamiento, a vehculos que ya se encuentren dentro de ella.

374 No alternar cuando exista el sealamiento, o no ceder el paso a vehculos que provengan de una va con mayor trnsito o nmero de carriles.

*375 Entorpecer la marcha de columnas militares, desfiles y cortejos fnebres.

*376 Instalar o usar sirenas en vehculos que no sean de emergencia.

377 Usar sin autorizacin las lmparas o trrelas exclusivas de los vehculos de emergencia. *378 Efectuar en la va pblica competencias de velocidad

379 Llevar a una persona, animal u objetos abrazados, o permitir el control de la direccin a otra persona, al conducir un vehculo.

INFRACCIN

1 da

3 das

5 das

10 das

15 das

380 No respetar la preferencia de paso a peatones o invadir la zona peatonal.

381 No respetar el derecho de paso de peatones al salir de una cochera o entrar a ella.

382 No respetar el derecho de paso de peatones al dar vuelta

383 Causar deslumbramiento a otros conductores o emplear indebidamente la luz alta

*384 No conservar respecto del vehculo que le precede, la distancia mnima requerida para evitar un accidente.

385 Conducir precauciones

sin

extremar

386 Acelerar innecesariamente la marcha del motor o del vehculo derrapando llanta.

*387 Arrojar o esparcir objetos o basura desde un vehculo, en forma intencional o imprudencial.

388 Conducir con mayor nmero de pasajeros que el sealado en la tarjeta de circulacin.

*389 Conducir con exceso de velocidad o no respetar el lmite sealado.

390 Cuando no haya espacio libre en la siguiente cuadra, avanzar y obstruir la interseccin.

391 No detenerse ante las indicaciones rojas de destello del

semforo.

semforo

392 No acatar las indicaciones de luz mbar.

393 Retroceder en vas primarias o secundarias o en interseccin.

394 Retroceder ms de 10 metros.

395 Colocar objetos, rtulos o calcomanas en parabrisas o cristales, que obstruyan la visibilidad del conductor.

INFRACCIN

1 da

3 das

5 das

10 das

15 das

*396 No dar preferencia de paso a vehculos de emergencia cuando utilicen las seales audibles o visibles.

397 Transitar abiertas.

con

las

puertas

398 Transitar innecesariamente sobre la rayas separadoras de carriles o isletas.

399 No conservar su derecha o aumentar la velocidad cuando lo vayan a rebasar.

400 Rebasar o adelantar por la derecha, salvo en los casos autorizados.

401 Rebasar por la izquierda sin tomar precauciones.

402 Rebasar por la izquierda no reincorporndose al carril de la derecha.

403 Rebasar sin anunciarlo con la luz direccional o el ademn correspondiente.

*404 Rebasar o adelantar un vehculo ante una zona de peatones.

405 Rebasar, adelantar o transitar por el acotamiento.

406 Rebasar en carril de trnsito opuesto en curva, ante una cima o interseccin.

407 Efectuar reparaciones en la va pblica, salvo en caso de

emergencia.

408 Transitar en sentido contrario.

409 Rebasar varios vehculos invadiendo el carril contrario.

410 Rebasar invadiendo el carril de contra flujo.

411 No obedecer restrictivas.

las

seales

412 Transportar bicicletas y motocicletas sin contar con aditamentos o sin las medidas de seguridad adecuadas.

INFRACCIN

1 da

3 das

5 das

10 das 15 das

413 Entorpecer el trnsito por circular X a baja velocidad.

*414 Rebasar, dar vuelta a la izquierda o cambiar de carril, cuando la raya longitudinal continua lo prohiba.

415 Transitar ante una concentracin de peatones sin tomar precauciones ni disminuir la velocidad.

416 Al salir de un estacionamiento en reversa, cruzar el centro de la va para tomar rumbo opuesto.

417 Circular en reversa para cambiar el rumbo de circulacin

*418 No ceder el paso a escolares y peatones en zonas escolares.

419 En vas de dos o ms carriles de un mismo sentido, cambiar de carril en forma no escalonada o sin usar las direccionales.

420 Instalar sin la autorizacin del Departamento sealamientos de trnsito.

421 Ocupar o circular indebidamente por los carriles exclusivos para vehculos de emergencia.

422 Utilizar indebidamente el carril exclusivo para autobuses o bicicletas.

*423 Fuga y persecucin.

*424 Por seguir a vehculos de emergencia cuando utilicen las seales visibles o audibles.

*425 Por ingerir el conductor bebidas alcohlicas en el vehculo, o transportarlas abiertas.

*426 Por permitir el conductor que los pasajeros ingieran bebidas alcohlicas en el vehculo.

*427 Conducir temerariamente

peligrosa

*428 Conducir en estado de ebriedad o bajo el influjo de drogas

40 das

INFRACCIN

1 da

3 das

5 das

10 das

15 das

*429 Ofender al Agente o Inspector

430 Por efectuar la vuelta en "U" en lugar prohibido o donde exista sealamiento.

431 Por remolcar un vehculo sin equipo especial.

*432 Introducirse sin respetar el orden en las filas de autos que realizan el cruce a los Estados Unidos.

Reglamento, pero que no se seale sancin en la Tabla mencionada en el artculo anterior, se impondr multa de un da de salario mnimo general vigente en el Municipio. En cualquier caso, si el infractor fuere jornalero u obrero, la multa no ser mayor al importe de su jornal o salario de una da. Tratndose de trabajadores no asalariados, la multa no exceder del equivalente a un da de su ingreso. La calidad de jornalero u obrero, podr demostrarse con cualquier documento fehaciente expedido por el patrn o empleador, o por alguna institucin de seguridad social. Los trabajadores no asalariados podrn demostrar esta calidad con cualquier documento pblico que compruebe el tipo de actividad que realizan de manera preponderante. Lo anterior deber ser acreditado a satisfaccin ante el juez calificador, o ante la Recaudacin de Rentas Municipal, para otorgar dichos beneficios. ARTICULO 149.- Fue reformado, por Acuerdo de Cabildo, publicado en el Peridico Oficial No. 09 de fecha 21 de febrero de 2003, Tomo CX, expedido por el H. XVII Ayuntamiento, siendo Presidente Municipal el C. Lic. Jaime Daz Ochoa, 2001-2004; para quedar vigente como sigue. ARTCULO 149.- Cuando el infractor, en uno o en varios hechos, viole varias disposiciones de este Reglamento, se le acumularn y aplicarn las sanciones correspondientes a cada una de las infracciones cometidas. Al infractor reincidente se le aplicar el doble de la multa correspondiente a la conducta infringida, y no contar con el beneficio de descuento por pronto pago adems, se le impondr como sancin que asista a una sesin de Educacin Vial Para efectos de este Reglamento, se considerar reincidente a quien infrinja una misma disposicin en un perodo de ciento ochenta das. ARTCULO 150.- Los propietarios de vehculos sern solidariamente responsables con los conductores o pasajeros, de las infracciones y los daos que con estos se cometan, salvo en el caso que el vehculo presente reporte de robo. Asimismo, los propietarios o conductores de los vehculos sern responsables de las infracciones cometidas por sus acompaantes, excepto en los casos de vehculos que se encuentren prestando el servicio pblico de transporte de pasajeros. ARTICULO 151.- Fue reformado por Acuerdo, publicado en el Peridico Oficial No. 24, de fecha 23 de mayo de 2003, Tomo CX, expedido por el H. XVII Ayuntamiento, siendo Presidente Municipal el C. Lic. Jaime Daz Ochoa 2001-2004: para quedar vigente como sigue: ARTCULO 151.- El infractor que pague las multas previstas en la Tabla de Sanciones Pecuniarias, dentro de los quince das siguientes a la fecha de la infraccin, tendr derecho a un descuento por pronto pago del cincuenta por ciento del importe de la multa, excepto en aquellas infracciones sealadas con asterisco (*).

ARTCULO 152.- El conductor, sus acompaantes o ambos, que sean sorprendidos ingiriendo bebidas alcohlicas a bordo de un vehculo en la va pblica, aparte de la sancin que les corresponda por violacin a este Reglamento, se les establecer como sancin, que asistan por lo menos a diez sesiones en espacio de dos semanas, a algn grupo de Alcohlicos Annimos u otro similar. CAPITULO DCIMO MEDIOS DE DEFENSA DE LOS PARTICULARES ARTCULO 153.- Los actos de autoridad que deriven de la aplicacin del presente Reglamento, podrn impugnarse mediante la interposicin de los recursos que establece el reglamento municipal que norma el procedimiento administrativo. ARTCULO 154.- En contra de las multas por infracciones al presente Reglamento, impuestas por los agentes o inspectores, proceder el recurso de inconformidad ante el juez calificador. Los trminos y el procedimiento para la sustanciacin de este recurso administrativo, sern los previstos en el Bando de Polica y Buen Gobierno para el Municipio de Mexicali, Baja California, o en su caso por el reglamento municipal que norma el procedimiento administrativo. ARTCULO 155.- Los particulares, frente a posibles actos que impliquen faltas o irregularidades en el desempeo de las funciones de algn agente o inspector, podrn denunciarlos ante el juez calificador, quien orientar al quejoso para qu se conduzca a la Sindicatura Municipal, a presentar su denuncia contra la conducta del servidor pblico, independientemente de lo que proceda respecto a las infracciones levantadas o al acto de origen.

TRANSITORIOS
PRIMERO.- El presente Reglamento entrar en vigor dentro de los cuarenta y cinco das siguientes a su publicacin en el Peridico Oficial, rgano del Gobierno del Estado. SEGUNDO.- A la entrada en vigor de este Reglamento, se abroga el Reglamento de Trnsito y Transportes para el Municipio de Mexicali, Baja California, publicado en el Peridico Oficial del Estado de fecha 8 de diciembre de 1995, as como sus reformas y adiciones posteriores. TERCERO.- Entre tanto inicia la vigencia del presente ordenamiento, las dependencias y entidades de la Administracin Pblica Municipal, realizarn lo conducente para adaptar su normatividad interna, procedimientos, sistemas y formatos para dar cumplimiento a sus disposiciones, particularmente en lo que se refiere a la nueva boleta de infracciones. Asimismo, se realizar por lo medios ms efectivos, una campaa de difusin pblica sobre los nuevos beneficios y disposiciones del presente Reglamento, y se capacitar a los agentes e inspectores para su aplicacin.

CUARTO. A partir de la entrada en vigor del presente Reglamento, dejar de aplicarse en el Municipio, el Reglamento de la Ley de Trnsito y Transportes del Estado de Baja California, publicado en el Peridico Oficial de fecha treinta de septiembre de mil novecientos ochenta y tres, as como sus reformas y adiciones posteriores, por lo que respecta al trnsito de los vehculos del servicio pblico de transporte, mismo que se regir por lo dispuesto en este Reglamento. Dicho ordenamiento continuar aplicndose en lo relativo a las normas del transporte, hasta en tanto se expide el reglamento municipal de la materia. QUINTO.- Los particulares que impartan educacin vial o estn a cargo de centros de instruccin o escuelas de manejo, debern obtener permiso de la Direccin dentro de los sesenta das siguientes a la entrada en vigor del presente Reglamento. SEXTO.- Entretanto la Direccin emite el Manual para el Conductor, continuar vigente el contenido en el artculo 171 del Reglamento de Trnsito y Transportes para el Municipio de Mexicali, Baja California, publicado en el Peridico Oficial del Estado de fecha 8 de diciembre de 1995. ACUERDO DE CABILDO POR EL QUE SE REFORMA EL ARTCULO 147, PUBLICADO EN EL PERIDICO OFICIAL NO. 56, DE FECHA 27 DE DICIEMBRE DE 2002, TOMO CIX, EXPEDIDO POR EL H. XVII AYUNTAMIENTO, SIENDO PRESIDENTE MUNICIPAL EL C. LIC. JAIME DAZ OCHOA, 2001-2004; PRIMERO.- La propuesta de reforma al Artculo147 punto 320 del Reglamento de Trnsito para el Municipio de Mexicali, Baja California. Se extiende la presente, de conformidad a lo dispuesto por el artculo 19 fraccin IX, del Reglamento Interior del Ayuntamiento de Mexicali, en la ciudad de Mexicali, Baja California, a los diecisiete das del mes de diciembre del ao dos mil dos, para los efectos legales a que haya lugar. A T E N T A M E N T E. LIC. JOSE FELIX ARANGO PEREZ SECRETARIO DEL XVII AYUNTAMIENTO DE MEXICALI, BAJA CALIFORNIA. ARTICULO PRIMERO TANSITORIO DEL ACUERDO DE CABILDO, POR EL CUAL SE REFORMAN LOS ARTICULOS 144, 147, PUNTOS 321, 325, 341, 342, 342 bis, 379 Y 389; ASI COMO EL ARTICULO 149. PUBLICADO EN EL PERIODICO OFICIAL N0. 09, DE FECHA 21 DE FEBRERO DE 2003, TOMO CX, EXPEDIDO POR EL H. XVII AYUNTAMIENTO, SIENDO PRESIDENTE MUNICIPAL EL C. LIC. JAIME DIAZ OCHOA 2001-2004. UNICO.- Las presentes reformas entrarn en vigor a los siguientes 45 das de su publicacin en el Peridico Oficial del Estado de Baja California. SEGUNDO.- Durante ese perodo Tesoreria y la s Direcciones de Seguridad Pblica y Servicios Pblicos tomarn las medidas necesarias para aplicar las presentes reformas, especialmente lo que se refiere al Registro de Infractores para identificar los reincidentes.

TERCERO.- La Direccin de Comunicacin social instrumentar una campaa de difusin sobre el contenido de las presentes reformas durante el perodo anterior a la entrada en vigor. Se extiende el presente, de conformidad a lo dispuesto por el artculo 19 fraccin IX. Reglamento Interior del Ayuntamiento de Mexicali, en la ciudad de Mexicali, Baja California, a los dieciocho das del mes de febrero del ao dos mil tres, para los efectos legales a que haya lugar. A T E N T A M E N T E. LIC. JOSE FELIX ARANGO PEREZ SECRETARIO DEL XVII AYUNTAMIENTO DE MEXICALI, BAJA CALIFORNIA. RUBRICA

EL C. LICENCIADO JOSE FELIX ARANGO PEREZ, SECRETARIO DEL H. XVII AYUNTAMIENTO DE MEXICALI, BAJA CALIFORNIA, POR MEDIO DEL PRESENTE:

CERTIFICA Que en el libro de Actas de Sesiones Ordinarias y Extraordinarias, del H. Cabildo de Mexicali, Baja California, en el Acta No. 70 de la Sesin Ordinaria celebrada el da ocho de mayo del ao dos mil tres, en cumplimiento del tercer punto del orden del da, se tom el siguiente acuerdo que a la letra dice: ARTICULO UNICO TRANSITORIO DEL ACUERDO DE CABILDO, POR EL QUE SE REFORMA EL ARTICULO 151, PUBLICADO EN EL PERIODICO OFICIAL NO. 24, DE FECHA 23 DE MAYO DE 2003, TOMO CX, EXPEDIDO POR EL XVII AYUNTAMIENTO, SIENDO PRESIDENTE MUNICIPAL EL C. LIC. JAIME DIAZ OCHOA 2001-2004. UNICO.- LA PRESENTE REFORMA ENTRARA EN VIGOR EL DIA SIGUIENTE DE SU PUBLICACION EN EL PERIODICO OFICIAL DEL ESTADO DE BAJA CALIFORNIA. Se extiende el presente, de conformidad a lo dispuesto por el artculo 19 fraccin IX, dEL Reglamento Interior del Ayuntamiento de Mexicali, en la ciudad de Mexicali, Baja California, a los veintiocho das del mes de abril del ao dos mil tres, para los efectos legales a que haya lugar. A T E N T A M E N T E. LIC. JOSE FELIX ARANGO PEREZ SECRETARIO DEL XVII AYUNTAMIENTO DE MEXICALI, BAJA CALIFORNIA.

RUBRICA

Departamento de Informtica