REGLAMENTO DE TRÁNSITO Y VIALIDAD PARA EL

MUNICIPIO DE MINATITLÁN, COL.

(Aprobado el 9 de Diciembre de 2002 y publicado en el P.O. de fecha 8 de marzo de 2003)

ING. HORACIO MANCILLA GONZALEZ, Presidente Municipal de Minatilàn, Colima, a sus

habitantes sabed:

Que el Honorable Cabildo Constitucional del Municipio de Minatitlàn, Colima, se ha servido

dirigirme para su publicación el siguiente:

CAPÍTULO PRIMERO
DISPOSICIONES GENERALES

ARTÍCULO 1°.- El presente reglamento es de orden público y de observancia general en el

Municipio de Minatitlàn, Colima, y tiene como objetivo normar la vialidad, la circulación de vehículos
y de peatones en los espacios viales de jurisdicción municipal, conforme a lo dispuesto en el
artículo 115 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y el 87 de la Constitución
Política del Estado Libre y Soberano de Colima.

ARTÍCULO 2°.- Las autoridades competentes para la aplicación y vigilancia del presente
Reglamento son:
I. El H. Ayuntamiento Constitucional de Minatitlàn, Colima;
II. El Presidente Municipal;
III. El Tesorero Municipal;
IV. El Director de Seguridad Pùblica Tránsito y Vialidad; y
V. El juez calificador, el comandante, peritos, oficiales y agentes de tránsito y vialidad.

ARTÍCULO 3°.- Para los efectos del presente Reglamento, se entiende por:

I. MUNICIPIO: El Municipio de Minatitlàn, Colima.

II. AYUNTAMIENTO: El H. Ayuntamiento Constitucional de Minatitlàn, Colima.
III. DIRECCIÓN: La Dirección de Seguridad Pùblica Tránsito y Vialidad Municipal.
IV. TRÁNSITO: La acción o efecto de trasladarse de un lugar a otro.
V. VIALIDAD: Sistema de vías públicas utilizado para el tránsito de vehículos.
I. REGLAMENTO: El presente ordenamiento.
VII. AGENTE: Servidores públicos responsables de ejecutar las labores de vigilancia de la
vialidad y el tránsito.
VIII. AUXILIARES: Personal de apoyo debidamente capacitado por las autoridades en materia
de tránsito y vialidad.
IX. AVENIDAS: Vías de circulación que por su importancia tienen derecho de paso, en las que
existen camellones o jardines separando los sentidos de la circulación.
X. ANDADORES: Superficies destinadas exclusivamente a la circulación de peatones.
XI. BANQUETA: Faja, a un nivel superior de la superficie de rodamiento, destinada a la
circulación peatonal.
XII. BULEVAR: Avenida ancha con arbolado.
XIII. CALLE: Superficie de los centros de población destinada a la circulación de vehículos.
XIV. CAMELLÓN: Franja intermedia para separar la circulación en sentido opuesto.
XV. CARRETERA O CAMINO: Vía pública situada en las zonas suburbanas y rurales, las
cuales están a cargo del Municipio, según acuerdo de coordinación con Gobierno del
Estado.
XVI. CARRIL: Una de las fajas de circulación en que puede estar dividida la superficie de
rodamiento de una vía, marcada con anchura suficiente para la circulación en fila de
vehículos de cuatro o más ruedas.
XVII. CRUCE: Intersección de dos o más caminos con una vía férrea, o de un camino de una vía
pública.
XVIII. CRUCE DE PEATONES: Área de la superficie de rodamiento marcada o no marcada,
destinada al paso de peatones. Cuando no está marcada, se considerará como tal la
prolongación de la acera o del acotamiento.
XIX. CONDUCTOR: Toda persona que maneje un vehículo.
XX. EDUCACIÓN VIAL: Disciplina que enseña al individuo a comportarse con orden y
seguridad en la vía pública.
XXI. ESTACIONAMIENTO: Lugar destinado en la vía pública o en propiedades privadas o
públicas, para la colocación de vehículos en reposo, el cual será por tiempo determinado.
XXII. GLORIETA: Intersección de varias vías públicas donde el movimiento vehicular es
rotatorio, alrededor de una isleta central.
XXIII. PARADERO: Lugar donde se detienen regularmente los vehículos del servicio público para
el ascenso o descenso de los pasajeros.
XXIV. PASAJERO: Persona distinta al conductor, que viaja a bordo de un vehículo.
XXV. PEATÓN: Toda persona que transita a pie por la vía pública.
XXVI. VEHÍCULO: Todo medio de motor o cualquier otra forma de propulsión en el cual se
transportan personas o bienes.
XXVII. PARQUES: Zonas destinadas para el aparcamiento transitorio de automóviles y otros
vehículos.
ARTÍCULO 4°.- Son atribuciones de la Dirección, las siguientes:
I. Vigilar el cumplimiento del presente Reglamento.
II. Dictar disposiciones administrativas e instrumentar programas operativos, a fin de
establecer medidas de seguridad y fluidez vial.
III. Autorizar o prohibir la circulación de vehículos, por las vías públicas en el municipio,
tomando en cuenta las condiciones viales.
IV. Regular y ordenar la vialidad en los diversos centros de población del municipio.
V. Establecer los lineamientos para la disposición de las vías públicas.
VI. Regular el estacionamiento en la vía pública.
VII. Emitir opinión sobre los proyectos de infraestructura vial en el municipio, previo a su
ejecución.
VIII. Coordinarse con las autoridades en materia ambiental y de transportes, para establecer
acciones que tengan como objetivo la disminución de la contaminación ambiental, derivada
del uso de vehículos automotores.
IX. Contar con un Registro Municipal de Vehículos.
X. Solicitar al H. Cabildo la celebración de convenios de coordinación con municipios de la
entidad, a efecto de que los ciudadanos puedan cubrir el pago de infracciones en el
municipio de su lugar de origen.
XI. Apoyar y dar las facilidades necesarias a los discapacitados; y,
XII. las demás que le otorguen las leyes, reglamentos y disposiciones aplicables.
ARTÍCULO 5°.- La Dirección ejercerá las funciones a su cargo en la forma que establezcan las
leyes, reglamentos y manuales de organización afines. Su ámbito serán las vías y espacios
públicos, y podrá intervenir en hechos de tránsito dentro de predios privados, siempre a petición de
los propietarios o responsables de los inmuebles.
CAPÍTULO SEGUNDO
DE LAS VÍAS PÚBLICAS

ARTÍCULO 6°.- Se entiende por vías públicas al espacio terrestre de uso común destinado, según
sean las características de éstas, al tránsito de peatones y de vehículos.

ARTÍCULO 7°.- Se consideran vías públicas del Municipio las carreteras, caminos, avenidas,
bulevares, parques, calles y andadores, destinados al tránsito de vehículos y peatones, que no
sean de jurisdicción estatal o federal.

CAPÍTULO TERCERO
DE LOS PEATONES

ARTÍCULO 8°.- Es obligación de los peatones respetar todas las normas establecidas para ellos
en este Reglamento y, en general, todo lo que se refiere al buen uso y aprovechamiento de la vía
pública, así como acatar fielmente las indicaciones hechas por el personal de la Dirección, en el
ejercicio de sus funciones.

ARTÍCULO 9°.- Los peatones gozan de los siguientes derechos:

I. De paso en todas las intersecciones, en las zonas con señalamiento para tal efecto, y en
aquellas en que el tránsito vehicular esté controlado por dispositivos electrónicos o por
agentes. Así mismo, los peatones menores de edad, los ancianos o los discapacitados,
gozan de prioridad en el paso; en estos casos, los agentes deberán acompañar a quienes
así lo requieran hasta que completen el cruce de un extremo a otro.
II. De preferencia, al cruzar las vías públicas, cuando el señalamiento de tránsito permita el
paso simultáneo de vehículos y transeúntes.
III. De orientación, que se traduce en la obligación a cargo de los agentes para proporcionar la
información que soliciten los transeúntes, sobre señalamiento vial, ubicación de calles y
normatividad que regulan y hacen posible el tránsito de personas o vehículos.

ARTÍCULO 10.- Los particulares que se dediquen alguna actividad comercial, no deberán invadir
las vías públicas destinadas al tránsito de vehículos, salvo que cuenten con un permiso expedido
por el Ayuntamiento .

ARTÍCULO 11.- Los peatones deberán transitar exclusivamente por las aceras y zonas destinadas
para tal objeto, evitando obstruir o interrumpir la fluidez del tránsito.

ARTÍCULO 12.- Los peatones están obligados a cruzar las vías públicas por las esquinas y zonas
destinadas para ello, respetando las señales del agente o las indicaciones del semáforo.

ARTÍCULO 13.- Los peatones tienen prohibido lo siguiente:

I. Colgarse de vehículos en movimiento o estacionados.
II. Subirse a vehículos en movimiento.
III. Cruzar a través de vallas militares, policíacas, de personas o barreras de cualquier tipo,
que estén protegiendo desfiles, manifestaciones, siniestros o áreas de trabajo.
IV. Permanecer en áreas de siniestro o hechos de tránsito, llevando de esta forma a
obstaculizar las labores de peritos, cuerpos de seguridad y de rescate.
V. Cruzar frente a vehículos en circulación o detenidos momentáneamente para bajar o subir
pasaje.
ARTÍCULO 14.- Los escolares gozarán de preferencia para el ascenso y descenso de vehículos y
acceso o salida de sus lugares de estudio.

ARTÍCULO 15.- En las intersecciones donde no existan semáforos, los discapacitados gozarán de
derecho de p44444aso frente a los de vehículos. Si no se alcanza a cruzar la vialidad cuando el
semáforo cambie a siga para los vehículos, es obligación de los conductores mantenerse
detenidos hasta que estos transeúntes terminen de cruzar.

Para el ascenso o descenso de discapacitados en vías públicas, se permitirá que éstos lo hagan
en zonas restringidas, retirando el vehículo de manera inmediata.

CAPÍTULO CUARTO
DE LA EDUCACIÓN Y SEGURIDAD VIAL

ARTÍCULO 16.- La Dirección se coordinará con las dependencias municipales y organismos

estatales o civiles, para diseñar e instrumentar en el municipio programas permanentes y
transitorios de seguridad y educación vial, dirigidos a los siguientes sectores de la población:

a) A los alumnos de Educación Básica;

b) A los que pretendan obtener la licencia para conducir;
c) A los infractores de este Reglamento;
d) A los conductores del servicio público de pasajeros y carga;
e) A los ciclistas, motociclistas y peatones;
f) A los Agentes se les impartirán, permanentemente, cursos de actualización en educación vial.

ARTÍCULO 17.- Los programas de educación vial que se impartan en el municipio, deberán
referirse a los siguientes temas:
a) Vialidad.
b) Normas fundamentales para el peatón.
c) Normas fundamentales para el conductor.
d) Manejo a la defensiva.
e) Señalamientos de Tránsito.
f) Conocimientos fundamentales de la legislación en Tránsito y Vialidad.
g) Consecuencias jurídicas en un hecho de tránsito.
ARTÍCULO 18.- En razón del uso de la vía pública, las escuelas de manejo deberán coordinarse
con la Dirección, para aplicar los programas de educación y seguridad vial, así como registrarse
ante la Dirección de Transporte del Estado.
ARTÍCULO 19.- El personal adscrito al departamento de educación vial, podrá impartir sus
conocimientos en las escuelas de cualquier nivel, de alguna empresa particular o de alguna
dependencia pública siempre y cuando les sea solicitado.

CAPÍTULO QUINTO
 DEL EQUIPAMIENTO VEHICULAR

ARTÍCULO 20.- Los vehículos que circulen en el municipio, deberán contar con los equipos,
sistemas, dispositivos y accesorios de seguridad que establece el Reglamento de Vialidad y
Transporte del Estado y este Reglamento, mismos que se enumeran a continuación:
I. Encontrarse en buen estado de funcionamiento, conforme a la revisión que efectúe la
Dirección.
II. Estar provistos de claxon que emita sonido claro, cuyo nivel de intensidad no sea mayor de
90 decibeles. Ante la duda de la intensidad, la Dirección se apoyará con la Dependencia de
Ecología Municipal o del Estado.
III. Para la conducción nocturna o con poca visibilidad, los vehículos deberán disponer de dos
faros delanteros con luz blanca, con mecanismo para disminuir la intensidad de ésta, y en
su parte posterior dos luces de color rojo; y al aplicar los frenos deberán encenderse éstas
u otras adicionales con mayor intensidad. Para indicar los movimientos direccionales en
paradas o en cualquier situación de emergencia se deberá contar con luces ámbar, tanto
en la parte delantera como en la trasera, en este último caso puede ser luz roja y que
defina las dimensiones del vehículo.
IV. Contar con freno mecánico en buen estado de funcionamiento.
V. Disponer de tablero con marcador de velocidad y los accesorios que permitan saber el
nivel de combustible, uso de luces direccionales, y cambios de luces alta y baja.
VI. Para los automóviles, como mínimo disponer de espejos retrovisores en la parte media
superior del parabrisas y en la parte exterior izquierda a la altura de la ventanilla de la
portezuela. Para los vehículos de carga, de cualquier tamaño, deberán contar en las dos
portezuelas con los espejos retrovisores.
VII. Portar en buenas condiciones de operación los limpiadores del parabrisas.
VIII. Portar en buenas condiciones, defensa delantera y trasera.
IX. Deberá contarse con llanta de refacción en condiciones adecuadas para ser utilizada y la
herramienta indispensable para reparaciones de emergencia.
X. Los cristales de las puertas delanteras de los vehículos deberán permitir la visibilidad al
interior y exterior, quedando prohibido el tránsito de vehículos con cristales pintados o que
tengan colocado algún objeto, polarizados que sobrepasen las normas federales que rigen
la fabricación, el armado y la importación de vehículos.
XI. Contar con la luz posterior, de acuerdo al diseño del vehículo, misma que se active sola en
la maniobra de reversa.
XII. Los automóviles, deberán estar provistos de cinturón de seguridad en buen estado.
XIII. El uso de la sirena, luces giratorias o estroboscópicas, de torreta o interiores, quedará
reservado exclusivamente para los vehículos de emergencia y seguridad que tengan este
uso autorizado, y solamente para el momento en que se requiera. Las ambulancias y
vehículos de bomberos deberán utilizar luces rojas, las grúas y vehículos de emergencias
de particulares las luces ámbar, y emplear las patrullas y grúas policiales una combinación
de luces rojas y azules.
ARTÍCULO 21.- Los vehículos de carga deberán contar en la parte posterior con una estructura
que realice las funciones de defensa, con las dimensiones necesarias para evitar la penetración
por otro vehículo en una colisión por alcance y estar provistos de antellantas.

ARTÍCULO 22.- Los vehículos que transporten o sean conducidos por discapacitados, deberán,
contar con los aditamentos que garanticen la seguridad, en función de su discapacidad y, además,
con una calcomanía del emblema correspondiente, para que puedan hacer uso de los lugares
exclusivos, emitida por la Dirección.

ARTÍCULO 23.- Los remolques de equipos de construcción, para labores agrícolas, de riego u
otros vehículos análogos, llevarán en la parte posterior y colocados en los extremos sus dos
plafones o calaveras que proyecten luz roja con una área reflejante. Además deberán contar con
luces direccionales de color ámbar o roja, y luz roja que se active al frenar.

ARTÍCULO 24.- Las motocicletas deberán contar con los siguientes aditamentos:
I. Claxon, cuyo nivel de sonido no sea mayor de 90 decibeles.
II. Estar provistos de los dispositivos mecánicos que eviten ruidos y emisiones excesivas de
humo y gases contaminantes.
III. Un faro delantero y dos espejos laterales retrovisores, así como luz roja en la parte
posterior, además de luces direccionales.

ARTÍCULO 25.- Las bicicletas deberán contar con el sistema de frenos en buen estado y, para su
circulación nocturna, con luz delantera o reflejante blanco, y en su parte posterior luz roja o
reflejante del mismo color.
ARTÍCULO 26.- Los vehículos de tracción animal llevarán dos reflejantes ámbar por delante y dos
rojos por detrás, como mínimo.

ARTÍCULO 27.- Los conductores de vehículos de equipo especial movible así como de maquinaria
pesada, cuando ocasionalmente circulen por las poblaciones, deberán recabar el permiso ante la
Dirección y efectuar el pago correspondiente ante la Tesorerìa Municipal; asì como la opinión
técnica de la Dirección General de Obras Públicas Municipales, para la conservación y
mantenimiento de las vías.

ARTÍCULO 28.- Queda prohibido, en los vehículos que circulen en la vía pública, el uso de lo
siguiente:
I. Faros o reflejantes de colores diferentes al blanco o amarillo en la parte delantera;
II. Faros o reflejantes de colores diferentes al rojo o amarillo en la parte posterior, con
excepción solamente de las luces de reversa y de placa;
III. Dispositivos de rodamiento con superficie metálica que hagan contacto con el pavimento.
Esto incluye vehículos equipados con banda oruga, ruedas metálicas u otros mecanismos
de traslación que puedan dañar la superficie de rodamiento. La contravención a lo
dispuesto en este artículo obligará al infractor a cubrir los daños que cause, sin perjuicio de
la sanción a que se hiciera acreedor.
Los conductores o propietarios de vehículos serán responsables de los daños que causen
a la infraestructura y equipamiento urbano por motivo de hechos de tránsito o fallas
mecánicas de sus vehículos.
IV. Radios que utilicen la frecuencia de la Dirección o de cualquier otro cuerpo de seguridad;
V. Piezas del vehículo que no estén debidamente sujetas de tal forma que pudieran
desprenderse constituyendo eso un peligro;
VI. Sirena o torreta, con excepción de los vehículos de emergencia y seguridad que tengan
este uso autorizado;
VII. Artículos u objetos que impidan u obstaculicen la visibilidad del conductor;
VIII. Escapes directos, rotos o en mal estado, y que emitan un ruido excesivo.
IX. Hacer servicio de arrastre o grúa en vehículo no autorizado.
X. Emitir gases contaminantes por el escape fuera de las normas establecidas, quedando a
cargo de la Dirección las revisiones constantes en coordinación con la Dependencia de
Ecología Municipal o del Estado.
ARTÍCULO 29.- El Presidente Municipal, en coordinación con la Dependencia correspondiente,
determinará el sistema de revisión de los vehículos que circulen en el Municipio; la Dirección
difundirá las fechas y lugares en que se deberán presentar los vehículos para su revisión,
sujetándose a los lineamientos de organización operativo-administrativa que al efecto establezca el
Presidente Municipal.
ARTÍCULO 30.- Cuando los vehículos no reúnan las condiciones de funcionamiento o no
dispongan del equipo que describe este Reglamento, se levantará al conductor la boleta de
infracción correspondiente, otorgándosele un término de diez días hábiles para que se cumplan
estos requisitos. Transcurrido el término otorgado sin haberse cumplido con los requisitos exigidos,
se ordenará suspender la circulación de dicha unidad y sólo se autorizará a que circule hasta que
subsane las anomalías.

CAPÍTULO SEXTO
DE LAS MEDIDAS DE PROTECCIÓN AL AMBIENTE

ARTÍCULO 31.- Los vehículos automotores registrados en la Dirección, están obligados a

someterse a la verificación de contaminantes, en los períodos y en los centros de verificación
vehicular que se autoricen y se determinen de acuerdo a lo establecido por el artículo 29 de este
Reglamento, y que deben ser dados a conocer mediante su publicación en el Periódico Oficial del
Gobierno del Estado “El Estado de Colima”, y en uno de los Diarios de mayor circulación.

La Dirección en coordinación con la Dependencia correspondiente y la Comisión de Ecología del

H. Cabildo, llevarán a cabo programas permanentes encaminados a proteger el medio ambiente;
así como realizar la verificación de contaminantes a los vehículos automotores, con el propósito de
detectar y controlar la emisión de ruidos y gases contaminantes.

ARTÍCULO 32.- Cuando de la verificación de emisiones contaminantes, resulte que éstas exceden
los límites permisibles, el propietario deberá proceder a efectuar las reparaciones necesarias
dentro de los 15 días siguientes a partir de la fecha de la infracción, a fin de que se satisfagan los
niveles exigidos en las normas oficiales mexicanas correspondientes.

El comprobante del pago de la infracción amparará por quince días la circulación del vehículo.

ARTÍCULO 33.- Los propietarios de vehículos retirados de la circulación por cualquier causa, para
su recuperación deberán cubrir lo siguiente:
a) Acreditar ser el propietario del vehículo;
b) Haber pagado la multa por la infracción cometida;
c) Cubrir los gastos ocasionados por retiro de la unidad y aseguramiento; y
d) Contar con placas y tarjeta de circulación vigentes.

CAPÍTULO SÉPTIMO
DE LOS SEÑALAMIENTOS PARA EL CONTROL DE TRÁNSITO

ARTÍCULO 34.- La Dirección establecerá los señalamientos para la circulación vial en las vías de
jurisdicción municipal.

ARTÍCULO 35.- Los conductores de vehículos deberán observar las disposiciones y señalamientos
de tránsito establecidos en las vías públicas, y cumplir con las señales manuales de los agentes a
efecto de garantizar el seguro y expedito tránsito.
Son reductores de velocidad las boyas de diversos tamaños, topes o masa asfáltica y vibradores,
que indican al conductor hacer alto total para ceder el paso a peatones o vehículos, para continuar
luego su marcha; el conductor que no haga alto total al intentar cruzar los reductores, será el
responsable de los daños que pueda ocasionar a su propio vehículo o a terceros en su persona o
en sus bienes.

ARTÍCULO 36.- Los conductores de vehículos y los peatones respetarán y cuidarán los
señalamientos fijos, semifijos, electromecánicos, reflejantes, luminosos, los aparatos preventivos y
de regulación vial, a efecto de no causarles daño o provocar deterioro de los mismos, bajo la
advertencia de ser sancionados por ello, independientemente de la responsabilidad de carácter
penal o civil que de ello se derive.

ARTÍCULO 37.- Los señalamientos fijos se clasifican en:

I. Informativos, los que tienen por objeto servir de guía, favoreciendo la vialidad.
II. Preventivos, los que advierten la existencia y naturaleza de un peligro o cambio de
situación en la vía pública.
III. Restrictivos, los que indican limitaciones o prohibiciones que regulen la vialidad.
ARTÍCULO 38.- Los señalamientos podrán ser:
I. Fijos en estructuras o escritos sobre la superficie vial correspondiente.
II. Mediante carteles adheridos a arbotantes o dispuestos en bases sencillas, dobles o de
banco.
III. En equipo de iluminación sujetos a arbotantes.
IV. Humanos y sonoros, los que utiliza el agente mediante la expresión corporal o verbal, el
uso del silbato o altoparlante.
Tales señalamientos también podrán sujetarse o fijarse en muros o columnas de propiedad pública
o privada, previa autorización del propietario.
Se pondrá a disposición de las autoridades correspondientes a la persona que dañe, destruya o
robe algún señalamiento de vialidad de las vías públicas del municipio.

En los camellones centrales y laterales sólo se colocarán señalamientos para el control de tránsito
vehicular. Cualquier otro señalamiento o anuncio comercial o político que sea colocado, podrá ser
retirado por personal de la Dirección.

ARTÍCULO 39.- Las marcas en el pavimento se utilizarán como señales para indicar la separación
de carriles, alto de los vehículos, el cruce de peatones, el cruce de ferrocarril, la superficie de
estacionamiento; y las centrales, se utilizarán también para indicar obstáculos dentro de la
superficie de rodamiento o adyacentes, indicar velocidad, prevenir algún peligro, establecer zonas
restrictivas o señalar forma de alineamiento.

ARTÍCULO 40.- Los señalamientos se establecerán en lugares estratégicos y a una distancia que
permita a los conductores atender las disposiciones plasmadas en los mismos.

La destrucción, rotura o falta de visibilidad de los señalamientos viales no limitan la responsabilidad

del conductor, por lo que, tal circunstancia, deberá comunicarse a la Dirección con el propósito de
coadyuvar a su mantenimiento, reposición y ampliación.

ARTÍCULO 41.- Los semáforos son aparatos electromecánicos luminosos por medio de los cuales
se dirige y regula el tránsito de vehículos y peatones a través de la luz que proyectan, por lo que
todo conductor o peatón deberá respetar los señalamientos emitidos por éstos, siendo los
siguientes:
I. Alto, en luz roja fijo.
II. Adelante o siga, en luz verde que indicará en su caso la dirección cuya circulación o
avance se autoriza mediante una flecha luminosa que resalte en la misma luz.
III. Cambio próximo, luz verde intermitente.
IV. Ámbar o amarillo, prevención.
V. Ámbar intermitente, continuar con precaución; y
VI. Roja intermitente, alto y continuar con precaución; si esta luz se acompaña con sonido de
campana, indica que se aproxima un tren, por lo que se deberá hacer alto total.
CAPÍTULO OCTAVO
REGULACIÓN VIAL POR AGENTES

ARTÍCULO 42.- Los agentes de la Dirección, para regular el tránsito vehicular dispondrán de los
siguientes elementos:
a) Los ademanes o lenguaje corporal, mediante la disposición en movimiento de sus brazos.
b) El silbato.
c) La linterna y aparatos electromecánicos luminosos, y las indicaciones verbales que en el caso
se requieran.

ARTÍCULO 43.- Los señalamientos que efectúen los agentes se definirán de la siguiente manera:
I. Alto, dando la espalda o el frente del agente a la vía de circulación correspondiente.
II. Adelante o siga, adoptando el agente posición lateral o de costado hacia la vía de
circulación, llevando a cabo movimientos con los brazos en el sentido que deba
desarrollarse el flujo vehicular.
III. Preventivo, es cuando la colocación del agente se ubique en el área vial y levante el brazo
horizontalmente con la mano extendida hacia arriba, proyectándolo hacia el lado de donde
proceda la circulación para suspender la vialidad o en ambos lados si ésta comprende la
doble circulación; mediante esta señal se podrá permitir discrecionalmente y en forma
especial el paso a vehículos, cuando las necesidades de circulación así lo requieran.
IV. Alto general, en caso de emergencia, es cuando el agente levantará el brazo derecho en
posición vertical, colocándose frente al área de circulación vehicular. Sí la emergencia es
motivada por la circulación de vehículos de auxilio, ambulancias u otro servicio especial,
los peatones y vehículos despejarán el área vial, con indicaciones o no del agente.
Durante el servicio nocturno o cuando exista escasa o deficiente visibilidad por las
condiciones climatológicas, los agentes además de usar chaleco reflejante, dispondrán del
uso de sordo o aparato mecánico luminoso.
V. En los cruceros donde confluya la circulación de 3 o más intersecciones, el agente
levantará ambos brazos en posición vertical.
ARTÍCULO 44.- En el uso del silbato para indicar señalamientos de regulación vial, los agentes se
sujetarán a las siguientes normas:
I. Alto: un toque corto.
II. Adelante o siga: dos toques cortos.
III. Preventiva: un toque largo; y
IV. Alto general: tres toques largos señalando también con ambos brazos hacia arriba.
En caso de aglomeración de vehículos, el agente dará una serie de toques cortos, conminando al
orden y la calma para proceder a la regulación del flujo y desahogo vehicular.
ARTÍCULO 45.- Cuando un agente esté dando indicaciones y haciendo señalamientos para
regular el tránsito vehicular, y en el sitio específico existan o se disponga de otro tipo de señales en
esta materia, se atenderá a las del agente.

ARTÍCULO 46.- Los elementos de la Dirección, observarán invariablemente las normas previstas
en este capitulo al efectuar sus señalamientos, pero aplicarán sus conocimientos y criterios para
regular operativamente el tránsito vehicular a favor de la fluidez y seguridad de la circulación.

CAPÍTULO NOVENO
DE LAS SEÑALES DE TRÁNSITO Y LOS CONDUCTORES DE VEHÍCULOS

ARTÍCULO 47.- Los conductores de vehículos además de conocer, obedecer y observar las
disposiciones y señalamientos viales, deberán accionar con la debida anticipación los mecanismos
para señalamientos de los vehículos.

ARTÍCULO 48.- Los conductores de vehículos, para señalar que la unidad en circulación va a
detener su marcha o disminuir su velocidad, en caso de que el vehículo carezca de señales
luminosas debido a casos fortuitos o de fuerza mayor, sacarán el antebrazo y el brazo izquierdo
inclinándolo hacia abajo con la mano extendida de cara hacia atrás.
Para efecto de señalar el viraje de un vehículo hacia la izquierda, el conductor deberá sacar el
brazo colocándolo en posición horizontal y extendiendo la mano hacia abajo.

Para el viraje de un vehículo a la derecha, cuando se carezca de señales luminosas, el conductor

deberá sacar el brazo y antebrazo colocándolo en posición vertical ascendente extendiendo y
curvando la mano hacia la derecha.

ARTÍCULO 49.- Cuando existan escurrimientos o charcos de agua, todo conductor deberá
disminuir su velocidad para evitar mojar personas o cosas.

ARTÍCULO 50.- Cuando por desperfectos se suspenda la marcha del vehículo en una área de
estacionamiento restringido con mala ubicación de la unidad, el conductor deberá colocarse a favor
del sentido de circulación y a una distancia mínima de 10 metros, para señalar a los vehículos en
circulación mediante movimientos con las manos extendidas hacia adelante, levantándolas y
bajándolas, a efecto de pedir la disminución de la velocidad y precaución en el lugar,
independientemente de las señales reflejantes que se deban colocar.

ARTÍCULO 51.- Los conductores podrán instalar en la parte posterior de los vehículos señales
adicionales a las establecidas en este ordenamiento, siempre que no entorpezcan la visibilidad
posterior del conductor o que por su materia produzcan efectos reflejantes o afecten la visibilidad
de otros conductores.

CAPÍTULO DÉCIMO
DE LOS CONDUCTORES

ARTÍCULO 52.- Todo conductor tendrá la obligación de portar licencia de conducir vigente,
expedida por la Autoridad de Transportes correspondiente, o, en su caso, el permiso provisional a
menores de edad, y deberá de cumplir con los requisitos que se establecen en la misma.

ARTÍCULO 53.- Toda persona que porte licencia de conducir vigente, expedida en otra entidad
federativa o en el extranjero, podrá conducir en el municipio el tipo de vehículo que la misma
señale, independientemente del lugar en que se haya hecho su registro.

ARTÍCULO 54.- Para los efectos de las disposiciones contenidas en este capítulo, la clasificación
de licencias será la establecida en el Reglamento de Vialidad y Transporte del Estado de Colima.

ARTÍCULO 55.- Los conductores de vehículos que circulen en el municipio deberán:

I. Cumplir con las disposiciones de este Reglamento y mantener en adecuadas condiciones
de operación el vehículo que se conduce.
II. No llevarán entre sus brazos a personas, animales u objeto alguno, ni permitirán que otra
persona desde un lugar diferente destinado para el manejo, conduzca, distraiga u obstruya
la conducción del vehículo.
III. Los conductores de vehículos y los pasajeros deberán traer puesto el cinturón de
seguridad durante el trayecto de su recorrido dentro del municipio.
IV. El abastecimiento de combustible se hará con el motor apagado. Los vehículos del servicio
público lo llevarán a cabo sin pasajeros a bordo.
V. Conducir con extremo cuidado, haciendo uso de su instrucción y pericia para el manejo de
vehículos, manteniendo la velocidad autorizada en cada caso, procurando evitar
accidentes mediante el respeto y la deferencia para con otros conductores o peatones,
debiendo evitar cualquier obstáculo que se presente en la vía pública.
VI. Los conductores de vehículos deberán conservar respecto del que les precede, la distancia
que garantice la detención oportuna en los casos en que el vehículo que vaya adelante
frene intempestivamente, para lo cual tomarán en cuenta la velocidad y las condiciones de
la vía sobre la que transiten y cuando las circunstancias lo permitan. Todo conductor de
autobús o camión de carga dejará también el suficiente espacio para que otro vehículo que
intente adelantarlo lo pueda hacer sin peligro, excepto cuando a su vez trate
adecuadamente de rebasar al que le precede.
VII. Cuando estén en circulación, la maniobra para rebasar a otro vehículo deberá realizarse
tomando el carril izquierdo, haciendo previamente y de manera oportuna el señalamiento
con las direccionales o en forma manual con anticipación razonable.
VIII. Ceder el paso al peatón en las intersecciones o zonas marcadas para tal efecto.
IX. Ceder el paso a peatones y vehículos cuando inicie la marcha del vehículo.
X. Hacer alto ante una señal que así lo indique y al pasar sobre boyas, topes o rampas.
XI. Reportar a las autoridades correspondientes cualquier accidente de tránsito ocurrido en la
vía pública.
XII. Los vehículos de transporte urbano, motocicletas, bicicletas y taxis con o sin pasaje,
invariablemente deberán circular por el carril derecho, a excepción de cuando tengan que
virar a la izquierda en la siguiente intersección.
XIII. Los conductores de vehículos de pasajeros deberán hacer alto únicamente en los lugares
destinados para tal efecto, precisamente cerca de las banquetas.
XIV. Los vehículos de servicio público de pasajeros deberán contar con una póliza de seguro
de viajero y una póliza de seguro de responsabilidad civil a terceros, de acuerdo a lo
establecido en los artículos 177 y 210 del Reglamento de Vialidad y Transporte del Estado
de Colima.
ARTÍCULO 56.- Los conductores de vehículos de carga que circulen en el municipio deberán:

I. Acomodar, sujetar y cubrir los materiales a transportar, de tal forma que se garantice su
seguridad y no se ponga en peligro la integridad física de las personas, ni se causen daños
a los bienes.
II. Abstenerse de transportar materiales voluminosos u objetos que obstruyan la visibilidad del
conductor.
III. Evitar que los materiales que componen la carga se arrastren en la vía publica o se vayan
fragmentando, se tiren, o cuelguen fuera del vehículo con una longitud mayor de un metro.
IV. Evitar que, por la distribución, volumen y peso de la carga, se comprometa o afecte la
estabilidad y seguridad del vehículo o se entorpezca o dificulte su conducción.
V. Evitar que con la carga se oculten o cubran las luces frontales o posteriores, incluidas las
de frenado, direccionales de posición o plafones, así como los dispositivos reflejantes y las
placas de circulación.
VI. Evitar la fuga de polvos, líquidos u olores de los materiales que se transportan.
VII. Evitar la sobrecarga del vehículo, no rebasando la capacidad autorizada para el mismo.
ARTÍCULO 57.- Los conductores de vehículos particulares podrán transportar carga, de acuerdo a
las necesidades de servicio del propietario de la unidad y conforme a las modalidades establecidas
en este capitulo.

ARTÍCULO 58.- El tránsito de vehículos de carga pesada, con capacidad de 3 toneladas o más en
las zonas urbanas o suburbanas de los centros de población, se hará por las vías públicas
autorizadas por la Dirección, considerando su clasificación de conformidad con sus dimensiones y
capacidad de carga, y circularán sólo durante los horarios establecidos de las 22:00 horas a las
6:00 horas, salvo los destinados al servicio de limpia en el municipio.

ARTÍCULO 59.- El transporte de animales solamente se autorizará en vehículos con estructura o

caja de carga apropiada para el género que requiera el servicio.

ARTÍCULO 60.- Los conductores de motocicletas deberán:

I. Traer puesto el casco protector diseñado para motociclista, así como el pasajero, cuando
circulen por las vías de jurisdicción municipal;
II. Circular siempre por la derecha, a menos que vayan a dar vuelta a la izquierda;
III. Extremar las precauciones al circular cerca de vehículos estacionados;
IV. Usar chaleco reflejante o ropa color claro, para ofrecer visibilidad nocturna;
V. No efectuar piruetas o zigzaguear en la vía pública;
VI. No deberán transitar sobre las aceras y áreas para uso exclusivo de los peatones;
VII. No remolcar o empujar a otro vehículo;
VIII. No sujetarse a vehículos en movimiento;
IX. No rebasar a ningún vehículo por el mismo carril;
X. No llevar carga que dificulte su visibilidad, equilibrio y adecuada operación;
XI. No deberán transportar a menores de 10 años.
ARTÍCULO 61.- Los ciclistas deberán observar las siguientes disposiciones:
I. Circularán a la extrema derecha de la vía sobre la que transiten.
II. Maniobrarán con cuidado al rebasar vehículos estacionados.
III. Circularán en una sola fila.
IV. Traer puesto casco protector.
V. Abstenerse de usar radios, reproductores de sonido y demás mecanismos que propicien
distracción al conductor.
VI. No deberán transitar sobre las aceras y áreas para uso exclusivo de los peatones.
VII. No efectuar piruetas o zigzaguear en la vía pública.
VIII. No asirse de vehículos en movimiento.

IX. No llevarán carga que dificulte la visibilidad, su equilibrio o su adecuado manejo.

ARTÍCULO 62.- En las motocicletas podrán viajar, además del conductor, las personas que
ocupen asientos especialmente acondicionados. En las bicicletas sólo podrá viajar su conductor;
salvo en aquellas de fabricación especial para ser accionadas por más de una persona.

ARTÍCULO 63.- Las escuelas, centros comerciales, fábricas y edificios públicos, deberán contar
con sitios para el resguardo de bicicletas y motocicletas.

ARTÍCULO 64.- Para el transporte de bicicletas o motocicletas en vehículos automotores, se

deberá de prever que las mismas queden sujetas a las defensas traseras o delanteras o a la
carrocería.

CAPÍTULO DÉCIMO PRIMERO

DE LAS PROHIBICIONES A LOS CONDUCTORES

ARTÍCULO 65.- Sin perjuicio de las demás restricciones que establezca el presente ordenamiento,
los conductores tienen prohibido lo siguiente:
I. Manejar en notorio estado de ebriedad o bajo el influjo de drogas, o conducir ingiriendo
bebidas embriagantes.

II. Rebasar vehículos por el acotamiento o por la derecha.

III. Hacer o recibir llamadas por teléfonos celulares al circular por las vías públicas, sin la
precaución debida.
IV. Arrojar a la vía pública basura u otros objetos desde el interior del vehículo.
V. Transportar a personas menores de 10 años en los asientos delanteros, así como a
personas en los estribos o parte superior de los vehículos de pasajeros y de carga.
VI. Entorpecer u obstaculizar la marcha de columnas militares, escolares, desfiles, eventos
deportivos, sepelios y manifestaciones permitidas por la ley.
VII. Transitar por la raya longitudinal marcada en la superficie de rodamiento que delimita los
carriles de circulación o los sentidos de circulación.
VIII. Hacer uso de bocinas o claxon en zonas de restricción señaladas en un radio de 200
metros de hospitales, escuelas, sanatorios, templos y edificios públicos. En las zonas
urbanas o suburbanas se sancionará el uso excesivo o exagerado de éstos.
IX. Estacionarse sobre la carretera cerca de curvas, pendientes, puentes o donde no sea
visible el vehículo a una distancia que proporcione seguridad para el frenado de otro. En
casos extraordinarios podrá hacerlo en la carpeta asfáltica, siempre y cuando no haya
acotamiento, pero, en todo caso, el conductor deberá colocar señalamientos preventivos
desde una distancia no menor de 100 metros anteriores, con puntos de intervalo de 50
metros. Se prohíbe estacionarse sobre cualquier espacio de la carretera sin instalar
señales preventivas.
X. Transportar en los vehículos un número mayor de personas permitidas como pasajeros,
de acuerdo al diseño de la unidad y en función del objeto o uso al que se destine ésta y
que esté registrada ante la Dirección de Transporte, o según lo estipule la tarjeta de
circulación correspondiente.
XI. Circular con la cajuela abierta o transportar personas en la misma.
XII. Utilizar equipo de sonido con volumen excesivo que ocasione molestias a las personas.
XIII. Evitar las boyas y topes.
XIV. Rebasar con raya continua en curvas de vías de dos carriles, en pendientes donde se
carezca de visibilidad, en vías del ferrocarril, por la derecha, y en acotamientos en
carreteras del municipio.
XV. Adelantar un vehículo en sentido contrario en calles de doble circulación.
XVI. Jugar carreras o arrancones en las vías públicas del municipio.

ARTÍCULO 66.- Queda prohibido el tránsito de vehículos con carga que sobresalga lateralmente.
En casos excepcionales, en que se requiera transportar cargas con exceso de ancho y largo, se
deberán cuidar las medidas de protección y de señalamiento que se establecen en este
Reglamento, llevando tales salientes banderolas rojas durante el día y lámparas durante la noche,
para que demarquen su longitud y prevengan claramente su presencia.

ARTÍCULO 67.- No se autorizará el tránsito de vehículos a que se refiere este capítulo, cuando por
sus condiciones inseguras o de deterioro representen riesgos para las personas y los bienes o que
se encuentren en notorio estado de insalubridad o desaseo.

CAPÍTULO DÉCIMO SEGUNDO

DE LOS LÍMITES DE VELOCIDAD

ARTÍCULO 68.- Se establecerán los límites mínimos y máximos de velocidad vehicular en las vías
públicas del municipio, conforme a las condiciones geográficas, geométricas, importancia o
carácter de la vía pública, y considerando el flujo vehicular y de peatones.

ARTÍCULO 69.- La Dirección, en el ámbito de su jurisdicción, tendrá facultades para establecer las
velocidades máximas de circulación de los vehículos, y en casos en que no exista señalamiento,
se tendrán los siguientes parámetros:
I. En carretera 95 kilómetros por hora;
II. En calzadas y avenidas 20 kilómetros por hora;
III. En calles, caminos de terracería y brechas 10 a 15 kilómetros por hora;
IV. En las zonas y horarios escolares, y en calles y lugares de alta afluencia peatonal, la
velocidad máxima permitida será de 10 KMH;
V. El exceso de velocidad o velocidad inmoderada serán sancionados cuando sea evidente el
hecho de rebasar los límites de velocidad establecidos de acuerdo a los criterios ya
mencionados, y esto puede ser medido con velocímetro de la patrulla o radar en su caso.
ARTÍCULO 70.- En condiciones normales de operación, la velocidad mínima para el tránsito de
vehículos automotores se sujetará a las siguientes disposiciones:

I. En carreteras 60 kilómetros por hora;

II. En calzadas y avenidas 20 kilómetros por hora;

III. En calles y caminos la velocidad vehicular puede reducirse al mínimo, siempre y cuando no
se obstaculice o entorpezca la circulación de vehículos.

ARTÍCULO 71.- Los vehículos de propulsión humana podrán circular en las vías públicas conforme
a su propia velocidad, siempre que esto se realice en las áreas cercanas a las aceras y se guarden
la precaución y los cuidados debidos. Los vehículos para labores agrícolas y los de tracción animal
podrán circular por carreteras, haciéndolo por el acotamiento con sus dispositivos luminosos de
seguridad encendidos, y por ningún motivo lo harán en calzadas y avenidas.
ARTÍCULO 72.- Los límites de velocidad establecidos no se aplicarán a vehículos destinados a
servicios fune rarios, de emergencia o que cuenten con autorización o permiso especial de la
Dirección.

ARTÍCULO 73.- Los conductores de vehículos destinados al servicio público no permitirán el

ascenso o descenso de pasajeros cuando su unidad se encuentre en movimiento, ni deberán
realizar maniobras que pongan en riesgo a los ocupantes del vehículo, los peatones o los bienes
de las personas.
Al circular deberán hacerlo con las puertas cerradas y al llegar a la parada las abrirán cuando se
encuentre sin movimiento el vehículo.

ARTÍCULO 74.- Los conductores de vehículos destinados al servicio público de pasajeros que
estén sujetos a rutas establecidas y autorizadas por las autoridades correspondientes, tienen
prohibido alterar su ruta y anunciar su recorrido o salida de las estaciones o paradas mediante el
uso del claxon o altavoces.

ARTÍCULO 75.- Los conductores de vehículos del servicio público, para el ascenso y descenso de
pasajeros deberán hacer alto únicamente en los lugares destinados para tal efecto y junto a las
banquetas.

CAPÍTULO DÉCIMO TERCERO

PREFERENCIAS DE PASO

ARTÍCULO 76.- El tránsito de vehículos se establecerá de acuerdo a la zonificación urbana y de

regulación vial, concediendo el derecho de paso en las vías públicas para garantizar el seguro y
fluido tránsito.

ARTÍCULO 77.- El derecho de paso es el que se concede en el cruzamiento o confluencia de las

calles a efecto de liberar la circulación por dichas vías.

ARTÍCULO 78.- Para los efectos del artículo anterior, los derechos de paso en el tránsito de
vehículos se sujetarán a las disposiciones siguientes:
I. Deberán tomarse en cuenta las indicaciones expresas de carácter permanente
establecidas mediante señales. En las intersecciones, los conductores podrán circular a su
derecha con precaución, siempre y cuando tomen los cuidados debidos para no entorpecer la
circulación ni propiciar accidentes.
II. Los que transiten por calles o avenidas de doble circulación, tendrán derecho de paso
respecto a los que lo hagan en las de un solo sentido.
III. Para la circulación de los vehículos en las vías de jurisdicción municipal, tendrán
preferencia de paso los que circulen de oriente a poniente y de poniente a oriente, con
respecto a los que circulen de Norte a Sur y de Sur a Norte, salvo indicación en contrario.
IV. En las intersecciones donde no exista señalamiento de alto o de ceda el paso o de
regulación vial o de igual clasificación, o que tengan alto para todos los sentidos, el derecho de
paso corresponderá al que transite a la derecha del otro.
V. En las glorietas el derecho de paso corresponderá al que transite por la misma respecto de
los que van a circular por ella.
VI. En el entronque con calles cerradas, el derecho de paso corresponderá a las que tengan la
libre circulación.
VII. Los vehículos que transiten por carreteras tendrán derecho de paso respecto a los que lo
hagan procediendo de un ramal.
VIII. Cualquier vehículo de emergencia tendrá el derecho de paso respecto a los demás,
siempre y cuando lleven las medidas de seguridad necesarias con señalamientos
electromecánicos y sonoros para el caso.
IX. El derecho de paso para el peatón prevalecerá, siempre y cuando éste cruce por los
lugares destinados para ello.
X. Cuando un vehículo pretenda ingresar a las vías de circulación, deberá respetar el paso a
los vehículos que transiten por ellas.

CAPÍTULO DÉCIMO CUARTO

DE LA CIRCULACIÓN

ARTÍCULO 79.- Los vehículos que circulen en el municipio, deberán estar provistos de placas o
matrícula, tarjeta de circulación y calcomanía vigentes, o, en su caso, del permiso provisional
vigente o placas de demostración, y tratándose de motocicletas únicamente requerirán de su placa
y tarjeta de circulación, o, en su caso, del permiso provisional. Se exceptúan de esta obligación los
vehículos de tracción animal.

ARTÍCULO 80.- Los propietarios y conductores de los vehículos deberán mantener en buen estado
las placas, libres de objetos, distintivos, pinturas, rótulos, micas opacas o dobleces que dificulten o
impidan su legibilidad.

ARTÍCULO 81.- En caso de extravío o robo de una o ambas placas, se deberá portar en el
vehículo el permiso para circular por el tiempo que determine la Autoridad de Transportes
correspondiente, para evitar ser sancionado.
ARTÍCULO 82.- En caso de boleta de infracción donde se recojan placas en garantía, se
reconocerá al documento una vigencia hasta de 15 días naturales, para no ser sancionado de
nuevo por falta de la misma.
ARTÍCULO 83.- Podrán transitar por el municipio vehículos con placas de traslado, siempre y
cuando se usen exclusivamente durante el tránsito de la unidad, del lugar de su procedencia y por
las rutas que la lleven al lugar de su destino.
ARTÍCULO 84.- Todo vehículo de motor que circule en las poblaciones, deberá estar provisto de
un dispositivo que disminuya los ruidos a niveles indicados por la autoridad en materia ambiental.
ARTÍCULO 85.- Al acercarse un vehículo de emergencia o de seguridad que lleve las señales
luminosas y auditivas funcionando, los conductores de otros vehículos le cederán el derecho de
paso. Los vehículos que circulen por el carril derecho deberán disminuir su velocidad, realizar la
maniobra que despeje el camino para el vehículo de emergencia, tomar el carril de
estacionamiento y hacer alto. Los conductores de vehículos de emergencia, procurarán circular por
el carril izquierdo, y podrán dejar de atender las normas de circulación que establece este
Reglamento, siempre y cuando tomen las precauciones debidas y lleven funcionando las dos
señales antes mencionadas. Los conductores de vehículos particulares no deberán seguir a los
vehículos de emergencia, ni detenerse o estacionarse a una distancia que signifique riesgo o
entorpecimiento de la actividad de los conductores de tales vehículos.
Los conductores de vehículos no autorizados para servicios de emergencia que sean requeridos
para atender eventualidades, deberán solicitar el apoyo de cualquier vehículo de seguridad o
emergencia. En caso de no encontrarlo, deberán utilizar sus luces intermitentes y frontales y el
claxon, tomando las mayores precauciones posibles.
ARTÍCULO 86.- El conductor que se aproxime a un crucero de ferrocarril, deberá parar antes de la
raya de alto correspondiente, y si no existiera ésta lo hará a una distancia mínima de 5 metros
previos al riel más cercano, en el sentido de circulación. El conductor podrá cruzar las vías del
ferrocarril una vez que se cerciore plenamente de que no se aproxima el ferrocarril sobre los rieles.
ARTÍCULO 87.- El conductor que va a entrar o a salir de la cochera, estacionamiento o lugar de
estacionamiento en la vía pública, deberá cerciorarse de que los conductores de los vehículos que
se aproximan se percaten de la maniobra que pretende realizar.
ARTÍCULO 88.- En las intersecciones donde no exista semáforo, señalamiento de “alto”, “ceda el
paso” o agente que controle la circulación, el derecho de paso corresponderá a quien transita por
la derecha del otro, y este mismo criterio prevalecerá en las intersecciones donde existan
señalamientos de alto para todas sus ramas o accesos.
ARTÍCULO 89.- Los vehículos con huellas de accidente podrán circular previa constancia de
accidente expedida por la autoridad que tomó conocimiento del hecho, y en caso de no ser
presentada serán sujetos de investigación.
ARTÍCULO 90.- En las calles laterales, todo conductor deberá circular y estacionar su vehículo
según se indique por los sentidos de circulación existentes. En ausencia de estos, será de acuerdo
al sentido del carril derecho de la calle central o principal.
ARTÍCULO 91.- Los conductores y sus acompañantes, para bajarse del vehículo, lo harán bajo su
responsabilidad, por eso deberán cerciorarse de que no obstruyen la circulación de otro vehículo.
ARTÍCULO 92.- Para circular e ingresar en las glorietas, los conductores que vayan a entrar a la
misma deberán respetar los señalamientos existentes. En caso de no existir estos, el vehículo que
se encuentra dentro de la glorieta tiene derecho de paso.
ARTÍCULO 93.- Cuando un vehículo retroceda, el conductor se cerciorará de que no existe
obstáculo que se lo impida y que, por la velocidad y la distancia del vehículo que se acerque, podrá
maniobrar sin riesgo de ser alcanzado y causar accidente.
ARTÍCULO 94.- En vías de circulación continua o en intersecciones, se prohíbe que retrocedan los
vehículos. Los conductores podrán hacerlo aquí solamente al encontrar obstruida la vía y si es que
esto impide el flujo vehicular y obliga a retroceder. En caso de accidente, el conductor de un
vehículo en retroceso será responsable de los daños que origine, independientemente de las
sanciones a que se haga acreedor.
ARTÍCULO 95.- Para dar vuelta a la izquierda en vías de doble circulación, el conductor debe
tomar previamente el carril más cercano a la línea o faja separadora central, y lo hará sólo cuando
el sentido de circulación de la calle transversal coincida con el movimiento. Las vueltas en “U” o
para el retorno podrán darse siempre y cuando no estén restringidas con el señalamiento
correspondiente. En caso de no existir éste, y que el sentido de la calle transversal no lo favorezca,
deberá abstenerse de realizar la maniobra.
ARTÍCULO 96.- Las vueltas a la derecha deben iniciarse en el carril más cercano a la banqueta,
sin invadir los carriles adyacentes. En caso de que así lo exija el radio de giro de un vehículo de
mayores dimensiones, podrán realizar la maniobra usando los carriles siguientes al inmediato a la
banqueta, pero nunca los del sentido contrario.
ARTÍCULO 97.- En las intersecciones semaforizadas, donde las ramas o accesos de las mismas
cuenten con doble sentido de circulación, el conductor, para dar vuelta en cualquier momento a su
derecha, teniendo luz roja, hará el alto y deberá cerciorarse de que no circulan peatones o
vehículos con preferencia de paso, para así poder reanudar su marcha. Cuando se encuentre un
señalamiento restrictivo que le impida esta maniobra, deberá abstenerse de realizarla hasta tener
la indicación de paso. En las intersecciones semaforizadas donde las ramas sean de un solo
sentido, la vuelta a la derecha solamente se hará cuando se cuente con luz verde a su favor.
ARTÍCULO 98.- Cuando en la vía publica se encuentre un obstáculo o motivo de peligro para la
circulación, deberá ser advertido en forma perceptible por medio del señalamiento de protección de
obra u obstáculos, según lo marca el Manual de Dispositivos para el Control del Tránsito en Calles
y Carreteras, criterio que rige tanto para el día como para la noche. Esta obligación corresponde a
la dependencia gubernamental ó a la persona física o moral que haya dado motivo a la existencia
del obstáculo de riesgo o de peligro.
 CAPÍTULO DÉCIMO QUINTO
DEL ESTACIONAMIENTO

ARTÍCULO 99.- La Dirección, de acuerdo a las normas urbanas vigentes en los centros de
población, y en coordinación con la autoridad en materia de desarrollo urbano municipal,
establecerá los lineamientos generales para la disposición de las vías públicas en lo referente al
estacionamiento de vehículos.
ARTÍCULO 100.- En las calles de ancho menor de 6.00 mts. y de un solo sentido de circulación, el
estacionamiento será por el lado izquierdo, salvo que se dé otra indicación mediante las señales
correspondientes. En las calles de 6.00 metros o más de ancho y de un solo sentido de circulación,
el estacionamiento será por el lado izquierdo, a menos que se den otras indicaciones con los
señalamientos respectivos. En las de doble sentido, incluidas las que tienen camellón de cualquier
tipo, el estacionamiento deberá hacerse a la derecha de la circulación. En aquellas que no cuenten
con señalamiento del sentido de circulación, el estacionamiento será en cualquiera de los lados, a
menos que se den indicaciones con el señalamiento de referencia.
ARTÍCULO 101.- El estacionamiento en las avenidas y vías de doble circulación será única y
exclusivamente por el lado derecho, y en el caso de calles de un solo sentido de circulación el
estacionamiento será por el lado izquierdo, cuando su arroyo de circulación sea menor a 7.50 mts.;
en caso de que sea mayor, podrá hacerse junto a ambas aceras, siempre y cuando la Dirección no
lo haya restringido con las ordenanzas correspondientes; y de no existir la restricción para
estacionamiento, se entenderá como autorizado, a excepción de los ochavos y de los cinco metros
de la esquina más próxima, que deberán quedar libres de cualquier vehículo.
ARTÍCULO 102.- El estacionamiento de vehículos en las vías públicas podrá efectuarse en cordón,
mediante la ubicación de éstos en posición paralela a la guarnición de la acera, a una distancia no
mayor de 40 centímetros de la misma, y con un metro de separación entre uno y otro vehículo.
ARTÍCULO 103.- El estacionamiento de vehículos en las vías públicas podrá efectuarse en batería,
sólo cuando exista señalamiento que autorice el mismo, para lo cual la ubicación de cada unidad
será en posición horizontal, quedando el frente de la misma junto a la guarnición de la acera, a
una distancia no mayor de 40 centímetros de la misma, y con un metro de separación entre uno y
otro vehículos.
ARTÍCULO 104.- Las áreas privadas destinadas para cochera o estacionamiento, invariablemente
tendrán libre el acceso en el espacio correspondiente de la vía pública, dejándoles como mínimo
un metro por cada lado.
ARTÍCULO 105.- En los estacionamientos privados, en caso de un hecho de Tránsito, sólo se
podrá intervenir a solicitud de los propietarios.
ARTÍCULO 106.- En los espacios viales únicamente podrán efectuarse reparaciones a vehículos
cuando éstas se deban a una emergencia, debiendo el conductor colocar su señalamiento para
advertir de ello a los demás conductores y tomar las debidas precauciones necesarias para evitar
algún accidente de tránsito.
ARTÍCULO 107.- Los vehículos de seguridad o de emergencia podrán estacionarse en la vía
pública sin necesidad de sujetarse a las disposiciones de este Reglamento, pero, en todo caso,
deberán realizarlo cuidando la seguridad de las personas y sus bienes, siendo eso durante el
tiempo estrictamente indispensable y siempre que así lo demande la prestación del servicio.
ARTÍCULO 108.- El estacionamiento se restringirá con el señalamiento correspondiente o con una
raya amarilla pintada a lo largo del machuelo o cordón.
ARTÍCULO 109.- Se prohíbe estacionar vehículos:

I. En más de una fila.

II. Frente a las puertas de los establecimientos de espectáculos, escuelas, hospitales, centros
deportivos, edificios públicos, así como en las paradas de vehículos del servicio
público, y en un radio de 15 metros alrededor de las tomas de agua para incendios.
III. En lugares donde se obstruya la visibilidad de las señales de tránsito a otros conductores.
IV. En curvas y acotamientos de carreteras.
V. En las vías públicas junto al camellón central, camellón lateral, glorietas e isletas.
VI. En los cajones de estacionamiento destinado para discapacitados o en los lugares donde
se obstruyan las rampas de ascenso y descenso de personas con capacidad diferente.
ARTÍCULO 110.- Queda prohibido apartar lugares de estacionamiento en la vía pública, así como
colocar señalamientos u objetos que lo obstaculicen. Los agentes decomisarán aquellos colocados
en contravención a este artículo.
ARTÍCULO 111.- Queda prohibida la utilización de las vías públicas como estacionamientos de
vehículos abandonados o sus partes, que, por sus dimensiones, condiciones, mecanismos u otras
características ocasionen molestias a los vecinos o representen peligro o riesgo para los mismos.
Se considerará como vehículo abandonado, cuando eso sea verificado por un agente y no sea
removido dentro de los cinco días siguientes. Cuando por razones de seguridad se requiera de un
tiempo menor, se hará constar en la boleta de infracción que se levante.

ARTÍCULO 112.- Quedan prohibidos los estacionamientos exclusivos en la vía pública, a

excepción de los destinados a sitios de taxis, parada de camiones de pasajeros, vehículos de
emergencia y para personas con problemas con capacidad diferentes.

ARTÍCULO 113.- Se prohíbe que los vehículos permanezcan estacionados más del tiempo
máximo permitido en zonas señaladas de tiempo restringido.

En zonas sin límite señalado, se prohíbe permanecer más de cinco días en el mismo espacio de
estacionamiento.

CAPÍTULO DÉCIMO SEXTO

DE LOS HECHOS DE TRÁNSITO

ARTÍCULO 114.- Hecho de tránsito, es un suceso inesperado, como consecuencia de la omisión

de cuidado del conductor, peatón o pasajero, derivado del movimiento de vehículos, los cuales se
pueden colisionar entre sí, arrollar a una persona o semoviente, o proyectarse contra objetos
ocasionando daños materiales, lesiones u homicidio.

ARTÍCULO 115.- Los hechos de tránsito se pueden clasificar en:

ALCANCE.- Ocurre entre dos vehículos que circulan uno delante de otro, en el mismo carril o con
la misma trayectoria, y si el de atrás impacta al de adelante, ya sea que este último vaya en
circulación o se detenga normal o repentinamente;
CHOQUE DE CRUCERO.- Ocurre entre dos o más vehículos provenientes de arroyos de
circulación, que convergen o se cruzan, invadiendo un vehículo parcial o totalmente el arroyo de
circulación de otro;
CHOQUE DE FRENTE.- Ocurre entre dos o más vehículos provenientes de arroyos de circulación
opuestos, los cuales chocan cuando uno de ellos invade parcial o totalmente el carril, arroyo de
circulación o trayectoria contraria;
CHOQUE LATERAL.- Ocurre entre dos o más vehículos cuyos conductores circulan en carriles o
con trayectorias paralelas en el mismo sentido, y chocan los vehículos entre sí, cuando uno de
ellos invade parcial o totalmente el carril o trayectoria por donde circula el otro;
SALIDA DE ARROYO DE CIRCULACIÓN.- Ocurre cuando un conductor pierde el control de su
vehículo y se sale de la calle, avenida o carretera;
ESTRELLAMIENTO.- Ocurre cuando un vehículo en movimiento, en cualquier sentido, choca con
algo que se encuentra provisional o permanentemente estático;
VOLCADURA.- Ocurre cuando un vehículo pierde completamente el contacto entre llantas y
superficie de rodamiento, originándose giros verticales o transversales;
PROYECCIÓN.- Ocurre cuando un vehículo en movimiento choca o pasa sobre algo o lo suelta y
lo proyecta contra alguien o algo; la proyección puede ser de tal forma que lo proyectado caiga en
el carril o la trayectoria de otro vehículo y se origine otro accidente;
ATROPELLO.- Ocurre cuando un vehículo en movimiento arrolla a una persona. La persona puede
estar estática o en movimiento;
CAÍDA DE PERSONA.- Ocurre cuando una persona cae hacia afuera o dentro de un vehículo en
movimiento;
CHOQUE CON MÓVIL DE VEHÍCULO.- Ocurre cuando alguna parte de un vehículo en
movimiento o estacionado es abierta, sale, se desprende o cae de éste y choca con algo estático o
en movimiento. En esta clasificación se incluyen aquellos casos en los que se caiga o se
desprenda algo y no forme parte del vehículo, y también cuando un conductor o pasajero saca
alguna parte de su cuerpo y choca con alguien o algo;
CHOQUES DIVERSOS.- En esta clasificación queda cualquier accidente no especificado en los
puntos anteriores.
ARTÍCULO 116 .- Cuando ocurra un hecho de tránsito se adoptarán las medidas emergentes de
auxilio hacia las víctimas y la preservación del escenario de los hechos para la intervención de los
peritos, así como para asegurar también que no se genere más riesgo a la circulación en ese lugar.
El levantamiento y elaboración del parte del hecho de tránsito corresponderá al personal de la
Dirección, documento donde se hará el señalamiento de los daños causados, datos particulares de
quienes hayan intervenido en el hecho y de sus vehículos, así como los testigos, si es que los
hubiere.
ARTÍCULO 117.- Cuando en el hecho de tránsito, haya lesionados, muera alguna persona o
existan daños a bienes propiedad del Municipio, el Estado o la Federación, deberá inmediatamente
hacerse esto del conocimiento de la autoridad competente, procediéndose a asegurar las unidades
que deberán ser enviadas al depósito de la Dirección, y poner a los conductores a disposición de la
autoridad que le corresponda conocer del asunto.
Si se detecta que algún conductor se encuentra en estado de ebriedad, y que no causó daños ni
existen lesionados, se pondrá el vehículo a disposición de la Dirección.

ARTÍCULO 118.- Cuando sólo existan daños materiales entre los involucrados, o entre éstos y
algún tercero afectado en sus bienes, y que no haya lesionados ni personas fallecidas, si los
conductores cuentan con todos sus documentos en regla, siempre y cuando las partes afectadas
decidan celebrar un convenio y firmen el desistimiento respectivo, no se les incautarán los
vehículos siniestrados.

En aquellos casos en que el conductor del vehículo sea persona distinta del dueño, o que sea un
menor de edad, el propietario responderá solidariamente de las infracciones o daños que se
causen.

ARTÍCULO 119.- El parte de accidente, independientemente de si hay o no acuerdo entre quienes

intervinieron, deberá ser firmado por los diversos conductores y afectados, los cuales recibirán una
copia del mismo al término de las actuaciones en el lugar de los hechos.

ARTÍCULO 120.- Todo conductor participante en un accidente de tránsito, debe cumplir con lo
siguiente:
I. Permanecer en el lugar de los hechos y a disposición de la autoridad correspondiente.
II. No mover los vehículos de la posición final del accidente, a menos que de no hacerlo se
pudiera ocasionar otro accidente, en cuyo caso la movilización será solamente para dejar
 libres los carriles de circulación. Quien no cumpla con esta disposición, podrá ser
considerado presunto responsable del accidente, salvo prueba en contrario.
III. Prestar o solicitar ayuda para lesionados.
IV. No retirar de su posición final a personas fallecidas.
V. Dar aviso de inmediato o a través de terceros a la Dirección.
VI. Proteger el lugar con señalamientos preventivos que indiquen peligro.
VII. Esperar en el lugar del accidente la intervención del personal de esta Dirección, a no ser
que el conductor resulte con lesiones que requieran de atención médica inmediata, en cuyo
caso deberá notificarles de su rápida localización y esperarlos en el lugar donde le fuere
prestada la atención médica. En todo accidente se podrá considerar como presunto
responsable al conductor que huye, salvo que demuestre lo contrario.
VIII. Dar al personal de la Dirección la información y documentación que le sea solicitada y
llenar la hoja de reporte de accidente que se le proporcione, y también someterse a
examen médico cuando se le requiera.

ARTÍCULO 121.- Todo conductor que resulte responsable en un accidente de tránsito deberá
reparar, reponer o pagar los daños causados, indistintamente de la infracción que corresponda.

ARTÍCULO 122.- La Dirección podrá solicitar ante la autoridad correspondiente, la suspensión

temporal o definitiva de la licencia de manejo, cuando se haya incurrido en las siguientes faltas:
a) Por reincidir el titular hasta en tres ocasiones en la comisión de infracciones a este
Reglamento, en un plazo no mayor a tres meses.
b) Cuando a su titular le sobrevenga incapacidad física o mental para conducir,
suspendiéndosele por el tiempo que dure su incapacidad.
c) Por ser sorprendido el titular manejando en estado de ebriedad o bajo el influjo de
estupefacientes.
d) Cuando se compruebe la reincidencia del titular en dar mal trato a los usuarios,
tratándose de choferes o conductores de servicio público.
ARTICULO 123.- El procedimiento administrativo para suspender o cancelar las licencias de
conducir, se sujetará a lo que indique el Reglamento de Transporte correspondiente.

CAPÍTULO DÉCIMO SÉPTIMO

DE LOS ELEMENTOS DE LA DIRECCIÓN

ARTÍCULO 124.- Para los efectos de las obligaciones, facultades, ascensos, estímulos y
recompensas del personal de la Dirección, se estará a lo dispuesto en el Reglamento de Seguridad
Pùblica del Municipio de Minatitlàn, Col.

ARTÍCULO 125.- La Dirección dispondrá del personal administrativo y operativo necesario, que
realizará funciones reguladoras de Tránsito, a efecto de coadyuvar al mayor orden de la vialidad en
las vías públicas de jurisdicción municipal.

ARTÍCULO 126.- Para ser Juez Calificador, se deberá cumplir con los siguientes requisitos:

I. Ser ciudadano mexicano;

II. Contar con buena reputación;
III. Tener residencia por lo menos dos años en el municipio; y
IV. No tener antecedentes penales por delitos dolosos.
V. Tener estudios mínimos de preparatoria o afines.
ARTÍCULO 127.- El Juez Calificador, en su caso, cubrirá los horarios y turnos según las
necesidades de la Dirección.
ARTÍCULO 128.- El Juez Calificador, en su caso, llevará el control y funcionamiento administrativo
del turno asignado, debiendo rendir informe sobre su actividad al Director.

ARTÍCULO 129.- Es facultad del Juez Calificador, en su caso, auxiliar y apoyar al Director de
Seguridad Pública Tránsito y Vialidad, en la calificación, cancelación y reducción de las multas a
que se hagan acreedores los infractores de este ordenamiento.

ARTÍCULO 130.- El Juez Calificador, en su caso, deberá organizar un registro de reincidencias en

la comisión de infracciones, e informar al Director acerca de los casos en que se amerite la
suspensión temporal o definitiva de las licencias, a efecto de que se solicite a la Autoridad de
Transportes proceda en lo correspondiente.

ARTÍCULO 131.- Cualquier agente, previa capacitación y cumplidos los requisitos que establece
el Bando de Gobierno de este municipio, podrá tener el nombramiento de Perito en Hechos de
Tránsito, cuya vigencia será durante el año calendario, y esto será expedido por el titular de la
Dirección, siendo parte de las responsabilidades en materia de peritaje las siguientes:
a) Tener conocimiento de los accidentes de tránsito ocurridos durante sus labores y en
las áreas cuya jurisdicción corresponda a la Dirección y donde este Reglamento lo
permita.
b) Preparar los documentos necesarios para los trámites correspondientes de acuerdo a
los resultados de los incidentes viales de que tome conocimiento.
c) Rendir un informe de actividades durante su turno al titular de la Dirección.
d) Realizar y proporcionar la información estadística que requiera la Dirección.
e) Respaldar toda la información referente a hechos de tránsito.
ARTÍCULO 132.- Los agentes de la Dirección podrán restringir parcialmente o suspender en forma
total el tránsito vehicular cuando las condiciones de seguridad vial lo demanden.

ARTÍCULO 133.- Los agentes, cuando los conductores cometan alguna infracción a las
disposiciones de este Reglamento, deberán proceder de la forma siguiente:

I. Indicar al conductor, en forma notoria, que debe detener la marcha de su vehículo y

estacionarlo en algún lugar donde no obstruya la circulación, ni ponga en riesgo su
seguridad ni la de otras personas que circulen por el lugar.
II. Saludar e identificarse.
III. Señalar al conductor la infracción que ha cometido o el motivo por el que se le detuvo.
IV. Solicitar al conductor el documento que lo faculte para conducir y los demás con que el
vehículo deba contar de acuerdo al presente ordenamiento.
V. Levantar la infracción en el formato que se utilice, entregando al conductor el ejemplar que
le corresponde.
VI. Solicitarle al conductor la firma de recibido de tal documento y que se dé por enterado.
VII. El agente deberá formular el folio de infracción con letra legible, manifestando
correctamente el artículo violado.
VIII. Cuando el conductor se encuentra ausente deberá pedir a cabina se confronten las placas
y anotar el nombre y domicilio del propietario en la boleta.
Tratándose de vehículos que no se encuentran registrados en esta entidad, los agentes, al levantar
las infracciones que procedan, retendrán una placa, la tarjeta de circulación, la licencia del
conductor o, si se carece de documentos, el vehículo.

CAPÍTULO DÉCIMO OCTAVO

DE LAS SANCIONES
ARTÍCULO 134.- Las violaciones a las disposiciones de este Reglamento, se sancionarán en la
forma prevista en el presente capítulo.

ARTÍCULO 135.- Es facultad de la Dirección, aplicar las sanciones a los infractores de las
disposiciones de este Reglamento.

ARTÍCULO 136.- La Dirección, por conducto de sus elementos, agentes, oficiales y personal
autorizado, levantarán las infracciones y constancias de los hechos o abstenciones en que
incurran los particulares en desacato o violación a las disposiciones del presente Reglamento, y las
que dicten en el ejercicio de sus funciones.

ARTÍCULO 137.- Las infracciones a la Ley y a este Reglamento serán sancionadas con:
I. Amonestación;
II. Decomiso de vehículo, placa, tarjeta de circulación o licencia;
III. Multa hasta por 100 días de salario mínimo vigente en el municipio de Mintitlàn y al
momento de la infracción, de conformidad con lo previsto por el artículo 141 de este
Reglamento;
IV. Privación de la libertad hasta por 36 horas, según disposición del Juez Municipal;
V. Solicitudes de suspensión o cancelación de permisos o licencias de conducir a la Autoridad
responsable de emitir estos documentos, con fundamento en lo previsto en el Capítulo IX
del Reglamento de Vialidad y Transporte del Estado de Colima.

ARTÍCULO 138.- Serán infracciones en materia de Tránsito y Vialidad, y se sancionarán con

unidades de salario mínimo de conformidad con el Tabulador, las siguientes

CÓDIGO INFRACCIÓN ART. FRACC. INCISO SANCIÓN

Mínima Máxima
PEATONES

001 Invadir las vías públicas desti- 10 2 5

nadas al tránsito de vehículos,
sin permiso de la Autoridad
Municipal.
002 Transitar por las zonas destinadas 11 2 5
al flujo de vehículos, interrumpiendo
la fluidez del movimiento
vehicular.
003 No cruzar por las esquina o zonas 12 2 5
destinadas para ello.
004 Colgarse de vehículos en 13 I 2 4
movimiento o estacionados.
005 Subirse a vehículos en 13 II 2 4
movimiento.
006 Cruzar a través de vallas militares, 13 III 2 4
policíacas, de personas o barreras
de cualquier tipo que estén prote-
giendo desfiles, manifestaciones,
siniestros o áreas de trabajo.
007 Permanecer en áreas de siniestro 13 IV 2 10
o hechos de tránsito obstaculi-
zando las labores de cuerpos de
seguridad y de rescate.
008 Cruzar frente a vehículos en 13 V 2 4
circulación o detenidos momen-
táneamente.
 EQUIPAMIENTO VEHICULAR
CLAXON
009 Utilizar claxon con sonido 20 II 5 10
superior a 90 decibeles. 24 I

LUCES
010 Carecer de luces, tenerlas en 20 III 3 7
mal estado o no encender las 24 III
reglamentarias en todo tipo de 25
vehículos.
011 No contar el vehículo con luz 20 XI 2 4
posterior que indique la reversa.
012 No llevar luz roja en los sobresa- 23 4 8
lientes de carga.
013 Carecer de plafones. 23 3 7
014 Usar luz roja en parte frontal 28 I 4 8
del vehículo.

015 Circular en la ciudad con luz 28 II 4 8

intensa, faros buscadores o re-
flectores, encendidos en la parte
frontal o posterior del vehículo.

FRENOS
016 Falta de ellos, en cualquier 20 IV 5 10
vehículo.
017 Tener los de emergencia en 20 IV 2 4
mal estado.

VELOCÍMETRO
018 Falta de él o llevarlo en mal 20 V 2 4
estado.
ESPEJO
019 No traer los reglamentarios. 20 VI 5 10
020 Traerlos en mal estado. 20 VI 2 4

PARABRISAS
021 No tener parabrisas, no llevar 20 VII 4 8
el reglamentario o llevarlo
en mal estado.

DEFENSA
022 Falta de una o de ambas. 20 VIII 4 8
21
023 Tenerlas en mal estado. 20 VIII 2 4

LLANTAS
024 No llevar la llanta de refacción, 20 IX 2 4
o traerla en estado que no
pueda ser usada o falta de la
herramienta de emergencia.
025 Circular con dispositivos de 28 III 10 20
rodamiento con superficie
metálica que hagan contacto
con el pavimento.
 CRISTALES
026 Carecer de cualquiera de 20 X 2 4
los cristales de acuerdo a las
características del vehículo.
027 Usar objetos, pintura o 20 X 5 10
filtros que impidan la libre
visibilidad hacia el interior del
vehículo.
028 Tener dañado cualquiera de los 20 X 2 4
cristales de tal manera que
impida o limite la visibilidad
del conductor.
CINTURÓN
029 No hacer uso del cinturón de 20 XII 2 4
seguridad en los ocupantes
del vehículo.
ESCAPE
030 No cerrarlo al cruzar un poblado 28 VIII 5 10
o utilizar el freno de motor
en zona urbana.
031 Traerlo en mal estado o con 28 VIII 2 4
un sonido mayor a los decibeles permitidos.

PROHIBICIONES DE EQUIPAMIENTO
032 Traer radios que utilicen la fre- 20 XIII 5 10
cuencia de la Dirección o de 28 IV
cualquier otro cuerpo de seguridad.
033 Traer piezas del vehículo que 28 V 2 10
no estén debidamente sujeta-
das o que puedan desprenderse.
034 Uso de sirena o torreta o luces 28 VI 10 25
giratorias en vehículos particulares
o no autorizados para ello.
035 Traer artículos u objetos que 28 VII 5 10
impidan u obstaculicen la visibilidad.

DE LAS MEDIDAS DE PROTECCIÓN AL AMBIENTE

036 Emisiones excesivas de ruido, 24 II 2 10
humo y gases contaminantes. 32

DE LOS SEÑALAMIENTOS PARA EL CONTROL DE TRÁNSITO

037 No obedecer los señalamientos 35 2 20
de tránsito establecidos en la vía
pública o en los manuales del
Agente.
038 Destruir o deteriorar los señala- 38 2 25
mientos fijos, mecánicos, refle-
jantes, luminosos, los aparatos
preventivos y de regulación vial.
039 Pasarse el señalamiento o hacer 39 10 25
alto en zona peatonal. 41

DE LAS SEÑALES DE TRÁNSITO Y LOS CONDUCTORES DE VEHÍCULOS

040 No hacer el conductor el seña- 48 2 4
 lamiento manual cuando su uni-
dad carezca de señales luminosas.
041 No disminuir la velocidad al pasar 49 10 25
sobre escurrimientos de agua para
evitar mojar a personas o cosas.

DE LOS CONDUCTORES
LICENCIA
042 Conducir sin licencia. 52 20 20
043 No existe.
044 Manejar con licencia vencida o 52 5 10
incumplir con los requisitos en
ella establecida.
045 Manejar un vehículo sin la licencia 52 5 10
que corresponda a su tipo vehicular.
046 Conducir con permiso provisional 52 5 10
vencido.
047 Manejar con licencia con datos 52 20 25
falsos.
048 Manejar con licencia ilegible en 52 2 5
sus datos.
049 Falta de anteojos cuando así lo . 52 2 5
indique la licencia
CONDUCTORES
050 Hacer caso omiso a las disposi- 55 I 10 25
ciones de este Reglamento.
051 Conducir con menores, masco- 55 II 10 25
tas u objetos en brazos, que le
impidan la libre maniobra del
volante.
052 Permitir que otra persona tome el 55 II 10 25
control simultáneo de la dirección
del vehículo.
053 No traer puesto el cinturón de 55 III 2 4
seguridad.
054 Cargar combustible con pasaje 55 IV 10 20
a bordo de los vehículos del servicio
público.
055 Manejar sin tomar las precauciones 55 V 5 10
y medidas de seguridad.
056 No guardar la distancia de se 55 VI 5 10
guridad sobre el vehículo que les
precede.
057 No ceder el paso al peatón en las 55 VIII 15 25
intersecciones o zonas marcadas
para tal efecto.
058 No ceder el paso al peatón o 55 IX 15 25
vehículo cuando inicie la marcha
del vehículo.
059 No hacer alto al cruzar boyas, 55 X 15 25
topes o señalamientos que lo
indiquen.

CONDUCTORES DE VEHÍCULOS DE CARGA

060 No llevar cubiertos los materiales 56 I 15 20
cuando sean volátiles o fácilmente
 proyectables.
061 Transportar materiales que oculten 56 V 5 10
o cubran las luces frontales o poste-
riores, así como los dispositivos
reflejantes y las placas de circulación
062 Transportar materiales con altura 56 VII 20 25
superior a las características del
vehículo.
063 Transitar por vía pública no autori- 58 5 10
zada para la circulación de vehículos
de carga.
064 Transportar animales en vehículos 59 5 10
inadecuados para esta función.

MOTOCICLISTAS
065 Conducir o viajar en motocicletas 60 I 2 4
sin traer puesto el casco protector.
066 Efectuar piruetas o zigzaguear en la 60 V 2 4
vía pública.
067 Circular sobre las aceras y áreas 60 VI 2 4
destinadas para el uso exclusivo
de los peatones.
068 Remolcar o empujar a otro vehículo. 60 VII 3 5
069 Sujetarse a vehículos en movimiento.60 VIII 2 4
070 Rebasar a algún vehículo por el 60 IX 2 4
mismo carril
071 Llevar carga que dificulte la visibili- 60 X 2 5
dad, equilibrio y adecuada operación.
072 Transportar a menores de 10 años. 60 XI 2 5
CICLISTAS
073 No circular a la extrema derecha 61 I 2 3
de la vía o no tener precaución 61 II
al rebasar vehículos estacionados.
074 Circular en más de una fila. 61 III 2 3
075 No traer puesto el casco protector. 61 IV 2 3
076 Traer radios o reproductores de 61 V 2 3
sonido que propicien distracción.
077 Circular sobre las aceras y áreas 61 VI 2 3
destinadas para el uso exclusivo
de los peatones.
078 Efectuar piruetas o zigzaguear 61 VII 2 3
en la vía pública.
079 Asirse a vehículos en movimiento. 61 VIII 2 3
080 Llevar carga que dificulte la visi- 61 IX 2 3
bilidad, equilibrio o adecuado
manejo.
PROHIBICIONES A LOS CONDUCTORES
081 Manejar bajo el influjo de drogas o 65 I 20 25
ingiriendo bebidas alcohólicas.
082 Manejar con primer grado de 65 I 20 25
ebriedad.
083 Manejar con segundo grado de 65 I 20 25
ebriedad.
084 Manejar con tercer grado de 65 I 20 25
ebriedad.
085 Rebasar por el acotamiento o por 65 II 10 20
 la derecha.
086 Hacer o recibir llamadas por 65 III 2 5
teléfonos celulares, al circular por
las vías públicas, sin la precaución
debida.
087 Arrojar basura desde el interior 65 IV 2 3
del vehículo.
088 Transportar a menores de 10 años 65 V 10 20
en los asientos delanteros o
transportar personas en los
estribos o parte superior de los
vehículos de pasajeros y de carga.

089 Entorpecer u obstaculizar la 65 VI 2 3

marcha de columnas militares,
escolares, desfiles, eventos
deportivos, sepelios y demás
manifestaciones.
090 Transitar por la raya longitudinal 65 VII 2 3
marcada en la superficie de
rodamiento que delimita los
carriles de circulación o los
sentidos de circulación.
091 Hacer uso de bocinas o claxon 65 VIII 2 3
en zonas de restricción seña-
ladas en un radio de 200 metros
de hospitales, escuelas,
sanatorios, templos y edificios
públicos. En las zonas urbanas
o suburbanas, se sancionará el
uso excesivo o exagerado de éstos.
092 Estacionarse sobre la carretera 65 IX 5 10
cerca de curvas, pendientes,
puentes, o donde no sea visible
el vehículo a una distancia que
proporcione seguridad para el
frenado de otro.
093 Transportar en los vehículos un 65 X 2 4
número mayor de personas a las
permitidas como pasajeros, de
acuerdo al diseño de la unidad y
en función del objeto o uso al que
se destine y esté registrada ante
la Dirección de Transporte o se
estipule en la tarjeta de circulación
correspondiente.
094 Circular con la cajuela abierta o 65 XI 2 4
transportar personas en la misma.
095 Utilizar equipo de sonido con volu- 65 XII 2 4
men excesivo que ocasione mo-
lestias a las personas.
096 Evitar las boyas. 65 XIII 10 15
097 Rebasar con raya continua, en 65 XIV 10 15
curvas en vías de dos carriles, en
pendientes donde se carezca de
visibilidad, en vías del ferrocarril,
 por la derecha y en acotamientos
en carreteras del municipio.
098 Adelantar un vehículo en sentido 65 XV 4 8
contrario en calles de doble
circulación.
099 Jugar carreras o arrancones en 65 XVI 20 25
las vías públicas del municipio.
100 Transportar carga que exceda 66 2 4
las dimensiones normales del
vehículo sin el señalamiento
correspondiente.
101 Circular vehículos en condiciones 67 2 4
inseguras o deteriorados, que
presenten un riesgo para el
conductor y la población.
LÍMITES DE VELOCIDAD
102 Circular con exceso de velocidad. 68 5 25
69
103 Circular a velocidad inferior a la 70 2 4
permitida obstruyendo la circulación.
104 Permitir ascenso o descenso de 73 5 10
personas en un vehículo que se
encuentre en movimiento.
105 No respetar los horarios y rutas 74 4 8
establecidos por la Autoridad
de Transporte.
106 Subir o bajar pasaje en lugares 75 5 10
no señalados o que no ofrezcan
seguridad.
PREFERENCIA DE PASO
107 No respetar el derecho de paso 76 5 10
a los vehículos que lo tengan. 77
108 No respetar el derecho de paso 78 II 5 10
a vehículos que circulen por calles
o avenidas de doble circulación.
109 No respetar el derecho de paso, a 78 III 5 10
los vehículos que circulen a la 89
derecha del otro en intersecciones
donde no exista el señalamiento
de alto o de ceda el paso.
110 No respetar derecho de paso a 78 IV 5 10
vehículos que circulen por el 93
contorno de la glorieta cuando
se va entrar a la misma.
111 No respetar derecho de paso a 78 V 5 10
vehículos cuando se circule por
calle cerrada.
112 No respetar el derecho de paso 78 VI 5 10
a vehículos que circulen por un IX
camino principal.
113 No dar preferencia de paso a 78 VII 5 25
vehículos de emergencia que
tengan activados los sistemas
reglamentarios del caso.
114 No dar preferencia de paso a los 78 VIII 5 25
peatones.
 DE LA CIRCULACIÓN PLACAS
115 Circular sin una de ellas. 80 5 10
116 Circular sin las dos placas. 80 10 20
117 Llevarlas en el interior del vehículo. 80 2 3
118 Llevarlas incompletas, dañadas 80 5 10
u ocultas total o parcialmente, o 81
iluminadas de tal modo que impida
la lectura de sus dígitos.

CALCOMANÍA
119 Circular sin la calcomanía regla- 80 2 3
mentaria vigente.
PERMISO
120 No llevar el permiso provisional 80 2 3
para conducir vehículos.
121 No llevar el permiso provisional 80 2 3
vigente que se le haya concedido 82
para circular sin placas o tarjeta
de circulación.
122 No llevar el permiso o autorización 27 3 4
para su circulación los tipos
de maquinaria y equipo móvil que
lo requieran.
TARJETA DE CIRCULACIÓN
123 No llevar tarjeta de circulación. 80 3 4
124 Carecer los vehículos que circulen 85 4 6
en el municipio de dispositivos
que disminuyan los ruidos a niveles
indicados por la autoridad en
materia ambiental.
125 Seguir a vehículos de emergencia. 86 5 10
126 No hacer alto total al cruzar las 87 5 10
vías férreas.
127 Circular con huellas de accidente 90 3 5
sin permiso o constancia
correspondiente.
128 Circular en sentido contrario o
invadir el carril contrario. 91 4 8
129 Obstruir la circulación al bajarse 92 5 10
de la unidad.
REVERSA
130 Hacer circular un vehículo en 94 5 10
reversa sin tomar las debidas
precauciones.
131 circular un vehículo en 95 5 10
reversa, en vías de circulación
continua o intersecciones.
VUELTAS
132 Dar vuelta en “U” en lugar no autorizado 96 5 10
o dar vuelta en lugar no autorizado.
133 Invadir carriles adyacentes, 97 2 3
al dar vuelta a la derecha.
134 No hacer alto en cruce de 98 5 10
calles o avenidas con señales
de alto.
 ESTACIONAMIENTO
135 No estacionarse en la forma 102 3 5
establecida o hacerlo en 103
sentido contrario.
136 Estacionarse en ochavos. 103 3 5
137 Estacionarse a menos de 103 5 20
cinco metros de esquina.
138 Estacionarse en cordón en 104 3 5
lugar no autorizado para ello.
139 Estacionarse en batería en lugar 105 3 5
no autorizado para ello.
140 Estacionarse frente a coche- 106 10 25
ra en servicio.
141 Reparar vehículos sin tomar 108 4 8
las precauciones necesarias
para evitar accidentes.
142 Estacionarse en lugar prohibido. 110 4 20
143 Estacionarse en más de una fila. 111 I 4 10
144 Estacionarse frente a salidas de 111 II 10 20
escuelas, teatros, cines, iglesias y
demás edificios públicos o a me-
nos de 15 metros de las tomas de
agua para incendio.
145 Estacionarse en lugares donde 111 III 2 3
se obstruya la visibilidad de señales
de tránsito.
146 Estacionarse en curva o 111 IV 2 8
acotamientos.
147 Estacionarse en el contorno de 111 V 2 8
glorieta, isletas o espacios divi-
sorios del camellón central.
148 Estacionarse en lugares destina- 111 VI 10 20
dos para personas discapacita-
das o en los lugares donde se
obstruyan las rampas de ascenso
y descenso de minusválidos.
149 Colocar objetos en las vías públicas 112 2 3
para apartar lugar de estacionamiento.
150 Dejar vehículos abandonados o 113 2 3
partes de éstos, que representen
peligro a los vehículos en circulación.
151 Estacionarse en lugar exclusivo. 114 10 20
152 Excederse del tiempo permitido
en zonas de tiempo restringido. 115 4 8

HECHOS DE TRÁNSITO
153 Chocar contra vehículo o algún 117 2 4
objeto fijo.
154 Salirse del camino. 117 2 4
155 Volcarse. 117 2 4
156 No existe.
157 Atropellar peatón. 117 5 25
158 Atropellar semoviente. 117 2 3
159 No evitar o prever la caída 117 5 10
de pasajero.
160 Causar daños a cualquier o 118 2 3
 bjeto propiedad del municipio,
estado o federación.
161 Retirar sin la autorización 122 I 10 25
correspondiente los vehículos
que hayan participado en un
accidente de tránsito.
162 Abandonar personas lesionadas 122 II 20 25
o fallecidas habiendo participado
en los hechos de tránsito.
163 Retirar de su posición final a 122 III 2 5
personas fallecidas.
164 No colocar dispositivo de 122 V 2 5
seguridad anunciando peligro
o que se encuentra algún obstá-
culo en la vía pública, sean calles,
carreteras o caminos.
165 Abandonar un vehículo por un 122 VI 10 15
hecho de tránsito.

DE LOS ELEMENTOS DE LA DIRECCIÓN

166 Negarse a entregar documentos. 135 IV 2 25
167 Agredir verbalmente a un agente en 138 10 25
cumplimiento de sus funciones.
168 Agredir físicamente a un agente 138 20 25
en funciones.
169 Negarse a recibir la boleta de 144 II 2 25
infracción.
170 Sanciones no previstas. 141 3 3

ARTÍCULO 139.- Se entiende por unidad de salario, el salario mínimo general diario vigente en el
municipio de Minatitlán, Colima; en la fecha que se cometa la infracción.
Las infracciones no comprendidas en el presente Tabulador, serán sancionadas con cinco
unidades de salarios mínimos y con el Código 170.
ARTÍCULO 140.- El Tabulador deberá contemplar los salarios mínimos y máximos de las multas, y
éste se renovará anualmente mediante la propuesta que elabore la Dirección. Ésta se entregará en
el mes de octubre al C. Presidente Municipal, para aprobación del H. Cabildo, y tendrá vigencia en
el año fiscal siguiente conforme a la Ley de Ingresos Municipales. En caso de que no se entregue
la propuesta en forma oportuna, será aplicable el Tabulador vigente.

ARTÍCULO 141.- Si el importe de la sanción se cubre voluntariamente dentro de los 15 días

naturales siguientes a su fecha, se descontará el 50 % de su costo; después de ese término, se
estará a lo que establecen las disposiciones fiscales correspondientes.

Este beneficio tendrá también efectos en los casos a que se refiere la fracción III del artículo
siguiente del presente Reglamento, a partir de que se notifique al propietario del vehículo. El
importe de las sanciones por infracciones cometidas por conductores de vehículos de tracción
animal, tendrán la mitad del valor indicado en este ordenamiento y recibirán el mismo beneficio
indicado en este artículo.

ARTÍCULO 142.- Las infracciones a este Reglamento serán sancionadas conforme al siguiente
procedimiento:

I. Se hará constar la infracción en boletas o formas impresas por triplicado, numeradas, y que
contendrán:
 a) Nombre y domicilio del infractor.
b) Número de la licencia de manejo y demás especificaciones de la misma, en su caso.
c) Datos contenidos en la tarjeta de circulación del vehículo.
d) Descripción de la infracción cometida y cita del artículo y fracción violada.
e) Lugar, fecha y hora de la comisión de la infracción.
f) Nombre, firma y número de orden del Agente que levanta la infracción.
g) En caso de que existan observaciones, las describirá brevemente en el espacio
asignado.
II. Previa firma del infractor, el original de la boleta se le entregará. Si éste se niega a recibirla o a
firmarla de conformidad, esto se hará constar en el documento.
III. Si el responsable de la infracción no se encuentra presente, el agente que levante la
boleta lo hará constar en la misma; por lo tanto, el agente omitirá lo señalado en los incisos a), b)
y c) de la fracción I de este artículo, y se procederá por parte del personal de la Dirección, a
notificar al propietario del vehículo, ya sea en la casa donde habite, en el lugar en que realice
actividades o tenga bienes que den lugar a obligaciones fiscales municipales; a falta de domicilio
en los términos antes indicados, la notificación se hará en el lugar donde se hubiere dado
el hecho generador de la infracción.

ARTÍCULO 143.- Procederá la detención del vehículo y de su conductor cuando el agente se

encuentre ante la comisión de un delito que se sancione con pena corporal.

ARTÍCULO 144.- La circulación de un vehículo sólo puede impedirse, deteniéndolo, o mediante su

decomiso en los siguientes casos:
a) Cuando su conductor se encuentre en notorio estado de ebriedad o bajo el influjo de
drogas o estupefacientes.
b) Cuando su conductor no esté facultado para conducir vehículos o su licencia o permiso se
encuentren vencidos o suspendidos.
c) Cuando el vehículo carezca de una o ambas placas o permiso de circulación, se
encuentren vencidas o no coincidan en su nomenclatura con las de la calcomanía y la
tarjeta de circulación.
d) Cuando el vehículo se encuentre en condiciones tales, que su circulación signifique peligro
para sus ocupantes o para terceros.
e) Cuando el vehículo opere como de servicio público, sin tener concesión o permiso para
hacerlo. Así procederán los Agentes de Tránsito en auxilio a las autoridades de Transporte.
f) Cuando participe en un hecho de tránsito donde resultasen daños materiales o personas
lesionadas o fallecidas.
g) Por encontrarse obstruyendo rampas para personas discapacitadas.
h) Cuando se encuentre el vehículo estacionado en lugar prohibido obstruyendo una cochera,
y que los moradores tengan la necesidad de entrar o salir de ella.
i) Cuando por necesidades de espacio público para la realización de eventos deportivos,
culturales, desfiles, mítines, trabajos de obras en las vías públicas y cualquier emergencia,
así se requiera.
j) Por medio de mandato de autoridades judiciales o del ramo de Hacienda que, a través de
petición oficial, lo soliciten.
k) Cuando permanezca un vehículo abandonado en la vía pública por un término de cinco
días naturales; o será menor ese lapso, si por razones de seguridad se amerita. El mismo
criterio prevalecerá para las chatarras.
l) Cuando se encuentren circulando por las vías publicas con huellas de accidente, sin
justificación, constancia respectiva o permiso correspondiente.
m) Cuando se transporte carga de cualquier tipo sin los documentos que lo autoricen.
 n) Cuando sean detectados con cargas de materiales, substancias, artículos o vegetales,
entre otras, que por su naturaleza sean o estén prohibidas para su transportación.
ñ) A solicitud de su propietario, cuando lo haya dejado en algún taller para una reparación en
cualquiera de sus modalidades y éste circule en la vía pública sin su consentimiento.
o) Cuando el vehículo sea de procedencia extranjera y no acredite su legal estancia en el
país con el documento idóneo para circular en el municipio, poniendo inmediatamente a
disposición de la autoridad aduanal o fiscal que corresponda.
ARTÍCULO 145.- Cuando sea necesario retirar algún vehículo de la vía pública, por causas
previstas en este ordenamiento, se observarán las siguientes prescripciones:
I.- Se evitará causarle daños.
II.- Se pondrá de inmediato a disposición de la Dirección, para su custodia y trámites
correspondientes, mediante inventario que se elabore sobre su estado de conservación, sus
accesorios y los objetos hallados en su interior.
III.- Si durante la operación de retiro se presentase el propietario o conductor del vehículo y él esté
en disposición de moverlo, únicamente se levantará la boleta de infracción correspondiente; pero,
si aquél se niega a retirar el vehículo o a recibir la boleta de infracción, el agente continuará con la
operación de remoción.
IV.- En todos los casos donde se realicen maniobras para recoger vehículos, se procederá al cobro
de los gastos correspondientes antes de su entrega a los interesados.

CAPÍTULO DÉCIMO NOVENO

DE LA APLICACIÓN DE LAS SANCIONES

ARTÍCULO 146.- Para la aplicación de las sanciones por violaciones al presente Reglamento, el
Director General de Tránsito y Vialidad por conducto del Jefe del Departamento de Normas e
Infracciones o del Juez Calificador, en su caso, se encargará de imponer las sanciones que
correspondan de acuerdo a la levedad o gravedad de la infracción que se haya cometido, y se
expedirá la orden de pago de referencia, la cual se aplicará mediante el siguiente procedimiento:
a) Recibidas las copias de las boletas de infracción, el Director General de Tránsito y
Vialidad, por conducto del Jefe del Departamento de Normas e Infracciones ó del Juez
Calificador, en su caso, identificará el código de infracción que corresponda conforme al
artículo 140 del presente Reglamento.
b) Se localizará en el tabulador, el número de código correspondiente al anterior inciso y se
verificará el número de salarios mínimos y máximos señalados como sanción en el
tabulador.
c) Se procederá a calificar la infracción tomando en cuenta lo dispuesto en el artículo 21
Constitucional, atendiendo a lo señalado en los artículos 127 y 128 de la Ley del Municipio
Libre
d) para el Estado de Colima; y a lo que establece el artículo 143 de este Reglamento.(sic)

CAPÍTULO VIGÉSIMO
DE LAS NOTIFICACIONES

ARTÍCULO 147.- Las resoluciones que dicte la Dirección, en aplicación a este Reglamento, que
afecten los intereses de particulares, le serán notificadas personalmente, conforme a las reglas
establecidas en el Capitulo IV de la Ley de lo Contencioso Administrativo del Estado de Colima.

VIGÉSIMO PRIMERO
DE LOS MEDIOS DE IMPUGNACIÓN

ARTÍCULO 148.- Los infractores que estén en desacuerdo con la imposición de una o más
infracciones, por contravenir a las disposiciones de este Reglamento, podrán interponer el Recurso
de Inconformidad, ante la Dirección, dentro del término de 72 horas siguientes a la fecha en que se
hagan sabedores de la sanción; agotado este recurso, de persistir la inconformidad, podrán acudir
ante el Tribunal de lo Contencioso Administrativo del Estado.

ARTÍCULO 149.- Podrá formularse el Recurso de Inconformidad ante el Director General de

Tránsito y Vialidad, y se substanciará conforme a lo siguiente:
I. Deberá presentarlo dentro de las 72 horas hábiles siguientes a la notificación, el cual será
por escrito, y deberá contener sus generales, una relación breve y concreta de los hechos,
las pruebas que ofrezca, sus alegatos, y la copia fotostática de la boleta de infracción;
II. El Director General de Tránsito y Vialidad por conducto del Jefe del Departamento de
Normas e Infracciones o del Juez Calificador, en su caso, resolverá por escrito sobre tal
recurso en un plazo que no exceda de cinco días hábiles contados a partir de su
interposición;
III. La resolución, fundada y motivada, determinará si es procedente la cancelación,
confirmación o reducción de la multa de que se trate;
IV. Cuando el infractor alegue su calidad específica de obrero, jornalero o asalariado, deberá
de acreditarlo a efecto de que sea procedente la reducción de la multa impuesta; y
V. En el Recurso de Inconformidad ante el Director General de Tránsito y Vialidad,
únicamente se admitirán pruebas documentales públicas o privadas, la presuncional e
instrumental.
ARTÍCULO 150.- En caso de ser procedente la imposición de la multa, se calificará conforme a las
disposiciones aplicables y se notificará personalmente en el domicilio señalado por el infractor en el
escrito mediante el que interponga el Recurso de Inconformidad.
Para la reducción de las multas de tránsito, el Director General de Tránsito y Vialidad por conducto
del Jefe del Departamento de Normas e Infracciones o del Juez Calificador, en su caso, deberá
tomar en consideración que, si el infractor fuese un jornalero o trabajador sujeto a salario mínimo,
la multa no deberá exceder del importe de su jornal o salario de un día.
Se considera reincidencia, para los efectos de este capítulo, la aplicación de una sanción de un
mismo grupo y por la misma causa, en un periodo de seis meses anteriores inmediatos a la nueva
sanción.

CAPÍTULO VIGÉSIMO PRIMERO

PREVENCIONES GENERALES

ARTÍCULO 151.- Este Reglamento se podrá adicionar, reformar o derogar en cualquier tiempo,
para lo cual será necesaria su aprobación por mayoría del Cabildo, con fundamento en lo previsto
en la fracción VI del artículo 9º de la Ley del Municipio Libre para el Estado de Colima.
TRANSITORIOS

PRIMERO.- El presente ordenamiento entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el

periódico oficial “EL ESTADO DE COLIMA”.
SEGUNDO.- Para el cumplimiento de las obligaciones derivadas de este Reglamento, será
aplicable supletoriamente la Ley General de Hacienda Municipal.
Por tanto, con fundamento en lo dispuesto por el artículo 47, fracción I, incisos a) y f) de la Ley del
Municipio Libre, mando se imprima, publique, circule y se le dé el debido cumplimiento.
CUMPLASE .-Dado en el salón de Cabildos del H. Ayuntamiento Constitucional de Minatitlan, Col.
A los 9 días del mes de diciembre del 2002.
C. ING. HORACIO MANCILLA GONZÁLEZ, PRESIDENTE MUNICIPAL.-Rubrica . C. DESIDERIO
RODRÍGUEZ FIGUEROA, SINDICO Rubrica.- REGIDORES, C. HÉCTOR BAUTISTA VÁZQUEZ,
Rubrica.- C. VICENTE PALACIOS RODRÍGUEZ, Rubrica.- C. HÉCTOR RUÍZ SUAREZ, Rubrica.-
C. MA. GUADALUPE MICHEL FIGUEROA, Rubrica.- C. BLANCA ESTHELA FIGUEROA MICHEL,
Rubrica.- C. ANTONIO VELÁSQUEZ PÉREZ, Rubrica.- J. GUADALUPE LÓPEZ DENIZ, Rubrica.-
LIC. EMILIO FIGUEROA MANRÍQUEZ, SECRETARIO DEL H. AYUNTAMIENTO.- Rubrica.