I.

DATOS GENERALES: TITULO EFECTOS DE RADIACION SOLAR Y FLUJO DE AGUA EN LA APARICION DE FALLAS EN LOS PAVIMENTOS ASFALTICOS DE LA CIUDAD DE PUNO. NOMBRE Y APELLIDO JALANOCA CCAMA FREYRE V.

II.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA: II.1. DISCRIPCION DEL PROBLEMA DE INVESTIGACION Las zonas de altura estn sujetas durante el ao a dos estaciones marcadamente definidas, la estacin lluviosa o verano, entre los meses de noviembre y abril, y la estacin fra o invierno heladas donde ocurren temperaturas mnimas y absolutas de hasta -20C por las madrugadas, mientras que durante el da la temperatura ambiente media se eleva hasta los 20 o 25C, entre los meses de junio y septiembre, Los pavimentos de estas carreteras, son afectados por una serie de factores y subterrnea, que

climatolgicos, y por los efectos de flujos de agua superficial determinan su deterioro prematuro y acelerado.

Podemos mencionar que en zonas de altura los perodos de congelamiento son cortos, por lo que no se produce un enfriamiento excesivo del pavimento, sino ms bien ciclos de calentamiento-enfriamiento en lapsos relativamente muy cortos, generndose un gradiente trmico. Este fenmeno produce cambios volumtricos en el interior de la masa asfltica, los que a su vez originan esfuerzos de traccin y compresin repetitivos, que provocan finalmente su falla por fatiga. As mismo, la radiacin solar severa que se produce en las zonas de altura, promueve la evaporacin de las fracciones blandas del asfalto y crea un ambiente propicio para la oxidacin del ligante y el envejecimiento de las estructuras asflticas, lo que se manifiesta en la prdida superficial del material fino de la mezcla (peladuras) y el

incremento la permeabilidad de la capa. Con el paso tiempo la capa se torna rgida y se fractura por efecto de las cargas de trfico. II.2. FORMULACION DEL PROBLEMA

PROBLEMA PRINCIPAL Cmo afectan los efectos de radiacin solar y flujo de agua en la aparicin de fallas en los pavimentos asflticos de la ciudad de Puno?. PROBLEMA ESPECIFICO La radiacion solar produce daos severos en el pavimento de la ciudad de Puno? El efecto de flujo de agua produce ficuras producto de la filtracion de esta?. PLANTEAMIENTO DE OBJETIVOS: OBJETIVO GENERAL: 1. Analizar cmo afecta radiacin solar y efectos de flujo de agua en la aparicin de fallas en los pavimentos asflticos de la ciudad de Puno. OBJETIVO ESPECIFICO: 1. Identificar cmo influye el gradiente trmico en los cambios volumtricos en el interior de la masa asfltica los que a su vez originan esfuerzos de traccin y compresin repetitivos en los pavimentos asflticos de la ciudad de Puno. 2. Identificar qu daos ocasiona la radiacin solar en las fracciones blandas del asfalto de la ciudad de Puno. 3. Explicar cmo los efectos de flujo de agua superficial y subterrneo contribuyen en la fallas de los pavimentos asflticos de la ciudad de Puno. 4. Proponer una alternativa de diseo empleando carpetas con asfaltos modificados con polmeros en los pavimentos asflticos de la ciudad de Puno.

II.3.

II.4.

JUSTIFICACION DEL PROBLEMA

En la ciudad de Puno , para mejorar la calidad de vida de sus habitantes se fueron pavimentando las diversas calles, jirones y avenidas; para lo cual los ingenieros, a quienes se les encomend esta tarea, emplearon diversos mtodos para que dicha pavimentacin se prolongue en el tiempo; sin embargo en la actualidad se puede ver

que a pesar del empleo de los mismos mtodos de pavimentacin, estos no muestran el mismo comportamiento presentando diversas fallas antes de cumplirse el tiempo de su vida til alterando de este modo su mantenimiento peridico y ocasionando la realizacin de reparaciones lo que genera mayor gasto al estado. Por tal motivo es relevante que el ingeniero conozca los factores que inciden en el deterioro de los pavimentos flexibles, as como el mejor mtodo de reparacin para cada falla especfica; para que de este modo la pavimentacin realizada en dichas vas de la zona cumplan con su tiempo de vida til establecida. III. MARCO TEORICO III.1. ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACION

BUSTILLOS CASTAEDA MAYCOL STIVEN elabor una tesis de ttulo Anlisis, diseo y construccin de P.F. sobre los 4000m.s.n.m en el ao 2009, y llego a las siguientes conclusiones: Es imprescindible tomar en cuenta los factores que afectan a los pavimentos en zonas sobre los 4000 m.s.n..m en todos los procesos que involucran a los proyectos viales las normas actuales en cuanto a este sector se refieren; son genricas, por lo que muchas veces resultan inadecuados III.2. BASES TEORICAS I.1. GENERALIDADES Se llama pavimento al conjunto de capas de material seleccionado que reciben en forma directa las cargas del trnsito y las transmiten a los estratos inferiores en forma disipada, proporcionando una superficie de rodamiento, la cual debe funcionar eficientemente. Las condiciones necesarias para un adecuado funcionamiento son las siguientes: anchura, trazo horizontal y vertical, resistencia adecuada a las cargas para evitar las fallas y los agrietamientos, adems de una adherencia adecuada entre el vehculo y el pavimento an en condiciones hmedas. Deber presentar una 1. PAVIMENTOS

resistencia adecuada a los esfuerzos destructivos del trnsito, de la intemperie y del agua. Debe tener una adecuada visibilidad y contar con un paisaje agradable para no provocar fatigas (FONSECA, 2006; 1). Puesto que los esfuerzos en un pavimento decrecen con la profundidad, se debern colocar los materiales de mayor capacidad de carga en las capas superiores, siendo de menor calidad los que se colocan en las terraceras adems de que son los materiales que ms comnmente se encuentran en la naturaleza, y por consecuencia resultan los mas econmicos. La divisin en capas que se hace en un pavimento obedece a un factor econmico, ya que cuando determinamos el espesor de una capa el objetivo es darle el grosor mnimo que reduzca los esfuerzos sobre la capa inmediata inferior. 2. PAVIMENTOS RGIDOS Y FLEXIBLES La pavimentacin de carreteras, calles y aeropuertos utiliza diversas tcnicas y procesos con la finalidad de dar seguridad y comodidad al usuario y duracin a la construccin. Los pavimentos se componen de capas sobrepuestas con finalidades especficas. Al utilizar una va pavimentada el usuario ve apenas los beneficios con relacin a la utilidad y comodidad ofrecida apenas por la capa superficial, o sea, la capa de rodamiento. El usuario comn no imagina que el desempeo de sta dependa fundamentalmente de las capas inferiores de soporte (FONSECA, 2006; 2). Los pavimentos estn divididos, en lo que se refiere a su capa superficial en dos grupos: - Pavimentos Rgidos - Pavimentos Flexibles

3. MANTENIMIENTO DE PAVIMENTOS Los pavimentos se proyectan, disean y construyen para prestar servicio, en condiciones adecuadas, un determinado nmero de aos a los cuales se conoce como vida til de la obra. Ellos pueden quedar parcial o totalmente fuera de servicio si se presentan solicitaciones destructivas y no son tratadas oportunamente. nicamente la evaluacin y mantenimiento peridico pueden garantizar un servicio adecuado y permanente del pavimento de concreto. La evaluacin determina los daos existentes en el pavimento, as como las causas de origen. El mantenimiento oportuno permite que el pavimento mantenga las condiciones de servicio considerados en el diseo. (ASOCEM, 2003; 3) 3.2 FACTORES QUE AFECTAN A LOS PAVIMENTOS FLEXIBLES EN ZONAS DE ALTURA Temperatura Negativa Mnimas hasta de -25C por las madrugadas Gradiente trmico: Cambio a -6C cada 100m Precipitaciones: Contenido de los cidos producto de la reaccin de gases con el agua Radiacion solar: Los rayos UV 5 a 6 veces mayor que a nivel del mar. Vientos: Afecciones a la capa de rodadura: Suelo: % de contenido minerolgico.

Topografa: Pendientes pronunciadas, relieves crticos. Agregados: Bajo peso especifico, contenido de sulfatos y cidos. 4. EL ASFALTO a. MATERIALES ASFLTICOS. El asfalto es un constituyente del petrleo. La mayora de los petrleos crudos contienen algo de asfalto y a veces pueden ser casi enteramente asfalto. Existen algunos crudos; sin embargo, que no contienen asfalto. En base a la proporcin de asfalto, los petrleos se clasifican por lo comn en: IV. Petrleos crudos de base asfltica Petrleos crudos de base parafnica (contienen parafina pero no asfalto) Petrleos crudos de base mixta (contienen parafina y asfalto) HIPOTESIS HIPOTESIS GENERAL: La radiacion solar y el efecto de flujo de agua influyen en la aparicin de fallas en los pavimentos asflticos de la ciudad de Puno . HIPOTESIS ESPECFICO 1. El gradiente trmico se relaciona con las fallas por fatiga ocasionando cambios volumtricos en el interior de la masa asfltica los que a su vez originan esfuerzos de traccin y compresin repetitivos en los pavimentos asflticos de la ciudad de Puno. 2. La radiacin solar provoca en las fracciones blandas la oxidacin del asfalto de la ciudad de Puno.

3.

Los efectos de flujo de agua superficial y subterrneo contribuyen en la fallas de las capas del pavimento generando hinchamientos, deformaciones y fisuramiento en los pavimentos asflticos de la ciudad de Puno.

4.

Los asfaltos modificados con polimeros ayudan a mejorar la resistencia al fisuramiento , producidos por el gradiente termico y cambios volumetrico.

V.

VARIABLES INDENTIFICACION DE LA VARIABLES: V. causa = FACTORES CLIMATOLOGICOS Y EFECTOS DE FLUJO DE AGUA superficial y subterrnea. V. efecto = FALLA DE LOS PAVIMENTOS ASFLTICO VARIABLE INDEPENDIENTE:

La radiacin y efectos de flujo de agua superficial y subterrnea VARIABLE DEPENDIENTE

VI.

Fallas en los pavimentos asfalticos DISEO METODOLOGICO DE LA INVESTIGACION 10.1 TIPO Y DISEO DE LA INVESTIGACIN La investigacin a llevarse a cabo es de tipo EXPLICATIVO EXPERIMENTAL. Las pruebas referenciales que se tomaron fueron extraidas de la planta Koch Materials, Region de Guadalajara, Mexico. Este laboratorio hizo pruebas para los dos tipos de asfalto:

Asfalto convencional(AC-20) Asfalto modificado con polmero (SBS). AMBITO DE ESTUDIO

VII.

Se trata del estudio de pavimentos en la ciudad de Puno especficamente para el mejoramiento de las vas en la ciudad de Puno. VIII. POBLACIN Y MUESTRA POBLACIN: El estudio se realiza para las zonas de pavimentos con climas fros, como es el clima de la ciudad de de Puno MUESTRA: como muestra referencial se ha tomado la zona de Puno

OPERACIONALIZACION DE VARIABLES PROBLEMA OBJETIVOS VARIABL ES VARIABL E INDEPEN DIENTE Factores climatolgi cos y efectos de flujo de agua HIPOTESIS

PROBLEMA GENERAL

OBJETIVO GENERAL.

HIPOTESIS GENERAL

Cmo afectan los factores climatolgicos y efectos de flujo de agua en la aparicin de fallas en los pavimentos asflticos de las localidades altoandinas e?

Analizar cmo afecta los factores climatolgicos y efectos de flujo de agua en la aparicin de fallas en los pavimentos asflticos de las localidades altoandinas .

Los factores climatolgicos y efectos de flujo de agua influyen en la aparicin de fallas en los pavimentos asflticos de las zonas altoandinas generando deficientes tramos existentes.

PROBLEMA ESPECIFICO Cmo afecta el gradiente trmico, en los pavimentos asflticos de las localidades alto andinas ?

OBJETIVO ESPECIFICO

VARIABL E DEPENDI ENTE Fallas por fatiga

HIPOTESIS ESPECIFICA El gradiente trmico se relaciona con las fallas por fatiga ocasionando cambios volumtricos en el interior de la masa asfltica los que a su vez originan esfuerzos de traccin y compresin repetitivos en los pavimentos asflticos de las zonas altoandinas .

Identificar como afecta el gradiente trmico en los pavimentos asfalticos en las localidades alto andinas.

Cmo afecta la radiacin solar severa en los pavimentos asflticos de las localidades alto andinas

Describir cmo afecta la radiacin solar severa en los pavimentos asflticos de las localidades alto andinas

Desprendim ientos y peladuras

la radiacin solar severa en los pavimentos asflticos de las localidades alto andinas provoca peladuras y fracturas en los