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    pilotes cajones de cimentacion

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    Pilotes
    Etiquetas: Cimentaciones, Construcciones

    1. Definicin
    Cuando comenzamos a realizar las y excavaciones para la ejecucin de una obra, podemos
    topar con diversas dificultades para encontry ar el estrato resistente o firme donde queremos
    cimentar. En este proceso se nos presenta la necesidad de apoyar una carga aislada sobre un
    terreno no firme, o difcilmente accesible por mtodos habituales.
    Para solucionar estos tipos de dificultades y usamos los pilotes. Se denomina pilote al
    elemento constructivo de cimentacin profunda de tipo puntual utilizado en obras, que permite
    transmitir las cargas de la superestructura y e infraestructura a travs de estratos flojos e
    inconsistentes, hasta estratos ms profundos con la capacidad de carga suficiente para
    soportarlas; o bien, para repartir estas en un suelo relativamente blando de tal manera que
    atraviesen lo suficiente para que permita sy oportar la estructura con seguridad.
    2. Principio de funcionamiento
    Los pilotes trasmiten al terreno las cargas que reciben de la estructura mediante una
    combinacin de rozamiento lateral o ry esistencia por fuste y resistencia a la penetracin o
    resistencia por punta. Ambas dependen de las caractersticas del pilote y del terreno, y la
    combinacin idnea es el objeto del proyecto.
    Cabe sealar que, como en todo trabajo relacionado con la ingeniera civil, existe cierto grado
    de incertidumbre en la capacidad finay l de un pilote. Es por esto que buena parte de la
    investigacin que se viene desarrollando en este campo tiene que ver con mtodos que
    permitan hacer un control de calidad a bajo costo del pilotaje antes de aplicar las cargas. El
    mtodo ms obvio aunque el ms cy ostoso es hacer una prueba de carga.
    Como mtodos alternativos podemos mencionar: pruebas de resonancia, prensa hidrulica de
    Osterberg, pruebas de anlisis de ondas, pruebas ssmicas.

    En muchos casos las teoras que permiten estimar la resistencia de fuste y la resistencia de
    punta son de tipo emprico. Es decir, son el resultado de un anlisis estadstico del
    comportamiento de ciertos pilotes en determinadas condiciones de terreno. Por lo tanto, es
    sumamente importante conocer el origen y las condiciones bajo las cuales determinadas
    frmulas de clculo son vlidas.
    3. Clasificacin

    3.1. Segn su forma de trabajo


    3.1.1. Pilotes rgidos de primer orden.

    Funcionan principalmente como una columna que al soportar una carga sobre su extremo
    superior, desarrollan su capacidad de carga con apoyo directo sobre un estrato resistente.
    El pilote trabaja por punta, clavado a gran profundidad. Las puntas de los pilotes se clavan en
    terreno firme; de manera que se confa en el apoyo en ese estrato, an si hubiere una
    pequea descarga por rozamiento del fuste al atravesar estratos menos resistentes. Lo cual
    denota que las fuerzas de sustentacin actan sobre la punta del pilote, y en menor medida
    mediante el rozamiento de la superficie lateral del pilote. Esta accin lateral del terreno elimina
    el riesgo de pandeo.
    Los pilotes rgidos de primer orden son el mejor apoyo y el ms seguro, porque se apoya en
    un terreno de gran resistencia.

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