車にも「エコ」の波が押し寄せている。トヨタのハイブリッドカー・プリウスは新車販売台数でも絶好調。電気自動車（EV）も三菱自動車「i-MiEV（アイミーヴ）」を始め、各社の開発が進められている。そんな中、2輪車でも「電動スクーター」が普及のきざしを見せ始めている。来2010年には中小企業が販売攻勢に意欲をみせ、大手企業も参入する計画を明らかにしている。 電動スクーターは、電気自動車の2輪車版だ。動力源に充電式電池を用い、モーターで動く。通常の2輪車と違い、エンジンを搭載せず、ガソリンも不要なため、オイルやフィルターの交換などの手間もかからない。ほとんどが原付免許または普通運転免許で運転できる。 ペダルのついたモデルも 現在電動スクーターを積極的に販売しているのは中小企業だ。イーモービルは07年頃から新型の電動スクーター「カルマート」を販売している。最高時速が約50kmで、1充電での走行距離（
米マサチューセッツ工科大学は12月15日、電動アシスト機能や通信機能を持つ多機能な自転車のホイール「Copenhagen Wheel」を発表した。 このホイールは一般的なホイールと比べてハブが大きいが、普通の自転車の後輪と交換できるようになっている。ハブには電動アシスト機能やセンサー、技術を使って、ブレーキをかけたときに生じた運動エネルギーを電気モーターで回収してバッテリーにためるという。ためた電気は加速が必要なときなどに使える。 電動アシスト機能の操作はスイッチやダイヤルではなく、ペダルで行う。ペダルを逆方向にこぐとブレーキで発電ができ、ペダルを速くこぐと電動アシストを使える。 センサーは自転車の速度、方向、走行距
[ログイン新規ID登録]閲覧履歴ご利用ガイド 『リペアムゲルを入れました』のクチコミ掲示板 ホーム > スポーツ > 自転車 > 電動自転車・電動アシスト自転車 > ヤマハ(YAMAHA) > New PAS リチウムL PZ26LL + 専用充電器 > クチコミ掲示板 ヤマハ 2004年 6月15日 発売 New PAS リチウムL PZ26LL + 専用充電器 お気に入り登録 最安お知らせメールが受け取れます 価格情報の登録がありません 価格推移グラフ 価格帯：¥―～¥― (―店舗) メーカー希望小売価格（税別）：¥109,800 メーカートップページ 電動自転車・電動アシスト自転車の人気売れ筋ランキング ―位 9件(2006年 5月16日更新) この製品をキープ ピックアップリストを作成 ご利用の前にお読みください 本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて
Hello, Thank you for taking a look at the bike in action. I am very pleased that people are taking an interest in the bike. I have to say it has taken me quite by surprise. Firstly I must stress that this is only a prototype, a design which I made in a very short space of time for a show. As a result I built the prototype to demonstrate the concept and not as a finished production piece. I
前の記事 太陽を横切るスペースシャトル：撮影はタカハシとCanon MS社の自転車の傑作『Strida』と『IF-Mode』 2009年5月21日 Danny Dumas 折りたたみ自転車『Strida 5』について、まず知っておくべきことは、頑丈なアルミのフレームに貼られた小さな黄色のシールに書いてある。 「注意！ ブレーキをかける場合は後輪を先にすること」。 この忠告を無視すると、ライダーの体はハンドルを飛び越えて進行方向に投げ出されてしまう。Stridaはホイールベースが短いため、一般的な自転車に比べて、「前輪ウィリー」の状態になる危険性がずっと高いのだ――この現象については、次に貼る動画の中で筆者が実演している。 加えて、Stridaはパワーに乏しい。変速機が付いておらず、覚醒剤中毒になったサーカスのピエロ
「自転車乗りはEDになりやすい」：防止用サドルに新モデル登場 2008年10月31日 カルチャー コメント： トラックバック (0) Jose Fermoso Photo：MoonSaddle 米MoonSaddle社が開発した最新型サドルの三日月形デザインは、サイクリングを快適にするだけでなく、精子の数までも増加させる効果があるという。あなたが男性で、この話を聞いてハッと姿勢を正すだけでは済まないというのなら、ぜひチェックしてみて欲しい。 この『MoonSaddle』2008年モデルは、昨年のモデルのデザインを改良したものだが、その本質は変わらない――尻の骨で座ることで、会陰部に圧力をかけないようにするというものだ。 2008年モデルには、約63トンの重さに耐える高抗張力のステンレス製パイプが20〜30度の角度でついていて、これに座ると少し姿勢が垂直になるようになっている。また、サドルと
＊記事末尾に、今回の記事についての追記がございます。 当方と同じ条件の方は、一度末尾も一読下さいますと幸いです。 冒頭でお断りをしないといけないのですが 今日の更新記事に関しては、コメントを頂いても、内容が重くなるだけなので コメント欄を除外しています。 悪しからずご了承ください。m(__)m 本日、当方は、かつてない 危機に直面していました。 表題にある「自転車防犯登録制度」ですが 皆さん、耳にしたことはありますでしょうか？ 詳しくはココに記載の通りなんですが 要約するなら 『多発する自転車の盗難防止及び、 放置された盗難自転車を 所有者に返還することを目的』 としているんですが、問題なのは、 これが義務であるということです。 ただ、義務とは言っても、強制ではありませんし、登録しないことによる 罰則もありません。 しかし、ここに大きな落とし穴があるようです。 実は今日、その落とし穴
●従来のリペアムゲル注入加工のノーパンクタイヤをまだ知らない方もいらっしゃると思いますが、「絶対にパンクしない・漕ぎが軽い」という利点に対してユーザーから指摘されていた課題、「乗り心地が硬い・それゆえ乱暴に乗るとスポーク折れ、車輪変形が発生しやすい」、という点をリペアムゲルソフトは改善してくれています。ゲル注入式のノーパンクタイヤは漕ぎを軽くするために注入を硬くしたいのですが、それが自転車自体にストレスを与える結果となり、思わぬ不具合を生じさせることがありました。本来この2つの関係は相反していて非常に難しい問題でしたが、マステック社の素材改良でこれを克服しました。この改良の裏にはリペアムショップ諸先輩方のカットアンドトライがあり、硬さと漕ぎの軽さをどこのポイントへ持ってくるかでご苦労されています。 ●実際に乗っていただいて。 実際に26インチの婦人車にソフトを注入し、今まで従来のリペア
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