ストーリー by headless 2011年05月29日 12時30分 束ねたコードが発火する実験をテレビでやってました 部門より 名古屋市の住宅で死者5人を出す火災が発生したが、その原因はPC絡みの混沌とした「たこ足配線」だったようだ (毎日jpの記事、 MSN産経ニュースの記事)。 火元となった2階の部屋では、デスクトップとノート型計3台が置かれた長机の下に、室内の2カ所から延びた延長コードが無造作に折り重なっており、コード下の床が直径20cmほど丸く焼けていたという。過熱ないし発火に至った直接の原因は報道でもよく分からないが、可能性を考えてみると、(1)容量的な無理(過大な電流を流していると過熱する)、(2)コードがトグロを巻いた状態で過熱、(3)長期間にわたる過熱で床の低温炭化、(4)トラッキング火災、だろうか。こうした事は一般論として、要注意なのである。
Twitter Facebook LINEでおくる B! Bookmark 更新通知を受ける @ktpckairu: 警備員が担架で運ばれてきた なんかあった？ #fctokyo @nyajila037: ゴール裏の人間が警備員を階段から突き飛ばし、警備員が横たわったまま動けず #fctokyo @nyajila037: 警備員の方担架で運ばれました。重傷でないこと祈ります #fctokyo @omiya_fctokyo: 警備員が担架で運ばれてるんだけど。しかもわりと笑顔ｗｗｗ http://twitpic.com/4t5r94 @omiya_fctokyo: 担架で運ばれてた警備員は苦笑いしてただけか。 @omiya_fctokyo: 警備員突き飛ばしたやつは金輪際味スタに来るな #fctokyo @kyozr: 警備員がタンカ。 http://twitpic.com/4t5r32 @
先日、栃木県にて、クレーン車が暴走し通学途中の小学生をはね死亡させてしまった事故があった。もちろん加害者を擁護することは出来ない。彼はてんかんを持っていた。そして以前にも「未遂」を起こし、かつ薬の服用を怠ったがためにこの事件は起きてしまった。報道の通り薬を飲み忘れたがゆえにこのような事故が起こってしまったのであれば、これは完全に彼の責任であると私は思う。しかし、多くの人がそれでも思うことは、「では、何故彼はクレーンに乗ることを選択したのか？」ということであろう。この事故に関連し、id:goldhead氏は、俺はたまたま子供を6人轢き殺していないだけ - 関内関外日記において、SASを患っているという観点から記事を書いていえる。その中で、次のような文章が目にとまった。 だから俺は、クレーン車で6人の子供を死なせてしまったやつのことを考えずにはいられない。彼が症状をおさえる薬を飲んでいなかった
柴田容疑者が３年前に事故を起こした交差点＝栃木県鹿沼市御成橋町で２０１１年４月２０日午前１０時１５分、浅見茂晴撮影 栃木県鹿沼市で登校中の市立北押原（きたおしはら）小の児童６人がクレーン車にはねられ死亡した事故で、逮捕された運転手の柴田将人容疑者（２６）＝自動車運転過失致死容疑で１９日送検＝は、発作を伴う持病があることを隠して運転免許を取得していたことが、捜査関係者への取材でわかった。県警は事故と持病の因果関係について捜査を進めている。 【事故の第一報】登校児童にクレーン車 ５人死亡１人重傷 栃木 捜査関係者によると、柴田容疑者の持病は薬を適切に服用していないと運転に支障をきたすことがあり、免許取得には一定期間以上発作を起こしていないなどの条件が課されている。しかし、柴田容疑者は免許取得や更新の際に持病の申告をしていなかったという。 また、０８年４月にも鹿沼市内で登校中だった小学５年
クリックして拡大する男性客が転落死した東京ドームシティアトラクションズの「スピニングコースター舞姫」。事故後、警視庁の捜査員による現場検証、事情聴取が続けられた＝３０日午後３時、東京都文京区後楽（古厩正樹撮影） 昼下がりの休日の遊園地は一瞬で修羅場と化した。３０日午後、東京ドームシティアトラクションズのコースターで会社員、倉野内史明さん（３４）が転落死した事故。来園者は目の前で起きた惨劇に声を震わせた。同園を運営する東京ドーム側は会見で、「誠に申し訳ありませんでした」と幹部らが深々と頭を下げた。同園は事故直後に同日の営業を休止。３１日も営業を見送る。 「ドーン」。午後０時４０分。現場近くにいた東京都足立区の小学生の男児（１２）は突然、地響きのような音を感じた。「大きな物が落ちた感じだった。救急車や消防車が来て、慌ただしくなった」。男児は約２時間前、同じコースターに乗っていた。「カーブが急で
東京ドームシティ「スピニングコースター舞姫」から男性転落 間もなく死亡 1 名前：上品な記者φ ★：2011/01/30(日) 16:29:35 ID:???0 ３０日午後０時４５分ごろ、東京都文京区後楽１の遊園地「東京ドームシティアトラクションズ」で、小型コースターから男性が転落した。東京消防庁によると、男性は３４歳で病院に運ばれたが死亡した。 警視庁富坂署が業務上過失致死容疑を視野に捜査を始めた。 富坂署などによると、事故があったのは「スピニングコースター舞姫」と呼ばれる４人乗り の遊具。２人ずつが背中合わせに乗り込み、約３００メートルを左右や上下に動くという。 男性は７～８メートルの高さから転落したらしい。遊園地は事故後間もなく閉園し、 営業を見合わせている。 同遊園地では昨年１２月、ジェットコースター「サンダードルフィン」の金属製部品が 走行中に落下し、地上にいた小学３年生の女児（
なんでこんな良い人が...。涙 ディーン・カーメンから昨年12月セグウェイ社を買収した現オーナー、ジミ・ヘゼルデン（Jimi Heselden）さんがセグウェイに乗って崖から9m下の川に落ち、死亡しました。享年62。 現場は英ノースヨークシャーにある自宅敷地内のワーフ川。26日午前11時40分に警察に｢川に人が落ちた｣という通報が入り、駆けつけた時には既に死亡していた模様です。乗っていた｢X2 Adventure｣（写真）もそばで見つかりました。警察では現場に不審な点がないことから｢不慮の事故｣と見ています。 ヘゼルデンさんは資産価値2億6200万ドル（約220億円）相当のイギリス屈指の資産家。 2008年にチャリティー基金を創設し1300万ポンド（約17億円）寄附、死亡のちょうど1週間前にも1000万ポンド（13.3億円）を市に寄附し、国内最大級の篤志家に名を連ねたばかりで、近所の人たち
日航機破片数十点、読売新聞記者が御巣鷹で確認２５年たっても色あせずに残る残骸（上野村楢原の御巣鷹の尾根で）＝大塚美智子撮影 日航ジャンボ機が１９８５年８月に墜落した「御巣鷹の尾根」（群馬県上野村）の林で、翼の一部とみられる長さ１メートル以上の板など破片数十点が散乱しているのを、読売新聞記者が９日までに確認した。 日航広報部は「１２３便のものでほぼ間違いない。小さな破片が残っているとは聞くが、これほど大きな物は見たことがない」としている。 翼の一部とみられる灰色の板には赤く「ＨＡＺＡＲＤＯＵＳ（危険な）」と表記されていた。 茶色のハニカム材のそばに転がった金属製のパイプからは「ＨＹＤＲＡＵＬＩＣ ＰＲＥＳＳＵＲＥ（油圧）」の文字が読み取れた。日航によると、板は翼の表面部分、パイプはエンジンから動翼などに作動用油を送る油圧パイプとみられる。 当時、捜査を担当した群馬県警のＯＢは、取材に「破片は
事故報告 発生日時：2009年12月31日21時06分 場所：国道482号線下り坂 被害：公用車全損（価格160万円）、当該運転士は、無傷。 責任：当該運転士 概要 当該運転士は、国道482号線下り坂を走行していた。当該車両は、2速にてエンジンブレーキを活用して、下りを降りた。 下り終盤で、若干速度が速いと感じた当該運転士は、常用ブレーキを使用。その際、後輪が右にスリップした。それを復帰させるため、ハンドルを左に切ったところ、大きく左にスリップ。 その後再び右方向にハンドルを切る。スリップと速度低下の効果は無く、右方向にハンドルを切った際に、国道482号線を流れる川（高さ5メートル）に正面から突入。衝撃後、進行方向を後ろにして、横転した。 本件事故に関連して、2010年1月1日11時00分〜13時00分の間合いで、片面通行を実施し、当該事故車両を河川より、レッカーによって引き上げた。 事故
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