Le Comité du patrimoine mondial,
- Ayant examiné le document WHC/19/43.COM/7B,
- Rappelant la décision 41 COM 7B.60, adoptée à sa 41e session (Cracovie, 2017),
- Exprime sa gratitude pour la réponse de fond apportée par l’État partie à ses décisions et ses recommandations ;
- Note avec satisfaction que des mécanismes transitoires ont été introduits pour la gestion coordonnée du bien et que des avancées sont constatées dans la définition du modèle de gestion du bien dans le cadre du projet de coopération technique financé par la Banque de développement interaméricaine, et demande à l’État partie de fournir des informations sur ses nouvelles évolutions et ses résultats dès qu’elles seront disponibles, pour examen par le Centre du patrimoine mondial et les Organisations consultatives ;
- Note également avec satisfaction que le plan d’aménagement du Terminal 2 suit l’approche du paysage urbain historique et le Guide de l’ICOMOS concernant les évaluations d’impact sur le patrimoine pour les biens culturels du patrimoine mondial et se félicite des mesures d’atténuation et de compensation qui ont été proposées ;
- Se félicite du développement de la proposition “Paseo del Mar” à la place du projet commercial Puerto Barón, qui devrait permettre de relier la ville à la mer de façon plus harmonieuse, et demande également à l’État partie de soumettre plus en détail les propositions du “Paseo del Mar”, ainsi que celles de l’accès véhiculaire aux Terminaux 1 et 2, avec l’évaluation appropriée de leurs impacts sur le bien et sa zone tampon, dès qu’elles seront disponibles, pour examen par le Centre du patrimoine mondial et les Organisations consultatives ;
- Demande enfin à l’État partie de soumettre au Centre du patrimoine mondial, d’ici le 1er décembre 2020, un rapport actualisé sur l’état de conservation du bien et sur la mise en œuvre des points ci-dessus mentionnés, pour examen par le Comité du patrimoine mondial à sa 45e session en 2021.