Перейти до вмісту

Caproni Ca.313

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Caproni Ca.313
Призначення:легкий бомбардувальник, штурмовик, розвідник
Перший політ:22 грудня 1939
Прийнятий на озброєння:1940
Знятий з озброєння:1945
Період використання:19401945
На озброєнні у: Regia Aeronautica
Люфтваффе Люфтваффе
Повітряні сили Швеції
Розробник:Capronid
Виробник:Італія Caproni
Всього збудовано:380
Екіпаж:3-4 особи
Максимальна швидкість (МШ):435 км/год
Дальність польоту:1250 км
Практична стеля:7750 м
Довжина:11,8 м
Висота:3,7 м
Розмах крила:16,65 м
Площа крила:39,2 м²
Споряджений:5900 кг
Двигуни:2 × Isotta Fraschini Delta RC35
Тяга (потужність):2 × 730 к.с.
Підвісне озброєння:500 кг бомб
Кулеметне озброєння:3 × 12,7-мм кулемети Breda-SAFAT
2 × 7,7-мм кулемети

Caproni Ca.313 у Вікісховищі

Капроні Ca.313 (італ. Caproni Ca.313) — італійський двомоторний легкий бомбардувальник і штурмовик, подальший розвиток Caproni Ca.311. Оснащений потужнішими двигунами, показував гарні льотні характеристики і активно використовувався протягом Другої світової війни.

Перший прототип Ca.313 піднявся в повітря вже 22 грудня 1939 року, а загалом до 1944 року було випущено 380 Ca.313.[1]

Основні модифікації

[ред. | ред. код]
  • Ca.313 — оснащувався двигунами Isotta Fraschini Delta RC35 потужністю 730 к.с. Курсове озброєння складалось з двох 12,7 мм кулеметів в крилах, а захисне з 12,7 мм кулемета в верхній турелі і двох 7,7 мм кулеметів (один в нижньому вікні, ще один переносний для стрільби з бокових вікон). Маса бомбового навантаження — 500 к.с. Екіпаж 3-4 особи. (380 екз.)
    • Ca.313RPB-F — позначення експортних Ca.313 для Франції (було поставлено тільки 5 літаків)
    • Ca.313RPB-F — позначення експортних Ca.313 для Швеції (84 літаки)
      • B16 — шведське позначення бомбардувальної версії Ca.313
      • S16 — шведське позначення розвідувальної версії Ca.313
      • T16 — шведське позначення торпедоносної версії Ca.313
    • Ca.313bis (деколи Ca.313G) — експортний варіант для Німеччини. Оснащувався двигунами Isotta Fraschini Delta RC40 потужністю 770 к.с. 155 літаків надійшло Німеччині, ще 14 — Хорватії.

Тактико-технічні характеристики

[ред. | ред. код]

Технічні характеристики

[ред. | ред. код]
  • Довжина: 11,8 м
  • Висота: 3,7 м
  • Розмах крила: 16,65 м
  • Площа крила: 39,2 м ²
  • Маса порожнього: 4300 кг
  • Максимальна злітна маса: 5900 кг
  • Двигун: 2 × Isotta Fraschini Delta RC35
  • Потужність: 2 × 730 к. с.

Льотні характеристики

[ред. | ред. код]
  • Максимальна швидкість: 435 км/год
  • Практична дальність: 1250 км
  • Практична стеля: 7750 м

Історія використання

[ред. | ред. код]
Шведський Ca.313 в музеї авіації міста Лінчепінг

В Regia Aeronautica першим, в липні 1941, нові літаки отримав 15-й штурмовий стормо, через деякий час 43-й бомбардувальний і деякі інші частини. Спочатку Ca.313 в складі ескадрилій взаємодії з армією були відправлені в Північну Африку, але до 1943 року були виведені, оскільки двигуни не були пристосовані для роботи в запиленому повітрі. В подальшому Ca.313 використовувались в складі окупаційних гарнізонів на Балканах, Корсиці і Провансі.

На початку 1943 року перші Ca.313 надійшли Люфтваффе, яке почало використовувати їх як навчальні і зв'язкові. Після капітуляції Італії німецькі війська до поставлених Ca.313 додались захоплені на Півночі Італії. Німецькі Ca.313 використовувались до середини 1944 року.

З листопада 1940 року Ca.313 почали надходити ВПС Швеції де вони були призначені до трьох флотилій — F3, F7 і F11. Проте в Швеції служба Ca.313 теж не була довгою, після великої кількості інцидентів (до 1943 року було втрачено 23 літаки) їх списали в серпні 1945 року.

ВПС Хорватії отримали Ca.313G в 1944 році і використовували їх для протипартизанських операції.[1]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. а б Харук, 2012, с. 142-144.

Література

[ред. | ред. код]
  • Харук А.И. Ударная авиация Второй Мировой - штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы. — Москва : Яуза::ЭКСМО, 2012. — 400 с. — ISBN 978-5699595877. (рос.)

Посилання

[ред. | ред. код]

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Caproni Ca.313