BMW N43
| N43 | |
|---|---|
| Виробник: | BMW |
| Марка: | N43 |
| Тип: | Чотирициліндровий двигун |
| Робочий об'єм: |
|
| Максимальна потужність: | 90-125 кВт (121-168 к.с.) кВт |
| Максимальний обертовий момент: | 160-210 Н⋅м Н·м |
| Циліндрів: | 4 |
| Клапанів: | 16 |
| Хід поршня: |
|
| Діаметр циліндра: |
|
| Охолодження: | рідинне охолодження |
| Газорозподільний механізм: | DOHC з VVT |
| Матеріал блоку циліндрів: | Алюміній |
| Матеріал ГБЦ: | Алюміній |
| Тактність (число тактів): | 4 |
| Червона зона: | 6500 об/хв об/хв |
| Рекомендоване паливо: | Бензин |
BMW N43 — рядний чотирициліндровий атмосферний бензиновий двигун, який продавався з 2006 по 2013 рік. Замінив двигуни BMW N46 і BMW N45.[1] Однак N43 не продавався в країнах з паливом з високим вмістом сірки,[2] тому двигуни N45/N46 залишалися у виробництві разом з N43.
У порівнянні зі своїм попередником N46, N43 має пряме впорскування.[3]
У 2011 році в рамках переходу BMW на турбонаддув N43 був замінений на чотирициліндровий двигун BMW N13 з турбонаддувом. У N43 виникли різні проблеми під час експлуатації — поломка пластикових напрямляючих кулачкового ланцюга, що призвело до втрати мастила, оскільки сміття блокувало масляний фільтр, а також проблеми з форсунками, пакетами котушок і датчиком NOx.
| Версія | Об'єм | Потужність | Крутний момент | Роки |
|---|---|---|---|---|
| N43B16 | 1 599 см3 (97,6 дюйм3) | 90 кВт (121 гальм. к. с.) at 6,000 rpm |
160 Н⋅м (118 фунт⋅фут) at 4,250 rpm |
2008-2011 |
| N43B20 | 1 995 см3 (121,7 дюйм3) | 185 Н⋅м (136 фунт⋅фут) at 3,000 rpm |
2007-2011 | |
| 105 кВт (141 гальм. к. с.) at 6,000 rpm |
190 Н⋅м (140 фунт⋅фут) at 4,500 rpm | |||
| 125 кВт (168 гальм. к. с.) at 6,700 rpm |
210 Н⋅м (155 фунт⋅фут) at 4,250 rpm |
N43B16 мав робочий об’єм 1599 куб.см і видавав 90 кВт і 160 Н⋅м.[3] Був наступником двигуна BMW N45 і, відповідно до N45, не мав Valvetronic.[4]
N43B20 мав робочий об’єм 1995 куб.см і видавав до 125 кВт і 210 Н⋅м.[3][4]
У 2009 році N43B20 з 1995 куб.см, замінив N43B16 з 1599 куб.см у 116i. Потужність залишилася на рівні 90 кВт, але збільшився крутний момент.
- 2007-2011 E81/E87 116i
- 2007-2011 E90/E91/E92/E93 318i
- 2008-2011 E81/E87/E88 118i
- 2007-2011 E81/E82/E87/E88 120i
- 2007-2011 E90/E91/E92/E93 320i
- 2007-2009 E60/E61 520i
- ↑ BMW 116i now powered by 2.0L N46 Valvetronic. www.paultan.org. Процитовано 3 червня 2012.
- ↑ BMW N43, N45 and N46 Four Cylinder Valvetronic Engines. www.unixnerd.demon.co.uk. Архів оригіналу за 17 лютого 2020. Процитовано 1 квітня 2017. [Архівовано 2020-02-17 у Wayback Machine.]
- ↑ а б в Engine specifications for N43 engines. www.bmwheaven.com. Процитовано 3 червня 2012.
- ↑ а б BMW N43B16 Engine. www.mywikimotors.com. Процитовано 1 квітня 2017.
