Συνομιλίες με την Αλβανία για την κατάργηση βίζας ξεκίνησε την περασμένη εβδομάδα ο Αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και αρμόδιος για θέματα Δικαιοσύνης, Ελευθερίας και Ασφάλειας, κ. Franco Frattini, στο πλαίσιο επίσκεψης του στα Τίρανα. Στόχος του διαλόγου είναι να δοθούν ξεκάθαρες εντολές στις αλβανικές αρχές για τα μέτρα, που πρέπει να ληφθούν, προτού η κατάργηση βίζας ισχύσει για όλους τους πολίτες της χώρας.
Ξεκινώντας τις εργασίες διαλόγου για την κατάργηση της βίζας ο κ. Frattini τόνισε πως η ενέργεια αυτή "αποτελεί έμπρακτη απόδειξη της δέσμευσης της Ε.Ε. για στήριξη της ευρωπαϊκής προοπτικής της Αλβανίας".
Υπενθυμίζεται πως από την 1η Ιανουαρίου 2008, οι πολίτες της Αλβανίας απολαμβάνουν απλουστευμένες διαδικασίες έκδοσης βίζας, έπειτα από σχετική συμφωνία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Οι διαδικασίες αυτές αφορούν ένα πλήθος Αλβανών πολιτών, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνονται φοιτητές, αθλητές, δημοσιογράφοι, ασθενείς, επιχειρηματίες, αλλά και άτομα που επιθυμούν να επισκεφτούν συγγενικά τους πρόσωπα σε χώρες της Ε.Ε.
(πηγή: www.traveldailynews.gr, 12/3/2008)
Διάλογο με την Αλβανία για την κατάργηση βίζας ξεκίνησε η Ε.Ε.
Τα Τίρανα αποκτούν ευρωπαϊκό πρόσωπο
Τα Τίρανα βρέθηκαν τα τελευταία χρόνια πολλές φορές στο επίκεντρο του διεθνούς ενδιαφέροντος κυρίως για πολιτικούς λόγους. Η αρχιτεκτονική και πολεοδομική κακοποίηση, ωστόσο που υπέστη με την κατάρρευση του καθεστώτος και τη διάλυση των πάντων που τη συνόδευσε, έγινε αντικείμενο μελέτης από μεγάλα ερευνητικά κέντρα για την πολεοδομία και την αρχιτεκτονική στη Δύση, όπου ο νυν δήμαρχος κ. Εντι Ράμα, προσέφυγε προκειμένου να εξανθρωπίσει την πόλη και να της προσδώσει μια σύγχρονη αισθητική.
Η πόλη αυτή χτίστηκε στις αρχές του αιώνα μ’ ένα θαυμάσιο πολεοδομικό σχέδιο Ιταλών αρχιτεκτόνων και μηχανικών, υπέστη τη βαναυσότητα του σοσιαλιστικού ρεαλισμού, με τις πολυκατοικίες - σπιρτόκουτα, και τα «παλάτια» της νομενκλατούρας, για να έρθει το «δημοκρατικό πολίτευμα» του Σαλί Μπερίσα και να της δώσει τη χαριστική βολή.
Ισως είναι η μοναδική πόλη στην Ευρώπη που ακόμη και σήμερα χτίζει ο καθένας όπου θέλει και ό,τι θέλει. Η μαφία των εργολάβων κτίζει πολυκατοικίες και κακόγουστα κτίρια σε κάθε ακάλυπτο χώρο, σε πάρκα και οι πάντες πωλούν και αγοράζουν γη χωρίς να ρωτούν κανέναν!
Ακόμα και το τεράστιο πάρκο της Νεολαίας στο κέντρο της πόλης, που διαμορφώθηκε μέσα σε μια νύχτα το 1957 από εφτά χιλιάδες νέους, καλύφθηκε μέσα σε λίγα χρόνια από πολυόροφα κτίρια και πάσης φύσεως αυθαίρετες κατασκευές. Ολη αυτή την κακογουστιά προσπαθεί να εξαλείψει ο φιλόδοξος φιλοευρωπαίος δήμαρχος, αναθέτοντας το εγχείρημα στο Berglage Institute, το διεθνώς αναγνωρισμένο ολλανδικό μεταπτυχιακό ινστιτούτο συζήτησης, αναζήτησης και έρευνας για την αρχιτεκτονική και την πολεοδομία.
Το «Project Tirana Metropolis» που σχεδίασε η ομάδα του ολλανδικού κέντρου, στο πλαίσιο του προγράμματος «Capital Cities»,υλοποιείται ήδη στην πρωτεύουσα της γειτονικής χώρας, προχωράει ωστόσο με αργούς ρυθμούς, καθώς τα εμπόδια είναι αναπάντεχα και μερικές φορές ανυπέρβλητα.
Χαώδης πόλη
«Τα Τίρανα είναι μια χαώδης πόλη. Το κέντρο της είναι μια κηπούπολη καταπράσινη με δένδρα και νερά αλλά μετά την πτώση του καθεστώτος ο κερδοσκοπικός οικοδομικός οργασμός καταστρέφει σταδιακά τα χαρακτηριστικά της, γιατί δεν υπάρχει κανονισμός, δεν υπάρχει σχέδιο πόλεως. Γι’ αυτά παλεύει ο Ελντι Ράμα, αλλά ο πρωθυπουργός κάνει το αντίθετο. Κατεδαφίζει καινούργια και αξιόλογα κτίρια, ενώ παράλληλα ο οικοδομικός οργασμός δεν περιγράφεται. Σταδιακά ξεφυτρώνουν κακάσχημα φθηνά ετοιμόρροπα κτίσματα και τεράστιες πολυκατοικίες οι οποίες στατικά δεν επαρκούν, ωστόσο κατοικούνται», περιγράφει στην «Κ» ο αρχιτέκτονας πολεοδόμος κ. Ηλίας Ζέγγελης, καθηγητής στο Μπερλάχε και ένα από τα βασικά μέλη του προγράμματος «Tίρανα Μετρόπολις», που παρουσίασε πρόσφατα στη Θεσσαλονίκη στο πλαίσιο των εκδηλώσεων της Αρχιτεκτονικής σχολής του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου. Η ιδέα του προγράμματος στην αλβανική πρωτεύουσα βασίζεται στην «πόλη Αρχιπέλαγος» με την οποία τα Τίρανα αποκτούν σχέδιο πόλεως.
Οι γειτονιές
Περιμετρικά της «κηπούπολης», οι γειτονιές που είχαν δημιουργηθεί από την εσωτερική μετανάστευση αναπλάθονται και αναβαθμίζονται, για να μετατραπούν σε δυναμικά οικονομικά, κοινωνικά ή πολιτιστικά κέντρα. «Οι περισσότεροι κάτοικοι προέρχονται από τον βορρά. Μετά την κατάρρευση του καθεστώτος προχώρησαν σε αυθαίρετη κατάληψη γης, αλλά τώρα επιστρέφουν οι παλιοί ιδιοκτήτες και διεκδικούν τα οικόπεδά τους. Το πρόβλημα αυτό προσπαθεί να λύσει ο Ράμα παραχωρώντας γη στους πρόσφυγες» εξηγεί ο κ. Ζέγγελης.
Για τον σχεδιασμό των Τιράνων ο Ελντι Ράμα κάλεσε διεθνείς αρχιτέκτονες, ωστόσο η υλοποίησή του προχωράει με ρυθμούς χελώνας, γιατί «ο Μπερίσα τον εμποδίζει σε οτιδήποτε σχεδιάζει. Δεν επιτρέπει την έκδοση αδειών. Τα περισσότερα έργα έμειναν στάσιμα. Μια υπόθεση μάλιστα κατέληξε στα δικαστήρια, ο Ράμα κέρδισε τη δίκη εναντίον του Μπερίσα, παρ’ όλα αυτά τα εμπόδια εξακολουθούν να υψώνονται. Κάποια έργα που σχεδιάσαμε ξεκίνησαν, αλλά έμειναν στα μισά, μερικά έχουν κατεδαφιστεί, όπως ένας οδικός κόμβος με το αιτιολογικό της... ακατάλληλης στατικής. Εν τω μεταξύ ο Μπερίσα ανέθεσε το σχέδιο πόλεως σε μια φθηνότερη ομάδα κι όχι σ’ εκείνη που είχε επιλεγεί».
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του Μπερλάχε, τα κέντρα περιμετρικά της «κηπούπολης», οριοθετημένα με πράσινες περιοχές, πεζοδρόμηση, περιφερειακό δρόμο και πάρκινγκ, θα αποκτήσουν το καθένα πολιτισμική -κοινωνική ταυτότητα που θα προσελκύει το δικό της πληθυσμό. Ομως «στην πόλη δεν υπάρχουν κανονισμοί. Η γη είναι η μόνη οικονομία και η μοναδική απασχόληση. Σ’ ολόκληρη την Αλβανία όλοι αγοράζουν, πουλάνε και χτίζουν όπου θέλουν. Οι Αγιοι Σαράντα έχουν γίνει Μαϊάμι κακής ποιότητας, μέσα σ’ ένα τοπίο μαγευτικό. Η παραλία στο Δυρράχιο έχει κατακλυστεί από ταβέρνες και εστιατόρια χωρίς υποδομή και αποχέτευση. Ολα διοχετεύονται στη θάλασσα μετατρέποντας μια εκπληκτική αμμώδη παραλία σε βούρκο», περιγράφει ο κ. Ζέγγελης.
Ποια είναι η αρχιτεκτονική ταυτότητα των Τιράνων όπως έχει διαμορφωθεί αυτή τη στιγμή; «Ενα συνονθύλευμα εμπορικών κέντρων με κακή αισθητική. Μια ανομοιογενής πόλη, η οποία εκτός από τον πράσινο άξονα του κέντρου της που στο μεγαλύτερο μέρος της διασώθηκε, παρουσιάζει όλα τα προβλήματα των μεγαλουπόλεων: ρύπανση, κυκλοφοριακό, παράνομο παρκάρισμα».
(πηγή: www.kathimerini.gr, 2/2/2008)
Low-budget προορισμοί
Ταϊλάνδη
Το ότι ο αγαπημένος ασιατικός προορισμός των Ελλήνων είναι μια εξαιρετικά οικονομική επιλογή μάλλον δεν είμαστε οι πρώτοι που σας το λέμε. Τα αεροπορικά εισιτήρια με την Thai, αν τα κλείσετε σχετικά έγκαιρα, δε θα ξεπεράσουν τα 600 ευρώ μετ’ επιστροφής, ένα δωμάτιο μεσαίας κατηγορίας θα σας κοστίσει περί τα 20 ευρώ, ενώ το ακριβότερο δείπνο που θα καταφέρετε να βρείτε μετά βίας θα αγγίξει τα 15 –με το κόστος του φθηνότερου να είναι τόσο χαμηλό, που να μπορεί να θεωρηθεί μηδενικό.
Προσθέστε σε αυτά τις ειδυλλιακές ακτές του Ινδικού με τα εξωτικά τιρκουάζ νερά, την πλούσια πολιτιστική κληρονομιά, τους μεγαλοπρεπείς βουδιστικούς ναούς –μια επίσκεψη στους οποίους θα σας κοστίσει maximum ένα ευρώ–, την έντονη νυχτερινή ζωή, την ασιατική κουζίνα, τους φιλόξενους κατοίκους και τη θετική ενέργεια που πλημμυρίζει την ταϊλανδέζικη κουλτούρα και έχετε κάτι παραπάνω από τον ιδανικό προορισμό διακοπών.
Υπολογίστε ότι θα ξοδέψετε μια – δυο μέρες για να θαυμάσετε τον πολύβουο κοσμοπολιτισμό της Μπανγκόκ και, όταν χορτάσετε αστικό τοπίο, κατευθυνθείτε στο δημοφιλέστατο Phuket, για εξωτικά τοπία, νυχτερινή ζωή και ειδυλλιακές παραλίες που δε στερούνται ανέσεων. Αν προτιμάτε κάτι λιγότερο τουριστικό, τα νησιά όπως το Koh Samui, το Koh Phangan ή τα Phi Phi, με την παραλία που θαυμάζατε στην ομώνυμη ταινία με τον Leonardo Di Caprio είναι άπειρα, εξίσου –αν όχι περισσότερο– όμορφα και περιμένουν να τα εξερευνήσετε.
Μαρόκο
Χώρα των αντιθέσεων, σταυροδρόμι πολιτισμών, σημείο συνάντησης της Ανατολής με τη Δύση, το Μαρόκο έχει να προσφέρει τόσες διαφορετικές εικόνες και εμπειρίες που το μόνο σίγουρο είναι ότι δεν πρόκειται να βαρεθείτε –ούτε να νιώσετε ότι το χορτάσατε– ποτέ. Δίπλα στο δυτικό κοσμοπολιτισμό της Καζαμπλάνκα, συναντάμε τους γητευτές φιδιών στις πλατείες του τουριστικού Μαρακές, ενώ δίπλα στα μεσαιωνικά διοικητικά κτίρια οι μιναρέδες εντυπωσιάζουν. Τα πολύβουα παραθαλάσσια κέντρα με τις ημιεξωτικές παραλίες και τα δαιδαλώδη εμπορικά στενά της Φεζ συνυπάρχουν με τις ήσυχες, ”κρυφές” και πανέμορφες τοποθεσίες στην οροσειρά του Άτλαντα, που ενδείκνυται για όσους νιώθουν έτοιμοι για περπάτημα και… ανακαλύψεις, αλλά και με τις εικόνες των πλινθόκτιστων χωριών στις παρυφές της Σαχάρα.
Από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματά του, το χαμηλό κόστος ζωής και η εγγύτητά του στην Ελλάδα, που το καθιστά ιδανική επιλογή ακόμη και για μία μίνι απόδραση. Τα αεροπορικά για την Καζαμπλάνκα θα σας κοστίσουν περίπου 400 ευρώ μετ’ επιστροφής, το καλύτερο δυνατό δείπνο μετά βίας θα αγγίξει τα 20 ευρώ στο Μαρακές, ενώ για το ακριβότερο παραδοσιακό χαμάμ της πόλης, το δημοφιλές Les Bains de Marrakech, θα πληρώσετε μόλις 15 ευρώ. Όσο για διαμονή; Με μόλις 75 ευρώ (τα δύο άτομα) ένας ολόκληρος ξενώνας, όπως ο πανέμορφος Essaouira στο Μαρακές, είναι στη διάθεσή σας.
Αν έχετε περισσότερες μέρες στη διάθεσή σας, εξετάστε την εναλλακτική της μετάβασης με ferry boat από την Ανδαλουσία, που θα μειώσει ακόμα περισσότερο το κόστος, βοηθώντας σας να συνδυάσετε το ωφέλιμο –της οικονομίας– μετά του τερπνού της επίσκεψης στον –επίσης οικονομικό ως προορισμό– Ισπανικό Νότο. Τακτική σύνδεση υπάρχει από το Algeciras στην Ταγγέρη, με 14 δρομολόγια την ημέρα. Το κόστος του ταξιδιού είναι 28 ευρώ, ενώ η διάρκειά του δεν ξεπερνά τις 2,5 ώρες. Η άρτι αφιχθείσα στο Ελ. Βενιζέλος low cost αεροπορική Vueling αναλαμβάνει να σας πάει Μαδρίτη με μόλις 150 ευρώ μετ’ επιστροφής.
Αλβανία
Έχοντας αρχίσει να κατακτά την υπόληψη του καλύτερου υποτιμημένου μέχρι στιγμής προορισμού της Ανατολικής Ευρώπης, να ξεπερνά αργά αλλά σταθερά τα προβλήματα του παρελθόντος, να δημιουργεί υποδομές και να ανεβάζει τις μετοχές της στο χρηματιστήριο της τουριστικής βιομηχανίας, η Αλβανία προσελκύει έναν σταθερά αυξανόμενο αριθμό ταξιδιωτών, που έρχονται κυρίως για να θαυμάσουν τις φυσικές ομορφιές της.
Καθώς ο τουρισμός έχει μόλις αρχίσει να αναπτύσσεται ως κλάδος της εγχώριας οικονομίας, οι τιμές παραμένουν σε εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα. Τα αεροπορικά εισιτήρια με την Ολυμπιακή ξεκινούν από 250 ευρώ μετ’ επιστροφής, ένα δείπνο τριών πιάτων σε ένα από τα καλύτερα εστιατόρια της πρωτεύουσας δεν ξεπερνά τα 20 ευρώ, ενώ ένα δίκλινο σε ξενοδοχείο μεσαίας κατηγορίας κοστίζει από 25 έως 55 ευρώ.
Μέρη που αξίζει να επισκεφθείτε, εκτός από τα Τίρανα, είναι το Αργυρόκαστρο, με την πλούσια πολιτιστική κληρονομιά του και τη μακραίωνη ιστορία, όπου θα έχετε την ευκαιρία να περάσετε τη νύχτα κάτω από το 200 ετών ξύλινο ταβάνι του Hotel Kalemi πληρώνοντας μόλις 30 ευρώ και το Βουθρωτό, την αρχαία πόλη που κατοικείται από τα προϊστορικά χρόνια, δίπλα στη διώρυγα Vivari που συνδέει τη λίμνη του Βουθρωτού με το στενό της Κέρκυρας, για να περπατήσετε στα λιθόκτιστα δρομάκια του, να επισκεφθείτε το ενετικό κάστρο που έχει μετατραπεί σε μουσείο και να ξενυχτήσετε στα πολυάριθμα οικονομικότατα μπαράκια της περιοχής.
Κροατία
Σίγουρα κάπου έχετε ακούσει ότι η Κροατία είναι ο νέος hot ευρωπαϊκός προορισμός. Οι ειδυλλιακές ακτές, τα πανέμορφα νησιά της και οι αναγεννησιακές πόλεις συγκεντρώνουν έναν ολοένα αυξανόμενο αριθμό επισκεπτών, που βρίσκουν στο ηλιόλουστο τοπίο της την ιδανική απάντηση στις ανεβασμένες τιμές των παραδοσιακών θερέτρων της Μεσογείου.
Γεγονός, βέβαια, είναι ότι η ανέλιξή της στην κορυφή της λίστας των ταξιδιωτικών προτάσεων δεν έχει αφήσει ανεπηρέαστες τις τιμές, που σημειώνουν άνοδο, ιδιαίτερα κατά την υψηλή περίοδο. Αν, όμως, επιλέξετε να την επισκεφθείτε τους επόμενους μήνες, θα βρείτε λογικότατες τιμές και ειδυλλιακά τοπία χωρίς πλήθη τουριστών. Η πτήση με τη Malev, μέσω Βουδαπέστης, με τη Swiss, μέσω Ζυρίχης, ή με την Alitalia, μέσω Μιλάνου, θα κοστίσει περίπου 300 ευρώ μετ’ επιστροφής. Οι τιμές στα hostel όλης της χώρας ξεκινούν από μόλις 7 ευρώ, ενώ, αν προτιμάτε ξενοδοχείο, το πανέμορφο Villa Adriatica Hotel στο νησί Brac διαθέτει δωμάτια που δεν κοστίζουν περισσότερο από 56 ευρώ.
Τουρκία
Όσο κλισέ κι αν ακούγεται, η διαπίστωση ότι η Τουρκία πατάει «με το ένα πόδι στην Ανατολή και το άλλο στη Δύση» δε θα μπορούσε να είναι περισσότερο αληθινή. Τα δυτικά παράλια φημίζονται για τα κρυστάλλινα νερά τους, η Κωνσταντινούπολη αποτελεί ένα λόγο επίσκεψης –και μια ολόκληρη ιστορία– μόνη της, η Ανατολή αντικατοπτρίζεται στις φθηνές αγορές και τα παζάρια, η κουζίνα είναι όσο ανατολίτικη χρειάζεται για να τη λατρέψει ο μέσος Έλληνας και τα αξιοθέατα ποικίλουν από αρχαίους ναούς μέχρι σύγχρονα μουσεία και μουσουλμανικά τεμένη.
Αν κλείσετε έγκαιρα αεροπορικά εισιτήρια, θα πετύχετε τιμές της τάξεως των 270 ευρώ για Κωνσταντινούπολη ή 430 για Σμύρνη μετ’ επιστροφής. Εναλλακτικά, μπορείτε να περάσετε στα τουρκικά παράλια με καραβάκι από τη Σάμο ή τη Χίο. Ένα δίκλινο σε ξενοδοχείο μεσαίας κατηγορίας στην Κωνσταντινούπολη δύσκολα θα ξεπεράσει τα 25 ευρώ, ενώ για φαγητό στα παράλια σπάνια θα πληρώσετε περισσότερα από 15 το άτομο. Οι λάτρεις του χαμάμ θα βρουν εδώ τον παράδεισό τους, αφού η επίσκεψη σε ένα από τα παραδοσιακά χαμάμ των παραλίων, για όσες ώρες επιθυμείτε, κοστίζει μόλις 8-10 ευρώ.
Αίγυπτος
Μια χώρα σαν την Αίγυπτο σίγουρα δε χρειάζεται συστάσεις. Με ιστορία που χάνεται στα βάθη των αιώνων, πολιτισμό που διέδωσε το όνομά της στις τέσσερις γωνιές της υφηλίου, αξιοθέατα που διατηρούν ολοζώντανο το ένδοξο παρελθόν της και κουλτούρα που εκφράζει εύγλωττα όλα τα θετικά στοιχεία αυτού που με μια λέξη αποκαλούμε στην Αθήνα «ανατολή», είναι από τις λίγες χώρες που καταφέρνουν να γοητεύουν τον επισκέπτη με την πρώτη ματιά –και χωρίς να προσπαθήσουν ιδιαίτερα.
Η απευθείας πτήση για Cairo με την Aegean θα σας κοστίσει κάτι λιγότερο από 300 ευρώ. Φθηνότερο κόστος ζωής, αλλά και πολύ μεγαλύτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η πόλη Luxor, γνωστή και ως το μεγαλύτερο ανοιχτό μουσείο του κόσμου, για τα αρχαία αγάλματα και μνημεία που κοσμούν κάθε γωνιά της. Η αεροπορική μετάβαση εδώ, με ενδιάμεσο σταθμό το Κάιρο, δεν ξεπερνά τα 450 ευρώ, ενώ για τη διαμονή σας στο 5 αστέρων Sonesta St. George, στις όχθες του Νείλου, θα χρειαστεί να ξοδέψετε μόλις 50 ευρώ. Αν ακόμα δεν πειστήκατε, δείτε κι αυτές τις τιμές: βαρκάδα στο Νείλο με felucca 4 ευρώ η ώρα, κυρίως πιάτο στο Sofra Restaurant & Cafe 3 ευρώ. Αν συνυπολογίσετε το γεγονός ότι το παζάρι αποτελεί κομμάτι της τοπικής κουλτούρας και καθημερινή πρακτική, θα καταλάβετε γιατί αυτή η χώρα αποτελεί τον παράδεισο των low budget ταξιδιωτών.
Δομινικανή Δημοκρατία
Θεωρείται –και όχι άδικα– ένας από τους φθηνότερους προορισμούς της Καραϊβικής. Εδώ να προσθέσουμε ότι είναι και ένας από τους ομορφότερους. Εξωτικές παραλίες με λευκή άμμο και τιρκουάζ νερά, καταπράσινες οροσειρές, επιβλητικοί καταρράκτες, έντονη νυχτερινή ζωή, μοναδική κουζίνα, φιλόξενοι κάτοικοι και αμέτρητες ευκαιρίες για υπαίθριες δραστηριότητες –περιλαμβανομένων όλων των extreme sports που μπορείτε να σκεφτείτε– συνθέτουν το προφίλ μιας χώρας που ανταποκρίνεται σε αυτό ακριβώς που φέρνει στο νου η λέξη Καραϊβική, διατηρώντας παράλληλα το δικό της, ιδιαίτερο χαρακτήρα.
Επικίνδυνα να σας βγάλουν εκτός προϋπολογισμού είναι μόνο τα αεροπορικά εισιτήρια –κυρίως λόγο απόστασης και έλλειψης αεροπορικής που να πετάει απευθείας από την Ελλάδα σε οποιοδήποτε σημείο της Καραϊβικής– η τιμή των οποίων δύσκολα θα πέσει κάτω από 900 ευρώ, όσο έγκαιρα και αν τα κλείσετε. Το κόστος ζωής στη χώρα, όμως, θα αντισταθμίσει με το παραπάνω το έξοδο αυτό, αφού θα βρείτε δωμάτιο σε ξενοδοχείο 5 αστέρων προς μόλις 50 ευρώ –αναζητήστε το Natura Park Beach Eco Resort & Spa–, δείπνο σε «κανονικό» εστιατόριο από 2 έως 7 ευρώ και δείπνο σε ακριβό εστιατόριο προς μάξιμουμ 40 ευρώ.
(πηγή: www.in2life.gr)
