Falcon 1

	Falcon 1
Fakta
Tillverkare	SpaceX
Land	USA
Mått
Höjd	21,3 m
Diameter	1,7 m
Massa	38 550 kg
Antal steg	2 st
Kapacitet
Nyttolast till LEO	670 kg
Historik
Status	Avvecklad
Uppskjutningsplatser	Omelek Island
Uppskjutningar	5 st
Lyckade	2 st
Misslyckade	3 st
Jungfrufärd	24 mars 2006
Sista färd	14 juli 2009
Första steget -
Motorer	1x Merlin
Kraft	454 kN
Specifik impuls	255 sek
Bränntid	~169 sek
Bränsle	RP-1/Flytande syre
Andra steget -
Motorer	1x Kestrel
Kraft	31 kN
Specifik impuls	327 sek
Bränntid	~378 sek
Bränsle	RP-1/Flytande syre

Falcon 1 är en numera en avvecklad rymdraket, utvecklad och tillverkad av SpaceX mellan 2006 och 2009. Den 28 september 2008 blev Falcon 1 det första privata utvecklade raketen att gå in i omloppsbana runt jorden^[1].

Raketen bestod av två steg, båda använde RP-1 och flytande syre som bränsle. Första steget drevs av en Merlin-motor och det andra steget drivs av en Kestrel-motor.

Falcon 1 gjorde totalt 5 flygningar. Den uppnådde omloppsbana på sitt fjärde försök, i september 2008 med en massimulator som nyttolast.

Den 14 juli 2009 gjorde Falcon 1 sin sista flygning och levererade då den malaysiska RazakSAT-satelliten till omloppsbana runt jorden.

Versioner

Falcon 1 (version)	Merlin A (2006–2007)	Merlin C (2007–2009)	Falcon 1e (förslag)
Steg 1	1 × Merlin 1A	1 × Merlin 1C	1 × Merlin 1C
Steg 2	1 × Kestrel	1 × Kestrel	1 × Kestrel
Höjd (m)	21,3	22,25	26,83
Diameter (m)	1,7	1,7	1,7
Kraft (kN)	318	343	454
Start vikt (kg)	27 200	33 230	38 560
Fairing diameter (m)	1,5	1,5	1,71
Last LEO (kg)	570	450	1 010
Last SSO (kg)			430

Testflygningar

Första testflygningen

Den första testflygningen för Falcon 1 ägde rum den 24 mars 2006 22:30 UTC. Uppskjutningen skedde vid SpaceX rymdhamn på ön Omelek som tillhör Marshallöarna i Stilla havet.

Andra testflygningen

Den andra testflygningen för Falcon 1 ägde rum klockan 01:10 UTC den 21 mars 2007. Starten skedde från Omelek. Planen var att placera farkosten i en omloppsbana på ca 685 km höjd, men ett manöverproblem efter cirka 5 minuter fick till följd att kontakten med farkosten bröts och det tros att den återinträdde i atmosfären någonstans över Stilla havet.

Tredje testflygningen

Tredje flygningen genomfördes den 3 augusti 2008. Första steget uppförde sig som planerat, strax efter separationen mellan första och andra steget kolliderade de båda stegen.

Fjärde testflygningen

Den 28 september 2008 genomfördes den fjärde flygningen med en Falcon 1-raket. Denna gång gick allt som planerat och raketen blev den första privat finansierade att nå en omloppsbana runt jorden.

Uppskjutningar

Nr	Datum (GMT)	Startplats	Last	Resultat	Övrigt
1	24 mars 2006, 22:30	Omelek	FalconSat–2	Haveri	Motorhaveri vid T+25^[2]
2	21 mars 2007, 01:10	Omelek	DemoSat	Delvis lyckad	Styrproblem vid T+5 minuter Andra steget stängde av för tidigt, vid T+7 min 30 s^[3]
3	3 augusti 2007, 03:34	Omelek	Trailblazer/PreSat/NanoSail-D	Haveri	Stegseparation inträffade som planerat, men eftersom bränslerester i Merlin 1C-motorn förångades och gav övergående dragkraft, kolliderade första och andra steget, vilket förhindrade ett framgångsrikt slutförande av uppdraget.^[4]
4	28 september 2008, 23:15	Omelek	"Dummy" last, RazakSAT var tidigare planerad	Lyckad	Falcon 1-raketen flög framgångsrikt den 28 september 2008 med 165 kilo "Dummy"-last.
5	14 juli 2009, 03:35	Omelek	RazakSAT	Lyckad	Uppskjutning måndag 13 juli lyckades placera RazakSAT i sin initiala omloppsbana. Trettioåtta minuter senare startades andra stegets motor igen en kort stund för att cirkularisera banan. Nyttolasten därefter framgångsrikt användas.^[5]

Se även

Electron (raket)

Källor

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Falcon 1, maj 2018.

Noter

^ ”Wayback Machine”. 26 februari 2009. Arkiverad från originalet den 26 februari 2009. https://web.archive.org/web/20090226213030/http://www.spacex.com/Falcon1UsersGuide.pdf. Läst 13 maj 2018.
^ ”Triumph of His Will” (på amerikansk engelska). Esquire. 15 november 2012. https://www.esquire.com/news-politics/a16681/elon-musk-interview-1212/. Läst 13 maj 2018.
^ ”Wayback Machine”. 3 december 2008. Arkiverad från originalet den 3 december 2008. https://web.archive.org/web/20081203154733/http://www.spacex.com/F1-DemoFlight2-Flight-Review.pdf. Läst 13 maj 2018.
^ Rakib, Ryan (6 augusti 2008). ”FALCON 1, FLIGHT 3 MISSION SUMMARY” (på engelska). SpaceX. Arkiverad från originalet den 11 maj 2018. https://web.archive.org/web/20180511055148/http://www.spacex.com/news/2013/02/11/falcon-1-flight-3-mission-summary. Läst 13 maj 2018.
^ ”Spaceflight Now | Falcon Launch Report | Successful launch for Falcon 1 rocket”. spaceflightnow.com. https://spaceflightnow.com/falcon/004/. Läst 13 maj 2018.

[1] ”Wayback Machine”. 26 februari 2009. Arkiverad från originalet den 26 februari 2009. https://web.archive.org/web/20090226213030/http://www.spacex.com/Falcon1UsersGuide.pdf. Läst 13 maj 2018.

[2] ”Triumph of His Will” (på amerikansk engelska). Esquire. 15 november 2012. https://www.esquire.com/news-politics/a16681/elon-musk-interview-1212/. Läst 13 maj 2018.

[3] ”Wayback Machine”. 3 december 2008. Arkiverad från originalet den 3 december 2008. https://web.archive.org/web/20081203154733/http://www.spacex.com/F1-DemoFlight2-Flight-Review.pdf. Läst 13 maj 2018.

[4] Rakib, Ryan (6 augusti 2008). ”FALCON 1, FLIGHT 3 MISSION SUMMARY” (på engelska). SpaceX. Arkiverad från originalet den 11 maj 2018. https://web.archive.org/web/20180511055148/http://www.spacex.com/news/2013/02/11/falcon-1-flight-3-mission-summary. Läst 13 maj 2018.

[5] ”Spaceflight Now | Falcon Launch Report | Successful launch for Falcon 1 rocket”. spaceflightnow.com. https://spaceflightnow.com/falcon/004/. Läst 13 maj 2018.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]