Joizuki
| Joizuki | |
 宵月 | |
| Základná charakteristika | |
|---|---|
| Štát | Japonsko  |
| Druh | torpédoborec |
| Začiatok výstavby | 25. august 1943 |
| Dátum spustenia na vodu | 25. september 1944 |
| Dátum prevzatia námorníctvom | 31. január 1945 |
| Dátum potopenia (vyradenia) | 1947, odovzdaný námorníctvu Číny, zošrotovaný 1962 – 63 |
| Dĺžka | 134,2 m |
| Šírka | 11,6 m |
| Ponor | 4,2 m |
| Štandardný výtlak | 2 701 ton |
| Bojový výtlak | 3 700 ton |
| Posádka | 300 |
| Pancierovanie a výzbroj | |
| Protilietadlová výzbroj | 25 x 25 mm/60 typu 96 (5xIII, 12xI) a 8 x 100 mm/65 typu 98 (4xII) |
| Pohon a pohyb | |
| Pohon | 3 parné kotle Ro-gó Kanpon šiki, 2 zostavy parných turbín Kanpon, 2 trojlisté lodné skrutky 52 000 hp (38 245,9 kW) |
| Palivo | 1 097 |
| Maximálna rýchlosť | 33 uzlov |
| Maximálny dosah | 8 300 námorných míľ (18 u.) |
Joizuki (jap.:宵月) bol desiaty torpédoborec triedy Akizuki japonského imperiálneho loďstva.
Opis
[upraviť | upraviť zdroj]Joizuki patril k druhej sérii torpédoborcov triedy Akizuki. Tá bola pôvodne navrhnutá ako trieda protilietadlových sprievodných plavidiel, s hlavnou výzbrojou ôsmich 100 mm/65 diel typu 98 (4xII).
Lodný kýl bol položený na výstavbu 25. augusta 1943 v lodeniciach Uraga v Tokiu, trup sa začal budovať 25. septembra 1944, a loď vstúpila do služby 31. januára 1945. Názov, rovnako ako ostatné torpédoborce v sérii, bol spájaný s Mesiacom a znamenal Mesiac viditeľný za súmraku.
Služba
[upraviť | upraviť zdroj]Spočiatku, po uvedení do prevádzky 31. januára 1945, sa posádka cvičila vo vodách Japonska a vtedy bol Joizuki pridelený k 11. flotile torpédoborcov a jeho veliteľom sa stal poručík Kotaru Naka. Po cvičných školeniach bol Kotaru Naka odvolaný a velenie lodi bolo prenechané Masaomi Arakimu. 16. februára 1945 sa zúčastnil odrazenia náletu amerických Boeing B-29 Superfortress na Jokosuku. 25. mája 1945 sa stal členom 41. divízie torpédoborcov 31. flotily ako eskortné plavidlo. Nebol nikdy použitý v boji, ale 5. júna 1945 bol ľahko poškodený, keď nadišiel na mínu pri Kure, potom opravený a od augusta do konca vojny bol maskovaný vo Vnútornom mori. Po vojne slúžil ako repatriačné plavidlo.
29. augusta 1947 bol odovzdaný Číne v rámci povojnových reparácií a zmenil meno na Fen Yang. V roku 1949 sa presťahoval na Taiwan, ale bol čoskoro odzbrojený a ponechaný v rezerve. V roku 1962 bol zošrotovaný.
Zdroj
[upraviť | upraviť zdroj]Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Yoizuki na poľskej Wikipédii (číslo revízie nebolo určené).