Mercedes-Benz C218

Mercedes-Benz C218
Общие данные
Производитель	Mercedes-Benz
Годы производства	2011—2018
Сборка	Зиндельфинген, Германия Сантьяго-Тьянгистенко, Мексика
Класс	Gran Turismo
Дизайн и конструкция
Тип кузова	4‑дв. купе (5‑мест.)
Платформа	Mercedes-Benz W212
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
CLS 300 Общие данные Производитель Mercedes-Benz Код двигателя M276 Тип бензин Макс. скорость 250 Разгон до 100 км/ч 7.0 Производительность Максимальная мощность 185 кВт (252 л. с.), при 6500 об/мин Максимальный крутящий момент 340 Н·м, при 3500–4500 об/мин Камера сгорания Конфигурация V6 Объём 3498 см3 Цилиндров 6 Питание Система питания непосредственный впрыск Экологические нормы Евро-5 CLS 350 Общие данные Производитель Mercedes-Benz Код двигателя M276 Тип бензин Макс. скорость 250 Разгон до 100 км/ч 6.1 с (6.7 для универсала) Производительность Максимальная мощность 225 кВт (306 л. с.), при 6500 об/мин Максимальный крутящий момент 370 Н·м, при 3500–5250 об/мин Камера сгорания Конфигурация V6 Объём 3498 см3 Цилиндров 6 Питание Система питания непосредственный впрыск Выброс CO2 159–164 г/км (169–172 для универсала) Экологические нормы Евро-5 CLS 400 4MATIC (2014—2018) Общие данные Производитель Mercedes-Benz Код двигателя M276 Тип бензин Макс. скорость 250 Разгон до 100 км/ч 5.3 Производительность Максимальная мощность 245 кВт (333 л. с.), при 5250–6000 об/мин Максимальный крутящий момент 480 Н·м, при 1200–4000 об/мин Камера сгорания Конфигурация V6 Объём 3498 см3 Цилиндров 6 Питание Система питания непосредственный впрыск Выброс CO2 169–170 г/км (175–177 для универсала) Экологические нормы Евро-6 CLS 500 4MATIC (2011—2014) Общие данные Производитель Mercedes-Benz Код двигателя M278 Тип бензин Макс. скорость 250 Разгон до 100 км/ч 5.2 с (5.3 для универсала) Производительность Максимальная мощность 300 кВт (408 л. с.), при 5250 об/мин Максимальный крутящий момент 600 Н·м, при 1600–4750 об/мин Камера сгорания Конфигурация V8 Объём 4663 см3 Цилиндров 8 Питание Система питания непосредственный впрыск Выброс CO2 209 г/км (214–216 для универсала) Экологические нормы Евро-5 CLS 500 (2014—2018) Общие данные Производитель Mercedes-Benz Код двигателя M278 Тип бензин Макс. скорость 250 Разгон до 100 км/ч 4.8 с (4.9 для универсала) Производительность Максимальная мощность 300 кВт (408 л. с.), при 5250 об/мин Максимальный крутящий момент 600 Н·м, при 1600–4750 об/мин Камера сгорания Конфигурация V8 Объём 4663 см3 Цилиндров 8 Питание Система питания непосредственный впрыск Выброс CO2 199 г/км (205 для универсала) Экологические нормы Евро-6 CLS 500 4MATIC (2014—2018) Общие данные Производитель Mercedes-Benz Код двигателя M278 Тип бензин Макс. скорость 250 Разгон до 100 км/ч 4.8 с (4.9 для универсала) Производительность Максимальная мощность 300 кВт (408 л. с.), при 5250 об/мин Максимальный крутящий момент 600 Н·м, при 1600–4750 об/мин Камера сгорания Конфигурация V8 Объём 4663 см3 Цилиндров 8 Питание Система питания непосредственный впрыск Выброс CO2 224 г/км (229 для универсала) Экологические нормы Евро-6 CLS 63 AMG (2011—2013) Общие данные Производитель Mercedes-Benz Код двигателя M157 Тип бензин Макс. скорость 250 Разгон до 100 км/ч 4.4 Производительность Максимальная мощность 386 кВт (525 л. с.), при 5500 об/мин Максимальный крутящий момент 700 Н·м, при 1700–5000 об/мин Камера сгорания Конфигурация V8 Объём 5461 см3 Цилиндров 8 Питание Система питания непосредственный впрыск Выброс CO2 231 г/км (235 для универсала) Экологические нормы Евро-5 CLS 63 AMG (2013—2018) Общие данные Производитель Mercedes-Benz Код двигателя M157 Тип бензин Макс. скорость 250 Разгон до 100 км/ч 4.2 с (4.3 для универсала) Производительность Максимальная мощность 410 кВт (557 л. с.), при 5500 об/мин Максимальный крутящий момент 720 Н·м, при 1750–5250 об/мин Камера сгорания Конфигурация V8 Объём 5461 см3 Цилиндров 8 Питание Система питания непосредственный впрыск Выброс CO2 231 г/км (235 для универсала) Экологические нормы Евро-6 CLS 63 AMG 4MATIC Общие данные Производитель Mercedes-Benz Код двигателя M157 Тип бензин Макс. скорость 250 Разгон до 100 км/ч 3.7 с (3.8 для универсала) Производительность Максимальная мощность 410 кВт (557 л. с.), при 5500 об/мин Максимальный крутящий момент 720 Н·м, при 1750–5250 об/мин Камера сгорания Конфигурация V8 Объём 5461 см3 Цилиндров 8 Питание Система питания непосредственный впрыск Выброс CO2 243 г/км (248 для универсала) Экологические нормы Евро-6 CLS 63 AMG S 4MATIC Общие данные Производитель Mercedes-Benz Код двигателя M 157 Тип бензин Макс. скорость 250 Разгон до 100 км/ч 3.6 с (3.7 для универсала) Производительность Максимальная мощность 430 кВт (585 л. с.), при 5500 об/мин Максимальный крутящий момент 800 Н·м, при 1750–5000 об/мин Камера сгорания Конфигурация V8 Объём 5461 см3 Цилиндров 8 Питание Система питания непосредственный впрыск Выброс CO2 243 г/км (248 для универсала) Экологические нормы Евро-6 CLS 220 d (2014–2018) Общие данные Производитель Mercedes-Benz Код двигателя OM651 Тип дизель Макс. скорость 226 км/ч (217 для универсала) Разгон до 100 км/ч 8.3 с (8.7 для универсала) Производительность Максимальная мощность 125 кВт (170 л. с.), при 4200 об/мин Максимальный крутящий момент 400 Н·м, при 1600–1800 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 2143 см3 Цилиндров 4 Питание Система питания Common rail Выброс CO2 122 г/км (127 для универсала) Экологические нормы Евро-6 CLS 250 CDI (2011–2014) Общие данные Производитель Mercedes-Benz Код двигателя OM651 Тип дизель Макс. скорость 242 Разгон до 100 км/ч 7.2 с (7.8 для универсала) Производительность Максимальная мощность 150 кВт (204 л. с.), при 4200 об/мин Максимальный крутящий момент 500 Н·м, при 1600–1800 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 2143 см3 Цилиндров 4 Питание Система питания Common rail Выброс CO2 134–138 г/км (139–143 Экологические нормы Евро-5 CLS 250 d (2014–2018) Общие данные Производитель Mercedes-Benz Код двигателя OM651 Тип дизель Макс. скорость 242 км/ч (235 для универсала) Разгон до 100 км/ч 7.5 с (7.7 для универсала) Производительность Максимальная мощность 150 кВт (204 л. с.), при 4200 об/мин Максимальный крутящий момент 500 Н·м, при 1600–1800 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 2143 см3 Цилиндров 4 Питание Система питания Common rail Выброс CO2 122 г/км (130 для универсала) Экологические нормы Евро-6 CLS 250 d 4MATIC (2014–2018) Общие данные Производитель Mercedes-Benz Тип дизель Макс. скорость 236 км/ч (229 для универсала) Разгон до 100 км/ч 7.9 с (8.1 для универсала) Производительность Максимальная мощность 150 кВт (204 л. с.), при 4200 об/мин Максимальный крутящий момент 500 Н·м, при 1600–1800 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 2143 см3 Цилиндров 4 Питание Система питания Common rail Выброс CO2 140 г/км (146–147 для универсала) Экологические нормы Евро-6 CLS 350 BlueTEC (4MATIC) Общие данные Производитель Mercedes-Benz Код двигателя OM642 Тип дизель Макс. скорость 250 Разгон до 100 км/ч 6.6 Производительность Максимальная мощность 185 кВт (252 л. с.), при 3600 об/мин Максимальный крутящий момент 620 Н·м, при 1600–2400 об/мин Камера сгорания Конфигурация V6 Объём 2987 см3 Цилиндров 6 Питание Система питания Common rail Выброс CO2 144–146 Экологические нормы Евро-6 CLS 350 d (2014–2018) Общие данные Производитель Mercedes-Benz Код двигателя OM642 Тип дизель Макс. скорость 250 Разгон до 100 км/ч 6.5 с (6.6 для универсала) Производительность Максимальная мощность 190 кВт (258 л. с.), при 3600 об/мин Максимальный крутящий момент 620 Н·м, при 1600–2400 об/мин Камера сгорания Конфигурация V6 Объём 2987 см3 Цилиндров 6 Питание Система питания Common rail Выброс CO2 140–142 г/км (149 для универсала) Экологические нормы Евро-6 CLS 350 d 4MATIC (2014–2018) Общие данные Производитель Mercedes-Benz Код двигателя OM642 Тип дизель Макс. скорость 245 км/ч (240 для универсала) Разгон до 100 км/ч 6.7 с (6.8 для универсала) Производительность Максимальная мощность 185 кВт (252 л. с.), при 3600 об/мин Максимальный крутящий момент 620 Н·м, при 1600–2400 об/мин Камера сгорания Конфигурация V6 Объём 2987 см3 Цилиндров 6 Питание Система питания Common rail Выброс CO2 160–162 г/км (174–178 для универсала) Экологические нормы Евро-6 CLS 350 CDI 4MATIC (2011–2014) Общие данные Производитель Mercedes-Benz Код двигателя OM642 Тип дизель Макс. скорость 250 Разгон до 100 км/ч 6.2 с (6.6 для универсала) Производительность Максимальная мощность 195 кВт (265 л. с.), при 3800 об/мин Максимальный крутящий момент 620 Н·м, при 1600–2400 об/мин Камера сгорания Конфигурация V6 Объём 2987 см3 Цилиндров 6 Питание Система питания Common rail Выброс CO2 159–160 г/км (159–162 для универсала) Экологические нормы Евро-5
Трансмиссия
автоматическая 7-ступ. Производитель Mercedes-Benz Модель 7G-Tronic Тип автоматическая Число ступеней 7 Переключение автоматическое автоматическая 7-ступ. Производитель Mercedes-Benz Модель 7G-Tronic Plus Тип автоматическая Число ступеней 7 Переключение автоматическое автоматическая 9-ступ. Производитель Mercedes-Benz Модель 9G-Tronic Тип автоматическая Число ступеней 9 Переключение автоматическое
Массогабаритные характеристики
Длина	4946 мм
Ширина	1881 мм
Высота	1443 мм
Колёсная база	2874 мм
Масса	1735–2005 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость	245—250
На рынке
Связанные	Mercedes-Benz W212 Mercedes-Benz F800 Style
Похожие модели	Audi A7 BMW 6 (F13)
Сегмент	S-сегмент
Другая информация
Расход топлива	город/трасса/смешанный, л/100 км 22.6 / 9.9 / 14.5
Mercedes-Benz C219 Mercedes-Benz C218, Mercedes-Benz C257
Медиафайлы на Викискладе

Mercedes-Benz C218 — четырёхдверное люксовое купе, второе поколение CLS-класса немецкого автопроизводителя Mercedes-Benz, сконструированное на базе W212 E-класса. Мировая премьера автомобиля состоялась на Парижском автосалоне в 2010 году, серийно выпускался с 2011 по 2018 года. Дизайн и начинка второго поколения купе отрабатывались на концепт-каре F800 Style.

Интерьер C218

В 2014 году компания представила рестайлинг кузова C218, а уже в конце 2017 года компания Mercedes-Benz представила преемника серии — автомобиль Mercedes-Benz C257. В марте 2018 года производство Mercedes-Benz C218 было закончено.

Технические характеристики

Кузов у CLS второго поколения разработан заново. Общая доля прочных и сверхпрочных сортов стали в конструкции доведена до 72%. Жёсткость кузова на изгиб увеличилась на 28%, а на кручение — на 6%. Также более широко применен алюминий: из него сделаны двери, капот, крышка багажника, большинство деталей двигателей и подвески. CLS - первый в мире автомобиль, обладающий светодиодными активными фарами.

Доступно 2 бензиновых и 2 дизельных двигателя. Бензиновые — V6 объёмом 3.5 л мощностью 306 л.с. и крутящим моментом 370 Н·м с системой непосредственного впрыска третьего поколения BlueDirect и новый V8 объёмом 4.6 л мощностью 408 л.с. и крутящим моментом 600 Н·м. Дизельные двигатели — это четырёхцилиндровый битурбомотор объёмом 2.1 л мощностью 204 л.с. и крутящим моментом 500 Н·м и V6 объёмом 3.0 л мощностью 265 л.с. и крутящим моментом 620 Н·м.

Коробка передач — семиступенчатый «автомат». Также в базовое оснащение версий CLS 250 CDI, CLS 350 и CLS 500 включена система «старт-стоп». Благодаря чему Mercedes-Benz CLS 350 затрачивает на 2,3 л (всего 6,8 л/100 км) меньше предшественника с мотором V6 3.5.

Автомобиль может похвастаться активными амортизаторами в стандартном оснащении, а список дополнительного оборудования включает в себя: пневмоподвеску Airmatic, рулевое управление с изменяемым передаточным отношением, мультиконтурные сиденья с подогревом и вентиляцией, систему Attention Assist, следящей, чтобы водитель не уснул за рулём, и систему превентивной безопасности Pre-Safe нового поколения.

Стоимость в Германии нового купе составляет 59 857 евро за CLS 250 CDI, 63 427 евро за CLS 350 CDI и 64 617 евро за CLS 350.

Фары

Фара CLS

Второе поколение CLS может похвастаться полностью светодиодными фарами. Эта система названа Intelligence LED Light System. Всего в каждой фаре насчитывается по 71 светодиоду. Из них 48 излучают белый свет, 13 — жёлтый для поворотников, 10 — инфракрасный, установленные для подсветки для системы ночного видения. Из 48 светодиодов излучающих белый свет 22 предназначены для габаритов, 8 — для дальнего света, 8 — для центрального прожектора ближнего света, 8 — , расположенных слева и справа от центрального прожектора, для ближнего света, 2 — для бокового света. За управление света отвечает электроника, учитывающая скорость движения, данные от навигатора а также информацию от датчика дождя. Режим "всепогодный" включается от датчика дождя либо при включении противотуманных фар, Режим "Автострада" — при движении на скорости более 115 км/ч. Если скорость движения ниже 75 км/ч то фары работают в режиме "ближний свет". Кроме того есть режимы "загородное шоссе" и "поворот", в котором включаются светодиоды бокового света и поворачивается центральный прожектор. Суммарный световой поток составляет 900 Лм.

CLS 63 AMG

В ноябре 2010 года Mercedes-Benz на автосалоне в Лос-Анджелесе представил «заряженную» версию CLS второго поколения — CLS 63 AMG. Автомобиль оснащен 5,5-литровым битурбированным V8 двигателем M157 мощностью 525 л.с. и крутящим моментом 700 Н·м, агрегатированный с семиступенчатой роботизированной КПП AMG Speedshift MCT. Также доступен спорт-пакет AMG «Performance Package». С установленным спорт-пакетом мощность двигателя увеличена до 558 л.с., а максимальный крутящий момент — до 800 Н·м. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4,4 с, а со спорт-пакетом AMG — за 4,3 с. Максимальная скорость равна 250 и 300 км/ч для стандартного CLS 63 AMG и со спорт-пакетом соответственно. Также в январе 2013 года был представлен CLS 63 AMG S с 5,5-литровым V8-biturbo, форсированным до 585 л.с., с крутящим моментом 800 Н·м и полноприводным шасси 4MATIC. Разгон до 100 км/ч для данной модификации составляет 3,6 с.

Подвеска может похвастаться активно меняющимся в зависимости от дорожной ситуации клиренсом, благодаря задним пневмоэлементам (спереди — обычные стальные пружины). Амортизаторы адаптивные, электронноуправляемые. Имеется три настройки жёсткости: Comfort, Sport и Sport Plus. Кроме того для большей устойчивости была увеличена передняя колея на 24 мм, а стандартный электроусилитель рулевого управления заменен электрогидравлическим, настраивающим «резкость» руля исходя из выбранного алгоритма работы амортизаторов. На всех колесах установлены 360-мм перфорированные вентилируемые тормозные диски.

Кроме того, CLS 63 AMG получил более агрессивную внешность и модернизированный интерьер со спортивными сиденьями, рулевым колесом меньшего диаметра и карбоновыми элементами отделки. Также существует комплектация Launch Edition, которая отличается матовой окраской кузова «Manganit Gray Magno» и более шикарным оформлением интерьера.

Тюнинг

Carlsson

Первым тюнинг-ателье, доработавшим обновленный CLS, стала компания Carlsson. Она доработала версии с турбодизелем 3,0 и бензиновым V6 3,5, добавив им перепрошивкой блока управления двигателем 55, 160 и 27 л.с., 40 Н·м соответственно для дизельного и бензинового двигателей. В результате до сотни обе версии разгоняются за 5,9 с (было 6,1 и 6,2 соответственно). Стоит отметить что после перепрошивки обе «шестёрки» по-прежнему соответствуют нормам токсичности Евро-5.

На автомобиль установлен фирменный модуль управления C-Tronic, который уменьшает клиренс на 30 мм и регулирует ход и жёсткость пневмоподвески в зависимости от дорожной ситуации.

На CLS установили новый передний бампер с другими боковыми воздухозаборниками, которые украшены полосками диодов, и спойлером. Боди-кит, кроме того, включает накладки на порогах, воздуховоды на передних крыльях, задний бампер со встроенным диффузором и патрубками выпуска, а также иную крышку багажника, кромка которой выполняет функцию спойлера.

Brabus

Для второго поколения CLS тюнинг-ателье Brabus представил на Женевском автосалоне 2011 года 2 доработанных автомобиля с турбодизельными двигателями. На версию с 3,0 л дизелем установлен блок управления, названный ECO PowerXtra D6S (отвечает требованиям Евро-6). В результате двигатель выдает мощность 313 л.с. и крутящий момент 690 Н•м вместо 265 и 620 соответственно. На младшую модель с 2,1л дизелем был установлен комплект блока ECO PowerXtra D4, что позволило увеличить отдачу двигателя на 31 л.с. и 60 Н•м.

Подвеска предлагается либо с укороченными пружинами (-30 мм), либо с пневмоэлементами с перепрограммированной управляющей электроникой (-35 мм).

Кроме того был сконструирован новый обвес. Он включает в себя полиуретановые накладки на пороги (с диодной подсветкой снизу) и на стандартный передний бампер, включая сплиттер, видоизменённую нижнюю секцию заднего бампера со светоотражателем по центру да небольшой спойлер на кромке крышки багажника.

Rocket 800

На Франкфуртском автосалоне 2011 ателье Brabus представило «заряженный» Mercedes-Benz CLS второго поколения. Автомобиль назвали Brabus Rocket 800. Цифра в названии говорит о мощности двигателя с двумя турбонаддувами с увеличенным с 5,5 до 6,3 л объемом. Максимальный крутящий момент составлял бы 1420 Н·м, но электроника ограничивает его на уровне 1100 Н·м. Двигатель агрегатируется с роботизированной коробкой передач Quick-Shift. Кроме того была перенастроена подвеска автомобиля совместно со специалистами компании Bilstein. Автомобиль получил усиленные тормоза с перенастроенной системой Brake Assist. Спереди установлены вентилируемые тормозные диски диаметром 380 мм и 12-поршневые суппорты, а сзади — диаметром 360 мм и шестипоршневые суппорты.

Brabus Rocket 800 одели в агрессивный обвес с многочисленными воздухозаборниками для охлаждения двигателя. В интерьере появились спортивный руль, отделка кожей, вставки из углеволокна и алюминия.

По заявлению производителя автомобиль может развивать скорость свыше 370 км/ч, но её ограничивают на отметке в 350 км/ч. Разгон до «сотни» занимает 3,7 с, до 200 км/ч — 9,8 с, а до 300 км/ч — 23,8 с.

Автомобиль изготавливается на заказ, а его стоимость начинается от 429 000 евро.

Полицейский CLS

Нью-Йоркским полицейским во время проведения Нью-Йоркской недели моды были предоставлены CLS 63 AMG, которые после окончания недели моды были переданы в полицию Нью-Йорка. На машинах присутствуют наклейки по бортам с надписью Fashion Force.