Alan Jones

Alan Jones
	Alan Jones
Informações pessoais
Nome completo	Alan Stanley Jones
Nacionalidade	australiano
Nascimento	2 de novembro de 1946 (78 anos); Melbourne, Austrália
Registros na Fórmula 1
Temporadas	1975– 1981, 1983, 1985– 1986
GPs disputados	117 (116 largadas)
Títulos	1 (1980)
Vitórias	12
Pódios	24
Pontos	206 (199)
Pole positions	6
Primeiro GP	GP da Espanha de 1975
Primeira vitória	GP da Áustria de 1977
Última vitória	GP do Oeste dos Estados Unidos de 1981
Último GP	GP da Austrália de 1986
Registros nas 24 Horas de Le Mans
Edições	1984, 1987
Equipes	Toyota Team Tom's, Porsche Kremer Racing
Melhor resultado	0
Vitórias em classe(s)	0

Alan Stanley Jones (Melbourne, 2 de novembro de 1946) é um ex-automobilista australiano.

Carreira

O primeiro título conquistado foi em 1958 na Austrália quando foi campeão da Victorian Junior Karting.

Seria coroado campeão da Can-Am em 1978 com um Haas-Hall.

Começou na Fórmula 1 em 1975, disputando o GP da Espanha pela Hesketh. Correu ainda pelas equipes Hill, Surtees e Shadow (onde venceu pela primeira vez na categoria, no GP da Áustria) até 1977. Jones chegou ao auge de sua carreira no campeonato de 1980, quando foi Campeão Mundial de Fórmula 1 pela equipe Williams, pela qual estava desde a temporada de 1978.

Na segunda etapa do campeonato de 1981, Alan Jones causou um episódio um tanto constrangedor, no Grande Prêmio do Brasil, disputado em Jacarepaguá (Rio de Janeiro); além de ter vencido a primeira prova do campeonato de 1981, o australiano era considerado o primeiro piloto da equipe Williams. No andamento da corrida, os dois carros do time de Frank Williams vão fazendo a dobradinha. O domínio dos dois carros não será ameaçado com o segundo piloto do time, o argentino Carlos Reutemann na liderança, e Jones imediatamente atrás (2ª posição). A equipe ordena que o argentino deixe o australiano ultrapassá-lo, aumentando as chances da equipe de conquistar o campeonato. Reutemann ignorou o pedido do time e venceu a corrida. Revoltado com a atitude do seu companheiro de equipe, Jones se recusou a subir ao pódio para receber o troféu de 2º colocado.

Possivelmente por influência dos desentendimentos entre Jones e Reutemann, o campeonato de 1981 acabou sendo vencido pelo brasileiro Nelson Piquet, piloto da equipe Brabham, a despeito da excelente fase que a Williams estava passando. Sem espaço na equipe de Frank, deixou a Fórmula 1 no final do ano.

No campeonato de 1983, na segunda etapa, fez uma única prova pela equipe Arrows, em Long Beach, no Grande Prêmio do Oeste dos Estados Unidos, substituindo o brasileiro Chico Serra, tendo abandonado por problemas físicos.

O piloto australiano retornaria pela terceira vez na F1 em 1985 estreando na equipe Lola-Beatrice, no Grande Prêmio da Itália em Monza, e por todo o campeonato de 1986, tendo como resultado de maior relevo um 4º na Áustria (mesmo palco de sua primeira vitória) e de onde encerrou de vez sua passagem na F-1 para correr na Sports Sedan GT Australiana, pela qual competiu até 2002. Ainda em 1985, antes de disputar o GP da Itália, disputou uma única corrida pela Fórmula Indy; correu no GP de El Khart Lake no lugar de Mário Andretti, que estava se recuperando após um acidente sofrido durante as 500 milhas de Michigan daquele ano; terminou a prova na terceira colocação, atrás de Michael Andretti e Jacques Villeneuve Sr.

Após 3 anos inativo, Jones ainda tentou voltar a correr em 2005, na recém-criada Grand Prix Masters (categoria que reunia ex-pilotos de Fórmula 1), mas não conseguiu participar da etapa inicial, por dores no pescoço. Depois disso, encerrou definitivamente a carreira de piloto.

Todo os Resultados de Alan Jones na Fórmula 1

(legenda) (Corrida em negrito indica pole position, corridas em itálico indica volta mais rápida)

Ano	Equipe	Chassis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Pontos	Posição
1986	Team Haas USA Ltd	Lola THL1	Hart L4 Turbo	BRA Ret	ESP Ret																4	12º
1986	Team Haas USA Ltd	Lola THL2	Ford F1 V6 Turbo			SMR Ret	MON Ret	BEL 11º	CAN 10º	EUA Ret	FRA Ret	GBR Ret	ALE 9º	HUN Ret	AUT 4º	ITA 6º	POR Ret	MEX Ret	AUS Ret		4	12º
1985	Team Haas USA Ltd	Lola THL1	Hart L4 Turbo												ITA Ret		EUR Ret		AUS Ret		0	NC (35º)
1983	Arrows Racing Team	Arrows A6	Ford Cosworth DFV V8		USW Ret																0	NC (33º)
1981	Albilad-Williams Racing Team	Williams FW07C	Ford Cosworth DFV V8	USW 1º	BRA 2º	ARG 4º	SMR 12º	BEL Ret	MON 2º												46	3º
	TAG Williams Team									ESP 7º
	TAG Williams Team										FRA 17º	GBR Ret	ALE 11º	AUT 4º	HOL 3º	ITA 2º	CAN Ret	LVG 1º
1980	Albilad-Saudia Racing Team	Williams FW07B	Ford Cosworth DFV V8	ARG 1º	BRA 3º	AFS Ret	USW Ret	BEL 2º	MON Ret	FRA 1º	GBR 1º	ALE 3º	AUT 2º	HOL 11º	ITA 2º	CAN 1º	USE 1º				67¹ (71)	1º
1979	Albilad-Saudia Racing Team	Williams FW07	Ford Cosworth DFV V8	ARG 9º	BRA Ret	AFS Ret	USW 3º														40¹ (43)	3º
1979	Albilad-Saudia Racing Team	Williams FW07	Ford Cosworth DFV V8					ESP Ret	BEL Ret	MON Ret	FRA 4º	GBR Ret	ALE 1º	AUT 1º	HOL 1º	ITA 9º	CAN 1º	USA Ret			40¹ (43)	3º
1978	Williams Grand Prix Engineering	Williams FW06	Ford Cosworth DFV V8	ARG Ret	BRA 11º	AFS 4º	USW 7º	MON Ret	BEL 10º	ESP 8º	SUE Ret	FRA 5º	GBR Ret	ALE Ret	AUT Ret	HOL Ret	ITA 13º	USE 2º	CAN 9º		11	11º
1977	Shadow Racing Team	Shadow DN8	Ford Cosworth DFV V8				USW Ret	ESP Ret	MON 6º	BEL 5º	SUE 17º	FRA Ret	GBR 7º	ALE Ret	AUT 1º	HOL Ret	ITA 3º	USE Ret	CAN 4º	JAP 4º	22	7º
1976	Durex Team Surtees	Surtees TS19	Ford Cosworth DFV V8			USW NC	ESP 9º	BEL 5º	MON Ret	SUE 13º	FRA Ret	GBR 5º	ALE 10º	AUT Ret	HOL 8º	ITA 12º	CAN 16º	EUA 8º	JAP 4º		7	15º
1975	Custom Made Harry Stiller Racing	Hesketh 308	Ford Cosworth DFV V8				ESP Ret	MON Ret	BEL Ret	SUE 11º											2	17º
1975	Embassy Racing with Graham Hill	Hill GH1	Ford Cosworth DFV V8								HOL 13º	FRA 16º	GBR 10º	ALE 5º							2	17º