Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1955
Aspeto
Fórmula 1 de 1955 | |
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Campeão (piloto): | Juan Manuel Fangio (3º titulo) |
Fórmula 1 |
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A Temporada de Fórmula 1 de 1955 foi a sexta realizada pela FIA. Teve como campeão o argentino Juan Manuel Fangio, da Mercedes[1][2].
Nesta temporada ainda não era disputado o campeonato de construtores.[3].
Pilotos e equipes
[editar | editar código-fonte]500 Milhas de Indianápolis
[editar | editar código-fonte]Equipe | Construtor | Chassi(s) | Motor | Pneu(s) | Nº(s) | Piloto | Corrida(s) | Nº(s) | Piloto Reserva | Corrida(s) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Belond Equa-Flow | Epperly | Indy Roadster | Offenhauser L4 4.5 | F | 33 | Jim Rathmann | ||||
Calif. Muffler | ||||||||||
Pat Clancy | Kurtis Kraft | 500B | 15 | Jimmy Davies | ||||||
Dunn Engineering | 89 | Pat Flaherty | ||||||||
D-A Lubricants Racing | 22 | Cal Niday | ||||||||
Ray Crawford | 49 | Ray Crawford | ||||||||
Bardahl | 15 | Jimmy Davies | ||||||||
500C | 99 | Art Cross | ||||||||
John Zink | 6 | Bob Sweikert | 3 | |||||||
H.A.Chapman | 10 | Tony Bettenhausen | ||||||||
Paul Russo | ||||||||||
Merz Engineering | 77 | Walt Faulkner | ||||||||
Bill Homeier | ||||||||||
Ed Walsh | 99 | Art Cross | ||||||||
Jones & Maley Cars | 8 | Sam Hanks | ||||||||
Trio Brass Foundry | 16 | Johnnie Parsons | ||||||||
Anderson | ||||||||||
Lindsey Hopkins | 4 | Bill Vukovich | ||||||||
Jack Hinkle | 3 | Jack McGrath | ||||||||
Federal Engineering | 14 | Fred Agabashian | ||||||||
3000 | 41 | Chuck Weyant | ||||||||
Sumar | 500D | 39 | Johnny Boyd | |||||||
??? | 48 | Jimmy Daywalt | ||||||||
Chapman Root | 500D | 39 | Johnny Boyd | |||||||
??? | 48 | Jimmy Daywalt | ||||||||
T.W. & W.T.Martin | 71 | Al Herman | ||||||||
Ansted Rotary | 29 | Pat O'Connor | ||||||||
Sam Traylor Offy | 2000 | 42 | Al Keller | |||||||
Joseph Massaglia | 4000 | 19 | Andy Linden | |||||||
Westwood Gauge | 68 | Ed Elisian | ||||||||
Wales | ||||||||||
Peter Schmidt | Kuzma | Indy Roadster | 44 | Johnny Thomson | ||||||
J.C.Agajanian | 98 | Duane Carter | ||||||||
Dean Van Lines | 1 | Jimmy Bryan | ||||||||
Aristo Blue | 27 | Rodger Ward | ||||||||
E.R.Casale | ||||||||||
Emmett Malloy | Pankratz | D | 5 | Jimmy Reece | ||||||
Dr. R.N. Sabourin | Pawl | ??? | 37 | Eddie Russo | ||||||
Bob Estes | Phillips | 12 | Don Freeland | |||||||
John McDaniel | Schroeder | 31 | Keith Andrews | |||||||
Jim Robbins | Stevens | 23 | Jerry Hoyt | |||||||
McNamara | Trevis | Indycar | 83 | Eddie Johnson | ||||||
Kalamazoo Sports | ||||||||||
Central Excavating | 81 | Shorty Templeman | ||||||||
Pete Salemi |
Pilotos e equipes
[editar | editar código-fonte]Demais etapas
[editar | editar código-fonte]Equipe | Construtor | Chassi(s) | Motor | Pneu(s) | N°(s) | Piloto | Corrida(s) | Nº(s) | Piloto Reserva | Corida(s) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Daimler-Benz | Mercedes | W196 | Mercedes M196 L8 2.5 | C | 2(etapas 1 e 2)/10(etapas 4 e 6)/8 | Juan Manuel Fangio | 1/2/4/5/6 | |||
4/12(etapas 4 e 5)/14/20 | Karl Kling | 1/4/5/6/7 | ||||||||
6(etapas 1 e 2)/14/10/12 | Stirling Moss | 1/2/4/5/6 | ||||||||
8/4 | Hans Herrmann | 1/2 | ||||||||
4 | André Simon | 2 | ||||||||
50/14 | Piero Taruffi | 6/7 | ||||||||
W196s | 16 | Stirling Moss | 7 | |||||||
18 | Juan Manuel Fangio | 7 | ||||||||
Connaught Engineering | Connaught | Bs | Alta GP L4 2.5 | D | 32 | Ken McAlpine | 6 | |||
34 | Jack Fairman | 6 | ||||||||
RRC Walker Racing Team | B | 36 | Tony Rolt | 6 | ||||||
36 | Peter Walker | 6 | ||||||||
Cooper Car Company | Cooper | T40 | Bristol BS1 L6 2.0 | 40 | Jack Brabham | 6 | ||||
Gilby Engineering | Maserati | 250F | Maserati 250F1 L6 2.5 | 44 | Roy Salvadori | 6 | ||||
Gould's Garage | 32/48 | Horace Gould | 5/6 | |||||||
Owen Racing Organisation | 42 | Peter Collins | 6 | |||||||
Stirling Moss Ltd | 22/46 | Lance Macklin | 2/6 | |||||||
38 | / Johnny Claes | 4 | ||||||||
26 | Peter Walker | 5 | ||||||||
40 | John Fitch | 7 | ||||||||
Equipe Nationale Belge | Ferrari | 500 | Ferrari 625 L4 2.5 | E | 30 | / Johnny Claes | 5 | |||
625 | Ferrari 555 L4 2.5 | 46 | Olivier Gendebien | 4 | ||||||
Ferrari | Ferrari | 10/42 | Juan Manuel Fangio | 1/2 | ||||||
10 | Umberto Maglioli | 1 | ||||||||
12 | José Froilán González | 1 | ||||||||
14/44/18 | Maurice Trintignant | 1/2/6 | ||||||||
16 | Mike Hawthorn | 6 | ||||||||
20 | Eugenio Castellotti | 6 | ||||||||
555 | 46 | Harry Schell | 2 | |||||||
48/6 | Paul Frere | 2/4 | ||||||||
48/8 | Piero Taruffi | 2/4 | ||||||||
2 | Giuseppe Farina | 4 | ||||||||
4/8(etapas 5 e 7) | Maurice Trintignant | 4/5/7 | ||||||||
2/6/ | Mike Hawthorn | 5/7 | ||||||||
6/4 | Eugenio Castellotti | 5/7 | ||||||||
12 | Umberto Maglioli | 7 | ||||||||
Lancia | D50 | Lancia DS50 V8 2.5 | 2 | Giuseppe Farina | 7 | |||||
10 | Luigi Villoresi | 7 | ||||||||
Ecurie Filipinetti | Gordini | T16 | Gordini 23 L6 2.5 | 36 | Jacques Swaters | 4 | ||||
Equipe Gordini | 38/12/18 | Élie Bayol | 1/2/4 | |||||||
40 | Pablo Birger | 1 | ||||||||
42 | Jesus Iglesias | 1 | 42 | Pedro Llano | 1 | |||||
8/16/20/22 | Robert Manzon | 2/4/5/6 | ||||||||
10/24/26 | Jacques Pollet | 2/5/7 | ||||||||
22/24/22 | / Hermano da Silva Ramos | 5/6/7 | ||||||||
26 | Mike Sparken | 6 | ||||||||
T32 | Gordini 25 L8 2.5 | 24 | Jean Lucas | 7 | ||||||
Scuderia Lancia | Lancia | D50 | Lancia DS50 V8 2.5 | P | 32/26 | Alberto Ascari | 1/2 | |||
34/28/32 | Luigi Villoresi | 1/2/4 | ||||||||
36/30(etapas 2 e 4) | Eugenio Castellotti | 1/2/4 | ||||||||
32 | Louis Chiron | 2 | ||||||||
34 | Piero Valenzano | 4 | ||||||||
Ecurie Rosier | Maserati | 250F | Maserati 250F1 L6 2.5 | 14/28(etapas 4 e 5) | Louis Rosier | 2/4/5 | ||||
16 | André Simon | 2 | ||||||||
Officine Alfieri Maserati | 16/34/20/14/2 | Jean Behra | 1/2/4/5/6 | |||||||
18/36/24/16/6/28 | Roberto Mieres | 1/2/4/5/6/7 | ||||||||
20 | Sergio Mantovani | 1 | ||||||||
22/38/22/18/4/30 | Luigi Musso | 1/2/4/5/6/7 | ||||||||
24/34 | Carlos Menditeguy | 1/7 | ||||||||
26 | Clemar Bucci | 1 | ||||||||
28 | Harry Schell | 1 | ||||||||
40/26 | Cesare Perdisa | 2/4 | ||||||||
8 | André Simon | 6 | ||||||||
32 | Peter Collins | 7 | ||||||||
38 | Horace Gould | 7 | ||||||||
250Fs | 36 | Jean Behra | 7 | |||||||
Prince Bira | 250F | 44 | Prince Bira | 4 | ||||||
Vandervell Products Ltd | Vanwall | VW55 | Vanwall 254 L4 2.5 | 18/40 | Mike Hawthorn | 2/4 | ||||
20/42/28/44 | Ken Wharton | 2/4/6/7 | ||||||||
30/42 | Harry Schell | 6/7 | ||||||||
Equipes privadas | Connaught | Bs | Alta GP L4 2.5 | D | 38 | Leslie Marr | 6 | |||
HWM | 53 | 24 | Ted Whiteaway | 2 | ||||||
Arzani Volpini | F1 | Maserati 4CLT L4 2.5 | P | 46 | Luigi Piotti | 7 | ||||
Maserati | A6GCM | Maserati 250F1 L6 2.5 | P | 30 | Alberto Uria | 1 |
Classificação de Pilotos
[editar | editar código-fonte]Pos | Piloto | Equipe | Pts |
---|---|---|---|
1 | Juan Manuel Fangio | Mercedes | 40 |
2 | Stirling Moss | Mercedes | 23 |
3 | Eugenio Castellotti | Lancia | 12 |
4 | Maurice Trintignant | Ferrari | 11.33 |
5 | Giuseppe Farina | Ferrari | 10.33 |
6 | Piero Taruffi | Ferrari | 9 |
7 | Bob Sweikert | Kurtis Kraft Offenhauser | 8 |
8 | Roberto Mières | Maserati | 7 |
9 | Jean Behra | Maserati | 6 |
10 | Luigi Musso | Maserati | 6 |
11 | Karl Kling | Mercedes | 5 |
12 | Jimmy Davies | Kurtis Kraft Offenhauser | 4 |
13 | Tony Bettenhausen | Kurtis Kraft Offenhauser | 3 |
14 | Paul Russo | Kurtis Kraft Offenhauser | 3 |
15 | Paul Frere | Ferrari | 3 |
16 | Johnny Thomson | Kurtis Kraft Offenhauser | 3 |
17 | José Froilán González | Ferrari | 2 |
18 | Cesare Perdisa | Maserati | 2 |
19 | Luigi Villoresi | Lancia | 2 |
20 | Carlos Menditeguy | Maserati | 2 |
21 | Umberto Maglioli | Ferrari | 1.33 |
22 | Hans Herrmann | Mercedes | 1 |
23 | Walt Faulkner | Kurtis Kraft Offenhauser | 1 |
24 | Bill Homeier | Kurtis Kraft Offenhauser | 1 |
25 | Bill Vukovich | Kurtis Kraft Offenhauser | 1 |
Referências
- ↑ «1955 Race Results». Fórmula 1. Consultado em 27 de novembro de 2023
- ↑ «1955 Driver Standings». Formula 1. Consultado em 27 de novembro de 2023
- ↑ «1955 Constructor Standings». Formula 1. Consultado em 27 de novembro de 2023