Pneus

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PNEUS

CONTEÚDO PROGRAMÁTICO

• QUALO IMPORTÂNCIA DO PNEU E SUA


FUNÇÃO?
• TIPOS DE PNEU?
• CONSTRUÇÃO DOS PNEUS
• IDENTIFICAÇÃO DOS PNEUS
• TIPOS DE DEFEITOS
A IMPORTÂNCIA DO PNEU

O pneu é uma das partes


mais importantes de
qualquer veículo.

É ele que suporta o


peso da estrutura e da
carga e faz o contato do
veículo com o solo.
FUNÇÃO DO PNEU
Alterar e manter a direção do veículo, absorver
impactos, transferir forças de tração e frenagem
e suportar cargas, são as principais funções de
um pneu, e o mais importante é entender que
elas acontecem simultaneamente.
TIPOS DE PNEUS
PNEU RADIAL
MANTÉM A SUA BANDA DE RODAGEM APOIADA NO CHÃO

PNEU DIAGONAL
NÃO TEM A SUA BANDA DE RODAGEM APOIADA NO CHÃO
CONTRUÇÃO DO PNEU

Radial: Possui cabos dispostos em arcos


perpendiculares ao plano de rodagem e os cordonéis
são feitos de aço.

Os benefícios maior rigidez, durabilidade, redução no


aquecimento e consumo de combustível, estabilidade,
maior aderência e menor possibilidade de furo, já que
sua carcaça é mais resistente.
CONTRUÇÃO DO PNEU
Diagonal: Este tipo de construção é o mais antigo,
composto por lonas sobrepostas e cruzadas, com
cordonéis de fibras têxteis. É pouquíssimo usado no
mercado atual e precisam de câmara de ar para ser
instalados.

A maior desvantagem é que um furo faz com que ele


murche na hora. Já o radial se mantém cheio por mais
tempo, muitas vezes apenas denotando o problema na
hora da calibragem ou no dia seguinte, com o carro no
chão.
CONTRUÇÃO DO PNEU
DIVISÃO DA BANDA DE RODAGEM
IDENTIFICAÇÃO NO PNEU
LIMITE DE VELOCIDADE

IDENTIFICAÇÃO LIMITE DE IDENTIFICAÇÃO LIMITE DE


NO PNEU VELOCIDADE NO PNEU VELOCIDADE
J 100 KM/h R 170 KM/h
K 110 KM/h S 180 KM/h
L 120 KM/h T 190 KM/h
M 130 KM/h H 210 KM/h
N 140 KM/h V 240 KM/h
P 150 KM/h W 270 KM/h
Q 160 KM/h Y 300 KM/h
IDENTIFICAÇÃO NO PNEU

V 240 KM/h
DANOS (AVARIAS)
DANOS (AVARIAS)

ROÇAMENTO: MEIO FIO


DANOS (AVARIAS)

Avaria 53 - Roçamento lateral do pneu


DANOS (AVARIAS)

CORTE
DANOS (AVARIAS)

Exposição das extremidades das lonas/cintas


DANOS (AVARIAS)

ROÇAMENTO LATERAL: CORTE DO PNEU


DANOS (AVARIAS)

RACHADURA: CIRCUNFERENCIAL PRÓXIMO AO TALÃO


DANOS (AVARIAS)

Avaria 03 - Desagregação da banda de


rodagem
DANOS (AVARIAS)

Avaria 20 - Separação em estágio inicialda banda de


rodagem em relação à carcaça nos ombros do pneu
DANOS (AVARIAS)

Dano no flanco: PODE TER SIDO POR


CONTA DE ROÇAR EM ALGUM OBJETO
DANOS (AVARIAS)

BOLHA: ROÇAR EM ALGUM OBJETO


PODE ESTOURAR
CUIDADOS
• MANTER AFASTADO DO MEIO FIO
• TER CUIDADOS COM OS BURACOS NA VIA
• DESVIAR DE OBJETOS QUE POSSAM CAUSAR
DANOS
• SEMPRE FAZER UM CHECKLIST
OBRIGADO!

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