Travicar Manual Atomizador Tela Aviação Agricola
Travicar Manual Atomizador Tela Aviação Agricola
Travicar Manual Atomizador Tela Aviação Agricola
sumário
INFORMAÇÕES 04
imagem do produto 05
modelos 06
posicionamentos 07
montagem e desmontagem 08
CALIBRAÇÃO 10
MANUTENÇÃO 17
INSTALAÇÃO 18
INFORMAÇÕES
O Atomizador Travicar
O atomizador rotativo TRAVICAR possui defletor em aço inox e tela em aço inox perfurado.
O equipamento é montado com rolamentos blindados que suportam 3 vezes mais rotação que
o necessário, assim prolongando a durabilidade do equipamento. A tela em aço inox perfurado
garante o balanceamento do conjunto, pois é rígida, desta maneira sendo menos afetada pela
rotação e o atrito. A tela possui parede lisa para dificultar que partículas fiquem aderidas preju-
dicando a aplicação e o balanceamento. O suporte é de alumínio com borracha antivibração.
O eixo possui eficiente sistema anti-gotejo, sendo regulado por mola devidamente calibrada
que garante abertura e fechamento uniforme, eliminando gotejo no balão.
Informações
técnicas do
produto
4
IMAGEM DO PRODUTO
5
modelos
Pá (70mm)
Pá (70mm)
6
posicionamentos
OBSERVAÇÕES:
É recomendado, tendo
em vista a produtividade,
que cada usuário realize
testes particulares para
personalização e adequação
da posição dos atomizadores.
7
montagem e desmontagem
ALTA VAZÃO
Nº DESCRIÇÃO Nº DESCRIÇÃO
5 PARAFUSO 19 DIAFRAGMA
12 ROLAMENTO 26 TELA
8
MONTAGEM E DESMONTAGEM
VAZÃO NORMAL
Nº DESCRIÇÃO Nº DESCRIÇÃO
5 PARAFUSO 19 DIAFRAGMA
12 ROLAMENTO 26 TELA
9
CALIBRAÇÃO
Aeronave
Calcule o rendimento através da fórmula abaixo.
Q = Vazão (l/min)
Q = RT x Vol VOL = Volume requerido (l/hec)
10
CALIBRAÇÃO
PONTEIRAS CÔNICAS SPE
Válvulas com V.R.U
• POSIÇÃO
Posição dos orifícios no V.R.U.
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CALIBRAÇÃO
• PÁ (70mm)
Selecionar a velocidade e relacionar com o gráfico abaixo para definir o ângulo de ajuste.
sentido de vôo
12
CALIBRAÇÃO
• PÁ (92mm)
Selecionar a velocidade e relacionar com o gráfico abaixo para definir o ângulo de ajuste.
sentido de vôo
13
CALIBRAÇÃO
Exemplo de calibração
V x FD 100 x 20
RT = = = 5,89 hec/min
373 373
Verificar na tabela fornecida (p.10) qual a ponteira que mais se aproxima do valor encontrado.
OBSERVAÇÕES:
Este exemplo foi criado a partir da válvula de disco, o mesmo método
deve ser utilizado para válvula com V.R.U.
14
CALIBRAÇÃO
15
CALIBRAÇÃO
SELEÇÃO DO AJUSTE DE PÁ
Ao analisarmos o gráfico abaixo percebemos que para obtermos 5100RPM poderemos utilizar
a posição 65°, 55°, 45°ou 35°. Vou escolher a posição 55°, abaixo um demonstrativo de seleção.
Como estamos com uma vazão de7,35l/min nosso referencial estará entre a linha contínua e a
tracejada, selecionamos um pouco abaixo da linha media e verificamos assim a faixa de veloci-
dade que obteremos a rotação requerida.
ATENÇÃO
A Aeronave equipada com atomizadores TRAVICAR deve ser operada com as mesmas
técnicas empregadas em aeronaves com bicos hidráulicos. A largura da faixa depende
dos fatores: tipo de aeronave, altura de voo, diâmetro da gota e condições climáticas
diversas, então, podemos utilizar os parâmetros convencionais para sua determinação.
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manutenção
Pás de hélice
Devem ser verificadas quanto a ressecamentos e quebras, pois influenciam diretamente no
balanceamento.
Discos “D“
Com o tempo, os orifícios se alargam ficando descalibrados. Devem ser substituídos pelo
menos a cada safra para uma perfeita calibração.
Orifícios do V.R.U
Da mesma forma que os discos, precisam ser verificados para o perfeito ajuste da calibração.
Vedações
Ao desmontar o equipamento, deve-se dar atenção especial às vedações, pois elas são de
extrema importância na conservação e durabilidade dos rolamentos.
Rolamentos
O rotativo de fábrica é montado com rolamentos de alta performance blindados, dessa forma, é
importante que durante a manutenção, caso seja necessário alguma mudança de peça, utilizar
sempre rolamentos de primeira linha, pois garantem o perfeito funcionamento do sistema.
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instalação
18
rua são Salvador, 444.
porto alegre/rs - brasil
cep 91030-240
[email protected]
+55 (51) 3342.8424