DIREÇÃO DEFENSIVA

TREINAMENTO PARA MOTORISTAS

Robervaldo Pinheiro Brandão

Técnico em Segurança do Trabalho
Registro SST 005208-Ma

Ano 2020
 DIREÇÃO DEFENSIVA

• DEFINIÇÃO: É dirigir de modo a evitar acidentes

de trânsito apesar das ações incorretas dos outros
e das condições adversas
 DIREÇÃO PERFEITA OU
DIRIGIR COM PERFEIÇÃO
• Significa que você realiza viagem
• sem ACIDENTES
• sem INFRAÇÕES de trânsito,
• sem ABUSOS do veículo
• sem ATRASOS de horários
• sem faltar com a CORTESIA devida.
 OS DEZ MANDAMENTOS DO
MOTORISTA DEFENSIVO

1. Conheça as leis de Trânsito

2. Use sempre o cinto de segurança
3. Conheça detalhadamente o veículo
4. Mantenha seu veículo sempre em boas
condições de funcionamento
5. Faça a previsão da possibilidade de

acidentes e seja capaz de evitá-los.

 OS DEZ MANDAMENTOS DO
MOTORISTA DEFENSIVO

6. Tome decisões corretas com rapidez nas situações

de perigo

7. Não aceite desafios e provocações

8. Não dirija cansado, sob efeito de álcool e drogas

9. Veja e seja visto

10. Não abuse da auto-confiança.

 RISCOS - DEFINIÇÃO
  Risco é uma circunstância que pode não se
caracterizar em acidente.
 É uma possibilidade de perigo. Pode ser
contornado, sinalizado e evitado
 PERIGO - DEFINIÇÃO
• É uma circunstância de risco iminente, capaz
de causar danos e prejuízo, muitas vezes
irreparáveis ou fatais; ocorre quando
ignoramos ou menosprezamos as situações
de riscos.
 ACIDENTE
DEFINIÇÃO
• É todo acontecimento desagradável, infeliz,
inesperado ou não, que causa danos tanto
materiais quanto ecológicos e/ou humanos.
 ACIDENTES - CAUSAS
 O acidente é desencadeado por uma
seqüência de fatos críticos e circunstâncias
que, cumulativamente, vão agravando perigos
inerentes ao cotidiano do trânsito:
 CAUSAS DOS ACIDENTES
• FATORES HUMANOS:
Stress, pressa, sono, cansaço, problemas
familiares, estado de saúde, efeitos de drogas,
álcool, outros;

• AS CONDIÇÕES ADVERSAS:
de tempo, luz, via, trânsito, veículos e passageiros
 ACIDENTE EVITÁVEL
• Todo acidente pode ser evitável: por você
motorista, pelos 3 níveis de governo,
entidade ou órgãos que cuidam do transito,
escolas, centro de formação, outros.
 MÉTODO BÁSICO DE
PREVENÇAO DE ACIDENTES

• Preveja o perigo

• Descubra o que fazer

• Aja a tempo
 CONDIÇÕES ADVERSAS
• Condições adversas:
• de LUZ;
• de TEMPO;
• de VIA;
• de TRÂNSITO
• de VEÍCULOS
• de MOTORISTA
• de CARGA ou PASSAGEIRO
 CONDIÇÕES ADVERSAS DE LUZ
• Incidência direta de raios solares.Reflexos
de luz solar em vidros, espelhos,
janelas.Luz alta em sentido contrário.luz
altas nos retrovisores. Penumbra, lusco-
fusco ou meia-luz. Ausência total de luz
solar.
 CONDIÇÕES ADVERSAS DE TEMPO

• Chuva, granizo, Neblina, ventos, fumaça, poeiras.

• Manter as palhetas do limpador de parabrisa em bom
estado.Manter os vidros limpos, desengordurados e
desembaçados. Redobra a atenção e diminuir a
velocidade.Aumentar a distância de seguimento.Redobrar
os cuidados em curvas e nas frenagens.
• Dependendo da visibilidade, acender as luzes de posição
e o farol baixo.
 CONDIÇÕES ADVERSAS DE TEMPO
Aquaplanagem ou Hidroplanagem

• Ocorre quando os pneus não conseguem remover a lâmina

d’água e perdem o contato com a pista. A combinação de
pneus com sulcos gastos, velocidade alta e o volume de
água na pista, são as principais causas da hidroplanagem.
O fenômeno acontece pela combinação de vários fatores:
alta velocidade do veículo, pneus mal calibrados com
sulcos gastos e o volume de água na pista de rolamento.
 CONDIÇÕES ADVERSAS DE VIA
• Sinalização inadequada ou deficiente

• Pista defeituosa, mal conservadas com buracos.

• Aclives de declives muito acentuado.

• Faixas de rolamento com largura inferior à ideal. Curvas em nível mal

projetadas ou mal construídas.

• Lombadas, ondulações e desníveis.

• Inexistência de acostamento.

• Má conservação, buracos, falhas e irregularidades

• Pista escorregadias ou com drenagem deficiente.

• Vegetação muito próxima da pista.

 CONDIÇÕES ADVERSAS DE TRÂNSITO

• Trânsito lento ou congestionado.

• Área de aglomeração ou com grande circulação de pessoas.
• Presença de motociclistas, ciclistas e outros veículos não
motorizados.
• Trânsito intenso de veículos pesados, lento e compridos.
• Comportamento agressivo, imprudente dos demais
motoristas.
 CONDIÇÕES ADVERSAS DE VEÍCULOS

• Suspensão desalinhada, rodas desbalanceadas.

• Limpadores de parabrisa, retrovisores e freios
defeituosos
• Pneus gastos e ou mal calibrados.
• Falta ou deficiência de um ou mais equipamentos
obrigatório.
• Freios deficientes, etc. Lâmpadas queimadas e faróis
desregulados.
 CONDIÇÕES ADVERSAS DE CARGAS

• Carga mal distribuída, mal arrumada ou

acondicionada inadequadamente.
• Falhas na imobilização e amarração dos
volumes dentro do compartimento da carga.
• Desconhecimento do tipo da carga e das suas
características.
• Volume, tamanho e o peso da carga.
 CONDIÇÕES ADVERSAS DOS
MOTORISTAS
FATORES HUMANOS
FÍSICOS PSÍQUICOS
• Fadiga, sono • Stress
• Deficiência visual ou • Pressa
auditiva. • Desajustes sociais e
• Efeito de bebidas familiares
alcoólicas. • Preocupação
• Estado de saúde • Medo
debilitado • Ansiedade
• Uso de droga lícitas e • Agressividade
ilícitas
 ABSORVIÇÃO DO ÁLCOOL PELO
ORGANISMO HUMANO

• O processo de absorção do álcool é

relativamente rápido (90% em uma hora).
• Já a eliminação, demora de 6 (seis) a 8 (oito)
horas e é feita através do fígado (90%), da
respiração (8%) e da transpiração (2%).
 VERDADES SOBRE O USO DE
BEBIDAS ALCÓOLICAS

 "O certo é que, quem bebe, diminui os reflexos e

não pode de maneira alguma, dirigir. Pelo CTB, o
motorista que for pego dirigindo alcoolizado
(mais de 0,6 mg/l de sangue) está cometendo
um crime, punível com pena que varia de 6
meses a 3 anos de prisão.
 CONSEQÜÊNCIAS
DA EMBRIAGUÊS AO VOLANTE

 PENA: varia de 6 meses a 3 anos de prisão;

INFRAÇÃO GRAVÍSSIMA: Punível com multa de
cinco vezes e suspensão do direito de dirigir.

 MEDIDA ADMINISTRATIVA: Retenção do

veículo e recolhimento do documento de
habilitação.
 TABELA DE MULTAS,
INFRAÇÕES, VALOR
E PONTOS CNH

INFRAÇÃO VALOR PONTO S CNH

Gravíssimas....... R$ 191,54...07 pontos

Se o condutor for pego dirigindo sob efeito de álcool, ele terá de
pagar a multa multiplicada por 10.

Grave..................R$ 127,69...05 pontos

Média.....................R$ 85,130......04 pontos

Leves......................R$ 53,20........03 pontos

 CONSEQÜÊNCIAS JURÍDICAS DA
EMBRIAGUÊS AO VOLANTE

• CBT - Art. 291Aos crimes cometidos na

direção de veículos automotores, previstos
neste Código, aplicam-se as normas gerais
do Código Penal e do Código de Processo
Penal, se este Capítulo não dispuser de modo
diverso, bem como a Lei nº 9.099, de 26 de
setembro de 1995, no que couber.
 CONSEQÜÊNCIAS JURÍDICAS DA
EMBRIAGUÊS AO VOLANTE

• CBT - Art. 291 Aos crimes cometidos na

direção de veículos automotores, previstos
neste Código, aplicam-se as normas gerais
do Código Penal e do Código de Processo
Penal, se este Capítulo não dispuser de modo
diverso, bem como a Lei nº 9.099, de 26 de
setembro de 1995, no que couber.
 CONSEQÜÊNCIAS JURÍDICAS DA
EMBRIAGUÊS AO VOLANTE

• CBT - Art. 291 Parágrafo único. Aplicam-se

aos crimes de trânsito de lesão corporal
culposa, de embriaguez ao volante, e de
participação em competição não autorizada o
disposto nos Arts. 74, 76 e 88 da Lei nº
9.099, de 26 de setembro de 1995.
 CONSEQÜÊNCIAS JURÍDICAS DA
EMBRIAGUÊS AO VOLANTE
• CBT - Art. 297.A penalidade de multa reparatória
consiste no pagamento, mediante depósito
judicial em favor da vítima, ou seus sucessores,
de quantia calculada com base no disposto no §
1º do Art. 49 do Código Penal, sempre que
houver prejuízo material resultante do crime.
 ELEMENTOS DE DIREÇÃO
DEFENSIVA
• Conhecimento
• Atenção
• Previsão
• Decisão
• Habilidade
 POR QUE USAR
O CINTO DE SEGURANÇA

• As estatísticas comprovam que em

acidentes, 30% dos motoristas morrem
por causa de choque violento contra o
volante e 40% dos passageiros que
viajam no banco ao lado, morrem
batendo contra o painel ou o parabrisa.
COMO USAR O CINTO DE SEGURANÇA

• Nunca deixe uma folga maior

do que um punho ou 5 cm
entre o corpo e o cinto.Nunca
coloque o cinto retorcido.
Nunca passe a diagonal do
cinto de 3 pontos por baixo
do braço, ele deve ser
passado entre o ombro e o
pescoço.
 COMO PRATICAR A DIREÇÃO
DEFENSIVA
• Mantenha sempre uma distância

segura em relação ao veículo da

frente:

• 02 segundos se automóveis

• 04 segundos se ônibus

• 06 segundos se caminhões ou

carretas.
 COMO PRATICAR
A DIREÇÃO DEFENSIVA

• Fique atento a tudo que se

passa ao seu redor, às
condições da estrada e aos
espelhos retrovisores. Já que o
perigo chega sem avisar, pense
sempre no que pode acontecer,
com a maior antecedência
possível.
PRATICANDO A DIREÇÃO DEFENSIVA

• Aja imediatamente, não

espere que outra pessoa
tome a iniciativa. O tempo
de indecisão é a diferença
entre o acidente e a
manobra defensiva.
PRATICANDO A DIREÇÃO DEFENSIVA

• Observe sempre os sinais

do motorista à sua frente e
os veículos que estão à sua
volta.
PRATICANDO A DIREÇÃO DEFENSIVA

• Defina com antecedência, o

trajeto que será percorrido,
localizando pontos de
parada, postos de gasolina,
hotéis, restaurantes, etc.
PRATICANDO A DIREÇÃO DEFENSIVA

• Verifique sempre o nível de

combustível e a distância a
ser percorrida até o próximo
posto de abastecimento.
 Deixar acabar o combustível
na via é Infração de Trânsito
sujeita a penalidade.
PRATICANDO A DIREÇÃO DEFENSIVA

• Mantenha os pneus em perfeito

estado de conservação,
verificando a calibragem correta,
sem esquecer do estepe.

• Faça o rodízio de acordo com as

recomendações do fabricante.
PRATICANDO A DIREÇÃO DEFENSIVA

• Evite o uso de pneus

carecas e recauchutados.
Conserve o
balanceamento e o
alinhamento da direção.
PRATICANDO A DIREÇÃO DEFENSIVA

• O motor bem regulado tem

menos riscos de apresentar

problemas durante a viagem,

além de economizar

combustível e diminuir a

emissão de poluentes.
PRATICANDO A DIREÇÃO DEFENSIVA

• Verifique as correias e as
mangueiras do sistema de
arrefecimento. Leve sempre
correias e mangueiras extras no
caso de ter que substituí-las.
PRATICANDO A DIREÇÃO DEFENSIVA

• Verifique o sistema elétrico,

teste todos os faróis, luzes,
setas e inspecione o nível
de água da bateria, caso
não seja selada.
PRATICANDO A DIREÇÃO DEFENSIVA

• Mantenha a água do radiador no

nível indicado no reservatório de
seu veículo. Verifique o
funcionamento do limpador de
parabrisa, o nível do reservatório
de água e o estado das palhetas.
PRATICANDO A DIREÇÃO DEFENSIVA

• Mantenha o fluido de freios

sempre no nível recomendado,
verifique também o desgaste das
pastilhas e dos discos de freio.
Verifique constantemente as
indicações das luzes do painel
 EVITANDO COLISÃO
COM O VEÍCULO DA FRENTE

• Trafegar em velocidade compatível.Avaliar

todas condições adversas. Manter a distância
de segurança do carro da frente. Tentar
perceber o que se passa nas laterais e além
do carro que segue. Estar prevenido contra
paradas bruscas do carro da frente.
 DISTÂNCIA DE SEGMENTO MÉTODO
PRÁTICO
• Quando o veículo da frente passar por um ponto de referência, você
deve contar pausadamente 51 e 52 (dois segundos)

• Ônibus, é necessário contar 51, 52, 53 e 54 (4 segundos)

• Caminhões e Carretas é necessário contar 51, 52, 53, 54,55 e 56

(seis segundos)

• Obs: Caso a pista estiver molhada, com o tempo chuvoso ou com

neblina, multiplicar esse tempo em segundos por 2.
• VÍDEO DE DEMONSTRAÇÃO
 EVITANDO COLISÃO COM O
VEÍCULO DE TRÁS
• Usar os retrovisores com freqüência. Quando alguém “colar”

atrás do veículo, não tentar fugir dele acelerando.Tire o pé do

acelerador e apoie no freio para alertá-lo.Se ele continuar

colado, diminui a velocidade, sinalize e facilite a ultrapassagem.

Guardar distância do veículo da frente, para ter espaço para

manobras.Seja previsível, sinalize e antecipe suas intenções.

Evite frear bruscamente, essa manobra pode surpreendê-lo. As

luzes de freio devem estar limpas e em perfeito funcionamento.

 EVITANDO COLISOES
COM VEICULOS
EM SENTIDO CONTRÁRIO

• Não fazer ultrapassagens mal feitas. Falta de

perícia para fazer curvas. Falta de habilidade
para sair de situações críticas.Reações
inadequadas frente a condições
adversas.Conversões mal realizadas,
principalmente à esquerda
 EVITANDO COLISÕES EM
ULTRAPASSAGENS

• Se tiver alguém iniciando uma manobra para ultrapassar,

facilitar e aguardar outro momento. Se todas as condições
forem favoráveis, incluindo potência suficiente para
realizar a manobra, sinalizar e ultrapassar. Como alerta,
utilizar sinal de luz ou 2 breves toques na buzina. Para
retornar à faixa, conferir pelo retrovisor da direita,
sinalizar e entrar, procurando não obstruir a via.Jamais
ultrapassar em curvas, túneis, viadutos, aclives, lombadas,
cruzamentos e outros pontos que não ofereçam segurança.
 EVITANDO COLISÕES EM
ULTRAPASSAGENS
• Ultrapassar somente em locais onde isso seja
permitido, em plenas condições de segurança e
visibilidade. Ultrapassar somente pela esquerda.
Antes de ultrapassar, não “colar” no veículo da frente
para não perder o ângulo de visão. Certificar-se de
que há espaço suficiente para executar a manobra.
Conferir, pelos retrovisores, a situação do tráfego
atrás do veículo.Verificar os pontos cegos do veículo.
EVITANDO COLISÕES EM CURVAS

• Adote velocidade compatível com a curva

antes de entra nela. Acelere suavemente ao
realizar a manobra, a tração compensa à ação
da força centrifuga. Evite frear dentro da
curva, essa manobra pode desequilibrar o
veículo.
 EVITANDO COLISÕES NO
CRUZAMENTOS

•  Obedecer a sinalização e, na dúvida.

parar.Conhecer e respeitar o direito de
preferência. Aproximar-se com cuidado,
mesmo tendo a preferência. Cuidar dos
procedimentos de convergência,
principalmente à esquerda. Não ultrapassar
na zona dos cruzamentos.
 EVITANDO COLISÕES
COM PEDESTRES

• Tomar cuidado especial com crianças, idosos,

embriagados e deficientes físicos;Na
proximidade de pedestres, reduzir a
velocidade e redobrar a atenção. Lembre-se
de que a maioria dos pedestres desconhecem
as regras de circulação de trânsito.
 EVITANDO COLISÕES COM
MOTOCICLISTAS e CICLISTAS

• Manter uma distância lateral e frontal segura.

Tomar cuidado em conversões, pois os
motociclistas costumam transitar nos “pontos
cegos”. Observar pelos retrovisores antes de
abrir a porta do após parar lateralmente a
faixa de rolamento.
 EVITANDO COLISÕES
COM ANIMAIS
• Reduzir a velocidade assim que avistar o
animal. Evitar buzinar, para não assustá-lo.
Ficar atentos ao passar por fazendas ou
locais abertos, principalmente à noite. Nunca
passar na frente do animal que cruza a pista.
 EVITANDO COLISÕES
EM MARCHA RÉ
• Antes de manobrar, verificar se há espaço para a
manobra e se não há obstáculos. Se necessário,
peça auxilio a outra pessoa. Não entrar de ré em
esquinas ou lugares de pouca visibilidade. Evitar
sair de ré de garagens e estacionamentos.
Cuidado com animais e crianças.
 O QUE SÃO VIAS URBANAS?

• São as ruas, avenidas, vielas

ou caminhos e similares
abertos para a circulação
pública, nas áreas urbanas
das cidades.
CLASSIFICAÇÃO DAS VIAS URBANAS

• VELOCIDADE PERMITIDA:

• Vias de Trânsito Rápido = 80 km/h

• Vias Arteriais = 60 km/h

• Vias Coletoras = 40 km/h

• Vias Locais = 30 km/h

 O QUE SÃO VIAS RURAIS

As vias Rurais classificam-se em:

• Rodovias: são as vias pavimentas

• Estradas: são as vias não pavimentadas

 VELOCIDADE NAS
VIAS RURAIS
Dependem da regulamentação do Órgão que administra a via.

Quando não houver sinalização contraria:

• NAS RODOVIAS:

Automóveis, caminhonetas e motocicletas =110 Km/h.

Ônibus e Caminhões = 90 km/h

Demais veículos = 80 km/h

• NAS ESTRADAS é de 60 km/h

 REGRAS GERAIS DE CIRCULAÇÃO

• A CIRCULAÇÃO deve ser feita

pelo lado direito da via, sendo
admitidas exceções
devidamente regulamentadas.
 REGRAS GERAIS DE CIRCULAÇÃO
NAS ULTRAPASSAGENS

• A ultrapassagem de outro
veículo deve ser feita somente
pela esquerda, exceto em
situações devidamente
regulamentadas
CUIDADOS NAS ULTRAPASSAGENS

• Antes de entrar em outra via, você

precisa:
• Verificar o trânsito em sentido
contrário
• sinalizar a suas intenções
• Verificar se não existe outro veículo
tentando lhe ultrapassar
• Ir para a faixa da esquerda, acelerar
e retornar a sua mão de direção.
 DIREITO DE PREFERÊNCIA NOS
CRUZAMENTOS

• Nos cruzamentos não

sinalizados, a preferência
de passagem é do veículo
que vem a sua direita.
 DIREITO DE PREFERÊNCIA
• Os veículos acompanhados de batedores
têm prioridade no trânsito, respeitando
as demais regras de circulação.
• Ambulâncias, carros de bombeiros e
viaturas policiais, além de terem
prioridade, possuem o direito de
estacionamento e trânsito livre, quando
estão em serviço de urgência e com a
luz e o alarme sonoro ligados.
 TRANSPORTANDO CRIANÇAS
• O Código Brasileiro de
Trânsito estabelece que as
crianças menores de 10 anos,
devem ser transportadas no
banco traseiro, afastadas das
portas e atrás dos bancos
dianteiros, que funcionam
como proteção.
 TRANSPORTANDO CRIANÇAS

• Para crianças menores de 4 anos

de idade, recomenda-se o uso de
cadeirinhas com cintos próprios,
presas ao banco de trás pelo cinto
de segurança do veículo.
 TRANSPORTANDO CRIANÇAS
• Em automóveis com 4
portas, utilize sempre a
trava, nas portas traseiras,
para que elas não abram com
o carro em movimento.
 TRANSPORTANDO CRIANÇAS

• Em hipótese alguma, crianças

devem viajar no colo, porque
em caso de colisão, todo o
peso do adulto vai recair
sobre a criança.
 SINALIZAÇÃO VERTICAL PLACAS

Placas de Regulamentação
• Informam sobre as limitações, proibições ou restrições
no uso da via.
Placas de Advertência:
• Advertem da existência de perigo e sua natureza nas
vias e nas proximidades.
Placas de Indicação
• Dão informações úteis sobre deslocamento,
identificando as vias, destino e os locais de interesse,
direções e distâncias,bem como serviços auxiliares.
 A SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
• Sinalização Vertical
• Sinalização Horizontal: Sinais Luminosos
• Gestos Produzidos por Motoristas
• Gestos Produzidos por Autoridades de Trânsito
• Apitos
• Buzinas
• Luz Indicativa de Direção
• Faróis
• Marcos Quilométricos
• Sinalização de Obras
 SINALIZAÇÃO HORIZONTAL
• Marcas Viárias
• São as linhas, marcações, legendas ou
símbolos pintados no pavimento das vias.
Conheça os padrões de traço a seguir.
 SINALIZAÇÃO HORIZONTAL
• Marcas viárias Contínuas:

• Indicam proibição de movimento de veículos

quando separam o fluxo de Trânsito.Também

fazem a delimitação das pistas, o controle de

estacionamento e de paradas.
  Sinalização Horizontal
• Marcas viárias Interrompidas:indicam a permissão de
movimento de veículos e a delimitação das pistas.
 SINALIZAÇÃO HORIZONTAL
• Marcas Viárias
• Linhas Amarelas: Regulamentam o fluxo de veículos de
sentidos opostos e controlam o estacionamento e paradas.
 SINALIZAÇÃO HORIZONTAL
• Marcas Viárias
• Linhas Brancas: Regulamentam o fluxo de
veículos no mesmo sentido, delimitam as
pistas e regulamentam a movimentação de
pedestres.
 SINALIZAÇÃO HORIZONTAL
• Marcas Viárias
• Linhas Vermelhas: Estão associadas à limitação de espaço
para ciclovias .
 SINAIS LUMINOSOS
São usados para controlar o fluxo de veículos e de pedestres.

• Vermelho: Trânsito fechado

• Amarelo: Advertência

• Verde: Trânsito livre

Obs:

• Nos sinais luminosos de apenas duas luzes, quando

estiverem acessas a duas cores (verde e vermelho) ao mesmo

tempo, indicam advertência.

 GESTOS PRODUZIDOS
POR MOTORISTAS
• Braço esquerdo estendido para fora do veículo:

conversão à esquerda.

• Braço esquerdo estendido para fora do veículo

apontando para cima: indica conversão à direita.

• Braço esquerdo estendido para fora do veículo e

movimentado para cima e para baixo: indica

diminuir a velocidade ou parar.

 GESTOS PRODUZIDOS POR
AUTORIDADES DE TRÂNSITO

• Todos os gestos produzidos por

autoridades de Trânsito prevalecem
sobre qualquer outro tipo de
sinalização indicada no local.
 GESTOS PRODUZIDOS POR
AUTORIDADES DE TRÂNSITO
• Braço direito para cima: indica ordem de parada
obrigatória para todos os veículos, com exceção do
veículo que já estiver no cruzamento.

• Um dos braços estendidos: indica ordem de parada

para todos os veículos que vão no sentido indicado
pelo braço estendido.

• Os dois braços estendidos: indicam ordem de parada

nos dois sentidos.
 SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
Apitos
 Os apitos usados pelos guardas de
Trânsito servem para ordenar e disciplinar
o tráfego.

 Um silvo breve significa: “liberar o trânsito

em direção/sentido indicado pelo agente

 Dois silvos breves significam: “Indicar

parada obrigatória – PARE

 Um silvo longo significa: “Quando for

necessário diminuir a velocidade"
 SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
Buzinas

• Buzinar duas vezes rapidamente

indica agradecimento.

• O uso de buzina prolongado é

infração de trânsito, passível de multa.
  SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
Faróis
• Piscar faróis Insistentemente para o veículo
que vai a frente ou dar vários toques na
buzina, indica que existe alguma
anormalidade.

• Piscar farol, buzinar insistentemente, ligar

pisca alerta, indica situação de desespero,
como perder o freio, por exemplo.
 SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
Marcos Quilométricos

• Os marcos de quilômetro também

chamamos de dispositivos de
referência, são usados para informar ao
usuário a sua localização na via.

• O seu uso é obrigatório em estradas

pavimentadas a intervalos de até 5 km.
 SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
Sinalização de Obras

• Marcos de Obstrução: servem

para indicar que a via está
bloqueada, devendo possuir
dispositivos refletores.
 SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
• Sinalização de Obras e Barreiras: são obstáculos
fixos ou móveis, colocados para bloquear a
circulação em uma pista ou faixa de Trânsito.
• As barreiras geralmente são usadas em caso de
obras, mas também servem para desviar o Trânsito
em caso de acidente.
• É importante que a instalação das barreiras seja
complementada por placas de advertência.