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    Treinamento Lei 13.103 - Lei Do Motorista

    Enviado por

    KLECIUS OLIVEIRA
    A lei trata dos requisitos para o controle de jornada de motoristas, como mapa de viagem, check list, disco de tacógrafo e rotagrama. A lei define intervalos mínimos de descanso, reduz a remuneração de períodos de espera e responsabiliza o caminhoneiro pela guarda das informações do diário de bordo.

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    Treinamento Lei 13.103 - Lei Do Motorista

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    KLECIUS OLIVEIRA
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    A lei trata dos requisitos para o controle de jornada de motoristas, como mapa de viagem, check list, disco de tacógrafo e rotagrama. A lei define intervalos mínimos de descanso, reduz a remuneração de períodos de espera e responsabiliza o caminhoneiro pela guarda das informações do diário de bordo.

    Descrição original:

    Treinamento quanto as regras trabalhistas a motoristas profissionais

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    A lei trata dos requisitos para o controle de jornada de motoristas, como mapa de viagem, check list, disco de tacógrafo e rotagrama. A lei define intervalos mínimos de descanso, reduz a remuneração de períodos de espera e responsabiliza o caminhoneiro pela guarda das informações do diário de bordo.

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    Treinamento Lei 13.103 - Lei Do Motorista

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    KLECIUS OLIVEIRA
    A lei trata dos requisitos para o controle de jornada de motoristas, como mapa de viagem, check list, disco de tacógrafo e rotagrama. A lei define intervalos mínimos de descanso, reduz a remuneração de períodos de espera e responsabiliza o caminhoneiro pela guarda das informações do diário de bordo.

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    de 12

    LEI 13.

    103/2015

    • MAPA DE VIAGEM
    • CHECK LIST
    • DISCO DE TACÓGRAFO
    • ROTOGRAMA
    • VELOCIDADES
    • HORAS EXTRAS

    Qualidade é a nossa marca 1


    O que mudou com a Lei nº 13.103/2015?
    A obrigatoriedade de controle de jornada passou a ser expressamente exigida, obrigando as transportadoras a
    implementar controle mediante anotação em diário de bordo, papeleta ou ficha de trabalho externo, ou sistema e
    meios eletrônicos instalados nos veículos;
    Consideração como tempo de espera o tempo gasto na fiscalização da mercadoria transportada;
    Redução da remuneração dos períodos de espera, para indenização de apenas 30% (trinta por cento) do salário-
    hora normal (antes era o valor da hora mais um adicional de 30%);
    Garantia de salário básico independentemente dos períodos gastos em espera;
    Possibilidade de consideração como período de intervalo ou repouso durante a espera se houver instalações
    adequadas para tanto;
    Responsabilidade civil do Caminhoneiro pela guarda, preservação e exatidão das informações contidas nas
    anotações em diário de bordo;
    Modificação do intervalo de repouso semanal de 36 (trinta e seis) horas após viagens de duração superior a 7
    (sete dias), para repouso de 24 (vinte e quatro) horas, sem prejuízo de repouso diário de 11 (onze) horas,
    usufruído pelo Caminhoneiro quando do retorno da viagem;
    Possiblidade de tempo de repouso ser efetuado mediante revezamento quando houver 2 (dois) motoristas
    trabalhando em cada veículo, garantindo-se repouso de 6 horas com o veículo estacionado;
    Proibição de condução ininterrupta por mais de 5 horas e meia;
    Intervalo de 30 (trinta) minutos de descanso a cada 6 (seis) horas de condução.

    Qualidade é a nossa marca 2


    MAPA DE VIAGEM DO CONDUTOR

    Com a nova lei, há um novo ponto em


    questão: o controle deixa de ser apenas um
    direito do empregado, passando a ser um
    dever do empregador, isto é, consiste em
    uma obrigação compartilhada. Sua eficácia
    só é possível se o empregado colaborar na
    transmissão de dados e informações sobre
    paradas e repouso.

    Qualidade é a nossa marca 3


    CHECK LIST DO CAMINHÃO
    ITEM EXIGIDO PELA SASMAQ

    • https://youtu.be/eTb4gVHjcL0

    Qualidade é a nossa marca 4


    JORNADA DE VIAGEM

    Qualidade é a nossa marca 5


    O QUE OCORRE SE O MAPA NÃO FOR PREENCHIDO CORRETAMENTE ?

    _
    Qualidade é a nossa marca 6
    O QUE OCORRE SE O MAPA NÃO FOR PREENCHIDO CORRETAMENTE ?

    • Anualmente somos fiscalizados por estas


    empresas para que possamos mostrar que
    seguimos as normas e procedimentos da
    Legislação e também das empresas parceiras,
    isto nos dá visibilidade na região e nos mantem
    competitivo no mercado.

    Qualidade é a nossa marca 7


    Como preencher corretamente?

    Qualidade é a nossa marca 8


    PREENCHENDO O DISCO DE TACÓGRAFO

    Qualidade é a nossa marca 9


    ROTOGRAMA

    É IMPORTANTE FAZER AS
    ANOTAÇÕES, VISTO QUE A
    FALTA DE ANOTAÇÕES
    DESCARACTERIZA O
    ROTOGRAMA COMO VÁLIDO
    EM CASOS DE AUDITORIA NA
    EMPRESA

    10
    INDICADOR DE VELOCIDADES
    MAIS VELOZES MENOS VELOZES

    Qualidade é a nossa marca 11


    HORAS EXTRAS
    • HORAS FIXAS DE 50% 100% ADCIONAL NOTURNO

    • CARRETA R$ 333,00
    • BITREM R$ 755,00
    • VANDERLEA R$ 755,00
    • RODOTREM R$ 838,00

    • O NÃO ENVIO DOS DISCOS GERA BLOQUEIO DAS HORAS EXTRAS

    Qualidade é a nossa marca 12

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