Senai Atividade
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A partida estrela triângulo é eficaz na redução do pico de corrente durante a partida do motor,
reduzindo surtos de correntes nos sistemas elétricos.
Quando o assunto é partida de motores, você provavelmente pensa na partida estrela
triângulo. Para muitas pessoas, este sistema e os diagramas criados a partir destes comandos
podem ser complicados à primeira vista, mas, na verdade, não há mistério.
A partida estrela triângulo é uma das mais populares no mundo da elétrica e, como o próprio
nome sugere, realiza uma partida do motor trifásico em um fechamento estrela e, após alguns
segundos, a transição do sistema para o fechamento triângulo.
Vem com a gente para entender esse assunto!
Esse aumento pode chegar a ser cerca de oito vezes maior durante a partida, devido à inércia
do motor. A elevação da corrente pode causar interferências eletromagnéticas no sistema e nos
demais equipamentos ligados à rede. Para evitar que isso aconteça, existem alguns dispositivos
que possibilitam que a partida do motor trifásico ocorra com uma tensão reduzida.
Portanto, a premissa básica é aplicar uma tensão menor, por exemplo, 220v (volts) em um
fechamento estrela feito originalmente para 380v. Isso deve ser feito até que o motor consiga
atingir rotação nominal para então fazer a troca automática, também chamada de comutação,
para o fechamento em triângulo.
Diferente das partidas diretas, a partida estrela triângulo usa de artifícios eletromecânicos
para dividir a tensão em duas etapas, reduzindo consideravelmente a corrente de partida dos
motores. Não à toa, o funcionamento em estrela triângulo é uma partida muito utilizada para
motores acima de 7,5V por exemplo. Afinal há vantagens em possibilitar uma partida mais
suave do motor, com uma redução de até 1/3 da corrente nominal e recebendo menor nível de
tensão de alimentação no motor.
Mas atenção: esse tipo de fechamento só pode ser realizado quando o motor possuir em suas
características construtivas no mínimo seis terminais de conexão. Os diagramas a seguir
exemplificam isso.
O motor utilizado para este tipo de ligação tem a possibilidade de, no mínimo, dois tipos de
fechamento de suas bobinas: o fechamento em estrela ou triângulo.
A grande vantagem na utilização deste sistema de partida é que, nesse caso, o circuito
empregado irá permitir a redução da corrente de partida do motor elétrico trifásico. Isso
resulta na redução da tensão de fase, ou seja, na tensão em cada uma das bobinas que
compõem o motor e, consequentemente, na realização da partida em dois estágios.
Desta forma, o esquema elétrico desses fechamentos em motores terá, no mínimo, seis
terminais e três conjuntos de bobinas. Confira nos desenhos, a seguir:
O fechamento do motor em estrela permite que os enrolamentos "enxerguem" uma tensão
menor do que a tensão de linha, no caso, a tensão de fase, que pode ser 127V em sistemas
127/220V ou 220V em sistemas 220/380V.
Os enrolamentos do motor "enxergam" a tensão de linha, que pode ser 220V em sistemas
127/220V ou 380V em sistemas 220/380V.
Etapa 1: Inicialmente, é importante lembrar que para que isso ocorra de forma automática,
precisaremos de três contatores para ligar o motor, aqui representados pelas siglas K1, K2 e
K3. Um temporizador fará a comutação (troca) do contator que fecha o motor em estrela para
o que fecha em triângulo.
Nesse caso, K1 é o contator que ficará sempre ligado energizando um lado das bobinas do
motor. Já K2 e K3 são os contatores que se alternam entre o tipo de fechamento.
Na primeira etapa, o motor recebe a alimentação de 220v em seus terminais. Nesse momento,
o motor está na configuração “fechamento estrela”, proporcionado conforme o diagrama de
força abaixo:
Com isso, teremos também a redução do torque do motor. Ou seja, nesta configuração o motor
atua somente com 1/3 da sua capacidade nominal.
Etapa 2: O motor não pode permanecer longos períodos funcionando com tensão reduzida e
fechado em estrela. Por isso, alguns segundos depois, o primeiro contato com K3 é
interrompido e o “funcionamento em triângulo” passa a ser configurado por meio dos
contatores K1 e K2.
Esse pequeno tempo de contato varia de acordo com a aplicação do motor e são pré-
estabelecidos por um temporizador elétrico, responsável por fazer a contagem do tempo,
sempre respeitando as características construtivas do equipamento.
Observe que a redução da corrente de partida ocorre mediante a diminuição da tensão
aplicada no motor, segundo a lei de Ohm. Com isso, temos a resposta do motor elétrico
trifásico através da partida estrela triângulo.
Lembre-se que tudo isso acontece porque, neste tipo de ligação, o motor recebe o menor nível
de tensão de alimentação para o qual foi projetado!
Agora que você já sabe como e quando utilizar a ligação de partida estrela triângulo em
motores, continue lendo nossos conteúdos sobre eletricidade e suas características.