Diretriz de Aeronavegabilidade: DA #2024-03-01 Data de Efetividade: 06 Mar. 2024

AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL - BRASIL
DIRETRIZ DE AERONAVEGABILIDADE
DA N° 2024-03-01 Data de Efetividade: 06 mar. 2024

Esta Diretriz de Aeronavegabilidade (DA), emitida pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) com base no
Capitulo IV do Título III do Código Brasileiro de Aeronáutica - Lei Nº 7.565 de 19 de dezembro de 1986 - e no
Regulamento Brasileiro da Aviação Civil( RBAC) 39, aplica-se a todas as aeronaves registradas no País.
Nenhuma aeronave à qual se aplica esta DA pode ser operada exceto após o cumprimento da mesma
dentro dos prazos nela estabelecidos.
DA Nº 2024-03-01 - EMBRAER / 39-1542.

APLICABILIDADE:
(a) Esta Diretriz de Aeronavegabilidade aplica-se a todos os aviões
Embraer S.A. modelo EMB-203 "Ipanema".
CANCELAMENTO / REVISÃO:
Não aplicável.
MOTIVO:
Esta DA foi motivada por desvios de qualidade ocorridos na linha de
fabricação da Embraer com seu fornecedor, devido a ajustes incorretos do anel trava
da haste do cilindro mestre do sistema de frenagem do avião; além de um relato de
desprendimento da haste do cilindro de freio ocorrido durante a operação do avião. A
falha do cilindro mestre compromete a correta atuação do sistema de freio do avião e
prejudica seu desempenho durante as operações de decolagem e pouso.
Como esta condição pode ocorrer em outros aviões do mesmo tipo e
afeta a segurança de voo, é requerida a adoção de uma ação corretiva e, portanto,
fica configurada a causa justa para impor o cumprimento destes requisitos no prazo
estabelecido.
AÇÃO REQUERIDA:
Inspeção e substituição, se necessário, dos cilindros mestres do sistema
de frenagem do avião.
CUMPRIMENTO:
O cumprimento deve ser efetuado conforme abaixo, a menos que já
tenha sido executado anteriormente.
(b) Inspeção e substituição do cilindro mestre do sistema de
freio do avião.
(1) Para as aeronaves identificadas no parágrafo APLICABILIDADE desta
DA, dentro das próximas 50 horas de voo (Flight Hours - FH), ou durante a
próxima Inspeção de 100 horas ou de 12 meses, ou durante a próxima Verificação
de Aeronavegabilidade do avião, o que acontecer primeiro; execute uma avaliação
documental nos registros aplicáveis e uma Inspeção Geral Visual (General Visual
Formulário F-900-02F GTAC 9646533 SEI 00066.001616/2024-19 / pg. 1

Inspection - GVI) nos cilindros mestres, com Número de Parte (Part Number - P/N)
DI-1811-18-OL, do sistema de frenagem do avião.
(i) Caso o Número de Série (Serial Number - S/N) dos cilindros mestres,
cuja documentação foi avaliada e que foram inspecionados, não seja um S/N afetado
nenhuma ação é requerida.
(ii) Caso o S/N dos cilindros mestres, cuja documentação foi avaliada e
que foram inspecionados, seja um S/N afetado; antes do próximo voo, substitua os
cilindros afetados por novos com o mesmo P/N e com um S/N que não seja afetado,
de acordo com os procedimentos e especificações detalhados no Boletim de Serviço
Embraer Nº 200-032-0028, emissão original, datada de 31 de outubro de 2023, ou
em suas revisões posteriores aprovadas pela ANAC.
NOTA : Para os propósitos desta DA, uma inspeção geral visual (General
Visual Inspection - GVI) é definida conforme a seguir.
Inspeção geral visual (General Visual Inspection - GVI): Uma
verificação visual da área interior ou exterior, de uma instalação ou conjunto para
detectar dano, falha ou irregularidade óbvios. Este nível de inspeção é realizado a
curta distância, a menos que de outra forma estabelecido. Um espelho pode ser
necessário para melhorar o acesso visual de todas as superfícies expostas na área
de inspeção. Este nível de inspeção normalmente é feito sob condições de
luminosidade disponíveis tais como a luz do dia, iluminação do hangar, lanterna ou
lâmpada de apoio e pode requerer remoção ou abertura de portas ou painéis de
acesso. Suportes, escadas ou plataformas poderão ser necessários para ganhar
proximidade coma área a ser inspecionada. Limpeza básica pode ser necessária para
assegurar a visibilidade apropriada.
(c) Proibição de instalação de partes.
A partir da data de efetividade desta DA, não instale uma parte afetada
no avião, exceto se for uma parte aeronavegável.
NOTA 1: Para os propósitos desta DA, uma parte afetada é um cilindro
mestre com P/N DI-1811-18-OL com S/N contido na "Tabela 1-Lista de cilindros
afetados", conforme descrito no Boletim de Serviço Embraer Nº 200-032-0028,
emissão original, datada de 31 de outubro de 2023, ou em suas revisões posteriores
aprovadas pela ANAC.
NOTA 2: Para os propósitos desta DA, uma parte aeronavegável é
aquela que não é afetada.
(d) Método alternativo de cumprimento.
Um método ou um tempo de cumprimento diferente, para os requisitos
desta DA, pode ser usado se aprovado pelo Gerente da Gerência Técnica de
Aeronavegabilidade Continuada (GTAC) da ANAC.
(e) Material incorporado por referência.
Os procedimentos e especificações detalhados para o cumprimento
desta DA estão descritos no Boletim de Serviço Embraer Nº 200-032-0028, emissão
original, datada de 31 de outubro de 2023, ou em suas revisões posteriores
aprovadas pela ANAC.
Registre a incorporação desta DA nos registros de manutenção
aplicáveis.
CONTATO:
Para informações adicionais, contatar:

Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC)
Gerência Técnica de Aeronavegabilidade Continuada (GTAC)
Rua Doutor Orlando Feirabend Filho, nº 230
Centro Empresarial Aquárius – Torre B – 14º ao 18º andares
Parque Residencial Aquárius
CEP 12246-190 – São José dos Campos – SP.
Tel.: (12) 3203-6600; E-mail: [email protected]
APROVAÇÃO:
ROBERTO JOSÉ SILVEIRA HONORATO

Superintendente
Superintendência de Aeronavegabilidade (SAR)
ANAC
NOTA: Documento original em português assinado e disponível na

Gerência Técnica de Aeronavegabilidade Continuada (GTAC) da Agência Nacional de
Aviação Civil (ANAC).
Documento assinado eletronicamente por Roberto José Silveira Honorato,

Superintendente de Aeronavegabilidade, em 05/03/2024, às 09:54,
conforme horário oficial de Brasília, com fundamento no art. 4º, do Decreto nº
10.543, de 13 de novembro de 2020.
A autenticidade deste documento pode ser conferida no site

https://sei.anac.gov.br/sei/autenticidade, informando o código verificador
9646533 e o código CRC F1315E9D.
Referência: Processo nº 00066.001616/2024-19 SEI nº 9646533

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DA N° 2024-03-01 Data de Efetividade: 06 mar. 2024

DA Nº 2024-03-01 - EMBRAER / 39-1542.

Formulário F-900-02F GTAC 9646533 SEI 00066.001616/2024-19 / pg. 1

Formulário F-900-02F GTAC 9646533 SEI 00066.001616/2024-19 / pg. 2

ROBERTO JOSÉ SILVEIRA HONORATO

NOTA: Documento original em português assinado e disponível na

Documento assinado eletronicamente por Roberto José Silveira Honorato,

A autenticidade deste documento pode ser conferida no site

Referência: Processo nº 00066.001616/2024-19 SEI nº 9646533

Formulário F-900-02F GTAC 9646533 SEI 00066.001616/2024-19 / pg. 3

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