MANUAL BOBCAT (Atualizado Manutenção Preventiva)

MANUTENÇÃO PREVENTIVA
ARMAZENAMENTO DA CARREGADORA E REPOSIÇÃO EM

SERVIÇO............................................................................................. 106
Armazenamento.................................................................................106
Reposição em serviço........................................................................106
BOB-TACH (HIDRÁULICO) .....................................................................105

Inspecção e manutenção ...................................................................105
BOB-TACH (MANUAL) ............................................................................104

Inspecção e manutenção ...................................................................104
CABINA DO OPERADOR .........................................................................73 MANUTENÇÃO

Baixar...................................................................................................74 PREVENTIVA
Descrição .............................................................................................73
Elevar ...................................................................................................73
Sensor da porta da cabina...................................................................75
CINTO DE SEGURANÇA..........................................................................69
Inspecção e manutenção .....................................................................69
CORREIA DE TRANSMISSÃO ...............................................................100

Afinação da correia ............................................................................100
Substituição da correia ......................................................................100
CORREIA DO ALTERNADOR ..................................................................99

Afinação da correia ..............................................................................99
Substituição da correia ........................................................................99
CORREIA DO AR CONDICIONADO ........................................................99

Afinação da correia ..............................................................................99
Substituição da correia ........................................................................99
DISPOSITIVO DE SUPORTE DO BRAÇO DE ELEVAÇÃO .....................70

Desinstalação ......................................................................................71
Instalação.............................................................................................70
GRELHA TRASEIRA.................................................................................77
Instalação.............................................................................................77
Remoção..............................................................................................77
LUBRIFICAÇÃO DA CARREGADORA ...................................................101

Pontos de lubrificação........................................................................101
MANUTENÇÃO DO FILTRO DE AR .........................................................79

Substituição dos elementos do filtro ....................................................79
MANUTENÇÃO DOS PNEUS...................................................................97

Montagem ............................................................................................97
Porcas das rodas .................................................................................97
Rotação................................................................................................97
Carrregadora Skid-Steer S175

59 Manual de Operação e Manutenção
MANUTENÇÃO PREVENTIVA (CONTINUAÇÃO)
PONTOS DE ARTICULAÇÃO................................................................. 103

Inspecção e manutenção .................................................................. 103
PORTA TRASEIRA ................................................................................... 76

Abrir e fechar ....................................................................................... 76
Regulação ........................................................................................... 76
PROGRAMA DE MANUTENÇÃO............................................................. 65
Tabela .................................................................................................. 65
SEGURANÇA DOS TRABALHOS DE MANUTENÇÃO ........................... 63
SILENCIADOR COM DISPOSITIVO DE PROTECÇÃO CONTRA

FAÍSCAS ............................................................................................... 96
Procedimento de limpeza .................................................................... 96
SISTEMA BOBCAT DE CONTROLO POR INTERBLOQUEIO (BICS) .... 66

Inspecção da Desactivação das Funções de Elevação e de
Basculamento (ACS e SJC) ................................................................ 67
Inspecção da desactivação do sistema hidráulico auxiliar
(Motor PARADO - chave na posição ON)............................................ 66
Inspecção do bloqueio de tracção (Motor A TRABALHAR) ................ 67
Inspecção do comando de derivação do braço de elevação............... 67
Inspecção do controlador do BICS (Motor PARADO - chave na
posição ON)......................................................................................... 66
Inspecção do sensor da barra do assento (Motor A TRABALHAR) .... 66
SISTEMA DE ALARME DE MARCHA ATRÁS ......................................... 72

Afinação da Posição do Interruptor ..................................................... 72
Descrição............................................................................................. 72
Inspecção ............................................................................................ 72
SISTEMA DE AQUECIMENTO................................................................. 78
Bobina do Aquecimento ...................................................................... 78
Filtros................................................................................................... 78
Limpeza e manutenção ....................................................................... 78
Localização e resolução de problemas ............................................... 78
SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR........................................ 84

Limpeza ............................................................................................... 84
Retirar e substituir o líquido de arrefecimento ..................................... 85
Verificar o nível .................................................................................... 84
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL ................................................................. 81

Enchimento do depósito de combustível ............................................. 81
Especificações do combustível............................................................ 81
Filtro do combustível............................................................................ 82
Purga de ar do sistema de combustível .............................................. 82

Manual de Operação e Manutenção 60
MANUTENÇÃO PREVENTIVA (CONTINUAÇÃO)
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO DO MOTOR.............................................83

Tabela de Óleos ...................................................................................83
Retirar e substituir o óleo e o filtro .......................................................83
Verificação e reabastecimento de óleo do motor .................................83
SISTEMA DE RETENÇÃO POR BARRA DO ASSENTO .........................68

Descrição .............................................................................................68
Inspecção.............................................................................................68
Manutenção .........................................................................................68
SISTEMA ELÉCTRICO .............................................................................86

Descrição .............................................................................................86
Localização / identificação dos fusíveis e relés ...................................86
Manutenção da bateria ........................................................................87
Remoção e instalação da bateria ........................................................89
Utilização de uma bateria de arranque (arranque através de bateria) ..... 87
SISTEMA HIDRÁULICO / HIDROSTÁTICO ..............................................90

Desinstalação e substituição do filtro de carga hidráulico ...................95
Desinstalação e substituição do filtro hidráulico / hidrostático .............92
Retirar e substituir o óleo hidráulico.....................................................91
Retirar e substituir os filtros de drenagem hidráulicos (Carregadoras de
duas velocidades) ................................................................................93
Retirar e substituir os filtros de drenagem hidráulicos (Carregadoras de
uma velocidade)...................................................................................92
Tabela de Óleos Hidráulicos / Hidrostáticos.........................................90
Tampão respirador ...............................................................................95
Verificação e abastecimento de óleo hidráulico ...................................90
TRANSMISSÃO FINAL (CAIXA DAS CORRENTES) ...............................98

Retirar e substituir o óleo .....................................................................98
Verificação e reabastecimento de óleo ................................................98

SEGURANÇA DOS TRABALHOS DE MANUTENÇÃO
Antes de operar ou efectuar quaisquer trabalhos de manutenção na máquina, deverá ler as
instruções aplicáveis. Leia e compreenda o Manual de Operação e Manutenção, o Manual do
Operador e os sinais (autocolantes) na máquina. Cumpra os avisos e as instruções dos manuais
AVISO ao efectuar reparações, afinações ou trabalhos de manutenção. Certifique-se do funcionamento

correcto da máquina depois da realização de afinações, reparações ou trabalhos de
manutenção. Operadores sem o treino adequado e o não cumprimento das instruções pode dar
origem a ferimentos ou causar a morte. W-2003-0903
Símbolo de aviso de segurança: Este símbolo acompanhado de um aviso significa: "Aviso, esteja alerta! A sua segurança pode
estar em risco!" Leia atentamente a mensagem que se lhe segue.
CORRECTO CORRECTO CORRECTO
B-10731A B-15535 B-15524

Nunca realize a manutenção da Use o procedimento correcto para É necessário efectuar a limpeza e a
carregadora Skid-Steer Bobcat sem ler as levantar e baixar a cabina do operador. manutenção diariamente.
instruções primeiro.
ERRADO ERRADO ERRADO
B-15734 B-15732 B-15525

A rectificação ou soldadura de peças A desconexão ou afrouxamento de Nunca trabalhe na carregadora se os
pintadas deve ser sempre realizada num tubagens, mangueiras, acessórios, braços de elevação estiverem levantados,
local bem ventilado. componentes hidráulicos ou a falha de a não ser que estejam imobilizados por
Quando rectificar peças pintadas, utilize uma peça pode fazer com que os braços um dispositivo de apoio aprovado.
uma máscara anti-poeira. Podem ser de elevação caiam. Não se coloque Substitua-as se estiverem danificadas.
produzidos poeira e gás tóxicos. debaixo dos braços de elevação se eles Nunca modifique dispositivos nem
Tome precauções no sentido de evitar estiverem levantados, a não ser que acrescente acessórios que não tenham
fugas de gases de escape que podem ser estejam imobilizados por um dispositivo sido aprovados pela Bobcat Company.
mortais sem se dar por isso. O sistema de apoio aprovado. Substitua se
de escape tem de estar muito bem apresentar danos.
vedado.
ERRADO ERRADO ERRADO
B-15733 B-15523 B-6589

Antes de verificar os líquidos, pare o Mantenha o corpo, jóias e o vestuário As baterias de ácido e chumbo produzem
motor, deixe-o arrefecer e limpe os afastado de peças em movimento, gases inflamáveis e explosivos.
materiais inflamáveis. contactos eléctricos, peças quentes e do Mantenha arcos eléctricos, faíscas,
Nunca realize trabalhos de manutenção tubo de escape. chamas e cigarros acessos afastados
nem de afinação ou ajuste na Utilize protecção ocular como segurança das baterias.
carregadora com o motor a trabalhar, contra o ácido da bateria, molas As baterias contêm ácido que queimará
excepto se tal for indicado no manual. comprimidas, líquidos sob pressão e a os olhos e a pele se entrar em contacto.
Evite o contacto com fugas de líquido projecção de detritos quando os motores Utilize vestuário de protecção. Se o ácido
hidráulico derramado ou gasóleo sob estão a trabalhar ou são utilizadas entrar em contacto com o corpo, lave
pressão. Estes podem penetrar na pele ferramentas. Utilize protecção ocular abundantemente com água. Se entrar em
ou nos olhos. adequada para o tipo de soldadura contacto com os olhos, lave
Nunca abasteça o depósito de realizada. abundantemente com água e consulte
combustível com o motor a trabalhar, se Mantenha a porta traseira fechada, imediatamente um médico.
estiver a fumar ou perto de uma chama excepto para efectuar trabalhos de
aberta. manutenção. Feche e tranque a porta
traseira antes de operar a carregadora.
Os procedimentos de manutenção indicados no Manual de Operação e Manutenção podem ser levados a cabo pelo
proprietário / operador sem haver necessidade de uma formação técnica específica. Os procedimentos de manutenção que não
se encontrem especificados no Manual de Operação e Manutenção têm de ser efectuados EXCLUSIVAMENTE POR PESSOAL
QUALIFICADO DO SERVIÇO DE ASSISTÊNCIA BOBCAT. Utilize sempre peças sobresselentes genuínas Bobcat. MSW07-0805

PROGRAMA DE MANUTENÇÃO
Tabela
Os trabalhos de manutenção têm de ser realizados a intervalos regulares, caso contrário haverá lugar a desgaste
excessivo e falha precoce do equipamento. O Programa de Manutenção constitui um guia para a manutenção correcta
da carregadora Bobcat.
Antes de operar ou efectuar quaisquer trabalhos de manutenção na máquina, deverá ler as

instruções aplicáveis. Leia e compreenda o Manual de Operação e Manutenção, o Manual do
Operador e os sinais (autocolantes) na máquina. Cumpra os avisos e as instruções dos
AVISO manuais ao efectuar reparações, afinações ou trabalhos de manutenção. Certifique-se do
funcionamento correcto da máquina depois da realização de afinações, reparações ou
trabalhos de manutenção. Operadores sem o treino adequado e o não cumprimento das
instruções pode dar origem a ferimentos ou causar a morte. W-2003-0903
PROGRAMA DE MANUTENÇÃO HORAS

■ ■ ■
ITEM SERVIÇO A EFECTUAR 8-10 50 100 250 500 1000
Óleo do motor Verifique o nível do óleo e acrescente se necessário. Não encha demasiado.
Filtro de ar do motor e sistema de ar Verifique o painel de visualização. Efectue a manutenção apenas quando necessário.
Verifique se existem fugas ou componentes danificados.
Sistema de refrigeração do motor Limpe os detritos que haja no sistema de arrefecimento do óleo, do radiador e na grelha.
Verifique o nível do líquido de arrefecimento EM FRIO e acrescente líquido refrigerador
pré-misturado conforme necessário.
Filtro do combustível Drene a água retida
Braços de elevação, cilindros, pontos Lubrifique com massa universal à base de lítio.
de articulação e cunhas do Bob-Tach
Pneus Verifique os pneus em relação a danos e pressão de ar correcta Encha à pressão
MÁXIMA que aparece na parte lateral do pneu.
Cinto de segurança, barra do assento, Verifique o estado do cinto de segurança. Verifique se a barra do assento e os
interbloqueios de controlo, retractores interbloqueios de controlo funcionam correctamente. Limpe a sujidade e os detritos das
do cinto de segurança peças móveis. Limpe ou substitua os retractores do cinto de segurança se necessário.
Sistema Bobcat de Controlo por Verifique se as quatro luzes indicadoras e funções do BICS estão activadas. Consulte os
Interbloqueio (BICS) pormenores neste manual.
Sinais de segurança (autocolantes) e Verifique os sinais (autocolantes) e as tiras anti-derrapantes de segurança em relação a
superfícies de segurança danos. Substitua os sinais (autocolantes) ou tiras anti-derrapantes que apresentem danos
ou desgaste.
Cabina do operador Verifique os parafusos, anilhas e porcas de aperto. Verifique o estado da cabina.
Indicadores e luzes Verifique o funcionamento correcto de todos os indicadores e luzes.
Filtros do aquecimento e do ar Limpe ou substitua os filtros se necessário.
condicionado (Se equipado)
Óleo, mangueiras e tubagens Verifique o nível do óleo e acrescente se necessário. Verifique se existem danos ou fugas.
hidráulicos Repare ou substitua se necessário.
Transmissão final (caixa das Verifique o nível do óleo e acrescente óleo se necessário. Verifique o funcionamento
correntes), pedais, controlos manuais correcto. Repare ou afine se necessário.
ou alavancas de direcção
Travão de estacionamento Verifique o funcionamento.
Porcas das rodas Verifique se as porcas das rodas estão soltas e aperte ao binário correcto.
❏
(Ver MANUTENÇÃO DOS PNEUS na página 97.)
Silenciador com dispositivo de Limpe a câmara de faíscas.
protecção contra faíscas
Bateria Verifique os cabos, as ligações e o nível de electrólito. Acrescente água destilada se
necessário.
Pivots da alavanca de direcção Lubrifique os copos.
Filtro do combustível Substitua o elemento do filtro.
Correia do motor / hidrostática Verifique em relação a desgaste e danos. ❍
Correia do alternador Verifique o estado e a tensão. Afine ou substitua se necessário.
Sistema Bobcat de Controlo por Verifique o funcionamento do controlo de derivação do braço de elevação.
Interbloqueio (BICS)
Óleo e filtro do motor Substitua o óleo e o filtro. ✵
Filtro hidráulico / hidrostático, filtro de Substitua o filtro hidrostático, o filtro de carga e o respirador do depósito.
▼
carga, respirador do depósito
Transmissão final (caixa de correntes) Substitua o óleo.
Depósito hidráulico Substitua o óleo.
Filtros de drenagem Substitua os filtros.
Líquido de Arrefecimento Substitua o líquido de arrefecimento. Cada 2 anos
Válvulas do motor Afine as válvulas do motor.
■ Ou cada 12 meses.
❏ Verifique cada 8-10 horas durante as primeiras 24 horas; depois em intervalos de 50 horas.
❍ Inspeccione a nova correia depois das primeiras 50 horas de serviço.
✵ A primeira mudança de óleo e do filtro deve ser feita após 50 horas de serviço; a partir daí, cada 250 horas.
▼ Substitua o elemento do filtro hidráulico / hidrostático depois das primeiras 50 horas, e a partir daí, quando a luz de aviso da
transmissão se acender durante a utilização ou no intervalo de serviço de 500 horas.

SISTEMA BOBCAT DE CONTROLO POR Inspecção da desactivação do sistema hidráulico
INTERBLOQUEIO (BICS) auxiliar (Motor PARADO - chave na posição ON)
Inspecção do controlador do BICS (Motor PARADO - 3. Sente-se no assento do operador, baixe a barra do
chave na posição ON) assento e prima o botão PRESS TO OPERATE
LOADER. Prima o botão FLOW dos sistemas
Figura 133 hidráulicos auxiliares. A luz do botão FLOW
ACENDER-SE-Á. Levante a barra do assento. A luz
deverá estar APAGADA.
1 2 3 4 Inspecção do sensor da barra do assento (Motor A

TRABALHAR)
B-15551G
4. Sente-se no assento do operador, accione o travão

de estacionamento e aperte o cinto de segurança.
5. Arranque o motor e coloque-o a funcionar ao ralenti.

Prima o botão PRESS TO OPERATE LOADER.
Enquanto os braços de elevação se elevam, levante
a barra do assento completamente. Os braços de
N-18409 elevação devem parar. Repita accionando a função
de basculamento.
1. Sente-se no assento do operador. Coloque a chave

em ON (Painel com Interruptor de Arranque com
Chave), prima o botão RUN / ENTER (Painel de
Arranque sem Chave), baixe a barra do assento e
desengate o travão de estacionamento. Prima o
botão PRESS TO OPERATE LOADER. Três luzes
BICS (1, 2 e 3) [PRESS TO OPERATE LOADER,
SEAT BAR e LIFT & TILT VALVE] no painel de
instrumentos esquerdo devem estar acesas
[Figura 133].
2. Levante a barra do assento completamente. Todas

as quatro luzes BICS (1, 2, 3 e 4) [PRESS TO
OPERATE LOADER, SEAT BAR, LIFT & TILT VALVE
e TRACTION*] no painel de instrumentos do lado
esquerdo devem estar APAGADAS [Figura 133].
NOTA: Anote quais são as luzes que estão a piscar

(se as houver) e o número de vezes que
piscam. (Ver Localização e resolução de
problemas na página 109.)

SISTEMA BOBCAT DE CONTROLO POR Inspecção da Desactivação das Funções de Elevação
INTERBLOQUEIO (BICS) (CONTINUAÇÃO) e de Basculamento (ACS e SJC)
Inspecção do bloqueio de tracção (Motor A 9. Sente-se no assento do operador e aperte o cinto de

TRABALHAR) segurança. Baixe a barra do assento, ponha o motor
em funcionamento e prima o botão PRESS TO
6. Aperte o cinto de segurança, solte o travão de OPERATE LOADER.
estacionamento, prima o botão PRESS TO
OPERATE LOADER e levante a barra do assento 10. Eleve os braços de elevação cerca de 2 metros
completamente. Desloque as alavancas de direcção acima do solo.
lentamente para a frente e para trás. O bloqueio de
TRACÇÃO deve estar accionado. Baixe a barra do 11. Coloque a chave em OFF (Painel com Interruptor de
assento. Prima o botão PRESS TO OPERATE Chave), prima o botão STOP (Painel sem Chave), e
LOADER. espere até o motor estar completamente parado.
7. Accione o travão de estacionamento e desloque as 12. Gire a chave até ON (Painel com Interruptor de
alavancas de direcção lentamente para a frente e Arranque com Chave), prima o botão RUN / ENTER
para trás. O bloqueio de TRACÇÃO deve estar (Painel sem Chave). Prima o botão PRESS TO
accionado. OPERATE LOADER, desloque o controlo manual ou
o joystick para baixar os braços de elevação. Os
NOTA: *A luz de TRACÇÃO no painel de braços de elevação não devem baixar.
instrumentos esquerdo permanecerá
APAGADA até que se arranque o motor, se 13. Desloque o comando (pedal, controlo manual ou
prima o botão PRESS TO OPERATE LOADER joystick) para bascular o balde (ou o acessório) para
e se desactive o travão de estacionamento. a frente. O balde (ou o acessório) não deve bascular
para a frente.
Inspecção do comando de derivação do braço de

elevação
8. Eleve os braços de elevação 2 metros acima do solo.

AVISO
Desligue o motor. Rode o botão do comando de
derivação do braço de elevação 1/4 de volta para a EVITE FERIMENTOS OU A MORTE
direita. Puxe e segure o botão de controlo da O Sistema Bobcat de Controlo por Interbloqueio
derivação até os braços de elevação baixarem (BICS™) tem de desactivar as funções de elevação,
lentamente. basculamento e de transmissão de tracção. Se não o
fizer, contacte o seu concessionário para
manutenção. NÃO modifique o sistema.
W-2151-0394

SISTEMA DE RETENÇÃO POR BARRA DO ASSENTO Levante a barra do assento. Desloque os controlos
hidráulicos. Os pedais e as alavancas (se equipados)
Descrição devem estar bloqueados firmemente na posição
NEUTRA (à excepção dos joysticks). Não pode haver
O sistema de retenção por barra do assento dispõe de nenhum movimento dos braços de elevação ou de
uma barra articulada com apoios para os braços. basculamento (do acessório) quando os comandos são
deslocados.
A utilização da barra do assento é controlada pelo
operador. A barra do assento baixada ajuda a manter o Baixe a barra do assento, prima o botão PRESS TO
operador no lugar. OPERATE LOADER, baixe os braços de elevação.
Accione o comando de elevação. Enquanto os braços de
Os modelos com pedais têm interbloqueios no sistema elevação se elevam, levante a barra do assento. Os
hidráulico para as funções de elevação e basculamento. braços de elevação têm de parar.
Os interbloqueios exigem que o operador baixe a barra
do assento para poder utilizar os comandos dos pedais. Baixe a barra do assento, prima o botão PRESS TO
OPERATE LOADER, baixe os braços de elevação e
Quando a barra do assento está baixada, o botão pouse o acessório no chão. Pare o motor. Levante a
PRESS TO OPERATE LOADER foi accionado e o motor barra do assento. Accione os pedais e as alavancas (se
estiver a trabalhar, as funções de elevação, equipados) para se certificar que os dpedais estão
basculamento e transmissão da tracção podem ser firmemente bloqueados na posição NEUTRA (à
utilizadas. excepção dos joysticks).
Quando a barra do assento está levantada, os pedais de
comando de elevação e de basculamento ficam
Manutenção
bloqueados quando regressam à posição NEUTRA.
Consulte o PROGRAMA DE MANUTENÇÃO para
Os modelos com Sistema de Controlo Avançado
conhecer o intervalo de manutenção correcto. (Ver
(ACS) têm interbloqueios mecânicos para as alavancas e
PROGRAMA DE MANUTENÇÃO na página 65.)
os pedais. Os interbloqueios para as alavancas e os
pedais exigem que o operador baixe a barra do assento Figura 134
para poder utilizar os controlos seleccionados.
2
Quando a barra do assento está baixada, o botão
PRESS TO OPERATE LOADER foi accionado e o motor
estiver a trabalhar, as funções de elevação,
basculamento e transmissão da tracção podem ser
utilizadas, usando os controlos seleccionados (alavancas
ou pedais).
Quando a barra do assento está levantada, as alavancas 1
e os pedais ficam bloqueados quando regressam à
posição NEUTRA.
Os modelos com Controlo por Joystick
Seleccionável (SJC) possuem uma desactivação
eléctrica das funções do joystick. A activação das N-19225
funções exige que o operador baixe a barra do assento.
Quando a barra do assento está baixada, o botão
Utilize ar comprimido para limpar eventuais detritos ou
PRESS TO OPERATE LOADER foi accionado e o motor
sujidade nas peças articuladas. Não lubrifique.
estiver a trabalhar, as funções de elevação,
Inspeccione todas as peças de fixação. O binário
basculamento e transmissão da tracção podem ser
correcto do parafuso da dobradiça (1) é de 34-38 Nm. O
utilizadas.
binário da porca do sensor da barra do assento (somente
Quando a barra do assento está levantada, as funções lado esquerdo) (2) [Figura 134] é de 6-8 Nm.
do joystick estão desactivadas, mesmo que o joystick
Se o sistema da barra do assento não funcionar
não fique bloqueado mecanicamente.
correctamente, substitua as peças que estejam
desgastadas ou danificadas. Utilize exclusivamente
peças sobresselentes de origem da Bobcat.
Inspecção
Sente-se e aperte o cinto de segurança. Accione o travão
de estacionamento. Baixe a barra do assento
completamente. Arranque o motor. Prima o botão
PRESS TO OPERATE LOADER.
AVISO
Opere os controlos hidráulicos para se certificar de que O sistema da barra do assento tem de desactivar as
tanto a função de elevação como a de basculamento funções de controlo da elevação e do basculamento
estão a funcionar correctamente. Levante os braços de quanto a barra estiver levantada. Repare o sistema
elevação até o equipamento estar sensivelmente se os controlos hidráulicos não se desactivarem.
W-2465-0703
600 mm acima do chão.

CINTO DE SEGURANÇA Figura 135
Inspecção e manutenção 1
AVISO 3
Se não efectuar os trabalhos de manutenção

adequados no cinto de segurança pode provocar que
o operador não esteja preso correctamente, podendo
ser causa de ferimentos graves ou morte.
W-2466-0703
2 4
Verifique o cinto de segurança diariamente em relação
ao seu funcionamento correcto.
Inspeccione o sistema do cinto de segurança

cuidadosamente cada ano ou com maior frequência, se
a máquina estiver exposta a condições ambientais ou
aplicações severas.
O sistema do cinto de segurança deve ser reparado ou

substituído se houver cortes, se estiver coçado, com
desgaste extremo ou fora do normal, descolorações
B-22283
significativas devido a raios ultravioleta (UV) do sol,
condições poeirentas / sujas, desgaste do cinto de
segurança, ou danos na fivela, na placa de engate, no
retractor (se equipado) ou nas fixações.
Os elementos abaixo mostram-se na [Figura 135].
1. Verifique o tecido do cinto de segurança. Se o

sistema estiver equipado com um retractor, puxe o
cinto completamente para fora e inspeccione-o em
todo o seu comprimento. Verifique se há cortes,
desgaste, zonas coçadas, sujidade e zonas rígidas.
2. Verifique a fivela e o engate para ver se funcionam

correctamente. Certifique-se de que a placa de
engate não está excessivamente desgastada,
deformada e se a fivela não está danificada.
3. Verifique o sistema de armazenamento do cinto (se

equipado), puxando o cinto de segurança e
verificando se o cinto estica e se retrai
correctamente.
4. Verifique as zonas do cinto expostas a raios

ultravioletas (UV) do sol ou a poeira ou sujidade
extremas. Se a cor original nessas zonas estiver
muito desbotada e / ou estiver muito suja, a força do
cinto poderá ser menor.
Consulte o seu concessionário Bobcat para peças

sobresselentes do sistema do cinto de segurança
aprovadas para a sua máquina.

DISPOSITIVO DE SUPORTE DO BRAÇO DE Retire o dispositivo de suporte do braço de elevação (1)
ELEVAÇÃO [Figura 136] da sua posição de armazenamento.
Instalação O operador deve estar sentado no assento com o cinto

de segurança apertado e a barra do assento baixado até
o dispositivo de suporte do braço de elevação estar
instalado.
AVISO Arranque o motor e levante os braços de elevação até
chegar à posição mais alta.
Nunca trabalhe numa máquina com os braços de
elevação levantados, a não ser que eles se Figura 137
encontrem imobilizados por um dispositivo de apoio
aprovado. A utilização de dispositivos de apoio do N-18483
braço de elevação não aprovados pode provocar a
queda dos braços de elevação ou do acessório e em 1
consequência, causar ferimentos ou a morte.
W-2059-0598
AVISO
Efectue a reparação do dispositivo de apoio do braço
de elevação se ele estiver danificado ou faltarem
peças. A utilização de um apoio do braço de
P-31854A
elevação danificado ou em que faltem peças pode
fazer com os braços de elevação caiam, causando
ferimentos ou a morte. Uma segunda pessoa deve instalar o dispositivo de
W-2271-1197
suporte do braço de elevação (1) [Figura 137] sobre a
haste de um dos cilindros de elevação.
O dispositivo de apoio do braço de elevação deve estar

bem apertado contra a haste do cilindro. As fixações do
dispositivo de suporte do braço de elevação devem ficar
por baixo do cilindro, tal como se mostra (caixa)
[Figura 137].
Figura 138
Figura 136
P-31849
1
P-31855A
Baixe os braços lentamente até o dispositivo de

suporte (1) [Figura 138] ficar preso entre os braços de
N-18488
elevação e o cilindro de elevação.
Coloque preguiças por baixo dos cantos traseiros do

chassis da carregadora (caixa) [Figura 136].

DISPOSITIVO DE SUPORTE DO BRAÇO DE
ELEVAÇÃO (CONTINUAÇÃO)
Desinstalação
O operador deve estar sentado no assento, com o cinto

de segurança apertado e a barra do assento baixado, até
o dispositivo de suporte do braço de elevação ter sido
desinstalado e os braços de elevação estarem
completamente baixados.
Arranque o motor e levante os braços de elevação até

chegar à posição mais alta.
Uma segunda pessoa deve retirar o dispositivo de apoio

do braço de elevação.
Baixe os braços de elevação completamente e pare o

motor.
Coloque o dispositivo de suporte do braço de elevação

de novo na sua posição de armazenamento e fixe-o com
as cavilhas de aperto.
Remova as preguiças.

SISTEMA DE ALARME DE MARCHA ATRÁS Inspeccione as ligações eléctricas do alarme de marcha
atrás (1) [Figura 140], a cablagem (2) [Figura 140] e os
Descrição interruptores do alarme de marcha atrás (se
equipado) (2) [Figura 141] em relação a fixação e
Esta máquina poderá vir equipada com um sistema de
danos. Repare ou substitua quaiquer componentes
alarme de marcha atrás. O alarme de marcha atrás
danificados.
soará quando o operador colocar ambas as alavancas de
direcção ou joystick(s) na posição de marcha atrás. Com
Se os interruptores do alarme de marcha atrás
transmissões hidrostáticas é necessário um ligeiro
necessitarem de ser afinados. (Ver Afinação da Posição
movimento das alavancas de direcção na posição de
do Interruptor na página 72.)
marcha atrás, antes do alarme de marcha atrás começar
a soar.
Afinação da Posição do Interruptor
Inspecção
NOTA: As máquinas equipadas com joystick não
Figura 139 dispõem de interruptores de alarme de
marcha atrás e não podem ser afinadas.
Consulte o seu distribuidor Bobcat para
assistência se o seu alarme de marcha atrás
1 não soar.
Controlos standard e ACS (Se equipado)
Pare o motor e eleve a cabina do operador. (Ver Elevar

na página 73.)
Figura 141
P-76108
Substitua os roletes que contactem
alavancas de transmissão.
Controle se o autocolante do alarme de marcha atrás (1) 2 2
[Figura 139] está danificado ou falta. Substitua se
necessário.
Sente-se e aperte o cinto de segurança. Accione o travão 1 1
de estacionamento. Baixe a barra do assento
completamente. Arranque o motor. Prima o botão
PRESS TO OPERATE LOADER. Desengate o travão de
estacionamento.
Desloque ambas as alavancas de direcção ou joystick(s) P-62915
para a posição de marcha atrás. O alarme de marcha
atrás deve soar quando todas as rodas ou ambos os
Coloque as alavancas de direcção na posição neutra.
rastos estiverem a deslocar-se em marcha atrás.
O alarme de marcha atrás está localizado no interior da Solte os parafusos (1) [Figura 141] que fixam os
porta traseira. interruptores do alarme de marcha atrás.
Figura 140 Posicione os interruptores de alarme de marcha atrás de
forma a eles fazerem só contacto com as alavancas de
transmissão, sem comprimir as molas dos interruptores
[Figura 141]. Aperte os parafusos (1) [Figura 141] que
fixam os interruptores ao suporte a 1,6-2,1 Nm.
1 Baixe a cabina do operador (Ver Baixar na página 74) e

inspeccione o sistema do alarme de marcha-atrás no
que respeita ao seu funcionamento correcto. (Ver
Inspecção na página 72.)
P-69346

CABINA DO OPERADOR Figura 143
Descrição
A carregadora Bobcat está equipada com uma cabina do

operador (ROPS e FOPS) como equipamento standard,
a qual protege o operador dos riscos derivados de
capotamentos e da queda de objectos. Consulte o seu
concessionário se a cabina do operador tiver sofrido
danos. O cinto de segurança tem de ser usado para
protecção em caso de capotamento.
ROPS / FOPS - Estrutura de Protecção contra o

Capotamento de acordo com ISO 3471 e Estrutura de
Protecção contra a Queda de Objectos de acordo com
SAE J1043 e ISO 3449, Nível I. Nível II disponível. P10564 P10563
Nível I - Protecção contra a queda de tijolos,

pequenos blocos de betão e ferramentas manuais Retire as porcas e chapas [Figura 143] (de ambos os
utilizadas na manutenção de estradas, trabalhos no lados) dos cantos dianteiros da cabina.
âmbito da arquitectura paisagística e em zonas de
obra.
Nível II - Protecção contra queda de árvores, rochas;

para máquinas que trabalhem em retirada de
escombros de obras, demolições em altura ou
trabalhos florestais.
Elevar
Pare sempre o motor antes de levantar ou baixar a

cabina.
Pare a carregadora em terreno plano. Baixe os braços de NOTA: Nas máquinas equipadas com Sistema de
elevação Se houver necessidade de os braços de Controlo Avançado (ACS), as alavancas de
elevação estarem levantados enquanto se eleva a cabina direcção poderiam entrar em contacto com a
do operador, instale o dispositivo de apoio dos braços de estrutura da cabina quando se eleva ou baixa
elevação. (Ver DISPOSITIVO DE SUPORTE DO BRAÇO a cabina do operador. O motor deve ser
DE ELEVAÇÃO na página 70.) sempre DESLIGADO antes de levantar ou
baixar a cabina.
Figura 142
Figura 144
P-31858A
P-31849
Levante devagar a pega e a parte de baixo da cabina do

Coloque preguiças sob a parte traseira do chassis da operador, até ela estar totalmente levantada e o
carregadora [Figura 142]. mecanismo de engate engatar [Figura 144].

CABINA DO OPERADOR (CONTINUAÇÃO)
Elevar (Continuação)
AVISO
Nunca efectue modificações na cabina do operador
através de soldadura, rectificação, execução de furos
ou instalação de equipamentos, salvo indicação em
contrário da Bobcat. As alterações na cabina podem
comprometer a protecção do operador em caso de NOTA: Nas máquinas equipadas com Sistema de
capotamento e queda de objectos e provocar Controlo Avançado (ACS), as alavancas de
ferimentos e a morte. direcção poderiam entrar em contacto com a
W-2069-1299 estrutura da cabina quando se eleva ou baixa
a cabina do operador. O motor deve ser
sempre DESLIGADO antes de levantar ou
baixar a cabina.
Apoie a cabina e solte o mecanismo de engate (figura

pequena) [Figura 145]. Retire a sua mão do mecanismo
de engate quando a cabina tiver passado o batente do
engate. Utilize ambas as mãos para baixar
completamente a cabina.
Baixar AVISO
Pare sempre o motor antes de levantar ou baixar a
O MECANISMO DE ENGATE PODE PROVOCAR
cabina.
ENTALAMENTOS E FERIMENTOS
Retire a sua mão do mecanismo de engate quando a
NOTA: Utilize sempre as pegas para baixar a cabina.
cabina tiver passado o batente do engate.
W-2469-0803
Figura 145
Figura 146
N-20120
P-31859
P10564 P10563
Puxe para baixo a parte de baixo da cabina do operador
até ela parar no mecanismo de engate [Figura 145].
Coloque as chapas e as porcas [Figura 146] (de ambos
NOTA: O peso da cabina aumenta quando se os lados).
encontra equipada com opções e acessórios,
como por exemplo porta, aquecimento, ar Aperte as porcas com um binário de 54-61 Nm.
condicionado, etc. Nestes casos, poderá ser
necessário levantar a cabina ligeiramente do
trinco para poder ser capaz de soltar o trinco.

CABINA DO OPERADOR (CONTINUAÇÃO)
Sensor da porta da cabina
A máquina poderá ser equipada com um sensor da porta

da cabina.
Figura 147
B-15551J
P-68116 P-68115
As portas da cabina têm instalado um sensor (1)

[Figura 147] que desactiva as válvulas de elevação e
basculamento quando a porta está aberta.
Feche a porta para operar as válvulas de elevação e

basculamento.
A luz LIFT AND TILT VALVE (2) [Figura 147] estará

acesa quando a porta estiver fechada e se tiver premido
o botão PRESS TO OPERATE LOADER.

PORTA TRASEIRA
Abrir e fechar AVISO

Mantenha a porta traseira fechada durante a
AVISO operação da máquina. Caso contrário, esta poderia

ferir gravemente qualquer pessoa que se encontre
perto.
EVITE FERIMENTOS OU A MORTE W-2020-1285
Nunca efectue trabalhos de manutenção, afinação ou
ajuste na máquina com o motor a trabalhar, excepto
quando indicado no manual.
Regulação
W-2012-0497
Figura 150
Figura 148
P-30804
P-30806
P-30806 P-31848A
O engate do trinco da porta (1) [Figura 150] pode ser

Meta a mão na ranhura da porta traseira e puxe a ajustado para cima e para baixo para o alinhar com o
lingueta do trinco [Figura 148]. mecanismo de trinco da porta.
Abra a porta traseira. Feche a porta traseira antes de operar a carregadora.
Figura 149
P-16366 P-16367
Coloque o travamento da porta na posição de engate (1)

[Figura 149], para manter a porta aberta.
Coloque o travamento da porta para cima (2)

[Figura 149] para o soltar e permitir o fecho da porta.
Feche a porta.

GRELHA TRASEIRA
Remoção
Abra a porta traseira.
Figura 151
P-66784
P-66783
Retire a grelha traseira [Figura 151].
Instalação
Alinhe as placas da grelha traseira nas ranhuras que

existem no chassis da carregadora [Figura 151].
Baixe a grelha traseira e feche a porta traseira.

SISTEMA DE AQUECIMENTO Bobina do Aquecimento
Esta máquina pode ser equipada com sistema de Levante a cabina do operador. (Ver Elevar na página 73.)
aquecimento.
Figura 154
Limpeza e manutenção
O sistema de aquecimento necessita de inspecção e

manutenção regular. (Ver PROGRAMA DE
MANUTENÇÃO na página 65.)
1
Filtros
Figura 152
P-76200
1
Retire os parafusos da tampa (1) [Figura 154] e retire a
tampa.
Figura 155
P-48012
1
Os filtros de admissão de ar fresco (1) [Figura 152]

estão situados por baixo da janela traseira, no exterior da
cabina. Retire os botões de bloqueio, a tampa do filtro e
o filtro.
Sacuda o filtro ou utilize ar a baixa pressão para retirar a

sujidade. Isto pode ser efectuado várias vezes antes de
ser necessária a substituição. Instale o filtro, a tampa do
P-43852A
filtro e os botões de bloqueio.
Figura 153
Use ar a baixa pressão ou água pra retirar sujidade da
bobina do aquecedor (1) [Figura 155].
Instale a tampa e baixe a cabina do operador. (Ver Baixar

na página 74.)
Localização e resolução de problemas
Se a ventoinha não funcionar, verifique o fusível. (Ver

SISTEMA ELÉCTRICO na página 86.)
1
P-48005
O filtro de recirculação do ar (2) [Figura 153] está

localizado em frente da janela traseira dentro da cabina.
Retire os botões de bloqueio, a tampa do filtro e o filtro.
Sacuda o filtro ou use um aspirador para limpar. Isto

pode ser efectuado várias vezes antes de ser necessária
a substituição. Instale o filtro com as setas a apontar para
a frente (caixa) [Figura 153], instale a tampa do filtro e
os botões de bloqueio.

MANUTENÇÃO DO FILTRO DE AR Filtro exterior
Substituição dos elementos do filtro Figura 158
Figura 156
1
1
P-31836
B-15552G B-15553G
Retire a porca de orelhas e retire a tampa de protecção

É importante substituir o elemento do filtro de ar apenas [Figura 158].
quando o ícone do filtro de ar no painel direito
ACENDER (1) [Figura 156] e o alarme emitir três Figura 159
toques.
Substitua o filtro interior cada terceira vez que substituir o 1

filtro exterior ou conforme indicado.
Figura 157
P-31837
1
Retire a porca de orelhas e a o elemento do filtro

exterior (1) [Figura 159].
NOTA: Certifique-se de que todas as superfícies

B-15551
vedantes estão isentas de sujidade e de
detritos. Não use ar à pressão para a limpeza.
Prima e mantenha premido o botão LIGHT (1)
[Figura 157] durante dois segundos. Instale um novo elemento exterior.
Se o elemento do filtro necessitar de ser substituído, o Instale a tampa de protecçã e a porca de orelhas
CÓDIGO DE ASSISTÊNCIA [01-17] (Filtro de ar [Figura 158] (Certifique-se de que o evacuador está em
colmatado) aparecerá no CONTA-HORAS / VISOR DE baixo).
LEITURA DE CÓDIGOS (2) [Figura 157].
Verifique o tubo de admissão de ar e a caixa do filtro de
ar quanto a danos. Certifique-se de que todas as uniões
estão bem apertadas.

MANUTENÇÃO DO FILTRO DE AR (CONTINUAÇÃO) Figura 161
Substituição dos elementos do filtro (Continuação)
Filtro interior
Substitua o elemento do filtro interior apenas se se

verificarem as seguintes condições:
• Substitua o elemento do filtro interior cada terceira

vez que substituir o filtro extreior.
• Depois do elemento exterior ter sido substituído,

arranque o motor e deixe-o trabalhar à máxima
ROTAÇÃO. Se no CONTA-HORAS / VISOR DE
LEITURA DOS CÓDIGOS aparecer [01-17] (Filtro P-31836
de ar colmatado), substitua o elemento do filtro
interior.
Instale a tampa de protecçã e a porca de orelhas
Figura 160 [Figura 161] (Certifique-se de que o evacuador está em
baixo).
P-31838
Retire a porca de orelhas e a o elemento do filtro

interior (1) [Figura 160].
NOTA: Certifique-se de que todas as superfícies

vedantes estão isentas de sujidade e de
detritos.
Instale o novo elemento interior.
Instale o elemento exterior.

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL Figura 163
Especificações do combustível ERRAD
Utilize apenas gasóleo limpo e de alta qualidade, classe

2 ou 1.
Segue-se uma recomendação de mistura que deverá,

em princípio, evitar que o combustível congele com
temperaturas frias:
TEMPERATURA °C Nº 2 Nº 1
-9° 100% 0%
Até -29° 50% 50%
B-15650
Abaixo de -29° 0% 100%
Contacte o seu fornecedor de combustível para outras Utilize um recipiente seguro aprovado e limpo para
recomendações que digam especificamente respeito à reabastecer a máquina com combustível com as
sua área. especificações correctas. Reabasteça apenas em áreas
com livre circulação de ar e onde não existam chamas
abertas nem faíscas. É PROIBIDO FUMAR!
Enchimento do depósito de combustível [Figura 163].
Coloque e aperte o tampão do depósito de

combustível (1) [Figura 162].
AVISO
Antes de reabastecer a máquina com combustível,
pare o motor e deixe-o arrefecer. É PROIBIDO AVISO
FUMAR! A não observância dos avisos poder causar
explosões ou incêndios. Limpe sempre o combustível ou óleo derramados.
W-2063-0887 Mantenha fontes de calor, chamas, faíscas e cigarros
acesos longe do combustível e do óleo. É necessário
Figura 162 ter a máxima cautela junto de combustíveis, caso
contrário poderão ocorrer explosões ou incêndios,
os quais poderão causar ferimentos ou a morte.
W-2103-1285
P-48470
Retire o tampão do depósito de combustível (1)

[Figura 162].

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL (CONTINUAÇÃO) Figura 165
Filtro do combustível
3
Veja o PROGRAMA DE MANUTENÇÃO para verificar o
intervalo de manutenção para drenar a água ou substituir
o filtro de combustível. (Ver PROGRAMA DE
Retirar água
Figura 164
1
2
2
1
P-48388
P-48389
Desaperte o dreno (1) [Figura 164] no fundo do
elemento do filtro para despejar a água do filtro.
Abra o bujão do dispositivo de purga (1) [Figura 165] na
Substituição do elemento caixa do filtro de combustível.
Retire o elemento do filtro (2) [Figura 164]. Aperte a bomba manual (balão) (2) [Figura 165] até o
combustível começar a fluir pelo dispositivo de purga
Limpe a área à volta da caixa do filtro. Aplique óleo limpo sem bolhas de ar.
no vedante do novo elemento do filtro. Coloque o filtro de
combustível e aperte à mão. Feche o bujão do dispositivo de purga (1) [Figura 165]
na caixa do filtro de combustível.
Purgue o ar do sistema de combustível. (Consulte Purga
de Ar do Sistema de Combustível abaixo.)
Abra o bujão do dispositivo de purga (3) [Figura 165] na
bomba de injecção de combustível.
Purga de ar do sistema de combustível
Esprema a bomba manual (pêra) (2) [Figura 165] até
Depois de substituir o elemento do filtro ou se o depósito notar que já não há ar na bomba.
tiver ficado sem combustível, é necessário purgar o ar do
sistema de combustível antes de arrancar o motor. Aperte o bujão do dispositivo de purga (3) [Figura 165].
Arranque o motor.
AVISO Pode ser necessário abrir o bujão do dispositivo de

purga (3) [Figura 165] brevemente enquanto o motor
está a funcionar. Feche o dispositivo de purga quando o
O gasóleo ou óleo hidráulico sob pressão podem
motor estiver a trabalhar sem problemas.
penetrar na pele ou nos olhos e causar lesões graves
ou morte. As fugas de óleo hidráulico sob pressão
poderão não ser visíveis. Procure fugas usando um
pedaço de cartão ou madeira. Não utilize as mãos
desprotegidas. Use óculos de protecção. Se o óleo
hidráulico penetrar na pele ou nos olhos, recorra
imediatamente aos cuidados de um médico
familiarizado com este tipo de lesões.
W-2072-0496

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO DO MOTOR Retirar e substituir o óleo e o filtro
Verificação e reabastecimento de óleo do motor Para conhecer o intervalo prescrito para a substituição
do óleo do motor e do filtro (Ver PROGRAMA DE
Verifique o nível do óleo do motor todos os dias antes de MANUTENÇÃO na página 65).
colocar o motor em funcionamento para iniciar o turno.
Deixe o motor funcionar até atingir a temperatura de
Figura 166 operação. Pare o motor.
1 5 3 Retire o tubo de drenagem da sua posição de

armazenamento (2) [Figura 166].
P-48473 4 P-24679
P-48473 Retire o bujão de drenagem (3) [Figura 166].
Esvazie o óleo para dentro de um recipiente e elimine o

óleo usado de forma ambientalmente segura.
2
Retire o filtro de óleo (4) [Figura 166].
Limpe a superfície da caixa do filtro.

P-48472
Aplique óleo limpo na anilha do novo filtro de óleo.
Abra a porta traseira e retire a vareta de nível (1) Instale o filtro e aperte-o manualmente.
[Figura 166].
Instale o bujão de drenagem e aperte-o.
Mantenha o nível do óleo entre as marcas na vareta de
nível. Não encha demasiado. Retire o tampão do bocal de enchimento (5)
[Figura 166].
Tabela de Óleos Coloque óleo no motor. (Ver Capacidades na

página 128.) (Veja também a Tabela de Óleos
Figura 167 [Figura 167].) Não encha demasiado.
Arranque o motor e deixe-o a funcionar durante vários

minutos.
Pare o motor e verifique se existem fugas no filtro de

óleo.
Retire a vareta de nível e verifique o nível de óleo.
Acrescente óleo conforme necessário se o nível não se

encontrar na marca superior da vareta (1) [Figura 166].
Coloque a vareta de nível no lugar e feche a porta

traseira.
B-16320
AVISO
Utilize um óleo de motor de boa qualidade que cumpra a
Limpe sempre o combustível ou óleo derramados.
Classificação de Serviço API CD ou superior. Consulte a
Mantenha fontes de calor, chamas, faíscas e cigarros
Tabela de Óleos [Figura 167].
ter a máxima cautela junto de combustíveis, caso
Coloque a vareta de nível no lugar e feche a porta
traseira.
W-2103-1285

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR Verificar o nível
Verifique diariamente o sistema de arrefecimento, com Abra a porta traseira e levante a grelha traseira.
vista a prevenir sobreaquecimento, perda de
Figura 169
performance ou danos no motor.
Limpeza
Abra a porta traseira e retire a grelha traseira. 1
Figura 168
P-39967
1 Retire o tampão de enchimento do líquido de

arrefecimento (1) [Figura 169]. Verifique o nível do líquido
de arrefecimento. As marcas de nível encontram-se no
2 depósito. O líquido de arrefecimento deve estar na marca
inferior quando o motor está frio e na marca superior
quando está quente.
P-45101
Feche a porta traseira antes de operar a carregadora.
Utilize ar a baixa pressão ou água à pressão para limpar

a parte superior do radiador de óleo (1) [Figura 168].
IMPORTANTE
NOTA: Tenha cuidado ao levantar e baixar o
arrefecedor de óleo, para que o arrefecedor de EVITE DANOS NO MOTOR
óleo não caia sobre o radiador e danifique as Utilize sempre a proporção correcta de água /
palhetas. anticongelante.
Levante o arrefecedor de óleo e utilize ar a baixa pressão Uma quantidade excessiva de anticongelante reduz a
ou água à pressão para limpar a parte superior do eficácia do sistema de arrefecimento e pode causar
radiador de óleo (2) [Figura 168]. graves danos prematuros no motor.
Demasiado pouco anticongelante reduz os aditivos

Baixe o radiador de óleo.
que protegem os componentes internos do motor;
reduz o ponto de fervura e a protecção contra o
Verifique se existem fugas no sistema de arrefecimento.
congelamento do sistema.
Instale a grelha traseira e feche a porta traseira. Acrescente sempre uma solução pré-misturada. A
adição de líquido de refrigeração concentrado não
diluído pode provocar danos prematuros no motor.
I-2124-0497
AVISO
Utilize óculos de protecção, de modo a evitar danos
oculares, sempre que se verificar qualquer uma das
condições seguintes:
• Quando os líquidos estiverem sob pressão.
• Houver a projecção de detritos ou de material solto.
• O motor estiver a trabalhar.
• Forem utilizadas ferramentas.
W-2019-1285

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR NOTA: A carregadora vem cheia de fábrica com o
(CONTINUAÇÃO) líquido de arrefecimento propileno glicol (de
cor roxa). NÃO misture propileno glicol com
Retirar e substituir o líquido de arrefecimento etileno glicol.
Abra a porta traseira e retire a grelha traseira. Acrescente líquido de arrefecimento pré-misturado, 47%
de água e 53% de propileno glicol ao depósito de
Figura 170 recuperação. (Ver Verificar o nível na página 84.)
4,3 l de propileno glicol misturados com 3,8 l de água

é a relação correcta para proporcionar uma protecção
anti-congelamento até -37°C.
1
Retire o tampão de enchimento do depósito do líquido de
arrefecimento. Encha o depósito até o líquido se
encontrar na marca inferior do depósito.
2
Utilize um refractómetro para verificar o estado do
propileno glicol do seu sistema de arrefecimento.
Deixe o motor funcionar até atingir a temperatura de

operação. Pare o motor. Verifique o nível do líquido de
P-45245 P-45490 arrefecimento quando estiver frio. Acrescente líquido de
arrefecimento se necessário.
Retire o tampão de enchimento do líquido de Instale a grelha traseira e feche a porta traseira.
arrefecimento (1) [Figura 170].
Ligue um tubo à válvula de drenagem do bloco do

motor (2) [Figura 170]. Abra a válvula de drenagem e
drene o líquido de refrigeração para um recipiente.
Depois de todo o líquido de arrefecimento ter sido

retirado, feche a válvula de drenagem e retire o tubo.
Recicle ou elimine o líquido de arrefecimento de um

modo ambientalmente seguro.
Misture o líquido de arrefecimento num recipiente

separado. (Ver Capacidades na página 128.)

SISTEMA ELÉCTRICO Figura 173
Descrição 9 11
1 13 15 17
5
Figura 171
2 6 18
3 7 19
4 8 14 16 20
10 12
7117407
P-13849 P-24651
A carregadora tem um sistema de carga por alternador

de 12 volt, com negativo à massa. O sistema eléctrico
encontra-se protegido por fusíveis na cabina situados no
N-19660
painel de comando da direcção, e por um fusível
principal de 100 Amp. [Figura 171] localizado no
compartimento do motor, do lado esquerdo. Os fusíveis
A localização e os tamanhos mostram-se abaixo e na
protegem o sistema eléctrico de sobrecargas eléctricas.
[Figura 173].
A causa da sobrecarga tem de ser detectada antes de
colocar o motor de novo em funcionamento.
REF.ª DESCRIÇÃO AMP REF.ª DESCRIÇÃO AMP
1 Tracção 30 11 Luzes dianteiras R

Localização / identificação dos fusíveis e relés e luzes de
posição
Figura 172 2 Corte de 30 12 Corte de R
alimentação de alimentação de
combustível combustível
3 Tomada de -- 13 Luzes traseiras R
1 corrente
4 ACS / AWS / -- 14 Tracção R
SJC
5 Aquecimento 25 15 Corrente de R
chave
6 Luzes dianteiras 15 16 Motor de R
e luzes de arranque
posição
7 Luzes traseiras 15 17 Acessório sem 25
corrente de
chave.
P-26323
8 Controlador 25 18 Acessório com 25
Bobcat corrente de
O sistema eléctrico encontra-se protegido contra chave.
sobrecarga por fusíveis e relés localizados por baixo da 9 Aquecimento -- 19 Alternador e 25
tampa do painel de fusíveis (1) [Figura 172]. Dentro da e Ar acessórios
tampa encontra-se uma etiqueta com a localização e a Condicionado
amperagem. 10 Velas R 20 Ficha dos 25
acessórios
Retire a tampa para verificar ou substituir os fusíveis.
R - Relé

SISTEMA ELÉCTRICO (CONTINUAÇÃO) Utilização de uma bateria de arranque (arranque
através de bateria)
Manutenção da bateria
Se for necessário utilizar uma bateria de arranque para
Figura 174 arrancar o motor, TENHA CUIDADO! São necessárias
duas pessoas, uma no lugar do operador e outra para
ligar e desligar os cabos da bateria.
O interruptor de chave deve estar DESLIGADO (Painel

com Interruptor de Chave) OU o botão STOP deverá
estar premido (Painel sem Chave). A bateria de arranque
tem de ser de 12 volt.
AVISO
Mantenha arcos eléctricos, faíscas, chamas e
cigarros acessos longe das baterias. Quando
P-09589 P-09590
efectuar o arranque assistido a partir da bateria de
uma bateria auxiliar, efectue a ligação final (negativa)
Os cabos da bateria têm de estar limpos e bem ao chassis da máquina.
apertados [Figura 174]. Verifique o nível de electrólito da
bateria. Acrescente água destilada se necessário. Não efectue o arranque nem carregue baterias
Elimine o ácido ou a corrosão da bateria e dos cabos congeladas ou danificadas. Aqueça a bateria a 16°C
usando uma solução de água e bicarbonato de sódio. antes de a ligar a um carregador. Desligue o
carregador antes de ligar ou desligar os cabos à
Coloque Massa para Baterias (6664458) ou aplique bateria. Nunca se debruce sobre a bateria durante o
massa nos bornes da bateria e nas extremidades dos arranque por bateria, teste ou carregamento.
cabos para prevenir a corrosão.
O gás da bateria pode explodir e causar ferimentos
graves.
W-2066-0705
AVISO
As baterias contêm ácido que queimará os olhos e a
pele se entrar em contacto com eles. Utilize óculos
de protecção, vestuário de protecção e luvas de
borracha para impedir que o ácido entre em contacto
com o corpo.
Em caso de contacto com o ácido, lave

imediatamente com água. Em caso de contacto com
os olhos, consulte imediatamente um médico e lave
os olhos com água limpa e fresca durante pelo
menos 15 minutos.
Se ingerir electrólito, beba grandes quantidades de

água ou de leite! NÃO induza o vómito. Consulte um
médico imediatamente.
W-2065-1296

SISTEMA ELÉCTRICO (CONTINUAÇÃO)
Utilização de uma bateria de arranque (arranque

através de bateria) (Continuação)
IMPORTANTE
Figura 175 O alternador poderá ser danificado se:
• O motor for operado com os cabos da bateria
desligados.
• Os cabos da bateria são ligados durante o uso de
um carregador rápido ou enquanto se realizam
soldaduras na carregadora. (Retire ambos os
2 cabos da bateria.)
4 • Os cabos de bateria extra (cabos de arranque por
bateria) estiverem incorrectamente ligados.
I-2023-1285
3 1
P-31860
Ligue o terminal do primeiro cabo (1) [Figura 175] ao

borne positivo (+) da bateria auxiliar. Ligue o outro
terminal do mesmo cabo (2) [Figura 175] ao borne
positivo do motor de arranque da bateria.
Ligue o terminal do segundo cabo (3) [Figura 175] ao

borne negativo (-) da bateria auxiliar. Ligue o outro
terminal do mesmo cabo (4) [Figura 175] ao motor.
Mantenha os cabos afastados das peças em movimento.

Arranque o motor. (Ver ARRANQUE DO MOTOR na
página 32.)
Depois do arranque do motor, retire o cabo de massa (-) (4)

[Figura 175] em primeiro lugar.
Retire o cabo do borne positivo (2) [Figura 175].

SISTEMA ELÉCTRICO (CONTINUAÇÃO) Figura 177
Remoção e instalação da bateria
AVISO 1
As baterias contêm ácido que queimará os olhos e a

pele se entrar em contacto com eles. Utilize óculos
de protecção, vestuário de protecção e luvas de
borracha para impedir que o ácido entre em contacto
com o corpo.
Em caso de contacto com o ácido, lave

N-18458
imediatamente com água. Em caso de contacto com
os olhos, consulte imediatamente um médico e lave
os olhos com água limpa e fresca durante pelo Desligue o cabo positivo (+) da bateria (1) [Figura 177].
menos 15 minutos.
Retire a bateria da carregadora.
Se ingerir electrólito, beba grandes quantidades de
água ou de leite! NÃO induza o vómito. Consulte um Figura 178
médico imediatamente.
W-2065-1296
Figura 176
2
1
P-09589 P-09590
Limpe sempre os bornes da bateria e os terminais dos

cabos quando instalar uma bateria nova ou usada
[Figura 178].
N-18456
Quando instalar a bateria na carregadora, não toque em
qualquer parte metálica com os terminais da bateria.
Desligue o cabo negativo (-) da bateria (1) [Figura 176].
Ligue o cabo negativo (-) em último lugar para evitar as
Retire a travessa de fixação da bateria (2) [Figura 176]. faíscas. Ligue e aperte os cabos da bateria.
Feche a porta traseira antes de operar a carregadora.

SISTEMA HIDRÁULICO / HIDROSTÁTICO Tabela de Óleos Hidráulicos / Hidrostáticos
Verificação e abastecimento de óleo hidráulico Figura 180
Utilize exclusivamente óleos hidráulicos recomendados

no sistema hidráulico. (Ver Sistema hidráulico na
página 127.)
Coloque a carregadora em terreno plano.
Baixe os braços de elevação e bascule o Bob-Tach

completamente para trás.
Pare o motor.
Figura 179
P-64023A
Utilize o óleo hidráulico / hidrostátic correcto que se

1 mostra na tabela do óleo hidráulico / hidrostático
[Figura 180].
1
2
P-45224A
P-45224A P-48011
Verifique o nível de líquido no visor (1) [Figura 179].
Abra a porta traseira e levante a grelha traseira. Retire o

tampão do bocal de enchimento (2) [Figura 179].
Acrescente o óleo necessário até o nível chegar ao

centro do visor (1) [Figura 179].
Instale o tampão do bocal de enchimento (2)

[Figura 179].
Baixe a grelha traseira e feche a porta traseira.

SISTEMA HIDRÁULICO / HIDROSTÁTICO
(CONTINUAÇÃO)
Retirar e substituir o óleo hidráulico

AVISO
Consulte o PROGRAMA DE MANUTENÇÃO para Limpe sempre o combustível ou óleo derramados.
conhecer o intervalo de manutenção correcto. (Ver Mantenha fontes de calor, chamas, faíscas e cigarros
PROGRAMA DE MANUTENÇÃO na página 65.) acesos longe do combustível e do óleo. É necessário
Substitua o óleo hidráulico se ele ficar sujo ou depois de contrário poderão ocorrer explosões ou incêndios,
uma grande reparação. os quais poderão causar ferimentos ou a morte.
W-2103-1285
Substitua o filtro hidráulico / hidrostático, os filtros de

drenagem e o filtro de carga hidráulica sempre que Baixe a cabina. (Ver Baixar na página 74.)
substituir o óleo hidráulico. (Ver Desinstalação e
substituição do filtro hidráulico / hidrostático na Acrescente óleo correcto ao depósito até que o nível se
página 92.) encontre no centro do visor. (Ver Verificação e
abastecimento de óleo hidráulico na página 90.)
Abra a porta traseira e retire o tampão de enchimento.
Figura 181
P-24751
Levante a cabina. (Ver Elevar na página 73.)
Retire o tampão da parte superior do depósito (1)

[Figura 181]. Extraia o óleo do depósito com uma
bomba e meta-o num recipiente.
Recicle ou elimine o óleo usado de um modo

ambientalmente seguro.

SISTEMA HIDRÁULICO / HIDROSTÁTICO Retirar e substituir os filtros de drenagem
(CONTINUAÇÃO) hidráulicos (Carregadoras de uma velocidade)
Desinstalação e substituição do filtro hidráulico / Consulte o PROGRAMA DE MANUTENÇÃO para

hidrostático conhecer o intervalo de manutenção correcto. (Ver
Consulte o PROGRAMA DE MANUTENÇÃO para
conhecer o intervalo de manutenção correcto. (Ver Figura 183
Mostra-se o lado esquerdo
Abra a porta traseira. 1
Figura 182
1
P-45492
Retire as tampas de ambos os motores hidrostáticos (1)

[Figura 183].
P-48470 Figura 184
Retire o elemento do filtro (1) [Figura 182].

1
Limpe a superfície do suporte do filtro na zona em que o
vedante do filtro está em contacto.
Aplique óleo limpo no vedante do novo elemento do filtro.
Instale o elemento do filtro e aperte-o à mão.
1
AVISO
P-45499 P-45493
acesos longe do combustível e do óleo. É necessário Retire os conjuntos dos filtros de drenagem (1)
ter a máxima cautela junto de combustíveis, caso [Figura 184] que se encontram perto dos motores
contrário poderão ocorrer explosões ou incêndios, hidrostáticos. Instale os copos do conjunto de filtros
os quais poderão causar ferimentos ou a morte. antigo no novo conjunto de filtros. Instale os novos
W-2103-1285 conjuntos de filtros. Instale as tampas dos motores.

Feche a porta traseira antes de operar a carregadora. ambientalmente seguro.
Arranque o motor e opere os comandos hidráulicos da Arranque o motor e opere os comandos hidráulicos da
carregadora. carregadora.
Pare o motor e verifique se existem fugas no filtro. Pare o motor e verifique se existem fugas nos conjuntos
de filtros.
Verifique o nível do óleo hidráulico no depósito e
acrescente se necessário. (Ver Verificação e Verifique o nível do óleo hidráulico no depósito e
abastecimento de óleo hidráulico na página 90.) acrescente se necessário. (Ver Verificação e

SISTEMA HIDRÁULICO / HIDROSTÁTICO Figura 186
(CONTINUAÇÃO)
Retirar e substituir os filtros de drenagem

hidráulicos (Carregadoras de duas velocidades)
1
Levante os braços de elevação e instale o dispositivo de
suporte do braço de elevação. (Ver DISPOSITIVO DE
SUPORTE DO BRAÇO DE ELEVAÇÃO na página 70.)
P-76168
Retire o conjunto do filtro de drenagem (1) [Figura 186].

Instale os copos do conjunto de filtros antigo no novo
Levante a cabina. (Ver Elevar na página 73.) conjunto de filtros.
Figura 185 Instale um novo conjunto de filtro de drenagem e torne a
instalar a tampa de acesso lateral.

1
Para as máquinas equipadas com SJC, vá até
[Figura 188].
Figura 187
P-76171
2 2
Retire a tampa de acesso do lado esquerdo (1)
[Figura 185] perto do pneu traseiro.
1
1
P-76174
Faça uma marca na parte superior das barras de

articulação da direcção (1) [Figura 187] que estão
ligadas ao veio de direcção no painel de controlo.
Retire os quatro parafusos de montagem da articulação

de direcção (2) [Figura 187].

(CONTINUAÇÃO)
Retirar e substituir os filtros de drenagem

AVISO
hidráulicos (Carregadoras de duas velocidades)
(Continuação) O gasóleo ou óleo hidráulico sob pressão podem
penetrar na pele ou nos olhos e causar lesões graves
Figura 188 ou morte. As fugas de óleo hidráulico sob pressão
poderão não ser visíveis. Procure fugas usando um
pedaço de cartão ou madeira. Não utilize as mãos
hidráulico penetrar na pele ou nos olhos, recorra
1 imediatamente aos cuidados de um médico
familiarizado com este tipo de lesões.
W-2072-0496
Pare o motor e verifique se existem fugas nos conjuntos

de filtros.

acrescente se necessário. (Ver Verificação e
P-76160
Retire o conjunto do filtro de drenagem (1) [Figura 188].

Instale os copos do conjunto de filtros antigo no novo
conjunto de filtros.
Instale um novo conjunto de filtro de drenagem.
AVISO
W-2103-1285
Somente controlos standard e ACS: Alinhe as marcas

nas barras de articulação da direcção. Instale os
parafusos de montagem da articulação da direcção (2)
[Figura 187] no seu sentido correcto (dois parafusos
virados para cima e dois parafusos virados para baixo).
Aperte os parafusos de montagem da articulação da
direcção a 47,5-54,2 Nm.

Baixe a cabina. (Ver Baixar na página 74.)
Retire o dispositivo de suporte do braço de elevação e

baixe os braços de elevação. (Ver DISPOSITIVO DE
SUPORTE DO BRAÇO DE ELEVAÇÃO na página 70.)
Arranque o motor e opere os comandos hidráulicos da

carregadora.

(CONTINUAÇÃO)
Desinstalação e substituição do filtro de carga

AVISO
hidráulico
O gasóleo ou óleo hidráulico sob pressão podem
O filtro de carga hidráulico está localizado debaixo da penetrar na pele ou nos olhos e causar lesões graves
cabina. Consulte o PROGRAMA DE MANUTENÇÃO ou morte. As fugas de óleo hidráulico sob pressão
para conhecer o intervalo de manutenção correcto. (Ver poderão não ser visíveis. Procure fugas usando um
PROGRAMA DE MANUTENÇÃO na página 65.) pedaço de cartão ou madeira. Não utilize as mãos
Levante a cabina. (Ver Elevar na página 73.) hidráulico penetrar na pele ou nos olhos, recorra
imediatamente aos cuidados de um médico
Figura 189 familiarizado com este tipo de lesões.
W-2072-0496
Pare o motor e verifique se existem fugas no filtro.

acrescente se necessário. (Ver Verificação e
1
Tampão respirador
Consulte o PROGRAMA DE MANUTENÇÃO para se

informar acerca do intervalo de sustituição correcto. (Ver
P-64239
Levante a cabina. (Ver Elevar na página 73.)
Retire o filtro (1) [Figura 189]. Figura 190
Limpe a superfície do suporte do filtro na zona em que o

vedante do filtro está em contacto.
Aplique óleo limpo no vedante do novo elemento do filtro.
Instale o novo filtro e aperte-o manualmente. 1
AVISO
P-48091
contrário poderão ocorrer explosões ou incêndios, Retire e descarte o tampão do respiro hidráulico (1)
os quais poderão causar ferimentos ou a morte. [Figura 190].
W-2103-1285
Instale um tampão do respiro novo.

Arranque o motor e opere os comandos hidráulicos da
carregadora.

SILENCIADOR COM DISPOSITIVO DE PROTECÇÃO
CONTRA FAÍSCAS
Procedimento de limpeza
AVISO
Consulte o PROGRAMA DE MANUTENÇÃO para Quando o motor estiver a trabalhar durante a
conhecer o intervalo de manutenção correcto para limpar manutenção, as alavancas de direcção têm de estar
o silenciador com dispositivo de protecção contra na posição neutra e o travão de estacionamento tem
faíscas. (Ver PROGRAMA DE MANUTENÇÃO na de estar accionado. Caso contrário poderão ocorrer
página 65.) ferimentos graves ou a morte.
W-2006-0284
Não opere a carregadora com um sistema de escape

deficiente. Arranque o motor e deixe-o trabalhar durante cerca de
10 segundos, enquanto uma segunda pessoa, usando
óculos de protecção, segura uma peça de madeira por
cima da saída do silenciador.
IMPORTANTE Este procedimento forçará a saída dos agentes
poluentes através do orifício de limpeza.
Esta carregadora vem equipada de fábrica com um
silenciador com dispositivo de protecção contra Pare o motor.
faíscas. Para que funcione correctamente, este
silenciador com dispositivo de protecção contra Instale o tampão e aperte-o.
faíscas carece de manutenção. O silenciador com
dispositivo de protecção contra faíscas tem de ser Baixe a grelha traseira e feche a porta traseira.
submetido a manutenção através da descarga da
câmara de faíscas cada 100 horas de serviço.
Se esta máquina for operada em zonas florestais

facilmente inflamáveis, solo coberto de arbustos ou
AVISO
de erva, tem de estar equipada com um dispositivo de
protecção contra faíscas ligado ao sistema de escape, Quando um motor estiver a trabalhar numa área
mantido em boas condições de funcionamento. fechada, é necessário que haja arejamento de ar
fresco, a fim de evitar a concentração de fumos de
Informe-se sobre a legislação e regulamentação escape. Se o motor for fixo, ventile o escape para o
locais no que respeita os requisitos necessários exterior. Os fumos de escape contêm gases inodoros
para dispositivos de protecção contra faíscas. e invisíveis que podem ser mortais sem se dar por
I-2022-0595 isso.
W-2050-1285
Pare o motor. Abra a porta traseira e levante a grelha

traseira.
Figura 191 AVISO

Pare o motor e permita que o silenciador arrefeça
antes de limpar a câmara de faíscas. Use óculos de
protecção. Caso contrário poderão ocorrer
ferimentos graves.
W-2011-1285
1
AVISO
Nunca utilize a máquina em atmosferas com poeiras
ou gases explosivos ou onde o tubo de escape
P-48470 possa entrar em contacto com materiais inflamáveis.
A não observância dos avisos pode causar
ferimentos ou a morte.
Retire o bujão (1) [Figura 191] da parte de baixo do W-2068-1285
silenciador.

MANUTENÇÃO DOS PNEUS É importante utilizar o mesmo tamanho de pneus dos
dois lados da carregadora. Se forem utilizados tamanhos
Porcas das rodas diferentes, cada pneu terá uma rotação diferente, o que
provocará um desgaste excessivo. O rasto de todos os
Figura 192 pneus tem de estar orientado na mesma direcção.
A pressão do pneu recomendada tem de ser mantida

para evitar o desgaste excessivo dos pneus e perda de
estabilidade e capacidade de manobra. Verifique se os
pneus têm a pressão correcta antes de operar a
carregadora.
Montagem
Os pneus devem ser reparados somente por uma

pessoa autorizada, utilizando os procedimentos
adequados e equipamento de segurança.
N-18514 Os pneus e as jantes têm de ser sempre verificados em

relação ao tamanho correcto antes de serem montados.
Verifique a jante e a parte lateral do pneu em relação a
Consulte o PROGRAMA DE MANUTENÇÃO para danos.
conhecer o intervalo de manutenção para verificar as
porcas das rodas [Figura 192]. (Ver PROGRAMA DE O bordo da jante tem de estar limpo e isento de
MANUTENÇÃO na página 65.) ferrugem.
Quando estiver a instalar porcas das rodas, aperte com O talão do pneu e a jante devem ser lubrificados com um
um binário de 217 Nm. lubrificante de borracha antes de montar o pneu.
Quando estiver a verificar o binário das porcas das Evite uma pressão excessiva, porque poderia rebentar o
rodas, regule a chave dinamométrica a 190 Nm para pneu e causar ferimentos graves ou a morte.
evitar apertar demasiado.
Ao encher o pneu, verifique a pressão frequentemente
para evitar enchê-lo demasiado.
Rotação
Verifique regularmente os pneus em relação a desgaste,

danos e pressão. Encha os pneus até à máxima pressão
indicada na parte lateral do pneu. AVISO
Figura 193 Não encha os pneus acima da sua pressão
especificada. A não observância do procedimento de
montagem dos pneus correcto pode provocar uma
explosão que poderá ter como consequência
ferimentos ou morte.
W-2078-1285
IMPORTANTE
Encha os pneus até à MÁXIMA pressão indicada na
parte lateral do pneu. NÃO misture marcas de pneus
diferentes na mesma carregadora.
B-9976
I-2057-0794
Normalmente, os pneus traseiros têm um desgaste mais

rápido do que os pneus dianteiros. A fim de manter um
desgaste uniforme dos pneus, passe os pneus da frente
para trás e os pneus de trás para a frente [Figura 193].

TRANSMISSÃO FINAL (CAIXA DAS CORRENTES) Retirar e substituir o óleo
Verificação e reabastecimento de óleo Retire o bujão de verificação (1) [Figura 194] da parte da
frente do alojamento da caixa de correntes.
A caixa das correntes contém as rodas dentadas e as
correntes da transmissão. Utilize o mesmo tipo de óleo Figura 195
que no sistema hidráulico / hidrostático. (Ver
ESPECIFICAÇÕES DA CARREGADORA na
página 125.)
Pare a carregadora em terreno plano.
Pare o motor.
Figura 194
P-31287B
1 Utilize uma bomba para retirar o óleo da caixa de

correntes [Figura 195].

N-18438
Retire o bujão (1) [Figura 194] da parte da frente do

alojamento da caixa de correntes.
Se chegar ao óleo colocando a ponta do dedo dentro do

orifício, o nível do óleo está correcto.
Se o nível estiver baixo, acrescente óleo através do

orifício do bujão de controlo até que o óleo corra do
orifício.
Instale o tampão e aperte-o.

CORREIA DO ALTERNADOR CORREIA DO AR CONDICIONADO
Afinação da correia Regulação da correia
Pare o motor. Figura 197
Levante a cabina do operador. (Ver Elevar na página 73.)

2
Figura 196
P-24288
1
Inspeccione a correia de accionamento regularmente em
P-24543
relação a desgaste. (Ver PROGRAMA DE
Afrouxe o parafuso de montagem do alternador (1) Abra a porta traseira. Retire a tampa da correia de
[Figura 196]. accionamento. Retire a tampa da correia do compressor.
Afrouxe o parafuso de regulação (2) [Figura 196]. Desaperte o parafuso de montagem (1) e o parafuso de
afinação (2) [Figura 197].
Desloque o alternador até a correia atingir uma deflexão
de 8,0 mm no seu ponto médio, aplicando uma força de Desloque o compressor para trás até a correia ter uma
66 N. deflexão de 8,0 mm no seu ponto médio, aplicando uma
força de 66 N.
Aperte o parafuso de afinação e o de montagem.
Aperte o parafuso de afinação e o de montagem.
Baixe a cabina do operador. (Ver Baixar na página 74.)
Coloque as tampas no lugar e feche a porta traseira.
Substituição da correia
Afrouxe os parafusos de montagem e regulação do
alternador (1 e 2) [Figura 196] e solte a correia Abra a porta traseira. Retire a tampa da correia de
completamente. accionamento e a tampa da correia do compressor.
Retire a correia e instale uma nova. Afrouxe o parafuso de montagem (1) e o parafuso de
afinação (2) [Figura 197] e desloque o compressora
Afine a correia tal como se mostra acima. completamente para a frente.
Retire a correia e instale uma nova.
Afine a correia tal como se mostra acima.

CORREIA DE TRANSMISSÃO Levante ligeiramente o conjunto do tensor, de forma que
a polie esteja a funcionar sob a tensão da mola e não
Afinação da correia encostada ao batente.
Pare o motor. NOTA: Não deixe o tensor afinado contra o batente

na posição das 3 horas.
Abra a porta traseira e desligue o cabo negativo (-) da
bateria. Aperte o parafuso de montagem (1) [Figura 198] com
um binário de 34-38 Nm.
Retire as três fixações da protecção da correia e retire a
protecção da correia. Deixe o motor a funcionar durante alguns minutos. Pare
o motor e verifique novamente a posição do ponteiro.
Figura 198
Reajuste se necessário.
1 Depois do tensor ter estado em serviço, reajuste-o de

novo quando o ponteiro alcançar a posição da 1 hora.
2
Monte o protector da correia e as fixações.
Ligue o cabo negativo (-) da bateria.
Feche a porta traseira.
P-48478A
Siga os passos acima indicados para soltar o tensor da
correia da transmissão.
Desaperte o parafuso (1) [Figura 198] no tensor com
Retire o parafuso (1) [Figura 198] do tensor e retire o
mola.
conjunto do tensor.
NOTA: O ponteiro estará na posição da 1 hora (2)
Retire a correia de accionamento da ventoinha.
[Figura 198] quando o tensor da correia não
estiver sob a tensão da mola.
Retire a correia de accionamento da polie da bomba e do
volante e retire a correia da carregadora.
Figura 199
Instale a nova correia de transmissão. Monte o conjunto
do tensor da correia.
Instale a nova correia de accionamento da ventoinha.
Afine a correia da transmissão, reinstale os elementos

desmontados antes e continue o procedimento a partir
de Afinação da correia acima.
1
P-48479A
Empurre a polie do tensor contra a correia, usando uma

alavanca [Figura 199]. O ponteiro estará na posição das
3 horas (1) [Figura 199] quando a polie do tensor estiver
encostada ao batente (movimento máximo).

LUBRIFICAÇÃO DA CARREGADORA Figura 202
Pontos de lubrificação
Lubrifique a carregadora de acordo com as

especificações do PROGRAMA DE MANUTNÇÃO, a fim
de obter a máxima performance da máquina. (Ver
5
Registe as horas de serviço sempre que lubrificar a
carregadora Bobcat.
Utilize sempre uma massa lubrificante universal à base

de lítio, de boa qualidade, quando lubrificar a
carregadora. Aplique lubrificante até começar a notar um
excesso de massa.
N-18510
Lubrifique os seguintes pontos da carregadora:
Figura 200 5. Extremidade da base do cilindro de basculamento

(ambos os lados) [Figura 202].
Figura 203
6
7
N-18505
1. Haste estabilizadora - Parte dianteira (ambos os

lados) [Figura 200]. N-18509
Figura 201
6. Extremidade da haste do cilindro de basculamento
3 7. Ponto de articulação do Bob-Tach (ambos os lados)

2 [Figura 203].
4
N-18506
Orifício de
Acesso
P-31852A
2. Haste estabilizadora - Parte traseira (ambos os lados)

[Figura 201].
3. Extremidade da haste do cilindro de elevação (ambos

os lados) [Figura 201].
4. Extremidade da base do cilindro de elevação (ambos

os lados) [Figura 201].

LUBRIFICAÇÃO DA CARREGADORA Figura 206
(CONTINUAÇÃO)
Pontos de lubrificação (Continuação)
Figura 204
11
8
N-18511
P-31839
11. Ponto de articulação da união do braço de elevação

9
Figura 207
P-16045
8. Cunhas do Bob-Tach (ambos os lados) [Figura 204].
9. Cilindro do Bob-Tach Hidráulico (opção) (ambos os

lados) [Figura 204].
Figura 205
12
10
P1533
12. 250 horas: Veio das alavancas da direcção (2)

[Figura 207].
N-18508
10. Ponto de articulação do braço de elevação (ambos os

lados) [Figura 205].

PONTOS DE ARTICULAÇÃO
Inspecção e manutenção
Figura 208
N-18488
Todas as articulações dos cilindros e dos braços de

elevação possuem uma cavilha de grandes dimensões
que é mantida na sua posição correspondente através de
um parafuso de imobilização e uma porca de freio (1)
[Figura 208].
Verifique se as porcas de freio têm um binário de aperto

de 34-38 Nm.

BOB-TACH (MANUAL) A cunha com carga de mola (1) [Figura 210] tem de
fazer contacto com o bordo inferior do orifício no
Inspecção e manutenção acessório (2) [Figura 210].
Figura 209 Se a cunha não entrar em contacto com o bordo inferior

do orifício [Figura 210], o acessório estará solto e pode
desprender-se do Bob-Tach.
Figura 211
P10631
Empurre as alavancas do Bob-Tach para baixo para

engatar as cunhas [Figura 209]. TS-1062
As alavancas e as cunhas têm de se mexer livremente.

Inspeccione o chassis do acessório e o Bob-Tach, as
uniões e as cunhas para verificar se apresentam
demasiado desgaste ou danos [Figura 211]. Substitua
AVISO as peças danificadas, empenadas ou em falta. Mantenha
todos os mecanismos de fixação apertados.
As cunhas Bob-Tach têm de passar pelos orifícios e Procure costuras de soldadura fissuradas. Contacte o
entrar no acessório. A(s) alavanca(s) deve(m) estar seu concessionário Bobcat para reparações ou peças
completamente baixada(s) e bloqueada(s). Se as sobresselentes.
cunhas não ficarem devidamente fixadas, o
equipamento pode soltar-se e causar ferimentos ou a Lubrifique as cunhas. (Ver PROGRAMA DE
morte. MANUTENÇÃO na página 65.) (Ver LUBRIFICAÇÃO DA
W-2102-0497
CARREGADORA na página 101.)
Figura 210
A cunha tem de estar

em contacto com o
bordo inferior do orifício
no acessório.
N-17022 B-15177
As cunhas têm de passar através dos orifícios e entrar no

chassis do acessório (2) [Figura 210].

BOB-TACH (HIDRÁULICO) A cunha com carga de mola (1) [Figura 213] tem de
fazer contacto com o bordo inferior do orifício no
A máquina poderá ser equipada com um Bob-Tach acessório (2) [Figura 213].
Hidráulico.
Se a cunha não entrar em contacto com o bordo inferior
Inspecção e manutenção do orifício [Figura 213], o acessório estará solto e pode
Figura 212 desprender-se do Bob-Tach.
Figura 214
B-22965
B-15891
TS-1062
Prima e mantenha premido o interruptor BOB-TACH
"WEDGES UP" [Figura 212] até as alavancas estarem Inspeccione o chassis do acessório e o Bob-Tach, as
completamente levantadas. Prima e mantenha premido o uniões e as cunhas para verificar se apresentam
interruptor BOB-TACH "WEDGES DOWN" [Figura 212] demasiado desgaste ou danos [Figura 213]. Substitua
até as alavancas estarem completamente baixadas. as peças danificadas, empenadas ou em falta. Mantenha
As alavancas e as cunhas têm de se mexer livremente. todos os mecanismos de fixação apertados.
Procure costuras de soldadura fissuradas. Contacte o

seu concessionário Bobcat para reparações ou peças
AVISO sobresselentes.
Lubrifique as cunhas. (Ver PROGRAMA DE

As cunhas Bob-Tach têm de passar pelos orifícios e MANUTENÇÃO na página 65.) (Ver LUBRIFICAÇÃO DA
entrar no acessório. A(s) alavanca(s) deve(m) estar CARREGADORA na página 101.)
completamente baixada(s) e bloqueada(s). Se as
cunhas não ficarem devidamente fixadas, o
equipamento pode soltar-se e causar ferimentos ou a
morte.
W-2102-0497
Figura 213
A cunha tem de estar

em contacto com o
bordo inferior do orifício
no acessório.
P-24487 B-15177
As cunhas têm de passar através dos orifícios e entrar no

chassis do acessório (2) [Figura 213].

ARMAZENAMENTO DA CARREGADORA E Reposição em serviço
REPOSIÇÃO EM SERVIÇO
Depois da carregadora Bobcat ter estado em
Armazenamento armazenamento, é necessário seguir uma lista de
passos para a tornar a colocar em serviço.
Por vezes pode ser necessário armazenar a sua
carregadora Bobcat durante um período de tempo longo. • Verifique os níveis do óleo do motor e hidráulico;
Mais abaixo encontrará uma listagem de passos a verifique o nível de líquido de arrefecimento.
realizar antes do armazenamento. • Instale uma bateria completamente carregada.
• Limpe muito bem a carregadora, inclusive o • Retire massa das hastes dos cilindros expostas.
compartimento do motor. • Verifique todas as tensões das correias.
• Lubrifique a carregadora. • Certifique-se de que todas as protecções estão no
• Substitua quaisquer peças desgastadas ou seu lugar.
danificadas. • Lubrifique a carregadora.
• Estacione a carregadora num local protegido e seco. • Verifique a pressão dos pneus e retire os blocos que
• Baixe completamente os braços de elevação e se encontram debaixo do chassis.
coloque o balde ao nível do solo. • Retire a tampa do orifício do tubo de escape.
• Coloque blocos debaixo do chassis para aliviar peso • Arranque o motor e deixe-o funcionar durante uns
dos pneus. minutos, observando ao mesmo tempo o
• Aplique massa em quaisquer hastes dos cilindros que funcionamento correcto dos painéis de instrumentos
estejam expostas. e dos sistemas.
• Coloque estabilizador do combustível no depósito de • Opere a máquina, verifique se funciona

combustível e ponha o motor a funcionar durante correctamente.
alguns minutos para que o estabilizador circule até à • Pare o motor e verifique se existem fugas. Repare
bomba e aos injectores de combustível. conforme necessário.
• Drene e lave o sistema de arrefecimento. Ateste com
líquido de arrefecimento pré-misturado.
• Substitua todos os óleos e filtros (motor, hidráulico /
hidrostático).
• Substitua o filtro de ar e os filtros do aquecimento e
do ar condicionado.
• Coloque todos os controlos na posição neutra.
• Retire a bateria. Certifique-se de que o nível de
electrólito está correcto e depois carregue a bateria.
Armazene-a num local frio e seco acima de
temperaturas de congelação e carregue-a
periodicamente durante o armazenamento.
• Tape o orifício do tubo de escape.
• Afixe etiquetas na máquina para indicar que está em
estado de armazenamento.

CONFIGURAÇÃO E ANÁLISE DO SISTEMA
CONFIGURAÇÃO DA PALAVRA-PASSE................................................119
Alteração da palavra-chave do proprietário .......................................119
Alteração das palavras-passe do operador .......................................120
Descrição da palavra-passe...............................................................119
Dispositivo de anulação da palavra-passe.........................................120
CONFIGURAÇÃO DO PAINEL DE CONTROLO ....................................116

Configuração do painel direito (Arranque sem Chave) ......................116
Informação de controlo do acessório (arranque sem chave).............118
CÓDIGOS DE ASSISTÊNCIA.................................................................110
Lista de Códigos de Assistência ........................................................111
Visualização dos Código de Assistência (Interruptor de chave) ........110
Visualização dos Código de Assistência (Painel sem Chave) ...........110
CONFIGURAÇÃO
RELÓGIO DE MANUTENÇÃO................................................................121
E ANÁLISE
Configuração......................................................................................121 DO SISTEMA
Descrição ...........................................................................................121
Fazer o reset ......................................................................................121
SISTEMA BOBCAT DE CONTROLO POR INTERBLOQUEO (BICS)....109

Localização e resolução de problemas..............................................109

SISTEMA BOBCAT DE CONTROLO POR INTERBLOQUEO (BICS)
Localização e resolução de problemas
A seguinte listagem mostra os efeitos do que pode acontecer à carregadora, e as possíveis causas, quando as luzes do
sistema BICS estão desligadas ou a piscar, e os seus códigos de assistência associados. (Ver CÓDIGOS DE
ASSISTÊNCIA na página 110.)
Efeito na Os CÓDIGOS DE ASSISTÊNCIA indicam o erro no sistema

operação da (Consulte o seu concessionário Bobcat para assistência)
Luz
Luz LIG. Luz DESL. carregadora N.º de
indicadora
quando a luz vezes que Código de Causas
estiver DESL. a luz pisca Assistência
O botão O botão PRESS ---- ---- ---- ----

PRESS TO TO OPERATE
OPERATE LOADER não
LOADER está está premido.
premido.
Barra do A barra do As funções de 2 11-05 Curto-circuito do sensor da barra do
assento está assento elevação e assento para a bateria*.
baixada. levantada. basculamento 3 11-06 Curto-circuito do sensor da barra do
não funcionam. assento para a massa.
Contínuo 03-09 Tensão da bateria baixa
A piscar 03-10 Tensão da bateria alta
O distribuidor O distribuidor As funções de 1 17-07 Circuito-aberto na válvula solenóide do
hidráulico pode hidráulico não elevação e bloqueio hidráulico.
ser usado. pode ser usado. basculamento 2 17-05 Curto-circuito na válvula solenóide do
não funcionam. bloqueio hidráulico para a bateria*.
3 17-06 Curto-circuito na válvula solenóide do
bloqueio hidráulico para a massa.
3 17-06 Controlador não ligado à massa ou com
massa intermitente.
A carregadora A carregadora A carregadora 1 16-07 Circuito-aberto no solenóide secundário
pode ser não pode ser não pode ser de bloqueio de tracção.
movimentada movimentada movimentada 2 16-05 Curto-circuito no solenóide secundário
para a frente e para a frente e para a frente e de bloqueio da tracção para a bateria*.
para trás. para trás. para trás.
3 16-06 Curto-circuito no solenóide secundário
de bloqueio da tracção para a massa.
5 15-02 Curto-circuito no solenóide principal do
bloqueio da tracção para a bateria* –
ERRO LIGADO (Deveria estar
DESLIGADO).
6 15-03 Erro: solenóide principal do bloqueio da
tracção DESLIGADO (Deveria estar
LIGADO).
* A tensão de operação do BICS é inferior à tensão do sistema eléctrico.

CÓDIGOS DE ASSISTÊNCIA Visualização dos Código de Assistência (Painel sem
Chave)
Visualização dos Código de Assistência (Interruptor
de chave) Os Códigos de Assistência ajudarão o seu distribuidor a
diagnosticar condições que podem danificar a sua
Figura 215
máquina.
2
Figura 216
Prima TOOL / SETUP

3 (FERRAMENTA /
CONFIGURAÇÃO)
B-16163
1 4
Prima OWNER UTILITIES
(UTILIDADES DO
PROPRIETÁRIO)
B-24288
Introduza a PALAVRA-PASSE
(do proprietário ou principal) no
Teclado, depois prima ENTER
para continuar
B-15551 B-24290
Prima e mantenha premido o botão LIGHTS (1) durante

dois segundos para visualizar os CÓDIGOS DE Prima SERVICE CODES
(CÓDIGOS DE
ASSISTÊNCIA no CONTA-HORAS / VISOR DOS
ASSISTÊNCIA)
CÓDIGOS (2) [Figura 215]. Se houver mais de um
CÓDIGO DE ASSISTÊNCIA presente, os códigos vão-se B-24291
suceder no CONTA-HORAS / VISOR DOS CÓDIGOS
DE ASSISTÊNCIA.
Prima NEXT (SEGUINTE)
NOTA: Os cabos de massa corroídos ou soltos para visualizar os 8 Códigos
podem dar origem a múltiplos códigos de de Assistência seguintes.
assistência e / ou sintomas de anomalia. B-24298
(É possível armazenar
Todas as luzes do painel de instrumentos a 40 códigos no total.)
piscar, os alarmes a apitarem, os faróis
O Painel de Visualização mostrará a listagem com o
dianteiros e traseiros a piscar, podem indicar
Número do Código de Assistência (CODE), a leitura do
uma ligação à massa defeituosa. Os mesmos
sintomas poderiam ser aplicáveis se a tensão conta-horas de quando aconteceu o erro (HOUR), e o
utilizador (USER) que estava a utilizar a máquina
estiver baixa, por exemplo devido a cabos da
quando o erro se produziu.
bateria soltos ou corroídos. Se notar estes
sintomas, verifique em primeiro lugar as
ligações à massa e os bornes positivos. É possível armazenar 40 códigos no total. Quando
existe mais de 40 códigos, o código mais antigo
Os Códigos de Assistência podem ser uma palavra (3) desaparecerá e o código mais novo aparecerá em
ou um número (4) [Figura 215]. (Consulte as páginas primeiro lugar.
seguintes para se informar acerca dos códigos de
assistência.)
No visor também podem aparecer as seguintes palavras

de erro.
REPLY Um ou ambos os painéis de instrumentos

não estão a comunicar com o controlador.
INPUT O controlador não está a comunicar com o

painel de instrumentos esquerdo.
CODE O controlador está a pedir uma palavra-

passe. (Apenas no Painel sem Chave.)
ERROR Foi introduzida a palavra-chave errada.

(Apenas no Painel sem Chave.)

CÓDIGOS DE ASSISTÊNCIA (CONTINUAÇÃO)
Lista de Códigos de Assistência
CÓDIGO CÓDIGO
01-16 Filtro de ar desligado 11-05 Curto-circuito no sensor da barra do assento para a bateria
01-17 Filtro de ar colmatado 11-06 Curto-circuito no sensor da barra do assento para a massa
02-16 Filtro hidráulico / hidrostático desligado 12-21 Interruptor PWM auxiliar frente fora da gama de utilização alta
02-17 Filtro hidráulico / hidrostático colmatado 12-22 Interruptor PWM auxiliar frente fora da gama de utilização
baixa
12-23 O interruptor PWM auxiliar frente não está em neutro
03-09 Tensão da bateria baixa
03-10 Tensão da bateria alta 13-05 Curto-circuito no solenóide secundário de corte do combustível
para a bateria
03-11 Tensão da bateria extremamente alta 13-06 Curto-circuito no solenóide secundário de corte do combustível
para a massa
03-14 Tensão da bateria extremamente baixa 13-07 Circuito-aberto no solenóide secundário de corte do combustível
03-22 Tensão da bateria fora da gama de utilização baixa
14-02 Erro: solenóide principal de corte do combustível LIGADO
04-09 Pressão do óleo do motor baixa 14-03 Erro: solenóide principal de corte do combustível DESLIGADO
04-14 Pressão do óleo do motor extremamente baixa
04-15 Nível de corte na pressão do óleo do motor 15-02 Erro: solenóide principal do bloqueio da tracção LIGADO
04-21 Pressão do óleo do motor fora da gama de utilização alta 15-03 Erro: solenóide principal do bloqueio da tracção DESLIGADO
04-22 Pressão do óleo do motor fora da gama de utilização baixa
16-05 Curto-circuito no solenóide secundário do bloqueio da tracção
para a bateria
05-09 Pressão da carga hidráulica baixa 16-06 Curto-circuito no solenóide secundário do bloqueio da tracção
para a massa
05-10 Pressão da carga hidráulica alta 16-07 Circuito-aberto no solenóide secundário do bloqueio de tracção
05-11 Pressão da carga hidráulica extremamente alta
05-14 Pressão da carga hidráulica extremamente baixa 17-05 Curto-circuito na válvula solenóide do bloqueio hidráulico para
a bateria
05-15 Nível de corte na pressão de carga hidráulica 17-06 Curto-circuito na válvula solenóide do bloqueio hidráulico para
a massa
05-21 Pressão da carga hidráulica fora da gama de utilização alta 17-07 Circuito-aberto na válvula solenóide do bloqueio hidráulico
05-22 Pressão da carga hidráulica fora da gama de utilização baixa
18-05 Curto-circuito na válvula solenóide do bloqueio do distribuidor
para a bateria
06-10 Rotação do motor alta 18-06 Curto-circuito na válvula solenóide do bloqueio do distribuidor
para a massa
06-11 Rotação do motor extremamente alta 18-07 Circuito-aberto na válvula solenóide do bloqueio do distribuidor
06-13 Rotação do motor sem sinal
06-15 Nível de corte na rotação do motor 19-02 Erro: solenóide de auto-nivelamento LIGADO
06-18 Rotação do motor fora da gama de utilização 19-03 Erro: solenóide de auto-nivelamento DESLIGADO
07-10 Temperatura do óleo hidráulico elevada 20-02 Erro: solenóide de duas velocidades LIGADO
07-11 Temperatura do óleo hidráulico extremamente elevada 20-03 Erro: solenóide de duas velocidades DESLIGADO
07-15 Nível de corte na temperatura do óleo hidráulico
07-21 Temperatura do óleo hidráulico fora da gama de utilização alta 21-02 Erro: velas de incandescência LIGADO
07-22 Temperatura do óleo hidráulico fora da gama de utilização baixa 21-03 Erro: velas de incandescência DESLIGADO
08-10 Temperatura do líquido de arrefecimento do motor alta 22-02 Erro: motor de arranque LIGADO
08-11 Temperatura do líquido de arrefecimento do motor 22-03 Erro: motor de arranque DESLIGADO
extremamente alta
08-15 Nível de corte na temperatura do líquido de arrefecimento do
motor
08-21 Temperatura do líquido de arrefecimento motor fora da gama 23-02 Erro: solenóide da base traseira LIGADO
de utilização alta
08-22 Temperatura do líquido de arrefecimento do motor fora da 23-03 Erro: solenóide da base traseira DESLIGADO
gama de utilização baixa
09-09 Nível de combustível baixo 24-02 Erro: solenóide da haste traseira LIGADO
09-21 Nível de combustível fora da gama de utilização alta 24-03 Erro: solenóide da haste traseira DESLIGADO
09-22 Nível de combustível fora da gama de utilização baixa
25-02 Erro: solenóide de alívio auxiliar traseiro LIGADO
10-17 Filtro de carga hidráulica colmatado 25-03 Erro: solenóide de alívio auxiliar traseiro DESLIGADO

Lista de Códigos de Assistência (Continuação)
CÓDIGO CÓDIGO
26-02 Erro: solenóide da base dianteira LIGADO 32-63 ACS Curto-circuito no bloqueio do pedal para a massa
26-03 Erro: solenóide da base dianteira DESLIGADO 32-64 ACS Curto-circuito no bloqueio do pedal para a bateria
32-65 ACS Tensão de alimentação do sensor fora da gama de utilização
27-02 Erro: solenóide da haste dianteira LIGADO 32-66 ACS Tensão da bateria fora da gama de utilização
27-03 Erro: solenóide da haste dianteira DESLIGADO 32-67 ACS Interruptor accionado durante o funcionamento
32-68 ACS Erro de informação da alavanca de elevação dos braços
28-02 Erro: solenóide do desviador LIGADO 32-70 ACS Curto-circuito da direcção do lado direito para a massa
28-03 Erro: solenóide do desviador DESLIGADO 32-71 ACS Curto-circuito da direcção do lado direito para a bateria
32-74 ACS Joystick esquerdo - eixo do X fora da gama de utilização
29-02 Erro de solenóide de débito alto LIGADO 32-75 ACS Tensão não comutada interrompida
29-03 Erro: solenóide de alto caudal DESLIGADO 32-76 ACS Erro de informação do joystick CAN
32-77 ACS Erro de informação do controlo remoto
30-28 Falha da memória do controlador
33-23 Controlador principal (Controlador Bobcat) não programado
31-28 Falha da alimentação eléctrica (também acontece depois de
actualizações de software)
34-04 O painel sem chave não tem comunicação com o controlador
Bobcat
32-04 O ACS não está a comunicar com o controlador Bobcat
32-23 ACS necessária calibragem 35-02 Erro: ventoinha hidráulica LIGADO
32-24 ACS calibragem realizada 35-03 Erro: ventoinha hidráulica DESLIGADO
32-31 ACS Falha do actuador de basculamento
32-32 ACS Falha da cablagem do actuador de basculamento 36-48 Controladores ACD múltiplos
32-33 ACS Falha no circuito da alavanca do actuador de basculamento
32-34 ACS Actuador do basculamento não está em neutro 37-02 Erro: secundário de duas velocidades LIGADO
32-35 ACS Alavanca / pedal do basculamento não está em neutro 37-03 Erro: secundário de duas velocidades DESLIGADO
32-36 ACS Falha do actuador da elevação dos braços
32-37 ACS Falha da cablagem do actuador da elevação dos braços 38-01 Erro de informação do joystick CAN
32-38 ACS Falha no circuito da alavanca da elevação dos braços 38-02 Erro de informação do controlo remoto
32-39 ACS O actuador da elevação dos braços não está em neutro 38-04 Sem comunicação com o controlador dos joysticks
32-40 ACS A alavanca / pedal da elevação dos braços não está em 38-05 Joystick esquerdo - eixo do X não está em neutro
neutro
32-41 ACS Sem comunicação 38-06 Joystick direito - eixo do X não está em neutro
32-49 ACS Curto-circuito no actuador da elevação dos braços para a 38-07 Joystick esquerdo - eixo do Y não está em neutro
massa
32-50 ACS Curto-circuito no actuador do basculamento para a 38-08 Joystick direito - eixo do Y não está em neutro
massa
32-51 ACS Curto-circuito no actuador da elevação dos braços para a 38-09 Curto-circuito no interruptor do modo de comando para a
bateria bateria ou a massa
32-52 ACS Curto-circuito no actuador do basculamento para a bateria 38-10 Calibragem do actuador realizada
32-53 ACS Curto-circuito na alavanca / pedal da elevação dos braços 38-11 O actuador da elevação dos braços não está em neutro
para a massa
32-54 ACS Curto-circuito na alavanca / pedal do basculamento para 38-12 Actuador do basculamento não está em neutro
a massa
32-55 ACS Curto-circuito na alavanca / pedal da elevação dos braços 38-13 Falha do actuador da elevação dos braços
para a bateria
32-56 ACS Curto-circuito na alavanca / pedal do basculamento para 38-14 Falha do actuador de basculamento
a bateria
32-57 ACS Desempenho reduzido do actuador da elevação dos 38-15 Falha de velocidade da roda direita
braços
32-58 ACS Desempenho reduzido do actuador do basculamento 38-16 Falha de velocidade da roda esquerda
32-59 ACS Direcção errada do actuador da elevação dos braços 38-17 Desempenho reduzido do actuador do basculamento
32-60 ACS Direcção errada do actuador do basculamento 38-18 Desempenho reduzido do actuador da elevação dos braços
32-61 ACS Curto-circuito no bloqueio da alavanca para a massa 38-19 Joystick esquerdo - eixo do X fora da gama de utilização alta
32-62 ACS Curto-circuito no bloqueio da alavanca para a bateria 38-20 Joystick direito - eixo do X fora da gama alta

CÓDIGO CÓDIGO
38-21 Joystick esquerdo - eixo do Y fora da gama de utilização alta 38-68 Ângulos das rodas (alinhamento) não calibrado
38-22 Joystick direito - eixo do Y fora da gama alta 38-69 Falha de calibragem dos actuadores da elevação dos braços e do
basculamento
38-23 Sensor da direcção dianteira direita fora da gama de utilização alta 38-70 Falha do modo de recuperação
38-24 Sensor da direcção frente esquerda fora da gama de utilização alta 38-71 Bateria fora da gama de utilização
38-25 Sensor da direcção traseira direita fora da gama de utilização alta 38-72 Bomba da transmissão não calibrada
38-26 Sensor da direcção traseira esquerda fora da gama de utilização alta 38-73 Interruptor do modo de direcção accionado durante a operação
38-27 Actuador da elevação dos braços fora da gama de utilização alta 38-74 Movimento sem comando da velocidade da roda direita
38-28 Actuador do basculamento fora da gama de utilização alta 38-75 Movimento sem comando da velocidade da roda esquerda
38-29 Joystick esquerdo - eixo do X fora da gama de utilização baixa 38-76 Solenóide de pressão da direcção corrente baixa
38-30 Joystick direito - eixo do X fora da gama de utilização baixa 38-77 Solenóide de extensão do cilindro de direcção frente direito corrente
baixa
38-31 Joystick esquerdo - eixo do Y fora da gama de utilização baixa 38-78 Solenóide de retracção do cilindro de direcção frente direito corrente
baixa
38-32 Joystick direito - eixo do Y fora da gama de utilização baixa 38-79 Solenóide de extensão do cilindro de direcção frente esquerdo
corrente baixa
38-33 Sensor da direcção frente direita fora da gama de utilização baixo 38-80 Solenóide de retracção do cilindro de direcção frente esquerdo
corrente baixa
38-34 Sensor da direcção frente esquerda fora da gama de utilização 38-81 Solenóide de extensão do cilindro de direcção traseiro direito
baixo corrente baixa
38-35 Sensor da direcção traseira direita fora da gama de utilização baixa 38-82 Solenóide de retracção do cilindro de direcção traseiro direito
corrente baixa
38-36 Sensor da direcção traseira esquerda fora da gama de utilização 38-83 Solenóide de extensão do cilindro de direcção traseiro esquerdo
baixa corrente baixa
38-37 Abastecimento 1 do sensor de 5 volt fora da gama de utilização 38-84 Solenóide de retracção do cilindro de direcção traseiro esquerdo
baixa corrente baixa
38-38 Abastecimento 2 do sensor de 5 volt fora da gama de utilização baixa 38-85 Abastecimento 1 do sensor de 5 volt fora da gama de utilização baixa
38-39 Curto-circuito no actuador da elevação dos braços para a massa / 38-86 Abastecimento 2 do sensor de 5 volt fora da gama de utilização
fora da gama de utilização baixa baixa
38-40 Curto-circuito no actuador de basculamento para a massa / fora da 38-87 Erro: roda dianteira direita bloqueada (falha mecânica da direcção)
gama de utilização baixa
38-41 Direcção errada do actuador do basculamento 38-88 Erro: roda traseira esquerda bloqueada (falha mecânica da direcção)
38-42 Direcção errada do actuador da elevação dos braços 38-89 Roda traseira direita bloqueada (falha mecânica da direcção)
38-43 Erro: solenóide de accionamento para a frente esquerdo LIGADO 38-90 Roda traseira esquerda bloqueada (falha mecânica da direcção)
38-44 Erro: solenóide de accionamento para trás esquerdo LIGADO 38-91 Sensor de velocidade lado direito não recebe impulsos
38-45 Erro: solenóide do accionamento para a frente direito LIGADO 38-92 Sensor de velocidade lado esquerdo não recebe impulsos
38-46 Erro: solenóide do accionamento para trás direito LIGADO 38-93 Sensor de velocidade lado direito não responde
38-47 Erro: solenóide da direcção dianteira direita LIGADO 38-94 Sensor de velocidade lado esquerdo não responde
38-48 Erro: solenóide da direcção dianteira esquerda LIGADO 38-95 Direcção invertida sensor de velocidade esquerdo
38-49 Erro: solenóide da direcção traseira direita LIGADO 38-96 Direcção invertida sensor de velocidade direito
38-50 Erro: solenóide da direcção traseira esquerda DESLIGADO 38-98 Controlador em modo de calibragem do andamento
38-51 Erro: solenóide da pressão da direcção LIGADO 38-99 Controlador em modo de calibragem da posição das rodas
38-52 Erro: alarme de marcha atrás LIGADO
38-53 Erro: solenóide do accionamento para a frente esquerdo DESLIGADO 39-04 Joystick esquerdo sem comunicação com o controlador Bobcat
38-54 Erro: solenóide do accionamento para trás esquerdo DESLIGADO 39-05 O eixo do X não está em neutro
38-55 Erro: solenóide do accionamento para a frente direito DESLIGADO 39-07 O eixo do Y não está em neutro
38-56 Erro: solenóide do accionamento para trás direito DESLIGADO 39-12 O interruptor de polegar do joystick esquerdo não está em neutro
38-57 Erro: solenóide de extensão do cilindro da direcção frente direito 39-13 Punho do joystick esquerdo não ligado
DESLIGADO
38-58 Erro: solenóide de retracção do cilindro da direcção frente direito 39-16 Joystick esquerdo não ligado
DESLIGADO
38-59 Erro: solenóide de extensão do cilindro da direcção frente esquerdo 39-28 Falha interna no joystick esquerdo
DESLIGADO
38-60 Erro: solenóide de retracção do cilindro de direcção frente esquerdo 39-48 Joystick esquerdo múltiplo
DESLIGADO
38-61 Erro: solenóide de extensão do cilindro da direcção frente esquerdo
DESLIGADO
38-62 Erro: solenóide de retracção do cilindro da direcção traseiro direito 40-04 Joystick direito sem comunicação com o controlador Bobcat
DESLIGADO
38-63 Erro: solenóide de extensão do cilindro da direcção traseiro 40-05 Joystick direito - eixo do X não está em neutro
esquerdo DESLIGADO
38-64 Erro: solenóide de retracção do cilindro da direcção traseiro 40-07 Joystick direito - eixo do Y não está em neutro
esquerdo DESLIGADO
38-65 Erro: solenóide da pressão da direcção DESLIGADO 40-12 O interruptor de polegar do joystick direito não está em neutro
38-66 Erro: alarme de marcha atrás DESLIGADO 40-13 Punho do joystick direito não ligado
38-67 Não existe comunicação com o controlador Bobcat 40-16 Joystick direito não ligado

CÓDIGO CÓDIGO
40-28 Falha interna no joystick direito 75-18 Prato cíclico direito não está em neutro
40-48 Joystick direito múltiplo 75-19 Joystick esquerdo - eixo do X fora da gama de utilização alta
75-21 Joystick esquerdo - eixo do Y fora da gama de utilização alta
41-09 Tensão do alternador baixa 75-22 Joystick direito - eixo do Y fora da gama alta
41-10 Tensão do alternador alta 75-23 Sensor do ângulo da roda dianteira direita fora da gama de
utilização alta
41-11 Tensão do alternador extremamente alta 75-24 Sensor do ângulo da roda dianteira esquerda fora da gama de
utilização alta
75-25 Sensor do ângulo da roda traseira direita fora da gama de utilização
alta
44-02 Erro: buzina LIGADO 75-26 Sensor do ângulo da roda traseira esquerda fora da gama de
utilização alta
44-03 Erro: buzina DESLIGADO 75-27 Prato cíclico esquerdo fora de posição
75-28 Prato cíclico direito fora de posição
45-02 Erro: pisca direito LIGADO 75-29 Joystick esquerdo - eixo do X fora da gama de utilização baixa
45-03 Erro: pisca direito DESLIGADO 75-31 Joystick esquerdo - eixo do Y fora da gama de utilização baixa
75-32 Joystick direito - eixo do Y fora da gama de utilização baixa
46-02 Erro: pisca esquerdo LIGADO 75-33 Sensor do ângulo da roda dianteira direita fora da gama de
utilização baixa
46-03 Erro: pisca esquerdo DESLIGADO 75-34 Sensor do ângulo da roda dianteira esquerda fora da gama de
utilização baixa
75-35 Sensor do ângulo da roda traseira direita fora da gama de utilização
baixa
47-21 Abastecimento de 8 volt ao sensor fora da gama de utilização baixa 75-36 Sensor do ângulo da roda traseira esquerda fora da gama de
utilização baixa
47-22 Abastecimento de 8 volt ao sensor fora da gama de utilização baixa 75-37 Abastecimento 1 do sensor de 5 volt fora da gama de utilização
baixa
75-38 Alimentação do sensor 2 fora da gama de utilização baixa
48-02 Erro: relé da luz dianteira LIGADO 75-39 Sensor do prato cíclico esquerdo fora da gama de utilização alta
48-03 Erro: relé da luz dianteira DESLIGADO 75-40 Sensor do prato cíclico esquerdo fora da gama de utilização baixa
75-41 Sensor do prato cíclico direito fora da gama de utilização alta
49-02 Erro: relé da luz traseira LIGADO 75-42 Sensor do prato cíclico direito fora da gama de utilização baixa
49-03 Erro: relé da luz traseira DESLIGADO 75-43 Erro: solenóide de accionamento para a frente esquerdo LIGADO
75-44 Erro: solenóide de accionamento para trás esquerdo LIGADO
60-21 Comando auxiliar traseiro fora da gama de utilização alta 75-45 Erro: solenóide do accionamento para a frente direito LIGADO
60-22 Comando auxiliar traseiro fora da gama de utilização baixa 75-46 Erro: solenóide do accionamento para trás direito LIGADO
60-23 O controlo auxiliar traseiro no está em neutro 75-47 Curto-circuito da extensão da direcção dianteira direita para a
bateria
75-48 Curto-circuito da extensão da direcção dianteira esquerda para a
bateria
64-02 Erro: relé corrente de chave LIGADO 75-49 Curto-circuito da extensão da direcção traseira direita para a bateria
64-03 Erro: relé corrente de chave DESLIGADO 75-50 Curto-circuito da extensão da direcção traseira esquerda para a
bateria
75-51 Curto-circuito da pressão de direcção para a bateria
73-04 Erro do controlo remoto 75-52 Erro: alarme de marcha atrás LIGADO
73-13 Controlo remoto sem sinal 75-53 Erro: solenóide do accionamento para a frente esquerdo DESLIGADO
75-54 Erro: solenóide do accionamento para trás esquerdo DESLIGADO
74-72 Controlador Bobcat em modo de iniciação 75-55 Erro: solenóide do accionamento para a frente direito DESLIGADO
75-56 Erro: solenóide do accionamento para trás direito DESLIGADO
75-01 Erro de informação do joystick CAN 75-57 Curto-circuito da extensão da direcção dianteira direita para a massa
75-04 Não existe comunicação com o controlador da direcção 75-58 Curto-circuito da recolha da direcção dianteira direita para a massa
75-05 Joystick esquerdo - eixo do X não está em neutro 75-59 Curto-circuito da extensão da direcção dianteira esquerda para a
massa
75-07 Joystick esquerdo - eixo do Y não está em neutro 75-60 Curto-circuito da recolha da direcção dianteira esquerda para a
massa
75-08 Joystick direito - eixo do Y não está em neutro 75-61 Curto-circuito da extensão da direcção traseira direita para a massa
75-09 Curto-circuito do interruptor do modo ISO / H para a massa ou a 75-62 Curto-circuito da recolha da direcção traseira direita para a massa
bateria
75-13 Sensor do ângulo da roda dianteira direita encravado 75-63 Curto-circuito da extensão da direcção traseira esquerda para a
massa
75-14 Sensor do ângulo da roda dianteira esquerda encravado 75-64 Curto-circuito da recolha da direcção traseira esquerda para a
massa
75-15 Sensor do ângulo da roda traseira direita encravado 75-65 Curto-circuito da pressão de direcção para a massa
75-16 Sensor do ângulo da roda traseira esquerda encravado 75-66 Erro: alarme de marcha atrás DESLIGADO
75-17 Prato cíclico esquerdo não está em neutro 75-67 Não existe comunicação com o controlador Bobcat

CÓDIGO CÓDIGO
75-68 Sensores de ângulo não calibrados 80-02 Erro: saída ACD 'A' LIGADO
75-69 Bateria fora da gama de utilização alta 80-03 Erro: saída ACD 'A' DESLIGADO
75-70 Alimentação eléctrica interrompida (também
acontece depois de actualizações de software)
75-71 Tensão da bateria fora da gama de utilização 81-02 Erro: saída ACD 'B' LIGADO
baixa
75-72 Bomba da transmissão não calibrada 81-03 Erro: ACD saída 'B' DESLIGADO
75-73 Modo ISO / H modificado durante a utilização
75-74 Movimento sem comando da velocidade da roda 82-02 Erro: saída ACD 'C' LIGADO
direita
75-75 Movimento sem comando da velocidade da roda 82-03 Erro: saída ACD 'C' DESLIGADO
esquerda
75-76 Não existe comunicação com o controlador ACS
75-77 Sensor de velocidade esquerdo fora da gama de 83-02 Erro: saída ACD 'D' LIGADO
utilização alta
75-78 Sensor de velocidade direito fora da gama de 83-03 Erro: saída ACD 'D' DESLIGADO
utilização alta
75-79 Sensor de velocidade esquerdo fora da gama de
utilização baixa
75-80 Sensor de velocidade direito fora da gama de 84-02 Erro: saída ACD 'E' LIGADO
utilização baixa
75-81 Curto-circuito da recolha da direcção dianteira 84-03 Erro: saída ACD 'E' DESLIGADO
direita para a bateria
75-82 Curto-circuito da recolha da direcção dianteira
esquerda para a bateria
75-83 Curto-circuito da recolha da direcção traseira 85-02 Erro: saída ACD 'F' LIGADO
direita para a bateria
75-84 Curto-circuito da recolha da direcção traseira 85-03 Erro: saída ACD 'F' DESLIGADO
esquerda para a bateria
75-85 Abastecimento 1 do sensor de 5 volt fora da gama
de utilização baixa
75-86 Alimentação do sensor 2 fora da gama de 86-02 Erro: saída ACD 'G' LIGADO
utilização alta
75-88 Controlador em modo de programação 86-03 Erro: saída ACD 'G' DESLIGADO
75-91 Sensor do placo cíclico esquerdo invertido
75-92 Sensor do placo cíclico direito invertido 87-02 Erro: saída ACD 'H' LIGADO
75-93 Sensor de velocidade lado direito não responde 87-03 Erro: saída ACD 'H' DESLIGADO
75-94 Sensor de velocidade lado esquerdo não
responde
75-95 Direcção invertida sensor de velocidade esquerdo 90-02 Erro: saída ferramenta de assistência 'C' LIGADO
75-96 Direcção invertida sensor de velocidade direito 90-03 Erro: saída ferramenta de assistência 'C'
DESLIGADO
75-98 Controlador em modo de calibragem
91-02 Erro: saída ferramenta de assistência 'D' LIGADO
76-73 Erro RX sistema painel lado esquerdo 91-03 Erro: saída ferramenta de assistência 'D'
DESLIGADO
77-48 Interruptor de chave múltiplo 92-02 Erro: saída ferramenta de assistência 'E' LIGADO
92-03 Erro: saída ferramenta de assistência 'E'
DESLIGADO
78-74 Porta / bloqueio de transporte aberto / activo
93-02 Erro: saída ferramenta de assistência 'F' LIGADO
93-03 Erro: saída ferramenta de assistência 'F'
DESLIGADO

CONFIGURAÇÃO DO PAINEL DE CONTROLO
ÍCONE DESCRIÇÃO
Configuração do painel direito (Arranque sem Chave)
BLOQUEAR / DESBLOQUEAR: Permite
Identificação dos ícones bloquear / desbloquear a máquina. Para
activar o sistema de segurança, a máquina
Figura 217 tem de ser bloqueada.
Quando o sistema está desbloqueado, o
utilizador pode premir RUN / ENTER e
depois START para iniciar a operação.
Para colocar uma máquina bloqueada em
funcionamento, é necessário introduzir uma
SELECÇÃO palavra-chave válida quando se efectua o
EXEMPLO arranque.
BOTÕES
FERRAMENTA / CONFIGURAÇÃO: Permite
aceder a opções do sistema.
Utilize-a para acertar o relógio, verificar os
avisos emitidos pelo sistema, seleccionar a
B-16162
língua, definir palavras-chave, etc.
? AJUDA: Para aceder à Ajuda sobre o menu
corrente.
Faça a selecção premindo o BOTÃO DE SELECÇÃO
adjacente ao ícone [Figura 217]. EXIT SAÍDA para regressar ao menu do nível
anterior.
11:23 RELÓGIO / CRONÓMETRO DE SERVIÇO:
0.0 Prima para limpar ou bloquear o relógio de
trabalho; TOOL / SETUP (FERRAMENTA /
CONFIGURAÇÃO) para acertar as horas.
SETA PARA CIMA: Retrocede um écran.
SETA PARA BAIXO: Avança um écran.
SETAS (SÓ CONTORNO): Nenhum écran
disponível (recuar / avançar).
SETA DE SELECÇÃO: Utilize-a para

seleccionar um elemento do menu.
NEXT Passa ao SEGUINTE écran da série.
EXEMPLO: O próximo écran de aviso activo.
INFO Mostra mais informações sobre acessórios.
YES / NO Escolha sim / não (yes / no) para responder à
pergunta de configuração actual.
CLEAR Elimina a palavra-chave anterior.
SET Com SET aceita-se a palavra-chave actual.

CONFIGURAÇÃO DO PAINEL DE CONTROLO Mais exemplos
(CONTINUAÇÃO)
Relógios
Configuração do painel direito (Arranque sem Chave)
(Continuação) Prima . . .
TOOL / SETUP (FERRAMENTA / CONFIGURAÇÃO)
Exemplos CARACTERÍSTICAS DA CARREGADORA
OPÇÕES DE VISUALIZAÇÃO
Figura 218 CLOCKS (RELÓGIOS)
SET CLOCK (ACERTAR RELÓGIO)

Utilize o teclado para acertar a hora.
Prima Prima RUN / ENTER para acertar o relógio.
Prima EXIT para regressar ao menu do nível anterior.
TOOL / SETUP
(FERRAMENTA /
CONFIGURAÇÃO) RESET JOB CLOCK (CRONÓMETRO A ZERO)
(É necessária palavra-chave)
(O cronómetro de serviço efectua a contagem do total de
horas trabalhadas)
Prima CLEAR para colocar o cronómetro de serviço
a zero.
Prima LOCK / UNLOCK para desbloquear.
Prima Digite a palavra-chave e prima RUN / ENTER.
LOADER
FEATURES Línguas
(CARACTERÍSTI-
CAS DA Prima . . .
CARREGADORA) TOOL / SETUP (FERRAMENTA / CONFIGURAÇÃO)
CARACTERÍSTICAS DA CARREGADORA
OPÇÕES DE VISUALIZAÇÃO
Prima
LANGUAGES (LÍNGUAS)
DISPLAY OPTIONS
Seleccione a língua, prima RUN / ENTER.
OPÇÕES DE
VISUALIZAÇÃO Prima EXIT para regressar ao menu do nível anterior.
Elementos vitais (Monitorização do motor, das

funções hidráulicas / hidrostáticas e das funções
eléctricas quando o motor está a funcionar.)
Prima . . .
TOOL / SETUP (FERRAMENTA / CONFIGURAÇÃO)
CARACTERÍSTICAS DA CARREGADORA
Prima
VITALS (ELEMENTOS VITAIS)
ADJUST
Prima a SETA DE SELECÇÃO para seleccionar as
CONTRAST
(AJUSTAR leituras no sistema MÉTRICO ou INGLÊS (M/E).
CONTRASTE)
Pode monitorizar leituras em tempo real de:
Pressão do Óleo do Motor
Temperatura do Líquido de Arrefecimento
Prima Pressão da Carga Hidráulica
Temperatura do Óleo Hidráulico
a seta PARA
CIMA ou PARA Tensão do Sistema
BAIXO para Rotações do Motor
modificar o
contraste O painel sem chave direito é fácil de usar. Continue a
Prima EXIT para configurar as suas preferências de operação /
regressar ao monitorização da sua carregadora Bobcat.
menu do nível
anterior.
B-16163/B-24288/B-16161A/B-16166/B-16167

CONFIGURAÇÃO DO PAINEL DE CONTROLO
(CONTINUAÇÃO)
Informação de controlo do acessório (arranque sem

chave)
O painel sem chave direito permite ao utilizador

visualizar informações relacionadas com a operação de
acessórios Bobcat.
Figura 219
Prima
TOOL / SETUP
(FERRAMENTA /
CONFIGURAÇÃO)
Prima
LOADER FEATURE
(SCARACTERÍSTICAS
DA CARREGADORA)
Prima
ATTACHMENTS
(ACESSÓRIOS)
Prima
O BOTÃO RUN / ENTER
no teclado
Prima
a seta PARA CIMA
OU PARA BAIXO
para se movimentar
através dos
acessórios
Prima
o número do teclado de um
interruptor para ver uma
descrição da função do
acessório do interruptor
B-16163/B-24288/B-16161A/B-15753A/B-15754A/B-15755A
Os acessórios são enunciado de forma alfabética. Prima

o botão exit para regressar um écran para trás ou prima
a tecla "0" (zero) para regressar imediatamente ao écran
principal [Figura 219].

CONFIGURAÇÃO DA PALAVRA-PASSE Alteração da palavra-chave do proprietário
A Configuração da Palavra-passe está disponível nas Figura 220

máquinas com Arranque sem Chave.
Descrição da palavra-passe Prima TOOL / SETUP

(FERRAMENTA /
Todas as máquinas novas equipadas com arranque sem CONFIGURAÇÃO)
chave são entregues aos distribuidores Bobcat com o
teclado no modo bloqueado. Isto significa que, para pôr o
Prima OWNER UTILITIES
motor em funcionamento, é necessário utilizar uma (UTILIDADES DO
palavra-passe. PROPRIETÁRIO)
Para fins de segurança, o seu concessionário pode

mudar a palavra-passe e também configurá-la no modo
bloqueado. O seu distribuidor entregar-lhe-á essa
palavra-passe. Introduza a PALAVRA-PASSE
(do proprietário ou principal) no
Palavra-passe principal: para continuar
É definida na fábrica uma palavra-passe permanente,

seleccionada aleatoriamente, que no poderá ser
alterada. Esta palavra-passe é utilizada para efeitos Prima PASSWORD
UTILITIES (UTILIDADES
de assistência pelo distribuidor Bobcat, caso a DA PALAVRA-CHAVE)
palavra-chave do proprietário não seja conhecida, ou
para alterar a palavra-passe do proprietário.
Palavra-chave do proprietário: Prima MODIFY OWNER

(MODIFICAR
Permite o uso pleno da carregadora e a configuração PROPRIETÁRIO)
do painel sem chave direito. Existe somente uma
palavra-passe do proprietário. Deve ser utilizada para
alterar as palavras-passe do proprietário ou do
operador. O proprietário deveria mudar a palavra-
chave o mais rapidamente possível, a fim de Introduza a nova PALAVRA-
CHAVE DO PROPRIETÁRIO no
salvaguardar a segurança da carregadora. Teclado, depois prima ENTER
para continuar
Palavra-chave do utilizador:
Permite o arranque e a utilização da carregadora; não

se pode modificar a palavra-chave nem nenhuma das Torne a introduzir a nova
outra características de configuração. PALAVRA-CHAVE DO
PROPRIETÁRIO no Teclado,
Para consultar os procedimentos para alterar palavras- depois prima ENTER para
continuar
passe (Ver Alteração da palavra-chave do proprietário na
página 119.) e (Ver Alteração das palavras-passe do
operador na página 120.)
O procedimento de PALAVRA-
CHAVE DO PROPIETÁRIO está
agora completado
B-16163/B-24288/B-24290/B-24291/B-16171/B-24292/B-24293/B-24294

CONFIGURAÇÃO DA PALAVRA-PASSE Dispositivo de anulação da palavra-passe
(CONTINUAÇÃO)
Este dispositivo permite ao proprietário desbloquear a
Alteração das palavras-passe do operador função de palavra-passe, de modo a que não seja
necessário utilizar a palavra-passe sempre que se liga o
Figura 221 motor.
Figura 222
Prima TOOL / SETUP
(FERRAMENTA / Prima
CONFIGURAÇÃO)
LOCK / UNLOCK
(BLOQUEAR /
Prima OWNER UTILITIES DESBLOQUEAR)
(UTILIDADES DO
PROPRIETÁRIO)
Introduza a PALAVRA-PASSE Introduza a

(do proprietário ou principal) no PALAVRA-PASSE
Teclado, depois prima ENTER DO
para continuar PROPRIETÁRIO no
Teclado, depois
prima ENTER para
Prima PASSWORD continuar
UTILITIES (UTILIDADES
DA PALAVRA-CHAVE)
Prima MODIFY USER Prima

(MODIFICAR
UNLOCK
UTILIZADOR)
MACHINE
(DESBLOQUEAR
MÁQUINA)
Introduza o número de
UTILIZADOR no Teclado (Pode
haver até 8 Utilizadores diferentes,
cada um com a sua própria palavra-
passe.) depois prima ENTER
para continuar.
Prima
Introduza a nova PALAVRA-
PASSE DO UTILIZADOR no EXIT
para continuar
O procedimento de PALAVRA-
A máquina está
PASSE DO UTILIZADOR está
agora
agora completado. Introduza
DESBLOQUEADA
agora outro número de
e pode ser
UTILIZADOR
arrancada sem
OU utilizar uma
Prima EXIT palavra-passe
B-16163/B-24288/B-24290/B-24291/B-16171/B-24295/B-24296/B-24297A B-16163/P-76075/P-76076/P-76076A/P-76077

RELÓGIO DE MANUTENÇÃO Figura 225
Descrição
O relógio de manutenção alerta o operador quando será

necessário efectuar a seguinte revisão da máquina, de
acordo com o intervalo de manutenção. EXEMPLO:
O relógio de manutenção pode ser ajustado num
intervalo de 250 horas para recordar a manutenção
programada das próximas 250 horas.
Figura 223 1
B-16163A
3
O painel sem chave direito, se equipado, mostrará um

ícone de chave inglesa (1) [Figura 225] alertando o
operador de que é necessário efectuar a manutenção da
1 máquina. Este ícone manter-se-á no display até o relógio
de manutenção ter sido colocado novamente em zero.
NOTA: As máquinas com chave de ignição não

2 mostração a mensagem BobCARESM PM ou o
ícone de chave inglesa no painel direito.
B-15551
B-15551-3A Configuração
B-15551-3B
Consulte o seu distribuidor Bobcat sobre a instalação

Durante a operação da máquina, soará um alarme desta funcionalidade.
sonoro de 2 bips quando faltarem menos de 10 horas até
à próxima manutenção programada. O intervalo
horário (1) e [SEr] (2) aparecerá alternadamente no Fazer o reset
écran de visualização (3) [Figura 223] durante
10 segundos. Depois, o display voltará à visualização Figura 226
anterior e aparecerá durante 10 segundos cada vez que
se arrancar a máquina, até o relógio de manutenção ter
sido colocado em zero outra vez.
3
Figura 224
2
B-15551
Coloque a chave de ignição na posição OFF (chave de

1 ignição) ou prima o botão STOP (arranque sem chave).
P-76122
Prima o botão LIGHTS (1) [Figura 226] para ligar o
painel.
O painel sem chave direito, se equipado, mostrará a
mensagem (1) [Figura 224] alertando o operador de que é Prima e mantenha premidos os botões de ALTO
necessário efectuar a manutenção da máquina. Esta CAUDAL e ALÍVIO DA PRESSÃO AUXILIAR (2) em
mensagem manter-se-á durante 10 segundos antes de simultâneo, até a mensagem [rEsET] aparecer no écran
regressar ao écran anterior e aparecerá durante de visualização (3) [Figura 226].
10 segundos cada vez que se arrancar a máquina, até o
relógio de manutenção ter sido colocado em zero outra vez.

ESPECIFICAÇÕES
ESPECIFICAÇÕES DA CARREGADORA ..............................................125

Aspectos ambientais ..........................................................................128
Capacidades ......................................................................................128
Características nominais da máquina................................................126
Cilindros hidráulicos ...........................................................................127
Comandos..........................................................................................130
Dimensões da carregadora................................................................125
Especificações dos fluídos.................................................................128
Facilidade de manutenção .................................................................129
Instrumentos ......................................................................................129
Motor ..................................................................................................126
Pesos .................................................................................................126
Segurança..........................................................................................130
Sistema de transmissão.....................................................................127
Sistema eléctrico................................................................................126
Sistema hidráulico..............................................................................127
Tempos das funções ..........................................................................126
Tracção...............................................................................................127
ESPECIFICAÇÕES

ESPECIFICAÇÕES DA CARREGADORA
Dimensões da carregadora
• As dimensões referem-se a carregadoras equipadas com balde de série e podem variar com outros tipos de baldes.
Todas as dimensões são apresentadas em milímetros.
• Quando aplicável, as especificações indicadas estão em conformidade com as normas SAE ou ISO, estando sujeitas
a alterações sem aviso prévio.
B-16431
(C) Ângulo de partida................................................................................ 23°

Posição de transporte ............................................................................... 228 mm
(L) Ângulo de descarga à altura máxima .................................................. 42°
(I) Altura de descarga com balde standard............................................... 2310 mm
(K) Alcance de descarga à altura máxima ................................................ 753 mm
(D) Altura livre ao solo .............................................................................. 191 mm
(J) Altura até à cavilha da articulação do balde ........................................ 3002 mm
(B) Altura com cabina do operador ........................................................... 1938 mm
(F) Comprimento sem acessório .............................................................. 2588 mm
(G) Comprimento com balde standard...................................................... 3309 mm
(A) Altura de operação.............................................................................. 3862 mm
(H) Recolha ao nível do solo..................................................................... 25°
(H) Recolha completamente levantado à altura máxima .......................... 95°
(E) Distância entre eixos........................................................................... 1030 mm
(O) Raio de viragem com balde standard ................................................. 2001 mm
(Q) Largura sobre os pneus, 10 x -16,5, 10 telas ..................................... 1829 mm
Largura sobre os pneus, 10-16,5 com jantes normais ou recolhidas ....... 1524 mm
Largura sobre os pneus, 31,5 x 13-16,5, 10 telas .................................... 1829 mm
(P) Rasto, pneus 10-16,5 - 10 telas .......................................................... 1385 mm
Rasto, pneus 10-16,5 com jantes normais ou recolhidas ......................... 1232 mm
Rasto, pneus 31,5 x 13-16,5 - 10 telas ..................................................... 1328 mm
Largura do balde, 62 polegadas ............................................................... 1575 mm
(N) Largura do balde, 68 polegadas ......................................................... 1727 mm
Largura do balde, 74 polegadas ............................................................... 1880 mm
As modificações realizadas na estrutura ou na distribuição do peso da carregadora podem provocar alterações

no controlo e na reacção da direcção e causar anomalias nos componentes da carregadora.

ESPECIFICAÇÕES DA CARREGADORA (CONTINUAÇÃO)
Características nominais da máquina
Força de arranque - elevação 1601 daN

Força de arranque -
basculamento 1579 daN
Capacidade nominal de
operação 795 kg
Carga de basculamento 1872 kg
Binário no eixo 5423 Nm
Tempos das funções
Levantar os braços de elevação 3,50 s

Baixar os braços de elevação 2,50 s
Recolher o balde 1,90 s
Descarregar o balde 2,40 s
Pesos
Peso de operação, S175 2853 kg

Peso de operação, S175H 2873 kg
Peso de transporte 2488 kg
Motor
Marca / Modelo Kubota / V2203-M-DI-E2B-BC-3

Combustível Diesel
Arrefecimento Líquido
Potência a 2800 rpm 34,3 kW
Rotação nominal (EEC 80/1269,
ISO 9249) 2800 rpm
Binário a 1700 rpm
(SAE JI 995 Bruto) 145 Nm
Número de cilindros 4
Cilindrada 2196 cm3
Diâmetro 87 mm
Curso 92 mm
Lubrificação Pressão da bomba de engrenagens
Respiro do cárter do motor Fechado
Filtro de ar Elemento de filtro seco com elemento de segurança
Ignição Compressão diesel
Auxiliar de arranque Velas de incandescência
Sistema eléctrico
Alternador Accionado por correia - 90 A - aberto

Bateria 12 V - 600 A de arranque a frio a -18°C - 115 min de capacidade de reserva
Motor de arranque 12 V - com redutor - 2,7 kW

Sistema hidráulico
Tipo de bomba Accionada pelo motor, de engrenagens

Capacidade da bomba a
3135 rpm - S175 64 l/min
Capacidade da bomba a
3135 rpm - S175H 100 l/min
Alívio do sistema nos engates
rápidos 22,4-23,1 MPa
Válvula de controlo Três gavetas, centro aberto, com posições de flutuação na elevação e gaveta do
cilindro auxiliar controlada electricamente
Filtro hidráulico Caudal total substituível - com elemento sintético de 3 µm
Tubagens Tubos, mangueiras e acessórios standard SAE
Cilindros hidráulicos
Cilindro de elevação (2) Duplo efeito

Diâmetro do cilindro de elevação 63,5 mm
Haste do cilindro de elevação 38,1 mm
Curso do cilindro de elevação 601 mm
Cilindro de basculamento (2) Duplo efeito com dispositivo de amortecimento na descarga
Diâmetro do cilindro de
basculamento 69,8 mm
Haste do cilindro de
Curso do cilindro de
Sistema de transmissão
Transmissão Bombas hidrostáticas de pistões em série de caudal infinitamente variável,

accionando dois motores hidrostáticos plenamente reversíveis.
Correntes da transmissão final Corrente de roletes sem fim pré-esticada #80 HSOC (sem elo de junção) e rodas
dentadas numa caixa de correntes fechada com banho de óleo. (As correntes não
necessitam de ajustes periódicos.) Duas correntes de cada lado sem roda dentada
intermédia.
Accionamento principal Totalmente hidrostático; tracção às quatro rodas.
Diâmetro do eixo 50,8 mm, com tratamento térmico. Tubos do eixo soldados à caixa de correntes.
Protecção por labirinto do vedante do eixo.
Pernos das rodas Oito pernos de 9/16-polegadas fixos aos cubos dos eixos
Tracção
Pneus standard 10 x 16,5 - 10 telas - Bobcat para utilização dura

Jantes normais ou recolhidas
para utilização dura 10 x 16,5 - 10 telas - Bobcat jantes normais ou recolhidas para utilização dura
Pneus de super flutuação 31,5 x 13-16,5 - 10 telas - Bobcat super flutuação
Pneus para utilização severa 10 x 16,5 - 10 telas - Bobcat para utilização severa
Pneus com enchimento de
borracha 10 x 16,5 - 10 telas - Bobcat para utilização severa com enchimento de borracha
Velocidade de deslocação 11,8 km/h

Capacidades
Capacidade da caixa de correntes 30,3 l

Capacidade da sistema de arrefecimento
com aquecedor 11,3 l
Capacidade da sistema de arrefecimento
sem aquecedor 10,2 l
Capacidade de óleo do motor com filtro 8,7 l
Capacidade de depósito de combustível 90,8 l
Capacidade de depósito hidráulico 18,2 l
Capacidade da sistema hidráulico /
hidrostático 34,1 l
Especificações dos fluídos
Líquido de arrefecimento do motor Mistura de propileno glicol / água (53% - 47%) com protecção contra a
congelação até -37°C
O óleo deve cumprir a classificação de serviço API de CD, CE, CF4, CG4 ou
superior.
Número de viscosidade SAE recomendado para a gama de temperatura
prevista.
Óleo do motor
* Pode ser usado apenas quando haja um gasóleo disponível com a

classificação adequada.
Para óleo sintético, siga as recomendações do fabricante do óleo.
Óleo hidráulico Bobcat Superior SH
Lata de 5 l - 6904842A
Recipiente de 25 l - 6904842B
Barril de 209 l - 6904842C
Depósito de 1000 l - 6904842D
Bobcat Bio Hydraulic
Lata de 5 l - 6904843A
Recipiente de 25 l - 6904843B
Barril de B209 l - 6904843C
Depósito de 1000 l - 6904843D
Aspectos ambientais
Operador LpA (98/37 & 474-1) 85 dB(A)

Nível de ruído LWA (Directiva Europeia
2000/14/EC) 101 dB(A)
Vibração total no corpo (ISO 2631-1) 1,09 ms-2
Vibração na mão / braço (ISO 5349-1) 2,61 ms-2

Instrumentos
As seguintes funções da carregadora são controladas através de uma série de manómetros e luzes de aviso situados no
campo de visão do operador. O sistema avisa o operador de funcionamento anómalos da carregadora, através de um
alarme sonoro ou luzes de aviso.
Painel de Instrumentos Standard
• Manómetros • Filtro de ar do motor

• Temperatura do líquido de arrefecimento • Temperatura do líquido de arrefecimento
• Combustível • Pressão do óleo do motor
• Conta-horas • Nível de combustível
• Indicadores • Aviso geral
• Dispositivo de controlo do acessório • Filtro hidráulico
• Sistema Bobcat de Controlo por Interbloqueio • Temperatura do óleo hidráulico
• Velas de incandescência • Temperatura da carga hidrostática
• Luzes de aviso • Cinto de segurança
• Sistema de Controlo Avançado (ACS) • Tensão do sistema
• Controlo por Joystick Seleccionável (SJC)
Painel de Instrumentos Deluxe (Opção)
Os mesmos indicadores, luzes de aviso e outras características que no Painel de Instrumentos Standard, e também:
• Manómetros tipo barra • Relógio de trabalho

• Pressão do óleo do motor • Informações sobre os acessórios
• Tensão do sistema • Taquímetro digital
• Pressão da carga hidrostática • Bloqueios de alto caudal
• Temperatura do óleo hidráulico • Display multi-línguas
• Características adicionais • Écrans de ajuda
• Arranque sem chave com capacidade de • Capacidade de diagnóstico
palavra-passe • Função de paragem do motor / sistemas
• Relógio digital hidráulicos
Facilidade de manutenção
É possível aceder aos seguintes elementos através da porta / acesso traseiro e da grelha traseira:
• Filtro de ar • Óleo de motor e filtros de combustível

• Alternador • Dreno do óleo de motor e vareta de nível
• Bateria • Enchimento de óleo hidráulico (acesso na parte
• Sistema de arrefecimento (radiadores do óleo do lateral da máquina)
motor e do óleo hidráulico) para a sua limpeza • Motor de arranque
Os cubos dos eixos oferecem protecção aos vedantes dos eixos

Bob-Tach™ as articulações têm casquilhos de desgaste substituíveis
Fácil acesso a todos os pontos de lubrificação do braço de elevação
A extremidade da haste do cilindro de basculamento tem um casquilho substituível
O capot traseiro tem uma fechadura opcional à prova de vandalismo
O capot traseiro encontra-se equipado com um dispositivo para o manter aberto enquanto se efectuam trabalhos de
manutenção
A cabina do operador basculável permite o acesso a determinados componentes do sistema hidráulico

Comandos
Motor Acelerador manual
Arranque Interruptor de arranque com chave e paragem. Velas de incandescência activadas
automaticamente pelo painel de instrumentos Standard ou Deluxe.
Sistema hidráulico auxiliar frontal Interruptor eléctrico na alavanca de direcção do lado direito
(standard)
Sistema hidráulico auxiliar Interruptor eléctrico na alavanca de direcção do lado esquerdo
traseiro (opcional)
Sistema hidráulico de elevação e Pedais separados ou Sistema de Controlo Avançado (ACS)
basculamento da carregadora
Travão de serviço Dois sistemas hidrostáticos independentes controlados por duas alavancas de
direcção operadas manualmente
Travão secundário Uma das transmissões hidrostáticas
Travão de estacionamento Disco mecânico, interruptor basculante operado manualmente no painel de
instrumentos
Direcção do veículo Direcção e velocidade controladas por duas alavancas manuais
Alívio da pressão auxiliar A pressão é aliviada através do bloco dos engates. Empurre para dentro e mantenha
durante 5 seg.
Segurança
Sistema Bobcat de Controlo por Requer que o operador esteja sentado na carregadora com a barra do assento
Interbloqueio (BICS), standard baixada e o motor em funcionamento. Depois do operador premir o botão "Press to
Operate Loader", é possível utilizar as funções hidráulicas de elevação e
basculamento da carregadora, assim como o accionamento da tracção.
Comando de derivação dos Utilizado para baixar os braços de elevação caso estes não possam ser baixados em
braços de elevação, standard condições de utilização normais.
Cinto de segurança, standard Deve ser usado sempre que se esteja a trabalhar com a carregadora. O cinto de
segurança de três pontos oferece protecção para deslocações a velocidade alta.
Barra do assento, standard Protecção secundária do operador, também serve como descanso dos braços.
Cabina do operador, standard Uma cabina fechada do operador com paineis laterais com uma largura mínima dentro
da cabina de 838 mm. Cumpre as normas SAE-J1040 e ISO 3471 para Estrutura de
Protecção contra o Capotamento (ROPS) e SAE-J1043 e ISO 3449 Nível I* para
Estrutura de Protecção contra a Queda de Objectos (FOPS). O Nível II** está
disponível como opção.
Suporte do braço de elevação, Utilize-o para efectuar trabalhos de manutenção quando os braços de elevação estão
standard levantados.
Travão de estacionamento, Active sempre o travão ao sair da carregadora.
standard
Pegas, standard Devem ser usados sempre que se entre ou saia da carregadora.
Superfície de segurança, Tira de material antiderrapante nos braços de elevação e no chassis da máquina, a
standard ser usada quando se entra ou sai da carregadora.
Degraus do acessório, standard Devem ser usados sempre que se entre ou saia da carregadora.
Janela traseira, standard Para a saída de emergência.
Luzes de trabalho dianteiras e Para trabalhos no interior ou em caso de pouca luz.
traseiras, standard
Alarme de marcha atrás, opcional Para ser usado em trabalhos com baixa visibilidade.
Kits de elevação, opcionais Os kits de elevação estão disponíveis para que a carregadora possa ser elevada até
zonas distantes.
Kit de aplicações especiais, Evita a entrada de objectos e materiais pelas aberturas da cabina.
opcional
Manual do Operador, standard Manual do operador plastificado afixado no interior da cabina, que proporciona
instruções sobre o funcionamento da máquina, e etiquetas de aviso com figuras e
símbolos internacionais.
* Nível I - Aprovada contra a queda de tijolos, pequenos blocos de betão e ferramentas de trabalho, como as que se
utilizam em trabalhos de obras públicas, arquitectura paisagística e noutros locais de obra.
** Nível II - Aprovada para a protecção contra a queda de árvores ou pedras para máquinas envolvidas em limpeza de
locais de obra, demolições aéreas ou trabalhos florestais.
Carrregadora Skid-Steer S175 OM.6904130-PT.06.07


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MANUTENÇÃO PREVENTIVA

ARMAZENAMENTO DA CARREGADORA E REPOSIÇÃO EM

BOB-TACH (HIDRÁULICO) .....................................................................105

BOB-TACH (MANUAL) ............................................................................104

CABINA DO OPERADOR .........................................................................73 MANUTENÇÃO

CORREIA DE TRANSMISSÃO ...............................................................100

CORREIA DO ALTERNADOR ..................................................................99

CORREIA DO AR CONDICIONADO ........................................................99

DISPOSITIVO DE SUPORTE DO BRAÇO DE ELEVAÇÃO .....................70

LUBRIFICAÇÃO DA CARREGADORA ...................................................101

MANUTENÇÃO DO FILTRO DE AR .........................................................79

MANUTENÇÃO DOS PNEUS...................................................................97

Carrregadora Skid-Steer S175

PONTOS DE ARTICULAÇÃO................................................................. 103

PORTA TRASEIRA ................................................................................... 76

SEGURANÇA DOS TRABALHOS DE MANUTENÇÃO ........................... 63

SILENCIADOR COM DISPOSITIVO DE PROTECÇÃO CONTRA

SISTEMA BOBCAT DE CONTROLO POR INTERBLOQUEIO (BICS) .... 66

SISTEMA DE ALARME DE MARCHA ATRÁS ......................................... 72

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR........................................ 84

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL ................................................................. 81

Carrregadora Skid-Steer S175

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO DO MOTOR.............................................83

SISTEMA DE RETENÇÃO POR BARRA DO ASSENTO .........................68

SISTEMA ELÉCTRICO .............................................................................86

SISTEMA HIDRÁULICO / HIDROSTÁTICO ..............................................90

TRANSMISSÃO FINAL (CAIXA DAS CORRENTES) ...............................98

Carrregadora Skid-Steer S175

AVISO ao efectuar reparações, afinações ou trabalhos de manutenção. Certifique-se do funcionamento

CORRECTO CORRECTO CORRECTO

B-10731A B-15535 B-15524

ERRADO ERRADO ERRADO

B-15734 B-15732 B-15525

ERRADO ERRADO ERRADO

B-15733 B-15523 B-6589

Carrregadora Skid-Steer S175

Antes de operar ou efectuar quaisquer trabalhos de manutenção na máquina, deverá ler as

PROGRAMA DE MANUTENÇÃO HORAS

Carrregadora Skid-Steer S175

1 2 3 4 Inspecção do sensor da barra do assento (Motor A

4. Sente-se no assento do operador, accione o travão

5. Arranque o motor e coloque-o a funcionar ao ralenti.

1. Sente-se no assento do operador. Coloque a chave

2. Levante a barra do assento completamente. Todas

NOTA: Anote quais são as luzes que estão a piscar

Carrregadora Skid-Steer S175

Inspecção do bloqueio de tracção (Motor A 9. Sente-se no assento do operador e aperte o cinto de

Inspecção do comando de derivação do braço de

8. Eleve os braços de elevação 2 metros acima do solo.

Carrregadora Skid-Steer S175

Carrregadora Skid-Steer S175

Se não efectuar os trabalhos de manutenção

Inspeccione o sistema do cinto de segurança

O sistema do cinto de segurança deve ser reparado ou

Os elementos abaixo mostram-se na [Figura 135].

1. Verifique o tecido do cinto de segurança. Se o

2. Verifique a fivela e o engate para ver se funcionam

3. Verifique o sistema de armazenamento do cinto (se

4. Verifique as zonas do cinto expostas a raios