MANUAL

DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO

PLACA VIBRATÓRIA REVERSÍVEL

RPV3500

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do seu celular
para acessar o
manual online

REVISÃO 04.05.2022 www.wolkan.com.br

 GENERAL VISION

RPV 3500
VIBRATORY REVERSIBLE PLATE

Cabo da Reversão

Acelerador

Trava do
Alça Cabo Manobra
(transporte)
Içamento
Caixa
da Reversão

Cabo de
Manobra
Motor

Ajuste Altura
Cabo Manobra
Proteção
Motor Proteção
Da Correia
Console
Caixa do
Excêntrico
Placa base

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 SUMÁRIO

VISÃO GERAL DO EQUIPAMENTO 2

TERMOS DE GARANTIA DA MÁQUINA 4

INFORMAÇÃO TÉCNICA DO EQUIPAMENTO 5

1. USO GERAL E CUIDADOS 6

2. OPERAÇÃO DO EQUIPAMENTO ____ _ _ 7

3. TRANSPORTE DO EQUIPAMENTO __ __________ _10

4. MANUTENÇÃO PREVENTIVA 11

5. ONDE COMPRAR? VÍDEOS E ASSISTÊNCIA TÉCNICA 17

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 TERMOS DE GARANTIA DA MÁQUINA

ESTA MÁQUINA TERÁ SUA GARANTIA VÁLIDA SOMENTE SE:

A) O CLIENTE LER ESTE MANUAL E REALIZAR E OPERAR AS MÁQUINAS CONFORME AS

RECOMENDAÇÕES CONTIDAS NESTE;

B) O CLIENTE LER ESTE MANUAL E REALIZAR A MANUTENÇÃO PREVENTIVA CONTIDA NO

QUADRO DE MANUTENÇÃO DESTE MANUAL;

C) O CLIENTE REALIZAR O “TERMO DE ACEITE DAS CONDIÇÕES DE GARANTIA”. O TERMO

DE ACEITE DE GARANTIA DEVE SER PREENCHIDO NO SITE, E NECESSITA DE DADOS DO

CLIENTE COMPRADOR, COMO O NÚMERO DE NOTA FISCAL DA MÁQUINA. O ACESSO

DO TERMO DE GARANTIA PODE SER FEITO DE DUAS MANEIRAS:

ACESSO VIA LINK NA INTERNET:

https://wolkan.com.br/servicos-complementares/garantia/

ACESSO VIA LEITURA DE “QR CODE” VIA CELULAR

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 INFORMAÇÕES TÉCNICAS

RPV 3500
PLACA VIBRATÓRIA REVERSÍVEL

INFORMAÇÕES TÉCNICAS
PESO OPERATIVO SEM TANQUE Kg 209

DIMENSÕES DE BASE LxC(cm) 50x75

Opcional –
COMBUSTÍVEL Gasolina
Diesel

CONSUMO DE COMBUSTÍVEL litros/hora 1,5

CAPACIDADE DO TANQUE COMB. l 3,6

MARCA DO MOTOR 4T Honda

POTÊNCIA hp 9,0

VELOCIDADE DE AVANÇO m/minuto 22

FREQUÊNCIA Hz 87

PROFUNDIDADE DE COMPACTAÇÃO cm Até 40

ÁREA DE COMPACTÃÇÃO m²/h Até 900

T ECNOL OGIA EM COM PACT AÇÃO D E S OL O E CONCR ET O

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1. USO GERAL E CUIDADOS

A placa vibratória reversível modelo RPV 3500 destina-se

exclusivamente à compactação de:

• Areia;
• Saibro;
• Cascalho;
• Asfalto;
• Pavimentos intertravado;
• Valas de Saneamento Básico e Cabeceiras de pontes;
• Setor de Paisagismo e bases de muros de arrimo;
• Concreto em HIDROELÉTRICAS;
• Construção de estradas e engenharia estrutural.

CUIDADOS GERAIS

• A placa compactadora deve ser inspecionada, no mínimo, uma vez

por turno, para verificação de danos visíveis. Em caso da existência
dos mesmos, interromper de imediato a operação e informar a
pessoa responsável.
• Fazer a manutenção PREVENTIVA conforme as especificações neste
manual de instruções. Essa ação aumentará a vida útil da máquina e
assegurará o seu direito de garantia.
• Não romper o lacre e alterar a rotação do motor, isso gera
desgastes excessivos no motor, na base e no excêntrico desta
máquina.
• Não inclinar a máquina para o lado do filtro de combustível do
motor, pois o combustível acaba se deslocando em direção ao filtro
de “AR” danificando este .
• Não utilizar a máquina em terrenos “super” compactados;

O operador deverá ser maior de idade, estar treinado para operar este
equipamento e sempre utilizar os equipamentos obrigatórios de
proteção individual (EPI).

T ECNOL OGIA EM COM PACT AÇÃO D E S OL O E CONCR ET O

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2. OPERAÇÃO DO EQUIPAMENTO

2.1. LIGANDO O EQUIPAMENTO

ETAPA 1: Partida: Girar o

botão “liga – desliga” até a
posição “ON”.

ETAPA 2: Coloque o
“afogador” e a “abertura de
AFOGADOR
fluxo combustível” nas
posições indicadas na
figura ao lado.

CLIQUE AO LADO
FLUXO COMBUSTÍVEL
VÍDEO COMO LIGAR
O EQUIPAMENTO

ETAPA 3: Mover a posição do acelerador a até a

posição de velocidade mínima/média;
* Carburador sujo pode influenciar
negativamente nesta etapa.
** Ajuste incorreto da rotação do motor
pode influenciar nesta etapa.

ETAPA 4: Puxe de 4 à 5 vezes

a corda do retrátil sem
realizar força excessiva. Este
procedimento permite que o
combustível flua para o
motor.

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2.2 OPERAÇÃO DO EQUIPAMENTO

ETAPA APÓS A PARTIDA

Deixe o motor aquecer durante alguns minutos e depois mova o afogador para a

posição de aberto e o acelerador para a posição de velocidade máxima para

começar a compactar.

COMO OPERAR ADEQUADAMENTE

• Ligar o motor de acionamento da máquina;

• Mover o acelerador até a posição de velocidade máxima;

• Guie a placa pelo cabo de manobra. Mova para frente o cabo de reversão para

compactar no sentido de trás pra frente. Mova para trás para compactar no

sentido de frente para trás. Deixe a máquina mover-se, não tente forçar o

equipamento;

COMPACTAÇÃO NO SENTIDO
DE TRÁS PARA FRENTE
COMPACTAÇÃO NO SENTIDO
DE FRENTE PARA TRÁS

• COMO PARAR E DESLIGAR O EQUIPAMENTO: reduza para aceleração mínima,

para o motor funcionar em marcha lenta. Feche a válvula de combustível,

deixe o motor desligar e mova o botão “liga-desliga” para a posição OFF.

IMPORTANTE: VEJA NA PÁGINA SEGUINTE “DESLIGANDO POR PANE SECA”

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2.3 DESLIGANDO O EQUIPAMENTO POR “PANE SECA”

• Mover a alavanca do acelerador até a velocidade mínima:

• Mover a torneira de combustível à esquerda para fechar;
• Deixe o equipamento desligar por falta de combustível;
• Depois que o equipamento estiver desligado, gire o botão
“liga - desliga” até a posição OFF;
O procedimento de desligar o equipamento por pane seca
você fará com que todo o combustível presente no
CARBURADOR seja consumido, evitando assim a formação de
“GOMAS DE SUJEIRA” oriundas das impurezas contidas no
combustível.

*As gomas de sujeira

podem se formar com
combustível parado por
mais de 3 dias. Sendo
assim, recomenda-se
fazer este procedimento
diariamente ao final do
dia de trabalho nas
OBRAS afim de evitar
manutenções
desnecessárias.

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3. TRANSPORTE DO EQUIPAMENTO
3.1 CARRO DE TRANSPORTE

• Conecte o carro de transporte ao suporte de encaixe na parte

traseira da placa base do equipamento.

SUPORTE PLACA BASE

PARA ENCAIXE

ENCAIXE NA PLACA BASE

TRANSPORTE EQUIPAMENTO

• 2 PESSOAS SÃO NECESSÁRIAS PARA

O TRANSPORTE COM O CARRINHO...
• CUIDADO!!! UTILIZE EPI’S, ESTE É UM
EQUIPAMENTO PESADO!

3.2 TRANSPORTE COM EQUIPAMENTO

(EXEMPLO: EMPILHADEIRA OU PÁ/RETRO

ESCAVADEIRAS)

• Sempre realize o “içamento do

equipamento pela “ALÇA DE
IÇAMENTO”.

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4. MANUTENÇÃO PREVENTIVA

4.1 NÍVEL DE ÓLEO DO MOTOR

• Retirar o indicador do nível de Óleo do motor e medir;
• O nível de óleo deve estar entre as marcas mínima e máxima.

* A quantidade de óleo do
motor para reposição está
descrita na página 16
deste manual.
4.2 TROCANDO O ÓLEO DO MOTOR
BUJÃO
• Colocar um recipiente na borda de trás do DRENAGEM
console do motor; ÓLEO MOTOR

• Remover a tampa do bocal de

abastecimento de óleo, indicador NÍVEL de
óleo;

• Remover o bujão de drenagem do motor;

• Drene, enquanto o motor estiver quente

(recém desligado), óleo com um tubo fino
de silicone ou posicione uma placa
metálica fina para direcionar o óleo para
assegurando uma drenagem rápida e
completa;

• Quando o ÓLEO estiver totalmente vazio

desconectar o tubo de vazão de óleo e
recoloque o bujão com uma arruela de
pressão nova e insira o óleo novo pelo CUIDADO
medidor de óleo. ÓLEO
QUENTE

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 4.3 TROCA DA CORREIA
4.3.1 TROCA DA CORREIA
• Afrouxe os parafusos que fixam o
console na placa base;
• Remova a correia antiga;
• Coloque a correia nova em duas
etapas, primeiro na borda externa
embreagem e depois na polia;
• CORREIA UTILIZADA
Correia Perfil V A-39 Circunferência
Interna 991mm

4.3.2 TENSIONAMENTO E
ALINHAMENTO CORREIA

• O tensionamento é regulada pelos

parafusos de fixação do console e
placa base;
*Utilize sempre a correia original para
• Utilize um paquímetro ou nível para
não alterar os padrões de regulagem.
auxílio;

• Use uma chave para ajustar os

TRASEIRA parafusos até que os eixos de
alinhamento estejam nivelados;
• Se você tiver que TROCAR O
MOTOR ou tiver que tirar o
motor do seu local para realizar
algum tipo de manutenção,
ALINHAMENTO você terá que recolocar o motor
LATERAL
respeitando o ALINHAMENTO
EIXO da polia da embreagem com a
ALINHAMENTO
polia do eixo excêntrico. Isso é
extremamente importante para
o alinhamento da correia.

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4.4. NÍVEL ÓLEO DA CAIXA DA
REVERSÃO

• Sempre mantenha o nível

de óleo em máximo;
• Oil level viewer is at the
Vísor do
image in the side; nível de óleo

4.5 TROCA DO ÓLEO DA CAIXA DA

REVERSÃO
Bujão de troca
de Óleo
• Remova o bujão de óleo da Caixa da
reversão;
• Insira um tubo de silicone de 10mm,
realize uma leve sucção e deixe
drenar em um recipiente através da
gravidade;
• Depois de você ter drenado todo o
óleo antigo, coloque o óleo novo;
• Para quantidades e período da troca
do óleo verifique na tabela de
manutenção preventiva.

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4.6 TROCA DO ÓLEO DO EXCÊNTRICO

• Devido à complexidade desse procedimento, pedimos a

gentileza de você contatar um de nossos assistentes
técnicos mais perto de você pelo Brasil;

https://wolkan.com.br/assistencia-tecnica-maquinas-wolkan-e-weber-mt/

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4.7 REVISÃO DO GFILTRO DE AR
• Afrouxe a tampa do filtro de ar;
• Remova os elementos do filtro de ar e limpe os de acordo com a
recomendação do fabricante;
• Limpe diariamente os filtros de ar;

ESPONJA

PAPEL
IMAGEM 1: CONJUNTO DOS
ELEMENTOS DE FILTRO DE AR IMAGEM 2: ELEMENTOS DE FILTRO DE AR

5.4.1. PROCEDIMENTO PADRÃO | LIMPEZA DOS ELEMENTOS DE FILTRO DE AR

• ELEMENTO TIPO ESPONJA: Remove the air filter “FOAM” element.

Wash it with soap and water. Replace it if it too damaged;

• ELEMENTO TIPO PAPEL: insira um jato de ar comprimido de dentro

para for a (NÃO PODE SER LAVADO).

*O elemento do filtro de papel necessita ser trocado em caso de danos.

** FILTRO DE AR BANHO DE ÓLEO

Alguns equipamentos acompanham MOTORES COM FILTRO DE AR TIPO

“BANHO DE ÓLEO”. Entre no manual do fabricante do motor e baixe o
manual do MOTOR para obter as instruções de limpeza deste tipo de
filtro de ar.

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 QUADRO DE MANUTENÇÃO | RPV 3500
PONTO DE TAREFA DE
INTERVALO DE MANUTENÇÃO
MANUTENÇÃO MANUTENÇÃO
• TROCAR O ÓLEO DO
MOTOR
APÓS AS PRIMEIRAS 20
HORAS DE OPERAÇÃO
MOTOR • APERTAR TODOS OS
PARAFUSOS E PORCAS
ACESSÍVEIS

• LIMPAR FILTRO DE AR E
APÓS CADA 8 HORAS DE OBSERVAR POSSÍVEIS
OPERAÇÃO/DIARIAMENTE
FILTRO DE AR DANOS. SUBSTITUIR SE
NECESSÁRIO.

• TROCAR O ÓLEO DO
MOTOR
• SUBSTITUIR FILTRO DE
APÓS CADA 40 HORAS DE
OPERAÇÃO/SEMESTRALMENTE
MOTOR COMBUSTÍVEL
• SUBSTITUIR FILTRO DE
ÓLEO

APÓS CADA 300 HORAS DE

OPERAÇÃO/ANUALMENTE
EXCÊNTRICO • TROCAR ÓLEO

CAIXA DE
APÓS 12 MESES DE USO • TROCA O ÓLEO
REVERSÃO
CORREIA/TRAN
• TROCA DA CORREIA
SMISSÃO

QUANTIDADES
PARTE ESPECIFICAÇÃO QUANTIDADE

ÓLEO SAE 20W50 GX 270 -1,1 litros

MOTOR
ou 10W30 GX 390 – 1,1 litros

TANQUE GX 270 -5,9 litros

Gasolina
COMBUSTÍVEL GX 390 – 6,5 litros

EXCÊNTRICO ÓLEO SAE 90 750 ml

CAIXA DE
Óleo Hidráulico Mineral 68 450 ml
REVERSÃO

Correia Perfil V A-39

CORREIA Circunferência Interna 1
991mm

TECNOLOGIA EM COMPACTAÇÃO DE SOLO E CONCRETO

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5. ONDE COMPRAR, VÍDEOS E ASSISTÊNCIA TÉCNICA

Nesta série você terá dicas

de como operar
corretamente seu
equipamento

Aprenda como realizar a

manutenção preventiva de
seu equipamento

Esta série fornece para você alguns

vídeos de como realizar alguns
procedimentos importantes nos
ajustes de equipamentos, como a
fixação correia da placa PV 1500.

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Matriz/Fábrica
Novo Hamburgo, RS
Rua João Werno Erhart, 4691 | B. Rincão
Cep: 93310-405 | Novo Hamburgo | RS |
Brasil
Fone: +55 (51) 3587 -3044
E-mail: [email protected]

Filial - Comercial
Itatiba, SP
Rua Atílio Giaretta, 105 | Parque Empresarial
Cep: 13257-584 | Itatiba | SP | Brasil
Fone: +55 (11) 4594-2449
E-mail: [email protected]

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